/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
Ja het lijkt me logisch dat de V70 ruimer is. Maar de V90 is mooier. 
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Ik vind het niet logisch dat Volvo ervoor gekozen heeft om de opvolger van de V70 minder ruim te maken. Hoewel die schuine achterkant juist erg mooi is IMHO.:
Ja het lijkt me logisch dat de V70 ruimer is. Maar de V90 is mooier.
Verder moet Volvo dit jaar gewoon een S60 en V60 uitbrengen in dit design.
De kaalste uitvoering (Kinetic) komt trouwens met halogeen koplampen zonder Thor's Hammer LEDs. Dat oogt meteen een stuk minder fraai.
Net zo met de XC90. Ziet er waanzinnig underwhelming uit.
Maar deze versie is op de XC90 in NL niet verkrijgbaar. Gelukkig maar, want hij is niet om aan te zien. Ben wel benieuwd hoe het dagrijlicht van zo'n halogeenversie eruit ziet. En waarom halogeen ipv xenon?
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
Als ik de dranken in mijn koelkast ontkleur lijken ze allemaal op water!
Ik dacht, ik zoek hem even op...
Lijkt sprekend
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Ik doelde er vooral op dat er gewoon een flat-out plaatje van de XC90 verstopt zit tussen de Jaguars
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
/u/315273/crop6822023082c0e_cropped.png?f=community)
Jammer dat ik er zaterdag niet bij kon zijn... had ze graag alle 3 'up close' bekeken.
hoe was de ervaring verder?
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
ah!
Zaterdag was de kennismaking voor het volvo-forum in Beesd; daar hadden ze ook de XC90 Excellence bijgezet naast de S & V90.
dacht dat je evt met hen (als mede forumlid) mee was...
Begrijpelijk dat er geen 'pauper' V90 staat in kale config; daar zou men namelijk toch voorbij lopen; maar misschien dat bij de locale dealer er eentje te vinden is.... ALS de 90 serie überhaupt met een stoffen interieur geleverd gaat worden...
wel tof te horen dat de ambience zo goed was
Zaterdag was de kennismaking voor het volvo-forum in Beesd; daar hadden ze ook de XC90 Excellence bijgezet naast de S & V90.
dacht dat je evt met hen (als mede forumlid) mee was...
Begrijpelijk dat er geen 'pauper' V90 staat in kale config; daar zou men namelijk toch voorbij lopen; maar misschien dat bij de locale dealer er eentje te vinden is.... ALS de 90 serie überhaupt met een stoffen interieur geleverd gaat worden...
wel tof te horen dat de ambience zo goed was
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Ik zei al dat het begrijpelijk was
Kinetic is met stoffen bekleding, maar die zul je ook wel niet als demo bij de dealer zien staan.
Je hebt trouwens gelijk, de XC90 Excellence stond er ook maar die zat op slot. Heb overwogen om zaterdag te gaan maar ik heb niet echt veel met dat forum.
@Albantar: ze gaan vanaf 43K geloof ik, de duurste die er stond tikte de 94K aan
Kinetic is met stoffen bekleding, maar die zul je ook wel niet als demo bij de dealer zien staan.
Je hebt trouwens gelijk, de XC90 Excellence stond er ook maar die zat op slot. Heb overwogen om zaterdag te gaan maar ik heb niet echt veel met dat forum.
@Albantar: ze gaan vanaf 43K geloof ik, de duurste die er stond tikte de 94K aan
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Viel mij in Geneve ook al op dat ze nogal duur waren. Geloof dat ze in Zwitserse franken zelfs over de ton gingen:
@Albantar: ze gaan vanaf 43K geloof ik, de duurste die er stond tikte de 94K aan
Vond ze wel heel mooi, maar voor mij dus geen reden om dit oude nieuws in Beesd te gaan bekijken
Ze zijn toch echt wel een stuk goedkoper dan een 5 serie of A6. De A6 is in vergelijkbare motor en versnellingsbak net meer dan 2000 euro duurder, maar heeft wel geen sloot aan veiligheidsfeatures standaard, denk aan ACC, (city) emergency brake, lane asisst, etc.:
[...]
Viel mij in Geneve ook al op dat ze nogal duur waren. Geloof dat ze in Zwitserse franken zelfs over de ton gingen
Daarnaast is de Volvo weer een stuk voordeliger in de opties en dat komt vooral doordat er verschillende uitrustingsniveau's zijn, waar (bv) de Audi vaak aparte dure opties heeft.
