Lease. Gelukkig, want zo'n wagen is als koop een behoorlijke uitgave. Heb nooit in een auto gereden met meer dan 4 cilinders, dus ik mis het geluid nooit. Alles dat ik opmerk is dat ik in de T8 al sneller de snelheidslimiet overschrijd dan dat ik het gaspedaal volledig in kan trappen
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Verwijderd
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Thanks, wel een kleine aanvulling. Vermogen is 407pk, deze uitvoering is een Inscription ipv R-Design en de eigenaar ben niet ik maar dat is m'n vader. Maar ik scheur er ook mee:
Mooie kar, enorm indrukwekkend, zit ook enorm veel techniek in.
Heb je toegevoegd samen met nog wat mensen, beetje laten verslonzen de laatste tijd.
[ Voor 18% gewijzigd door BeefHazard op 27-03-2016 18:30 ]
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Verwijderd
Nu nog even een onkruidkrabber en een hogedrukreiniger om de oprit op hetzelfde niveau als de auto te krijgen
Ik faal weer, meende een dat een nieuwprijs van 88k en R was en dat de bumpers ook van een R was.:
[...]
Thanks, wel een kleine aanvulling. Vermogen is 407pk, deze uitvoering is een Inscription ipv R-Design en de eigenaar ben niet ik maar dat is m'n vader. Maar ik scheur er ook mee
Net Pilot Assist voor het eerst getest in de file. Magisch, je handen van het stuur halen en een auto die alles doet. Wel echt even wennen en best moeilijk om gelijk je volle vertrouwen in de techniek te stoppen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
:
Oh de auto's van papa en mama mogen ook in de TS, okee
Dan heb ik binnenkort nog een nieuwe V70 voor de ts:
Een kennis van me had ooit een S80!
Ik houd erover op
[ Voor 27% gewijzigd door Verwijderd op 27-03-2016 19:57 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
[ Voor 19% gewijzigd door BeefHazard op 27-03-2016 20:48 ]
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Verwijderd
nathuran gaat vast rennen om de horde V40 D2 r-design voor te blijven
De reactie die je wist dat zou komen:
als we toch gaan filteren op auto's die niet in bezit zijn dan mogen we alle leasehokken er ook uit gooien
De URL naar mijn profiel/myReact is stuque en het bouwjaar van mijn V90 is 1997:
Heb je toegevoegd samen met nog wat mensen, beetje laten verslonzen de laatste tijd.
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
Er is allemaal wat voor te zeggen natuurlijk. maar omdat we in een democratisch land leven.:
[...]
De reactie die je wist dat zou komen
Mochten er andere ideeën zijn, prima. Lease vind ik persoonlijk wat overdreven aangezien je er toch zelf een hoop aan meebetaald...
[ Voor 99% gewijzigd door Joopieboy op 28-03-2016 14:33 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Niet slleen bijtelling; als ik geen leaseauto zou hebben krijg ik de volledige mobiliteitsvergoeding (bruto) uitgekeerd. Dus in principe betaal ik de V40 gewoon zelf, alleen staat ie niet op mijn naam:
Als je maandelijks honderden euro's bijtelling aftikt dan vind ik een plaatsje in de TS wel verdiend
Waarom sta ik niet in de OP:
Mooie kar, enorm indrukwekkend, zit ook enorm veel techniek in.
Heb je toegevoegd samen met nog wat mensen, beetje laten verslonzen de laatste tijd.
[ Voor 32% gewijzigd door Tankiej op 28-03-2016 18:25 ]
Stuur een berichtje dan met de benodigde gegevens naar joopieboy:
[...]
Niet slleen bijtelling; als ik geen leaseauto zou hebben krijg ik de volledige mobiliteitsvergoeding (bruto) uitgekeerd. Dus in principe betaal ik de V40 gewoon zelf, alleen staat ie niet op mijn naam
[...]
Waarom sta ik niet in de OP
[ Voor 4% gewijzigd door MartijnAbel op 28-03-2016 18:32 ]
Solly:
[...]
Waarom sta ik niet in de OP
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Bedankt voor de tip. Dacht dat ik dat ooit al gedaan had, maar kan het bericht nergens weer vinden. Zal wel op een ander forum geweest zijn:
[...]
