Hmm, maar dan werkt Apple CarPlay nog niet denk ik?
Er zou wel een stekker in kunnen maar dat maakt het draadloos laden weer overbodig.
Ik wacht nog even tot ik de auto heb, ga ik er dan weer eens over nadenken
Apple carplay connect je toch via BT/Airplay/of iets? (zou ook even in de manual moeten spieken) dan kan die wireless charger unit prima werken natuurlijk; kennis van me heeft ook zoiets, maar weet niet of ie meer heeft ingebouwd.
Rig: Intel Core i7 8700k, EVGA Z370 FTW, EVGA GTX 1080 FTW2 powered || Phone: Apple iPhone 13 Pro Max 256GB || Ride: Volvo S80 V8 MY2007 at 285k km
Apple carplay connect je toch via BT/Airplay/of iets? (zou ook even in de manual moeten spieken) dan kan die wireless charger unit prima werken natuurlijk; kennis van me heeft ook zoiets, maar weet niet of ie meer heeft ingebouwd.
Ok, misschien ook wel. Ben nu nog gewend om in m'n Toyota de Apple Carplay te verbinden met een kabeltje.
Apple carplay connect je toch via BT/Airplay/of iets? (zou ook even in de manual moeten spieken) dan kan die wireless charger unit prima werken natuurlijk; kennis van me heeft ook zoiets, maar weet niet of ie meer heeft ingebouwd.
Volvo doet af-fabriek alleen Carplay of Android auto via een kabel.
Dawn schreef op zondag 22 mei 2022 @ 19:12:
DAB+ is volgens de accessoires geen optie om achteraf in te bouwen, dus als dat erin moet zal dat lichtelijk problematisch worden.
Dat ligt eraan hoe de auto afgeleverd is. Bij een auto waar geen DAB+ in zit, is het vooral een dure aangelegenheid omdat er bijvoorbeeld ook een andere achterruit in moet omdat daar de antennes in zitten.
Maar als Volvo de auto op de lijn gewoon als DAB+ heeft behandeld en alles zit eraan en is voorbereid, behalve de unit zelf, dan is dat achteraf vrij makkelijk in te bouwen en te activeren in de auto.
Ben laatst van een 2011 V60 D5 naar een 2019 V60 T8 overgestapt. Fijne auto met de nodige opties: Inscription, Pilot Assist v3, geventileerde en massage stoelen, Harman Kardon met sub en moonroof.
Inmiddels zelf al de inklapbare trekhaak en parkeercamera erop gezet. Nu alleen nog de audio upgraden naar Bowers en Wilkins en al dat chroom eraf.
Dat ligt eraan hoe de auto afgeleverd is. Bij een auto waar geen DAB+ in zit, is het vooral een dure aangelegenheid omdat er bijvoorbeeld ook een andere achterruit in moet omdat daar de antennes in zitten.
Maar als Volvo de auto op de lijn gewoon als DAB+ heeft behandeld en alles zit eraan en is voorbereid, behalve de unit zelf, dan is dat achteraf vrij makkelijk in te bouwen en te activeren in de auto.
Mooie bak!
Ben zelf voor rood gegaan, al heeft het in het echt ook wat oranje tinten onder bepaald licht.
Het is "725 - Fusion Red Metallic"
Nu uiteraard wachten tot de dag dat hij opgehaald kan worden.
Het is Zweedse import dus er moet ook nog een kenteken op.
[Voor 7% gewijzigd door BlueTooth76 op 03-06-2022 10:54]
Mooi! R Design Heb er inmiddels wel al een R Design grille op gezet en heb de zwarte dakrails al klaar liggen.
Ik wilde eerst ook voor een zwarte gaan of een rode, maar die heb ik niet kunnen vinden met de juiste set opties. Wil er ook nog 360 camera's op hebben, maar dat wordt een langdurig project.
[Voor 8% gewijzigd door cupra4 op 03-06-2022 10:59]
Ik wilde eerst ook voor een zwarte gaan of een rode, maar die heb ik niet kunnen vinden met de juiste set opties. Wil er ook nog 360 camera's op hebben, maar dat wordt een langdurig project.
Op zich zeggen opties me dan weer niet zoveel, in de praktijk vind ik vooral de achterklep met afstandsbediening handig.
M'n eerste Volvo was een 740GL en die had ARKO
De geluidsinstallatie is iig beter dan de huidige in m'n Corolla, dus ook op dat vlak geen klachten.
Heb thuis wel een mooie set B&W speakers maar vond de meerprijs van ~€2500 in een auto voor nu net wat te gortig
[Voor 18% gewijzigd door BlueTooth76 op 03-06-2022 11:01]
Op zich zeggen opties me dan weer niet zoveel, in de praktijk vind ik vooral de achterklep met afstandsbediening handig.
Vooral de sensor onder de bumper is erg handig zodat je hem met je voet kan openen. Zeker als je beide handen vol hebt. Dan kun je toch niet bij de sleutel.
Ben laatst van een 2011 V60 D5 naar een 2019 V60 T8 overgestapt. Fijne auto met de nodige opties: Inscription, Pilot Assist v3, geventileerde en massage stoelen, Harman Kardon met sub en moonroof.
Inmiddels zelf al de inklapbare trekhaak en parkeercamera erop gezet. Nu alleen nog de audio upgraden naar Bowers en Wilkins en al dat chroom eraf.
Mooie wagen!
Ik heb zelf een V60 T6 Plus in Dark uitvoering besteld met HK-upgrade. Ik vind audio in een auto belangrijk, alleen paste de Ultimate upgrade + dan nog B&W erbij niet in mijn financiële plaatje
Ik ken het B&W systeem wel vanuit de XC90 die mijn vader een klein jaartje heeft gereden (één van de eerste batches van het nieuwe model, veel problemen en iets met veel warmte, laten we het maar houden op dat hij total-loss was verklaard ). Fantastisch geluid, maar ik ben toch benieuwd waarom je in een V60 met HK toch de moeite gaat nemen om B&W in te bouwen? Ik snap dat het een enorme upgrade is, maar vraag me vooral af of je het doet omdat de HK set slecht is? De standaard audio was vrij prima, dus nam aan dat de HK set best wel een upgrade was.
cupra4 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 10:03:
Inmiddels zelf al de inklapbare trekhaak en parkeercamera erop gezet. Nu alleen nog de audio upgraden naar Bowers en Wilkins en al dat chroom eraf.
Moest je voor de parkeercamera nog langs de dealer om die optie te laten activeren eigenlijk? Of is dat bij de nieuwe modellen niet nodig? //edit: (zie nu de URL in je sig, ik gok dat je een soort zelfde tool hebt als waarmee ze bij VAG modellen opties toevoegen en veranderen?).
Ik wilde eerst ook voor een zwarte gaan of een rode, maar die heb ik niet kunnen vinden met de juiste set opties. Wil er ook nog 360 camera's op hebben, maar dat wordt een langdurig project.
Wel een interessant project om hier te posten als je het ooit tzt gedaan hebt. Haal je jou info uit (een soort Haynes) manual vandaan?
Ik heb onlangs in de zoektocht naar wat handleidingen om zelf een trekhaak te monteren een pagina gevonden op de volvo website waar de monteurshandleidingen te vinden zijn.
