Alfa Romeo, post hier pics van Alfa [Deel 31]

[Bwlian]

Kwam deze net tegen op Reddit, OP heeft een niet geregistreerde dealer demo 156 gekocht! https://redd.it/rzmfdc

[pinda powerrr]

Polycom schreef op zaterdag 8 januari 2022 @ 14:06:
Weet iemand een goede Alfa garage omgeving Rotterdam voor mijn Giulietta? Voor kleine zaken kan ik altijd bij de lokale en bevriende garage om de hoek langs maar het grotere werk wil ik het liefste door professionals laten doen.

Zoek je Zuid of Noord?

Ik zelf zit ook in Rijnmond, maar ga altijd naar Len Jansen in Voorburg.

Er zit wel wat in Rdam, maar kan er even niet op komen.

[Polycom]

pinda powerrr schreef op zondag 9 januari 2022 @ 13:22:
[...]


Zoek je Zuid of Noord?

Ik zelf zit ook in Rijnmond, maar ga altijd naar Len Jansen in Voorburg.

Er zit wel wat in Rdam, maar kan er even niet op komen.

Thanks voor de tip, Voorburg is prima!

[pinda powerrr]

Polycom schreef op zondag 9 januari 2022 @ 15:58:
[...]


Thanks voor de tip, Voorburg is prima!

Len is oud hoofd werkplaats van dealer Maasland Voorburg (was de oudste AR dealer van NL). Na het failliet is hij zijn eigen zaak begonnen.

Zeg maar dat Pinda je heeft doorgestuurd

[Alfa Novanta]

bij deze eindelijk tijd gevonden om een filmpje van de LPG inbouw online te kwakken

[Tux3.14]

Alfa Novanta schreef op zondag 9 januari 2022 @ 21:57:
bij deze eindelijk tijd gevonden om een filmpje van de LPG inbouw online te kwakken

[YouTube: [Alfa Novanta] BIG update #2 on my Alfa GT !! Fitting an LPG installation (Liquefied Petroleum Gas)]

Nice hoor. Merk je met gas nog verschil in vermogen, toerenopbouw, rijbeleving en geluid wat je motor presteert?

[Alfa Novanta]

Tux3.14 schreef op zondag 9 januari 2022 @ 22:02:
Nice hoor. Merk je met gas nog verschil in vermogen, toerenopbouw, rijbeleving en geluid wat je motor presteert?

Nee, gaat net zo lekker door de toeren als anders

Heb 'm natuurlijk niet op de rollenbank gehad, maar voor dagelijks rijdt het gewoon dikke prima en zeker de helft goedkoper. Voorheen tankte ik ca. € 120 voor 600km/60L benzine, nu € 40 voor 400km/40L gas. Nog steeds ongeveer 1 op 10 dus scheelt 50% bij de huidige prijzen. Terugverdientijd heb ik op ongeveer 1,5 jaar.

[ Voor 23% gewijzigd door Alfa Novanta op 09-01-2022 22:17 ]

[Tux3.14]

Alfa Novanta schreef op zondag 9 januari 2022 @ 22:12:
[...]

Nee, gaat net zo lekker door de toeren als anders

Heb 'm natuurlijk niet op de rollenbank gehad, maar voor dagelijks rijdt het gewoon dikke prima en zeker de helft goedkoper. Voorheen tankte ik ca. € 120 voor 600km/60L benzine, nu € 40 voor 400km/40L gas. Nog steeds ongeveer 1 op 10 dus scheelt 50% bij de huidige prijzen. Terugverdientijd heb ik op ongeveer 1,5 jaar.

Ja de benzine prijzen gaan nergens meer over. Snap de keuze voor gas. Veel plezier er mee!

[GA!S]

Polycom schreef op zaterdag 8 januari 2022 @ 14:06:
Weet iemand een goede Alfa garage omgeving Rotterdam voor mijn Giulietta? Voor kleine zaken kan ik altijd bij de lokale en bevriende garage om de hoek langs maar het grotere werk wil ik het liefste door professionals laten doen.

Ik ging altijd naar Roméo in Nootdorp, Wat je ook doet, blijf heel ver uit de buurt bij AMSO.

[mitsumark]

Alfa Novanta schreef op zondag 9 januari 2022 @ 22:12:
[...]

Nee, gaat net zo lekker door de toeren als anders

Heb 'm natuurlijk niet op de rollenbank gehad, maar voor dagelijks rijdt het gewoon dikke prima en zeker de helft goedkoper. Voorheen tankte ik ca. € 120 voor 600km/60L benzine, nu € 40 voor 400km/40L gas. Nog steeds ongeveer 1 op 10 dus scheelt 50% bij de huidige prijzen. Terugverdientijd heb ik op ongeveer 1,5 jaar.

En de wegenbelasting? Hoeveel moet je rijden voor break-even momenteel?

[Alfa Novanta]

mitsumark schreef op maandag 10 januari 2022 @ 17:16:
En de wegenbelasting? Hoeveel moet je rijden voor break-even momenteel?

Het blijkt dat prijzen voor een gasinstallatie aanzienlijk zijn gestegen, van €1750 naar €2250 grofweg. Daarnaast was LPG eerder bijna 33% van de benzineprijs, maar is nu grofweg 45%.. dus dat zijn flinke tegenvallers, no doubt, maar desalniettemin is er nog steeds een omslagpunt te berekenen. Voorheen kon je bij 20.000km binnen een jaar je investering terugverdienen, nu is het eerder 1,5 jaar. Maargoed, als je 7 jaar met je auto zou doen, heb je nog steeds 5,5 jaar voordeel. En ik ga er vanuit dat benzine alsmaar duurder zal worden. Misschien wel 3 euro, misschien wel 4 en ik wil geen €250+ neertellen voor een tank peut iedere keer.
Wegenbelasting is iets hoger maar dat kun je allemaal keurig opzoeken en doorrekenen.

Ik heb hier een globale berekening neergezet
Alfa Novanta in "Het grote LPG topic"

[ Voor 12% gewijzigd door Alfa Novanta op 10-01-2022 23:26 ]

[Zuluman]

Sinds dit hier een "post hier pics van je Alfa Romeo" topic is bij deze mijn 159 TBI sport.

