De derde keer dat EEN first-stage een hervlucht maakt.
Chinees ruimtestation stort neer op aarde http://telegraaf.nl/w/29453569
Sometimes you need to plan for coincidence
Nou lekker is dat… Het klinkt nog niet of ze ook maar iets weten van waar het neerkomt.Hmmbob schreef op vrijdag 13 oktober 2017 @ 10:12:
Chinees ruimtestation stort neer op aarde http://telegraaf.nl/w/29453569
Als je niet weet wanneer het naar beneden komt, dan is het ook lastig om te bepalen waar het naar beneden komtSemyon schreef op vrijdag 13 oktober 2017 @ 11:05:
[...]
Nou lekker is dat… Het klinkt nog niet of ze ook maar iets weten van waar het neerkomt.
Hoe zwaar was de MIR? Die is toen grotendeels al in de atmosfeer verbrand...
Verwijderd
Sentinel 5P lancering over 10 minuten, waar o.a een Nederlands meetinstrument in zit:
https://www.sron.nl/news/...luchtkwaliteit-en-klimaat
Live stream: http://www.esa.int/Our_Ac...h_live_Sentinel-5P_launch
https://www.sron.nl/news/...luchtkwaliteit-en-klimaat
Live stream: http://www.esa.int/Our_Ac...h_live_Sentinel-5P_launch
En gas met die zooi... 
Wat een extreem lelijke raket trouwens!
Wat een extreem lelijke raket trouwens!
Bevalt mijn schrijfsel je niet? www.korrelatie.nl
Hij leek wel behoorlijk snel op te trekken (totdat ie verdween in de mist)Spooksel schreef op vrijdag 13 oktober 2017 @ 11:28:
En gas met die zooi...
Wat een extreem lelijke raket trouwens!
“But all history has taught us the grim lesson that no nation has ever been successful in avoiding the terrors of war by refusing to defend its rights – by attempting to placate aggression.”
Zo, die lanceerinrichting staat ook aardig te roken
Bevalt mijn schrijfsel je niet? www.korrelatie.nl
De MIR woog net iets minder dan 130.000 kg. Deze Tiangong-1 is met iets meer dan 8500 kg een heel stuk lichter.almightyarjen schreef op vrijdag 13 oktober 2017 @ 11:07:
[...]
Als je niet weet wanneer het naar beneden komt, dan is het ook lastig om te bepalen waar het naar beneden komt
Hoe zwaar was de MIR? Die is toen grotendeels al in de atmosfeer verbrand...
Ter vergelijk, het Amerikaanse Skylab die in 1979 neerstortte had een gewicht van ruim 77.000 kg.
Zal allemaal wel loslopen denk ik zo.
Virussen? Scan ze hier!
Verwijderd
Reddit AMA door Elon Musk:
https://www.reddit.com/r/...sk_me_anything_about_bfr/
https://www.reddit.com/user/ElonMusk
https://www.reddit.com/r/...sk_me_anything_about_bfr/
https://www.reddit.com/user/ElonMusk
[ Voor 42% gewijzigd door Verwijderd op 14-10-2017 23:10 ]
Het is niet alleen gewicht, maar vooral dichtheid en formaat van componenten die een rol speelt. Een groot zwaar blok zal minder goed verbranden dan een berg losse stukjes. Dus dat deze Chinese satelliet een stuk lichter is, sluit niet uit dat er wat brokstukken op het oppervlak neer zullen komen.wildhagen schreef op zaterdag 14 oktober 2017 @ 11:53:
[...]
De MIR woog net iets minder dan 130.000 kg. Deze Tiangong-1 is met iets meer dan 8500 kg een heel stuk lichter.
Ter vergelijk, het Amerikaanse Skylab die in 1979 neerstortte had een gewicht van ruim 77.000 kg.
Zal allemaal wel loslopen denk ik zo.
70% van de aarde is water en een groot deel van het landoppervlak is heel dun bevolkt. De kans dat er iemand geraakt wordt is extreem klein. Ik lig er in elk geval niet van wakker.
Als ik 't plaatje op Wikipedia mag geloven komt de orbit toch niet boven Zuid-Frankrijk uit, dus lijkt me sterk dat 't sowieso rond Nederland terecht komt
Ik moet altijd terug denken aan "Deal like me".Osiris schreef op zondag 15 oktober 2017 @ 00:23:
[...]
Als ik 't plaatje op Wikipedia mag geloven komt de orbit toch niet boven Zuid-Frankrijk uit, dus lijkt me sterk dat 't sowieso rond Nederland terecht komt
Dood door de WC bril van de MIR.
Ik heb deze gekocht. Op papier wel te verstaan

Wist veel al, maar wel mooi overzicht. 110 pagina's

Wist veel al, maar wel mooi overzicht. 110 pagina's
[ Voor 3% gewijzigd door PWM op 15-10-2017 21:17 ]
Waar koop je zoiets? Heb ik ook wel interesse in, namelijk.PWM schreef op zondag 15 oktober 2017 @ 21:17:
Ik heb deze gekocht. Op papier wel te verstaan
[afbeelding]
Wist veel al, maar wel mooi overzicht. 110 pagina's
Elk willekeurig AKO kiosk?
Signatures zijn voor boomers.
