Het grote auto detailing topic

[pretpik]

Vandaag de Tire Cleaner kunnen proberen van Gyeon. Het werkt, maar ben er niet heel erg onder de indruk van. Het kan ook dat de Auto-Foam van Bilthamber al een hoop vuil losweekt.

De pads onder wielen doen het perfect overigens.

[CreativeS]

Ik heb nu op diverse sets Gyeon Tire Cleaner gebruikt en dat werkt gewoon goed. Wordt snel bruin. Uiteraard komt er minder vuil van af als het bijgehouden wordt. Maar… da’s logisch natuurlijk.

[Knightwolf]

pretpik schreef op zondag 26 oktober 2025 @ 21:19:
Vandaag de Tire Cleaner kunnen proberen van Gyeon. Het werkt, maar ben er niet heel erg onder de indruk van. Het kan ook dat de Auto-Foam van Bilthamber al een hoop vuil losweekt.

De pads onder wielen doen het perfect overigens.

[Afbeelding] [Afbeelding]

Gyeon Tire Cleaner die niet goed werkt?
Mag ik dan uitleg hoe je het precies gedaan hebt? Doe je het wel op de goede manier?

Gyeon Tire Cleaner heb ik ook al een tijdje en elke band die ik doe wordt brandschoon alsof hij net uit de fabriek komt.

Tijdje terug heb ik wel de wielen van mn TransAm er af gehaald voor renovatie. De banden kreeg ik ook met Gyeon niet goed schoon, maar dat komt waarschijnlijk door een vele jaren oude bandendressing van Mothers (Reflections Advanced) die ik er destijds een aantal keer op gedaan had. En lang stil liggen. Ik moest flink schrobben met wasbenzine met keukenpapier om die rare aanslag eraf te krijgen. Maar das een uitzondering geweest en denk niet dat andere bandencleaners het zonder wasbenzine konden oplossen.

Wbt Gyeon Tire Cleaner: de Pro tip van Yves van Gyeon is ruimschoots op de band en bandenborstel sprayen, band grondig afborstelen. Je sop wordt bruin. Band en borstel afspuiten. Band en borstel opnieuw insprayen en weer borstelen. Herhaal alles net zo vaak tot je sop wit blijft.
Ik kan je verklappen: wees niet ongerust als je 4x alles moet doen. Heb de eerste keer 7x nodig gehad voor ik pas tevreden was. Daarna (ook Pro tip) met warm stoken vd band met elektrische verfbrander, de Gyeon Q2 Tire er op. Sindsdien heb ik maar 2 of 3x nodig met TireCleaner.

Is TireCleaner dan zo slecht als je zo vaak opnieuw moet doen? Nee, je band is gewoon zo vies. Vuil uit de poriën krijgen is met elke bandenreiniger lastig. Des te meer reden om het super grondig te doen en dan incl warm maken Q2 Tire er dik op te doen. Dan worden je banden nog nauwelijks meer vies en is reinigen weinig werk. In mijn geval kan ik zeggen dat de standtijd van Q2 Tire 6+ maanden was.

[pretpik]

Knightwolf schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 03:24:
[...]

Gyeon Tire Cleaner die niet goed werkt?
Mag ik dan uitleg hoe je het precies gedaan hebt? Doe je het wel op de goede manier?

Wbt Gyeon Tire Cleaner: de Pro tip van Yves van Gyeon is ruimschoots op de band en bandenborstel sprayen, band grondig afborstelen. Je sop wordt bruin. Band en borstel afspuiten. Band en borstel opnieuw insprayen en weer borstelen. Herhaal alles net zo vaak tot je sop wit blijft.
Ik kan je verklappen: wees niet ongerust als je 4x alles moet doen. Heb de eerste keer 7x nodig gehad voor ik pas tevreden was. Daarna (ook Pro tip) met warm stoken vd band met elektrische verfbrander, de Gyeon Q2 Tire er op. Sindsdien heb ik maar 2 of 3x nodig met TireCleaner.

Inderdaad heb ik het één keer gedaan, ik zal hier op letten de volgende keer.

[Knightwolf]

Maar ook met 1x is het verschil aanzienlijk. Hoe meer keer opnieuw hoe minder verschil je gaat zien natuurlijk.

[evilution]

Misschien is het hier vloeken in de kerk.

