Het Opel Topic Deel 2

[Freggel_United]

leonbong schreef op woensdag 10 juni 2015 @ 22:09:
[...]

Ik heb die andere mat 13348693 en die is super. Met zo'n harde rubbere heb je dat spullen zo snel schuiven/rollen tijdens het rijden.

Eigenlijk moet ik ze ergens kunnen vergelijken, want ik moet regelmatig zware dingen (speakers, flightcases, etc) inladen, en die hard rubberen mat lijkt me hier beter voor geschikt... Kijken wat de Opel dealert zelf te melden heeft

[leonbong]

@Hierboven Freggel_United schreef op donderdag 11 juni 2015 @ 11:25

De stoffenmat heeft een rubberen onderzijde die zichtbaar wordt bij platleggen van de bank.
De mat ligt normal dus dubbelgevouwen je kan dus volledige bank beschermen op het moment dat je die plat legt.

[ Voor 43% gewijzigd door leonbong op 11-06-2015 11:56 ]

[Freggel_United]

Nou, hij is er Wat een verschil als je van een Corsa komt...



* Freggel_United is blij!

Overigens wil ik niets afdoen aan die Corsa D die ik had, dat was een prima wagentje, echter, ik haalde de diesel er niet uit, en ik had écht meer laadruimte nodig, in de Corsa lagen de banken eigenlijk altijd plat...

[redbullet]

Ziet er netjes uit

Een foto van mijn astra voor de operatie


spiegelglas was los en moest nog ff op en neer naar Eindhoven vanuit Duitsland
Het glas is nu vast geplakt en zit stevig vast

[Aschtra]

Deze speakers zaten in mijn achterdeur



Vandaar dat de achterbank klaagt over gekraak :'D


Nu deze

http://www.bol.com/nl/p/j...r-zwart/9200000011852452/

gekocht. Als het goed is vandaag binnen. Speakers voorin zijn tot me verbazing nog intact en klinken best redelijk.

Was wel een gedoe om die raamslinger eruit te krijgen. Uiteindelijk gelukt met een theedoek

[ Voor 11% gewijzigd door Aschtra op 16-06-2015 08:32 ]

[redbullet]

Sow die heeft zn beste tijd idd gehad

[RobKJ]

Had mijn Corsa inderdaad ook last van. Die kartonnen dingen vergaan best snel...

[Aapje]

Herkenbaar...

[Touchdomex]

Die van mij klinken in ieder geval nog niet alsof ze kapot gaan

[redbullet]

Dan moet je een astra nemen
heb nergens last van maar wil ze toch een keer vervangen

[Touchdomex]

redbullet schreef op dinsdag 16 juni 2015 @ 12:23:
Dan moet je een astra nemen
heb nergens last van maar wil ze toch een keer vervangen

Ik zou liever een sub plaatsen vanwege het bereik maar zou dan ook een andere headunit moeten hebben en dat wil ik juist niet.

[redbullet]

Touchdomex schreef op dinsdag 16 juni 2015 @ 12:29:
[...]


Ik zou liever een sub plaatsen vanwege het bereik maar zou dan ook een andere headunit moeten hebben en dat wil ik juist niet.

high input gebruiken ipv rca?
6x9 speakers kunnen trouwens ook wat bass creëren en de (aftermarkeet) head unit goed instellen

Ik zou ook graag een (andere) sub willen, 1tje die beter bij mijn versterker past

[ Voor 11% gewijzigd door redbullet op 16-06-2015 12:33 ]

[Touchdomex]

redbullet schreef op dinsdag 16 juni 2015 @ 12:32:
[...]

high input gebruiken ipv rca?
6x9 speakers kunnen trouwens ook wat bass creëren en de (aftermarkeet) head unit goed instellen

Ik zou ook graag een (andere) sub willen, 1tje die beter bij mijn versterker past

Heb nu een CD30 maar wanneer ik betere speakers wil dan wil ik ook nog wel graag USB en Bluetooth. Dat is een pakketje wat samengaat

OH ja en stuurwielbediening zou ook fijn zijn als dat gewoon overgenomen wordt.

[ Voor 8% gewijzigd door Touchdomex op 16-06-2015 12:44 ]

[Aschtra]

redbullet schreef op dinsdag 16 juni 2015 @ 12:23:
Dan moet je een astra nemen
heb nergens last van maar wil ze toch een keer vervangen

Ik heb juist een Astra Weet niet wat de vorige eigenaar heeft gedaan haha. Voorin werken ze goed.

Die speakers die ik bestelde passen helaas niet. is wel 13cm maar schroefgaten komen niet overeen. Dat wist ik in principe, maar dacht dat 2 van de 3 gaten wel overeen kwamen. Weer retour gezonden.

Wat is een goeie manier voor de volgende keer om zoiets te voorkomen? Ik las iets over speakerringen?

Die achterin heb ik in ieder geval eruit gelaten. Klinkt sowieso beter nu.

