[F1] Seizoen 2014 - Deel 1

[Vuvuzela]

Weet iemand trouwens of die elektrische motor ook als starter gebruikt kan/mag worden? In theorie toch een 180pk "startmotor" op de krukas . Al gebeurd het maar een enkele keer per seizoen sinds die anti stall

[fynrd1]

Williams heeft echt een leuke auto gebouwd zeg

[V3g3ta]

Nou, de nodige problemen bij enige teams! Verder is het geluid van de motor... raar, maar de turbo klinkt wel heerlijk. En ook dat je de banden hoort, dat heb ik nog nooit eerder gehoord bij een F1 auto, gewoon gaaf! Jammer van Hamilton, tof voor Button! Dit kan nog wel eens een leuk seizoen worden.

[Fasterinside]

Good morning!

[Pierre]

Die Maldonado zit dus in de beste auto ooit

[MrSleeves]

fynrd1 schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 04:03:
Williams heeft echt een leuke auto gebouwd zeg

Ik denk dat Massa een hele goede overstap heeft gemaakt.

Overigens werkt f1lt "gewoon", al moet je niet naar de auto's kijken.
Alonso is bv overgestapt naar Force India en Button naar Marussia.
Reden is dat f1lt het startnummer gebruikt om het team/auto te bepalen.

Pierre61 schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 07:31:
Die Maldonado zit dus in de beste auto ooit

Hij zit in een auto, dat vind ik al te veel...

[ Voor 19% gewijzigd door MrSleeves op 14-03-2014 07:33 ]

[enchion]

Red Bull doet het iets te goed voor mijn smaak.

Misschien iets geregeld met Bernie ?

[ Voor 29% gewijzigd door enchion op 14-03-2014 07:35 ]

[MrSleeves]

enchion schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 07:34:
Red Bull doet het iets te goed voor mijn smaak.

Misschien iets geregeld met Bernie ?

Of Renault heeft gewoon hard doorgewerkt.
Vergeet niet dat de motoren nu vol rijden en tijdens alle tests tot nog toe teruggeschroefd waren.

Kan nog wel wat worden, volgens Button was de downforce van de Red Bull wel in orde (werd tijdens de test in een snelle bocht aan de buitenkant voorbij gereden door Ricardio).

Maar het gaat allemaal om hoe snel je kan rijden met 100kg brandstof, d.w.z. hoe snel je de finish haalt met 100kg brandstof.

Edit: okee f1lt werkt toch niet optimaal; geen sectortijden en rondetijdenverloop klopt ook niet.

[ Voor 7% gewijzigd door MrSleeves op 14-03-2014 07:40 ]

[WindowsME]

Als ik mij niet vergis hoor ik onze medelander Giedo van der Garde bij het commentaar van VT2 op Sky Sports F1.

[enchion]

MrSleeves schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 07:38:
[...]

Of Renault heeft gewoon hard doorgewerkt.
Vergeet niet dat de motoren nu vol rijden en tijdens alle tests tot nog toe teruggeschroefd waren.

Maar met een overheating probleem dat ze hadden lijkt me dat het op vol vermogen rijden dat euvel niet verhelpt maar eerder verergert. (is niet per definitie helemaal op deze manier logisch)

Het kan natuurlijk een relatief eenvoudig te verhelpen maar moeilijk te vinden bugje geweest zijn, maar ze hebben elke testsessie dit gehad en met ongeveer elke Renault-powered team, behalve de heel erg langzameren.

Dus blijft het een beetje verbazend dat ze nu lijken gewoon mee te kunnen doen, hoewel het pas bij de qualy geldend is.

[Grimmie187]

Goeie zaak dat RBR zijn zaakjes weer een beetje voor elkaar lijkt te hebben.

Ik wil dat Ferrari de titel dit jaar wint door Vettel op de baan eerlijk te verslaan, niet omdat RBR toevallig een hondenhok heeft gebouwd!

[ Voor 4% gewijzigd door Grimmie187 op 14-03-2014 08:09 ]

[VFRRijder]

Ik vrees nu al een Red Bull winst

[Tleilaxu]

Ach, volgens mij hoorde alle praat van 'Red Bull gaat op 2 rondjes gezet worden' en 'misschien vallen wel alle rijders uit' gewoon bij de marketing van F1.
Zondag gaan er gewoon 16+ auto's aan de finish komen en gaan de Red Bulls gewoon mee strijden vooraan. Misschien winnen ze nog niet, maar ene podium zit er gewoon in volgens mij.

[Raven__NL]

Lol @ paniek

Ik heb ff Sky Stream gekeken en wat ik daarvan mee heb gekregen was dat Red Bull over 1 ronde snel kan zijn met zijn huidige auto maar in racepace lagen ze bijna 1 seconde van Mercedes af.

