Ontwikkelingen in de ruimtevaart - Deel II

[Spooksel]

Fingers crossed, hopelijk geen 40seconds curse vandaag.

edit:
grr

[ Voor 19% gewijzigd door Spooksel op 23-05-2026 00:29 ]

[Spooksel]

Omg wat een power

[darkrain]

Spooksel schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 00:30:
Omg wat een power

Niet normaal, wat een motoren zijn dit...

[Spooksel]

1 out

[Spooksel]

Rvac out. Was dat een plof?

[darkrain]

Het gaat niet zonder issues zeg maar...

[D-dark]

Gelukkig dat er wat redundantie is

[Spooksel]

Booster leeft iig nog, ship ook. Beats nothing.

Toch netjes voor een eerste vlucht van al deze compleet nieuwe hardware.

[darkrain]

Spooksel schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 00:36:
Booster leeft iig nog, ship ook. Beats nothing.

Toch netjes voor een eerste vlucht van al deze compleet nieuwe hardware.

Het is top voor zo'n eerste vlucht. Er is een beetje tuning nodig wellicht maar dat is het wel...

[Spooksel]

Die beeldkwaliteit ook zeg. Onwerkelijk.

[_Drake_]

darkrain schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 00:39:
[...]

Het is top voor zo'n eerste vlucht. Er is een beetje tuning nodig wellicht maar dat is het wel...

Precies eigenlijk net als de eerste vlucht van starship is zolang de hele boel de pad verlaat zonder een boem een succes .

[rik86]

Wel fijn qua tijd dat t op schema is

Wel wat hick-ups inderdaad

[TWKterry]

mooi staaltje werk van de mensen bij SpaceX.
en fantastisch om te zien in deze kwaliteit.

[Spooksel]

Waarom is ship zo continu aan het sproeien zeg, alsof ie lek is ofzo.

[Spooksel]

Die pez dispenser is zo vet

[LED-Maniak]

Die zaklamp in space was ook wel vet

[I_IBlackI_I]

Geweldige clips om te kijken:

Liftoff:

Liftoff of Starship! pic.twitter.com/LQLdjK5V6K

— SpaceX (@SpaceX) 22 mei 2026

Stage separation:

Starship’s Raptor engines ignite during hot-staging separation pic.twitter.com/oNdU0Z4FQI

— SpaceX (@SpaceX) 22 mei 2026

PEZ Deployment:

Starship has successfully deployed our modified @Starlink satellites and simulators pic.twitter.com/0ym9RJ0J6M

— SpaceX (@SpaceX) 22 mei 2026

Money shot (View vanaf sat naar starship)

Views of Starship in space from a @Starlink satellite pic.twitter.com/5hfw1n8v1o

— SpaceX (@SpaceX) 22 mei 2026

Splashdown

Splashdown confirmed! Congratulations to the entire SpaceX team on the twelfth flight test of Starship! pic.twitter.com/XXBAtryPpL

— SpaceX (@SpaceX) 22 mei 2026

[ Voor 13% gewijzigd door I_IBlackI_I op 23-05-2026 01:42 . Reden: Splashdown toevoegen ]

[Spooksel]

Big bada boom

[I_IBlackI_I]

Tja zullen we zeggen 3 maal is scheepsrecht? Versie 3 van starship ziet er (al helemaal voor de eerste vlucht!) fantastisch uit. Hopelijk kunnen ze nu het aantal lanceringen opschroeven, catch met nieuwe tower / booster proberen. Catch van starship proberen en de orbital refueling proberen.

[ZeRoC00L]

1 raptor uit bij opstijgen, 1 vacuum raptor uit bij starship.

Booster boostback burn is niet voltooid, dus booster is niet op de gewenste plek geland.

Wel apart dat niemand dit hierboven heeft gezegd en wat positiever is dan het daadwerkelijk was.
Ja, ship heeft z'n werk verder goed gedaan en dummy starlinks zijn 'gelanceerd'. Maar nog wel wat werk aan de winkel.
Ben ook wel benieuwd naar de status van het lanceerplatform, was natuurlijk de eerste keer dat ze Tower/Pad B gebruikt hebben.
En vooral nieuwsgierig wanneer de volgende lancering zal zijn. Zou mooi zijn als de snelheid wat omhoog kan en er over 2 of 3 'tests' eens echte starlinks worden gelanceerd.


edit:
Was nog aan het terugkijken, maar wat een controle hebben ze over starship. Of ze snel herbruikbaar zullen zijn (na vangen) is nog maar de vraag, maar dat is een vervolgstap, daar komen ze wel.

[ Voor 13% gewijzigd door ZeRoC00L op 23-05-2026 07:53 ]

[3raser]

ZeRoC00L schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 06:54:
1 raptor uit bij opstijgen, 1 vacuum raptor uit bij starship.

Booster boostback burn is niet voltooid, dus booster is niet op de gewenste plek geland.

Wel apart dat niemand dit hierboven heeft gezegd en wat positiever is dan het daadwerkelijk was.
Ja, ship heeft z'n werk verder goed gedaan en dummy starlinks zijn 'gelanceerd'. Maar nog wel wat werk aan de winkel.
Ben ook wel benieuwd naar de status van het lanceerplatform, was natuurlijk de eerste keer dat ze Tower/Pad B gebruikt hebben.
En vooral nieuwsgierig wanneer de volgende lancering zal zijn. Zou mooi zijn als de snelheid wat omhoog kan en er over 2 of 3 'tests' eens echte starlinks worden gelanceerd.


edit:
Was nog aan het terugkijken, maar wat een controle hebben ze over starship. Of ze snel herbruikbaar zullen zijn (na vangen) is nog maar de vraag, maar dat is een vervolgstap, daar komen ze wel.

Ik ben het met je eens. Ik zie deze lancering ook niet direct als een groot succes. Dit is vlucht 12 dus met alle opgedane ervaringen mag je toch wel wat betere resultaten verwachten. En het excuus van allemaal nieuwe hardware vind ik zwak. Dit zijn motoren die tot in den treure getest zijn met alle wetenschap van honderden eerdere versies. Als je iets mag verwachten van deze nieuwe iteratie is dat het beter zou moeten functioneren, niet slechter.

Aan de mensen die dit wel een succes noemen wil ik vragen: Wat is de volgende stap? Nog een testvlucht volgens hetzelfde protocol? Dat is geen vooruitgang. De booster landen? Lijkt me niet nu de boostback mislukte. Satellieten in orbit brengen? Ze hebben nog nooit orbit gehaald en de rvac viel uit, dus ook dat zal nog geen optie zijn lijkt me. Dus welke grote stap gaan Starship nu precies maken?

