Het grote wielrenervaringtopic - Deel 17

[Floppie]

Sinds ik nieuwe wielen in mijn fiets heb loopt mijn garmin edge 500 vervelend te doen.
Aan het begin van de rit verkeerde snelheden op het scherm maar later tijdens de rit leek dat goed te gaan.
Wel kreeg ik een keer of 10 automatisch pauze (snelheid springt kort naar 0) en dan weer automatisch hervat.

Ik was in de veronderstelling dat de wielmaat automatisch wordt gecalibreerd, maar als ik in de de garmin kijkt staat er 1097mm. Lijkt mij niet te kloppen.
Ik kan overigens niet vinden welke wielmaat ik moet invoeren in mm als ik dit handmatig wil doen.
Het betreft Shimano R501 wielset (622 x 15c).

Enig idee waar dit aan ligt? Magneetje die slecht contact maakt? Voorheen nergens last van gehad.
Volgens Garmin Connect een maximum snelheid gehad van 160 km/u...

[UltraSub]

Uit mijn hoofd, daar waar je nu de wielomtrek zag staan, moet je auto instellen. Een Edge calibreert wel degelijk automatisch, krijg je ook een melding van als er (opnieuw) gecalibreerd is.

Als je het toch handmatig wil doen, meetlint op de grond, ventiel richting de grond, afstand in mm's tot het ventiel weer bij de grond is. Het gaat om je rolomtrek, niet je wielmaat..

[ Voor 33% gewijzigd door UltraSub op 13-08-2012 17:56 ]

[Floppie]

UltraSub schreef op maandag 13 augustus 2012 @ 17:55:
Uit mijn hoofd, daar waar je nu de wielomtrek zag staan, moet je auto instellen. Een Edge calibreert wel degelijk automatisch, krijg je ook een melding van als er (opnieuw) gecalibreerd is.

Als je het toch handmatig wil doen, meetlint op de grond, ventiel richting de grond, afstand in mm's tot het ventiel weer bij de grond is. Het gaat om je rolomtrek, niet je wielmaat..

Ik had hem ook op AUTO gezet voor de rit, maar bij thuiskomst is hij dus met een compleet verkeerde waarde teruggekomen...

[Kippenijzer]

En kan het zijn dat je spaken iets smaller lopen waardoor de afstand tussen de sensor en het magneetje net te groot is? Of bovenstaande icm een leeglopend batterijtje in de sensor?

[Verwijderd]

Gister weer terug gekomen van een vakantie naar Frankrijk. We hadden de racefiets mee en zijn zo nu en dan een stuk gaan fietsen.


Bij het meer van Annecy een mooi, rustig klimmetje gedaan.





Het is een toeristisch gebied, maar ook erg mooi, samen met mijn vriendin een tocht rond het meer gedaan (waar de tijdrit van 2009 gehouden werd) Het is hier mooi vlak omdat men een oude spoorlijn geasfalteerd heeft. Veel fietsers onderweg hier. Ook veel minder geoefende fietsers, geen route om door te knallen, maar wel erg mooi.





De Alpen in geweest, het plan was om een paar grote bergen op te fietsen, maar de gezondheid werkte totaal niet mee. Daarom maar een enkele kleinere klim gedaan.

[Floppie]

Kippenijzer schreef op maandag 13 augustus 2012 @ 18:14:
En kan het zijn dat je spaken iets smaller lopen waardoor de afstand tussen de sensor en het magneetje net te groot is? Of bovenstaande icm een leeglopend batterijtje in de sensor?

Ik denk ook dat dat het probleem moet zijn. De afstand net kritisch waardoor magneetje soms net geen contact krijgt met de sensor en daardoor een 0 waarde produceert

[Znivian]

mooie plaatjes BRT
Ik krijg ineens zin om op stap te gaan met mn fietsje

[-DarkShadow-]

Ik heb een 8 speed Tiagra cassette, welke ketting heb ik dan nodig?
http://www.rose.nl/produc...tingen/78-speed/78-speed/

Ik begrijp dat ik een HG (Hyper Glide) ketting heb, dus dan kan ik CN-HG 70 nemen. UG-compatibel betekent in dit geval dat die ketting ook op een UG cassette werkt.

[Verwijderd]

Je hebt nodig:
Iedere willekeurige 8 of 9 speed ketting.
Ti: neem er 1 met sluitschakel, dat bewijst goede diensten bij onderhoud.
Ketting kan zo van de fiets af en er weer op zonder gekloot en/of duur gereedschap.

[-DarkShadow-]

Ben van plan dit ding te gebruiken: http://www.rose.nl/product/detail/aid:38071

[wezep]

-DarkShadow- schreef op maandag 13 augustus 2012 @ 21:02:
Ben van plan dit ding te gebruiken: http://www.rose.nl/product/detail/aid:38071

Mijn ervaring is dat een 8speed sram sluiting niet goed werkt op een 8speed Shimano ketting.
Andere ervaring: monteer gewoon een 9speed ketting HG53 of HG73 met 9speed powerlink van Sram.
Dit werkt wel goed: al tientallen kettingen zo gemonteerd met powerlink.

Mocht je in de buurt van Apeldoorn wonen: stuur me een mailtje.
Heb hier een schuur vol liggen met nieuwe onderdelen.

[Pelle]

Oef, net met een collega even 40 minuten écht volle bak gereden (3.5 rondje Zevenhuizerplas). Zondag rijden we allebei mee in de Ronde van Katendrecht (de race voor niet-licentiehouders), dus het leek ons een goed moment om even te oefenen. In totaal 40 minuten in het rood gereden, kop over kop. Zelfs in het wiel kon ik niet herstellen omdat ik daar ook nog rond m'n omslagpunt reed. En op kop ruim erboven. Leuk om eens te doen (36.8 gemiddeld gereden over die 40min), maar niet iets om iedere week 2 keer te gaan herhalen
Onze kruissnelheid lag wel iets hoger btw, tussen de 38 en de 40 ongeveer, maar een stuk of 8 haakse bochten op het parkours maken dat je al snel daalt qua gemiddelde snelheid.

Woensdag gaan we nog een keer, en dan kijken of we het met iets rustiger aan doen een uur vol kunnen houden.

[TheLemon]

Verwijderd schreef op maandag 13 augustus 2012 @ 18:18:
Gister weer terug gekomen van een vakantie naar Frankrijk. We hadden de racefiets mee en zijn zo nu en dan een stuk gaan fietsen.

Hee, daar was ik ook, check mijn post.
Welke cols heb je gefietst daar? Die eerste foto lijkt op de Col de la Frasse, weg omhoog vanuit Duingt.

[Verwijderd]

TheLemon schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 08:04:
[...]

Hee, daar was ik ook, check mijn post.
Welke cols heb je gefietst daar? Die eerste foto lijkt op de Col de la Frasse, weg omhoog vanuit Duingt.

Ha, wat goed, je hebt het nog goed ook! Heb de naam moeten opzoeken omdat ik gewoon de weg naast de camping opgereden ben. Was echt een leuke verassing dat er een mooie klim achter deze kleine weg vandaan kwam. Lekker rustig en kleine wegen op het eind. Op een gegeven moment hield de weg gewoon op en hier was een boer op zijn oude crossbrommertje op de berg aan het scheuren. Ik heb jouw bergen daar trouwens niet gedaan, wel col de bluffy nog even, maar dit is ook een klein klimmetje net zoals la Frasse.