Moest je voor de parkeercamera nog langs de dealer om die optie te laten activeren eigenlijk? Of is dat bij de nieuwe modellen niet nodig? //edit: (zie nu de URL in je sig, ik gok dat je een soort zelfde tool hebt als waarmee ze bij VAG modellen opties toevoegen en veranderen?).
[...]
Wel een interessant project om hier te posten als je het ooit tzt gedaan hebt. Haal je jou info uit (een soort Haynes) manual vandaan?
Ik gebruik dezelfde tools als de dealer, dus alles is origineel en aangemeld bij de fabriek in Zweden.
Dit weekend wilde ik de Vparts BT module even inbouwen, zodat ik van de bungelende AUX kabel af ben over de middenconsole naar m'n tablet. even moeten prutsen met de kabels en uiteindelijk redelijk eenvoudig aangesloten.
Zei het niet dat ik compleet vergeten was dat ik voor de AUX kabel een filter het toegevoegd om zorgen dat de speakers niet 'zingen' in de AUX mode (heeft met een aarde te maken... ergens). resultaat; net zoveel ruis met als zonder BT unit...
Ben nu even aan het bedenken hoe/of ik m'n filter in het circuit kan hangen zodat ik toch de AUX kan lozen en in de middenconsole kan duwen. misschien met een 2e aux connector, hmmm...
Rig: Intel Core i7 8700k, EVGA Z370 FTW, EVGA GTX 1080 FTW2 powered || Phone: Apple iPhone 13 Pro Max 256GB || Ride: Volvo S80 V8 MY2007 at 285k km
Heb de quatrac eronder liggen. Maar ben geen fan, matige grip bij nattigheid en heel veel water vinden ze niet fijn en niet de stilste. Zijn bijna aan vervanging toe dan ga ik de crossclimate proberen. Ik rij op 17 inch.
Nu heb ik 18 inch onder de v40.
16 inch licht metaal gaat wel passen toch?
En heeft iemand nog aanrader voor all season?
Hangt van het formaat remschijf af. Er zit niet echt een logica in welke auto welk formaat af fabriek heeft, maar bij 320mm grote schijven heb je minimaal 17" nodig.
Onder m'n V50 en Toyota Corolla had ik deze band ook.
Onder de Corolla de Cross Climate 2 versie.
Prima grip, zware regenval ook geen probleem door goede afvoer, sneeuw amper kunnen testen wegens gebrek aan sneeuw. Hooguit zijn ze wat luidruchtiger dan de zomerbanden die er origineel onder lagen.
Hangt van het formaat remschijf af. Er zit niet echt een logica in welke auto welk formaat af fabriek heeft, maar bij 320mm grote schijven heb je minimaal 17" nodig.
Kan je dit ook ergens anders zien?
Staat het ook in het boekje?
[Voor 4% gewijzigd door Aggressor op 08-06-2022 22:06]
Je zal de velg er af moeten halen, anders kom je er niet bij. Hoe je het op meet maakt op zich niet heel veel uit, dat is het mooie van een rond voorwerp.
jadjong schreef op donderdag 9 juni 2022 @ 06:32:
Je zal de velg er af moeten halen, anders kom je er niet bij. Hoe je het op meet maakt op zich niet heel veel uit, dat is het mooie van een rond voorwerp.
Hangt van het formaat remschijf af. Er zit niet echt een logica in welke auto welk formaat af fabriek heeft, maar bij 320mm grote schijven heb je minimaal 17" nodig.
Daargaans hebben alleen de T5+ 320mm schijven.
Lagere motoriseringen hebben de 302mm's.
Heb zelf de 302's met 18" Ixion velgen en zat er toch even aan te twijfelen om er 320's onder te gooien.
Oogt nu wat iellig, alleen het prijskaartje wat daaraan hangt kan ik toch echt niet goedpraten voor iets wat "net wat mooier staat"
Daargaans hebben alleen de T5+ 320mm schijven.
Lagere motoriseringen hebben de 302mm's.
Heb zelf de 302's met 18" Ixion velgen en zat er toch even aan te twijfelen om er 320's onder te gooien.
Oogt nu wat iellig, alleen het prijskaartje wat daaraan hangt kan ik toch echt niet goedpraten voor iets wat "net wat mooier staat"
Daar zou ik mee oppassen, bij oudere Volvo's de 2.5t en D4 vaak ook al. T5 en D5 soms zelfs 335mm. Bij import helemaal uitkijken, in Duitsland is grotere remmen een optie uit de lijst bij nieuw.
[Voor 8% gewijzigd door jgj82 op 09-06-2022 09:15]
Zo op het oog past het net. Draai wel even de hele velg rond als je hem er op hebt, zou jammer zijn van het plaklood als dat net de remklauw raakt.
Ik ga het zo proberen...
Het 16 inch setje had ik al aangeschaft, omdat ik veel andere modellen met 16 inch zag
Anders gaat ze de verkoop in.
Ik laat het weten
-edit-
Ik ben bij de banden/velgen boer geweest...en 16 inch past makkelijk
Wat raden jullie aan... een extra winter of all season setje?
Ik heb nu een mooi 18 inch setje onbeschadigd met goodyear zomerbanden.
En voor de winter wil een ander setje gebruiken ....winter of all season?
[Voor 24% gewijzigd door Aggressor op 09-06-2022 14:49]
Aggressor schreef op donderdag 9 juni 2022 @ 13:42:
[...]
Wat raden jullie aan... een extra winter of all-season setje?
Ik heb nu een mooi 18 inch setje onbeschadigd met goodyear zomerbanden.
En voor de winter wil een ander setje gebruiken ....winter of all-season?
Als je in de buurt van Nederland blijft: All-season. Mocht je Duitsland in willen moet je zorgen dat ze van een sneeuwvlok symbool zijn voorzien, anders ben je "bij winterse omstandigheden" in overtreding daar. Die 2 dagen sneeuw in Nederland stellen niet zo veel voor, dan heb je meer aan goede afvoer van water en een beetje zachter rubber als het kouder is.
Ga je regelmatig op wintersport of naar Oost- of Noord-Europa zou ik winterbanden halen. Net even prettiger als je ze écht nodig hebt.
Als je in de buurt van Nederland blijft: All-season. Mocht je Duitsland in willen moet je zorgen dat ze van een sneeuwvlok symbool zijn voorzien, anders ben je "bij winterse omstandigheden" in overtreding daar. Die 2 dagen sneeuw in Nederland stellen niet zo veel voor, dan heb je meer aan goede afvoer van water en een beetje zachter rubber als het kouder is.
Ga je regelmatig op wintersport of naar Oost- of Noord-Europa zou ik winterbanden halen. Net even prettiger als je ze écht nodig hebt.
Thanks.
Het is puur om de 18 inch zomer netjes te houden.
De pirelli van nummer 2 zijn betaalbaar.
Deze heb je alleen in loadindex 94, of kan ik beter een andere band in 91 nemen ? Of maakt het weinig uit 91/94.
Persoonlijk zweer ik bij conti's onder m'n volvo's, maar dat is puur persoonlijk.
Hiervoor setje bridgestones gehad maar die had ik met anderhalf jaar tot aan het canvas gereden.
Toen conti's eronder gegooid en dat vond ik echt een berg meer grip hebben.
Mocht je de mogelijkheid hebben, zou ik wel kijken of je banden met velgbescherming binnen je budget valt.