Tegenover een Superb/Mondeo/Passat/... is het een stuk duurder, maar daar mikken ze dan ook niet echt op. Waarschijnlijk dat de volgende V60 wel die richting uit gaat.
Gisteren avond mijn V70 bij de monteur van m'n vader gebracht (rijdt een S60 Ed II) voor een inspectie/wat te verwachten check-up van de auto.
Extra aandacht gevraagd voor de remmen en blokken rondom omdat de auto trilt bij het afremmen (bij lage snelheid voel je de blokken niet gelijkmatig over de schijf gaan), tevens hoor ik soms een kraak bij de rechter stuurinrichting (verdachte: stuurbekrachtigingolie of stuuraanslag) en een mogelijk defecte labdasonde(s).
ben benieuwd wat er wel en niet vervangen hoeft te worden of wat nog even kan wachten tot de volgende beurt over 10k (bij 260k).
Nu tijdelijk in de S60 van m'n pa, ook geen straf
Extra aandacht gevraagd voor de remmen en blokken rondom omdat de auto trilt bij het afremmen (bij lage snelheid voel je de blokken niet gelijkmatig over de schijf gaan), tevens hoor ik soms een kraak bij de rechter stuurinrichting (verdachte: stuurbekrachtigingolie of stuuraanslag) en een mogelijk defecte labdasonde(s).
ben benieuwd wat er wel en niet vervangen hoeft te worden of wat nog even kan wachten tot de volgende beurt over 10k (bij 260k).
Nu tijdelijk in de S60 van m'n pa, ook geen straf
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
:strip_icc():strip_exif()/u/33843/GoT-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
YES! Bladveer #9140471 gescoord voor de V90
Is een zwaardere uitvoering (eigenlijk van een S90 (sedan) zónder niveauregeling), zodat mijn V90 straks geen doorhangende kont meer heeft.
Is een zwaardere uitvoering (eigenlijk van een S90 (sedan) zónder niveauregeling), zodat mijn V90 straks geen doorhangende kont meer heeft.
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
Nice. schijnt best lastig te zijn om aan te komen.
Hoe bevalt de tank verder? Heb er zelf nog geen gevonden, twijfel erg tussen een hele late 940, V70 classic of V70N (alle 3 op G3). De V90 is eigenlijk al afgevallen, maar kijk er stiekem nog steeds naar
.
Hoe bevalt de tank verder? Heb er zelf nog geen gevonden, twijfel erg tussen een hele late 940, V70 classic of V70N (alle 3 op G3). De V90 is eigenlijk al afgevallen, maar kijk er stiekem nog steeds naar
.
[ Voor 67% gewijzigd door DopdeDouwer op 19-04-2016 19:40 ]
Inderdaad... Heb de portemonnee ook redelijk ver open moeten trekken, maar dit was voor mij 'cease the opportunity'. Die zwaardere bladveer stond hoog op mijn lijstje, want met die gasbom achterin krijgen de Nivomats aardig op hun flikker en die wil ik voorlopig nog niet hoeven te vervangen, want die krengen kosten €400 per stuk
Auto bevalt verder PRIMA Het is echt heerlijk ontspannen rijden. Woon-werk is voor mij een ritje van 20 minuten enkele reis en op de terugweg glijdt alle ellende van de werkdag letterlijk van me af Vanmiddag was tekenend: om 15.00u was ik mentaal compleet uitgeput en om 15.15u heb ik iedereen de vliegende tering gewenst (bij wijze van spreken ), ben in de auto gestapt en om 15.45 was ik thuis en was ik herboren
Een late 940 was mijn oorspronkelijke plan, maar die krengen waren niet te vinden met de specs die ik wilde óf ze waren way buiten mijn budget. Dat ik deze V90 heb gevonden is ook echt stom toeval trouwens...
Auto bevalt verder PRIMA
Het is echt heerlijk ontspannen rijden. Woon-werk is voor mij een ritje van 20 minuten enkele reis en op de terugweg glijdt alle ellende van de werkdag letterlijk van me af Vanmiddag was tekenend: om 15.00u was ik mentaal compleet uitgeput en om 15.15u heb ik iedereen de vliegende tering gewenst (bij wijze van spreken ), ben in de auto gestapt en om 15.45 was ik thuis en was ik herboren Een late 940 was mijn oorspronkelijke plan, maar die krengen waren niet te vinden met de specs die ik wilde óf ze waren way buiten mijn budget. Dat ik deze V90 heb gevonden is ook echt stom toeval trouwens...