[-DarkShadow-]

wezep schreef op maandag 13 augustus 2012 @ 21:46:
[...]

Mijn ervaring is dat een 8speed sram sluiting niet goed werkt op een 8speed Shimano ketting.
Andere ervaring: monteer gewoon een 9speed ketting HG53 of HG73 met 9speed powerlink van Sram.
Dit werkt wel goed: al tientallen kettingen zo gemonteerd met powerlink.

Mocht je in de buurt van Apeldoorn wonen: stuur me een mailtje.
Heb hier een schuur vol liggen met nieuwe onderdelen.

Is een 9 speed ketting niet te smal voor een 8 speed systeem? Helaas woon ik niet in de buurt van Apeldoorn, maar toch bedankt voor het aanbod

[ Voor 6% gewijzigd door -DarkShadow- op 14-08-2012 11:36 ]

[artharpe]

F

Floppie schreef op maandag 13 augustus 2012 @ 18:20:
[...]

Ik denk ook dat dat het probleem moet zijn. De afstand net kritisch waardoor magneetje soms net geen contact krijgt met de sensor en daardoor een 0 waarde produceert

Gok ook op de afstand van de magneet. Zelf nl. Ook een keer gehad.

[Strider]

Even een beginners vraag, ik wil gaan beginnen met wielrennen, maar omdat ik nog niet zeker weet of deze sport echt iets voor mij is, wil ik er nog niet teveel geld in stoppen. Nu wil ik gaan kijken naar een 2de handse fiets, met een max. budget van € 500,-. Heeft er iemand tips voor een dergelijke fiets? Misschien merk/type/bouwjaar die erg aan te raden zijn? Dan kan ik daar naar zoeken

[mawi]

Strider schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 12:10:
Even een beginners vraag, ik wil gaan beginnen met wielrennen, maar omdat ik nog niet zeker weet of deze sport echt iets voor mij is, wil ik er nog niet teveel geld in stoppen.

Wat ik heb gedaan is naar een LBS bij mij in de buurt gegaan en gezegd dat ik wil beginnen met wielrennen. Ik heb vervolgens zo'n 2 maanden een fiets mogen lenen (2e hands uiteraard) om te kijken of het iets voor mij zou zijn. Wel de afspraak gemaakt met de LBS dat als ik door zou gaan, ik bij hem een fiets zou kopen. Accessoires heb ik uiteindelijk ook bij hem aangeschaft (schoenen, kleding, helm etc), hoewel dat via Internet uiteraard stukken goedkoper zou zijn (de "gun-factor").

[wezep]

-DarkShadow- schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 11:32:
[...]

Is een 9 speed ketting niet te smal voor een 8 speed systeem? Helaas woon ik niet in de buurt van Apeldoorn, maar toch bedankt voor het aanbod

Is inderdaad iets smaller, maar werkt erg goed.
Zo worden ook wel eens 10speed kettingen op 9speed drivetrains gebruikt.

[havana]

Eerste ritje na terugkomst uit de Provence. Zo'n eerste ritje in het vlakke Nederland is altijd even wennen, zowel mentaal als fysiek. Het mentale viel dan nog mee aangezien het goed weer was. Alhoewel, ik maakte het mijzelf mentaal niet makkelijk door naar het Oldambtmeer te rijden. Onderweg nog wat foto's gemaakt zelfs, speciaal voor het forum Wilde ook nog ergens een kop koffie doen, maar de Groningse horeca bleek collectief dicht op dinsdag.

Route: Groningen - Ruischerbrug - Slochteren - Siddeburen - Scheemda - Midwolda - Wagenborgen - Tjuchem - Steendam - Schildmeer - Overschild - Ten Post - Ten Boer - St. Annen - Zuidwolde - Groningen. Goed voor precies 100 km.

Aan het Oldambtmeer is zoals gewoon weer helemaal niks te doen. Zelfs op een mooie dag geen recreatie


Windmolens bij Delfzijl. Wind was zoals voorspeld OZO.


Was noodgedwongen op de winterfiets aangezien de C'dale nog in Zeist staat. Was ook wel weer een keer leuk


Het Schildmeer, naar mijn mening het mooiste meer van Groningen

[Frid0]

Beetje jammer....
Vanmorgen voor het eerst met de racefiets naar mijn werk gefietst. Kijken hoe dat ging en welke route ik het beste kan nemen. Ging opzich allemaal prima, is zo 22 km en deed er 50 min over. En dat voor een 3e keer op een racefiets ooit.

Maar nu zit mijn werkdag er bijna op, ben zo rond 17 uur klaar en regend het op dit moment Mooi klote om terug te fietsen straks. Hopelijk is het dan droog....
Trouwens, hoe moet je dan fietsen, rustiger in de bochten doen vermoed ik omdat de wegen glad kunnen zijn?

[Coldcat]

Vooral geen angst kennen en lekker gaan. Dus niet remmen in bochten maar blijven rollen, zo soepel mogelijk rijden. Op rechte stukken is er niets aan de hand behalve dat je wat ranzig wordt van het opspattende water. Bochten zoasl normaal.. remmen voor de bocht, druk op de buitenste voet.. blijven rollen in de bocht en klaar

[Frid0]

Coldcat schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 16:09:
Vooral geen angst kennen en lekker gaan. Dus niet remmen in bochten maar blijven rollen, zo soepel mogelijk rijden. Op rechte stukken is er niets aan de hand behalve dat je wat ranzig wordt van het opspattende water. Bochten zoasl normaal.. remmen voor de bocht, druk op de buitenste voet.. blijven rollen in de bocht en klaar

O ok, bedankt Traguardo.
Het word de 4e keer voor mij dus ja, zat toch even van, mmmmmm....wat nu.

Maar begrijp dat ik dus wel gewoon tempo kan maken?

[Jazzper]

ik mag zo ook weer terug op de fiets door de regen 15km. Maar dat wel op de tank a.k.a. de Trooper:


Vanochtend op vliegbasis Soesterberg (breedste fietspad van nederland)

ding spoort zo dat hij alleen maar rechtdoor gaat. Dat op Continental Top Touring banden a 28" x 1.6".

En Havana: hoe fotografeer jij? Zet je endomondo of strava op pause en dan naar camera? of heb je geen iphone? En woon je in Zeist? Grappig ik heb 10 jaar in Groningen gewoond en nu in zeist. Prima plekken om te fietsen op eigen manieren.

[UltraSub]

Zo eej. Gisteren wezen hardlopen voor het eerst. En dan kom je er heel snel achter dat je conditie door het wielrennen erg goed is, en je benen niet. Natuurlijk in de valkuil gelopen om het schema eigenhandig wat uit te breiden, want ja, mijn HF ligt toch mooi rondom omslagpunt, kunnen we best 5 min aan een stuk rennen
Dus niet. Tering pijn aan mijn onderbenen en fiks spierpijn in bovenbenen.
Zometeen eens een rustig herstelrondje doen op de fiets. Kijken of het ook echt andere groepen zijn, zoals iedereen zegt

[havana]

Jazzper schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 17:07:
En Havana: hoe fotografeer jij? Zet je endomondo of strava op pause en dan naar camera? of heb je geen iphone? En woon je in Zeist? Grappig ik heb 10 jaar in Groningen gewoond en nu in zeist. Prima plekken om te fietsen op eigen manieren.

