/u/83156/crop61d6074b1202a_cropped.png?f=community)
Met de Stromer ga je al boven de 4 ruggen
Flyers zijn ook vrij duur maar hebben wel leuke 35 km/u modellen soms, anders kijken naar een scherp geprijsde 2e hands Flyer?
Flyers zijn ook vrij duur maar hebben wel leuke 35 km/u modellen soms, anders kijken naar een scherp geprijsde 2e hands Flyer?
:strip_icc():strip_exif()/u/36191/helpicon.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/147393/crop61239384b3ebc_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/196856/Kopie%2520van%2520tweak-plaatje.jpg?f=community)
Bv. De afneembare accu en zo......:
[...]
Ik zou toch het hele verhaal van bartvb nog ff doornemen voordat je reageert
12X Rec peak energy 275 WP pal Zuid platdak 20° Growatt 3000 MTL-S /bj. Half mei 2018
Die E-speed is ook leverbaar met afneembare accu, maar dan kost ie gelijk 1000 euro duurder. Je hebt dan wel 1000Wh capaciteit maar dus ook 2 accu's. Er zijn dan binnen die prijsklasse genoeg alternatieven die er beter uit zien.
---------------
Gisteren contact gehad met Unigarant waar ik mijn Merida heb verzekerd. De schade na de val bedroeg 424 euro:
De volgende onderdelen moesten worden vervangen:
- Koplamp
- Standaard
- Pedalen
- Handvatten
- Remset
Nu nog een week wachten tot hij klaar is, ben het nu al zat om dagelijks in mijn benzineslurpende Avensis te stappen naar mijn werk. Maar wel blij dat mijn Merida verzekerd is, premie van 5,25 per maand heb ik er in ieder geval al lang uit
---------------
Gisteren contact gehad met Unigarant waar ik mijn Merida heb verzekerd. De schade na de val bedroeg 424 euro:
De volgende onderdelen moesten worden vervangen:
- Koplamp
- Standaard
- Pedalen
- Handvatten
- Remset
Nu nog een week wachten tot hij klaar is, ben het nu al zat om dagelijks in mijn benzineslurpende Avensis te stappen naar mijn werk. Maar wel blij dat mijn Merida verzekerd is, premie van 5,25 per maand heb ik er in ieder geval al lang uit
Het lijkt mij bij het verhaal van bart dat enige aanpassingen nodig zouden zijn; het is een kwestie van geven en nemen. Een fiets die beantwoordt aan alle gestelde punten van Bart bestaat niet.:
[...]
Ik zou toch het hele verhaal van bartvb nog ff doornemen voordat je reageert
Overigens zou ik, als ik Bart was kijken naar een gewone fiets, bijv. de Santos (geschikt voor Ortlieb tassen oa.) en die vervolgens zelf ombouwen tot elektrisch. Dan zijn alle genoemde punten verenigd in één koop!
[ Voor 51% gewijzigd door racinfo op 21-08-2014 09:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/566447/crop5e09d7b65e0e7_cropped.jpeg?f=community)
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Wellicht wat laat met m'n reply
Ik heb een Bulls E45 die ik nagenoeg dagelijks voor woon werkverkeer gebruik (25 km enkele reis).
Persoonlijk vind ik het (natuurlijk
) een hele fijne fiets.Ik had eerst een Flyer HS in bestelling staan, maar vanwege de (veel te) lange levertijd (gelukkig!) de Bulls besteld.
Ook nog een paar proefritten op een Bluelabel cruiser gemaakt, maar deze kon me niet echt bekoren:
- Maakte aardig wat geluid
- Vrij groot verschil tussen performance met een accu voor 1/3 gevuld en volle accu
- Geen fijne zit
- Te veel een 'mode' fiets
- Nuvinci naaf vond ik zwaar schakelen.
