Het grote Volvo topic - Deel 8

[TweakTweet]

Hier wordt die Polestar ook nog ff uitgelicht: YouTube: Autosalon Genève 2018 - Deel 2

De presentator vindt 'm in ieder geval heeeelll gaaafff.

[ Voor 16% gewijzigd door TweakTweet op 07-03-2018 17:17 ]

[Xecuter NL]

J0YR1D3R schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 10:06:
[...]

Voor 50k heb je toch ook een leuke V60? Dan is de keus snel gemaakt lijkt mij. De "demo's" van de XC40 die bij de sneak preview in o.a. Amsterdam stonden waren trouwens allemaal 62-64k. Dat vind ik serieus geld hoor..

Dat zijn ook echt de intro editions, welke afgeladen zijn met zo'n beetje alle opties en de sterkste motoren.


Heb zelf in de T5 R-Design proef gereden...ding reed zo heerlijk, dat ik heel snel heel comfortabel rondreed en vergat dat ik in de nieuwe xc40 aan het proef rijden was. Vond dat een heel dubbel gevoel, want enerzijds dus zo relaxed, maar anderzijds dus ook weer niet heel spannend...
Rijd overigens nu mijn 2de V40 D2 (MY15), die hiervoor was een MY13 intro line.

Ben nu aan het kijken of ik in de lease een XC40 voor elkaar ga krijgen. Dus hoop hier binnenkort dat kunnen melden.

[Verwijderd]

-tom-562 schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 07:48:
[...]

Ik ken maar weinig mensen in mijn omgeving (lees: niemand) van mijn leeftijd die 50k aftikt voor een auto, laat staan een hipster die 50k aftikt voor een auto

De meeste die 2 keer zo oud zijn als jij ook niet hoor. Zijn geen bedragen meer voor een auto. Ik kocht mijn eerste huis voor dit bedrag in guldens (Hfl 110.000,-).

[Xecuter NL]

Verwijderd schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 17:54:
[...]


De meeste die 2 keer zo oud zijn als jij ook niet hoor. Zijn geen bedragen meer voor een auto. Ik kocht mijn eerste huis voor dit bedrag in guldens (Hfl 110.000,-).

2002 belde, ze willen die opmerking terug...

[HerZon]

Ik heb de mogelijkheid om de navigatie een RTTI upgrade te geven. Heeft er iemand hier ervaring of het de moeite waard is?

[sugarlee89]

HerZon schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 20:30:
Ik heb de mogelijkheid om de navigatie een RTTI upgrade te geven. Heeft er iemand hier ervaring of het de moeite waard is?

Lijkt me wel handig, denk hetzelfde zoals google/ here maps het weergeeft. Groen/oranje/rode lijn langs de weg. Gratis doen, betalen? Mja

[Verwijderd]

Xecuter NL schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 19:37:
[...]


2002 belde, ze willen die opmerking terug...

Schatten wanneer ik mijn eerste huis heb gekocht kan je niet blijkbaar. Dit terwijl 2002 al het euro tijdperk was.

[Yucon]

sugarlee89 schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 20:42:
[...]


Lijkt me wel handig, denk hetzelfde zoals google/ here maps het weergeeft. Groen/oranje/rode lijn langs de weg. Gratis doen, betalen? Mja

Is het dat? Of is het een nieuwe kaart? Lijkt me niet verkeerd om dat vooraf even heel goed te checken.

[PcDealer]

Verwijderd schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 17:54:
[...]


De meeste die 2 keer zo oud zijn als jij ook niet hoor. Zijn geen bedragen meer voor een auto. Ik kocht mijn eerste huis voor dit bedrag in guldens (Hfl 110.000,-).

Ben je al zo fokking oud? Had ik je niet gegeven...

[HerZon]

Yucon schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 21:39:
[...]

Is het dat? Of is het een nieuwe kaart? Lijkt me niet verkeerd om dat vooraf even heel goed te checken.

Ja. Het heeft te maken met de verkeersinfo. Kaart updates doe ik zelf zodra ze uit komen.

[bzzzt]

HerZon schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 20:30:
Ik heb de mogelijkheid om de navigatie een RTTI upgrade te geven. Heeft er iemand hier ervaring of het de moeite waard is?

Mijn 2015 V40 heeft die update vorig jaar gehad. Als je de ingebouwde navigatie gebruikt wel handig. Via de internetverbinding van je mobiel (of als je die optie hebt die van je auto) wordt de verkeersdrukte opgehaald en op de kaart weergegeven. Ook wordt evt. de route aangepast als dat nuttig is. Was mij in ieder geval die paar tientjes wel waard.

[PdeBie]

bzzzt schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:28:
[...]

Mijn 2015 V40 heeft die update vorig jaar gehad. Als je de ingebouwde navigatie gebruikt wel handig. Via de internetverbinding van je mobiel (of als je die optie hebt die van je auto) wordt de verkeersdrukte opgehaald en op de kaart weergegeven. Ook wordt evt. de route aangepast als dat nuttig is. Was mij in ieder geval die paar tientjes wel waard.

Paar tientjes? Kost geloof ik € 250

[Verwijderd]

PcDealer schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 22:12:
[...]

Ben je al zo fokking oud? Had ik je niet gegeven...

Valt wel mee. Kocht al heel jong mijn eerste huisje. Beste investering ooit.

[HerZon]

PdeBie schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:46:
[...]


Paar tientjes? Kost geloof ik € 250

Wat hebben ze dan allemaal gedaan? Men vertelde mij dat het enkel nieuwe software was. En op de plansite bij de dealer staat hier geen prijs bij, wat in mijn beleving betekend dat het bij de lease hoort. In de lijst waarop je zaken kunt aangeven die er moeten gebeuren staan alle lease zaken (bandenwissel, onderhoud, apk, nog paar dingen) zonder prijs. Er staan ook wat zaken op die niet onder de het leasecontract vallen (Polestar tuning, inbouw Bearlockslot en die zijn wel voorzien van een prijs. Het is tenslotte een waarde vermeerdering

[PdeBie]

HerZon schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 16:17:
[...]


Wat hebben ze dan allemaal gedaan? Men vertelde mij dat het enkel nieuwe software was. En op de plansite bij de dealer staat hier geen prijs bij, wat in mijn beleving betekend dat het bij de lease hoort. In de lijst waarop je zaken kunt aangeven die er moeten gebeuren staan alle lease zaken (bandenwissel, onderhoud, apk, nog paar dingen) zonder prijs. Er staan ook wat zaken op die niet onder de het leasecontract vallen (Polestar tuning, inbouw Bearlockslot en die zijn wel voorzien van een prijs. Het is tenslotte een waarde vermeerdering

Ik heb het niet gedaan (nog). Kreeg het via een nieuwsbrief van Volvo binnen dat er een actie was voor Volvo card houders. Kostte toen geloof ik "maar" € 250 voor de update.

[HerZon]

PdeBie schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 16:53:
[...]


