:strip_icc():strip_exif()/u/3550/S2462.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/422157/crop5e31b76d02d1e_cropped.jpeg?f=community)
Zo ik mag me ook in dit topic melden!
Super blij met m'n nieuw aanwinst.. Inmiddels enkele weken in bezit:
:strip_exif()/f/image/yeI1ByenJFLe0m02qkjldT0E.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is een T2 automaat uit 2017, en niet veel km's op de teller. Erg blij mee. Toch uiteindelijk voor de facelift-versie gegaan.
Komende van een Cooper S uit 2008, een totaal andere auto natuurlijk. Gezinsuitbreiding vroeg er om. Van een leuk snel wagentje naar comfort en luxe. De eerste vakantie ermee beviel meteen super, wat rijdt dat lekker.
Super blij met m'n nieuw aanwinst.. Inmiddels enkele weken in bezit:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yeI1ByenJFLe0m02qkjldT0E.jpg?f=user_large)
Het is een T2 automaat uit 2017, en niet veel km's op de teller. Erg blij mee. Toch uiteindelijk voor de facelift-versie gegaan.
Komende van een Cooper S uit 2008, een totaal andere auto natuurlijk. Gezinsuitbreiding vroeg er om. Van een leuk snel wagentje naar comfort en luxe. De eerste vakantie ermee beviel meteen super, wat rijdt dat lekker.
/u/315273/crop6822023082c0e_cropped.png?f=community)
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
@Inverted_World heeft een automaat en dat is een 1.5L blok. Daar haal je geen 103PK extra uit op een veilige manier, op een onveilige manier ook niet.
30PK (veilig) tot 70PK(op het randje) zijn een beetje waar je van uit moet gaan. De bijbehorende automatische versnellingsbak vindt 300NM ook wel genoeg.
/u/745461/crop64a48d15e37ed_cropped.png?f=community)
-Snip- Ik ben echt super blind, zit verkeerd te reageren.:
[...]
@Inverted_World heeft een automaat en dat is een 1.5L blok. Daar haal je geen 103PK extra uit op een veilige manier, op een onveilige manier ook niet.
30PK (veilig) tot 70PK(op het randje) zijn een beetje waar je van uit moet gaan. De bijbehorende automatische versnellingsbak vindt 300NM ook wel genoeg.
[ Voor 15% gewijzigd door Drizky op 02-09-2021 19:00 ]
2017 is net omslagpunt tussen 1.5 en 2.0. Zag geen kenteken, dus ging uit van 2.0. Uit een 1.5 haal je dat inderdaad niet. Heb laatst nog een V40 omgebouwd maar was een handbak en 2.0, wist niet dat Geartronic een 1.5 had. Weer wat geleerd!:
[...]
@Inverted_World heeft een automaat en dat is een 1.5L blok. Daar haal je geen 103PK extra uit op een veilige manier, op een onveilige manier ook niet.
30PK (veilig) tot 70PK(op het randje) zijn een beetje waar je van uit moet gaan. De bijbehorende automatische versnellingsbak vindt 300NM ook wel genoeg.
[ Voor 9% gewijzigd door cupra4 op 03-09-2021 08:45 ]
Weet iemand hoe het er uit ziet op een Volvo v40 uit 2017 als er Adaptive Cruise Control op zit?
Ik heb nu een polo waar het op zit en ik wil niet meer zonder.
Zie een occasion staan die het zou moeten hebben volgens de titel, maar het verbaast mij een beetje hoe het stuur er uit ziet (zie geen knopje voor afstand, zie foto).
Kan iemand mij vertellen of dit er bij een 2017 Volvo V40 anders uit ziet? Er zit wel zo'n sensor in de voorkant lijkt het.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hIDCCF3wRnOEVSS3ZapIu6uc.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jLl34VdZjFWPRSZMdeRJwOW4.jpg?f=user_large)
Ik heb nu een polo waar het op zit en ik wil niet meer zonder.
Zie een occasion staan die het zou moeten hebben volgens de titel, maar het verbaast mij een beetje hoe het stuur er uit ziet (zie geen knopje voor afstand, zie foto).
Kan iemand mij vertellen of dit er bij een 2017 Volvo V40 anders uit ziet? Er zit wel zo'n sensor in de voorkant lijkt het.
De foto van het stuurwiel is de gewone cruise control.
De sensor aan de voorkant is voor de collision warning https://www.volvocars.com...warning-system---function
Addaptive ziet er zo uit
of
[ Voor 15% gewijzigd door nklaver234 op 03-09-2021 22:44 ]
De eerste iteratie van het stuur met ACC is zoals @Zinloos1 hem toont, de radar zit achter het schild in combinatie met mogelijk de aanwezige collision warning.
@nklaver234 jij hebt de nieuwe sturen, daar zijn meer instel opties mogelijk.
In het geval van het eerste stuur, is het linkse knopje met ‘lim’ de knop voor de ACC, het rechtse knopje die van de inschakeling ervan.
Met een stuur waar alleen Cruise Control op zit is het 1 enkele knop en staat er ‘cruise’ in (boven de + -) zie hieronder.
Edit: die tweede foto bij @nklaver234 van het stuur, zo moet die er dus uitzien. Niet gezien toen ik bovenstaande schreef.
@nklaver234 jij hebt de nieuwe sturen, daar zijn meer instel opties mogelijk.
In het geval van het eerste stuur, is het linkse knopje met ‘lim’ de knop voor de ACC, het rechtse knopje die van de inschakeling ervan.
Met een stuur waar alleen Cruise Control op zit is het 1 enkele knop en staat er ‘cruise’ in (boven de + -) zie hieronder.
Edit: die tweede foto bij @nklaver234 van het stuur, zo moet die er dus uitzien. Niet gezien toen ik bovenstaande schreef.
[ Voor 9% gewijzigd door Dawn op 03-09-2021 23:21 ]
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Alright, verwarrend!
