:strip_icc():strip_exif()/u/21812/057lg.jpg?f=community)
En je gaat door voor de koelkast, gisteren alle losse stukjes er maar een afgetrokken en dat was meteen het einde van het gefluit. Thanks!:
[...]
Dat gefluit zijn dat niet de stukjes plastic van de voorruit? Dat was bij mijn 440 altijd het geval, gewoon eraf trekken of met ducktape vastmaken
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
Daar bij Ede rij ik dagelijks, dit komt gewoon door het feit dat iedereen de A12 opgaat zoveel mogelijk van de file die daar elke middag staat voorbij wilt en op het laatste moment met een te hoge snelheid moet invoegen waardoor er heftig geremd wordt. Al die mensen die daar invoegen snappen niet dat je dat gewoon met snelheid gelijk aan de rijbaan moet doen zodat dit soort abrupte remacties niet nodig zijn is dit probleem een stuk kleiner.
Er wordt daar vaak behoorlijk wat ruimte gelaten maar toch rijden veel automobilisten in de spits tot de laatste centimeter door en drukken de auto ergens tussen waar geen ruimte is, terwijl er gaten genoeg zijn. Dit laat wel zien dat veel mensen geen verkeersinzicht hebben en liever 2 auto lengtes eerder in de file aansluiten
Tijd voor een stoplicht met een flitscamera dat lost dit soort zaken vaak al op.
Verwijderd
En koffers neem je dan niet mee?:
Vandaag nog een V40 Business Sport edition besteld in Onyx Zwart!
Wordt eerste week december nog geleverd
Was de keuze tussen een 308sw blep of de V40.
Was even een moeilijke keuze ivm de ruimte in de v40 met 1 kind van 1,5 en een 2de op komst, maar op zich moet dat wel goedkomen. Mochten we ooit met de auto op vakantie gaan, huur ik wel een dakkoffer. We vliegen toch voornamelijk als we op vakantie gaan.
Maar nu bij de 308 de dakrails en chromen omlijstingen zijn komen te vervallen is het een makkelijke keuze.
In mijn V60 krijg ik met moeite 4 koffers en een buggy.. Dus in een V40 is dat helemaal een lastige opgave denk ik zo? Maar goede keus hoor. Dan moet de vrouw maar wat minder kleren meenemen.
:strip_icc():strip_exif()/u/146731/crop562615a0aa64c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/94119/358157.jpg?f=community)
Hallo Allemaal 
Ik mag mij eindelijk naast het Saab topic hier ook melden!
Zojuist deze auto aangeschaft:
Ik mag mij eindelijk naast het Saab topic hier ook melden!
Zojuist deze auto aangeschaft:
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
:strip_icc():strip_exif()/u/505364/crop5e76663fb2427_cropped.jpeg?f=community)
Mooi! Wat een prachtbak!
Ik kan me uitschrijven hier, mijn V70 heb ik vorige week verkocht
Er komt niks nieuws... Op een treinkaart na
Ik kan me uitschrijven hier, mijn V70 heb ik vorige week verkocht
Er komt niks nieuws... Op een treinkaart na
:strip_icc():strip_exif()/u/118853/Nintendo_Player_t-shirt_lin.jpg?f=community)
Hoezo weg gedaan eigenlijk?:
Mooi! Wat een prachtbak!
Ik kan me uitschrijven hier, mijn V70 heb ik vorige week verkocht
Er komt niks nieuws... Op een treinkaart na
Ach ja treinen kan ook gezellig zijn! En zal waarschijnlijk een stuk voordeliger zijn dan een V70. Kan je weer vaker op vakantie.
Geniale nummer plaat bij de Volvo btw 'opa's auto' die wil ik ook
Even snel gekeken, maar wat een leuke auto's staan daar op! http://www.opasauto.nl/occassion-Volvo-144 die wil ik ook!
Alleen wat een geld, staat een VW Transporter T2 voor 25.000 euro
[ Voor 16% gewijzigd door Aight! op 09-11-2015 19:17 ]
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
Ik kan je verzekeren dat hij eerlijke prijzen vraagt. Vriendelijke kerel met hart voor de zaak. Ik heb al een aantal volvo's hiervoor bezocht en de prijs van deze auto is gewoon netjes.:
[...]
Geniale nummer plaat bij de Volvo btw 'opa's auto' die wil ik ook
Even snel gekeken, maar wat een leuke auto's staan daar op! http://www.opasauto.nl/occassion-Volvo-144 die wil ik ook!
Alleen wat een geld, staat een VW Transporter T2 voor 25.000 euro
Prachtig he? Hij rijdt nog veel mooier
.Hele lange pook dus lekker roeren om hem in de versnelling te krijgen. Groot licht bedien je met je linkervoet.
Behalve het remmen, dat is wel even wennen!
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
Haha ja dat remmen ken ik ook van die DAFjes waarmee we een keer bij de MOAM gereden hadden. Je moest echt al zeer ruim van tevoren in de ankers anders was het rechtdoor de plomp in. Of de mestvaalt... Met zo'n auto ga je vanzelf meer afstand houden en rustiger rijden!
