Het grote Volvo topic - Deel 7

[Red devil]

Iemand ervaring met kwikfit montage van trekhaken? Daar kost montage + thule afneembare trekhaak + 13 polig stekker 632 euro voor een V70.

[mr_petit]

vlagele 850 T5-r is the business
voor een 850 t5 is dat dè kleur om te hebben. Met zwarte of gunmetal grijze velgen uiteraard.

Ik weet nog wel dat de politie die dingen (getuned) kreeg, en daar was best veel opspraak (of gepraat) over; een volvo station die porsches zoekreed. Dat zette volvo behoorlijk in de kijker qua prestaties.
En natuurlijk dat ze met die station ook gingen racen èn winnen (BTCC)

[ Voor 12% gewijzigd door mr_petit op 23-04-2015 19:35 ]

[FabiandJ]

Meer plaatjes! De auto zijn eerste 2015 handwas beurt gegeven

[J0YR1D3R]

GerardVanAfoort schreef op donderdag 23 april 2015 @ 17:21:
[...]

Beleid Geely, kan haast niet want Volvo mag gelukkig nog grotendeels zelf bepalen.

Geely? Mogen die hier ook eigenlijk ? Ik heb net m'n eerste gespot





Flink eind gereden wel om een paar tulpen te komen bekijken

[GerardVanAfoort]

J0YR1D3R schreef op donderdag 23 april 2015 @ 19:49:
[...]

Geely? Mogen die hier ook eigenlijk ? Ik heb net m'n eerste gespot

[afbeelding]

[afbeelding]

Flink eind gereden wel om een paar tulpen te komen bekijken

Ben ik ff blij dat ze zo'n gedrocht mkCROSS noemen en niet XC! Overigens véél slechtere bad 'replica's' uit China gezien, valt dit nog best mee. Zijn de Volvo paardjes nog in een redelijke stal terecht gekomen.

[EraZor]

Premium audio is nog steeds super in een V70 (MY 2015). Beter dan de Dynaudio in m'n vorige auto (MY 2011 Scirocco). Bij de V40 zijn er meer mensen die resonanties ervaren, bij de V60 heb ik t niet eerder gehoord.
Ik ben overigens ook van mening dat kwaliteit niet hetzelfde is als kwantiteit (alleen maar knoerthard kunnen zetten is niet de bedoeling van premium audio m.i.) , maar ter indicatie; ik kan bij vrijwel alle muziek het volume op 100% (!!!) zetten zonder trillingen ('t bloed loopt wel uit m'n oren dan, maar puur ter indicatie)

[GerardVanAfoort]

FabiandJ schreef op donderdag 23 april 2015 @ 19:43:
Meer plaatjes! De auto zijn eerste 2015 handwas beurt gegeven
[afbeelding]

Zeer mooie C30, en je weet ze ook wel goed vast te leggen, die op de brug laatst was ook mooi gefotografeerd. Foto geniek karretje!

[Verwijderd]

GAIAjohan schreef op donderdag 23 april 2015 @ 17:48:
Verder, mijn Lenovo laptop heeft wel degelijk jbl speakertjes en het geluid is ook beter dan van een reguliere. Tevens, als er speakers van Supertech in zouden zitten zou het misleiding zijn, wat niet mag van de wet.

Jouw lenovo heeft geen JBL speakertjes. Geloof mij, ik ken die serie. Zelfde als bij Dell. Is gewoon een marketingverhaal.

En voordat je gaat blazen, gaat weer niet over Volvo, maar heb je wel eens zo'n ding opengeschroefd? Ik heb er al letterlijk meer dan 100 opengehad en weet exact wat erin zit. Schroef 'm maar eens open, en kijk maar eens achterop het Speakertje

Zo te zien heb je exact hetzelfde in je c30 als ik in de 2011 50. Wellicht dat de vorige eigenaar de af-fabriek versie vervangen heeft door 1 van de sloop ofzo?

[Verwijderd]

Red devil schreef op donderdag 23 april 2015 @ 19:25:
Iemand ervaring met kwikfit montage van trekhaken? Daar kost montage + thule afneembare trekhaak + 13 polig stekker 632 euro voor een V70.

Is prima, niets mis mee. Enige wat het is, is zonde van je geld. Want het monteren van een trekhaak stelt echt niets voor. Voor 250-300 euro minder heb je dezelfde trekhaak er in een half uurtje zelf onder liggen.

[GAIAjohan]

Dat zou alsnog heel duur zijn geweest omdat de software ervoor ook gekocht moet worden en moet worden ingeleerd.. Ik heb geen USB aansluiting, en ik denk jij wel.. Ik heb navraag gedaan over de USB aansluiting, zou volgens de dealer ruim €500 kosten

Verder heb ik mijn Y510p wel eens open gehad, volgens mij staat er wel jbl op.

2 Volvo upgrades gedaan vandaag:
Bekerhouder geplaatst en zonnebrilhouder er in gezet.

[ Voor 9% gewijzigd door GAIAjohan op 23-04-2015 21:22 ]

[GerardVanAfoort]

Nou dan blaas ik het verhaaltje over de sloop even uit **-HBT-* is oktober 2008
Nieuwe MY gaan bij Volvo officieel in oktober van start (tegenwoordig worden nieuwe MY's zelfs nog eerder geleverd). Je hebt een MY '09 GAIAjohan! Dus standaard blauwe tand

[GermanPivo]

GAIAjohan schreef op donderdag 23 april 2015 @ 21:18:

Bekerhouder geplaatst en zonnebrilhouder er in gezet.

Die zonnebrilhouder heb ik er ook al een tijdje in zitten; absoluut geen moment spijt van gehad!

[Verwijderd]

FabiandJ schreef op donderdag 23 april 2015 @ 19:43:
Meer plaatjes! De auto zijn eerste 2015 handwas beurt gegeven
[afbeelding]

Waar was jij die auto mee, Prodent?

Net werk hoor!

[Verwijderd]

GAIAjohan schreef op donderdag 23 april 2015 @ 21:18:
Dat zou alsnog heel duur zijn geweest omdat de software ervoor ook gekocht moet worden en moet worden ingeleerd..

Kost 20 euro.

Ik heb geen USB aansluiting, en ik denk jij wel.. Ik heb navraag gedaan over de USB aansluiting, zou volgens de dealer ruim €500 kosten

Inderdaad, wel USB. Dan werkt die oplossing inderdaad niet voor jou, want die heeft USB nodig.

