:strip_icc():strip_exif()/u/3697/24v-60x60.jpg?f=community)
Zo dan, 2 euro fix en het werkt weer. Relais vervangen en nu schakelt de versterker weer aan en krijgen alle componenten spanning.
de betaler vervuilt
Zo dan, 2 euro fix en het werkt weer. Relais vervangen en nu schakelt de versterker weer aan en krijgen alle componenten spanning.
Ik ben ook weer bezig 
3 klauwen gingen meteen goed uit elkaar en los, bij de 4e klauw moest ik de remslang loshalen van de hoofdleiding en daarna kort afgezaagd en slagmoersleutel erop gezet (toen kwam die wel los). Wel jammer dat ik geen tijd heb om te wachten voor een braided kitje... volgend jaar maar met de volgende vloeistof wisseling.
Morgen verder schuren, ontvetten en in de primer zetten, maandag kleur spuiten. Ondertussen; nieuwe schijven erop, xenon lampen vervangen (zitten 2 verschillende kleuren in
), schroef (passagierskant) uitboren bij bumper... die is afgebroken en nieuw kvs reservoir erop en misschien wat slangen vervangen.
edit:
Heb alsnog een stalen remleidingen kit besteld.. auto zal wat langer stilstaan daardoor maar *stom* om deze kans nu te laten gaan.
Bende
3 klauwen gingen meteen goed uit elkaar en los, bij de 4e klauw moest ik de remslang loshalen van de hoofdleiding en daarna kort afgezaagd en slagmoersleutel erop gezet (toen kwam die wel los). Wel jammer dat ik geen tijd heb om te wachten voor een braided kitje... volgend jaar maar met de volgende vloeistof wisseling.Morgen verder schuren, ontvetten en in de primer zetten, maandag kleur spuiten. Ondertussen; nieuwe schijven erop, xenon lampen vervangen (zitten 2 verschillende kleuren in
), schroef (passagierskant) uitboren bij bumper... die is afgebroken en nieuw kvs reservoir erop en misschien wat slangen vervangen. edit:
Heb alsnog een stalen remleidingen kit besteld.. auto zal wat langer stilstaan daardoor maar *stom* om deze kans nu te laten gaan.
Bende
[ Voor 28% gewijzigd door ArcticWolf op 15-10-2022 23:15 ]
Valt mee gelukkig nadat ik ze schoon had gemaakt viel het wel mee, heb ze wel even ingespoten. De achterste klauwen waren gewoon erg vies en verweerd.
Heb wel gemerkt dat dit niet mijn favoriete bezigheid is
maar goed heb de eerste dingen in de primer staan en de naven en remleidingen zijn helemaal voorbereid op de montage van de nieuwe spullen.Hoop dat ik die remleidingen snel binnen krijg...
:strip_exif()/u/49248/DPCkoeienUD.gif?f=community)
Ja, maar als je toch al bezig bent en alles open ligt...
Ik ken echt NIEMAND die ooit zal beweren dat het leuk is om te doen, maar soms moet het nou eenmaal gebeuren...Heb wel gemerkt dat dit niet mijn favoriete bezigheid is
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Nee ik stop ermee, vanavond nog een keer primer bijwerken, morgen schuren en dan aflakken. Als het volgend jaar eraf ligt dan breng ik ze wel weg. Ga dit echt nooit meer zelf doen.:
[...]
Ja, maar als je toch al bezig bent en alles open ligt...
[...]
Ik ken echt NIEMAND die ooit zal beweren dat het leuk is om te doen, maar soms moet het nou eenmaal gebeuren...
edit:
Dit kun je beter door iemand laten doen, laten stralen en dan coaten. Ik heb de tools er niet voor om ze echt goed te reinigen en inderdaad is het beter om ze meteen helemaal te reviseren maar heb daar nu niet meer de energie voor.
Maar;
Remleidingen zijn onderweg
[ Voor 22% gewijzigd door ArcticWolf op 17-10-2022 17:30 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop686f9cec6f8b1_cropped.jpg?f=community)
Toch ook wel fijn om zo af en toe eens van anderen te lezen dat ze er even helemaal klaar mee zijn omdat het niet lukt. Ik had laatst dus ook zo'n klusje aan de Alfa.
Tijdens het klusje brak mijn dopratelsleutel in 20 stukjes, brak het magneetje uit mijn handschroevendraaier doormidden (waardoor letterlijk de bitjes niet meer bleven zitten en ik meerdere keren mijn bitje in het motorcompartiment kwijt was.. de hel!) en kreeg ik uiteindelijk hetgeen waarvoor ik de halve auto uit elkaar moest halen niet voor elkaar..
Tot op heden nog niet de moed gehad om er weer aan te beginnen ook.. eerst op zoek naar nieuw gereedschap (want dat scheelt ook een bak)
@ArcticWolf I feel you!!
Tijdens het klusje brak mijn dopratelsleutel in 20 stukjes, brak het magneetje uit mijn handschroevendraaier doormidden (waardoor letterlijk de bitjes niet meer bleven zitten en ik meerdere keren mijn bitje in het motorcompartiment kwijt was.. de hel!) en kreeg ik uiteindelijk hetgeen waarvoor ik de halve auto uit elkaar moest halen niet voor elkaar..
Tot op heden nog niet de moed gehad om er weer aan te beginnen ook.. eerst op zoek naar nieuw gereedschap (want dat scheelt ook een bak)
@ArcticWolf I feel you!!
*sowieso
pfff dan wordt je echt gek volgens mij
bitjes die naar beneden vallen is ook zo'n leuke.Gereedschap is echt het halve werk.. heb vorig jaar een slagmoersleutel gekocht (achteraf jammer dat ik niet meteen een 1000Nm heb genomen..) maar echt wel blij dat ik er nu 1 heb. Scheelt zoveel gezeik met dingen losmaken en vastmaken.Tot op heden nog niet de moed gehad om er weer aan te beginnen ook.. eerst op zoek naar nieuw gereedschap (want dat scheelt ook een bak)
@ArcticWolf I feel you!!
Wat voor Alfa heb jij eigenlijk?
Heb wel gemerkt dat Alfa's echt veel lastiger zijn om aan te werken. Heb hiervoor altijd Opel's gehad en een BMW E46 en daar zit het toch allemaal wat makkelijker in elkaar. Zal vast verschillend zijn bij andere types maar dit soort dingen is mij echt opgevallen. Het kost zoveel meer moeite dan bij andere merken. Zat laatst naar een instructievideo te kijken over het vervangen van de wiellagers bij de Giulietta en toen dacht ik... hoe dan????? wie heeft dit bedacht
IMHO heeft het ook te maken met het feit dat des te nieuwer de auto is des te meer je een situatie hebt van :
- Motor en de ruimte eromheen zo klein mogelijk houden.
- Binnenruimte zo groot mogelijk houden dankzij dergelijke keuzes.
En als je dan "effe" iets moet doen dan ben je dus de l*l gewoon...
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Dat is wel weer zo ja maar toch, het viel mij gewoon op.:
[...]
IMHO heeft het ook te maken met het feit dat des te nieuwer de auto is des te meer je een situatie hebt van :
- Motor en de ruimte eromheen zo klein mogelijk houden.
- Binnenruimte zo groot mogelijk houden dankzij dergelijke keuzes.
En als je dan "effe" iets moet doen dan ben je dus de l*l gewoon...