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
€900 euro? Was dat een nieuwere D5?
Scheelt in ieder geval een hoop, kan je een hoop leuke dingen voor doen. Al lijkt me 50.000 km met de trein iets minder handig...
Ja ze zien er wel allemaal erg goed uit op de foto, de tekst is ook erg leuk als je de advertentie leest.
Maar ik zou voor 25.000 toch liever een jongere auto kopen
Ofwel die USB-poort levert niet genoeg vermogen om meer dan 1 apparaat te voeden, ofwel hij kan geen USB-hub aan. Workaround is om USB power adapters in je 12V-aansluitingen te stoppen en die te gebruiken. 
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
:strip_exif()/u/142128/crop65f05ddf03716.gif?f=community)
Die zonnekapjes zijn cute:
Hallo Allemaal
Ik mag mij eindelijk naast het Saab topic hier ook melden!
Zojuist deze auto aangeschaft:
[afbeelding]
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
:strip_icc():strip_exif()/u/173710/crop5ac51d72435bb_cropped.jpeg?f=community)
Net bij de dealer geweest en gaven na een hele zoektocht aan dat waarschijnlijk het automatisch inschakelen van de koplampen niet uit te zetten is(lijkt mij stug)
Morgen hoor ik meer in iedergeval.
Ook opgevangen dat de v90 Q3 2016 komt en de s90 Q2, maar dat wisten jullie waarschijnlijk al
Morgen hoor ik meer in iedergeval.
Ook opgevangen dat de v90 Q3 2016 komt en de s90 Q2, maar dat wisten jullie waarschijnlijk al
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Tja, dan moet je wel heel erg van hobby'en houden, voor een paar tientjes heb je kant en klare kastjes van GROM/Yatour, dan heb je AUX en USB (of iPod/iPhone aansluiting), en kan je het nog uitbreiden met Bluetooth
Vaak bu'j te bang!
Hehe, thanks:
[...]
Die zonnekapjes zijn cute
Morgenmiddag de auto ophalen!!
Members only:
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
Ik ga er eerst even goed mee rijden om de verdere staat van de auto te leren kennen en er mee te leren rijden(dat vooral ).
Qua verzekering mag ik 5000km per jaar rijden(anders is de verzekering best duur). Daily gaat dus niet lukken.
Eerst maar even de auto voor de deur, alarm, centrale vergrendeling en eventueel cruise control inbouwen zonder dat je het ziet en dan weer verder kijken!
).Qua verzekering mag ik 5000km per jaar rijden(anders is de verzekering best duur). Daily gaat dus niet lukken.
Eerst maar even de auto voor de deur, alarm, centrale vergrendeling en eventueel cruise control inbouwen zonder dat je het ziet en dan weer verder kijken!
[ Voor 25% gewijzigd door LED-Maniak op 10-11-2015 21:48 ]
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
Waarom zou je dat willen eigenlijk?:
Net bij de dealer geweest en gaven na een hele zoektocht aan dat waarschijnlijk het automatisch inschakelen van de koplampen niet uit te zetten is(lijkt mij stug)
Morgen hoor ik meer in iedergeval.
Ook opgevangen dat de v90 Q3 2016 komt en de s90 Q2, maar dat wisten jullie waarschijnlijk al
Rij eigenlijk altijd met licht aan.
Wow, €2500,- heb ook een D5 uit 2003 maar hoop niet dat ik dat moet doen, want heb hem voor €3000 + inruil gekocht..
Bij staat ie bijna op 400.000, en bij 470.000 is de distributie aan de beurt en dat schijnt een dure te zijn (€800) als je dan grote beurt en een setje nieuwe banden doet zit je zo tegen de €1500 aan.
[ Voor 49% gewijzigd door Aight! op 10-11-2015 22:16 ]
Ik heb de mijne toendertijd voor 3600 gekocht met 317000, 2 jaar geleden. Onderhoud is bij een universele garage gedaan, de beurt toen (395000) was een kapotte intercooler, nokkenas, multiriem, airco, dynamo.. Ben vast nog wat vergeten... Deed wel zeer
Verder alleen normaal onderhoud gehad aan de auto, maar met mijn kilometers was het niet meer te doen.
Verder alleen normaal onderhoud gehad aan de auto, maar met mijn kilometers was het niet meer te doen.
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Volgens mij is daar een handeling voor, bij mijn V40 was het iets met de hendel in een stand, contact aan/uit, bla bla.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Aha, vandaar. Bij mijn V70 hebben ze in VIDA of hoe dat ook heet aangepast. Dat programma waar mee je kan uitlezen en bepaalde opties kan activeren/deactiveren. Maar dat zouden ze bij een dealer toch ook moeten kunnen.:
[...]
Ivm de xenon die ik in ga bouwen.
Ik weet niet waar je ergens in de buurt woont, maar ik had het toen in Oosterhout weg gebracht. En daar hebben ze dat gedaan ETS heet het geloof ik.
Anders even een belletje naar Dennis en Obbe in Elst. Volvoservice en Volvotune heet het bedrijf geloof ik van hun.