. Wel iets om rekening mee te houdenOp de lange vlakke stukken kan ik een snelheid halen van 40-45 km/h. (met wind mee zelfs 45-47 km/h). Het is weliswaar zo dat 45 km/h echt niet zo makkelijk gaat. Je moet behoorlijk meetrappen.
Ik doe over mijn route ongeveer 42-45 min inclusief verkeerslichten en de vertragende stukken (hobbels)
Accu van de Bulls gaat zo'n 55-60 km mee bij volle ondersteuning en belasting. Ik moet dan wel eerlijk zeggen dat bij 45+ afgelegde kilometers de ondersteuning ook wat begint af te nemen ( 40+ km/h wordt wel wat moeilijker).
Het is absoluut geen fiets voor in een druk stadscentrum, daarvoor is hij veel te snel, maar voor mooie buitenwegen is hij ideaal.
Ik heb er nu dik 1500 km mee afgelegd en het blijft ontzettend leuk om er mee te rijden. Daarnaast is hij superstil.
Al met al een hele fijne fiets.
/u/911/tux-extreme2.png?f=community)
Iedereen dank voor de hulp tot zover en het meedenken :j
Maar eigenlijk is die optie zo gek nog niet. Als je kijkt naar wat we willen dan zoeken we een fiets met fatsoenlijke afwerking, stijf frame, fatsoenlijke afmontage + de elektrische ondersteuning. Een fiets als dat kost al snel zo'n 1200,- en daar komt dan nog het elektrische verhaal bij. Dus zit je op zo'n 2000+ euro en dat is ook een beetje wat wij nu in de winkels tegenkomen.
Die fatsoenlijke fiets die is er al. M'n vriendin heeft al een Santos, die bevalt heel erg goed, zoiets zoeken we ook eigenlijk weer dus vrij logisch om die fiets dan als basis te gebruiken en daar de elektrische ondersteuning aan toe te voegen.
Gisteren zitten zoeken naar ombouwsets en ook daar heb je een aardig oerwoud aan prijzen en opties. Wat hulp/pointers worden weer erg op prijs gesteld. Het wensenlijstje voor een ombouwset:
- Achterwielmotor
- Weinig geluid
- Kracht/torque-sensor
- Vrijloop (heeeeel erg veel bonuspunten als de fiets niet zwaarder fiets met de ondersteuning uit)
- Bidonaccu
- Mogelijkheid om rond de 30 te fietsen met ondersteuning
- Degelijkheid. Niet dat hij van binnenuit weg gaat roesten na 2 flinke regenbuien
- Veel bonuspunten voor het fatsoenlijk bij kunnen stellen/herprogrammeren van de controller.
Er lijken niet echt opensource controllers te zijn? Dat terwijl dat toch geen bijzonder ingewikkeld stuk hardware is?
@Beun1001; erg mooie fiets die E45
Zou ik voor mezelf wel willen 
Naar ombouwen hebben we even gekeken maar we werden afgeschrikt door de prijs daarvan, je bent minstens €700,- kwijt voor een ombouwset.
Maar eigenlijk is die optie zo gek nog niet. Als je kijkt naar wat we willen dan zoeken we een fiets met fatsoenlijke afwerking, stijf frame, fatsoenlijke afmontage + de elektrische ondersteuning. Een fiets als dat kost al snel zo'n 1200,- en daar komt dan nog het elektrische verhaal bij. Dus zit je op zo'n 2000+ euro en dat is ook een beetje wat wij nu in de winkels tegenkomen.
Die fatsoenlijke fiets die is er al. M'n vriendin heeft al een Santos, die bevalt heel erg goed, zoiets zoeken we ook eigenlijk weer dus vrij logisch om die fiets dan als basis te gebruiken en daar de elektrische ondersteuning aan toe te voegen.
