[F1] Seizoen 2013

[V3g3ta]

Vettel is en blijft een kind, een snel kind, maar een kind. En dan kun je zulke reacties verwachten, ik mute hem meestal op tijd weg. Leuke Q, de Mercedes lijkt echt goed, McLaren gaat al iets beter. O, en Sutil is zich flink in de spotlights aan het zetten, goed bezig! Nu kijken wat de race ons brengt!

[Requiem19]

Harrie schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 10:04:
Jammer dat Lewis niet heeft kunnen profiteren van zn positie als laatste op de baan. Een foutje? Of dacht hij dat hij er al was?

De coureurs die aan het einde hun tijd verbeterden waren gepit voor een nieuw setje intermediates. Hamilton en Rosberg (en Webber?) bleven op hun oude inters doorrijden.

Sector 2 was bijna geheel droog, dan heb je met verse inters een dik voordeel. Bij de Live timing kon je ook zien dat Vettel, Alonso en Massa in S2 en S3 veel harder gingen. S1 was ongeveer gelijk.

Tactische fout dus van Mercedes, want qua pace hadden ze hier vandaag eigenlijk pole moeten hebben. Rosberg leek overigens in het droge elke sessie een paar tiendes op Hamilton te hebben.

[BM]

Hopelijk is het morgen droog. Heb goeie hoop dat de Red Bull z'n banden dan opvreet en de rest naar voren kan

[Fietsbel]

+
Hamilton
Sutil
Massa

-
Sport 1, wat een lage kwaliteit beelden is dat zeg. na m'n proefperiode ga ik er niet mee verder. Commentaar was best prima.

[ Voor 9% gewijzigd door Fietsbel op 23-03-2013 14:06 ]

[Clavat]

Kimi 3 plaatsen terug gezet?
Wegens het blokken van Rosberg?

Note - Raikkonen qualified seventh but dropped three grid places for impeding

[ Voor 39% gewijzigd door Clavat op 23-03-2013 14:18 ]

[Verwijderd]

Danfoss schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 10:03:
Dat geeft alleen maar aan dat de ferrari een goede auto is. Zelfs Massa gaat hard

Ik las ergens anders al de hypothese dat Alonso Massa expres voor zich laat in de kwalificatie, zodat Massa's zelfvertrouwen en moraal hoog blijft. Dat is alleen maar goed voor Alonso, want uiteindelijk weet hij in de race toch wel voor Massa te komen en snoept Massa mooi puntjes af van de concurrentie (iets wat Alonso vorig jaar de titel gekost heeft).

Ver gezocht natuurlijk, maar aan de andere kant is Alonso wel zo'n berekenende sluwe vos

[SnowDude]

Fietsbel schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 14:05:
+
Hamilton
Sutil
Massa

-
Sport 1, wat een lage kwaliteit beelden is dat zeg. na m'n proefperiode ga ik er niet mee verder. Commentaar was best prima.

Dat ligt dan aan je provider, want bij Ziggo en UPC is het gewoon de volle HD stream

[Fietsbel]

Het verschil met de BBC is echt te groot, en aangezien ik geen UPC of ziggo kan ontvangen zeg ik het toch op.

[Requiem19]

Verwijderd schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 14:41:
[...]


Ik las ergens anders al de hypothese dat Alonso Massa expres voor zich laat in de kwalificatie, zodat Massa's zelfvertrouwen en moraal hoog blijft. Dat is alleen maar goed voor Alonso, want uiteindelijk weet hij in de race toch wel voor Massa te komen en snoept Massa mooi puntjes af van de concurrentie (iets wat Alonso vorig jaar de titel gekost heeft).

Ver gezocht natuurlijk, maar aan de andere kant is Alonso wel zo'n berekenende sluwe vos

Jemig, dat mensen dat serieus nemen . Hoe kun je dat uitkienen zonder een plek aan anderen te verliezen?

[KeRsTmAnNeKe]

Requiem19 schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 15:04:
[...]


