Het leven is te kort om geduld te hebben!
Bedenk me trouwens net dat het ook electronisch kan zijn: nix aan de hand, maar je tempmetertjewijzertje geeft alleen te veel aan vanwege de spanningsstabilisator (op je dash), fix van <2euro.
[ Voor 3% gewijzigd door DopdeDouwer op 25-05-2013 16:41 ]
Welke multiriem?Joopieboy schreef op zaterdag 25 mei 2013 @ 16:23:
Nee bij iedere 2e wissel van de distributieriem en multieriem moet die mee vervangen worden, dat is gewoon een vuistregel... Maar idd preventief de thermostaat wisselen, kost ook de wereld niet.
Die spanningsregelaar dacht ik in eerste instantie aan, maar dan zou de tankmeter ook teveel aan moeten geven (zitten namelijk als "paar" erop @ spanningsregelaar) maar dat is niet het geval.
[ Voor 28% gewijzigd door Bart-Willem op 25-05-2013 16:54 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!

Dan kunnen het dus maar 2 dingen zijn lijkt me: koppakking of dat de LPG-verdamper niet goed is: zodra er een lek in het membraam van zo'n verdamper zit gaat een auto langzaam aan steeds meer koelvloeistof verbruiken (afhankelijk van de grootte van het lek). Dat wordt nog verder puzzelen dus.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.

Wat doe ik fout? En ja, ik zat steeds zelf ook in een V40 dus daaraan lag het niet
De beschermplaat (plastic) onder het motorblok zat los. Bij 120+ ving deze zoveel vind dat deze begon te resoneren. Vier tie-wraps en 2 minuten later rolde de auto weer van de brug af.
[ Voor 7% gewijzigd door _Apache_ op 27-05-2013 10:13 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Verwijderd
Kleine tikjes of niet, de koplampsproeiers gaan leuk mee. Ga aankomend weekend maar eens ff de zekering eruit halen. De auto is nog geen jaar oud dus APK zit er nog lang niet aan te komen. En waarschijnlijk heb ik voor die tijd alweer een andere leasehok. En dan druk ik de zekering gewoon weer terug.Joopieboy schreef op donderdag 23 mei 2013 @ 22:09:
[...]
Je weet dat je maar hoeft te sproeien met kleine tikjes?Veel mensen zitten continue te spuiten tot de ruit een keer schoon is, dat is natuurlijk dikke onzin... En het moet werken voor de APK samen met de automatische hoogteregeling, wat Albantar ook al zei dus.
C30 R-Edition is toch kennelijk wat exclusiever dan V40...Reinier schreef op maandag 27 mei 2013 @ 10:08:
Ik heb tot nu to ongeveer 28.129 keer naar een V40 gezwaaid. Er is anderhalf keer teruggezwaaid![]()
Wat doe ik fout? En ja, ik zat steeds zelf ook in een V40 dus daaraan lag het niet
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Verwijderd
Ik zie wel vaak een V40 rijden, maar heb zelf niet de drang om te gaan zwaaien of te kijken. ik kijk naar de auto, maar verder niet. Als ik per ongeluk niet heb terug gezwaaid naar jou, excuses, en alsnogReinier schreef op maandag 27 mei 2013 @ 10:08:
Ik heb tot nu to ongeveer 28.129 keer naar een V40 gezwaaid. Er is anderhalf keer teruggezwaaid![]()
Wat doe ik fout? En ja, ik zat steeds zelf ook in een V40 dus daaraan lag het niet

Verwijderd schreef op maandag 27 mei 2013 @ 11:18:
[...]
Ik zie wel vaak een V40 rijden, maar heb zelf niet de drang om te gaan zwaaien of te kijken. ik kijk naar de auto, maar verder niet. Als ik per ongeluk niet heb terug gezwaaid naar jou, excuses, en alsnog

[ Voor 3% gewijzigd door Mx. Alba op 27-05-2013 11:30 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Ik snap het wel hoor. De V40 is inderdaad een massa-auto aan het worden. Ben al lang blij dat ik een behoorlijk uniek kleurtje heb.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Flamenco Red valt ook nog wel mee, maar de zwart/grijsachtigen kom je wel heel veel tegen... Wit ook best veel trouwens...Reinier schreef op maandag 27 mei 2013 @ 11:30:
Goh, vertel eens over je C30
Ik snap het wel hoor. De V40 is inderdaad een massa-auto aan het worden. Ben al lang blij dat ik een behoorlijk uniek kleurtje heb.
Maar je blijft zwaaien