Gisteren zitten zoeken naar ombouwsets en ook daar heb je een aardig oerwoud aan prijzen en opties. Wat hulp/pointers worden weer erg op prijs gesteld. Het wensenlijstje voor een ombouwset:
- Achterwielmotor
- Weinig geluid
- Kracht/torque-sensor
- Vrijloop (heeeeel erg veel bonuspunten als de fiets niet zwaarder fiets met de ondersteuning uit)
- Bidonaccu
- Mogelijkheid om rond de 30 te fietsen met ondersteuning
- Degelijkheid. Niet dat hij van binnenuit weg gaat roesten na 2 flinke regenbuien
- Veel bonuspunten voor het fatsoenlijk bij kunnen stellen/herprogrammeren van de controller.
Er lijken niet echt opensource controllers te zijn? Dat terwijl dat toch geen bijzonder ingewikkeld stuk hardware is?
@Beun1001; erg mooie fiets die E45
Zou ik voor mezelf wel willen
:strip_icc():strip_exif()/u/44113/tux.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2510/pam.jpg?f=community)
Vanmorgen wat nieuws bedacht, oude loodaccu tas van bagagedrager af en een zadelpen-tas voor in de plaats met daarin kabels, controller, contactslot en de 36V-10A Ping LifePo4 batterij.
Foto
Foto
[ Voor 22% gewijzigd door racinfo op 24-08-2014 19:53 . Reden: foto ]
Ben nu al bijna 2 weken mijn Merida kwijt, koplamp is nog niet binnen. Sta te popelen om weer op de fiets naar mijn werk te springen, hoewel het morgen wel erg slecht weer schijnt te gaan worden
Met een beetje geluk heb ik hem eind deze week weer, voortaan niet meer op mijn bakkes gaan, scheelt een hoop gedoe. Alhoewel ik mijn maandelijkse premie er inmiddels al lang weer uit heb
/u/44155/marzman.png?f=community)
Tussen de 25 en de 30 is een high speed fiets zonder te veel te zweten is een high tech speed. Ik denk dat het niet zo'n gekke suggestie is.:
[...]
Ik zou toch het hele verhaal van bartvb nog ff doornemen voordat je reageert
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Ik vind het bijzonder veel geld voor een "klein" schadegevalletje. Wat is het eigen risico van de verzekering? En bestaat de helft van de kosten niet uit arbeidsloon van de fietsenmaker?:
[...]
Ben nu al bijna 2 weken mijn Merida kwijt, koplamp is nog niet binnen. Sta te popelen om weer op de fiets naar mijn werk te springen, hoewel het morgen wel erg slecht weer schijnt te gaan worden
Met een beetje geluk heb ik hem eind deze week weer, voortaan niet meer op mijn bakkes gaan, scheelt een hoop gedoe. Alhoewel ik mijn maandelijkse premie er inmiddels al lang weer uit heb
Volgens mij zijn dit soort tips meer om de controller te calibreren dan de accu fris en fruitig te krijgen.
Handvatten zijn sowieso al 59,99, koplamp zal ook richting de 50 euro gaan, remset, pedalen en standaard komen daar ook nog bij.... Mwah, is een aardig sommetje denk ik.
I don't care zolang ik maar binnenkort weer kan fietsen
I don't care zolang ik maar binnenkort weer kan fietsen
Dat remmen best duur kunnen zijn (zeker voor een fiets die snel gaat) kan ik nog begrijpen.:
Handvatten zijn sowieso al 59,99, koplamp zal ook richting de 50 euro gaan, remset, pedalen en standaard komen daar ook nog bij.... Mwah, is een aardig sommetje denk ik.
I don't care zolang ik maar binnenkort weer kan fietsen
Maar handvaten van €50? Zijn die van goud?
http://www.ergon-bike.com/us/en/product/gp3
Zijn dus niet van goud maar houden een stuk beter vast als dan de standaard handvatten
Had met die standaard dingen altijd last van kramp omdat ik telkens dezelfde houding aan moest nemen.
