:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
@Get!em 1200 heb ik ook gehaald met een V40 D4 uit 2014 (MY2015). Heerlijk die grote tank, mis dat nog steeds eigenlijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/907569/crop5967afeddafe9_cropped.jpeg?f=community)
1400 km... S60 2.0 D3... voornamelijk cruise control lege snelweg / rustige provinciale 'snachts op terugweg van vakantie.
Tanken in Italie en daarna pas weer thuis. ( Lampje brandde al wel)
Nee toch? ik zie hem gewoon staan.:
De S60 is van de BE-NL site verdwenen
7x185 Wp mono op Growatt 1500s; 4x250Wp mono op Growatt 1000s; 4x2 75Wp CdTe op Steca 500
:strip_icc():strip_exif()/u/82897/crop63f36c8bdd065_cropped.jpg?f=community)
Altijd nog een stuk beter dan max 450 met mijn V8 op LPG. De km's dan, niet de Euro's.:
Kom ik aan met m'n 650 km op een tank en dan ben je ook nog eens 75e kwijt.
:strip_icc():strip_exif()/u/3550/S2462.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/209901/crop56d585630cd78_cropped.jpeg?f=community)
Ik ken dat, met mijn T5 heb ik hetzelfde "probleem" (maar ik heb dan opok geen T5 gekocht om er zuinig mee te rijden, ook ben ik geen "kilometer-vreter"):
Kom ik aan met m'n 650 km op een tank en dan ben je ook nog eens 75e kwijt
:strip_icc():strip_exif()/u/118853/Nintendo_Player_t-shirt_lin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109144/IMG_2440.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Vindt dat best netjes voor een benzine. Dat is even zuinig als mijn V70 D5 uit 2003.
Denk dat ik ook maar ga sparen voor een benzine variant, want ga dadelijk van 4x 250 km naar 4x 60 km per week. Scheelt een hoop in belasting elke maand.
Al moet ik zeggen dat ik wel veel plezier heb van mijn V70. Heel praktisch, heb niet eens een auto gehuurd toen ik ging verhuizen (3x met klep open moeten rijden). Maar we gingen van 50m2 naar 100m2, dus ook niet zoveel spullen hahaha.
Al maakt hij nu wel een hoop herrie (of ja meer dan normaal) als hij koud is, even afwachten hoeveel onderhoud hij weer nodig heeft. Wil graag die 6 ton halen
Denk dat ik ook maar ga sparen voor een benzine variant, want ga dadelijk van 4x 250 km naar 4x 60 km per week. Scheelt een hoop in belasting elke maand.
Al moet ik zeggen dat ik wel veel plezier heb van mijn V70. Heel praktisch, heb niet eens een auto gehuurd toen ik ging verhuizen (3x met klep open moeten rijden
). Maar we gingen van 50m2 naar 100m2, dus ook niet zoveel spullen hahaha. Al maakt hij nu wel een hoop herrie (of ja meer dan normaal) als hij koud is, even afwachten hoeveel onderhoud hij weer nodig heeft. Wil graag die 6 ton halen
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Dat valt toch mee?:
Kom ik aan met m'n 650 km op een tank en dan ben je ook nog eens 75e kwijt
dat is omgerekend tussen de 1:13/1:14?
Vaak bu'j te bang!
Was inderdaad nog een aardig bedragje wat bijgelegd moest worden...:
[...]
Heb de prijs al achterhaald van de auto en laten we zeggen dat het een leuk bedrag is voor de auto
Ben nu wel benieuwd naar de opties die erop zitten @alex1307
Het is de Summum uitvoering met schuifdak, leder, voorstoelen electrisch verstelbaar, voor en achter stoelverwarming, parkeercamera achter, schuifdak, parkeersensoren, etc.. Een erg complete auto! Er zat een lederen stuurwiel in maar de vorige eigenaar wou er een houten in hebben.. Ziet er meteen luxer uit, maar dat is natuurlijk persoonlijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
Prima aangekleed dus en het is natuurlijk een lekker 6 in lijn
Geef mij maar dat leren stuur met stuurverwarming hoor
Is uiteraard persoonlijke smaak, maar op onze XC90 demo van 104k zit een houten stuurrand in waardoor er geen stuurverwarming mogelijk is
Gamertag: timmie271
Klopt. Het is alleen nog ff wennen na 2.5 jaar in een Skoda Citigo gereden te hebben. Die reed in de zomermaanden 1:21.:
[...]