[Voor 15% gewijzigd door Flix20 op 09-06-2022 15:30]
De pirelli van nummer 2 zijn betaalbaar.
Deze heb je alleen in loadindex 94, of kan ik beter een andere band in 91 nemen ? Of maakt het weinig uit 91/94.
Op een V40 zal het weinig uitmaken. 91 is 615kg belastbaar, 94 is 670 kg.
Zou je niet de Michelin's nemen voor minder dan €100,- meer voor 4?
Verder heb ik zeer goede ervaringen met de Nokian Weatherproof. Scheelt ook weer een paar tientjes.
Op een V40 zal het weinig uitmaken. 91 is 615kg belastbaar, 94 is 670 kg.
Zou je niet de Michelin's nemen voor minder dan €100,- meer voor 4?
Verder heb ik zeer goede ervaringen met de Nokian Weatherproof. Scheelt ook weer een paar tientjes.
zonet even opgemeten en ik kom uit op 300mm.
En bedankt voor de info, ik ga even kijken!
@Flix20 volgens mij zijn er weinig all season banden met velgrandbescherming in 205 55 16
[Voor 9% gewijzigd door Aggressor op 09-06-2022 17:05]
Hier nog "vol spanning" aan het wachten tot de dealer belt dat de auto een kenteken heeft gekregen.
Het zijn maar een paar weken maar het voelt langer aan
edit: het is maar goed dat het RDW geen concurrentie heeft, anders waren ze al failliet
[Voor 22% gewijzigd door BlueTooth76 op 16-06-2022 15:41]
kun je wel meteen flink goed de ECC testen in de hitte
Vlak bij Lauwersoog even een plaatje geschoten vanmiddag.
De kleur is Fusion Red (725) en dat neigt onder zonlicht iets naar oranje, op de foto komt dat niet geheel goed over.
Ben laatst van een 2011 V60 D5 naar een 2019 V60 T8 overgestapt. Fijne auto met de nodige opties: Inscription, Pilot Assist v3, geventileerde en massage stoelen, Harman Kardon met sub en moonroof.
Inmiddels zelf al de inklapbare trekhaak en parkeercamera erop gezet. Nu alleen nog de audio upgraden naar Bowers en Wilkins en al dat chroom eraf.
Die parkeerkamere, achteraf origineel? Die mis ik namelijk nog
Vlak bij Lauwersoog even een plaatje geschoten vanmiddag.
De kleur is Fusion Red (725) en dat neigt onder zonlicht iets naar oranje, op de foto komt dat niet geheel goed over.
Ik rijdt hem ondertussen al een tijdje, maar ik meld me hier toch even aan:
Mn eerste Volvo, en dan meteen goed doen
2015 V60 Polestar 3.0
Heel blij met de auto, 2 nadelen: benzine is wat aan de dure kant geworden de laatste tijd, en de verzekering weet je ook altijd wel te vinden als 21-jarige. Ik hoop dat ik hier wat kan bijdragen/leren op dit forum
Heel blij met de auto, 2 nadelen: benzine is wat aan de dure kant geworden de laatste tijd, en de verzekering weet je ook altijd wel te vinden als 21-jarige. Ik hoop dat ik hier wat kan bijdragen/leren op dit forum
Mooie bak!
M'n eerste auto was een zwarte Fiat Panda uit 1988
Hier sinds 2 weken ook weer aan de Volvo
Na 2 auto's van andere merken te hebben gehad, toch weer terug gegaan en tot nu toe nog zeker geen spijt, wat een fijne auto's zijn het toch
cryonic90 schreef op maandag 20 juni 2022 @ 13:24:
Hier sinds 2 weken ook weer aan de Volvo
Na 2 auto's van andere merken te hebben gehad, toch weer terug gegaan en tot nu toe nog zeker geen spijt, wat een fijne auto's zijn het toch [Afbeelding]
Heel blij met de auto, 2 nadelen: benzine is wat aan de dure kant geworden de laatste tijd, en de verzekering weet je ook altijd wel te vinden als 21-jarige. Ik hoop dat ik hier wat kan bijdragen/leren op dit forum
Knappe auto voor iemand van 21, die kon ik niet betalen op die leeftijd
Heb je er plannen voor of laat je 'm standaard as-is?
Twee vrienden van mij hebben er ook elk een, wat klinkt zo'n I6 3.0 toch heerlijk!
cryonic90 schreef op maandag 20 juni 2022 @ 13:24:
Hier sinds 2 weken ook weer aan de Volvo
Na 2 auto's van andere merken te hebben gehad, toch weer terug gegaan en tot nu toe nog zeker geen spijt, wat een fijne auto's zijn het toch [Afbeelding]
Een V60 B4 R-Design uit 2021
Hé, dat adres in Urk ken ik; daar komt de mijne ook vandaan
Nieuwe model V60 blijft een mooie wagen, zeker!
Rig: Intel Core i7 8700k, EVGA Z370 FTW, EVGA GTX 1080 FTW2 powered || Phone: Apple iPhone 13 Pro Max 256GB || Ride: Volvo S80 V8 MY2007 at 285k km
Knappe auto voor iemand van 21, die kon ik niet betalen op die leeftijd
Heb je er plannen voor of laat je 'm standaard as-is?
Twee vrienden van mij hebben er ook elk een, wat klinkt zo'n I6 3.0 toch heerlijk!
[...]
Hé, dat adres in Urk ken ik; daar komt de mijne ook vandaan
Nieuwe model V60 blijft een mooie wagen, zeker!
ik laat hem denk ik gewoon standaard, heb hem nodig om van en naar werk te gaan, dus ik zit niet te wachten op onnodige complicaties. Vandaag wel een leuke: hij lekt ergens een vloeistof. Onderaan de haakse overbrenging hingen druppels, maar de garage had geen flauw idee wat het was of waar het vandaan komt, dus misschien moeten we er toch al vroegtijdig aan gaan sleutelen....
Welk jaar is de V70?
Dan zul je een nieuw kabelset (voor model >2007) moeten aanschaffen en deze aansluiten.
Achterbumper eraf, wat bekleding bij de linker achterlicht opzij duwen en daarna is het plug en play.
Zou je een uurtje tijd moeten kosten.
In dit filmpje krijg je een goed idee wat je te wachten staat. Het is welliswaar een V40 waar hij het bij doet, maar het principe is hetzelfde.
[YouTube: Volvo V40 trekhaak montage]
Heb het zelf 2 weken geleden ook gedaan bij m'n S60 en over een paar weken ook onder de S80;
Ik heb nu die set van ECS ingebouwd ter vervanging van de 7-polige, maar krijg foutmeldingen; Park assist service vereist en trekhaaksysteem service vereist.
Zodra ik de originele trekhaak module weer aansluit, zijn de meldingen weg en functioneert park assist weer.
Hoe heb jij dit opgelost?
Ik heb nu die set van ECS ingebouwd ter vervanging van de 7-polige, maar krijg foutmeldingen; Park assist service vereist en trekhaaksysteem service vereist.
Zodra ik de originele trekhaak module weer aansluit, zijn de meldingen weg en functioneert park assist weer.
Hoe heb jij dit opgelost?
Ik had geen foutmeldingen. Ja ééntje, maar dat kwam omdat ik de park assist stekker vergeten was er terug in te doen
Ben bang dat ik je hier niet mee kan helpen.
