/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
Which reminds me, ik moet de douchedeur weer eens waxen 
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/113460/crop5a2ff96ce4406.jpeg?f=community)
Met een dap krijg je de krassen er niet uit. Of je moet engelen geduld hebben.:
[...]
Hey, zo´n lak in die kleur ken ik... mijn Passat sedan ziet er hetzelfde uitEen herinzet leaseauto, en die kreeg ik ook zo afgeleverd. Gisteren een proefstukje (bovenkant kofferbakklep) met de hand gedaan op de volgende manier:
-- Wassen
-- Kleien (https://www.carclean.com/...ml-met-50gr-clay-bar.html)
-- Polijsten (https://www.carclean.com/nl/ultimate-polish-473ml.html) (met Monello witte pad)
-- Waxen (https://www.carclean.com/...ium-liquid-wax-473ml.html) (Met Monello zwarte pad)
Goede nieuws: kofferbak klep is zo glad als een spiegel. Slechte nieuws: er zitten nog steeds allerlei krasjes etc in.
Trek ik de juiste conclusie als ik zeg dat ik dat ik niet ontkom aan het gebruiken van een DAP500 (https://www.carclean.com/...arterskit-power-pack.html) of de 900 variant ?
Dat het een hoop geld gaat kosten om de lak weer in orde te krijgen heb ik me inmiddels bij neergelegd, maar dan investeer ik liever zelf in een DAP dan dat ik het door een professional laat doen. Dan kan ik m'n vaders 166 ook nog een keer onder handen nemen. En ik vind het best ontspannend eigenlijk om te doen.
EB cardetailing tot aan uw huis
:strip_icc():strip_exif()/u/37818/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik giet de shampoo met een maatbekertje in de emmer zodra deze half vol is. Dan vul ik de rest af met een 1L maatbeker (emmer past niet onder de kraan
) en dan is het nog wat waterig. Zodra ik een paneel heb gewassen en de washpad ga uitspoelen etc. is het al wat meer schuim. Een paar keer wat wilder door het water heen en je hebt naar mijn mening goed sop 
. Ik gebruik trouwens de 1 emmer methode. Wassen doe ik altijd met warm water, voelt imo veel fijner aan 
Lord-The-Gamer (L-T-G)
Anoniem: 1054489
Duidelijk!:
[...]
Ik giet de shampoo met een maatbekertje in de emmer zodra deze half vol is. Dan vul ik de rest af met een 1L maatbeker (emmer past niet onder de kraan
Mag ik overigens vragen waarom je niet voor twee emmers gaat? Zolang je goede resultaten behaalt zie ik er natuurlijk het probleem niet van in, maar ik was in de veronderstelling dat iedereen die de wasstraat vermijdt ook gelijk twee emmers − of meer
− gebruikt!
Nou, ik zie het nut er niet van in:
[...]
Duidelijk!
Mag ik overigens vragen waarom je niet voor twee emmers gaat? Zolang je goede resultaten behaalt zie ik er natuurlijk het probleem niet van in, maar ik was in de veronderstelling dat iedereen die de wasstraat vermijdt ook gelijk twee emmers − of meer
Als ik zie hoe weinig vuil er in mijn emmer zit na het wassen, zie ik geen reden voor een tweede emmer. Ik snap de gedachte volledig, maar hoe de meeste het doen, zie ik het nut er helemaal niet van een tweede emmer. Die gaan hun handshoen uitspoelen in de eerste emmer, en dan vervolgens zonder uitwringen een duik in de tweede ‘schone’ emmer Dus er zit nog steeds vuil water aan/in de handschoen.Ik zelf spoel mijn auto eerst goed af (heb geen HD reiniger, dus ook geen foam) en begin bovenaan. Na ieder paneel/helft dak spoel ik mijn washpad goed uit, moet wel zeggen dat mijn auto nooit héél vuil is. En als ik zie dat mijn water te vuil wordt, spoel ik het uit en pak schoon water, maar dat komt zeer zelden voor.