"Mekker, blaat"
Jij hebt die koper kleur toch? Daar heb ik ongeveer evenveel van zien rijden als de grijze of zwarteReinier schreef op maandag 27 mei 2013 @ 11:30:
Goh, vertel eens over je C30
Ik snap het wel hoor. De V40 is inderdaad een massa-auto aan het worden. Ben al lang blij dat ik een behoorlijk uniek kleurtje heb.
Ik heb tot nu toe nog maar één in Rebel Blue gezien, dus ik vind de kleur die ik heb gekozen ook wel redelijk uniek
¯\_(ツ)_/¯
Ik vind Rebel Blue de enige juiste kleur voor bij het R-design pakketbeschuitfluiter schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 09:40:
Rebel Blue is wel vet idd; maar durfde hem niet aan. Weet niet of ik hem na 2+ jaar nog steeds mooi zou vinden. Ik heb hem daarom in Black Sapphire ingediend @work. Tijdloze kleur en nog steeds erg dik in R-Design uitvoering natuurlijk... Hoop dat er vlug een klap op gegeven wordt dat ik hem hopelijk in augustus nog geleverd kan krijgen... can't wait
Een collega heeft hem ook in Black Sapphire besteld, ziet er opzich ook wel dik uit. Maar ik heb liever een beetje opvallende/mooie kleur dan het standaard grijs/zwart (en wit tegenwoordig ook)

En ach, ik ben nog jong. Past wel een beetje kleur bij
[ Voor 3% gewijzigd door Tankiej op 28-05-2013 09:52 ]
Ik schurk tegen het ouwe lul zijn aan, dat zal 't hem zijnTankiej schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 09:49:
[...]
Ik vind Rebel Blue de enige juiste kleur voor bij het R-design pakket
Een collega heeft hem ook in Black Sapphire besteld, ziet er opzich ook wel dik uit. Maar ik heb liever een beetje opvallende/mooie kleur dan het standaard grijs/zwart (en wit tegenwoordig ook)
En ach, ik ben nog jong. Past wel een beetje kleur bij
Veel plezier er mee iig
¯\_(ツ)_/¯
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Haha!beschuitfluiter schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 09:56:
[...]
Ik schurk tegen het ouwe lul zijn aan, dat zal 't hem zijn
Veel plezier er mee iig
Bedankt, dat gaat vast goed komen. Jij ook veel plezier ermee!
Levering voor mij staat nu op 2 augustus volgens de leasemaatschappij, maar de Volvo dealer gaf aan dat dat wel 'erg ruim' was. Dus ik hoop op een levering eind juli!
Als de C30 nog te bestellen was, dan had ik die waarschijnlijk besteld. Vind het nog steeds een erg mooie auto! Het is dat ik niet de financiële middelen heb om er één tweedehands aan te schaffen, anders zou dat wel een goede kanshebber geweest zijnMx. Alba schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 09:57:
Ik ben voor Electric Silver Metallic gegaan voor mijn C30 omdat dat in die R-Advantage/R-Edition-serie eigenlijk de enige mooie kleur was en omdat de allerbeste auto die ik ooit gehad had voor die C30 (een V40 1.9D Europa) ook zilverkleurig was.
Dat lijkt me sterk, eerlijk gezegd. Ik heb één Vibrant Copper exemplaar gezien (plus de mijne). En ongeveer 42.000 zwart/grijstinten. Raw Copper zie je wel wat vaker, dat klopt.Tankiej schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 08:18:
[...]
Jij hebt die koper kleur toch? Daar heb ik ongeveer evenveel van zien rijden als de grijze of zwarte
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Ik heb een witte in bestelling. Dat vind ik al jaren een mooie kleur, d.w.z....als er antraciet velgen op liggen. En al helemaal i.c.m. een zwart glazen dak. Met standaard aluminium velgen vind ik een witte auto erg gewoontjes. Met antraciet velgen wordt t "racy". Ik ben dan ook van plan om er direct 18" Midir of Ixion op te leggen omdat ik de R-design 17" Ixion iets te druk vind qua ontwerp. De 18" Ixion is anders van vorm.Tankiej schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 09:49:
[...]
Ik vind Rebel Blue de enige juiste kleur voor bij het R-design pakket
Een collega heeft hem ook in Black Sapphire besteld, ziet er opzich ook wel dik uit. Maar ik heb liever een beetje opvallende/mooie kleur dan het standaard grijs/zwart (en wit tegenwoordig ook)
En ach, ik ben nog jong. Past wel een beetje kleur bij
Jammer dat Volvo geen parelmoer wit/metallic wit levert...
Zwart vind ik helemaal niks, puur door het feit dat 50% van de auto's zwart is. Naast dat zwart an sich al somber is vind ik het ook gewoon saai dat alle auto's zwart zijn. Rood vind ik alleen mooi in metallic.
Rebel blue is een mooie kleur, maar ik wil al jaren een witte auto met antraciet velgen en een zwart dak
[ Voor 3% gewijzigd door Stefke op 28-05-2013 11:21 ]
Ohja, die is nog net wat feller van kleur. Dan zal ik me wel vergist hebbenReinier schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 11:12:
[...]
Dat lijkt me sterk, eerlijk gezegd. Ik heb één Vibrant Copper exemplaar gezien (plus de mijne). En ongeveer 42.000 zwart/grijstinten. Raw Copper zie je wel wat vaker, dat klopt.

