Toon posts:

Het Opel Topic Deel 2 Vorige deelOverzichtLaatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 2 3
Acties:
  • 176.072 views

Onderwerpen


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Mede-auteurs:
  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011

IceFreak

  • JamesB009
  • Registratie: juni 2008
  • Laatst online: 15-07 20:45

JamesB009

Er zijn al wat grote automerken topics, maar nog niet van de één na best verkopende automerk (en tot voor kort best)!
Daar moet verandering in komen. Daarom dit topic.



Huidige personenauto's

http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Agila.png
Agila
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Corsa.png
Corsa
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Combo_Tour.png
Combo Tour
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Meriva.png
Meriva
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/New_Meriva.png
Nieuwe Meriva
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Astra.png
Astra
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/New_Astra.png
Nieuwe Astra
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Astra_TwinTop.png
Astra TwinTop
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Zafira.png
Zafira
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Insignia.png
Insignia
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Antara.png
Antara


Huidige bedrijfsauto's
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Bedrijf/Combo.png
Combo
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Bedrijf/Astra_Van-nl-NL.png
Astra-Van
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Bedrijf/Zafira_Van.png
Zafira-Van
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Bedrijf/Vivaro.png
Vivaro
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Bedrijf/Movano.png
Movano
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Bedrijf/New_Movano.png
Nieuwe Movano
http://foto.knipkip.nl/Aapje/full/Auto/Tweakers/Opel%20Topic/Modellen%20Opel/Bedrijf/Antara_Van.png
Antara Van



- IceFreak's vader is Opelgek en dat heeft hij, gelukkig, ook ge-erfd.
Mijn vader heeft onder andere een paar C-kadetts, D-kadett, E-kadetts, Astra-F's en nu heeft hij een Astra G. Mijn moeder rijdt in een Corsa-B. En last but not least, mijn broer met een dikke Vectra V6. En zoals een Opel gek betaamd, ga ik straks ook een Opel kopen.
Aldus IceFreak
- Aapjes Familie is geheel Opel gek, er is geen van zijn ooms die geen Opel heeft. Zijn Opel gekke oom heeft bijvoorbeeld o.a. een Kapitein P2, Kadett-A, Kadett-E, Opel Monavo (bedrijf). Andere ooms hebben een Omega b/Astra e.d. :)
Zelf ben ik begonnen op m'n 18de met een lichtblauwe Corsa A2 uit 1988 met een E12GV motor. (Welke ik eind 2010 wss weer terug heb gekocht). Ik heb oa. het volgende gehad:
- Corsa A (lichtblauw) E1.2GV 1988 (verkocht)
- Astra-F (knalgeel) C1.6SE (gesloopt)
- Corsa A (donkerblauw) E1.0GV (origineel 1.0s) (huidige corsa zie avatar)
- Astra-F (blauw) X1.6SZR (verkocht aan een vriend+ongelukkie gehad = op de sloop)
- Kadett-C (Oranje) City 1.2n (samen met Nelicquele mijn lieftallige vriend/Opel mede fanaat :))
-McKaamos' familie is eveneens redelijk Opelgek.
Z'n pa rijd inmiddels al bijna 30 jaar Opel. Hij heeft onder andere Rekord's, Ascona's, Astra's en een Vectra gehad. Met de Vectra (B 2.0 Diesel) heeft hij het gepresteerd om in de krant te komen vanwege een half miljoen nagenoeg probleemloze kilometers. Ondertussen staat er een Astra G Station 2.2 DTi voor de deur.
Grootouders aan beide kanten van de familie rijden ook al jaren Opel (Kadettjes, Ascona's, Corsa's) en ook ooms en tantes rijden of reden erg lang rond met Opels.
McKaamos zelf rijd nog niet zo lang, met bijna een jaar een roze pasje op zak. Toch heeft hij al twee Opels gehad. Een Corsa A Sedan 1.4i C14NZ die nu op de sloop ligt vanwege roest en nu een Opel Calibra 2.0i C20NE.
McKaamos heeft ook nog een rebelse neef die weigert Opel te rijden omdat de rest van de familie in Opels rond rijd. Uiteraard wordt er hard aan de weg getimmerd om te zorgen dat de neef in kwestie z'n vuile franse roestbak (een heuse Twingo met soft schuifdak :X ) de deur uit doet en een Opel koopt.

Snelle Versies
Opel is altijd wel bezig geweest met het maken van snelle autotjes.
Denk maar aan de C-kadett GT/E, de Kadett GSI, Astra GSI.
De Kadett GSI staat bekend om zijn 2 Liter 16V blok wat erg sterk is, en goed te tunen valt.
En sinds enige tijd is Opel weer helemaal terug met de OPC versies.
Die staan bekend om, eigenlijk te, veel power! En om de geweldige blauwe kleur!

De OPC modellen:
Opel Corsa OPC Geweldig uiterlijk, bijna 200PK!
Opel Astra OPC Misschien wel de bekendste OPC. Met onder andere 240PK. En ook weer een tweeliter Turbo blok erin.
Opel Vectra OPC Deze is beroemd bij Top Gear vanwege zijn acceleratie en zijn onderstuur. Deze auto heeft een 2,5 liter V6 met 255PK.
Opel Zafira OPC Ook weer een bom, maar nu een grote. Weer het geweldige uiterlijk en ook weer een tweeliter Turbo blok erin. Deze heeft, net als de Meriva, zo goed als geen concurrenten.

Voorgaande deel
Het Opel Topic

Lijst met GoT-ers waarvan bekend dat zij een Opel rijden:
DIAMOND-mtk - Vectra B2 2.0 DTI Sport van 2000
unfor - Vectra B
Silent Thunder - Astra F
jmderonde - Calibra 2.0 8v
Paul Nieuwkamp - Astra G
WHiZZi - Vivaro
Erycius - Manta B
Theimon - Kadett E
hufkes - Omega A
Smarron - Vectra B2
blackangel's ouders - Vectra B
MetalRush - Omega B
King Nothing - Vectra B
Dersan - Astra-F

Opel's van GoTters

Opel van Marlibica

Specs: Corsa C
Veranderingen: Borbetjes


Opel van Paul Nieuwkamp

Specs: Astra G
Veranderingen: -


Opel van Erycius

Specs:
Veranderingen: -


Opel van jep's meisje

Specs: Astra H
Veranderingen: boordcomputer (kleurenscherm)


Opel van 3p0x

Specs: Vectra A
Veranderingen: velgen, verlaging, uitlaat (compleet), luchtfilter


Opel van JamesB009

Specs: Kadett-E E1.8NV
Veranderingen: Rondom standaard, maar met Astra-F GSI stoelen. Parrot in peukenbakkie.
GESTOLEN


Opel van JoSchaap

Specs: Corsa-B (bj 1997, C20XE ombouw 187,4PK)
Status: Beindigd, afgemeld, op stal tot betere tijden


Specs: Astra-G OPC1 - X20XER bj: 2000
Status: Daily, (Nog even op de winter velgen/banden, De originele BBSjes ga ik nog even opfrissen)
Okee niet geheel standaard, zit nu een volledig RVS Groep-A uitlaatlijn onder :+ )


Opel van Aapje

Specs: Corsa A 1.0s (E1.0GV nu)
Meer info: http://corsa-a.nl/
Veranderingen: GSI uitvoering maar niet de motor, verbruik gereduceerd door 5-bak+andere carb+ontsteking. 1:18 gemiddelde (ano 2010)


Opel van Aapje

Specs: Kadett-C City 1.2n
Meer info: http://kadett-c.nl/
Veranderingen: Origineel rondom, maar ook verlaagd met 6cm.


Opel van B-Buster

Specs: Omega B
Veranderingen: Legt B-Buster vast wel uit als je 't vraagt :)


Opel van Ramzzz

Specs: Zafira
Veranderingen: Tja geen.


Opel van McKaamos

Specs: Calibra 2.0i 8v (C20NE)
Veranderingen: Lexus lampen weer veranderd naar originele, angel-eyes er uit en origineel terug, achterruitjes getint :P Lexmaul 4-2-1 Spaghetti spruitstukje in heatwrap, Magnaflow 200cell/sq.inch sportkat, Supersport 63mm RVS Groep-A exhaust, Bilstein B6 Sport schokdempers, Vogtland -30mm sport-veren.