Verder heb ik mijn Y510p wel eens open gehad, volgens mij staat er wel jbl op.

Helaas, maar nee. Achterop die speakertjes staat helemaal niets, die zitten in een plastic omhulsel ingegoten. En zou best eens kunnen dat die drivertjes wel van JBL zijn, dat durf ik voor dat type niet met zekerheid te zeggen.

Ik weet niet of je rookt, die bekerhouders is nog weer een optie van een asbak in de eerste bekerhouder. Die zat er bij mij ook bij, maar mag ik niet gebruiken (hoezo zit ik onder de plak?!). Kostenloos te verkrijgen bij interesse, dus.

Nog een tip over die bekerhouders in de middencosole. Dat rolluikje is nogal naar gemaakt, kwam ik gisteren achter. Wij hebben van die DE standaard koffiekopjes voor Senseo (is redelijk standaardmaat). Die passen er perfect in, echter, zet je die in de voorste bekerhouder, en ben je dan zo'n rund als ik die het rolluikje dichtschuift, dan gaat het rolluikje goed dicht, maar niet meer open. Voel maar vooronder zit een rand, die blijft dan achter het kopje haken. Alleen met heel veel geweld en biddend dat je geen krak hoort, of wat gereedschap, krijg je dat kopje er dan weer uit

[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 23-04-2015 23:01 ]

[GerardVanAfoort]

@ hezik

Dat ga je niet redden hoor voor € 20,- (tenzij connecties in de werkplaats = 2 kratten bier € 20,-)
Zodra je een nieuwere HU plaatst of uitbreiding van HU van een nieuwer MY heb je een software update nodig en VIDA DiCE en authorisatie, anders krijg je de HU niet aan de praat. Dit was ook al zo bij mijn S60. Een oudere HU uit een eerder MY vereist geen software update. Maar ook dit zou gaan veranderen, ik weet niet of dit ondertussen al gedaan is

[GAIAjohan]

Alleen uitlezen op foutcodes kost al €24,73 bij de dealert. .. Laat staan de software en inleren...
En nee ik rook niet, dus de asbak is niet nodig. Verder heb ik al eens gezeik met dat klepje gehad icm een sleutel die er achter haakte. Matig design idd..

[ Voor 46% gewijzigd door GAIAjohan op 23-04-2015 23:34 ]

[Verwijderd]

Er worden nu dingen door elkaar gehaald

Er was een raadsel over Johans audio, dat hij Bluetooth had. Als mogelijke suggestie gaf ik dat misschien iemand de headunit vervangen had. Dat blijkt niet het geval, dat mysterie is al opgelost.

Het ging hier om een trekhaak. En de software voor een trekhaak kun je voor EUR 20 laten installeren.

[FabiandJ]

Verwijderd schreef op donderdag 23 april 2015 @ 22:48:
[...]


Waar was jij die auto mee, Prodent?

Net werk hoor!

Haha bedankt, nee is een heel stappenplan:
- Afspuiten met de hogedruk
- In de shampoo zetten
- Met een wash mitt de auto afgaan
- Afspuiten met de hogedruk
- Drogen
- Sealent + uitwrijven
- Wax + uitwrijven
- Ruitenschoon maken + Rain-X
- Raamrubbers schoonmaken

Vervolgens een stukje rijden en een foto maken, met een kleine kleurcorrectie van Photoshop.

[Verwijderd]

Voor de mensen die echt voor de spiegel gaan:
http://www.auto-krassen-w...1-workshop-polijsten.html

[GerardVanAfoort]

Verwijderd schreef op donderdag 23 april 2015 @ 23:31:
Er worden nu dingen door elkaar gehaald

Volgens mij heeft GAIAjohan het over de software voor de radio. Maar ik heb ondertussen ook een beetje het zandmannetje in mijn ogen.. En weer veel posts vandaag van iedereen in dit forum, dan moet je gespitst blijven

[ Voor 17% gewijzigd door GerardVanAfoort op 23-04-2015 23:59 ]

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op donderdag 23 april 2015 @ 23:34:
Voor de mensen die echt voor de spiegel gaan:
http://www.auto-krassen-w...1-workshop-polijsten.html

Ik heb mijn vorige Audi A4 een keer laten polijsten door een kennis, was echt de moeite waard! Niet zozeer voor het spiegeleffect maar de auto zag er uit alsof hij net van de band kwam.

Misschien dat ik de Volvo ook nog wel laat doen, is toch wel mooi voor de zomer... Daarnaast staat er deze zomer ook nog een tripje richting Zweden op de planning, dan moet je toch wel een beetje fatsoenlijk voor de dag komen.

[WRX2.5]

Nieuwe Volvo rijder meldt zich.

Vorige week mijn Subaru STI 2006 verkocht:


Volvo S60 D3 Intro Edition:


Volgende extra's (weet alle Volvo optie pakketnamen nog niet, dat is al een studie op zich ) :
- Saville Grey Metallic
- Road Traffic Information systeem met TMC-functie
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels met grondverlichting
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Regensensor
- Camera voor
- Camera en Park Assist achter
- BLIS (Blind Spot Information System)
- Driver Alert en Lane Departure Warning systeem
- Adaptief Cruise Control
- Pedestrian Detection & Adaptive Cruise Control & Collision warning
- High Performance Multimedia
- Shimmer Graphite aluminium inleg in middenconsole
- Lederen bekleding
- Styling pakket
- 18” Freja velgen
- Set winterbanden



Morgen ophalen, zal wel even wennen zijn:
398 Nm naar 400 Nm
280 PK naar 163 PK
1470 KG naar 1482 KG
4WD met regelbare sper naar FWD
Super 98 1 op 8 naar Diesel 1 op 16
Milieudelictklasse G naar B

[ Voor 21% gewijzigd door WRX2.5 op 24-04-2015 14:39 ]

[mystic]

gefeliciteerd! chique kleur en mooie velgjes

[WRX2.5]

mystic schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 14:20:
gefeliciteerd! chique kleur en mooie velgjes

Bedankt! Velgen weet ik nog niet, ben zelf meer een fan van 7 spaaks, Sleipners bijvoorbeeld...

[GAIAjohan]

WRX2.5 schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 14:15:
Nieuwe Volvo rijder meldt zich.