[ Voor 11% gewijzigd door Zuluman op 14-01-2022 17:56 ]

[Bakema]

Nice

Ik ben afgelopen weekend wezen kijken bij deze:

https://www.marktplaats.n...port-leder-clima-trekhaak

Eigenlijk precies hoe ik hem hebben wil(TBi momenteel buiten budget), maar helaas ondanks de prijs net wat te veel gebreken die ik niet helemaal vertrouwde.. ik twijfel nu een beetje tussen of eerst evt een 156 station, en dan wellicht over een paar jaar een wat jongere 159 (evt TBi)...iemand nog advies?

[Zuluman]

Bakema schreef op dinsdag 18 januari 2022 @ 12:38:
Nice

Ik ben afgelopen weekend wezen kijken bij deze:
[Afbeelding]
https://www.marktplaats.n...port-leder-clima-trekhaak

Eigenlijk precies hoe ik hem hebben wil(TBi momenteel buiten budget), maar helaas ondanks de prijs net wat te veel gebreken die ik niet helemaal vertrouwde.. ik twijfel nu een beetje tussen of eerst evt een 156 station, en dan wellicht over een paar jaar een wat jongere 159 (evt TBi)...iemand nog advies?

Ik zou eerder voor dat bedrag voor een goeie 156 gaan. 1.8 of 2 liter.

Ik weet van de diverse fora dat de 159 JTS motoren dat het ondingen kunnen zijn kwa onderhoud en betrouwbaarheid. Zegt niks natuurlijk over dit exemplaar. Als er garantie bij zit voor minimaal een jaar zou je het kunnen overwegen.

[Tux3.14]

Illustratie volgens Andrei Avarvarii hoe een nieuwe toekomstige Giulia er uit zou moeten zien, en tevens voorzien van een elektrische aandrijflijn.
Ik zeg doen en insta-buy

[Loei123]

Tux3.14 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 11:48:
[Afbeelding]

Illustratie volgens Andrei Avarvarii hoe een nieuwe toekomstige Giulia er uit zou moeten zien, en tevens voorzien van een elektrische aandrijflijn.
Ik zeg doen en insta-buy

Waar laten ze accu's met die styling?

[Tux3.14]

Loei123 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 11:55:
[...]


Waar laten ze accu's met die styling?

Bodem, net als bij de Tesla Model 3, BMW i3 en i4

[ Voor 3% gewijzigd door Tux3.14 op 24-01-2022 11:58 ]

[Loei123]

Tux3.14 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 11:58:
[...]


Bodem, net als bij de Tesla Model 3, BMW i3 en i4

Dan krijg je een dikke bodem, met die daklijn wordt dat een zeer krap interieur.

[pinda powerrr]

Loei123 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 12:11:
[...]


Dan krijg je een dikke bodem, met die daklijn wordt dat een zeer krap interieur.

Vorm boven functie! Doen ze al jaren

Boeiend dat je niks in je achterbak kwijt kan, je rijdt toch een mooie auto!

[Loei123]

pinda powerrr schreef op maandag 24 januari 2022 @ 12:13:
[...]


Vorm boven functie! Doen ze al jaren

Boeiend dat je niks in je achterbak kwijt kan, je rijdt toch een mooie auto!

Dat is niet een geval van geen kofferbak hebben maar constant met je hoofd tegen het dak aan stoten.

[Bwlian]

Een sedan is altijd minder praktisch ook, valt mee als de achterbank plat kan maar die optie kon ik niet nemen op de Giulia...
Koffer is wel flink groter dan de S60 die ik ervoor reed dus het kan altijd erger.

[ Voor 3% gewijzigd door Bwlian op 24-01-2022 13:44 ]

[Tux3.14]

Loei123 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 12:11:
[...]


Dan krijg je een dikke bodem, met die daklijn wordt dat een zeer krap interieur.

Zo dik zijn de cellen ook weer niet, zijn vaak cellen die lijken op een 18500 achtige cell. Bovendien zijn merken als Tesla al bezig met platte cellen (vergelijkbaar met wat in moderne laptops en telefoons zitten). Tevens is de i4 van binnen identiek aan de M440i.
Bron: https://www.bmwblog.com/2...-gran-coupe-or-bmw-i4-40/

Dat het vooral hoge auto's zijn wat je nu ziet rondrijden heeft o.a. te maken doordat er veel vraag is naar hoge auto's, en ongetwijfeld ook om de kosten te drukken op ontwikkel en productie er van. Veel fabrikanten moeten 'haasten' om merken als Tesla bij te benen. Waarvan de Model 3 en Model S overigens ook gewoon laag is.

Los daarvan ging het mij vooral om het delen van een concept. Haalbaar of niet, het is een prachtig ding en insta-buy

[ Voor 6% gewijzigd door Tux3.14 op 24-01-2022 13:06 ]

[Homeland]

1,5 jaar geleden een Giulietta gekocht maar sinds afgelopen weekend eindelijk echt het Alfa gevoel mogen ervaren, vriendin stond ineens stil langs de snelweg, koppelingspedaal deed niets meer...

Blijkt dat soms de druk wegvalt, met voet het pedaal weer omhoog halen en je kan weer schakelen maar ergens deze week toch maar een garage opzoeken. Is dit nog iets voor een specialist of kan de eerste beste lokale garage hier goed mee uit de voeten?

[Tux3.14]

Homeland schreef op maandag 24 januari 2022 @ 16:00:
1,5 jaar geleden een Giulietta gekocht maar sinds afgelopen weekend eindelijk echt het Alfa gevoel mogen ervaren, vriendin stond ineens stil langs de snelweg, koppelingspedaal deed niets meer...

Blijkt dat soms de druk wegvalt, met voet het pedaal weer omhoog halen en je kan weer schakelen maar ergens deze week toch maar een garage opzoeken. Is dit nog iets voor een specialist of kan de eerste beste lokale garage hier goed mee uit de voeten?

Ik breng mijn Giulietta gewoon bij de lokale auto monteur langs. Zou in jou geval wel even wat reviews checken mocht je er 1 gevonden hebben. Maar voor een goede monteur maakt het niet uit of ie aan een Giulietta, Focus of Golf sleutelt. Zeker niet met dit soort algemene defecten.

[JDV808]

Homeland schreef op maandag 24 januari 2022 @ 16:00:
1,5 jaar geleden een Giulietta gekocht maar sinds afgelopen weekend eindelijk echt het Alfa gevoel mogen ervaren, vriendin stond ineens stil langs de snelweg, koppelingspedaal deed niets meer...

Blijkt dat soms de druk wegvalt, met voet het pedaal weer omhoog halen en je kan weer schakelen maar ergens deze week toch maar een garage opzoeken. Is dit nog iets voor een specialist of kan de eerste beste lokale garage hier goed mee uit de voeten?

