:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/3550/S2462.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/49919/Icon-CBR600F2.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/288104/crop5ea3f7e5406ce_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
D5 is zoals eerder hier vermeld een 'speciale' uitvoering met minder vermogen ten opzichte van de D6. De D6 heeft namelijk wel 280pk dus denk dat je collega's die bedoelen
is ook maar een beperkte oplage geweest van de D5.
Gamertag: timmie271
Anoniem: 93248
nieuwsgierig
Wel een fijne auto de V60, staat ergens nog op de lijst om mijn V70 D5 te gaan vervangen. (wel benzine dan. ik rijd niet zoveel kilometers meer, aan de andere kant superveelzonde om geld te steken in een andere auto aangezien deze nog prima rijdt)
:strip_icc():strip_exif()/u/543885/crop5db03cc6b1d2d_cropped.jpeg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/207706/superman%2520klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/182627/crop5a0606b27e9d5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Wel ervaring, maar niet met dit 'probleem'
Die 10V is als je auto draait dan? Want 14V is de laadspanning neem ik aan
Vaak bu'j te bang!
:strip_icc():strip_exif()/u/82897/crop63f36c8bdd065_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109144/IMG_2440.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
Je zal het vast niet zo bedoelen maar ik vind dit zo dom overkomen?!? Er kan geen slang scheuren, koppakking kapot gaan of koelvloeistof tankje gaan lekken? Nu zal dit niet het geval zijn, anders had je het nu wel gemerkt!
Heb je al eens onder de kap gekeken? Zit er nog vloeistof in het tankje?
[ Voor 0% gewijzigd door jgj82 op 16-01-2020 21:25 . Reden: Spelvaud ]
Had ik al even gechecked natuurlijk maar kon niks geks vinden. Ben zaterdag al ff langs de dealer gegaan, daar hebben ze het extra bijgevuld en nu moest ik het even de komende dagen in de gaten houden. Vanmorgen met een (ijs)koude motor had ik geen melding, terwijl de vorige keren de melding juist kwam bij het starten met een koude motor. Dus het lijkt opgelost...:
[...]
Je zal het vast niet zo bedoelen maar ik vind dit zo dom overkomen?!? Er kan geen slang scheuren, koppakking kapot gaan of koelvloeistof tankje gaan lekken? Nu zal dit niet het geval zijn, anders had je het nu wel gemerkt!
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 |Volvo XC40 P8 (MY20)|
.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 |Volvo XC40 P8 (MY20)|
:strip_icc():strip_exif()/u/392774/crop5b9673e83d9b2_cropped.jpeg?f=community)
Ik kom er sinds gisteravond ook achter dat mijn achterportier niet meer opengaat. Soms wel, soms niet. V40 MY13.
Als je mij die handleiding kan toesturen
Volvo V40 T3 MY13
:strip_icc():strip_exif()/u/323108/lambo.jpg?f=community)
Lijkt wel een bekend volvo-euvel te worden. Mijn S60 (MY '01) heeft er sindskort ook last van (handig met een baby . . . ), ik krijg het rechter-achterportier met geen mogelijkheid meer open. De enige optie lijkt het deurpaneel slopen, aangezien deze zich(voor zover ik kan zien en gelezen heb) niet laat verwijderen terwijl de deur dicht is om vervolgens te kijken wat er mis is met het slot . . .:
[...]
Ik kom er sinds gisteravond ook achter dat mijn achterportier niet meer opengaat. Soms wel, soms niet. V40 MY13.
Als je mij die handleiding kan toesturen
Mocht iemand nog een gouden tip hebben
Zie ondertitel
:strip_icc():strip_exif()/u/30782/koehenk.jpg?f=community)
S60'01 is een P2 platform en essentieel anders dan de C-car platform wagens a la V40 MK2:
Lijkt wel een bekend volvo-euvel te worden. Mijn S60 (MY '01) heeft er sindskort ook last van (handig met een baby . . . ), ik krijg het rechter-achterportier met geen mogelijkheid meer open. De enige optie lijkt het deurpaneel slopen, aangezien deze zich(voor zover ik kan zien en gelezen heb) niet laat verwijderen terwijl de deur dicht is om vervolgens te kijken wat er mis is met het slot . . .