Net ook weer wat hoor, 3 remleidingen gaan er goed af... 4e... *snap* nippel van de hoofd remleiding afgebroken
Gelukkig hebben ze tegenwoordig knelkoppelingen voor remleidingen, maar werd echt even gek
heb alleen geen ervaring met deze dingen maar garage hier zei dat ze die tegenwoordig altijd gebruiken ipv felsen.
:
[...]
IMHO heeft het ook te maken met het feit dat des te nieuwer de auto is des te meer je een situatie hebt van :
- Motor en de ruimte eromheen zo klein mogelijk houden.
- Binnenruimte zo groot mogelijk houden dankzij dergelijke keuzes.
En als je dan "effe" iets moet doen dan ben je dus de l*l gewoon...
Ik vond mijn Alfa's anders nog redelijk ruim onder de motorkap.
de betaler vervuilt
Die Awwdie is dan ook een voorbeeld van een trend die nog veel langer gaande is bij vooral de Duitse merken : V6/V8 in modellen die dat eigenlijk misschien beter niet zouden kunnen hebben!
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Ik heb geen ervaringen met het onderhouden van Audi's vanaf de A4 en hoger (Audi's waar motoren van voor naar achteren liggen), maar mij lijkt mij dat makkelijker dan bijvoorbeeld een BMW of Mercedes. Een BMW heeft zijn motorblok veel verder naar achteren liggen dan een Audi. Ik heb wel is BMW's gezien waar je maar 2/3 van het blok zag, de andere 2 cylinders leken al verstopt onder het dashboard. Bij het meerendeel van de Audi's liggen ze zelfs zo ver naar voren dat ze voor de vooras liggen (het omgekeerde van een Porsche 911 zeg maar )
Ontopic; Alfa Giulietta is inderdaad een draak qua onderhoud en reparatie. Ben er de nodige uurtjes aan kwijt voor simpele dingen zoals het vervangen van Xenon verlichting. Zou je denken; dat is misschien iets Italiaans. Maar een Fiat Punto Evo 1.3jtdm (notabene van hetzelfde concern), was echt super makkelijk in onderhoud en reparatie.
)Ontopic; Alfa Giulietta is inderdaad een draak qua onderhoud en reparatie. Ben er de nodige uurtjes aan kwijt voor simpele dingen zoals het vervangen van Xenon verlichting. Zou je denken; dat is misschien iets Italiaans. Maar een Fiat Punto Evo 1.3jtdm (notabene van hetzelfde concern), was echt super makkelijk in onderhoud en reparatie.
Een collega van mijn vader die problemen kreeg met de ketting van zijn A6 TDI 3.0 V6 is het niet met je eens helaas : Die lag dus ook ver onder het dashboard zowat en de kosten om dat te fixen waren niet mals!:
Ik heb geen ervaringen met het onderhouden van Audi's vanaf de A4 en hoger (Audi's waar motoren van voor naar achteren liggen), maar mij lijkt mij dat makkelijker dan bijvoorbeeld een BMW of Mercedes. Een BMW heeft zijn motorblok veel verder naar achteren liggen dan een Audi. Ik heb wel is BMW's gezien waar je maar 2/3 van het blok zag, de andere 2 cylinders leken al verstopt onder het dashboard. Bij het meerendeel van de Audi's liggen ze zelfs zo ver naar voren dat ze voor de vooras liggen (het omgekeerde van een Porsche 911 zeg maar
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Ik kan mij een video herinneren over het vervangen van een ketting van een Audi waarbij de ketting aan de achterkant van het blok zat en elke 100.000km vervangen moest worden omdat de kettinggeleiders versleten waren. Kostte 8000 dollar om te vervangen
Maar goed ben nu ook al bijna een week bezig met het remsysteem van deze Alfa dus de wonderen zijn de wereld nog niet uit, heb vanmorgen de klauwen weer in elkaar gezet en op de auto gemonteerd. Van een afstand ziet het er best mooi uit
Helaas was m'n quickfix niet goed en lekte de remleiding, dus de garage om de hoek heeft een nieuw stuk remleiding voor mij gemaakt en die ga ik er morgen onder zetten en met een beetje geluk rijdt hij zaterdag weer (zondag sowieso).
Braided remleidingen:
Achter schijven en blokken ook maar meegenomen (had nog een set liggen):
Deze TBi heeft ook best wat ruimte beschikbaar. Maar het is gewoon qua sleutelen lastig... is het niet Torx 30, dan is het wel steeksleutel 11, 12, 13 of 14. En de locatie van het olie filter...?
Die 1.4 MA Giulietta die ik had, had ook nog een sensor op de draagarm zitten, is dit tijdens de vrijdagmiddag borrel bedacht?
Heb het wel netjes kunnen oplossen maar kostte toch weer nieuwe boutjes en moertjes en een hoop gepiel;
Maar goed ben nu ook al bijna een week bezig met het remsysteem van deze Alfa dus de wonderen zijn de wereld nog niet uit, heb vanmorgen de klauwen weer in elkaar gezet en op de auto gemonteerd. Van een afstand ziet het er best mooi uit
Helaas was m'n quickfix niet goed en lekte de remleiding, dus de garage om de hoek heeft een nieuw stuk remleiding voor mij gemaakt en die ga ik er morgen onder zetten en met een beetje geluk rijdt hij zaterdag weer (zondag sowieso).
Braided remleidingen:
Achter schijven en blokken ook maar meegenomen (had nog een set liggen):
M'n OPC had ook best wat ruimte::
[...]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik vond mijn Alfa's anders nog redelijk ruim onder de motorkap.
Deze TBi heeft ook best wat ruimte beschikbaar. Maar het is gewoon qua sleutelen lastig... is het niet Torx 30, dan is het wel steeksleutel 11, 12, 13 of 14. En de locatie van het olie filter...?
Die 1.4 MA Giulietta die ik had, had ook nog een sensor op de draagarm zitten, is dit tijdens de vrijdagmiddag borrel bedacht?
Heb het wel netjes kunnen oplossen maar kostte toch weer nieuwe boutjes en moertjes en een hoop gepiel;
[ Voor 33% gewijzigd door ArcticWolf op 20-10-2022 20:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/149357/crop5a91716e0df52_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/369001/crop574d49524e04a_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb dit redelijk uitgezocht voordat ik de A5 en de RS5 kocht. De ketting en de DSG bak zijn de twee zwakke punten met behoorlijke reparatiekosten.:
Ik kan mij een video herinneren over het vervangen van een ketting van een Audi waarbij de ketting aan de achterkant van het blok zat en elke 100.000km vervangen moest worden omdat de kettinggeleiders versleten waren. Kostte 8000 dollar om te vervangen
Ketting van de RS V8 en V6 TDI zit inderdaad aan de achterkant van het blok. In de oudere generaties hadden ze kunststof kettinggeleiders die bij onvoldoende oliewissels voortijdig stuk kunnen gaan. Bak moet los om erbij te komen en dat is redelijk intensief. Denk aan € 3.500,-
Het is wel een reparatie en geen standaard onderhoud, in principe gaat de ketting levenslang mee. Mijn A5 zat op ruim 200.000 km met de originele ketting. Voor 8k neem ik aan dat ze een engine out hebben gedaan en meer hebben vervangen "omdat de boel toch los zit".