'707 Inscription Crystal White metallic' is het niet met je eensstefijn schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 11:19:
[...]
Jammer dat Volvo geen parelmoer wit/metallic wit levert...
Jep, deze:Tankiej schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 11:19:
[...]
Ohja, die is nog net wat feller van kleur. Dan zal ik me wel vergist hebben

Hier nog eens, met de juiste velgen:

Ook meteen een uitstekende gelegenheid om uit te zoeken waar het koelvloeistof-probleem door veroorzaakt wordt. En helaas zit er toch een klein gaatje/scheurtje in de koppakking op de 4e cilinder. Nu is het de vraag of het slopen of toch fixen wordt, want ik denk dat er totaal aan 300-350 Euro aan onderdelen op moet en de waarde van 244's is nu niet meer bepaald hoog zeg maar.

Aan de andere kant, merk je het in prestaties dat je een lekke kop hebt? Je hebt zo lang moeten zoeken dat je het waarschijnlijk alleen merkt aan een wittige pluim uit je uitlaat en wat koelvoeistofverlies. So what, zo lang dat minder dan een liter op x.xxx km is maakt dat toch niet uit?
[ Voor 6% gewijzigd door DopdeDouwer op 28-05-2013 17:59 ]
Dat heb ik dan gemist....wel even 1145 euro meerprijs, phew... Eens even informeren of ik deze kleur ergens kan bekijkenVChunky schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 16:42:
[...]
'707 Inscription Crystal White metallic' is het niet met je eens
[ Voor 10% gewijzigd door Stefke op 28-05-2013 17:52 ]
Ik merkte er niets van:DopdeDouwer schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 17:41:
Balen, maar een komplete koppakkingset is toch niet zo duur (<€50)? En dan heb je inlaatspruitstruk en carb pakking er ook nog bij. Ik was (cilinderkopwissel) volgens mij 200 euro kwijt incl een hoop overig materiaal en incl 100euro garage+brug huren.
Aan de andere kant, merk je het in prestaties dat je een lekke kop hebt? Je hebt zo lang moeten zoeken dat je het waarschijnlijk alleen merkt aan een wittige pluim uit je uitlaat en wat koelvoeistofverlies. So what, zo lang dat minder dan een liter op x.xxx km is maakt dat toch niet uit?
- compressie is gewoon goed
- geen water in de olie (geen sludge, aansteker op peilstok = geen vonken of iets)
- geen olie in kvs
Pas toen we geprobeerd hadden om de auto op benzine te laten lopen viel het me op dat de koelvloeistof wat naar benzine rook (kvs rook al beetje naar LPG, maar komt natuurlijk ook wel doordat de kvs door de verdamper heen gaat). En ik heb nu wederom bijna 2 liter kvs moeten toevoegen in 100km tijd. Lijkt me niet echt heel handig.
Koppakkingset is 60 Euro, maar er moet natuurlijk e.e.a. nog meer mee vervangen worden: dan ook meteen nieuwe distributieriem, v-snaren, spanrol, wat radiateurslangen, eventueel kopbouten, caterventilatie zal ook wel e.e.a. hebben en moet ook nog wat andere kleinigheidjes aan de auto fixen.
Precies al die dingen die je opnoemt heb ik destijds vervangen, zal de rekening eens opzoeken. Als je het zelf doet en geen garagehuurt kan je voor 100 euro klaar zijn. Maar je bent er in ieder geval een goede dag zoet mee. Ik had het nog niet eerder gedaan, was blij dat het die avond 'koopavond' was in die garage (vomd).