[JvS]

Was dit de eerste keer dat Raptor 3 vliegt? Dan is dit allemaal toch heel zo gek niet? SpaceX test ook met lanceringen.

Maar wel opvallend dat er meerdere motoren mee stoppen. Voelt weer een beetje als een stap terug inderdaad.

[thijsco19]

3raser schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 09:30:
[...]

Aan de mensen die dit wel een succes noemen wil ik vragen: Wat is de volgende stap? Nog een testvlucht volgens hetzelfde protocol? Dat is geen vooruitgang. De booster landen? Lijkt me niet nu de boostback mislukte. Satellieten in orbit brengen? Ze hebben nog nooit orbit gehaald en de rvac viel uit, dus ook dat zal nog geen optie zijn lijkt me. Dus welke grote stap gaan Starship nu precies maken?

Eerst vraag je wat de volgende stap zou kunnen zijn en vervolgens noem je zelf diverse dingen op die je zelf weer, puur op onderbuik gevoel(?), afschiet?
Booster landen/ opvangen is daadwerkelijk weer een volgende stap. Ja ze hebben het eerder gedaan maar de toren is aangepast. Booster zelf is aangepast en het een 2e keer kunnen doen is natuurlijk een goede volgende stap.
Orbit halen zou dus ook een volgende stap kunnen zijn. Hoewel, in feite hebben ze de benodigde snelheid al meermaals behaald. Ook met deze testvlucht. Ze kiezen er alleen voor om Ship terug te laten keren.

Dat gezegd hebbende, ik mis ook wel de echte grote stappen. Had verwacht dat ze al een stuk verder waren in de ontwikkeling. Het begin van de ontwikkeling van Starship ging best snel, nu lijkt het een stuk langzamer te gaan.
En toch blijft het een geweldige prestatie.

[ZeRoC00L]

Nog geen orbit is een bewuste keuze. Als er nu iets gebeurt weten ze zeker dat hij terugkomt in de dampkring op een gewenste plek. Zeker omdat ze geen inflight relight hebben gedaan wordt een volgende vlucht zeker ook nog geen orbit.

Volgende vlucht zal grotendeels een herhaling van nu zijn. Heel misschien een catch van de booster, wat dan op het laatste moment beslist wordt, anders soft landing in de golf van Mexico.

[Spooksel]

Succes is relatief hoor. Ik had misschien wel iets meer van de booster verwacht eigenlijk, maar toch blijft het nieuwe hardware die nog nooit eerder gevlogen is. Ik denk persoonlijk dat je het nieuwe hardware argument wel erg makkelijk van tafel schuift eigenlijk.

Ja het is een iteratie op voorganger, maar dan nog zijn static fires met 1 motor tegelijk in een test cel wat anders dan met 33 tegelijk voor bijna 2 minuten. Het is en blijft voorlopig een testprogramma he!

[Skyaero]

Spooksel schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 10:33:
Het is en blijft voorlopig een testprogramma he!

De HLS variant van Starship moet volgend jaar vliegen en in 2028 op de maan landen. Dit is geen speelgoed meer, er zijn reeds betaalde doelen die gehaald moeten worden.

Het heeft ruim 8 maanden geduurd sinds de laatste lancering. Het initiatief van rapid prototyping is weg. De voortgang is er niet - in deze fase behoor je geen falende motoren meer te hebben.

Leuk dat het als een success wordt geclaimd, maar dat is in het licht van de aankomende IPO van SpaceX ook wel belangrijk. Je wilt niet dat Spaceship een liability is in de boeken.

[XWB]

Skyaero schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 11:19:
[...]


De HLS variant van Starship moet volgend jaar vliegen en in 2028 op de maan landen. Dit is geen speelgoed meer, er zijn reeds betaalde doelen die gehaald moeten worden.

Een raket human rated krijgen duurt met de huidige FAA processen vele jaren en er is nog niet eens een prototype met life support systems gelanceerd. De hele setup zal gedemonstreerd moeten worden. Het is niet ondenkbaar dat de maanmissie verder uitgesteld zal worden.

Het heeft ruim 8 maanden geduurd sinds de laatste lancering. Het initiatief van rapid prototyping is weg. De voortgang is er niet - in deze fase behoor je geen falende motoren meer te hebben.

Het zal ervan afhangen of SpaceX verder ittereert op V3 - dan zien we vast meer lanceringen - of toch aan een V4 wil werken.

[rik86]

Skyaero schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 11:19:
[...]


De HLS variant van Starship moet volgend jaar vliegen en in 2028 op de maan landen. Dit is geen speelgoed meer, er zijn reeds betaalde doelen die gehaald moeten worden.

Het heeft ruim 8 maanden geduurd sinds de laatste lancering. Het initiatief van rapid prototyping is weg. De voortgang is er niet - in deze fase behoor je geen falende motoren meer te hebben.

Leuk dat het als een success wordt geclaimd, maar dat is in het licht van de aankomende IPO van SpaceX ook wel belangrijk. Je wilt niet dat Spaceship een liability is in de boeken.

De lanceertoren is ook compleet vernieuwd hè, al blijf ik t ergens bijzonder vinden dat de bouwtijd daarvan veel trager lijkt te gaan dan die van een raket

voor een eerste vlucht met deze motoren, want testen zonder lancering, is dit volgens mij ook weer niet heel slecht; Ik zou t als een 6 a 7 waarderen als leek op afstand

cruciaal is wel dat ze t tempo naar volgende lanceringen omhoog weten te krijgen en dan ook echt stappen maken.

Succesvol opvangen van de booster in 1 van de komende 2 vluchten en de upper stage laten landen dit jaar zijn wel bijna cruciaal zou ik zeggen

[AMARONE]

Wanneer is de volgende launch?

[D-dark]

Volgende lancering zal wel even duren. Nu eerst analyseren

Waarom werkten de Raptors niet bij boostback. Leidingwerk is compleet geredisigned.

Waarom is 1 van de motoren van starship kapot gegaan. Leidingwerk of hotstage ring die misschien wat groter moet.

Dat zijn fundamentele vragen die hoofdontwerp behoorlijk beïnvloeden

[Spooksel]

Vergeet ook niet dat ze sommige manoeuvres opzettelijk best extreem gemaakt hebben tijdens deze vlucht, juist om te zien wanneer het too much is.

Wie weet is de oplossing gewoon om het iets kalmer aan te doen.