New York in mijn gevalJorizzz schreef op maandag 16 oktober 2017 @ 08:28:
[...]
Waar koop je zoiets? Heb ik ook wel interesse in, namelijk.
Daar kun je voor zover ik weet alleen de NL uitgave vinden, dit is een US uitgave...Maasluip schreef op maandag 16 oktober 2017 @ 08:59:
Elk willekeurig AKO kiosk?
Als in een American Book Center en dat soort toko's?PWM schreef op maandag 16 oktober 2017 @ 09:38:
[...]
New York in mijn gevalMaar volgens mij moeten deze in NL ook wel bij de betere handel liggen.
Het zal mij benieuwen of het nog 2017 gaat worden. Hier in het topic is ook al eerder genoemd dat het waarschijnlijk 2018 gaat worden.
Verwijderd
Op 10 November is er een mysterieuze lancering van de 'Zuma' payload op het SpaceX manifest gekomen. Hier is weinig over bekend behalve dat het waarschijnlijk voor een commerciële klant is (dus geen military) en dat het een erg belangrijke missie voor die klant is en erg belangrijk is dat hij zo snel gelanceerd wordt. Vandaar ook dat de missie zelfs nog vóór volgende de NASA resupply naar het ISS (CRS-13) geplanned is (die voor SpaceX altijd erg belangrijk zijn) en zelfs de raket krijgt die eigenlijk voor CRS-13 bedoeld was. De Zuma missie staat geplanned vanaf LC39, maar CRS-13 is iets uitgelopen, naar begin December en staat nu geplanned als eerste lancering vanaf SLC-40, die dan dus operationeel moet zijn. Als direct na 'Zuma' dus begonnen kan worden om LC39 aan te passen voor Falcon Heavy, zou het -misschien- nog mogelijk zijn dat we voor het einde van het jaar nog de Falcon Heavy lancering zien, aangezien SpaceX tussen de afgelopen missies door ook al wat werk aan LC39 gedaan heeft.
https://www.reddit.com/r/...ry_zuma_mission_iridium4/
https://www.reddit.com/r/...ry_zuma_mission_iridium4/
Holy f*ck, what did I just read? Dit is een james bond script!Verwijderd schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 17:05:
Op 10 November is er een mysterieuze lancering van de 'Zuma' payload op het SpaceX manifest gekomen. Hier is weinig over bekend behalve dat het waarschijnlijk voor een commerciële klant is (dus geen military) en dat het een erg belangrijke missie voor die klant is en erg belangrijk is dat hij zo snel gelanceerd wordt. Vandaar ook dat de missie zelfs nog vóór volgende de NASA resupply naar het ISS (CRS-13) geplanned is (die voor SpaceX altijd erg belangrijk zijn) en zelfs de raket krijgt die eigenlijk voor CRS-13 bedoeld was. De Zuma missie staat geplanned vanaf LC39, maar CRS-13 is iets uitgelopen, naar begin December en staat nu geplanned als eerste lancering vanaf SLC-40, die dan dus operationeel moet zijn. Als direct na 'Zuma' dus begonnen kan worden om LC39 aan te passen voor Falcon Heavy, zou het -misschien- nog mogelijk zijn dat we voor het einde van het jaar nog de Falcon Heavy lancering zien, aangezien SpaceX tussen de afgelopen missies door ook al wat werk aan LC39 gedaan heeft.
https://www.reddit.com/r/...ry_zuma_mission_iridium4/
(Deze link kwam ik uiteindelijk op uit: http://www.thespacereview.com/article/3095/1 )
[ Voor 3% gewijzigd door phYzar op 18-10-2017 21:37 ]
Geen military, maar zal wel government-related zijn, ik neem aan dat als de payload van Northrop Grumman komt, dat het dan geen wetenschappelijke satelliet is in ieder gevalVerwijderd schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 17:05:
Op 10 November is er een mysterieuze lancering van de 'Zuma' payload op het SpaceX manifest gekomen. Hier is weinig over bekend behalve dat het waarschijnlijk voor een commerciële klant is (dus geen military) en dat het een erg belangrijke missie voor die klant is en erg belangrijk is dat hij zo snel gelanceerd wordt. Vandaar ook dat de missie zelfs nog vóór volgende de NASA resupply naar het ISS (CRS-13) geplanned is (die voor SpaceX altijd erg belangrijk zijn) en zelfs de raket krijgt die eigenlijk voor CRS-13 bedoeld was. De Zuma missie staat geplanned vanaf LC39, maar CRS-13 is iets uitgelopen, naar begin December en staat nu geplanned als eerste lancering vanaf SLC-40, die dan dus operationeel moet zijn. Als direct na 'Zuma' dus begonnen kan worden om LC39 aan te passen voor Falcon Heavy, zou het -misschien- nog mogelijk zijn dat we voor het einde van het jaar nog de Falcon Heavy lancering zien, aangezien SpaceX tussen de afgelopen missies door ook al wat werk aan LC39 gedaan heeft.
https://www.reddit.com/r/...ry_zuma_mission_iridium4/
[ Voor 3% gewijzigd door Garyu op 18-10-2017 21:52 ]
It's Difficult to Make Predictions - Especially About the Future
Of Trump hangt z'n space l4z0rs aan de hemel in verband met Noord-Korea
Inderdaad net een James Bond-script dit. En NASA moet overigens dan ook met een 'flight-proven' F9 het ISS bevoorraden of de CRS-missie uitstellen.