Vorige week mijn Subaru STI 2006 verkocht:
[afbeelding]

Volvo S60 D3 Intro Edition:
[afbeelding]

Volgende extra's (weet alle Volvo optie pakketnamen nog niet, dat is al een studie op zich ) :
- Saville Grey Metallic
- Road Traffic Information systeem met TMC-functie
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels met grondverlichting
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- Regensensor
- Camera voor
- Camera en Park Assist achter
- BLIS (Blind Spot Information System)
- Driver Alert en Lane Departure Warning systeem
- Adaptief Cruise Control
- Pedestrian Detection & Adaptive Cruise Control & Collision warning
- High Performance Multimedia
- Shimmer Graphite aluminium inleg in middenconsole
- Lederen bekleding
- Styling pakket
- 18” Freja velgen
- Set winterbanden

[afbeelding]

Morgen ophalen, zal wel even wennen zijn:
398 Nm naar 400 Nm
280 PK naar 163 PK
1470 KG naar 1482 KG
4WD met regelbare sper naar FWD
Super 98 1 op 8 naar Diesel 1 op 16
Milieudelictklasse G naar B

Mooie kar, maar je vergeet nog de smilies voor mrb en verzekering

[WRX2.5]

GAIAjohan schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 15:22:
[...]

Mooie kar, maar je vergeet nog de smilies voor mrb en verzekering

Tja, in MRB ga ik wel iets meer betalen maar dat wordt wel gecompenseerd door de fors lagere kosten voor brandstof.

Ik dacht echter dat de verzekering lager zou uitvallen dan die van de STI, maar helaas, ook die is WA-Casco een stuk hoger. Volvo rijders staan er klaarblijkelijk bekend om dat ze veel schade rijden...

[GAIAjohan]

Nieuwwaarde van de Volvo was waarschijnlijk een stuk hoger..

[Verwijderd]

WRX2.5 schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 15:31:
[...]

Tja, in MRB ga ik wel iets meer betalen maar dat wordt wel gecompenseerd door de fors lagere kosten voor brandstof.

Ik dacht echter dat de verzekering lager zou uitvallen dan die van de STI, maar helaas, ook die is WA-Casco een stuk hoger. Volvo rijders staan er klaarblijkelijk bekend om dat ze veel schade rijden...

Grats met deze mooie auto en vraag gelijk even een nickchange aan

[WRX2.5]

GAIAjohan schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 15:43:
Nieuwwaarde van de Volvo was waarschijnlijk een stuk hoger..

Zelfs dat niet, Deze STI Executive (echt waar ) was in 2006 al € 55.000.

Verwijderd schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 16:04:
[...]
Grats met deze mooie auto en vraag gelijk even een nickchange aan

Bedankt, ga ik overwegen.

[mr_petit]

WRX2.5 schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 14:15:

Morgen ophalen, zal wel even wennen zijn:
398 Nm naar 400 Nm
280 PK naar 163 PK
1470 KG naar 1482 KG
4WD met regelbare sper naar FWD
Super 98 1 op 8 naar Diesel 1 op 16
Milieudelictklasse G naar B

Zal idd wel wennen zijn...

4 cilinder naar 5 cilinder

[Crusader]

EraZor schreef op donderdag 23 april 2015 @ 20:03:
Ik ben overigens ook van mening dat kwaliteit niet hetzelfde is als kwantiteit (alleen maar knoerthard kunnen zetten is niet de bedoeling van premium audio m.i.)

Helemaal mee eens. Met muziek van Mark Knopfler, akoestische stukken etc. is er in mijn V60 niks aan de hand. Maar ik ben ook liefhebber van EDM/Trance en dat heeft een hoog "boenke-boenke" gehalte, juist die bonkende bas laat de boel merkbaar trillen. Heb de bas op ca. 10% onder het midden en equalizer op neutraal, dus ik lok het niet echt uit

[WRX2.5]

mr_petit schreef op vrijdag 24 april 2015 @ 21:47:
[...]

Zal idd wel wennen zijn...

4 cilinder naar 5 cilinder

5 Cilinder roffel is mooi inderdaad, maar een 4 cilinder boxer met H&S uitlaat klinkt ook erg lekker hoor.

[Minneyar]

@ WRX2.5 Oeh dat is wel een hele verandering. Ik hoop dat het bevalt, ik denk wel dat de Volvo een stukje comfortabeler is, Mooie bak trouwens.

Update over mijn 440: Na 2 koppelingskabels proberen, die ik allebei niet ver genoeg kon stellen, heb ik d.m.v. een ratel dop een aftandsbusje gemaakt, en kan ik nu weer vrolijk koppelen. Hopelijk an ik hiermee nog een halfjaartje doorrijden en dan kan hij naar de sloop o.i.d.

[WRX2.5]

Minneyar schreef op zaterdag 25 april 2015 @ 19:01:
@ WRX2.5 Oeh dat is wel een hele verandering. Ik hoop dat het bevalt, ik denk wel dat de Volvo een stukje comfortabeler is, Mooie bak trouwens.

Bedankt, comfort is niet te vergelijken, met proefrijden vrolijk een tijdje 120 in de 4e versnelling gereden voordat ik er achter kwam dat ik nog 2 versnellingen over had....

Update over mijn 440: Na 2 koppelingskabels proberen, die ik allebei niet ver genoeg kon stellen, heb ik d.m.v. een ratel dop een aftandsbusje gemaakt, en kan ik nu weer vrolijk koppelen. Hopelijk an ik hiermee nog een halfjaartje doorrijden en dan kan hij naar de sloop o.i.d.

En jij je over 3 maanden bij een klusje maar afvragen waar dat rateldopje nou gebleven is....
Die 440 vindt vast wel weer een nieuw baasje in Oost Europa of Noord Afrika.

[havana]

Zit met een schuin oog naar een V70 te kijken (nieuwe model). Nu heb ik een afwijking: ik vind alleen auto's met chromen sierlijsten (bij de ramen) mooi. Nu mijn vraag: is dit achteraf te monteren, zo ja wat zijn grofweg de kosten?

[GerardVanAfoort]

Wat het achteraf montern kost weet ik niet. Of je kiest een summum dan heb je dit standaard en nog véél meer fijne opties!

[ Voor 4% gewijzigd door GerardVanAfoort op 26-04-2015 09:13 ]

[mr_petit]

WRX2.5 schreef op zaterdag 25 april 2015 @ 16:30:
[...]