[Yaksa]

rik86 schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 11:37:
[...]De lanceertoren is ook compleet vernieuwd hè, al blijf ik t ergens bijzonder vinden dat de bouwtijd daarvan veel trager lijkt te gaan dan die van een raket

Het is nou eenmaal niet een lege champagnefles die je in je tuin neerzet om een zware vuurpijl af te schieten. Komt wel iets meer bij kijken....

[LED-Maniak]

Als we naar andere projecten kijken dan vind ik het juist enorm snel gaan.
We zijn allemaal vast een beetje ongeduldig.

[Spooksel]

Ik wou net zeggen, SpaceX poept van die lanceertorens uit alsof het niks is. Moet je voor de grap eens gaan zoeken naar hoe het ging met het 2e mobiele lanceerplatform voor Artemis van NASA.

Dat is niet best, kan ik je al verklappen

[ZeRoC00L]

D-dark schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 12:25:
Volgende lancering zal wel even duren. Nu eerst analyseren

Waarom werkten de Raptors niet bij boostback. Leidingwerk is compleet geredisigned.

Waarom is 1 van de motoren van starship kapot gegaan. Leidingwerk of hotstage ring die misschien wat groter moet.

Dat zijn fundamentele vragen die hoofdontwerp behoorlijk beïnvloeden

De volgende lanceren zal vast sneller gaan dan nu het geval was. Met name afhankelijk van de status van het launch pad.

De ontwikkeling van de volgende booster en ship zijn al behoorlijk ver.

Maar wat je zegt, voornamelijk uitzoeken waarom de booster faalde met de boostback. Als daar grote aanpassingen op gedaan moeten worden zal de volgende lancering langer op zich laten wachten, met name omdat de volgende qua bouw al ver zijn.

We zullen het zien. Spacex heeft al eerder laten zien snel te kunnen ontwikkelen en aanpassing.

[Grunwold]

Skyaero schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 11:19:
[...]


De HLS variant van Starship moet volgend jaar vliegen en in 2028 op de maan landen. Dit is geen speelgoed meer, er zijn reeds betaalde doelen die gehaald moeten worden.

Het heeft ruim 8 maanden geduurd sinds de laatste lancering. Het initiatief van rapid prototyping is weg. De voortgang is er niet - in deze fase behoor je geen falende motoren meer te hebben.

Leuk dat het als een success wordt geclaimd, maar dat is in het licht van de aankomende IPO van SpaceX ook wel belangrijk. Je wilt niet dat Spaceship een liability is in de boeken.

En eigenlijk ligt het niet aan de engineers van SpaceX. Die zijn uiterst competent. De Falcon is gewoon een succes verhaal. Het ligt eraan dat Starship een verzinsel is van Musk, die is geen engineer. Dus werkt het gewoon niet en zal het niet gaan werken. Klaarblijkelijk wordt er steeds een feestje gevierd voor een raket die keer op keer faalt, ontploft en bijzonder veel millieuvervuiling veroorzaakt zonder resultaat, bizar imo.

[Felyrion]

Grunwold schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 16:37:
[...]


En eigenlijk ligt het niet aan de engineers van SpaceX. Die zijn uiterst competent. De Falcon is gewoon een succes verhaal. Het ligt eraan dat Starship een verzinsel is van Musk, die is geen engineer. Dus werkt het gewoon niet en zal het niet gaan werken. Klaarblijkelijk wordt er steeds een feestje gevierd voor een raket die keer op keer faalt, ontploft en bijzonder veel millieuvervuiling veroorzaakt zonder resultaat, bizar imo.

Ah, het is weer tijd voor het (inhoudsloze) Elon Musk bashen. Erg jammer.
Kunnen we het in dit topic gewoon over de ontwikkelingen in de ruimtevaart houden? Want dat is het in elk geval wel voorlopig.

[Grunwold]

Felyrion schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 17:02:
[...]

Ah, het is weer tijd voor het (inhoudsloze) Elon Musk bashen. Erg jammer.
Kunnen we het in dit topic gewoon over de ontwikkelingen in de ruimtevaart houden? Want dat is het in elk geval wel voorlopig.

Maar het is niet inhoudsloos, het plan om op de maan te komen en landen in 2028 is gebaseerd op deze raket, die nog steeds niet naar behoren werkt. Het plan zelf zit ook vol gaten. Dan vraag ik mij ernstig af of dit een "ontwikkeling" is, aangezien een raket ontwerpen en lanceren al iets is wat de mensheid kon in 1960. Klaarblijkelijk is het nu moeilijk geworden, dan mag je vraagtekens zitten bij de ontwikkeling (beetje zelfde verhaal als de "inovatie" bij Oceangate) en ook bij degene die het verzint. Kritiek is geen smaad of laster/bashing.

Laten we het hierbij houden, niet op de man spelen en in 2028 eens terugblikken of het gelukt is.

[Osiris]

De toekomst van StarShip lijkt me vrij on-topic. Vooral gezien het feit dat deze week nog in het nieuws was dat SpaceX enorme verliezen lijdt. Het is maar helemaal de vraag of de aankomende beursgang echt gaat opleveren waar SpaceX op hoopt.

[defiant]

Modbreak:

Correctie: laten we discussie over starship dan s.v.p. vooral onderbouwd voeren.

[XWB]

Plaatjes van de "landing" dan maar?





https://x.com/SpaceX/status/2058305552866775118/

[JeroenH]

Ik zou vooral willen (maar dat gaat niet gebeuren) dat SpaceX zich zou focussen op ruimtevaart en al die bubbelzooi zoals AI in een compleet apart bedrijf zou stoppen. Dan heeft het onvermijdelijk klappen van de AI bubbel ten minste geen of nauwelijks invloed op de voortgang van de ruimtevaart.

Maar ja... De topman heeft een bepaalde "visie" (dit bewust tussen aanhalingstekens) dus het is wat het is. Hopen maar dat het goed gaat/goed komt met de ruimtevaarttak van SpaceX.

[darkrain]

Nieuwe launchtimer

Er is een nieuwe launchtimer in gebruik genomen welke automatisch (doormiddel van een API call) de volgende launch zal weergeven. Dit is vanaf 7 dagen voor de launch en geldt voor de zogenaamde Heavy lanceer vehikels, op dit moment deze "['starship', 'super heavy', 'falcon heavy', 'sls', 'vulcan', 'new glenn', 'ariane 6', 'long march 5', 'angara a5', 'proton']".

Voordeel is dat wij niet meer bij elke delay handmatig een aanpassing hoeven te doen.