[redbullet]

Voorin heb je inderdaad speakerringen nodig (astra g) daar past 16.5cm in. Achter moet bij een normale astra g 13 cm dacht ik en bij een coupe ook 16.5cm
Op astratuningclub.nl staat veel info

[Aschtra]

Achterin heb ik 13CM inderdaad.Speakers die ik kocht waren ook 13CM maar kon ze niet erin schroeven omdat de gaten niet overeen kwamen.

Hoe werkt zo'n speakerring? Waar plaats ik die en welke heb ik nodig? Heb een account gemaakt op ATC. Moet worden goedgekeurd.

[ Voor 12% gewijzigd door Aschtra op 17-06-2015 09:12 ]

[Freggel_United]

Kan iemand me hier op weg helpen naar een site met wat meer gegevens over de CD500 van Opel (die ik in m'n Astra (J, 2011) heb zitten)

De dealer zei dat hij de laatste firmware in de radio had gezet, maar hier twijfel ik aan... ik wil alleen weten of die twijfel gegrond is, omdat ik nergens kan vinden wat de laatste versie zou moeten zijn.

De koppeling met m'n iPhone 6 werkt momenteel "wel aardig"... regelmatig komt het voor dat ik ineens het volume niet meer kan bedienen, of dat hij met de melding "geen geldige format" oid komt...

_{Plus, het zou wel vet zijn om de OPC versie van de firmware er in te flashen, als dat zou kunnen}

[redbullet]

ff goed op het opel-forum zoeken / vragen zijn vast mensen die wat minder legale firmware hebben / aankunnen komen.
Voor de modjes .. het kan ook zijn dat het allemaal legaal is maar ik weet het fijne er niet van

[Freggel_United]

redbullet schreef op woensdag 24 juni 2015 @ 10:16:
ff goed op het opel-forum zoeken / vragen zijn vast mensen die wat minder legale firmware hebben / aankunnen komen.
Voor de modjes .. het kan ook zijn dat het allemaal legaal is maar ik weet het fijne er niet van

Voor de duidelijkheid, ik heb het niet over kaartmateriaal ofzo heh? Ik kan me niet voorstellen dat een openbare firmware-update niet legaal zou zijn, of denk ik nu buiten het verdienmodel van Opel?

[redbullet]

groot gedeelte van alle firmware/opel software is via een manier te verkrijgen, kaartmateriaal, opcom zooi en radio firmware

[leonbong]

Freggel_United schreef op woensdag 24 juni 2015 @ 09:27:
Kan iemand me hier op weg helpen naar een site met wat meer gegevens over de CD500 van Opel (die ik in m'n Astra (J, 2011) heb zitten)

De dealer zei dat hij de laatste firmware in de radio had gezet, maar hier twijfel ik aan... ik wil alleen weten of die twijfel gegrond is, omdat ik nergens kan vinden wat de laatste versie zou moeten zijn.

De koppeling met m'n iPhone 6 werkt momenteel "wel aardig"... regelmatig komt het voor dat ik ineens het volume niet meer kan bedienen, of dat hij met de melding "geen geldige format" oid komt...

_{Plus, het zou wel vet zijn om de OPC versie van de firmware er in te flashen, als dat zou kunnen}

De cd500 van 2011 is een beetje een bijzondere. Hij is namelijk niet hetzelfde als een cd500 van voor 2011. Technisch is hij identiek aan de dvd900 2011 alleen minder flash geheugen hij heeft zelfs een dvd loopwerk en leest ze ook. Opel raadt in het buitenland ook aan om de dvd vEuropa voor een dvd900 2011 te bestellen heb je voor een prikkie heel Europa.

Ik zal eens kijken wat firmware nummer is die ik mijn 2011 cd500 heb zitten.

[RobKJ]

Zo, onderhoud aan de GSi is ook weer geweest. Had last van veel rare foutcodes... Dus maar even wat onderhoud gedaan:
-EGR Afgedopt (blind plaatje erin)
-Gasklephuis schoongemaakt

Toen nog een storing in de nokkenassensor (slecht starten etc.). Via de onderdelenlijn een originele sensor gevonden en warempel! Ding doet als nooit tevoren (zat ook geen originele in). * RobKJ is weer blij!

[Freggel_United]

leonbong schreef op woensdag 24 juni 2015 @ 18:55:
[...]

De cd500 van 2011 is een beetje een bijzondere. Hij is namelijk niet hetzelfde als een cd500 van voor 2011. Technisch is hij identiek aan de dvd900 2011 alleen minder flash geheugen hij heeft zelfs een dvd loopwerk en leest ze ook. Opel raadt in het buitenland ook aan om de dvd vEuropa voor een dvd900 2011 te bestellen heb je voor een prikkie heel Europa.

Ik zal eens kijken wat firmware nummer is die ik mijn 2011 cd500 heb zitten.

Graag! Ik zal straks een een foto schieten van mijn engineering info...

[Touchdomex]

Iemand tips voor een goede handleiding of boeken voor een Corsa C? Gewoon om te weten waar alles zit? Zodat ik niet elke keer google hoef te gebruiken.

