:strip_icc():strip_exif()/u/4466/alfawater.jpg?f=community)
Zeeland, stormvloedkering
:strip_icc():strip_exif()/u/83828/crop5983939826bfb_cropped.jpeg?f=community)
Ik zag gister een vrachtwagen met diverse nieuwe Giulia's erop richting Eindhoven rijden.
Geen idee wat de bestemming was, maar als ze in Nederland blijven zou dat mooi zijn.
Waren wel allemaal grijs, blauwe en zwarte. Als ik hem nieuw mocht bestellen werd het sowieso een rode.
Mij is trouwens het windgeruis niet opgevallen bij de proefrit. Maar daar moet ik wel bij zeggen dat het een proefrit was tijdens slecht weer (regen, windstoten) dus dat veroorzaakt sowieso al wat meer "ruis".
Een 2.0T met flippers staat hoog op het lijstje, maar is voorlopig financieel nog niet bereikbaar.
Geen idee wat de bestemming was, maar als ze in Nederland blijven zou dat mooi zijn.
Waren wel allemaal grijs, blauwe en zwarte. Als ik hem nieuw mocht bestellen werd het sowieso een rode.
Mij is trouwens het windgeruis niet opgevallen bij de proefrit. Maar daar moet ik wel bij zeggen dat het een proefrit was tijdens slecht weer (regen, windstoten) dus dat veroorzaakt sowieso al wat meer "ruis".
Een 2.0T met flippers staat hoog op het lijstje, maar is voorlopig financieel nog niet bereikbaar.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
:strip_exif()/u/37472/90-2.gif?f=community)
hangt er een beetje vanaf denk'k vanuit welke richting hij kwam .. like, belgië ofzo
/spuit11
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
:strip_icc():strip_exif()/u/3697/24v-60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/337817/crop5efb1032270a0_cropped.jpeg?f=community)
Alle auto's kunnen problemen geven na 4 jaar.
Op mijn werk komen genoeg kapotte VW's en Audi's voorbij met gigantisch dure reparatie kosten.
Vandaag nog een Audi A3 Tdi uit 2013 met kapot roetfilter. Dat geintje kost 3000 euro om te repareren.
Samen met de rest van het onderhoud ruim 4700 euro aan kosten.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Dat red ik niet eens met mijn absurde onderhoudsdrang van mijn Busso GT met bijna 300k op de klok. 
de betaler vervuilt
Ik heb aan mijn Giulietta na aanschaf wel gelijk voor 1500 euro aan onderhoud laten doen, dus Alfa kan er ook wat van...
Enige puntje wat eraan zit te komen zijn 2 nieuwe bandjes, maar die gaan er pas aan eind van het jaar onder denk ik. Afhankelijk of ik dan de Giulietta nog wil blijven rijden.
En inmiddels na 7000km en 6 maanden hoor ik af en toe de draagarmen geluid maken bij drempels...
Maar dat is bijna onvermijdelijk in dit drempelland.
Ik denk het tot het eind van het jaar dus nog wel even vol te houden, al is het rondkijken naar iets met 6 cilinders (of meer) inmiddels wel gestart.
Enige puntje wat eraan zit te komen zijn 2 nieuwe bandjes, maar die gaan er pas aan eind van het jaar onder denk ik. Afhankelijk of ik dan de Giulietta nog wil blijven rijden.
En inmiddels na 7000km en 6 maanden hoor ik af en toe de draagarmen geluid maken bij drempels...
Maar dat is bijna onvermijdelijk in dit drempelland.
Ik denk het tot het eind van het jaar dus nog wel even vol te houden, al is het rondkijken naar iets met 6 cilinders (of meer) inmiddels wel gestart.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
:strip_icc():strip_exif()/u/30231/gotavar.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232680/crop56a9f7b398e2c_cropped.jpeg?f=community)
En het nummerbord zelf dan, dat is ook vrijwel altijd asymmetrisch, of je moet zoiets als AA-00-AA hebben
Ik vind het zelfs juist wel wat hebben. Afwijkend van de standaard, zoals Alfa betaamd
MasterFlirt - Leiders in verleiding sinds 2001
Mark Manson - Personal Development That Doesn't Suck
/u/327816/tweakers.png?f=community)
/u/31998/crop67f99ad288f47_cropped.png?f=community)
Mijn budget is 0, ben blij met mijn huidige Giulietta en hopelijk later dit jaar de Mito de verkoop in :-) Denk dat je @jeroenm17 bedoelde
Vorige eigenaar was een leasemaatschappij. Auto is eerder uit leasecontract gegaan waardoor simpelweg geen onderhoud meer is uitgevoerd tussen laatste beurt en verkoop aan mij.
Vond ik niet erg, km stand was daardoor lager en de prijs ook ivm "achterstallig" onderhoud.
Is eigenlijk ook gewoon standaard procedure bij alle leasemaatschappijen. Zodra een leaseauto uit contract gaat binnen 5 maanden dan worden er alleen nog noodzakelijke dingen vervangen. Standaard onderhoud wordt dan allemaal overgeslagen.