Toevallig heb ik toen ik bij Obbe was ook aan hem de vraag gesteld hoe dat nou zit met met de trekhaak software, of er nog iets bij de dealer ingelezen moet worden.
Hij had het erover dat soms niet de goede software meekomt om de ECS module. Dan moet inderdaad wel even een naar de software gekeken worden.
Je zou ECS eens een mailtje kunnen sturen met hoe en wat. Wellicht hebben zij de oplossing voordat je naar een volvo dealership moet.
Afgelopen weekend, na wat vertraging eindelijk de volgende upgrade op m’n auto gezet. Subtiel, maar staat wel goed (al zeg ik het zelf)!
Had al een tijdje de spoiler in de schuur liggen maar kwam er steeds niet aan toe om te spuiten, dus dat is wat ik deed. Even de schuur van m’n ouders misbruikt als ‘cabine’.
Impressie:
Beetje schuren (400 grid):
Beetje verf (black sapphire metallic):
Result!:
Testfit
En vast:
Best wel tevreden over moet ik zeggen
Klein issue met de blanke lak, maar valt niet al teveel op (en ik had geen zin om ‘m weer kaal te maken). Tweede laag iets te dik opgezet. Maarja, leren we weer van voor het volgende spuit project (winglets voorop) later.
Morgen weer de eerste georganiseerde rit met Roadpursuit (voorheen VHC Tours), lekker in zuid Duitsland een rondje doen! Zin an 😬
Rig: Intel Core i7 8700k, EVGA Z370 FTW, EVGA GTX 1080 FTW2 powered || Phone: Apple iPhone 13 Pro Max 256GB || Ride: Volvo S80 V8 MY2007 at 285k km
Is er iemand in de regio Twente met VIDA/DiCE die mij wil helpen bij het uitschrijven van de trekhaak module? (i.v.m. vervangen door after market module)
De overgang van Sensus naar Google Automotive heeft voor- en nadelen.
+ Google Maps ingebouwd
+ Het scherm kan nu ook volledig gebruikt worden voor bijvoorbeeld Apple CarPlay.
- Bij gebruik van een externe mediabron bevat de bestuurdersdisplay een grote zwarte vlek.
- Geen opties om bestuurdersdisplay aan te passen.
Ik hoop dat de minpunten met toekomstige software-updates veranderd zullen gaan worden, want dat zijn stappen terug met oudere modellen.
[Voor 36% gewijzigd door RobBrands op 15-07-2022 14:34]
MY2023 modellen kennen de vorige trims niet meer. R-design/inscription/momentum zijn allen verdwenen en hebben plaatsgemaakt voor Core/Essential/Plus/Ultimate. Vervolgens heb je vanaf Plus de keuze tussen Bright en Dark, hierbij krijgt de wagen bij Dark de R-design details aan de buitenzijde (en binnen donkere dakbekleding) en voor Bright lijkt de auto wat op een inscription met chromen details.
Ik heb gekozen voor Plus Dark met Bright Dusk metallic lak.
Volgens mij zijn ze dronken bij mijn locale dealer.
Ben gewend voor een kleine beurt zo'n €250-300 te betalen.
Nu las ik net op de volvo site het volgende:
Nou akkoord, alles is duurder geworden dus die prijs schrik ik niet zo van.
Ik via de website een onderhoudsbeurt + apk ingepland. Maar in de opmerkingen erbij vermeld dat ik wel graag even een offerte ontvang voor de zekerheid.
Krijg ik reactie terug, dat de beurt €548,- gaat kosten...
Ik rechtvaardigde de hogere dealerprijs altijd door het feit dat je er Volvo Assistance bij krijgt en daardoor geen ANWB lidmaatschap hoeft te nemen. Maar nu is het ruim factor 2 duurder.
Ga zo maar even bellen of deze prijs wel klopt... Leuk dat je hofleverancier bent, maar ik hoef niet als een koning te betalen.
In mijn ogen was een jaarbeurt hetzelfde als een kleine/grote beurt volgens schema.
Kennelijk niet meer.
Even contact gehad met de dealer hoe die kosten zo tot stand komen.
Olie + filter verversen ~320
algemene controle ~50
set ruitenwisserbladen ~57
interieurfilter en luchtfilter (bedrag niet meer scherp)
en eventueel bougies (bedrag niet meer shcerp)
Ja zo kom je wel richting die 500. Schrok er een beetje van omdat ik gewend was voor soortgelijk onderhoud zo'n 300 te betalen bij Volvo.
Als ik naar een kwikfit ga, heb ik voor €230 een kleine beurt + apk.
Heb ondertussen een beetje het gevoel dat dealeronderhhouden als particulier niet echt meer loont. Die stempel 'dealer-onderhouden' lijken ook niet veel mensen meer echt waarde aan te hechten.
In mijn ogen was een jaarbeurt hetzelfde als een kleine/grote beurt volgens schema.
Kennelijk niet meer.
Even contact gehad met de dealer hoe die kosten zo tot stand komen.
Olie + filter verversen ~320
algemene controle ~50
set ruitenwisserbladen ~57
interieurfilter en luchtfilter (bedrag niet meer scherp)
en eventueel bougies (bedrag niet meer shcerp)
Ja zo kom je wel richting die 500. Schrok er een beetje van omdat ik gewend was voor soortgelijk onderhoud zo'n 300 te betalen bij Volvo.
Als ik naar een kwikfit ga, heb ik voor €230 een kleine beurt + apk.
Heb ondertussen een beetje het gevoel dat dealeronderhhouden als particulier niet echt meer loont. Die stempel 'dealer-onderhouden' lijken ook niet veel mensen meer echt waarde aan te hechten.
320 voor olie en oliefilter? Lekker hoor......
Ik zou persoonlijk naar een specialist gaan en daar 200 euro minder aftikken. Die ruitenwissers kan je zelf trouwens ook vervangen a 30/40 euro voor fatsoenlijke Bosch ruitenwissers. Vervolgens met die 200 euro een ANWB abonnement afsluiten en niet meer terug gaan naar de dealer. Of een andere dealer benaderen om te kijken wat het daar kost.
[Voor 15% gewijzigd door Jeanke117 op 19-07-2022 09:28]
Ik zou persoonlijk naar een specialist gaan en daar 200 euro minder aftikken. Die ruitenwissers kan je zelf trouwens ook vervangen a 30/40 euro voor fatsoenlijke Bosch ruitenwissers. Vervolgens met die 200 euro een ANWB abonnement afsluiten en niet meer terug gaan naar de dealer. Of een andere dealer benaderen om te kijken wat het daar kost.
Ja ik kan het prijsverschil voor mezelf ook niet meer goed praten...
300+ voor een olie verversen is compleet van de pot gerukt natuurlijk.
Helemaal als ik zelf gewoon nog 5 liter olie heb staan.
Ruitenwissers heb ik zelf inderdaad al vervangen. Pluk je voor 2 tientjes van Amazon af.
Ik ben er ook vanaf gestapt toen ik achtereenvolgens €500+ en €700+ bij de dealer moest betalen voor jaarbeurt/kleinebeurt. De volvo-assistance is gewoon ANWB in de praktijk, kun je net zo goed die afsluiten. En als je nog even verder kijkt kun je waarschijnlijk via je autoverzekering een pechhulp aanvinken voor de helft van het bedrag van de ANWB.