Jemig, dat mensen dat serieus nemen . Hoe kun je dat uitkienen zonder een plek aan anderen te verliezen?

Door de beste coureur van het veld te zijn?

[tdw]

Boktor schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 09:50:
[...]

We kunnen ook een 'het grote commentaar op het f1-commentaar topic' starten

Jaa!
http://www.brundlequotes.com/

Maar dan voor Van Dam!

[Requiem19]

KeRsTmAnNeKe schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 15:06:
[...]

Door de beste coureur van het veld te zijn?

Zijn God-modus werkt zo goed dat toen hij zijn tijd zette, hij precies wist welke tijd Massa 30 seconden later ging zetten.

[BM]

KeRsTmAnNeKe schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 15:06:
[...]

Door de beste coureur van het veld te zijn?

Zelfs de beste coureur kan dat niet zo timen. Het verschil in Q in Australie en Maleisie opgeteld is 0.043 seconde. No way dat daar op te rijden is

[MrSleeves]

Als Massa derde was geworden en Alonso tweede, was dat ook goed geweest voor het zelfvertrouwen van Massa. Je gaat me echt niet wijsmaken dat Alonso er 4x vrijwillig voor kiest om Massa voor zich te dulden. Zeker de laatste gp's van vorig jaar niet.

[nXXt]

Daarbij is Massa in zijn carrière wel vaker erg snel in de kwalificatie. Zo vreemd vind ik het dan niet dat hij een aantal keren voor Alonso terecht komt.

[Vuvuzela]

Massa was niet voor niets een halve ronde wereldkampioen.

[KeRsTmAnNeKe]

BM schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 15:26:
[...]

Zelfs de beste coureur kan dat niet zo timen. Het verschil in Q in Australie en Maleisie opgeteld is 0.043 seconde. No way dat daar op te rijden is

Natuurlijk niet
Alonso is wel goed, weet wel goed wat ie kan, kan ie absoluut af en toe een geintje mee uithalen, maar vooraf plannen hoe hard z'n teamgenoot gaat is wel erg lastig.

[fynrd1]

KeRsTmAnNeKe schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 20:03:
[...]

Natuurlijk niet
Alonso is wel goed, weet wel goed wat ie kan, kan ie absoluut af en toe een geintje mee uithalen, maar vooraf plannen hoe hard z'n teamgenoot gaat is wel erg lastig.

Coureurs kunnen daar wel op rijden, ze weten ook hoe hard ze kunnen gaan dat is allemaal al gesimuleerd, daarom weten de coureurs op vrijdag al of ze mee gaan doen voor welk plek. Het is één en al dataminig tijdens de eerste 3 trainingen.

Btw: Gemiddelde pitstop bij Ferrari 2,85s, is toch niet normaal meer

[ Voor 6% gewijzigd door fynrd1 op 23-03-2013 20:22 ]

[MrSleeves]

Sorry, maar dat is imho best wel onzin. Normaal gesproken is het al redelijk onmogelijk, omdat iedere coureur bijna altijd wel een (miniscuul) foutje maakt, waardoor er wel een paar honderdste verschil kan zijn.

Maar buiten dat, is het vooral onzin vanwege de kwalificatie van vandaag. Misschien heb jij een andere Q3 gezien, maar ik één waarbij de baan half nat/droog was. Met intermediates met verschillende slijtages en veranderende condities, mag je blij zijn als je op een paar tienden kan rijden.

[fynrd1]

MrSleeves schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 23:27:
Sorry, maar dat is imho best wel onzin. Normaal gesproken is het al redelijk onmogelijk, omdat iedere coureur bijna altijd wel een (miniscuul) foutje maakt, waardoor er wel een paar honderdste verschil kan zijn.

Maar buiten dat, is het vooral onzin vanwege de kwalificatie van vandaag. Misschien heb jij een andere Q3 gezien, maar ik één waarbij de baan half nat/droog was. Met intermediates met verschillende slijtages en veranderende condities, mag je blij zijn als je op een paar tienden kan rijden.