Of ik gooi 'm op speurders/autoscout en vraag er 650 voor (zonder reparaties en vermelding van lekke koppakking), dan speel ik net quitte.
[ Voor 45% gewijzigd door Bart-Willem op 28-05-2013 18:50 ]
[ Voor 35% gewijzigd door Bart-Willem op 28-05-2013 20:47 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Kan me goed voorstellen dat het lekker rijdt, zeker met automaat. Eigenlijk een 264, met (normaal gesproken) betrouwbaar redblokje. Als hij gefixt is kan je er net zo goed nog wist op maken/quitte spelen denk ik.
Dilemma's.
[ Voor 4% gewijzigd door DopdeDouwer op 28-05-2013 21:37 ]
Maar zit er werk aan (of korte apk) zal je denk ik wel heel snel in prijs terug gaan zien.
Ik ben benieuwd wat hele goede 240's (showroom, mintachtige) gaan doen (met en zonder lpg).
Ook al kan je vrij goedkoop cruisen met een 240 uit 1987 of ouder: men zal het voortaan te duur vinden.
Vaak bu'j te bang!
Ik had al even gezocht in je post history, zag de kleur al voorbij komen
Opzich wel een bijzondere kleur, maar niet een kleur die ik zelf zou bestellen.
Niet mee eensReinier schreef op dinsdag 28 mei 2013 @ 16:47:
Mee eens
Hier nog eens, met de juiste velgen:
[afbeelding]

Moet nog eens fatsoenlijke foto's maken, al mag hij dan eerst wel even een poetsbeurtje krijgen... Gisteravond laat over de A6... tik tik tik tik tik
http://ow.ly/i/2e3fm
"Mekker, blaat"
ZIPper: Zelfstandig Interim Professional
Verwijderd
De pasat die ik laatst leende van een collega leek ook de zweven bij zon 140 kmp.
En de XC 60 waar ik ooit eens mee mee mocht rijden (in Duitsland) reed ook veel lekkerder naar mijn idee met 150 op de cc. Binnengeluid is dan nog goed te doen
Verwijderd
Op snelheden boven de 150 rijd het gewoon heerlijk, totaal niet het gevoel dat je te hard gaat, maar juist lekker in z'n comfortzone zit. ook de acceleratie van 100-170 is gewoon top (niet in z'n 6 natuurlijk)page404 schreef op woensdag 29 mei 2013 @ 13:32:
Eergisteren zo tegen middernacht over de A2 naar huis gecrosst. 150 km/h op de cc in mijn V40 D2. Hij is goed in zijn element bij dat soort snelheden. Heerlijk!
Ik denk dat we zo door Duitsland heen zijn op weg naar Italië deze zomer

ZIPper: Zelfstandig Interim Professional
En de levertijd loopt elke twee weken met 2 weken op..
Er is echt onwijs veel mogelijk met accessoires!
Ik heb nu een witte D2 R-design+ business pakket+ R-design plus, Sensus Connect, verwarmde stoelen en nog een paar kleine dingen in bestelling staan. Dan zou ik weer helemaal overnieuw moeten beginnen
[ Voor 7% gewijzigd door Stefke op 01-06-2013 09:29 ]
Ha ja, dat was ook mijn probleem inderdaad. Ik heb uiteindelijk voor gewoon wit gekozen. De rest van de kleuren vind ik persoonlijk te saai. En die blauw, tjastefijn schreef op vrijdag 31 mei 2013 @ 22:39:
Ja, dat traject was ik al ingegaan eerder maar daar ben ik van teruggekomen. Ik weet zo niet meer waarom, maar dat had zijn eigen nadelen weer (zowieso kwam ik een stuk duurder uit).
Ik heb nu een witte D2 R-design+ business pakket+ R-design plus, Sensus Connect, verwarmde stoelen en nog een paar kleine dingen in bestelling staan. Dan zou ik weer helemaal overnieuw moeten beginnenIk wil verdorie alleen een ander kleurtje, d.w.z. parelmoer wit
gewoon nee.
Gisteren trouwens nog even gereden in een D2 met 18inch Ixion II velgen omdat die er toevallig één stond.. Dat reed nog prima. In mijn Seat met knetterhard (af fabriek) sportonderstel zou ik dat niet willen. daar zit nu 17" op, maar je hoort de banden altijd schrapen en doen, je voelt t zelfs. En daardoor veel geroffel van de wielen. Ik vermoed doordat de bussen in het onderstel ook flink hard zijn, naast dempers etc. 18" lijkt me ondoenlijk op een Leon (iig met sportonderstel)
Dat is bij de V40 niet zo. Zelfs met de 18" velgen reed dat een stuk soepeler en rustiger dan mijn Seat met 17". Op een stuk slecht wegdek scheelde dat zelfs 3 tot 5dB (gemeten met Androidapp), nl. 75-77 tegen 78-80
[ Voor 9% gewijzigd door Stefke op 02-06-2013 13:15 ]