[redbullet]

http://workshop-manuals.c...ith_tech_2_corsa-c/combo/

Misschien heb je hier iets aan?

[sarlo]

Afgelopen weekend wilde mijn airco ineens niet meer koelen. Hij koelde al een heel stuk minder overigens.

Het klinkt nu net alsof er alleen lucht door de leidingen gaat als ik de airco aanzet. Ook hoor ik de compressor beter als ik meer toeren maak. De compressor gaat overigens wel gewoon netjes aan.

Iemand een idee wat dit kan zijn? Of is dit gewoon dat de airco leeg begint te raken?
De airco is vorig jaar nog opnieuw afgevuld bij de aanschaf van de auto (februari 2014).

[Touchdomex]

redbullet schreef op dinsdag 30 juni 2015 @ 16:54:
http://workshop-manuals.c...ith_tech_2_corsa-c/combo/

Misschien heb je hier iets aan?

Hier ben ik al aardig mee op weg ja maar wil eigenlijk bij voorkeur echt papier als dat kan maar als dat er niet is dan vind ik dit ook prima Gaat gewoon om wanneer ik iets uit elkaar haal en niet goed zie hoe iets vast zit ik kan terugkijken hoe iets vast zit om het bij grote voorkeur zonder schade uit elkaar te vissen. Of weten waar de schroefjes zitten en dat soort grappen. Zonder al teveel extra plastic weg te moeten halen.

[redbullet]

op papier zullen er ook wel workshop manuels zijn maar daar heb ik zo geen ervaring of linkje mee

[Spaiker]

Ik ga nog 2 zaken veranderen aan de GTC. Waarschijnlijk toch een chipke laten doen ermee (2 weken niet tevreden geld terug garantie, dus dat zit wel snor).

Daarboven twijfel ik nog steeds over een 3cm verlaging. Ben een beetje 'bang' dat ik veel aan comfort in zal leveren.. (niet dat ik nu super veel comfort heb met die 20" wielen deronder maar ok).

[leonbong]

sarlo schreef op dinsdag 30 juni 2015 @ 17:08:
Afgelopen weekend wilde mijn airco ineens niet meer koelen. Hij koelde al een heel stuk minder overigens.

Het klinkt nu net alsof er alleen lucht door de leidingen gaat als ik de airco aanzet. Ook hoor ik de compressor beter als ik meer toeren maak. De compressor gaat overigens wel gewoon netjes aan.

Iemand een idee wat dit kan zijn? Of is dit gewoon dat de airco leeg begint te raken?
De airco is vorig jaar nog opnieuw afgevuld bij de aanschaf van de auto (februari 2014).

Geen compressiegas/koelmiddel in de airco.

[Freggel_United]

Zo, ik heb even foto's genomen van het SW & HW Versions menu uit mijn MY2011 CD500...

http://pho.to/9XdcY

Kan iemand me zeggen waar ik nou moet kijken? Welke SW version draait het om, en wat is de actuele versie?

[Touchdomex]

Heuh! Kringloop geweest en hopelijk dakdragers gehaald die gaan passen voor de Corsa C.

Althans zo snel als dat ik op de parkeerplaats van de kringlop het door had

Zo niet gaan ze gewoon op marktplaats ofzo.

Waren maar 10 euro met alle sleuteltjes en dingen

[Vissa66]

MarkoVie schreef op dinsdag 30 juni 2015 @ 19:41:
Ik ga nog 2 zaken veranderen aan de GTC. Waarschijnlijk toch een chipke laten doen ermee (2 weken niet tevreden geld terug garantie, dus dat zit wel snor).

Daarboven twijfel ik nog steeds over een 3cm verlaging. Ben een beetje 'bang' dat ik veel aan comfort in zal leveren.. (niet dat ik nu super veel comfort heb met die 20" wielen deronder maar ok).

Als er in jou GTC de 1.4T ligt zou ik dat niet doen, ga je nagenoeg niks van merken. Ook verlagen zou ik niet aan beginnen. Het comfort met de 20' is al niet bijzonder maar met alleen andere veren ga je echt finaal wegstuiteren.

[Spaiker]

Vissa66 schreef op vrijdag 03 juli 2015 @ 18:18:
[...]


Als er in jou GTC de 1.4T ligt zou ik dat niet doen, ga je nagenoeg niks van merken. Ook verlagen zou ik niet aan beginnen. Het comfort met de 20' is al niet bijzonder maar met alleen andere veren ga je echt finaal wegstuiteren.

Dat laatste vrees ik ook. Dat gevoel heb ik soms nu al En al bij al ligt die GTC voor de rest toch heel strak op de baan.

Voor de chip te laten steken.. Ik ga het een week ofzo aanzien en dan kan ik nog beslissen van het er terug laten af te halen? Hier verlies ik niets mee eigenlijk. Ja, een ritje op en af maar daar maak ik een daguitstap van (toch bedankt voor het advies! Dat waardeer ik)

[Vissa66]

Bij niet tevreden geld terug kun je het inderdaad altijd proberen!