Kan meerdere oorzaken hebben. Maar waarschijnlijk een kapotte "clutch slave cylinder ".
Persoonlijk was ik hiervoor toch even naar een specialist gegaan.
Omdat deze ook precies weet hoe het in elkaar steekt kan dit soms ook nog goedkoper zijn i.v.m minder arbeid en onderzoek.

Ligt er ook vloeistof onder de auto?

[Homeland]

Kort na het posten moest ik even met de auto op stap en ja hoor, de koppeling deed niets meer.

Auto stond in een ondergrondse garage, met een korte aanloop kreeg ik hem zonder koppeling in zijn 1, garage uit en met wat meer snelheid op straat zonder koppeling naar 2e versnelling kunnen gaan. Het is geluk dat er een paar straten verderop een garage zit dus in 1x daarheen gereden en laten staan. Zal waarschijnlijk iets zijn met een kleine lekkage waardoor de druk nu volledig weg is.

Nu even afwachten wat de (financiele)schade is.

Iemand goede ervaring met Alfa specialisten voor onderhoud in de omgeving van Hilversum? Wil hem dan eens goed na laten kijken/onderhoudsbeurt en wat kleine gebreken laten verhelpen.

[JDV808]

Homeland schreef op maandag 24 januari 2022 @ 17:00:
Kort na het posten moest ik even met de auto op stap en ja hoor, de koppeling deed niets meer.

Auto stond in een ondergrondse garage, met een korte aanloop kreeg ik hem zonder koppeling in zijn 1, garage uit en met wat meer snelheid op straat zonder koppeling naar 2e versnelling kunnen gaan. Het is geluk dat er een paar straten verderop een garage zit dus in 1x daarheen gereden en laten staan. Zal waarschijnlijk iets zijn met een kleine lekkage waardoor de druk nu volledig weg is.

Nu even afwachten wat de (financiele)schade is.

Iemand goede ervaring met Alfa specialisten voor onderhoud in de omgeving van Hilversum? Wil hem dan eens goed na laten kijken/onderhoudsbeurt en wat kleine gebreken laten verhelpen.

H&S Corse Almere zou te doen moeten zijn vanuit Hilversum. Dat is zeker een aanrader.
(Weet niet of ik een bedrijf mag aanraden hier )

[nero355]

Tux3.14 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 11:48:
[Afbeelding]

Illustratie volgens Andrei Avarvarii hoe een nieuwe toekomstige Giulia er uit zou moeten zien, en tevens voorzien van een elektrische aandrijflijn.
Ik zeg doen en insta-buy

Ik zeg "Got Busso ?!"

Of een mooie Ferrari V8 die 9300 rpm doet!


Maar ehh...

In other news :

https://www.autoblog.nl/n...indigt-tegen-boom-2969401

[Homeland]

JDV808 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 17:13:
[...]


H&S Corse Almere zou te doen moeten zijn vanuit Hilversum. Dat is zeker een aanrader.
(Weet niet of ik een bedrijf mag aanraden hier )

Goede ervaringen delen kan geen kwaad lijkt me?

H&S Corse was al een van de bedrijven die ik overwoog dus misschien binnenkort maar eens een afspraak maken.

[pinda powerrr]

We mogen alleen maar hopen dat ze bij de hoge bazen nog snel een hybrid/full electric Alfa Romeo eruit weten te duwen. Dat is feitelijk de enige manier om het merk nog te laten bestaan.

Inzetten op dikke V8 motoren is uit den boze, huidig assortiment is op sterven na dood. Er moeten rap leuke modellen komen en dan graag in de gehele Fiat group! (Voor zover er nog te spreken is van een Fiat group)

[Bwlian]

Helaas komt dat eraan in de vorm van een kleine SUV, de Tonale. Die krengen verkopen gewoon te goed:
https://www.autoweek.nl/a...na-klaar-voor-onthulling/

[nero355]

Bwlian schreef op maandag 24 januari 2022 @ 18:24:
Helaas komt dat eraan in de vorm van een kleine SUV, de Tonale. Die krengen verkopen gewoon te goed:
https://www.autoweek.nl/a...na-klaar-voor-onthulling/

Word je hier nou echt blij van :

[pinda powerrr]

nero355 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 18:33:
[...]

Word je hier nou echt blij van :

[Afbeelding]

Ik kan me er zeker wat bij voorstellen! Moet je dat eens naast de goed verkopende Volvo xc40 zetten! Nou, dan is dit wel smakelijker

[Tux3.14]

pinda powerrr schreef op maandag 24 januari 2022 @ 18:19:
We mogen alleen maar hopen dat ze bij de hoge bazen nog snel een hybrid/full electric Alfa Romeo eruit weten te duwen. Dat is feitelijk de enige manier om het merk nog te laten bestaan.

Inzetten op dikke V8 motoren is uit den boze, huidig assortiment is op sterven na dood. Er moeten rap leuke modellen komen en dan graag in de gehele Fiat group! (Voor zover er nog te spreken is van een Fiat group)

Wat ik her en der heb gelezen is sinds de fusie van PSA en FCA tot Stellantis heeft geleid dat er met name bij het management bij FCA de deur zijn gewezen. Sowieso heeft het management wel positieve uitspraken gedaan met wat ze met de merken gaan doen. Maargoed, geen woorden maar daden denk ik dan maar.
Dus ben ik benieuwd of ze in het merk Alfa Romeo (en andere Italiaanse merken) weer leven kunnen blazen, zou mooi zijn. Zal ongetwijfeld op korte termijn met hybrid aandrijf lijnen zijn (zoals de Tonale) en op de lange termijn full electric. Als ze dat niet doen dan is het gewoon gebeurd... (en terecht... we moeten wel elektrificeren).
Wellicht een nieuwe Giulietta en op het nieuwe hybride platform van de 308/C4/Astra? Of een Mito op basis van de 208e... wie weet Ik hoop het van harte iig. De Tonale is weer een goed begin. Hopelijk houden ze het vol en hebben ze voor alle merken weer een breed aanbod.

[alki]

nero355 schreef op maandag 24 januari 2022 @ 18:33:
[...]

Word je hier nou echt blij van :

[Afbeelding]

Ik niet

[Bwlian]

Hier de rest van de gelekte plaatjes. Tsjah nu kunnen we Alfa aan iets meer mensen aanraden dan voorheen?

