Xenon en 2 ledjes...check:
Jup,
hier in de regio doet de V60 Hybrid het goed, elke dag kom ik zo'n mooi bakkie tegen
Als ik 2 mooie Xenon's en 2 LED-strookjes zie aankomen denk ik meteen. Hey weer zo'n nieuw bakkie
ter verandering gisteren een MY14 S60 tegen gekomen
...
Verwijderd
Tja....het zijt zo:
[...]
Xenon en 2 ledjes...check
V60....check
Helaas alleen geen hybrid
Precies. Maar met een nuance... Er WAS iets van een sportief imago. Ik vind het zelf erg jammer dat de 850 T-5R zo'n beetje de enige sportieve auto is geweest. De 850 T-5R (en de opvolger 850R) was toen echt een behoorlijke revolutie van het ingesufte imago. Inderdaad voor die tijd supersnel en erg opvallend qua kleur. Wat ik knap vond is dat ze hierdoor een extra doelgroep konden aanboren, maar ook heel goed het bestaande Volvo klantenbestand enthousiast konden maken.
Niet alleen weinig merkliefde, maar ook weinig geld. Dat is een markt die alleen met grote volumes goed uit te buiten is (en dat doet volvo heel goed gezien de v40d2 invasie over heel europa (niet alleen nederland kent bijtelling op basis van co2
)Die verstokte merkfans is niet een markt waar je extra op verdient. Dat zijn klanten die je toch al hebt. Met die polestar wil volvo een nieuwe markt aanboren waar ze niet of nauwelijks op opereren. En dus nieuwe klanten (met ruim budget) aantrekken.
Ja dat was op een gegeven moment ook hun statement. Ze hebben bewust verklaard (al een aantal jaar geleden) om niet meer mee te doen met de pk race. En dan komt opeens polestar om de hoek kijken met een 500pk exemplaar.
Als dat de richting is die volvo op wil, dan hadden ze polestar idd beter hun fantasieen kunnen laten botvieren op 1 van hun hybrides. Er zijn idd zat merken bezig met het maken van krachtige hybrides, dus er zijn meer merken die verwachten dat daar een grote toekomst ligt.
"man is not truly one, but truly two,"
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Tuurlijk. Er wordt niet zo heel veel geld verdiend met dat soort auto's. Er is meer behoefte aan praktische, veilige gezinsauto's. En als je dáár wilt scoren (omdat er meer centjes te verdienen zijn) is dat heel moeilijk te rijmen met een imago van raceauto. Ferrari verkoopt ook geen SUV's.
Je doet alsof leaserijders iets vies zijn...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Precies dat denk ik ook. Gezien de concurrentie is er zon grote stap te maken dat ze imho niet eens hoeven te proberen een power sedan of station te maken, kansloze missie. Als ze snel zijn kunnen ze nog wel meedoen op de snelle hybride markt.
Precies, maar wat we bedoelden is dat Volvo een korte tijd wel die reputatie/imago had, maar er te lang mee heeft stil gezeten (niet verder ontwikkeld) waardoor die klantengroep weggelopen is. Wat waarschijnlijk een logische bewuste keuze is zoals jij schrijft.
Het is helemaal niet iets vies, maar wel een andere doelgroep, die zijn keus amper baseert op het imago. Wat ik wil aangeven is dat Volvo zich goed in de zakelijke markt heeft geprofileerd met de C30 en nu met de nieuwe V40 en heel veel nieuwe klanten heeft aangetrokken. Die klanten zullen echter wel gelijk weer weglopen als er aan het eind van het leasecontract niet aan nieuw aantrekkelijk model (veel opties lage bijtelling) komt.:[...]
Je doet alsof leaserijders iets vies zijn...
Een leaserijder kiest net als een gewone consument met zijn portemonnee. Er zijn natuurlijk altijd mensen die alles over hebben voor een auto, maar de overgrote meerderheid van de markt bestaat toch echt uit mensen die gewoon op de centen letten, zowel leaserijders als kopers. Het is echt maar een klein deel dat flink wil betalen voor een snelle/sportieve auto.
Merkenliefde heb je inderdaad niet veel aan. Maar Saab is wel een goed voorbeeld, de oude auto's hebben een bepaalde schare aan fans. Maar als het opvolgende product niet goed is ga je geen nieuwe saab kopen (met name de laatste saabs blonken niet echt uit in betrouwbaarheid en ook niet in ontwerp trouwens). En met volvo zelf is het ook een tijd heel slecht gegaan.
En als die niet duidelijk/stabiel is zul je minder vaste klanten hebben.