Ik heb het niet gedaan (nog). Kreeg het via een nieuwsbrief van Volvo binnen dat er een actie was voor Volvo card houders. Kostte toen geloof ik "maar" € 250 voor de update.

H'm, dat kan ik me dan weer niet herinneren. Jij hebt toch ook een My2017 model? Tegen die tijd vraag ik het gewoon even, nee zeggen kan dan altijd nog wel. Zo moeilijk zijn ze er niet.

[LuPo]

PdeBie schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 15:46:
[...]


Paar tientjes? Kost geloof ik € 250

49 euro.

https://www.volvo-forum.nl/topic.php?t=74827

[PdeBie]

LuPo schreef op donderdag 8 maart 2018 @ 19:10:
[...]


49 euro.

https://www.volvo-forum.nl/topic.php?t=74827

Ow, dat scheelt nogal. Eens overleggen dan met mijn werkgever hoe we dit gaan bekostigen. Ga dit niet uit eigen zak doen natuurlijk

@HerZon MY2017 ja.

[ Voor 3% gewijzigd door PdeBie op 09-03-2018 09:26 ]

[sugarlee89]

Yucon schreef op woensdag 7 maart 2018 @ 21:39:
[...]

Is het dat? Of is het een nieuwe kaart? Lijkt me niet verkeerd om dat vooraf even heel goed te checken.

Zoek maar op die term, thats it. dik feest is t dus niet haha

[WeirdEye]

WeirdEye schreef op maandag 5 maart 2018 @ 21:34:
Vrijdag haal ik mijn nieuwe auto op, een Volvo V40 2.0 automaat uit mei 2000. Nu wil ik daar de radio van vervangen maar ik kan zo niet vinden of er nu een originele in zit en of ik een verloop nodig heb naar ISO. Daarnaast kom ik op internet meerdere verschillende verloopjes tegen.

Iemand enig idee?

[afbeelding]

Jullie hadden inderdaad gelijk. Is niet de originele radio maar gelukkig zat er een netjes verloopje tussen. Dus andere radio (1din) zo kunnen aansluiten.

[Landon]

Bizarre wending deel 2 over het bestellen van de V40 Nordic+, zojuist van de leasemaatschappij tehoren gekregen dat de V40 D2 Nordic+ in Geartronic niet meer te bestellen is bij Volvo, hierop een alternatief voorgesteld gekregen, een V40 D3 Geartronic in Business Sport. Ben ik even blij!

[AllSeeyinEye]

Leuk! Hou wel rekening met extra bijtelling want de D3 is wat duurder.

[Landon]

AllSeeyinEye schreef op maandag 12 maart 2018 @ 13:29:
Leuk! Hou wel rekening met extra bijtelling want de D3 is wat duurder.

Op papier niet, de Nordic+ Geartronic was in fiscale waarde 33.4k, en de Business Sport Geartronic 32,5k. Dus dat scheelt me weer ;-).

[HhK1907]

Landon schreef op maandag 12 maart 2018 @ 13:10:
Bizarre wending deel 2 over het bestellen van de V40 Nordic+, zojuist van de leasemaatschappij tehoren gekregen dat de V40 D2 Nordic+ in Geartronic niet meer te bestellen is bij Volvo, hierop een alternatief voorgesteld gekregen, een V40 D3 Geartronic in Business Sport. Ben ik even blij!

Apart, ik kreeg juist te horen dat de Business Sport niet meer leverbaar zou zijn, en dat ze een nieuw model (welke weet ik niet) zou komen.

Echter heb ik alsnog een productiereservering kunnen afdwingen bij mijn leasemaatschappij, dus binnenkort een V40 D3 business sport kan niet wachten..

[Landon]

HhK1907 schreef op maandag 12 maart 2018 @ 13:43:
[...]


Apart, ik kreeg juist te horen dat de Business Sport niet meer leverbaar zou zijn, en dat ze een nieuw model (welke weet ik niet) zou komen.

Echter heb ik alsnog een productiereservering kunnen afdwingen bij mijn leasemaatschappij, dus binnenkort een V40 D3 business sport kan niet wachten..

De leasemaatschappij gaf mij dit alternatief met de kleur zwart mee. Ik zelf had eerst Demin Blue besteld. Dus ik gok dat dit een voorraadmodel betreft die nog ergens in een loods staat.

[HhK1907]

Landon schreef op maandag 12 maart 2018 @ 13:53:
[...]


De leasemaatschappij gaf mij dit alternatief met de kleur zwart mee. Ik zelf had eerst Demin Blue besteld. Dus ik gok dat dit een voorraadmodel betreft die nog ergens in een loods staat.

Ik zou niet klagen:)

Bij mij had de leasemaatschappij een offerte opgemaakt, waarna ik de vraag had gesteld over een indicatie van afleverdatum. Ik kreeg te horen dat de volvo garage waarmee zij samenwerken dit model niet meer levert, en er ipv dit model een nieuw model geintroduceerd zou worden. Ook kan ik bijvoorbeeld op directlease geen business sport meer vinden. Dus ben benieuwd welk model ze gaan introduceren.

[Landon]

HhK1907 schreef op maandag 12 maart 2018 @ 14:03:
[...]


Ik zou niet klagen:)

Bij mij had de leasemaatschappij een offerte opgemaakt, waarna ik de vraag had gesteld over een indicatie van afleverdatum. Ik kreeg te horen dat de volvo garage waarmee zij samenwerken dit model niet meer levert, en er ipv dit model een nieuw model geintroduceerd zou worden. Ook kan ik bijvoorbeeld op directlease geen business sport meer vinden. Dus ben benieuwd welk model ze gaan introduceren.

Op de website van volvocars.nl staan ook de Nordic+ en de Business Sport modellen niet meer, helaas!

[Aight!]

Hoor ik nu ook bij de club?



Maar helaas heb ik ook een Volvo kwaaltje, stuurbekrachtiging lek, als ik bijvul gaat het even goed maar naar een paar dagen merk ik toch weer zwaar sturen. Ik denk stuurhuis vervangen, maar dat wordt een dure reparatie. Hopelijk heeft de specialist een fijne oplossing.

Reservoir en leidingen zijn allemaal al eens vervangen door mijn monteur. Staat ook erg veel druk op, ik hoor altijd hem ontluchten als ik de dop eraf draai. En zoals te zien is op de foto, gooit hij het eruit.

[ Voor 20% gewijzigd door Aight! op 12-03-2018 19:12 ]

[Juancho]

mag ik vragen waarom jullie nu nog een een nieuwe V40 bestellen? Er gaat toch in de loop van dit jaar (of einde jaar) een nieuwe V40 komen? Tenminste, die voorzichtige inschattingen kreeg ik te horen. Het is dat ik sinds vorig jaar een nieuwe V40 rij (lease) anders had ik zeker even gewacht).

Ik mag zelf volgens de verwachting halverwege volgend jaar weer een nieuwe bestellen dus ik ga er vanuit dat dat mooi aansluit met de aankondiging van de nieuwe V40.