[ Voor 4% gewijzigd door Aight! op 11-11-2015 10:57 ]
Wow mooie bak, als mijn 144 er ooit half zo goed uit gaat zien zal ik al heel blij zijn. Momenteel staat die er zo bij::
Hallo Allemaal
Ik mag mij eindelijk naast het Saab topic hier ook melden!
Zojuist deze auto aangeschaft:
[afbeelding]
Het lijkt mij ook dat ze dat gewoon kunnen... Krijg vandaag als het goed is meer te horen.
Ik woon in het hoge noorden, dus dan is het wel een stukkie rijden haha. Thx voor de tip in iedergeval, kan ze altijd eens bellen
Ja, bij dat model nog wel. Bij C30/S40/V50 moet er software ingeladen worden. Je betaalt daarmee dan voor het lezen met vida en voor de software. Bovendien komt je auto in een database van Volvo terecht dat dit is uitgeschakeld.:
Volgens mij is daar een handeling voor, bij mijn V40 was het iets met de hendel in een stand, contact aan/uit, bla bla.
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
:strip_icc():strip_exif()/u/182627/crop5a0606b27e9d5_cropped.jpeg?f=community)
Om niet meteen failliet te gaan, ga ik voor een aftermarket oplossing. In laten bouwen bij Volvo betaal je je helemaal scheel voor
Heb jij dat ergens kunnen doen?
[ Voor 33% gewijzigd door MartijnAbel op 12-11-2015 08:37 ]
Je lampen krijgen een piek met starten van de motor, dit is een vrij standaard 'zweedse' schakeling om altijd je lampen aan te hebben vanwege veiligheid. En gewone halogeenlampjes kunnen dat nog wel hebben, maar gas ontladingslampen vinden dat niet zo grappig en gaan over het algemeen toch wel behoorlijk snel stuk door dit soort geintjes. Zeker ook met een start-stopsysteem zie je dat mensen snel komen klagen van 'joh, xenon had toch zo een lange levensduur?!'.
Dan staan ze na een paar jaar al met kapotte lampen, of erger ballasten...
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
nog steeds spijt dat ik niet het geld voor een reparatie van de versnellingsbak uitgegeven. deze draaide namelijk geheel in de soep. inwendige kwam zelfs naar buiten harde klap, motor volgas van de schrik, en de pook van de bak was alsof ik soep zat te roeren. onder de auto lagen allemaal stukjes metaal van de versnellingsbak.
de 740 had toen een suzuki wagonR vermoord, bestuurder op leeftijd dacht voorrang maar te nemen (let op hij had op deze weg geen voorrang).
Dat heeft hem dus geweten ook.
bij de volvo, bumper scheef, knipperlicht kapot, en zijscherm gedeukt.
voor en na.
harde klap, motor volgas van de schrik, en de pook van de bak was alsof ik soep zat te roeren. onder de auto lagen allemaal stukjes metaal van de versnellingsbak. de 740 had toen een suzuki wagonR vermoord, bestuurder op leeftijd dacht voorrang maar te nemen (let op hij had op deze weg geen voorrang).
Dat heeft hem dus geweten ook.
bij de volvo, bumper scheef, knipperlicht kapot, en zijscherm gedeukt.
voor en na.
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
En dan te bedenken dat mijn ex-Combi daar ook terecht is gekomen, geplamuurd en wel "en met gereviseerde B20" terwijl 't originele B18-blok er nog in lag.:
[...]
Hoezo weg gedaan eigenlijk?
Ach ja treinen kan ook gezellig zijn! En zal waarschijnlijk een stuk voordeliger zijn dan een V70. Kan je weer vaker op vakantie.
Geniale nummer plaat bij de Volvo btw 'opa's auto' die wil ik ook
Even snel gekeken, maar wat een leuke auto's staan daar op! http://www.opasauto.nl/occassion-Volvo-144 die wil ik ook!
Alleen wat een geld, staat een VW Transporter T2 voor 25.000 euro
Die Combi is uiteindelijk naar Duitsland gegaan. De Amazon van hierboven ken ik volgens mij, maar dan moet ik wel het originele kenteken weten.
Edit: het is een andere aangezien die ik goed ken nog gouden letters erop had zitten aan de zijkant.
[ Voor 5% gewijzigd door Bart-Willem op 12-11-2015 12:56 ]
Praat maar lekker een slecht gevoel in zeg! Nu begin ik te twijfelen.:
[...]
En dan te bedenken dat mijn ex-Combi daar ook terecht is gekomen, geplamuurd en wel "en met gereviseerde B20" terwijl 't originele B18-blok er nog in lag.
De Amazon van hierboven ken ik volgens mij, maar dan moet ik wel het originele kenteken weten.
De man verkoopt inderdaad veel naar Duitsland.
Kenteken staat ergens op de vorige pagina. DL-7x-xx...
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
:strip_icc():strip_exif()/u/1604/60x60.jpg?f=community)
As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.
Dat is denk ik hier niet gebeurd. Ik heb al het plaatwerk geïnspecteerd en dat ziet er prima uit. Waar de delen vervangen zijn voor kunststof kappen zie je wel een scheurtje maar roesten zal dat nooit natuurlijk.