(van nu.nl)
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Zit dat er dan standaard op?Cheezus schreef op maandag 03 juni 2013 @ 21:34:
De voetgangers detectie en motorkap-airbag werken ook niet feilloos zo te zien:
"man is not truly one, but truly two,"
[YouTube: http://youtu.be/YvzO2ZsWjNc?t=3m57s]
Even doorspoelen naar 3:57, zie deze link in Youtube om direct goed te beginnen.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Gezien de schade op de ruit reed de auto zeker harder dan 35 km/u. Als de voetganger geen sensor raakt, gaat de airbag ook niet uitReinier schreef op maandag 03 juni 2013 @ 23:13:
Ja, is standaard. Ben wel benieuwd waarom het niet heeft gewerkt. Misschien reed de Volvo >35km/u, maar de airbag had dan af moeten gaan.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Ik "moet" volgende week een nieuwe auto aanschaffen gezien mijn eigen wagen gestolen is, en mijn wachtperiode (en de tijd dat ik een auto kan lenen) verloopt zo rond het weekend. Na wat rondsurfen met wat basiseisen komt er een C30 uit die ik serieus zit te overwegen en die ik ook volgende week zo mee zou kunnen nemen. Grootste minpunt is dat hij wit is en mogelijk wat onzuinig
We spend our years as a tale that is told
Wie weet was het een fietser... Dus ja, die auto dacht misschien wel logischerwijs dat een voetgangersairbag niet uit hoeft te klappen voor fietsersBlik1984 schreef op dinsdag 04 juni 2013 @ 09:20:
[...]
Gezien de schade op de ruit reed de auto zeker harder dan 35 km/u. Als de voetganger geen sensor raakt, gaat de airbag ook niet uit
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Toch niet helemaal hetzelfde geloof ik... D2 is 8 kleps (D4162T) , 1.6D is 16 kleps (D4164T)...Mx. Alba schreef op dinsdag 04 juni 2013 @ 10:13:
Dat is een mooi auto'tje, Dutchman. Als je het kenteken van de auto weet kan je tegenwoordig op de website van RDW kijken of er terugroepacties openstaan, maar voor zover ik weet is er met dat model niets mis. Ik heb de C30 D2, wat de zelfde motor is als die 1.6D maar dan met een 6-bak ipv een 5-bak. Goede motor, niets op aan te merken behalve dat het zeker geen "sport" motor is.
Als het een DrivE model is, zit er geloof ik wel weer een andere 5-bak achter dan bijvoorbeeld een 1.6D uit 2008.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
We spend our years as a tale that is told
En het label... Tja, dat is per definitie achterhaald. Ik zou zeggen, hoe groener het label, hoe kleiner de kans dat je de fabrieksopgave gaat halen
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Aan de andere kant zal je ook wel kunnen stellen dat een auto met een veel groener label in de praktijk zuiniger zal zijn dan een auto met een minder groen label in dezelfde klasse. Dat je de fabrieksopgave niet haalt staat daar los van.fredkroket schreef op dinsdag 04 juni 2013 @ 12:49:
En het label... Tja, dat is per definitie achterhaald. Ik zou zeggen, hoe groener het label, hoe kleiner de kans dat je de fabrieksopgave gaat halen.
Electriciteit kost ook geld, en wordt deels uit fossiele brandstoffen gehaald. Dan kan je wel groene stroom nemen, maar als er meer groene stroom afgenomen wordt, wordt er tegelijkertijd meer bruine stroom (heet dat zo?) geproduceerd. Tenzij je du moment een windmolen oid bouwt.
[ Voor 29% gewijzigd door mr_petit op 04-06-2013 13:25 ]
"man is not truly one, but truly two,"
Ik heb momenteel een BMW 330XD (270pk/600nm) - heerlijke wagen, maar nu ga ik aan de lease.
Ik heb nu besteld:
Volvo V40 D2 R-design in Titanium grey
- Business pack pro
- R-design plus
- verwarmbare voorstoelen
- premium sound system
- afneembare trekhaak
Ik heb een testrit gemaakt en was positief verrast over hoe zo'n 115pk bakje nog rijdt
De levertijd krijg ik nog te horen dus ik heb geen idee
Maar...vorige week nog even een kort ritje gemaakt en ik was er beter over te spreken. Eenmaal op stoom rijdt ie zowieso meer dan prima
[ Voor 5% gewijzigd door Stefke op 06-06-2013 18:41 ]
Maar met wat dan?
Een gefacelifte V60! D2 Momentum, business pro (navigatie/audio), winter line (xenon en dimmende buitenspiegels), de TFT tellers en uiteraard elektrisch verstelbare stoelen (vooral voor t geheugen). Er zijn hier soms wat twijfels over de D2 maar ik vind hem, ook op wat langere ritten, zeker voldoen. En racewagens met 20% bijtelling zijn er natuurlijk ook niet.
Afgelopen zaterdag alles bij de dealer geregeld en toen had hij ook net de eerste V60 my14 binnen. Ik zelf ben echt zeer te spreken over de facelift, vooral die dagrij verlichting is mooi (meer in de stijl van de v40) en geen dopjes van de ruitenwisservloeistof meer zichtbaar.
En nu maar aftellen....
Ik ben erg tevreden met m'n V40 maar als ik nu zou moeten kiezen zou ik ook voor de facelift V60 (of S60) gaan.
Welk kleurtje heb je gekozen?
En ik heb wel ff over een V40 gedacht, maar dat werd echt te klein (kom uit een Passat