Er staat nu dus wel die LIM maar niet de <—> / <--->, knoppen.., dan moet ik er dus vanuit gaan dat hij enkel Collision control heeft? Ik ga de dealer sowieso even bellen, maar het is een uur rijden dus ik weet liever honderd procent zeker dat het er op zit. Ik vind het denk ik wel zo belangrijk dat het hem dan niet gaat worden ben ik bang.
Edit:
Heb er even achteraan gebeld, de dealer heeft het nagekeken en heeft inderdaad geen adaptive cruise.
[ Voor 3% gewijzigd door Zinloos1 op 04-09-2021 09:42 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Lim is zoals gezegd de Speed Limiter, een controle de voorkomt dat je de ingestelde snelheid overschrijd.:
[...]
Alright, verwarrend!
Er staat nu dus wel die LIM maar niet de <—> / <--->, knoppen.., dan moet ik er dus vanuit gaan dat hij enkel Collision control heeft? Ik ga de dealer sowieso even bellen, maar het is een uur rijden dus ik weet liever honderd procent zeker dat het er op zit. Ik vind het denk ik wel zo belangrijk dat het hem dan niet gaat worden ben ik bang.
Edit:
Heb er even achteraan gebeld, de dealer heeft het nagekeken en heeft inderdaad geen adaptive cruise.
Voor Adaptive is er altijd een instelmogelijkheid om de volgafstand/tijd in te stellen. Bij de oudere modellen gaat dat met de <-> en <--->. Bij de jongere met de tuimelschakelaar nr4 van het plaatje. De volgtijd is bij de oudere instelbaar van 1sec to 3 sec in stapjes van 0,5 sec (5 standen). Van de nieuwere weer ik niet hoeveel standen die heeft.
Ik ben al auto's tegengekomen waar het voorbereid is. Dan is het een kwestie van radar, andere grille, wat knoppen op het stuur en software. Als je het VIN kan opvragen kan ik wel even kijken wat er kan.:
Edit:
Heb er even achteraan gebeld, de dealer heeft het nagekeken en heeft inderdaad geen adaptive cruise.
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
:strip_icc():strip_exif()/u/947097/crop5f2ac6d369a0c_cropped.jpeg?f=community)
Heel veel Volvo V60 D6 zijn voormalig lease-auto's geweest, en als ze in de afgelopen, zeg 5 jaar, 2 ton op de klok hebben gezet is het bijna alleen maar snelwegkilometers geweest en niet zoveel stadsverkeer.
Naast dat zijn ze vaak volledig onderhouden door de dealer of leasemaatschappij.
Wat is het nadeel van een D6;
- gewicht. het is een auto van 2 ton en tot 2023 (dacht ik) krijg je nog wegenbelasting voordeel, daarna niet meer
- controleer de airco pomp, deze willen nog wel eens gaan janken en moet dan vervangen worden (dit kan je horen)
- de accu brengt je ongeveer 35-40km ver puur electrisch
verder is onderhoud key, niet zozeer de kilometerstand. dus ja, m.i. kunnen ze best nog wat jaartjes mee, ook als je zelf veel kilometers maakt. het zijn prima auto's om in te vertoeven
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Bedankt voor het fijne antwoord!:
[...]
Heel veel Volvo V60 D6 zijn voormalig lease-auto's geweest, en als ze in de afgelopen, zeg 5 jaar, 2 ton op de klok hebben gezet is het bijna alleen maar snelwegkilometers geweest en niet zoveel stadsverkeer.
Naast dat zijn ze vaak volledig onderhouden door de dealer of leasemaatschappij.
Wat is het nadeel van een D6;
- gewicht. het is een auto van 2 ton en tot 2023 (dacht ik) krijg je nog wegenbelasting voordeel, daarna niet meer
- controleer de airco pomp, deze willen nog wel eens gaan janken en moet dan vervangen worden (dit kan je horen)
- de accu brengt je ongeveer 35-40km ver puur electrisch
verder is onderhoud key, niet zozeer de kilometerstand. dus ja, m.i. kunnen ze best nog wat jaartjes mee, ook als je zelf veel kilometers maakt. het zijn prima auto's om in te vertoeven
Ik lees ook hier en daar dat er in de “dieselhoek” nu flinke klappen vallen. Denk aan milieuzones etc. Benzine zou voor mij geen optie zijn aangezien ik al gauw 40k per jaar rij 😅
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
:strip_icc():strip_exif()/u/29425/drkatz.jpg?f=community)
- Rempedaal wil nog wel eens kapot gaan, dure reparatie.
- Control unit van het hoogspanningscircuit heb ik er ook al 2 van gehad. Ook duur om te vervangen.
- Bij een defect accupack ben je 10k kwijt voor een nieuwe of 4k voor een gebruikte.
Verder fijne auto met veel power. Boven de 140 stopt de electromotor ermee en rij je met een V60 van 1900 kg
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Dan kan je er zeker meer voor vangen dan 1500 euro
Wat ook helpt is om hem te koop aan te bieden op een aantal Volvo gerelateerde verkoop groepen op Facebook (als je dat hebt). Zeker een 5-cilinder is nog redelijk gewild
Vaak bu'j te bang!
FB probeer ik zoveel mogelijk weg te blijven!:
[...]
Dan kan je er zeker meer voor vangen dan 1500 euro
Maar zal daar eens een blik werpen.
Had zelf het idee/beeld er nog wel 2000 voor te kunnen vragen.
Onlangs contact gehad om 'm als inruil in te zetten. Die zetten 'm meteen door naar handelaren dus kunnen nooit van te voren aangeven wat ze ervoor zullen bieden.