Stuur een berichtje dan met de benodigde gegevens naar joopieboy
Hoe ziet een oud logo eruit? Ik ken T5 alleen zoals je nu plaatstVandaag even de nieuwe logo's geplaatst op de V50.
Blij dat de oude logo's er af zijn, dit staat duizend keer beter.
Heb wel even zwarte tape gehaald van 3M aangezien er standaard witte schuimtape achter zit
[afbeelding]
Ik was je al voor, zoals je zag:
[...]
Solly
Zou je een pb kunnen sturen, anders zoek ik zo wel wat bij elkaar.
[ Voor 29% gewijzigd door Mx. Alba op 28-03-2016 21:05 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Echt een top wagen!!!
Verwijderd
Je oude is inderdaad niet eens origineel denk ik:
[...]
Stuur een berichtje dan met de benodigde gegevens naar joopieboy
Vandaag even de nieuwe logo's geplaatst op de V50.
Blij dat de oude logo's er af zijn, dit staat duizend keer beter.
Heb wel even zwarte tape gehaald van 3M aangezien er standaard witte schuimtape achter zit
[afbeelding]
Snap je dan niet, auto altijd van een liefhebber geweest, gezien de staat van de auto in zowel onderhoud als visualiteit en dan aftermarket prutlogo monteren:
[...]
Je oude is inderdaad niet eens origineel denk ik
Ik heb deze op mijn 2001 T5 zitten, volgens mij is dit de meest gangbare (zoals ook jouw nieuwe)
[afbeelding]
[ Voor 0% gewijzigd door PdeBie op 29-03-2016 11:23 . Reden: Huidige auto in de intro ter nuancering toegevoegd. ]
Heb even ter nuancering mijn huidige auto toegevoegd aan de intro van mijn vorige post.
[ Voor 9% gewijzigd door Bigs op 29-03-2016 11:36 ]
Weeeeeeereld van verschil.[ Voor 5% gewijzigd door Mx. Alba op 29-03-2016 11:58 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Er zit volgens mij dan Premium Sound in, HPA is de "middelste" (en al meer dan voldoende vaak).:
Als er Harman Kardon op de speaker staat dan zit er High Performance Audio in die auto, het beste dat Volvo af-fabriek te bieden heeft.
Blijft altijd leuk hè, keuzes
. Ik zou een D3 automaat nemen, dan is het écht genieten (al komt dat het label niet ten goede).Don't! Gewoon die D2 nemen, is echt meer dan voldoende. De klinkers zal je niet zomaar uit de straat rijden, maar hij is echt meer dan prima.
Ze zijn allemaal 21% dus qua bijtellingspercentage maakt het niet zo veel uit. In netto bijtelling is de D4 zo'n €30 duurder dan de D2 en de D3 zit daar tussenin - €0,50 of €1,00 per dag voor een veel leukere rij-ervaring, daar is zeker iets voor te zeggen!
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Kan je mij je berekening eens laten zien? Van welke cataloguswaarde ga jij uit?:
[...]
In netto bijtelling is de D4 zo'n €30 duurder dan de D2 en de D3 zit daar tussenin - €0,50 of €1,00 per dag voor een veel leukere rij-ervaring, daar is zeker iets voor te zeggen!
Bij mij past de V40 CC D4 qua leasebudget er nog net in. Ik ga dus denk ik offertes aanvragen voor de V40 CC D4 Nordic+ en voor de V40 D3 Nordic+. Kijken of ik die ultieme nice-to-have CC D4 erdoor krijg - en anders stapje terug doen naar de niet-CC D3 waarmee ik ook ruimschoots tevreden zal zijn.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Met deze prijzen is een D4 prima te behappen
Ja, dat bedoel ik. Ik ging eerst zelf uit van de D2 "want een D3 of D4 zal vast wel een stuk duurder zijn". Blijkt het dus netto iets van €1 per dag te verschillen en dat de CC D4 ook net in mijn leasebudget past. Keuze snel gemaakt dan.:
[...]
