Ontwikkelingen in de ruimtevaart - Deel II

[Spooksel]

Ja, wat ik zeg... net als met alles bij Blue gaat de conversie van die schuit echt op een slakkengangetje Ze hebben dat ding nu al 2 jaar ofzo en het enige wat je ziet tot nu toe is dat die twee schoorstenen verwijderd zijn en dat er wat geschilderd is hier en daar, doh.

[mcDavid]

rik86 schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 11:02:
Volgens mij was 't ook al enige tijd de verwachting van een grote groep volgers dat dit de route zou worden voor zee-lanceringen; Relatief goedkoop én snel om afgedankte olieplatforms om te bouwen.

Klopt. Verbaast me eigenlijk dat ze er nog 3,5M per stuk voor moeten betalen. Dat kan alleen maar omdat de vorige eigenaar zich failliet heeft laten verklaren en dus sowieso al niet de eerlijke prijs voor de sanering ging betalen.

Was alweer een rant aan het typen hoe schandalig oliebedrijven omgaan met afgeschreven assets, maar laat maar, dit is het space topic niet het greenpeace topic

Enige wat ik hoop is dat SpaceX wel de troep uit de tanks gaat saneren en niet (met alle risico's van dien) raketten gaat lanceren vanaf een potentiële natuurramp.

[phYzar]

mcDavid schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 10:55:
Plot twist: Elon gaat zelf naar aardgas boren om zijn raketten bij te tanken.

Nou, ik zat de video van Everyday Astronaut te kijken, en die wees naar een nieuw toren op het terrein waarmee SpaceX volgens hem blijkbaar "lucht" kon scheiden in de individuele componenten (zuurstof/stikstof/etc). Als ik daarop zoek dan vind ik inderdaad dat ze met een "Propellant Production Plant" bezig zijn daar.

[mcDavid]

phYzar schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 12:45:
[...]

Nou, ik zat de video van Everyday Astronaut te kijken, en die wees naar een nieuw toren op het terrein waarmee SpaceX volgens hem blijkbaar "lucht" kon scheiden in de individuele componenten (zuurstof/stikstof/etc). Als ik daarop zoek dan vind ik inderdaad dat ze met een "Propellant Production Plant" bezig zijn daar.

I know. Maar dat is waarschijnlijk een eerste testopstelling voor de sabatier-productieplant die uiteindelijk in-situ refueling op Mars mogelijk moet maken.

Op aarde heeft het (behalve voor research doeleinden dus) weinig nut aardgas te synthetiseren zolang we het ook gewoon uit de grond kunnen laten stromen.

[jpiwf]

Zover ik begrepen heb is dat ding een LOX-plant, voor de on-site productie van vloeibare zuurstof uit de omgevingslucht idd. Scheelt een boel vrachtwagens vanuit elders in het land.
De atmosfeer van de aarde is niet heel efficiënt voor een Sabatier reacte (CO2 + Waterstof = Methaan) door lage concentratie CO2. Op Mars is de atmosfeer bijna 100% CO2, scheelt een boel filteren aan de voorkant van de installatie.

[Osiris]

jpiwf schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 15:21:
De atmosfeer van de aarde is niet heel efficiënt voor een Sabatier reacte (CO2 + Waterstof = Methaan) door lage concentratie CO2.

En vergeet niet dat het meeste waterstof op dit moment juist weer vanuit methaan gemaakt wordt.

Beetje zonde van de energie om eerst de methaan in stukjes te hakken om vervolgens de brokstukken weer aan elkaar te plakken

[YakuzA]

jpiwf schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 15:21:
Zover ik begrepen heb is dat ding een LOX-plant, voor de on-site productie van vloeibare zuurstof uit de omgevingslucht idd. Scheelt een boel vrachtwagens vanuit elders in het land.
De atmosfeer van de aarde is niet heel efficiënt voor een Sabatier reacte (CO2 + Waterstof = Methaan) door lage concentratie CO2. Op Mars is de atmosfeer bijna 100% CO2, scheelt een boel filteren aan de voorkant van de installatie.

Ook op de oude SpaceX site in Florida zijn ze nog steeds allerlei apparatuur aan het testen om de LOX en CH4 op Mars te kunnen maken.

Die site is wat minder in het nieuws, maar de laatste keer dat ik daar iets over zag waren ze aardig in de weer met zeecontainers incl apparatuur bezig.