Ik zou nog niet teveel naar deze tijden kijken want Renault heeft niet voor niets zo weinig kilometers kunnen maken en het lijkt me echt stug dat ze dat binnen 3 weken hebben opgelost. Vooral als 'renault' teambazen hebben liggen roepen dat Australie een maand te vroeg komt.

[Phusebox]

Tuurlijk roepen alle Renault teambazen dat ze meer tijd nodig hebben, des te beter "komen ze uit de verf" als ze er opeens helemaal niet zo slecht voorstaan. Allemaal bullshit wat je met een korreltje zout moet nemen, zo blijkt maar weer eens.

Hoop dat we achter de Mercedessen, want die lijken toch echt een stapje voor op de rest, een spannende strijd krijgen met McLaren, Ferrari, Williams en RedBull. Wil ook wel zien wat Ricciardo kan, mits hij gelijkwaardig materiaal heeft gekregen.

[Raven__NL]

Phusebox schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 08:28:
Tuurlijk roepen alle Renault teambazen dat ze meer tijd nodig hebben, des te beter "komen ze uit de verf" als ze er opeens helemaal niet zo slecht voorstaan. Allemaal bullshit wat je met een korreltje zout moet nemen, zo blijkt maar weer eens.

Nogmaals heerlijk die paniek bij sommige van jullie.

Als je de helft minder rijdt dan je concurrent dan zou ik dat korreltje zout maar niet al te letterlijk nemen als ik jou was

Ff een reminder en nogmaals dit maken ze niet binnen 3 weken goed op de fabriek.

Total 2014 test distance - by power unit:
1. Mercedes (4 teams), 17994.408 km
3. Ferrari (3 teams), 10213.92 km
2. Renault (4 teams), 8743.332 km

[Grimmie187]

Raven__NL schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 08:34:
[...]


Nogmaals heerlijk die paniek bij sommige van jullie.

Als je de helft minder rijdt dan je concurrent dan zou ik dat korreltje zout maar niet al te letterlijk nemen als ik jou was

Ff een reminder en nogmaals dit maken ze niet binnen 3 weken goed op de fabriek.

Total 2014 test distance - by power unit:
1. Mercedes (4 teams), 17994.408 km
3. Ferrari (3 teams), 10213.92 km
2. Renault (4 teams), 8743.332 km

Welke paniek?

Ik vind het eerder paniekerig om nu al te stellen dat RBR bij voorbaat uitgeschakeld is dit seizoen. We hebben de afgelopen jaren allemaal kunnen zien hoe sterk RBR is in de ontwikkeling van hun auto's. Het is toch niet zo vreemd dat na 4 jaar dominantie mensen wat conservatief zijn om RBR af te schrijven?

Voorlopig staan ze er gewoon prima bij zeker als je kijkt naar hoe de tests zijn verlopen. We zullen zondag af moeten wachten om een eerste voorzichtige conclusie te kunnen trekken.

[MrSleeves]

enchion schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 07:57:
[...]

Dus blijft het een beetje verbazend dat ze nu lijken gewoon mee te kunnen doen, hoewel het pas bij de qualy geldend is.

Het ging me meer om dat er direct "Bernie heeft iets geregeld " geroepen wordt.
(Ik vraag me overigens af wat dat dan is, maargoed..)

En wat anderen zeggen: het is pas op zondag geldend. Eén ronde is wat anders dan een hele race.

Raven__NL schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 08:22:
Lol @ paniek

Ik heb ff Sky Stream gekeken en wat ik daarvan mee heb gekregen was dat Red Bull over 1 ronde snel kan zijn met zijn huidige auto maar in racepace lagen ze bijna 1 seconde van Mercedes af.

Alleen dan de vraag hoe hoog het verbruik is.

[Martinspire]

Hoe zijn de ervaringen van Sport1Go eigenlijk? Is dat prima kwaliteit of toch beter via kabel kijken?

[Tleilaxu]

Grimmie187 schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 08:41:
[...]


Welke paniek?

Ik vind het eerder paniekerig om nu al te stellen dat RBR bij voorbaat uitgeschakeld is dit seizoen. We hebben de afgelopen jaren allemaal kunnen zien hoe sterk RBR is in de ontwikkeling van hun auto's. Het is toch niet zo vreemd dat na 4 jaar dominantie mensen wat conservatief zijn om RBR af te schrijven?

Voorlopig staan ze er gewoon prima bij zeker als je kijkt naar hoe de tests zijn verlopen. We zullen zondag af moeten wachten om een eerste voorzichtige conclusie te kunnen trekken.

Dat precies. Red Bull was oppermachtig de afgelopen jaren en voor het grootste deel lopen daar nog dezelfde mensen rond. Ook bij Renault zijn ze (ondanks de problemen) niet plotseling gek geworden en die kunnen echt wel een motor maken.