Je geeft het zelf al aan: het is een tijd niet zo best gegaan met Volvo. Ze hebben dan wel het imago een veilige auto te zijn, maar andere merken halen dezelfde score bij die tests. Dat er op bepaalde details verschillen zijn, ontgaat de meesten. En al die veiligheidssystemen (city safety enzo) zijn niet eens door Volvo zelf ontwikkeld. Er was laatst een knakker op de radio van Ford die beweerde dat Volvo met systemen van Ford rijdt. En dat was een item over die veiligheidsystemen en autonome auto's.:
[...]
Kortom het blijft een moeilijke business die automarkt, veel verschillende klanten met verschillende wensen. Maar imago blijft wel een belangrijke factor hierin. Ik vind zelf dat imago steeds onsamenhangender worden.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Daar sla je denk ik de spijker op de kop. Misschien dat het bij volvo nog wel meevalt om dat ze van oudsher een behoorlijk aantal vaste klanten hebben. Toch vind ik het wel leuk om hier op tweakers van die verhalen "mijn ouders + volvo 4 life verhalen te lezen".Maar helaas zijn die vaste klanten er inderdaad niet genoeg gebleken om het merk zelfstandig te laten zijn.
)
ZIPper: Zelfstandig Interim Professional
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
ZIPper: Zelfstandig Interim Professional
Hm, oke. Misschien dat het dan iets van de eerste versies was, ik heb hem in augustus van dit jaar in ontvangst mogen nemen:
Dat had ik dus wel. Ik heb vorige maand een softwareupdate gekregen (n.a.v. de binnenverlichting die niet uitging als de follow-me-home aanstond). Blijkbaar is er meer aangepast.
Van wanneer is jouw V40 Tankiej? Die van mij is eind oktober 2012 afgeleverd maar heeft daarvoor 6 weken op een of ander industrieterrein op transport staan wachten
@Albantar: LOL, herkenbaar dat!
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
We zullen zien:
Denk echter wel dat je nu betere verbruik cijfers gaat halen...
Het is een 2.0L benzine met een 5 bak, ik haal nu 1 op 13 en dan moet ik niet harder dan 100km/u rijden op de snelwegen, harder mag ik hier toch niet dus dat scheelt. Ik verbruik nu 3% meer dan de fabrieksopgave, best netjes volgens mij.:
Maar 700km op een tank? Als ik een beetje mijn best doe zou ruim 1100km haalbaar moeten zijn...
(Maar ja, da's de D2...)
Mooie velgen trouwens!
[ Voor 11% gewijzigd door FabiandJ op 21-11-2013 23:06 ]
[ Voor 17% gewijzigd door Mx. Alba op 22-11-2013 09:21 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Je had (voor het record) er nog minimaal 745 km van kunnen maken toch
..
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Uit ervaring weet ik dat als er bij mijn C30 D2 R-edition streepjes staan, ik nog 22km kan rijden. Ik kan je het niet aanraden ;P:
Officieel is de tankinhoud van mijn C30 D2 52 liter.
Als het waarschuwingslampje gaat branden geeft de boordcomputer over het algemeen aan dat ik nog zo'n 150km kan rijden. Meestal rij ik dan nog zo'n 50 tot 100km door voor ik ga tanken en dan gaat er zo'n 49 - 51 liter in de tank.
Maar een keer heb ik er 53 liter ingegooid. Toen gaf de boordcomputer nog steeds aan dat ik nog 20km kon rijden tot de tank leeg was... En kennelijk zit er zelfs als wordt aangegeven dat je geen meter verder meer kunt rijden nog genoeg in voor een kilometer of 50 maar ik heb geen zin om dat uit te testen.
Graast voor Division Brabant
It's hardware that makes a machine. It's software that makes it work (most of the time).
Streepjes? Ik heb tijdens het tanken 50L erin moeten gooien en er gaat maximaal 55L in:
[...]
Je had (voor het record) er nog minimaal 745 km van kunnen maken toch
Zolang er nog geen streepjes staan kun je nog wat verder
), leer overal beschadigd, echt dikke teerklodders op de dorpels achter de wielen (ik vermoed werkverkeerauto in de wegenbouw geweest), en tot overmaat van ramp: dat ding wou niet starten 
maar ik had eigenlijk ook best wel medelijden met die gast want hij vond het zelf ook niet leuk om zo te falen (als bedrijf dan)[ Voor 4% gewijzigd door mr_petit op 23-11-2013 00:28 ]
"man is not truly one, but truly two,"
---RAWE CEEK!!!---
Verwijderd
Nu al weer verkocht, heb je niet lang mee gereden volgens mij:
Mijn Alfa is vandaag verkocht, dus nu kan ik weer opzoek naar een 855. Heb een T-5 op het oog met werk, op het 850Forum, maar die reageert helaas nergens op.