Ik heb na aanschaf dus nieuwe bougies, distributieriem + waterpomp + looprollen/spanners + multiriem, olie + oliefilter + Multiair filter, koelvloeistof, remvloeistof, remblokken voorzijde en ruitenwissers erop laten zetten bij een Alfa Specialist.
De Alfadealer vroeg 2000 euro voor bovenstaande.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Ja oke, daar heb je dan idd ook de koopprijs naar gehad, en dat is dan ook logisch, overigens valt de prijs me nog niet tegen voor die complete lijst aan dingen ;-):
[...]
Vorige eigenaar was een leasemaatschappij. Auto is eerder uit leasecontract gegaan waardoor simpelweg geen onderhoud meer is uitgevoerd tussen laatste beurt en verkoop aan mij.
Vond ik niet erg, km stand was daardoor lager en de prijs ook ivm "achterstallig" onderhoud.
Is eigenlijk ook gewoon standaard procedure bij alle leasemaatschappijen. Zodra een leaseauto uit contract gaat binnen 5 maanden dan worden er alleen nog noodzakelijke dingen vervangen. Standaard onderhoud wordt dan allemaal overgeslagen.
Ik heb na aanschaf dus nieuwe bougies, distributieriem + waterpomp + looprollen/spanners + multiriem, olie + oliefilter + Multiair filter, koelvloeistof, remvloeistof, remblokken voorzijde en ruitenwissers erop laten zetten bij een Alfa Specialist.
De Alfadealer vroeg 2000 euro voor bovenstaande.
Iemand nog op zoek naar een leuke 156?
Alfa 156 Sportwagon 1.8 TS 16v van 2002
Nieuwe apk, afneembare trekhaak, 220k gereden, distributie en waterpomp gedaan in mei 2015. Schade op achterscherm door aanvaring met container.
Alfa 156 Sportwagon 1.8 TS 16v van 2002
Nieuwe apk, afneembare trekhaak, 220k gereden, distributie en waterpomp gedaan in mei 2015. Schade op achterscherm door aanvaring met container.
[ Voor 67% gewijzigd door GA!S op 15-07-2017 20:39 ]
de betaler vervuilt
/u/102895/crop6517f7f64a363_cropped.png?f=community)
Verwijderd
Punt is, ik weet dat ik niks met die wagen ga doen 
Als ik een eigen garagebox had, dan kon ik nog rustig zelf aan gaan sleutelen. Ik zit nu op iets van 3000km gereden in 13 maanden.
Heb al een vast contract gekregen en de reisafstanden zijn tussen de 3 en 5km, een beetje zonde om daar een auto voor te gebruiken
Als ik een eigen garagebox had, dan kon ik nog rustig zelf aan gaan sleutelen. Ik zit nu op iets van 3000km gereden in 13 maanden.Heb al een vast contract gekregen en de reisafstanden zijn tussen de 3 en 5km, een beetje zonde om daar een auto voor te gebruiken
[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 16-07-2017 01:24 ]
Vandaag de 156 eens goed gepoetst en foto's gemaakt. Aangezien dat goed aansluit bij dit topic, komen ze:
de betaler vervuilt
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Gepoetst zwart is altijd +1 
Maar heb je nu een lelijke knikdeuk onder je achterlicht? Zonde man!
Maar heb je nu een lelijke knikdeuk onder je achterlicht? Zonde man!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/369001/crop574d49524e04a_cropped.jpeg?f=community)
Hmmm, ik had ooit ook eens zo'n zwarte auto.... wellicht maar eens een keer wassen dan
Nice work @GA!S !
Nice work @GA!S !
Waiting on the world to change
/u/156407/crop5855ee69f2807_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/49248/DPCkoeienUD.gif?f=community)
Die komt niet ver in "Nederland Drempelland"
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Geen zorgen, zit een plaat onder van gepantserd staal, kost geen
drol om te laten maken hier. Van onderen is het net een F1 wagen.
De vonkel vliegen en soms onderuit, letterlijk.
Daarnaast zit er sinds kort een redelijk stugge schroefset onder
(Eibach Pro Street S), dus echt veel inveren doet hij ook niet meer.
Moet ook wel, de wegen hier in de balkan zijn echt een ramp.
Al moet ik zeggen dat het de afgelopen jaren beetje bij beetje beter aan het worden is.
drol om te laten maken hier. Van onderen is het net een F1 wagen.
De vonkel vliegen en soms onderuit, letterlijk.
Daarnaast zit er sinds kort een redelijk stugge schroefset onder
(Eibach Pro Street S), dus echt veel inveren doet hij ook niet meer.
Moet ook wel, de wegen hier in de balkan zijn echt een ramp.
Al moet ik zeggen dat het de afgelopen jaren beetje bij beetje beter aan het worden is.