Natuurlijk is dat onzin, puur op de bonnefooi hun rondjes rijden

[MrSleeves]

fynrd1 schreef op zondag 24 maart 2013 @ 00:06:
[...]

Natuurlijk is dat onzin, puur op de bonnefooi hun rondjes rijden

Jij stelt dat het mogelijk is voor Alonso om z'n rondjes tot op de honderste van een seconde te rijden. Ik stel dat ze dat niet kunnen en tijdens een kwalificatie in de halve regen al helemaal niet.

Als ze alles al weten, waarom rijden ze nog een vrije training? Waarom gaan de RB's nog een uitgebreide racesimulatie doen tijden FP3?

[ Voor 15% gewijzigd door MrSleeves op 24-03-2013 00:30 ]

[Streskip]

MrSleeves schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 23:27:
Sorry, maar dat is imho best wel onzin. Normaal gesproken is het al redelijk onmogelijk, omdat iedere coureur bijna altijd wel een (miniscuul) foutje maakt, waardoor er wel een paar honderdste verschil kan zijn.

Maar buiten dat, is het vooral onzin vanwege de kwalificatie van vandaag. Misschien heb jij een andere Q3 gezien, maar ik één waarbij de baan half nat/droog was. Met intermediates met verschillende slijtages en veranderende condities, mag je blij zijn als je op een paar tienden kan rijden.

Na 3 practices heb je wel een aardig idee wat je optimum is, zo dan al niet gehaald.

[fynrd1]

MrSleeves schreef op zondag 24 maart 2013 @ 00:30:
[...]

Jij stelt dat het mogelijk is voor Alonso om z'n rondjes tot op de honderste van een seconde te rijden. Ik stel dat ze dat niet kunnen en tijdens een kwalificatie in de halve regen al helemaal niet.

Als ze alles al weten, waarom rijden ze nog een vrije training? Waarom gaan de RB's nog een uitgebreide racesimulatie doen tijden FP3?

Waarvoor zouden ze dataminen? Voor de lol? Met alle data uit de eerste drie vrije trainingen gaan ze simuleren, vaak doen ze dat al met de data van vrijdag en verifiëren ze het op zaterdag ochtend. Voor jou misschien een verassing wat er allemaal gebeurt, maar de poletijd, knockout-tijd etc zijn al bekend. Als het goed is kunnen ze zelfs met de recente meteo gegevens een ronde opnieuw berekenen als hij de baan op gaat. Sowieso draaien al veel van dit soort variabelen mee, in de vorm van uitlaatgassen, wake, temperatuur baan, rubber, het rubber van je voorganger en hoelang dat nog warm is etc.

[V3g3ta]

Dat is pure onzin. Men kan nooit alle factoren berekenen om dat te bereiken. Ik weet zeker dat iedereen die in Q3 beland niet weet wie op pole eindigt. Op het moment zijn er 8 wagens die pole kunnen rijden en niemand van die 8 weten waar ze terecht komen.

Iets anders, Red Bull is bij Pirelli aan het pushen om de banden van 2012 weer te gaan gebruiken. Ze vinden dat Lotus een voordeel heeft met de 2013 banden omdat ze een wagen hebben verkocht aan Pirelli (R30 2010). Ik vind het maar zwak, ze hebben grote moeite met de '13 banden en nu proberen ze dit, zwak, zeer zwak!

[Streskip]

V3g3ta schreef op zondag 24 maart 2013 @ 02:57:
Dat is pure onzin. Men kan nooit alle factoren berekenen om dat te bereiken. Ik weet zeker dat iedereen die in Q3 beland niet weet wie op pole eindigt. Op het moment zijn er 8 wagens die pole kunnen rijden en niemand van die 8 weten waar ze terecht komen.