Dat valt toch mee?
Heb in ieder geval geen spijt van mijn Volvo. Een stuk comfortabeler en nu met nieuwe banden helemaal. Ook heb ik bij harde wind zoals deze week niet meer het gevoel dat mijn banden lek zijn (ben serieus 2x uitgestapt om te checken, maar ben blijkbaar niet de enige
).
[ Voor 17% gewijzigd door Ypuh op 09-03-2019 12:46 ]
Ja hallo, lekkere vergelijking, een rijdende broodtrommel met een Volvo vergelijken...:
[...]
Klopt. Het is alleen nog ff wennen na 2.5 jaar in een Skoda Citigo gereden te hebben. Die reed in de zomermaanden 1:21.
Heb in ieder geval geen spijt van mijn Volvo. Een stuk comfortabeler en nu met nieuwe banden helemaal. Ook heb ik bij harde wind zoals deze week niet meer het gevoel dat mijn banden lek zijn (ben serieus 2x uitgestapt om te checken, maar ben blijkbaar niet de enige
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/1604/60x60.jpg?f=community)
Van binnen naar buiten gaat dat wel met een Lifehammer.
Overigens zijn de achterste 2 ramen (in een station) bij de security line van gewoon glas, net als een eventueel schuif/kanteldak.
Even valsspelen, maar 3100km in mijn V60 TE.
Zomers rij ik vrijwel alleen electrisch.Ik denk met mijn V40 1.9D (95PK). Bij De Lutte tanken en dan in Praag pas weer tanken. 130 - 150KM/u. gemiddeld. Regelmatig gingen wij met 4 man een weekend naar Praag, voor het bij de EU hoorde dus lekker goedkoop. 2x ongeveer 40 euro tanken en max 4000 kronen (120 euro) in totaal aan hotel / eten / drinken / onzin. Voor 50 euro een top weekend met je vrienden terwijl je dat hier in een avond kwijt kon zijn.
[ Voor 43% gewijzigd door Uberprutser op 09-03-2019 19:49 ]
As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.
Zonder te laden?:
[...]
Even valsspelen, maar 3100km in mijn V60 TE.
As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.
:strip_icc():strip_exif()/u/644285/crop56cb3ffbc1c9e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/543885/crop5db03cc6b1d2d_cropped.jpeg?f=community)
Gisteren voor het eerst weggeweest mét paard erin. Natuurlijk was een nieuwe trailer weer aanleiding voor het mormel om er niet in te willen maar dat is voor een ander topic
Het rijden ging super, ook met de opkomende harde wind in de middag.
:strip_exif()/u/74565/ek04_21_11.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/417607/janschiphorst1%2520copy.jpg?f=community)
Ik trof mijn V70 dit weekend anoniem aan (nee het gaat niet over de kentekenplaat). Niet helemaal verwacht van een 'premium' auto, dat het logo eraf valt....
Ja lease auto is altijd voordeliger dan zelf een auto rijden. Want niks is zo vervelend als onverwachts veel kosten hebben aan je auto 
.
En je rijdt altijd nieuw!
Ik heb dus een nieuwe voorruit in mijn V70 laten zetten en de regensensor werkt weer! Best relax met dit regenachtige weer!
. En je rijdt altijd nieuw!
Ik heb dus een nieuwe voorruit in mijn V70 laten zetten en de regensensor werkt weer! Best relax met dit regenachtige weer!
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
Zelf even logisch nadenken Je rijdt een nieuwe auto voor een paar honderd euro per maand, zonder zorgen en vaak incl. brandstof.
Met elektrisch rijden lach je je helemaal de ballen uit je broek, voor 6 á 7 tientjes heb een bomvolle Golf.
Je rijdt een nieuwe auto voor een paar honderd euro per maand, zonder zorgen en vaak incl. brandstof.Met elektrisch rijden lach je je helemaal de ballen uit je broek, voor 6 á 7 tientjes heb een bomvolle Golf.
