Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max 512GB || Ride: MY2017 Volvo V60 Polestar at 130k km
Die grotere kaart moet ik nog even aanschaffen, maar komt er wel.Dawn schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 21:21:
[...]
He! Bekende dashcam
Die heb ik laatst ook in mijn auto geknutseld.. bevalt heel erg prima.
Heb je er ook een grotere SD kaart in gezet @pinda powerrr of dat niet?
[Afbeelding]
Naja, je moet een beetje inzoomen maar dit was van het weekend (:
Was het polarized filter vergeten te bestellen, dus die komt ook nog.
Waiting on the world to change
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max 512GB || Ride: MY2017 Volvo V60 Polestar at 130k km
Als je een FITCAMX-camera in China hebt gekocht dan zou dit filter moeten passen. Dat is waar de de pagina van de dashcam naar refereert.Dawn schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 21:55:
Via Aliexpress zeiden ze dat er geen Polarisatiefilter was voor de 2017 v60… maar opnde site zelf staat van wel, ik weet alleen niet welke het is 😅
[edit]
Deze zou voor de achtercamera zijn, maar ik twijfel of die past. Mijn achter camera ziet er anders uit. Moet eens kijken en het e.e.a. opmeten.
[ Voor 19% gewijzigd door The Zep Man op 12-03-2026 22:30 ]
Yar har, wind in your back, lads, wherever you go!
Mijn order is dus al twee keer geannuleerd. Zou niet compatible zijn met mijn dashcamThe Zep Man schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 22:26:
[...]
Als je een FITCAMX-camera in China hebt gekocht dan zou dit filter moeten passen. Dat is waar de de pagina van de dashcam naar refereert.
[edit]
Deze zou voor de achtercamera zijn, maar ik twijfel of die past. Mijn achter camera ziet er anders uit. Moet eens kijken en het e.e.a. opmeten.
Waiting on the world to change
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max 512GB || Ride: MY2017 Volvo V60 Polestar at 130k km
Heb nu al paar keer met support heen en weer gemaild. Screenshot erbij van hun eigen website met wat ze aanraden. Toch zeggen ze dat het filter niet zou passen.Dawn schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 10:22:
Ik heb mijn FitcamX via de officiele AliExpress shop gekocht en de adviseur/support zei mij al dat het filter niet zou passen op de 2017 V60 Dashcam. Daar had ik namelijk specifiek om gevraagd @The Zep Man . Op de FitcamX website direct staan ook geen model/typenummers 😅
Apart.....waarom zet je het erbij dan?
@Dawn welke sd kaart gebruik jij?
[ Voor 3% gewijzigd door pinda powerrr op 13-03-2026 12:19 ]
Waiting on the world to change
Ik heb er een uitvoering: Samsung EVO Plus microSD (2024) 256GB ingezet; een grotere kaart past niet volgens de specs.pinda powerrr schreef op vrijdag 13 maart 2026 @ 12:18:
[...]
...
..
@Dawn welke sd kaart gebruik jij?
opname fragmenten van 3 min @4k zonder geluid als setting van de dashcam
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max 512GB || Ride: MY2017 Volvo V60 Polestar at 130k km
Had altijd de illusie dat je met een hoop kabels (in het zicht) zit, ziet er mooi uit, ook besteld, Bedankt voor de tip!pinda powerrr schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 20:44:
Bescherming tegen de aso-Audi's![]()
FitcamX dashcam. Mooi weggewerkt en valt niet op.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Proefrit staat voor volgende week in een XC40. Maar er zijn zoveel types en motoren. Los van elektrisch is hybride ook een optie. Is de T4/T5 fan de beste lijn om te volgen voor vlotter vermogen?