[breinonline]

Onze Corsa C doet raar. Van het ene op het andere moment knippert de richtingaanwijzer naar rechts, twee keer zo snel als normaal. Je ziet dat in de indicator terug, het knippertoontje klinkt sneller en de lichten gaan dat natuurlijk. Links doet het normaal. Iemand enig idee waar deze fout vandaan zou kunnen komen?

[Joopieboy]

Ik weet van mijn Volvo dat de schakelaar zelf binnenin vervuild was door vet wat dun en warm werd en op de printplaat lekte. Die eruit halen en open maken en schoonmaken is niet zoveel werk.

[RadioAir]

Twee keer zo snel knipperen duidt op defecte verlichting. Haal overal de lampjes eens los en zet ze eens vast, er vanuit gaande dat er geen lampje stuk is

[Joopieboy]

Aja dat is stiekem ook best wel logisch eigenlijk.

[breinonline]

Bedankt, ik ga er morgen verder mee

[Smuggler]

RadioAir schreef op zondag 05 juli 2015 @ 21:05:
Twee keer zo snel knipperen duidt op defecte verlichting. Haal overal de lampjes eens los en zet ze eens vast, er vanuit gaande dat er geen lampje stuk is

Waarom zo moeilijk. Sneller knipperen betekend gewoon dat 1 van je knipperlichten stuk is.
Dus gewoon aanzetten en een rondje rond je auto lopen. Het knipperlicht dat niets doet, daar is dan iets mis mee.

[Unknown Alien]

Ja en wat als je knipperlicht niet werkt, maar wel met waarschuwings licht

[Aapje]

Unknown Alien schreef op maandag 06 juli 2015 @ 11:42:
Ja en wat als je knipperlicht niet werkt, maar wel met waarschuwings licht

Dan is er serieus iets mis met je bedrading.... Of als je een nieuwe systeem hebt met de centrale BCM/multitimer, dan zal die kad03k zijn.

De oude soort bedrading loopt via de richtingaanwijzerhendel/knipperrelais/alarmschakelaar (zonder can-bus troep). 1 van die kapot? Niks werkt.

Maar dat is hoogwaarschijnlijk niet het geval in geval van de vraag...

[Aschtra]

Nou dit is mijn waggie nu



Met km of 40-50 tegen een ander aangeknalt in de file. Ging hele tijd 120, 0, 50, 120 etc. En toen keek ik even naar rechts, letterlijk 1 seconden, en toen bam. Remde nog wel maar was al te laat.

Schade valt mee.

- Bumper
- Motorkap
- Radiateur
- koplampen
- frame waar koplampen aan zitten
- 1 mistlamp

Kost 260 euro aan onderdelen. Wel alles gloednieuw, daarna wordt het gespoten in mijn kleur. Zal totaal rond 500 kwijt zijn. Auto is total los.
Heb geluk dat me broer monteur is en zo kan inkopen. Scheelt enorm veel geld en arbeidsuren.

Maar ook positief bekijken natuurlijk

- Bumper zit dikke kras in, die is weg
- Koplampen zijn best wel dof, straks niet meer als het goed is
- radiateur was helemaal vies en denk ik niet meer 100%

Helaas. En vriendin zat er ook in dat vind ik nog het meeste kutte.

[Touchdomex]

Touchdomex schreef op vrijdag 03 juli 2015 @ 17:29:
Heuh! Kringloop geweest en hopelijk dakdragers gehaald die gaan passen voor de Corsa C.

Althans zo snel als dat ik op de parkeerplaats van de kringlop het door had

Zo niet gaan ze gewoon op marktplaats ofzo.

Waren maar 10 euro met alle sleuteltjes en dingen

HAHA!



Past! Binnenkort eens een dakbox erop knappen

[Aapje]

Touchdomex schreef op maandag 06 juli 2015 @ 20:53:
[...]


HAHA!

[afbeelding]

Past! Binnenkort eens een dakbox erop knappen

Passen ook op kadett-e, corsa-b, astra-f and more...



Heb ze ook

[ Voor 13% gewijzigd door Aapje op 06-07-2015 21:10 ]

[Touchdomex]

Aapje schreef op maandag 06 juli 2015 @ 21:09:
[...]

Passen ook op kadett-e, corsa-b, astra-f and more...

[afbeelding]

Heb ze ook

Ja volgens mij heb ik ook wat oudere dan jij daar op foto want ze zijn volledig metaal uitgevoerd ook de kapjes en er staat groot opel op.

[Aapje]

Touchdomex schreef op maandag 06 juli 2015 @ 21:11:
[...]


Ja volgens mij heb ik ook wat oudere dan jij daar op foto want ze zijn volledig metaal uitgevoerd ook de kapjes en er staat groot opel op.

Close up? Ben benieuwt

[Touchdomex]

Aapje schreef op maandag 06 juli 2015 @ 21:46:
[...]

Close up? Ben benieuwt

Ik ben eventjes naar de auto gelopen





Alleen de rubbers zijn niet optimaal/wat droog. Het kan nog wel maar je merkt dat ze wat ouder zijn.


oh ja en de inbus zit er ook nog gewoon bij.