5 Cilinder roffel is mooi inderdaad,

Al hoor je niet zo heel veel van die roffel bij de D5204T3.
Pas bij 3000 toeren of hoger krijg je die roffel te horen. Maar meestal rij je met de gangbare giering op maximaal 2500rpm (ook vanwege het hoge koppel), en dan klinkt hij voornamelijk als een i6. Ten minste dat is mijn mening.
Hij heeft dan echt een soort 'zoem', zoals een i6 dat ook heeft.
Als je ver doortrekt in de versnellingen (dat is bij deze motor tot ca. 3800rpm, daarboven voel je 'm echt hard afvallen in koppel, waarschijnlijk wordt hij daar geknepen) dan hoor je de roffel wel.

[MartijnAbel]

Mijn stelmotor van mijn Volvo V50 blijft, sinds ik de koplamp los heb gehad, ratelen.
Ik heb deze los gehad om de projector lens te reinigen en daarbij is de unit ook van de stroom geweest.
Bij aansluiten viel me op dat deze om de haverklap gaat ratelen en dat ook een tijdje blijft doen.
Zodra deze dan eindelijk stopt en ik tik op de koplamp begint het geratel weer opnieuw.
De ene keer overigens wel wat langer als de andere keer.

Kan dit kwaad? Of heb ik hier te maken met een kapotte stelmotor?

[-tom-562]

havana schreef op zaterdag 25 april 2015 @ 20:51:
Zit met een schuin oog naar een V70 te kijken (nieuwe model). Nu heb ik een afwijking: ik vind alleen auto's met chromen sierlijsten (bij de ramen) mooi. Nu mijn vraag: is dit achteraf te monteren, zo ja wat zijn grofweg de kosten?

Mijn VIDA is helaas stuk (dealer software), anders had ik de nummers ff opgezocht en kon je zoeken op ebay. Mss dat iemand anders hier voor je ff wilt kijken? Dan weet je ook of je uberhaupt zelf makkelijk die lijsten kan monteren

[Verwijderd]

knip

[ Voor 98% gewijzigd door PWM op 26-04-2015 20:49 ]

[mystic]

Ehm...hij hoeft nergens excuses voor te maken want het blijft een bekend iets dat de dimlichten van oa de v50 wat aan de matige kant zijn. Blijft van mij ook een irritatie. En er staan fora vol mee.

Edit: waarom ik hier kwam: zojuist nieuwe dempers voor achter besteld. Hopelijk lost dat het crappy weggedrag op klinkers en slecht asfalt op.

[ Voor 26% gewijzigd door mystic op 26-04-2015 15:49 ]

[MartijnAbel]

Verwijderd schreef op zondag 26 april 2015 @ 15:43:
[...]


Dus je rijdt met vieze lenzen en een kapotte hoogteregeling. Misschien iemand maar eens je excuses maken voor je hele verhalen over V50 verlichting?

Wat je beschrijft, is een servomotor waarvan de tandwielen gestript zijn. Een servomotor zal, als hij 'uit positie staat', gaan corrigeren. Dat is het geratel wat je hoort, het motortje wat loopt om de servo weer in de juiste positie te krijgen, wat niet goed lukt door missende tanden op de tandwielen.

Tijdens het rijden zal dat ervoor zorgen dat je verlichting naar beneden zakt. Waarmee het mysterie omtrend je verlichting is opgelost en het dus niet aan Volvo lag, maar aan slecht onderhoud icm. een defect.

haha, je doet je naam eer aan zeg...
de reden dat ik de koplamp met de projector gedemonteerd heb is om heldere glazen te monteren.
dit blijkt in de originele projector's niet te kunnen. aangezien ik met de vette vingers aan de lenzen heb gezeten heb ik deze inderdaad schoongemaakt, dit staat dus volledig los van je opmerking die je maakt.
de zoals jij benoemt, kapotte hoogteregeling, was helemaal niet van toepassing voordat ik de projector los heb gehad uit de koplamp, dus praat aub niet over iets waarvan je niet eens weet hoe de vork in de steel zit... aannames doen is het foutste wat er is als je niet eens weet waarom ik ze schoon heb gemaakt en waarom ik de koplamp los heb gehad.

zoals de post hierboven ook al aangeeft is en blijft het een irritatiepunt waar fora vol mee staan.

het punt wat je tevens aanhaalt kan het zijn, al blijf ik het frappant vinden dat deze spontaan beginnen te ratelen terwijl ik niks heb gedaan met de servomotor. de projector is namelijk makkelijk los te halen zonder ook maar iets te maken te hebben met de stelmotor.

p.s. vandaag geregistreerd en meteen al lopen bitchen of mede forummers? haal je wel punten mee binnen zeg. Hezik in disguise?

[ Voor 10% gewijzigd door MartijnAbel op 26-04-2015 16:00 . Reden: typo's ]

[GerardVanAfoort]

Hé nog een etterbak..

Even op de inhoud, ik zette in mijn V40 Phase II nieuwe lampen, netjes in de 3 uitsparingkjes beetje aandrukken, weerstand pats. Links ook weerstand pats, beide uit de stelnokjes gedrukt om ze naar links en rechts te stellen. Schijnt een zwakker punt te zijn.

Nu is de vraag, net als voor jou MartijnAbel hoe kan je zoiets herstellen? Units compleet uitbouwen, glas uit de klemmen en priegelen. Ik heb ooit al eens een duidelijke beschrijving gezien om de units eruit te halen, zonder de bumper te demonteren.

Misschien is het goed om een stappenplan op te zoeken, bijvoorbeeld voordat je ze ontkoppelt de motor in de onderste of juist hoogste stand te zetten, waarna met iets loshalen en vastzetten de motor weer op het juiste punt aangrijpt?

[ Voor 100% gewijzigd door GerardVanAfoort op 26-04-2015 16:15 ]

[Joopieboy]

Ik zal de xenon maar eens terug gaan zetten in de Ignis, heldere koplampen zonder automatische hoogteregeling en een neusje wat graag omhoog komt met gas geven. Dat met 5000k en een bkauwe gloed van de koplampen.

Of niet SChief?

[S_Chief]

Joopieboy schreef op zondag 26 april 2015 @ 16:08:
Ik zal de xenon maar eens terug gaan zetten in de Ignis, heldere koplampen zonder automatische hoogteregeling en een neusje wat graag omhoog komt met gas geven. Dat met 5000k en een bkauwe gloed van de koplampen.

Of niet SChief?

Nou is dat ding standaard al bizar hoog, dus het is hoe dank ook schijtirritant, gas of geen gas.

---

F*ck, dit is helemaal geen SJAT. Waarom heb je het hier over je Ignis dude.