Laat weten als je er een probleem mee ziet of als er wellicht nog andere raketten aan toegevoegd moeten worden (mits de gebruikte API het ondersteund kan dat natuurlijk), dit kan via Github

[ Voor 12% gewijzigd door darkrain op 24-05-2026 13:16 ]

[3raser]

JeroenH schreef op zondag 24 mei 2026 @ 09:22:
Maar ja... De topman heeft een bepaalde "visie" (dit bewust tussen aanhalingstekens) dus het is wat het is. Hopen maar dat het goed gaat/goed komt met de ruimtevaarttak van SpaceX.

Ik stoor me momenteel vooral aan de versies van Starship die maar doorgevoerd worden zonder dat de voorgaande normaal functioneerde. Versie 3 werkt nu ook nog niet naar behoren maar versie 4 staat alweer op de planning? Nog groter en ambitieuzer. Welja. Misschien eerst eens iets maken wat gewoon werkt? Ik heb de ontwikkeling vanaf het begin gevolgt en ik voel me een beetje aan het lijntje gehouden. Veel beloftes van grootse daden maar tot op heden na 12 vluchten nog niets daadwerkelijk kunnen lanceren. Je kunt je niet blijven verschillen achter termen als "compleet nieuwe hardware" en "maar dit is de grootste raket ooit". Dat was 10 vluchten geleden nog relevant maar ondertussen niet meer. De Raptor 3 is gewoon een iteratie op alle kennis van de vorige motoren. Dan mag je daar toch wel iets van verwachten? En werkt dat hitteschild van Starship nu wel of niet naar behoren? De fouten tijdens vlucht 12 waren gewoon onnodig lijkt me. En vlucht 13 moet nu waarschijnlijk dezelfde testen nogmaals ondergaan omdat het de vorige keer niet werkte. Dus opnieuw geen vooruitgang. Die HLS gaat er nooit komen voorspel ik bij deze.

[Yaksa]

3raser schreef op zondag 24 mei 2026 @ 12:22:
[...]Veel beloftes van grootse daden maar tot op heden na 12 vluchten nog niets daadwerkelijk kunnen lanceren.

Ik ben er toch vrij zeker van dat ik gisteren een van de grootste raketten ooit foutloos de launchpad heb zien verlaten, succesvol de eerste trap afstootte en wat (proef)satellieten heeft gelanceerd.
Miljoenen onderdelen moesten foutloos samenwerken om dit mogelijk te maken. Dan gaat er (bijna) altijd iets fout, in dit geval 2 motoren die stopten met werken, wat ook voor het grote publiek opviel omdat dat duidelijk op de live beelden te zien (en te horen) was. Alle lanceerdata (en dat is heul veul) zal geanalyseerd worden om verbeteringen aan te brengen aan de volgende raketten.
Als info: Voorafgaande aan de eerste stap op de maan werden er, in het Apollo programma alleen al, meer dan 20 testraketten gebruikt. De programma's daarvoor, Mercury en Gemini, niet meegerekend.
Wat meespeelt is dat SpaceX echt het wiel opnieuw uit moet vinden, de technieken uit de jaren '60/'70 van de vorige eeuw zijn achterhaald, de meeste technici van die tijd zijn al overleden en men ging toen ook iets 'slordiger' om met risico's die konden leiden tot het omkomen van de bemanning.

[3raser]

Yaksa schreef op zondag 24 mei 2026 @ 13:05:
[...]

Ik ben er toch vrij zeker van dat ik gisteren een van de grootste raketten ooit foutloos de launchpad heb zien verlaten, succesvol de eerste trap afstootte en wat (proef)satellieten heeft gelanceerd.

Foutloos de launchpad verlaten deden ze al vanaf testvlucht 1. Er is nooit een Starship geëxplodeerd op het launchpad. Het afstoten van de eerste trap is ook nog nooit mis gegaan. Dus in hoeverre tellen we dat nog als een bijzondere prestatie?

[JvS]

<knip> niet zo op de persoon aub... nergens voor nodig.

[ Voor 86% gewijzigd door darkrain op 24-05-2026 15:22 ]

[Yaksa]

3raser schreef op zondag 24 mei 2026 @ 14:32:
[...]Foutloos de launchpad verlaten deden ze al vanaf testvlucht 1. Er is nooit een Starship geëxplodeerd op het launchpad. Het afstoten van de eerste trap is ook nog nooit mis gegaan. Dus in hoeverre tellen we dat nog als een bijzondere prestatie?

Oh, dus nu gaan we van "nog niets daadwerkelijk kunnen lanceren" ineens naar 'geen bijzondere prestatie'?
Elke iteratie van raketten kent duizenden andere onderdelen die anders kunnen reageren op de lancering. Die moeten samenwerken met onderdelen die al bewezen hebben dat ze het aankunnen.
Dat op zich is al een bijzondere prestatie.

[JvS]

Yaksa schreef op zondag 24 mei 2026 @ 14:54:
[...]
Dat op zich is al een bijzondere prestatie.

Dat is misschien weer het andere uiterste in 'emotie', al heb je wel gelijk dat elke lancering een bijzondere prestatie is . Dit voelt allemaal niet meer als de bloedsnelle progressie die er ooit was.

Er staan toch gewoon nog 3 lanceringen gepland on 2026. En dan in 2027 HLS en tanker test & demo flights. En verder wat commerciële vluchten.

Wikipedia: List of planned Starship launches

[__R__]

3raser schreef op zondag 24 mei 2026 @ 12:22:
[...]

De Raptor 3 is gewoon een iteratie op alle kennis van de vorige motoren. Dan mag je daar toch wel iets van verwachten?

Niks mis met Raptor 3. Vermogen is hoger. Minder afscherming nodig. Het feit dat tijdens de boostback er maar 1 herstartte en de rest het niet deed geeft aan dat het niet aan de motoren lag maar aan de toevoer van brandstof of oxidator. Dus kom maar met versie 4. Dat ding hangt vol met telemetrie dus daar zullen de engineers wel een probleem kunnen vaststellen en oplossen.
[/quote]

En werkt dat hitteschild van Starship nu wel of niet naar behoren?

Ja. Heb je Starship al zien opbranden tijdens terugkeer atmosfeer dan? Ik heb 1 versie gezien die met halve stuurflappen en al gewoon nog kon landen. Moest je eens bij SLS proberen.