Opel van r_kluft

Specs: Astra G Coupé Turbo, Z20LET
Veranderingen: Bailey Dumpvalve en EDS Powerpipe, flatblade wissers en Xenon licht.

[Voor 29% gewijzigd door Aapje op 03-07-2012 16:50]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Stoat erin, ben even deeltje 1 aan 't na-lopen naar opels van mede tweakers :)
Veel dode pics trouwens in 't oude topic. Denk dat ik de huidige pics even ga cachen :)

[Voor 36% gewijzigd door Aapje op 31-05-2010 23:58]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Aapje, heb je ff ge-DM-t ;)
Kan m'n Calibra ook ff in de OP :)

Wil je er trouwens ook nog plaatjes van m'n wijlen Corsa A erbij? ;)

Edit:
Ik zit trouwens toch weer een beetje te kijken om misschien weer een Corsa A Sedan of TR erbij te halen :P
Beetje netjes maken deze zomer en dan als winterwagen gebruiken en de Cali in de stalling zetten.

[Voor 44% gewijzigd door McKaamos op 01-06-2010 07:06]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • JamesB009
  • Registratie: juni 2008
  • Laatst online: 15-07 20:45
Nice topic start aapje. \o/

Goed bezig, en mijn Kadett staat er nu ook in \o/

1337 | RLVANT | Canon EOS 5D Mark II + 500D | 70-200 F4 L IS | 100mm L F2.8 IS macro | 17-40 F4 L | 50mm F1.8


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Cool! Topic nummer 2! Ik ben serieus vergeten om mezelf in de TS te zetten :+.

Naja, hier een paar foto's waar ik nu mee bezig ben:




Zaterdag komen er bandjes omheen en gaan ze onder de auto :D

Dit is niet jou(w) account vriend!


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
@hierboven:
Kon geen foto van je CrossaB vinden :P
MeNTaL_TO schreef op dinsdag 01 juni 2010 @ 08:45:
Mis in het overzicht welke motoren de GoT-ers in hun Opel hebben liggen.
Zelf rijd ik in een Astra 1.3 CDTI uit 2006, welke blijkbaar tegenwordig flexifuel heet?
Heb je ook een foto erbij? :P

[Voor 80% gewijzigd door Aapje op 01-06-2010 09:28]


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Fotooooooooooooo:

Dit is niet jou(w) account vriend!


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
IceFreak en McKaamos heb ik even als mede-auteurs gemikt zal JamesB009 ook even erbij zetten. Dan is de start-post tenminste makkelijk up2date te houden :)

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • JamesB009
  • Registratie: juni 2008
  • Laatst online: 15-07 20:45
Aapje schreef op dinsdag 01 juni 2010 @ 11:11:
IceFreak en McKaamos heb ik even als mede-auteurs gemikt zal JamesB009 ook even erbij zetten. Dan is de start-post tenminste makkelijk up2date te houden :)
Goed idee, laten we er wat leuks van maken. \o/

1337 | RLVANT | Canon EOS 5D Mark II + 500D | 70-200 F4 L IS | 100mm L F2.8 IS macro | 17-40 F4 L | 50mm F1.8


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Uberhaupt werken hotlinks niet ;) Doe eens ff zelf ergens hosten ofzo ;) al was het maar op imageshack ;)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Oeh, leuk :) mooi kleurtje.
Astra G Coupé? Z20LEH blok? Die willen meestal wel hard gaan iig :)
JamesB009 schreef op dinsdag 01 juni 2010 @ 11:15:
[...]

Goed idee, laten we er wat leuks van maken. \o/
Aapje had je nog niet toegevoegd, dus bij dezen even gefixt ;)

[Voor 73% gewijzigd door McKaamos op 02-06-2010 11:53]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Te koop? Wat mag dat moois kosten?
En ik zie daar een C20XE blokkie, of nie? :)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Goh, zit je hier ook al op haha? Volgens mij zitten alle Opel-bezitters hier ook op het Opel-Forum... Of Opel-Forum, sorry, het je-mag-mensen-niet-waarschuwen-voor-oplichters-forum :)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
IceFreak schreef op woensdag 02 juni 2010 @ 20:34:
Goh, zit je hier ook al op haha? Volgens mij zitten alle Opel-bezitters hier ook op het Opel-Forum... Of Opel-Forum, sorry, het je-mag-mensen-niet-waarschuwen-voor-oplichters-forum :)
Zoek eens op michiel026 ;) Die is toch echt gebanned mede dankzij mij.

@hieronder: msn

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Aapje schreef op woensdag 02 juni 2010 @ 20:39:
[...]

Zoek eens op michiel026 ;) Die is toch echt gebanned mede dankzij mij.
Huh? Hoe dat?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
En jouw ride is ook toegevoegd aan de OP ;)

@aapje: allright, that explains

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Mijn ride van deze week:


Voor 't schoonzusje, dus weer een opelrijder in de familie erbij :D
Ben 'm even aan 't na-kijken. Zodat hij niks mankeert :)

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Vermogen moet je niet in totaal rekenen maar in PK per Ton.
Een Meriva is toch een stuk lichter als een Astra? Dus effectief ga je er niet op achteruit, lijkt me.

Maargoed, Ziptuning is wel een grote volgens mij, hoor er weinig negatiefs over.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Goed plan. :) Als je nog even wacht kan je misschien wel twee Opels bij me komen bewonderen (en nee, dan bedoel ik niet de Astra G van m'n pa ;) )

Heb jij ondertussen je roze pasje al, of wat?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Hehehe, vind alles na de A niet interessant genoeg om ze te herkennen gok ik :+ Maargoed, roze blijft erin :D

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Mja, niet helemaal mijn ding zo'n subwoofer in de kofferbak, zou je niet een betere kist kunnen bouwen dat ie iets beter past in je auto? :P



Leuke foto! Lijkt net een model autootje zo :D

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Aapje schreef op zaterdag 26 juni 2010 @ 11:37:
Mja, niet helemaal mijn ding zo'n subwoofer in de kofferbak, zou je niet een betere kist kunnen bouwen dat ie iets beter past in je auto? :P

[afbeelding]

Leuke foto! Lijkt net een model autootje zo :D
Haha ja dat viel mij ook al op. Zou zo uit de catalogus van een modeltreintjes fabrikant kunnen komen :P

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Mja ik voel mij niet geroepen om te antwoorden op vragen over Vectra-C's :) Ik hou mij atm lekker bij alles voor 1990 :)

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Gisteren even gauw een plaatje geknipt van de Corsa A van een maat van me. Kwam er toevallig langs en had net een dSLR camera opgehaald.


Van origine een Corsa A3 1.4i in magmarood.
Inmiddels voorzien van een 1.6i GSi blok met F13CR gearbox, custom uitlaatlijn, verbouwde inlaatlijn, ATS Classic 13" velgen met getrokken bandjes er omheen, enorm verlaagd, GSi bumpers/skirts/motorkap in E266 Antraciet, onderste helft van de wagen ook E266 gespoten en voorzien van een rode stripe, GSi sportstoeltjes en nog wat andere interieur decoratie.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
B-Buster: Irmscher Sportstar velgen? :)

Caveman: Die wordt ook niet meer gemaakt toch? ;) Frontera A, am i correct?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Mmmmm Irmscher, sexy :) Die Omega is echt prachtig :)

Frontera is ook wel nice, ookal heb ik het niet zo op 4x4's en SUV's (tenzij je er een echt doel voor hebt, zeg maar, en niet primair over asfalt jakkert)

Ik ben zelf bezig om m'n Calibra klaar te maken voor de APK. Hij moet over 2 maand weer gekeurd zijn en ik heb al een weekje vrij genomen om de wagen eens onder handen te nemen.
De uitlaatlijn wil ik volledig vervangen. Spaghetti spruitstukje, sportkat en RVS pijpen.
RVS pijpenset is al geregeld, moet alleen nog gaan halen. Is een SuperSport Groep-A RVS set geworden :)
Nu nog even een sportkat en een spaghetti regelen.
Dan nog even de remmen onder handen nemen, want die stonden op het laatste keuringsraport als aandachtpunt voor de volgende keuring. Ik denk dat het een set Mintex blokjes met Brembo Max schijfjes gaat worden op de voor-as en stock spul op de achter-as.