Dat is eigenlijk de reden, en mijn buren etc. verklaren/kijken mij nu al raar aan, laat staan als ik met 2 of meer emmers aan straat sta! (Gebruik wel een aparte emmer voor de wielen, dat doe ik dan wel
).
Lord-The-Gamer (L-T-G)
Anoniem: 1054489
Bedankt voor de toelichting.:
[...]
Nou, ik zie het nut er niet van in
Ik zelf spoel mijn auto eerst goed af (heb geen HD reiniger, dus ook geen foam) en begin bovenaan. Na ieder paneel/helft dak spoel ik mijn washpad goed uit, moet wel zeggen dat mijn auto nooit héél vuil is. En als ik zie dat mijn water te vuil wordt, spoel ik het uit en pak schoon water, maar dat komt zeer zelden voor.
Dat is eigenlijk de reden, en mijn buren etc. verklaren/kijken mij nu al raar aan, laat staan als ik met 2 of meer emmers aan straat sta! (Gebruik wel een aparte emmer voor de wielen, dat doe ik dan wel
Zeker als je regelmatig je wagen wast zal het wat vuil in de emmer betreft ongetwijfeld meevallen!
Ik hoop de wagen nu wekelijks te wassen. Iedere week door de wasstraat zou wel iets te prijzig zijn geweest.
Je voorkomt nooit dat je iets van zand en vuiligheid op je auto krijgt.:
[...]
Duidelijk!
Mag ik overigens vragen waarom je niet voor twee emmers gaat? Zolang je goede resultaten behaalt zie ik er natuurlijk het probleem niet van in, maar ik was in de veronderstelling dat iedereen die de wasstraat vermijdt ook gelijk twee emmers − of meer
1 lelijk korreltje hoeft al genoeg te zijn voor een mooie kras bij wijze van spreken, dus vandaar. Better safe then sorry.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Gaat me inderdaad niet om de tijd. DIt is een hobby, dus als t wat langer duurt is t prima. En t is een Passat, daar ben je sowieso al lang mee bezig
Dank voor de adviezen, als ik het goed lees dus dit nodig:
https://www.carclean.com/...-monello-starterskit.html
https://www.carclean.com/...-polishing-pad-160mm.html
https://www.carclean.com/nl/hdo-foam-waxing-pad-5-7.html
En zodat ik het goed begrijp nog 2 vragen:
wat is het verschil tussen de Spiderpad en de Monello Yellow Cutting pad? Die lijken qua omschrijving hetzelfde te doen? Uiteraard ook dezelfde vraag voor de LC Orange en de Monello White Light Polishing.
En ik kies bewust voor de DAP kit ipv alles los, dan heb ik voor hetzelfde geld in ieder geval extra pads en meteen een finishing pad.
Volgens mij staat er www.autopoetsbedrijfwinsum.nl onder je postings. En dan gaat het niet om de tijd.
EB cardetailing tot aan uw huis
Volgens mij zijn wie hier hobbymatig bezig toch? Met een rotary kun je idd sneller en gemakkelijker resultaat halen, maar het risico is ook veel groter dat je daarmee wat mis doet. Het is niet iets wat je koopt en eigenlijk zo mee kan werken.:
[...]
Volgens mij staat er www.autopoetsbedrijfwinsum.nl onder je postings. En dan gaat het niet om de tijd.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Anoniem: 235591
@_Mystikal_
Deze pads heb je nodig:
https://www.carclean.com/...-polishing-pad-135mm.html i.c.m. S3
en die Lake Country pad is nieuw in het assortiment. Zelf gebruik ik een iets andere en dan 6 inch. Maar het lijkt erop dat het hetzelfde is en die in combinatie met S30 voor het finishen.
Als je niet overtuigt bent van hoe ik het doe dan kan je het topic terugkijken en de diverse Tweakers vragen die al langs zijn geweest en nog komen. Ik detail auto's. Staat ook duidelijk op de site maar ik zie dat je graag picky bent. Geeft niet dat mag.