[Gh0stw4lk3r]

Was leuk om het begin van het seizoen te zien, met toch een verrassing die 90% niet aan had zien komen en dan doel ik op Red Bull. (deze verrassing zegt natuurlijk nog niks over zondag, maar ik persoonlijk dacht dat ze FP1 uit zouden vallen)

Ben benieuwd of Caterham nog in staat is om FP3 te rijden of überhaupt een Quali te doen.

Ik denk dat het racen zelf wel wat leuker wordt om naar te kijken, door de kleine foutjes die gemaakt zullen worden met uitkomen van de bochten door net iets te vroeg vol op het gas gaan.

[ Voor 11% gewijzigd door Gh0stw4lk3r op 14-03-2014 08:52 ]

[Fasterinside]

Martinspire schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 08:48:
Hoe zijn de ervaringen van Sport1Go eigenlijk? Is dat prima kwaliteit of toch beter via kabel kijken?

Vanmorgen gekeken vanaf laptop naar TV via HDMI, en de kwaliteit was prima!

[rally]

Martinspire schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 08:48:
Hoe zijn de ervaringen van Sport1Go eigenlijk? Is dat prima kwaliteit of toch beter via kabel kijken?

De kwaliteit via de kabel is beter, maar eerlijk gezegd is het me niet tegengevallen.

Zeker niet als je beseft dat ik keek via een VPN verbinding. Dus dat gaat (voorlopig) de manier voor mij worden om F1 te kijken.
Handige van Sport1Go is dat ik mijn laptop op de TV aansluit en via mijn tablet alternatieve streams kan kijken (onboard).

Ik heb trouwens de officiele F1 2014 live timing app nog niet gevonden? Is die er dit jaar niet?

[Señor Sjon]

Nog niet voor Android. :x iOS heeft wel een versie. Schijnen wel meer dingen gratis te zijn, waardoor de app zowaar bruikbaar schijnt te zijn.

[Grimmie187]

Senor Sjon schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 09:09:
Nog niet voor Android. :x iOS heeft wel een versie. Schijnen wel meer dingen gratis te zijn, waardoor de app zowaar bruikbaar schijnt te zijn.

De android app is inmiddels ook uit, gisteren geprobeerd. De gratis versie heb je eigenlijk niets aan.. Eenmalig 10,- aftikken en je hebt wel een app om je vingers bij af te likken (incl. livetiming).

Ik denk alleen dat Rally doelt op de gratis livetiming op formula1.com? Die kon ik ook zo gauw niet meer vinden

*edit* Livetiming via formula1.com is gelukkig nog wel (gratis) beschikbaar. Nu even afwegen of ik 10,- voor de app ga betalen of gewoon met het laptopje ernaast voor de TV ga zitten.

[ Voor 13% gewijzigd door Grimmie187 op 14-03-2014 09:50 ]

[Raven__NL]

Senor Sjon schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 09:09:
Nog niet voor Android. :x iOS heeft wel een versie. Schijnen wel meer dingen gratis te zijn, waardoor de app zowaar bruikbaar schijnt te zijn.

Google Play: Official F1 ® App

[Zamorano]

Fasterinside schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 09:01:
[...]


Vanmorgen gekeken vanaf laptop naar TV via HDMI, en de kwaliteit was prima!

Hier vanochtend ook via Sport1Go gekeken (op een mediaspeler naar TV via HDMI) en beviel zeker goed.

Ik heb voor Sport1Go gekozen omdat ik in het weekend vaak bij mijn vriendin ben, en ik de flexibiliteit wil om overal F1 te kunnen kijken. Of dat nou via een mediaspeler (op Windows draaiend) op TV, achter mijn PC of op de tablet is. En dan vind ik dit toch wel een fijne oplossing.

[schaduw]

Raven__NL schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 09:13:
[...]


Google Play: Official F1 ® App

Positief:
* gratis versie

Negatief:
* upgrade-melding continu in beeld
* interface kan beter
* machtiging "agenda-afspraken en vertrouwelijke informatie lezen "
* machtiging "agenda-afspraken toevoegen of wijzigen en e-mails verzenden aan gasten zonder medeweten van de eigenaren"

[Hakkow]

Die machtiging omschrijvingen van Google zijn altijd erg ambitieus.
Als ik vanuit mijn app notificaties naar gebruikers wil sturen (dus zo'n melding in de balk bovenin als de app niet open is) dan heeft app 4 verschillende permissies nodig (die er voor gebruiker erg eng uit zien zoals Accounts uitlezen);

Is meestal niet zo spannend..