Nog tips waar ik specifiek naar moet kijken en op moet letten qua onderhoud? (Ik zoek idealiter tot max 100k op de teller, en Max 5 jaar oud))
Zonnepanelen 3950Wp - DMEGC 6x395Wp (ZW 2°) + DMEGC 4x395Wp (ZW 28°) - Solis 3.6 ; Easee Charge Lite 11kW + Easee Equalizer (Load Balancing) ; BMW iX1
Het is een beetje afhankelijk van het model wat je wil, voor de XC40 kan je een T5 benzine krijgen;Griffin2k schreef op zondag 15 maart 2026 @ 23:47:
Binnenkort lever ik mijn BMW iX1 in. Ik kijk naar een vervanger uit de Volvo-lijn en ga hem vooral prive rijden (Max 15k per jaar)
Proefrit staat voor volgende week in een XC40. Maar er zijn zoveel types en motoren. Los van elektrisch is hybride ook een optie. Is de T4/T5 fan de beste lijn om te volgen voor vlotter vermogen?
Nog tips waar ik specifiek naar moet kijken en op moet letten qua onderhoud? (Ik zoek idealiter tot max 100k op de teller, en Max 5 jaar oud))
Voor de S/V60 (of 90) kan je tm 2021 nog een T6 benzine krijgen, daarna werden het PIH’s.
Let wel, de oudere serie draait op Sensus infotainment waar dit later Google auto werd, ik ben alleen even kwijt vanaf welk jaar dat is. Dit laatste is eigenlijk het grootste verschil.
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max 512GB || Ride: MY2017 Volvo V60 Polestar at 130k km
Dat is mijn all time favorite Volvo!Get!em schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 21:12:
Mooie Volvo vandaag gezien…
[Afbeelding]
[Afbeelding]
"Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan
Recentelijk heb ik in een Volvo V60 uit 2012 de achteruitkijkspiegel vervangen voor een model met kompas. Dat ziet er zo uit (niet mijn foto, maar zelfde model spiegel):

Maakt de wagen net even een tandje luxer.
Yar har, wind in your back, lads, wherever you go!
zijn er buiten de onderstaande punten nog punten waar ik op zou moeten letten bij dit model?
- Heeft hij volledige Volvo-onderhoudshistorie?
- Zijn de banden recent?
- Wat kost het Selekt-garantiepakket?
- Kunnen ze er een onderhoudsbeurt bij doen?
- Schokken bij wegrijden.Hard terugschakelen.Nadenken voordat hij terugschakelt.
- Elektrische achterklep,Schokkerig bewegen.Halverwege stoppen.Krakende geluiden.
- Geen accuwaarschuwingen.Geen storingslampjes.Start-stop werkt normaal.
- Zijn de schijven al vervangen? Zijn de blokken recent vervangen?
LG OLED C3 65" | Samsung HW-Q900A | Playstation 5 Pro | Playstation Portal |
Welk type motor. De B3 en B4 motor heeft issues met de riem die door de olie loopt. Op volvo-forum is daar meer over te vinden. Als die riem klapt kan je grote problemen hebben. Er is een revisie mogelijk waarbij hij wordt vervangen door een ketting.kromme schreef op maandag 15 juni 2026 @ 14:36:
Ik heb een V60 uit 2020 op het oog.
zijn er buiten de onderstaande punten nog punten waar ik op zou moeten letten bij dit model?
- Heeft hij volledige Volvo-onderhoudshistorie?
- Zijn de banden recent?
- Wat kost het Selekt-garantiepakket?
- Kunnen ze er een onderhoudsbeurt bij doen?
- Schokken bij wegrijden.Hard terugschakelen.Nadenken voordat hij terugschakelt.
- Elektrische achterklep,Schokkerig bewegen.Halverwege stoppen.Krakende geluiden.
- Geen accuwaarschuwingen.Geen storingslampjes.Start-stop werkt normaal.
- Zijn de schijven al vervangen? Zijn de blokken recent vervangen?
2 literchris vw schreef op maandag 15 juni 2026 @ 17:08:
[...]
Welk type motor. De B3 en B4 motor heeft issues met de riem die door de olie loopt. Op volvo-forum is daar meer over te vinden. Als die riem klapt kan je grote problemen hebben. Er is een revisie mogelijk waarbij hij wordt vervangen door een ketting.