De fouten tijdens vlucht 12 waren gewoon onnodig lijkt me. En vlucht 13 moet nu waarschijnlijk dezelfde testen nogmaals ondergaan omdat het de vorige keer niet werkte. Dus opnieuw geen vooruitgang. Die HLS gaat er nooit komen voorspel ik bij deze.

Jawel. Maar niet op het tempo waar ze het over hebben. En het zijn geen fouten met een enorm belang erachter. We/ze weten gewoon dat dit een proefvlucht is en niet alles gaat werken. Starship land nu al meerdere malen precies daar waar hij moet landen. Vliegt op de manier waarop hij zou moet vliegen. Lanceert dingen zoals ze het willen. Maar het moet een paar dingen doen over een paar jaar.


Dat.

Vele malen goedkoper

Vele malen sneller achter elkaar.


Komt vanzelf zou ik zeggen.

[D-dark]

3raser schreef op zondag 24 mei 2026 @ 12:22:
[...]

En werkt dat hitteschild van Starship nu wel of niet naar behoren?

Laatste conclusie is dat het hitteschild goed gewerkt heeft.
Althans dat geven de sensoren aan.

[D-dark]

3raser schreef op zondag 24 mei 2026 @ 12:22:
[...]

Ik stoor me momenteel vooral aan de versies van Starship die maar doorgevoerd worden zonder dat de voorgaande normaal functioneerde. Versie 3 werkt nu ook nog niet naar behoren maar versie 4 staat alweer op de planning? Nog groter en ambitieuzer. Welja. Misschien eerst eens iets maken wat gewoon werkt?

Op een gegeven moment heb je van een oude versie geleerd wat er maar mogelijk is.
Dat kan je optimaliseren waardoor je iets werkends krijgt wat niet bruikbaar is en vervolgens alsnog in een nieuwe versie vergroot moet worden met alle problemen vandien.

[D-dark]

Blijft over de booster waarbij de boostback burn niet goed ging.
Laatste conclusie lijkt te zijn dat de booster de verkeerde kant werd opgeduwd waardoor de brandstoftoevoer niet goed werkte.

Dat is aanpassing in sequentie van hot staging of hotstaging ring

[ErnstH]

Als er niks mis gaat dan test je niet aggressief genoeg.

[Who Am I?]

Het systeem kan in principe gewoon wat elk ander lanceersysteem doet. Spullen in een baan rond de aarde brengen en de raket in zee gooien. Het is het herbruikbare stuk dat Starship en Super Heavy onderscheid van alle andere. Dat deel vergt nog wat fine-tuning.

[Robbie T]

XWB schreef op zondag 24 mei 2026 @ 01:01:
Plaatjes van de "landing" dan maar?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

https://x.com/SpaceX/status/2058305552866775118/

Op de live beelden zag de raket er zoveel 'zwarter' uit dede lijkt zo 'schoon' dat die haast gephotoshopt lijkt.

[TWKterry]

In de live beelden zag ik veel meer witte damp waardoor het donker zwarter lijkt, maar bovendien is dit een andere angle waardoor de zwarte heatshields aan de achterkant zitten.

[D-dark]

Iets dat even was ondergesneeuwd in al het superheavy gebeuren

Onderzoek naar de problemen met de 2e trap van New Glenn is afgerond.

> The final mishap report identified the direct cause of the mishap as a cryogenic leak that froze a hydraulic line and led to a thrust anomaly during the second-stage engine burn,” the agency stated.

> “Blue Origin identified nine corrective actions to prevent reoccurrence of the event,” the FAA added, but did not disclose the corrective actions. “The FAA will verify that Blue Origin implements corrective actions prior to the launch of the next New Glenn mission.”

[3raser]

D-dark schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 20:08:
Iets dat even was ondergesneeuwd in al het superheavy gebeuren

Onderzoek naar de problemen met de 2e trap van New Glenn is afgerond.

> The final mishap report identified the direct cause of the mishap as a cryogenic leak that froze a hydraulic line and led to a thrust anomaly during the second-stage engine burn,” the agency stated.

> “Blue Origin identified nine corrective actions to prevent reoccurrence of the event,” the FAA added, but did not disclose the corrective actions. “The FAA will verify that Blue Origin implements corrective actions prior to the launch of the next New Glenn mission.”

En de volgende lancering van New Glenn staat gelijk in de launch timer zie ik. Bedankt voor die mooie aanpassing, @darkrain.

[JeroenH]

3raser schreef op woensdag 27 mei 2026 @ 08:32:
En de volgende lancering van New Glenn staat gelijk in de launch timer zie ik.

Nou die gaat niet gebeuren, heul grote boem bij de static test fire:

[Spooksel]

Dat was een beste inderdaad, daaayumn son.

Dit is wel een beetje SpaceX/Amos-6 vibes maar dan x². Er is echt enorm veel schade aan de lanceer inrichting, dit wordt makkelijk een jaar of meer aan vertraging voor het programma.

[3raser]

Ligt het aan mij of lijkt die explosie van buitenaf te komen? Aan de onderkant (of zelfs de achterkant) van de raket ontploft er iets, daarna begint er van alles te branden en daarna ontploft de raket pas. Dat lijkt me geen scheur in de brandstoftank om maar iets te noemen.

Als er beelden zijn vanuit een andere hoek dan zou dat meer duidelijkheid kunnen geven lijkt me.

[ Voor 15% gewijzigd door 3raser op 29-05-2026 08:36 ]

[loekf2]

Dat was een big boom. Je kan op de stream zien dat de rechter toren een flinke klap kreeg. Ook de transporter schijnt "beyond repair te zijn".

https://arstechnica.com/s...during-a-static-fire-test

EDIT: local news met een helicopter en een zoom lens:

YouTube: Blue Origin explosion: Live coverage after massive blast at Cape Can...

[ Voor 35% gewijzigd door loekf2 op 29-05-2026 08:42 ]

[Joris748]

3raser schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:35:
Ligt het aan mij of lijkt die explosie van buitenaf te komen? Aan de onderkant (of zelfs de achterkant) van de raket ontploft er iets, daarna begint er van alles te branden en daarna ontploft de raket pas. Dat lijkt me geen scheur in de brandstoftank om maar iets te noemen.

Als er beelden zijn vanuit een andere hoek dan zou dat meer duidelijkheid kunnen geven lijkt me.

Zou zomaar een brandstoflek kunnen zijn. Ontbrand en slaat naar binnen.

[ZeRoC00L]

Scott Manley is er als de kippen bij met een analyse...

ULA Sniper ?