Verwijderd
Mijn Google Photo's besloot me te herinneren aan 2 jaar geleden. Dat wil ik jullie toch niet ontnemen
Zomeropruiming, hebben te veel auto's in de familie op het moment. GTV van pa zoekt een nieuw onderkomen:
http://link.marktplaats.nl/m1185200425
nu met plaatjes
http://link.marktplaats.nl/m1185200425
nu met plaatjes
[ Voor 35% gewijzigd door GA!S op 19-07-2017 15:28 ]
de betaler vervuilt
Ik heb er al eentje.
Dit weekend eindelijk weer aan klussen, Brembo remmen erop en APK klaar maken.
Kan ik eindelijk weer is met een atmosferische motor icm sportuitlaat rijden...
Dit weekend eindelijk weer aan klussen, Brembo remmen erop en APK klaar maken.
Kan ik eindelijk weer is met een atmosferische motor icm sportuitlaat rijden...
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
/u/101204/n8.png?f=community)
/u/165950/crop5cab5a7096161_cropped.png?f=community)
De SW is verkocht, na 15 jaar geen enkele 156 meer op de oprit. Einde van een tijdperk.
de betaler vervuilt
Nee, zo mooi was ie niet. Wel weer een echt Alfa verhaal. Auto had 3 weken niet gereden ivm vakantie. Bewust niet warm gereden zodat de koper een koude motor kan horen. Na 3 bochten proefrit was de koper al overtuigd en op naar rdw punt om over te schrijven. Alles geregeld, koper rijdt weg, ligt er een donkere vlek op mijn oprit. Even gevoeld, koelwater... Ik hem meteen gebeld. Vijf minuten later staan we weer voor de deur. Auto op de krik, bodemplaat los en ja hoor: radiateur lek. Heb meteen aangeboden de auto terug op naam te zetten of het op te lossen. Koper was gelukkig meer dan overtuigd over de auto en twee telefoontjes later een nieuwe radiateur besteld.
Dagje later naar hem toe gereden, radiateur gemonteerd en de kosten van het onderdeel gedeeld. Ouwe radiateur bekeken en die was lek door steenslag.
Domme pech dus, maar ik zag dat ding al weer terug op de oprit staan.
de betaler vervuilt
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop686f9cec6f8b1_cropped.jpg?f=community)
Ik zag dat ik nog niet in de startpost stond.. dus bij dezen een post van mij..
Na 6 jaar trouwe dienst (niet altijd even trouw overigens) gaat de 147 1.6TS (2004) het veld ruimen voor zijn jongere broertje..
Volgende week mag ik de sleutels in ontvangst nemen van een 2011 Giulietta 1.4 MultiAir 170pk. De kleur is Nero Etna met de welbekende 18" Turbina wieltjes.
Foto's van de Giulietta zijn nog van slechte kwaliteit maar dat komt omdat deze van een screenshot van de verkopende website zijn
Na 6 jaar trouwe dienst (niet altijd even trouw overigens) gaat de 147 1.6TS (2004) het veld ruimen voor zijn jongere broertje..
Volgende week mag ik de sleutels in ontvangst nemen van een 2011 Giulietta 1.4 MultiAir 170pk. De kleur is Nero Etna met de welbekende 18" Turbina wieltjes.
Foto's van de Giulietta zijn nog van slechte kwaliteit maar dat komt omdat deze van een screenshot van de verkopende website zijn
*sowieso
@DonJunior zo, da's een mooie upgrade !! feli 
btw, rechtsklik save as al geprobeerd? of via de code de originelen rippen?
btw, rechtsklik save as al geprobeerd? of via de code de originelen rippen?
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
/laat
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
:strip_icc():strip_exif()/u/28520/ron_swanson.jpg?f=community)
Ik moet hier even een wtf kwijt:
Een Guilia Quadrofoglio is beschikbaar (vanaf) maar liefst 112.000 euro. Haar niet-Quadrofoglio zusje (vanaf) 41.000 euro.
What the actual fuck?! Zijn ze bij Fiat/Chrysler gek geworden? Wat rechtvaardigt dat enorme prijsverschil?
Ok ok een M3 kost ook 111.000 euro, maar dat is een BMW.
* max rent.
Maar seriously though....wtf.
Een Guilia Quadrofoglio is beschikbaar (vanaf) maar liefst 112.000 euro. Haar niet-Quadrofoglio zusje (vanaf) 41.000 euro.
What the actual fuck?! Zijn ze bij Fiat/Chrysler gek geworden? Wat rechtvaardigt dat enorme prijsverschil?
Ok ok een M3 kost ook 111.000 euro, maar dat is een BMW.
* max rent.
Maar seriously though....wtf.
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
It's all about the taxes my friend.:
Ik moet hier even een wtf kwijt:
Een Guilia Quadrofoglio is beschikbaar (vanaf) maar liefst 112.000 euro. Haar niet-Quadrofoglio zusje (vanaf) 41.000 euro.
What the actual fuck?! Zijn ze bij Fiat/Chrysler gek geworden? Wat rechtvaardigt dat enorme prijsverschil?
Ok ok een M3 kost ook 111.000 euro, maar dat is een BMW.
* max rent.
Maar seriously though....wtf.