Deze pads heb je nodig:
https://www.carclean.com/...-polishing-pad-135mm.html i.c.m. S3
en die Lake Country pad is nieuw in het assortiment. Zelf gebruik ik een iets andere en dan 6 inch. Maar het lijkt erop dat het hetzelfde is en die in combinatie met S30 voor het finishen.
Marketing heet dat. Iedereen zoekt iedereen op 'autopoetsbedrijf' en niet op zo zeer op 'cardeatailing'. Iets met zoekresultaten voor mijn site als je op Google zoekt.:
[...]
Volgens mij staat er www.autopoetsbedrijfwinsum.nl onder je postings. En dan gaat het niet om de tijd.
Als je niet overtuigt bent van hoe ik het doe dan kan je het topic terugkijken en de diverse Tweakers vragen die al langs zijn geweest en nog komen. Ik detail auto's. Staat ook duidelijk op de site maar ik zie dat je graag picky bent. Geeft niet dat mag.
Jij hebt 100% gelijk kerel. Als ik jou was zou ik psychologie erbij gaan studeren. Aangezien je mij al kent na 3x wat zeggen. Maar alleen jij heb alle kennis en macht. Ik zal hier waarschijnlijk ook niks meer posten. Alleen nog jou wijze adviezen lezen.
EB cardetailing tot aan uw huis
Joh laat je niet zo kennen. Je eerste reactie kwam al een beetje apart en getriggerd over door over zijn bedrijf te beginnen, alsof dat wat zegt ie deze of juist niet? Beetje aparte manier van reageren, en dan zeker door zo te happen laat je je eigen enorm kennen.
Niet doen Zonde van je tijd en energie en lekker verder gaan over poetsen.
Je eerste reactie kwam al een beetje apart en getriggerd over door over zijn bedrijf te beginnen, alsof dat wat zegt ie deze of juist niet? Beetje aparte manier van reageren, en dan zeker door zo te happen laat je je eigen enorm kennen.Niet doen
Zonde van je tijd en energie en lekker verder gaan over poetsen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Doe ik ook maar met Tuintje kan ik niet door 1 deur en laat ik dan de wijste zijn en mijn mond houden. In mijn ogen weet deze man namelijk alles beter.
[ Voor 20% gewijzigd door Ediejo op 15-04-2018 17:23 ]
EB cardetailing tot aan uw huis
Heren, heren, geen ruzie maken na een vraag van mij
@Ediejo Ik geloof je (op basis van wat ik gelezen heb en gezien heb op Youtube) direct dat een rotary sneller en misschien zelfs beter werkt dan een DAP. Ik ben echter een simpele amateur. Een rotary in mijn handen stoppen kan ook een hele dure hobby opleveren, namelijk mn auto moeten overspuiten. Dat vind ik echt teveel risico.
Met de DAP zal ik waarschijnlijk 2 dagen zoet zijn. Ik doe t gewoon paneel voor paneel, inclusief afplakken etc. Dus hele auto wassen, 1 paneel selecteren, eromheen afwassen, daarna dat paneel kleien, weer wassen, polijsten, finishen en in de wax zetten. Vast wat overkill en niet al te efficient, maar ook de kleinste kans op onherstelbare fouten op de hele auto. En ik begin gewoon met de bovenkant van mn kofferbak, lekker compact en snel resultaat (of niet natuurlijk).
En uiteraard kan ik m naar een pro brengen, zoals jij of @Anoniem: 235591, echter kost me dat tenminste net zoveel geld, misschien zelfs meer. Dat is zeker het geld waard, maar ik vind het zelf heerlijk ontspannend om gewoon een beetje met de auto bezig te zijn.
@Ediejo Ik geloof je (op basis van wat ik gelezen heb en gezien heb op Youtube) direct dat een rotary sneller en misschien zelfs beter werkt dan een DAP. Ik ben echter een simpele amateur. Een rotary in mijn handen stoppen kan ook een hele dure hobby opleveren, namelijk mn auto moeten overspuiten. Dat vind ik echt teveel risico.