Banden heb ik vervolgens zelf geregeld via Euromaster (4 halen 3 betalen) en die laten monteren bij de lokale garagist. Betere service, ik kan er heen lopen. De volvo garage hier waar ik heen ging is gesloten, de vervangende garage zit op een voor mij totaal onlogische plek, dus moest ik vervangend vervoer hebben om uberhaupt thuis te komen, a zoveel kosten.... (en meer dan 10km enkele reis fietsen op een brakke leenfiets zie ik ook niet zitten).
Krijg je bij volvo assistance ook hotel overnachting e.d.? Want als dat niet zo is, nog een reden om over te stappen. Toen het 2 jaar geleden spannend was of de vakantie wel door zou gaan heb ik gelijk de allerdikste ANWB lidmaatschap genomen. Zal je maar overkomen dat door simpele autopech de vakantie niet doorgaat.
Volgens mij betaal ik nu 226 euro voor meest complete lidmaatschap. Daar zit echt een hoop in:
Inhoud pakket
Inhoud
ANWB-lidmaatschap
Advies bij twijfelgevallen
Hulp in iedere auto/motor
Pechhulp in Nederland
Pechhulp in de woonplaats
Pechhulp in Europa
Repatriëring naar NL
5 dagen vervangend vervoer NL
35 dagen vervangend vervoer Europa
Haal/brengservice vervangauto
Rechtsbijstand Verkeer Gezin
Hotelservice bij pech onderweg
en nog een extra
Pechhulp voor caravan en/of aanhangwagen in het buitenland
Red devil schreef op dinsdag 19 juli 2022 @ 14:23:
Krijg je bij volvo assistance ook hotel overnachting e.d.? Want als dat niet zo is, nog een reden om over te stappen. Toen het 2 jaar geleden spannend was of de vakantie wel door zou gaan heb ik gelijk de allerdikste ANWB lidmaatschap genomen. Zal je maar overkomen dat door simpele autopech de vakantie niet doorgaat.
Volgens mij betaal ik nu 226 euro voor meest complete lidmaatschap. Daar zit echt een hoop in:
Inhoud pakket
Inhoud
ANWB-lidmaatschap
Advies bij twijfelgevallen
Hulp in iedere auto/motor
Pechhulp in Nederland
Pechhulp in de woonplaats
Pechhulp in Europa
Repatriëring naar NL
5 dagen vervangend vervoer NL
35 dagen vervangend vervoer Europa
Haal/brengservice vervangauto
Rechtsbijstand Verkeer Gezin
Hotelservice bij pech onderweg
en nog een extra
Pechhulp voor caravan en/of aanhangwagen in het buitenland
Mijn vriendin is al jaren lid v/d ANWB en heeft een zilver pas en volgens mij nog maar 2 jaar voordat dat goud is.
Volgens mij stroom ik dan ook met die jaren in en krijg heb ik 35% korting las ik.
200 onderhoud + 100 eu ANWB is toch een verschil van 200 eu... Kan ik toch weer een keer voor tanken
320 euro voor olie + filter? Hoeveel hebben ze dan wel niet gebruikt!? Dat is nogal.
Een beurt volgens onderhoudsschema en een jaarbeurt zijn overigens niet hetzelfde met wat ze doen/ ervangen. Verschilt ook per leeftijd van de auto dacht ik.
Rig: Intel Core i7 8700k, EVGA Z370 FTW, EVGA GTX 1080 FTW2 powered || Phone: Apple iPhone 13 Pro Max 256GB || Ride: Volvo S80 V8 MY2007 at 285k km
dendaak schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 13:36:
Ik rij met een Volvo van 2019, maar mijn verbinding met Android auto, of gewoon met de USB kabel is vreselijk.
Eigenlijk begin ik er niet meer aan...
Uw interface (onderaan) lijkt wel recenter. @RobBrands
Zijn er hier nog mensen met een Android telefoon en een Volvo van 2019 waarbij Android Auto niet werkt?
Nog even men factuur geraadpleegd:
- Sensus navigatiesysteem incl. verkeersinfo via TMC en RTTI + gratis kaartupdates
- Smartphone integratie (Apple CarPlay + Android Auto) - Inscription
Hi mogelijk dat het aan de kabel ligt? Ik ben niet thuis in AA, immers gebruik ik een iPhone, dus over de werking daarvan kan ik niets zeggen.
De afbeelding die ik stuur is van een MY2023 V60 met het Google OS systeem. Sensus is weg.
@Flix20 Juist dit soort geintjes waren voor mij de reden heel rap een specialist op te zoeken. En al mijn voorgaande auto's kwamen enkel bij de dealer! Het lijkt wel of ze je als wandelende pinautomaat zien. Laat ze maar lekker draaien op die leasebakken.
En ook gewoon zaken voorstellen die nergens op slaan. Wilt u geen lederreinig à veel euro, terwijl ik 2 weken daarvoor mijn leer behandeld had en het nog glom en rook als nieuw. Of een flesje olie aansmeren terwijl je Volvo assistance hebt...
PaT schreef op woensdag 20 juli 2022 @ 18:14:
@Flix20 Juist dit soort geintjes waren voor mij de reden heel rap een specialist op te zoeken. En al mijn voorgaande auto's kwamen enkel bij de dealer! Het lijkt wel of ze je als wandelende pinautomaat zien. Laat ze maar lekker draaien op die leasebakken.
En ook gewoon zaken voorstellen die nergens op slaan. Wilt u geen lederreinig à veel euro, terwijl ik 2 weken daarvoor mijn leer behandeld had en het nog glom en rook als nieuw. Of een flesje olie aansmeren terwijl je Volvo assistance hebt...
Volgens mij is de term 'dealer-onderhouden' ook niet zo waardevol meer als dat het geweest is.
En inderdaad, laat ze het maar lekker uitzoeken met de leasebakken.
Heb de afspraak ondertussen al geannuleerd, het is ook gewoon gekkenwerk om factor 3 te betalen.
Nu op zoek naar een specialist in de regio. Mocht iemand een adresje weten in midden nederland, specifieker regio 't gooi, dan hoor ik het graag.
Omdat de XC90 het begaf kreeg ik een bijna nieuwe (3000 op de teller!) XC90 T8 mee.
Jammergenoeg was de praktisch accu leeg toen de ANWB hem leverde maar door regeneratie merk je dat je zo nu en dan toch elektrisch stukje rijdt, bijv bij stoplichten. Zal daarom iets zuiniger zijn gok ik, staat nu op 14l/100 km terwijl ik met mijn V8 circa 15l/100 km haal. Niet eens zoveel beter dus.
Pros en cons tov onze oude XC90 uit 2007
+ interieur stuk mooier, fijne bediening
+ soepele motor en automaat die wat beter bij de les is. Met mijn eigen schakel ik zelf, maar deze doet het zelf al aardig goed. Misschien is het wel helemaal niet zo goed voor de automaat, is lastig inschatten omdat je geen toerenteller hebt
+ onderstel is strakker, heeft volgens mij luchtvering
+ adaptive cruisecontrol is echt wel fijne optie
+ DAB+ en spotify geïntegreerd
- ik mis een armsteuntje links. In mijn eigen auto zit ik waarschijnlijk niet zo hoog maar ik heb het idee dat daar links iets zit wat ik nu niet heb.