Als je naar de prijs in Belgie kijkt kom je op zo'n tachtigduidend euro uit.
In nederland zit er dus zo'n 30k bpm overheen.
http://www.alfaromeo.be/n...romeo_giulia_quadrifoglio
*sowieso
Wat dacht je van een (Ferrari) V6 Biturbo met 510 pk, Carbon motorkap, ander onderstel etc, en vrijwel alle opties als standaard.:
Ik moet hier even een wtf kwijt:
Een Guilia Quadrofoglio is beschikbaar (vanaf) maar liefst 112.000 euro. Haar niet-Quadrofoglio zusje (vanaf) 41.000 euro.
What the actual fuck?! Zijn ze bij Fiat/Chrysler gek geworden? Wat rechtvaardigt dat enorme prijsverschil?
Ok ok een M3 kost ook 111.000 euro, maar dat is een BMW.
* max rent.
Maar seriously though....wtf.
En uiteraard meer BPM boete.... Vergelijkbare Mercedes C63 en BMW M3 kostten "kaal" net zoveel, en dan krijg je nog stoffen stoelen.
Wat mij betreft is de Giulia Q elke cent waard. Het is dat ik €110.000 te kort kom...
/u/25497/crop5f2283a3c7aef_cropped.png?f=community)
Dat ligt aan NL BPM/BTW, duitsland kost ie maar 65000:
Ik moet hier even een wtf kwijt:
Een Guilia Quadrofoglio is beschikbaar (vanaf) maar liefst 112.000 euro. Haar niet-Quadrofoglio zusje (vanaf) 41.000 euro.
What the actual fuck?! Zijn ze bij Fiat/Chrysler gek geworden? Wat rechtvaardigt dat enorme prijsverschil?
Ok ok een M3 kost ook 111.000 euro, maar dat is een BMW.
* max rent.
Maar seriously though....wtf.
Dan kan je de rest BPM wel nog even gaan afdragen:
[...]
Nou dat word dus uit duitsland importeren over een aantal jaartjes
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
haha ja klopt maar misschien is da minder tegen die tijd.. sowieso is de auto zelf een stuk goedkoper 2e hands dan hier:
[...]
Dan kan je de rest BPM wel nog even gaan afdragen
Samsung Galaxy Z Fold6 1TB
/u/42712/logo.JPG?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Zo, de Spider heeft vandaag weer even goed laten merken een oude Italiaan te zijn...
Vanmiddag was ik met mijn stiefpa onderweg naar een kleine Can-Am dealer, om eens een ander soort Spyder te proberen. Bijna daar aangekomen hoor ik een erg ongezond geluid vanaf de achterkant komen, wat het diff leek te zijn. Voorzichtig de laatste paarhonderd meter naar de bestemming gereden, en eens goed eronder gekeken:
Daar ontbreekt wat... Aftapplug uit het differentieel verdwenen Zonder olie maakt het inderdaad nogal geluid...
ANWB maar laten komen met de verwachting om hem af te laten slepen, maar de Can-Am garage had heel toevallig nog een passende plug liggen. De ANWB-monteur heeft uiteindelijk alleen de Spider even opgekrikt en wat gereedschap aangegeven, waarna ik zelf die plug heb liggen vervangen, en de boel weer bijgevuld met Cardan-olie
Voor zover ik door het vulgat kon zien zagen de tandwielen er nog netjes uit, binnenkort de boel eens goed inspecteren, deze olie (waarschijnlijk met ijzervijlsel erin) aftappen & vervangen door de correcte olie.
Vanmiddag was ik met mijn stiefpa onderweg naar een kleine Can-Am dealer, om eens een ander soort Spyder te proberen. Bijna daar aangekomen hoor ik een erg ongezond geluid vanaf de achterkant komen, wat het diff leek te zijn. Voorzichtig de laatste paarhonderd meter naar de bestemming gereden, en eens goed eronder gekeken:
Daar ontbreekt wat... Aftapplug uit het differentieel verdwenen
Zonder olie maakt het inderdaad nogal geluid...ANWB maar laten komen met de verwachting om hem af te laten slepen, maar de Can-Am garage had heel toevallig nog een passende plug liggen. De ANWB-monteur heeft uiteindelijk alleen de Spider even opgekrikt en wat gereedschap aangegeven, waarna ik zelf die plug heb liggen vervangen, en de boel weer bijgevuld met Cardan-olie
Voor zover ik door het vulgat kon zien zagen de tandwielen er nog netjes uit, binnenkort de boel eens goed inspecteren, deze olie (waarschijnlijk met ijzervijlsel erin) aftappen & vervangen door de correcte olie.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Sinds vorige week doen mijn parkeersensoren het ineens niet meer (Alfa GT 2005), zekering heb ik al gechecked, die is goed. Is dit een bekend euvel? Ik hoor ook geen toon als ik hem in z'n achteruit zet.