Mocht iemand nog een gouden tip hebben
bij de P2 wagens is het meestal niet een mechanisch probleem dus vraag is vooral of je portier nog wel van het slot komt, als ie niet meer van slot komt is er zonder sloopwerk vaak nog wel wat te bereiken met creatief inbrengen van olie en de nodige hitte, evt wat magie met VIDA, een kabelboom en extra voltjes op de actuator zetten
als ie wel van het slot komt maar de deur nog niet open wil in de regel 2 mogelijke boosdoeners
1. 'plakkerig' slot, alles werkt maar de slotpen/haak beweegt niet vrij dus houdt de deur dicht. dit is 99/100 keer op te lossen door het portier lekker op te warmen met een fohn, graadje of 60 een uurtje erop zetten is veilig voor de materialen en maakt alle prut en vet zacht. vervolgens met t achterwerk of een schouder het portier van buitenaf stevig aandrukken, aangedrukt houden en de deurklink openen met 1 hand, met hand nr twee met gepaste kracht de deur naar buiten trekken terwijl je de deurgreep open houd en de druk met je achterwerk van het portier los laat
2. deurgreep buiten neemt t mechanisme niet meer mee(stangetje 11 uit linkje ligt los), binnenzijde werkt dan meestal nog wel (maar als ie op kinderslot staat wordt dat ook lastig, kabel 2 uit linkje is dan afgekoppeld) in dit geval is het deurgreep eruit snijden of de binnenbekleding slopen, allebei voor een relatief klein prijsje van de demontagetoko's wel te krijgen
en als je echt een uitdaging zoekt: door het verwijderen van het raamknopjemoduleding en het handgreepje binnen kun je in principe met 80cm verenstaal en een aangebogen haakje alle onderdelen van het slotmechanisme bereiken en bedienen, niet geschikt voor mijn beperkte geduld/motoriek maar het kàn wel(alleen bij achterportieren btw, voorportieren zitten wat anders inelkaar)
https://varuosad.alvadi.e...9/manufacturer/4/73788149
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
Haha, ja! Sinds er een alarmsysteem is ingebouwd hebben ze het nog 2x geprobeerd (1x raampje ingetikt en 1x de voorbumper eraf gezaagd in een poging om van onderaf de lampen te demonteren wat uiteraard niet gelukt is omdat de schroeven aan de bovenkant zitten
) maar daarna is het gelukkig rustig gebleven!
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Waarschijnlijk dus dezelfde gasten steeds geweest. Mooi dat het nu gestopt lijkt te zijn.:
[...]
Haha, ja! Sinds er een alarmsysteem is ingebouwd hebben ze het nog 2x geprobeerd (1x raampje ingetikt en 1x de voorbumper eraf gezaagd in een poging om van onderaf de lampen te demonteren wat uiteraard niet gelukt is omdat de schroeven aan de bovenkant zitten
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/295857/crop59145be520db6_cropped.jpeg?f=community)
https://www.nieuwenhuijse.nl/auto/zoeken/43011957/
De prijs is er ook wel naar.....
Mooi kenteken. Leek een demo auto, maar eerder een geannuleerde bestelling.:
Ik zat even door wat auto advertenties heen te scrollen. Kom ik toch een aangeklede V60 tegen....
https://www.nieuwenhuijse.nl/auto/zoeken/43011957/
De prijs is er ook wel naar.....
Als je speciale auto's wilt zien, ga dan naar Hennesen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1604/60x60.jpg?f=community)
Het is het verbruik dat ik nu naar een Polestar 2 aan het kijken ben maar anders...:
Ik zat even door wat auto advertenties heen te scrollen. Kom ik toch een aangeklede V60 tegen....
As you may already have guessed, following the instructions may break your system and you are on your own to fix it again.
Zie ik tijdens het vullen het volgende:
Het lijkt er op dat een scherp onderdeel aan de motor dit kapot heeft geprikt. Er zat zelfs nog een stukje stof aan (nu even geen foto van).
Is dit erg? Kan ik hier gewoon mee blijven rijden?
Ik heb het een beetje terug gevouwen maar ook in het gele zit echt een klein gaatje...
https://f1nerd.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/33843/GoT-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ja dat zou kunnen. Ik denk niet dat we ze hier hebben maar de volvo staat natuurlijk ook wel eens ergens anders (op vakantie bijvoorbeeld)
Ik heb even de losse stukjes los gehaald:
Het omcircelde gedeelde is waar wat stof aan zat. Dit is denk ik de aarde kabel.
Ik zal het in de gaten (
) houden of het niet erger word.
https://f1nerd.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Ik heb een 740 GLE (B230E) van 1985 met af fabriek de ZF automaat. Deze ga ik nu ombouwen naar handgeschakeld M46 (met overdrive, en ja ik wil expliciet deze versie = nostalgie
). Om zeker niet constant op zoek te moeten gaan naar onderdelen heb ik een donorwagen gekocht. De donor is ook een 740 GLE (B230E) maar dan van 1988 met de gewenste M46. 