Was wel een van de "rationele" overwegingen om de A5 in te wisselen voor de RS5. Als je dan toch aan de beurt bent kun je die 3.5k beter "investeren" in een auto die redelijk waardevast is dan in een euro 4 diesel die alleen in de export nog wat oplevert. Heb inmiddels de DSG revisie al voor mijn kiezen gehad, de ketting mag van mij nog wel een jaartje wachten.
[ Voor 4% gewijzigd door GA!S op 21-10-2022 07:59 ]
de betaler vervuilt
Jammer dat ze achteraan niet zoiets hebben gemonteerd vanuit de fabriek :
Zie het helaas steeds meer bij modellen uitgerust met Brembo klauwen... alleen vooraan...
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Inderdaad.:
[...]
Jammer dat ze achteraan niet zoiets hebben gemonteerd vanuit de fabriek :
[Afbeelding]
Zie het helaas steeds meer bij modellen uitgerust met Brembo klauwen... alleen vooraan...
Laatste update;
Nieuwe remleiding gemonteerd, alleen kwam er later achter dat het nippel toch niet helemaal goed was, dus moet even in de gaten houden of het niet lekt. De knelkoppeling lekt in ieder geval niet.
Helaas wel wat remolie over de klauwen heen gekomen en dat spul is echt agressief... ik doe dit echt nooit meer
En nog een andere fuck-up, ik heb blijkbaar ergens wat lucht gemist met ontluchten
werd te ongeduldig, maar goed hopelijk valt het mee, morgen nog een keer opnieuw ontluchten. 
Alfa Romeo stickertje erop
En weer rijdend (gisteren dan
)
Had net ook een gevecht met zo'n ding. Brandstofleiding naar de hogedruk brandstofpomp druppelde benzine. Rook het gisteren opeens op de afrit van de snelweg. Pomp gedemonteerd en de aansluiting in de pomp en op de leiding heeeel voorzichtig schoongemaakt met 1.000 korrel schuurpapier. Zat wat aanslag op wat volgens mij de oorzaak van het lekken was. Leiding heel voorzichtig en zo recht mogelijk op de pomp gemonteerd en met de hand aangedraaid. Laatste flinke slag met de steeksleutel en de lek is weg.:
[...]
Dat is wel weer zo ja maar toch, het viel mij gewoon op.
Net ook weer wat hoor, 3 remleidingen gaan er goed af... 4e... *snap* nippel van de hoofd remleiding afgebroken
Gelukkig hebben ze tegenwoordig knelkoppelingen voor remleidingen, maar werd echt even gek
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Blijft toch bijzonder dat remmen en brandstofleidingen zo koud op elkaar worden aangesloten. Je zou toch denken dat dat anno nu beter zou kunnen...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3wrPDD3Dllxmd6CIn8FMhr10.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wiIlh3uQTwK0uTCYDNk5ZscY.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XLKgJBRrspDIB1OcY5rh7BoI.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WsNOCBUI5dYmlUHnynBflGt8.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/q93pZDrHkFoD1XRoASc3ALdF.jpg?f=user_large) |
de betaler vervuilt
Bijna dagelijks kijk ik vol verwachting in het mobiliteits topic om te checken of 't alfa draadje nog actief is in de hoop naar plaatjes van onze steeds zeldzamer wordende bella's.
Als 't draadje dan weer bovenaan in 't mobiliteits topic staat raak ik met enige regelmaat na een korte periode van vreugde toch wat 'teleurgesteld' door een rij foto's van een (met alle respect) Audi on steroids.
Heb jij zoveel kudos opgebouwd dat je gedoogd wordt Ga!s?
(Gewoon nieuwsgierig hoor en bovenstaande mag met nodige dosis zout en knipogen genuttigd worden, no pun intended)
En om zelf een duit in 't zakje te doen:
:strip_exif()/f/image/LyTtipKOHunS97Z5Wu2WKtnF.jpg?f=fotoalbum_large)
Ruimte genoeg onder de kap hier
:strip_exif()/f/image/MmDSDqSKuHdxjpy9PJFIqZad.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/aMRB7CszpYVlToF4rnxEAIYz.jpg?f=fotoalbum_large)
Oorzaak
:strip_exif()/f/image/pu8a8amRymuW8B2o3C1a3PxW.jpg?f=fotoalbum_large)
Nieuwe gebruikte motor erin op hoop van zegen.
:strip_exif()/f/image/Q97xGRWJzolerWPiVmRoEzz4.jpg?f=fotoalbum_large)
En dut weer
Gelukkig is deze 'hickup' al meer dan 10 jaar geleden en staat het klokje inmiddels bijna op 250dkm zonder voor alfa noemenswaardige onderhoudskosten (lees een rib uit m'n lijf)
Forza Alfa
Als 't draadje dan weer bovenaan in 't mobiliteits topic staat raak ik met enige regelmaat na een korte periode van vreugde toch wat 'teleurgesteld' door een rij foto's van een (met alle respect) Audi on steroids.
Heb jij zoveel kudos opgebouwd dat je gedoogd wordt Ga!s?
(Gewoon nieuwsgierig hoor en bovenstaande mag met nodige dosis zout en knipogen genuttigd worden, no pun intended)
En om zelf een duit in 't zakje te doen:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/LyTtipKOHunS97Z5Wu2WKtnF.jpg?f=user_large)
Ruimte genoeg onder de kap hier
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MmDSDqSKuHdxjpy9PJFIqZad.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aMRB7CszpYVlToF4rnxEAIYz.jpg?f=user_large)
Oorzaak
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pu8a8amRymuW8B2o3C1a3PxW.jpg?f=user_large)
Nieuwe gebruikte motor erin op hoop van zegen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Q97xGRWJzolerWPiVmRoEzz4.jpg?f=user_large)
En dut weer
Gelukkig is deze 'hickup' al meer dan 10 jaar geleden en staat het klokje inmiddels bijna op 250dkm zonder voor alfa noemenswaardige onderhoudskosten (lees een rib uit m'n lijf)
Forza Alfa
:
Heb jij zoveel kudos opgebouwd dat je gedoogd wordt Ga!s?
(Gewoon nieuwsgierig hoor en bovenstaande mag met nodige dosis zout en knipogen genuttigd worden, no pun intended)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JJd8dhZoesHdsIAfCgZVqsBi.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/TiktQa4HFcKAwltocmTrmvw8.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HwC6GhzgTBH9aqi06MVgVK2M.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/afUZyTjk32AF0VjNX5VLO3wh.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/j7w987r0fmfKBWeM3UXSPgsi.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hsFS050o8eAlqVHE7VzFWDUw.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5BcLUQjsQ81FIH1JQaAKs9po.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0Wzq9Mzr7YFKWpRCWjKmOoLD.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/y1lj4as8PCwzpuYjy1i1b0Z3.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/b4rN808Y9oYQ7L7q2aF3QM6p.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c8YB6corcjZtpOnfxN383si7.jpg?f=user_large)
Ik denk het.
[ Voor 10% gewijzigd door GA!S op 23-10-2022 10:20 ]
de betaler vervuilt
I rest my case, puike verzameling
Ik zie dat je ook een rijtje 156's hebt 'versleten', dit is mijn 3e156, hiervoor een 2L selespeed (geen commentaar) en een 2,5v6 Busso (iets met multiriem geknapt en tussen distri gekomen). Een164 super gereden, 81er spider (geen commentaar), 91er 75 (geweldig), 71er GTjunior (geweldig). Ik zal eens kijken of ik foto's terug kan vinden en posten.
Nu alweer vanaf 2011 de GTA met veel plezier.