Ik heb wel degelijk een iPhone (wie niet) maar ik gebruik geen Endomodo of Strava. Ik zie er het nut niet van in, ik besteed mijn tijd liever aan trainen dan aan kloten met cijfers. Mijn foto's maak ik dus met een iPhone. De training wordt overigens (zonder dat ik daar iets mee doe) wel ongemerkt gelogd door de Garmin maar met die data doe ik bij normale ritjes niks.

Ik woon hier trouwens i.v.m. opleiding tot specialist van mijn vrouw. Over een jaar of 5 zijn wij hier weer weg, tot die tijd bevalt het prima. Ik fiets overigens ook zeer regelmatig in Zeist, waar mijn schoonouders wonen.

@ UltraSub

Heel herkenbaar. Mijn vrouw was een jaar of 2 geleden enorm goed getraind qua lopen. Ik een keertje mee. Ik dacht "ik heb 10k gefietst dit seizoen, het zal toch wel gaan zeker". Afgezien als een beest. Ik werd er bijna afgelopen, scheelde echt niks. Ik moest alle zeilen bijzetten om niet te lossen. Dagen spierpijn gehad.

[ Voor 28% gewijzigd door havana op 14-08-2012 18:55 ]

[argro]

havana schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 18:51:
[...]

Ik heb wel degelijk een iPhone (wie niet) maar ik gebruik geen Endomodo of Strava. Ik zie er het nut niet van in, ik besteed mijn tijd liever aan trainen dan aan kloten met cijfers. Mijn foto's maak ik dus met een iPhone. De training wordt overigens (zonder dat ik daar iets mee doe) wel ongemerkt gelogd door de Garmin maar met die data doe ik bij normale ritjes niks.

Ik zie het verband tussen Strava en kloten met cijfers niet. Ik gebruik al enige tijd Strava, maar heb nog nooit geklooid met cijfers in relatie tot Strava. Ik fiets, log de rit (wat jij met de Garmin doet) en deel de route (automatisch) via Strava.com (wat jij doet door een rij plaatsnamen in te kloppen). De tijdbesteding die met Strava gemoeid gaat is dus nagenoeg nihil en gaat dus niet echt ten koste van het trainen.

[havana]

Zal allemaal best, maar het heeft voor mij geen toegevoegde waarde.

[Jazzper]

ja het is voor mij ook puur voor zaken als:
- hoeveel heb ik afgelopen maand gereden
- gave tourtocht, maar waar ben ik in hemelsnaam nou allemaal langsgekomen
- hee ik boek progressie (met name bij hardlopen)
- ook bij hardlopen: 5km challenge tegen collega's.

Op de schaal niets - obsessief lijkt me dat nog best gematigd

[StevenK]

Hier ook zo'n stravalogger: handige manier om alle trainingen bij te houden en te vergelijken.

[RedFox]

Jazzper schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 17:07:
ik mag zo ook weer terug op de fiets door de regen 15km. Maar dat wel op de tank a.k.a. de Trooper:

[afbeelding]
Vanochtend op vliegbasis Soesterberg (breedste fietspad van nederland)

Werk je op Soesterberg dat je daar mag komen of is er een publiek gedeelte waar iedereen mag fietsen?

[the_RJ]

Strava voegt voor mij gewoon een competitief element aan mijn trainingen. Eerst als ik heuveltjes op sprintte in de training liet ik het lopen (schakelde niet op) wanneer het afvlakt, nu probeer ik nog te versnellen. Kan aan alles merken dat ik daardoor ook echt wel harder omhoog ga. Enige wat ik met cijfertjes heb gedaan is eenmalig een klim van een uur gebruiken om een schatting van watt/kg bij MLSS te maken.

Verder kijk ik thuis even of mijn gevoel over sommige klimmetjes klopt met positie en that's it, misschien 5 minuten per trainig. En als je dan bijvoorbeeld ziet dat je gedeeld tweede staat met ene Laurens ten Dam op de Ijskelderlaan (klim uit Brabantse Pijl plaatselijke ronde), 1 seconde achter Marc de Maar, dan motiveert mij dat persoonlijk dusdanig dat het die 5 minuten meer dan waard zijn .

Anyways, vandaag weer lekker uurtje trainingskoers op de wielerbaan gedaan. Zat in de kopgroep van 4 (halfweg uur weggesprongen), lekker 45 km/h met zijn 4'en rond gedraaid, voelt weer goed zo .

[haakjesluiten]

Zie dat veel mensen strava gebruiken iemand hier die toevallig ook ervaring heeft met endomundo? Ik gebruik die laatste al jaren maar altijd benieuwd naar iets nieuws.

[Marc H]

RedFox schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 21:02:
[...]

Werk je op Soesterberg dat je daar mag komen of is er een publiek gedeelte waar iedereen mag fietsen?

Soesterberg is geen luchtmachtbasis meer, en er loopt een fietspad overheen. Ben er toevallig zondag zelf overheen gefietst.

[frankknopers]

havana schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 20:38:
Zal allemaal best, maar het heeft voor mij geen toegevoegde waarde.

Ik wordt er juist heel erg fanatiek van, op bepaalde stukken waarvan ik weet dat er een segment is ga ik echt veel dieper dan ik anders ooit zo doen. Ik kan mezelf normaal moeilijk motiveren om de grens op te zoeken als er niet een bepaalde druk is (trein halen, wielrenner inhalen, wedstrijd). Met Strava lukt dat buitengewoon goed en zie ik ook dat ik vooruitgang boek. Op de Holterberg sta ik op één klim 2e uit 200 en op een andere klim 3e uit 250. Dat geeft wel een kick, ook al weet ik dat prof renners die records er makkelijk weer af rijden.

Vandaag trouwens weer een stevig tempo gereden solo: http://app.strava.com/rides/18506330 en http://connect.garmin.com/activity/210584441

[ Voor 3% gewijzigd door frankknopers op 14-08-2012 22:00 ]

[la_fusion]

Het enige wat ik mij afvraag of er dan bij jullie in de buurt zoveel segmenten zijn of dat jullie ze echt op gaan zoeken.. hier in de buurt liggen er wel een aantal maar die liggen toch wel een stuk uit elkaar.. en om nu op die stukken hard te gaan kan maar er zijn ook stukken van 200 meter.. niet echt de moeite lijkt me..

[Jazzper]

Het stikt hier van de segmenten. En de hele strava/endomondo kwestie is al 10x behandeld in alleen al de afgelopen maand. Zoek het maar eens op, crazyanz. Ikzelf gebruik beiden simultaan (mbv gpxjes). Hardlopen met Endomondo als tracker (en coaching) en fietsen met Strava. En nadien wissel ik uit.

En Soesterberg is open ja. Althans in het midden is er een fietspad gemaakt (breedste van Nederland). Het is voor mij daadwerkelijk de korste route tussen zeist en amersfoort om die mee te pakken en het is ongekende luxe om daar 2x per dag in alle stilte en rust tussen de dieren over zo'n mega plaat asfalt te mogen fietsen. Ongekend echt.