[Tux3.14]

Bwlian schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 14:36:
Hier de rest van de gelekte plaatjes. Tsjah nu kunnen we Alfa aan iets meer mensen aanraden dan voorheen?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik vind 'm erg mooi! Hopelijk komt de kentekenplaat houder bij de final versie toch wel wat hoger. En anders maar gewoon een sticker

[nero355]

Bwlian schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 14:36:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

HOLY UGLY DASHBOARD BATMAN!!!

En die achterkant lijkt net een Spaanse Kever door de achterlichten!

alki schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 13:16:
Ik niet

Ik dus ook niet...

[Knul]

Ai, van buiten een mooie auto, van binnen zie je wel dat de auto al een paar jaar op de rol stond Het 'hout' ziet er wel erg goedkoop uit.

[pinda powerrr]

Ik zeg doen!
Anders wordt Alfa Romeo net als Saab, daarover spreken we alleen nog maar in verleden tijd.

[nero355]

pinda powerrr schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 14:50:
Ik zeg doen!
Anders wordt Alfa Romeo net als Saab, daarover spreken we alleen nog maar in verleden tijd.

Soms zit ik wat te dagdromen en dan denk ik ook weleens dat zoiets misschien wel de betere optie zou zijn i.p.v. zo'n prachtig merk helemaal te gaan zitten verpesten met allerlei zooi die ze de laatste jaren hebben uitgebracht en nog in de toekomst lijken uit te gaan brengen...

[Tux3.14]

Knul schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 14:45:
Ai, van buiten een mooie auto, van binnen zie je wel dat de auto al een paar jaar op de rol stond Het 'hout' ziet er wel erg goedkoop uit.

Op mijn scherm ziet het er uit alsof het stof is, en geen hout. We zullen het gaan zien.
Tis eigenlijk een verhoogde hatchback, dus zal me niks verbazen dat dit de opvolger is van de Giulietta. Ben benieuwd of de prijzen daar ook naar zijn, dan kan het wel is interessant worden.

[Loei123]

Bwlian schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 14:36:
Hier de rest van de gelekte plaatjes. Tsjah nu kunnen we Alfa aan iets meer mensen aanraden dan voorheen?
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ik vind hem van buiten schitterend!

Van binnen doet het me heel erg denken aan een Mazda en heeft voor mijn gevoel meteen een facelift nodig.

[alki]

Waarom niet de automaat pook uit de Giulia? echt waar wat een lelijk ding is dit

[Tux3.14]

Loei123 schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 15:03:
[...]


Ik vind hem van buiten schitterend!

Van binnen doet het me heel erg denken aan een Mazda en heeft voor mijn gevoel meteen een facelift nodig.

Wat op-zich geen straf is, Mazda maakt mooie auto's met mooie interieurs. Maar even afwachten op de high-res foto's. Het valt mij nog mee dat er fysieke knoppen opzitten en alles niet weg gestopt is in een touch screen.

[Bwlian]

@alki Omdat het gedeeld wordt met de Jeep Compass wellicht:

[Tux3.14]

alki schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 15:09:
Waarom niet de automaat pook uit de Giulia? echt waar wat een lelijk ding is dit

Eens Waarschijnlijk hadden ze bij Peugeot of Opel nog een pallet met schakelpoken over
Edit: zo te zien hadden ze dat bij Jeep

[ Voor 7% gewijzigd door Tux3.14 op 25-01-2022 15:19 ]

[Tux3.14]

Bwlian schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 15:17:
@alki Omdat het gedeeld wordt met de Jeep Compass wellicht:
[Afbeelding]

Exact dezelfde, zelfs het plastic plaatje er om heen. Logisch dat ze onderdelen uitwisselen, dat drukt te kosten natuurlijk. Alleen het is past niet echt bij de rest van het interieur, en dat is jammer.

[nero355]

Loei123 schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 15:03:
Van binnen doet het me heel erg denken aan een Mazda en heeft voor mijn gevoel meteen een facelift nodig.

Was het maar een Mazda in dit geval!

Ik zie hier : https://duckduckgo.com/?q...oard&iax=images&ia=images
Een hoop dingen staan waar ik liever naar kijk als ik in een auto zit!

_{OK, OK... niet allemaal, maar toch... ze kunnen het wel!}

[Polycom]

Ik wil die Tonale wel eens in Alfa rood zien met full-options. Dat grijze ding is inderdaad net een Renault.

[Tux3.14]

Polycom schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 21:16:
Ik wil die Tonale wel eens in Alfa rood zien met full-options. Dat grijze ding is inderdaad net een Renault.

Het word een plugin hybrid. Dat + een grijze kleur krijgt de lease markt een natte broek van

[Tusk]

Het hele segment suv vind ik nix, de crossover nog veel minder. Hoge instap is voor bejaarden. Maarja....trend he..

De voorkant van de Tonale is wel oke, maar de achterkant is veel te hoog en ook staat hij veel te hoog op zijn te kleine pootjes. Veel te braaf dit.

[paul-s83]

Polycom schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 21:16:
Ik wil die Tonale wel eens in Alfa rood zien met full-options. Dat grijze ding is inderdaad net een Renault.

Zoiets? Ik zeg, zet maar op de oprit!

[Homeland]

Achterkant lijkt best op de Porsche Macan.

[Tux3.14]

Dat is nog de concept. Jammer dat productie auto's uiteindelijk iets teveel afwijken.

[paul-s83]

Jammer, vond de grijze op de vorige pagina best een beetje tegenvallen namelijk.

Maar dan wachten we gewoon even tot de 8e om te zien wat er daadwerkelijk van stal wordt gehaald.

[Loei123]

Homeland schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 11:11:
Achterkant lijkt best op de Porsche Macan.

Vooral de lichten doen mij denken aan een 159.

[GA!S]

Een bejaardenbusje.... Waar blijft die Italiaanse coupé nou.

[balfnl]

Homeland schreef op maandag 24 januari 2022 @ 17:00:
Kort na het posten moest ik even met de auto op stap en ja hoor, de koppeling deed niets meer.

Auto stond in een ondergrondse garage, met een korte aanloop kreeg ik hem zonder koppeling in zijn 1, garage uit en met wat meer snelheid op straat zonder koppeling naar 2e versnelling kunnen gaan. Het is geluk dat er een paar straten verderop een garage zit dus in 1x daarheen gereden en laten staan. Zal waarschijnlijk iets zijn met een kleine lekkage waardoor de druk nu volledig weg is.