[ Voor 10% gewijzigd door YakuzA op 19-01-2021 22:24 ]

[mphilipp]

mcDavid schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 11:29:
[...]
Klopt. Verbaast me eigenlijk dat ze er nog 3,5M per stuk voor moeten betalen.

Is dat niet de 'scrap value'? Ik vind het niet heel erg veel; het is niet een klein schuurtje, maar een behoorlijk object met flnk wat staal en wellicht andere materialen die nog wat waarde hebben.

[Mschamp]

Deze ochtend ook terug een launch van Rocket Lab

En later vandaag nog een SpaceX starlink

[ Voor 27% gewijzigd door Mschamp op 20-01-2021 08:46 ]

[Spooksel]

8 vluchten, 8 landingen. Op naar de 10 \o/

[RocketKoen]

Spooksel schreef op woensdag 20 januari 2021 @ 14:14:
8 vluchten, 8 landingen. Op naar de 10 \o/

En ook in record tempo. De vorige missie van deze booster was 13 december vorig jaar.

[TrekDr0p]

RocketKoen schreef op woensdag 20 januari 2021 @ 14:29:
[...]

En ook in record tempo. De vorige missie van deze booster was 13 december vorig jaar.

Handige link waar je de status van de verschillende boosters.

Wikipedia: List of Falcon 9 first-stage boosters

Dacht dat ze meer boosters nog in gebruik hadden. Tel er snel maar 10.
Maar ja als ze die snelle turn around voor alle boosters kunnen maken, dan heb je max 10 launces per maand.

[Mschamp]

Deze namiddag normaal terug een launch van SpaceX (15u40 Nederlandse tijd):

[Tourniquet]

Mschamp schreef op zaterdag 23 januari 2021 @ 11:31:
Deze namiddag normaal terug een launch van SpaceX (15u40 Nederlandse tijd):
[YouTube: Transporter-1 Mission]

Rideshare met 143 (!!!) satellieten:

On board this launch are 133 commercial and government spacecraft (including CubeSats, microsats, and orbital transfer vehicles) and 10 Starlink satellites – the most spacecraft ever deployed on a single mission. The Starlink satellites aboard this mission will be the first in the constellation to deploy to a polar orbit.

[Tourniquet]

Weather is wel "red" momenteel, dus nog even afwachten of het gaat lukken.

edit: SCRUB!

[ Voor 9% gewijzigd door Tourniquet op 23-01-2021 15:34 ]

[Mschamp]

Tourniquet schreef op zaterdag 23 januari 2021 @ 15:31:
[...]


Rideshare met 143 (!!!) satellieten:


[...]


[Afbeelding]

Weather is red, ze gaan wel nog door in countdown in de hoop op beter weer tegen T=0

[Mschamp]

En scrub

[RoD]

En gescrubbed. Morgen een nieuwe poging

[TrekDr0p]

Wel jammer zo een scrub door het weer, was het voor de launch of op zee dat hij gescrubt was?

Waarschijnlijk maandag eerste mogelijkheid om SN9 de lucht in te laten vliegen

[phYzar]

mcDavid schreef op dinsdag 19 januari 2021 @ 10:55:
Plot twist: Elon gaat zelf naar aardgas boren om zijn raketten bij te tanken.

Hij gaat het nog doen ook

https://www.theverge.com/...ill-natural-gas-lone-star

[Osiris]

@phYzar Alleen niet met z'n recente aanschaf

[thomskipsp]

Tourniquet schreef op zaterdag 23 januari 2021 @ 15:31:
[...]


Rideshare met 143 (!!!) satellieten:


[...]

Vorige record was 101 cubesats op een PSLV, gaaf hoor

[Mschamp]

Binnen iets minder dan een uur een nieuwe poging

[TrekDr0p]

Mschamp schreef op zondag 24 januari 2021 @ 15:14:
Binnen iets minder dan een uur een nieuwe poging

[YouTube: Transporter-1 Mission]

Weer een nice en clean launch en landing. Daarna uitgezet, potje catan was iets belangrijker

[jmderonde]

Nou heb ik met interesse de launch gevolgd gisteren en lees ik al een poos mee in dit topic, maar wat ik me toch afvraag: Hoe kan je 143 satellieten op 1 raket lanceren en ze zo uitzetten dat ze allemaal in hun eigen baan zitten en elkaar niet in de weg zitten?

