[Verzamel] Vliegtuigfotografie deel 3

[FikkieHo]

Wauw, hele mooie Apache

Die zag ik ook in Leeuwaarden



En deze kwam ik ook tegen :



En de gaafste bak




Verder kwam helaas mijn oude 55-200 wat bereik tekort Leuke pics, maar zoveel croppen dat het niet meer grappig is.. Ach ja, we hadden prima weer Lekker genieten van het gebrul!

Veel plezier voor diegene die morgen gaan

[Propane]

FikkieHo schreef op zaterdag 17 september 2011 @ 00:17:
Verder kwam helaas mijn oude 55-200 wat bereik tekort Leuke pics, maar zoveel croppen dat het niet meer grappig is.. Ach ja, we hadden prima weer Lekker genieten van het gebrul!

Ik had mijn eigen (hobby/pruts) camera ook wat overschat qua afstand en scherpte, maar de plek waarop ik zat was gewoon ideaal om de show te volgen, dus heb ik er toch nog maar op los geklikt. Gelukkig hier en daar een mazzeltje met een foto die er half fatsoenlijk uitziet, dus die zal ik hier even non-klikbaar posten .

(K)DC-10 + Airpower Demo F-16's


Door de lucht dwarrelende Typhoon


De Turkse F-16 solo demo was ook erg nice


Vliegtuigen van Russische makelij hebben geen smoke canisters nodig, gas geven is genoeg


Patrouille de France was ook belachelijk goed




En nog een paar kleintjes voor een indruk;

[Servertje]

Wauw Nusty!

[Verwijderd]

FikkieHo schreef op zaterdag 17 september 2011 @ 00:17:
En deze kwam ik ook tegen :

[afbeelding]

Nustys, die Apache! Gaaaaaaaf!
Wat is de exif bij die plaat?

[jorammeke]

nustys schreef op zaterdag 17 september 2011 @ 00:05:
Nog één dan

Rotor wingtip vortex ! http://farm7.static.flick...54184594_2bca2ec6a4_o.jpg

[afbeelding]

Die is vet!!!! Avondshow?

Ben zelf gister ook in Leeuwarden geweest. Was echt een top dag!

Even wat plaatjes van mijn kant.

#1


#2 Tactiek van de Belgen.. Kijk naar mij kist... ik maak je gek...


#3 Op deze demo heb ik mn halve cf-card vol geramd...


#4 Ook onze demoF16 mag natuurlijk niet ontbreken.


#5 De Typhoon.


#6 Polish Mig29


#7 F18.... nu ook met flares...

[Sjekster]

[excuse me language lads] Sjeeses, die helikopters zijn vet! Prachtig, die foto van die heli in het donker, nustys .

Zal wel een hele gave show geweest zijn, als ik al die foto's zo bekijk. Die Mig29 had ik ook wel willen zien!

Zijn dat btw countermeasures die de helikopters afschieten?

[ Voor 11% gewijzigd door Sjekster op 17-09-2011 11:23 ]

[breinonline]

Sjekster schreef op zaterdag 17 september 2011 @ 11:22:
Zijn dat btw countermeasures die de helikopters afschieten?

Flares die hittezoekende raketten moeten misleiden zodat de 'copter zelf niet geraakt wordt nee. Wikipedia: Lucht-luchtraket

[leonardo3000]

SmithNL schreef op woensdag 12 januari 2011 @ 09:32:
[...]


Een 747-200 is niet echt rendabel meer voor de huidige luchtvaartmaatschappijen. Daarnaast gaat er toch wel weer wat geld zitten in het weer tot leven brengen (wat bij sommige --> die 2 van KLM bijv.) al niet meer zal gaan.

Wat mij vooral opvalt zijn die enorme hoeveelheden militaire vliegtuigen. Zo'n veld vol met B-52's, wat hebben die nou in hun leven gedaan... Zo enorm veel oorlog voert de USA nou ook weer niet (en zeker niet met B-52's) en als je kijkt naar de nieuwprijs van die dingen. Zelfde voor al die jachtvliegtuigen.
Volgens mij kan de USA met heel wat minder geld af, maar goed, dat zal wel tegenvallen

@ nickh: minimeet, wanneer?

mooie foto's!
deze vliegtuigen werden in het kader van de ontwapeningsgesprekken S.A.L.T. 1 en 2 in de 70er jaren in de woestijn geplaatst zodat de vijand ze met satellieten kon fotograferen en tellen, wat het einde van de koude oorlog betekende.

[Flow]

Enorm gave foto van de Apache Nustys. Heel gaaf dat je goed de beweging van de propeller ziet en dat de kist verlicht wordt door de flares. ND-filtertje gebruikt?

[Verwijderd]

Voor degene die niet aanwezig zijn je kunt de Apache over 15
minuten zien op de live stream

http://luchtmachtdagen.rijksoverheidsvideo.nl/

[Tyno]

@ Nustys, die Apache is echt heel erg top. Ik wist helemaal niet dat er ook luchtshow waren in de avond, misschien volgend jaar dan ook maar naar Sanicole.

Hierbij een alvast een foto van de open dagen van de luchtmacht.



De rest staat in het luchtmacht dagen 2011 topic

[XWB]

Verwijderd schreef op zaterdag 28 mei 2011 @ 11:56:
Malaysia Airlines (MAS) expects to receive most of its Airbus A380 orders in 2012.
MAS' A380s will "primarily serve the Kuala Lumpur-London and Kuala Lumpur-Amsterdam routes", said the carrier.

Bumb, de MAS A380 assemblage is klaar. De levering moet in juni volgend jaar plaatsvinden, dus volgende zomer hebben we een A380 op Schiphol.