Inderdaad net een James Bond-script dit. En NASA moet overigens dan ook met een 'flight-proven' F9 het ISS bevoorraden of de CRS-missie uitstellen.
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Is het al bekend wat voor korting het nu oplevert om met een 'flight proven' te vliegen ipv nieuw?Ample Energy schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 22:00:
En NASA moet overigens dan ook met een 'flight-proven' F9 het ISS bevoorraden of de CRS-missie uitstellen.
Officieel nog niet. Volgens SpaceX kost het gebruik van een 'flight proven' (soms is marketing wel mooi, hè) wel "behoorlijk minder dan de helft", maar volgens mij krijgt een klant daar nog niks van terug. Wat je wel als voordeel kan zien is dat de door jou bestelde lancering sneller kan plaatsvinden. De korting is dan bijvoorbeeld 6 maanden eerder operationeel zijn en dat kan natuurlijk best wat opleveren. Zo heeft Iridium aangegeven dat ze tevreden zijn met de afgesproken prijs voor 'eerstehands' Falcon 9's en dat ze niet per sé korting hoeven als het gebruikte modellen worden, mits SpaceX dan wel sneller kan lanceren.Semyon schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 22:29:
[...]
Is het al bekend wat voor korting het nu oplevert om met een 'flight proven' te vliegen ipv nieuw?
Ik verwacht dat klanten pas echt korting krijgen als Block 5 een aantal keer heeft gevlogen. Dat is de laatste versie van Falcon 9 die nog niet af is. Die versie moet vrijwel onbeperkt opnieuw gebruikt kunnen worden i.t.t. de huidige versies die na een paar keer opknappen zullen worden afgeschreven. Mijn gok is dan dat je van de huidige 50-60 miljoen per lancering naar 20-25 kan.
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
In de intro video van ses10 zei de CEO(?) van ses wel dat ze een korting kregen maar wilde er niet meer over kwijt.Ample Energy schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 22:49:
[...]
maar volgens mij krijgt een klant daar nog niks van terug.
Omdat het hele idee van hervliegen juist is on het goedkoop te maken was ik benieuwd hoe ver dit nu lukt.
Weten we al wanneer we de eerste 3e vlucht krijgen? En wat is daar de marketing term voor 🙂
Gezien hun doel om de betrouwbaarheid hoger te krijgen dan luchtvaart is het ook logisch. Draai het eens om: Je zit in een vliegtuig, en net voor het opstijgen zegt de piloot: "welkom aan boord vlucht X, dit is de eerste vlucht ooit van dit toestel, we hebben voor de vlucht even de motoren op vol vermogen laten draaien en ze lijken te werken, dus geen zorgen" of: "dit is alweer de tweede vlucht van dit vliegtuig, om jullie te compenseren voor het risico van een tweedehandsje krijgen jullie korting"Ample Energy schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 22:49:
[...]
'flight proven' (soms is marketing wel mooi, hè)
Stond van de week een artikel ergens op internet waarin een hoge bobo van SES geinterviewd werd over de SES-11 lancering. Hierin gaven ze aan dat ze de korting op een flight proven booster niet eens zo intresant was.Semyon schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 22:29:
[...]
Is het al bekend wat voor korting het nu oplevert om met een 'flight proven' te vliegen ipv nieuw?
maar dat het echte geld was dat SES-11 maand of 6 eerder gelanceerd en dus gebruikt kon worden. zoals in het artikel aangegeven werd, een sataliet die in een schuurtje ligt levert niks op. hoe eerder die in de lucht hangt hoe sneller dat hij geld op gaat leveren.
Dit is toch wel heel interessant in het gelinkte artikel:phYzar schreef op woensdag 18 oktober 2017 @ 21:36:
[...]
Holy f*ck, what did I just read? Dit is een james bond script!Dank voor die link
(Deze link kwam ik uiteindelijk op uit: http://www.thespacereview.com/article/3095/1 )
This launch date clearly identifies the satellite as Mentor 4 (USA 202), an ADVANCED ORION satellite launched on January 18, 2009. It happens to be one of my pet objects, one I frequently observe—it is the brightest geostationary object in my Dutch sky. The document has an interesting artist’s impression of this SIGINT satellite shedding some light on what it looks like. It shows a satellite fitted with a huge umbrella-shaped antenna on a long pole. It had long been rumored that the Mentor/ADVANCED ORION satellites, claimed to be “the largest satellite in the World” by then NRO director Bruce Carlson in 2010, have such a giant deployable mesh antenna—perhaps as much as 100 meters wide—and that this is the reason why they appear so bright in the sky. Although a scale is missing in the image, it indeed looks to be huge.
Eerste hot fire test van de Blue Origin BE-4 raketmotor is geslaagd.
Video: https://twitter.com/JeffBezos/status/921114359119560704
Video: https://twitter.com/JeffBezos/status/921114359119560704
De eerste lancering van SLS zou wel eens verder uitgesteld kunnen worden naar 2020.