Edit:
Het idee om een Corsa of een Oldtimer voor de winter te hebben, heb ik toch maar even laten vallen. Er is te weinig wat m'n interesse wekt, dus dat komt even lekker op een laag pitje te staan.
Ik maak de Calibra helemaal netjes en winter-proof :)

[Voor 13% gewijzigd door McKaamos op 24-07-2010 22:14]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Heb je helemaal gelijk in. FWD is eigenlijk jammer van een auto als een Calibra.
4x4 van Opel is idd wat gevoelig, dus ook niet echt een optie.
Maargoed, "she's got the look" ;)

Misschien, als ik ooit het geld er voor heb, dat ik een poging ga doen om een RWD Calibra te maken.
De tunnel ligt er al voor ivm 4x4. Omega RWD systeem er onder mikken oid, met een V6 blok... Zou echt super zijn.

[Voor 4% gewijzigd door McKaamos op 24-07-2010 22:31]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Volgens mij moet je het originele socket gebruiken en de draden aan het Xenon systeem koppelen.
Is toch gewoon een H1 lamp?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
http://opel-forum.nl/viewthread.php?tid=77060&page=3

Daar staat een howto op de pagina, wellicht heb je daar iets aan?

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Mooi hoor :) Die Clio is wel een enorme lelijke vlek voor die foto :+

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Ik denk dat de stereo een software update nodig heeft. Mijn stereo (ok, compleet andere, maar toch) ondersteunt ook maar tot generatie X van die apple apparaten.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
1.6 uit 99? Denk eerder 2000 alssie verder heel netjes is. KM stand is wel leuk, maar niet opzienbarend (10 a 12 dkm per jaar)
Heaget schreef op zaterdag 31 juli 2010 @ 11:47:
Mag mijn Opel Vectra 2.2/16v GTS DTI er ook bij? Xenon en het sportonderstel vind ik de 2 mooiste opties die erop zitten :) Wat ik er nog in wil is een carkitje ( ik ben snel tevreden ;) ) Iemand nog tips wat dat betreft voor karkits?

[afbeelding]

[afbeelding]


[...]


Please tell me hoe je dat hebt gedaan! Wil ik ook namelijk!
Bwehehe Irmscher Logo Ripoff :P

[Voor 71% gewijzigd door McKaamos op 01-08-2010 21:03]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
97? Liefst geen Ecotec blok (X**XE motortype) want die hebben nogal eens last van lekkende koppen, oliezuiperij en de distributieketting lubbert nog wel eens vroegtijdig uit (na 100 a 150dkm ipv 400dkm wat zou moeten) met tikkende en slecht ge-timede kleppen als gevolg. Ze hebben ook niet voor niets de bijnaam "Ecopech". Als het ff kan zoek je naar een C**SZ, C**NZ of C**XE blok want die zijn veel probleemlozer, nagenoeg onverwoestbaar en goedkoper in de onderdelen.
Nadeel van die blokken is dat ze een tikje minder zuinig zuin (scheelt 1km per liter ofzo, 1op14 vs 1op15 oid)

Waarbij ** de motorinhoud in deciliters is. Keuze uit 10, 12, 14 en 16

Van 1997 en later zijn de carrosserieen verzinkt en die roesten minder snel, dus sowieso goede keuze wat bouwjaar betreft.
Voorste randje van de motorkap wil bij alle Corsa B's nog wel eens beginnen te roesten, onafhankelijk van of de wagen verzinkt is of niet. 94'er van m'n vriendin heeft het maar de 2000'er van een collega ook. Puur cosmetisch, dus opzich niet echt een probleem.

Wat de auto zelf betreft zijn Corsa's redelijk bulletproof, dus kijk verder gewoon of het interieur en exterieur netjes is.

[Voor 12% gewijzigd door McKaamos op 07-08-2010 00:45]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Omdat 't kan: onze trip naar campzone.nl





Volskie:

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Destruction schreef op woensdag 11 augustus 2010 @ 15:59:
Yup, ook aan gewichten kun je het zien. Ook kleine auto's worden zwaar, en dat komt niet alleen maar door veiligheidsfeatures :) Ze worden ook steeds groter. Een paar jaar geleden had ik een E kadett stationwagen, mn buurman een 206 1.4 3drsje.. Hij vond het maar raar dat-ie MEER betaalde aan mrb, dan ik.. Tot we naar de gewichten gingen kijken..
Corsa is 100kg lichter dan de kadett, maar dat is wss te verwijten aan de RWD-assen van de kadett... en het compacte FWD versnellingsbakje van de Corsa :)

"De Opel Kadett City werd in mei 1975 geïntroduceerd als het antwoord op een door de grootste concurrent uitgebrachte auto; de Volkswagen Golf. De City is een driedeurs hatchback model met een voor zo'n kleine auto grote laadruimte."

Anders was 't City-tje nooit geproduceerd.. :P Schokdempers e.d. zitten diagonaal erin om ruimte te besparen in de laadbak. Bij de meeste hatchbacks zie je de schokdempers in de veerpoten links/rechts zitten van de kofferbak. Bij de city zitten ze er gewoon niet :) Zelfde geval met de Caravan (station). Die is ongeveer 90% gelijk aan de City

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Very nice :) Maar easytronic? Schijnt vreselijk traag te zijn... Wat zijn jouw ervaringen?




Meteen maar even update van mijn Calibra :) (crosspost Show je Auto topic :P )


5cm zwart-alu mini antenne :) Geen idee hoe de ontvangst is, gebruik de FM/AM op m'n stereo toch niet :P


Lexmaul 4-2-1 spaghetti spruitstukje, gewikkeld in heatwrap :)
Rookt het eerste half uur als een zotte (de wrap, that is) en daar na houd het de hitte uit het motorcompartiment :)
Ideaal om de uitlaatgassen goed warm te houden voor de 200cells/sq.inch Magnaflow sportkat :)


Kontje van de wagen met z'n nieuwe dubbel-rond uitlaat. Onderdeel van het Supersport RVS Groep-A 63mm uitlaatsysteem dat er nu onder hangt :)




Nog twee mooie plaatjes waarop je nog wat glimmend staal onder de wagen kan zien.
Daarbij zijn ook de uiteindjes van de Bilstein B6 Sport dempers er ook leuk op te zien :)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Thanks B-Buster :) Ziet er best netjes uit idd, als ik het zelf ook mag zeggen :) Klinken doet het iets minder beschaafd :+ Zo tegen de 3krpm begint het ding behoorlijk te brullen :P Maja, als je het nieuwe rijden toepast valt het allemaal wel mee :) Dan kan je nog net zonder alle kleine koters wakker te maken door de wijk rijden :+

Heb ook zo het idee dat de wagen zo een stuk beter ademt en daardoor iets meer power heeft. Maar dat kan natuurlijk ook door de grom komen die het zo laat klinken :P

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Heb er zelf al een stuk mee gereden. Moet eerlijk zeggen, zeker in vergelijking met een Golf VI en de vorige Astra is het een evolutie.

Hij rijdt erg soepel, al moet je wel wennen aan de versnellingsbak, gaat goed de bocht door en is erg stil van binnen. Qua interieur/bediening zijn er wel veel knoppen, maar het is allemaal logisch opgebouwd en snel te vinden.

Het is zeker, als ik een lease auto moest uitzoeken, een auto die ik in mijn lijstje zou willen hebben om naar te kijken :).

Succes!

En qua problemen, ik werk zelf op zaterdag bij de Opel Dealer en ik heb nog geen klachten/terugroepacties vernomen over de Astra :)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
DeeJee schreef op woensdag 22 september 2010 @ 09:48:
Dank voor je antwoord. Het is alleen jammer dat de Sports Tourer nog niet in het echt te zien is.
Twijfel nog een beetje tussen de Edition versie (en dan zelf aankleden) en de Cosmo.
Wel is Opel stukje duurder dan Renault.
Wat ik je wel als hint kan meegeven, neem wel een auto met elektronische handrem. De modellen met een 'vaste' handrem heeft het probleem dat er te weinig ruimte zit tussen de handrem en de middenconsole. Dat heeft me wel eens pijnlijke vingers opgeleverd :P

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Ligt er ook maar net aan hoe dikke klauwen je hebt natuurlijk ;) Kwestie van een beetje opletten, lijkt me ;)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
"de diesel"... welke diesel?
Als ik de configurator op de Opel website erbij pak is het lichtste blok wwn 84kw blok, ofwel 115PK.