[ Voor 46% gewijzigd door S_Chief op 26-04-2015 16:17 ]

[MartijnAbel]

GerardVanAfoort schreef op zondag 26 april 2015 @ 16:03:
Hé nog een etterbak..

Even op de inhoud, ik zette in mijn V40 Phase II nieuwe lampen, netjes in de 3 uitsparingkjes beetje aandrukken, weerstand pats. Links ook weerstand pats, beide uit de stelnokjes gedrukt om ze naar links en rechts te stellen. Schijnt een zwakker punt te zijn.

Nu is de vraag, net als voor jou MartijnAbel hoe kan je zoiets herstellen? Units compleet uitbouwen, glas uit de klemmen en priegelen. Ik heb ooit al eens een duidelijke beschrijving gezien om de units eruit te halen, zonder de bumper te demonteren.

Misschien is het goed om een stappenplan op te zoeken, bijvoorbeeld voordat je ze ontkoppelt de motor in de onderste of juist hoogste stand te zetten, waarna met iets loshalen en vastzetten de motor weer op het juiste punt aangrijpt?

Ik ben idd ook wel benieuwd. Ik zag van achter de koplamp(waar ik wel bij de projectoren kan) niet iets van schroefjes o.i.d om de verstelling te vervangen. Ik kan als ik wat google ook nergens een stelmotor los vinden voor mijn koplampen, alleen complete units...

Ik heb in iedergeval een aantal youtube filmpjes gekeken om de projectoren los te halen(wat echt niks voorstelt, en daar geven ze bijn aan de de derde schroef onder de stelmotor zit. hierbij moet je de schroevendraaier scheefzetten en zet je (helaas) net wat druk op de stelmotor. misschien dat het daar mis is gegaan ofzo, idk.

EDIT:

Net beide koplampen er maar uit gehad en eens gekeken of er verschillen te constateren waren.
er blijkt in de linkerkoplamp een grotere stelmotor te zitten dan in de rechterkoplamp.

waarschijnlijk is de kunstof pen die uit de stelmotor kwam verschoven. dit heb ik teruggeschoven zodat de pen weer rechtzat, aangesloten en ik hoor geen geratel meer!
Waarschijnlijk heeft dat dan gewoon scheef gezeten waardoor het spul niet goed rond kon draaien. Hopen dat het nu opgelost is

[ Voor 27% gewijzigd door MartijnAbel op 26-04-2015 18:10 ]

[GerardVanAfoort]

(post 500 van mij )
Dat is dan makkelijker verholpen als mijn 2 kogel nokjes, mogelijk afgebroken. Ik ga deze week de untis ook maar eens uitbouwen en kijken in hoeverre dit nog te herstelken is. En anders worden het 2 nieuwe units voordat de auto naar de APK gaat in juni..

[MartijnAbel]

GerardVanAfoort schreef op zondag 26 april 2015 @ 18:37:
(post 500 van mij )
Dat is dan makkelijker verholpen als mijn 2 kogel nokjes, mogelijk afgebroken. Ik ga deze week de untis ook maar eens uitbouwen en kijken in hoeverre dit nog te herstelken is. En anders worden het 2 nieuwe units voordat de auto naar de APK gaat in juni..

Ik was ook al bang dat ik om een nieuwe koplamp moest. Gezien de kosten daarvan was ik niet heel happy, dus fingers crossed dat het verholpen is.
Hopen dat het bij jou ook nog te verhelpen is!

[Joopieboy]

V40 toch CH 033? Dealer verkoopt voor een paar tientjes een kitje waar die hoeksteuntje van de reflector inzitten, bekend probleem dat die breken. Zal zo eens op mijn site kijken daar staan ze nog ergens.

En netjes MartijnAbel, dat valt weer mee. Via de dealer kun je de stelmotor gewoon krijgen hoor, meen 7 of 8 tientje per stuk.

[MartijnAbel]

Joopieboy schreef op zondag 26 april 2015 @ 19:25:
V40 toch CH 033? Dealer verkoopt voor een paar tientjes een kitje waar die hoeksteuntje van de reflector inzitten, bekend probleem dat die breken. Zal zo eens op mijn site kijken daar staan ze nog ergens.

En netjes MartijnAbel, dat valt weer mee. Via de dealer kun je de stelmotor gewoon krijgen hoor, meen 7 of 8 tientje per stuk.

Ooh serieus joh? Kon nergens wat vinden namelijk, maar das mooi om te weten! thx!

[Joopieboy]

Ik heb vida niet hier beschikbaar, maar je kunt alle onderdelen los krijgen, alleen de xenon units wat beperkter...

[MartijnAbel]

Joopieboy schreef op zondag 26 april 2015 @ 19:51:
Ik heb vida niet hier beschikbaar, maar je kunt alle onderdelen los krijgen, alleen de xenon units wat beperkter...

Ik zal binnenkort eens informeren. thx!

Kzal sowieso binnenkort eens informeren bij retrofitlab.com voor een goede xenonset met heldere lenzen.
Of eventueel andere projectoren met heldere lenzen. De stock BMW E46 projectoren passen perfect in de V50 units, maar kosten meteen weer 110 euro. Ik kan sowieso eens Xenon proberen met canbus en kijken of het goed af te stellen is. Mocht dat niet het geval zijn dan gaan ze er als de wiedeweerga weer uit

[Joopieboy]

http://www.driving-fun.co...ic.php?p=1078113#p1078113 Had je dit al gezien?

[MartijnAbel]

Joopieboy schreef op zondag 26 april 2015 @ 20:10:
http://www.driving-fun.co...ic.php?p=1078113#p1078113 Had je dit al gezien?

Ja had ik gezien idd, had al meerdere keren contact gehad met Martijn, vandaar dat ik ook de lenzen wilde vervangen door heldere ipv diegene die er nu inzitten. Nu blijkt alleen dat dat met de originele projectoren niet kan(of je moet de hele projector verbuigen)
Ik had exact dezelfde lenzen als hem besteld, hij alleen bij The Retrofit Source en ik bij RetroFitLab
Mijn originele projectoren hebben helaas ook brandsporen van de xenon die de vorige eigenaar erin had zitten, is blijkbaar toch wat te heet geworden...
Dus nieuwe projectoren moeten er sowieso komen, zit alleen nog in twijfel of ik dan toch Xenon moet doen of het bij Halogeen moet houden.

[Joopieboy]

Probeer eerst eens een setje Osram Nightbreakers? Jammer dat je lampen zo begaaid zijn en apart dat het niet kon/lukte.