Ik moet helaas binnenkort wel afscheid van haar nemen, kan het financieel niet meer rond krijgen door persoonlijke omstandigheden en ze krijgt daardoor (al een tijdje) niet de liefde en aandacht die ze verdient. Ben haar al een tijdje 'verkoop klaar' aan 't maken maar ik kan er maar niet toe komen haar daadwerkelijk aan te bieden
Ik zie dat je ook een rijtje 156's hebt 'versleten', dit is mijn 3e156, hiervoor een 2L selespeed (geen commentaar) en een 2,5v6 Busso (iets met multiriem geknapt en tussen distri gekomen). Een164 super gereden, 81er spider (geen commentaar), 91er 75 (geweldig), 71er GTjunior (geweldig). Ik zal eens kijken of ik foto's terug kan vinden en posten.
Nu alweer vanaf 2011 de GTA met veel plezier.
Ik moet helaas binnenkort wel afscheid van haar nemen, kan het financieel niet meer rond krijgen door persoonlijke omstandigheden en ze krijgt daardoor (al een tijdje) niet de liefde en aandacht die ze verdient. Ben haar al een tijdje 'verkoop klaar' aan 't maken maar ik kan er maar niet toe komen haar daadwerkelijk aan te bieden
Ik heb 25 jaar lang niets anders gereden dan Alfa"s. Ooit begonnen met een Sudje op de middelbare school. Met een vakantiebaantje toen een Alfetta GTV gekocht om op te knappen, maar door tijdgebrek nooit van gekomen om hem weer rijdend te krijgen.
Daarna de Sud stilgezet en een 33 1.7IE gekocht. Toen een paar 155's. Een 1.8 8v met ketting en een 2.0 16v widebody op lpg als studentenauto. Daar reed ik 50.000 per jaar mee. Ik heb in de laatste jaren van mijn studie mijn OV kaart niet eens meer opgehaald. Gratis OV woog niet op tegen een 155
Van de 156 heb ik er een hoop gehad. Een 1.6 berlina, 2.0 berlina en 2x een 1.8 SW.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MUm6erIMByjDuX0cggIqpmnf.jpg?f=user_large)
Toen verslaafd geraakt aan coupés. Mijn pa had al jaren een 916 GTV. Dat was een 2.0 TS en dat reed echt geweldig. Toen ik er achter kwam dat een Busso prima op lpg loopt heb ik een zilveren GTV 3.0 24v uit Düsseldorf gehaald. Daar heb ik heel lang mee gereden tot ons tweede kind op komst was. Toen overgestapt op de GT. Een jaartje diesel gereden en toen snel weer een Busso gehaald. De GT 3.2 ca 6 jaar als daily driver gehad en van 105.000 naar 320.000 km doorgereden.
Toen was het helaas klaar met de Alfa's als daily. Bij gebrek aan een leuk alternatief (159 meh.. Brera met onbruikbare achterbank) toen overgestapt op de A5 (Walter da Silva) en de RS5.
Als hobby auto staat er nog een 916 Spider in de garage. Pracht exemplaar met hardtop en slechts 65.000 originele kilometers. Blijf een Alfist in hart en nieren, maar daarnaast te veel petrolhead om me te beperken tot het assortiment uit Arese.
Daarna de Sud stilgezet en een 33 1.7IE gekocht. Toen een paar 155's. Een 1.8 8v met ketting en een 2.0 16v widebody op lpg als studentenauto. Daar reed ik 50.000 per jaar mee. Ik heb in de laatste jaren van mijn studie mijn OV kaart niet eens meer opgehaald. Gratis OV woog niet op tegen een 155
Van de 156 heb ik er een hoop gehad. Een 1.6 berlina, 2.0 berlina en 2x een 1.8 SW.
Toen verslaafd geraakt aan coupés. Mijn pa had al jaren een 916 GTV. Dat was een 2.0 TS en dat reed echt geweldig. Toen ik er achter kwam dat een Busso prima op lpg loopt heb ik een zilveren GTV 3.0 24v uit Düsseldorf gehaald. Daar heb ik heel lang mee gereden tot ons tweede kind op komst was. Toen overgestapt op de GT. Een jaartje diesel gereden en toen snel weer een Busso gehaald. De GT 3.2 ca 6 jaar als daily driver gehad en van 105.000 naar 320.000 km doorgereden.
Toen was het helaas klaar met de Alfa's als daily. Bij gebrek aan een leuk alternatief (159 meh.. Brera met onbruikbare achterbank) toen overgestapt op de A5 (Walter da Silva) en de RS5.
Als hobby auto staat er nog een 916 Spider in de garage. Pracht exemplaar met hardtop en slechts 65.000 originele kilometers. Blijf een Alfist in hart en nieren, maar daarnaast te veel petrolhead om me te beperken tot het assortiment uit Arese.
de betaler vervuilt
:strip_exif()/u/37472/90-2.gif?f=community)
Ja
(Gewoon nieuwsgierig hoor en bovenstaande mag met nodige dosis zout en knipogen genuttigd worden, no pun intended)
Auw... das zuur hoor! Een 3.2 V6 nog wel..En om zelf een duit in 't zakje te doen:
[Afbeelding]
Ruimte genoeg onder de kap hier
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Oorzaak
[Afbeelding]
Nieuwe gebruikte motor erin op hoop van zegen.
[Afbeelding]
En dut weer
Gelukkig is deze 'hickup' al meer dan 10 jaar geleden en staat het klokje inmiddels bijna op 250dkm zonder voor alfa noemenswaardige onderhoudskosten (lees een rib uit m'n lijf)
Forza Alfa
Enig idee hoe dat zo gekomen is?
Maar fijn dat ie weer een fris blokje heeft!
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
In het Alfa topic snappen mensen tenminste wat sleutelen is. In het Audi topic gaat het vooral over de kleur van de stiksels en de bijtelling.
de betaler vervuilt
True that 
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Dacht effe dat het om een BMW E92 M3 ging toen ik die schalen zag!:
En om zelf een duit in 't zakje te doen:
[Afbeelding]
Ruimte genoeg onder de kap hier
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Oorzaak
[Afbeelding]
Nieuwe gebruikte motor erin op hoop van zegen.
[Afbeelding]
En dut weer
Gelukkig is deze 'hickup' al meer dan 10 jaar geleden en staat het klokje inmiddels bijna op 250dkm zonder voor alfa noemenswaardige onderhoudskosten (lees een rib uit m'n lijf)
Forza Alfa
Maar het is gelukkig een prachtige Nero 156 GTA
NICE!!!
Ik ken dat gevoel als je na 10+ jaar een auto weg moet doen die je eigenlijk niet weg wilt doen, maar ondertussen "Life is what happens while you make other plans..." helaas al heeft toegeslagen!Ik moet helaas binnenkort wel afscheid van haar nemen, kan het financieel niet meer rond krijgen door persoonlijke omstandigheden en ze krijgt daardoor (al een tijdje) niet de liefde en aandacht die ze verdient. Ben haar al een tijdje 'verkoop klaar' aan 't maken maar ik kan er maar niet toe komen haar daadwerkelijk aan te bieden
Sterkte alvast!
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
En hoe premjium hun bolide wel niet is:
In het Alfa topic snappen mensen tenminste wat sleutelen is. In het Audi topic gaat het vooral over de kleur van de stiksels en de bijtelling.