[ Voor 4% gewijzigd door ZeRoC00L op 29-05-2026 08:43 ]

[loekf2]

[Video: https://x.com/i/status/2060176723535331334]



(Ja ik weet het, X ,....)

[ Voor 76% gewijzigd door loekf2 op 29-05-2026 09:07 ]

[Who Am I?]

3raser schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 08:35:
Ligt het aan mij of lijkt die explosie van buitenaf te komen? Aan de onderkant (of zelfs de achterkant) van de raket ontploft er iets, daarna begint er van alles te branden en daarna ontploft de raket pas. Dat lijkt me geen scheur in de brandstoftank om maar iets te noemen.

Als er beelden zijn vanuit een andere hoek dan zou dat meer duidelijkheid kunnen geven lijkt me.

De raket zat 'verstopt' achter de transporter/erector. Dus je kan de raket zelf niet zien op de beelden. Daardoor lijkt het alsof de explosie niet direct op de booster begint. Zie ook de video van Scott Manley. Die beantwoord zoals altijd de meeste vragen erg helder.

[loekf2]

Who Am I? schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 09:15:
[...]

De raket zat 'verstopt' achter de transporter/erector. Dus je kan de raket zelf niet zien op de beelden. Daardoor lijkt het alsof de explosie niet direct op de booster begint. Zie ook de video van Scott Manley. Die beantwoord zoals altijd de meeste vragen erg helder.

Nu het daar licht wordt, kan ik wel zeker concluderen (denk ik) dat de transporter en de lightning tower RIP zijn.

[ZeRoC00L]

Ja, dit gaat enige tijd kosten om opnieuw op te bouwen.....

Photos from ~5000ft of the aftermath from last night's hotfire anomaly involving New Glenn at SLC-36.

📸 @LaunchHeavenX pic.twitter.com/qysNDvZPPB

— Gavin Richmond (@tweetsiphotos) 29 mei 2026

[3raser]

ZeRoC00L schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 16:44:
Ja, dit gaat enige tijd kosten om opnieuw op te bouwen.....

[Embed]

Daar is weinig heel gebleven. De toren die nog staat is ook zwaar beschadigd zo te zien. Best kans dat die ook niet meer te redden is.

[JeroenH]

Video die wat van de zichtbare schade aan het lanceerplatform en de omgeving opsomt:

Geen verrassing allemaal natuurlijk met zo'n knal, maar oef hier moet veel gebeuren om het weer operationeel te maken...

[Yakolev]

Yakolev schreef op maandag 18 mei 2026 @ 14:58:
[...]


Long March-10B lancering vermoedelijk uitgesteld naar 2026H2

Na talloze posts erover van mij is er ineens een verrassingslancering van de herbruikbare Long March (CZ)-12B, en dan besluiten ze hem af te schieten zonder te landen...

Confirmed lift-off of the CZ-12B with no NOTAM😂 https://t.co/oCyd6KiXUN pic.twitter.com/CS6HNrlcmy

— kelvin (@kelvin61942434) 1 juni 2026

Volgens de China kenners zou de landingsplek niet beschikbaar zijn, waardoor men heeft besloten af te zien van de landing. In een baan om de aarde zijn Qianfen satellieten gebracht (de Chinese evenknie van Starlink) - De tiende batch alweer.

We wachten dus rustig verder op de aller eerste succesvolle landing.

[TWKterry]

Volgens Isaacman van NASA is de lanceerinstallatie van Blue Origin mogelijk pas in 2028 weer operationeel, Schade is enorm zoals ook op de foto in het nu.nl artikel te zien is.

https://www.nu.nl/tech-wetenschap/6397880/lanceerbasis-blue-origin-pas-in-2028-gereed-vanwege-schade-door-ontploffing.html

[Felyrion]

TWKterry schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 19:51:
Volgens Isaacman van NASA is de lanceerinstallatie van Blue Origin mogelijk pas in 2028 weer operationeel, Schade is enorm zoals ook op de foto in het nu.nl artikel te zien is.

https://www.nu.nl/tech-wetenschap/6397880/lanceerbasis-blue-origin-pas-in-2028-gereed-vanwege-schade-door-ontploffing.html

Jared Isaacman nuanceerde zich later op X dat hij met die uitpraak eigenlijk doelde op het tijdpad van de aankomende missies en dat deze nog binnen bereik zouden kunnen liggen.

I enjoyed being at the CNBC event, but I wanted to clarify. The question was about the timing of the Moon Base and recent lunar rover awards. I was pointing out that those missions are not until 2028, which should be well within what is possible for pad recovery.

Blue Origin… https://t.co/P2UwcsEvN3

— NASA Administrator Jared Isaacman (@NASAAdmin) 2 juni 2026

I enjoyed being at the CNBC event, but I wanted to clarify. The question was about the timing of the Moon Base and recent lunar rover awards. I was pointing out that those missions are not until 2028, which should be well within what is possible for pad recovery.

Blue Origin leadership has responded incredibly quickly, and NASA will do all we can to help with root cause analysis and accelerate pad recovery timeframes while staying extremely focused on progressing the lander.

Dave Limp (CEO van Blue Origin) gaf zelf aan te verwachten eind dit jaar weer te willen vliegen, naast wat andere toevoegingen op de schade:

Some LC-36 updates. Now that we’ve had access to the pad and integration facility we can share a bit of good news. The propellant farm, oxygen, liquid hydrogen and LNG tanks are all in good shape. This is good luck because these are very long lead items. The water tower is also…

— Dave Limp (@davill) 2 juni 2026

Some LC-36 updates. Now that we’ve had access to the pad and integration facility we can share a bit of good news. The propellant farm, oxygen, liquid hydrogen and LNG tanks are all in good shape. This is good luck because these are very long lead items. The water tower is also good. The big support tower is damaged, but it can be repaired in place rather than torn down and replaced. The booster “Never Tell Me The Odds” and the three GS-2s that were onsite in the integration facility also look good.

I’ve seen some speculation that we might move directly to the 9x4 configuration, but we won’t do that. Rate manufacturing of 7x2 is going well, and we’re going to continue that at pace as planned and store the stages for use. In addition, we had already been working for some time on eliminating our transporter-erector in favor of an alternative vertical conop, and we’ll now go directly to that; so we don’t need a new transporter-erector.

We will fly again before the end of this year. Gradatim Ferociter.

[ Voor 43% gewijzigd door Felyrion op 02-06-2026 20:46 ]

[darkrain]

Ik heb wat zaken toegevoegd aan de launch timer, de API geeft 15 requests per IP per uur, dus ik dacht dat het slim was om even te laten zien op hoeveel je zit, verder doet het auto-refresh op een slimme manier, meer naarmate we dichterbij een launch zitten maar wel rekening houdend met de limiet.