[ Voor 49% gewijzigd door Wok op 19-04-2016 19:49 ]
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
:strip_icc():strip_exif()/u/6607/klootviool2.jpg?f=community)
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Tja, een Volvo gaat minstens 20 jaar mee en na een paar jaar is ook het nieuwe model alweer verouderd... Het is dus eigenlijk puur psychologisch.
Anderzijds vind ik het zelf wel tof dat mijn nieuwe V40 een van de eerste zal zijn met de nieuwe facelift, Thor's Hammer koplampen en een kleur die tot nu toe niet beschikbaar was... Dus ik ben er zelf ook gevoelig voor...
Anderzijds vind ik het zelf wel tof dat mijn nieuwe V40 een van de eerste zal zijn met de nieuwe facelift, Thor's Hammer koplampen en een kleur die tot nu toe niet beschikbaar was... Dus ik ben er zelf ook gevoelig voor...
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
€26k voor een V60 D3 summum is inderdaad een heel strakke aanbieding... Dan neem je het verouderde design wel voor lief denk ik.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Heb zondag in Beesd nog even staan kijken bij een XC90 in Luminous Sand. Minder verzadigd dan in de configurator ("flets" klinkt zo stom), dus iets minder opvallend, maar wel een hele mooie kleur.:
een kleur die tot nu toe niet beschikbaar was... Dus ik ben er zelf ook gevoelig voor...
Ik twijfel nog. Kan ook een wat spartaansere BMW 3 kopen voor vergelijkbaar bedrag.:
€26k voor een V60 D3 summum is inderdaad een heel strakke aanbieding... Dan neem je het verouderde design wel voor lief denk ik.
Nu dacht ik eerst dat het Spartaanse jammer was, maar ik begrijp dat sensus connect bij de Volvo sowieso weinig kan en ben er nog niet uit of ik van leer nu zo vrolijk word....
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
Ik vind halfleer eigenlijk fijner. 
De V70 heeft leer, de S80 die ik ervoor had was met halfleer en dat is fijner vind ik.
De V70 heeft leer, de S80 die ik ervoor had was met halfleer en dat is fijner vind ik.
Keuzestress....
17" Amalthea:
17" Comet:
Heb momenteel een lijntje naar beide types velgen. De Amalthea's met nieuwe banden komt een kleine €100 goedkoper uit dan de Comets met z.g.a.n. zomerbanden (Continental). Originele Comets zijn kneiterzeldzaam, maar die Amalthea's vind ik misschien nog wel mooier onder de V90....
17" Amalthea:
17" Comet:
Heb momenteel een lijntje naar beide types velgen. De Amalthea's met nieuwe banden komt een kleine €100 goedkoper uit dan de Comets met z.g.a.n. zomerbanden (Continental). Originele Comets zijn kneiterzeldzaam, maar die Amalthea's vind ik misschien nog wel mooier onder de V90....
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Comet!
En wat betreft bekleding... Vol leder is gewoon super praktisch. Vooral met kinderen. Is tenminste goed schoon te maken.
En wat betreft bekleding... Vol leder is gewoon super praktisch. Vooral met kinderen. Is tenminste goed schoon te maken.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Ik krijg ze niet gevonden... Welke adressen heb jij?:
Wat zou er zeldzaam zijn aan de Comet-velgen?
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
:strip_exif()/u/237092/Jimi%2520Hendrix%2520Avatar%2520Tweakers.gif?f=community){kind=avatar}
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
:strip_icc():strip_exif()/u/391476/Tweakericon.jpg?f=community)
Deze zie je niet zo heel veel rond rollen
Mijn favo's zijn toch wel de Cassiopeia's
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
/u/23979/test2.png?f=community)
Goed, duurde even, maar de auto is weer gerepareerd. Kwamen wat kleine onvoorziene zaken bij, waardoor het wat langer duurde, maar de V70 staat weer voor het huis
Koppakking was inderdaad goed lek, en kop is weer gevlakt. Turbo en onderblok zijn ook goed bekeken, en dat zag er allemaal goed uit... Geen garantie natuurlijk dat er niks meer gebeurd, maar wel een geruststellend gevoel
Wil iedereen die in telekinese gelooft mijn hand opheffen a.u.b.