[ Voor 3% gewijzigd door Touchdomex op 06-07-2015 22:16 ]

[Sebazzz]

Aschtra schreef op maandag 06 juli 2015 @ 13:09:
Helaas. En vriendin zat er ook in dat vind ik nog het meeste kutte.

Toch niet toevallig een smartphone in je hand hè

[breinonline]

Smuggler schreef op maandag 06 juli 2015 @ 09:09:
[...]


Waarom zo moeilijk. Sneller knipperen betekend gewoon dat 1 van je knipperlichten stuk is.
Dus gewoon aanzetten en een rondje rond je auto lopen. Het knipperlicht dat niets doet, daar is dan iets mis mee.

inderdaad niet goed gekeken de eerste keer. Links volledig gecontroleerd (voor, zijkant, achterkant). Rechts achter, zijkant gekeken. En jawel, rechtsvoor is stuk. Morgen even een nieuwe halen.

[Freggel_United]

Zojuist maar eens een mail verstuurd aan Opel Nederland over de firmware van mijn CD500... ben benieuwd

[ByteMe_]

sarlo schreef op dinsdag 30 juni 2015 @ 17:08:
Afgelopen weekend wilde mijn airco ineens niet meer koelen. Hij koelde al een heel stuk minder overigens.

Het klinkt nu net alsof er alleen lucht door de leidingen gaat als ik de airco aanzet. Ook hoor ik de compressor beter als ik meer toeren maak. De compressor gaat overigens wel gewoon netjes aan.

Iemand een idee wat dit kan zijn? Of is dit gewoon dat de airco leeg begint te raken?
De airco is vorig jaar nog opnieuw afgevuld bij de aanschaf van de auto (februari 2014).

Aircocheck laten uitvoeren lijkt mij het beste. Misschien is er een lek

[Aschtra]

Sebazzz schreef op maandag 06 juli 2015 @ 22:46:
[...]

Toch niet toevallig een smartphone in je hand hè

Nee. Ik keek naar rechts om me heen/of in me spiegels. Weet het niet eens meer. En ineens zat ik zo dicht bij iemand dat het al te laat was.

[redbullet]

Aschtra schreef op maandag 06 juli 2015 @ 13:09:
Nou dit is mijn waggie nu

[afbeelding]

Met km of 40-50 tegen een ander aangeknalt in de file. Ging hele tijd 120, 0, 50, 120 etc. En toen keek ik even naar rechts, letterlijk 1 seconden, en toen bam. Remde nog wel maar was al te laat.

Schade valt mee.

- Bumper
- Motorkap
- Radiateur
- koplampen
- frame waar koplampen aan zitten
- 1 mistlamp

Kost 260 euro aan onderdelen. Wel alles gloednieuw, daarna wordt het gespoten in mijn kleur. Zal totaal rond 500 kwijt zijn. Auto is total los.
Heb geluk dat me broer monteur is en zo kan inkopen. Scheelt enorm veel geld en arbeidsuren.

Maar ook positief bekijken natuurlijk

- Bumper zit dikke kras in, die is weg
- Koplampen zijn best wel dof, straks niet meer als het goed is
- radiateur was helemaal vies en denk ik niet meer 100%

Helaas. En vriendin zat er ook in dat vind ik nog het meeste kutte.

Damn das mooi kut, hopelijk hebben jij en je vriendin niks.
Bumper(balk) en motorkap zijn goed 2e hands aan te komen in jouw kleur.
Nieuwe koplampen hoeven niet zo duur te zijn en radiator gewoon op de sloop halen?

edit bijv : https://www.onderdelenlij...220a64&leverancier=100062

[ Voor 6% gewijzigd door redbullet op 07-07-2015 15:03 ]

[Aschtra]

Ik krijg alles gloednieuw. Zie ook dit stukje in mijn post:

Kost 260 euro aan onderdelen. Wel alles gloednieuw, daarna wordt het gespoten in mijn kleur. Zal totaal rond 500 kwijt zijn. Auto is total los.
Heb geluk dat me broer monteur is en zo kan inkopen. Scheelt enorm veel geld en arbeidsuren.

Mijn broer besteld dan:

- Voorbumper,
- Motorkap
- koplampen
- mistlamp
- radiateur

Ik heb niets, mijn vriendin had een blauwe plek op de schouder. Zij lag te slapen toen het gebeurde dus zal wel de houding geweest zijn

[ Voor 10% gewijzigd door Aschtra op 07-07-2015 16:02 ]

[Joopieboy]

Koplampen waren sowieso wel nodig. Maar goed, beste klap geweest, blij dat je zelf niks hebt of je vriendin teveel ellende. Scheelt ook als je slap bent en je niet schrap zet, jij kunt je vasthouden, zei niet. Zie je ook wel eens met bezopen polen. Die trekken ze na een smakker van een 100-120km/u zo van een boom af en vaak doen ze het ook nog.