[ Voor 20% gewijzigd door Flix20 op 09-09-2021 11:52 ]
PSN: Flix20-NL
laaste tip: een goede en duidelijke advertentie met goede foto's
maar zoals ik al zei, alles valt en staat met uitvoering. overigens ging ik ik in eerste instantie uit van een Gen1 S40 en niet een Gen 2; 2004 is het crossover punt zover ik weet (ook voor de V40)
een Gen 2 is inderdaad wat meer waard dan een Gen 1 =)
maar zoals ik al zei, alles valt en staat met uitvoering. overigens ging ik ik in eerste instantie uit van een Gen1 S40 en niet een Gen 2; 2004 is het crossover punt zover ik weet (ook voor de V40)
een Gen 2 is inderdaad wat meer waard dan een Gen 1 =)
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Kreeg al de tip om inderdaad even naar een weiland oid te rijden en daar in het licht te foto's te maken.:
laaste tip: een goede en duidelijke advertentie met goede foto's
maar zoals ik al zei, alles valt en staat met uitvoering. overigens ging ik ik in eerste instantie uit van een Gen1 S40 en niet een Gen 2; 2004 is het crossover punt zover ik weet (ook voor de V40)
een Gen 2 is inderdaad wat meer waard dan een Gen 1 =)
Zit nog even te dubben of ik het uitgevoerde onderhoud van de laatste jaren in de advertentie moet benoemen.
Met als doel mensen het idee geven dat die kosten er voorlopig niet aan zitten te komen en dat de auto goed onderhouden is.
PSN: Flix20-NL
Handbak in Flint grey metallic. Interieur is dat syntetische spul. Weet niet zo goed hoe het heet. Geen leer maar ook geen stof. Vind het zelf echt top spul. Blijft lekker koel, makkelijk schoon te maken en zit heerlijk!
Zo ziet het eruit;
:fill(white):strip_exif()/f/image/48EvU8tf8uPpJHZkBSdO1t0t.png?f=user_large)
Zit trouwens ook nog navi en heb 2 sets originele volvo velgen (16" winter &17" zomer met banden van 2 jaar oud.
Voorbanden zomer zijn 2 maanden oud.
PSN: Flix20-NL
Ah ja, dat is het 'mooie' interieur (vind dit mooier dan leer haast) als het zonder scheuren is, dan ben je ook aardig uniek (vaak hebben de zittingen of de wangen scheuren)
(vind dit mooier dan leer haast) als het zonder scheuren is, dan ben je ook aardig uniek (vaak hebben de zittingen of de wangen scheuren)
Vaak bu'j te bang!
De bestuurderszijde wang heeft wel wat gebruikerssporen na 2.25k km ja:
Ah ja, dat is het 'mooie' interieur
PSN: Flix20-NL
Volvo monteur?:
[...]
- Rempedaal wil nog wel eens kapot gaan, dure reparatie.
- Control unit van het hoogspanningscircuit heb ik er ook al 2 van gehad. Ook duur om te vervangen.
- Bij een defect accupack ben je 10k kwijt voor een nieuwe of 4k voor een gebruikte.
Verder fijne auto met veel power. Boven de 140 stopt de electromotor ermee en rij je met een V60 van 1900 kg
Heb je vaak gezien/gehoord dat de accupack defect raakt? En wat zijn de kosten van die overige twee reparaties?
Bij de audio settings, hoe meer instellingen, hoe beter het wordt. En premium audio (wat dat ook mag wezen) kan je zien aan een label boven de cd-speler. De audio wordt overigens niet zo goed als wat er 2000-2004 leverbaar was, goede oude tijd.
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Het blok maken ze helaas ook niet meer zo.:
[...]
Bij de audio settings, hoe meer instellingen, hoe beter het wordt. En premium audio (wat dat ook mag wezen) kan je zien aan een label boven de cd-speler. De audio wordt overigens niet zo goed als wat er 2000-2004 leverbaar was, goede oude tijd.
Zaterdag proefrit gemaakt in een S60 uit 2014 facelift model.
Auto was puntgaaf van zowel binnen als buiten.
Ligt een T3 4cil in en je merkt echt wel dat ondanks meer PK's, dat de 5cil meer pit geeft.
Maar denk dat de heren van obbe daar wel wat mee kunnen
Viel me uiteindelijk mee wat ik voor inruil kreeg voor de S40 dus we hebben een deal kunnen maken.
Mogelijk woensdag de S60 ophalen, anders wordt het zaterdag.
PSN: Flix20-NL
Nice @Flix20 ! Ik ben benieuwd naar de foto’s van je nieuwe scheurijzer 😃
----edit----
Zelf een weekje geleden ook productief geweest en nieuwe achterlampen in de auto gemonteerd (iets met eigen verjaardagscadeau gekocht enzo). bij het eruit halen van de oude lampen kwam ik erachter dat bij 1 lamp de boutjes kapot gedraait waren (te strak) waardoor dus de lamp niet goed aansloot.
enfin, het resultaat voor en na het monteren van de MY14 achterlichten. hier zitten LED remlichten in i.p.v. halogeen lampjes.
(lampen zijn alleen in de laatste 2 productiejaren van de S80 gebruikt)
voor:
:strip_exif()/f/image/uJxRizrxIP5csPnUKNot7jUK.jpg?f=fotoalbum_large)
na:
:strip_exif()/f/image/WUyOTxvOvV3EMpF9nCpmAhDO.jpg?f=fotoalbum_large)
detail:
:strip_exif()/f/image/lEslOCf5OdZknENYfjysEHTe.jpg?f=fotoalbum_large)
in het donker:
:strip_exif()/f/image/JOYgrRwSH3sOS6eDLdi3J0OD.jpg?f=fotoalbum_large)
//happypanda
----edit----
Zelf een weekje geleden ook productief geweest en nieuwe achterlampen in de auto gemonteerd (iets met eigen verjaardagscadeau gekocht enzo). bij het eruit halen van de oude lampen kwam ik erachter dat bij 1 lamp de boutjes kapot gedraait waren (te strak) waardoor dus de lamp niet goed aansloot.
enfin, het resultaat voor en na het monteren van de MY14 achterlichten. hier zitten LED remlichten in i.p.v. halogeen lampjes.
(lampen zijn alleen in de laatste 2 productiejaren van de S80 gebruikt)
voor:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/uJxRizrxIP5csPnUKNot7jUK.jpg?f=user_large)
na:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WUyOTxvOvV3EMpF9nCpmAhDO.jpg?f=user_large)
detail:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lEslOCf5OdZknENYfjysEHTe.jpg?f=user_large)
in het donker:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JOYgrRwSH3sOS6eDLdi3J0OD.jpg?f=user_large)
//happypanda
[ Voor 92% gewijzigd door Dawn op 13-09-2021 20:24 ]
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
En weer een nieuwe Volvorijder in dit topic!