Iets anders, Red Bull is bij Pirelli aan het pushen om de banden van 2012 weer te gaan gebruiken. Ze vinden dat Lotus een voordeel heeft met de 2013 banden omdat ze een wagen hebben verkocht aan Pirelli (R30 2010). Ik vind het maar zwak, ze hebben grote moeite met de '13 banden en nu proberen ze dit, zwak, zeer zwak!

Ze hebben een optimum waar ze naar kunnen streven, beste sectortijden bij elkaar opgeteld, maar daar houdt het wel bij op. Rijders kunnen overigens wel ongeveer een bepaalde tijd rijden. Op het stuur zien ze precies hoeveel ze in de min of plus staan tegenover een andere rijder.

En die banden, geen aandacht aan besteden. Het is hoogstens irritant, nogal zielig gedrag ook.

Edit:
Ik bedoel natuurlijk niet dat jou reactie erop zielig is, maar wat RBR doet.

Ik zit er al klaar voor. Kom uit de nachtdienst. Eens zien of ik wakker kan blijven

[ Voor 7% gewijzigd door Streskip op 24-03-2013 07:34 ]

[MrSleeves]

fynrd1 schreef op zondag 24 maart 2013 @ 01:46:
[...]

Waarvoor zouden ze dataminen? Voor de lol? Met alle data uit de eerste drie vrije trainingen gaan ze simuleren, vaak doen ze dat al met de data van vrijdag en verifiëren ze het op zaterdag ochtend. Voor jou misschien een verassing wat er allemaal gebeurt, maar de poletijd, knockout-tijd etc zijn al bekend. Als het goed is kunnen ze zelfs met de recente meteo gegevens een ronde opnieuw berekenen als hij de baan op gaat. Sowieso draaien al veel van dit soort variabelen mee, in de vorm van uitlaatgassen, wake, temperatuur baan, rubber, het rubber van je voorganger en hoelang dat nog warm is etc.

Blijkbaar heb jij een kurkdroge Q3 zitten kijken. Verschil was 0.14 sec in half regen (waarbij Vettel in Q3 ruim 13 seconden langzamer was dan Rosberg in Q2).
En vorige week 3/1000 van een sec..

Maargoed, daar kunnen ze blijkbaar op rijden.. knap hoor..

[Blitzdoctor]

Olav is wel gewicht kwijt vergeleken met vroeger

En nu al een langere voorbeschouwing dan vorige week

[uchiha tijntje]

Hmz, zie dat de track nat is en ze volgens mij op intermediates starten . Hoop eigenlijk op een snel opdrogende baan. Maar dat zal wel niet.

[Raven__NL]

Na het rampzalige verslag van vorig weekend ben ik nu Futubox aan het uitproberen via mijn xbmc center. Ik moet zeggen dat ik redelijk tevreden ben over de kwaliteit. Goed het is geen HD stream maar dat is de uitzending van de BBC ook niet (bij Ziggo). Alsnog geen haperingen / vastlopers gehad.

En de voorbeschouwing en het commentaar is uiteraard subliem

[uchiha tijntje]

Hm, ik zie er veel mensen in T3 er afgaan.... Rijden op intermediates.... Schijnbaar is rest van het circuit goed te doen.

[ Voor 35% gewijzigd door uchiha tijntje op 24-03-2013 08:41 ]

[Sagaris]

Yeah! Partytenten! Ik heb ze gemist.

(edit: Waarom staan die dingen trouwens niet helemaal vol met sponsoring?)

[ Voor 50% gewijzigd door Sagaris op 24-03-2013 08:44 ]

[McBoom]

Zal me benieuwen wat voor carnage de start gaat worden.... Spa '98

[Hoyden]

Vast SC...

Verder is het nu droog dus valt het vast mee..!?

[ Voor 72% gewijzigd door Hoyden op 24-03-2013 08:46 ]

[Pierre]

McBoom schreef op zondag 24 maart 2013 @ 08:43:
Zal me benieuwen wat voor carnage de start gaat worden.... Spa '98

Ik zie het zeker voor mee, laat maar gaan

[Dacuuu]

Lekker nat daar..