Vaak bu'j te bang!
Zakelijk wel ja!
Een maatje van me werkt bij Alphabet en die rijdt wel voor ±€300 een private lease (zonder brandstof) maar voor maximaal 10.000 km. Hij gaat wel elke dag met de fiets naar het werk
Dat private lease werkt dus ook niet als je 50.000 km per jaar rijdt.
Ah, ik dacht al...:
[...]
Zakelijk wel ja!
Een maatje van me werkt bij Alphabet en die rijdt wel voor ±€300 een private lease (zonder brandstof) maar voor maximaal 10.000 km. Hij gaat wel elke dag met de fiets naar het werk
Dat private lease werkt dus ook niet als je 50.000 km per jaar rijdt.
Tsja zakelijk zeker leuk als je die mogelijkheid hebt (ik dus niet).. Maar... het is niet altijd voordeliger. Mijn vader heeft als voorbeeld een riante km-vergoeding icm een mobiliteitsvergoeding als je privé rijdt. En heeft dus een paar jaar oude Toyota diesel gekocht (na einde 14% regeling), en is nu onderaan de streep toch voordeliger uit, na jaren leasen.
:strip_icc():strip_exif()/u/18112/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
dat is wel erg simpel gesteld. Vaak krijg je anders meer salaris + een kilometervergoeding en daarnaast betaal je de bijtelling niet. Als je voldoende zakelijke kilometers rijdt en niet al teveel prive is een priveauto toch echt goedkoper. Toegegeven, mits je niet voor splinternieuw maar voor jong gebruikt gaat maar persoonlijk (!) vind ik dat geen offer. Onder het huidige regime zou ik echt geen lease meer willen.:
Zelf even logisch nadenken
Met elektrisch rijden lach je je helemaal de ballen uit je broek, voor 6 á 7 tientjes heb een bomvolle Golf.
Lease is vooral interessant als je weinig zakelijk rijdt, veel prive rijdt en hecht aan een splinternieuwe auto.
Medewerkerskorting en zonder te weten wat voor auto zegt dit totaal niets.:
[...]
Zakelijk wel ja!
Een maatje van me werkt bij Alphabet en die rijdt wel voor ±€300 een private lease (zonder brandstof) maar voor maximaal 10.000 km. Hij gaat wel elke dag met de fiets naar het werk
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Als je echt aardig wat kilometers maakt zit je ook met al het onderhoud wat erbij komt kijken.
Begrijp mij niet verkeerd, voor 20dkm per jaar kun je privé ook best een auto hebben die je voor je werk ook gebruikt. Maar vaak, en dat heb ik zelf ook gemerkt, moet je vaak spullen meenemen of van alles doen. Die ellende heb je ook.
Dan is het toch prettig als je een leaseauto heb waar je eigenlijk niet naar hoeft om te kijken. En dan hoef geen M430 te rijden imho.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Alsof je alleen de bijtelling betaald. Die 1000e die de baas betaald had je ook gewoon op je rekening kunnen krijgen. Tel daarbij op je eigen bijdrage en bijtelling (laten we zeggen 300) en je hebt een budget van ~1000 (rekening houdende met loonbelasting) om een leuke wagen op de weg te houden.:
Zelf even logisch nadenken
Met elektrisch rijden lach je je helemaal de ballen uit je broek, voor 6 á 7 tientjes heb een bomvolle Golf.
Leasen is altijd duurder, er vanuit gaande dat je prive een jonge occasion neemt. Je hebt de afschrijving van nieuw, opties worden in 5 jaar 100% afgeschreven, de staat pakt zijn BPM en maandelijkse bijtelling waar geen restwaarde opzit en een leasemaatschappij werkt ook niet gratis. Tel daarbij op dat je vast zit aan een langlopend contract met exhorbitante boeteclausules en voorwaarden van verplicht dealeronderhoud, winterbanden a 15e p/m en dat zowel je werkgever en leasemaatschappij een stok hebben om mee te slaan wanneer het ze uitkomt. Een paar jaar terug hebben ze gewoon een leaseauto van een mede-trainee ingetrokken omdat hij langdurig ziek was (en begin van een langlopend arbeidsconflict). Weet niet of zoiets rechtmatig was en zal niet zeggen dat het onterecht was, maar het feit dat ze je er mee kunnen treiteren net als dat een werkgever daartoe in staat is zegt mij al voldoende.