[MartijnAbel]

Joopieboy schreef op zondag 26 april 2015 @ 20:17:
Probeer eerst eens een setje Osram Nightbreakers? Jammer dat je lampen zo begaaid zijn en apart dat het niet kon/lukte.

Ik heb er inmiddels Philips Xtreme Vision inzitten. Kijken wat dat doet. Ik ben bang dat het nog steeds niet fantastisch is, maar vanavond maar eens proberen. a.s. dinsdag maar even informeren wat het handigste is ivm verbrande reflectoren

[FabiandJ]

Vanaf Juni meer modellen mogelijk met Polestar tuning, om te beginnen met de T6, T5, D5 en D4.
Bron

[ Voor 10% gewijzigd door FabiandJ op 29-04-2015 10:50 ]

[PWM]

Modbreak:

Het topic is opgeschoond. Users die niet meer op GoT zitten hoeven hier niet besproken te worden.

[Verwijderd]

MartijnAbel schreef op zondag 26 april 2015 @ 20:23:
[...]


Ik heb er inmiddels Philips Xtreme Vision inzitten. Kijken wat dat doet. Ik ben bang dat het nog steeds niet fantastisch is, maar vanavond maar eens proberen. a.s. dinsdag maar even informeren wat het handigste is ivm verbrande reflectoren

Hoe bevallen die lampen van Philips? Zag ze laatst nog liggen bij de Makro geloof ik en heb nog even staan twijfelen, ik had er net nog nieuwe 'normale' H7 lampen ingezet van Philips en wist niet of het de centen wel waard zou zijn.

[MartijnAbel]

Verwijderd schreef op woensdag 29 april 2015 @ 16:06:
[...]


Hoe bevallen die lampen van Philips? Zag ze laatst nog liggen bij de Makro geloof ik en heb nog even staan twijfelen, ik had er net nog nieuwe 'normale' H7 lampen ingezet van Philips en wist niet of het de centen wel waard zou zijn.

Bevallen mij al jaren goed, even dat met de Volvo daargelaten aangezien dat los staat van de pitten
Ik heb ze een aantal jaren uit china gehaald en dat bleken gewoon de originele pitten te zijn.
Helaas zijn ze nu bij de website waar ik ze weghaalde niet meer te krijgen...

zitten ze qua prijs rond de Osram Nightbreaker dan zou ik toch eerder daar voor kiezen aangezien die nog beter uit de testen komen.

[-tom-562]

Verwijderd schreef op woensdag 29 april 2015 @ 16:06:
[...]


Hoe bevallen die lampen van Philips? Zag ze laatst nog liggen bij de Makro geloof ik en heb nog even staan twijfelen, ik had er net nog nieuwe 'normale' H7 lampen ingezet van Philips en wist niet of het de centen wel waard zou zijn.

Heb jij geen xenon?

[Aight!]

Vandaag kleine beurt gehad bij de Volvotune en Volvoservice in Elst.

Mooi een paar dingen extra meegenomen.

Maar ook die eco/power tuning en EGR-afgedicht. Onder het motto is was er toch....
Als het goed is vermogen +25-29%, hij is een stuk feller op het gas. Veel soepeler dan eerst, de top heb ik nog niet uitgetest, ben ik ook niet van plan eigenlijk

[GerardVanAfoort]

FabiandJ schreef op woensdag 29 april 2015 @ 10:50:
Vanaf Juni meer modellen mogelijk met Polestar tuning, om te beginnen met de T6, T5, D5 en D4.
Bron

Mooie foto's erbij van die included drive experience.. is toch ook met die smurfblauwe stcc's..
(back to reality)

[GerardVanAfoort]

Joopieboy schreef op zondag 26 april 2015 @ 19:25:
V40 toch CH 033? Dealer verkoopt voor een paar tientjes een kitje waar die hoeksteuntje van de reflector inzitten, bekend probleem dat die breken. Zal zo eens op mijn site kijken daar staan ze nog ergens.

Idd V40 Phase II bj 2000-10 projector units. Heb wel gelezen dat het vervangen mogelijk is, glas eraf, voorzichtig met het rubber, en de reflectoren niet aanraken.. ik durf het aan, gaat het alsnog mis, dan nieuwe units maar hè.
Uitbouwen is sowieso even een weekje uitgesteld. Ze staan nu wel gericht en vast.

[Verwijderd]

-tom-562 schreef op woensdag 29 april 2015 @ 21:33:
[...]

Heb jij geen xenon?

Nee, in de Audi had ik het wel en dat beviel me eigenlijk prima. Niets bijzonders maar als er ooit een keer een setje voorbij komt op marktplaats dan zal ik het zeker overwegen

[Joopieboy]

GerardVanAfoort schreef op woensdag 29 april 2015 @ 22:37:
[...]

Idd V40 Phase II bj 2000-10 projector units. Heb wel gelezen dat het vervangen mogelijk is, glas eraf, voorzichtig met het rubber, en de reflectoren niet aanraken.. ik durf het aan, gaat het alsnog mis, dan nieuwe units maar hè.
Uitbouwen is sowieso even een weekje uitgesteld. Ze staan nu wel gericht en vast.

Projector? Je doelt denk ik op dat spieltje die voor de reflector staat? Origineel zijn het geen projector lampen iig. En het is prima te doen, makkelijke lampen. Kijk anders maar eens op het Volvo40forum voor een how to.

[GerardVanAfoort]

Joopieboy schreef op donderdag 30 april 2015 @ 08:31:
[...]

Projector? Je doelt denk ik op dat spieltje die voor de reflector staat? Origineel zijn het geen projector lampen iig. En het is prima te doen, makkelijke lampen. Kijk anders maar eens op het Volvo40forum voor een how to.

Nee, de originele met dat spiegeltje idd. Ja die 'hoedoek' had ik gelezen, maar dat is al weer even geleden. Ik pak hem er opnieuw bij zodra ik ga klussen. Wel mooi hè al die repair manuals online, destijds gewoon een pdf van accesoires.volvocars.se of instructie uit Vadis gehaald om de High Performance speakers in de S60 te bouwen. Ideaal

[-tom-562]

Verwijderd schreef op woensdag 29 april 2015 @ 23:30:
[...]