[Wormaap]

jmderonde schreef op maandag 25 januari 2021 @ 08:31:
Nou heb ik met interesse de launch gevolgd gisteren en lees ik al een poos mee in dit topic, maar wat ik me toch afvraag: Hoe kan je 143 satellieten op 1 raket lanceren en ze zo uitzetten dat ze allemaal in hun eigen baan zitten en elkaar niet in de weg zitten?

Veel satellieten hebben nog een motortje aan boord om hun exacte baan mee te bereiken, en die ook te behouden tijdens hun levensduur.

[Grim]

Wormaap schreef op maandag 25 januari 2021 @ 08:33:
[...]

Veel satellieten hebben nog een motortje aan boord om hun exacte baan mee te bereiken, en die ook te behouden tijdens hun levensduur.

En om af en toe hun koers (hoogte) te corrigeren vanwege orbital decay.

[JeroenH]

Wormaap schreef op maandag 25 januari 2021 @ 08:33:
Veel satellieten hebben nog een motortje aan boord om hun exacte baan mee te bereiken, en die ook te behouden tijdens hun levensduur.

Dat, en ik denk dat er veel satellietjes bij zitten voor wie de baan niet uitkmaakt. Ik las ergens dat je met deze lancering een satelliet(je) mee kon sturen voor de ongehoord lage prijs van $ 15.000 per kg, wat het lanceren van een kleine cubesat (1-3 kg) financieel bereikbaar maakt voor universiteiten, technische hogescholen, enz.

Als je je eerste satelliet lanceert, waarmee je zaken als communicatie, voortstuwing, navigatie, energievoorziening, sensors, etc test, dan is de baan waarschijnlijk niet zo van belang.

[JvS]

jmderonde schreef op maandag 25 januari 2021 @ 08:31:
Nou heb ik met interesse de launch gevolgd gisteren en lees ik al een poos mee in dit topic, maar wat ik me toch afvraag: Hoe kan je 143 satellieten op 1 raket lanceren en ze zo uitzetten dat ze allemaal in hun eigen baan zitten en elkaar niet in de weg zitten?

Juist door ze tegelijk weg te duwen (wat je vaak doet in een deploy) of vlak achter elkaar af te vuren, zal je zien dat die kleine verschillen aan het begin zorgen voor grotere verschillen in de loop der tijd. Ze waaieren gewoon netjes uit, ook zonder aandrijving.

[phYzar]

En orbital mechanics maken het mogelijk dat je niet je gewenste tussenafstand volledig op eigen kracht/brandstof hoeft te overbruggen. Als je afstand wilt nemen dan rem je, daardoor daal je, daardoor wordt je omloopbaan kleiner, en na X rondjes heb je een voorsprong, waarna je iets versnelt, dus stijgt, en je hebt een grote tussenafstand bereikt met beperkte rem- en gas acties.

_{Maar dit is nogal tegen-intuïtieve stof, dus ik kan het volledige omgekeerd hebben , al blijft het concept staan: afstand creëren door in een andere baan te gaan zitten. Zoals de manoeuvres die de diverse capsules maken in hun nadering van het iss.}

[mcDavid]

dat, plus, hoeveel is 143 satellieten nou? De ruimte is best groot. 143 satellieten is niet heel veel.

Stel dat je 143 auto's op de A2 zet. Zitten die elkaar dan in de weg? Neuh, zelfs als ze allemaal op een kluitje rijden zouden we dat nog "rustig" vinden.

De baan waar deze satellieten in terecht komen is ongeveer 200x zo lang als de A2 dus dat komt wel goed.

[Maverick]

Marine hazard notices are up for Starship SN9's test flight. The launch could occur as soon as Monday, Jan. 25. All necessary closures have now been scheduled for the flight!https://t.co/Tyg2aImL5y pic.twitter.com/uIK5ZwFQdR

— Michael Baylor (@MichaelBaylor_) 25 januari 2021

Wellicht vanavond weer een poging?

[TrekDr0p]

mcDavid schreef op maandag 25 januari 2021 @ 14:39:
dat, plus, hoeveel is 143 satellieten nou? De ruimte is best groot. 143 satellieten is niet heel veel.