Ik heb recentelijk een tweedehands auto die er echt zeer netjes uit ziet en dat wil ik graag zo houden. Zelf wassen is geen optie dus ben ik aangewezen op de wasstraat. Waar moet ik op letten bij het zoeken naar een wasstraat die vriendelijk is voor de lak maar wel goed schoonmaakt, en liefst ook wat was/beschermlaag kan aanbrengen?

Mijn vorige auto reed ik af en toe naar een ANAC in de buurt, maar ik vraag mij af of er betere alternatieven zijn.

Overigens is de auto dermate netjes dat ik een echte detailing behandeling van het exterieur op termijn zeker wil laten doen. Maar moet nu even roeien met de riemen die ik heb.

[Card Nox]

@evilution, zelf spullen meenemen naar een wasbox en daar wassen.

Er zijn geen "goede" wasstraten. Zowieso alles met een contact wash (dus fysiek contact met borstels op je auto) vermijden, de contactless washes gebruiken over het algemeen vrij aggressief spul om je auto enigzins toonbaar te krijgen. Als ik moest kiezen uit die 2 kwade dan zou ik contactless doen.

Ps. Je auto laten detailen en vervolgens door de wasstraat te gaan rijden is zonde geld, dat kun je beter aan iets anders leuks uitgeven.

Ps. Congrats met je nieuwe auto 👍

EDIT: Ik las thuis wassen is geen optie ipv zelf wassen, indien je het niet zelf kunt slaat bovenstaande advies natuurlijk nergens op, excuus voor het niet goed lezen.

[ Voor 16% gewijzigd door Card Nox op 30-10-2025 10:33 ]

[Knightwolf]

evilution schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 19:37:
Zelf wassen is geen optie dus ben ik aangewezen op de wasstraat.

Waarom is zelf wassen geen optie? Lichamelijke beperking waardoor dat niet gaat? Dan kan ik me daar alles bij voorstellen.
Krasstraten kom ik nooit dus kan ik je ook niet over adviseren behalve er liever niet heen te gaan.

Overigens is de auto dermate netjes dat ik een echte detailing behandeling van het exterieur op termijn zeker wil laten doen. Maar moet nu even roeien met de riemen die ik heb.

Wel zonde, om nu de krasstraat op te zoeken en dan laten detailen. Dan zijn ze daar uren extra op aan het polijsten en dat ga je betalen. Op welke termijn wilde je dat laten doen? En hoe vaak was je van plan naar de krasstraat te gaan voor het zo ver is? Want als je auto nu zo netjes is zou ik dat toch liever zo houden. Dan is een tijdje niet wassen wellicht zelfs nog minder schadelijk dan de krasstraat...

[evilution]

Knightwolf schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 03:44:
[...]

Waarom is zelf wassen geen optie? Lichamelijke beperking waardoor dat niet gaat? Dan kan ik me daar alles bij voorstellen.
Krasstraten kom ik nooit dus kan ik je ook niet over adviseren behalve er liever niet heen te gaan.


[...]

Wel zonde, om nu de krasstraat op te zoeken en dan laten detailen. Dan zijn ze daar uren extra op aan het polijsten en dat ga je betalen. Op welke termijn wilde je dat laten doen? En hoe vaak was je van plan naar de krasstraat te gaan voor het zo ver is? Want als je auto nu zo netjes is zou ik dat toch liever zo houden. Dan is een tijdje niet wassen wellicht zelfs nog minder schadelijk dan de krasstraat...

Lichamelijke beperking voornamelijk, ik ben geen 20 meer Daarnaast ben ik er ook gewoon slecht in. Ik kan uren met sopjes en weet ik veel in de weer gaan en als ik dan klaar ben ziet het er nog steeds niet uit.

Zijn die wasboxen met een hoge druk reiniger wel ok? Probleem is ook dat er eiken in mijn straat staan en 's zomers veel last van honingdauw heb.

[Gonadan]

Met het risico zelf ook weggehoond te worden.

@evilution als het je verder niet om detailen gaat kan een wasstraat prima. Grote kans dat je de swirls waar velen hier allergisch voor zijn dan niet eens ziet omdat je er niet zo mee bezig bent.

Zoek een wasstraat met goede reviews en van die zachte lappen in plaats van borstels (bestaan die klassieke borstels eigenlijk nog?), en kijk of ze auto's daadwerkelijk even goed afspuiten voordat ze de wasstraat in gaan.
Je hebt tegenwoordig veel van die lopende band varianten, die zijn voor een wasstraat meestal best oké.