[Verwijderd]

Wat duurt dat lang dan nog... nu al in elkaar en pas volgend jaar richting KUL?
Je zou zeggen, laagje verf er over en gaan.

[XWB]

De assemblage duurde slechts 15 weken, hierna (oktober) volgt het testvliegen. Dat duurt zo'n twee weken. Daarna mag de kist naar Hamburg voor outfitting, daar blijft het toestel ongeveer zes maanden staan (de twaalfde A380 van Singapore Airlines heeft hier zelf tien maanden gestaan!). Daarna worden nog wat tests gedaan, zoals een cabin flight test.

AIUI there are 6 main "outfitting" hangers - this stage of work is currently taking about 3 months so that is enough for two per month (6 / 3).

Then there are painting hangers (2 but maybe only one is currently used) this takes 8 days so enough for 3 per month (but the bottleneck is elsewhere).

Then there are the 2 flightline hangers which are used for a 'finishing' phase of the work. Some frames spend a while in these, some hardly any time at all so perhaps they are used more for storage than for work.

Then most frames spend at least 1 month, usually longer, on the flightline doing cabin test work.

So they can currently hit 2 per month (let's not forget there were 3 deliveries in each of July and August) and to get to three per month "all" they have to do is get the main outfitting time from 3 months down to 2. (Easier said than done, I'm sure!)

[nustys]

Thanks all

BlackLightning schreef op zaterdag 17 september 2011 @ 12:03:
Enorm gave foto van de Apache Nustys. Heel gaaf dat je goed de beweging van de propeller ziet en dat de kist verlicht wordt door de flares. ND-filtertje gebruikt?

Nope, het licht was bijna op ( gemaakt rond zonsondergang )

[Servertje]

@Nusty, stond jij toevallig zaterdag (luchtmachtdagen) helemaal links net naast het persvak (of stond je erin?) Er stond namelijk iemand met een zonnebril en een 500mm (met een coat eroverheen) vrijwel de hele tijd naast mij

[nustys]

Servertje schreef op zondag 18 september 2011 @ 10:04:
@Nusty, stond jij toevallig zaterdag (luchtmachtdagen) helemaal links net naast het persvak (of stond je erin?) Er stond namelijk iemand met een zonnebril en een 500mm (met een coat eroverheen) vrijwel de hele tijd naast mij

Ik stond naast de Hoogvliegers stand

[Dorest0rm]

Die heli fotos zijn echt geweldig

Komen ze dan, ik ben niet zo heel tevreden over alle fotos die ik gemaakt heb, helaas had de camera ook geen zin om op RAW te blijven staan.

Maar deze fotos vind ik toch wel de leukste.

#1

IMGP9055 by Dorest0rm, on Flickr

#2

IMGP9202 by Dorest0rm, on Flickr

#3

There's always a bigger fish...or bird. by Dorest0rm, on Flickr

#4

A340-311 Reverse thrusters by Dorest0rm, on Flickr


#5

Panning attempt #1 by Dorest0rm, on Flickr

#6

Panning attempt #2 by Dorest0rm, on Flickr

[Verwijderd]

Op 29-09:
0730-0900 Lt., PAE-AMS-LGG, '3V916/916'.
TNT 777F. (#2, zo vanuit de fabriek)

[Verwijderd]

FikkieHo schreef op zaterdag 17 september 2011 @ 00:17:
En deze kwam ik ook tegen :

Die kist... Ik moet echt een keer even Derice aan zijn mouw trekken en uitzoeken wat ik nodig heb om daar mee te vliegen. Denk alleen niet dat het realistisch is om daarmee te willen vliegen. Ben bang dat ik dan toch minimaal een CPL nodig heb.

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 21-09-2011 08:49 ]

[nustys]

Verwijderd schreef op woensdag 21 september 2011 @ 08:46:
[...]


Die kist... Ik moet echt een keer even Derice aan zijn mouw trekken en uitzoeken wat ik nodig heb om daar mee te vliegen. Denk alleen niet dat het realistisch is om daarmee te willen vliegen. Ben bang dat ik dan toch minimaal een CPL nodig heb.

Dat kan veel makkelijker hoor, als je tussen de 6 en 16 bent, chronisch of terminaal ziek (verstandelijk en / of lichamelijk) kan je je opgeven bij de stichting

[Grubeater]

Ik kon woensdag ochtend met een kennis mee naar Volkel, was de eerste keer.
Was erg leuk om te doen, nog goed de foto's van het opstijgen en landen bekijken of daar nog iets leuks bij zit.


RNLAF F-16A by GrubeaterNL, on Flickr.

[FikkieHo]

Ik dacht eigenlijk dat je helemaal geen foto's mocht posten die je op een luchtmachtbasis maakt (uitgezonderd van de open dag) Althans dat werd ons gezegd tijdens een rondleiding.

[charops]

FikkieHo schreef op donderdag 22 september 2011 @ 12:10:
Ik dacht eigenlijk dat je helemaal geen foto's mocht posten die je op een luchtmachtbasis maakt (uitgezonderd van de open dag) Althans dat werd ons gezegd tijdens een rondleiding.