Een Hobby 455 UF "La Vita Veneto" van 2 1/2 jaar oud. Max. gewicht 1300kg, dus dat past prima, rijklaar 900kg volgens de papieren, maar dat is volgens mij in werkelijkheid meer.
[ Voor 21% gewijzigd door JAHRASTAFARI op 07-06-2013 09:01 ]
Mijn vakantiecomagnon voor mijn C30je is een klein aanhangwagentje...
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Maar als ie het mag trekken, waarom niet he
De D2 maakt erg weinig toeren bij 90km/h, zo'n 1500 in zijn 6 en 1700 in zijn 5, dat betekent her en der onderweg naar vakantie in zijn 5 terug. In Nederland kun je gewoon in zijn 6 blijven.
Had eerst een vouwwagen, maar dit kende ook zo zijn beperkingen. Daarmee kon je trouwens gerust 130 rijden. Binnenkort de eerste vakantie ermee, is nu weg voor een beurt + montage luifel bovenop.
Natuurlijk is een caravan trekken wel wat anders dan enkel de auto. Maar toch.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.

Zie ondertitel
Wie ik?Mx. Alba schreef op vrijdag 07 juni 2013 @ 20:31:
Mijn vader zei net: die rijdt vast overal vooraan in de file.
Nee ik ben meestal redelijk aggressief en durf al eens naar 4-5 terug schakelen op de snelweg als ik net dat meer nodig heb om iemand vlot langs te gaan om te laten zien dat het ook anders kan. Ik ben meestal niet de gene die de file veroorzaakt!
Ik bedoelde dan ook wegen waar je maar 50/70 mag. (Dat zijn de meest voorkomende snelheden in België)
Ik ben met mijn kleine 1600cctje en toch 1400kg meestal sneller weg als menig audi/bmw/... met hun 3 liters ed. ook op de snelweg tegen 90kmpu als we net achter een vrachtwagen uit komen.
[ Voor 20% gewijzigd door kluyze op 07-06-2013 21:07 ]
Nee, JAHRASTAFARI. Met dat C30je voor die lel van een caravan.kluyze schreef op vrijdag 07 juni 2013 @ 20:53:
[...]
Wie ik?
Nee ik ben meestal redelijk aggressief en durf al eens naar 4-5 terug schakelen op de snelweg als ik net dat meer nodig heb om iemand vlot langs te gaan om te laten zien dat het ook anders kan. Ik ben meestal niet de gene die de file veroorzaakt!
Ik bedoelde dan ook wegen waar je maar 50/70 mag. (Dat zijn de meest voorkomende snelheden in België)
Ik ben met mijn kleine 1600cctje en toch 1400kg meestal sneller weg als menig audi/bmw/... met hun 3 liters ed. ook op de snelweg tegen 90kmpu als we net achter een vrachtwagen uit komen.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Voor € 42 zou ik toch een betere belichting verwachten...Dentheman schreef op vrijdag 07 juni 2013 @ 20:52:
Heb ik me daar 1,5 week geleden even een mooi foto'tje laten schieten voor slechts €42
[afbeelding]
No way, de D2 trekt prima, ook met deze caravan erachter!Mx. Alba schreef op vrijdag 07 juni 2013 @ 21:21:
[...]Nee, JAHRASTAFARI. Met dat C30je voor die lel van een caravan.
De 115pk/270nm is ruim voldoende - trekt véél beter dan mijn vorige auto met 2.0 benzine 136pk/198nm.
Een V40 D2, met een catalogus waarde van € 70665... Dan mag je wel gekozen hebben voor 20% bijtelling, maar dan heb je toch iets vreemds gedaan lijkt me
Overigens zijn we al bij 5971 gekentekende V40's \ V40 Cross Country's op dit moment...
Ik kom tot ruim 63.670 euro

- Model: V40
- Uitrustingsniveau: R-Design voor Plus Line
- Motor: T5 254 pk
- Transmissie: 6-traps Geartronic
- Pakketten: Scandinavian Line, Dynamic Line, R-Design Plus & Driver Support & Bus.Pack Pro met ConnectedT
- Exterieur kleur: 477 Inscription Electric Silver metallic
- Velgen: 17" Ixion lichtmetalen velgen
- + 37 options
- Bekleding en interieur: PZ00 R-Design Leder Charcoal / Charchoal
- Inleg: Aluminium R-Design inleg
- Versnellingspookknop: R-Design lederen versnellingspookknop met Silk Metal inleg
- Stuurwiel: Lederen sportstuurwiel met Silk Metal inleg en R-Design badge
- + 35 options
www.steamloco.info
Gewoon alle selecteren dat in de lijst staat

[ Voor 5% gewijzigd door DJ-Visto op 08-06-2013 11:29 ]
Bij een fors aantal V40 rijders is daar een probleem met de lak zichtbaar aan het worden. Zelf lijk ik het niet te hebben, maar zeker iets om in de gaten te houden. Zie dit topic op het volvo-forum: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=56853
"Mekker, blaat"
Foto van wat er in de Volvo zak zit (opbergzak)
Foto voor met de ramen gesloten
De blinds gemonteerd met de ramen geopend.
Ramen gesloten met de Sunblinds achter het privacy glas.
Dat lijkt toch wel een redelijk omvangrijk probleem te zijndjidee schreef op zaterdag 08 juni 2013 @ 14:37:
Voor de V40 rijders, controleer met name de naad tussen zijpaneel en achterbumper aan de bestuurderskant, dus boven je achterwiel...
Bij een fors aantal V40 rijders is daar een probleem met de lak zichtbaar aan het worden. Zelf lijk ik het niet te hebben, maar zeker iets om in de gaten te houden. Zie dit topic op het volvo-forum: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=56853
Ben benieuwd of het opgelost is tegen de tijd dat ik m'n V40 geleverd krijg

Dat ziet er netjes uit! Wat heb je daar voor betaald als ik vragen mag?LightStar schreef op zaterdag 08 juni 2013 @ 15:16:
Gister de sunblinds gehaald en gemonteerd zie hier het resultaat
Foto van wat er in de Volvo zak zit (opbergzak)
[afbeelding]
Foto voor met de ramen gesloten
[afbeelding]
De blinds gemonteerd met de ramen geopend.
[afbeelding]
Ramen gesloten met de Sunblinds achter het privacy glas.
[afbeelding]
[ Voor 38% gewijzigd door Tankiej op 08-06-2013 15:37 ]
Dit topic is gesloten.