Klopt,:
[...]
Deze zie je niet zo heel veel rond rollen
Mijn favo's zijn toch wel de Cassiopeia's
Ik had ze onder mijn S80... alleen in antraciet
Elke sloper die S70/V70/C70's uit elkaar trekt?
En anders het 850-forum ofzo. Die velgen zie je behoorlijk veel op die types, dus om ze zeldzaam te noemen gaat te ver.
staat er goed bij zo.
EDIT: Ik mag zo m'n vers gecoate Cassiopeia's ophalen van de coater. Ze zijn egaal van kleur geworden (helaas) omdat het anders nogal prijzig werd om de verweerde velgen als nieuw te doen ogen.
De set zal, als alles bevalt, gaan dienen als zomerset en m'n huidige Amalthea's gaat door naar de winterset.
Zal straks/vanavond even een posten hoe ze geworden zijn
[ Voor 35% gewijzigd door Dawn op 21-04-2016 16:27 ]
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Wrong! Vanaf MY17 wel, volgens de prijslijst van 25 april 2016.:
[...]
Klopt op zich, alleen Mussel Blue bestaat niet op de S60
En Seashell vervalt op de S60 (stond op mijn shortlist) maar daar komt Luminous Sand voor in de plaats. Helaas geen nieuwe koplampen op MY17.
Verder nog Magic Blue, Bursting Blue en Mussel Blue.
[ Voor 28% gewijzigd door Reinier op 21-04-2016 17:37 ]
Ben benieuwd.:
[...]
staat er goed bij zo.
EDIT: Ik mag zo m'n vers gecoate Cassiopeia's ophalen van de coater. Ze zijn egaal van kleur geworden (helaas) omdat het anders nogal prijzig werd om de verweerde velgen als nieuw te doen ogen.
De set zal, als alles bevalt, gaan dienen als zomerset en m'n huidige Amalthea's gaat door naar de winterset.
Zal straks/vanavond even een posten hoe ze geworden zijn
De S80 heeft helaas plaats gemaakt voor een S60 (met een verkeerde tussenstap).
S80 was een T6, nu moeten we het doen met een 2.4i
Moest bij het zien van deze foto even terugdenken aan de discussie in dit topic, dat meeste auto's er tegenwoordig hetzelfde uitzien.
Coentunnel, jaren '80. Ik heb het idee dat auto's tegenwoordig een stuk diverser zijn
Coentunnel, jaren '80. Ik heb het idee dat auto's tegenwoordig een stuk diverser zijn
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
In ieder geval een stuk minden vierkant:
Moest bij het zien van deze foto even terugdenken aan de discussie in dit topic, dat meeste auto's er tegenwoordig hetzelfde uitzien.
[afbeelding]
Coentunnel, jaren '80. Ik heb het idee dat auto's tegenwoordig een stuk diverser zijn
Een S60 2.4i is niks mis mee natuulijk... al is een T6 wel écht heel dik!:
[...]
Ben benieuwd.
De S80 heeft helaas plaats gemaakt voor een S60 (met een verkeerde tussenstap).
S80 was een T6, nu moeten we het doen met een 2.4i
vanmiddag even een foto geschoten na het ophalen terwijl ze in de kofferbak liggen...
Ben alleen nog wel (licht) aan het twijfelen om er nieuwe centercaps voor te bestellen (Tech Black), naast de chrome wielbouten die ik nog moet bestellen alvorens ze gemonteerd worden....
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Verwijderd
Ieder tijdperk auto's hebben wel wat weg van elkaar, maar je herkent wel zo welk merk auto wat is. Dat lukt je tegenwoordig echt niet meer. Een audi lijkt op een bmw en een audi lijkt weer op een volvo en zo gaat t hele lijstje door. De voorkant herken je al helemaal niks meer aan want die zit bijna in de grond om veilig te zijn voor voetgangers.:
Moest bij het zien van deze foto even terugdenken aan de discussie in dit topic, dat meeste auto's er tegenwoordig hetzelfde uitzien.
[afbeelding]
Coentunnel, jaren '80. Ik heb het idee dat auto's tegenwoordig een stuk diverser zijn
En ik zie een 240 sedan in de rij dus dat maak alles goed.
:strip_icc():strip_exif()/u/173710/crop5ac51d72435bb_cropped.jpeg?f=community)
Domme, das dik!:
[...]
In ieder geval een stuk minden vierkant
[...]