Er is lokale caching (in de browser) die gebruikt wordt als de limiet gehaald is, deze kan omzeilt worden door de refreshknop in de widget te gebruiken, uiteraard kan dat dan wel een request kosten (afhankelijk van of je de CDN cache of de API zelf raakt).

Als laatste is er wat extra metadata rondom de lancering toegevoegd, bijvoorbeeld als er slecht weer verwacht wordt en de kans op lancering kleiner is.

Falcon 9 wordt niet standaard getoond maar is wel handig om te zien hoe en wat aangezien er zoveel van zijn...

[Yakolev]

Waarom krijgen we de aankomende LM5 lancering te zien, terwijl er volgens de gegevens van Space Launch Now, daar nog 5 lanceringen tussen zitten?

Of laat het alleen de meest belangrijke lanceringen zien?

Verder wel heel tof hoor.

[darkrain]

Yakolev schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:38:
Waarom krijgen we de aankomende LM5 lancering te zien, terwijl er volgens de gegevens van Space Launch Now, daar nog 5 lanceringen tussen zitten?

Of laat het alleen de meest belangrijke lanceringen zien?

Verder wel heel tof hoor.

Dat komt door de selectie van heavy lanceervehikels die ik initieel gekozen heb.

Je kunt hier de selectie testen https://darkrain-nl.github.io/space-flight-widget/ Ik sta wel open voor verbetervoorstellen, zelf zit ik te denken om alleen vluchten die Klaar voor lancering zijn te laten zien en niet To Be Confirmed... en wellicht is 7 dagen in het vooruit ook teveel?

[Pierre]

Ik vind het er sowieso goed uit zien, eens kijken of ik dat in Home Assistant kan krijgen op de een of andere manier, maar dat is hier off topic

[darkrain]

Pierre schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 16:00:
Ik vind het er sowieso goed uit zien, eens kijken of ik dat in Home Assistant kan krijgen op de een of andere manier, maar dat is hier off topic

ff ctrl-f5 op die hierboven gedeelde github page en je red je wel denk ik

[3raser]

darkrain schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:57:
[...]

Dat komt door de selectie van heavy lanceervehikels die ik initieel gekozen heb.

Je kunt hier de selectie testen https://darkrain-nl.github.io/space-flight-widget/ Ik sta wel open voor verbetervoorstellen, zelf zit ik te denken om alleen vluchten die Klaar voor lancering zijn te laten zien en niet To Be Confirmed... en wellicht is 7 dagen in het vooruit ook teveel?

Ik vind die 7 dagen en To Be Confirmed allebei wel prima. Liever dat dan dat hij niets toont. Zolang hij altijd maar de eerstvolgende vlucht laat zien. Dus geen vlucht die pas over 6 dagen gaat terwijl er op datzelfde moment een klaar op het platform staat die over een uur gelanceerd wordt.

[pagani]

https://www.bbc.com/news/live/c4g44ew3g1kt

https://www.reuters.com/world/nasa-live-international-space-station-astronauts-prepare-possible-evacuation-due-2026-06-05/

Het ISS lek lijkt nu toch voor grotere problemen te zorgen en moeilijk te dichten. Ik ben benieuwd of we een evacuatie gaan zien.

[ Voor 36% gewijzigd door pagani op 05-06-2026 16:40 ]

[franssie]

Ja las het net ook op nu.nl
https://www.nu.nl/tech/63...beren-lek-te-dichten.html

Het team Crew 12 kreeg maandag de opdracht om met ruimtepakken en al naar het Crew Dragon-ruimtevaartuig te gaan, is vrijdag bekendgemaakt.

Dan is het wel serieus.

[pagani]

franssie schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 16:41:
Ja las het net ook op nu.nl
https://www.nu.nl/tech/63...beren-lek-te-dichten.html

[...]

Dan is het wel serieus.

Nuja, een "abundance of caution", maar ik kan me voorstellen dat een abrupt drukverlies als er tijdens de reparatie iets niet lekker loopt minder prettig is. In principe verwacht je niet gelijk enorme problemen (het is "maar" een vacuum, slechts 1 bar verschil met de capsules), maar met een dermate oude installatie zou ik hem toch ook wel knijpen.

[franssie]

pagani schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 16:44:
[...]

Nuja, een "abundance of caution", <>

Een risico heeft twee kanten. Kans en gevolg. Hier houdt men terecht rekening met de gevolg kant. Dus ja serieus (anders doe jet het ook niet natuurlijk).

Kans lijkt overigens al snel te dalen, lek één van de twee moet nu dicht zijn.

Vraag me af hoe ze dat dichten (en hoe een dergelijk lek eruit ziet). Je merkte terecht op dat het slechts 1 bar verschil is, maar ik moet dan gelijk aan een bandenplaksetje denken (en soms is het inderdaad ook zo simpel)

[darkrain]

Vanavond mogelijk weer een launch van Spectrum vanaf Andøya Spaceport door Isar, ben benieuwd hoe dat ditmaal zal gaan, ging die de vorige keer niet mis?

[Yaksa]

darkrain schreef op maandag 15 juni 2026 @ 18:15:
Vanavond mogelijk weer een launch van Spectrum vanaf Andøya Spaceport door Isar, ben benieuwd hoe dat ditmaal zal gaan, ging die de vorige keer niet mis?

Maart vorig jaar, testvlucht, guidance control failed, men heeft het toestel in de lucht laten exploderen, niemand gewond, er was geen payload.

[3raser]

darkrain schreef op maandag 15 juni 2026 @ 18:15:
Vanavond mogelijk weer een launch van Spectrum vanaf Andøya Spaceport door Isar, ben benieuwd hoe dat ditmaal zal gaan, ging die de vorige keer niet mis?

Ik ben vooral benieuwd of hij nu wel echt gaat. De vorige 2 keer werd het een scrub en ze zijn blijkbaar niet heel vlot met een volgende poging. De laatste poging was op 9 april.

[darkrain]

3raser schreef op maandag 15 juni 2026 @ 20:24:
[...]

Ik ben vooral benieuwd of hij nu wel echt gaat. De vorige 2 keer werd het een scrub en ze zijn blijkbaar niet heel vlot met een volgende poging. De laatste poging was op 9 april.

Mooie test voor de launch timer Ik heb goede hoop dat ie gaat dit keer.

[darkrain]

Scrubbed hoor ik...