[evilution]

Gonadan schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 18:48:
Met het risico zelf ook weggehoond te worden.

@evilution als het je verder niet om detailen gaat kan een wasstraat prima. Grote kans dat je de swirls waar velen hier allergisch voor zijn dan niet eens ziet omdat je er niet zo mee bezig bent.

Zoek een wasstraat met goede reviews en van die zachte lappen in plaats van borstels (bestaan die klassieke borstels eigenlijk nog?), en kijk of ze auto's daadwerkelijk even goed afspuiten voordat ze de wasstraat in gaan.
Je hebt tegenwoordig veel van die lopende band varianten, die zijn voor een wasstraat meestal best oké.

Ja, waarschijnlijk haal ik me te veel op de hals. Het is ook geen gloednieuwe of exclusieve auto en ik rij nu ook weer niet wekelijks door de wasstraat.

[Broodro0ster]

JanHenk schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 11:38:
Gisteren voor het eerst mijn nieuwe auto op de oprit met de hand gewassen. Nog even wat onwennig, weinig routine, maar wel leuk werk dus ga ik wel vaker doen.

Mijn wagen staat in een keramische coating, inclusief velgen.

• Foamen van de wielen met Koch Chemie Active Foam, met wheelbrush en aparte handschoen wassen en afspoelen met de hogedruk
• Neus van de auto ingespoten met Kenotek Anti Insect. Even inwerken en daarna hele auto foamen.
• Afspoelen met hogedrukreiniger
• Weer foamen met Koch Chemie Active Foam, met de handschoen wassen. Een emmer met schoon water om de mitt af te nemen. Heb geen losse emmer met shampoo gebruikt.
• Afspoelen met hogedrukreiniger
• Drogen met een allegaartje aan Monello microvezeldoeken. Her en der Poorboys Spray and Wipe geprobeerd, maar dit deed ik waarschijnlijk verkeerd.... Gaf in mijn optiek nog niet helemaal gewenste resultaat.

Paar notities voor mezelf...
• Spiegelkappen niet meer vergeten met de anti-insect prewash.
• Iets lagere dosering van KC Af, had het gevoel dat ik nu al teveel had in de beker...
• Een betere detailerspray met waterafstotend effect werkt waarschijnlijk beter dan S&W?
• Vaker doen, dan komt er waarschijnlijk vanzelf wat routine in
• In mijn dorpels zit een scherpe vouw, daar moet ik goed in wasssen, nu zag ik toch nog wat vuil op de droogdoek...
• Een ander soort doek van microfiber voor het drogen? Deze liet wel wat pluizen achter...

Dit is toch wel gaaf, als je dit voor het eerst doet

[Afbeelding]

Spray and wipe is een quick detailer die vaak als drooghulp gebruikt wordt. Dat wil niet zeggen dat het waterafstotend werkt, maar het werkt als glijmiddel zodat de doeken beter glijden en dus minder swirls maken.

Gebruik Gyeon wetcoat na het wassen als je een waterafstotend effect wil. Daarna drogen met spray and wipe zoals je nu doet.

[CreativeS]

Broodro0ster schreef op maandag 3 november 2025 @ 18:46:
Spray and wipe is een quick detailer die vaak als drooghulp gebruikt wordt. Dat wil niet zeggen dat het waterafstotend werkt, maar het werkt als glijmiddel zodat de doeken beter glijden en dus minder swirls maken.

Gebruik Gyeon wetcoat na het wassen als je een waterafstotend effect wil. Daarna drogen met spray and wipe zoals je nu doet.

Of bij Gyeon blijven en na de Wetcoat (en weer afspuiten) als drooghulp QuickDetailer of CeramicDetailer gebruiken. Werkt perfect. Als je QuickDetailer of CeramicDetailer als drooghulp gebruikt zie j ehet water wegvloeien. Zeker mooi bij de bouten in de velg. Je ziet de druppels zo uit die ruimtes komen. En een extra glans als bonus

[Broodro0ster]

CreativeS schreef op maandag 3 november 2025 @ 19:16:
[...]


Of bij Gyeon blijven en na de Wetcoat (en weer afspuiten) als drooghulp QuickDetailer of CeramicDetailer gebruiken. Werkt perfect. Als je QuickDetailer of CeramicDetailer als drooghulp gebruikt zie j ehet water wegvloeien. Zeker mooi bij de bouten in de velg. Je ziet de druppels zo uit die ruimtes komen. En een extra glans als bonus

Kan ook, maar hij heeft het flesje spray and wipe al. Als de auto met Wet Coat behandeld is, zal het er al goed afsheeten.