Het is inderdaad een saai topic, dat terwijl Audi toch zeker wel een mooie geschiedenis heeft en tevens ook een paar supergave auto's. De A5 van alle generaties wel, A4 B7 generatie, de R8, Audi A6 C6 en C7 generatie, om maar iets te noemen. Moet dan wel zeggen dat ik van de laatste modellen A1, A3, A4 & A6 dan weer niets heb (gewoon saai spul). De Q modellen... das gewoon pauperspul. Op de Q5 en Q3 sportback na dan, das dan wel weer mooi. Sterker nog; de Q5 maakt hier ooit kans om het dagelijkse gezins mobiel te worden. Maargoed, daar word inderdaad niet over gepraat
Leuke posts hier weer, vind dit topic toch een stuk leuker dan het Opel topic waar ik eerst zat.
Giulietta rijdt en remt weer helemaal prima, vandaag 2u bezig geweest met ontluchten. De ontluchtingsnippels bleven maar lekken en 1 remslang zat niet goed vast in de klauw (vreemd genoeg) en ben redelijk huiverig om die dingen echt strak aan te draaien maar daardoor kwam er dus ook steeds lucht in het systeem. Heb ze nu echt goed strak getrokken en goed ontlucht, ding is helemaal klaar voor de Nürburgring
Afgevuld met ATE Typ 200 remolie, betere remmen krijg je bijna niet op deze auto.
Nu op zoek naar een 2e set velgen en dan banden omgooien (als ik weer geld heb )... zou graag een zwart Turbina set willen voor de zomer en de huidige voor de winter.
edit:
en de trilling in het stuur tussen de 120 en 180km/u is weg, waren dus toch de schijven
Giulietta rijdt en remt weer helemaal prima, vandaag 2u bezig geweest met ontluchten. De ontluchtingsnippels bleven maar lekken en 1 remslang zat niet goed vast in de klauw (vreemd genoeg) en ben redelijk huiverig om die dingen echt strak aan te draaien maar daardoor kwam er dus ook steeds lucht in het systeem. Heb ze nu echt goed strak getrokken en goed ontlucht, ding is helemaal klaar voor de Nürburgring
Afgevuld met ATE Typ 200 remolie, betere remmen krijg je bijna niet op deze auto.
Nu op zoek naar een 2e set velgen en dan banden omgooien (als ik weer geld heb
)... zou graag een zwart Turbina set willen voor de zomer en de huidige voor de winter.edit:
en de trilling in het stuur tussen de 120 en 180km/u is weg, waren dus toch de schijven
[ Voor 6% gewijzigd door ArcticWolf op 23-10-2022 18:40 ]
Ooit een vacuum kitje gekocht voor het ontluchten van de remmen. Nog steeds heel veel plezier van.:
Leuke posts hier weer, vind dit topic toch een stuk leuker dan het Opel topic waar ik eerst zat.
Giulietta rijdt en remt weer helemaal prima, vandaag 2u bezig geweest met ontluchten. De ontluchtingsnippels bleven maar lekken en 1 remslang zat niet goed vast in de klauw (vreemd genoeg) en ben redelijk huiverig om die dingen echt strak aan te draaien maar daardoor kwam er dus ook steeds lucht in het systeem. Heb ze nu echt goed strak getrokken en goed ontlucht, ding is helemaal klaar voor de Nürburgring
Afgevuld met ATE Typ 200 remolie, betere remmen krijg je bijna niet op deze auto.
Nu op zoek naar een 2e set velgen en dan banden omgooien (als ik weer geld heb
edit:
en de trilling in het stuur tussen de 120 en 180km/u is weg, waren dus toch de schijven
de betaler vervuilt
Wil ik ook gaan kopen, heb gisteren en vandaag wel hulp gehad met ontluchten, met z'n 2en gaat ook wel snel gelukkig.
Maar bij de vorige Giulietta (zelfde remmen) heb ik deze problemen nog nooit meegemaakt, daar hoefde je de nippels ook echt niet hard aan te draaien. Vorige keer duurde het nog geen 10 minuten, nu ben ik in totaal bijna 3u bezig geweest met ontluchten
Misschien wel goed dat ik de klauwen en remleidingen uit elkaar heb gehad en goed onderhoud hebben gehad. Want snap nu wel dat de klauwen nooit echt onderhoud hebben gehad hiervoor en het niet vreemd was dat de oude set schijven helemaal warped waren.
De oude remolie was ook echt zwart.
IMHO is dat een veel te negatief beeld en zou dan weleens flink anders uit kunnen pakken!
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
De nieuwe C klasse AMG word een plugin hybrid. Een 2 liter benzine met een elektromotor. Of beter gezegd een elektro motor met benzine motor
Weliswaar niet volledig elektrisch, maar komt aardig in de buurt.
Kreeg een berichtje van de vorige eigenaar van m'n TBi via FB met wat informatie/achtergrond van de auto en hij bevestigde inderdaad dat ze niet meer gechipped is na de turbo swap. Hij zou nog een berichtje sturen naar de tuner maar denk dat ik hem hier gewoon in Almere op de bank zet en laat chippen (bij H&S).
Heb de remmen nu bijna ingereden (ik rij echt weinig dus kan wel even duren ), ding remt nu echt eng hard als je dat wilt... en het kvs lek is nu helemaal opgelost.
Had nog een rondje Nürburgring willen doen dit jaar, maar qua openingstijden kwam dat niet uit met mijn vrije dagen, dus wordt ergens volgend jaar.
Vooralsnog geen spijt van deze koop
ps; als iemand nog een set zwarte 18" Turbina velgen te koop heeft, hoor ik dat graag.
Heb de remmen nu bijna ingereden (ik rij echt weinig dus kan wel even duren
), ding remt nu echt eng hard als je dat wilt... en het kvs lek is nu helemaal opgelost. Had nog een rondje Nürburgring willen doen dit jaar, maar qua openingstijden kwam dat niet uit met mijn vrije dagen, dus wordt ergens volgend jaar.
Vooralsnog geen spijt van deze koop
ps; als iemand nog een set zwarte 18" Turbina velgen te koop heeft, hoor ik dat graag.
/u/1543844/crop637b3ff9c1cac_cropped.png?f=community)
Om weer wat leven in de brouwerij te brengen in dit topic, maar weer eens een plaatje van mijn Alfa 159 SW Tbi Ti. Ongewassen maar ik vond het een leuk plaatje met de bumper boven het gras.
Hier nog op de mooie 19 inch Ti velgen, ergens deze week maar eens wisselen voor mijn winterbanden. Die zijn 17 inch ben benieuwd hoe dat gaat staan. Had liever 18 inch gehad maar die kon ik niet vinden voor redelijk geld. @ArcticWolf Hoe is het met jou zoektocht naar 18 inch velgen, nog wat gevonden?
:strip_exif()/f/image/ud7KmhJ8QGMwDgGDC01c6AkG.jpg?f=fotoalbum_large)
Hier nog op de mooie 19 inch Ti velgen, ergens deze week maar eens wisselen voor mijn winterbanden. Die zijn 17 inch ben benieuwd hoe dat gaat staan. Had liever 18 inch gehad maar die kon ik niet vinden voor redelijk geld. @ArcticWolf Hoe is het met jou zoektocht naar 18 inch velgen, nog wat gevonden?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ud7KmhJ8QGMwDgGDC01c6AkG.jpg?f=user_large)
Mooie velgen inderdaad, medewerker van Wheel Clinic zei dat ik ook naar 159 velgen kon gaan kijken als ik geen Turbina's kon vinden.