Met deze prijzen is een D4 prima te behappen
Ga ik echter wel voor de 'gewone' en niet voor de CC variant.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
en het is leuk om af en toe petjes achterna te zitten in hun "VTEC y0" Honda's die denken dat ze snel zijn
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Overdrijven is ook een vak. Ik rij nu een jaar in een D2 en heb nog geen moment het gevoel gehad echt serieus iets te kort te komen. Ik heb ook een testrit gemaakt in een D4 en ja, dat is inderdaad erg leuk (al had ie wel wat moeite om het vermogen kwijt te kunnen op de weg bij wat nattigheid), maar zo'n drama is een D2 echt niet. Het is denk ik vooral ook een kwestie van referentiekader. Ik reed hiervoor in een Polo BlueMotion met 75pk, dus dan is een V40 CC D2 al een forse stap in de goede richting natuurlijk. Ik kan me voorstellen dat als je een D4 gewend bent, dat een D2 leenauto dan tegenvalt.:
Ik zou absoluut voor de D4 gaan, ik krijg af en toe een D2 mee als leenauto, en alles is goed.. tot je de snelweg op gaat
Je bedoelt dat ze zich de afgelopen jaren in hun voet hebben geschoten met het 14% tarief door forse kortingen te geven op auto's die effectief helemaal niet zo heel veel schoner/zuiniger zijn dan de 21/25% modellen? Dat wordt nu rechtgetrokken. Alleen nog korting op (semi)elektrisch en de rest gewoon een en hetzelfde tarief.
[ Voor 33% gewijzigd door Orion84 op 29-03-2016 14:07 ]
The problem with common sense is that it's not all that common. | LinkedIn | Flickr
Voor dat verschil heb ik zeker wel €1 per dag over.[ Voor 66% gewijzigd door Mx. Alba op 29-03-2016 14:13 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Holy crap, wat heb jij gedaan met je auto?:
[...]
Overdrijven is ook een vak. Ik rij nu een jaar in een D2 en heb nog geen moment het gevoel gehad echt serieus iets te kort te komen. Ik heb ook een testrit gemaakt in een D4 en ja, dat is inderdaad erg leuk (al had ie wel wat moeite om het vermogen kwijt te kunnen op de weg bij wat nattigheid), maar zo'n drama is een D2 echt niet. Het is denk ik vooral ook een kwestie van referentiekader. Ik reed hiervoor in een Polo BlueMotion met 75pk, dus dan is een V40 CC D2 al een forse stap in de goede richting natuurlijk. Ik kan me voorstellen dat als je een D4 gewend bent, dat een D2 leenauto dan tegenvalt.
Maar ook afgelopen weekend (met dakkoffer er op en vol met bagage), van verschillende passagiers opmerkingen gekregen dat ie best goed trok.
Vandaag na 1 jaar + 1 week de 50k kilometer grens bereikt, hij heeft alleen wel een wasbeurtje verdiend na afgelopen weekend
[afbeelding]
[...]
Je bedoelt dat ze zich de afgelopen jaren in hun voet hebben geschoten met het 14% tarief door forse kortingen te geven op auto's die effectief helemaal niet zo heel veel schoner/zuiniger zijn dan de 21/25% modellen? Dat wordt nu rechtgetrokken. Alleen nog korting op (semi)elektrisch en de rest gewoon een en hetzelfde tarief.
En de keuze voor een zwaarder blok wordt daarmee inderdaad minder pijnlijk dan voorheen, maar het blijft natuurlijk een prijzige upgrade, aangezien de D4 volgens mij nog steeds gewoon een meerprijs van meer dan 2k heeft t.o.v. D2?
En je kan dan ook altijd nog voor de tussenweg gaan, de D3. Die zit zowel qua vermogen als qua prijs midden tussen de D2 en de D4 in. Maar D2 120PK naar D3 150PK voelt als een veel grotere sprong dan D3 150PK naar D4 180PK...:
[...]
Holy crap, wat heb jij gedaan met je auto?
Anyway, het gaat inderdaad om een referentie. Mijn huidige auto (Peugeot 207, bj. 2006, 1300kg, 110pk/150Nm) is ook niet snel. De D2 voelde dan ook erg vlot voor mijn doen. Op de snelweg is het lekker toeren in de 6e versnelling en als je genoeg ruimte hebt, hoef je niet perse terug naar de 5 om mee te stromen.