Recent een Volvo S60 T3 uit 2011 aangeschaft. Een mooie R-design uitvoering met leuke opties. Tot nu toe nog erg tevreden mee! Auto heeft inmiddels wat ervaring met 250k op de teller. Rij +/- 15k per jaar. Lagere aanschafprijs en minder afschrijving, maar waarschijnlijk meer onderhoudskosten. Benieuwd of het een goede keuze is! Enige minpuntje tot nu toe is dat bij hogere snelheden (<120km/u) er te veel windgeruis te horen is links onderin de voorruit.
Nog een klein vraagje: hoe stel je je thuisadres in op de Sensus navigatie? Op YouTube staat een filmpje waarop je kunt zien dat je een adres kunt opslaan als thuis. Ik kan een adres wel opslaan, maar niet voor de optie ‘thuis’. Iemand een idee?
Plaatje bij het praatje:
/f/image/6O8zRNxZCNX9zYTJKJAYvDUW.png?f=fotoalbum_large)
Recent een Volvo S60 T3 uit 2011 aangeschaft. Een mooie R-design uitvoering met leuke opties. Tot nu toe nog erg tevreden mee! Auto heeft inmiddels wat ervaring met 250k op de teller. Rij +/- 15k per jaar. Lagere aanschafprijs en minder afschrijving, maar waarschijnlijk meer onderhoudskosten. Benieuwd of het een goede keuze is! Enige minpuntje tot nu toe is dat bij hogere snelheden (<120km/u) er te veel windgeruis te horen is links onderin de voorruit.
Nog een klein vraagje: hoe stel je je thuisadres in op de Sensus navigatie? Op YouTube staat een filmpje waarop je kunt zien dat je een adres kunt opslaan als thuis. Ik kan een adres wel opslaan, maar niet voor de optie ‘thuis’. Iemand een idee?
Plaatje bij het praatje:
:fill(white):strip_exif()/f/image/6O8zRNxZCNX9zYTJKJAYvDUW.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lc6u3C8DsPA9HzTActib2JRJ.jpg?f=user_large)
/u/268423/crop5fad4f9f79f51.png?f=community)
Mooie hoor
Windgeruis is even de strip die langs het raam loopt inderdaad weer goed doen. Ik heb het ook gehad bij mijn V60. Het kan zijn dat deze iets te los zit en de clipjes die erachter zitten moeten worden vervangen. Bij mij zijn de clipjes vervangen en sindsdien is het helemaal stil.
Betreft de navigatie, ik kon eerst ook geen thuis invoeren. Een reset van het systeem was bij mij de oplossing. Daarna kreeg ik na het invullen van een adres onder opslaan wel de optie voor thuis.
En nee er stond geen adres ingevuld. Systeem was door de dealer netjes leeg gemaakt.
Bedankt voor de tips! Ik ga de strip langs het raam een keertje loshalen. Ik heb inderdaad al gezien dat er wat vuil achter zit.:
[...]
Mooie hoor
Windgeruis is even de strip die langs het raam loopt inderdaad weer goed doen. Ik heb het ook gehad bij mijn V60. Het kan zijn dat deze iets te los zit en de clipjes die erachter zitten moeten worden vervangen. Bij mij zijn de clipjes vervangen en sindsdien is het helemaal stil.
Betreft de navigatie, ik kon eerst ook geen thuis invoeren. Een reset van het systeem was bij mij de oplossing. Daarna kreeg ik na het invullen van een adres onder opslaan wel de optie voor thuis.
M.b.t. de navigatie. Heb zojuist het systeem gereset. Inderdaad is er iets veranderd: de functie opslaan onder adresinvoer is nu helemaal verdwenen… 😳. Binnenkort weer een keertje resetten, kijken of het dan beter gaat.
:fill(white):strip_exif()/f/image/cNB9iBEBL0RjG7v50kl3POvZ.png?f=user_large)
Daar is ze dan
Waar ik normaliter van de grijze kleuren ben van auto's van dergelijk stature, ben ik echt helemaal verkocht door deze prachtige blauw.
Waar ik nog steeds stiekem de pit van de 5cil nog wel een beetje mis, zal dat ook wel loslopen.
En na vandaag er een kleine 200km mee gereden te hebben, heb ik ondertussen ook wel wat meer door waar het vermogen zit.
Wel zal ik even terug moeten want er lijkt wat kapot te zijn.
Ik kreeg dmv de linker hendel het groot licht maar niet aan, en ook de OK toets, bracht me niet naar het dashboard menu. Ik dacht in eerste instantie dat ik wellicht die optie niet op de auto had zitten(dashboard menu) en dat ik voor het groot licht wellicht niet in de juiste verlichting stand stond.
Eenmaal in m'n woonplaats aangekomen toch maar even naar de Volvo dealer gereden en die gaf aan dat dat zeker niet het geval is en het een defect is.
Nu maar eens even googlen of ik er zelf achter kan komen wat het zou kunnen zijn om zo beslagen ten ijs bij de verkoper te komen.
Ook viel me op, dat bij snelheden >130km/u er een windruis van of het voorruit, of de blower komt.
Weet nog niet of dat 'hoort' en bij de geluiden van een niuewe auto hoort of dat er wellicht ergens iets niet helemaal goed zit. Even 2 posts terug lezen slimmerd...
Ik ga eens kijken of dat ook bij mij de oplossing kan zijn.:
[...]
Mooie hoor
Windgeruis is even de strip die langs het raam loopt inderdaad weer goed doen. Ik heb het ook gehad bij mijn V60. Het kan zijn dat deze iets te los zit en de clipjes die erachter zitten moeten worden vervangen. Bij mij zijn de clipjes vervangen en sindsdien is het helemaal stil.
Betreft de navigatie, ik kon eerst ook geen thuis invoeren. Een reset van het systeem was bij mij de oplossing. Daarna kreeg ik na het invullen van een adres onder opslaan wel de optie voor thuis.