Buiten regulier onderhoud heb ik overigens nog nooit verrassingen gehad bij 40dkm per jaar, dus wat is risico. Lang verhaal kort, leasen is niets mis mee en prijzen worden steeds concurrerender, maar Nederlanders zijn dol op 'zekerheid' en betalen daar graag de meerprijs voor.
[ Voor 51% gewijzigd door Ypuh op 14-03-2019 13:26 ]
Helemaal mee eens. Ik ben ervan overtuigd dat met goed onderhoud en een regelmatige check veel voorkomen kan worden. Ik ben zelf ook ex-lease rijder en aangezien "het toch maar een auto van de zaak" is wordt er toch minder goed omgesprongen in vergelijking met je eigen auto.
Mijn auto is ook prima representatief en geen sjonniebak met spoilers en spinners. Gelukkig hebben we het systeem van Belgie niet hier
zit nu op 1100 km/week dus dan zou ik snel klaar zijn. Andere kant is wel dat als ik een opdrachtgever krijg die op 10 km van huis zit dat het me wel geld gaat kosten. Voor mij is het vanaf 60 km enkele reis per dag rendabel en kan ik ook nog wat reserveren voor reparaties, banden en dergelijke. Ook daar koop ik liever een mooie set wielen op marktplaats met 7 mm profiel op de banden dan 4 nieuwe met montage op mijn huidige wielen. Is een stuk goedkoper en je rijdt niet 4 jaar met dezelfde wielen.
Volvo Drive Magazine weer binnen
EUR 5,00 entree voor Volvo Treffen
https://www.volvodrivemagazine.nl/volvodrive-treffen
EUR 5,00 entree voor Volvo Treffen
https://www.volvodrivemagazine.nl/volvodrive-treffen
:strip_icc():strip_exif()/u/396438/imgres.jpg?f=community)
Ik vind de kale deuren van de v60 niet alleen saai maar ook erg kwetsbaar voor beschadigingen. Ik overweeg een meegekleurde guard er op te plakken, heeft iemand dat al eens eerder gedaan?
Het idee komt van een eerdere auto die ik reed, de standaard versie had geen 'door edge guard' en de premium versie wel. Het zag er iig stukken beter uit.
Het idee komt van een eerdere auto die ik reed, de standaard versie had geen 'door edge guard' en de premium versie wel. Het zag er iig stukken beter uit.
[ Voor 26% gewijzigd door PZOOO op 16-03-2019 20:12 ]
ICT & Reizen
Als dat alles is... Ik snap wel dat dat niet alleen uit kan met sponsors. Neem je nog 3 mensen mee en laat je ze allemaal 1,25 betalen. Kijk als het nou 15 of 20 euro is... maar 5 euro voor zoveel Volvo's, koopje!:
Volvo Drive Magazine weer binnen
EUR 5,00 entree voor Volvo Treffen
https://www.volvodrivemagazine.nl/volvodrive-treffen
inmiddels een kleine 30.000km in mn "gok" V70 gereden. Waarom gok 
Afgelopen oktober als zelfstandige aan de slag gegaan. Auto mocht niet teveel kosten, goede naam hebben en beetje knap uitzien. V70 dus. Gekocht met 381K op de klok. Inmiddels de 410K gepasseerd en wat een fijne auto
Verbruikt wat olie maar mag het, qua afstand is hij al tot de maan gereden (400.000km). Nu eens kijken of hij de terugweg nog redt (niet bij mij in ieder geval).