[DDX]

Gaat iets mis met geluid/commentaar op sky.

[McBoom]

Dacuuu schreef op zondag 24 maart 2013 @ 08:57:
Lekker nat daar..

That's what she said!

[ Voor 75% gewijzigd door McBoom op 24-03-2013 08:58 ]

[RoyK]

pff.. heel mn f1 plezier ligt in de prak. stomme streams.. kleine happeringen en de lage framerate.. low quality aan beeld... ik ga denk ik maar een keuze maken. Of me binden aan een duur abbo.. of gewoon stoppen want hier wordt ik zwaar sjagereing van.

[Sagaris]

RoyK schreef op zondag 24 maart 2013 @ 08:58:
pff.. heel mn f1 plezier ligt in de prak. stomme streams.. kleine happeringen en de lage framerate.. low quality aan beeld... ik ga denk ik maar een keuze maken. Of me binden aan een duur abbo.. of gewoon stoppen want hier wordt ik zwaar sjagereing van.

Of Duits leren.

[Harmsen]

RoyK schreef op zondag 24 maart 2013 @ 08:58:
pff.. heel mn f1 plezier ligt in de prak. stomme streams.. kleine happeringen en de lage framerate.. low quality aan beeld... ik ga denk ik maar een keuze maken. Of me binden aan een duur abbo.. of gewoon stoppen want hier wordt ik zwaar sjagereing van.

De volgende race is op BBC

[RoyK]

RTL zit in een ander pakket

[McBoom]

Jammer dat de stream op Horizon zo'n vertraging heeft. Ze beginnen nu net met de paradelap...

[master_viper]

Gast. Zie je dan niks ? Weer t zelfde kut commentaar.

[uchiha tijntje]

Jeetje, slechtste start die voorspelt kon worden Alonso kapotte vleugel... en Kimi naar achteren en de Red Bulls weer vooraan

[uchiha tijntje]

Oooooooooooooh dom... Waarom niet gewoon pitten?!?!?

[JeroenTheStig]

Waarom rijdt Alonso in godsnaam door??

[MrSleeves]

Lekker snugger van Alonso door niet naar binnen te gaan..

[Osxy]

Domste beslissing ooit van Ferarri om Alonso door te laten gaan.. dit kon je zien aankomen.

[MrSleeves]

Uitleg van Albers is wel goed.. Dus eigenlijk de schuld van Webber,..

[uchiha tijntje]

Ongelooflijk wat een dome beslissing. Echt hoe kunnen ze dit in godsnaam zo hebben besluiten...

[Danfoss]

Ongelovelijk dat alonso niet naar binnen geroepen is door het team...

[Vos]

Waar blijven de herhalingen? Wil zien hoe de vleugel beschadigd is geraakt...of Webber zijn actie wel kon.

Ze namen de gok op pit naar droge banden, zou nu wel te vroeg zijn geweest.

[ Voor 27% gewijzigd door Vos op 24-03-2013 09:08 ]

[MrSleeves]

Normaal gesproken heb je daar toch een vlag voor.. zwart met oranje bal?

[McBoom]

Was wel een cool gezicht hoe die voorvleugel explodeerde

[JeroenTheStig]

Hij ging niet heel veel langzamer met die scheve voorvleugel, dus ik vermoed dat ze sowieso al na een ronde of 4 a 5 binnenkwamen om hun tot gort gereden pirelli's te verwisselen en daarom doorreden.

[ Voor 5% gewijzigd door JeroenTheStig op 24-03-2013 09:08 ]

[ThaStealth]

Nooooo welke idioot bij Ferrari is daar nu weer verantwoordelijk voor? Met zon natte race kan een vroeg stopje nog wel eens voordelig uitpakken...

[DDX]

Ze stonden iig klaar in de pist, benieuwd wat verklaring is.