Verder zijn we er wel super blij mee uiteraard!
[ Voor 26% gewijzigd door Flix20 op 15-09-2021 20:35 ]
PSN: Flix20-NL
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Vanochtend even contact gehad met de garage waar ik de S60 gekocht heb.
Die is het met me eens dat het waarschijnlijk in de stuurkolom schakelaar.
Ze hebben het onderdeel ondertussen besteld. Na overleg laten ze het bij mijn lokale volvo dealer bezorgen en vervang ik het onderdeel zelf (op mijn voorstel)
Wat ik op youtube gevonden heb is het de kap onder het stuurhuis losmaken met de 3 Torx bouten en dan de 2 schroefjes van de hendel loshalen en de nieuwe erin drukken.
Ben benieuwd en erg te spreken over de after service!
Die is het met me eens dat het waarschijnlijk in de stuurkolom schakelaar.
Ze hebben het onderdeel ondertussen besteld. Na overleg laten ze het bij mijn lokale volvo dealer bezorgen en vervang ik het onderdeel zelf (op mijn voorstel)
Wat ik op youtube gevonden heb is het de kap onder het stuurhuis losmaken met de 3 Torx bouten en dan de 2 schroefjes van de hendel loshalen en de nieuwe erin drukken.
Ben benieuwd en erg te spreken over de after service!
Denk dat ik datzelfde euvel heb. Welke clipjes zijn dat precies?:
[...]
Mooie hoor
Windgeruis is even de strip die langs het raam loopt inderdaad weer goed doen. Ik heb het ook gehad bij mijn V60. Het kan zijn dat deze iets te los zit en de clipjes die erachter zitten moeten worden vervangen. Bij mij zijn de clipjes vervangen en sindsdien is het helemaal stil.
Betreft de navigatie, ik kon eerst ook geen thuis invoeren. Een reset van het systeem was bij mij de oplossing. Daarna kreeg ik na het invullen van een adres onder opslaan wel de optie voor thuis.
[ Voor 25% gewijzigd door Flix20 op 16-09-2021 10:42 ]
PSN: Flix20-NL
De terugroep actie kost je niks @Flix20 , geen materiaal of manuren
Het moet wel bij de dealer gebeuren. Mocht je auto al enige tijd niet meer bijnde dealer geweest zijn is het een prima moment voor software updates.
Het moet wel bij de dealer gebeuren. Mocht je auto al enige tijd niet meer bijnde dealer geweest zijn is het een prima moment voor software updates.
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Ja, dat weet ik. Maar ik bedoel meer of ze voor een zacht prijsje dan meteen die clipjes willen vervangen als de wagen er toch staat voor de terugroep actie.:
De terugroep actie kost je niks @Flix20 , geen materiaal of manuren
Het moet wel bij de dealer gebeuren. Mocht je auto al enige tijd niet meer bijnde dealer geweest zijn is het een prima moment voor software updates.
PSN: Flix20-NL
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
Mijn gouden S60 (De Goudenkoets)!! Zie het nu pas hier
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1ftp7MJiGtDEppA1vbVf8eWK.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FTVN1q4fiITu4WikRWl2yCEO.jpg?f=user_large)
[ Voor 13% gewijzigd door thjo op 18-09-2021 22:54 ]
Yup vond de vorige eigenaar van wel.:
[...]
Je kentekenplaat als parkeer sensor gebruiken is ook een optie dus zie ik
Ja gaat zeker gebeuren. Maar moet eerst al het achterstallige onderhoud inhalen. Zoals draagarmen, stuurkogels, spoorstangen en een ABSpomp. Dan ga ik er optisch mee verder.:
Snel een paar nieuwe luxe platen kopen, knapt een auto enorm van op
Volgens mij zou dit er een moeten zijn, wat denken jullie?
Heb besloten de volvo v40 (uit 2016) te nemen en heb ook aan de verkoper gevraagd of hij, als ik deze armsteun zou bestellen, zou willen monteren.
Hij was daar zelf een beetje huiverig voor of hij allerlei bedrading tegen zou komen als hij deze wilde vervangen. maar als ik dit zie lijkt dat mee te vallen. Volgens mij wilde hij het op zich wel doen.
Morgen eens bellen met die onderdelen mannen en die rechtstreeks naar de verkoper/garage laten sturen.
/u/236404/crop67e593a6cf22f_cropped.png?f=community)
Wat mooi, een Volvo topic! Ik ben gecharmeerd van de C30 maar met mijn budget van 10k is het wel goed zoeken.
Ben nu deze tegengekomen: https://www.viabovag.nl/a...e-r-design-budget-35wt0xd
Vind die R-editions sowieso fantastisch om te zien maar deze heeft nog niet megaveel km's en - in ieder geval afgaande van de foto's - lijkt er goed onderhouden uit te zien.
Zijn er nog specifieke zaken bij dit model waar ik op moet letten?
Zie weinig gekke dingen als ik een kentekencheck doe ook. APK aandachtspunt in 2020 was: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht. Dat valt mee
1 op 13 is het gemiddelde verbruik schijnbaar, is dit realistisch? Niet de meest zuinige auto natuurlijk.
Ben nu deze tegengekomen: https://www.viabovag.nl/a...e-r-design-budget-35wt0xd
Vind die R-editions sowieso fantastisch om te zien maar deze heeft nog niet megaveel km's en - in ieder geval afgaande van de foto's - lijkt er goed onderhouden uit te zien.
Zijn er nog specifieke zaken bij dit model waar ik op moet letten?
Zie weinig gekke dingen als ik een kentekencheck doe ook. APK aandachtspunt in 2020 was: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht. Dat valt mee
1 op 13 is het gemiddelde verbruik schijnbaar, is dit realistisch? Niet de meest zuinige auto natuurlijk.
[ Voor 20% gewijzigd door London op 19-09-2021 19:49 ]
Ik zou eerlijk gezegd voor een 5-cilinder gaan. Qua verbruik ontloopt het elkaar weinig en een 5-cilinder draait een stuk minder toeren.:
Wat mooi, een Volvo topic! Ik ben gecharmeerd van de C30 maar met mijn budget van 10k is het wel goed zoeken.