- kinderen missen de schermpjes in de voorste hoofdsteunen en DVD speler. Is soms wel handig om de kids even af te leiden
- zoon achterin klaagt over gebrek aan airco, de oude XC90 heeft airco optie voor 3e zitrij.
- in mijn voorruit zit zo'n groene laag bovenin, houdt volgens mij de hitte wat tegen want ik voel de zon wat beter in de huidige.
- mijn oude heeft zo'n klepje achter. Is toch wel fijn om op te zitten, om bijv je bergschoenen aan te doen of even uit te rusten. Of zware dingen op te zetten en dan door te schuiven.
- motor geluid is stuk minder, de v8 gram klinkt stiekem best goed
- camera rondom is best beroerd, weinig detail. Voegt weinig toe
- navigatie is ronduit dramatisch, nauwelijks beter als de versie in mijn eigen auto! Gelukkig had ik TomTom op mijn mobiel.
Lijstje minpunten is best lang, maar ik zou natuurlijk zo ruilen. Maar zoiets nieuw of bijna nieuw kopen, dat zou (imo) best zonde van het geld zijn.
Oh ja, met een nieuwe auto rondrijden heeft als extra nadeel dat je erg bewust bent van evt beschadigingen. Niet echt relaxed. Dan liever een oude bak waar je wat minder voorzichtig hoeft te zijn.
fijn dat je, uiteindelijk, toch op je bestemming bent gekomen @Red devil ! blijft vooral zo'n gedoe als je vervangen vervoer moet regelen en weet ik het wat allemaal.
dat je met een nieuwe T8 'maar' 14L/100km haalt betekent niet dat je dat met je V8 ook evenaart als je echt berg op moet zonder iets erachter doe ik al 11L/100km met de mijne (zal bij jouw ook wel zoiets zijn in de XC)..
in principe haalt zo'n T8 iets van 1:15 ofzo; tenminste, dat zou die moeten kunnen halen.
nu lekker genieten van je vakantie en later thuis maar eens kijken wat de schade voor reparatie gaat worden (of weet je die kosten al?)
P.s. ik wist niet dat je een xc v8 had! nice!
(of ik heb ergens liggen slapen)
Rig: Intel Core i7 8700k, EVGA Z370 FTW, EVGA GTX 1080 FTW2 powered || Phone: Apple iPhone 13 Pro Max 256GB || Ride: Volvo S80 V8 MY2007 at 285k km
Dawn schreef op maandag 25 juli 2022 @ 20:49:
fijn dat je, uiteindelijk, toch op je bestemming bent gekomen @Red devil ! blijft vooral zo'n gedoe als je vervangen vervoer moet regelen en weet ik het wat allemaal.
dat je met een nieuwe T8 'maar' 14L/100km haalt betekent niet dat je dat met je V8 ook evenaart als je echt berg op moet zonder iets erachter doe ik al 11L/100km met de mijne (zal bij jouw ook wel zoiets zijn in de XC)..
in principe haalt zo'n T8 iets van 1:15 ofzo; tenminste, dat zou die moeten kunnen halen.
nu lekker genieten van je vakantie en later thuis maar eens kijken wat de schade voor reparatie gaat worden (of weet je die kosten al?)
P.s. ik wist niet dat je een xc v8 had! nice!
(of ik heb ergens liggen slapen)
Ja, ANWB is echt een uitkomst.Is al erg veel geregel, kan niet voorstellen wat het wel moet zijn als je geen ANWB hebt. De XC90 van mij doet 10l/100km als ik heel rustig met 100 km/u op de snelweg rijd. Woon/werk verkeer (mix van alles wat) is ongeveer 13.5l/100 km. Met de caravan haal ik ongeveer 15l maar ik heb nu ongeveer 2 dagen met T8 gereden. Maar, ik kan hier niet stekkeren dus hij rijdt 99% op de motor. Zal na de vakantie nog wel eens de balans opmaken!
Reparatie zal een dure worden. Heb al een site gevonden met de onderdelen die nodig zijn. En dan heb je ook nog wat verwante zaken die misschien vervangen moeten worden. Zal wel rond de 1000-1500 euro aan onderdelen zijn. En dan nog flink aantal uren. Ben blij dat de auto naar mijn eigen garage gaat en niet gefixed wordt bij de volvo dealer :-)
Ja, ANWB is echt een uitkomst.Is al erg veel geregel, kan niet voorstellen wat het wel moet zijn als je geen ANWB hebt. De XC90 van mij doet 10l/100km als ik heel rustig met 100 km/u op de snelweg rijd. Woon/werk verkeer (mix van alles wat) is ongeveer 13.5l/100 km. Met de caravan haal ik ongeveer 15l maar ik heb nu ongeveer 2 dagen met T8 gereden. Maar, ik kan hier niet stekkeren dus hij rijdt 99% op de motor. Zal na de vakantie nog wel eens de balans opmaken!
Reparatie zal een dure worden. Heb al een site gevonden met de onderdelen die nodig zijn. En dan heb je ook nog wat verwante zaken die misschien vervangen moeten worden. Zal wel rond de 1000-1500 euro aan onderdelen zijn. En dan nog flink aantal uren. Ben blij dat de auto naar mijn eigen garage gaat en niet gefixed wordt bij de volvo dealer :-)
Nou ik kan wel vertellen hoe het is om te stranden zonder ANWB en je voor het eerst besluit niet naar de dealer te gaan en daardoor geen volvo assistance te hebben
Spoiler: geen pleziertje in frankrijk in la schubbekuttévile
Ja, ANWB is echt een uitkomst.Is al erg veel geregel, kan niet voorstellen wat het wel moet zijn als je geen ANWB hebt. De XC90 van mij doet 10l/100km als ik heel rustig met 100 km/u op de snelweg rijd. Woon/werk verkeer (mix van alles wat) is ongeveer 13.5l/100 km. Met de caravan haal ik ongeveer 15l maar ik heb nu ongeveer 2 dagen met T8 gereden. Maar, ik kan hier niet stekkeren dus hij rijdt 99% op de motor. Zal na de vakantie nog wel eens de balans opmaken!
Reparatie zal een dure worden. Heb al een site gevonden met de onderdelen die nodig zijn. En dan heb je ook nog wat verwante zaken die misschien vervangen moeten worden. Zal wel rond de 1000-1500 euro aan onderdelen zijn. En dan nog flink aantal uren. Ben blij dat de auto naar mijn eigen garage gaat en niet gefixed wordt bij de volvo dealer :-)
ik zou even goed overwegen om niet meteen de dynamo etc mee te nemen als toch alles los gaat; afhankelijk hoe lang geleden dit gebeurt is/het herrie maakt (net zoals de AC compressor).
reparaties aan de V8 zijn altijd duur over een week of 4 worden bij mij de klepdekselpakkingen gedaan bij de dealer en later nog draagarmen en vanalles bij een vriend (doen we zelf wel). maarja, je rijdt wat leuks en dat kost nu eenmaal wat
15L/100 met caravan is best netjes overigens! mij combiverbruik zit nu op 11L/100km idd.