Van het weekend ga ik hem een stuk uitkleden en kijken of ik rotte plekken ga vinden.
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
Ik weet niet hoor, maar was dat vroeger niet zo? In mijn C30 moet de sleutel gewoon X-tijd (2sec) op stand 2 staan, en dan gaan de lampen aan. Dus niet tijdens het starten.:
[...]
Je lampen krijgen een piek met starten van de motor, dit is een vrij standaard 'zweedse' schakeling om altijd je lampen aan te hebben vanwege veiligheid. En gewone halogeenlampjes kunnen dat nog wel hebben, maar gas ontladingslampen vinden dat niet zo grappig en gaan over het algemeen toch wel behoorlijk snel stuk door dit soort geintjes. Zeker ook met een start-stopsysteem zie je dat mensen snel komen klagen van 'joh, xenon had toch zo een lange levensduur?!'.
@Ballebek
Op Volvo forum staan ook voorbeelden waar het juist wel mis ging..
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Jij had toch een V50? Meende dat die de lampen aanhield met starten, my bad.
Maar even kort aan en dan weer uit is ook niet zo goed voor ze, minder erg dan een stroompiek maar goed. En als de lampen echt uitstaan dan kan het geen kwaad.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Het volgende is mogelijk::
[...]
Jij had toch een V50? Meende dat die de lampen aanhield met starten, my bad.
Maar even kort aan en dan weer uit is ook niet zo goed voor ze, minder erg dan een stroompiek maar goed. En als de lampen echt uitstaan dan kan het geen kwaad.
1. Je gaat direct door van 1->3 start, -> Lampen gaan direct na het starten aan. Ze gaan dus niet voor het starten aan.
2. Je gaat van 1->2 en wacht even -> Auto start niet, lampen gaan na enkele seconden wel aan
3. Je gaat van 1->2, lampen gaan aan, daarna druk je door naar 3-> Lampen gaan uit, auto start, lampen gaan aan.
Van 1 en 2 komt er zo wel ff een filmpje
. 3 doe ik gewoon niet, tenzij per ongeluk.Bluetooth is wat traag met overzetten, en dan komt jijbuis nog.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=hQ4jLureAJU]
[ Voor 8% gewijzigd door GAIAjohan op 12-11-2015 19:37 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
:strip_icc():strip_exif()/u/7593/bennie.jpg?f=community)
Nog bedankt
Duur ben ik ook snel achtergekomen, de auto lag niet zo goed op de weg toen ik hem kocht maar dat weet ik aan het afgesleten chinese rubber wat er onder zat. Afspraak gemaakt om de banden te vervangen, maar bij het wisselen bleken de draagarmen ruim APK afkeur dus dat hielp ook niet mee . Dat laten repareren en hij staat nu ook op vers frans rubber. Een enorm verschil in rijgedrag mag ik wel zeggen.
Verder nog een probleem gehad dat hij me afsloeg bij een koude motor en zeer slecht stationair liep. ANWB er al bij gehad binnen een week, die constateerde dat de turbo weinig druk gaf ... was al bang voor de turbo, dit na laten kijken en die leek ok. Monteur en ondergetekende houden het er op dat het door de E10 brandstof komt die ik de avond er voor had getankt, tank leeg laten halen en nu weer braaf in Nederland getankt. Hopelijk lost dit het slechte lopen op, ben er na een totaalrekening van de halve aanschafprijs in minder dan 1000km wel weer even klaar mee
Dat dus...:
[...]
Het volgende is mogelijk:
1. Je gaat direct door van 1->3 start, -> Lampen gaan direct na het starten aan. Ze gaan dus niet voor het starten aan.
2. Je gaat van 1->2 en wacht even -> Auto start niet, lampen gaan na enkele seconden wel aan
3. Je gaat van 1->2, lampen gaan aan, daarna druk je door naar 3-> Lampen gaan uit, auto start, lampen gaan aan.
Van 1 en 2 komt er zo wel ff een filmpje
Bluetooth is wat traag met overzetten, en dan komt jijbuis nog.
[video]
Ik heb vaak wel optie 3, kmoet vaak wachten op de vrouw
:strip_exif()/u/237092/Jimi%2520Hendrix%2520Avatar%2520Tweakers.gif?f=community){kind=avatar}
Dat is geen lekker binnenkomer nee. Hopelijk is het nu goed voor de eerst komende tijd. Ik geloof dat bij mijn vaders 2x855 en 1 keer V70c, een draagarm versleten bij de V70 ook het enige probleem is wat hij er ooit mee heeft gehad. Dus dat bied perspectief:
[...]
Nog bedankt
Duur ben ik ook snel achtergekomen, de auto lag niet zo goed op de weg toen ik hem kocht maar dat weet ik aan het afgesleten chinese rubber wat er onder zat. Afspraak gemaakt om de banden te vervangen, maar bij het wisselen bleken de draagarmen ruim APK afkeur dus dat hielp ook niet mee . Dat laten repareren en hij staat nu ook op vers frans rubber. Een enorm verschil in rijgedrag mag ik wel zeggen.