Toch best lastig als je er vanuit gaat dat die sensoren het doen
Toch best lastig als je er vanuit gaat dat die sensoren het doen
Raar... Is zo gek nog niet
Verwijderd
Check even of je achteruitrijlicht het wel doet:
Sinds vorige week doen mijn parkeersensoren het ineens niet meer (Alfa GT 2005), zekering heb ik al gechecked, die is goed. Is dit een bekend euvel? Ik hoor ook geen toon als ik hem in z'n achteruit zet.
Toch best lastig als je er vanuit gaat dat die sensoren het doen
:strip_icc():strip_exif()/u/648440/crop6197674f2a310_cropped.jpg?f=community)
staat heel erg goed:
Blackline wielen!
[ Voor 30% gewijzigd door Alfa Novanta op 22-08-2017 20:55 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Nou wederom een mooi verhaal hier. Afgelopen zondag de auto met het handje voor de deur staan poetsen, netjes de wieltjes eens goed schoongemaakt en de rest van de auto afgespoeld met de tuinslang. Sindsdien de auto niet meer aangeraakt i.v.m thuis werken en ik heb er een lease auto naast.
Gisteren start ik de Giulietta om aan het eind van de middag lekker een rondje te gaan rijden voor de fun.
"Motorstoring: Laat de motor controleren". Whut?
Ik merkte meteen dat het niet goed zat, het beestje liep heel onrustig en voor mijn gevoel ook maar op 3 cylinders.
Auto uitgezet en even later weer gestart.. Dat ging beter, alle cylinders liepen weer netjes, maar logischerwijs ging het motorstoring lampje niet uit. Met als neveneffect dat de DNA knop niet te gebruiken is en de auto in N blijft staan.. tot zover mijn fun rondje rijden.
Dus ik naar de Alfa Romeo garage in Breda (Otten) met de vraag of ze de auto even aan de monitor kunnen hangen om te kijken wat er precies mankeert. Ik geef hierbij aan "Jullie hoeven hem niet meteen te repareren, als ik maar even snel weet wat er aan de hand was/is en of ik er in ieder geval mee kan rijden of dat ik hem echt moet laten staan".
Wat denk je? Ze wilden me gewoon niet helpen! Een of ander excuus dat het vakantie is en onderbezetting en dat ze dan toch een keer nee moesten verkopen aan klanten. "Ja maar nogmaals, jullie hoeven hem niet gelijk te repareren, als jullie me op zijn minst even kunnen vertellen wat er aan de hand is dan weet ik genoeg, inlezen duurt maximaal 10 minuten toch?"
"Ja nee sorry, we kunnen je echt niet helpen".
Gewoon niet meedenken en totaal niet willen helpen. Heel bizar.
Dus ik bel de lokale Profile Tyrecenter op met hetzelfde verhaal: "Ja we hebben het wel erg druk, maar kom maar even snel langs, dan kijken we even wat er aan de hand is, we kunnen hem niet meteen repareren i.v.m. onderbezetting en vakantie, maar dan weet je in ieder geval wat er aan de hand is"
Hop in de auto naar de Profile, bakje koffie gekregen, auto aan de monitor en 15 minuten later stond ik weer buiten. "Hij gaf inderdaad een melding over de 4e cylinder die even niet heeft gelopen, heb je de auto gewassen met de hoge druk spuit? In ieder geval, ik heb de melding gereset en een kort stukje gereden.. probleem lijkt niet meer voor te komen". Dus ik: "Nice! Wat krijgen jullie van me?" .. "Niks, gewoon service, geniet van je Alfa"
Zo kan het dus ook!!
Sorry, deze post gaat nergens naar toe, maar ik moest ergens mijn gal spuien. Hoe kun je nu als officieel Alfa Romeo dealer gewoon mensen in de kou laten staan. Ik snap dat het druk is i.vm. vakantie, maar even snel een OBDII eraan hangen moet toch geen issue zijn? Bijzonder onvriendelijk personeel in ieder geval..
Hier om de post toch netjes af te sluiten mijn Bella na de schoonmaak actie. (klik voor groot)
Gisteren start ik de Giulietta om aan het eind van de middag lekker een rondje te gaan rijden voor de fun.
"Motorstoring: Laat de motor controleren". Whut?
Ik merkte meteen dat het niet goed zat, het beestje liep heel onrustig en voor mijn gevoel ook maar op 3 cylinders.
Auto uitgezet en even later weer gestart.. Dat ging beter, alle cylinders liepen weer netjes, maar logischerwijs ging het motorstoring lampje niet uit. Met als neveneffect dat de DNA knop niet te gebruiken is en de auto in N blijft staan.. tot zover mijn fun rondje rijden.
Dus ik naar de Alfa Romeo garage in Breda (Otten) met de vraag of ze de auto even aan de monitor kunnen hangen om te kijken wat er precies mankeert. Ik geef hierbij aan "Jullie hoeven hem niet meteen te repareren, als ik maar even snel weet wat er aan de hand was/is en of ik er in ieder geval mee kan rijden of dat ik hem echt moet laten staan".