Maar meer ontopic nu we het toch over F1 apps hebben voor Android:

Vorig jaar heb ik hem ook al even in het topic gedropt, en werd met enthousiastme ontvangen. Ik kan me niet voorstellen dat er bezwaar is als ik hem dit jaar weer even drop
Google Play: GP Nieuws & Weer 2014

^{(En als er wel bezwaar is hoor ik het natuurlijk graag. No hard feelings, verwijder ik dit bericht gewoon weer)}

[ Voor 8% gewijzigd door Hakkow op 14-03-2014 10:20 ]

[Fasterinside]

Hakkow schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 10:12:


Maar meer ontopic nu we het toch over F1 apps hebben voor Android:

Vorig jaar heb ik hem ook al even in het topic gedropt, en werd met enthousiastme ontvangen. Ik kan me niet voorstellen dat er bezwaar is als ik hem dit jaar weer even drop
Google Play: GP Nieuws & Weer 2014

^{(En als er wel bezwaar is hoor ik het natuurlijk graag. No hard feelings, verwijder ik dit bericht gewoon weer)}

Geinstalleerd, en ziet er weer strak uit! Alleen lijkt de news feed niet echt up-to-date

[Señor Sjon]

Ik begrijp dat de pc timing ook geen sectortijden meer heeft? Elke racesport heeft dat, maar F1 wil weer kijkers melken.

[Hakkow]

Fasterinside schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 10:23:
[...]Geinstalleerd, en ziet er weer strak uit! Alleen lijkt de news feed niet echt up-to-date

Thanks!, Je zou even het vinkje in de settings uit kunnen zetten bij 'Sorteer nieuws op relevantie ipv datum'


Meer ontopic:
Het viel mij vanmorgen op dat de camera's vooral bij de ingang van de bocht staan, juist op de plek waar de nieuwe motoren vrijwel geruisloos zijn..
Ik hoop dat ze het volume van het commentaar wat omlaag schroeven, zodat je het beetje geluid van de motoren iig nog hoort

[ResuCigam]

Hakkow schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 10:33:
[...]
Ik hoop dat ze het volume van het commentaar wat omlaag schroeven, zodat je het beetje geluid van de motoren iig nog hoort

Dit vooral, ik had het commentaar loeihard staan en nog steeds waren de motoren nauwelijks te horen.

[Señor Sjon]

Schijnt dat de banden meer herrie maken dan de motoren en dat daarom het geluid is teruggedraaid. Hoe ging dat in de jaren '80? Kan me niet herinneren dat ze toen stil waren.

[hardware-lover]

Het geluid........, is niet bepaald mijn smaak. Lijkt net of er een stel safetycars de baan overgaan. Banden geluiden waren opvallend aanwezig ja.

[AzzKickah]

Senor Sjon schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 10:26:
Ik begrijp dat de pc timing ook geen sectortijden meer heeft? Elke racesport heeft dat, maar F1 wil weer kijkers melken.

Inderdaad. Echt belachelijk. What. The. Fuck.



Geen sectortijden in de gratis versie. Doe even normaal zeg.

[XyritZz]

Wat heb ik toch een zin in zondag.

Allereerst petje af voor Red Bull want ze hebben er toch aardige rondjes uit weten te persen. Verder ben ik zeer benieuwd naar Ferrari, ik had het gat richting Mercedes groter geschat maar vraag is wat het qua racepace en brandstofverbruik gaat worden.

Lachertje van de dag is Lotus na Grosjean z'n uitspraak dat ze een winnende auto hadden .

[SnowDude]

Ik vind het gat tussen Alonso en Raikonen wel erg groot. Maar het kan dat ze beiden wat anders aan het testen waren.

[Maverick]

SnowDude schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 11:23:
Ik vind het gat tussen Alonso en Raikonen wel erg groot. Maar het kan dat ze beiden wat anders aan het testen waren.

ik kreeg het idee dat Raikkonen erg aan het worstelen was met onderstuur. Ik meen dat dit bij de tests soms ook het geval was. Ik vrees dat Alonso dit weekend de snellere van de twee gaat zijn.

[creapYYY]

YouTube: F1 2014 Australia Free Practice Jenson Button Onboard Lap

Hier een onboard filmpje met Jenson Button

[Danielson]

Heerlijk om weer te zien! Maar wat doet dat geluid me denken aan de A1GP!

[AtlAntA]

creapYYY schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 11:40:
YouTube: F1 2014 Australia Free Practice Jenson Button Onboard Lap

Hier een onboard filmpje met Jenson Button

Bah dat geluid is verschrikkelijk. Ik weet niet of ik daar wel aan zou kunnen wennen.

[Hakkow]

Welk geluid?

Het motor geluid is zó zacht dat je op 0:32 de banden over de kerbstones hoort gaan..
Ik weet niet of dit wel gaat wennen inderdaad..

[ThunderNet]

Hakkow schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 12:01:
Welk geluid?

Het motor geluid is zó zacht dat je op 0:32 de banden over de kerbstones hoort gaan..
Ik weet niet of dit wel gaat wennen inderdaad..

Wat je altijd al hoorde?

[MrSleeves]

AzzKickah schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 10:57:
[...]


Inderdaad. Echt belachelijk. What. The. Fuck.



Geen sectortijden in de gratis versie. Doe even normaal zeg.