Met de DAP zal ik waarschijnlijk 2 dagen zoet zijn. Ik doe t gewoon paneel voor paneel, inclusief afplakken etc. Dus hele auto wassen, 1 paneel selecteren, eromheen afwassen, daarna dat paneel kleien, weer wassen, polijsten, finishen en in de wax zetten. Vast wat overkill en niet al te efficient, maar ook de kleinste kans op onherstelbare fouten op de hele auto. En ik begin gewoon met de bovenkant van mn kofferbak, lekker compact en snel resultaat (of niet natuurlijk).
En uiteraard kan ik m naar een pro brengen, zoals jij of @Anoniem: 235591, echter kost me dat tenminste net zoveel geld, misschien zelfs meer. Dat is zeker het geld waard, maar ik vind het zelf heerlijk ontspannend om gewoon een beetje met de auto bezig te zijn.
Hallo
Op de Mazda 2 bouwjaar 2016 van mijn vriendin zijn er in het stuur heel wat lelijke krassen.
Iemand enig idee met welk product we dit wat kunnen voeden, of zoveel mogelijk kunnen laten verdwijnen, zonder dat het stuur een glijbaan wordt
Op de Mazda 2 bouwjaar 2016 van mijn vriendin zijn er in het stuur heel wat lelijke krassen.
Iemand enig idee met welk product we dit wat kunnen voeden, of zoveel mogelijk kunnen laten verdwijnen, zonder dat het stuur een glijbaan wordt
Heb je eventueel een fotootje o.i.d.?? Maakt het voor ons heel wat makkelijker om advies te geven:
Hallo
Op de Mazda 2 bouwjaar 2016 van mijn vriendin zijn er in het stuur heel wat lelijke krassen.
Iemand enig idee met welk product we dit wat kunnen voeden, of zoveel mogelijk kunnen laten verdwijnen, zonder dat het stuur een glijbaan wordt
Lord-The-Gamer (L-T-G)
Ik zal er deze namiddag een laten maken en zet deze er deze avond op:
[...]
Heb je eventueel een fotootje o.i.d.?? Maakt het voor ons heel wat makkelijker om advies te geven
:
[...]
Heb je eventueel een fotootje o.i.d.?? Maakt het voor ons heel wat makkelijker om advies te geven
Bij deze, in onderstaande link een foto van de krassen:
[...]
Heb je eventueel een fotootje o.i.d.?? Maakt het voor ons heel wat makkelijker om advies te geven
https://ibb.co/e0gHE7
@Asomers So, dat zijn lelijke krassen. Ben het eens met @Anoniem: 235591 , helaas zal een voedend middel je niet (veel) helpen
Lord-The-Gamer (L-T-G)
Ja I know 
, we weten zelfs niet hoe het gebeurd is. Waarschijnlijk ergens met een vuile werkbroek ingestapt en het stuur erlangs geschreept.
Zullen eens kijken om lederverf aan te schaffen, als het maar een beetje kan weggestoken worden
, we weten zelfs niet hoe het gebeurd is. Waarschijnlijk ergens met een vuile werkbroek ingestapt en het stuur erlangs geschreept. Zullen eens kijken om lederverf aan te schaffen, als het maar een beetje kan weggestoken worden
:strip_icc():strip_exif()/u/4798/kittyavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
Als je niet de moeite neemt je post in net Nederlands te schrijven, neem ik de moeite niet hem te lezen.
:strip_icc():strip_exif()/u/340506/crop618ed3082ef20.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173710/crop5ac51d72435bb_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/417802/crop563540b38fe2f_cropped.gif?f=community)
De Forester van mijn pa heeft vorig jaar ofzo wat zonnebrandcreme gekregen dankzij mijn neefje, en nu in het mooiere weer begint het toch wel heel erg op te vallen op de verder best strakke metallic lak.
Maar, hoe krijg je die rommel eraf? Op internet lees ik de meest maffe dingen, van even met een gummetje eroverheen, tot dat je beter gewoon het helemaal kan overspuiten "want de chemicaliën vreten zich in!".