Nee, in de Audi had ik het wel en dat beviel me eigenlijk prima. Niets bijzonders maar als er ooit een keer een setje voorbij komt op marktplaats dan zal ik het zeker overwegen

Ok, die van jou was volgens mij wel redelijk in de opties toch, raar dat er dan geen xenon op zit
Origineel inbouwen is denk ik lastig, aangezien je ook een automatische hoogteregeling moet hebben, dat kastje schijnt ergens achter de achterbumper te zitten (bij een S80 iig, dat zal bij een V70 niet veel anders zijn vermoed ik)

[Glenfiddich]

Verwijderd schreef op woensdag 29 april 2015 @ 16:06:
[...]


Hoe bevallen die lampen van Philips? Zag ze laatst nog liggen bij de Makro geloof ik en heb nog even staan twijfelen, ik had er net nog nieuwe 'normale' H7 lampen ingezet van Philips en wist niet of het de centen wel waard zou zijn.

MartijnAbel schreef op woensdag 29 april 2015 @ 20:16:
[...]


Bevallen mij al jaren goed, even dat met de Volvo daargelaten aangezien dat los staat van de pitten
Ik heb ze een aantal jaren uit china gehaald en dat bleken gewoon de originele pitten te zijn.
Helaas zijn ze nu bij de website waar ik ze weghaalde niet meer te krijgen...

zitten ze qua prijs rond de Osram Nightbreaker dan zou ik toch eerder daar voor kiezen aangezien die nog beter uit de testen komen.

Ik kan dit onderschrijven. Ik gebruik die night vision lampen van Philips ook al sinds jaar en dag naar volle tevredenheid, heb ze al in meerdere auto's gebruikt en véél betere opbrengst dan standaardlampen.

[Verwijderd]

-tom-562 schreef op donderdag 30 april 2015 @ 08:56:
[...]

Ok, die van jou was volgens mij wel redelijk in de opties toch, raar dat er dan geen xenon op zit
Origineel inbouwen is denk ik lastig, aangezien je ook een automatische hoogteregeling moet hebben, dat kastje schijnt ergens achter de achterbumper te zitten (bij een S80 iig, dat zal bij een V70 niet veel anders zijn vermoed ik)

Hmm, dat wordt dan een projectje voor de lange termijn...
Of gewoon van die Chinese inbouwsetjes erin poffen

[EraZor]

Volgens mij zijn er nieuwe kaarten voor de Sensus navi MY14>

http://support.volvocars....&5360bf009bafa20cf40b1589

Vorige versie was 31421078 (nov 2014) en dit is 31421079 (mei 2015)

[ Voor 39% gewijzigd door EraZor op 01-05-2015 10:57 ]

[dr.lowtune]

Aight! schreef op woensdag 29 april 2015 @ 21:59:
Vandaag kleine beurt gehad bij de Volvotune en Volvoservice in Elst.

Mooi een paar dingen extra meegenomen.

Maar ook die eco/power tuning en EGR-afgedicht. Onder het motto is was er toch....
Als het goed is vermogen +25-29%, hij is een stuk feller op het gas. Veel soepeler dan eerst, de top heb ik nog niet uitgetest, ben ik ook niet van plan eigenlijk

En toevallig was ik er die dag ook Zeer tevreden over de upgrade van 140pk naar 180pk. Jij was er met je zilveren V70 toch?

[Aight!]

dr.lowtune schreef op donderdag 30 april 2015 @ 19:16:
[...]


En toevallig was ik er die dag ook Zeer tevreden over de upgrade van 140pk naar 180pk. Jij was er met je zilveren V70 toch?

Yep, Obbe vertelde een winst van +29%, maar die 163 pk die ie origineel had heeft ie waarschijnlijk niet meer. Maar misschien na het kuurtje nu wel weer .

Veel gemakkelijker rijden, snellere respons, al is het nog niet een echt snelheidsmonster. Maar dan zou je ook geen V70 willen rijden (of een R natuurlijk, maar dat is met 45000km/per jaar niet echt handig)

Nog een andere vraag voor techneuten hier onder ons, waar bestellen jullie de Volvo onderdelen voor een beurt? Ze hadden de bovenste motorsteun nog niet binnen, maar kon hem ook zelf vervangen zeiden ze.

Was niet echt heel spannend, paar boutjes los en klaar. Maar waar bestel je zo een ding online?

[ Voor 19% gewijzigd door Aight! op 30-04-2015 22:16 ]

[ed-oorklep]

Hier: http://www.parts4swedes.nl/

of gewoon een belletje naar de dealer en daar ophalen.

[MartijnGizmo]

Vandaag eindelijk de zomerwielen eronder... BBS SR in 18x8 ET42 met Michelin Pilot Super Sport XL in 225/40-18.

[Bart-Willem]

Vette foto's, en hele toffe velgen!

[Jeroentjuh82]

Mijn huidige rijschoolhouder heeft een v40 d4 waar ik spoedig in ga afrijden(4e en hopelijk laatste keer). In deze auto rij ik wel zekerder als in de vorige benzine hyundai h of i10

[fredkroket]

MartijnGizmo schreef op zaterdag 02 mei 2015 @ 21:53:
Vandaag eindelijk de zomerwielen eronder... BBS SR in 18x8 ET42 met Michelin Pilot Super Sport XL in 225/40-18.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Die velgen! Ik quote niet graag mezelf, maar:.. Dat gaat ook niet zie ik nu gezien de opschoningsactie ook mijn reactie op Fabian zijn C30 velgen (dezelfde) heeft gekost.

Anyway, dikke velgen!

[MartijnAbel]

MartijnGizmo schreef op zaterdag 02 mei 2015 @ 21:53:
Vandaag eindelijk de zomerwielen eronder... BBS SR in 18x8 ET42 met Michelin Pilot Super Sport XL in 225/40-18.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Gedverderrie wat een brute velgen!

[FabiandJ]

MartijnGizmo schreef op zaterdag 02 mei 2015 @ 21:53:
Vandaag eindelijk de zomerwielen eronder... BBS SR in 18x8 ET42 met Michelin Pilot Super Sport XL in 225/40-18.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Nice! Mooie foto's dat krijg ik nog niet voor elkaar.

Bij mij zijn ze 2,5 week geleden gewisseld voor mijn zomerset, zodra de winter komt gaan ze er weer onder

[ Voor 4% gewijzigd door FabiandJ op 03-05-2015 13:41 ]

[MartijnGizmo]

Ja, deze zijn misschien wel meer voor winter geschikt dan m'n winterset, maar ach, zo is het nu eenmaal gegaan. Hier zie je remstof wat minder op...

[FabiandJ]

MartijnGizmo schreef op zondag 03 mei 2015 @ 15:56:
Ja, deze zijn misschien wel meer voor winter geschikt dan m'n winterset, maar ach, zo is het nu eenmaal gegaan. Hier zie je remstof wat minder op...