Zo'n D4 kost misschien maar 30 euro p/m meer, oftewel +/- 1 euro per dag. Op jaarbasis is het 360 euro, dan klinkt het getal al ineens heel anders. Maar ik ken mezelf en zou het er wel voor over hebben. Misschien toch ook maar een keer de D4 proberen of ik dat vermogen het geld wel echt waard vind.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Ja inderdaad. Precies de keuze die jij nu ook overweegt
[ Voor 3% gewijzigd door PdeBie op 29-03-2016 15:09 ]
Ik ga zaterdag shoppen bij Henk Scholten in Nijmegen. Als ik me nu voordoe als familie van Harry Arendsen, zou ik dan korting krijgen?:
Ja inderdaad. Precies de keuze die jij nu ook overweegt
We moeten een keer samen gaan shoppen, jij en ik. Kijken of we "groepskorting" krijgen
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Weekendje weg met scouting:
[...]
Holy crap, wat heb jij gedaan met je auto?
The problem with common sense is that it's not all that common. | LinkedIn | Flickr
En terecht!:
[...]
Maar hey, ik heb die Cross Country niet alleen voor de looks genomen
[ Voor 7% gewijzigd door PdeBie op 29-03-2016 16:02 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Verwijderd
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 29-03-2016 16:45 ]
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Dit is eigenlijk wel een goed plan, en het argument over "wonen in de stad" etc kan je mooi verdedigen met: wil de overheid juist niet dat mensen voor hun werk moeten verhuizen ipv dagelijks teveel km's moeten maken in een lease-auto omdat ze 50-60km verderop wensen te werken (maar dan alleen icm leasebak)?
Die heb ik laatst besteld via aliexpress, 7 euro:
[...]
Je oude is inderdaad niet eens origineel denk ik
Ik heb deze op mijn 2001 T5 zitten, volgens mij is dit de meest gangbare (zoals ook jouw nieuwe)
[afbeelding]
Ja, mijn S80 is geen 'echte' T5 maar aangezien ze geen 2.5T badges hadden, en ik wel een 5-cilinder turbo heb vind ik dat er T5 op de achterklep geplakt mag zitten
Vaak bu'j te bang!
7 euro!:
[...]
Die heb ik laatst besteld via aliexpress, 7 euro
Verwijderd
Het is je vergeven, die 2.5t komt inderdaad goed genoeg in de buurt van de T5:
[...]
Die heb ik laatst besteld via aliexpress, 7 euro
Ja, achteraf gezien had ik ook beter zwarte 3M tape kunnen gebruiken (heb een zwarte auto:
[...]
7 euro!
Nee geintje, ik heb em zelf ook uit china gehaald, was zelfs nog net ietsje goedkoper uit.
Viel me niks tegen, alleen die bagger schuimtape aan de achterkant
), maar het zit nu al. En je ziet het nauwelijks (of je moet er met je neus bovenop zitten). maar mogelijk dat ik het toch opnieuw ga doen, de badge zit iets scheef naar mijn idee, en daar irriteer ik me aan T5 of 2.5T? Een S80 T5 (van de P2 chassis generatie) is er officieel nooit geweest. En de S80 2.5T zie je überhaupt niet veel, het is vaak of een D5 of een 2.4. En het facelift model wat ik heb zie je nog veel minder:
[...]
Het is je vergeven, die 2.5t komt inderdaad goed genoeg in de buurt van de T5
Trouwens een aardig unicum, zo vaak zie je een S80 T5 niet
[ Voor 28% gewijzigd door -tom-562 op 29-03-2016 20:26 ]
Vaak bu'j te bang!
Leuk he, daar kan ik me ook zo aan ergeren:
[...]
Ja, achteraf gezien had ik ook beter zwarte 3M tape kunnen gebruiken (heb een zwarte auto
[...]
T5 of 2.5T? Een S80 T5 (van de P2 chassis generatie) is er officieel nooit geweest. En de S80 2.5T zie je überhaupt niet veel, het is vaak of een D5 of een 2.4. En het facelift model wat ik heb zie je nog veel minder
Verwijderd
O dan zit ik er helemaal naast, dacht wel eens een T5 te hebben gezien. Of dat moet zo'n grapjas als jij zijn geweest:
[...]
Ja, achteraf gezien had ik ook beter zwarte 3M tape kunnen gebruiken (heb een zwarte auto
[...]