Rig: Intel Core i7 8700k, EVGA Z370 FTW, EVGA GTX 1080 FTW2 powered || Phone: Apple iPhone 13 Pro Max 256GB || Ride: Volvo S80 V8 MY2007 at 285k km
ik zou even goed overwegen om niet meteen de dynamo etc mee te nemen als toch alles los gaat; afhankelijk hoe lang geleden dit gebeurt is/het herrie maakt (net zoals de AC compressor).
reparaties aan de V8 zijn altijd duur over een week of 4 worden bij mij de klepdekselpakkingen gedaan bij de dealer en later nog draagarmen en vanalles bij een vriend (doen we zelf wel). maarja, je rijdt wat leuks en dat kost nu eenmaal wat
15L/100 met caravan is best netjes overigens! mij combiverbruik zit nu op 11L/100km idd.
Auw ja, ik zag al in het lijstje staan om evt ook gelijk mee te nemen:
De dynamo is nog redelijk geprijsd, 275 ofzo, waterpomp is niet duur maar power steering pump is wel gelijk meer dan 700... .
Dacht trouwens dat ze dynamo al eens vervangen hadden, maar in de onderhoudshistorie lijkt die alleen verwijderd/teruggeplaatst zijn. Misschien omdat toen ook de riemen moesten? Wel zie ik dat toen de motor ventilator is vervangen, ook geen goedkoop ding. Wou dat ik het zelf kon!
Misschien hoort dit hier niet thuis dus op voorhand al mijn excuses.
Door de car policy binnen het bedrijf heb ik een nieuwe wagen moeten kiezen (elektrsich).
Omdat er niet echt iets bij zat bij Volvo (enkel de XC40 in basisuitvoering) heb ik even een omwegje gemaakt naar Mercedes.
Als ik mijn huidige wagen (Volvo V60 MY2019) moet inleveren heb ik een plastic koffermat over. Die had ik in het begin van de leasing persoonlijk aangekocht omdat de leasing maatschappij deze niet meer wou toevoegen.
Zijn hier mensen die intresse hebben in zo'n mat? Komt wel pas beschikbaar als mijn nieuwe wagen geleverd wordt. Wanneer dat daadwerkelijk zal zijn is een gok in de huidige tijden.
Ik mag me hier ook melden. Heb een prachtige V60 T6 Recharge Twin Engine R-Design aangeschaft uit 2020
Helaas nog 3 hele lange weken wachten tot ik hem in ontvangst mag nemen.
Eigenlijk mijn eerste echte auto Twee jaar terug tijdens studie even met een oude, afgetrapte Polo gereden en laatste anderhalf jaar m'n ritten verder gemaakt met een bedrijfswagen. Dit is dus wel een kleine vooruitgang.
Auto zit bommetje vol opties, bijna elke optie is aangevinkt in het lijstje volgens mij, met de twee belangrijkste opties die ik niet veel tegenkwam:
Bowers & Wilkins audio
Geventileerde massagestoelen
Aangezien ik 2,5km naar de zaak rijd is hybride toch wel ideaal, mooi elektrisch de korte ritjes maken en kan bij huis laden.
Ben daarnaast wel erg benieuwd hoe het verbruik gaat zijn met een gesloten aanhanger van +- 1200kg erachter. De verhalen op fora met caravan erachter verschillen nogal qua verbruikscijfers (tot wel 15l/100km, dat maakt niet vrolijk). Zal er met regelmaat een aanhanger achter gaan slepen dus
Ik moet vaak spullen meenemen / tussendoor spullen halen bij groothandel en dagelijks pakketten wegbrengen (eigen zaak)
Het is dus deels luiheid en deels noodzaak. De korte ritten waren wel belangrijkste reden dat ik graag hybride wou gaan rijden, voel ik me er iets beter bij dan wanneer ik met een zware diesel die ritjes maak
Twijfels schreef op donderdag 28 juli 2022 @ 12:59:
Ik mag me hier ook melden. Heb een prachtige V60 T6 Recharge Twin Engine R-Design aangeschaft uit 2020
Helaas nog 3 hele lange weken wachten tot ik hem in ontvangst mag nemen.
Eigenlijk mijn eerste echte auto Twee jaar terug tijdens studie even met een oude, afgetrapte Polo gereden en laatste anderhalf jaar m'n ritten verder gemaakt met een bedrijfswagen. Dit is dus wel een kleine vooruitgang.
Auto zit bommetje vol opties, bijna elke optie is aangevinkt in het lijstje volgens mij, met de twee belangrijkste opties die ik niet veel tegenkwam:
Bowers & Wilkins audio
Geventileerde massagestoelen
Aangezien ik 2,5km naar de zaak rijd is hybride toch wel ideaal, mooi elektrisch de korte ritjes maken en kan bij huis laden.
Ben daarnaast wel erg benieuwd hoe het verbruik gaat zijn met een gesloten aanhanger van +- 1200kg erachter. De verhalen op fora met caravan erachter verschillen nogal qua verbruikscijfers (tot wel 15l/100km, dat maakt niet vrolijk). Zal er met regelmaat een aanhanger achter gaan slepen dus
Wat een plaatje !
Vraag me af hoe je om gaat met laden? Leeg rijden ? Of steeds aan de lader?
Thanks!
Ik verwacht een bereik van zo'n 30km als ik alleen de korte ritten rijd, WLTP is 51km en in de praktijk redt men 40 á 45km wat ik zo hoor/lees. Meeste dagen rijd ik zo'n 15km totaal. Dus ik hoop het net aan te kunnen redden met om de dag aan de lader leggen zonder leegrijden.
En uiteraard zijn er zat dagen waarop wel gewoon langere ritten gemaakt gaan worden, maar dan wordt de verbrandingsmotor ook gewoon lekker warm.
De lane assist van de V40 en de nieuwe S60 zijn niet met elkaar te vergelijken. Die van de V40 (of in ieder geval, die van mij), houd je binnen de lijnen. Die van de S60 houd je in het midden van de lijnen. Bij de V40 kun je dus vrij sturen tussen de lijntjes, en grijpt hij pas in als je helemaal over de lijn gaat. Bij de nieuwe modellen met ProPilot locked de auto zich als het ware in tussen de lijnen, en kun je dus niet meer vrij sturen (wellicht een instelling, maar heel even in de S60 mogen rijden).
Sinds kort in het bezit van een V40 uit 2019 met ACC en line assist. Hele fijne bak, maar die line assist is janken. Ziet beide lijnen maar als je hem z'n gang laat gaan wordt je regelmatig aan de kant gezet om te blazen, zo hard gaat ie slingeren van de ene naar de andere lijn.
Heeft iemand enig idee of dit op een of andere manier te upgraden is? Qua sensoren lijkt me dat alles erop moet zitten omdat ACC en line assist beiden aanwezig zijn.
Sinds kort in het bezit van een V40 uit 2019 met ACC en line assist. Hele fijne bak, maar die line assist is janken. Ziet beide lijnen maar als je hem z'n gang laat gaan wordt je regelmatig aan de kant gezet om te blazen, zo hard gaat ie slingeren van de ene naar de andere lijn.
Heeft iemand enig idee of dit op een of andere manier te upgraden is? Qua sensoren lijkt me dat alles erop moet zitten omdat ACC en line assist beiden aanwezig zijn.