[ Voor 38% gewijzigd door -tom-562 op 23-11-2013 17:32 ]
Vaak bu'j te bang!
Als ik mij best doe haal ik ook 1:13 met 100 op de teller met mijn V70 T5! Voel me altijd ontzettend trots als ik vervolgens ga tanken.:
[...]
We zullen zien
[...]
Het is een 2.0L benzine met een 5 bak, ik haal nu 1 op 13 en dan moet ik niet harder dan 100km/u rijden op de snelwegen, harder mag ik hier toch niet dus dat scheelt. Ik verbruik nu 3% meer dan de fabrieksopgave, best netjes volgens mij.
Verwijderd
Klinkt mij heel bekend in de oren! Ik ben tevreden met mezelf als ik ergens tussen de 1:9 en de 1:11 zit met de T5. Zuinig rijden doe ik wel met de Alto van vrouwlief:
[...]
Als ik mij best doe haal ik ook 1:13 met 100 op de teller met mijn V70 T5! Voel me altijd ontzettend trots als ik vervolgens ga tanken.
Verwijderd
Gezien de leeftijd van de motor, verwacht ik niet dat er nog veel updates zullen zijn (of komen) die écht meerwaarde hebben.:
Heeft iemand ervaring met Service 2.0 en "gratis" software updates van de Volvo onderhoudsservice? Ik doe mijn onderhoud zoveel mogelijk zelf en wat ik niet kan laat ik doen door een bevriende vakman. Toch ben ik enigzins geprikkeld door de softwareupdate (en het voordeel van de inbegrepen europese wegenhulp service ). Ga ik het bijvoorbeeld merken dat mijn V50 2.4 een software update heeft gehad of is dit meer marketing bull crap
Thx
vanochtend getankt toen het lampje aanging (meestal ben ik dat voor) en de boordcomputer zei dat er nog 70mijl te rijden viel..:
Officieel is de tankinhoud van mijn C30 D2 52 liter.
Als het waarschuwingslampje gaat branden geeft de boordcomputer over het algemeen aan dat ik nog zo'n 150km kan rijden. Meestal rij ik dan nog zo'n 50 tot 100km door voor ik ga tanken en dan gaat er zo'n 49 - 51 liter in de tank.
Maar een keer heb ik er 53 liter ingegooid. Toen gaf de boordcomputer nog steeds aan dat ik nog 20km kon rijden tot de tank leeg was... En kennelijk zit er zelfs als wordt aangegeven dat je geen meter verder meer kunt rijden nog genoeg in voor een kilometer of 50 maar ik heb geen zin om dat uit te testen.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Maar....... Wat was het?:
[...]
Ander goed nieuws: de rammel die ik maar niet kon vinden is na maanden gefixed
9040 Wp | Zendure 15,4 kWh | MHI SCM60/SCM40/SRC25
:
[...]
Maar....... Wat was het?
[ Voor 7% gewijzigd door ToolkiT op 25-11-2013 12:04 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
[ Voor 31% gewijzigd door ephymerous op 25-11-2013 12:22 ]
XXXVI
Pff, dat soort geintjes ken ik..!:
[...]
uiteindelijk (nadat ik alles had gecheckt) bleek het iets heel simpels te zijn, de bout van de schokdemper links achter zat los waardoor er speling in zat.
We kwamen er acher toen ik met 2 wielen op de stoep geparkeerd stond en we hem begonnen te 'stuiteren' pas toen konden we het geluid reproduceren bij stilstand en kon ik zien dat daar de speling zat..
Ondertussen had ik al wel de swaybar los gehad om de bushings te checken etc etc..
In m'n vorige auto had ik ook last van een geluid alsof ergens een knikker viel (en niet stuiterde). Bleek een stekker van het achterlicht tegen het metaal aan te tikken. Voordat ik daar achter was...
9040 Wp | Zendure 15,4 kWh | MHI SCM60/SCM40/SRC25
PWM heeft volgens mij 2 x een V50 2.0d gehad en was -voor zover ik het me kan herrinneren- ook niet zo te spreken over het verbruik... DM hem anders even.:
Kan iemand hier wat vertellen uit eerste hand wat betreft verbruik van een V50 2.0d? Op Spritmonitor kom ik op 1 op 15 maar dat vind ik een behoorlijk verbruik
www.google.nl
Hier ook een MY2005 v50 2.0d met 314k op de teller, rijd er zelf ca 1:15-1:16 mee. Dat is dan gemiddeld-hard, wel iets harder op de snelweg en dan tikt het wat meer aan.:
Kan iemand hier wat vertellen uit eerste hand wat betreft verbruik van een V50 2.0d? Op Spritmonitor kom ik op 1 op 15 maar dat vind ik een behoorlijk verbruik
dot.blaat
ja al dat soort dingen was ik ook al aan het checken.. en met een oude leren handschoen een stoor buffer gemaakt tussen heatshield en body etc..:
[...]