Even een brakke foto ervan:
Op de deur rechts zitten ook nog wat van dit soort vlekken, maar dat zijn wat vinger afdrukken.
We hebben zo'n Lidl/Aldi polisher hier rondslingeren, geen DAP, maar is daar wat mee te beginnen, of moet ie toch echt naar iemand die weet wat ie doet?
Maar, hoe krijg je die rommel eraf? Op internet lees ik de meest maffe dingen, van even met een gummetje eroverheen, tot dat je beter gewoon het helemaal kan overspuiten "want de chemicaliën vreten zich in!".
Even een brakke foto ervan:
Op de deur rechts zitten ook nog wat van dit soort vlekken, maar dat zijn wat vinger afdrukken.
We hebben zo'n Lidl/Aldi polisher hier rondslingeren, geen DAP, maar is daar wat mee te beginnen, of moet ie toch echt naar iemand die weet wat ie doet?
People as things, that’s where it starts.
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
15 ml? Tering wat veel. Ik doe op een hele emmer gewoon één kort kneepje in het flesje.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
@Anoniem: 235591 heb je wel eens serieus met de hand gepolijst?
Ik zou het wel willen proberen maar ben bang dat het een hoop geld kost, een teleurstelling wordt en ik dan alsnog machinaal moet regelen.
Ik zou het wel willen proberen maar ben bang dat het een hoop geld kost, een teleurstelling wordt en ik dan alsnog machinaal moet regelen.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Heb toch een aantal plekken van een paar centimeter die ik zou willen verbeteren. Maar ben ergens bang dat het zeuren wordt.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Zal morgen nog eens van dichtbij kijken en zien wat ik daarvoor moet aanschaffen.
Toch een aantal dingetjes gebeurd de afgelopen twee jaar die slecht zijn voor de lak.
• vrouwlief laat fiets tegen de auto vallen, matte kras
• bumper heeft iets geschampt, zie je wel wat wit door volgens mij. Nog steeds discussie wie dat gedaan heeft.
• lantaarnpaal geraakt op de achterkant, soort van grijzige vegen op de lak. Voornamelijk goed te zien als het droog is.
• krasje op de deur van één of andere tokkie op een parkeerplaats of zo
• plus een kuub steenslag waar ik de hoop voor heb opgegeven. De saté prikker methode kost me tweeëneenhalf jaar.
Nee, ik wil geen cactus.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Winsum doel je dan op zeker?
Ik zal eens proberen wat foto's te maken. De lak is wel vrij hard vermoed ik.
Ik zal eens proberen wat foto's te maken. De lak is wel vrij hard vermoed ik.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Nou, een beknopt stappenplan er weer doorheen geramd. Toch blijf ik hardnekkig elke keer te veel wax erop smeren. Waarom leer ik dat niet. 
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/3550/S2462.jpg?f=community)
Ik heb een Karcher K4 en die is best getest door de Consumentenbond. Nu 5 jaar garantie er bij. Grmbl ik niet want vorig jaar zomer gekocht
Die is zelfaanzuigend dus? Kon het nergens in de handleiding terugvinden of ik ben blind haha:
[...]
Ik heb een Karcher K4 en die is best getest door de Consumentenbond. Nu 5 jaar garantie er bij. Grmbl ik niet want vorig jaar zomer gekocht
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
In mijn vaktermen technisch beter weten toch?:
Omdat jij stronteigenwijs bent
Ik ken het nog van de carclean basis DAP cursus, die knijpt die fles zo ongeveer leeg op de pad en begint te smeren.
Ik wist toen al dat je aan een paar dotjes genoeg hebt.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dacht dat het een vereiste was in dit topic.:
Omdat jij stronteigenwijs bent
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Vraag het eventjes aan de spuiter/garage waar ie is gespoten. Bij mijn spuiter kon ik na een dag al wassen, polijsten was niet aangeraden omdat de lak ongeveer na 3 maanden pas écht uitgehard was
Lord-The-Gamer (L-T-G)
ja polijsten doe ik ook nooit ...:
[...]