Stel dat je 143 auto's op de A2 zet. Zitten die elkaar dan in de weg? Neuh, zelfs als ze allemaal op een kluitje rijden zouden we dat nog "rustig" vinden.

De baan waar deze satellieten in terecht komen is ongeveer 200x zo lang als de A2 dus dat komt wel goed.

Ik zal even moeten zoeken, maar had ergens gelezen dat met deze lancering 5% meer satalieten bij zijn gekomen.
Dus in aantallen is het wel veel, maar inderdaad aan oppervlak en aantallen satalieten is er genoeg ruimte

[mcDavid]

TrekDr0p schreef op maandag 25 januari 2021 @ 15:54:
[...]


Ik zal even moeten zoeken, maar had ergens gelezen dat met deze lancering 5% meer satalieten bij zijn gekomen.
Dus in aantallen is het wel veel, maar inderdaad aan oppervlak en aantallen satalieten is er genoeg ruimte

De meeste zijn cubesats zonder aandrijving though, dus die zijn over één (of hooguit een paar) jaar of zo weer weg ook.

[TrekDr0p]

mcDavid schreef op maandag 25 januari 2021 @ 16:06:
[...]


De meeste zijn cubesats zonder aandrijving though, dus die zijn over één (of hooguit een paar) jaar of zo weer weg ook.

I know
Maar ik was in der veronderstelling dat er veel meer in de lucht nog zat, maar dat valt dus wel mee.
Grootste probleem boven in is debrie en levenloze sats die in hun baan blijven.

[-Colossalman-]

Heeft iemand de officiële stream van Spacex SN9 zonder het gewauwel?
Ik kan deze altijd lastig vinden

[thijsco19]

Vziw is er geen officiële spaceX stream van SN9.

[bottom line]

-Colossalman- schreef op maandag 25 januari 2021 @ 18:52:
Heeft iemand de officiële stream van Spacex SN9 zonder het gewauwel?
Ik kan deze altijd lastig vinden

Gewoon een stream pakken van LabPadre.
Wordt amper iets op gezegd

[ Voor 21% gewijzigd door bottom line op 25-01-2021 19:02 ]

[Osiris]

"Next couple of hours" op de stream van NASASpaceflight.. Daar ga ik niet op wachten hoor

[-Colossalman-]

bottom line schreef op maandag 25 januari 2021 @ 19:02:
[...]


Gewoon een stream pakken van LabPadre.
Wordt amper iets op gezegd
[YouTube: Nerdle Cam 4K- Starship SN9 Maiden Flight Live At SpaceX Boca Chica Launch Facility]

Die had ik nu ook inderdaad. die is wel lekker rustig voor op de achtergrond

[Maverick]

Scrubed.

[IThom]

Osiris schreef op maandag 25 januari 2021 @ 19:10:
"Next couple of hours" op de stream van NASASpaceflight.. Daar ga ik niet op wachten hoor

De "Next Spaceflight" app van een van de gozers van NASASpaceFlight werkt al een tijdje goed voor mij (op Android). Je kunt meldingen krijgen van (om en nabij) 24 uur, 1 uur en 10 minuten voor een launch, kan specifieke meldingen voor starship aanzetten en nog wat andere dingen.
Zeker handig als je geen tijd hebt de hele livestream te volgen.

[bottom line]

7.2 wordt nu onder druk gezet en om te zien hoe sterk de tank is.

[TrekDr0p]

SpaceX waxht op goedkeuring FAA voor de sn9 hop.
Dus zodra ze die hebben gaat hij de lucht in.

Waiting for FAA review …

— Elon Musk (@elonmusk) 26 januari 2021

Hier trouwens nog de sn7.2 test van gisteren.

Op het einde nog even het kleine kraantje dat naar de launchsite wordt gereden

[ Voor 40% gewijzigd door TrekDr0p op 27-01-2021 14:44 ]

[IThom]

TrekDr0p schreef op woensdag 27 januari 2021 @ 14:41:
Hier trouwens nog de sn7.2 test van gisteren.

[YouTube: SpaceX's SN 7.2 Passes Initial Cryo Test (Time Lapse)]

Wordt deze net als eerdere testtanks uiteindelijk ook getest tot deze implodeert?
Verschil met de vorige is toch dunner staal?

[bottom line]

IThom schreef op woensdag 27 januari 2021 @ 14:46:
[...]