[3raser]

darkrain schreef op maandag 15 juni 2026 @ 21:07:
Scrubbed hoor ik...

We are standing down from today’s launch attempt. We are still detecting off nominal behavior in the vehicle's fluid systems, the teams are analyzing the new data to isolate the root cause.

— Isar Aerospace (@isaraerospace) 15 juni 2026

Het begint wel een beetje de standaard te worden. En nu weer 2 maanden vertraging zeker...

[darkrain]

3raser schreef op maandag 15 juni 2026 @ 21:29:
[...]

[X]

Het begint wel een beetje de standaard te worden. En nu weer 2 maanden vertraging zeker...

Morgen opnieuw maar dat is niet bevestigd...

[JeroenH]

Hier een uitstekende gemaakte documentaire over het Apollo-Suyoz Test Project:

Dit Youtube-kanaal maakt zeer, zeer goede documentaires over ruimtevaart.

[Yakolev]

Amazon prijst ArianeSpace, omdat de Ariane-6 de enige raket is met een fatsoenlijk lanceringstempo om tientallen Amazon LEO-satellieten de ruimte in te brengen. Veel andere lanceringen waren gepland met de New Glenn en met de Vulcan, maar dat gaat alles behalve gestaag.

Waarschijnlijk krijgt ArianeSpace nog wel wat meer contracten van Amazon. Blijkt die Ariane-6 toch helemaal geen verkeerde beslissing te zijn geweest.

Among the large new rockets Amazon was counting on, only Europe has delivered
https://arstechnica.com/s...atellites-waiting-to-fly/

En over 4 uur is er nog een Ariane-6 missie.

----

Heel binnenkort staat er weer een lancering van de herbruikbare LandSpace Zhuque-3 raket op de planning

Multiple travel agencies start reservation for watching the ZQ-3's launch. The launch date is likely initially determined at early July. The ZQ-3 may need a static fire ahead the launch, So the date may change. Anyway, It is close. pic.twitter.com/4gDFcnCCtf

— Ace of Razgriz (@raz_liu) 17 juni 2026

[ Voor 16% gewijzigd door Yakolev op 17-06-2026 10:01 ]

[3raser]

Yakolev schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 09:57:
... Ariane-6 de enige raket is met een fatsoenlijk lanceringstempo...

Dat lanceringstempo nemen ze wel erg serieus. Dat ding spoot echt van het platform!
Vanuit de camerahoek op de livestream zag het er bijna uit alsof het mis ging, zo hard steeg hij op en wijzigde hij van koers.

[darkrain]

3raser schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 14:34:
[...]

Dat lanceringstempo nemen ze wel erg serieus. Dat ding spoot echt van het platform!
Vanuit de camerahoek op de livestream zag het er bijna uit alsof het mis ging, zo hard steeg hij op en wijzigde hij van koers.

Dat wel, om vervolgens vrij langzaam naar de gewenste orbit te gaan...

offtopic:
Fijn dat er ff een hold was, kon ik meteen fixen hoe de timer daarmee omgaat

[Yakolev]

3raser schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 14:34:
[...]

Dat lanceringstempo nemen ze wel erg serieus. Dat ding spoot echt van het platform!
Vanuit de camerahoek op de livestream zag het er bijna uit alsof het mis ging, zo hard steeg hij op en wijzigde hij van koers.

Bedoelde meer de cadence van lanceringen, maar inderdaad. Dat ding gaat rap!

[Skyaero]

3raser schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 14:34:
[...]

Dat lanceringstempo nemen ze wel erg serieus. Dat ding spoot echt van het platform!
Vanuit de camerahoek op de livestream zag het er bijna uit alsof het mis ging, zo hard steeg hij op en wijzigde hij van koers.

T/W van 2,3

[3raser]

Yakolev schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 14:38:
[...]


Bedoelde meer de cadence van lanceringen, maar inderdaad. Dat ding gaat rap!

Ik had je wel begrepen. Ik vond het gewoon een leuke woordspeling.
Mooi om te zien dat Ariane een gewaardeerde speler is die vaker mag gaan lanceren.

[3raser]

Over iets minder dan 2 uur is de demonstratie lancering van Starfall. Een nieuw type capsule voor transport missies.

Starfall is a cargo transportation vehicle designed to carry payloads to low Earth orbit (LEO) and beyond, aboard SpaceX's Falcon 9 and Falcon Heavy rockets, and also return materials safely back to Earth. The platform isn't designed to fly human passengers; it's geared toward the support of research or other payloads that require retrieval after a stint in space, such as pharmaceuticals and other products of orbital manufacturing.

Bron: space.com

Scott Manley heeft er onlangs een video over gemaakt.

[Fiber]

Dit vind ik nou mooi:

Een ruimtetelescoop van NASA dreigt langzaam terug in de atmosfeer van de aarde te vallen, maar redding is nabij. Komende week moet een ruimtevaartuigje op weg gaan om de telescoop een zetje te geven.

Ruimtetelescoop Swift werd in 2004 gelanceerd om astronomische fenomenen als gammaflitsen vast te leggen, de meest krachtige explosies in het heelal. De Swift-telescoop doet het na 22 jaar nog prima, maar omdat hij in een relatief lage baan om de aarde draait is hij door voortdurende botsingen met rondvliegende deeltjes langzaam gaan dalen, van zo'n 600 kilometer naar zo'n 400 kilometer hoogte. En eenmaal voorbij de 300 kilometer kan het snel gaan.

Door verschillende zonnestormen in 2024 is de ruimtetelescoop nog sneller gaan dalen dan verwacht. Het 840 kilo zware gevaarte zou al over enkele maanden kunnen neerstorten. Daarom heeft een team bij NASA in recordtijd een reddingsplan ontwikkeld. NASA huurde daarvoor het Amerikaanse bedrijf Katalyst Space in.

Op eigen kracht kan Swift niet in een hogere baan komen, want het apparaat heeft geen raketmotor. Vandaar het idee om een onbemand ruimtevaartuigje, Link genaamd, naar de telescoop te laten vliegen om als een soort ruimtesleepboot te dienen.

Dat klinkt eenvoudig, maar dat is het niet. Zo'n onbemande reddingsmissie is nog nooit uitgevoerd. Daar komt bij dat de reddingssloep moet aankoppelen bij de telescoop, maar Swift is daar helemaal niet op gebouwd. Link zal zich met drie robotarmen moeten vastklampen aan de telescoop.

Verder lezen op:

https://nos.nl/artikel/26...stortende-ruimtetelescoop