Een S60 2.4i is niks mis mee natuulijk... al is een T6 wel écht heel dik!
vanmiddag even een foto geschoten na het ophalen terwijl ze in de kofferbak liggen...
[afbeelding]
Ben alleen nog wel (licht) aan het twijfelen om er nieuwe centercaps voor te bestellen (Tech Black), naast de chrome wielbouten die ik nog moet bestellen alvorens ze gemonteerd worden....
Heb hier ook nog een set exacte dezelfde velgen liggen voor de winterbanden. Maar die dingen zijn ook bruut verweerd. Wat was je kwijt als ik vragen mag?
Het worden Amalthea's
Zojuist een deal gemaakt voor €200 voor een behoorlijk nette set.
Zojuist een deal gemaakt voor €200 voor een behoorlijk nette set.
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
De oude centercap is wel zwart, en dat past toch beter bij de totaal zwarte wielen, maar het nieuwe logo vind ik mooier.
De T6 rijd wel een stuk relaxter als de 2.4, maar het verbruik was om te huilen, en dan is het voor woon werk wel heel duur.... ik mis wel de 100 paardjes extra....
De T6 rijd wel een stuk relaxter als de 2.4, maar het verbruik was om te huilen, en dan is het voor woon werk wel heel duur....
ik mis wel de 100 paardjes extra....
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
dat kan ook nog inderdaad. Het is bij Volvo sowieso niet duidelijk en bij de D4 wisselt het ook nog eens per dealer. Mijn dealer zat op 15000, maar met mijn kilometrage laat ik hem vanaf de 60000 beurt op een interval van 30000 zetten.
Hoe kan dat eigenlijk per dealer verschillen? Als ik mijn D2 in puin rijd omdat de dealer 30K wel prima vindt terwijl Volvo zelf 20K zegt dan wordt de leasemaatschappij niet blij denk ik
Sony A6600 + Sigma 16 f/1.4, Tamron 17-70 f/2.8, Sigma 30 f/1.4, Sigma 56 f/1.4, Tamron 70-180 f/2.8 en Meike Mk320
Ik vind het soms weleens leuk om een WTF te plaatsen..
Zo bv deze:
Wel een D3 nemen met automaat, maar geen cruise control...
Hoe bedenk je het
http://www.2dehands.be/au...d3-kinetic-280721772.html
Zo bv deze:
Wel een D3 nemen met automaat, maar geen cruise control...
Hoe bedenk je het
http://www.2dehands.be/au...d3-kinetic-280721772.html
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Valt ansich nog wel mee. Zal het voor de wintervelgen niet zo snel doen. Maar zit er wel aan te denken om de R velgen die ik heb hoogglans zwart te laten coaten. Zit toch al een beschadiging op
Vind het eigenlijk wel zonde dat die casiopeia's niet in 18" te krijgen zijn. Zijn echt hele dikke velgen.
:strip_icc():strip_exif()/u/7593/bennie.jpg?f=community)
Niet heel logisch inderdaad, maar wellicht zat hij krap in z'n budget. Zelf gebruik ik ook nooit de cruise control (vind het echt irritant rijden, adaptief zou wel een oplossing zijn) en al mijn auto's tot op heden had er een. In m'n huidige Volvo met automaat weet ik niet eens hoe ik het ding bedien:
Ik vind het soms weleens leuk om een WTF te plaatsen..
Zo bv deze:
Wel een D3 nemen met automaat, maar geen cruise control...
Hoe bedenk je het
http://www.2dehands.be/au...d3-kinetic-280721772.html
Bedenk met dat ik toch een keer met plezier op de CC heb gereden, maar dat was een huur Saturn Vue met de volledige CC bediening op het stuur ipv de stengels die ik tot op heden heb.
