Wat ik zeker weet:
V-motor, 1 turbo
Op lage toeren kan je duidelijk horen dat het geen V12 is.
Versnellingsbak met rechte tanden, en het schakelen klinkt echt agressief als de huidige f1, zeker niet de bak van de La Ferrari
Chassis is een verbouwde La Ferrari
Als ik moet gokken is het een V6, ik vind het blok alleen wel wat aan de zware kant klinken voor een 1.6 maar dat kan komen omdat de uitlaat helemaal open is van af de turbo. Het feit dat het een v-motor is met 1 turbo, en race tandwielen in de bak, denk ik toch echt dat het een test is van de nieuwe v6 turbo op 15.000 rpm
Een andere optie is dat dit de La Ferrari FXX is met een 2.5 liter v-6 turbo, maar zelfs voor normale track-days maakt deze motor echt veel te veel lawaai.
Wat ook nog zou kunnen is dat dit een LMP1 test is, er gaan al een tijdje wat geruchten dat ze tegelijk met de F1 motor een LMP1 motor aan het ontwikkelen waren. LMP1 motoren mogen 2 liter turbo zijn.
[
Voor 10% gewijzigd door
SnowDude op 29-11-2013 22:56
]
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.