[TheLemon]

Ik ben op zoek naar een goede onderhoudsstandaard en kom o.a. de Tacx Spider Prof (3025) tegen. Ik vind nergens of dit wel geschikt is op carbon frames vanwege de klem, maar ik vind ook nergens dat het niet zou kunnen. Iemand ervaring hiermee? Kan ik hem anders niet gewoon aan de zadelpen klemmen?

Ik las eerder dat een paar mensen de Spider Team (3050) fantastisch vinden, maar ik vind het een groot nadeel dat je niet bij je bottom bracket kunt, het voorwiel altijd eruit moet halen (doe je meestal wel, maar hier moet het altijd) en je volgens mij niet je fiets op de kop erin kan zetten bijvoorbeeld.

Btw: twee jaar geleden, bij de eerste Giro toerversie in Utrecht reden we over de complete lengte van die landingsbaan op Soesterberg, toen stond dat hek er nog niet. Echt wel mooi was dat om kop over kop een dikke sprinttrein te maken met een paar maten toen.

[ Voor 15% gewijzigd door TheLemon op 14-08-2012 23:54 ]

[Shinji]

Zo, afgelopen vrijdag terug gekomen van vakantie met uiteraard de fiets mee. Eerste week was Frankrijk aan de beurt. Doel was toen ik begon paar maanden terug met fietsen om de Alpe d'Huez een keer te fietsen. Dag na aankomst gelijk maar eens met de auto verkend en dat is dan toch best even slikken. Waren pas 's avonds weer terug op de camping in Valbonnais dus toen nog even een klein stukje gefietst vanaf de camping maar omdat we niet precies wisten hoe laat het donker zou zijn op tijd terug gegaan. Dag erna een stukje langer gefietst alleen deed mijn hartslagmeter het niet en heb ik me helemaal stuk gefietst op Col d'Ornon (2e categorie). Dat gaf me geen goede hoop voor de Alpe in ieder geval. Dag rust gepakt en dag erna nog eens een keer proberen. Toen zat mijn hartslagmeter wel goed en heb ik heel de tijd op mijn omslagpunt gereden, zo ook zonder stoppen boven gekomen, ging niet echt snel maar het ging in ieder geval.

Daarna nog een dag rust en toen maar aan de Alpe begonnen, gelijk rustig beginnen en weer heel de tijd hartslag vast gehouden. Dit ging goed tot ergens halverwege tussen bocht 4 en 3. Inmiddels had ik zoveel zweet en zout in mijn ogen dat ik niks meer zag en moest ik helaas afstappen. Daarna kreeg ik echter mijn hartslag niet meer op waar ik daarvoor op reed maar ben daarna wel boven gekomen in ieder geval. Geen toptijd ofzo neergezet maar met mijn 105 kilo kan ik dat ook niet verwachten. Heb er ongeveer 2 uur over gedaan maar op Strava zijn er nogal wat verschillende segmenten met verschillende start en stoppunten dus ligt er maar net aan welke je kiest .

http://app.strava.com/rides/15688011

Met de auto verder ook nog de Lautarete en Galibier verkend en dat zijn echt veel mooiere klimmen dan d'Huez, in ieder geval qua vergezichten en dergelijke.

Daarna week in de Ardennen en daar ook nog paar keer wezen fietsen, daar was vooral het klimmetje naar het huisje heel pittig, ongeveer 100 meter met piek van 21% wat ik op mijn Garmin zag in ieder geval.

Al met al toch volgens mij zo'n 300km gefietst in 2 vakantieweken en daarnaast ook nog veel gelopen, heel wat anders dan zo'n all inclusive in Turkije

Na de vakantie afgelopen zondag nog lekker rondje gefietst over dijkjes, niet helemaal geklokt maar in totaal net geen 100km geweest. Stond wel veel wind afgelopen zondag in ieder geval.
http://app.strava.com/activities/18087139

Voor zaterdag zit ik te kijken om met de trein ergens naar toe te gaan en dan terug te fietsen. Heb twee routes gemaakt eentje vanaf Arnhem en de ander vanaf Alkmaar.

@Frankknoppers, weet jij of je van noord naar zuid (IJmuiden naar Zandvoort) een beetje goed door dat natuurgebied kan fietsen (Zuid-Kennemerland). Satelietbeelden geven mij niet echt duidelijkheid over of het echte fietspaden zijn of meer zandweggetjes. Ik heb de route nu er een beetje omheen gepland maar het lijkt mij leuker om er doorheen te fietsen.

//edit
Heb hem nu zo gepland:
http://connect.garmin.com/course/1873448

[ Voor 1% gewijzigd door Shinji op 15-08-2012 00:05 . Reden: Route Alkmaar - Rotterdam bijgevoegd. ]

[havana]

Bij de Spider Team kun je wel degelijk bij het bottom bracket. Klemmingen op zadelpen of zitbuis zijn niet geschikt voor karton. Het is niet voor niks dat alle profteams die gesponsord worden door Tacx kiezen voor de Spider Team.

Het is een ideale standaard, ben er erg blij mee. Neem wel de variant op een driepoot, want die kun je draaien en in hoogte verstellen.

[ Voor 23% gewijzigd door havana op 15-08-2012 09:41 ]

[Frid0]

Jazzper schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 17:07:
ik mag zo ook weer terug op de fiets door de regen 15km. Maar dat wel op de tank a.k.a. de Trooper:

[afbeelding]
Vanochtend op vliegbasis Soesterberg (breedste fietspad van nederland)

ding spoort zo dat hij alleen maar rechtdoor gaat. Dat op Continental Top Touring banden a 28" x 1.6".

En Havana: hoe fotografeer jij? Zet je endomondo of strava op pause en dan naar camera? of heb je geen iphone? En woon je in Zeist? Grappig ik heb 10 jaar in Groningen gewoond en nu in zeist. Prima plekken om te fietsen op eigen manieren.

Soest??
Kan je daar goed fietsen? Woonde tot voor kort in Hilversum, ligt tegen Soest aan. Maar eigenlijk nooit die kant op gefiets. Woon nu paar km verder maar kan nog altijd naar Hilversum en dan naar Soest fietsen.
Heb je misschien tips hoe en waar ik het beste kan fietsen dan?

[Yohost!]

Hebben jullie het altijd direct door als er een spaak gebroken is?

Ik hoorde gisteravond tijdens een rit ineens een harde tik waarna mijn achterband ineens hobbelde.
Toen ik keek zag ik dat er 2 spaken naast elkaar gebroken waren.
Vervolgens ben ik maar staand op de pedalen 18KM naar huist gefietst om het gewicht enigszins van het achterwiel te halen

Achteraf waren er misschien wel signalen dat er wellicht al een spaak stuk was bijvoorbeeld ineens resonatie in mijn bidonhouder.

[MrAcid]

Frid0 schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 09:42:
[...]


Soest??
Kan je daar goed fietsen? Woonde tot voor kort in Hilversum, ligt tegen Soest aan. Maar eigenlijk nooit die kant op gefiets. Woon nu paar km verder maar kan nog altijd naar Hilversum en dan naar Soest fietsen.
Heb je misschien tips hoe en waar ik het beste kan fietsen dan?

Je kunt toch overal in NL "goed" fietsen? Wat zoek je specifiek waardoor iets goed fietsen is?