[leonbong]

Freggel_United schreef op dinsdag 07 juli 2015 @ 11:02:
Zojuist maar eens een mail verstuurd aan Opel Nederland over de firmware van mijn CD500... ben benieuwd

Ik heb gekeken maar geen flauw idee hoe je het firmware versienummer kan zien.

[Freggel_United]

leonbong schreef op dinsdag 07 juli 2015 @ 20:14:
[...]

Ik heb gekeken maar geen flauw idee hoe je het firmware versienummer kan zien.

config -> info 8 seconden inhouden -> sw & hw versions

[Mystikal]

Zo gisteren mijn Opel Vectra Z1.8XE uit 2003 maar weer eens een kleine beurt laten geven. Kleine 1000,- terug gezet . Nieuwe voorbandenbanden, nieuwe remblokken achter, kleine beurt, distributie-riem en een waterpomp.

Maar goed we kunnen er weer even tegen aan. Wat dat betreft heeft hij me nooit in de steek gelaten, dus ben eigenlijk wel tevreden. Gekocht in 2010 met 89K, nu op 174K. Hopelijk nog een jaartje of 2 door karren. Misschien wel wat langer gezien deze kosten.

Het enige waar ik me echt aan irriteer is het feit dat ik 2 keer op 'open' moet drukken van de afstandsbediening om alle 4 de deuren op te krijgen. Bij de eerste keer gaat alleen mijn deur open. Iemand weet of dit een optie is die ook uit kan?

[RadioAir]

Ja hoor, kan je prima op all-at-once zetten met een OP-COM

[Mystikal]

Een Op-Com, is dat bij de dealer?

[Aapje]

Mystikal schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 14:47:
Een Op-Com, is dat bij de dealer?

Nee is het goedkopere alternatief van een stuk gereedschap van Opel... En je kan er zelfs chineze na-maak klonen van kopen... Maargoed, das niet legaal.

[redbullet]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Op-com kan volgens mij ook gewoon via ebay besteld worden.
Software zweeft overal rond en op opel-forum.nl kun je het via pm aanvragen.

[Mystikal]

Okay, bedankt! Jammer om dit aan te schaffen voor die ene enkele keer dat ik dit wil omzetten...

[redbullet]

Een oproep op facebook groep opel-forum.nl of je ff een op-com mag lenen kan natuurlijk ook

[Unknown Alien]

Ik heb een op-com. alleen is d security code onbekend dus kan er verder weinig mee

[Mystikal]

redbullet schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 15:05:
Een oproep op facebook groep opel-forum.nl of je ff een op-com mag lenen kan natuurlijk ook

Goed idee!

[Sebazzz]

Ik woon helaas niet in de buurt dus het is niet zo praktisch, anders had je hem wel even mogen gebruiken.

[Mystikal]

Sebazzz schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 18:06:
Ik woon helaas niet in de buurt dus het is niet zo praktisch, anders had je hem wel even mogen gebruiken.

Bedankt!!!

[RadioAir]

Unknown Alien schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 15:19:
Ik heb een op-com. alleen is d security code onbekend dus kan er verder weinig mee

Had jij geen Corsa C? Dan kan je de code gewoon uit de IPC lezen. Moet je Opcom wel een andere firmware dan 1.45 hebben.

[Touchdomex]

Iemand bekend met dit rare probleem van een Corsa C?

Mijn achterruitenwisser doet raar. Hij doet het alleen goed wanneer ik de sproeier erbij gebruik.

Wanneer ik hem gewoon doe is hij veel trager/lagere interval + hij blijft op random posities staan.

Betekent dit dat de motor aan het sterven is? Alleen vraag ik mij dan af waarom hij het wel doet wanneer ik erbij sproei.

Of zou hij gewoon te stroef zijn?

[Aapje]

Er zit een sleepcontact in de motor, die zal vervuild zijn dan maakt ie z'n rondje niet netjes af.... Weet alleen nie of je 'm kan openen en schoonmaken... Maar op de sloop kosten ze geen bal.

[Touchdomex]

Aapje schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 22:16:
Er zit een sleepcontact in de motor, die zal vervuild zijn dan maakt ie z'n rondje niet netjes af.... Weet alleen nie of je 'm kan openen en schoonmaken... Maar op de sloop kosten ze geen bal.

maar kan dat ook het verschil uitmaken tussen de sproeier gebruiken of niet?

Zal eens wat belletjes plaatsen. Als ze die cheap kunnen bieden.

De goedkoopste nieuw heb ik ook al gevonden https://www.auto-onderdel...riva-astra-g-caravan.html

[ Voor 18% gewijzigd door Touchdomex op 08-07-2015 22:30 ]

[Unknown Alien]

RadioAir schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 19:21:
[...]


Had jij geen Corsa C? Dan kan je de code gewoon uit de IPC lezen. Moet je Opcom wel een andere firmware dan 1.45 hebben.

Ja ik heb een corsa c.

Ik weet waar ik hem moet uitlezen via de Op-COm, maar kreeg geen gegevens. Hij zegt knop indrukken va nje instrumenten paneel, maar er komt geen data uit.