Nu even afwachten wat de (financiele)schade is.

Iemand goede ervaring met Alfa specialisten voor onderhoud in de omgeving van Hilversum? Wil hem dan eens goed na laten kijken/onderhoudsbeurt en wat kleine gebreken laten verhelpen.

Arca Automotive! Zit in Nederhorst den Berg. Is een Alfa en Maserati specialist. Onze Alfa is daar ook in onderhoud. Hele sympatieke vent, die absoluut weet waar over hij het heeft. En ook niet duur .

https://arcaautomotive.nl/contact

(nee ik heb geen aandelen )

[Homeland]

Uiteindelijk is hij naar een kleine garage hier in de buurt gegaan, had geen ervaring met die garage maar die hebben hem snel en voor een mooie prijs een nieuwe koppeling+drukgroepen gegeven.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[GA!S]

Waarom zou je de kwik-fit überhaupt overwegen om je auto te laten repareren. Je gaat de McDonalds toch ook niet vragen om een fatsoenlijke maaltijd voor je te koken.

[Homeland]

GA!S schreef op maandag 31 januari 2022 @ 17:07:
Waarom zou je de kwik-fit überhaupt overwegen om je auto te laten repareren. Je gaat de McDonalds toch ook niet vragen om een fatsoenlijke maaltijd voor je te koken.

Het was met de kapotte koppeling de enige garage waar ik rijdend kon komen dus was dat de eerste keuze. En voor een APK is het een aardige plek la je auto verder in orde is

[GA!S]

Met de Spider in de winterslaap moet ik mijn aandacht ergens anders op richten. Dit weekend de remmen van de RS5 vervangen, dat was echt een verademing ten opzichte van de Brembo's die ik onder de GTV (305) en GT (320) had. Bij die klauwen zat standaard een of meerdere bussen compleet vast en moest je de klauw reviseren (bus uitdraaien, polijsten en met nieuwe rubbers terugbouwen) om ze gangbaar te krijgen. Geen idee wie de leverancier is van de RS klauwen, maar de 8 zuigers kon ik gewoon met de hand terugduwen.

[ Voor 4% gewijzigd door GA!S op 01-02-2022 10:25 ]

[__1337__]

GA!S schreef op dinsdag 1 februari 2022 @ 10:24:
Met de Spider in de winterslaap moet ik mijn aandacht ergens anders op richten. Dit weekend de remmen van de RS5 vervangen, dat was echt een verademing ten opzichte van de Brembo's die ik onder de GTV (305) en GT (320) had. Bij die klauwen zat standaard een of meerdere bussen compleet vast en moest je de klauw reviseren (bus uitdraaien, polijsten en met nieuwe rubbers terugbouwen) om ze gangbaar te krijgen. Geen idee wie de leverancier is van de RS klauwen, maar de 8 zuigers kon ik gewoon met de hand terugduwen.

Wellicht Tarox?

[sebastiaan89]

nero355 schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 14:53:
[...]

Soms zit ik wat te dagdromen en dan denk ik ook weleens dat zoiets misschien wel de betere optie zou zijn i.p.v. zo'n prachtig merk helemaal te gaan zitten verpesten met allerlei zooi die ze de laatste jaren hebben uitgebracht en nog in de toekomst lijken uit te gaan brengen...

Helemaal mee eens, in concept vond ik de Tonale nog wel een kanshebber, maar deze productieversie verdient de naam Alfa Romeo echt niet.

[GA!S]

__1337__ schreef op dinsdag 1 februari 2022 @ 15:21:
[...]
Wellicht Tarox?

Even opgezocht, het zijn toch Brembo's,

Dit lijkt er wel heel erg op:



Mag nog blij zijn dat er gewoon stalen remmen op zitten. Voor een setje keramische schijven kun je een leuke GT kopen (of twee...)

[ Voor 23% gewijzigd door GA!S op 01-02-2022 15:48 ]

[nero355]

GA!S schreef op dinsdag 1 februari 2022 @ 10:24:
Dit weekend de remmen van de RS5 vervangen, dat was echt een verademing ten opzichte van de Brembo's die ik onder de GTV (305) en GT (320) had. Bij die klauwen zat standaard een of meerdere bussen compleet vast en moest je de klauw reviseren (bus uitdraaien, polijsten en met nieuwe rubbers terugbouwen) om ze gangbaar te krijgen. Geen idee wie de leverancier is van de RS klauwen, maar de 8 zuigers kon ik gewoon met de hand terugduwen.

Vaag verhaal, want de Brembo's die ik had onder mijn Japanner hadden dat probleem niet en waren ook 4-pots 320 mm. vooraan en de 2-pots achteraan hadden dat probleem ook niet!

Ik zou het dus houden op een kwestie van pech hebben...

[GA!S]

Zou goed kunnen. Bij de achterremmen van de 156 was het wel standaard, die krengen zitten altijd vast.

[pinda powerrr]

Op Reddit staat het uitgelekte filmpje van de Tonale. Kijk even in r/AlfaRomeo

Onderhuids veel gedeelde componenten met Jeep, maar whatever, er komt een model bij en dat is het belangrijkste.

[alki]

In het groen lijkt ie wel veel op die Aston Martin suv, das wel cool

[SirLct]

Voor wie niet kan wachten tot 15u

https://autogaleria.pl/al...Ye1yFPuLKbDz45kjFXX2kCZ3w









Ik ben wel wat teleurgesteld als ik dit ziet. Front ophanging typisch FWD weer, overal een Jeep Compass in ander jasje. Power is ook jammer. Ik weet dat het lastig is om de 2.0GME van Giulia/Stelvio in zo'n chasis te zetten maar ik had echt gehoopt dat het ergens id buurt komt. Dit is toch teleurstellend.
Waarom hadden ze niet Giorgio platform gewoon even inkorten en desnoods wat batterijtjes toevoegen en call it a day? Pff...

[GA!S]

Meh, bejaardenbusje.De mooie tijd voor Alfa ligt al ver achter ons. Ik kan echt niet warm of koud worden van dit soort auto's. Vooral dat zijaanzicht is echt dramatisch, daar zit toch geen flair meer aan zeg. Ook kan ik me niet voorstellen dat hier nog iets sportiefs aan te beleven is met zo'n zwaartepunt.