Edit: De diesels staan niet in de configurator blijkbaar, maar dan nog is de kleinste diesel, de 1.7CDTi een 81KW model. Dat is altijd nog 110PK en niet 95. Koppel is 260nm.
Das de kleinste in de brochure op de website iig.

En ja, das genoeg om met een stevige aanhanger of een caravan te rijden.

[Voor 57% gewijzigd door McKaamos op 27-09-2010 09:13]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
DeeJee schreef op maandag 27 september 2010 @ 09:10:
De enige diesel die in de 20% bijtelling valt is de 1.3 CDTI ecoFLEX handgeschakeld 5-bak - 70kW (95pk)
Waar vind je die terug dan? Staat niet in de brochure en ook niet in de configurator op de website. Is die uberhaupt nog/al leverbaar?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Ik zou sowieso geen turboloze benzine motor nemen. Ik heb zelf gereden met een 1.6 en een 1.4 Turbo en die Turbo is echt een soepel blokje! Veel trekkracht (wat de non-turbo nergens heeft) en omdat de Astra best zwaar is, is die trekkracht erg lekker :).

Qua diesels kan ik je niet verder helpen, ik zou gewoon een proefritje maken met de Astra in combinatie met de diesel (die kunnen ze vast wel regelen).

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Ah, de corsa met wimpers :D

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Inlegfilters zijn over 't algemeen beter, openluchtfilters zuigen warme lucht aan, wil je niet over 't algemeen...
Chiptuning tja, kijk uit dat je niet slijtage veroorzaakt aan de motor.
En tja optische tuning laat ik lekker aan je fantasie over.... Dat bepaal je uiteindelijk zelf dmv. je budget/smaak.

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Monda schreef op dinsdag 02 november 2010 @ 12:35:
Leuk dat hier ook een een opel topic is, wist ik niet :)

Ivm ongeveer 20.000 km per jaar ben ik van een Seat Ibiza "S" 1.6 benzine overgestapt op een Corsa 1.3 EcoFlex "111 editie" (95pk/zwart) 5 deurs ivm kindje op komst. Uitgebreid met "111 pakket".
Vooral omdat ik diesel wilde gaan rijden + de (nu nog) voordelen van wegenbelastingvrij, geen bpm en voorlopig geen apk.

Ik krijg de auto half december binnen, dus wacht met smart!

Eerst maar een kennismaken met de auto. Daarna wil ik wel wat een veranderen.
- K&N inlegfilter (lees dat bij kleine motor een openluchtfilter niet handig is).
- Misschien chiptuning, mits de uitstoot niet omhoog gaat.
- Achterspoiler (vind via de dealer te duur, 550,- incl spuiten/montage). Iemand een idee hoe het goedkoper kan? ben zelf niet heel handig en men zegt dat er weinig corsa's met spoiler rondrijden, dus via sloop wordt ook lastig.
- Misschien nog uitbreiden met opc line zijskirts/voor-achter bumpers.
-Inlegfilter is inderdaad het beste als je geen grote verbouwing wil doen.
Open luchtfilters zijn leuk als je kan zorgen dat er constant koude lucht is om aan te zuigen.
Meestal houd dat in dat je er alsnog een pijp omheen hebt en gaat aanzuigen onder de auto of in de bumper.
-Chippen zou ik pas doen als de wagen goed ingereden is. Na 10dkm op z'n vroegst. Bij een diesel hoef je niet zo heel erg bang te zijn voor meer uitstoot.

Wat spoilers en skirts betreft zal je zelf ergens moeten laten spuiten als je niet via de dealer koopt. Reken maar dat dat ook niet erg goedkoop is. Voor een spoiler, bumpers en skirts ben je al snel 250 of meer euros kwijt voor het spuitwerk. Ligt er maar net aan waar je het laat doen en wat voor kwaliteit je verwacht.
Als de boel verder wel origineel OPC spul is, kan je dat rechtstreeks op de auto schroeven met het originele montagemateriaal. Spoiler zal misschien wel een paar gaatjes nodig hebben. Zorg dat daarbij het boorgat netjes afgewerkt wordt zodat het daar niet gaat roesten.

[Voor 6% gewijzigd door McKaamos op 02-11-2010 17:38]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Kom op, dat vraag je hier? De Astra natuurlijk! ;)

Maar heb je met beide al gereden? Het blijft je eigen keuze. Als je die paar tientjes kan missen, zou ik het doen iig :)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Hou je van lekker rijden met veel gevoel? Astra
Wil je niet teveel geld uitgeven? Crosspolo
Wil je een klasse hoger rijden? Astra
Wil je offroad gaan :+? Geen van beide :P

Zoals meneer Clarkson ook zegt; de nieuwe Astra is een van de beste hatchbacks die er zijn.

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Is maar een 2.5.... sjoerdie @ opel-forum heeft een x30xe erin :) en is bezig met een Saab turbo erop te knopen :)

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Bij de dealer? Lijkt me redelijk. Volgens mij is de dynamo niet echt gemakkelijk te bereiken en kost het dus tijd. En tijd is het duurste bij de dealer.
Airco radiator vervangen aan m'n Cali is zo 600 euro bij de dealer, maar slechts 150 euro aan onderdelen en nog een paar tientjes om de airco te vullen en testen.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Gefeliciteerd! Ben benieuwd hoor :D

Wel foto's maken als je hem hebt hé :)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Over de lak kan ik je helaas niet verder helpen.

Maar ik zou wel voor de DVD800 gaan met name om de features. Dan heb je op 1 DVD heel West Europa. En dan kan je ook vanaf een birdview navigeren.

Leer is wel een mooie optie, het ruikt lekker en je krijgt er (volgens mij) ook stoelverwarming bij. Dat is in deze koude dagen altijd lekker. En natuurlijk ziet het er erg chique uit.

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Wat ik op internet la was dat de CD500 alleen van bovenaf kon, en dat de DVD800 juist die extra's had. Maar internet kan het ook mis hebben :P

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
is die 300 euro niet exclusief een vergoeding vanuit je werkgever? Tenminste, ik neem aan dat het via je werk gaat en dat je de wagen voor werk gebruikt en ook prive mag rijden?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
*O* Some day, everyone will drive Opel! *O*

Of misschien toch niet, maar ik weet wel dat de verkopen sinds de nieuwe Meriva, nieuwe Astra en de Corsa EcoFlex onwijs zijn gestegen :)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
pruiter schreef op donderdag 25 november 2010 @ 18:00:
[...]


Als ik de plaatjes zo zie is het een "VW" navigatie. Dus een alles in 1 unit. Niet te hopen dat deze net zo diefstalgevoelig is als bij VW.
Voordeel van de huidige Navigatie is m.i. dat het scherm en de unit apart zijn, zodat diefstal net wat ingewikkelder wordt. Een onbegrijpelijke stap dat Opel nu van dit systeem afstapt. Gaat heel wat kapotte ruitjes opleveren denk ik.
Bij de VW's e.d. zijn de navigatie systemen niet gekoppeld met de boordcomputer. Daarom zijn ze zo populair om te jatten. Je kan ze nmlk zonder te programmeren in elke auto bouwen.

De Opel systemen zijn over 't algemeen altijd gekoppeld.... En de dealer is vaak één van de weinigen die 't programmeren kan doen zolang de auto verkocht word...

Maargoei, beveiliging van de meeste nieuwe VW's vallen blijkbaar ook door de mand, want je kan de deur open knippen en vanaf daar de alarm systemen uitschakelen 8)7

Ander verhaal, ik krijg maandag de schadeexpert langs voor m'n kadett-c \o/ (finally)

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
De nieuwe lichting van Opel schijnt juist heerlijk te zijn.
Misschien is je motorkeuze wat aan de magere kant. Kleine motoren van tegenwoordig zijn best pittig, maar als je meer gewend bent voelt alles wat kleiner is traag aan.

En zet ook geen benzine tegenover diesel. Mijn Calibra is 10 jaar ouder als de Astra van m'n pa en heeft in elk opzicht z'n specificaties tegenzitten, maar voelt echt stukken vlotter. En dat heeft dan ook alles te maken met de brandstofsoort.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
In de auto van m'n baas (Astra J Cosmo met half lederen sport stoelen) zag het er strak uit! De zijkanten waren dus van leer en de stof was zwart met een zilver/wit motief erin. Erg stijlvol :)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Kijk oldschool Lijn motors :) Ik geil tamelijk op die Dual Ram inlaat :) Nice job :)

  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Vies aapje!