T5 of 2.5T? Een S80 T5 (van de P2 chassis generatie) is er officieel nooit geweest. En de S80 2.5T zie je überhaupt niet veel, het is vaak of een D5 of een 2.4. En het facelift model wat ik heb zie je nog veel minder
Klopt, een D2 is 95-99% van de tijd voldoende. Maar af en toe wil je net even die extra "oemf" hebben die een D4 wel heeft.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Dát is het enige waar ik me misschien nog wat zorgen over maak... Vorig jaar met een D4 en 1500kg op stap geweest, nu wordt dat D2 en 1500kg... De snelheid hielden we met de D4 ook beperkt (95/100), maar even wegrijden of bergop sleurde dat ding als een malle.:
[...]
Klopt, een D2 is 95-99% van de tijd voldoende. Maar af en toe wil je net even die extra "oemf" hebben die een D4 wel heeft.
Zoals laatst toen ik aan het verhuizen was. Zware kar achter de auto (dicht tegen de limiet van de 1300kg massa die de D2 maximaal kan trekken), was gewoon niet vooruit te branden. En soms als iemand je (schijnbaar) expres zit te zieken door je baanwissel te blokkeren dan zou wat extra vermogen om ervoor te piepen ook wel handig zijn.
).
Extra vermogen kan inderdaad nooit kwaad. Je hoeft het niet constant te gebruiken (heeft toch geen zin op de Nederlandse snelweg over het algemeen), maar dat je het vermogen hebt is wel zo lekker.:
[...]
Klopt, een D2 is 95-99% van de tijd voldoende. Maar af en toe wil je net even die extra "oemf" hebben die een D4 wel heeft.
Die 1.8 benzine valt in dezelfde categorie als de 1.9D uit de S40/V40-generatie en de nieuwe D2 en T3: "genoeg". Eronder is "te weinig" en erboven is "lekker".
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Check, ik laat vooral mijn vrouw spreken. Ik rij voornamelijk motor en ben - behoorlijk - verwend met een 130PK/150Nm sterke vier cilinder motor. Dat is in elke versnelling, elk toerental "lekker":
[...]
Die 1.8 benzine valt in dezelfde categorie als de 1.9D uit de S40/V40-generatie en de nieuwe D2 en T3: "genoeg". Eronder is "te weinig" en erboven is "lekker".
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Dan ga je ook een D4 bestellen. Instantly verslavend!:
Proefrit Volvo V40 D4 aangevraagd!
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Verwijderd
Voor de V70 had ik een A4 met een 1.6 benzine (105pk) qua vermogen was dat nog wel te doen maar vooral het hoogtoerige viel me uiteindelijk tegen. Daar voor had ik een Golf 1.8 wat op de snelweg toch iets gemoedelijker reed.
[ Voor 36% gewijzigd door Verwijderd op 30-03-2016 20:22 ]
Verwijderd
Nou de hele insteek is om de fabriek te bezoeken, dat het bijvoorbeeld in de Eiffel leuker rijden is ben ik helemaal met je eens. Autorijden is voor ons allebei geen straf en met m'n pa is het nooit saai in de auto
Aangestoken door het Volvo-virus?:
Proefrit Volvo V40 D4 aangevraagd!
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Verwijderd
Vandaar Torslanda voor de fabriek en Stockholm voor de stad
[ Voor 9% gewijzigd door GAIAjohan op 30-03-2016 22:18 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Effe hier kijken::
Binnenkort is mijn vader ook in het bezit van een V70 dus dan wil ik hem meenemen voor een weekendje Stokholm/Torslanda. Heeft er iemand ervaring met de rondleiding bij Volvo en wat er nog meer te beleven is? Ik denk dat we twee nachten blijven om zo de trip van dik 2000km de moeite waard te maken. Nu nog even besluiten of we met mijn T5 of zijn D4 gaan; op zich wel leuk om die van mij weer een keer terug te hebben in het moederland maar ik denk dat de reis iets voordeliger is met een diesel
[...]
Voor de V70 had ik een A4 met een 1.6 benzine (105pk) qua vermogen was dat nog wel te doen maar vooral het hoogtoerige viel me uiteindelijk tegen. Daar voor had ik een Golf 1.8 wat op de snelweg toch iets gemoedelijker reed.
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33843/GoT-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/6607/klootviool2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/118853/Nintendo_Player_t-shirt_lin.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173710/crop5ac51d72435bb_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/116600/crop5be04a1ae3ded_cropped.jpeg?f=community)
/u/88312/f18_2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/53288/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/110238/rsz_lupo_whole.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