[sugarlee89]

Aight! schreef op maandag 12 maart 2018 @ 19:09:
[afbeelding]

Hoor ik nu ook bij de club?

[afbeelding]

Maar helaas heb ik ook een Volvo kwaaltje, stuurbekrachtiging lek, als ik bijvul gaat het even goed maar naar een paar dagen merk ik toch weer zwaar sturen. Ik denk stuurhuis vervangen, maar dat wordt een dure reparatie. Hopelijk heeft de specialist een fijne oplossing.

Reservoir en leidingen zijn allemaal al eens vervangen door mijn monteur. Staat ook erg veel druk op, ik hoor altijd hem ontluchten als ik de dop eraf draai. En zoals te zien is op de foto, gooit hij het eruit.

Bekijk het stuurhuis eens, valt snel genoeg op of t daar lekt. Vaak zat de pomp defect, van v70/s80/s60 zijn niet de meest degelijke. Dus even een 2e hansje in Druten halen.

En ja je hoort er nu bij, die van ons heeft de 530k gepasseerd. Moest wel afgelopen jaar de aircopomp en distru vervangen. En dit jaar de homokneet hoezen, zijn beide lek. En is niet op te lossen met vulkanisch tape. Al besloten dat ik stuur/fusee en draagarmen ook meteen mee vervang. Die mogen ook weleens.

[PcDealer]

Landon schreef op maandag 12 maart 2018 @ 13:10:
Bizarre wending deel 2 over het bestellen van de V40 Nordic+, zojuist van de leasemaatschappij tehoren gekregen dat de V40 D2 Nordic+ in Geartronic niet meer te bestellen is bij Volvo, hierop een alternatief voorgesteld gekregen, een V40 D3 Geartronic in Business Sport. Ben ik even blij!

Landon schreef op maandag 12 maart 2018 @ 14:08:
Op de website van volvocars.nl staan ook de Nordic+ en de Business Sport modellen niet meer, helaas!

Ik zag bij een dealer de Business Sport nog wel. Bij een andere niet, maar wel Edition, Edition + en Edition Dynamic.

Juancho schreef op maandag 12 maart 2018 @ 20:07:
mag ik vragen waarom jullie nu nog een een nieuwe V40 bestellen? Er gaat toch in de loop van dit jaar (of einde jaar) een nieuwe V40 komen? Tenminste, die voorzichtige inschattingen kreeg ik te horen. Het is dat ik sinds vorig jaar een nieuwe V40 rij (lease) anders had ik zeker even gewacht).

Omdat ze nu een auto nodig hebben met een voorspelbare leverdatum? Misschien wordt de prijs wel hoger, waarom nog bijna een jaar wachten?

[ Voor 42% gewijzigd door PcDealer op 12-03-2018 21:19 ]

[jadjong]

En omdat je geen nieuwe nieuwe auto wilt. Wacht maar even een jaartje(of twee) totdat alle terugroepacties zijn geweest en die haperende kabelboom opnieuw ontworpen is.

[Juancho]

Sorry ik doelde specifiek op de leasers onder ons die normaal gesproken een jaar of 3 a 4 (of een x aantal KM) aan een leaseauto vast zitten. Als het gaat om koop snap ik het heel goed want ik rijd nu mijn 2de V40 en ik vind het nog steeds een prachtige auto (binnenkant heeft wel een update nodig) om te zien en hij rijdt ook echt geweldig.

[Mx. Alba]

Morgen gaat mijn V40 weer naar de alarmtoko. Ze zeggen dat ze het nu wel allemaal goed kunnen krijgen. Fingers crossed!

[Wok]

Juancho schreef op maandag 12 maart 2018 @ 20:07:
mag ik vragen waarom jullie nu nog een een nieuwe V40 bestellen? Er gaat toch in de loop van dit jaar (of einde jaar) een nieuwe V40 komen? Tenminste, die voorzichtige inschattingen kreeg ik te horen. Het is dat ik sinds vorig jaar een nieuwe V40 rij (lease) anders had ik zeker even gewacht).

Ik mag zelf volgens de verwachting halverwege volgend jaar weer een nieuwe bestellen dus ik ga er vanuit dat dat mooi aansluit met de aankondiging van de nieuwe V40.

Een nieuwe V40 zal zeker niet eerder dan begin 2019 geïntroduceerd worden (en daarmee dus niet voor de zomer van 2019 bij de dealer staan). De V60 is nu net geïntroduceerd, dus verwacht de intro van de V40 over exact een jaar Eerst is het namelijk de beurt aan de S60 en die zal waarschijnlijk rond augustus/september dit jaar geïntroduceerd worden (met daadwerkelijke levering vanaf november/december).

Bovendien - te lezen in diverse posts - is Volvo momenteel al aan het snijden in het aanbod van de V40. Dat kan betekenen dat Volvo weer de 'Polar'-uitvoering aan het voorbereiden is en dat betekent dat je een fully loaded V40 kunt bestellen voor de prijs van de instapper (bij wijze van spreken ). Dat is juist voor leasers ook interessant, vanwege de bijtelling

[Juancho]

Hmm ik kan me persoonlijk niet voorstellen dat ze doorgaan met de huidige V40's. Dat was een top auto maar is nu wel een keertje aan vernieuwing toe. Dus geen half bakken facelift. Maar we gaan het zien, als hij begin 2019 bekend gemaakt wordt is het voor mij perfect aangezien ik verwacht zomer 2019 weer te mogen bestellen .

[Wok]

@Juancho Klopt, maar de 60-serie was nog harder aan vernieuwing toe en die komt dus eerst De XC en V zijn er nu, dus alleen de S moet nog... Daarna is de rest van de 40-serie aan de beurt; de XC40 is feitelijk een compleet nieuw model, maar qua timing wel in lijn met het huidige modellenbeleid van Volvo. De XC komt ruim een jaar voor de S- en V-varianten (zie ook XC90 vs. S/V90 en XC60 vs S/V60).

[Landon]

Praise the lord, de nieuwe V40 Editions zijn standaard automaat!

[Aight!]

sugarlee89 schreef op maandag 12 maart 2018 @ 20:22:
[...]


Bekijk het stuurhuis eens, valt snel genoeg op of t daar lekt. Vaak zat de pomp defect, van v70/s80/s60 zijn niet de meest degelijke. Dus even een 2e hansje in Druten halen.

En ja je hoort er nu bij, die van ons heeft de 530k gepasseerd. Moest wel afgelopen jaar de aircopomp en distru vervangen. En dit jaar de homokneet hoezen, zijn beide lek. En is niet op te lossen met vulkanisch tape. Al besloten dat ik stuur/fusee en draagarmen ook meteen mee vervang. Die mogen ook weleens.

Ja de leidingen waren al een stuk dus die zijn ook vervangen. Breng hem van de week even naar de garage, want om er mee te rijden zonder stuurbekrachtiging is levensgevaarlijk en maak ik wellicht meer kapot.