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Maarja, dat is autoweek. Alles wat niet-VAG is, is troep. Beter ga je daar de dealer en probeer je het zelf uit.

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
J0YR1D3R schreef op maandag 03 januari 2011 @ 09:50:
[...]

Is ook weer een beetje kort door de bocht he. Ik heb zelf met een Golf VI 1.4 TSi 122pk gereden en een Opel Astra 140pk, maar ik vond de VW toch een stuk levendiger. Je kunt bij de Astra ontzettend goed merken dat ze er van alles aan gedaan hebben om het verbruik te drukken. Versnellingen sluiten niet helemaal lekker aan, de motor stijgt nog door in toerental als je de koppeling intrapt en hij voelt gewoon doods aan. Qua interieur is het een kwestie van smaak en afhankelijk van welke uitvoering je neemt, maar motorisch scoort VW wat mij betreft wel hoger.
Ik heb ook in beide gereden en ik heb het juist andersom. De TSI is juist heel geleidelijk waar je bij de Astra juist een echte turbo-kick krijgt. Qua wegligging vind ik de Astra een stuk sportiever en niet zo dood rond het midden. Interieur is een stuk mooier en met meer fantasie gemaakt dan een Golf. Ik moet wel zeggen dat ik een Golf 5 beter vind rijden dan de Astra van het vorige type. Het is maar net wat je zelf vindt, maar ik ben niet de enige die zo over autoweek denkt hoor. Moet je maar eens kijken naar sommige lezersreacties, en dan niet alleen de reacties van Opel rijders ;)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Kan heel goed, als je een compleet motorblok omwisselt ;)
Hij gaat die 3liter 6pitter in z'n Monza hangen. Is een veel moderner blok als wat er nu in de Monza zit, en toevallig is dat blok ook nog eens sterker en zuiniger :)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Slecht starten kan zijn dat de benzine filter wellicht 'verstopt' kan zitten en hij geen brandstofdruk kan opbouwen in 't begin. Start je 'm in 1 klap door? Of zet je 'm eerst eventjes op contact? Meeste motoren laten de brandstof pomp bij inschakelen op contact even druk opbouwen.. Dus zet 'm eerst eens effe op contact en daarna starten....

En anders kan 't best zijn dat je last hebt van 't vocht, rotte bougiekabels oid... Het is namelijk redelijk vochtig op dit moment...

Verder kan het tankpistool best last van de ontluchting hebben. Eventjes langs een opel-dealer en informeren of bij jou model 't ook mogelijk kan zijn dat de ontluchting van de tank misschien verstopt kan zitten (verteerde/gekrompen slang oid...).

Je kan ook proberen 't tankpistool niet volledig erin te stampen.

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Blueone schreef op maandag 17 januari 2011 @ 15:33:
[...]


Merkte je eigenlijk nog verschil met die inlegfilter, die van mij is ook gechipt door EDS en ben ook aan het kijken naar een goede inlegfilter.

Moet je die filter ook met olie inspuiten?
Filters doen geen ruk voor je prestaties als de rest (wat er achter zit) er geen vraag naar heeft.
Opel motoren zijn geen van allen astmatisch, dus een filter vervangen voor een sportversie heeft in die zin geen nut.
Het enige waar een dergelijk filter handig voor is, is onderhoud. Je kan ze schoonmaken en inspuiten met olie. Daar door hoef je niet steeds een nieuw filter te kopen en dat houd de kosten lager.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Nice, een A Vectra Sedan :) Zo-een had Knightwolf ook, maar dan met een 2.5liter V6 blok er in.
Btw, motortype is verkeerd geschreven. Niet "c2-one-e2" maar "C2.0NE E2".
C20NE is het motortype, E2 betekent dat er een katalysator onder hangt.

Die C20NE blokjes zijn zo ongeveer bestand tegen een nucleare bom.
2 liter, 8 klepjes, 115 paardjes bij 5600rpm en 170nm bij 2600rpm.
Ze gaan een eeuwigheid mee. 3ton is peanuts. En ze zijn best rap maar kosten je geen vermogen om te verzekeren.

Als die auto het grootste deel van z'n stilstaande leven heeft doorgebracht zoals hij op de foto staat (droog, onder dak) heb je dikke kans dat hij nog helemaal roestvrij is en het interieur hagelnieuw er uit ziet.
Sowieso het bekijken waard, en de vraagprijs is ook laag als alles verder klopt.

I definately do like :)

Edit:
Ohjah, ik ben bekend met het type, maar dan de Vectra A Sportcoupé, beter bekend onder de naam "Calibra". Is m'n daily drive ;)
Zelfde motorblok, bodempan, ophanging, dashboard en interieur. Alleen de koets is gestroomlijnder.
Klik het "loud pipes save lives" linkje in m'n signature maar eens ;)

[Voor 15% gewijzigd door McKaamos op 25-01-2011 11:20]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
1: Met een servo die de remschoen aantrekt?
2: Poeh goeie vraag, no clue
3: Ik gok een regen/licht sensor. Volgens mij dimmen moderne Opels automatisch de binnenverlichting als het donkerder wordt.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
nlmx5 schreef op zondag 30 januari 2011 @ 12:15:
[...]


* heb hem gisteren opgehaald roestvrij.krasvrij rijdt heerlijk. Kloppen de gegevens zoals hierboven? 2 liter, 8 klepjes, 115 paardjes

Het is namelijk een 2.0 i (injectie)
Ja, die gegevens kloppen ;) Ik heb hetzelfde type blok in m'n Calibra liggen ;)
Je kan zelfs afleiden aan de motorcode dattie idd injectie heeft. De "E" aan het einde van C20NE staat voor Electronische Multipoint Injectie, N is de compressieverhouding (1:9,2), 20 de inhoud in deciliters en C de emissiestandaard (Euro 2 geloof ik).

Edit: Als het goed is, heb je er een F16 Close Ratio versnellingsbak achter zitten, of een F18, afhankelijk van bouwjaar.

[Voor 9% gewijzigd door McKaamos op 30-01-2011 13:27]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Ben het 100% met je eens! Opel heeft echt een stap vooruit gemaakt. Wat ik vooral fijn vindt met schakelen, je moet echt nog een beetje moeite doen. Het gaat niet zo gevoelloos zoals bij VW, maar gewoon met echte slagen. Heerlijk! En die wegligging, I love it!

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Blueone schreef op maandag 31 januari 2011 @ 17:54:
[...]


Waarschijnlijk heb je wel 7 speakers en dan krijg je dat bolletje er gratis en voor niks bij.


[...]


De achterruit verwarming aanzetten, dan gaan je spiegels ook mee verwarmen, dit is al vanaf de astra g zo.
Dat is al vanaf de Vectra A zo ;)
Enige uitzondering daargelaten, waarbij de elektrische verstelling een ieniemienie klein knopje heeft met een oranje LED er naast om de verwarming appart te schakelen. (zoals gevonden in bepaalde Vectra B's en Astra F's.)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Hip bakkie! ;) Gefeliciteerd! :)

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Vind 't nog steeds verwonderlijk dat er 120pk uit een 1.4 geperst kan worden :)

Komt ie beetje vooruit met die 120pk? Want zo'n nieuwe Astra mag gok ik ook wat wegen...

As je een tomtom hebt liggen die je al zelden gebruikt zou ik niet eens twijfelen over een ingebouwde navi... Je hebt immers al een navigatie :)

Afgelopen maand heeft m'n Corsa wat veranderingen ondergaan, ooit gekocht met dit:



Toen verbouwd naar dit:


En nu is 't dit:


Redelijk slecht te vinden zo'n Creme kleurig interieur, bruin dashboard, creme deurpanelen e.d. :)

Tot in de vloerbedekking van de kofferbak alles omgewisseld :)

Vond 't zelf best goed gelukt:




Zo zagen de Corsa's destijds eruit toen ze uit de fabriek kwamen :P

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
leonbong schreef op maandag 07 maart 2011 @ 16:29:
@Aapje 1.4 140pk kan ook. Ik merkte nauwelijk verschil tussen de 120 en 140 hij is wel een stuk rapper dan de klasieke 1.6 115pk en zuiniger in theorie.
Ik heb ook in de 1.6 Turbo 180pk gereden deze is snel, maar het verwachte verbruik werd mij te gortig.

