Zo vandaag zijn we iets verder af van FO (voor wie een samenvatting wil scroll naar de laatste zin). Ik heb afscheid moeten nemen van mijn autotje. Sinds een aantal dagen liep de auto nog maar op 3 cilinders op benzine en soms ging het ABS lampje branden (op gas liep hij overigens uitstekend op 4 cilinders, zeer vreemd dus). Ik ben nog even naar de garage geweest en deze heeft er nog naar gekeken en toen heb ik maar besloten dat er iets "nieuws" moest komen.
Dus na ongeveer 6 jaar en 3 maanden kunnen we de balans opmaken. Aanschafprijs 4.400 en vandaag heb ik als inruilwaarde er nog 550 voor terug gekregen (450 inruilwaarde en 100 omdat ik van een nieuwe APK afzag, extra korting dus). De afschrijving bedroeg dus een 600 per jaar of 50 euro per maand. Een mooi cijfer als ik inschat dat de vorige eigenaren ongeveer 1.500 tot 2.000 per jaar afschreven (waarvoor mijn dank).
Ik moet hierbij toegeven dat ik het nooit een mooie auto heb gevonden maar toch toverde hij iedere keer een glimlach op mijn gezicht. Die glimlach kwam op het moment dat ik een tik hoorde en de auto op LPG ging rijden. Omgerekend naar benzine reed ik een mooie 1 op 30 tot 35 en koste een ritje Zuid Limburg- Amsterdam van 400KM ongeveer 18 euro.
Nu mijn huidige auto die ik sinds vandaag bezit. Grappige is dat het merk, type, uitvoering (sedan) en kleur ongewijzigd zijn. De nieuwe auto is 6 jaar jonger dan de oude auto, het bouwjaar is 2005. Maar wat een verschil, de metallic lak is een immens verschil met de lak van de oude auto wat glimt dat nog mooi na 9 jaar (autobedrijf heeft goed zijn best gedaan). Daarnaast zitten er allerlei leuke snufjes op als automatische verlichting en cruise control (wellicht gedateerd voor sommige maar voor mij nieuw!).
De prijs bedroeg 3.950 uiteindelijk heb ik na inruil 3.400 ervoor moeten betalen. Hiermee kan ik weer even snel berekenen dat de afschrijving over 5 jaar tijd weer ongeveer op 600 euro uitkomt. Dus hier behaal ik geen winst op, maar het blijft een mooie relatief lage afschrijving.
Nu het grootste nadeel aan de nieuwe auto
. Het tanken van benzine, wat valt dat tegen! Vandaag helemaal volgetankt voor 78 euro litertje of 53 geloof ik (1,45 in België). Dit gaat me wel wat moeite kosten voor ik hier mentaal over heen ben (ja sorry dat vreet gewoon mentaal aan me komt wellicht wat afwijkend over op sommige mensen).
Waar ik wel even rekening mee moet houden is het onderhoud. Ik heb afgezien van een afleverbeurt en APK omdat ik de auto direct mee wilde nemen. Daarnaast ga ik liever naar mijn eigen vertrouwde garage en laat ik hem iets extra's verdienen en weet ik ook dat het goed gebeurt. Ik geef nu liever iets meer aan onderhoud uit zodat ik er hopelijk 5 jaar onbezorgd in kan sturen dan dat een handelaar er maar net aan een nieuwe APK op laat zetten (althans ik denk dat ze dat zo doen).
Mijn leermomenten wat betreft auto en FO:
- 2 maandjes sparen en de investering van de auto is weer ingelopen. In een boek over FO weleens gelezen als tip dat een auto niet meer dan 2 netto maandsalarissen mag kosten. Daar heb ik me dus aangehouden (niet dat die tip heilig is ofzo). Wil je dus (volgens dat boek) een nieuwe 7 serie zou je netto 50K per maand moeten verdienen
.
- Niet teveel de aller nieuwste snufjes wensen. Als je eenmaal de nieuwste snufjes gewend bent wil je er geen afstand meer van doen. Mijn oude auto was vrij basic airco en cv. Voor mijn nieuwe auto wilde ik perse cruise control en blij dat ik ben dat ik het nu heb.