Vraag het eventjes aan de spuiter/garage waar ie is gespoten. Bij mijn spuiter kon ik na een dag al wassen, polijsten was niet aangeraden omdat de lak ongeveer na 3 maanden pas écht uitgehard was
Maar de optie "wax" in de garage box.. dit spuit je met een hogedruk eroverheen ...
hier moet je ook 3 maanden mee wachten?
Nee dat denk ik niet, zolang je maar niet heel dicht bij de lak gaat zitten kan het wel wat hebben. Anders mocht je er ook niet mee rijden als het nog zo zacht als boter is
Lord-The-Gamer (L-T-G)
:strip_icc():strip_exif()/u/31989/skelet_1_60.jpg?f=community)
Wax hoor je niet uit de spuitlans van de wasbox te nemen, maar een eigen wax die je handmatig aanbrengt.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Heren,
ik heb de zoekfunctie hier even gebruikt maar kan niet meteen een antwoord vinden op mijn vraag.
Ik zoek in de toekomst mijn auto eerst te foamen en nadien te poetsen.
Ik gebruik de meguiars wash & wax als zeep, ik wou deze ook te gebruiken als foam.
Nu lees ik her en der dat als je je wagen foamt dat deze de wax/sealant volledig verwijderd.
Ik kan dit aannemen als je de foam van de carwash gebruikt maar als ik mijn zeep gebruik als foam zal dit toch niet zo zijn?
Anders ga ik maar lekker niet aan de foam.
ik heb de zoekfunctie hier even gebruikt maar kan niet meteen een antwoord vinden op mijn vraag.
Ik zoek in de toekomst mijn auto eerst te foamen en nadien te poetsen.
Ik gebruik de meguiars wash & wax als zeep, ik wou deze ook te gebruiken als foam.
Nu lees ik her en der dat als je je wagen foamt dat deze de wax/sealant volledig verwijderd.
Ik kan dit aannemen als je de foam van de carwash gebruikt maar als ik mijn zeep gebruik als foam zal dit toch niet zo zijn?
Anders ga ik maar lekker niet aan de foam.
Ook niet te lezen. Grammatica...:
Ik zoek in de toekomst mijn auto eerst te foamen en nadien te poetsen.
Ik gebruik de meguiars wash & wax als zeep, ik wou deze ook te gebruiken als foam.
Nu lees ik her en der dat als je je wagen foamt dat deze de wax/sealant volledig verwijderd.
Ik kan dit aannemen als je de foam van de carwash gebruikt maar als ik mijn zeep gebruik als foam zal dit toch niet zo zijn?
Anders ga ik maar lekker niet aan de foam.
Of de foam de beschermende laag weghaalt staat bij de eigenschappen beschreven van het product.
Als je wilt foamen, gebruik je een middel dat daarvoor bedoelt is. wash is om te wassen niet om te foamen.
/u/413848/crop5c4c6c8904e47_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/569657/crop596b22c2f031f_cropped.jpeg?f=community)
Glascoating erop en niet door de wasstraat trekken, maar met een washandschoen en twee emmertjes wassen. Bumperkleven ook niet doen
¯\_(ツ)_/¯
Helemaal mee eens. Glascoating erop voor langdurige bescherming (Kies voor een goed product met garantie, niet de eerste beste goedkope oplossing) en dan inderdaad washandschoen, 2 emmers, waarvan 1 met gridguard en dan van boven naar beneden wassen. Voor de velgen is er ook coating. Voordat je velgen gaat wassen, kan je deze ontdoen van remstofdeeltjes met Aluduivel of vergelijkbare de-ironizer.:
[...]
Glascoating erop en niet door de wasstraat trekken, maar met een washandschoen en twee emmertjes wassen. Bumperkleven ook niet doen
Voordeel van een glascoating is dat je geen wax meer nodig hebt en je bij het detailen in principe je hele auto kan afnemen met glasreiniger. Waxen is vaak niet eens mogelijk op een glascoating, gaat vaak vlekken, omdat de wax geen hechtbasis heeft op de coating. Andere detailer die in mijn situatie goed werkt met een glascoating is Speedwipe van Chemical Guys. Ruikt ook nog eens goed.