Verder nog een probleem gehad dat hij me afsloeg bij een koude motor en zeer slecht stationair liep. ANWB er al bij gehad binnen een week, die constateerde dat de turbo weinig druk gaf ... was al bang voor de turbo, dit na laten kijken en die leek ok. Monteur en ondergetekende houden het er op dat het door de E10 brandstof komt die ik de avond er voor had getankt, tank leeg laten halen en nu weer braaf in Nederland getankt. Hopelijk lost dit het slechte lopen op, ben er na een totaalrekening van de halve aanschafprijs in minder dan 1000km wel weer even klaar mee
Ik zou er niet over twijfelen hoor, je ziet zelf wel of een auto roestig is of niet.:
[...]
Praat maar lekker een slecht gevoel in zeg! Nu begin ik te twijfelen.
De man verkoopt inderdaad veel naar Duitsland.
Kenteken staat ergens op de vorige pagina. DL-7x-xx...
Bovendien valt met de kleur van de jouwe elk klein beetje kleurverschil meteen op, die Combi van mij was lichtblauw en daar valt kleurverschil eigenlijk nauwelijks op en kan je er zo een schitterende plamuurbak van maken. Maar ze hebben ook zat goede auto's hoor, daar hoef je niet bang voor te zijn. Maar met de Combi van mij weet ik dat er gewoon e.e.a. niet aan klopte in de advertentie.
Ik heb 't vorig jaar ook met een spanband gedaan, de draagarmen van m'n S80. Je moet een best lompe spanband hebben, want het gaat nog met best wat geweld
(en je moet echt met je vingers uit de buurt van de fuseekogel blijven dan, als je tussen de draagarm en het fusee komt ben je je vingers kwijt denk ik, als je de spanband los haalt )
Vaak bu'j te bang!
Zoekend naar onderdelen kom ik mijn auto tegen bij volvo-klassiekers:
[...]
Ik zou er niet over twijfelen hoor, je ziet zelf wel of een auto roestig is of niet.
Hij is daar verkocht voor 2000 euro minder maar sinds die tijd is er wel gas en rembekrachtiging ingebouwd en zijn er delen van de motor gereviseerd. Dat maakt het de meerprijs alweer waard.
History is daarmee bekend(en kilometerstand+reparaties toen)
http://www.volvo-klassiekers.nl/amazondl7725.htm
Mitsubishi externe temperatuur sensor (Home Assistant compatible): V&A - ClimaControl - Ook voor Panasonic & LG.
Verwijderd
Mooi wit, heb ik ook. Ook het mooie pullman rode interieur? Zit er geen m46 in. Knap dat je die kapot krijgt. Bij mij doet de overdrive het al jaren niet en doordat die bijna 5 ton heeft gelopen en 25 jaar in zweden door een boer misbruikt is kan ik ieder jaar een liter of 2 olie in de versnellingsbak bijvullen. Maar kapot krijg ik m niet en schakelen doet die als een warm mes door boter.:
nog steeds spijt dat ik niet het geld voor een reparatie van de versnellingsbak uitgegeven. deze draaide namelijk geheel in de soep. inwendige kwam zelfs naar buiten
de 740 had toen een suzuki wagonR vermoord, bestuurder op leeftijd dacht voorrang maar te nemen (let op hij had op deze weg geen voorrang).
Dat heeft hem dus geweten ook.
bij de volvo, bumper scheef, knipperlicht kapot, en zijscherm gedeukt.
voor en na.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
En ik zou niks reviseren, gewoon van een sloper pakken. Ben je voor minder dan 150 euro meestal wel klaar.
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 14-11-2015 14:39 ]
Verwijderd
iets meer als 5 ton...
768.xxx kilometer ging ''witje' naar de sloop, en kwam een 2.3i (geen B230K blok) en sedan.
maar denk je keek enkel naar de foto's. de wagen is in 2009 al naar de sloop gegaan
zo! Wij deden met volle belading en 1500 kg caravan 1:7 , ook V70 T5 (gechipped naar 300pk) en 300 km naar Luxemburg. Hoe hard heb je gereden met dat ding, 120?:
hang er maar eens een sleurhut achter; 1:5... Van Luxemburg naar huis 70 liter weggeblazen op 340km
Rijdt overigens wel heerlijk in de Moezel met de T5 heuvel op-heuvel af (lekker knallen, zonder de caravan dan)
Verbruik maakt me normaal gesproken geen reet uit, als het ergens rond de 1:10 is dan weet ik in ieder geval dat er niets aan de hand is
Of de bandjes verkopen en een retegoedkoop 16" stalen setje met banden kopen?:
Iemand van jullie nog een goedkoop setje 17inch LM liggen wat op een V50 past? Heb een retegoedkoop setje nodig voor mijn zielige winterbandjes die in het hok staan
Was maar €170 met 7mm profiel. Wieldoppen heb ik ook, maar die zijn me te oubollig.. Wel in de zomer gekocht als mensen voor zeer weinig van hun winter spul af willen.