[SirLct]

GA!S schreef op dinsdag 8 februari 2022 @ 13:37:
Meh, bejaardenbusje.De mooie tijd voor Alfa ligt al ver achter ons. Ik kan echt niet warm of koud worden van dit soort auto's. Vooral dat zijaanzicht is echt dramatisch, daar zit toch geen flair meer aan zeg. Ook kan ik me niet voorstellen dat hier nog iets sportiefs aan te beleven is met zo'n zwaartepunt.

[Afbeelding]

Agree to disagree, vind het niet lelijk maar mn probleem ligt meer onderhuids. Ze hebben nu nog goud in hun handen met de giorgio platform. Waarom niet de max benutten daarvan is mij echt een raadsel.
F***ing goed sturend chasis en niet verder ontwikkeld om bijv mild hybrid of phev van te maken. Of andere body varianten (lees: kleine suv, hatch, station, etc etc) Heel jammer.
Ik was op gegeven moment enthusiast omdat de zelfde platform met modificatie in maserati is beland voor de hybrid ghibli. Maar nu jeep compass gebruiken als basis van tonale en ook niets toevoegen aan merkwaardige/ zichtbaar verbetering.... Jammer...

[GA!S]

Ja, de belofte om met de komst van de Giulia het tij te keren is niet echt uitgekomen.

[nero355]

GA!S schreef op dinsdag 8 februari 2022 @ 14:55:
Ja, de belofte om met de komst van de Giulia het tij te keren is niet echt uitgekomen.

Dat zou dan ook weleens de laatste leuke Alfa Romeo kunnen zijn...

Bizar ook dat het duurste model van dit gekke nieuwe ding niet de Dual Clutch Automaat heeft, want dat schijnt echt zoveel lekkerder/soepeler te rijden dan zo'n ouderwetse koppelomvormer dat je die oude meuk eigenlijk niet meer wilt hebben

[Palomar]

Ik zou hem niet van mijn oprit schoppen hoor Mag volgend jaar weer voor en nieuwe leaseauto. Iemand een idee van de vanaf-prijs?

[Tux3.14]

Palomar schreef op dinsdag 8 februari 2022 @ 20:14:
Ik zou hem niet van mijn oprit schoppen hoor Mag volgend jaar weer voor en nieuwe leaseauto. Iemand een idee van de vanaf-prijs?

Ik vind het zelf ook een super gave auto Zet maar op de oprit hoor
Wie weet ooit een opvolger voor mijn Giulietta over een paar jaar
Goede zaak dat ze wat moderner worden met Hybride aandrijflijnen, dat was echt wel een keer nodig. Ze liepen daarmee gewoon achter bij de concurrentie.

Prijzen zijn nog niet bekend. Ik gok een vanaf prijs vanaf 38K voor het instap model, 60K voor de duurste.

[Tux3.14]

nero355 schreef op dinsdag 8 februari 2022 @ 19:34:
[...]

Dat zou dan ook weleens de laatste leuke Alfa Romeo kunnen zijn...

Bizar ook dat het duurste model van dit gekke nieuwe ding niet de Dual Clutch Automaat heeft, want dat schijnt echt zoveel lekkerder/soepeler te rijden dan zo'n ouderwetse koppelomvormer dat je die oude meuk eigenlijk niet meer wilt hebben

Dual Clutch of omvormer zegt weinig over lekkerder/soepeler rijden. Ja, een TCT of DSG rijd fijn. Maar een welbekende koppelomvormer zoals de ZF8 wat o.a. in BMW, Mercedes, een aantal VAG auto's, maar ook in de Giulia en Stelvio zit rijd minstens zo fijn, of soms zelfs fijner. Die dingen schakelen net zo snel als een TCT of een DSG en je voelt 'm niet schakelen.

[pinda powerrr]

nero355 schreef op dinsdag 8 februari 2022 @ 19:34:
[...]

Dat zou dan ook weleens de laatste leuke Alfa Romeo kunnen zijn...

Dat was de 75 ook....en toen de GTA en nu weer de Giulia. Tja, modellen en stijlen evolueren en voor het merk is het broodnodig om diverse modellen te hebben, met "moderne" aandrijflijnen.

Het feit dat er Hybrids zijn, zal zeker wat (in NL) lease mensen aantrekken en dat is weer goed voor het algehele beeld van het merk.

[AMARONE|IA]

Wat een prachtige auto. Interieur had ik graag iets meer lef gezien maar verder is dit op en top alfa. Laat maar komen de volgende, graag geen suv..

[Loei123]

pinda powerrr schreef op dinsdag 8 februari 2022 @ 22:40:
[...]
Het feit dat er Hybrids zijn, zal zeker wat (in NL) lease mensen aantrekken en dat is weer goed voor het algehele beeld van het merk.

Er zijn bedrijven die zich specifiek richten op het gebruik van hybrides inderdaad.
Echter doet dit financieel niks gunstigs in de bijtelling.

[SirLct]

Loei123 schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 07:22:
[...]


Er zijn bedrijven die zich specifiek richten op het gebruik van hybrides inderdaad.
Echter doet dit financieel niks gunstigs in de bijtelling.

Nog wel interessant kunnen zijn als de leasenorm incl brandstof is. Want dan rekenen ze dat je ook elektrisch gaat rijden.


Wat jammer aan de Tonale:
- Als de sportiefste automerk die nog binnen handbereik is (dus ik bedoelde niet ferrari etc) is het echt jammer dat de top of the range ‘maar’ 275pk heeft en dat is ook heel erg geholpen door de elektromotor. Concurrenten van zelfde klasse heeft gewoon een pure blood 2.0l met 300pk (GLA35 bijv) en zelfs nog meer hardcore (RS3)
- Om de kosten te drukken en meer mensen te bereiken waarom blijven ze bij 1 model? Ik snap het niet. Terwijl concurrentie gelijk 2,000 verschillende modellen neerzet. Bij merc de A, A sedan, CLA, CLA sb, GLA. Bij bmw 1, 2gc, x1, x2, mini. En bij Audi de A3 hb, A3 sedan, Q3, Q3sb. Alfa heeft echt meer modellen nodig. Anders blijft de presence en brand awareness zo laag dat niemand hem ziet zitten, en dat men blijft bij de vooroordelen dat Alfa’s snel kapot gaan. (Ik ben nog steeds aan het dromen wanneer ze Giulia estate gaan lanceren)
- Je hoorde veel berichten dat de nieuwe CEO de lancering van Tonale had vertraagd omdat hij het niet sportief genoeg vindt. Toen was ik blij, ik dacht yes, mss gaan ze de jeep platform heroverwegen. Nee helaas. En ook zo te zien weinig veranderd...
De transmissie bijv... Je ziet van de pook dat het niet de ZF is, heeft ook maar 6 versnellingen. Volgens mij is dit gwn straight van de Jeep. Maar ook bij de Amerikaanse versie met de 2.0l van Giulia. Daar zetten ze 9-speed, vlgs mij dus ook niet de ZF. Pff. Hadden ze geen klanten analyse of zo? Hadden ze maar even gevraagd aan hun bestaande klanten. De Giulia 2.0l met 300pk + de ZF8 is een f****** beest!
De powertrein ook, bij de Jeep 240pk en geven ze de Tonale iets extra. Pff not convinced..