Ik heb de 140 niet genomen aangezien acceleratie en top bijna hetzelfde is. Koppel wordt namelijk niet meer alleen begint het al bij een iets lager toerental.

Daarnaast vind ik dat ontwikkeling van turbo benzine motors ietwat snel gaat. De problemen die VW met de 1.4 TSI heeft geeft dat deze te snel ontwikkeld zijn. Ik hoop dat dit bij opel niet het geval is, maar ik heb goede hoop aangezien deze geen directe inspuiting heeft.
Opel heeft al sinds de 80's Turbo's op benzine motoren zitten ;) Getuige de C20LET en de C20GET (nooit hier geleverd, LET wel) motoren.
Wat dat betreft heeft Opel behoorlijk wat jaren ervaring.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Bij Opel juist wel. Die motoren waren relatief goedkoop en werden dan ook behoorlijk veel van verkocht ,getuige de populariteit van Opel in de afgelopen decennia en de hoeveelheden Astra's, Vectra's en Calibra's met een C20LET of Z20LET motor.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Barracuda_82 schreef op zondag 13 maart 2011 @ 17:39:
Misschien dat er hier liefhebbers zijn, maar mijn Ascona is te koop :)

http://www.speurders.nl/o...goede-staat-82503045.html
# Carburateur moet afgesteld worden. Nu slaat de auto soms af

Pech dat 't motortje een centrale injector heeft en deze wss vies is.

  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
warhamstr schreef op zondag 13 maart 2011 @ 20:23:
[...]

Heb je voor een Tweaker nog een 'special price' toevallig? Ben wel op zoek naar een oude opel maar mag geen drol kosten :P
Prijs is best redelijk imho. Je krijgt ook audio erbij zover ik 't lees, zat APK erop, motor is degelijk, auto is echt keihard + netjes.

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Bij de dealer, analoge download aan de balie.

Waar je warez vandaan haalt is een onbespreekbaar onderwerp hier op GoT.

[Voor 19% gewijzigd door Grrrrrene op 21-03-2011 20:11]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Dan kan je dus wel de 2011 uitgave kopen. Warez mogen hier niet.

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Das geen fail, dat hoort zo ;)
Derde remlicht knippert op de nieuwste modellen een aantal keer voordattie voluit brand.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Sja, het zit er op en je mag het zo voeren. Ik vind het wel prettig iig.
Moet m'n eigen flashmodule ook nog eens inbouwen. Ligt hier nog op de plank te wachten tot ik er tijd voor heb.

Anyway, alssie niet aan blijft klopt het idd niet, dan is er iets kaput. Normaliter knippert het een paar keer en dan voluit.

[Voor 25% gewijzigd door McKaamos op 06-04-2011 09:02]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Vage shit, Mental...
Misschien een oproepje op onderdelenlijn.nl doen?

Mijn Calibra is ook nogsteeds probleemloos eigenlijk, net als de Astra G van m'n pa.
Denk dat het ook iets van de laatste tijd is, en niet Opel gebonden. Iets met economische levensduur en zorgen dat er veel verkocht wordt...

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Wist je dat Opel in 1985 al een auto had met een start-stop systeem?

http://www.ascona-info.de/Ascona_Stop_Start_System.html

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
dnhelle schreef op donderdag 05 mei 2011 @ 17:45:
[...]


2.0 diesel heeft geen 20% bijtelling, waar het mij juist om gaat.
Nog zoiets kroms: de astra 5d. heeft 20% bijtelling icm. de 1.4 120pk motor, maar neem je nou de sportstourer, dan is diezelfde motor geen 20% variant... :F

Bummer!
Komt door het gewicht van de auto. Sports Tourer is een stationwagon => meer gewicht.
Daardoor moet de motor harder werken en dus meer brandstof verbruiken, dus valt hij niet meer binnen het 20% bijtelling segment.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Very nice, destruction! :)
Mooi kleurtje ook, dat champagne. En een erg fijn torretje in het voor-onder :)

[Voor 25% gewijzigd door McKaamos op 19-06-2011 23:50]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Woei! Nieuwe auto :D




Specs:
1998
147k KM (DB-riem vervangen bij 126k)
GSi dus :)

Opties:
-ABS
-Airco
-Elektrische Ramen
-Elektrische Spiegels
-Sportstoelen
-Airbags :)
-Nieuwe remmen
-Nieuwe APK

Oftewel; leuke opvolger :D (en ja, de LED dagrijlichtlampenautostylemeuk is eraf ;) )

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Cryonic: Ohh vette bak zeg :) Dikke V6 er in. Is het een 2,5 of een 3,0?

Icefreak: Welcome back to the club! :)
Heb er zelf sinds kort ook eentje, in het rood, bouwjaar 94.
Deze heeft een ecopech blok toch?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Jep helaas wel :P... Heb je al wat nieuwe pics van de jouwne ?:)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Een van de cylinderkoppen? Is het een V6 dan?
Op een in-lijn blok heb je slechts één kop.

Maar wel knap zuur zeg :/ Maar ik neem aan dat er nog garantie op zit?

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
ErgoStijn schreef op vrijdag 12 augustus 2011 @ 12:29:
[...]


Ecopech, uitleg? Mijn ouders hebben n corsa B, 1.2 16V, dat wordt dus mijn wagentje straks. Wat is mis met die blokken dan?
Nah, vooral de GSi modellen, en dan ligt het niet direct aan het blok maar aan de rijder.
Veel rijders claimen wel dat ze niks verkeerd doen, maar toch zie je vaak X16XE en X14XE blokken met zwaar olieverbruik, vaak reparaties nodig, etc.
Als je die blokken een beetje normaal warm rijd voor je gaat trappen (en dat is niet als de watertemp op de goeie stand is), gaat het al veel minder vaak mis.
Verder hebben ze wel eens last van tikkende kleppen. Als je dat moet laten fixen, is dat pittig omdat de kop uit elkaar getrokken moet worden. Waar het vandaan komt durf ik je niet te vertellen, maar ik verwacht ook weer user error.
Uiteindelijk lijd het allemaal tot enorm olie zuipen, wat dan weer ergens in de kop zit en duur om te repareren is.
Opzich doen ze het er niet zozeer minder om, maar het stinkt, vervuilt je EGR klep, verkracht de katalysator en uiteindelijk dus ook je gaswaarde waardoor je je APK niet haalt.

Ergo: Ecopech slaat vooral op het pech er mee hebben als je er eentje gebruikt koopt.

Verder zijn er nog de C20XE en X20XEV.
De C20XE had in z'n eerste serie nog een Cosworth kop, maar de latere hadden een kop van KolbenSchmid (aka de KS700 kop). Die KS700's hadden nogal eens last van scheuren tussen de olie en water kanalen waardoor er water in de olie zat en vice-versa.
Die trend heeft vziw nog even gevolgd in de X20XEV die later kwam.

Jouw 1.2 16v is een aardig probleemloos ding eigenlijk. Tegenwoordig heet alles van Opel Ecotech trouwens ;) Dus je kan wel nagaan dat er altijd wel goeie en slechte blokken bestaan.

Wat betreft die 1.2 16v (aka de X12XE). Dat is gewoon een heel bulletproof ding. Chain drive voor de nokken assen (hoeft de eerste half miljoen KM niet gewisseld te worden), lekker zuinig, genoeg power voor zo'n klein naaimachientje.
Enige wat je aan dat blok verslijt zijn de reguliere slijtagedelen (vloeistoffen, filters, bougies, remmen en eventueel roest aan je uitlaat)

@Gh45t: Een motorcode die begint met C is vziw nooit een Ecotec omdat die niet voldoet aan de Euro3 norm of hoger (C is Euro 2, letterloos is 1 of normloos)
warhamstr schreef op zaterdag 13 augustus 2011 @ 01:35:
[...]

echt helemaal niets! Ecopech is de meest lompe onware verbastering die ik gehoord heb! Heb ervaring met 1800's, 2l's en atm een 2200 allemaal >180000km en nog geen problemen ermee gehad.

Rijden prima, kracht genoeg onderin. En boven 3000rpm gewoon snel! _/-\o_

Ze zien er nog vet uit ook!
Het is niet zozeer onwaar, maar eerder "uit de tijd" gezien het vooral slaat op de eerste Ecotec blokken in een bepaalde tijdsperiode.
Indien toegepast op een periodecorrecte Opel met bijpassend motorblok, klopt de term weldegelijk.