Wat denk je? Ze wilden me gewoon niet helpen! Een of ander excuus dat het vakantie is en onderbezetting en dat ze dan toch een keer nee moesten verkopen aan klanten. "Ja maar nogmaals, jullie hoeven hem niet gelijk te repareren, als jullie me op zijn minst even kunnen vertellen wat er aan de hand is dan weet ik genoeg, inlezen duurt maximaal 10 minuten toch?"
"Ja nee sorry, we kunnen je echt niet helpen".
Gewoon niet meedenken en totaal niet willen helpen. Heel bizar.
Dus ik bel de lokale Profile Tyrecenter op met hetzelfde verhaal: "Ja we hebben het wel erg druk, maar kom maar even snel langs, dan kijken we even wat er aan de hand is, we kunnen hem niet meteen repareren i.v.m. onderbezetting en vakantie, maar dan weet je in ieder geval wat er aan de hand is"
Hop in de auto naar de Profile, bakje koffie gekregen, auto aan de monitor en 15 minuten later stond ik weer buiten. "Hij gaf inderdaad een melding over de 4e cylinder die even niet heeft gelopen, heb je de auto gewassen met de hoge druk spuit? In ieder geval, ik heb de melding gereset en een kort stukje gereden.. probleem lijkt niet meer voor te komen". Dus ik: "Nice! Wat krijgen jullie van me?" .. "Niks, gewoon service, geniet van je Alfa"
Zo kan het dus ook!!
Sorry, deze post gaat nergens naar toe, maar ik moest ergens mijn gal spuien. Hoe kun je nu als officieel Alfa Romeo dealer gewoon mensen in de kou laten staan. Ik snap dat het druk is i.vm. vakantie, maar even snel een OBDII eraan hangen moet toch geen issue zijn? Bijzonder onvriendelijk personeel in ieder geval..
Hier om de post toch netjes af te sluiten mijn Bella na de schoonmaak actie. (klik voor groot)
*sowieso
Nou ik heb me toch wat meegemaakt gisteren. Ik had in Duitsland een mooie Giulietta gezien, Zwart, rood leer alles erop en eraan e natuurlijk een goede prijs. Zaterdag gaan kijken en gevraagd voor een proefrit die ik dan gisteren zou maken.
Alles tot zover prima verkoper was vriendelijk gaf een kopie van de papieren voor evt invoerkosten te berekenen. Gisteren stond de auto netjes klaar, dus ik had de 2e chef ook meegenomen (vriendin)
Prachtige wagen alles liep soepel tot na de proefrit. Onderweg had ik m even goed bekeken en er waren paar kleine aandachts puntjes die ik graag opgelost had gezien voor ik m kocht.
Achterbanden waren kaal, had een kleine beurt nodig volgens het boekje, en er was volgens mij een wiellager defect achter.
Even een babbeltje maken met de verkoper, dus ik dacht we gaan even over de over de prijs praten en de aandachtspuntjes. Ik begon over de beurt en achterbanden, toen begon hij al een beetje tegen te stribbelen, maar dat zou hij in orde maken na t kijken in zn computer. En als 3e wilde ik dat hij ook even keek naar die wiellager. Toen kwam de ware aard van de autoboef naar boven. Ik werd nog net niet de zaak uitgezet, maar hij kapte meteen t gesprek af en ik moest maar in NL een auto gaan kopen de alfa was niet voor mij, hij verkocht m toch wel zo.
Ik stond echt perplex samen met mijn vriendin te kijken,zo van ga maar lekker weg. Toen was ik er ook klaar mee hoogst waarschijnlijk was er iets mis met deze auto zei mn gevoel. Echt bizar normaal blijven ze wel vriendelijk bij een dealer.
Alles tot zover prima verkoper was vriendelijk gaf een kopie van de papieren voor evt invoerkosten te berekenen. Gisteren stond de auto netjes klaar, dus ik had de 2e chef ook meegenomen (vriendin
) Prachtige wagen alles liep soepel tot na de proefrit. Onderweg had ik m even goed bekeken en er waren paar kleine aandachts puntjes die ik graag opgelost had gezien voor ik m kocht.
Achterbanden waren kaal, had een kleine beurt nodig volgens het boekje, en er was volgens mij een wiellager defect achter.
Even een babbeltje maken met de verkoper, dus ik dacht we gaan even over de over de prijs praten en de aandachtspuntjes. Ik begon over de beurt en achterbanden, toen begon hij al een beetje tegen te stribbelen, maar dat zou hij in orde maken na t kijken in zn computer. En als 3e wilde ik dat hij ook even keek naar die wiellager. Toen kwam de ware aard van de autoboef naar boven. Ik werd nog net niet de zaak uitgezet, maar hij kapte meteen t gesprek af en ik moest maar in NL een auto gaan kopen de alfa was niet voor mij, hij verkocht m toch wel zo.
Ik stond echt perplex samen met mijn vriendin te kijken,zo van ga maar lekker weg. Toen was ik er ook klaar mee hoogst waarschijnlijk was er iets mis met deze auto zei mn gevoel. Echt bizar normaal blijven ze wel vriendelijk bij een dealer.