Ben nu deze tegengekomen: https://www.viabovag.nl/a...e-r-design-budget-35wt0xd
Vind die R-editions sowieso fantastisch om te zien maar deze heeft nog niet megaveel km's en - in ieder geval afgaande van de foto's - lijkt er goed onderhouden uit te zien.
Zijn er nog specifieke zaken bij dit model waar ik op moet letten?
Zie weinig gekke dingen als ik een kentekencheck doe ook. APK aandachtspunt in 2020 was: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht. Dat valt mee
1 op 13 is het gemiddelde verbruik schijnbaar, is dit realistisch? Niet de meest zuinige auto natuurlijk.
Pre-facelifts, geen r-design, 1.6, 1.8 en diesels, en natuurlijk een klap meer kilometers
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/207706/superman%2520klein.jpg?f=community)
inderdaad. ik heb bij die autotrack link even 5 cylinders aangeklikt en kwam met 5 seconden scrollen deze al tegen:
https://www.autotrack.nl/a/volvo-c30-benzine-2008-51575206
nog geen 90k km 5 cylinder voor rond de 10.000 euro.:) (ok geen r edition
)er is vast nog meer leuks te vinden ook.
[ Voor 4% gewijzigd door superwashandje op 20-09-2021 13:42 ]
Life is not the opposite of Death, Death is the opposite of Birth. Life is eternal.
Meh, dit is wel weer een erg kale uitvoering:
[...]
inderdaad. ik heb bij die autotrack link even 5 cylinders aangeklikt en kwam met 5 seconden scrollen deze al tegen:
https://www.autotrack.nl/a/volvo-c30-benzine-2008-51575206
nog geen 90k km 5 cylinder voor rond de 10.000 euro.:) (ok geen r edition
er is vast nog meer leuks te vinden ook.
Zo'n facelift R-design is wel echt een stuk toffer.
Vaak bu'j te bang!
/u/578229/smile.png?f=community)
Ik krijg per volgende maand een lease-auto van de zaak en kreeg een lijstje met mogelijkeden uit de poule/pool: Mini's, Polo's of een Volvo V40. Drie keer raden welke het is geworden...
Een Amazon Blue, Edition+, T2/automaat, met Intellisafe Pro en Pilot Assist Pro pakket. Ik ben heel benieuwd hoe de kleur in het echt is, want op foto's lijkt hij er steeds anders bij te staan. Het is in ieder geval een kleurtje!
Voor nu alvast lekker de online handleidingen doorlezen als voorpret.
Een Amazon Blue, Edition+, T2/automaat, met Intellisafe Pro en Pilot Assist Pro pakket. Ik ben heel benieuwd hoe de kleur in het echt is, want op foto's lijkt hij er steeds anders bij te staan. Het is in ieder geval een kleurtje!
Voor nu alvast lekker de online handleidingen doorlezen als voorpret.
[ Voor 6% gewijzigd door Nero22 op 20-09-2021 18:01 ]
It's funny. But not ha-ha funny.
Goeie maar vind die R-edition wel veel mooier:
[...]
inderdaad. ik heb bij die autotrack link even 5 cylinders aangeklikt en kwam met 5 seconden scrollen deze al tegen:
https://www.autotrack.nl/a/volvo-c30-benzine-2008-51575206
nog geen 90k km 5 cylinder voor rond de 10.000 euro.:) (ok geen r edition
er is vast nog meer leuks te vinden ook.
Zijn die R-editions minder betrouwbaar?
Ja r design is wel veel mooier maar dat staat sowieso los van de betrouwbaarheid. De 5cilinders staan wel bekend als motoren die erg lang meegaan (bij goed onderhoud natuurlijk) sowieso als ze ongeblazen zijn:
[...]
Goeie maar vind die R-edition wel veel mooier
Ben zelf wel van mening dat de facelift de c30 niet echt mooier heeft gemaakt maar dat is smaak natuurlijk
[ Voor 11% gewijzigd door superwashandje op 20-09-2021 20:20 ]
Life is not the opposite of Death, Death is the opposite of Birth. Life is eternal.
:strip_icc():strip_exif()/u/404245/546212_3443852129431_1064432252_33131998_574686235_n.jpg?f=community)
R-design heeft tegenwoordig niks meer met de motorisering te maken, meer een styling optie.:
[...]
Goeie maar vind die R-edition wel veel mooier
beetje hetzelfde als de AMG pakketten van Mercedes en M-styling van BMW.
wat jadjong zegt, het zijn vaak kalere opties en je kan beter naar een goede motor kijken en de opties dan het uiterlijk; al snap ik dat het oog ook wat wil.
goede C30's zijn prijzig aan het worden overigens, ze zijn momenteel best gewild omdat het kleine(re) auto's zijn. vermijd de 1.6 en 1.8 benzine motoren als het even kan, die hebben nog wel eens wat manko's
aangezien ik niet in je portomonee kan kijken; enkele opties die mogelijk interessant voor je zijn:
https://www.autokallen.nl...vo-c30-20-man-5-r-edition
https://www.auto99.nl/aan...se-nap-r-edition-27779441
https://www.autotrack.nl/...A1.2.715085009.1632039462
https://www.autotrack.nl/...A1.2.715085009.1632039462
http://rmautoverkoop.nl/volvo-c30
de 2.0's zijn stable, maar geen 5 cilinders; de laatste 2.4i is dat wel.
de T5 is de ultieme motor in zo'n auto; handbak
edit: https://www.autowereld.nl...A1.2.715085009.1632039462 zoiets dus. die 2ton op de klok maakt met goed onderhoud overigens weinig uit, dus staar je daar niet blind op
edit2: https://www.autowereld.nl...ordeel-35548312/foto.html dit als je budget het leuk vind
[ Voor 11% gewijzigd door Dawn op 20-09-2021 22:28 ]
Rig: Intel Core i7 14700KF, ROG Z790 Hero EVA-02, ROG RTX4080 OC powered || Phone: Apple iPhone 15 Pro Max BT 512GB || Ride: Volvo V60 Polestar MY2017 at 120k km
:strip_icc():strip_exif()/u/85747/crop5e3491f382a9e_cropped.jpeg?f=community)
Deze is toch zoveel mooier dan zo'n R-design:
[...]
edit: https://www.autowereld.nl...A1.2.715085009.1632039462 zoiets dus. die 2ton op de klok maakt met goed onderhoud overigens weinig uit, dus staar je daar niet blind op
Subtiel, bijna sjiek, vol met opties, 5 cilinder.. als ik in de markt was...
MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue
Mijn budget reikt vooralsnog niet zo ver als die laatste kost, maar hoe meer ik er check hoe meer ik gecharmeerd word van het model:
[...]
R-design heeft tegenwoordig niks meer met de motorisering te maken, meer een styling optie.
beetje hetzelfde als de AMG pakketten van Mercedes en M-styling van BMW.
wat jadjong zegt, het zijn vaak kalere opties en je kan beter naar een goede motor kijken en de opties dan het uiterlijk; al snap ik dat het oog ook wat wil.
goede C30's zijn prijzig aan het worden overigens, ze zijn momenteel best gewild omdat het kleine(re) auto's zijn. vermijd de 1.6 en 1.8 benzine motoren als het even kan, die hebben nog wel eens wat manko's
aangezien ik niet in je portomonee kan kijken; enkele opties die mogelijk interessant voor je zijn:
https://www.autokallen.nl...vo-c30-20-man-5-r-edition
https://www.auto99.nl/aan...se-nap-r-edition-27779441
https://www.autotrack.nl/...A1.2.715085009.1632039462
https://www.autotrack.nl/...A1.2.715085009.1632039462
http://rmautoverkoop.nl/volvo-c30
de 2.0's zijn stable, maar geen 5 cilinders; de laatste 2.4i is dat wel.
de T5 is de ultieme motor in zo'n auto; handbak
edit: https://www.autowereld.nl...A1.2.715085009.1632039462 zoiets dus. die 2ton op de klok maakt met goed onderhoud overigens weinig uit, dus staar je daar niet blind op
edit2: https://www.autowereld.nl...ordeel-35548312/foto.html dit als je budget het leuk vind
Het ging mij in de vergelijking R-design tussen degene die ik linkte een paar posts terug met 2.0 en die 2.4 die genoemd werd (beetje onduidelijk geformuleerd door mij..). Maar aangezien jij precies dezelfde linkt als dat ik deed lijkt dat dus ook wel een goed model te zijn. De T5 zie ik inderdaad ook veel genoemd worden op bijv Reddit. Beetje afweging dan aangezien die ook vaak een klap duurder is of een klap meer KM's heeft (wat dan dus ook minder erg is wat je zelf al aangeeft..).
Maar eens gaan proefrijden denk ik, dank voor de input allen
Als iemand een facelift R-design post met een lage km-stand dan snap je denk ik toch ook wel dat hij niet op zoek is naar instappertje met een 1.6/1.8 en dik 2 ton op de teller
Ik heb proefgereden in een 2.4 automaat. Dat reed erg goed, en voor een Volvo stuurt het echt als een kart. Ik mistte alleen wat koppel onderin, maar ik ben een 2.5T gewend (in een S80). Scheelt wel dat de C30 niet heel zwaar is, dus hij is nog steeds vlot ondanks geen turbo. Overigens niet gekocht (was voor mijn zwager), want er mankeerde wel het e.e.a. aan die bewuste C30. Stoelverwarming werkte niet, onduidelijke onderhoudshistorie en gigantisch gecupte banden (wat een tering lawaai maakt dat
)
[ Voor 52% gewijzigd door -tom-562 op 21-09-2021 09:31 ]
Vaak bu'j te bang!
@London Kom ons joinen in de Volvo C30 Nederland groep op Facebook. Vervolgens effe een halfuurtje nemen om het door te lezen en mankementen/problemen op te zoeken en je komt zo een stuk wijzer!
Ikzelf heb een C30 T5 handbak R-Design 2012 facelift. Verbruik op snelweg is gemiddeld 1/12 (1/14 wil ook wel maar moet je goed je best doen) binnendoor rond de 1/9. Heb hem uit Duitsland gehaald want scheelde in prijs en auto was een stuk beter uitgerust (bijna full option). Misschien ook eens in het buitenland kijken? Importeren is zo gedaan anders help ik je wel daarbij. Heb zelf hiervoor een C30 1.8 Sport uit 2008 gehad. Leuke auto om mee te beginnen en was goed onderhouden. Weinig problemen mee gehad. Maar met 100km/h op de snelweg is het irritant met 3k toeren. Met de T5 6 bak is dat maar 2k toeren en met automaat 2200/2400 toeren. Automaten zijn 5 versnellingen en handbakken allemaal 5 versnellingen behalve de T5 heeft 6 versnellingen. De 2.4i handbak heeft een andere overbrenging (is ook een andere bak dan op de 4 cilinders) waardoor deze ook rond de 2400 toeren rijdt met 100km/h.
De 5 cilinders zijn (iets) zwaarder in de neus (logisch) dan een 4 cilinder en dat merk je als je eerst een 4 cilinder hebt gereden en vervolgens een 5 cilinder.
Je leest veel op Reddit over de T5 omdat de Amerikanen alleen maar de 2.4 en de T5 hebben gekregen als motorisering. Welke diesels zij hebben weet ik niet precies. Maar er is genoeg te vinden voor vaak voorkomende problemen en ook mods etc. Persoonlijk zou ik ook voor de 5 cilinder gaan. Zijn toch betrouwbaarder dan de 4 cilinders en verbruik scheelt weinig (mijn eigen ervaring). Als je weet welke motorisering je precies wilt, brand ik wel los met vaak voorkomende problemen.