Voor Icefreak nog even wat plaatjes. Weet niet of je ze al gezien hebt, maar toch he, moet sowieso ff showen :P





Corsa B GSi 1.6i 16v
-C16XE motorblok (*non-Ecopech, read below)
-F13CR gearbox
-Klap/schuif dakraam
-Elektrische zijramen
-Elektrisch verstelbare spiegels met verwarming
-Mistlichten
-Hoogteverstelbare bestuurderstoel
-Hoofdsteunen op de achterbank (ja echt :D die zie je er niet vaak in zitten)

Op het oog een best leuk ding, zeker als je rekent dat ik er welgeteld maar 250 euro voor betaald heb :P
Als je wat dichterbij gaat kijken, zie je dat 1 spiegel zwart is en die hoort rood te zijn. Is vast ooit eens kapot gegaan en vervangen.
De achterklep is zo krom als een hoepel, maar hij sluit en opent nog. Slotbalk waar hij in valt is ook krom. Dat wordt definately een andere klep en de balk recht rammen.
Bodykit delen zitten op sommige plekken niet al te mooi vast. Afgebroken oogjes e.d. dingen die vast gekit zitten, etc.
Stalen velgen... Dat hoort sowieso niet op een GSi. Die waren allemaal factory fitted met 14inch LM velgen. Gelukkig heb ik daar al een vervangende set voor. Mooie 15inch Vectra A/Calibra 6-spoke velgen, maar die liggen nog bij de poedercoater en die is ondertussen op vakantie.
Verder mistte het ding bij aankoop de uitlaat vanaf de middendemper. Gelukkig kwam er toen @ work een meid met een B GSi die een originele pijp terug er onder wou hebben. De "restjes" mochten we houden en hebben we even creatief bij mij er onder gelast zodat ik iig een APK proof uitlaat zou hebben. Heb nu dus een dikke JDM Fistfuckersclub uitlaat. Maja, das tijdelijk :)

En dan het non-Ecotec gebeuren... Het is een C16XE blok, maar die is technisch gelijk aan een X16XE, wat wel een Ecotec blok is. Enige verschil is dat hij geen EGR klep heeft, en ook geen secundaire luchtinjectie pomp. Hij lijd dan ook aan dezelfde kwaal als z'n Ecotec broertjes, namelijk olie verbruik.
Ook zitten er tikkende kleppen in, maar dat heb ik tijdelijk een beetje weten in te dammen met wat hydrostoter reiniger.
Olie druipt wel ergens de motor in, maar lijkt niet te worden verbrand. Ik denk dat het via de klepstelen aan de uitlaatzeide omlaag komt druppen, en dan wel verhit (maar niet verbrand) wordt zodat het witte rook geeft.
Het is definately geen koelwater wat verbrand wordt, want de damp blijft te goed hangen en ruikt sterk naar olie.
Voordeel is wel dat ik in ieder geval geen motormanagement fouten krijg door een haperende EGR klep, en het blok dus ook lekker door blijft karren.
Ondertussen issie natuurlijk wel de katalysator aan het verstieren en had ik bij de APK problemen om het ding er door te krijgen. Heeeeel heet stoken en toen lukte het, maja, prettig is anders.

Binnenkort moet het blok dus echt uit elkaar gesloopt worden. Gelukkig kan ik dat zelf, dus voor mij is een "ecopech" blok dus geen financieel zwart gat :P

[Voor 55% gewijzigd door McKaamos op 13-08-2011 20:23]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
McKaamos, leuk bakkie! Ik heb nog wel een setje elektrische spiegels over? :) In het rood!

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
ErgoStijn schreef op zaterdag 13 augustus 2011 @ 20:19:
Okej, dat is duidelijk. Dank GH45T en McKaamos! Dus 't is maar net wat voor blok je treft. Mn ma heeft er iig keurig in gereden, en dat warmlopen dat weet ik inderdaad, zal ik ook altijd doen. Ik zal sowieso 't olie gewoon af en toe in de gaten houden, mocht het toch optreden. Vriend is automonteur, dus kosten zullen wel meevallen als ik 't via hem doe. Dank voor de duidelijke uitleg, heb iig niet veel te vrezen zo te zien.
You're welcome :)
En idd, het slaat vooral op de 1,4 en 1,6jes, en de 2,0 met een KS700 kop.
Jouw 1.2 is technisch een compleet andere motor dan de 1,4 en 1,6, hoewel de motorcode overeenkomst doet vermoeden.
De X14XE en X16XE zijn elkaars broertjes, maar hooguit verre neefjes van de X12XE en X10XE.
Ze zijn nog gewoon ouderwets belt-drive en gebaseerd op hun 8valve broertjes (X14SZ bijvoorbeeld) met een andere kop er bovenop.

De X10XE/X12XE is een totaal ander en gloednieuw ontwerp die eigenlijk is ontwikkeld voor de Corsa C, en bij gebrek aan oudere motoren in de laatste 2 jaar ook maar in de Corsa B is gestopt.
IceFreak schreef op zaterdag 13 augustus 2011 @ 20:29:
McKaamos, leuk bakkie! Ik heb nog wel een setje elektrische spiegels over? :) In het rood!
Sexy! :) Maar ik weet nog niet zeker of ik die wil hebben van je. Vind je het goed als ik dat nog even in m'n achterhoofd houd?
Ik heb inmiddels een nieuwe werkgever, en daar kan ik ook wel wat leuks regelen namelijk. Zit nog een beetje te dubben iig...

Sowieso ga ik aan het exterieur nog even weinig doen, want het blok moet eerst overhoop gesmeten worden. Ik wil van het olie verbruik af, en alles vervangen wat daardoor aangetast is geraakt (zoals de kat, die waarschijnlijk compleet verstopt zit)

[Voor 24% gewijzigd door McKaamos op 13-08-2011 20:37]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
McKaamos schreef op zaterdag 13 augustus 2011 @ 20:31:
[...]

You're welcome :)
En idd, het slaat vooral op de 1,4 en 1,6jes, en de 2,0 met een KS700 kop.
Jouw 1.2 is technisch een compleet andere motor dan de 1,4 en 1,6, hoewel de motorcode overeenkomst doet vermoeden.
De X14XE en X16XE zijn elkaars broertjes, maar hooguit verre neefjes van de X12XE en X10XE.
Ze zijn nog gewoon ouderwets belt-drive en gebaseerd op hun 8valve broertjes (X14SZ bijvoorbeeld) met een andere kop er bovenop.

De X10XE/X12XE is een totaal ander en gloednieuw ontwerp die eigenlijk is ontwikkeld voor de Corsa C, en bij gebrek aan oudere motoren in de laatste 2 jaar ook maar in de Corsa B is gestopt.


[...]

Sexy! :) Maar ik weet nog niet zeker of ik die wil hebben van je. Vind je het goed als ik dat nog even in m'n achterhoofd houd?
Ik heb inmiddels een nieuwe werkgever, en daar kan ik ook wel wat leuks regelen namelijk. Zit nog een beetje te dubben iig...

Sowieso ga ik aan het exterieur nog even weinig doen, want het blok moet eerst overhoop gesmeten worden. Ik wil van het olie verbruik af, en alles vervangen wat daardoor aangetast is geraakt (zoals de kat, die waarschijnlijk compleet verstopt zit)
Denk er maar rustig over na. Ze liggen toch in de weg en ik wil er geen hoofdprijs voor hebben (15 euro ofzo) :)

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
GH45T schreef op zaterdag 13 augustus 2011 @ 21:39:
[...]

Jawel hoor, C18XEL is ecotech, hoe vreemd het ook klinkt. Nogmaals, heb zelf zo'n blok gehad staan hier. Op het gebied van emissienormen voldoet hij inderdaad aan euro 2, maar het is echt het eerste ecotech blok dat Opel heeft gemaakt.

Het verhaal met de KS700 en de X14XE/X16XE klopt inderdaad ook wel, maar tegelijkertijd ontkracht je het ook weer door te vertellen dat de C20XE ook met KS700 koppen is geleverd. Bestaan zelfs van die buisjes voor om in de kop te persen zodat de kanaaltjes niet kunnen lekken of stoppen te lekken.