Voorlopig tokkel ik nog lekker door met 'm
Afgelopen oktober als zelfstandige aan de slag gegaan. Auto mocht niet teveel kosten, goede naam hebben en beetje knap uitzien. V70 dus. Gekocht met 381K op de klok. Inmiddels de 410K gepasseerd en wat een fijne auto
Verbruikt wat olie maar mag het, qua afstand is hij al tot de maan gereden (400.000km). Nu eens kijken of hij de terugweg nog redt
(niet bij mij in ieder geval).Voorlopig tokkel ik nog lekker door met 'm
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Verwijderd
De stadslicht LEDs zitten erin. Ziet er prima uit, mooi ingetogen. De grille van ERST is onderweg vanuit Japan:
Deze LED's gekocht voor de stadsverlichting, ben benieuwd
[YouTube: X-Line Canbus LED W5W Orange Platinum Series]
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
Klopt als een bus.
Ik ben er nog steeds niet uit wat wijsheid is. Men verklaard mij vaak voor gek dat ik een auto koop met een budget van rond de 2K. Alleen een auto van 5 á 6K zijn vaak met dezelfde hoge km standen en dus net zoveel risico op kosten. Dan beter goedkoop kopen en rekening houden met kosten. Voordat je dan aan de 5K zit moet er heel veel fout zijn
Ik had een budget van EUR < 3.000,00. Een bevriende handelaar had voor dat bedrag Polo's met 151 k op de klok. Mijn broertje is Skoda fan, maar ik vond voor min budget geen O2, alleen lelijke meuk.
Nu rijd ik een knappe S60 uit 2001 met trekhaak genoeg plek voor mijn gezin en met het wiel tegen de bumper past de fiets van mijn dochter er ook nog in.
337.000 km op de odo
Ruim 400 pk voor relatief weinig
http://ww2.autoscout24.nl/mz_home.aspx?article=646119
[ Voor 15% gewijzigd door PcDealer op 24-03-2019 14:14 ]
:strip_exif()/u/17745/Koetje.gif?f=community)
Ik heb de laatste tijd problemen met Spotify @ Apple Car Play.
Scherm blijft dan vaak zwart in de Volvo V90.
Flitsmeister, Google/Apple Maps etc. werkt wel.
Dat ligt denk ik aan de Spotify app op de telefoon zelf? Of heeft de Spotify App in de auto zelf er ook wat mee te maken?
Van alles de nieuwste updates aanwezig.
- Update-
IOS 12.2 is net uit, geupdate en Spotify verwijderd en opnieuw geïnstalleerd nu lijkt het weer te werken
Scherm blijft dan vaak zwart in de Volvo V90.
Flitsmeister, Google/Apple Maps etc. werkt wel.
Dat ligt denk ik aan de Spotify app op de telefoon zelf? Of heeft de Spotify App in de auto zelf er ook wat mee te maken?
Van alles de nieuwste updates aanwezig.
- Update-
IOS 12.2 is net uit, geupdate en Spotify verwijderd en opnieuw geïnstalleerd nu lijkt het weer te werken
[ Voor 16% gewijzigd door xares op 26-03-2019 10:45 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
N = 1
Zeker bij nieuwe auto's vol electronica waar je voor bijna alles naar de dealer moet zijn de meerkosten van lease het voor de meeste mensen wel waard. Als er niks fout gaat is zelf kopen altijd voordeliger, maar je hoeft maar één aanrijding met blikschade, een inbraak of een dure reparatie te hebben en wég is je voordeel.
Zo mijn auto maakte een hoop herrie s’morgens, dus ik dacht dat ik hem eindelijk weg moest doen.
Blijkt het een of andere banderol te zijn van de dynamo. Voor €60,- vervangen, dus ik rij nog even door tot de 600.000 km
Wel een scheur in mijn velg gehad helaas. Vond het al bijzonder dat mijn band altijd leeg loopt aan een kant.
Blijkt het een of andere banderol te zijn van de dynamo. Voor €60,- vervangen, dus ik rij nog even door tot de 600.000 km
Wel een scheur in mijn velg gehad helaas
. Vond het al bijzonder dat mijn band altijd leeg loopt aan een kant.
/u/452542/crop57b8a2dd1446b_cropped.png?f=community)
Core i9 13900K @5.8Ghz: https://valid.x86.fr/7ex679 & https://valid.x86.fr/16dnkm | Core i7 3930K @ 4.4Ghz: https://valid.x86.fr/div8y2 | Core i7 3930K @ 4.8Ghz: https://valid.x86.fr/68cp00 | Core 2 Quad Q9550 @2.91Ghz: https://valid.x86.fr/27vbj8
Ik heb tot nu toe 3 auto's gekocht::
[...]