Recently, the managing editor of the NASASpaceFlight.com, Chris Bergin, suggested that NASA managers are deciding between a "best case" launch date of December 2019 for the SLS rocket and a "risk informed" date in the second quarter of 2020. Bergin is a reliable source of inside information about NASA, and sources subsequently confirmed this information to Ars.
En eindelijk zicht op weer lanceren vanaf slc-40:
https://www.theverge.com/...mplex-40-return-explosion
https://www.nasa.gov/pres...pace-station-cargo-launch
https://www.theverge.com/...mplex-40-return-explosion
https://www.nasa.gov/pres...pace-station-cargo-launch
SpaceX will fly its next mission to the International Space Station in December from launchpad SLC-40 at the Cape Canaveral Air Force Station in Florida, marking the first flight from the pad since a Falcon 9 rocket exploded there in September 2016. The private spaceflight company will use a previously used Dragon spacecraft for this flight, too, one that first flew on the sixth commercial resupply mission for NASA, CRS-6, back in April 2015. This will be the second time SpaceX has reused a Dragon ship; the first was earlier this summer.
KOREASAT-5A MISSION |
| SpaceX is targeting launch of Koreasat-5A from Launch Complex 39A (LC-39A) at NASA’s Kennedy Space Center, Florida on Monday, October 30 at 3:34 p.m. EDT, or 19:34 UTC. A backup launch window opens on Tuesday, October 31 at 3:34 p.m. EDT, or 19:34 UTC. The satellite will be deployed approximately 36 minutes after liftoff. Following stage separation, Falcon 9’s first stage will attempt a landing on the “Of Course I Still Love You” droneship, stationed in the Atlantic Ocean. You can watch the launch live below and find more information about the mission in our press kit. Live: Claimt live te zijn op maandag 30 oktober om 11:34 (misschien een foutje?) |
@Semyon Volgens https://spaceflightnow.com/launch-schedule/ is de lancering om 20:34 (nederlandse tijd).
Ja ik weet het, maar als ik in de video op play druk, zegt het in 2 uur?zetje01 schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 08:00:
@Semyon Volgens https://spaceflightnow.com/launch-schedule/ is de lancering om 20:34 (nederlandse tijd).
Zo te zien heeft iemand van SpaceX in youtube AM en PM door elkaar gehaald. De countdown is inmiddels afgelopen maar het kanaal is nog stil.
UTC tijd is leidend. 19:34 UTC is 20:34 CET. Nog 3 uur en 12 minuten dus,
Bensimpel
Positieve meneer
T minus 2 minuten
Is dit de 20ste succesvolle landing achter elkaar als ze het lukt?
Is dit de 20ste succesvolle landing achter elkaar als ze het lukt?
😆 - Denk ook eens om ;)
Ik ben weer precies op tijd zoals gewoonlijk, T -1:00
Max-Q ook weer overleeft, begint routine te worden dit
@Rainbow_Dash Als ie landt is het 15 achter elkaar, en in totaal 19 succesvol geland
'oude' aluminium grid-fins op een GTO-missie (relatief hoge snelheid). Ze moeten er vanaf ofzo
.
@Rainbow_Dash Als ie landt is het 15 achter elkaar, en in totaal 19 succesvol geland
'oude' aluminium grid-fins op een GTO-missie (relatief hoge snelheid). Ze moeten er vanaf ofzo
[ Voor 71% gewijzigd door Balance op 30-10-2017 20:38 ]
Bensimpel
Positieve meneer
Ah thanks,Balance schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 20:35:
Max-Q ook weer overleeft, begint routine te worden dit
@Rainbow_Dash Als ie landt is het 15 achter elkaar, en in totaal 19 succesvol geland
15 keer achter elkaar, nice.
😆 - Denk ook eens om ;)
Hmmm beeldlink 1e trap is weg. Hopelijk alleen de beeldlink, niet meer...
Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 4x HomeWizard plug-in batterij, totaal 10,8 kWh / 3200 watt / 3200 watt, aansturing met Home Assistant - Renault Twizy ± 10000 km per jaar
X marks the spot. Onze flat van ruim 20 verdiepingen staat weer op z'n plek. Bizar.
Dat landen blijft een machtig gezicht 
Edit: hoewel je precies de touchdown niet ziet.
Edit: hoewel je precies de touchdown niet ziet.
[ Voor 35% gewijzigd door Reinier op 30-10-2017 20:47 ]
De beelden zullen later wel vrijgegeven worden. Ben wel benieuwd ivm de toasty landing.Reinier schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 20:46:
Dat landen blijft een machtig gezicht
Edit: hoewel je precies de touchdown niet ziet.
Banen zijn perfect tot nu toe.
[ Voor 5% gewijzigd door Erasmo op 30-10-2017 21:03 ]
Ach, als het aan Elon ligt ga je straks op die manier naar je vakantiebestemmingBalance schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 20:43:
X marks the spot. Onze flat van ruim 20 verdiepingen staat weer op z'n plek. Bizar.
De stream ging vandaag wel duidelijk minder soepel dan vandaag, o.a. een paar keer weggevallen. Maar de eerste stage is geland en de satelliet is inmiddels gedeployd (is dat een woord?) en dat is toch het belangrijkste.