[Landon]

Juancho schreef op maandag 12 maart 2018 @ 20:07:
mag ik vragen waarom jullie nu nog een een nieuwe V40 bestellen? Er gaat toch in de loop van dit jaar (of einde jaar) een nieuwe V40 komen? Tenminste, die voorzichtige inschattingen kreeg ik te horen. Het is dat ik sinds vorig jaar een nieuwe V40 rij (lease) anders had ik zeker even gewacht).

Ik mag zelf volgens de verwachting halverwege volgend jaar weer een nieuwe bestellen dus ik ga er vanuit dat dat mooi aansluit met de aankondiging van de nieuwe V40.

De reden waarom ik voor de V40 ga is omdat het met R-Design nog wel een dikke auto is om te zien, mede door de LED verlichting wat een bonk licht geeft. Voor de ruimte doe ik het niet, maar ik ben jong (23) en heb alleen een vriendin. Van kinderen is gelukkig de komende 4 jaar nog geen sprake en passagiers neem ik zelden mee, ik wil ook niet mijn auto kiezen op de ruimte achterin voor de passagiers.

Verder vind ik de V40 voor het geld een verstandige keus (al zeg ik het zelf). Alleen het info entertainmentsysteem is wat oudbollig, maar ik vond hem in iedergeval fijner rijden dan een Opel Astra, een Skoda Octavia en een Nissan Qashqai.

Misschien handig om te weten, ik rij nu als voorloopauto een Kia Niro, waarbij ik zeeën van ruimte heb binnenin, en die gebruik ik nooit.

[T i M]

Juancho schreef op maandag 12 maart 2018 @ 20:07:
mag ik vragen waarom jullie nu nog een een nieuwe V40 bestellen? Er gaat toch in de loop van dit jaar (of einde jaar) een nieuwe V40 komen? Tenminste, die voorzichtige inschattingen kreeg ik te horen. Het is dat ik sinds vorig jaar een nieuwe V40 rij (lease) anders had ik zeker even gewacht).

Ik mag zelf volgens de verwachting halverwege volgend jaar weer een nieuwe bestellen dus ik ga er vanuit dat dat mooi aansluit met de aankondiging van de nieuwe V40.

De dealer waar ik vorige week was gaf aan dat de introductie van de nieuwe V40 in 2019 zal zijn. Daadwerkelijk rijden is naar verwachting pas 2020.

[AllSeeyinEye]

T i M schreef op dinsdag 13 maart 2018 @ 09:33:
[...]


De dealer waar ik vorige week was gaf aan dat de introductie van de nieuwe V40 in 2019 zal zijn. Daadwerkelijk rijden is naar verwachting pas 2020.

Dat is al zo vaak langsgekomen (en je hebt gelijk denk ik):
Introductie V60 vorige week. V60 rijden vanaf eind zomer 2018.
Introductie S60 september. S60 rijden vanaf begin 2019.
Introductie V/S40 1e kwartaal 2019. Op zijn vroegst dus rijden medio 2019. Het is niet duidelijk of de S of de V40 eerder zal komen.

[ Voor 7% gewijzigd door AllSeeyinEye op 13-03-2018 09:58 ]

[AllSeeyinEye]

Nieuwe S60. Jammer van die rare knik in het achterraam... Desondanks wel een mooie (sport) sedan. En in mijn optiek een van de mooiste mid-size sedans in het Nederlandse wagenpark.

[ Voor 35% gewijzigd door AllSeeyinEye op 13-03-2018 15:48 ]

[Mx. Alba]

Gisteren is dus mijn V40 de hele dat bij de alarmtoko geweest, samen met een broertje van 'm: ook een V40 Cross Country met allerlei gekke problemen met dat DEFA alarmsysteem. DEFA alarmen er weer uit gehaald, Pininfarina alarm erin, en de hele dag is een tech van Pininfarina uit Italië bezig geweest om de auto's door te meten en custom firmware in elkaar te draaien voor de V40 MY17. En onder aan de streep... werkt het nu eindelijk allemaal zoals het hoort! Het duurt even, maar dan heb je ook wat.

Het noodssyteem van Pinin is trouwens ook een stuk beter dan dat van DEFA. Om, als de transponder voor het alarm het niet doet, bij de DEFA het alarm uit te schakelen, moest je een pincode ingeven via één knopje. Dus stel dat de pincode 6478 is dan moet je 6x op dat knopje drukken, even wachten 4x drukken, even wachten, etc. Het backupsysteem van de Pinin is een klein dongeltje met twee contactpunten. Als je transponder het niet doet (bv batterij leeg) dan doe je het dashboardkastje open en duw je die transponder met die twee contactpunten tegen de twee contactpunten die daar verstopt zitten - alarm eraf. En dat dongeltje kan gewoon aan je sleutelbos dus geen gedoe met weer een extra pincode die je moet onthouden omdat je hem ooit misschien eens een keer nodig gaat hebben en een irritante invoermethode als het eens zo ver zou zijn.

[Rinaldootje]

@Mx. Alba dus het nieuwe systeem werkt nu wel naar behoren?
Ik hoop, dat het zo blijft. Succes!

[Juancho]

Vraagje, ook ik ervaar de irritatie van het Sensus navigatiesysteem. Updates worden nu slechts per half uur doorgevoerd terwijl je dan allang in een file kan staan. Ik heb iig al heel vaak gehad dat het systeem geen melding gaf terwijl er een file van 10km stond... tegenwoordig gebruik ik dan ook maar de Flitsmeister app voor navigatie maar die trekt mijn telefoon batterij wel zo vreselijk snel leeg...Aan de USb oplader kan mn telefoon niet want ik gebruik een oude Iphone 4 als IPOD voor muziek.

Nu kreeg ik van de Volvo dealer de mogelijkheid om RTTI 'in te laten bouwen' welke blijkbaar via je telefoon (moet je wel hotspot aanzetten) constant nieuwe meldingen op het scherm doorvoerd. Kosten €25,-- euro (normaal €49,--) icm een beurt. Wellicht dat ik het op de leasemaatschappij kan verhalen.

Mijn vraag dus, is dit het waard of werkt het ook omslachtig dat je beter Flitsmeister kan gebruiken?

[ Voor 5% gewijzigd door Juancho op 15-03-2018 10:13 ]

[pl0xs]

Ik wil graag mijn V40 laten blinderen vanaf de B-stijl. Weet iemand een goede plek omstreeks Rotterdam om dit te laten doen?

[Wok]

ndthien schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 10:16:
Ik wil graag mijn V40 laten blinderen vanaf de B-stijl. Weet iemand een goede plek omstreeks Rotterdam om dit te laten doen?

http://voorruit-herstel.nl/ (Lee-Roy Scheffer)

Zit in Hendrik-Ido-Ambacht. Leuke kerel, verstaat zijn vak en is volgens mij niet te duur.