[Oaquasis]

Volgens mij raakte Alonso en Massa elkaar...maar indd waar blijft die herhaling...

[Danfoss]

Vos schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:07:
Waar blijven de herhalingen? Wil zien hoe de vleugel beschadigd is geraakt...of Webber zijn actie wel kon.

Eens! Er moet bijna wel contact zijn geweest

[Vos]

Danfoss schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:08:
[...]

Eens! Er moet bijna wel contact zijn geweest

Met Vettel contact dus...eerder eigen schuld .

[McBoom]

Alonso reed achter op Vettel, niet Webber dus.

[DDX]

MrSleeves schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:07:
Uitleg van Albers is wel goed.. Dus eigenlijk de schuld van Webber,..

Wat had die dan voor vaags bedacht ?

[uchiha tijntje]

Nah de race voor het podium is al verreden .

[MrSleeves]

DDX schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:10:
[...]

Wat had die dan voor vaags bedacht ?

Op het rechte stuk ging Webber ervoor rijden, waardoor de luchtstroom voor de auto van Alonso veranderd waardoor de vleugel afbrak..

uchiha tijntje schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:11:
Nah de race voor het podium is al verreden .

Na 4 ronden?

[ Voor 24% gewijzigd door MrSleeves op 24-03-2013 09:12 ]

[soulcrusher]

McBoom schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:10:
Alonso reed achter op Vettel, niet Webber dus.

ik weet niet of dat het was, na dat contact stond de vleugel nog recht

[DDX]

soulcrusher schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:12:
[...]

ik weet niet of dat het was, na dat contact stond de vleugel nog recht

Je zag vanuit onboard toch duidelijk onderdelen eraf vliegen ?

[soulcrusher]

DDX schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:13:
[...]

Je zag vanuit onboard toch duidelijk onderdelen eraf vliegen ?

nee, het zag er vrij onschuldig uit

[Sagaris]

soulcrusher schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:12:
[...]

ik weet niet of dat het was, na dat contact stond de vleugel nog recht

Vanuit die bird's eye view positie na het contact kon je inderdaad niet goed zien dat één kant lager hing, was echter wel degelijk zo.

[McBoom]

MrSleeves schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:11:
[...]

Op het rechte stuk ging Webber ervoor rijden, waardoor de luchtstroom voor de auto van Alonso veranderd waardoor de vleugel afbrak..


[...]

Na 4 ronden?

Maar dan is het nog niet de schuld van Webber. Zijn positie veroorzaakte het dan wel, maar schuld? Nee...

[Blitzdoctor]

En ze gaan naar droog

[DDX]

soulcrusher schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:14:
[...]

nee, het zag er vrij onschuldig uit

Zag jij het toch anders ?
Maargoed vanuit cockpit zie je voorvleugel niet.

[Tleilaxu]

McBoom schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:14:
[...]

Maar dan is het nog niet de schuld van Webber. Zijn positie veroorzaakte het dan wel, maar schuld? Nee...

Vandaar ook de knipoog waarschijnlijk.

[MrSleeves]

McBoom schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:14:
[...]

Maar dan is het nog niet de schuld van Webber. Zijn positie veroorzaakte het dan wel, maar schuld? Nee...

Misschien had ik er een smiley bij moeten zetten.. was cynisch bedoeld..

edit: had er een smiley bij gezet.

[ Voor 7% gewijzigd door MrSleeves op 24-03-2013 09:17 ]

[DDX]

Haha vergeetachtig

[ Voor 50% gewijzigd door DDX op 24-03-2013 09:18 ]

[Danfoss]

Hahaha.. Hamilton

[uchiha tijntje]

LOL @ Lewis

[Slaapje]

Lol @ Hamilton!

[McBoom]

MrSleeves schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:17:
[...]

Misschien had ik er een smiley bij moeten zetten.. was cynisch bedoeld..

edit: had er een smiley bij gezet.