Dus ik moet de FW van de OP-COm zelf updaten? Kan ik ergens zien welke versie die heeft? ...hhmmm ff googlen.

thx iig

[RadioAir]

Ja in OP-COM zelf bij de configuratie van het ding. Ik geloof dat 1.39 en 1.44 de beste zijn voor de kloontjes. Ligt ook wel weer aan welke revisie je hebt natuurlijk.

[Touchdomex]

Touchdomex schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 22:24:
[...]


maar kan dat ook het verschil uitmaken tussen de sproeier gebruiken of niet?

Zal eens wat belletjes plaatsen. Als ze die cheap kunnen bieden.

De goedkoopste nieuw heb ik ook al gevonden https://www.auto-onderdel...riva-astra-g-caravan.html

.
en vanochtend is alles weer in orde

In ieder geval nieuwe ruitenwisser besteld zodat het daar niet aan kan liggen en nu kijken of het terug komt.

[Unknown Alien]

RadioAir schreef op donderdag 09 juli 2015 @ 09:02:
Ja in OP-COM zelf bij de configuratie van het ding. Ik geloof dat 1.39 en 1.44 de beste zijn voor de kloontjes. Ligt ook wel weer aan welke revisie je hebt natuurlijk.

Ik heb de v1.45. Zou hem dan moeten flashen naar v1.39

[Sebazzz]

Lekker Zit ineens mijn handrem muurvast, hij lijkt echt niet los te komen (Astra G 1998, met schijfremmen). Is dit een bekend probleem? Enige huis-tuin-en-keuken oplossingen of moet ik naar de garage?

[Freggel_United]

Sebazzz schreef op donderdag 09 juli 2015 @ 21:15:
Lekker Zit ineens mijn handrem muurvast, hij lijkt echt niet los te komen (Astra G 1998, met schijfremmen). Is dit een bekend probleem? Enige huis-tuin-en-keuken oplossingen of moet ik naar de garage?

Vorst aan de grond

Kun je nog wel de handrem bedienen, of gaat de hendel ook niet meer los?

[Sebazzz]

Bedienen gaat wel, maar als ik ben los maak dan merk ik dat hij niet mee komt. Bij het vasttrekken merk ik dat het zonder weerstand gaat.

Mogelijk relevant: Ik rijd weinig met mijn auto.

[Aapje]

Dat is zeker relevant, heb je anwb woonplaats service? Anders zelf een hamer pakken en op je remmen effe een paar tikken verkopen de roest los slaan...

Beste is als je de auto lang niet gebruikt 'm in de versnelling te parkeren en niet op de handrem.

[ Voor 25% gewijzigd door Aapje op 10-07-2015 10:42 ]

[Sebazzz]

Weet je toevallig waar ik ongeveer moet zijn voor het lostikken van die roest?

[FlyEragon]

Gewoon proberen voorzichtig te rijden, schiet zo los. Je moet er geen honderd meter mee rijden. Maar 1 meter naar voren, en ik kreeg de meest vastgeroeste/geplakte remmen los.

Lostikken doe je op de remschoen, dus wiel moet er dan van af. Tenzij je er van de achterkant bij kan misschien met een krik.

[ Voor 30% gewijzigd door FlyEragon op 10-07-2015 10:57 ]

[Aapje]

Nooit gaan rijden, je kan de remschoenen dan lostrekken van de metale brackets.

Gewoon op de klauw ene paar tikkies verkopen. Je hoeft alleen de rem een beetje speling te geven dat de klauwen weer vrij kunnen bewegen over de roest opervlakte van je schijf.

En NOOIT op de remschijf slaan, kan je haarscheuren maken waardoor die versplinteren kan wanneer je 'm wel nodig hebt. Het is gehard staal...

[ Voor 57% gewijzigd door Aapje op 10-07-2015 10:52 ]

[FlyEragon]

Dan zijn de brackets ook al doorgeroest/aan vervanging toe, lostrekken door te gaan rijden is mij in 12 jaar nog nooit gebeurd. Maargoed, als je pech hebt kan het wel gebeuren theoretisch. Maar ik denk niet dat je auto zoveel roest heeft verzameld dat het zo muurvast zit.

Ja inderdaad zeker niet op de schijf slaan. Beste voor dit soort werk is een houten hamer en anders stukje hout op de remklauw houden als je een metalen hamer hebt.

[ Voor 24% gewijzigd door FlyEragon op 10-07-2015 10:56 ]

[Sebazzz]

Ja helaas heb ik geen krik. De rem zit overigens niet zo hard vast dat ik niet rijden kan, maar het is meer dat je merkt dat je rolweerstand hoger is.

[FlyEragon]

Klevende remmen kunnen een hele andere oorzaak hebben dan het vastzitten. Misschien moet je er toch de anwb maar er bij halen. Als het enkel vastzitten was door te lang stilstaan dan zat het nu wel los.

[Sebazzz]

Hij lijkt in de nacht wel wat losgekomen te zijn. Ik heb morgenochtend een afspraak met een garage staan

[Ophidian]

* Ophidian meldt zich hier.