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
Leuk dat je handvaten verbetert naar handvatten, maar dan moet je niet "beter...als" schrijven
Punctuality is the politeness of kings
Dat is wel het motto van het artikel Helpt alleen weinig
Helpt alleen weinig
[ Voor 20% gewijzigd door neographikal op 25-08-2014 17:31 ]
Gezien de compacte rechthoekige vorm van de accu zou je denken dat ie vrij lang zijn temperatuur kan vasthouden. Onder toeziend oog van de guppies staat ie iig lekker warm binnen
Sinds zaterdag ben ik de vrolijke eigenaar van deze Flyer T12 HS. Als de 35km/u al "High Speed" genoemd wordt, hoe noemen ze dan een 45km/u fiets?
Sinds zaterdag ben ik de vrolijke eigenaar van deze Flyer T12 HS. Als de 35km/u al "High Speed" genoemd wordt, hoe noemen ze dan een 45km/u fiets?
Mijn specs; Arm 47cm | Benchpress 175kg | Shotput 16,99m | BW 125kg
Keola, daar kwam ik onlangs een zeer uitgebreid review van tegen, met name de Texel Nexus 7 uitvoering die zelfs met Lifepo4 accu werd geleverd!
http://www.elektrischverv...062aa3ad99e02265cd985c8b9
Als je de kleine lettertjes geheel onderaan leest:
Extra filmpje:
https://play.minoto-video.com/3865/mquiW28uXPZD.html
Overigens lijkt de e-bike vouwfiets met 799 € ook aantrekkelijk ;-)
Voor die prijs kun je zelf toch niet gaan ombouwen ...
Maar je kan natuurlijk ook 'n Haibike kopen met 350 watt motor, 400 w accu,
http://www.drumo.nl/elect...aibike-xduro-fs-rs-detail
Overigens zitten andere fabrikanten (Mercedes Benz) van e-bikes niet stil...
Link: http://www.mijnsmart.nl/s...JH47cGdsMACFfOhtAod3T4Adw
http://www.elektrischverv...062aa3ad99e02265cd985c8b9
Als je de kleine lettertjes geheel onderaan leest:
Het betreft hier overigens een LifePo4 accu; 5 jaar garantie is dus heel normaal voor dit type accu!
Extra filmpje:
https://play.minoto-video.com/3865/mquiW28uXPZD.html
Overigens lijkt de e-bike vouwfiets met 799 € ook aantrekkelijk ;-)
Voor die prijs kun je zelf toch niet gaan ombouwen ...
Maar je kan natuurlijk ook 'n Haibike kopen met 350 watt motor, 400 w accu,
http://www.drumo.nl/elect...aibike-xduro-fs-rs-detail
Overigens zitten andere fabrikanten (Mercedes Benz) van e-bikes niet stil...
Link: http://www.mijnsmart.nl/s...JH47cGdsMACFfOhtAod3T4Adw
[ Voor 68% gewijzigd door racinfo op 26-08-2014 15:24 ]
/u/139122/buzz_lightyear2.JPG?f=community)
Mijn schoonouders zijn opzoek naar een leuke e-bike, iemand hier ervaring met Stella fietsen. Her en der lees ik wel wat dingen maar dat is allemaal op de site van Stella en ja daar staan positieve dingen op.
En hier kan ik zo 123 niets vinden, alle informatie zou heel welkom zijn
Heb inmiddels al dingen gevonden
En hier kan ik zo 123 niets vinden, alle informatie zou heel welkom zijn
Heb inmiddels al dingen gevonden
[ Voor 7% gewijzigd door Pierre op 27-08-2014 19:54 . Reden: Gevonden ]
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
/u/281678/penguin%2520pingouin%2520pinguino%2520666%2520small.png?f=community)
Nog even en ze staan met laserguns ook naast het fietspad
Mogelijke boetes liegen er niet om!
http://www.fietsen.123.nl...-voor-fietsers-op-een-rij
[ Voor 21% gewijzigd door racinfo op 28-08-2014 08:38 ]
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Heb mijn eerste 10km net gedaan :-)
De yamaha motor maakt wat minder 'krakend' lawaai dan de bosch waar ik mee heb test gereden (Trek LM400+)
Er is een zoem aanwezig, maar dat is bij allemaal.