Ik dacht ook dat de grid fins weer opgloeiden/brandden. Was dit weer de oude legering?
Kwam door het weer, het is lastiger om een straalverbinding met de droneschepen te houden als ze aan het stuiteren zijn.Vihaio schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 21:17:
De stream ging vandaag wel duidelijk minder soepel dan vandaag, o.a. een paar keer weggevallen. Maar de eerste stage is geland en de satelliet is inmiddels gedeployd (is dat een woord?) en dat is toch het belangrijkste.

Eerste klemmen voor de Falcon Heavy zijn geïnstalleerd.
[ Voor 4% gewijzigd door Balance op 30-10-2017 21:58 ]
Vlak voor de launch en rond het deployen kwam er ook even "this stream is offline" te staan. Of lag dat aan mij?Erasmo schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 21:39:
[...]
Kwam door het weer, het is lastiger om een straalverbinding met de droneschepen te houden als ze aan het stuiteren zijn.
Gaat dat nog gebeuren dit jaar? Het is ongeveer al november, en moeten je zo'n vlucht niet weken maanden van te voren plannen en flightplans bureaucratie doorwerken?Balance schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 21:57:
Eerste klemmen voor de Falcon Heavy zijn geïnstalleerd.
Ik vind het merkwaardig dat men hier zo stil over is. En waarom van "November" naar "End-of-year" 't is niet alsof het niet November is, er veel andere maanden over zijn in het jaar?
Tsja. Waarom kunnen ze zich niet gewoon aan de planning houden. It's not rocket science.Semyon schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 23:40:
[...]
Gaat dat nog gebeuren dit jaar? Het is ongeveer al november, en moeten je zo'n vlucht niet weken maanden van te voren plannen en flightplans bureaucratie doorwerken?
Ik vind het merkwaardig dat men hier zo stil over is. En waarom van "November" naar "End-of-year" 't is niet alsof het niet November is, er veel andere maanden over zijn in het jaar?
Oh wait, it is
Het was op zijn zachts gezegd iets lastiger dan ze dachten.
Ja dat snap ik 🙂 mijn punt is meer dat iets vaags ver in de toekomst begrijpelijk is. Een vroeg of midden 2018 ofzo, kan ik helemaal inkomen.RocketKoen schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 23:49:
[...]
Tsja. Waarom kunnen ze zich niet gewoon aan de planning houden. It's not rocket science.
Oh wait, it is
Het was op zijn zachts gezegd iets lastiger dan ze dachten.
Maar vaag over iets op de korte termijn, dat moet je nu toch al wel weten?
De reparties aan SLC-40 zijn nog niet klaar. de crew die daar aan werkt moet LC-39A ook aanpassen voor de Falcon Heavy.Semyon schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 23:40:
[...]
Gaat dat nog gebeuren dit jaar? Het is ongeveer al november, en moeten je zo'n vlucht niet weken maanden van te voren plannen en flightplans bureaucratie doorwerken?
Ik vind het merkwaardig dat men hier zo stil over is. En waarom van "November" naar "End-of-year" 't is niet alsof het niet November is, er veel andere maanden over zijn in het jaar?
Waarschijnlijk zijn de Reparties aan SLC-40 eind november gereed, geruchten gaan dat CRS-13 vanaf SLC-40 gelanceerd gaat worden. hierna wordt LC-39A gereed gemaakt voor de Falcon Heavy lancering die als het goed is eind december plaats zal vinden.
Gerucht?Elve1984 schreef op dinsdag 31 oktober 2017 @ 11:12:
geruchten gaan dat CRS-13 vanaf SLC-40 gelanceerd gaat worden
nasa.gov/press-release
Holy fuck dat ding schiet met een hoge snelheid weg zeg!
Viel me ook op! Vermakelijke stream trouwens met die "a whole lot of awesome" kerelErazzzer schreef op dinsdag 31 oktober 2017 @ 22:38:
Holy fuck dat ding schiet met een hoge snelheid weg zeg!
FALCON HEAVY NEWS. We have dates!
Static Fire: ~15 Dec.
Launch: ~29 December
#ItsHappening #SpaceX #FalconHeavy
Static Fire: ~15 Dec.
Launch: ~29 December
#ItsHappening #SpaceX #FalconHeavy
Goeie genade, dat is ook nog maar net 2017 zeg. Ik hoop maar dat er niet al te veel "corners worden gecut" om het beloofde doel van lanceren in 2017 te halen...zetje01 schreef op woensdag 1 november 2017 @ 19:52:
Launch: ~29 December
Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 4x HomeWizard plug-in batterij, totaal 10,8 kWh / 3200 watt / 3200 watt, aansturing met Home Assistant - Renault Twizy ± 10000 km per jaar
Die datum is heel krap met geen marge voor fouten. Het bijhorende nieuwsbericht zegt echter:
"No Earlier Than 29 December"
Dat kan natuurlijk ook 2018 betekenen.
Ik laat me graag verrassen
"No Earlier Than 29 December"
Dat kan natuurlijk ook 2018 betekenen.
Ik laat me graag verrassen
Hoezo, een RUD is ook best indrukwekkend om te zien toch?JeroenH schreef op woensdag 1 november 2017 @ 20:17:
[...]