Nu wil ik ineens een nieuwe koppeling plaatsen om zeker te zijn. Echter kan ik pas volgende week de donor ophalen en wil ik de dag erna aan de ombouw beginnen. Dus was ik al op zoek gegaan naar de juiste koppelingsset. Maar nu komt het, welke heb ik nu eigenlijk nodig? Want ik kom overal tegenstrijdige info tegen.
Het gaat volgens mij tussen 2 produktnummers: 271266 en 271267. Verschil zit in de vorm van het vliegwiel (wat ik mee overneem van de '88er)
Volgens de ene site heb ik de 66 nodig volgens een andere site dan weer de 67 en ga zo maar verder. Kortom, ik weet nu dus niet welke versie ik reeds kan bestellen zodat deze klaar ligt tegen volgende week.
Iemand die hier helderheid in kan scheppen?
Als ik de plaatjes vergelijk lijkt het in de ophanging van de drukgroep te zitten, dan zou je de 67 variant moeten hebben.
Vliegwiel is er in een lichte en zware variant, maar daar lijkt geen correlatie in te zitten met de koppelingsplaat.
[ Voor 19% gewijzigd door jadjong op 10-02-2020 22:13 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/90442/michel.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/2043/313546.gif?f=community)
Vegan for a better world ||| De Belangrijkste Toespraak Die Je Ooit Zal Horen ||| Durf jij je consumptie van dierlijke producten te verdedigen?
:strip_exif()/u/142128/crop61d6a55b5804f_cropped.webp?f=community)
Lampjes op de klep branden wel allemaal naar behoren? Niet ergens kabelbreuk en elektrisch ding.
Of zit er een los slot op die je op slot kan zetten onafhankelijk van de rest?
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
:strip_icc():strip_exif()/u/505364/crop5e76663fb2427_cropped.jpeg?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Zo iets als dit? YouTube: VOLVO hack - reset the battery monitoring system BMS (filmed with VI...
Betreft een bepaalde tijd om de auto los te hebben van de accu,
Ik heb geen VIDA software (wel een ODBC bluetooth ding ergens maar ik weet niet of ik daarmee de sensor kan resetten, ik weet geeneens waar die plug zit).
Volgende auto wordt waarschijnlijk geen volvo - ze weten echt van alles een probleem te maken, wat als die volvo's net zoals 20 jaar geleden gewoon probleemloos waren geen probleem was geweest. Maar nu lijkt het hele verdien model op een soort ziekte dus #goseethedelaer
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
(het is geen Toyota 
)
[ Voor 6% gewijzigd door -tom-562 op 11-02-2020 22:40 ]
Vaak bu'j te bang!
Nee dat niet, maar als ik opzoek welke koelvloeistof er in moet, staat in de eigenaarshandleiding > de door Volvo aanbevolen ... go see doctor.:
Euhm, 20 jaar geleden waren Volvo's ook verre van probleemloos
Als ik een foutmelding krijg op het scherm is het > go see doctor
De oudere 850 etc deden dit niet, nu lijkt het ding ontworpen om de dealer werk te verschaffen. Echt koelvloeistof bijvullen kan ik echt zelf, moet je wel weten welke. Ik heb werkelijk nog nooit een auto in mijn bezit gehad waar dat soort simpele informatie niet in de handleiding stond, of waarbij de foutmeldingen dermate vaag waren. En ik heb wat wagens versleten.
edit; en grappig dat je dat zegt, zit inderdaad aan een Nissan 370 of Lexus te denken
[ Voor 5% gewijzigd door franssie op 11-02-2020 23:18 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Klopt, het is ook waardeloos. In mijn boekje (S80 2006) staat ook gewoon 'door Volvo aanbevolen'. Ik heb uiteindelijk een grote 4 liter (o.i.d.) fles originele Volvo koelvloeistof gekocht, die moet je 1:1 mengen met water. Dan heb je genoeg voor de auto + nog over, en dat is uiteindelijk niet eens duurder dan KVS van de Action ofzo
Vaak bu'j te bang!
Ik had een VW met twee defecte koplampen, dat is wel erg toevallig dus eerst maar eens de zekering controleren. Niets over zekeringen te vinden in hun 300 pagina's... Dan maar de helpdesk bellen, die kwam niet verder dan een monteur langs sturen
De methode om de BMS te resetten kende ik nog niet, maar ziet er legitiem uit.
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)