Pff, dat soort geintjes ken ik..!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Toen nog een paar kilometer doorgereden in de bebouwde kom er, thuis was 't weg
Klopt, bijvoorbeeld je remblokken, remschijf, stofkapjes, afdichtrubbertjes (en misschien wiellager aardig wat versleten omdat het vet niet meer smeert).:
Conclusie: als er iets op je remklauw/-schijf zit gewoon effe af laten koelen en nog even doorrijden. Dan fikt 't wel weg
MacBook Pro | iPhone 6 64GB Space Gray | iPad (2017) | Apple Watch series 0 - Some people just need a high five... in the face... with a chair
Klauwen en schijven zijn van de zomer vervangen met de APK, lijkt me sterk dat dat opeens kapot is.:
[...]
Klopt, bijvoorbeeld je remblokken, remschijf, stofkapjes, afdichtrubbertjes (en misschien wiellager aardig wat versleten omdat het vet niet meer smeert).
Je had zeker de optie 'vermijdt Frankrijk' aangevinkt? Die staat bij mij standaard aan.:
Van het weekend een leuke navi flater gespot. Vanuit Parijs gaf de TMC aan, ongeluk vrachtwagen met gevaarlijke stoffen. Dus ik dacht doe mij maar een omrij route. De navi gaf mij inderdaad een omrij route, die duurde slechts 18u langer als de initiele route. De navi wou me via Engeland laten rijden
Kortom buiten Nederland maak ik gewoon gebruik van Nokia Drive.
Verwijderd
Let op dit is geen spam: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=59322:
[...]
Waar haal jij deze afbeelding vandaan? als ik de afbeelding door Google gooi kan ik hem niet terug vinden
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
#care hun waren wel de eerste met die teaser:
Bij dat soort fora haak ik altijd vrij snel af door die opzichtige banner signatures... Kom op zeg, dat is zo jaren '90...
Sowieso geen geweldig forum.:
Bij dat soort fora haak ik altijd vrij snel af door die opzichtige banner signatures... Kom op zeg, dat is zo jaren '90...
Maar daar zit dan ook een verhaal achter.
Welke versie? Zonder roetfilter? Wij hebben een S40 2.0D uit 2004 zonder roetfilter. Wordt door vrouwlief voor woon-werk (met name snelweg) en zo nu en dan door mij. Haalt probleemloos 1:19 (bijna elke tankbeurt). Zou alleen vrouwlief rijden, dan is 1:20 wel haalbaar.:
Kan iemand hier wat vertellen uit eerste hand wat betreft verbruik van een V50 2.0d? Op Spritmonitor kom ik op 1 op 15 maar dat vind ik een behoorlijk verbruik
Autosleutel hangt enkel de afstandsbediening van het automatisch hek aan (want die heb ik ook enkel nodig als ik met de auto weg ben, anders niet)
Gewoon Polestar volgen op Facebook :-P:
[...]
Waar haal jij deze afbeelding vandaan? als ik de afbeelding door Google gooi kan ik hem niet terug vinden
Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...
Sowieso, de meeste Volvo-fora zijn wel redelijk 'huilie-huilie' fora wat dat betreft:
[...]
Sowieso geen geweldig forum.
Vaak bu'j te bang!
Verwijderd
Nu heb ik zin om mezelf te slaan, omdat ik niet wist dat die Fabebook hadden
[ Voor 40% gewijzigd door Verwijderd op 25-11-2013 19:49 ]
[ Voor 85% gewijzigd door ppFreddy op 25-11-2013 20:46 ]
Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Vaak bu'j te bang!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Daar zit ik ook soms, alleen vind ik de kennis vaak niet echt hoog.:
Ik kijk nu een tijde rond op het volvo v70 (en S60/S80) forum en dat lijkt tot nu toe wel ok. Op het Volvo 700/900 forum zitten voornamelijk de wat oudere mensen (ik ben 1 van de jongste) maar dat komt denk ik vooral omdat zo'n 700/900 een bepaald type volk aantrekt, en dat is ook te merken aan het sfeertje daar
Het is iets dat de dealer sowieso inbouwt. Het wordt niet in de fabriek gedaan. Maar wel erg duâh. Voor dat geld koop je een losse smartphone en die hoef je dan niet eens te rooten. Ok, je hebt geen stuurbediening, maar heb je daar €1500 voor over?