[ Voor 8% gewijzigd door GAIAjohan op 19-11-2015 08:18 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Dat is wel een hele nette prijs!
Ik heb gelukkig via het Volvo forum een setj 17inch LM op de kop kunnen tikken voor de V50. Alleen nog even netjes maken en dan de bandjes om laten leggen, dan ben ik ook weer winterklaar.
Verwijderd
Die van mij was toen nog standaard, ondertussen ook wat extra PK's er bij:
[...]
zo! Wij deden met volle belading en 1500 kg caravan 1:7 , ook V70 T5 (gechipped naar 300pk) en 300 km naar Luxemburg. Hoe hard heb je gereden met dat ding, 120?
Ik reed inderdaad ~110. Heerlijke wagen de V70 om met de caravan te rijden, je merkt haast niet dat er iets achter hangt.
Verwijderd
Ik heb eindelijk mijn droom auto gevonden, bekijk al jaren de Volvo 780. Maar ik heb een kleine eis, er moet de B204 turbo 16 klepper 200pk motor inleggen (bijna allemaal hebben die 6 cilinder (zelfde als in de Back to the Future auto), en die werd alleen in het laatste jaar verkocht. Heb nu mijn ogen op een zilverkleurige laten vallen uit Zweden. Heb net mn vliegticket geboekt dus kom er eigenlijk niet meer onderuit om m niet op te halen. Foto's volgen! Hier ff 2 random internet pics.
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/170477/7QSDWUH.gif?f=community)
Ik heb de mijne al weer een klein poosje, maar ben in het "bezit" van een V40 D4, Business Lease editie.
Moet zeggen dat ik er erg tevreden over ben. Enige nadeel is dat het geen station is en dat voor mijn werk (vertegenwoordiger) wel erg handig zou zijn.
Nam deze van een vertrekkende collega over, had er in een jaar 40K op gezet. Ik heb hem nu ruim twee maanden en sta op 55+k... Drie keer raden waar die collega weg ging.
Heb er nog geen fatsoenlijke foto's van gemaakt, maar hij is bestickerd op een (vind ik) fatsoenlijke manier.
Rij hele jaar door met dakdragers, helft van de tijd ook met fietsendrager achterop.
Moet zeggen dat ik er erg tevreden over ben. Enige nadeel is dat het geen station is en dat voor mijn werk (vertegenwoordiger) wel erg handig zou zijn.
Nam deze van een vertrekkende collega over, had er in een jaar 40K op gezet. Ik heb hem nu ruim twee maanden en sta op 55+k... Drie keer raden waar die collega weg ging.
Heb er nog geen fatsoenlijke foto's van gemaakt, maar hij is bestickerd op een (vind ik) fatsoenlijke manier.
Rij hele jaar door met dakdragers, helft van de tijd ook met fietsendrager achterop.
Gruwelijk gejatte Icoon!
Ik neem aan dat je bij Thule werkt dan
. Maar wat een verschrikking, die dakdragers. Had ze half jaar terug "alvast" geinstalleerd voor de vakantie (vorige winter), maar uiteindelijk heb ik ze er weer afgehaald en pas de avond vooraf gemonteerd. Werd er helemaal gek van .Deze week gaat mijn D4 (van november 2014) ook zijn 50.000e verjaardag vieren. Maandag over een week gaat hij dan de deur uit, dan krijg ik er een D2 Business Sport voor terug (
).
I know, helaas
Nouja, een T6 blok uit een S80 lijkt me ook wel leuk (lijkt me opzich best wel mogelijk, aangezien de S/V90 ook gewoon een 6-cilinder whiteblock heeft), wel met handbak dan
Vaak bu'j te bang!
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Totaal ander soort auto natuurlijk, niet te vergelijken Whiteblock is an sich niet onbetrouwbaar, maar de eerste 6-cilinders zijn wat minder goed dan b.v. de latere 5-cilinders (en ze zuipen echt belachelijk veel )
Whiteblock is an sich niet onbetrouwbaar, maar de eerste 6-cilinders zijn wat minder goed dan b.v. de latere 5-cilinders (en ze zuipen echt belachelijk veel )
Vaak bu'j te bang!
Goh! In 1x goed:
[...]
Ik neem aan dat je bij Thule werkt dan
Deze week gaat mijn D4 (van november 2014) ook zijn 50.000e verjaardag vieren. Maandag over een week gaat hij dan de deur uit, dan krijg ik er een D2 Business Sport voor terug (
Die dakdragers wen je snel aan hoor, ik heb er echt geen last meer van. Het enige nadeel is de wasstraat, maar ik kan ze er alleen in 5 minuten afhebben en in 10 min er weer op indien nodig, was m meestal gewoon in zo'n box,
Waarom gaat de jouwe weg? Net ingereden! D2 is dan beetje jammer ja, Business Sport is wel chill.
[ Voor 5% gewijzigd door RZor op 23-11-2015 08:28 ]
Gruwelijk gejatte Icoon!
:strip_icc():strip_exif()/u/291933/ABs.jpg?f=community)
Ook toevallig: verderop bij mij in de straat woont een collega van jou. Die had eerst een V50, maar nu een Mazda5 volgens mij.:
[...]