[ Voor 16% gewijzigd door Speedy op 22-04-2016 20:06 ]
Alle Volvo's vanaf 2006 of zo hebben de CC gewoon op het stuur met 4 knoppen zoals ik het ken
Ik denk één van de makkelijkste systemen die er zijn. Druk op Cruise > rij de snelheid die je wilt hebben op de CC en druk op + > klaar. Wil je trager dan op de - drukken wil je sneller de +. Ga je op de rem waardoor de CC uit gaat en wil je weer terug klik je op het rondje. Wil je CC helemaal uit druk weer op Cruise
Ik denk één van de makkelijkste systemen die er zijn. Druk op Cruise > rij de snelheid die je wilt hebben op de CC en druk op + > klaar. Wil je trager dan op de - drukken wil je sneller de +. Ga je op de rem waardoor de CC uit gaat en wil je weer terug klik je op het rondje. Wil je CC helemaal uit druk weer op Cruise
Eerder zelfs nog, mijn V50 uit 2004 heeft het al op die manier:
Alle Volvo's vanaf 2006 of zo hebben de CC gewoon op het stuur met 4 knoppen zoals ik het ken
Ik denk één van de makkelijkste systemen die er zijn. Druk op Cruise > rij de snelheid die je wilt hebben op de CC en druk op + > klaar. Wil je trager dan op de - drukken wil je sneller de +. Ga je op de rem waardoor de CC uit gaat en wil je weer terug klik je op het rondje. Wil je CC helemaal uit druk weer op Cruise
Volvo zelf zegt 30k, de dealer wil graag een 15k beurt tussendoor. Is niet echt een beurt, maar meer een soort tussencheck. Ik vind het nogal snel, maar zal de discussie hier niet nog een keer aanzwengelen:
Hoe kan dat eigenlijk per dealer verschillen? Als ik mijn D2 in puin rijd omdat de dealer 30K wel prima vindt terwijl Volvo zelf 20K zegt dan wordt de leasemaatschappij niet blij denk ik
Binnenkort staat er al weer 60k op de teller en het gemiddelde daalt inmiddels niet veel meer verder. Ik vind 5.1 ltr/100km eigenlijk een hele goede score voor een auto van 1300 kg en 190pk. Hebben ze bij Volvo toch goed voor elkaar
Ik heb de nieuwe centercaps gisteren bij vstore.nl besteld; tevens een zonnebrilhouder:
De oude centercap is wel zwart, en dat past toch beter bij de totaal zwarte wielen, maar het nieuwe logo vind ik mooier.
De T6 rijd wel een stuk relaxter als de 2.4, maar het verbruik was om te huilen, en dan is het voor woon werk wel heel duur....
Ben toch ook wel benieuwd hoe de nieuwe caps gaan staan omdat ik ook het logo mooier vind; anders blijven het de 'oude' caps; daar heb ik twee sets van. kwestie van de vier mooiste uitzoeken dan
230 ex is een nette prijs voor een set; gemiddeld zal je rond die koers kwijt zijn als je een set laat doen; je kan er natuurlijk ook voor kiezen om het zelf te doen.:
[...]
Valt ansich nog wel mee. Zal het voor de wintervelgen niet zo snel doen. Maar zit er wel aan te denken om de R velgen die ik heb hoogglans zwart te laten coaten. Zit toch al een beschadiging op
Vind het eigenlijk wel zonde dat die casiopeia's niet in 18" te krijgen zijn. Zijn echt hele dikke velgen.
Corrosie afschuren, polijsten en aflakken; alleen wel arbeidsintensief.
de 17" maat vind ik persoonlijk prima; desalniettemin zie je de velgen niet veel (restyled of niet).
Ik hoop zo dat de optie 'vergeten' is in de advertentie:
Ik vind het soms weleens leuk om een WTF te plaatsen..
Zo bv deze:
Wel een D3 nemen met automaat, maar geen cruise control...
Hoe bedenk je het
http://www.2dehands.be/au...d3-kinetic-280721772.html
ik had het mis
nu is de Kinetic wel de meest kale uitvoering die je zou kunnen krijgen... of hij/zij wilde de optie gewoon niet. Persoonlijk houd ik van de CC (nu); het vergt alleen wel een aanpassing in de rijstijl, maar o zo relaxed.
Zelfde als in mij V70n uit 2000 iig:
Alle Volvo's vanaf 2006 of zo hebben de CC gewoon op het stuur met 4 knoppen zoals ik het ken
Ik denk één van de makkelijkste systemen die er zijn. Druk op Cruise > rij de snelheid die je wilt hebben op de CC en druk op + > klaar. Wil je trager dan op de - drukken wil je sneller de +. Ga je op de rem waardoor de CC uit gaat en wil je weer terug klik je op het rondje. Wil je CC helemaal uit druk weer op Cruise
Voor mijn V70 zegt de dealer elke 20k een beurt en op 60k een grote; etc.:
[...]