Wordt deze net als eerdere testtanks uiteindelijk ook getest tot deze implodeert?
Verschil met de vorige is toch dunner staal?

Deze was 3mm dik
Is getest, en geslaagd. Dus geen explosie om te testen wat de maximale druk is (dus waarschijnlijk is hij al ver over de normale druk getest, en vonden ze het genoeg)

[Paling1]

Voor zover ik weet waren die 'explosies' bij de prototypes met een andere soort RVS. Die had als nadeel dat het niet geleidelijk aan bezweek.
De RVS soort waar ze nu mee bouwen/testen is anders. Deze gaat op een andere, minder spectaculaire, manier kapot.

[loekf2]

Er gaat "iets" gebeuren vandaag:

https://www.spacex.com/vehicles/starship/

De laatste bewoners in Boca Chica moeten uiterlijk 8 AM (eastern) het dorp verlaten hebben. Net als vorige keer is er geen officiele tijd voor T-0.

Als ik naar windguru kijk gok ik middag (= late avond hier). Probleem was eerder in de week de wind op grotere hoogten. Flight profile zal zelfde zijn, geloof alleen dat ze nu iets hoger mikken (10 km ipv 8.5 km).

[TrekDr0p]

loekf2 schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 10:05:
Er gaat "iets" gebeuren vandaag:

https://www.spacex.com/vehicles/starship/

De laatste bewoners in Boca Chica moeten uiterlijk 8 AM (eastern) het dorp verlaten hebben. Net als vorige keer is er geen officiele tijd voor T-0.

Als ik naar windguru kijk gok ik middag (= late avond hier). Probleem was eerder in de week de wind op grotere hoogten. Flight profile zal zelfde zijn, geloof alleen dat ze nu iets hoger mikken (10 km ipv 8.5 km).

ik dacht dat ze voor de 10mile(16km) gingen. SN8 ging naar 8 mile(12,5km) als ik het me nog kan herinneren, is alweer 1,5 maand geleden ofzo

[__R__]

Paling1 schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 09:59:
Voor zover ik weet waren die 'explosies' bij de prototypes met een andere soort RVS. Die had als nadeel dat het niet geleidelijk aan bezweek.
De RVS soort waar ze nu mee bouwen/testen is anders. Deze gaat op een andere, minder spectaculaire, manier kapot.

Lasnaden (manier van lassen) en constructie methodes zorgen voor het bezwijken van en de snelheid ervan. Niet het gebruikte RVS. De keuze van materialen wordt gemaakt op basis van verwachte omstandigheden en bijbehorende stress. Niet gekozen "explosie snelheden".

[Waaj]

TrekDr0p schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 10:42:
[...]


ik dacht dat ze voor de 10mile(16km) gingen. SN8 ging naar 8 mile(12,5km) als ik het me nog kan herinneren, is alweer 1,5 maand geleden ofzo

Uit het linkje van @loekf2 :

As early as Thursday, January 28, the SpaceX team will attempt a high-altitude flight test of Starship serial number 9 (SN9) – the second high-altitude suborbital flight test of a Starship prototype from our site in Cameron County, Texas. Similar to the high-altitude flight test of Starship serial number 8 (SN8), SN9 will be powered through ascent by three Raptor engines, each shutting down in sequence prior to the vehicle reaching apogee – approximately 10 km in altitude. SN9 will perform a propellant transition to the internal header tanks, which hold landing propellant, before reorienting itself for reentry and a controlled aerodynamic descent.

The Starship prototype will descend under active aerodynamic control, accomplished by independent movement of two forward and two aft flaps on the vehicle. All four flaps are actuated by an onboard flight computer to control Starship’s attitude during flight and enable precise landing at the intended location. SN9’s Raptor engines will then reignite as the vehicle attempts a landing flip maneuver immediately before touching down on the landing pad adjacent to the launch mount.

[Paling1]

__R__ schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 11:26:
[...]


Lasnaden (manier van lassen) en constructie methodes zorgen voor het bezwijken van en de snelheid ervan. Niet het gebruikte RVS. De keuze van materialen wordt gemaakt op basis van verwachte omstandigheden en bijbehorende stress. Niet gekozen "explosie snelheden".