Als je het paneel waar de bank inklikt(in normale toestand) demonteert kan je erbij.
http://www.qverde.nl/shop...8C6B14A159001525376E531C4
Het is nummer 2 op het plaatje(alle plaatjes zijn hetzelfde).
Thx, al vindt ik de 17'' spaakvelg zelf minstens zo mooi, aangezien de blackline wielen aardig wat borduurschade hebben wil ik nog even kijken wat ik ermee doe. Of op laten knappen of 17'' scoren.:
[...]
[...]
staat heel erg goed
[ Voor 24% gewijzigd door tomolino op 23-08-2017 19:17 ]
Sommige mensen denken dat als je bij de dealer komt dat iedereen uit zijn neus zit te eten en gelijk tijd voor je heeft. Fout!
Ik vind het een hele logische reactie van Otten. Ten eerste verdienen ze niks aan je met alleen uitlezen, uitlezen kost gewoon minimaal een half uur, en dat is gewoon 50-60 euro uurloon dokken dus.
Als ze onderbezet zijn met de vakantietijd dan ga er maar vanuit dat elke monteur druk bezig is met onderhoud, reparatie of nieuwe auto's klaar maken voor aflevering.
Bij mijn werk hebben we daarvoor een expres service bij zowel Audi als VW, kun je altijd binnenrijden (op volgorde van binnenkomst), maar dan uiteraard wel gewoon betalen zodra er een monteur opgezet wordt.
Geen gelul van het duurt maar 10 minuutjes, of alleen even kijken. Bedrijf die dat elke dag doet met klanten is binnen no time failliet. Je zal bij Otten vast niet de eerste "klant" zijn die eventjes een diagnose wil, en vervolgens bij de lokale beunhaas de boel laat fixen.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Bij Vireo werkt het ook zo bureaucratisch ja. Sorry hoor, maar voor uitlezen betaal je 9 van de 10 keer € 25 minimaal. Geeft ook niet, maar het is ook niet meer werk dan een paneeltje wegschuiven en een OBD stekker er aan te hangen. Voor een handige monteur is het misschien 5-10 minuten werk en zeker geen half uur. Vind het van Otten niet netjes. Ik weet zeker dat DonJunior gewoon die € 25 had betaald en als hij goede service had ervaren, hadden ze er misschien zomaar een klant bij.:
[...]
Sommige mensen denken dat als je bij de dealer komt dat iedereen uit zijn neus zit te eten en gelijk tijd voor je heeft. Fout!
Ik vind het een hele logische reactie van Otten. Ten eerste verdienen ze niks aan je met alleen uitlezen, uitlezen kost gewoon minimaal een half uur, en dat is gewoon 50-60 euro uurloon dokken dus.
Als ze onderbezet zijn met de vakantietijd dan ga er maar vanuit dat elke monteur druk bezig is met onderhoud, reparatie of nieuwe auto's klaar maken voor aflevering.
Bij mijn werk hebben we daarvoor een expres service bij zowel Audi als VW, kun je altijd binnenrijden (op volgorde van binnenkomst), maar dan uiteraard wel gewoon betalen zodra er een monteur opgezet wordt.
Geen gelul van het duurt maar 10 minuutjes, of alleen even kijken. Bedrijf die dat elke dag doet met klanten is binnen no time failliet. Je zal bij Otten vast niet de eerste "klant" zijn die eventjes een diagnose wil, en vervolgens bij de lokale beunhaas de boel laat fixen.
[ Voor 4% gewijzigd door __1337__ op 25-08-2017 08:31 ]
Dit dus. Ik spreek ook nergens dat ik niet wil betalen inderdaad.. Dat is ook het issue niet.. het issue was dat ze me niet eens wilde helpen. Beetje vreemde reactie ook van @Specht om meteen aan te nemen dat ik niet zou willen betalen of door zou rijden naar een beun..
*sowieso
Ik maak het anders dagelijks mee.:
[...]
Dit dus. Ik spreek ook nergens dat ik niet wil betalen inderdaad.. Dat is ook het issue niet.. het issue was dat ze me niet eens wilde helpen. Beetje vreemde reactie ook van @Specht om meteen aan te nemen dat ik niet zou willen betalen of door zou rijden naar een beun..
Mensen komen informeren naar een onderdeel, horen dan de prijs, en zeggen letterlijk: "Dan haal ik het wel op de sloop of bestel het wel bij Misterauto"
En dat is echt niet alleen bij de dealer zo trouwens, bij mijn vorige baan bij klein familiebedrijfje kwamen ook vaak zat lui voorbij met 100en euro's cash geld op zak, die vervolgens voor 30 euro iets kopen en dan nog zeuren om de prijs.
Als je zelf niet bij een autobedrijf hebt gewerkt is het lekker makkelijk zeuren op internet als iets niet gaat zoals jij het wil.
Maar ik mag aannemen dat er bij Otten gewoon een werkplaatschef rondloopt die een dagplanning heeft, en op basis daarvan wordt er gewerkt, als de boel onderbezet is, dan is dat zo en heb je dus gewoon pech.