PSN-ID: Thunder76nl | Twitch: LaBestiaNeraNL
Ik zal eens rondneuzen voor een glascoating.:
[...]
Glascoating erop en niet door de wasstraat trekken, maar met een washandschoen en twee emmertjes wassen. Bumperkleven ook niet doen
Een glascoating is toch enkel en alleen voor het glas? De rest van de auto zal toch met iets anders behandeld moeten worden?:
[...]
Helemaal mee eens. Glascoating erop voor langdurige bescherming (Kies voor een goed product met garantie, niet de eerste beste goedkope oplossing) en dan inderdaad washandschoen, 2 emmers, waarvan 1 met gridguard en dan van boven naar beneden wassen. Voor de velgen is er ook coating. Voordat je velgen gaat wassen, kan je deze ontdoen van remstofdeeltjes met Aluduivel of vergelijkbare de-ironizer.
Voordeel van een glascoating is dat je geen wax meer nodig hebt en je bij het detailen in principe je hele auto kan afnemen met glasreiniger. Waxen is vaak niet eens mogelijk op een glascoating, gaat vaak vlekken, omdat de wax geen hechtbasis heeft op de coating. Andere detailer die in mijn situatie goed werkt met een glascoating is Speedwipe van Chemical Guys. Ruikt ook nog eens goed.
Ik zie het al, je bedoelt zoiets als een N-XTC behandeling? Zouden jullie dit ook laten doen bij een lease auto?
[ Voor 3% gewijzigd door stervis op 28-04-2018 10:31 ]
Moo, I say.
:strip_icc():strip_exif()/u/210110/crop5cb20f9251261_cropped.jpeg?f=community)
Vraagje omdat ik het niet kan vinden.. Ik wil mijn zwarte achterbumper-strip zelf in carroserie kleur spuiten.. Deze is wat 'ruwer' (typisch stoot strip materiaal) en evt wat interieur onderdelen.
Ik kwam twee soorten tegen: Die van Automat Emmen (Motip?) Standox
https://www.automatemmen....821a-nero-fuoco-metallic/
En die van Fonteyn spot repair.. (Color extreme) Nexa
https://spotrepair-fontey...t/autolak-spuitbus-kleur/
Is er een groot verschil tussen deze twee? Heeft iemand toevallig ervaring met beide?
thnx!
Ik kwam twee soorten tegen: Die van Automat Emmen (Motip?) Standox
https://www.automatemmen....821a-nero-fuoco-metallic/
En die van Fonteyn spot repair.. (Color extreme) Nexa
https://spotrepair-fontey...t/autolak-spuitbus-kleur/
Is er een groot verschil tussen deze twee? Heeft iemand toevallig ervaring met beide?
thnx!
/u/445607/crop5862cc1aaede0_cropped.png?f=community)
Weer een weekendje gecompound, gepolijst en een glascoating aangebracht.
Ditmaal een Fiat 500, vaak door de wasstraat gegaan en dit was ook goed te zien...
2 staps gepolijst met Menzerna 400 en 3500, vervolgens ontvet en eco shield glascoating aangebracht.
Ditmaal een Fiat 500, vaak door de wasstraat gegaan en dit was ook goed te zien...
2 staps gepolijst met Menzerna 400 en 3500, vervolgens ontvet en eco shield glascoating aangebracht.
[ Voor 6% gewijzigd door Jestar076 op 30-04-2018 07:43 ]
Car Care Producten Leverancier van o.a. Krystal Kleen Detail, Bouncer's, Klin Korea & Madcow
/u/83460/crop5a57ddfc6dc19_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/312284/emu60red.jpg?f=community)
Vroeger was alles beter
Ik wil op termijn ook wel wat plekjes aanpakken, als ik daar meer verstand van heb. Ik lees hier stilletjes mee.