Wegens komst van een kleintje op zoek gegaan naar een station. Maxi cosi past niet goed in een DS3 Uiteindelijk terecht gekomen bij de dealer waar onze tweede auto vandaan komt. Het is een Astra tourer CDTi 1.3 geworden in Cosmo uitvoering. 93k km op de teller, onderhoudsboekje bekend. Uiteindelijk nog 500 euro van de prijs afgekregen met 1 jaar garantie en Opel assistance. Binnenkort maar even de polijstmachine weer tevoorschijn halen Wij zijn content

[Joopieboy]

Dat is een hele keurige auto! En helaas is zwart geen ideale kleur, zeker niet voor een poetser van de dealer.

[Ophidian]

Klopt inderdaad, maar dat ga ik zelf gewoon doen. Heb een DAP900, dus dat komt goed

[AtomicShockwave]

Touchdomex schreef op woensdag 08 juli 2015 @ 22:24:
[...]


maar kan dat ook het verschil uitmaken tussen de sproeier gebruiken of niet?

Zal eens wat belletjes plaatsen. Als ze die cheap kunnen bieden.

De goedkoopste nieuw heb ik ook al gevonden https://www.auto-onderdel...riva-astra-g-caravan.html

Ik weet dat de Astra G een multitimer had die vaak stuk ging. Was een soort kastje met relais onder het dashboard. Als die stuk ging gingen er ineens allerlei elektrische dingen als ruitenwissers, achterruitverwarming, dashboardverlichting vreemd doen. Misschien even kijken of de corsa C zoiets heeft.

[Touchdomex]

AtomicShockwave schreef op zondag 12 juli 2015 @ 00:29:
[...]

Ik weet dat de Astra G een multitimer had die vaak stuk ging. Was een soort kastje met relais onder het dashboard. Als die stuk ging gingen er ineens allerlei elektrische dingen als ruitenwissers, achterruitverwarming, dashboardverlichting vreemd doen. Misschien even kijken of de corsa C zoiets heeft.

Dit is alleen de achterruitenwisser en niets meer. Boordcomputer geeft ook geen meldingen of wat dan ook.

Ik kijk eventjes of binnenkort de nieuwe wisser scheelt en anders ga ik de slopen af. Zolang die het nog een beetje doet heeft het geen haast.

[sarlo]

RonaldDesigns schreef op dinsdag 07 juli 2015 @ 11:06:
[...]


Aircocheck laten uitvoeren lijkt mij het beste. Misschien is er een lek

Ondertussen (voor de vakantie en dus zonder airco op vakantie :x ) een test laten doen en wat blijkt het systeem is helemaal leeg en de condensor is lek. Die wilde ze in de garage wel even vervangen voor €500,00.

Nu wil ik eigenlijk zelf een nieuwe condensor bestellen (heb het onderdeel nummer al) en de condensor zelf gaan vervangen. Nu zou ik wel willen weten of ik dan ergens op moet gaan letten? Want als ik de handleidingen / how-to op internet mag geloven is het niet meer dan grill/bumper eraf, ventilator los met 4 boutjes, condensor met 4 bouten (2x ophanging en 2x de aansluiting). Het vullen laat ik dan natuurlijk wel doen bij een airco specialist want daar ga ik dan weer niet aan beginnen.

[Jaap-Jan]

Deze post gaf nog wat extra informatie:

quote: http://www.opel-forum.nl/...f6e470856485fa97#p1973824

Ik heb het vorigjaar ook gedaan bij een astra gtc z1.6xep.
Je moet de bumper er ff afhalen dat is 10x sneller want je moet links onder een leiding los halen en links boven.
En je moet nog een druksensor over zetten.
Koop ook meteen ff nieuwe o ringetje er bij.
Dan weet je zeker dat de boel goed afsluit.
Laat de nieuwe condensor niet te lang open liggen want daar zit ook meteen je nieuwe droger/filter in.
Deze trekt anders onnodig vocht aan en dat zou zonden zijn.
Het is een klusje met leeg halen en afpersen en vullen van ongeveer 2uur.

En het kan ook handig zijn om even een werkplaatshandboek op te zoeken voor je auto zodat je zeker weet dat je niets vergeet.

[redbullet]

Morgen waarschijnlijk naar een kadett e cabrio kijken

heeft iemand nog aandachtspunten op extra op te leteen?

[warhamstr]

Let op roest! verder vooral niet te kritisch zijn.

[Aapje]

redbullet schreef op maandag 13 juli 2015 @ 10:20:
Morgen waarschijnlijk naar een kadett e cabrio kijken

heeft iemand nog aandachtspunten op extra op te leteen?

De kap Die zijn duurder dan de auto Kap kapot = auto economisch totalloss

[redbullet]

roest was te verwachten

Mij werd ingefluisterd door een (oldtimer) opel liefhebber dat het een fatsoenlijk onderhouden opel zou zijn.
Komt ook uit een opel familie dacht ik.
Kap zou 3-5 jaar oud zijn als het niet nieuwer is


@aapje
emmer meenemen en paar keer vullen?