Klopt als een bus.
Ik ben er nog steeds niet uit wat wijsheid is. Men verklaard mij vaak voor gek dat ik een auto koop met een budget van rond de 2K. Alleen een auto van 5 á 6K zijn vaak met dezelfde hoge km standen en dus net zoveel risico op kosten. Dan beter goedkoop kopen en rekening houden met kosten. Voordat je dan aan de 5K zit moet er heel veel fout zijn
- 1000 euro voor een golf 3 met 300K op de teller en wat mankementjes
- 7350 voor een 206 met 116K op de teller, ook wat mankementjes
- 6900 voor een 207SW met 165K op de teller, nogal wat mankementjes
Wat je ook koopt, mensen doen hun auto meestal weg voor de grote kosten eraan komen. Mijn volgende auto wordt een bak van 3K, ik ga geen 7K weer uitgeven voor een auto waar vanalles aan mankeert.
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
Dat "veelvoorkomend gerammel" vind ik dus reuze meevallen: doorgaans heb je dat alleen in (complete) toddenbakken waar de eigenaren bijvoorbeeld clipjes en ander bevestigingsspul te duur vinden.
De 740's, 940's en 850's die ik gehad heb waren echt compleet kraakvrij. Idem voor mijn S80's, mijn huidige V70 heeft wel wat gekraak omdat het een 2001-model is (interieurs van 2000-2001 bij de S60 en V70 hebben vrijwel allemaal een krakende middenconsole).
Ik heb ook die gare middenconsole in mijn 2001 S60. Ik moet wel wat bevestigingspul vinden voor een achterkleppaneel en een ringetje voor mijn portierslot.:
[...]
Idem voor mijn S80's, mijn huidige V70 heeft wel wat gekraak omdat het een 2001-model is (interieurs van 2000-2001 bij de S60 en V70 hebben vrijwel allemaal een krakende middenconsole).
Vaak zie je ook wel als een dashboard eruit geweest is voor een airco of verwarmingsreparatie of iets anders dat je die nooit meer kraakvrij terug kan krijgen. Plus, het spul wordt echt wel droog na 10-15 jaar, zeker als het een auto is die veel in de zon staat dan zie je dat wel vaker.:
[...]
Dat "veelvoorkomend gerammel" vind ik dus reuze meevallen: doorgaans heb je dat alleen in (complete) toddenbakken waar de eigenaren bijvoorbeeld clipjes en ander bevestigingsspul te duur vinden.
Maar idd, stoffen tape, en clipjes, die gelukkig de wereld niet kosten.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/53553/hiddink.jpg?f=community)
@DRAFTER86 Er zijn er veeeel van verkocht, ze zijn zwaar, ze zijn niet populair als in een VW Golf (die iedereen en diens oma rijdt), vanwege het gewicht ook vrij duur qua motorrijtuigenbelasting en vanwege het vermogen ook in de verzekering. Onder de EUR 3.000,00 is er veel keus. Voor mij was de keus een Polo met 90.000 km of een middenklasser met enige luxe en genoeg ruimte voor mijn gezin plus begage. Daarbij opgeteld de algehele betrouwbaarheid wist ik het wel: 2001 S60. De eerste (en enige) auto die ik heb bekeken is het geworden. Aankoopkeuring laten uitvoeren. Ik ben nu de derde eigenaar.
Ik zou trouwens eerder bij Autotrack kijken omdat ze daar meer auto's hebben met wat zekerheden zoals NAP, onderhoudsboek en een gratis rapportage van Carfax. Waarom staat die hier niet tussen? https://www.autotrack.nl/...ning-autos/53062/voorraad
Ik zou trouwens eerder bij Autotrack kijken omdat ze daar meer auto's hebben met wat zekerheden zoals NAP, onderhoudsboek en een gratis rapportage van Carfax. Waarom staat die hier niet tussen? https://www.autotrack.nl/...ning-autos/53062/voorraad
[ Voor 16% gewijzigd door PcDealer op 02-04-2019 20:41 ]
Dat kun je ook in je voordeel gebruiken.