Ook klopt het dat de X16XEL technisch vrijwel geheel gelijk is aan de C16XE. Ook hier dus geen reden om ecotech slecht te noemen, immers de voorganger van het ecotech blok heeft exact dezelfde problemen. Al willen de EGR kleppen ook regelmatig problemen opleveren.

Wil je overigens niet tegenspreken of iets dergelijks, alles geheel ter aanvulling van het verhaal rondom de ecopech. Denk dat we gewoon mogen stellen dat er een tijd is geweest dat Opel kwalitatief net iets minder goed spul maakte dan we gewend waren. Kijk maar eens naar de 8 kleppers, dat is pas bulletproof! Als ik zie wat ik mijn E16NZ af heb getrapt toen die in de Corsa lag was het gewoon een wonder dat die tot op het laatst zo lekker liep. In de winter wegrijden en binnen de eerste kilometer al enkele keren de toerenbegrenzer in :o

Als ik dan kijk naar mijn Vectra, motorisch vooralsnog allemaal prima verlopen in de eerste 3 maanden dat ik die nu heb. Wel al een keer de Kelsey Hayes ABS computer vervangen omdat die een kapot relays heeft wat regelmatig gebeurd bij die dingen. Heb de oude hier nog liggen, een keertje openzagen en het relays vervangen, kan ik hem als reserve achter de hand houden...
Wat je zegt klopt wel idd, het klinkt wat tegenstrijdig.
Maja, de non-ecotec blokken die praktisch gelijk zijn aan de ecotec broertjes zijn bar weinig gemaakt. Alleen de 1994 GSi uitvoering van de Corsa B heeft een C16XE. Daar na was het X16XE, en daar voor had je alleen de Corsa A GSi, waar een 8klepper GSi in lag.

Voordat de naam Ecotec er in kwam, waren er maar bar weinig blokken die technisch net zo in elkaar staken.
Niet zo heel vreemd dus, dat de verbastering er toen pas in kwam.

Wat je zegt over 8klepper is ook helemaal waar. Die zijn echt onmogelijk te slopen. Heb zelf een C20NE in m'n Calibra liggen die inmiddels op z'n gemakt de 2ton heeft gehaald. Verbruikt nogsteeds geen druppel olie en is nog helemaal gezond :)
Zelfde voor de X14SZ in de Corsa van m'n 'din. Wordt niet echt geweldig behandeld, maar die loopt ook nog als een trein.
ErgoStijn schreef op zaterdag 13 augustus 2011 @ 21:24:
250 euro, da's helemaal niks! moet dan wel veel aan gebeuren, maar als je dat zelf kan en je het leuk vindt om te doen is er geen probleem.

Ik wou dat ik het kon haha, 't interreseert me wel veel, dus misschien later maar eens n donorblokje zoeken om aan te kloten.

Zou idd exterieur zo laten, je zou echter wel je spoilertje kunnen opleuken door te kijken of je iemand vind die kan polijsten.

Dit is ''mijn'' ala nu nog van ma, maar wordt de mijne:

[afbeelding]
Haha, ja, 250 euro, is echt niks :) Voor nog eens 500 euro issie weer helemaal in super staat :)
De spoiler is waarschijnlijk niet te redden met polijstmiddel trouwens. Als ik die polijst zit ik waarschijnlijk op kaal plastic. Maja, ff overspuiten ofzo. Komt ook wle weer goed :)

Mooi groen kleurtje op die van "jou" trouwens :) Zo zie je ze niet vaak.
Er zitten wel, zoals bij zoveel B'tjes, van die enorm vaal geworden wielkast randjes op. Even een keertje insmeren met Turtlewax Black Chrome, worden ze weer helemaal mooi :)
IceFreak schreef op zaterdag 13 augustus 2011 @ 21:42:
[...]


Denk er maar rustig over na. Ze liggen toch in de weg en ik wil er geen hoofdprijs voor hebben (15 euro ofzo) :)
Will do :) Laat je wel ff weten wat ik doe.

[Voor 3% gewijzigd door McKaamos op 13-08-2011 22:31]

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05




Mijn huidig funprojectje, auto is van m'n oom maar mankeert her/der wat kleine dingen.

Bijv. Barstje in de km-tellerglas, paar knoppen die niet meer verlicht zijn, elektrische antenne die niet goed in/uit ging. Afdekhoes die niet goed aansloot (inmiddels netjes gemaakt :9~)

  • IceFreak
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 16-11-2011
Dark Ghost schreef op zondag 21 augustus 2011 @ 12:43:
Heb mijn Corsa B GSI C16XE een kleine 4 maanden geleden ingeruild voor een Astra G X16XEL:

[afbeelding]
Hoi DarkNL08!

Dit is niet jou(w) account vriend!


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Destruction schreef op woensdag 07 september 2011 @ 19:26:
@McKaamos: Ben jij begin vorige week toevallig in Holtenbroek (Bachlaan) geweest met je Corsa? :P Zag een corsa gsi rijden, die verdacht veel op die van jou lijkt :)
Dat zou heel goed kunnen. Op een dinsdag toevallig? Moest ff naar de tandarts :P

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
lol :P
Het beeld dat ik de parkeerplaats op ging staat in m'n geheugen gegrift. Voor m'n gevoel kwam ik met een aardig tempo er op en zag jou pas laat.
Nou kan het wel mee gevallen hebben met het tempo, maar was nog half duf/slaperig :P

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Maar 5000RPM? :P Mijne trek ik (mits warm gereden ofcourse) wel eens naar de 6500-7000.
Een X16XE/C16XE begint sowieso pas na de 4000RPM lekker door te sjouwen. Zit ook een dikkere versnellingsbak onder dan een X12XE.

Maargoed, zolang hij niet zichtbaar trilt lijkt me alles in orde. Als hij alleen bij aanraking meer trilling geeft (voelbaar dus) lijkt me dat prima. Je bent wel een hoop geweld los aan het laten op de aandrijflijn. Dat zal allicht een stukje meer trillen.

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85


  • Aapje
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 13:05
Ik rij met regelmaat op 5000 toeren in m'n Corsa-A, nooit last van tandwielen of trillende poken e.d.

Achja, je moet wat als je 140+ wilt rijden met een 1.0 :)

  • McKaamos
  • Registratie: maart 2002
  • Niet online

McKaamos

Master of the Edit-button

Topicstarter
Pat-Juh, een 1,4i Eco is een 8klepper vziw.
Of doel je op Ecotec? Dat verschilt namelijk.

Een "Eco" uitvoering is als het goed is een X14SZ 8klepper. Die geeft er de brui aan bij 6000RPM.
Dan ben je al door de powerband van het ding heen (die daalt alweer bij 5500RPM).

Wat betreft vloeiend rijden... sja, een Astra G heeft een veel langer en breder chassis. Niet zo gek dat die wat strakker ligt.
Heeft dan ook weinig met de aanschafwaarde te maken.
Mijn Calibra is net zo oud als m'n Corsa, maar het verschil in gewicht en onderstel merk je gewoon enorm.
Calibra wil ook prima de hoek om, maar is toch meer de relaxte straight line cruiser, waar de Corsa merkbaar liever bochten maakt. Zeker als je wat stijvere dempers monteert, zoals de Koni's onder mijn Corsa. Dan merk je echt dat de Corsa een agile (argh, nederlandse term please) beestje is

Hey, pssssst! Wanna buy some stuf? | Opel Vectra C GTS 1.8 '06 | Honda CBR600F '97 | Honda Magna V30 '85

Pagina: 1 2 3

Dit topic is gesloten.



Nintendo Switch (OLED model) Apple iPhone 13 LG G1 Google Pixel 6 Call of Duty: Vanguard Samsung Galaxy S21 5G Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True

Tweakers maakt gebruik van cookies

Bij het bezoeken van het forum plaatst Tweakers alleen functionele en analytische cookies voor optimalisatie en analyse om de website-ervaring te verbeteren. Op het forum worden geen trackingcookies geplaatst. Voor het bekijken van video's en grafieken van derden vragen we je toestemming, we gebruiken daarvoor externe tooling die mogelijk cookies kunnen plaatsen.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Forum cookie-instellingen

Bekijk de onderstaande instellingen en maak je keuze. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functionele en analytische cookies

Deze cookies helpen de website zijn functies uit te voeren en zijn verplicht. Meer details

janee

    Cookies van derden

    Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen via ingesloten content en om de gebruikerservaring van de website te verbeteren. Meer details

    janee