LG OLED C3 65" | Samsung HW-Q900A | Playstation 5 Pro | Playstation Portal |
Klopt zijn allemaal 2 liter. Volgens mij hebben de plugin modellen(T6, T8) niet die riem. En ook de eerdere 2020 modellen T4 en T5 niet. Gaat om de B3, B4 B5.jadjong schreef op maandag 15 juni 2026 @ 22:56:
Dat zijn ze allemaal...
[ Voor 13% gewijzigd door chris vw op 15-06-2026 23:29 ]
LG OLED C3 65" | Samsung HW-Q900A | Playstation 5 Pro | Playstation Portal |
Ook de versnellingsbak is rond 2021 ergens aangepast, maar vooral een riem die door de olie loopt is inderdaad iets wat je wil checken indien het een B3/4/5 betreft!
[ Voor 38% gewijzigd door JB op 16-06-2026 10:39 ]
Mijn boefje is liev!
Edit: ik had een B4 motor
[ Voor 6% gewijzigd door SeeS op 16-06-2026 11:54 ]
- Volvo will outline the Strategy Update on September 17.
- Before that, it'll reveal two electrified models, possibly plug-in hybrids.
- Volvo is open to making cars for other brands at its Ghent factory in Belgium.
https://www.motor1.com/news/801962/volvo-most-ambitious-product-plan/
Ben benieuwd naar nieuwe modellen. EC60, (E)V60, EX50?NielsHarley schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 15:25:
17 september is er een grote technologische update sessie van Volvo
- Volvo will outline the Strategy Update on September 17.
- Before that, it'll reveal two electrified models, possibly plug-in hybrids.
- Volvo is open to making cars for other brands at its Ghent factory in Belgium.
https://www.motor1.com/news/801962/volvo-most-ambitious-product-plan/
Het aantal verkochte E/X/C40's is behoorlijk afgenomen de afgelopen jaren.
Overcapaciteit van een fabriek is meestal geen goed nieuws. Zeker niet in de huidige Europese automarkt. De vaste lasten drukken de winst per auto.
Diagnose onbekend, maar uiteindelijk komt alles goed.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio | MacBook Air 13" M5 24GB 1TB
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio | MacBook Air 13" M5 24GB 1TB
Helemaal mee eens! Ik rij particulier, dus op eigen kosten, XC(EX)40.Juancho schreef op zondag 19 juli 2026 @ 11:27:
Lijkt me dat de EX50 dan sowieso duurder gaat worden dan een EX40. En daarmee raken ze denk ik de sweetspot kwijt. EX60 is mooi maar voor veel mensen komend al vanuit een EX40 denk ik te duur en/of te groot voor wat je nodig bent. De EX40 was daarin perfect. Ze moeten die gewoon ook opnieuw gaan bouwen al dan niet als kleinere variant van de EX60. Heb je een prima mooie moderne opvolger. Nog een facelift zou ik nogmaals totaal niet begrijpen.
Voor mij financieel duur genoeg, een EX50 zou mij te duur worden en een EX30 vind ik te klein (en te kaal). Dit zou inhouden dat ik bij vervanging elders moet gaan shoppen. Dat zou ik erg jammer vinden.
Volvo XC40 Recharge MY23 SM 19", Easee Home, Marstek Venus C 2,56kWh, Venus A 2,12kWh, HW P1, MT CT003, ☀️2,7kWp, Ariston Lydos Hybrid WP boiler
Ook mee eens. Ik heb al niet begrepen waarom ze bij de facelift van de XC40 wel de voorkant hebben aangepakt met andere grill, bumper en koplampen, maar de achterlichtunits totaal ongemoeid hebben gelaten. Zelfs bij de naamsverandering van de XC40 naar de EX40 toe is dat niet aangepakt. Had de units om te beginnen volledig LED gemaakt zonder het design (te veel) te veranderen zodat de productie van het chassis niet echt aangepast hoefde te worden. Er is hier gewoon half werk afgeleverd, en waarom? De units aanpassen was een kleine moeite geweest. Bij de E/C40 kon het wel, waarom bij de XC/EX40 niet?Vulcan750 schreef op zondag 19 juli 2026 @ 11:45:
Helemaal mee eens! Ik rij particulier, dus op eigen kosten, XC(EX)40.