Zal wel vaker voor gaan komen in het leven dat er dingen niet kunnen wegens omstandigheden.
Ik durf te zeggen dat jouw situatie bij elk bedrijf voor had kunnen komen. Misschien zou de profile vandaag jou ook wel geweigerd hebben, en kon je wel terecht bij Otten.
En volgende week is het weer vice-versa.
Maare als je Giulietta op 3 poten loopt en motorstoring heeft, dan verdenk ik de Multiair unit die kuren heeft.
Motor laten flushen en olie verversen, alle filters vervangen en Multiair unit laten resetten, en dan hopen dat ie het nog even volhoud. Anders kost het je 1200 a 1500 euri.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Gadver wat een nare opmerkingen weer..:
[...]
Als je zelf niet bij een autobedrijf hebt gewerkt is het lekker makkelijk zeuren op internet als iets niet gaat zoals jij het wil.
[.. ]
Zal wel vaker voor gaan komen in het leven dat er dingen niet kunnen wegens omstandigheden.
Maar goed je maakt het wel duidelijk dat ook jij bij een bedrijf werkt waar service richting de klant niet eerst komt maar alles draait om de centen, net als bij Otten.
Ze wilden me gewoon drie weken laten rondrijden met een foutmelding. Tijd of geen tijd, het blijft gewoon bijzonder onvriendelijk zeker de manier waarop.. Ze hadden ook kunnen zeggen, net als Profile waar het ook gewoon druk was en er mensen aan tafel zaten te wachten, we kijken even snel. Maar goed jij weet het allemaal best. Mag hopen dat je zelf nooit voor zo'n situatie komt te staan en men je maar gewoon laat staan..
*sowieso
Sinds afgelopen week blije eigenaar van deze GT 2.0 JTS (2005)
Overgenomen van eerste eigenaar die er afgelopen 12 jaar 90k mee heeft gereden. Ze ziet er dan nog goed uit voor de leeftijd, zowel van binnen als van buiten. Het enige waar ik een beetje mee zit is dat op de weg terug het lampje van het motormanagement een aantal keer aansprong (incl. waarschuwing op display) en telkens na zo'n tien seconden weer uit ging. Volgende dag gelijk langs garage Grand Prix in A'dam gereden die de fout hebben uitgelezen, bleek te gaan om uitgevallen cilinder (misschien niet die precieze woorden). Ze zeiden dat het aan een storende bobine kon liggen en hebben die dus omgewisseld met die van een andere cilinder om te kijken of het probleem zich zou verplaatsen. Tot nu toe echter geen melding meer gehad.. Fingers crossed dat het probleem meevalt.
Overgenomen van eerste eigenaar die er afgelopen 12 jaar 90k mee heeft gereden. Ze ziet er dan nog goed uit voor de leeftijd, zowel van binnen als van buiten. Het enige waar ik een beetje mee zit is dat op de weg terug het lampje van het motormanagement een aantal keer aansprong (incl. waarschuwing op display) en telkens na zo'n tien seconden weer uit ging. Volgende dag gelijk langs garage Grand Prix in A'dam gereden die de fout hebben uitgelezen, bleek te gaan om uitgevallen cilinder (misschien niet die precieze woorden). Ze zeiden dat het aan een storende bobine kon liggen en hebben die dus omgewisseld met die van een andere cilinder om te kijken of het probleem zich zou verplaatsen. Tot nu toe echter geen melding meer gehad.. Fingers crossed dat het probleem meevalt.
[ Voor 11% gewijzigd door VR46 op 28-08-2017 10:58 ]
Verwijderd
Dikke kans dat de beste dame/heer met de beste bedoelingen de auto even heeft gewassen voordat je hem opgehaald hebt, en de bobine/bougie daarom wat vocht had. Gebeurd veel.:
Sinds afgelopen week blije eigenaar van deze GT 2.0 JTS (2005)
[afbeelding]
Overgenomen van eerste eigenaar die er afgelopen 12 jaar 90k mee heeft gereden. Ze ziet er dan nog goed uit voor de leeftijd, zowel van binnen als van buiten. Het enige waar ik een beetje mee zit is dat op de weg terug het lampje van het motormanagement een aantal keer aansprong (incl. waarschuwing op display) en telkens na zo'n tien seconden weer uit ging. Volgende dag gelijk langs garage Grand Prix in A'dam gereden die de fout hebben uitgelezen, bleek te gaan om uitgevallen cilinder (misschien niet die precieze woorden). Ze zeiden dat het aan een storende bobine kon liggen en hebben die dus omgewisseld met die van een andere cilinder om te kijken of het probleem zich zou verplaatsen. Tot nu toe echter geen melding meer gehad.. Fingers crossed dat het probleem meevalt.
![[afbeelding]](https://bernardini.nl/alfa-gt.jpeg){kind=link}
Goede bedoelingen die een beetje verkeerd uitpakken, beter nooit de tuinslang/water op wat voor manier stromend op de bovenkant van de motor.