[Loei123]

SirLct schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 08:28:
[...]
Nog wel interessant kunnen zijn als de leasenorm incl brandstof is. Want dan rekenen ze dat je ook elektrisch gaat rijden.

Klopt, maar omdat restwaarde ook wordt meegerekend blijft het oninteressant in het geval van een Alfa.

Voor de rest eens met je verhaal.
Ik vind ook dat ze de plank misslaan door niet met een BEV variant te komen van dit model.

[Polycom]

Persoonlijk heb ik sowieso helemaal niets met het cross-over segment, want het is het allemaal net niet. Zo ook voor de Tonale. Maar ondanks het wat negatieve ontvangst hier, hoop ik wel dat het een succes gaat worden. Hoe beter het merk Alfa het doet hoe groter de kans dat er 'echte' Alfa's blijven komen.

[Homeland]

Van Reddit, een render van een Giulia GTAM met wat Tonale features. Door een fan gemaakt maar ziet er wel gaaf uit.

[Bwlian]

Het lijkt een eeuwige cyclus te zijn. Iets goed proberen met rwd -> flop.
Dus terug naar een gedeelde fwd platform.

[Tux3.14]

Homeland schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 11:59:
[Afbeelding]

Van Reddit, een render van een Giulia GTAM met wat Tonale features. Door een fan gemaakt maar ziet er wel gaaf uit.

[Palomar]

SirLct schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 08:28:
[...]

Nog wel interessant kunnen zijn als de leasenorm incl brandstof is. Want dan rekenen ze dat je ook elektrisch gaat rijden.


Wat jammer aan de Tonale:
- Als de sportiefste automerk die nog binnen handbereik is (dus ik bedoelde niet ferrari etc) is het echt jammer dat de top of the range ‘maar’ 275pk heeft en dat is ook heel erg geholpen door de elektromotor. Concurrenten van zelfde klasse heeft gewoon een pure blood 2.0l met 300pk (GLA35 bijv) en zelfs nog meer hardcore (RS3)
- Om de kosten te drukken en meer mensen te bereiken waarom blijven ze bij 1 model? Ik snap het niet. Terwijl concurrentie gelijk 2,000 verschillende modellen neerzet. Bij merc de A, A sedan, CLA, CLA sb, GLA. Bij bmw 1, 2gc, x1, x2, mini. En bij Audi de A3 hb, A3 sedan, Q3, Q3sb. Alfa heeft echt meer modellen nodig. Anders blijft de presence en brand awareness zo laag dat niemand hem ziet zitten, en dat men blijft bij de vooroordelen dat Alfa’s snel kapot gaan. (Ik ben nog steeds aan het dromen wanneer ze Giulia estate gaan lanceren)
- Je hoorde veel berichten dat de nieuwe CEO de lancering van Tonale had vertraagd omdat hij het niet sportief genoeg vindt. Toen was ik blij, ik dacht yes, mss gaan ze de jeep platform heroverwegen. Nee helaas. En ook zo te zien weinig veranderd...
De transmissie bijv... Je ziet van de pook dat het niet de ZF is, heeft ook maar 6 versnellingen. Volgens mij is dit gwn straight van de Jeep. Maar ook bij de Amerikaanse versie met de 2.0l van Giulia. Daar zetten ze 9-speed, vlgs mij dus ook niet de ZF. Pff. Hadden ze geen klanten analyse of zo? Hadden ze maar even gevraagd aan hun bestaande klanten. De Giulia 2.0l met 300pk + de ZF8 is een f****** beest!
De powertrein ook, bij de Jeep 240pk en geven ze de Tonale iets extra. Pff not convinced..

Vanuit autoliefhebbersstandpunt volledig eens, echter zijn Alfa Romeo's uiteindelijk gewone van A naar B gezinsauto's, die dus ook door dat publiek gekocht worden. Sportief is leuk, maar het moet ook niet overdreven zijn, want dan voldoet het niet meer als gezinsauto en wordt het te 'patserig' (zoals die foto hierboven, leuk voor nachtelijke meetings bij de mcdonalds, maar niet om voor je werk te parkeren). En de transmissie kun je wat van vinden, maar ik denk dat ie het prima doet. Zelfde als het vermogen, dat voldoet voor 99% van de kopers. 130PK is karig, maar je hebt wat dat betreft wel keus. Uiteindelijk moet er een auto worden neergezet die betaalbaar gaat worden (hopelijk).

[ Voor 3% gewijzigd door Palomar op 09-02-2022 13:12 ]

[Tux3.14]

Loei123 schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 09:41:
[...]


Klopt, maar omdat restwaarde ook wordt meegerekend blijft het oninteressant in het geval van een Alfa.

Voor de rest eens met je verhaal.
Ik vind ook dat ze de plank misslaan door niet met een BEV variant te komen van dit model.

Er is een kans aanwezig dat er een BEV variant komt:
https://www.autoweek.nl/a...glio-mogelijk-elektrisch/

[Loei123]

Tux3.14 schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 14:04:
[...]


Er is een kans aanwezig dat er een BEV variant komt:
https://www.autoweek.nl/a...glio-mogelijk-elektrisch/

Dat begint er op te lijken, hopelijk zijn ze er op tijd mee.

[Homeland]

Palomar schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 13:10:
[...]

Vanuit autoliefhebbersstandpunt volledig eens, echter zijn Alfa Romeo's uiteindelijk gewone van A naar B gezinsauto's, die dus ook door dat publiek gekocht worden. Sportief is leuk, maar het moet ook niet overdreven zijn, want dan voldoet het niet meer als gezinsauto en wordt het te 'patserig' (zoals die foto hierboven, leuk voor nachtelijke meetings bij de mcdonalds, maar niet om voor je werk te parkeren). En de transmissie kun je wat van vinden, maar ik denk dat ie het prima doet. Zelfde als het vermogen, dat voldoet voor 99% van de kopers. 130PK is karig, maar je hebt wat dat betreft wel keus. Uiteindelijk moet er een auto worden neergezet die betaalbaar gaat worden (hopelijk).