Zolang er geen infrastructuur op staat doen ze in Nederland over het algemeen niet zo moeilijk.
_{* herinnerd zich een gezellig gesprek met hulpofficier van justitie 20 jaar terug...werd op soesterberg aan de verkeerde kant van het hek gevonden met mijn camera}

[roelbb]

er staat nog altijd een bord bij de ingang van volkel AFB: "verboden te fotograferen" (tenzij je een vergunning hebt geregeld bij I&V)

[Zartok]

Bij deze dan eindelijk mijn foto's van de laatste meet:

1. Donker en vochtig, schieten op ISO1600 en 1/160, lekker veel faalfoto's


2. (Behoorlijk) Bewogen, maar ik vond hem wel wat hebben:


3. Lichtjes en vortex, stond nog niet op mijn kaart:


4. Tegen zonsopkomst werd het wat beter:


5. De lucht brak her en der open:


6. Maar het was nog voornamelijk bewolkt:


7. De amerikanen bleven maar binnenkomen met allerlei vochtverschijnselen:


8. Ochtendrood:


9. Laat ik er ook een fokkertje tussendoor gooien:


10. Geen vortex, maar wel geglim:


11. Mooi streepje:


12. Nog 1 amerikaan dan:


En om de post af te maken nog:
13. Propblur:


14. Een rus:


15. Een 11:


16. En een jumbo:


Klik voor 1600px (groter is soms beter, maar soms ook niet ).

[wheeler]

Ik ben ook op de Opendagen van luchtmacht geweest; dit waren mijn twee beste foto's. Er komt waarschijnlijk nog wel eentje van de Red Arrows bij, ben nog aan uitzoeken.


Flares by Martin de Witte, on Flickr


Hawker Hunters by Martin de Witte, on Flickr

[Grubeater]

charops schreef op donderdag 22 september 2011 @ 12:31:
[...]

Zolang er geen infrastructuur op staat doen ze in Nederland over het algemeen niet zo moeilijk.
_{* herinnerd zich een gezellig gesprek met hulpofficier van justitie 20 jaar terug...werd op soesterberg aan de verkeerde kant van het hek gevonden met mijn camera}

Ik stond keurig op een keukentrapje aan de juiste kant van het hek op de spottersplek. Op de voorgrond zie je ook de heg die naast de taxibaan/opstelplek staat.

Volkel kun je helemaal niet zien op Google Maps, maar wel grotendeels op Bing Maps. Dus dat is vreemd als de infrastructuur niet op de foto mag.

[ Voor 4% gewijzigd door Grubeater op 22-09-2011 13:54 ]

[Verwijderd]

Als op op Deelen gespot word met een camera ben je hem ook kwijt

[Kobus Post]

Gewoon een flink telelensje en dan op een afstandje foto gaan maken

[Verwijderd]

Grubeater schreef op donderdag 22 september 2011 @ 13:44:
[...]

Ik stond keurig op een keukentrapje aan de juiste kant van het hek op de spottersplek. Op de voorgrond zie je ook de heg die naast de taxibaan/opstelplek staat.

Mag ik vragen waar die spottersplek precies is??

[Servertje]

Je mag daar ook gewoon staan hoor, er staan wel vaker mensen daar.

[nustys]

Verwijderd schreef op donderdag 22 september 2011 @ 20:28:
[...]


Mag ik vragen waar die spottersplek precies is??

Is spot 1 bij de scramble airfield guide http://www.scramble.nl/airports/index.html
( even doorklikken naar Netherlands / Volkel )

[Verwijderd]

nustys schreef op donderdag 22 september 2011 @ 21:47:
[...]

Is spot 1 bij de scramble airfield guide http://www.scramble.nl/airports/index.html
( even doorklikken naar Netherlands / Volkel )

Thanks.

Woon er 10 minuutjes vanaf maar ben er nog nooit geweest. Van het weekend denk ik eens kijken of er wat is.

[nustys]

Verwijderd schreef op donderdag 22 september 2011 @ 22:22:
[...]


Thanks.

Woon er 10 minuutjes vanaf maar ben er nog nooit geweest. Van het weekend denk ik eens kijken of er wat is.

In het weekend gebeurt er volgens mij nooit wat
Dit topic op scramble in de gaten houden scheelt een hoop teleurstelling http://forum.scramble.nl/viewforum.php?f=68

[Grubeater]

Wat ik begrepen heb van de mensen die vaak op spot 1 bij Volkel staan is dat in de ochtend vaak om 9:45 wordt vertrokken en de landing dan rond 11:30-12:00 is. Dat waren ook de tijden dat wij er woensdag waren. De Duitse CH53 die overvloog misten we net omdat we nog in de auto zaten, wel gezien vanuit de auto. Voor de 3 F-16AM en 1 F16BM waren we op tijd. Op sgvolkel.nl vind je nog meer info en spots.
Bij spot 1 is een parkeerplaats voor 30 auto's, er is een spottersheuveltje en er staan bankjes. Er is nog net geen automaat met oordoppen. Neem dus oordoppen/kleppen mee, van een F-16 op die afstanden wordt je zeker doof.
Bij vertrek en landingen gaat er een bel af die voertuigen waarschuwt om niet de landings- en taxibanen te gebruiken. Op spot 1 kun je die goed horen en word je dus automatisch gewaarschuwd voor vliegtuigen.

Nog even de achterkant:

RNLAF F-16 by GrubeaterNL, on Flickr.

En de tweezitter.

F-16BM by GrubeaterNL, on Flickr.

[ Voor 13% gewijzigd door Grubeater op 24-09-2011 03:44 . Reden: Extra foto. ]

[XWB]

1)


2)


3)


4)


5)


6)


7)

[Tyno]

Deze foto hadden jullie nog tegoed, deze is geschoten tijdens de laatste meet (op het moment van verzamelen).

Het is een panorama van Schiphol centrum (incl. de PH-BGT):
Geschoten met 5DII + 500mm 4.5L, ISO 100, F9, 13 sec. Merge van 13 foto's.



Het origineel was bijna 154 MP (45541x3400), maar deze toch maar even terug gebracht naar een aangename 30MP: Groot formaat

Ik ben nog niet helemaal tevreden over deze foto (er zitten nog iets verbeter puntjes in, onder andere iets met een bus door het beeld ), maar ik voor de rest is hij wel postwaardig.