Vandaar dat'ie ook niet zichtbaar waren in f1lt. En hoe krijg ik die dan in Windows? Niet?

[Señor Sjon]

Dan moet je met een emulator aan de slag. Maar je zou de tijd tussen de bolletjes kunnen meten voor de sectortijden, alleen iemand moet daar wat voor programmeren.

[MrSleeves]

Blijft gewoon bezopen.. De live timing "for Desktop" is er best lang (jaar of 10 zeker denk ik) en dan gaan ze het nu slopen.. en al zou je er voor willen betalen, dan kan dat ook niet.

Vraag me af of degene die f1lt is aan het verbouwen dit al weet.

[ Voor 15% gewijzigd door MrSleeves op 14-03-2014 12:47 ]

[Grimmie187]

MrSleeves schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 12:46:
Blijft gewoon bezopen.. De live timing "for Desktop" is er best lang (jaar of 10 zeker denk ik) en dan gaan ze het nu slopen.. en al zou je er voor willen betalen, dan kan dat ook niet.

Vraag me af of degene die f1lt is aan het verbouwen dit al weet.

Als je 10,- betaald voor de volwaardige Anroid/IOS app krijg je toch nog wel complete livetiming incl. sectortijden?

Zo niet:

[MrSleeves]

Ik heb geen Andriod. En er is geen Windows app.

[ Voor 40% gewijzigd door MrSleeves op 14-03-2014 12:59 ]

[AzzKickah]

OMG dit is wel heel erg ernstig inderdaad zeg... Zelfs op Formula1.com heb je geen sectortijden meer

Dit geloof je toch niet Wie verzint dit? Waarom willen ze de F1 zo graag kapot maken??

[MrSleeves]

Ik ben er toe in staat om Senor Sjon's tip nog te gaan bouwen ook. Je kan moeilijk met 22 stopwatches in de weer..

[Niellie41]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=1iiQwKJ5JFM]

[Sen]

Niellie41 schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 13:39:

[video]

Schandalig dat ze hem gewoon door laten. Ik ga ook maar zeggen i am a driver.

[u_nix_we_all]

MrSleeves schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 12:46:
Blijft gewoon bezopen.. De live timing "for Desktop" is er best lang (jaar of 10 zeker denk ik) en dan gaan ze het nu slopen.. en al zou je er voor willen betalen, dan kan dat ook niet.

Vraag me af of degene die f1lt is aan het verbouwen dit al weet.

Degene die f1lt verbouwt is de orginele maker. En ja, hij weet ervan. Als je de versie 3.0.0 hebt, zie je er een melding staan, dat het ontbreken van sectortijden geen issue in de applicatie is.
Zelfde geldt overigens voor commentaar, weer, en speedtrap info.

[Firesphere]

Site e.d. lijken wel volledig ofline te zijn, de twitteraccount is ook weg

[u_nix_we_all]

Firesphere schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 13:54:
Site e.d. lijken wel volledig ofline te zijn, de twitteraccount is ook weg

Klopt. De site was al eerder down, maar sinds gisteren is zijn twitter ook down. Enige wat er nog is, is zijn git repo op bitbucket volgens mij.
Het idee van Senor Sjon werd daar ook al geopperd (issue #5) en de maker denkt er over na. Dat zou mooi zijn !

[MrSleeves]

Ik vind het echt slecht dat zo'n ontwikkelaar aan alle kanten wordt tegengewerkt (ze hadden hem een baan aan moeten bieden) en dat ze de desktop live timing ook om zeep helpen.
Dus iedereen met een laptop, PC of Windows tablet wordt gewoon genegeerd.

[AzzKickah]

MrSleeves schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 14:52:
Ik vind het echt slecht dat zo'n ontwikkelaar aan alle kanten wordt tegengewerkt (ze hadden hem een baan aan moeten bieden) en dat ze de desktop live timing ook om zeep helpen.
Dus iedereen met een laptop, PC of Windows tablet wordt gewoon genegeerd.

Ik met mijn Android-foon ook hoor. Ja er is een app, maar ik moet betalen als ik sectortijden wil zien.

Ben Gekke Henkie niet!

[Grimmie187]

AzzKickah schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 15:00:
[...]


Ik met mijn Android-foon ook hoor. Ja er is een app, maar ik moet betalen als ik sectortijden wil zien.

Ben Gekke Henkie niet!

Idd, eerst de sector tijden verwijderen uit de livetiming op formula1.com en dan verwachten dat ik 10,- uitgeef aan de app..

[Hakkow]

MrSleeves schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 14:52:
Ik vind het echt slecht dat zo'n ontwikkelaar aan alle kanten wordt tegengewerkt (ze hadden hem een baan aan moeten bieden) en dat ze de desktop live timing ook om zeep helpen.
Dus iedereen met een laptop, PC of Windows tablet wordt gewoon genegeerd.