Zelf gebruik Gyeon cure als drooghulp om mijn coating te onderhouden. Al is de auto bijna helemaal droog als je het water eraf sheet met een open tuinslang. Cure bovenop Pure is echt mega water afstotend.

Hier trouwens nog een foto'tje van de wagen die wou ik al lang eens posten, maar het is er niet van gekomen.
Begin september heb ik de wagen opgehaald en voor het eerst zelf een coating aangebracht. De volgende stappen heb ik uitgevoerd en het ging best goed. Het goed levelen van de coating was het belangrijkste.

- IJzer/teer verwijderaar
- Wassen
- Kleinen
- 1 staps gepolijst met Gyeon Prime om de lak helemaal strak en proper te maken
- Auto ontvet met Prep
- Gyeon Pure aangebracht
- 1 uur later Gyeon Cure aangebracht
- 14h laten drogen in de garage

[Knightwolf]

Broodro0ster schreef op maandag 3 november 2025 @ 18:46:
[...]

Gebruik Gyeon wetcoat na het wassen als je een waterafstotend effect wil. Daarna drogen met spray and wipe zoals je nu doet.

CreativeS schreef op maandag 3 november 2025 @ 19:16:
[...]

Of bij Gyeon blijven en na de Wetcoat (en weer afspuiten) als drooghulp QuickDetailer of CeramicDetailer gebruiken. Werkt perfect. Als je QuickDetailer of CeramicDetailer als drooghulp gebruikt zie j ehet water wegvloeien. Zeker mooi bij de bouten in de velg. Je ziet de druppels zo uit die ruimtes komen. En een extra glans als bonus

Spijt me erg maar hier begrijp ik niks van. Gyeon WetCoat kun je zelf al gebruiken als drooghulp. Dus drooghulp van ene merk/soort en dan drooghulp van andere merk/soort er bovenop?

Als je al zoiets als WetCoat of Aquafobia gebruikt heb je echt geen enkel ander spul nog nodig, alle water danst er vanaf. Spray&Wipe is meer een reiniger zonder beschermende eigenschappen, dus als je die net na een verse WetCoat erop doet heb je weer kans dat de hydrofobe standtijd korter wordt.

Cure gebruiken als drooghulp vind ik ook een aparte keuze, zeker gezien de extreme prijzen die dat tegenwoordig kost. Cure is natuurlijk goed als standalone spraysealant of booster voor je harde coating, maar die zou ik dan juist weer droog aanbrengen na het afdrogen.

[CreativeS]

Knightwolf schreef op donderdag 6 november 2025 @ 23:57:
Spijt me erg maar hier begrijp ik niks van. Gyeon WetCoat kun je zelf al gebruiken als drooghulp. Dus drooghulp van ene merk/soort en dan drooghulp van andere merk/soort er bovenop?

Als je al zoiets als WetCoat of Aquafobia gebruikt heb je echt geen enkel ander spul nog nodig, alle water danst er vanaf. Spray&Wipe is meer een reiniger zonder beschermende eigenschappen, dus als je die net na een verse WetCoat erop doet heb je weer kans dat de hydrofobe standtijd korter wordt.

En ik heb nog waterdruppels op de lak als ik de WetCoat met een HD heb afgespoeld. En ik droog het restant af met wat sprays QuickDetailer, want ik heb mijn auto niet in de coating staan! En ik merk dat als ik nog wat sprays QuickDetailer daarvoor gebruik, de glans nog meer wordt. Hopelijk begrijp je het nu wel.

[JanHenk]

Ik begon deze discussie... Mijn wagen staat in een keramische coating. Maar ik denk dat ik het gewoon verkeerd heb gedaan, ik had ook de droogdoek moeten insprayen en niet alleen het paneel... Dit weekend weer een poging

[Broodro0ster]

Knightwolf schreef op donderdag 6 november 2025 @ 23:57:
[...]


[...]

Spijt me erg maar hier begrijp ik niks van. Gyeon WetCoat kun je zelf al gebruiken als drooghulp. Dus drooghulp van ene merk/soort en dan drooghulp van andere merk/soort er bovenop?