Ze kilometers kwamen vlot, maar toen werd het echt wel donker.
Verlichting is ok.
Nog een domme vraag: heb hier een voetfietspomp, maar die past niet op het ventiel =/
Nu blijkt dat het een Hollands ventiel is, er zullen wel verloop stukjes bestaan? Of vervang ik direct de nieuwe binnenbanden door bandjes met franse ventielen
De yamaha motor maakt wat minder 'krakend' lawaai dan de bosch waar ik mee heb test gereden (Trek LM400+)
Er is een zoem aanwezig, maar dat is bij allemaal.
Ze kilometers kwamen vlot, maar toen werd het echt wel donker.
Verlichting is ok.
Nog een domme vraag: heb hier een voetfietspomp, maar die past niet op het ventiel =/
Nu blijkt dat het een Hollands ventiel is, er zullen wel verloop stukjes bestaan? Of vervang ik direct de nieuwe binnenbanden door bandjes met franse ventielen
Pic? Want voor een hollands verntiel zou je met geen verloopstukje hoeven hebben met een gewone fietspomp.:
Nog een domme vraag: heb hier een voetfietspomp, maar die past niet op het ventiel =/
Nu blijkt dat het een Hollands ventiel is, er zullen wel verloop stukjes bestaan? Of vervang ik direct de nieuwe binnenbanden door bandjes met franse ventielen
Hoe goed is jouw ervaring met de Bosch.:
Heb mijn eerste 10km net gedaan :-)
De yamaha motor maakt wat minder 'krakend' lawaai dan de bosch waar ik mee heb test gereden (Trek LM400+)
Er is een zoem aanwezig, maar dat is bij allemaal.
Ze kilometers kwamen vlot, maar toen werd het echt wel donker.
Verlichting is ok.
Nog een domme vraag: heb hier een voetfietspomp, maar die past niet op het ventiel =/
Nu blijkt dat het een Hollands ventiel is, er zullen wel verloop stukjes bestaan? Of vervang ik direct de nieuwe binnenbanden door bandjes met franse ventielen
Zelf rij ik nu een jaar met de Bosch en heb op de fietsbeurs zowel met de Bosch als met de Yamaha gefietst. Het viel mij daar op dat de Yamaha, ondanks zijn hogere koppel, minder sterk aanvoelde dan de Bosch. Ook miste ik de Turbo stand.
Ik heb slechts enkele kilometers met de Bosch gereden, niet lang genoeg om nu specifieke verschillen op te sommen, behalve het 'ratelend' geluid die de bosch had die ik heb getest.
Vind de eerste 10km een plezier geweest, een beetje getest met ECO en STD modus, de bruggen omhoog met HIGH ondersteuning was een koud kunstje :-D
Heb echt terug zin om te fietsen zo, de batterij heb ik gebruikt zoals ik ze gekregen heb, dus niet eerst volgeladen, de STD modus gaf nog een 100km te kunnen fietsen, is voor mij meer dan genoeg.
Vandaag es een fietsenmaker bezoeken en een verloopnippel kopen om de banden op spanning te zetten.
(domme hollandse/dunlop ventielen
)
Of een fietspomp met diverse aansluit methoden; liefst eentje met ook een drukmeter voor nauwkeurige druk afstelling van je bandjes (bij nat of droog weer); altijd handig zo ervaar ik zelf met 2 verschillende ventielen op mijn fiets.:
Vandaag es een fietsenmaker bezoeken en een verloopnippel kopen om de banden op spanning te zetten.
(domme hollandse/dunlop ventielen
net ff gestopt bij FIETS! aan het station hier in Gent...