Nee helaas hier ook nog niks, behalve die opknap set op marktplaats maar daar vraagt hij 500 euro voor... in nog geen 500 jaar
kreeg nog wel goede zilveren set aangeboden maar die moet dan ook weer gecoat worden. Wil m'n huidige set voor de winter gebruiken, of ik knap deze set op en maak ze zwart en dan een 17" voor de winter (al weet ik niet of dat past met deze klauwen?)Schrok trouwens ook van de prijzen voor winterbanden
waren volgens mij altijd goedkoper dan zomerbanden maar nu is het andersom...
[ Voor 5% gewijzigd door ArcticWolf op 21-11-2022 11:42 ]
Winterbanden zijn altijd duurder dan Zomerbanden geweest voor zover ik weet:
Schrok trouwens ook van de prijzen voor winterbanden
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Ja bedenk mij eigenlijk nu pas dat ik 19" Michelin PS4 had onder m'n OPC en 17" Goodyear Ultragrip:
[...]
Winterbanden zijn altijd duurder dan Zomerbanden geweest voor zover ik weet
dan zit er wel een verschil in tussen zomer en winter... nu zit ik met beide op 18".
Wist niet dat er een speciaal Alfa foto's topic was :-) Heerlijk.
Dit was mijn Alfa Giulia. 4 jaar lang met heel veel plezier in rond gereden. Na 4 jaar en wat dreigbrieven van de lease maatschappij moest ie echt terug. Wat een geweldige auto was dat. 180PK bij aanschaf maar de garage had een mogelijkheid om hem te laten tweaken tot 240PK door een gerenomeerd bedrijf en met blijvende garantie. Wat een genot.
Vraag mij af waar in het buitenland ze nu rond rijdt....
:strip_exif()/f/image/rPCiAIGyEES1n7k0gZkUou4P.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7GSD8VX9DXBIqN6iz4iaB1gA.jpg?f=fotoalbum_large)
Dit was mijn Alfa Giulia. 4 jaar lang met heel veel plezier in rond gereden. Na 4 jaar en wat dreigbrieven van de lease maatschappij moest ie echt terug. Wat een geweldige auto was dat. 180PK bij aanschaf maar de garage had een mogelijkheid om hem te laten tweaken tot 240PK door een gerenomeerd bedrijf en met blijvende garantie. Wat een genot.
Vraag mij af waar in het buitenland ze nu rond rijdt....
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rPCiAIGyEES1n7k0gZkUou4P.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7GSD8VX9DXBIqN6iz4iaB1gA.jpg?f=user_large)
Ik wil graag ook een duit in het zakje doen:
2 maanden geleden mijn gele bootje verkocht en er een occasion Juul voor terug gekocht:
:strip_exif()/f/image/0rx2OpORyNvBTIBd4n3IiyR9.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/mNeFmX3RY5XbLebH9DKb2GV2.jpg?f=fotoalbum_large)
WIP trouwens.
Details foto’s volgen
2 maanden geleden mijn gele bootje verkocht en er een occasion Juul voor terug gekocht:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0rx2OpORyNvBTIBd4n3IiyR9.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mNeFmX3RY5XbLebH9DKb2GV2.jpg?f=user_large)
WIP trouwens.
Details foto’s volgen
Nee
pomtidom
@Harry
btw straks een weekje vakantie met de GT naar de Eifel .. sneeuw opzoeken!
@Harry
btw straks een weekje vakantie met de GT naar de Eifel .. sneeuw opzoeken!
[ Voor 56% gewijzigd door Alfa Novanta op 05-12-2022 21:52 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
btw, deze mag ik hier ook wel even droppen toch?
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
/u/26756/crop616eb5ac4f9b8_cropped.png?f=community)
Ik heb trouwens nog 16" winterbanden op stalen velg staan, zgan. Maar heb andere auto dus kan er nix meer mee doen. Komen van mijn Giulietta af... Staan me in de weg
*I asked for a shotgun, not an anti-aircraft!
- shotgun? that must be the guns that fire a shot....
*yes.. you must be the brains
Good to know, helaas afgelopen weekend zelf een afgetrapte set op de kop getikt, en mijn 19inch + zomerbanden nu te koop staan.:
Ik heb trouwens nog 16" winterbanden op stalen velg staan, zgan. Maar heb andere auto dus kan er nix meer mee doen. Komen van mijn Giulietta af... Staan me in de weg
Ik ben op der markt voor een mooie 17/18inch (winter of allseason set)
In antraciet/grijs.
Nee
:strip_icc():strip_exif()/u/4798/kittyavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Die van mij gaat er na 5 jaar uit in maart. Het is bij mij zo treurig dat ik gewoonweg nog geen andere auto heb kunnen kiezen. Eindelijk vandaag maar eens de leasecalculator opgestart. En anders kan ik de mijne overnemen voor 25k. Maar een diesel in deze tijden dat ik heel weinig rijd lijkt me financieel niet heel verstandig. Maar ik heb er nog altijd zoveel plezier van.
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
Erg he, ik had dat ook. Dacht dan lease ik maar een electrische auto. Was bijna gegaan voor een ID4, maar toen ik op de autoweg een paar EVs inhaalde, dacht ik dit wordt t niet voor mij. Uiteindelijk een BMW 2serie Grandcoupe gekozen, maar dat is t toch echt niet.:
[...]
Die van mij gaat er na 5 jaar uit in maart. Het is bij mij zo treurig dat ik gewoonweg nog geen andere auto heb kunnen kiezen. Eindelijk vandaag maar eens de leasecalculator opgestart. En anders kan ik de mijne overnemen voor 25k. Maar een diesel in deze tijden dat ik heel weinig rijd lijkt me financieel niet heel verstandig. Maar ik heb er nog altijd zoveel plezier van.
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
Da's ook gek.. bij onze leasemaatschappij is het juist zo dat we alles kunnen kiezen behalve Diesel.:
[...]
De leasemaatschappij zal de benzine variant waarschijnlijk niet hebben opgenomen
@TheGabeMan Naast de Giulietta rijdt ik in de lease een ID.3 Pro .. da's echt wel een fijne auto hoor.
Natuurlijk is het geen vergelijk met de Giulia maar qua comfort zou ik hem zo weer kiezen..
*sowieso
Mijn werkgever is ook getrouwd met VAG en BMW. Dus geen Alfa helaas.
Mag in januari wat nieuws bestellen. Een i4 is een optie, maar nog al fors in de bijtelling en zo bijzonder mooi is ie ook niet (vooral de lompe BMW gril en de blauwe belijning vind ik maar niks, voor de rest mooie auto). Ik denk dat het een Enyaq, ID3 of 4 word.
Gelukkig hebben we prive nog wel een Giulietta. Is echter wel een diesel, twijfel nog om hem om te wisselen voor een 1.4 170PK met automaat. Maar word waarschijnlijk bijbetalen omdat diesel nog al fors in waarde is gezakt
Dus onderaan de streep gaan we er waarschijnlijk niks op besparen. Dan maar hogere maandlasten.
Met onze diesel weten we ook precies wat we aan de auto hebben (onderhoud, kwaaltjes die al hersteld zijn en dergelijke). Met een andere auto is dat altijd wel weer een verassing.