Dan is het goed

[Tleilaxu]

Haha, Hamilton, geniaal.

[soulcrusher]

DDX schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:15:
[...]


Zag jij het toch anders ?
Maargoed vanuit cockpit zie je voorvleugel niet.

vanuit de cockpit zie je de uiteindes van de vleugel, die waren nog gewoon horizontaal na het contact.

[mat.hi.as]

zeker!

[MrSleeves]

McBoom schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:18:
[...]

Dan is het goed

Smiley stond er al hoor..

[JeroenTheStig]

Haha, het was gewoon bij de McLaren pitcrew waar Hamilton stilstond

[McBoom]

MrSleeves schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:19:
[...]

Smiley stond er al hoor..

Ik bedoelde dat het goed was dat je het cynisch bedoelde

[Vos]

Hahaha Hamilton, geniaal. Had de actie gemist.

Leuke pitsbotsing...

[AzzKickah]

Wat gebeurt er lekker veel!

[MrSleeves]

En nu maar weer wat regen..

[McBoom]

Zal STR wel een tik op de vingers voor krijgen.

[AzzKickah]

Van der Garde gewoon 14. Netjes!

[Osxy]

McBoom schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:21:
Zal STR wel een tik op de vingers voor krijgen.

Unsafe release. Dus ja.

[Sagaris]

AzzKickah schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:22:
Van der Garde gewoon 14. Netjes!

En terwijl je het post staat hij alweer 16e, not bad though!

[MrSleeves]

Hamilton heeft tot op heden wel echt de goede keuze gemaakt qua team (behalve bij de pitstop net)..

[McBoom]

Maldonado maakt er weer eens een autocross van

[Slaapje]

Die Albers is ook niet echt een aanwinst, weinig aandacht voor de race en probeert alleen maar "interessante" verhalen te vertellen. En kan hij niet gewoon heeft zeggen?!?! Hij heb, heb heb heb... Man wat irritant.

[uchiha tijntje]

Slaapje schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:32:
Die Albers is ook niet echt een aanwinst, weinig aandacht voor de race en probeert alleen maar "interessante" verhalen te vertellen. En kan hij niet gewoon heeft zeggen?!?! Hij heb, heb heb heb... Man wat irritant.

Ik vind dat dat juist een beetje de rol verdeling is... Een iemand die zich bezig houdt met de wedstrijd en de ander die wat meer achtergrond vertelt. Zo is het ook op de BBC, en ja de BBC doet dat inderdaad beter

[Sagaris]

Slaapje schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:32:En kan hij niet gewoon heeft zeggen?!?! Hij heb, heb heb heb... Man wat irritant.

Lul! Nu ga ik er ook op letten.

[Slaapje]

Nee ik bedoel ook niet zo zeer dat hij meer over de race moet zeggen alswel eerder stoppen met zijn verhaal als er bijvoorbeeld iemand van de baan ketst.

@ hierboven; whahaha sorry...

[ Voor 11% gewijzigd door Slaapje op 24-03-2013 09:38 ]

[Tleilaxu]

Slaapje schreef op zondag 24 maart 2013 @ 09:32:
Die Albers is ook niet echt een aanwinst, weinig aandacht voor de race en probeert alleen maar "interessante" verhalen te vertellen. En kan hij niet gewoon heeft zeggen?!?! Hij heb, heb heb heb... Man wat irritant.

Inderdaad, 'heb' de hele tijd.
Ook het verschil tussen 'als' en 'dan' kent hij niet.

[Blitzdoctor]

Het is maar waarover je wil miereneuken. Albers legt dingen prima uit

En Webber nu al naar binnen

[ Voor 19% gewijzigd door Blitzdoctor op 24-03-2013 09:40 ]

[uchiha tijntje]

Vind het ook een stuk beter om naar te luisteren dan naar Doornbos Meer achtergrond / ervaring info.

[ Voor 19% gewijzigd door uchiha tijntje op 24-03-2013 09:41 ]