@mkleinman:
als je nu echt dapper bent tik je een daalderop combinair op de kop
.
staan soms gebruikt op MP te koop, en het inregelen schijnt een drama te zijn.
Ik ben het eens met de constatering dat je radiator circuit te krap is voor LTV. Aangezien je voor comfort naar VV wil, gaat het waarschijnlijk wel goed komen zodra je die installeert.
VWB je cv: wellicht kan je de pomp vervangen door een zuinige modulerende pomp (zelfregelend?) en dan laten draaien als de CV de pomp aanzet met een nadraaitijd vanuit een aparte schakeling, of nog mooier, met een schakeling vanuit je ZB (wellicht dezelfde schakeling die met de 3wegklep de cv retour door de ZB laat lopen en dan gecombineerd met een aan/uit thermostaat????)
dit geheel zit natuurlijk ook in de elga, dus als het je lukt om die voor een schappelijke prijs te kopen.....
als je nu echt dapper bent tik je een daalderop combinair op de kop
staan soms gebruikt op MP te koop, en het inregelen schijnt een drama te zijn.
Ik ben het eens met de constatering dat je radiator circuit te krap is voor LTV. Aangezien je voor comfort naar VV wil, gaat het waarschijnlijk wel goed komen zodra je die installeert.
VWB je cv: wellicht kan je de pomp vervangen door een zuinige modulerende pomp (zelfregelend?) en dan laten draaien als de CV de pomp aanzet met een nadraaitijd vanuit een aparte schakeling, of nog mooier, met een schakeling vanuit je ZB (wellicht dezelfde schakeling die met de 3wegklep de cv retour door de ZB laat lopen en dan gecombineerd met een aan/uit thermostaat????)
dit geheel zit natuurlijk ook in de elga, dus als het je lukt om die voor een schappelijke prijs te kopen.....
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017