Ventielomvormer van Hollands naar frans of mtb hing niet in het rek, wel van frans naar hollands... ik stel de vraag aan de verkoper, jawel, we hebben dat, maar we verkopen dat zodanig veel dat we ze kopen in bulk
50 cent ... haha, heel fijn !
Ventielomvormer van Hollands naar frans of mtb hing niet in het rek, wel van frans naar hollands... ik stel de vraag aan de verkoper, jawel, we hebben dat, maar we verkopen dat zodanig veel dat we ze kopen in bulk
50 cent ... haha, heel fijn !
Prachtpomp, ik heb video gezien en het is overduidelijk: hier heb je wat aan. En zo duur is ie nou ook weer niet, ik kan hem er niet voor nabouwen.
De kwaliteit zal echt wel verschillen met die van de Action of Hema
:strip_icc():strip_exif()/u/34015/crop585ba3776534c_cropped.jpeg?f=community)
gisteren mijn Badassesbikes Box ontvangen.
Op m'n knieën naast het achterwiel, voorzichtig er op schuiven, mmm... past niet. Van bovenaf dan, even aanduwen...Krak. Scheur in het plastic!
De scheur zit er niet helemaal doorheen, dus toch even de O-ring vastgemaakt om te testen. Geweldig, onze lieve witte damesfiets rijdt ineens tot 40 km/uur!
Daarna een mailtje naar de leverancier, in mijn beste Deutsch, dat ik geen overmatige kracht heb gebruikt maar nu wel met een gescheurde Box zit. Nog niks van ze gehoord, maar het is dan ook weekend.
Het materiaal waarvan de Box is gemaakt lijkt behoorlijk 'bros', ben benieuwd hoe en waarvan het gemaakt is.
Op m'n knieën naast het achterwiel, voorzichtig er op schuiven, mmm... past niet. Van bovenaf dan, even aanduwen...Krak. Scheur in het plastic!
De scheur zit er niet helemaal doorheen, dus toch even de O-ring vastgemaakt om te testen. Geweldig, onze lieve witte damesfiets rijdt ineens tot 40 km/uur!
Daarna een mailtje naar de leverancier, in mijn beste Deutsch, dat ik geen overmatige kracht heb gebruikt maar nu wel met een gescheurde Box zit. Nog niks van ze gehoord, maar het is dan ook weekend.
Het materiaal waarvan de Box is gemaakt lijkt behoorlijk 'bros', ben benieuwd hoe en waarvan het gemaakt is.
Uiteraard.:
[...]
Ook wel meteen 10x zo duur als een standaard pomp bij de action
Ik heb zelf ook een paar goedkopere fietspompen in gebruik gehad.
Pompen ging relatief zwaar. Klemming over het ventiel vaak niet "je van het".
Vond de prijs van de pomp stevig omdat ik niet wist wat ik verwachten kon. Alle voorgaande pompen presteerden ongeveer hetzelfde en was daarom wat sceptisch.
Heb de pomp besteld en nu een tijdje in gebruik. De hoge prijs van de pomp vergeet ik direct als ik een band oppomp. Het pompen gaat lichter en sluit duidelijk veel beter af rond het ventiel dan met voorgaande pompen en krijg mede daardoor de band sneller en makkelijker op druk.
Zoals gezegd ook geschikt voor auto en motorbanden.