Het is een kwestie van tijd voordat 3rd party live timing apps offline gehaald worden. Dit was vorig jaar ook zo. F1LT heeft geluk gehad dat het nog zo lang online is gebleven. Alle 3rd party android apps die openlijk beschikbaar waren worden zijn vorig jaar ook offline gehaald..

F1 / FIA heeft nu eenmaal de rechten op de live timing gegevens. Na de sessie mogen ze gepubliceerd worden, maar tijdens de sessie niet.

Wat ik begrijp is dat als je betaald je de sector tijden wel ziet. Als dat inderdaad zo is, dan is dit:

Dus iedereen met een laptop, PC of Windows tablet wordt gewoon genegeerd.

dus niet helemaal waar. Je kan het alleen niet meer gratis krijgen.

[SnowDude]

Hakkow schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 15:09:
[...]


Het is een kwestie van tijd voordat 3rd party live timing apps offline gehaald worden. Dit was vorig jaar ook zo. F1LT heeft geluk gehad dat het nog zo lang online is gebleven. Alle 3rd party android apps die openlijk beschikbaar waren worden zijn vorig jaar ook offline gehaald..

F1 / FIA heeft nu eenmaal de rechten op de live timing gegevens. Na de sessie mogen ze gepubliceerd worden, maar tijdens de sessie niet.

Wat ik begrijp is dat als je betaald je de sector tijden wel ziet. Als dat inderdaad zo is, dan is dit:

[...]

dus niet helemaal waar. Je kan het alleen niet meer gratis krijgen.

Dat is wel waar, want die app is niet verkrijgbaar voor windows.

[cfeijt]

Maverick schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 11:37:
[...]


ik kreeg het idee dat Raikkonen erg aan het worstelen was met onderstuur. Ik meen dat dit bij de tests soms ook het geval was. Ik vrees dat Alonso dit weekend de snellere van de twee gaat zijn.

Raikkonen heeft blijkbaar veel problemen met de setup, vooral bij het aanremmen van de bocht.
https://twitter.com/FansO...ontent=444421772755349504

[Hakkow]

SnowDude schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 15:12:
[...]

Dat is wel waar, want die app is niet verkrijgbaar voor windows.

Ah, I see. Formula1.com faciliteert het ook niet zie ik..
didn't know. Ziggo gebruikers kunnen het timing kanaal op de laptop openen toch?

[Fasterinside]

Hakkow schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 15:17:
[...]


Ah, I see. Formula1.com faciliteert het ook niet zie ik..
didn't know. Ziggo gebruikers kunnen het timing kanaal op de laptop openen toch?

PIP zelfs

[V3g3ta]

Voor diegene die nog willen meedoen:

http://gppredictor.com/le...a7005f2cbad06279e4ecf9e2a

[DexterBelgium]

Voor zie die meedoen @ F1pool: nog 8 uur om je selectie te finaliseren. Wie neemt er FP2 serieus genoeg?

Voor mij de samenvatting: Mercedes idd goed, Ferrari ook beter dan verwacht, Williams.... I dunno. RBR véél beter dan verwacht.

Toro Rosso en Lotus: AUCH.

[MrSleeves]

Hakkow schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 15:17:
[...]

Ah, I see. Formula1.com faciliteert het ook niet zie ik..
didn't know. Ziggo gebruikers kunnen het timing kanaal op de laptop openen toch?

Maar da's ook niet gratis natuurlijk.

Het was gewoon vrij verkrijgbaar (10 jaar lang) en nu gaan ze zitten klooien met gele stipjes..

Overigens vraag ik me af of het illegaal is om zo'n app te hebben: de informatie is vrij verkrijgbaar, dus in wezen is het toch gewoon "recht op vrijheid van nieuwsgaring"?

En in hun blinde jacht op geld zijn ze ook even vergeten het live timing archief te testen.. die is dus ook stuk.

[ Voor 9% gewijzigd door MrSleeves op 14-03-2014 16:47 ]

[tdw]

Volgens Sky (dus in tegenstelling tot wat hier eerder beweerd werd) kunnen componenten uit de power unit los vervangen worden. Dus als er een nieuw battery pack in moet, dan hoeft niet de volledige verbrandingsmotor mee bijv.

[SnowDude]

tdw schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 16:45:
Volgens Sky (dus in tegenstelling tot wat hier eerder beweerd werd) kunnen componenten uit de power unit los vervangen worden. Dus als er een nieuw battery pack in moet, dan hoeft niet de volledige verbrandingsmotor mee bijv.

Ik quote me zelf even:

SnowDude schreef op zondag 02 maart 2014 @ 18:22:

De Power Unit is opgedeeld is 6 componenten:

Engine (de 4 tact motor)
Motor generator unit-kinetic (MGU-K) (Elektro motor aan gesloten op de krukas, klassieke KERS)
Motor generator unit-heat (MGU-H) (Elektro motor op de turbo, controleert turbo druk en werkt anti-lag)
Energy store (ES) (Batterij)
Turbocharger (TC)
Control electronics (CE)

Van elk component hebben ze er 5 per auto voor het hele seizoen.