Ze zijn zelfs speciaal als winter velgen ontwikkeld

Applications in the winter colors Graphite gloss, Platinum matt and Himalaya gray are particularly well equipped for use on snow and ice. “These winter wheels also feature a special finish to withstand the influences of weather as well as gravel and road salt. The wheels are subjected to a double coating process,” continued Erwin Eigel.

Bron

[GerardVanAfoort]

Ze staan in ieder geval zowel de C30 als de V50 in jullie carroserie kleuren damn good!
(en ze zijn er ook in 17", things to keep in mind!)

[J0YR1D3R]

Ik doe ook aan de dark grey matt wielen, maar dan het hele jaar door

[Amaze86]

@MartijnGizmo: Zeer mooie velgen.

[fredkroket]

Net voor Koningsdag de trekhaak van mijn V40 zijn ontmaagding gegeven voor een goed doel, weekendje toeren bij de Moezel.



Hier heeft de combinatie nog maar 400 pk, later waren het er ruim 500 . Enige nadeel was dat de kogeldruk echt totaal niet klopte (richting de 150+ kg).

De motorsteunen op de (gehuurde) aanhanger konden namelijk niet verzet worden.



Gezien de hoeveelheid spullen zijn we uiteindelijk maar met een Audi A4 gegaan en is de V40 bij vl thuisgebleven.

[-tom-562]

Wat een rare aanhanger ja.

[MartijnGizmo]

Vreemd idd, meestal zijn die steunen gewoon te stellen, cm of 30 naar achteren had je probleem zo opgelost lijkt mij?

Gisteren tussen de tulpen:

[fredkroket]

MartijnGizmo schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:32:
Vreemd idd, meestal zijn die steunen gewoon te stellen, cm of 30 naar achteren had je probleem zo opgelost lijkt mij?
[afbeelding]

Klopt! Helaas was het niet verstelbaar en om nu te gaan slijpen en boren in de gehuurde aanhanger was ook weer zo wat . Probleem was dat ik met 3 techneuten op pad was, dus die hadden het plan al gevat om de as even te verplaatsen .

Daarnaast, 3 motoren op deze manier naast elkaar is ook echt wel "vol". Beter dat ze in halfsteensverband hadden gestaan zeg maar.

Overigens vandaag de kaart updates geïnstalleerd (1 uur 20 minuten). Eindelijk staat nu de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom er op. Af en toe is een TomTom (met vele updates) dan toch wat lekkerder.

[mystic]

Welke josti bij Volvo heeft verzonnen om het interieurfilter in een v50 op zo'n ongelofelijke kut plek te proppen

Nou zat die daar ook al in de fofo hiervoor... En die heb ik toen maar niet vervangen omdat lui en teveel gedoe.

Van de zomer maar eens op mijn gemak prutsen denk ik

[Aight!]

Bij mijn V70 zit ie onder het dashboard kastje geloof ik, relatief makkelijk te vervangen zag ik laatst.

[mystic]

Onder het dashboard naast het gaspedaal. Als je deze wilt vervangen moet je eigenlijk je pedaal verwijderen. En dan is het nog best krap

[GAIAjohan]

Tja een C30/S40/V50 is dan op zich ook een luxe focus imo..
Maar idd het interieur filter zit echt belachelijk..

[Joopieboy]

Zelfde als de koplampen bij het eerste model S60 en zo nog een hele reeks, knipperlicht vervangen kost je je vingers, en als je een beetje grote handen hebt dan wordt het helemaal niks.

[Bart-Willem]

Het geinige is dat het bij een V70 makkelijker gaat dan bij een S60: bij een S60 moet je bij het rechter knipperlicht nog iets uitbouwen (geloof ecu en de behuizing ervan) en vreemd genoeg hoeft dat bij een V70 niet omdat het simpelweg daar niet in de weg zit.

Wil je een complete koplampunit vervangen, dan ben je wel genaaid want dan moet je voorbumper eraf. Dat is bij de opvolger wel heel anders geregeld.

[mystic]

koplampen! bij de focus en ook de volvo is dat echt prima voor elkaar... ik jaren een fiat punto gehad. die was gebouwd rond een 1.2 benzine (dan passen er 2 kratjes pils onder de motorkap). echter, lepel je daar een 1.9 diesel in... dan kun je letterlijk _nergens_ meer bij zonder praktisch het blok eruit te moeten halen

Maar goed, volvo wat betreft bereikbaarheid momenteel alleen een punt met het interieurfilter. en ik geloof dat mn pa de locatie van het oliefilter ook niet optimaal vond... maar hé, dat doe ik toch niet zelf

edit: overigens: het is niet zomaar een beter gebouwde focus. het is echt een kwalitatief veul beter gebouwde focus. echt, niet te vergelijken...

[ Voor 12% gewijzigd door mystic op 05-05-2015 22:38 ]

[ed-oorklep]

Joopieboy schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 21:49:
Zelfde als de koplampen bij het eerste model S60 en zo nog een hele reeks, knipperlicht vervangen kost je je vingers, en als je een beetje grote handen hebt dan wordt het helemaal niks.

Dan zal ik wel bijzonder kleine handen hebben, ik was in 5 minuten klaar met de knipperlichten aan beide zijden vervangen

Hele unit vervangen is inderdaad wel wat meer werk, maar de bumper eraf kost je als je het de eerste keer doet hoogstens 10 minuutjes dus zo'n issue is dat nou ook weer niet

[Joopieboy]

10 minuutjes? Dan had je geen complete bodemplaten eronder zitten, das is al een kwartier werk met al die clipjes. Been there done that. Maar bumper zelf is zo te doen.

En tsja, ik heb gewoon grote handen, vooral lang, dat is echt verschrikkelijk... Lukt me ook wel redelijk vlot maar blijft gepiel.

[mystic]

Goed, de Volvo heeft nieuwe dempers achter. Morgen even naar Amsterdam crossen, ben benieuwd hoe groot het verschil is

Mn pa had het erover dat er bovenop de achterbrug een zilver kastje ligt, waarvan hij en 2 monteurs geen idee hadden waar het voor zou moeten dienen. Maar eens een foto maken, want ik ben toch wel nieuwsgierig...

[Joopieboy]

Een zilver kastje op de achterbrug?

Ik weet dat er een automatische niveauregeling op de achteras zit voor de koplampen, maar die waren zwart meende ik.