[Rubencs]

Tyno schreef op zondag 25 september 2011 @ 22:47:

Het is een panorama van Schiphol centrum (incl. de PH-BGT):
Geschoten met 5DII + 500mm 4.5L, ISO 100, F9, 13 sec. Merge van 13 foto's.
[afbeelding]
Het origineel was bijna 154 MP (45541x3400), maar deze toch maar even terug gebracht naar een aangename 30MP: Groot formaat

Wie zegt dat je geen groothoekfoto kan maken met een 500mm lens.

[Servertje]

Rubencs schreef op zondag 25 september 2011 @ 22:59:
[...]



Wie zegt dat je geen groothoekfoto kan maken met een 500mm lens.

Hij is wel gaaf Tyno! Waar heb je gestaan? Dat wil ik dan ook wel eens proberen.

[nustys]

Goed werk Tyno

[jorammeke]

Tyno schreef op zondag 25 september 2011 @ 22:47:
Deze foto hadden jullie nog tegoed, deze is geschoten tijdens de laatste meet (op het moment van verzamelen).

Het is een panorama van Schiphol centrum (incl. de PH-BGT):
Geschoten met 5DII + 500mm 4.5L, ISO 100, F9, 13 sec. Merge van 13 foto's.
maar ik voor de rest is hij wel postwaardig.

Dat waar ja, daar was je mee bezig toen ik aan kwam lopen.
Ik vindt hem gaaf!

[Verwijderd]

Mooi gemaakt Tyno!
Je ziet idd wel op sommige plekken kleur verschillen, maar ach. Dat mag de pret niet drukken!

Met welke tool heb je die aan elkaar geplakt?
In mijn ervaring vist Microsoft ICE die kleur verschillen er nog wel eens uit.
Of laat ie dat gelijkdelijk verlopen zodat het minder opvalt.
Wel opslaan als Photoshop & 'flatten' psd.

[Zartok]

Verwijderd schreef op maandag 26 september 2011 @ 10:22:
Mooi gemaakt Tyno!
Je ziet idd wel op sommige plekken kleur verschillen, maar ach. Dat mag de pret niet drukken!

Met welke tool heb je die aan elkaar geplakt?
In mijn ervaring vist Microsoft ICE die kleur verschillen er nog wel eens uit.
Of laat ie dat gelijkdelijk verlopen zodat het minder opvalt.
Wel opslaan als Photoshop & 'flatten' psd.

Bedoel je het gedeelte tussen de motor van de N815NW tot aan gate F6, dat viel mij namelijk ook op. Er zit op dat gedeelte ook iets van een blauwe balk in je foto. Bij D31 heb je dat ook maar die valt haast niet op. Ik vroeg me ook wat dat lichtverschijnsel tussen D27 en D29 rechts van de lantaarn is.
Hoe heb je je foto's geschoten, want als je alles fixed zou zetten zou je toch niet van de overgangen moeten krijgen?

Toch een erg leuke foto, vind het mooi om het verschil in kleur van de lichten bij schiphol te zien en ook grappig te zien dat er minder licht bij de gates is, dan op schiphol plaza.

[Tyno]

@ Servertje, deze geschoten vanaf mac 27.

@ Zartok
In theorie zou je geen verschillen mogen hebben: Helaas had ik een paar foutjes gemaakt waardoor ik toch nog het een ander heb moeten bijwerken om het resultaat goed te krijgen.

Ik had alles op handmatig staan, helaas was ik daarbij de wit balans vergeten (deze stond nog op auto). Normaal gesproken is dat geen probleem, in de RAW files kun je ze gemakkelijk allemaal gelijk zetten. Helaas (overgens geheel mij eigen schuld) was ik zo slim geweest om ruimte te maken voor de open dagen van Luchtmacht en helaas had ik daarbij de ook de RAW files weggegooid .

Dus alles is met JPG ge-edit met behulp van Photoshop.

Bij de meeste panorama's kun je photoshop ze gewoon aan elkaar laten breien. Helaas heeft photoshop wat moeite met nachtshots.

Zartok schreef op maandag 26 september 2011 @ 10:42:
[...]
Bedoel je het gedeelte tussen de motor van de N815NW tot aan gate F6, dat viel mij namelijk ook op. Er zit op dat gedeelte ook iets van een blauwe balk in je foto.

Dat is naar alle waarschijnlijkheid een bus geweest die over de busbaan heen scheurde. Ik heb deze foto er wil inlaten zitten, anders had je een half panorama.

[ Voor 21% gewijzigd door Tyno op 26-09-2011 13:02 ]

[fynrd1]

Prachtig die panno! heb dagen gezocht naar zo'n foto na maanden komt hij toevallig voorbij
Ik heb in iedergeval een nieuwe achtergrond hehe

[ Voor 21% gewijzigd door fynrd1 op 26-09-2011 13:22 ]

[leosand]

a.s. woensdag komt er een grote oefening bij TT Assen operatie falcon autumn.
een simulatie dat TT circuit een vliegveld is, deze zal worden ingenomen.
Nu komen er een aantal leuke helicopters chinook, apache en nog 1 waar ik de naam ff niet meer van weet, tevens zullen er dropping gehouden worden vanuit een Hercules.
zijn er nog meer mensen die hier na toe gaan? of weet iemand tijden van dropping?
ik vraag me ook af of je zoiets leuk kan schieten met normale 300 mm lens? bij goedweer natuurlijk.