[PdeBie]

ndthien schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 10:16:
Ik wil graag mijn V40 laten blinderen vanaf de B-stijl. Weet iemand een goede plek omstreeks Rotterdam om dit te laten doen?

Ik ga toevallig morgen naar Ace Automotive (https://www.ace-auto.nl/).

Kom daar al jaren met mijn auto's. Vakwerk tegen een redelijke prijs.

Voorbeeld van een van die auto's:


Lee-Roy hoor ik ook goede verhalen over. (@Wok Hij rijdt zelf toch die Peugeot 205? Zo ja, dan hebben we het over dezelfde)

[ Voor 11% gewijzigd door PdeBie op 15-03-2018 11:17 ]

[Wok]

@PdeBie : Wij bedoelen dezelfde Lee-Roy inderdaad

[Verwijderd]

Diegene die nog nieuwe banden zoeken kan ik uit eigen ervaring de Michelin Primacy van harte aanraden. Ik zelf rijdt al jaren zonder winterbanden en heb deze dus het hele jaar onder mijn V60 en las toevallig de ANWB test: https://www.anwb.nl/auto/...dentest/205-55-r16-v-2018 Zalige band, ook in de winter.

Mijn vrouw had goedkopere Fulda's onder de Clio op aanraden van de bandenboer en die sleten als een gek. Daar dus ook weer de Michelins nu onder. Goedkoop was dus duurkoop.

[Rinaldootje]

@Juancho Ik gebruik beide, maar Flitsmeister is eerder dan Sensus RTTI. E 25,- is wel een leuke prijs om het te laten doen.
Je krijgt in de Sensus wel heel goed te zien, door middel van kleurtjes aan de rand van de wegen, welek druk zijn of niet. Qua data verstook RTTI ongeveen 1 MB per uur, dus dat zal het probleem ook niet zijn/worden.
Wel heb ik soms, dat er ergens nog langzaam verkeer gemeld wordt, als het er al weer gewoon rijd (of andersom). Wat dat betreft is FM gewoon niet iets sneller, maar ik heb lang niet altijd FM aanstaan op mijn telefoon.

[Juancho]

Worden de flitsers dan ook netjes tijdig aangegeven op je route zoals bij FM? Anders heeft het namelijk niet heel veel toegevoegde waarde denk ik. Dan heb je alsnog je telefoon nodig voor 2 verschillende zaken. Schiet niet op.

[Rinaldootje]

@Juancho Er worden geen flitsers aangegeven via RTTI, dat kun je alleen doen, door POI's te importeren (bijvoorbeeld via die van de SCDB).
RTTI geeft alleen aan, waar het druk is en waar niet, zodat het voor jou de snelste of beste route kan kiezen.
Voor flitspalen ben je op andere dingen aangewezen.
Zelf heb ik ook een abbo op SCDB, maar neem vaak niet de moeite, om deze in mijn Sensus te importeren.

Even nog dit, er zitten flitspaaltjes in de standaard kaarten van Volvo (tenminste, wel in mijn V40) maar die zijn minstens meer dan tien jaar oud (!!!). Zo staan er in mijn buurt, de Gaasperdammerweg, A9 bij Amsterdam-Zuid, nog altijd twee flitspalen aangegeven, waarvan ik al weet, dat die 15 jaar geleden weggehaald zijn.

[Juancho]

Dan heeft het voor mij weinig toegevoegde waarde denk ik. Dan laat ik in een drukkere momenten op de weg gewoon FM aan staan voor route en controles. Thanks!

[yeehaw]

@Juancho Kan je niet in de sigarettenaansteker aansluiting een verloopje naar usb doen? Die kosten niet zoveel en dan kan je zowel je iphone 4 als je andere telefoon opladen

[Juancho]

Ja zou kunnen, heb er wel 1 maar die past weer niet. Sowieso niet heel handig gedaan van Volvo om de USB weg te stoppen op een plek zodat je je telefoon niet kan gebruiken.

Maargoed, dan nog zie ik de toegevoegde waarde niet van dat andere systeem. Je blijft houden dat je FM moet aan hebben + navigatie op je volvo scherm. Best idioot dat dat in deze tijd nog steeds zo slecht is in auto's. Al weet ik niet hoe het nieuwe systeem scoort in de nieuwe auto's van Volvo. Hopelijk is dat een stuk beter.

[yeehaw]

Nou ik bedoelde meer zodat flitsmeister niet je batterij opeet

[Juancho]

Snap ik maar dan ga ik dus FM gebruiken als navigatie + controles. Dat is mijn punt. Ik zie dan het nut van die zogenaamde upgrade van het Sensus systeem niet.

[Verwijderd]

Juancho schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 13:51:
Ja zou kunnen, heb er wel 1 maar die past weer niet. Sowieso niet heel handig gedaan van Volvo om de USB weg te stoppen op een plek zodat je je telefoon niet kan gebruiken.

Of zou dat misschien bewust zijn gedaan?....

[Juancho]

haha ik snap je punt, maar ik denk dat veel mensen de telefoon sowieso graag in een houder willen hebben. Het kan wel, maar dan moet je een wat langere USB kabel hebben Maar sowieso is het zwevende deel uit de nieuwe Volvo's dus ben benieuwd of ze de USB poort(en) ook wat handiger geplaatst hebben.

[234FaTaLiTy]

Juancho schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 13:51:
Ja zou kunnen, heb er wel 1 maar die past weer niet. Sowieso niet heel handig gedaan van Volvo om de USB weg te stoppen op een plek zodat je je telefoon niet kan gebruiken.

Maargoed, dan nog zie ik de toegevoegde waarde niet van dat andere systeem. Je blijft houden dat je FM moet aan hebben + navigatie op je volvo scherm. Best idioot dat dat in deze tijd nog steeds zo slecht is in auto's. Al weet ik niet hoe het nieuwe systeem scoort in de nieuwe auto's van Volvo. Hopelijk is dat een stuk beter.

Met fabrieksaf navigatie's etc hou je dat wel, is de reden dat ik voor mijn auto een Android radio met 8 inch scherm op de planning heb staan, hotspot aan en gaan maar

[AllSeeyinEye]

Die USB poort levert niet genoeg prik om m'n telefoon zelfs maar gelijk te houden als ik tune in radio en FM aan heb.

[Aries.Mu]

Verwijderd schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 12:13:
Diegene die nog nieuwe banden zoeken kan ik uit eigen ervaring de Michelin Primacy van harte aanraden. Ik zelf rijdt al jaren zonder winterbanden en heb deze dus het hele jaar onder mijn V60 en las toevallig de ANWB test: https://www.anwb.nl/auto/...dentest/205-55-r16-v-2018 Zalige band, ook in de winter.

Mijn vrouw had goedkopere Fulda's onder de Clio op aanraden van de bandenboer en die sleten als een gek. Daar dus ook weer de Michelins nu onder. Goedkoop was dus duurkoop.