- Tevreden zijn. Ik had het niet verwacht maar heb een licht euforisch gevoel in mijn buik en voel me trots met mijn autootje. Ik weet niet of dat gevoel extreem meer was geweest als ik een splinter nieuwe auto had gekocht. Als we een maandje verder zijn dan zal ik er verder niet veel van merken en beschouw ik het als een gebruiksvoorwerp die me van A naar B moet brengen.
Pfff het is wel een flink stuk geworden maar moest het even kwijt.
Samenvatting: Ik ben blij met mijn nieuwe 9 jaar oude auto, enig minpunt is dat ik nu benzine moet tanken.
Dus na ongeveer 6 jaar en 3 maanden kunnen we de balans opmaken. Aanschafprijs 4.400 en vandaag heb ik als inruilwaarde er nog 550 voor terug gekregen (450 inruilwaarde en 100 omdat ik van een nieuwe APK afzag, extra korting dus). De afschrijving bedroeg dus een 600 per jaar of 50 euro per maand. Een mooi cijfer als ik inschat dat de vorige eigenaren ongeveer 1.500 tot 2.000 per jaar afschreven (waarvoor mijn dank).
Ik moet hierbij toegeven dat ik het nooit een mooie auto heb gevonden maar toch toverde hij iedere keer een glimlach op mijn gezicht. Die glimlach kwam op het moment dat ik een tik hoorde en de auto op LPG ging rijden. Omgerekend naar benzine reed ik een mooie 1 op 30 tot 35 en koste een ritje Zuid Limburg- Amsterdam van 400KM ongeveer 18 euro.
Nu mijn huidige auto die ik sinds vandaag bezit. Grappige is dat het merk, type, uitvoering (sedan) en kleur ongewijzigd zijn. De nieuwe auto is 6 jaar jonger dan de oude auto, het bouwjaar is 2005. Maar wat een verschil, de metallic lak is een immens verschil met de lak van de oude auto wat glimt dat nog mooi na 9 jaar (autobedrijf heeft goed zijn best gedaan). Daarnaast zitten er allerlei leuke snufjes op als automatische verlichting en cruise control (wellicht gedateerd voor sommige maar voor mij nieuw!).
De prijs bedroeg 3.950 uiteindelijk heb ik na inruil 3.400 ervoor moeten betalen. Hiermee kan ik weer even snel berekenen dat de afschrijving over 5 jaar tijd weer ongeveer op 600 euro uitkomt. Dus hier behaal ik geen winst op, maar het blijft een mooie relatief lage afschrijving.
Nu het grootste nadeel aan de nieuwe auto

Waar ik wel even rekening mee moet houden is het onderhoud. Ik heb afgezien van een afleverbeurt en APK omdat ik de auto direct mee wilde nemen. Daarnaast ga ik liever naar mijn eigen vertrouwde garage en laat ik hem iets extra's verdienen en weet ik ook dat het goed gebeurt. Ik geef nu liever iets meer aan onderhoud uit zodat ik er hopelijk 5 jaar onbezorgd in kan sturen dan dat een handelaar er maar net aan een nieuwe APK op laat zetten (althans ik denk dat ze dat zo doen).
Mijn leermomenten wat betreft auto en FO:
- 2 maandjes sparen en de investering van de auto is weer ingelopen. In een boek over FO weleens gelezen als tip dat een auto niet meer dan 2 netto maandsalarissen mag kosten. Daar heb ik me dus aangehouden (niet dat die tip heilig is ofzo). Wil je dus (volgens dat boek) een nieuwe 7 serie zou je netto 50K per maand moeten verdienen
- Niet teveel de aller nieuwste snufjes wensen. Als je eenmaal de nieuwste snufjes gewend bent wil je er geen afstand meer van doen. Mijn oude auto was vrij basic airco en cv. Voor mijn nieuwe auto wilde ik perse cruise control en blij dat ik ben dat ik het nu heb.
- Tevreden zijn. Ik had het niet verwacht maar heb een licht euforisch gevoel in mijn buik en voel me trots met mijn autootje. Ik weet niet of dat gevoel extreem meer was geweest als ik een splinter nieuwe auto had gekocht. Als we een maandje verder zijn dan zal ik er verder niet veel van merken en beschouw ik het als een gebruiksvoorwerp die me van A naar B moet brengen.
Pfff het is wel een flink stuk geworden maar moest het even kwijt.
Samenvatting: Ik ben blij met mijn nieuwe 9 jaar oude auto, enig minpunt is dat ik nu benzine moet tanken.