[Zartok]

fynrd1 schreef op maandag 26 september 2011 @ 13:20:
Prachtig die panno! heb dagen gezocht naar zo'n foto na maanden komt hij toevallig voorbij
Ik heb in iedergeval een nieuwe achtergrond hehe

Wat voor beeldscherm(-setup) heb jij dan of bedoel je voor in een kamer

Tyno schreef op maandag 26 september 2011 @ 12:56:
Dat is naar alle waarschijnlijkheid een bus geweest die over de busbaan heen scheurde. Ik heb deze foto er wil inlaten zitten, anders had je een half panorama.

Waarom moeten die bussen daar dan ook komen, telkens die irritante zoemer ook aan en zo en het enige wat die kant op is, is toch P3?

[Spotter]

Zartok schreef op maandag 26 september 2011 @ 14:19:


Waarom moeten die bussen daar dan ook komen, telkens die irritante zoemer ook aan en zo en het enige wat die kant op is, is toch P3?

Geen idee waar de foto precies genomen is, maar na P3 ligt ook nog P40 (personeelsparkeerplaats), en die heeft gelukkig een nachtverbinding. Verder komen ook nog alle bussen richting Oost en Amsterdam daar langs.

[fynrd1]

Zartok schreef op maandag 26 september 2011 @ 14:19:
[...]


Wat voor beeldscherm(-setup) heb jij dan of bedoel je voor in een kamer


[...]


Waarom moeten die bussen daar dan ook komen, telkens die irritante zoemer ook aan en zo en het enige wat die kant op is, is toch P3?

oh gewoon 2x26" kom voor deze panno nog 2 tekort dus Staat die fokker trouwens op de het panorama terras?

edit: eerder 4 tekort

[ Voor 3% gewijzigd door fynrd1 op 26-09-2011 19:55 ]

[Verwijderd]

Die fokker staat idd op het panorama terras, is daar van de zomer als publiekstrekker neergezet.
Gaat er ook voorlopig niet meer weg.

Er is zelfs binnenkort een meeting: [meeting] Avond / nacht fotografie op Schiphol Plaza - WK43

[Verwijderd]

grmbl... komt er een keer een Vietnam Airlines naar Schiphol (hangt nu boven Berlijn, ETA 13:00), heb ik exact diezelfde kist geplaat van de zomer in Frankfurt.
Nou ja, scheelt weer een ritje SPL.

Kist gaat overigens op 01-10 weer weg, zal dus wel ergens langs de A4 blijven staan (of anders ergens op de buffer @ SPL oost).

[Tyno]

Deze mis ik nog, maar ik gok dat ik hem donderdag ochtend (gecombineerd met de TNT 777F) wel ga proberen te pakken.

[MarkCantPark]

Gave plaat Tyno! Erg imposant gedaan!

[Verwijderd]

Tyno schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 12:49:
Deze mis ik nog, maar ik gok dat ik hem donderdag ochtend (gecombineerd met de TNT 777F) wel ga proberen te pakken.

Neem aan dat je die TNT 777F bij vertrek pakt?
Bij aankomst is het helaas nog donker.

0730-0900 Lt., PAE-AMS-LGG, '3V916/916' N778SA.

En als je er dan toch bent, kun je ook deze mee pakken:

KL7453 08:00 BFI PH-BGU 73W.
(nieuwste 737 van KLM, vers vanuit de fabriek)

[Verwijderd]

Morgen de aller aller aller laatste vlucht van een BA 757 in full retro
Vanaf LHR

[Verwijderd]

Niet naar SPL.

[Verwijderd]

Dit is wat ik vanuit mijn achtertuin zag overvliegen, een vliegende dolfijn .

Gemaakt met een Nikkon D5000 + Nikkor 55-300mm VR, zijn 100% crops.

LINK

[nustys]

Verwijderd schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 15:26:
[...]

Neem aan dat je die TNT 777F bij vertrek pakt?
Bij aankomst is het helaas nog donker.

0730-0900 Lt., PAE-AMS-LGG, '3V916/916' N778SA.

Precies zonsopkomst

Verwijderd schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 18:50:
Dit is wat ik vanuit mijn achtertuin zag overvliegen, een vliegende dolfijn .

Gemaakt met een Nikkon D5000 + Nikkor 55-300mm VR, zijn 100% crops.

LINK

Die '4' heb ik vanmiddag zien landen op Hamburg

[Verwijderd]

nustys schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 21:34:
[...]

Precies zonsopkomst

Ja, een typisch Nederlandse, met wolken/dikke mist zeker.
Heb al zo'n ding van TNT dus ik draai me dan nog lekker een keertje om.

[nustys]

Verwijderd schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 21:44:
[...]


Ja, een typisch Nederlandse, met wolken/dikke mist zeker.

Precies, dat zijn de beste

[Verwijderd]

Lama zien dan.

[nustys]

Verwijderd schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 21:58:
Lama zien dan.

Dit was de laatste keer

nustys schreef op zaterdag 03 september 2011 @ 22:52:


[afbeelding]

[Verwijderd]

Das geen TNT 777F in de mist.

[nustys]

Verwijderd schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 22:46:
Das geen TNT 777F in de mist.

Volgens mij hadden we 't over zonsopkomst

Verwijderd schreef op dinsdag 27 september 2011 @ 21:44:
[...]


Ja, een typisch Nederlandse, met wolken/dikke mist zeker.

[Verwijderd]

Ja, i.c.m. die TNT 777F.

[nustys]

TNT in de mist

[Gulf_5]

Zo, effe vlug een update vanuit de States
Over 2 dagen komen we alweer in San Francisco aan, het eindstation van onze trip door het westen van Amerika. We hebben een aantal vliegveldjes bezocht (tot groot genoegen van m'n vriendin ) en ook op SFO zal ik wat spottijd moeten claimen .