Grapjas, de Fulda's Ecocontrol HP slijten net evenveel als de Michelins maar zijn prijs/kwaliteit wel veel beter.
http://www.tyrereviews.co...inch-Summer-Tyre-Test.htm

En zomerbanden in een echte winter wens ik je veel succes als het sneeuwt en je moet is goed remmen.

[Saus]

Verwijderd schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 12:13:
Diegene die nog nieuwe banden zoeken kan ik uit eigen ervaring de Michelin Primacy van harte aanraden. Ik zelf rijdt al jaren zonder winterbanden en heb deze dus het hele jaar onder mijn V60 en las toevallig de ANWB test: https://www.anwb.nl/auto/...dentest/205-55-r16-v-2018 Zalige band, ook in de winter.

Wat is je ervaring qua brandstof gebruik?

Ik heb 3 weken terug nieuwe Primacy 4 voorbanden erop laten leggen (achterbanden konden nog 15k km mee). Moet zeggen dat ik nog niet echt super tevreden ben. Heb het idee dat ze wat meer geluid maken dan de Pirelli die ervoor erop zaten. Daarnaast hou ik m'n diesel gebruik bij en sinds de nieuwe voorbanden rij ik op de laatste twee volle tanks 175 en 125 km minder (gemiddeld 5,71l/100km laatste tank 6,51l/100km).

Dat vind ik aanzienlijk. Die 175 kan nog beetje door stadsverkeer komen, maar die 125 is t zelfde als altijd (lange stukken rechtdoor).

[PcDealer]

Toen in de autoverhuur zat, wilden collega's mij ook aan de Flitsmeister. Waarom dan? "Zodat je weet waar wordt geflitst." Ja, waarom dan? Ik houd me gewoon aan de regels.

[Landon]

ndthien schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 10:16:
Ik wil graag mijn V40 laten blinderen vanaf de B-stijl. Weet iemand een goede plek omstreeks Rotterdam om dit te laten doen?

Profcars, kost je 175 euro en wordt netjes gedaan.

[franssie]

PcDealer schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 15:30:
Toen in de autoverhuur zat, wilden collega's mij ook aan de Flitsmeister. Waarom dan? "Zodat je weet waar wordt geflitst." Ja, waarom dan? Ik houd me gewoon aan de regels.

Ik ook. Maar toch heeft FM mij wel een paar keer gered. Met name bij plotselinge wijzigingen van de max snelheid op stukken waar ik normaal toch wat meer op de automatische piloot rij (geen echte maar je kent het wel, dan let je meer op het verkeer dan op de borden). meer dan 9 van de tien keer zie ik ze eerder zelf staan dan FM overigens, zo goed vind ik die meldingen ook weer niet en als je echt te hard rijdt ben je alsnog te laat denk ik.

[Verwijderd]

Aries.Mu schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 15:03:
[...]


Grapjas, de Fulda's Ecocontrol HP slijten net evenveel als de Michelins maar zijn prijs/kwaliteit wel veel beter.
http://www.tyrereviews.co...inch-Summer-Tyre-Test.htm

En zomerbanden in een echte winter wens ik je veel succes als het sneeuwt en je moet is goed remmen.

Ben ervaringsdeskundige. De Fulda's gingen 10000 km minder mee dan de oude Michelins. En echte winters hebben we hier niet.

Saus schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 15:06:
[...]

Wat is je ervaring qua brandstof gebruik?

Ik heb 3 weken terug nieuwe Primacy 4 voorbanden erop laten leggen (achterbanden konden nog 15k km mee). Moet zeggen dat ik nog niet echt super tevreden ben. Heb het idee dat ze wat meer geluid maken dan de Pirelli die ervoor erop zaten. Daarnaast hou ik m'n diesel gebruik bij en sinds de nieuwe voorbanden rij ik op de laatste twee volle tanks 175 en 125 km minder (gemiddeld 5,71l/100km laatste tank 6,51l/100km).

Dat vind ik aanzienlijk. Die 175 kan nog beetje door stadsverkeer komen, maar die 125 is t zelfde als altijd (lange stukken rechtdoor).

Geen centje pijn met het verbruik. Heb ze wel altijd vrij hard staan. 2,8 Bar

[ Voor 46% gewijzigd door Verwijderd op 15-03-2018 20:42 ]

[PdeBie]

PdeBie schreef op donderdag 15 maart 2018 @ 11:15:
[...]


Ik ga toevallig morgen naar Ace Automotive (https://www.ace-auto.nl/).

Kom daar al jaren met mijn auto's. Vakwerk tegen een redelijke prijs.

Daad bij woord

Zal zodra het klaar is wat resultaten tonen.

(Folie zit er nu even zo op om op maat te snijden. Wordt uiteindelijk vanuit binnen opgeplakt)

[ Voor 9% gewijzigd door PdeBie op 16-03-2018 10:36 ]

[pl0xs]

PdeBie schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 10:16:
[...]


[afbeelding]

Daad bij woord

Zal zodra het klaar is wat resultaten tonen.

(Folie zit er nu even zo op om op maat te snijden. Wordt uiteindelijk vanuit binnen opgeplakt)

Hoeveel procent licht laat deze folie door?
En hoelang heeft het geduurd?

[ Voor 3% gewijzigd door pl0xs op 16-03-2018 12:10 ]

[Rainesh]

PdeBie schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 10:16:
[...]


[afbeelding]

Daad bij woord

Zal zodra het klaar is wat resultaten tonen.

(Folie zit er nu even zo op om op maat te snijden. Wordt uiteindelijk vanuit binnen opgeplakt)

Brr geen demontage van de ruiten? Hoe zit het met dot-matrix?

[MartijnAbel]

Rainesh schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 11:57:
[...]


Brr geen demontage van de ruiten? Hoe zit het met dot-matrix?

Dat dus... Slecht dat ze de ruiten er niet even uit halen. Zelfs waar ik het heb laten doen (Emmen voor 150 euro) daar werden de ruiten er netjes uitgehaald)

[Rainesh]

MartijnAbel schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 12:25:
[...]


Dat dus... Slecht dat ze de ruiten er niet even uit halen. Zelfs waar ik het heb laten doen (Emmen voor 150 euro) daar werden de ruiten er netjes uitgehaald)

Ik had mijn A3 door GTN (glass tinting Nederland) laten doen. Alle zijruiten werden netjes gedemonteerd, gefolied en weer terug. Achterste ruit netjes dot-matrix behandeling gehad, in totaal 7 ruiten laten doen (inc de kleine zijruitjes) voor 400 euro

[pl0xs]

MartijnAbel schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 12:25:
[...]


Dat dus... Slecht dat ze de ruiten er niet even uit halen. Zelfs waar ik het heb laten doen (Emmen voor 150 euro) daar werden de ruiten er netjes uitgehaald)

Ik heb ze gemaild met de vraag of de ruiten eruit worden gehaald. Hun reactie: "Nee, De ruiten zitten namelijk gemonteerd met speciale popnagels"

Klopt dit?