Componenten mogen los van elkaar vervangen worden, maar voor elk component geld dat er maar 5 per seizoen gebruikt mogen worden

[DexterBelgium]

Wahey, nog iets cools gelezen op r/formula1:

spot de camera-mount van RBR.

[ Voor 4% gewijzigd door DexterBelgium op 14-03-2014 17:02 ]

[Señor Sjon]

DexterBelgium schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 16:39:
Voor zie die meedoen @ F1pool: nog 8 uur om je selectie te finaliseren. Wie neemt er FP2 serieus genoeg?

Voor mij de samenvatting: Mercedes idd goed, Ferrari ook beter dan verwacht, Williams.... I dunno. RBR véél beter dan verwacht.

Toro Rosso en Lotus: AUCH.

[afbeelding]

Wat een kleurendiarree zeg. Doe dan gewoon miniatuurauto's ervoor zoals we begin jaren '90(!) al hadden.

De formula1.com live timing gaf al tig java waarschuwingen vorig jaar. Dat ding gebruikte ik rond '00 al en is in al die tijd geen spat veranderd. Maar als de sectortijden wegvallen, dan is er helemaal geen touw meer aan vast te knopen wat men aan het doen is.

Had Sport1 ook niet één of ander dashboard op haar site met tijden? Of doen ze dat dit jaar niet?

[ Voor 3% gewijzigd door Señor Sjon op 14-03-2014 17:26 ]

[tdw]

SnowDude schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 16:53:
[...]


Ik quote me zelf even:


[...]
Componenten mogen los van elkaar vervangen worden, maar voor elk component geld dat er maar 5 per seizoen gebruikt mogen worden

Ik weet niet meer precies wie het schreef, maar ik las het als "als je iets vervangt, moet de rest ook mee"

[Runner15]

DexterBelgium schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 17:01:
Wahey, nog iets cools gelezen op r/formula1:

spot de camera-mount van RBR.

Is het dat gat halverwege of die bobbels bij het achterwerk van die stier?

Newey had al gezegd dat ie er iets op gevonden had. Vergelijk het maar eens met bijvoorbeeld de Mercedes. Scheelt toch wel aanzienlijk, zou je denken.

[tdw]

Boven de O van Casio

[DexterBelgium]

Runner15 schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 18:04:
[...]


Is het dat gat halverwege of die bobbels bij het achterwerk van die stier?

Newey had al gezegd dat ie er iets op gevonden had. Vergelijk het maar eens met bijvoorbeeld de Mercedes. Scheelt toch wel aanzienlijk, zou je denken.

Het gat boven de O van Casio, blijkbaar:


Technische uitleg waarom het (net) zou mogen zou dit zijn:

Groen = neus, geel :"vanity panel", rood = camera housing.

Daar gaat nog ruzie van komen! Want die mount is in elk geval niet compatibel met de draaiende camera's.

[ Voor 4% gewijzigd door DexterBelgium op 14-03-2014 18:27 ]

[meintje]

Wat het geluid betreft, net even een stukje van de herhaling van FP2 gekeken op Sport 1. Het lijkt wel of je naar bewegend beeld met commentaar zit te kijken man. Je hoort zowat niets!

[AzzKickah]

Mwoah, je hoort wel wat, maar het geluid is niet mooi. Het is te laag.
Ik kan niet horen of ze shortshiften bijvoorbeeld.. De versnellingen zijn ook veel te kort. 8 versnellingen, wat wil je ook.
Ze mogen wel oppassen voor RSI in de vingers na Monaco.

[asing]

Vergelijk het eens hiermee : YouTube: Ferrari F1 V10 vs V12 EPIC Sounds!

[Verwijderd]

Ik vind het geluid niet zo heel boeiend eigenlijk. Bij de races zelf (fysiek) is het fantastisch om bij het rechte stuk te luisteren (en voelen) als ze vol gas voorbij komen, en dat zal nu waarschijnlijk niet anders zijn. Maar in de praktijk heb je dat na een stuk of 30x ook wel gehad en is het niet meer zo bijzonder, na een tijdje zelfs irritant.

Toen we nog V10 motoren met 25.000 toeren hadden was het geweldig, alles daarna is gewoon minder. Persoonlijk maakt het me geen drol uit en zie ik ook zeker niet het nut om erover te gaan klagen, alsof dat iets anders maakt.

Wat dat betreft zie ik ook wel veel in dat Formula E, erg cool om de remmen en banden te horen gieren ipv enkel het gebrul van een motor en de versnellingsbak.

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 14-03-2014 19:12 ]

[VFRRijder]

Zit nu ook even herhaling te kijken...... dat geluid...... wat een drama!!

Lijkt ook wel of de microfoons langs de baan te zacht staan ofzo.