Niet helemaal waar...
Er zijn wel degelijk materiaaleigenschappen die te maken hebben met hoe een constructie bezwijkt. Breekt het ineens af of vervormt het nog een tijdje.
Er is destijds voor een bepaalde soort RVS gekozen vanwege een aantal voordelen qua sterkte bij lage temperaturen.
Uiteindelijk bleek dat andere eigenschappen van dat materiaal nadelig waren. Daar heeft Musk nog wel eens een tweetje over geschreven.
Kan hem zo niet meer vinden, maar de strekking was dat het voor een raket wel fijn was dat er een beetje marge is. Plotseling bezwijken is minder fijn dan een wat bredere marge waarin er dingen kapot gaan.

[loekf2]

Waaj schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 11:45:
[...]

Uit het linkje van @loekf2 :


[...]

Leer momenten deze keer zijn denk ik:

- Op druk houden van de header tank voor de landing. Doen ze nu met He. Echter, dat is volgens mij een redelijk standaard oplossing.
- Ding op z'n pootjes laten landen.

Weet niet of iedereen Twitter volgt. NASA heeft een bid geopend voor de Europa Clipper "orbiter" (dus geen landing):

https://beta.sam.gov/opp/...4df5b6f1b25e58f86c5c/view

Was eerst SLS, maar bv SpaceX (Falcon Heavy), BO (New Glenn) of ULA (Vulcan) kunnen nu een aanbod doen. Meest waarschijnlijke is Falcon Heavy (met kick stage), omdat die andere 3+ lanceringen moeten hebben voor 2023.

Was gisteren ook persco voor Perseverance, die Mars lander met helicopter(tje)-drone:

YouTube: Perseverance Mars Rover Pre-Landing News Conference

Landing is 28 februari. Ze gaan ook samples opslaan, die met een andere lander worden opgehaald.

[Spooksel]

De bewoners van Boca Chica worden vandaag gevraagd te evacueren, dat geeft in ieder geval aan dat SpaceX een serieuze poging wil gaan wagen om te lanceren! Dit een een stap die ze niet nemen wanneer ze bijvoorbeeld alleen maar druk testen doen of een static fire.

Boca Chica Village residents have been asked to evacuate by 8 a.m. tomorrow. I can hardly wait to leave and watch Starship SN9 fly.🔥🚀🔥@NASASpaceflight pic.twitter.com/oPzQBWYiih

— Mary (@BocaChicaGal) 28 januari 2021

[thijsco19]

Ik ga dus in ieder geval klaar zitten.

Zo benieuwd of ze het nu lukken om Starship te laten landen. Vorige keer waren ze er zo dichtbij dat ik wel geloof dat het nu lukt. Of hij blijft staan is nog een tweede.

[jip_86]

TrekDr0p schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 10:42:
[...]


ik dacht dat ze voor de 10mile(16km) gingen. SN8 ging naar 8 mile(12,5km) als ik het me nog kan herinneren, is alweer 1,5 maand geleden ofzo

De iets lagere hoogte heeft te maken met windsnelheden. De hogere regionen waait het iets te hard. Opzich niet erg. De flip kan je best iets lager doen en het vallen maakt verder ook niet uit of dat een km meer of minder is. Zal er echt om gaan of ze dit kunnen reproduceren en deze keer wel de landing kunnen voltooien. Dat zal toch wel een episch moment zijn

[ikbenerniet]

Spooksel schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 12:24:
De bewoners van Boca Chica worden vandaag gevraagd te evacueren, dat geeft in ieder geval aan dat SpaceX een serieuze poging wil gaan wagen om te lanceren! Dit een een stap die ze niet nemen wanneer ze bijvoorbeeld alleen maar druk testen doen of een static fire.

[Twitter]

Dan moet je redelijk vroeg je bed uit om je woonplaats te verlaten, lijkt me niet handig i.c.m. thuiswerken

[Spooksel]

Denk niet dat de gemiddelde inwoner van Boca Chica (voor zover die nog over zijn) daar last van hebben, haha. Dat zijn allemaal pensionado's die verder toch niet zoveel te doen hebben. Het enige wat die Mary doet is de hele dag daar rondlopen en alles op de foto zetten.