Hij heeft nu eenmaal een paar plekjes die normaal zijn voor een auto van 12 jaar oud met 100.000 km erop, maar verder ziet hij er echt goed uit. Misschien kan ik van jouw ervaringen leren.
Mijne is standaard zilver, jouwe ook?
Nee, parelmoer wit:
[...]
Vroeger was alles beter
Ik wil op termijn ook wel wat plekjes aanpakken, als ik daar meer verstand van heb. Ik lees hier stilletjes mee.
Hij heeft nu eenmaal een paar plekjes die normaal zijn voor een auto van 12 jaar oud met 100.000 km erop, maar verder ziet hij er echt goed uit. Misschien kan ik van jouw ervaringen leren.
Mijne is standaard zilver, jouwe ook?
Maar ik ben ook geen specialist, vanuit de vorige eigenaar zat er in elk geval een heel goede wax- of sealant laag op, maar dat effect is inmiddels flink vervaagd, dus het heeft weer wat aandacht nodig.
Aan mensen die me ipv mijn gebruiken: hebben jullie in het echt ook zo'n spraakgebrek?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Vandaag een CT200H ter inspectie gehad, de lak is inderdaad héél zacht...
Car Care Producten Leverancier van o.a. Krystal Kleen Detail, Bouncer's, Klin Korea & Madcow
Ja, I know, vriendin had met een schoon papieren zakdoekje en wat water vogelpoep verwijderd op de motorkap: duidelijk zichtbare krassen:
[...]
Vandaag een CT200H ter inspectie gehad, de lak is inderdaad héél zacht...
En zo heeft de hele auto wat plekken her en der. Binnenkort dus eens met de nieuwe polisher aan de slag, geen echte DAP, maar een veel goedkopere kloon
[ Voor 11% gewijzigd door Metalfreak op 02-05-2018 08:05 ]
Aan mensen die me ipv mijn gebruiken: hebben jullie in het echt ook zo'n spraakgebrek?
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
Had je beter in Duitsland kunnen kopen
Neemt niet weg dat mijn beide Duitsers ook krasjes hebben.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Hoi,
Ik zie door de bomen t bos niet meer.. 500 verschillende producten
Ook hier verschillen de meningen..
Maar weet iemand wat de beste producten zijn om je bumperstukken, raamrubbers en vinyl stukjes (exterieur) weer mooi zwart te krijgen?
En t liefst iets dat langdurig blijft, ipv na 2 wasbeurten weer eraf is..
Het betreft een Alfa 156. Matreriaal weet ik zo niet, maar het gaat ook om de kentekenhouder en het rooster onder de voorruit etc. (Die zijn erg wit/lichtgrijs uitgeslagen)
Mensen hebben het er ook over om eerst de onderdelen op te warmen met een warmtepistool en dan pas te doen, zodat het er beter in trekt.. Klopt dit?
Thnx!
Ik zie door de bomen t bos niet meer.. 500 verschillende producten
Ook hier verschillen de meningen..
Maar weet iemand wat de beste producten zijn om je bumperstukken, raamrubbers en vinyl stukjes (exterieur) weer mooi zwart te krijgen?
En t liefst iets dat langdurig blijft, ipv na 2 wasbeurten weer eraf is..
Het betreft een Alfa 156. Matreriaal weet ik zo niet, maar het gaat ook om de kentekenhouder en het rooster onder de voorruit etc. (Die zijn erg wit/lichtgrijs uitgeslagen)
Mensen hebben het er ook over om eerst de onderdelen op te warmen met een warmtepistool en dan pas te doen, zodat het er beter in trekt.. Klopt dit?
Thnx!
Eerste wasbeurt achter de rug (afspoelen, wassen met microvezel handschoen met Turtle wax shampoo en shine, afdrogen met MF doek, velgenreiniger icm velgenborstel). Niet slecht voor een auto van 12 jaar oud, al kan het niet tippen aan jullie werk. Volgende keer wil ik hem naderhand ook in de wax zetten.