Volvo zelf zegt 30k, de dealer wil graag een 15k beurt tussendoor. Is niet echt een beurt, maar meer een soort tussencheck. Ik vind het nogal snel, maar zal de discussie hier niet nog een keer aanzwengelen
Binnenkort staat er al weer 60k op de teller en het gemiddelde daalt inmiddels niet veel meer verder. Ik vind 5.1 ltr/100km eigenlijk een hele goede score voor een auto van 1300 kg en 190pk. Hebben ze bij Volvo toch goed voor elkaar
Ik heb mijn auto met 250k even een 'tussencheck' laten doen om te weten waar ik bij 260k rekening mee moet gaan houden (auto heb ik nog geen 10k in bezit).
er zitten nog originele remschijven en blokken op, inclusief schokbrekers (allen uit 2000) dus de schijven en blokken worden in augustug (ong.) rondom vervangen; tevens gaan de labdasondes (beide) mee.
Schokbrekers kunnen nog een beurtroulatie wachten en laat ik dus maar even zitten.
verder was de garage uitermate tevreden over de staat dus ik was weer gerustgesteld.
[ Voor 18% gewijzigd door Dawn op 22-04-2016 21:24 ]
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Is ook een belg he, de uitrusting daar kan nogal anders zijn:
[...]
Ik hoop zo dat de optie 'vergeten' is
ik had het mis
nu is de Kinetic wel de meest kale uitvoering die je zou kunnen krijgen... of hij/zij wilde de optie gewoon niet. Persoonlijk houd ik van de CC (nu); het vergt alleen wel een aanpassing in de rijstijl, maar o zo relaxed.
Ik ga de winterset wel zelf aflakken. de 18'' R zomerset wil ik wel wegbrengen om opnieuw te laten coaten, maar eerst maar eens alle andere dingen:
[...]
Ik heb de nieuwe centercaps gisteren bij vstore.nl besteld; tevens een zonnebrilhouder
Ben toch ook wel benieuwd hoe de nieuwe caps gaan staan omdat ik ook het logo mooier vind; anders blijven het de 'oude' caps; daar heb ik twee sets van. kwestie van de vier mooiste uitzoeken dan
[...]
230 ex is een nette prijs voor een set; gemiddeld zal je rond die koers kwijt zijn als je een set laat doen; je kan er natuurlijk ook voor kiezen om het zelf te doen.
Corrosie afschuren, polijsten en aflakken; alleen wel arbeidsintensief.
de 17" maat vind ik persoonlijk prima; desalniettemin zie je de velgen niet veel (restyled of niet).
[...]
Ik hoop zo dat de optie 'vergeten' is in de advertentie
ik had het mis
nu is de Kinetic wel de meest kale uitvoering die je zou kunnen krijgen... of hij/zij wilde de optie gewoon niet. Persoonlijk houd ik van de CC (nu); het vergt alleen wel een aanpassing in de rijstijl, maar o zo relaxed.
[...]
Zelfde als in mij V70n uit 2000 iig
[...]
Voor mijn V70 zegt de dealer elke 20k een beurt en op 60k een grote; etc.
Ik heb mijn auto met 250k even een 'tussencheck' laten doen om te weten waar ik bij 260k rekening mee moet gaan houden (auto heb ik nog geen 10k in bezit).
er zitten nog originele remschijven en blokken op, inclusief schokbrekers (allen uit 2000) dus de schijven en blokken worden in augustug (ong.) rondom vervangen; tevens gaan de labdasondes (beide) mee.
Schokbrekers kunnen nog een beurtroulatie wachten en laat ik dus maar even zitten.
verder was de garage uitermate tevreden over de staat dus ik was weer gerustgesteld.
Heb nog een investering te doen van een 800 a 1000 euro ivm chippen e.d.Als ik nu al bij de vrouw aan kom dat de set velgen ook nog maar even gecoat gaat worden, dan slaap ik een paar dagen in het hok denk ik
Heeft in ieder geval wel Thor's Hammers!
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
En het werkt nog steeds zo. 2016 XC90, precies dat. Alleen dan nu met extra knopjes om de afstand tot je voorligger te regelen.:
[...]
Eerder zelfs nog, mijn V50 uit 2004 heeft het al op die manier
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Rofl
Ziet er goed uit... Zullen we maar zeggen
Mijn Cassiopeia's komen er als zomerset onder te liggen; de huidige Amalthea's gaan naar de winterset:
[...]