Als je al zoiets als WetCoat of Aquafobia gebruikt heb je echt geen enkel ander spul nog nodig, alle water danst er vanaf. Spray&Wipe is meer een reiniger zonder beschermende eigenschappen, dus als je die net na een verse WetCoat erop doet heb je weer kans dat de hydrofobe standtijd korter wordt.

Cure gebruiken als drooghulp vind ik ook een aparte keuze, zeker gezien de extreme prijzen die dat tegenwoordig kost. Cure is natuurlijk goed als standalone spraysealant of booster voor je harde coating, maar die zou ik dan juist weer droog aanbrengen na het afdrogen.

Wetcoat moet je afspuiten na het aanbrengen.
Nadien ga je de auto nog steeds moeten drogen, al blijft er veel water achter. Om minder last te hebben van swirls/marring gebruik je een droog hulp die het droogdoek beter laat glijden over de lak.

Mijn auto staat in een ceramische coating. Gyeon geeft aan dat je cure gewoon kunt gebruiken als drooghulp. Paar spraytjes op het paneel, in het droogdoek en drogen maar. Maar mijn auto is zo goed als droog nadat ik het water er af gesheet heb met een open tuinslang, dus zoveel wordt het niet verdund.
Als stand alone product zou ik het niet gebruiken, daarvoor zijn er volgens mij betere alternatieven. Ik gebruik het als booster i.p.v. wetcoat of ceramic detailer.

[CreativeS]

Broodro0ster schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 12:36:
Om minder last te hebben van swirls/marring gebruik je een droog hulp die het droogdoek beter laat glijden over de lak.

Als ik bijvoorbeeld de velgen nog eens moet nadrogen (multispaaks) en dus wat sprays QuickDetailer op de velg spuit... zie je het water uit de ruimtes komen. 'Stroompjes' bij de velgbouten, kleine ruimtes... best wel waterafstotend, maar ander doel dan een WetCoat inderdaad.


Remschijven zitten er op de foto net 75km onder... nog niet ingeremd, dus nog geen egaal oppervlak.
Ik vermeld dit in het geval iemand valt over de 'donkere' baan middenop het oppervlak

[Steeffoon]

Van het weekend is de Kia EV3 weer vertroeteld, wat wordt dat ding snel vies zeg. Begonnen met foam, daarna wassen en dan drogen. De auto blinkt, maar als je er dicht op gaat zitten, zie je nog zwarte spikkels. Met je vinger krijg je ze wel weg, maar dan was ik nu nog bezig.

Ik weet niet echt wat het is, maar is er iets waarmee dit makkelijk weggaat? Zou een andere foam nog uitmaken? Heb nu deze.

[CreativeS]

Als je ze wel met de nagel kunt verwijderen, denk ik dat het teerspikkels zijn.
Zat goede producten voor en misschien heb je er al eentje in huis.

Anders even een rondje vliegroestverwijderaar, maar ik heb het vermoeden dat het teerspikkels zijn.

[ Voor 18% gewijzigd door CreativeS op 07-11-2025 22:01 ]

[Knightwolf]

CreativeS schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 11:03:
[...]

En ik heb nog waterdruppels op de lak als ik de WetCoat met een HD heb afgespoeld. En ik droog het restant af met wat sprays QuickDetailer, want ik heb mijn auto niet in de coating staan! En ik merk dat als ik nog wat sprays QuickDetailer daarvoor gebruik, de glans nog meer wordt. Hopelijk begrijp je het nu wel.

Ik heb ook geen keramische coating. Bijna niemand heeft een echte dure keramische coating. Velen gebruiken wel waxen en sealants. Nog meer mensen wassen alleen maar brengen geen bescherming aan. Wat voor bescherming heb jij er op zitten dan? Natuurlijk is je auto nat na het wassen, maar met een detailer spray doe je er nog meer water bij? Dus nee ik begrijp het niet. Gewoon afdrogen met een doek is echt niet zo moeilijk hoor.

JanHenk schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 11:11:
Ik begon deze discussie... Mijn wagen staat in een keramische coating. Maar ik denk dat ik het gewoon verkeerd heb gedaan, ik had ook de droogdoek moeten insprayen en niet alleen het paneel... Dit weekend weer een poging

Een droogdoek insprayen? met wat? Een droogdoek moet droog zijn als een keukenpapier om goed water te kunnen opzuigen als een keukenpapier.
Het is al verrekte moeilijk om je droogdoek zo te houden. Voor je het weet neemt hij niet meer goed water op.

Broodro0ster schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 12:36:
[...]