[MartijnAbel]

Rainesh schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 12:31:
[...]


Ik had mijn A3 door GTN (glass tinting Nederland) laten doen. Alle zijruiten werden netjes gedemonteerd, gefolied en weer terug. Achterste ruit netjes dot-matrix behandeling gehad, in totaal 7 ruiten laten doen (inc de kleine zijruitjes) voor 400 euro

Die dot matrix blijft een pain in the ass... Bij mij hebben ze dat niet gedaan, maar dat snap ik ook wel voor die 150 euro
Erger mij er eerlijk gezegd ook niet aan

[PdeBie]

Ruiten hoeven er helemaal niet uit. Dat is echt onzin. Plus dat het binnenwerk met speciale popnagels vast zit.

De "dot matrix" (moest even googlen wat er mee bedoelt werd) is ook netjes gedaan. Er zit geen witte rand.

-------

Afijn, eind resultaat foto dan maar:

ndthien schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 11:51:
[...]

Hoeveel procent licht laat deze folie door?
En hoelang heeft het geduurd?

Achterruit folie 15%
Achterdeuren folie 15%
Voordeuren folie 70%

Ben er in totaal 3 uurtjes geweest, maar dat gaat normaal gesproken sneller. Heb tussendoor nog even geluncht met ze (kreeg zelfs lunch van ze aangeboden) en we hebben even zitten kletsen af en toe. Kom er al jaren met mijn auto's, dus is voor ons ook vaak een momentje van weer even bijkletsen

[ Voor 28% gewijzigd door PdeBie op 16-03-2018 15:55 ]

[Mx. Alba]

Ik snap dat ruiten tinten niet echt eigenlijk. Ik vind het juist veel mooier als alle zijruiten dezelfde tint hebben. En dat kan dus niet met een donkere tint omdat dat niet mag op de voorste zijruiten...

[Verwijderd]

Mx. Alba schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 15:55:
Ik snap dat ruiten tinten niet echt eigenlijk. Ik vind het juist veel mooier als alle zijruiten dezelfde tint hebben. En dat kan dus niet met een donkere tint omdat dat niet mag op de voorste zijruiten...

En het wordt binnen deprimerend donker. Maar ieder zijn ding natuurlijk.

[PdeBie]

Verwijderd schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 16:33:
[...]


En het wordt binnen deprimerend donker. Maar ieder zijn ding natuurlijk.

Dat blijkt, want ik heb het het liefst zo donker mogelijk in de auto. Heb ook niet voor niets de zwarte hemelbekleding etc.

[amdguard]

Hallo,
is er iemand met een volvo v40 business sport editie (facelift)? Zo ja, dan zijn deze vragen voor jullie.
Volgens brochure van model jaar 2018 heeft de auto een keyless start optie. Met een beetje zoeken kwam ik achter dat er nog Keyless Drive is die toevallig is niet beschikbaar voor business sport uitvoering.
Betekent het dat ik alleen maar de auto kan zonder sleutel opstarten maar ontgrendelen zonder sleutel niet?
Vervolgens, er zit standaard DAB voorbereiding en DAB module is beschikbaar als losse optie. Is het geld waard om DAB module los te kopen of audio kwaliteit met FM is ook prima?

[pin_point]

amdguard schreef op zaterdag 17 maart 2018 @ 18:25:
Hallo,
is er iemand met een volvo v40 business sport editie (facelift)? Zo ja, dan zijn deze vragen voor jullie.
Volgens broschure van model jaar 2018 heeft de auto een keyless start optie. Met een beetje zoeken kwam ik achter dat er nog Keyless Drive is die toevallig is niet beschikbaar voor business sport uitvoering.
Betekent het dat ik alleen maar de auto kan zonder sleutel opstarten maar ontgrendelen zonder sleutel niet?
Vervolgens, er zit standaard DAB voorbereiding en DAB module is beschikbaar als losse optie. Is het geld waard om DAB module los te kopen of audio kwaliteit met FM is ook prima?

Sinds een kleine 2weken rijd ik een v40 business sport, keyless start/drive was wat ik mij kan herinneren bij configeren niet te kiezen. Deze optie kan ik zo ook niet in mijn brochure vinden (2018-Januari).
DAB heb ik er wel bij genomen, kan eens een paar dagen FM gebruiken en het laten weten.

[amdguard]

pin_point schreef op zaterdag 17 maart 2018 @ 18:47:
[...]


Sinds een kleine 2weken rijd ik een v40 business sport, keyless start/drive was wat ik mij kan herinneren bij configeren niet te kiezen. Deze optie kan ik zo ook niet in mijn brochure vinden (2018-Januari).
DAB heb ik er wel bij genomen, kan eens een paar dagen FM gebruiken en het laten weten.

Ik ben vergeten te vermelden dat keyless start komt als deel van luxury line.

[pin_point]

amdguard schreef op zaterdag 17 maart 2018 @ 18:57:
[...]

Ik ben vergeten te vermelden dat keyless start komt als deel van luxury line.

Ah ja zie keyless start er bij mij in de brochure ook bij staan bij luxery line, luxery line heb ik er niet op zitten.

In de handleiding van de V40 (app) zie ik dat je met keyless start/drive je auto moet kunnen ontgrendelen en starten zonder je sleutel vast te hebben.

[amdguard]

pin_point schreef op zaterdag 17 maart 2018 @ 21:13:
[...]


Ah ja zie keyless start er bij mij in de brochure ook bij staan bij luxery line, luxery line heb ik er niet op zitten.

In de handleiding van de V40 (app) zie ik dat je met keyless start/drive je auto moet kunnen ontgrendelen en starten zonder je sleutel vast te hebben.

Dit is het juist het probleem want keyless start en keyless drive zijn twee verschillende opties. Waar volgens mij keyless start maakt een deel uit keyless drive optie. Dus met keyless start alleen maar zonder sleutel auto opstarten en met keyless drive zowel opstarten als ontgrendelen. Kan iemand dit bevestigen?

[Daniel]

amdguard schreef op zondag 18 maart 2018 @ 02:55:
Dit is het juist het probleem want keyless start en keyless drive zijn twee verschillende opties. Waar volgens mij keyless start maakt een deel uit keyless drive optie. Dus met keyless start alleen maar zonder sleutel auto opstarten en met keyless drive zowel opstarten als ontgrendelen. Kan iemand dit bevestigen?

Dat klopt. Keyless drive is een uitbreiding op keyless start. Standaard heeft een V40 geen van beiden, dus zowel openen als starten met sleutel. Op de Business Sport kun je voor zover ik kan bepalen enkel keyless drive krijgen, en dan ook nog eens alleen als onderdeel van de Luxury line. Het is dus alles of niks.

[Verwijderd]

amdguard schreef op zondag 18 maart 2018 @ 02:55:
[...]


Dit is het juist het probleem want keyless start en keyless drive zijn twee verschillende opties. Waar volgens mij keyless start maakt een deel uit keyless drive optie. Dus met keyless start alleen maar zonder sleutel auto opstarten en met keyless drive zowel opstarten als ontgrendelen. Kan iemand dit bevestigen?