Heb zelf gisteren nog van Hilversum naar Soest gereden, wellicht heb je wat aan die route-info: http://app.strava.com/rides/18502762

[TheLemon]

havana schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 09:38:
Bij de Spider Team kun je wel degelijk bij het bottom bracket. Klemmingen op zadelpen of zitbuis zijn niet geschikt voor karton. Het is niet voor niks dat alle profteams die gesponsord worden door Tacx kiezen voor de Spider Team.

Het is een ideale standaard, ben er erg blij mee. Neem wel de variant op een driepoot, want die kun je draaien en in hoogte verstellen.

Maar hij steunt daar toch juist op het frame? Ik bedoel ivm schoonmaken, ik vind het fijn om de fiets dan ook op de kop te zetten, dan zie je toch ineens veel meer. Ik zal eens video's opzoeken van die Team versie, misschien geeft dat een beter beeld van wat er allemaal mee kan.
Ik vind het wel vreemd dat de Prof versie duurder is en dat Tacx die zelf presenteert als het summum.

[havana]

Hij steunt op de vork en het BB. Je fiets op de kop zetten is voor pannenkoeken

[Frid0]

MrAcid schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 09:49:
[...]

Je kunt toch overal in NL "goed" fietsen? Wat zoek je specifiek waardoor iets goed fietsen is?

Heb zelf gisteren nog van Hilversum naar Soest gereden, wellicht heb je wat aan die route-info: http://app.strava.com/rides/18502762

Mooi rondje, knap. Ik als beginner red dat (helaas) nog niet. Heb tot nu 4 keer gefietst en ben nog bezig in de opbouw fase. Ben van plan om vanavond weer een stukje te gaan fietsen maar dan wel een kleiner rondje dan wat jij gister gefietst heb. Als ik dat ga fietsen ben ik nooit voor het donker thuis

Maar ga hem zeker onthouden, al moet ik eerst nog naar Hilversum toe fietsen, 10 km en dan vanuit daar fietst ik dan naar Soest, vliegveld Soest en dan kijk ik wel even hoe ik terug fietst.

[MrAcid]

Kijk op Google Maps, neem wat plaatsnamen in je hoofd en volg de fietsbordjes.

[havana]

Fietsbordjes, wat een slechte ervaringen heb ik daarmee. Klopt vaak écht geen hout van. Blij dat ik een Garmin heb.

[ Voor 13% gewijzigd door havana op 15-08-2012 10:35 ]

[UltraSub]

havana schreef op dinsdag 14 augustus 2012 @ 18:51:
[...]
Heel herkenbaar. Mijn vrouw was een jaar of 2 geleden enorm goed getraind qua lopen. Ik een keertje mee. Ik dacht "ik heb 10k gefietst dit seizoen, het zal toch wel gaan zeker". Afgezien als een beest. Ik werd er bijna afgelopen, scheelde echt niks. Ik moest alle zeilen bijzetten om niet te lossen. Dagen spierpijn gehad.

Zou je daar dus mee kunnen stellen dat je door hardlopen een dusdanig goede conditie krijgt dat conditie niet snel een issue zal zijn bij wielrennen?

[Frid0]

MrAcid schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 10:24:
Kijk op Google Maps, neem wat plaatsnamen in je hoofd en volg de fietsbordjes.

Zo fiets ik ook een beetje nu. Alleen soms zit ik zo in een "flow" tenminste, voor mij doen dan he dat ik wel eens een fietsbordje mis...

[RedFox]

Frid0 schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 09:42:
[...]


Soest??
Kan je daar goed fietsen? Woonde tot voor kort in Hilversum, ligt tegen Soest aan. Maar eigenlijk nooit die kant op gefiets. Woon nu paar km verder maar kan nog altijd naar Hilversum en dan naar Soest fietsen.
Heb je misschien tips hoe en waar ik het beste kan fietsen dan?

Vind ik persoonlijk de mooiste kant die je op kan fietsen vanuit Hilversum. Ik fiets regelmatig dit rondje: http://app.strava.com/rides/17544505

[Blik1984]

havana schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 09:38:
Bij de Spider Team kun je wel degelijk bij het bottom bracket. Klemmingen op zadelpen of zitbuis zijn niet geschikt voor karton. Het is niet voor niks dat alle profteams die gesponsord worden door Tacx kiezen voor de Spider Team.

Het is een ideale standaard, ben er erg blij mee. Neem wel de variant op een driepoot, want die kun je draaien en in hoogte verstellen.

Vind het ook een ideaal ding, heb hem pas een 1 keer gebruikt maar ben er ook erg blij mee. Zeker het in hoogte verstelbaar zijn is erg fijn. De ene keer ben je namelijk aan het stuur bezig (dus zet je de fiets laag), de andere keer ben je met de derailleur bezig (en zet je de fiets hoog).

[Frid0]

RedFox schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 11:05:
[...]

Vind ik persoonlijk de mooiste kant die je op kan fietsen vanuit Hilversum. Ik fiets regelmatig dit rondje: http://app.strava.com/rides/17544505

Bedankt!!

[Verwijderd]

Vandaag iets bizar meegemaakt. Tijdens het terug schakelen heeft de derailleur een spaak geraakt en is een spaak geknapt. Dikke slag in het wiel en "skip" problemen met de versnellingen nu.
Morgen maar eens wegbrengen voor een revisie: nieuwe ketting, afstellen en spaak er in laten zetten en centreren.... mmmm niet echt blij mee.

Het gebeurde rond de 30Km (te ver van huis), en dus al met al 75Km gemaakt.

[ Voor 35% gewijzigd door Verwijderd op 15-08-2012 12:45 ]

[Kippenijzer]

Dan was de afstelling van je derrailleur voor die tijd mogelijk al niet heel gezond, of heeft je derrailleur misschien tijdens transport een knoei gehad waardoor hij verbogen is lijkt me, ik zie geen andere oorzaak waardoor hij anders uberhaupt in de buurt van je spaken zou komen.

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 12:38:
Vandaag iets bizar meegemaakt. Tijdens het terug schakelen heeft de derailleur een spaak geraakt en is een spaak geknapt. Dikke slag in het wiel en "skip" problemen met de versnellingen nu.
Morgen maar eens wegbrengen voor een revisie: nieuwe ketting, afstellen en spaak er in laten zetten en centreren.... mmmm niet echt blij mee.

Zo bizar is dat niet, het komt nogal eens voor bij fietsen die voornamelijk in vlak terrein worden gebruikt.
Moet je dan eens naar de grootste krans achter , dan blijkt de afstelling van de achterderailleur (de begrenzing naar binnen) niet te kloppen.
Kan een hoop schade veroorzaken.

[TheJason]

UltraSub schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 10:41:
[...]

Zou je daar dus mee kunnen stellen dat je door hardlopen een dusdanig goede conditie krijgt dat conditie niet snel een issue zal zijn bij wielrennen?

Dat geldt toch omgekeerd ook? Je gebruikt je spieren gewoon anders. Dus je zal eerder jezelf tegenkomen mbt je spieren dan door je conditie.

[Verwijderd]

@Kippenijzer & Flits Flits: Alles werkt nog, omdat ik direct afgestapt ben (ging ook maar een paar Km/u omhoog namelijk). Alles moet gewoon even nagekeken worden door een goede fietsenmaker omdat ik ook al >2000Km heb gereden met die fiets. De schade valt mee, enkel de ketting, afstellen en een spaak.

Waarschijnlijk heeft er iets een klein beetje scheef gestaan, en door kracht en tijd is het nu dus fout gegaan. Tijd voor een revisie dus.