[jip_86]

Veel meer woont er ook niet meer volgens mij. Nomadd heb je ook nog, maar die struint daar volgens mij ook alleen maar rond om foto's te maken en afval te zoeken

I hope Elon like the new beer cooler I made him out of widely spread SN8 COPV pieces. I needed something to do between launches. pic.twitter.com/F6YddMJlrd

— nomadd (@nomadd13) 28 januari 2021

Bij everydayastronaut liet hij ook al een keer een brokstuk zien van het martite dat het beton beschermt recht onder de raptors.

[Who Am I?]

jip_86 schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 13:38:
Veel meer woont er ook niet meer volgens mij. Nomadd heb je ook nog, maar die struint daar volgens mij ook alleen maar rond om foto's te maken en afval te zoeken
[Twitter]
Bij everydayastronaut liet hij ook al een keer een brokstuk zien van het martite dat het beton beschermt recht onder de raptors.

Dat is wel echt briljant! Een bierkoeler, gemaakt van een copv in de vorm van Starhopper🥰

[Spooksel]

De lanceerpoging kan/mag pas vanaf 9:00 lokale tijd plaatsvinden, dat is 16:00 hier in NL voor degene die zitten te wachten op de stream.

[IThom]

Beweging bij de flaps, dit keer dus niet langer wachten omdat deze nog losgemaakt moeten worden.

[TrekDr0p]

Road closure.. done
Pad zijn ze nu laatste dingen aan het controleren.
Ze hebben nog even de tijd om te gaan

[Spooksel]

Mjah, die 'Pad closeouts' status is nu al zeker een uur zo volgens mij.

[jmderonde]

owja, de hop. Even controleren... ow de hoogwerker staat er nog tegenaan. Nou, dan kan ik nog wel naar huis rijden

[Maasluip]

Bij SN8 zat er bijna 5 uur tussen Pad Closed en Launch. Wil niet zeggen dat dat nu ook zo is, maar het gaat nog wel een paar uur duren.

[Spooksel]

Het wordt morgen. De flight restriction voor vandaag is opgezegd en verschoven naar morgen.

[thijsco19]

Spooksel schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 18:27:
Het wordt morgen. De flight restriction voor vandaag is opgezegd en verschoven naar morgen.

Is dat 100% bevestigd?
Zit te luisteren naar de nasaspaceflight stream, hoorde wel dat er iets was maar niet precies wat.

Hoor nu inderdaad iets over een scrub...

[ Voor 6% gewijzigd door thijsco19 op 28-01-2021 18:43 ]

[Osiris]

Uit de chat:

Pol Valls
​so they scrubbed the scrub

Dat1 Guy
​Not a complete scrub, it is just a hold until SpaceX is granted FAA approval

[pimNH]

dus hij kan nog doorgaan?

[thijsco19]

Ze hebben nog 5.5 uur voor vandaag. Kan dus nog van alles gebeuren.

Een mogelijke oorzaak van de vertraging:
"RGV posting on Twitter... FAA is basically giving SpaceX a hard time with the licensing because of the engine swap, it is technically a new vehicle."

[ Voor 59% gewijzigd door thijsco19 op 28-01-2021 19:41 ]

[Herax10NL]

Elon is het er niet helemaal mee eens

[Maverick]

Hm, dus ze mogen niet van de FAA, maar gaan toch?

[thijsco19]

Haha, geweldig.

[__R__]

Elon Musk "Niks mis met de vliegtuig afdeling van de FAA"
De wereld "Hoe zat dat ook al weer met die 737-max?"

[HaterFrame]

En toch staat er nu wat te venten.... Zal de FAA een nieuwe goedkeuring hebben gegeven?

[MewBie]

HaterFrame schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 20:50:
En toch staat er nu wat te venten.... Zal de FAA een nieuwe goedkeuring hebben gegeven?

FDC 1/8565 - TX..AIRSPACE BROWNSVILLE, TX..TEMPORARY FLIGHT
RESTRICTIONS WI AN AREA BOUNDED BY 260124N/0970742W TO
255818N/0970742W TO 255818N/0971108W TO 260124N/0971108W TO POINT OF
ORIGIN SFC-7200FT TO PROVIDE A SAFE ENVIROMENT FOR SPACE OPS
PURSUANT TO 14 CFR SECTION 91.143. SPACEX ARE AUTH IN THE AIRSPACE.
SPACEX TEL [phone] IS IN CHARGE OF THE OPS. HOUSTON
/ZHU/ ARTCC TEL [phone] IS THE FAA CDN FACILITY. 28 JAN 17:45 2021 UNTIL
29 JAN 06:00 2021. CREATED: 28 JAN 17:51 2021

Tijden in GMT geloof ik UTC.