Net een tochtje van +-50km achter de kiezen :-)
Doorgaan was er veel wind op kop en ging het op en af, goed tempo houden :-)
De terugrit kwam op het volgende neer:
Bijna de volledige rit aan +-25kp/h :-)
Nu nog wennen aan het zadel en we zijn vertrokken voor enkele mooie tochten
Doorgaan was er veel wind op kop en ging het op en af, goed tempo houden :-)
De terugrit kwam op het volgende neer:
Bijna de volledige rit aan +-25kp/h :-)
Nu nog wennen aan het zadel en we zijn vertrokken voor enkele mooie tochten
Nog even en we kunnen je live volgen via Google maps ;-):
Net een tochtje van +-50km achter de kiezen :-)
Doorgaan was er veel wind op kop en ging het op en af, goed tempo houden :-)
De terugrit kwam op het volgende neer:
[afbeelding]
Bijna de volledige rit aan +-25kp/h :-)
Nu nog wennen aan het zadel en we zijn vertrokken voor enkele mooie tochten
Ik volg al een tijdje Falco emotors. Zij hebben technolgisch hoogwaardige systemen met aandacht voor detail en een mooi afwerking. Falco levert direct drive 5 fase stille hub motoren (zonder tandwielen) met geintegreerde controller en draadloos bedienings-paneel. Dus geen gehannes met een extra controllerbox en de bijbehorende kabelboom aan je fiets, maar een minimalistisch systeem. De systemen kunnen gebruik maken van zowel een pas als torque sensor. En bij heuvel af of uitlopen kan energie worden teruggeleverd aan de batterij (regeneratie). Hier een review:
http://electricbikereview.com/falco/hx-500/
Recentelijk hebben zij een kickstarter project gestart met een mogelijkheid die de tweaker hier zal aanspreken: integratie met je smartphone. Informatie van de controller en batterij wordt gecommuniceerd richting de smartphone.
De 250/350 watt versie achterwielmotor laat een 10 voudige cassette toe. De 250 watt versie kan ook in de "street-legal pathetic" 25km gemaximeerd worden besteld. Echter een "offroad" versie is ook mogelijk en dan is 40 geen probleem.
Voor de mensen die hun fiets willen ombouwen lijkt mij dit een uitstekend alternatief voor de welbekende Chinese Bafang, Crystallite of zelfs Bionx. Wat mijzelf betreft ik wilde in eerste nstantie de nieuwe Bafang middrive gaan gebruiken voor mijn nieuwe build echter momenteel neig ik meer naar dit systeem, ook al is het maar omdat zij 5 jaar garantie geven.
http://electricbikereview.com/falco/hx-500/
Recentelijk hebben zij een kickstarter project gestart met een mogelijkheid die de tweaker hier zal aanspreken: integratie met je smartphone. Informatie van de controller en batterij wordt gecommuniceerd richting de smartphone.
De 250/350 watt versie achterwielmotor laat een 10 voudige cassette toe. De 250 watt versie kan ook in de "street-legal pathetic" 25km gemaximeerd worden besteld. Echter een "offroad" versie is ook mogelijk en dan is 40 geen probleem.
Voor de mensen die hun fiets willen ombouwen lijkt mij dit een uitstekend alternatief voor de welbekende Chinese Bafang, Crystallite of zelfs Bionx. Wat mijzelf betreft ik wilde in eerste nstantie de nieuwe Bafang middrive gaan gebruiken voor mijn nieuwe build echter momenteel neig ik meer naar dit systeem, ook al is het maar omdat zij 5 jaar garantie geven.
Pfff, prachtig fietsweer de komende dagen en mijn fiets staat nog steeds bij de fietsenwinkel ter reparatie 
Mag hopen dat ik hem over een paar dagen eindelijk weer terug heb, we zijn inmiddels al 3 weken verder. Ben blij dat alle schade netjes vergoed wordt maar het duurt wel erg lang voordat alle onderdelen binnen zijn.
Heb het langst moeten wachten op de koplamp, die moest van Merida komen. Kan niet wachten om weer op het fietsje te jumpen naar mijn werk.
Mag hopen dat ik hem over een paar dagen eindelijk weer terug heb, we zijn inmiddels al 3 weken verder. Ben blij dat alle schade netjes vergoed wordt maar het duurt wel erg lang voordat alle onderdelen binnen zijn.
Heb het langst moeten wachten op de koplamp, die moest van Merida komen. Kan niet wachten om weer op het fietsje te jumpen naar mijn werk.
Dit topic is gesloten.