[Kippenijzer]

Ik klim gelukkig vrij regelmatig en stel de fiets zelf vaak bij, dus ik verwacht (even afkloppen) zelf niet snel tegen zo'n situatie aan te lopen. Iig maar blij zijn dat het zonder verdere problemen zo afgelopen is dus jspr!

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 13:19:
@Kippenijzer & Flits Flits: Alles werkt nog, omdat ik direct afgestapt ben (ging ook maar een paar Km/u omhoog namelijk). Alles moet gewoon even nagekeken worden door een goede fietsenmaker omdat ik ook al >2000Km heb gereden met die fiets. De schade valt mee, enkel de ketting, afstellen en een spaak.

Waarschijnlijk heeft er iets een klein beetje scheef gestaan, en door kracht en tijd is het nu dus fout gegaan. Tijd voor een revisie dus.

Wat is er met de ketting, dat is het sterkste onderdeel van een fiets.....

[HaRoh]

Verwijderd schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 13:33:
[...]


Wat is er met de ketting, dat is het sterkste onderdeel van een fiets.....

Hij heeft er meer dan 2000km mee gereden, dus nieuwe ketting anders slijt de rest te hard

[Verwijderd]

3 schakels van de ketting zijn door de klap iets verbogen (de ketting is ook 3-4 jaar oud denk ik (de fiets heb ik 2e hands gekocht dus die moet ook eens vervangen worden)

[havana]

Kost ook de wereld niet. Net weer 2 KMC kettingen besteld voor 20E p.s. in Duitsland.

[Quitter3]

Ik ga 26 augustus meedoen aan een toertocht in Drenthe. Je kunt 90 of 150 km fietsen.

Ik fiets nu een aantal weken zo'n 3 maal per week.
1 a 2 keer rond de 50 km in 1 keer.
1 a 2 keer 's morgens 20 en 's middags 30.

Afgelopen maandag 55 km gefietst in 2 uurtjes. Daarna voel ik mijn spieren licht en een lichte zadelirritatie.
Echt moe was ik nog niet.

Heeft iemand ervaring met het rijden van 150 km na een soortgelijke voorbereiding? Is het verstandig of raden jullie 90 km aan?

In principe heb ik in gedachten om om 8 uur te starten en dan blokken van 1.5 uur te rijden met pauzes van 15-30 minuten. Daarmee lijkt mij 150 km haalbaar?

Hoe was jullie eerste lange tocht? Gedegen voorbereid of gewoon gaan en afzien.

[TheLemon]

150km lijkt me echt te ambitieus, je moet dan minimaal een keer 100km gereden hebben zonder veel problemen.
Pauzes kunnen werken voor je, maar dat verschilt per persoon. Voor mij is een pauze echt killing, bij ravitailleringsposten probeer ik alleen zsm drinken en eten bij te vullen en dan meteen weer wegwezen, anders denkt mijn lijf: 'Ok, dus we stoppen ermee voor vandaag? Dan gaan we lekker in de herstelstand.'

Ik raad je aan om zsm een rit van 100km in te plannen, deze week nog, anders zit je weer te dicht op het moment vd waarheid. Lekker rustig tempo. Goed indicatie daarvoor is of je nog makkelijk kan kletsen/zingen tegelijk.

[MrAcid]

Als je nooit meer dan 55km gefietst hebt zou ik het niet echt aanraden om 150km te gaan doen. Ik zou dan toch zeker een keer 100km training adviseren, puur om te kijken hoe je je dan voelt.

edit:
^^100% eens met hierboven. Ook wat betreft rustpauzes: ik heb ze liever niet.

[ Voor 19% gewijzigd door MrAcid op 15-08-2012 15:28 ]

[dinkelover]

Yohost! schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 09:46:
Hebben jullie het altijd direct door als er een spaak gebroken is?

Ik hoorde gisteravond tijdens een rit ineens een harde tik waarna mijn achterband ineens hobbelde.
Toen ik keek zag ik dat er 2 spaken naast elkaar gebroken waren.
Vervolgens ben ik maar staand op de pedalen 18KM naar huist gefietst om het gewicht enigszins van het achterwiel te halen

Achteraf waren er misschien wel signalen dat er wellicht al een spaak stuk was bijvoorbeeld ineens resonatie in mijn bidonhouder.

Denk eerder dat beide spaken tegelijkertijd knapten. Of jet het snel doorhebt, hangt af van de hoeveelheid spaken in je wiel en de sterkte van je velg, met een 24 spaaks wiel of minder kun je bijna niet meer verder als er 1 knapt, met 36 spaaks hoeft de slag maar minimaal te zijn en zou je het niet kunnen merken.

Ik ben in ieder geval blij dat ik met 36 spaaks volledig kan vertrouwen op m'n wielen. Na de 11 breuken van een Easton set, had ik er flink genoeg van.

[Verwijderd]

havana schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 14:27:
Kost ook de wereld niet. Net weer 2 KMC kettingen besteld voor 20E p.s. in Duitsland.

Voor mij voorlopig geen KMC meer.
De 9 speed die ik in januari erop heb gelegd , is nu op na zo'n 3000 km en de sluitschakel is een paar weken geleden gebroken, dat is me met SRAM nooit overkomen.
Ik ben thuisgekomen met behulp van een vriendelijke oude baas die me 8 kilometer naar huis heeft gesleept, hij reed me achterop, zag me steppen en bood aan om me te slepen....
Hij reed nog ouderwets op 100% spierkracht.

[dalus]

Quitter3 schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 15:18:
Hoe was jullie eerste lange tocht? Gedegen voorbereid of gewoon gaan en afzien.

Ik heb na 3 weken per met ongeveer een gelijk schema zoals jij een keer 100km training gereden om te kijken of ik het aankon. Daarna direct een tocht van 280km gereden. Het is te doen zo lang je maar genoeg drinkt en eet.

[argro]

Quitter3 schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 15:18:
Ik ga 26 augustus meedoen aan een toertocht in Drenthe. Je kunt 90 of 150 km fietsen.

Ik fiets nu een aantal weken zo'n 3 maal per week.
1 a 2 keer rond de 50 km in 1 keer.
1 a 2 keer 's morgens 20 en 's middags 30.

Afgelopen maandag 55 km gefietst in 2 uurtjes. Daarna voel ik mijn spieren licht en een lichte zadelirritatie.
Echt moe was ik nog niet.

Heeft iemand ervaring met het rijden van 150 km na een soortgelijke voorbereiding? Is het verstandig of raden jullie 90 km aan?

In principe heb ik in gedachten om om 8 uur te starten en dan blokken van 1.5 uur te rijden met pauzes van 15-30 minuten. Daarmee lijkt mij 150 km haalbaar?

Hoe was jullie eerste lange tocht? Gedegen voorbereid of gewoon gaan en afzien.

Waar ligt de splitsing? Misschien een optie om in te schrijven voor de 150km, dit weekend 100km te fietsen en op de betreffende dag bij de splitsing het finale besluit nemen.

De optie met de pauzes zou ik afraden. Dat kost alleen maar veel tijd en levert m.i. niet tot nauwelijks iets op. Beter kun je gewoon in een rustig tempo doorfietsen. Dat is althans mijn ervaring.