Zo heb ik bij een BOVAG garage (oud Volvo garage) een Volvo gekocht die ook tegen de grotere kosten aanzat (waaronder complete oliewissel, incl automaatbak). Bij het 'rijklaar' maken, zouden ze de volledige beurt doen volgens volvo-boekje. Rijklaarkosten waren in staffels op papier gezet en stonden vast. Naja, lang verhaal kort, garage was van goede huize, en deed dus die volledige grote beurt volgens boekje, terwijl de rijklaarkosten minder dan 1/3 van die kosten waren.
En ja, ze heben originele volvo onderdelen gebruikt waar nodig incl aangeraden olie's etc.
Ik heb zojuist mijn Volvo gespot op streetview! 
Nu is dat normaliter niet zo vreemd, maar dit was op vakantie in Roemenie
Was nog even wat zoekwerk de locate terug te vinden!
https://www.google.nl/map...VdtIag!2e0!7i13312!8i6656
Ik spotte toen de videowagen al, maar nu de beelden dus ook teruggevonden
Nu is dat normaliter niet zo vreemd, maar dit was op vakantie in Roemenie
Was nog even wat zoekwerk de locate terug te vinden!
https://www.google.nl/map...VdtIag!2e0!7i13312!8i6656
Ik spotte toen de videowagen al, maar nu de beelden dus ook teruggevonden
Uit
Wat (een beetje) helpt is op plekken waar plastic delen op elkaar komen in te poederen met talkpoeder, zo heb ik bij mijn bestuurder deurpaneel al (ik denk) 80% van het kraken verholpen. Het is echt het plastic wat kraakt (en uitgedroogd) is.
Bij mijn vorige S80 kraakte de hele middenconsole/tunnel als een gek. Dat is bij mij huidige gelukkig niet zo.
Zeker een 2.4T/2.5T met lage druk turbo is een hele fijne auto. Dat rijdt echt veel lekkerder dan een atmosferisch blok.
Qua verbruik maakt het ook nauwelijks uit
Maar met 3K zit je (zeker met een V70) wel in de prijsklasse waar ook een hoop rotzooi verkocht wordt, dus altijd goed oppassen of liever wat meer uitgeven (en dan zit je met bv 1500/2000 euro meer al te kijken naar auto's die vaak beter zijn). Want op een Volvo kan je ook gewoon leeglopen hoor, zo heel heilig zijn ze niet (ik wil anders wel een lijstje losten wat ik afgelopen jaar heb vervangen aan mijn S80, en die had 'maar' 265k gelopen en is vanaf begin af aan dealer onderhouden )
Bij mij kraken alle deurpanelen als ik hard rem of de oprit op rij. Super premium zo'n S80:
[...]
Vaak zie je ook wel als een dashboard eruit geweest is voor een airco of verwarmingsreparatie of iets anders dat je die nooit meer kraakvrij terug kan krijgen. Plus, het spul wordt echt wel droog na 10-15 jaar, zeker als het een auto is die veel in de zon staat dan zie je dat wel vaker.
Maar idd, stoffen tape, en clipjes, die gelukkig de wereld niet kosten.
Wat (een beetje) helpt is op plekken waar plastic delen op elkaar komen in te poederen met talkpoeder, zo heb ik bij mijn bestuurder deurpaneel al (ik denk) 80% van het kraken verholpen. Het is echt het plastic wat kraakt (en uitgedroogd) is.
Bij mijn vorige S80 kraakte de hele middenconsole/tunnel als een gek. Dat is bij mij huidige gelukkig niet zo.
Ik zou een turbo echt niet laten staan omdat ze minder betrouwbaar zijn, want dat zijn ze dus niet
Zeker een 2.4T/2.5T met lage druk turbo is een hele fijne auto. Dat rijdt echt veel lekkerder dan een atmosferisch blok.