Ik heb er een met luxury line en zonder dab. Is alleen keyless start, waarbij je dus handmatig je auto moet ontgrendelen en vergrendelen; maar is desondanks wel prettiger dan helemaal zonder omdat je je sleutelbos gewoon in je broekzak kunt houden. Dab zit er alleen op als je voor de optie kiest (dealer inbouw achteraf), maar vond ik niet nodig, omdat dab zeer storingsgevoelig is (volledig wegvallen) en ik alleen maar BNR luister... kwaliteit fm is prima en je kunt altijd via een mobiele 4g verbinding streamen met de tunein radio app of vanuit een app op een telefoon.

[LuPo]

PdeBie schreef op vrijdag 16 maart 2018 @ 15:51:
Ruiten hoeven er helemaal niet uit. Dat is echt onzin. Plus dat het binnenwerk met speciale popnagels vast zit.

De "dot matrix" (moest even googlen wat er mee bedoelt werd) is ook netjes gedaan. Er zit geen witte rand.

-------

Ze hoeven er niet uit inderdaad. Het is echter wel mooier. Als jij nu je raam achter laat zakken dan zie je waarschijnlijk een randje dat niet getint is. Als het glas eruit is tinten ze het hele oppervlak. Bij mij werden ze er ook uitgehaald. Volvo V40. Ik heb 22% tint. Laten doen in Emmen voor 149 euro incl btw (achterste 5 ruiten).

Ziet er verder wel mooi uit overigens, die 15% tint!

[Yucon]

LuPo schreef op zondag 18 maart 2018 @ 13:35:
[...]


Ze hoeven er niet uit inderdaad. Het is echter wel mooier. Als jij nu je raam achter laat zakken dan zie je waarschijnlijk een randje dat niet getint is. Als het glas eruit is tinten ze het hele oppervlak. Bij mij werden ze er ook uitgehaald. Volvo V40. Ik heb 22% tint. Laten doen in Emmen voor 149 euro incl btw (achterste 5 ruiten).

Ziet er verder wel mooi uit overigens, die 15% tint!

Hebben ze er voor 149 euro zelfs de ruiten er uit gehaald?

[MartijnAbel]

Yucon schreef op zondag 18 maart 2018 @ 14:20:
[...]

Hebben ze er voor 149 euro zelfs de ruiten er uit gehaald?

Ik reageer even, aangezien ik het bij dezelfde toko heb laten doen.
Ja, inclusief de ruiten er uit halen en terugplaatsen natuurlijk

[Get!em]

Ik heb met v60 t3 2012 wat olie op de stoep, linksvoor. Iemand die dit eerder heeft gehad, of dit herkent? Ik ga er binnenkort mee naar de garage, maar als ik al wat van te voren weet, kan ik me voorbereiden.

[Yucon]

MartijnAbel schreef op zondag 18 maart 2018 @ 15:51:
[...]


Ik reageer even, aangezien ik het bij dezelfde toko heb laten doen.
Ja, inclusief de ruiten er uit halen en terugplaatsen natuurlijk

geen geld

[Verwijderd]

Iemand ervaring met het uitbouwen en smeren van de kachelmotor bij een V70n?
Die van mij wilt nog weleens piepen/tjilpen op een koude ochtend zoals vandaag.

[kraats]

@Nathuran Ik nog niet, maar laat het ff weten als je er mee aan de slag bent gegaan, want mijn XC70 heeft last van hetzelfde euvel

[ Voor 16% gewijzigd door kraats op 19-03-2018 08:22 ]

[PdeBie]

LuPo schreef op zondag 18 maart 2018 @ 13:35:
[...]


Ze hoeven er niet uit inderdaad. Het is echter wel mooier. Als jij nu je raam achter laat zakken dan zie je waarschijnlijk een randje dat niet getint is.

Nee hoor. Dat hebben ze heel strak gedaan

[Juancho]

Ik zag/hoorde in een review iig dat Volvo eindelijk het probleem met het geluid heeft opgelost. De lage tonen worden nu via het dashboard 'geleid' en de kleine speakers in de deur zijn er puur voor de hogere frequenties. Geen rammelende portieren meer, geen duur audiosysteem wat matig klinkt door de lage frequenties vanuit de deuren. Ben erg benieuwd hoe dat gaat klinken in de nieuwe Volvo lijn!

[Verwijderd]

kraats schreef op maandag 19 maart 2018 @ 08:21:
@Nathuran Ik nog niet, maar laat het ff weten als je er mee aan de slag bent gegaan, want mijn XC70 heeft last van hetzelfde euvel

Ik heb wel wat tutorials gevonden voor 850/V70 classic. Op het moment dat het een keer wat beter weer is ga ik wel op onderzoek uit of die tutorials te copy-pasten zijn voor de V70n. (wat ik heb gelezen is de motor hetzelfde)

[PcDealer]

Get!em schreef op zondag 18 maart 2018 @ 16:29:
Ik heb met v60 t3 2012 wat olie op de stoep, linksvoor. Iemand die dit eerder heeft gehad, of dit herkent? Ik ga er binnenkort mee naar de garage, maar als ik al wat van te voren weet, kan ik me voorbereiden.

Remvloeistof. Waarom wachten als je niet weet waar het vandaan komt? Een moderne auto hoort m.i. niet te lekken.

[Get!em]

PcDealer schreef op maandag 19 maart 2018 @ 16:44:
[...]

Waarom wachten als je niet weet waar het vandaan komt?
Een moderne auto hoort m.i. niet te lekken.

Thanks, beide mee eens. Ik ben overigens niet aan het wachten om het te rekken, meer omdat ik er bijna niet in rijd en ik wel veel weg ben, dus bezoekje echt moet inplannen.

[Yucon]

Get!em schreef op maandag 19 maart 2018 @ 17:17:
[...]

Thanks, beide mee eens. Ik ben overigens niet aan het wachten om het te rekken, meer omdat ik er bijna niet in rijd en ik wel veel weg ben, dus bezoekje echt moet inplannen.

Hoewel ik het dan nog steeds een beetje dom vind, is het verstandig om er rekening mee te houden dat het niveau ineens te ver gezakt kan zijn als je onderweg bent. Ik zou dus wel een flesje vloeistof meenemen voor als je midden in de nacht ergens op de a2 het remlampje gaat branden.

Dan nog iets om over na te denken; er is nog een risico dat je misschien niet gezien hebt. Het zal er waarschijnlijk inderdaad niet ineens compleet uit spuiten, maar lekkende vloeistof blijft ergens. Het kan zijn dat dit uiteindelijk op je remschijven terechtkomt en dan remt die rem acuut helemaal niet meer. Je hebt nu geen enkel idee of dat wel of niet het geval is. Dat maakt het russische roulette.

[ Voor 5% gewijzigd door Yucon op 19-03-2018 17:49 ]