Goh! In 1x goed
Die dakdragers wen je snel aan hoor, ik heb er echt geen last meer van. Het enige nadeel is de wasstraat, maar ik kan ze er alleen in 5 minuten afhebben en in 10 min er weer op indien nodig, was m meestal gewoon in zo'n box,
Waarom gaat de jouwe weg? Net ingereden! D2 is dan beetje jammer ja, Business Sport is wel chill.
Iets met beleid en werkgever, helaas moet hij er nu dus uit (Momentum). De Business Sport zal ook weer "maar" 1 jaar meegaan.:
[...]
Goh! In 1x goed
Die dakdragers wen je snel aan hoor, ik heb er echt geen last meer van. Het enige nadeel is de wasstraat, maar ik kan ze er alleen in 5 minuten afhebben en in 10 min er weer op indien nodig, was m meestal gewoon in zo'n box,
Waarom gaat de jouwe weg? Net ingereden! D2 is dan beetje jammer ja, Business Sport is wel chill.
Afgelopen zaterdag maar weer eens geleerd hoeveel abuse een oude diesel kan hebben. Dankzij mijn oude 144, die olie lekte als een dolle, heeft mijn vrouw netjes de gewoonte aangeleerd om, voordat ze een lang eind moet rijden, het oliepijl en het koelvloeistof niveau na te kijken. Zaterdag moest ze van Groningen naar een verjaardag in Moerdijk, toch meer dan 250 km, dus deed ze dat ook, en aangezien ik in Ierland zat, zonder mijn aanwijzingen. Oliepijl stond net boven het minimum, dus heeft ze de olie met een half litertje bijgevuld.
Die avond pikte ze mij op van het station om vervolgens weer naar de verjaardag te gaan. Toen ze de auto weer op de zelfde plek wilde parkeren viel mij op dat daar een lekkere plas olie lag. Ik denken dat ze er teveel heeft in gedaan en dat er allerhande pakkingen zijn uitgeperst.
Doe ik de motorkap open zie ik dit, mogen jullie raden wat daar niet thuis hoort:
Er was zoveel olie uit gedrukt dat de peilstok alleen helemaal onderaan nog een klein beetje nat was. Gelukkig had ik nog een bus olie met ong 2.5 liter achterin liggen. Met dat er bij kwam het oliepeil net aan het minimum. Voor de duidelijkheid, na een oliewissel moet er 5.4 l olie in. Ze heeft de hele weg geen olie lampje gehad, en nu lijkt de motor nog prima te lopen, geen rare bijgeluiden o.i.d. Even afwachten of er geen structurele schade is ontstaan, maar het lijkt alsof de motor prima een tijdje met de helft van de hoeveelheid olie toe kan.
Die avond pikte ze mij op van het station om vervolgens weer naar de verjaardag te gaan. Toen ze de auto weer op de zelfde plek wilde parkeren viel mij op dat daar een lekkere plas olie lag. Ik denken dat ze er teveel heeft in gedaan en dat er allerhande pakkingen zijn uitgeperst.
Doe ik de motorkap open zie ik dit, mogen jullie raden wat daar niet thuis hoort:
spoiler:
Ze was vergeten de oliedop er weer op te draaien
Er was zoveel olie uit gedrukt dat de peilstok alleen helemaal onderaan nog een klein beetje nat was. Gelukkig had ik nog een bus olie met ong 2.5 liter achterin liggen. Met dat er bij kwam het oliepeil net aan het minimum. Voor de duidelijkheid, na een oliewissel moet er 5.4 l olie in. Ze heeft de hele weg geen olie lampje gehad, en nu lijkt de motor nog prima te lopen, geen rare bijgeluiden o.i.d. Even afwachten of er geen structurele schade is ontstaan, maar het lijkt alsof de motor prima een tijdje met de helft van de hoeveelheid olie toe kan
.Prachtige auto, een van de mooiste Volvo's ooit imho. Succes, ik hoop voor je dat dit hem wordt.
[ Voor 8% gewijzigd door Minneyar op 23-11-2015 14:33 ]
Mazda6 station denk ik (als we t over dezelfde hebben), doe m de groeten van die Zeeuwse collega als je m ziet
@fredkroket:
Lekker is dat
das niet echt lang! Km's of puur leeftijd?
Gruwelijk gejatte Icoon!
:strip_exif()/u/22703/309580.gif?f=community)
Ach, een iets minder oude benzine motor kan ook wel wat hebben hoor. Mijn vrouw vroeg mij ook eens naar de auto te kijken omdat deze wat meer 'herrie' maakte en er soms 'een' lampje aanging. Arme Xsara
Na een vaatje olie deed ie het weer prima
Ha das ook weer zo, mijn broer had het zelfde met een collega met een Mazda 626 1.8. Ding ratelde als een dolle, blijkt de peilstok ook compleet droog te staan. die gast heeft er na bijvullen nog weer jaren in gereden zonder enig probleem.:
[...]