[ Voor 31% gewijzigd door VFRRijder op 14-03-2014 19:22 ]

[Cubic X]

Dat geluid inderdaad. Vanochtend lach ik al in een deuk. Mijn stofzuiger klinkt beter! Heb ook helemaal niet het idee dat ze 200+km gaan.

[fynrd1]

Runner15 schreef op vrijdag 14 maart 2014 @ 18:04:
[...]


Is het dat gat halverwege of die bobbels bij het achterwerk van die stier?

Newey had al gezegd dat ie er iets op gevonden had. Vergelijk het maar eens met bijvoorbeeld de Mercedes. Scheelt toch wel aanzienlijk, zou je denken.

Scheelt wat? Bij de Mercedes en Ferrari heeft het een functie die in het voordeel werkt.

[KeRsTmAnNeKe]

Zit opname te kijken van VT2 op Sky... zie Johnny Herbert... moest weer denken aan Stewart GP in 98(?)...
Beide auto's met flink brandgat op de startgrid bij de eerste gp in Aus

Oef, Giedo z'n engels... klinkt... raar ... niet zozeer als een Nederlands accent wat vaak overduidelijk is bij engels pratende Nederlanders.. maar anders... yes

[ Voor 38% gewijzigd door KeRsTmAnNeKe op 14-03-2014 23:00 ]

[V3g3ta]

Wat mis ik die V8 nu al zeg....

[WindowsME]

V3g3ta schreef op zaterdag 15 maart 2014 @ 00:17:

Wat mis ik die V8 nu al zeg....

En dan te bedenken dat we vlak na het begin van het V8 tijdperk de V10 al misten.

Als die wagens de pitboxen uitrijden meen ik enkele vergelijkingen te horen met een AM6 tweetaktmotor
Zonder dollen, het zal wel uiteindelijk wennen, maar nooit meer hetzelfde worden. Na het mogen aanhoren van de V8, en daarvoor zelfs de V10's ontstaat er voor mij nu een leegte door het gebrek van dat hoogtoerige concerto van weleer.

Om nog maar te zwijgen over de uitverkorenen die V12 machines hebben meegemaakt...

[robbertvw]

Even iets anders: gezien het aantal coureurs dat het rempunt mist op verschillende plaatsen zou het me niets verbazen als we zondag bij de start weer eens een ouderwetse startcrash gaan krijgen zoals we in de laatste paar jaar niet meer gezien hebben.

[AzzKickah]

Ahhhhhh, de stem van Olav

[tlpeter]

WindowsME schreef op zaterdag 15 maart 2014 @ 04:16:
[...]


En dan te bedenken dat we vlak na het begin van het V8 tijdperk de V10 al misten.

Als die wagens de pitboxen uitrijden meen ik enkele vergelijkingen te horen met een AM6 tweetaktmotor
Zonder dollen, het zal wel uiteindelijk wennen, maar nooit meer hetzelfde worden. Na het mogen aanhoren van de V8, en daarvoor zelfs de V10's ontstaat er voor mij nu een leegte door het gebrek van dat hoogtoerige concerto van weleer.

Om nog maar te zwijgen over de uitverkorenen die V12 machines hebben meegemaakt...

Ach, het zal wel wennen.
Ik heb het turbo tijdperk nog meegemaakt en nu zijn de turbo's terug

Vroeger was er de 500cc bij de motoren en dati s veranderd in een mengelmoesje en klinkt ook totaal anders.

[Verwijderd]

Zo te horen komt er regen aan.... iedereen gaat nu naar buiten.

Ik ben erg nieuwschierig naar de tijden die ze gaan rijden.
Welke motoren zullen het houden en welke niet...

[ Voor 47% gewijzigd door Verwijderd op 15-03-2014 07:03 ]

[Blitzdoctor]

Olav zijn stem is weggevallen

[Kw4kje]

Olav !???

[AzzKickah]

Blitzdoctor schreef op zaterdag 15 maart 2014 @ 07:05:
Olav zijn stem is weggevallen

Idd, wtf?

[ResuCigam]

Dit zou standaard een optie moeten zijn

[ChuckBartowski]

Dat is het hier ook! ik kan met mn HDD recorder naar het originele geluid schakelen

[Mystikal]

Goede reclame voor sport1......

[Hakkow]

Olav is in slaap gevallen denk ik..

[Entity]

ResuCigam schreef op zaterdag 15 maart 2014 @ 07:08:
Dit zou standaard een optie moeten zijn

Volgens mij kun je bij Sport1 2 audio streams kiezen, 1 met en 1 zonder commentaar. Kan het nu niet testen, aangezien ze nu beide geen commentaar hebben

[tlpeter]

Regen

[ Voor 5% gewijzigd door tlpeter op 15-03-2014 07:11 ]

[Mystikal]

He's back!!!

[Blitzdoctor]

Daar is ie weer