Ik ga de winterset wel zelf aflakken. de 18'' R zomerset wil ik wel wegbrengen om opnieuw te laten coaten, maar eerst maar eens alle andere dingen
Als ik nu al bij de vrouw aan kom dat de set velgen ook nog maar even gecoat gaat worden, dan slaap ik een paar dagen in het hok denk ik
Chippen ja? Ook leuk... (Kan) behoorlijk prijzig gaan worden. Wat wil je allemaal (laten) doen?
EDIT:
Terwijl ik wacht op m'n chromen wielmoeren zijn de hubcaps en zonnebril houder alvast binnengekomen van vatore.nl.
Ik ben er alleen nog niet uit wat ik mooier vind:
Ideeën?
[ Voor 15% gewijzigd door Dawn op 23-04-2016 15:24 ]
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Niet echt he:
[...]
Rofl
Ziet er goed uit... Zullen we maar zeggen
Dit waren nota bene iPads van Volvo in Beesd tijdens de sneak preview van de 90-serie.
Onderhoud is over 5000 km, leasemaatschappij houdt t idd netjes bij. Nog even wat fotootjes om t topic op te leuken
Deze week is de nieuwe intercooler van DO88.se binnengekomen. Begin mei gaat er een 3" downpipe op maat gemaakt worden en monteer ik de ECU spacer, en dan na mijn vakantie maar eens chippen en zien wat er uit valt te halen.:
[...]
Rofl
Ziet er goed uit... Zullen we maar zeggen
[...]
Mijn Cassiopeia's komen er als zomerset onder te liggen; de huidige Amalthea's gaan naar de winterset
Chippen ja? Ook leuk... (Kan) behoorlijk prijzig gaan worden. Wat wil je allemaal (laten) doen?
EDIT:
Terwijl ik wacht op m'n chromen wielmoeren zijn de hubcaps en zonnebril houder alvast binnengekomen van vatore.nl.
Ik ben er alleen nog niet uit wat ik mooier vind:
[afbeelding]
Ideeën?
Ik zou btw die zwarte hubcaps doen, staat de velgen heel dik.
Waar heb je trouwens die chromen wielmoeren gekocht? Heb ook een setje nodig. Allen zijn netjes, op een paar na die vroeger slotmoeren waren. Die dingen roesten als een malle.
[ Voor 8% gewijzigd door MartijnAbel op 23-04-2016 18:03 ]
Verwijderd
Is al bij de s80 in 1998 en later bij de v70n in sept 2000 ingevoerd.:
[...]
Eerder zelfs nog, mijn V50 uit 2004 heeft het al op die manier
:strip_exif()/u/170477/7QSDWUH.gif?f=community)
Toffe bak!:
[...]
Onderhoud is over 5000 km, leasemaatschappij houdt t idd netjes bij. Nog even wat fotootjes om t topic op te leuken
[afbeelding]
[afbeelding]
R versie?
Velgen staan er goed onder
Klinkt als een mooie upgrade idd! Benieuwd naar de testresultaten en klusserkzaamheden!:
[...]
Deze week is de nieuwe intercooler van DO88.se binnengekomen. Begin mei gaat er een 3" downpipe op maat gemaakt worden en monteer ik de ECU spacer, en dan na mijn vakantie maar eens chippen en zien wat er uit valt te halen.
Ik zou btw die zwarte hubcaps doen, staat de velgen heel dik.
Waar heb je trouwens die chromen wielmoeren gekocht? Heb ook een setje nodig. Allen zijn netjes, op een paar na die vroeger slotmoeren waren. Die dingen roesten als een malle.
Beide hubcaps zijn zwart, maar er is een verschil met oud en nieuw. Het nieuwe logo heeft namelijk ook wel iets ondanks dat de kleur niet 100% overeen komt; dat doen de oude ook niet namelijk...
De wielmoeren heb ik besteld bij estate services; kosten nu €29.xx per set (van 10)
[
Voor de 70 al in juli 2000 zelfs
Kan je daar niks mee bij de leasemaatschappij zodat je naar een andere garage kan?
Probleem had ik ook op m'n iphone gezien, tevens in Chrome toen ze net op de site stonden... Beetje jammer, als de auto's maar niet zo aankomenmessage=46617491,noline]Reinier schreef op zaterdag 23 april 2016 @ 14:58[/message]:
[...]
Niet echt he
Dit waren nota bene iPads van Volvo in Beesd tijdens de sneak preview van de 90-serie.
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km