Ik hoop maar dat er niet al te veel "corners worden gecut" om het beloofde doel van lanceren in 2017 te halen...
Ga onder een engine staan tijdens een launch
Of bekijk een landing van heeeeel dichtbij
Fixed; eigenlijk was het een test om te kijken of jullie wel scherp zijnReinier schreef op woensdag 1 november 2017 @ 20:51:
[...]
Ga onder een engine staan tijdens een launch
Er staat ook in dat als alles goed gaat, het ook kan betekenen dat de launch ergens tussen 20 en 31 december kan zijnXWB schreef op woensdag 1 november 2017 @ 20:23:
Die datum is heel krap met geen marge voor fouten. Het bijhorende nieuwsbericht zegt echter:
"No Earlier Than 29 December"
Dat kan natuurlijk ook 2018 betekenen.
Ik laat me graag verrassen
Dat doen solids, als een malle weg schieten.Erazzzer schreef op dinsdag 31 oktober 2017 @ 22:38:
Holy fuck dat ding schiet met een hoge snelheid weg zeg!
Dat blijf ik bij de ariane5 ook altijd bizar vinden.
I am the great Cornholio!
De Vega is ook een mooi voorbeeld daarvan... pew pew
Bevalt mijn schrijfsel je niet? www.korrelatie.nl
Ik weet niet of iets dergelijks hier of elders al eens is voorbijgekomen, maar in het kader van het algemeen belang post ik het maar. Indien niet van toepassing of ongewenst, hoor ik het wel. Ik heb geen banden met de organisaties die hier genoemd worden.
Een vriend van me bracht een posting op Facebook onder mijn aandacht:
Altijd al een lancering willen meemaken, maar op de Cape komt het nog al eens voor dat de lancering uitgesteld wordt. In Baikonour is het allemaal wat zekerder. Het weer speelt een grote rol en dat is daar op de steppe redelijk constant. Sowieso is dat Russische spul wat robuuster en lanceren ze zelfs met slecht weer.
Uiteraard ben ik gaan Googlen en mijn vriendin heeft ook meegeholpen (zij is Russisch, dus dat is makkelijk als het om Roscosmos):
Het bedrijf dat deze trip organiseert: Kazachstan Reizen.
In Moskou is ook een bedrijf dat deze reizen aanbiedt, en hun programma lijkt verdacht veel op dat van die Nederlandse aanbieder: Vegitel.
Ontdek de 7 verschillen met de Russische pagina van dezelfde reis: Vegitel.ru
Het lijkt alsof de Russische pagina een veel lagere prijs aangeeft: 95.000 roebel (net geen €1400), terwijl de Engelse pagina €4200 noemt als prijs. Dat scheelt nogal wat. Het blijkt dat de Engelse pagina ervan uitgaat dat je als buitenlander in een duurder hotel wil zitten. Je kunt dan ook kiezen voor een Russisch 3 sterren hotel, en dan kost het €2400. Ik vermoed dat men een oude koers van de roebel heeft aangehouden, want die was 1.5-2 jaar geleden inderdaad veel hoger. Ik ben laatst in Petersburg geweest en dat is dik lachen met de huidige koers van de roebel
Zoals ik al zei ben ik meer dan geïnteresseerd in dit reisje en dat ik ken nog 2 man die ook graag meewillen. Ik ga geen Tweakers reisje organiseren, maar het leek me interessant genoeg om even hier te melden. Ik wil indien gewenst wel meer info posten als ik die heb zodat geïnteresseerden niet zelf het wiel weer hoeven uit te vinden. Lijkt me een hele mooie kans om een keer zoiets van dichtbij mee te maken.
Een vriend van me bracht een posting op Facebook onder mijn aandacht:
Mijn interesse is gewekt zeg maarI am placing a requisition here from Jaap Terweij, member of Spacepatches.nl, a huge spacefan and an authority on Russian (manned) spaceflight:
Who would like to come with me to visit Baikonur, Russia ? We are planning a trip to this unique place on 25 April of next year (2018), to watch the launch of the Soyuz MS-09, to the International Space Sation (ISS). Onboard the Soyuz will be the members of Expedition 56/57. Among this three person crew will be ESA astronaut Alexander Gerst of Germany. This will be his second trip to the International Space Station (ISS). He will be joined by Roscosmos cosmonaut and Soyuz commander Sergei Prokopyev and NASA astronaut and flight engineer Jeanette Epps. She will be the third African-American woman to travel to the orbiting outpost.
No need to worry about having problems with the language during this exciting trip, I will be your guide and translator.
Interested to see a rocket lifting off, from a distance less than two kilometers away from the launchpad ?! Then send us an email for more details and information to:
ardjan@kazachstanreizen.nl
Thank you and maybe we will meet each other on this trip !
Greetings,
Jaap Terweij.
Altijd al een lancering willen meemaken, maar op de Cape komt het nog al eens voor dat de lancering uitgesteld wordt. In Baikonour is het allemaal wat zekerder. Het weer speelt een grote rol en dat is daar op de steppe redelijk constant. Sowieso is dat Russische spul wat robuuster en lanceren ze zelfs met slecht weer.