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik zie dit ding eigenlijk ook een beetje als een T-5R.
Dat gewicht, 1822 kg voor de V60, en dan 'maar' 350 pk Niet dat het langzaam is, maar nog geen concurrentie voor een RS4 o.i.d.
Vaak bu'j te bang!
Ben toch benieuwd wat ze doen.. Op papier doet de Volvo V60P (1822 kg) 0-100 in 4,9 en de Audi RS4 (1770 kg) in 4,7. De Audi heeft 100 pk meer en is iets lichter, dus ik vind het meer dan goed wat Volvo met 'maar' 350 pk voor elkaar krijgt.:
Wel een tof ding, alleen de specs zijn niet echt heel spectaculair
[ Voor 3% gewijzigd door GermanPivo op 26-11-2013 13:07 ]
9040 Wp | Zendure 15,4 kWh | MHI SCM60/SCM40/SRC25
Nee, dat is nu met een .bat file in een paar toetsaanslagen gebeurd. Ideaal. SCT kost geen 1500 euro, maar 500 euro bovenop de standaard navigatie. 500 euro in je pocket, tenzij je ook geen navi in de auto hebt..:
[...]
Voor de duidelijkheid: flitsmeister is alleen 'beschikbaar' op SCT als je 'm root. Dat hebben ze nu voor elkaar. is wel een klusje geloof ik, maar een beetje twiekert komt daar wel uit. En daarna kun je er in principe alles mee. Zolang die software erop wil draaien.
Maar ik begrijp ook dat er mensen zijn die FM hebben draaien op hun smartphone en als die met BT is gekoppeld aan je audiotoestand de boodschappen er gewoon doorheen komen. Je hebt alleen geen fancy schermpje, maar wél €1500 in je pocket
De bak is wel aangepast, waarschijnlijk kiezen ze liever voor de zekerheid van bekende/bewezen techniek. Wie weet was die 8-bak niet sterk genoeg of niet geschikt voor de rest van de aandrijflijn.
http://www.autoweek.nl/ni...en-volvo-s60-v60-polestar:
En de V60 Polestar is defintief geworden: http://www.volvotips.com/...ccessor-for-the-850-t-5r/
Het leukste is nog wel dat het een productieversie gaat worden die in veel landen gewoon verkocht gaat worden. Welliswaar in beperkte oplage, maar dat was bij de T-5R ook zo.
. In het autoweekartikel staat dat ze nog het Olinsonderstel (zoals het prototype) hebben maar vraag me af of de productiemodellen die ook geleverd krijgen.
Das waar
[ Voor 31% gewijzigd door Stefke op 26-11-2013 14:08 ]
Verwijderd
Het klopt dat het volvoforum.nl niet altijd even leuk is, maar het is technisch wel wat inhoudelijker dan dit GoT Volvo topic wat meer een 'Show hier de zoveelste nieuwe Volvo V40 D2 R-Disign topic' is:
Daar kun je inderdaad boekwerken over volschrijven over hoe het daar aan toe gaat. Zelfde met een bepaalde garage en tuner die zich een specialist noemt en bepaalde personen. Nee fijne bende, ik kom er ook niet meer.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Verwijderd
Jammer dat er waarschijnlijk maar 50 Polestar's hier verkocht gaan worden, maarja niet iedereen staat te wachten op een Benzine-slurpend bakkie.:
[...]
http://www.autoweek.nl/ni...en-volvo-s60-v60-polestar
Ze zijn wel behoorlijk aan de prijs
Vallen binnen de grenzen die gesteld zijn door Volvo.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Door Volvo zelf laten tunen valt binnen de garantie, even aanvullend op @Joopieboy die mij voor was terwijl ik aan het zoeken was
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/u/127195/Naamloos-1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/38673/crop689fdefe0be65_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/142128/rocking%2520ziltoid.gif?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/88833/crop63e905e3e1fd3.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/116683/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/22703/309580.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/219794/1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/313842/crop67fa6677cf8d5_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55495/crop61a5fd0dabd05_cropped.jpg?f=community)
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/69962/stamper70x70.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45632/avatarrr.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/234693/Clone-Trooper.png?f=community)
:strip_exif()/u/237092/Jimi%2520Hendrix%2520Avatar%2520Tweakers.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/118853/Nintendo_Player_t-shirt_lin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/109144/IMG_2440.jpg?f=community)