Qua verbruik maakt het ook nauwelijks uit
Maar met 3K zit je (zeker met een V70) wel in de prijsklasse waar ook een hoop rotzooi verkocht wordt, dus altijd goed oppassen of liever wat meer uitgeven (en dan zit je met bv 1500/2000 euro meer al te kijken naar auto's die vaak beter zijn). Want op een Volvo kan je ook gewoon leeglopen hoor, zo heel heilig zijn ze niet
(ik wil anders wel een lijstje losten wat ik afgelopen jaar heb vervangen aan mijn S80, en die had 'maar' 265k gelopen en is vanaf begin af aan dealer onderhouden )
[ Voor 46% gewijzigd door -tom-562 op 03-04-2019 14:00 ]
Vaak bu'j te bang!
Soms stel je maar geen vragen als ze een set sleutels in je handen drukken 
Het ging met een max van 60. Harder en de boel begon te klapperen..
En voor de mensen die scherpe ogen hebben er zit inderdaad een vogel in de bodemplaat
Het ging met een max van 60. Harder en de boel begon te klapperen..
En voor de mensen die scherpe ogen hebben er zit inderdaad een vogel in de bodemplaat
[ Voor 25% gewijzigd door timmie271 op 04-04-2019 20:55 ]
Gamertag: timmie271
Je kunt je aanmelden voor een proefrit met de S60. Nu in R-Design en Polestar Engineered.
Is men zo ouderwets/eenzijdig dat The E.V.A. Initiative nodig is...
Is men zo ouderwets/eenzijdig dat The E.V.A. Initiative nodig is...
En zwaaien maar!:
Ik heb zojuist mijn Volvo gespot op streetview!
Ik spotte toen de videowagen al, maar nu de beelden dus ook teruggevonden
[ Voor 98% gewijzigd door PcDealer op 04-04-2019 20:59 ]
/u/1176/crop635f8931b2b68_cropped.png?f=community)
En ook dat is weer niet altijd waar... In het begin waren de T2, T3 en T4 een 1.6 met turbo
, ongeacht of het een automaat was of niet.Als ik het moest gaan kopen zocht ik naar een T4 met 2.0 blok. Een stuk meer koppel dan de T4 met 1.6. Bijvoorbeeld "mijn" "oude" auto, zie hier; https://www.autoscout24.n...m=copy&utm_campaign=share.
O ja... Als ik dan de foto weer zie krijg ik weer heimwee naar een T4.
Hij vroeg naar V40's van 'de laatste jaren'.:
[...]
En ook dat is weer niet altijd waar... In het begin waren de T2, T3 en T4 een 1.6 met turbo
Als ik het moest gaan kopen zocht ik naar een T4 met 2.0 blok. Een stuk meer koppel dan de T4 met 1.6. Bijvoorbeeld "mijn" "oude" auto, zie hier; https://www.autoscout24.n...m=copy&utm_campaign=share.
O ja... Als ik dan de foto weer zie krijg ik weer heimwee naar een T4.
Anders heb je ook nog variatie in 2.0 blokken.
Ik heb een week of wat geleden een das voor de auto gehad en morgen kan de auto weg voor reparatie, schade is een nieuwe voorbumper, bodemplaat, knik in het rechter voorscherm, onderkant van de grille en wat plastic steuntjes en sensoren welke in de bumper zitten... alles bij elkaar een kleine €3000,- aan schade.:
Soms stel je maar geen vragen als ze een set sleutels in je handen drukken
Het ging met een max van 60. Harder en de boel begon te klapperen..
[Afbeelding]
En voor de mensen die scherpe ogen hebben er zit inderdaad een vogel in de bodemplaat
Niet goedkoop in ieder geval een aanvaring met wild
Dat wordt toch door de verzekering gedekt?:
[...]
Ik heb een week of wat geleden een das voor de auto gehad en morgen kan de auto weg voor reparatie, schade is een nieuwe voorbumper, bodemplaat, knik in het rechter voorscherm, onderkant van de grille en wat plastic steuntjes en sensoren welke in de bumper zitten... alles bij elkaar een kleine €3000,- aan schade.
Niet goedkoop in ieder geval een aanvaring met wild
Ik heb jaren geleden een hond onder de auto gehad, Dat werd volledig vergoed door de verzekering (inclusief de condensor van de airco, want die was ook lek gegaan)
:strip_exif()/u/367184/crop5db99a1b458ed_cropped.gif?f=community)