Uiteraard ben ik gaan Googlen en mijn vriendin heeft ook meegeholpen (zij is Russisch, dus dat is makkelijk als het om Roscosmos):
Het bedrijf dat deze trip organiseert: Kazachstan Reizen.
In Moskou is ook een bedrijf dat deze reizen aanbiedt, en hun programma lijkt verdacht veel op dat van die Nederlandse aanbieder: Vegitel.
Ontdek de 7 verschillen met de Russische pagina van dezelfde reis: Vegitel.ru
Het lijkt alsof de Russische pagina een veel lagere prijs aangeeft: 95.000 roebel (net geen €1400), terwijl de Engelse pagina €4200 noemt als prijs. Dat scheelt nogal wat. Het blijkt dat de Engelse pagina ervan uitgaat dat je als buitenlander in een duurder hotel wil zitten. Je kunt dan ook kiezen voor een Russisch 3 sterren hotel, en dan kost het €2400. Ik vermoed dat men een oude koers van de roebel heeft aangehouden, want die was 1.5-2 jaar geleden inderdaad veel hoger. Ik ben laatst in Petersburg geweest en dat is dik lachen met de huidige koers van de roebel
Zoals ik al zei ben ik meer dan geïnteresseerd in dit reisje en dat ik ken nog 2 man die ook graag meewillen. Ik ga geen Tweakers reisje organiseren, maar het leek me interessant genoeg om even hier te melden. Ik wil indien gewenst wel meer info posten als ik die heb zodat geïnteresseerden niet zelf het wiel weer hoeven uit te vinden. Lijkt me een hele mooie kans om een keer zoiets van dichtbij mee te maken.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Lijkt me een interessant idee, helaas kan ik niet.
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
Ik kom voor mijn werk nog wel eens in Kazachstan en ik kan je aanraden om niet het goedkoopste hotel te nemen. Richtprijs geven is lastig omdat de prijzen per regio behoorlijk kunnen verschillen en ik zelf niet in die regio ben geweest.
Snap ik. Het kan nogal 'spartaans' zijn. Ik vind het wel weer grappig dat ze die Russen niet eens de optie geven om in het 'dure' hotel te gaan, maar het alleen hebben over Hotel Centraal...almightyarjen schreef op dinsdag 7 november 2017 @ 13:35:
Ik kom voor mijn werk nog wel eens in Kazachstan en ik kan je aanraden om niet het goedkoopste hotel te nemen.
Maar ik ga proberen om wat ervaringen van anderen te vinden die deze reis hebben gemaakt. Ben wel benieuwd.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik vind het erg leuk klinken en voor €2400 kan het leuk zijn (maar dat heb ik waarschijnlijk nog 10-20 jaar niet over voor Kazachstanmphilipp schreef op dinsdag 7 november 2017 @ 11:59:
Mijn interesse is gewekt zeg maar
Altijd al een lancering willen meemaken, maar op de Cape komt het nog al eens voor dat de lancering uitgesteld wordt. In Baikonour is het allemaal wat zekerder. Het weer speelt een grote rol en dat is daar op de steppe redelijk constant. Sowieso is dat Russische spul wat robuuster en lanceren ze zelfs met slecht weer.
Het lijkt alsof de Russische pagina een veel lagere prijs aangeeft: 95.000 roebel (net geen €1400), terwijl de Engelse pagina €4200 noemt als prijs.
Uitstel is er niet veel meer en anders is het vaak maar een dag. Betekend ook meteen dat het lekker rustig is
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Nou...€4200 staat niet op mijn radar. Die €2400 is ook een beetje aan de hoge kant denk ik. Ik kan de reis zelf wel wat goedkoper regelen. Als je bv bij Google Flights kijkt en van Amsterdam naar Kyzlorda wil vliegen, je meer kwijt bent dan wanneer je eerst naar St.Petersburg vliegt en van daaruit naar Kyzlorda gaat. En misschien wordt het zelfs goedkoper als ik een vriend in Petersburg die tickets laat kopen. Er is in Rusland vaak een verschil tussen prijzen voor Russen en buitenlanders. Kijken wat dat oplevert. Maar zo uit het hoofd was het nog geen €900 voor A'dam-St.Petersburg-Kyzlorda retour.Ample Energy schreef op dinsdag 7 november 2017 @ 19:32:
[...]
Natuurlijk is met een tolk naar Kazachstan een mooie kans, maar als je die van €4200 zou overwegen vind ik dat er mooiere kansen zijn (zeg ik zonder kennis van Kazachstan, maar wel als iemand die al een lancering heeft gezien).
Maar goed, ik ga eea uitzoeken en navragen. Dit lijkt mij gewoon een mooie kans om van alles te zien. KSC is bij elkaar een heel stuk duurder, want je moet ook nog een behoorlijk bedrag neertellen voor de musea en het Space Center. Maar goed, ik heb ook wel een zwak voor die oude Soviet rommel. Lijkt me gewoon super om daar te zijn. Bovendien kijk je naar de lancering vanaf het platform waar Gagarin is gelanceerd. Dat is toch super?
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Verwijderd
SpaceX Merlin raketmotor ontploft op de teststand (het gaat om een enkele motor tijdens een kwalificatietest, niet een complete stage oid.):
https://www.washingtonpos...e-failure-during-testing/
https://www.washingtonpos...e-failure-during-testing/
Ja oké, dan snap ik hetmphilipp schreef op woensdag 8 november 2017 @ 09:55:
[...]