Op volgorde, met een korte omschrijving van wat ik daar heb gezien. Foto's volgen nog, ik vertrouw m'n laptop onvoldoende om hier te durven posten

KLAS: eigenlijk te weinig tijd, en een van de banen was in onderhoud en de wind stond verkeerd. Dus geen shots met hotels op de achtergrond de shots die ik wel heb zijn vanaf de officiële (jawel) spottersplek, waar je eigenlijk geen reet aan hebt, zonder trappetje

KIGM: storage/sloopveld #1, de twee tristars van weleer, helaas gesloopt en verdwenen. Op hun plek staan nu diverse Airbussen (type A300, van DHL), klaar om (eindelijk ) gesloopt te worden. Verder een enorme berg ouwe 727's (ook van DHL), en een nog grotere berg regionale jet en propliners van american eagle, delta connection en continental express. Nog een zootje afgeschreven MD-80's en nog een enkele verdwaalde kist van een ander hier niet nader genoemd type of maatschappij De moeite waard, helemaal rond zonsondergang. Geen mot met security gehad, heb ze überhaupt nergens gezien

KVCV: tja... op het oog weinig veranderd. Nog steeds een berg grote kisten in de woestijn en foto's maken is er moeilijk/onmogelijk... toch met de 4x4 een rondje door de wildernis om het veld heen gereden en zowaar wat leuke platen kunnen maken van wat Tristars (w.o. de CS-TMR !!! still alive, not kickin' ) en wat platen van de rest van afstand (met heatwaves dus helaas).

KLAX: smog....
...
kut met peren dus... hoewel smog heeft behalve de lucht die er aan hangt, vergelijkbare eigenschappen als mist... en dus VORTEX !!!! jawel ! en dat was leuk
op dag 2 een Qantas A380 mogen vastleggen en nog wat ander leuk spul. Foto's volgen dus nog

KVNY: business jets... en véél !!! als je weet waar je zijn moet, kun je veel kisten zien en beperkt fotograferen. 1 kist goed in T/O kunnen pakken, verder was het slechts een hit-en-run dus was gauw weer weg. Staan 3 727's stored. De Caravelle die ik 2 jaar geleden heb gezien op dit veld, was spoorloos

KMHV: erg jammer... de tourtjes die je daar kan doen zijn nog altijd leuk, echter foto's maken tegenwoordig ten strengste verboden en ook gaat het busje niet meer over de boneyard heen. Ik had dit vooraf nagevraagd of dit echt niet alsjeblieft iets anders kon worden aangekleed, maar nee... Dus ik heb me beperkt tot een rondje om het veld. Evengoed nog wel wat plaatjes kunnen maken want de hekken zijn er erg laag. Zonder trap of wat, kom je met LiveView een heel eind.

Dus, met SFO nog te gaan, was dit spotten in Amerika. Naast de vliegveldjes nog wel wat andere dingen gedaan (waarbij de teller inmiddels over de 5,5k foto's en 120 HD filmpjes is gegaan (totaal ruim 170 GB aan data). Zoals gezegd, de foto's van de velden volgen

[nustys]

Gulf_5 schreef op woensdag 28 september 2011 @ 07:21:
Zo, effe vlug een update vanuit de States ....knip.....
Zoals gezegd, de foto's van de velden volgen

Ik ben benieuwd

Om 7 uur ( een half uur voor zonsopkomst ! ) zou er een TU204 van Aviastar-Tu Cargo landen. Om 7 uur geen spoor te bekennen van die kist, je kon 'm ook makkelijk missen door de dikke mist dan maar eerst wat andere sfeerplaatjes

1 Deze is speciaal voor Derice http://farm7.static.flick...93002006_656915329b_o.jpg



2 http://farm7.static.flick...92484935_fa78d29d56_o.jpg



3 Mijn favoriet van vandaag http://farm7.static.flick...92485689_e16f2c0b88_o.jpg



4 Gelukkig kwam ze met een paar uur vertraging toch nog. http://farm7.static.flick...92485231_fec83b5bb0_o.jpg



5 Deze AN124 mistte ik omdat ik weer eens op de verkeerde runway gokte http://farm7.static.flick...93003018_972f15d135_o.jpg

[Servertje]

Maar door die runway had je toch die TU204.

[Verwijderd]

@Gulf_5: pics! Or it didn't.....

@Nustys LOL @ die plaat van de TNT 777F in de mist, je bent alleen een dag te vroeg, of veeeeeel te laat.
Maar goed ik kan er goed om lachen! Thanks!
Ben vanmiddag ook nog ff bij de Polderbaan geweest, maar eigenlijk niks boeiends gezien daar. Dus maar andere dingen gedaan.
Wie het daar als eerste spot wat ik gedaan heb, mag er een foto van posten.

[nustys]

Servertje schreef op woensdag 28 september 2011 @ 21:45:
Maar door die runway had je toch die TU204.

Doe eens niet zo positief

Verwijderd schreef op woensdag 28 september 2011 @ 21:46:


@Nustys LOL @ die plaat van de TNT 777F in de mist, je bent alleen een dag te vroeg, of veeeeeel te laat.

Ligt aan die kist, die had vandaag moeten komen
Overigens gaan ze morgen het nieuwe hoofdkantoor ( ? ) van TNT openen aan de Taurusavenue in Hoofddorp, vandaar dat die kist even komt buurten.

[Verwijderd]

Hahaha. Ja lul het maar weer recht.