De ene is een stukje veiligheid zodat je niet slapend de berm in kan vliegen en de andere variant is daadwerkelijk een poging tot autonoom rijden. Geen update beschikbaar dus je zult bij de V40 altijd zelf moeten sturen.
Zo, weer een beetje bijgelezen. Moois pul komt hier qua nieuw vervoer voorbij zeg:-)
Voor mijzelf was ik eigenlijk nieuwsgierig naar ervaringen van mensen mbt het vervangen van een airco verdamper ( dat kreng onder het dashboard) en het aanpakken van de achterbrug/achterophanging.
Het gaat dan om een v70 II, uit 2006.
hoor het graag.
[Voor 6% gewijzigd door Gompy58 op 01-08-2022 16:52]
ik heb ze wel op een rijtje, maar ze werken partime....
Ik ben aan het kijken voor een nieuwe privé auto en ik heb de V90 T5 in gedachte. De eerste keer dat ik deze zag rijden was ik al gecharmeerd, dus dat zit wel goed.
Nu kan je veel vinden op internet, maar waar is beter om even na te vragen of er nog, naast de ANWB bekende, aandachtspunten zijn?
Zijn er bekende euvels rond bepaalde kilometer standen?
Tweakers plaatst functionele en analytische cookies voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Deze cookies zijn noodzakelijk. Om op Tweakers relevantere advertenties te tonen en om ingesloten content van derden te tonen (bijvoorbeeld video's), vragen we je toestemming. Via ingesloten content kunnen derde partijen diensten leveren en verbeteren, bezoekersstatistieken bijhouden, gepersonaliseerde content tonen, gerichte advertenties tonen en gebruikersprofielen opbouwen. Hiervoor worden apparaatgegevens, IP-adres, geolocatie en surfgedrag vastgelegd.
Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.
Functioneel en analytisch
Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie.
Meer details
janee
Relevantere advertenties
Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht.
Meer details
Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.
Ingesloten content van derden
Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden.
Meer details
:strip_icc():strip_exif()/u/315273/crop602d6c510b581_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/183368/crop627e5ba0436e8_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xzo0biaApsueKJGmQSLR1Ii5.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/IVQcD6KDKalLPP2BdQHdyKJ-xpM=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/xzo0biaApsueKJGmQSLR1Ii5.jpg?f=fotoalbum_large")
Heb er inmiddels wel al een R Design grille op gezet en heb de zwarte dakrails al klaar liggen. 
:strip_icc():strip_exif()/u/109144/IMG_2440.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5tmz97WY6fLmsz5nj3kdxt5Z.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/WYylyJfoAWcudJncC4gHZN91vdg=/234x176/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/5tmz97WY6fLmsz5nj3kdxt5Z.jpg?f=fotoalbum_medium")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DGiArU29MmkcGOZlddcjCgWH.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/rNnUzjfXzL5-5wIYysuk9irhhvw=/234x176/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/DGiArU29MmkcGOZlddcjCgWH.jpg?f=fotoalbum_medium")
:strip_icc():strip_exif()/u/182627/crop5a0606b27e9d5_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/fNLx2RcYBXqAZYLS8kAvmLSe.png?f=user_large "https://tweakers.net/i/t4ipx_xSnGW4hkykvOBxADzyGhc=/234x176/filters:strip_exif()/f/image/fNLx2RcYBXqAZYLS8kAvmLSe.png?f=fotoalbum_medium")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nb2aNt24sg6GlI5aF1YGoqWd.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/WGiledmo_ox_kCW-JfCZgj_vlPQ=/100x75/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/nb2aNt24sg6GlI5aF1YGoqWd.jpg?f=fotoalbum_small")
:strip_icc():strip_exif()/u/123078/crop572b09abeb91c_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/3UoJljupsfDsYb5pHTVuobgv.png?f=user_large "https://tweakers.net/i/yLnkmcRtsMNEy1nm_gjxeCEQAhM=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/3UoJljupsfDsYb5pHTVuobgv.png?f=user_large")
:strip_icc():strip_exif()/u/103232/crop62b059eca2511.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wjlJHzg9M9EkZKYk1RbFtvML.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/Ea0YsJZ885PX4NgZ0yfwhaGLEpk=/234x176/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/wjlJHzg9M9EkZKYk1RbFtvML.jpg?f=fotoalbum_medium")
:strip_icc():strip_exif()/u/69431/crop5d6d1438b1ba6_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/paj1Ch9a4nVS5scigXEfWeNY.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/aYNDYPP4FS09gHMBhdqCRHuTPLQ=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/paj1Ch9a4nVS5scigXEfWeNY.jpg?f=fotoalbum_large")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Is285fIp2NiZsbOOCT6Ajdva.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/BaeCeyADLT-mhq-sFxt8vXIeCZ8=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Is285fIp2NiZsbOOCT6Ajdva.jpg?f=fotoalbum_large")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/54lrZMFoYuA9wMFsqovuOkCR.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/FoTwNTEJgXNhVSMeMdwrqsRN2zY=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/54lrZMFoYuA9wMFsqovuOkCR.jpg?f=fotoalbum_large")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0KUmZhWIk5DJD28cfZSIKUbE.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/8Rm6hVbdJPUXT4dOsiVdkDFgRUI=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/0KUmZhWIk5DJD28cfZSIKUbE.jpg?f=fotoalbum_large")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OcvE4OPFfJPXIhzn1ZChSlXg.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/qhgO3xd-ngFgjO2Zb34D2JB9LZA=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/OcvE4OPFfJPXIhzn1ZChSlXg.jpg?f=fotoalbum_large")
:fill(white):strip_exif()/f/image/6SWqDs5Hm3KhW1XKZNjw3spB.png?f=user_large "https://tweakers.net/i/r-QrU6oOU1hOwqhr60VvxPMPBEA=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/6SWqDs5Hm3KhW1XKZNjw3spB.png?f=user_large")
:strip_icc():strip_exif()/u/83849/pat1.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Uemav2Uh4Md8cE4lE3f2pAL8.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/gXkIkdsTbZKsdTlF0Yq_gG9M7P4=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Uemav2Uh4Md8cE4lE3f2pAL8.jpg?f=fotoalbum_large")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/igejG4hTYWEeWgxeKVn9UIpc.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/sK_2yjdv-eSnspkqWOsGZmKb0Yo=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/igejG4hTYWEeWgxeKVn9UIpc.jpg?f=fotoalbum_large")
over een week of 4 worden bij mij de klepdekselpakkingen gedaan bij de dealer en later nog draagarmen en vanalles bij een vriend (doen we zelf wel). maarja, je rijdt wat leuks en dat kost nu eenmaal wat 
:strip_icc():strip_exif()/u/103063/weemeebrian.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/08mRMz8DAsBt8aelw2Qe8aAI.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/gG94-H4giE-FjUflJzyj4lBrbA4=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/08mRMz8DAsBt8aelw2Qe8aAI.jpg?f=fotoalbum_large")
:strip_icc():strip_exif()/u/207706/superman%2520klein.jpg?f=community)
/u/35508/crop61e6aa7b579e2_cropped.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/kKs87cNgADtCNkqj_YVi7drfRNM=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dqbt9cilxQfUWq43MaiMKzYH.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/fqcH-vDAreytPq5HAhUXaaW-fHs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nU67XBtvxepJ2Uahz3kFPMuT.jpg?f=user_large){kind=link}