Maar als automerk is het wel belangrijk om een aansprekend topmodel te hebben, dat verkoopt niet zo veel maar het helpt wel als jochies daar een poster van boven hun bed hebben hangen, of als iemand toch even de showroom inloopt om die auto te bekijken.

Bijvoorbeeld Audi met zijn R8, dat is echt een meesterzet geweest qua aandacht.

[nero355]

Homeland schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 11:59:
[Afbeelding]

Van Reddit, een render van een Giulia GTAM met wat Tonale features. Door een fan gemaakt maar ziet er wel gaaf uit.

KIJK!!! Dat is nou iets om blij van te worden!

Wie weet kan ik die versie tenminste straks in GTA V Online of zo bewonderen!

Homeland schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 14:32:
Bijvoorbeeld Audi met zijn R8, dat is echt een meesterzet geweest qua aandacht.

Jammer alleen dat in ieder geval de originele versie als een olifant met dikke onderstuur reed!

Palomar schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 13:10:
te 'patserig' (zoals die foto hierboven, leuk voor nachtelijke meetings bij de mcdonalds, maar niet om voor je werk te parkeren).

Gelukkig ga ik nooit naar die nare tent toe dus mocht je die versie gratis krijgen dan mag je de sleutels ervan meteen aan mij overhandigen!

Daarnaast stond er bij mijn werk heel wat jaartjes een veel extremere auto voor de deur en niet alleen die van mij!

_{Zoiets in dit topic posten... man man man...}

[Tux3.14]

nero355 schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 15:19:
[...]

Daarnaast stond er bij mijn werk heel wat jaartjes een veel extremere auto voor de deur en niet alleen die van mij!

Welke auto heb jij?

[nero355]

Tux3.14 schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 16:04:
Welke auto heb jij?

Gehad : https://www.ultimatecarpa...arisma-GT-EVO-VI-RS2.html

En op dezelfde parkeerplaats stond dit gek ding een tijdje lang : https://www.caranddriver.com/bmw/i8

Dus opzouten met al die suffe burgerbakken wat mij betreft!

[Tux3.14]

nero355 schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 16:08:
[...]

Gehad : https://www.ultimatecarpa...arisma-GT-EVO-VI-RS2.html

En op dezelfde parkeerplaats stond dit gek ding een tijdje lang : https://www.caranddriver.com/bmw/i8

Dus opzouten met al die suffe burgerbakken wat mij betreft!

Bedoelde meer wat je nu bezit

[nero355]

Tux3.14 schreef op woensdag 9 februari 2022 @ 16:11:
Bedoelde meer wat je nu bezit

Niks

[Janterworst]

Ik heb vandaag een kort ritje gemaakt om eens te kijken hoe een Mito rijdt, ondanks de veelal mindere reviews op het web. Ik reed in een 155PK Mito uit 2008 die onlangs geïmporteerd is door de garage. Wat ik opmerkte was dat ik speling/lichtvoetigheid ervaarde bij het een klein beetje sturen van het stuur waarbij even later de tegenkracht van het stuur naar voren kwam (als je verder ging sturen). Is dit normaal?

Tevens zaten er duidelijk geen A-banden op waarbij ik merkte dat de Mito ook wat slipte bij het gassen in de bocht (geen enorme scherpe bocht). Verkoper gaf aan dat dit normaal is gezien er 155PK op de voorzijde zit, maar zou je dit ook hebben bij een A-merk bandenset? Ik zag in ieder geval 1 Nokian band er op. Ken het merk niet, maar verkoper gaf aan dat het een goede band is. Ik heb mijn twijfels...

Iemand antwoord op deze vragen?

[Humma Kavula]

Ik heb geen Mito ervaring, wel Italiaans algemeen.

Nokian is een redelijk goed merk in winterbanden, allicht waren het winterbanden? Dat verklaart dan ook het wat matige contact, goede A merk zomerbanden kunnen zeker helpen.

Wat betreft de sturing; allereerst klopt de kilometerstand echt? Gezien het import is...
Er kan wat speling zitten maar met veel kilometers kan dat natuurlijk meer speling met zich mee brengen.
En de auto is ook al 14 jaar oud, gegarandeerd dat het onderstel niet helemaal fris meer is.
Dit is natuurlijk ook afhankelijk in hoeverre de bestuurder het ervaart.

Al met al, je beslist uiteindelijk zelf of voor jou alles klopt. Prijs, uiterlijk, rijervaring, etc..

[Erwin]

Heb Nokian op een 147 gehad was prima maar niets in vergelijking met de Pirelli P-Zero's. Mijn wederhelft rijdt nog in een Mito maar met dezelfde banden en ondanks minder pk's nooit de grip/wegligging ervaren die de 147 had (en vertrouwen gaf een bochtje in te gaan . Voor het oog is een mito nog steeds leuk moet ik toegeven.

[mat.hi.as]

Janterworst schreef op zaterdag 12 februari 2022 @ 21:17:
Ik heb vandaag een kort ritje gemaakt om eens te kijken hoe een Mito rijdt, ondanks de veelal mindere reviews op het web. Ik reed in een 155PK Mito uit 2008 die onlangs geïmporteerd is door de garage. Wat ik opmerkte was dat ik speling/lichtvoetigheid ervaarde bij het een klein beetje sturen van het stuur waarbij even later de tegenkracht van het stuur naar voren kwam (als je verder ging sturen). Is dit normaal?

Tevens zaten er duidelijk geen A-banden op waarbij ik merkte dat de Mito ook wat slipte bij het gassen in de bocht (geen enorme scherpe bocht). Verkoper gaf aan dat dit normaal is gezien er 155PK op de voorzijde zit, maar zou je dit ook hebben bij een A-merk bandenset? Ik zag in ieder geval 1 Nokian band er op. Ken het merk niet, maar verkoper gaf aan dat het een goede band is. Ik heb mijn twijfels...

Iemand antwoord op deze vragen?

Ik heb zo'n zelfde MiTo, en niet dezelfde speling in het stuur die jij beschrijft. Ook niet het slippen in de bochten (al moet ik toegeven dat ik niet weet welke banden er onder zitten, wel all season). Toevallig ook import.