Alle 4 cilinders benzine zijn van Ford trouwens. Ook leuk feitje is dat de C30/V50/C70/S40 een Ford Focus platform is en als je onder de kap/onder de auto kijkt schreeuwt het FoMoCo. Aangezie het eigenlijk een Ford Focus is met een Volvo jasje
Ikzelf heb een C30 T5 handbak R-Design 2012 facelift. Verbruik op snelweg is gemiddeld 1/12 (1/14 wil ook wel maar moet je goed je best doen) binnendoor rond de 1/9. Heb hem uit Duitsland gehaald want scheelde in prijs en auto was een stuk beter uitgerust (bijna full option). Misschien ook eens in het buitenland kijken? Importeren is zo gedaan anders help ik je wel daarbij. Heb zelf hiervoor een C30 1.8 Sport uit 2008 gehad. Leuke auto om mee te beginnen en was goed onderhouden. Weinig problemen mee gehad. Maar met 100km/h op de snelweg is het irritant met 3k toeren. Met de T5 6 bak is dat maar 2k toeren en met automaat 2200/2400 toeren. Automaten zijn 5 versnellingen en handbakken allemaal 5 versnellingen behalve de T5 heeft 6 versnellingen. De 2.4i handbak heeft een andere overbrenging (is ook een andere bak dan op de 4 cilinders) waardoor deze ook rond de 2400 toeren rijdt met 100km/h.
De 5 cilinders zijn (iets) zwaarder in de neus (logisch) dan een 4 cilinder en dat merk je als je eerst een 4 cilinder hebt gereden en vervolgens een 5 cilinder.
Je leest veel op Reddit over de T5 omdat de Amerikanen alleen maar de 2.4 en de T5 hebben gekregen als motorisering. Welke diesels zij hebben weet ik niet precies. Maar er is genoeg te vinden voor vaak voorkomende problemen en ook mods etc. Persoonlijk zou ik ook voor de 5 cilinder gaan. Zijn toch betrouwbaarder dan de 4 cilinders en verbruik scheelt weinig (mijn eigen ervaring). Als je weet welke motorisering je precies wilt, brand ik wel los met vaak voorkomende problemen.
Alle 4 cilinders benzine zijn van Ford trouwens. Ook leuk feitje is dat de C30/V50/C70/S40 een Ford Focus platform is en als je onder de kap/onder de auto kijkt schreeuwt het FoMoCo. Aangezie het eigenlijk een Ford Focus is met een Volvo jasje
[ Voor 18% gewijzigd door Jeanke117 op 21-09-2021 10:48 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/384807/crop64230383615bf_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/GxetKZcuJabs_4RPCoNxKYAqrRw=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MUZnUr0fDLSdtygFW77EtmVH.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/63CoqueXly0s7MNfYz6E5-3QyWs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dbFIRRE2Ha36C3PaqSm8UaZD.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/qj8d6seo-0HQe8yBOdA1GeNOOkg=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LX9trzi70ClZB30og86K9F8p.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/e5-KnlIfjqzPiXQx6q2R8v1Le8I=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SirT7Mlr82s6OT8VNbrWOogA.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/_JdUv9H7myaZvqAiaaLGlURzFcs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GUTmKhC8GOzJO2LmEL9Ku2Bj.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/P81JAUMA8Wc0-PW0gvM0fTlWKLY=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EMTgq4lVBPK5DC8kHI6vr36u.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/QvCXh4JSclHniIQBbb9oYwsYvmI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5c3i50DqoleFAxOxdkSJL7sR.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/8XWbAghmuFSa42727mpuiZD_22c=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8rKKX13H6Nycld0fFgvhxjpP.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/KSy1Jm3GOXBqQriaARFCS_EdDxY=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vozHvpzuCAuz34mel4URxT6C.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Q1OIDEPv6fdqicGMxy6_F0DfKfs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RZ3NdWWR96u1Z6NPHZNzX34P.jpg?f=user_large){kind=link}
Heb een V60 Momentum Advantage B3 zakelijk in bestelling staan vanaf eind juli. Dealer gaf al aan dat de levering oktober/november zou worden.
Nu lees ik dat de B3 ook voor de V60 vernieuwd wordt met de Miller cyclus. Is op een of andere manier bij mij onder de radar gebleven. Resultaat: 147 gram CO2 per km, lager verbruik en betere prestaties. Beter nog: de 8-traps automaat wordt vervangen door een 7-traps DCT met dubbele koppeling! Start productie: medio oktober.
Toch maar eens de dealer bellen of ik geluk heb...
Nu lees ik dat de B3 ook voor de V60 vernieuwd wordt met de Miller cyclus. Is op een of andere manier bij mij onder de radar gebleven. Resultaat: 147 gram CO2 per km, lager verbruik en betere prestaties. Beter nog: de 8-traps automaat wordt vervangen door een 7-traps DCT met dubbele koppeling! Start productie: medio oktober.
Toch maar eens de dealer bellen of ik geluk heb...
GB Aorus Elite | AMD 3700X | 32GB 3733C16 | GTX 1070 Ti
Mijn ervaring met automaten met dubbele koppeling is positief tot nu toe. Maar als je ervaringen hebt met die van Volvo dan ben ik erg benieuwd.
Precies
GB Aorus Elite | AMD 3700X | 32GB 3733C16 | GTX 1070 Ti
Zolang je rijdt, rijdt een DCT echt prima. Ga je echter kruipen in de file dan gebeurde het mij (V40 D2 PowerShift) geregeld dat de auto leek te bokken (geen slip in de koppeling, dus bij een te lage snelheid gefixeerd in de versnelling).
De huidige B3 met 8 traps versnellingsbak rijdt overigens echt al goed, wel is het zo dat ik (als ik zou kopen óf als het in mijn budget past) ervoor zou kiezen om een Polestar optimalisatie aan de auto toe te voegen. De souplesse van de versnellingsbak is dan zóveel beter (niet eens per se het vermogen).
Komende weken mag ik ook weer een auto bestellen; ik twijfel tussen een V60 Momentum Advantage en een V60 R-Design (beide B3). Scheelt toch ruim € 8000 catalogusprijs (en dus bijtelling) en wat dat betreft is een V60 al prijzig zat. Keuzestress
.