[Maverick]

Volgens Tim gaan we over een kleine 20 min de lucht in.

[bottom line]

Zo lijkt het inderdaad.
Boca Chica village wordt volledig leeggemaakt.

[Osiris]

Ik zie nog geen rijp wat duidt op een fraai volle tank..? Zijn ze wel daadwerkelijk aan het loaden zoals NASASpaceflight claimt in hun "countdown"-thingie?

[Maverick]

Niemand die het weet. Zij doen ook maar aannames op basis van wat ze kunnen zien natuurlijk.

[thijsco19]

MewBie schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 21:06:
[...]


[...]

Tijden in GMT geloof ik UTC.

"7200FT"
Dus een kleine 2.2km. Is dus niet voor de test vlucht.

[MewBie]

thijsco19 schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 21:28:
[...]

"7200FT"
Dus een kleine 2.2km. Is dus niet voor de test vlucht.

Het kan zijn dat dat het probleem is met de FAA approval waar ze het over hebben.

[ Voor 4% gewijzigd door MewBie op 28-01-2021 21:34 ]

[bottom line]

Blijkbaar hebben ze approval gekregen voor een volwaardige vlucht..

[bottom line]

Alle wagens zijn weg

[Sibrand]

Nog geen officiële bevestiging van de FAA approval maar de raket is goed onderweg in de voorbereidingen.
Tri-vent/ Engine chill aan de gang.

[slijkie]

Statement from the FAA just now re the SpaceX SN9 flight: “We will continue working with SpaceX to resolve outstanding safety issues before we approve the next test flight.”

— Christian Davenport (@wapodavenport) 28 januari 2021

[ Voor 11% gewijzigd door slijkie op 28-01-2021 21:47 ]

[phYzar]

Ring van ijs vormt zich, wordt dus echt getankt. Lijkt erop dat het toch echt gaat gebeuren

[MewBie]

phYzar schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 21:48:
Ring van ijs vormt zich, wordt dus echt getankt. Lijkt erop dat het toch echt gaat gebeuren

Of ze doen een static fire of wet dress rehearsel.

[HaterFrame]

Volgens mij zijn ze met een recycle bezig.

[slijkie]

Klopt, Detanking. Jammer.

[IThom]

Verschillende mensen in stream chats zeggen dat er een sirene is afgegaan, is dat alleen voor flight of ook andere tests?

[bottom line]

Alle tests (met een ontsteking van de motoren)

[bottom line]

Is gedaan voor vandaag. Iedereen komt terug en gaat terug aan het werk.

[Maverick]

Mary mag terug naar huis heeft ze gezegd, dus definitief geen actie meer vandaag.

[Illegal_Alien]

Als je nog een RS-25 wilt zien.

[JeroenH]

Maverick schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 19:47:
Hm, dus ze mogen niet van de FAA, maar gaan toch?

Dat zou ik alleen doen als je geen toekomstige lanceringen vanuit de VS van plan bent

[Illegal_Alien]

[mphilipp]

Illegal_Alien schreef op donderdag 28 januari 2021 @ 23:46:
[YouTube: Engine Test for NASA Artemis Moon Rocket]
Als je nog een RS-25 wilt zien.

Ik heb even gekeken vanmorgen, maar er viel mij iets op: die vonkenregen die je normaal ziet vlak voordat ze de motor ontsteken zag ik niet. Ze doen dat om de ontsnappende brandbare gassen te ontsteken, maar deze keer zag ik dat niet. Snapt iemand waarom niet?

[JeroenH]

mphilipp schreef op vrijdag 29 januari 2021 @ 12:49:
[...]

Ik heb even gekeken vanmorgen, maar er viel mij iets op: die vonkenregen die je normaal ziet vlak voordat ze de motor ontsteken zag ik niet. Ze doen dat om de ontsnappende brandbare gassen te ontsteken, maar deze keer zag ik dat niet. Snapt iemand waarom niet?

In een ander filmpje zie ik dat wel. Misschien net buiten beeld?

YouTube: SLS Green Run Hot Fire Test Aborted Early vanaf ± 2h07m30s