[TranceSetter]

@Tyno, gave panorama Typisch Hollands ook, lekkere waas in de lucht.
@Nustys, kwaliteit, en dan met name nummer 2 en 3. Echt heerlijk hoe die KLM uitgelicht is

Ik ben weer terug van een vakantie naar Malta (helaas), maar daar nog een paar daagjes staan vliegtuigspotten, waarvan 1x een militaire vliegshow, de rest normaal civiel (lees: beter) spul. Voor nu 1 foto, meer volgt

Emirates A330 by Hans Woltering, on Flickr

[Verwijderd]

@trancesetter
Dat is toch echt een A330 van emirates

[TranceSetter]

Whoops! Ff aanpassen ^^

[nustys]

Thanks

Verwijderd schreef op woensdag 28 september 2011 @ 22:54:
Hahaha. Ja lul het maar weer recht.

Voorlopig staat die TNT nog in Seattle................... Ben ik even blij dat ik geen extra vrije dag heb opgenomen

[nustys]

Nog eentje van afgelopen woensdag 1280 pix http://farm7.static.flick...96085060_a97725c242_o.jpg

[XWB]

Oeh, dik

[Zartok]

@Nustys: I Garuda

Ik zou alleen wel ff je sensor aan de onderkant nakijken, zit een grote grijze waas

[nustys]

Zartok schreef op zaterdag 01 oktober 2011 @ 10:22:
@Nustys: I Garuda

Ik zou alleen wel ff je sensor aan de onderkant nakijken, zit een grote grijze waas

Ik heb ook nog wat shots gemaakt met een grijze waas aan de bovenzijde zonder de camera te kantelen Die komen nog.

De Koreanen kwamen ook op vrijdagmiddag weer naar Parijs met de A380

1 Singapore van de 29ste; 9V-SKF @ 1/32 gemaakt met 700mm http://farm7.static.flick...99715323_6d7a4167e2_o.jpg



2 Drie foto's bij elkaar gevoegd, ze zijn allemaal gemaakt op 1/32 en 1/40
Ik heb ( ik geloofde het zelf eerst ook niet ) 412 foto's gemaakt van deze kist
FullHD !! http://farm7.static.flick...99715519_25f9d432a6_o.jpg

[Verwijderd]

412? Damn... hoeveel waren er bruikaar?

Hoeveel had je er eigenlijk van die HV kist op Rotterdam?
Ik vond mijn 7D al snel (tenopzichte van mijn 350D) maar dat apparaat van jou slaat echt alles!
Vond dat commentaar van die gast naast ons toen wel mooi, 'schieten jullie die kist neer ofzo?'

[nero355]

Verwijderd schreef op zaterdag 01 oktober 2011 @ 14:23:
Ik vond mijn 7D al snel (tenopzichte van mijn 350D) maar dat apparaat van jou slaat echt alles!
Vond dat commentaar van die gast naast ons toen wel mooi, 'schieten jullie die kist neer ofzo?'

Ik krijg altijd opmerkingen van "Kan jij niet beter een videocamera kopen ?" waarop ik antwoord "Oh maar dat kan die ook hoor!"

[Flex]

PH-BGU waiting on Schiphol-East for her first commercial flight to OSL.

[XWB]

De Maskargo A330 kwam vandaag weer langs:

1)


2)


Andere vogels:

3) Viermotorige Turk ontbrak nog in mijn collectie


4) Een Qatar A300, doe maar wild vandaag


5) Binnenkort nemen we afscheid van deze kist


6) Een witte walrus


7) En een 11 om af te sluiten

[Verwijderd]

Leuke plaatjes!
Ook die nieuwe 737 van de KLM voor de hangars is leuk. Die shots zien we hier niet vaak.

@XWB, die 11 lijkt een wat blauwe waas over zicht heen te hebben.
Is dat niet nog iets te corrigeren met wat PS?

Trouwens, ik zie dat die MAS 330 vaker komt, maar via een hopje in Dubai (ongetwijfeld voor fuel).
Weet iemand waarom dat is ipv de 747/777? Lijkt mij dat die KUL-AMS in 1x doen, is zoiets niet goedkoper?.

[Verwijderd]

En voor de 2e keer in 2 weken tijd de Airbus Beluga ( 4? ) gespot vanuit mijn achtertuin.


Genomen met Nikon D5000 + 55-300mm VR. @ 300mm

De 2 keer dat ik hem nu heb zien overvliegen vielen mij een aantal dingen op.


Hij heeft zijn eigen corridor, alle vliegtuigen die over mijn huis vliegen gaan richting het westen, oosten, noord/westen of noord oosten, maar hij gaat van noord>zuid of zuid>noord.

En hij vliegt op de dezelfde hoogte, zeer laag in vergelijking met de andere vliegtuigen.

Hij vliegt over tussen 17.00 en 18.00.

[XWB]

Hij heeft zijn eigen corridor, alle vliegtuigen die over mijn huis vliegen gaan richting het westen, oosten, noord/westen of noord oosten, maar hij gaat van noord>zuid of zuid>noord.

Zo vreemd is dat niet: in veel delen van Europa worden Airbus onderdelen gemaakt en sommige daarvan worden per Beluga getransporteerd. Dan vlieg je al snel van zuid naar noord en omgekeerd.

[nustys]

Beluga zie ik altijd op FL300 over vliegen, nooit hoger.
Deze foto heb ik afgelopen dinsdag op Hamburg gemaakt http://farm7.static.flick...02563501_4362cc8476_o.jpg

[Servertje]

De laatste twee foto's zijn gaaf Nusty!

[CyBeR]

Verwijderd schreef op zaterdag 01 oktober 2011 @ 19:33:
En voor de 2e keer in 2 weken tijd de Airbus Beluga ( 4? ) gespot vanuit mijn achtertuin.
[afbeelding]

Genomen met Nikon D5000 + 55-300mm VR. @ 300mm

De 2 keer dat ik hem nu heb zien overvliegen vielen mij een aantal dingen op.