Mag in januari wat nieuws bestellen. Een i4 is een optie, maar nog al fors in de bijtelling en zo bijzonder mooi is ie ook niet (vooral de lompe BMW gril en de blauwe belijning vind ik maar niks, voor de rest mooie auto). Ik denk dat het een Enyaq, ID3 of 4 word.
Gelukkig hebben we prive nog wel een Giulietta. Is echter wel een diesel, twijfel nog om hem om te wisselen voor een 1.4 170PK met automaat. Maar word waarschijnlijk bijbetalen omdat diesel nog al fors in waarde is gezakt
Dus onderaan de streep gaan we er waarschijnlijk niks op besparen. Dan maar hogere maandlasten. Met onze diesel weten we ook precies wat we aan de auto hebben (onderhoud, kwaaltjes die al hersteld zijn en dergelijke). Met een andere auto is dat altijd wel weer een verassing.
[ Voor 43% gewijzigd door Tux3.14 op 07-12-2022 10:05 ]
Fake BMW of een foeilelijke VW als je een Giulia gewend bent... DAMN... moet er niet aan denken!
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
:strip_icc():strip_exif()/u/966261/crop5b768ae0ca1e5_cropped.jpeg?f=community)
Oh ik dacht dat dit soort reacties alleen in het VW/Audi forum kwamen. Maar blijkbaar zijn er ook dergelijke Alfisten.. jammer.:
[...]
[...]
Fake BMW of een foeilelijke VW als je een Giulia gewend bent... DAMN... moet er niet aan denken!
*sowieso
/u/484109/crop5a02a06850956_cropped.png?f=community)
Zal zonder auto ook niet meevallen om het je in te beelden.:
[...]
[...]
Fake BMW of een foeilelijke VW als je een Giulia gewend bent... DAMN... moet er niet aan denken!
Rij nu zelf een EV6 en kan je vertellen dat een elektromotor gewoon prettiger rijdt dan ene ice met vergelijkbaar vermogen.
Maar idd, kiezen tussen de EV6 en een ID3 kan ik in mijn slaap.
Wat is er fake aan een i4 eigenlijk?
[ Voor 3% gewijzigd door Loei123 op 08-12-2022 22:16 ]
Een EV6 en ID.3 zitten ook niet echt in dezelfde markt ..:
[...]
Zal zonder auto ook niet meevallen om het je in te beelden.
Rij nu zelf een EV6 en kan je vertellen dat een elektromotor gewoon prettiger rijdt dan ene ice met vergelijkbaar vermogen.
Maar idd, kiezen tussen de EV6 en een ID3 kan ik in mijn slaap.
Wat is er fake aan een i4 eigenlijk?
Maar goed.. ontopic maar weer?
*sowieso
/u/361677/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Als er toch een EV moet komen hier, dan mogen ze gerust een EV6 GT op de stoep zetten:
[...]
Zal zonder auto ook niet meevallen om het je in te beelden.
Rij nu zelf een EV6 en kan je vertellen dat een elektromotor gewoon prettiger rijdt dan ene ice met vergelijkbaar vermogen.
Maar idd, kiezen tussen de EV6 en een ID3 kan ik in mijn slaap.
Wat is er fake aan een i4 eigenlijk?
Een Awwdie hoef ik ook niet net als die verbasteringen van de Tesla naam en hun blije "Ik heb een M3" gedoe dus misschien word je daar blijer van:
Oh ik dacht dat dit soort reacties alleen in het VW/Audi forum kwamen. Maar blijkbaar zijn er ook dergelijke Alfisten.. jammer.
Ik heb hier 555 pk voor de deur staan waar ik uit kan kiezen dus geen idee waar je het over hebt!:
Zal zonder auto ook niet meevallen om het je in te beelden.
Electrische BMW's met een lelijke neus : Hoe verschrikkelijk wil je het hebben ?!
De echte fans van BMW's zoals de M3 E30/E36/E46/E92 en dergelijke modellen uit de M4/M5 reeks zitten denk ik ondertussen in een foetushouding ergens in een hoekje te
terwijl ze zichzelf wijs maken dat het allemaal een nare droom is!
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Geen idee waar deze reactie op slaat.. maar je laat je wel kennen zeg.. mensen in hun waarde laten is je duidelijk nooit aangeleerd:
[...]
Een Awwdie hoef ik ook niet net als die verbasteringen van de Tesla naam en hun blije "Ik heb een M3" gedoe dus misschien word je daar blijer van
*sowieso
Ik kan slecht tegen gehypede zooi en vooral als mensen daar zo irritant blij over doen...:
Geen idee waar deze reactie op slaat.. maar je laat je wel kennen zeg.. mensen in hun waarde laten is je duidelijk nooit aangeleerd
Sorry dat ik een afwijkende mening heb die er op neerkomt dat ik liever niet bij een stoplicht sta met vrijwel precies dezelfde auto naast me
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3aK3pseG93Y5OXDtPQiN2ZPP.jpg?f=user_large)
Eens.. daarom ook zelf andere wielen en een wrap over mijn huidige leaseauto gedaan.. maar dan nog is het wel zo netjes om anderen in hun waarde te laten. Laat die mensen lekker blij zijn met hun Tesla Model3. Ik vind het zelf ook niks.. maar ga daarom nog niet zo reageren. Laten we gewoon aardig blijven in dit topic.. er is al zo veel gezeik overal.:
[...]
..
Sorry dat ik een afwijkende mening heb die er op neerkomt dat ik liever niet bij een stoplicht sta met vrijwel precies dezelfde auto naast me
*sowieso
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/hHmp6IVZhRaF1m6mEuaE7xJ0.jpg?f=user_large)
Vandaag gebruik laten maken van de carrousel bij de Anac.
Icm wasstraat beurt kom je gezamelijk uit op 30euro.
De Blu profondo heeft goed gehouden!
Je wacht met een kopje koffie en ziet anderen werken aan jouw auto.
Dat was ook wel eens leuk om te zien
Er werd wel wat gefronst toen er een straight pipe Ragazzon naar binnen kwam.
Nee
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JLHuMRmwwTbEZrNvAxTNdEHo.jpg?f=user_large)
Dit kreng zit er eindelijk werkend in (exc. stuurwiel bediening)
Nou zou ik graag mijn satnav en knipperende KM stand willen oplossen.
Ik heb me laten vertellen dat hier een "proxy alignment" voor nodig is.
Weet er iemand een goed adres in Gelderland hiervoor?
[ Voor 27% gewijzigd door John Doos op 14-12-2022 20:51 ]
Nee
De grote grill is ook niet mijn smaak. Maar dat maakt een BMW i4 nog niet fake. Is door BMW ontworpen, ontwikkelt en geproduceerd. Dat ie anders rijd dat een BMW met een 6 in lijn klopt als een bus. Maar wel gewoon een BMW.:
Electrische BMW's met een lelijke neus : Hoe verschrikkelijk wil je het hebben ?!
De echte fans van BMW's zoals de M3 E30/E36/E46/E92 en dergelijke modellen uit de M4/M5 reeks zitten denk ik ondertussen in een foetushouding ergens in een hoekje te
Een E46 Coupe blijft ook mijn all-time favorite BMW, maar dat maakt de rest niet fake.
Mooi afgewerkt!