Voor mij financieel duur genoeg, een EX50 zou mij te duur worden en een EX30 vind ik te klein (en te kaal). Dit zou inhouden dat ik bij vervanging elders moet gaan shoppen. Dat zou ik erg jammer vinden.
De EX30, die ik ook had overwogen voordat ik mijn MY24 XC40 kocht, is inderdaad net te klein, zeker achterin, en niet zo heel veel goedkoper. De nieuwe EX60 is een ander verhaal een is gewoon een heel andere klasse en veel te groot en te duur.
*knip*
[ Voor 12% gewijzigd door Orion84 op 20-07-2026 14:45 . Reden: Commentaar op de moderatie hoort niet hier ]
Heb idd ook al rondgeneusd op het web. Enige wat je kan vinden is spy shots van de EX60 uit maart 2025. Die worden dan onder noemer EX50 gelabeld. Verder totaal geen nieuws.Kammika schreef op zondag 19 juli 2026 @ 12:33:
Anders dan de ene reactie hier in dit forum kan ik nergens iets vinden over een ex50. Dat de info van die dealer klopt lijkt me erg onwaarschijnlijk.
Afgelopen vrijdag, na een proefrit in de EX60, is mij hetzelfde verhaal verteld over de EX50. Ergens in september zou hierover meer info volgen.... To be continued.Kammika schreef op zondag 19 juli 2026 @ 12:33:
Anders dan de ene reactie hier in dit forum kan ik nergens iets vinden over een ex50. Dat de info van die dealer klopt lijkt me erg onwaarschijnlijk.
Even off topic: Wat een geweldige auto is die EX60. Voor ons te groot maar daarmee vergeleken is de XC40 echt wel een gedateerde bak.
XC40 P8 MY21 - Alfen Eve Single Pro-line (7.0.2) - 7,1 kWp PV
[ Voor 98% gewijzigd door Orion84 op 20-07-2026 14:45 . Reden: Commentaar op de moderatie hoort niet hier ]
Volvo XC40 Recharge MY23 SM 19", Easee Home, Marstek Venus C 2,56kWh, Venus A 2,12kWh, HW P1, MT CT003, ☀️2,7kWp, Ariston Lydos Hybrid WP boiler
[ Voor 98% gewijzigd door Orion84 op 20-07-2026 14:44 . Reden: Commentaar op de moderatie hoort niet hier ]
Volvo XC40 Recharge MY23 SM 19", Easee Home, Marstek Venus C 2,56kWh, Venus A 2,12kWh, HW P1, MT CT003, ☀️2,7kWp, Ariston Lydos Hybrid WP boiler
In de database van het Europese bureau voor handelsmerken heeft AutoWeek een nieuwe modelnaam van Volvo opgedoken: EX50. Die naam verraadt al een boel. Het merk lijkt te werken aan een elektrisch model tussen de EX40 en de EX60.hlip schreef op maandag 20 juli 2026 @ 10:25:
[...]
Afgelopen vrijdag, na een proefrit in de EX60, is mij hetzelfde verhaal verteld over de EX50. Ergens in september zou hierover meer info volgen.... To be continued.
Even off topic: Wat een geweldige auto is die EX60. Voor ons te groot maar daarmee vergeleken is de XC40 echt wel een gedateerde bak.
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/volvo-ex50-nieuwe-elektrische-volvo-tussen-de-ex40-en-ex60/
:strip_exif()/f/image/KH7lvHQMNXc1n5DqgNpooj5q.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/LzNQaAKypn9Y96NjunvYeIsl.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/4Ee02MOq5eTVDLdSCpaBmboE.jpg?f=fotoalbum_large)