Hij heeft zijn eigen corridor, alle vliegtuigen die over mijn huis vliegen gaan richting het westen, oosten, noord/westen of noord oosten, maar hij gaat van noord>zuid of zuid>noord.

En hij vliegt op de dezelfde hoogte, zeer laag in vergelijking met de andere vliegtuigen.

Hij vliegt over tussen 17.00 en 18.00.

Sowieso lijken het twee verschillende te zijn, want in de twee foto's rechtsonder heeft 't beestje de oude livery van airbus (meerkleurig) en de rest is de nieuwe (alleen blauw en wit).


Dit (van 't interwebs) versus nusty's foto zegmaar:

[ Voor 9% gewijzigd door CyBeR op 02-10-2011 19:57 ]

[Verwijderd]

@nustys Ik dacht echt ff dat dit jou foto was! http://www.airliners.net/...-AH-64D-Apache/1990208/L/

[Verwijderd]

Die van hem is toch net ff wat helderder / scherper.
Dus nustys... waarom staat die nog niet op a.net?

[XWB]

Verwijderd schreef op zaterdag 01 oktober 2011 @ 17:15:
Leuke plaatjes!
Ook die nieuwe 737 van de KLM voor de hangars is leuk. Die shots zien we hier niet vaak.

@XWB, die 11 lijkt een wat blauwe waas over zicht heen te hebben.
Is dat niet nog iets te corrigeren met wat PS?

Je hebt gelijk. Ik heb de foto wat aangepast, hij lijkt nu beter?

Trouwens, ik zie dat die MAS 330 vaker komt, maar via een hopje in Dubai (ongetwijfeld voor fuel).
Weet iemand waarom dat is ipv de 747/777? Lijkt mij dat die KUL-AMS in 1x doen, is zoiets niet goedkoper?.

Een volgeladen A330-200F kan 'slechts' 7.400 km vliegen, KUL-AMS is meer dan 10.000 km.

Sowieso lijken het twee verschillende te zijn, want in de twee foto's rechtsonder heeft 't beestje de oude livery van airbus (meerkleurig) en de rest is de nieuwe (alleen blauw en wit).

Er zijn vijf Beluga's gemaakt.

http://www.airbus.com/aircraftfamilies/freighter/beluga/

[Verwijderd]

Yup, veel beter. Alleen blijft ie wat onscherp in groter formaat. Maar kleur is goed nu.

Wat betreft die A330F, daarom snap ik niet waarom ze niet de 747F of 777F inzetten tussen KUL & AMS.
Is zo'n 330F zoveel voordeliger dan met tussenlanding?

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 02-10-2011 22:12 ]

[XWB]

777F haalt ook maar 9.000 km, 747F zit tussen de A330F en 777F. Welk toestel je neemt: ze moeten hoe dan ook een tussenstop maken om te tanken. Misschien is er niet genoeg cargo voor AMS om een 777F te vullen, en dat is dan vast niet voordelig om KUL-AMS te vliegen?

[Tyno]

@ XWB, wederom weer een goede serie, heerlijke platen.

@ Nustys, echt een geweldig shot , blijft een hele bijzondere kist om te zien.

@ de Mask A330 discussie. De reden voor deze inzet weet ik niet exact, maar ik denk dat er 2 mogelijk reden zijn: het kan test vliegen zijn (bekend raken met de kist) of het kan zijn dat ze zitten te wachten tot er slots op een andere route beschikbaar komen. Dit denk ik namelijk omdat ik op scramble het onderstaande heb gelezen:

01-29Oct Sundays:
MH6172 arr AMS 1510LT (KUL-PVG-KGF-AMS)
MH6173 dep AMS 1740LT (AMS-KGF-PVG-KUL-SYD)

Operated by A330-200F

Bron: Scramble

Zoals je kunt zien vliegen ze maar een paar werken met deze kist op SPL. Het zou me niets verbazen als ze 1 november de slots voor een nieuwe route krijgen toegewezen.

Test vliegen lijkt me ook voor de hand liggend, hierbij krijg je soms ook combinaties die je niet zou verwachten: Zo heeft air France na de aflevering van hun eerste A380, met deze kist enkele weken tussen Charles-De-Gaulle en Heathrow gevlogen (normaal gesproken uitgevoerd met een A321). Gewoon om de crew wat ervaring te laten op doen.

[CyBeR]

Tyno schreef op zondag 02 oktober 2011 @ 22:58:

Test vliegen lijkt me ook voor de hand liggend, hierbij krijg je soms ook combinaties die je niet zou verwachten: Zo heeft air France na de aflevering van hun eerste A380, met deze kist enkele weken tussen Charles-De-Gaulle en Heathrow gevlogen (normaal gesproken uitgevoerd met een A321). Gewoon om de crew wat ervaring te laten op doen.

Naar ik heb vernomen zat dat ding elke keer nog vol ook.

[Tyno]

CyBeR schreef op zondag 02 oktober 2011 @ 23:11:
[...]
Naar ik heb vernomen dat dat ding elke keer nog vol ook.

Dat komt omdat Air France destijds (ter promotie) de prijzen wat had aangepast. De ene site heeft het over een retourprijs van 3 euro (excl. tax) en een andere bron heeft het over een prijs van ca. 90 euro.

Het is dat ik er zelf wat laat achter kwam dat deze actie er was, anders had ik zelf ook wel gebruik van willen maken.

[Gulf_5]

back from the States, en om in te haken op de discussie, met de D-AIME
pics komen er aan... eerst ruimte op interne HD vrij maken
Derice: 197 GB...