[Tjebakka]

Verwijderd schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 15:52:
[...]


Voor mij voorlopig geen KMC meer.
De 9 speed die ik in januari erop heb gelegd , is nu op na zo'n 3000 km en de sluitschakel is een paar weken geleden gebroken, dat is me met SRAM nooit overkomen.
Ik ben thuisgekomen met behulp van een vriendelijke oude baas die me 8 kilometer naar huis heeft gesleept, hij reed me achterop, zag me steppen en bood aan om me te slepen....
Hij reed nog ouderwets op 100% spierkracht.

Heb in Italië mijn KMC-ketting 2 keer gebroken Erg leuk als je nog omhoog moet

Over 8 dagen vertrek ik al naar Italië voor de Tour For Life trouwens! Komt nu wel heel dichtbij. Snel maar even kilometers maken en eelt op m'n kont kweken. Ach, het is maar 8 dagen en 1254 kilometer met volgens mij meer dan 12.000 hoogtemeters

[ Voor 16% gewijzigd door Tjebakka op 15-08-2012 16:30 ]

[Jazzper]

KMC komt toch dikwijls als beter uit de bus dan Shimano in diverse testen? Of verzin ik dat nou?

[TheCrius]

Tjebakka schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 16:27:
[...]


Heb in Italië mijn KMC-ketting 2 keer gebroken Erg leuk als je nog omhoog moet

Over 8 dagen vertrek ik al naar Italië voor de Tour For Life trouwens! Komt nu wel heel dichtbij. Snel maar even kilometers maken en eelt op m'n kont kweken. Ach, het is maar 8 dagen en 1254 kilometer met volgens mij meer dan 12.000 hoogtemeters

Komt snel dicht bij, zin aan zeker? Wordt vast een mooie tour.

[Pelle]

MrAcid schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 15:27:
Als je nooit meer dan 55km gefietst hebt zou ik het niet echt aanraden om 150km te gaan doen. Ik zou dan toch zeker een keer 100km training adviseren, puur om te kijken hoe je je dan voelt.

edit:
^^100% eens met hierboven. Ook wat betreft rustpauzes: ik heb ze liever niet.

Ik rijd ook liever in 1 keer door
Maar 150km is zelfs voor een ongetrainde fietser prima te doen hoor, je moet alleen niet te hard van start gaan. Toen ik 9 was fietste ik een keer ongetraind 138km met wind tegen. Daar doe je dan wel een uur of 9 over, maar toch, het is echt niet onmogelijk.

Echter, als je het voor jezelf leuk wilt houden, en een beetje tempo wilt kunnen rijden, dan zou ik ook voor die 90km variant gaan. Niet omdat die 150km niet zou kunnen, maar meer omdat dat zoals gezegd wel beter past bij je trainingsarbeid van de afgelopen tijd.

[MrAcid]

Pelle schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 17:40:
[...]


Ik rijd ook liever in 1 keer door
Maar 150km is zelfs voor een ongetrainde fietser prima te doen hoor, je moet alleen niet te hard van start gaan. Toen ik 9 was fietste ik een keer ongetraind 138km met wind tegen. Daar doe je dan wel een uur of 9 over, maar toch, het is echt niet onmogelijk.

Echter, als je het voor jezelf leuk wilt houden, en een beetje tempo wilt kunnen rijden, dan zou ik ook voor die 90km variant gaan. Niet omdat die 150km niet zou kunnen, maar meer omdat dat zoals gezegd wel beter past bij je trainingsarbeid van de afgelopen tijd.

Kan prima zijn dat dat jouw ervaring is, maar ik vind dat je altijd een beetje moet oppassen om mensen waar je totaal de achtergrond (sportief, medisch, bouw, etc.) niet weet te "pushen" om inspanningen te ondernemen waar ze misschien totaal nog niet aan toe zijn...

[SePtiCTaNk]

Vandaag bijna botsing met optrekkende vrachtwagen gehad. Niet eerder zó het gevoel gehad "als hij niet stopt weet ik niet waar ik naar toe moet uitwijken". Aangezien ik dit nog kan typen, is hij dus wel gestopt, maar het was allerminst een coole ervaring

Rondje was evengoed goed voor 65km, maar het was wel warm hoor. Daar deed de wind niet veel aan af...

[Kippenijzer]

Inderdaad. Zelf heb ik vrij 'eenvoudig' geleerd afstanden te doen, maar ik merk wel dat ik bijvoorbeeld bij tochten van een KM of 160 blij ben met stops elke 60-70KM. Niet te lang, minuut of 10, maar even rust in de benen en bidons bijvullen. Verder fiets ik na een half jaar fietsen met vrij weinig moeite een LBL 170KM (dit weekend) met vrij goede tijden (top 100 van de 3-4duizend ofzo?) op de klimmetjes (en zo goed ben ik niet).

[Tjebakka]

Jazzper schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 17:19:
KMC komt toch dikwijls als beter uit de bus dan Shimano in diverse testen? Of verzin ik dat nou?

Ja dat dacht ik ook!

TheCrius schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 17:23:
[...]


Komt snel dicht bij, zin aan zeker? Wordt vast een mooie tour.

Zeker veel zin in. Kan me niet snel genoeg beginnen nu!

Trouwens, zijn er nog Twiekkers die ook de Reichswald Posbanktoer gaan fietsen zaterdag? 180km over de Veluwe en door Duitsland.

[Kippenijzer]

Ziet er leuk uit, kan hoogstwaarschijnlijk niet ivm andere verplichtingen, maar als ik 'vrij' kan krijgen ga ik misschien ook nog wel heen .

[the_RJ]

Zaterdag gaat mij niet lukken, maar zou best een keer een toertocht met wat tweakers willen fietsen opzich.

Vandaag nog even een herstelrondje gefietst, ging verbazingwekkend makkelijk, had verwacht nogal zware benen te hebben. 45km a 32 km/h en 134 hartslag gemiddeld.

[Pelle]

MrAcid schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 17:48:
[...]

Kan prima zijn dat dat jouw ervaring is, maar ik vind dat je altijd een beetje moet oppassen om mensen waar je totaal de achtergrond (sportief, medisch, bouw, etc.) niet weet te "pushen" om inspanningen te ondernemen waar ze misschien totaal nog niet aan toe zijn...

True, daar heb je gelijk in.

[RedFox]

Tjebakka schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 18:02:
Trouwens, zijn er nog Twiekkers die ook de Reichswald Posbanktoer gaan fietsen zaterdag? 180km over de Veluwe en door Duitsland.

Ziet er wel interessant uit, maar 180km met 30 graden is wel redelijk afzien denk ik.

[Tjebakka]

RedFox schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 21:58:
[...]

Ziet er wel interessant uit, maar 180km met 30 graden is wel redelijk afzien denk ik.

Fietsen = afzien.

[Fastclaimer]

RedFox schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 21:58:
[...]

Ziet er wel interessant uit, maar 180km met 30 graden is wel redelijk afzien denk ik.

Rule #5

[havana]

Tjebakka schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 16:27:
[...]


Heb in Italië mijn KMC-ketting 2 keer gebroken Erg leuk als je nog omhoog moet

Over 8 dagen vertrek ik al naar Italië voor de Tour For Life trouwens! Komt nu wel heel dichtbij. Snel maar even kilometers maken en eelt op m'n kont kweken. Ach, het is maar 8 dagen en 1254 kilometer met volgens mij meer dan 12.000 hoogtemeters

Ik zou maar vooral wat rust nemen. Je kunt nu toch niks meer trainen, de trainingen moeten al gedaan zijn.