Maar goed, ik ga eea uitzoeken en navragen. Dit lijkt mij gewoon een mooie kans om van alles te zien. KSC is bij elkaar een heel stuk duurder, want je moet ook nog een behoorlijk bedrag neertellen voor de musea en het Space Center. Maar goed, ik heb ook wel een zwak voor die oude Soviet rommel. Lijkt me gewoon super om daar te zijn. Bovendien kijk je naar de lancering vanaf het platform waar Gagarin is gelanceerd. Dat is toch super?Pojechali!
En dat behoorlijke bedrag voor het KSC e.d. is €40 of zo voor een dag, €60 voor een jaar of €80 voor een jaar met gratis parkeren en 10% korting op eten en drinken. Inclusief lunch met een astronaut en 1 van de speciale tours (heb je je paspoort voor nodig) is het zelfs alsnog 'maar' €120 o.i.d..
In de categorie 'wat':
https://nos.nl/artikel/22...n-kan-het-binnenkort.html
Zal je net zien dat het bewolkt is... Ik ben benieuwd naar wat het mag kosten, want oplaadbaar is zoiets ook niet bepaald. En uiteindelijk zie je alsnog iets kunstmatigs en dat haalt het magische er toch een beetje uit, vind ik.
Luister naar je onderbewustzijn. Er is een reden dat je niet wilt weten hoe je voedsel wordt geproduceerd.
Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 4x HomeWizard plug-in batterij, totaal 10,8 kWh / 3200 watt / 3200 watt, aansturing met Home Assistant - Renault Twizy ± 10000 km per jaar
Het schijnt allemaal wel mee te vallen:Verwijderd schreef op woensdag 8 november 2017 @ 17:39:
SpaceX Merlin raketmotor ontploft op de teststand (het gaat om een enkele motor tijdens een kwalificatietest, niet een complete stage oid.):
https://www.washingtonpos...e-failure-during-testing/
http://spacenews.com/spac...erlin-engine-test-mishap/
Om even wat context te scheppen, het schijnt dat Washington Post van Jeff Bezos is, de man achter Blue Origin. Om een beperkte test failure zo groots uit te meten in die krant heeft wellicht ook met zijn belang te maken...
Ok, ik heb er ooit (als in een paar jaar geleden) gekeken op hun site en wat me ervan bij is gebleven is dat er nog van alles bij kwam voor verschillende gebouwen en/of tours. Als $40 alles was, had ik dat nooit zo onthouden. Maar misschien heb ik niet goed gelezen.Ample Energy schreef op woensdag 8 november 2017 @ 17:48:
[...]
En dat behoorlijke bedrag voor het KSC e.d. is €40 of zo voor een dag, €60 voor een jaar of €80 voor een jaar met gratis parkeren en 10% korting op eten en drinken. Inclusief lunch met een astronaut en 1 van de speciale tours (heb je je paspoort voor nodig) is het zelfs alsnog 'maar' €120 o.i.d..
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Schijnt een Block 5 motor geweest te zijn.
Helaas wil dat zeggen dat de Falcon 9 Block 5 iteratie hierdoor vertraagd is.The explosion occurred during a test of a "Block 5" Merlin engine, which will be used in a future generation of the company's Falcon 9 rockets, a source told Space.com. Falcon 9 rockets that are currently in operation utilize the "Block 4" Merlin engine, so the incident will not require the company to halt any of its scheduled launches.
https://www.space.com/g00...ngine-test-explosion.htmlNow, SpaceX plans to suspend all Block 5 engine testing at McGregor until the accident investigation is included, though Block 4 engine testing will proceed.
Iemand in de buurt van de SpaceX facility in McGregor maakte net onderstaande foto's. Hij heeft geen idee of het om een test gaat, of een nieuwe explosie.


Zie ook https://twitter.com/CrispenCallger


Zie ook https://twitter.com/CrispenCallger
Lichte kleur, geen rokende puinhopen, lijkt me voornamelijk waterdamp en dus een test?XWB schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 21:42:
Iemand in de buurt van de SpaceX facility in McGregor maakte net onderstaande foto's. Hij heeft geen idee of het om een test gaat, of een nieuwe explosie.
[afbeelding]
[afbeelding]
Zie ook https://twitter.com/CrispenCallger
Over 4 minuten weer een lancering. Live:
https://www.nasa.gov/nasalive
https://spaceflightnow.co...-8-mission-status-center/
https://www.nasa.gov/nasalive
https://spaceflightnow.co...-8-mission-status-center/
Helaas pindakaas. Vliegtuig in de no-fly zonezetje01 schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 13:33:
Over 4 minuten weer een lancering. Live:
https://www.nasa.gov/nasalive
https://spaceflightnow.co...-8-mission-status-center/
Of niet, dus. Helaaszetje01 schreef op zaterdag 11 november 2017 @ 13:33:
Over 4 minuten weer een lancering. Live:
https://www.nasa.gov/nasalive
https://spaceflightnow.co...-8-mission-status-center/
Let op:
Launch timer:
Geen launch.
Launch timer:
Geen launch.