Ach, een iets minder oude benzine motor kan ook wel wat hebben hoor. Mijn vrouw vroeg mij ook eens naar de auto te kijken omdat deze wat meer 'herrie' maakte en er soms 'een' lampje aanging. Arme Xsara
Het is allemaal een conspiracy om ons meer olie aan te smeren
.
Een vriend me was ooit zo stom om de olie bij te vullen van zijn Ford Escort. Maar ipv de peilstok te hanteren dacht meneer dat je de olie @ vuldop moest zien zitten. Ruim 10 liter later dacht 'ie wel klaar te zijn en was dus het gehele blok tot de nok toe gevuld met olie. Needless to say dat het ding sindsdien altijd startproblemen had. Vreemd genoeg heeft het ding het nog wel een kilometer of 10.00 het volgehouden voordat 'ie echt de geest ging geven (toen werd 'ie gauw ingeruild).
Needless to say dat het ding sindsdien altijd startproblemen had. Vreemd genoeg heeft het ding het nog wel een kilometer of 10.00 het volgehouden voordat 'ie echt de geest ging geven (toen werd 'ie gauw ingeruild).
Ja dat is de andere kant. Mijn zwager had het met gebruik van peilstok. Stond op het minimum, boekje gaf aan 5l olie inhoud dus er 4 ingegooid:
Een vriend me was ooit zo stom om de olie bij te vullen van zijn Ford Escort. Maar ipv de peilstok te hanteren dacht meneer dat je de olie @ vuldop moest zien zitten. Ruim 10 liter later dacht 'ie wel klaar te zijn en was dus het gehele blok tot de nok toe gevuld met olie.
. Uiteindelijk te veel aan olie er uit gepompt door de ANWB .
:strip_icc():strip_exif()/u/52942/icon12.jpg?f=community)
Ik heb sinds kort mijn V40 business sport binnen. Erg blij mee en rijdt lekker!
Maar heb een vraagje over de sloten. Achter heb ik kinderslot aangezet ivm mijn dochter. Maar als ik nu uit de auto stap en dan vervolgens het achterportier open wil doen, dan is deze gesloten en moet ik op de afstandsbediening drukken om de deur te ontgrendelen. Erg hinderlijk, ik wil gewoon dat die deuren van buitenaf wel open gaan.
Nu heb ik in de slotinstellingen al gekeken en daar heb je 2 opties:
1. eerst bestuurder, dan alle
2. alle portieren
Het maakt niet uit welke optie ik kies, het achterportier blijft op slot zodra ik uitstap en is alleen te ontgrendelen via de afstandsbediening. Is dit normaal?
Maar heb een vraagje over de sloten. Achter heb ik kinderslot aangezet ivm mijn dochter. Maar als ik nu uit de auto stap en dan vervolgens het achterportier open wil doen, dan is deze gesloten en moet ik op de afstandsbediening drukken om de deur te ontgrendelen. Erg hinderlijk, ik wil gewoon dat die deuren van buitenaf wel open gaan.
Nu heb ik in de slotinstellingen al gekeken en daar heb je 2 opties:
1. eerst bestuurder, dan alle
2. alle portieren
Het maakt niet uit welke optie ik kies, het achterportier blijft op slot zodra ik uitstap en is alleen te ontgrendelen via de afstandsbediening. Is dit normaal?
Stop chasing the dream, you're already living it
Zit er ook geen knopje bij jouw portier?:
Ik heb sinds kort mijn V40 business sport binnen. Erg blij mee en rijdt lekker!
Maar heb een vraagje over de sloten. Achter heb ik kinderslot aangezet ivm mijn dochter. Maar als ik nu uit de auto stap en dan vervolgens het achterportier open wil doen, dan is deze gesloten en moet ik op de afstandsbediening drukken om de deur te ontgrendelen. Erg hinderlijk, ik wil gewoon dat die deuren van buitenaf wel open gaan.
Nu heb ik in de slotinstellingen al gekeken en daar heb je 2 opties:
1. eerst bestuurder, dan alle
2. alle portieren
Het maakt niet uit welke optie ik kies, het achterportier blijft op slot zodra ik uitstap en is alleen te ontgrendelen via de afstandsbediening. Is dit normaal?
This too shall pass
Debian | VirtualBox (W7), Flickr
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Ik heb alleen nog maar Volvo gereden, dus ik ben niet anders gewend. Persoonlijk vind ik het dan ook helemaal niet erg. Het is een automatisme geworden om op het knopje ontgrendelen in de deur te drukken als ik uitstap
Maar toch herken ik me in J0YR1D3R... Staan mijn vrouw en ik na het uitstappen weer tegelijk aan de achterportieren te trekken en denk ik weer; o ja... knopje.:
[...]
Ik heb alleen nog maar Volvo gereden, dus ik ben niet anders gewend. Persoonlijk vind ik het dan ook helemaal niet erg. Het is een automatisme geworden om op het knopje ontgrendelen in de deur te drukken als ik uitstap
Dus net als voor de vergrendelingsinstelling, zouden ze een ontgrendelingsinstelling moeten toevoegen in het menu. Lijkt me niet onmogelijk
.