Overigens heb ik al meer dan 20 KMC kettingen versleten en heb nooit één probleem gehad.

[ Voor 7% gewijzigd door havana op 16-08-2012 07:39 ]

[Tjebakka]

havana schreef op donderdag 16 augustus 2012 @ 07:38:
[...]

Ik zou maar vooral wat rust nemen. Je kunt nu toch niks meer trainen, de trainingen moeten al gedaan zijn.

Overigens heb ik al meer dan 20 KMC kettingen versleten en heb nooit één probleem gehad.

Niet zo serieus reageren Havana

Ik doe dit weekend nog die reichswaldtocht en zondag nog even chill fietsen. Pas écht een week later (de 26e) begint de Tour. Na dit weekend stap ik niet meer op de fiets. Het schijnt dat je na veel trainen + een week rust op je sterkst bent.

[ Voor 3% gewijzigd door Tjebakka op 16-08-2012 07:54 ]

[MrAcid]

True, taperen! Lekker een hele week zo lui mogelijk zijn. Wel goed en gezond blijven eten + drinken.

Dat laatste heb ik zelf altijd moeite mee. Dan ga je een korte rustperiode voor een piekmoment in, en dan wil ik me vol gaan proppen met patat en pizza.

[argro]

Gisteren eindelijk weer eens op de fiets gezeten. Stapte om 19.00 uur op, omdat buienradar.nl mij vertelde dat er rond 20.30 uur een flinke bui langs zou komen. De werkelijkheid was dat ik om 19.05 uur een flinke bui over me heen heb gehad. Uiteindelijk een klein stukje gefietst, 40km. Viel nog niet mee na 5 weken niet meer gefietst te hebben. De vorm van de Marmotte is wel redelijk weggezakt. Eens kijken of ik dat snel weer op peil kan krijgen.

[MrAcid]

Hebben jullie ervaring met HIIT (High-Intensity-Interval-Training) op de fiets? Ik heb er wel wat over gelezen met hardlopen, maar op de fiets eigenlijk nog niet echt voorbeeld workouts gezien. Het lijkt me een mooie manier om de langere ritten af te wisselen me wat korter werk (uurtje, anderhalf misschien) en zo toch de training maximaal te benutten.

Ik zit eraan te denken om vanavond dit te doen:

HIIT can be easily performed indoors on a stationary bike or outdoors on a bicycle. First, warm up for five to 10 minutes at moderate-intensity on your bike. Increase your resistance to moderate and sprint as hard as you can for 60 seconds. Decrease your resistance to moderately low and maintain a moderate pace for two minutes. Repeat six times. Finish with a five- to 10-minute easy cool-down cycle

Bron: http://www.livestrong.com...eight-loss/#ixzz23gmCDzbq

Tips?

[Quitter3]

MrAcid schreef op woensdag 15 augustus 2012 @ 17:48:
[...]

Kan prima zijn dat dat jouw ervaring is, maar ik vind dat je altijd een beetje moet oppassen om mensen waar je totaal de achtergrond (sportief, medisch, bouw, etc.) niet weet te "pushen" om inspanningen te ondernemen waar ze misschien totaal nog niet aan toe zijn...

Heb op basis van deze adviezen en mijn eigen gezond verstand besloten 90 km te gaan doen.
Conditioneel zou ik het wel aankunnen. Doe naast fietsen ook aan hardlopen (met pinksteren mijn eerste halve marathon gelopen). Maar zo lang op een fiets zitten gaat mij denk ik erg pijn doen (ben 95 kg, dus dat helpt niet mee).

Volgend jaar dan maar es weer kijken.
Ik wil het fietsen toch gaan uitbreiden, maar dat gaat niet zo snel omdat ik ook aan hardlopen doe.

Geduld en rustig doortrainen dan maar en volgen voorjaar maar eens weer kijken.

[Vos]

Verstandig. En zeer recentelijk kwam in dit topic nog ter sprake dat hardlopen en wielrennen twee hele andere dingen zijn .

[ Voor 11% gewijzigd door Vos op 16-08-2012 09:53 ]

[Blik1984]

MrAcid schreef op donderdag 16 augustus 2012 @ 08:43:
Hebben jullie ervaring met HIIT (High-Intensity-Interval-Training) op de fiets? Ik heb er wel wat over gelezen met hardlopen, maar op de fiets eigenlijk nog niet echt voorbeeld workouts gezien. Het lijkt me een mooie manier om de langere ritten af te wisselen me wat korter werk (uurtje, anderhalf misschien) en zo toch de training maximaal te benutten.

Ik zit eraan te denken om vanavond dit te doen:

[...]


Tips?

Nooit gedaan op de fiets, maar met hardlopen wel regelmatig. Werkt heel goed om de snelheid te verhogen met hardlopen, dus waarom niet met fietsen. De grootste uitdaging is misschien wel een fatsoenlijk parcours te vinden voor een dergelijke training

[the-edge]

Wou hem even delen, gister met redelijk wat tegenwind solo 30 KM route gedaan: http://app.strava.com/rides/18604831

Overigens was dit de 3e keer dat ik op een wielrenfiets racefiets zat Behoorlijke newb dus

[ Voor 34% gewijzigd door the-edge op 16-08-2012 11:14 ]

[Pelle]

MrAcid schreef op donderdag 16 augustus 2012 @ 08:43:
Hebben jullie ervaring met HIIT (High-Intensity-Interval-Training) op de fiets? Ik heb er wel wat over gelezen met hardlopen, maar op de fiets eigenlijk nog niet echt voorbeeld workouts gezien. Het lijkt me een mooie manier om de langere ritten af te wisselen me wat korter werk (uurtje, anderhalf misschien) en zo toch de training maximaal te benutten.

Ik zit eraan te denken om vanavond dit te doen:

[...]


Tips?

Ik heb gisteren iets dergelijks gedaan, met een collega. Vier keer een rondje van bijna 7km gefietst, met een stuk of 10 bochten erin. Na 4-5 bochten in het rondje 30-45sec vol doortrekken tot de 45-50km/h, en daarna rustig uitfietsen tot de volgende bocht.
Een volgende keer ga ik dit alleen doen overigens, want als je met z'n tweeen bent en om beurten op kop rijdt, dan wil je niet voor elkaar onder doen en rijd je in tijd die je rustig aan moet doen eigenlijk toch nog gewoon te hard. Na anderhalf/twee rondes kreeg ik m'n hartslag ook niet meer onder m'n omslagpunt.

Ik ga het denk ik wel vaker doen, maar dan iets meer volgens het boekje, en dus in de rustperiodes echt proberen in D1 te rijden.

[Tjebakka]

Even iets totaal anders, hoor de laatste tijd heel veel mensen 'Wielrenfiets' zeggen ipv 'racefiets'. Dat laatste klink imho een stuk beter

[Kippenijzer]

roadbike!

[DeFeCt]

Boeie!

[Coldcat]

Koersfiets!

[Het Fantoom]

Janettenfiets!

[ Voor 7% gewijzigd door Het Fantoom op 16-08-2012 11:18 ]

[FMS]

Reetfiets.