Vertel effe wat over het model en zo als je een keer tijd en zin hebt
Misschien te doen bij dezelfde adressen als de eerder genoemde knipperende dashboard toestand door een andere oorzaak
Ooit zeiden onze oosterlijke buren dat een echte BMW bij de 5-serie begint en dan minimaal een 525 met die legendarische 6-in-lijn van ze, maar blijkbaar zijn ze daar nu dus op teruggekomen
Onlangs kwam er ook zo'n i4 Mhuppeldepup versie langs bij Auto Motor und Sport - Fast Lap en dhr. Menzel was daar alles behalve lyrisch over : Groot, zwaar, snel, maar eigenlijk totaal niet sportief te noemen vergeleken met een M4
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Klopt, proxy allignment moet je doen om de auto te vertellen dat de radio er niet meer in zit. Het geknipper is een signaal dat er ergens iets kapot is, of ontbreekt.
Iemand met een werkende (betaalde) versie van Multie Ecu Scan kan dat ook
Mijn versie is helaas verlopen (€50/jaar).
Waiting on the world to change
En toch zie ik inmiddels dagelijks meer EV's dan alfa's rijden.Onlangs kwam er ook zo'n i4 Mhuppeldepup versie langs bij Auto Motor und Sport - Fast Lap en dhr. Menzel was daar alles behalve lyrisch over : Groot, zwaar, snel, maar eigenlijk totaal niet sportief te noemen vergeleken met een M4
Kwestie van tijd dat Alfa ook met EV's komt, als ze willen overleven tenminste.
Dat is mooi! Dat betekent dat je nog een auto kan kopen die WEL uniek is!:
En toch zie ik inmiddels dagelijks meer EV's dan alfa's rijden.
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Mijn auto is (nog) wel uniek naar mijn mening.:
[...]
Dat is mooi! Dat betekent dat je nog een auto kan kopen die WEL uniek is!
Niet dat daar een of andere status aan vast zit natuurlijk.
Hoe bevalt die 2.2 JTD met 160pk? Is het genoeg? Ik ben in de markt voor een Stelvio 2.2 JTD Sprint met 160 pk (model 2021). Die is dus wel iets zwaarder. Tegelijkertijd begrijp ik dat ik de 160pk versie ook kan chiptunen naar 200+ waarmee ik in principe snelheid genoeg moet hebben.:
[...]
...6.5 jaar later mag ik mij weer melden met een roodgestikt stuurtje
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Het is een Super 2.2 JTD 160pk. Ongelofelijk blij dat ik dit als bedrijfswagen mag rijden.
Mijn god wat rijdt het vlot, soepel, stil, comfortabel en ze is ook nog eens héél mooi
Wat in reviews niet gezegd wordt: de hoofdsteunen zijn keihard. Het sturen is wel direct maar heeft echt geen gevoel. De stoelen zitten erg laag waardoor je voeten niet kunnen rusten op de vloer, tenzij je het stuur tussen je benen wilt wat op lange ritten vervelend gaat zijn. Dat terzijde lijkt het tot nu toe een fenomenaal ding.
Zit er verder nog een groot verschil tussen de RWD en AWD? Is er iets waar ik echt op moet letten bij aanschaf van een Stelvio diesel?
Ik lees ook wat problemen de laatste tijd met Stelvios en Giulias die gestolen worden. Blijkbaar kun je de sleutel kopiëren door de acc radar uit de bumper te trekken en via die kabel de sleutel in te lezen in de canbus. Italiaanse degelijkheid maar wel een serieus issue want ik wil me geen zorgen maken over waar en hoe ik parkeer..
[ Voor 5% gewijzigd door Bobmeister op 23-12-2022 20:25 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/382163/zeehondje2.jpg?f=community)
/u/327816/tweakers.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/CXJObG_GV4k7i1wa9G8K3Cdc2Gc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/i1VJnjyNBM3e86Tn0Du7kUeV.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/GUf6txFDGXImLnv_P9Sm-bhvpMk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Vf0lQlluXAjcEwsPviHw1J3h.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/pMHb_OyXLHWyoYl7O0JRPFI14Nc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/J6OPBQDpxce4RnHzeabCniu8.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Z1rsG03Z3GWr_9lUSBC5APv7xf0=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MuuSUyFDjCCUjnWHB8SKqLBh.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/5C9dgmVMRX32kfjkSmA0DbXI254=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0Fzi7X5FxCZs3e00kLkzzkO8.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/nzfU8M0rei4TijeLvAgkeorieIE=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/t7TNv5mcyTYask1P6gA7UWKU.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/ffPjyYhKvEZKJHCmHupGVUBaGhk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GJGOsvA2fMAM6jWQCmlChp30.jpg?f=user_large){kind=link}
Alleen zien de boeven van de buitenkant dat je een Diesel rijdt? Mijn huidige diesel stoot nog wel eens een flinke rookpluim uit, deze Stelvio gaat dat voorlopig niet doen.
Ik slaap er nog een paar nachtjes over. Heb echt een mooie Stelvio Sprint 2021 met 17k km op het oog en ook al proefgereden maar 37k € is toch een bak geld, zeker als daar nog een alarm oid bij komt.
Zoals ik:
[...]
Klopt, proxy allignment moet je doen om de auto te vertellen dat de radio er niet meer in zit. Het geknipper is een signaal dat er ergens iets kapot is, of ontbreekt.
Iemand met een werkende (betaalde) versie van Multie Ecu Scan kan dat ook
Life time support baby
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Mocht je wat noordelijker willen afspreken dan roep je maar
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Tis maar waar je blij van wordt:
En toch zie ik inmiddels dagelijks meer EV's dan alfa's rijden.
Plus dat het ze gewoon wordt opgelegd.
Ik ben meer voorstander van hybride zoals Ferrari dat doet, E-motor voor meer performance. De 296 en de SF90 zijn ware pareltjes
Zodra de eerste full electric Ferrari van de band rolt gaat hier de vlag half stok
[ Voor 30% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-12-2022 23:16 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
AMEN!:
Tis maar waar je blij van wordt
Ik zit eerlijk gezegd steeds meer een beetje zo :Ik ben meer voorstander van hybride zoals Ferrari dat doet, E-motor voor meer performance. De 296 en de SF90 zijn ware pareltjes
Als er weer eens een nieuwe veel te digitale Ferrari uitkomt...
Doe mij maar iets van een :
- 288 GTO
- Testarossa
- F40
- F355
- F456 GTM en dan de 2de generatie, maar ik doe niet moeilijk over de 1ste
- F50
- 550/575 Maranello
- Enzo
- F430
En dat was het dan wel zo'n beetje geloof ik...
Dat dan weer wel!Zodra de eerste full electric Ferrari van de band rolt gaat hier de vlag half stok
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Ik snap niet zo wat er tegen elektrisch rijden is eerlijk gezegd.
Maar goed, ieder zijn ding/hobby natuurlijk.
Maar goed, ieder zijn ding/hobby natuurlijk.
Jazeker, die kennen ook gewoon kentekencheck apps. Sterker nog ze hebben vaak ook toegang tot RDW database waardoor ze zo een kunnen zoeken. Als dieselrijder zou ik me niet druk maken eigenlijk. De onderdelen uit een diesel zijn ook minder interessant.:
[...]
Alleen zien de boeven van de buitenkant dat je een Diesel rijdt? Mijn huidige diesel stoot nog wel eens een flinke rookpluim uit, deze Stelvio gaat dat voorlopig niet doen.
Ik slaap er nog een paar nachtjes over. Heb echt een mooie Stelvio Sprint 2021 met 17k km op het oog en ook al proefgereden maar 37k € is toch een bak geld, zeker als daar nog een alarm oid bij komt.