Wetcoat moet je afspuiten na het aanbrengen.
Nadien ga je de auto nog steeds moeten drogen, al blijft er veel water achter. Om minder last te hebben van swirls/marring gebruik je een droog hulp die het droogdoek beter laat glijden over de lak.

Hier raak je me al kwijt. Als je zo'n last van swirls hebt of er bang voor bent kun je beter contactless drogen met een enorme blower (bladblazer met afgezaagde nozzle). Ik ben op mijn koekblik niet bang voor swirls (doe natuurlijk wel voorzichtig) en die blower werkt heerlijk. 100% droog krijg je hem daarmee niet maar wel 95%. En voor die 5% kun je een microfiber poetsdoekje met detailerspray gebruiken. Voor mij is afblazen en dan met de droogdoek er over perfect. Zeker aangezien ik daarna toch weer met een doekje Cure ga aanbrengen op droge lak.

Mijn auto staat in een ceramische coating. Gyeon geeft aan dat je cure gewoon kunt gebruiken als drooghulp. Paar spraytjes op het paneel, in het droogdoek en drogen maar. Maar mijn auto is zo goed als droog nadat ik het water er af gesheet heb met een open tuinslang, dus zoveel wordt het niet verdund.

Gyeon Cure is erg duur (geworden dit jaar) dus die zou ik zeker niet voor dat doel gebruiken. Gewoon afdrogen en met microfiber poetsdoekje Cure aanbrengen en met een 2e doek weer uitpoetsen. Dan heb je het meeste en langste resultaat. En ook hiervoor geldt: je droogdoek wordt waterafstotend en onbruikbaar.

Als stand alone product zou ik het niet gebruiken, daarvoor zijn er volgens mij betere alternatieven. Ik gebruik het als booster i.p.v. wetcoat of ceramic detailer.

Nou ga ik je echt even corrigeren. Cure is perfect als standalone sealant! Carclean zelf is er ook erg enthousiast over. Ik ken werkelijk geen betere die Si02 gebaseerd is, simpel spray on wipe off is, op alle oppervlakken te gebruiken is (lak, velgen, glas, ongespoten plastic en rubber) en zeer lange standtijd heeft. Ik gebruik Cure al ruim 2 jaar op m'n Starlet op deze manier naar ENORME tevredenheid. Vandaag heb ik hem voor het eerst in 1,5 a 2 maanden pas weer kunnen wassen en hij had nog steeds beading (staat altijd buiten).

Ik sta natuurlijk altijd open voor nieuwe info, dus welke zou volgens jou beter moeten zijn dan Cure? En liefst goedkoper, ik was al aan het rondzoeken naar iets dat goedkoper is maar nog niks vergelijkbaars kunnen vinden.

Steeffoon schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 21:11:
Van het weekend is de Kia EV3 weer vertroeteld, wat wordt dat ding snel vies zeg. Begonnen met foam, daarna wassen en dan drogen. De auto blinkt, maar als je er dicht op gaat zitten, zie je nog zwarte spikkels. Met je vinger krijg je ze wel weg, maar dan was ik nu nog bezig.

Ik weet niet echt wat het is, maar is er iets waarmee dit makkelijk weggaat? Zou een andere foam nog uitmaken? Heb nu deze.

[Afbeelding]

Wanneer moet de vervuiling volgens jou er af zijn? Meteen na foamen en afspuiten? Met de contact-wash? Anders zou ik niet te moeilijk doen en na het wassen gaan kleien

[elektriekert]

Knightwolf schreef op donderdag 6 november 2025 @ 23:57:
[...]


[...]

Spijt me erg maar hier begrijp ik niks van. Gyeon WetCoat kun je zelf al gebruiken als drooghulp. Dus drooghulp van ene merk/soort en dan drooghulp van andere merk/soort er bovenop?

Als je al zoiets als WetCoat of Aquafobia gebruikt heb je echt geen enkel ander spul nog nodig, alle water danst er vanaf. Spray&Wipe is meer een reiniger zonder beschermende eigenschappen, dus als je die net na een verse WetCoat erop doet heb je weer kans dat de hydrofobe standtijd korter wordt.

Cure gebruiken als drooghulp vind ik ook een aparte keuze, zeker gezien de extreme prijzen die dat tegenwoordig kost. Cure is natuurlijk goed als standalone spraysealant of booster voor je harde coating, maar die zou ik dan juist weer droog aanbrengen na het afdrogen.

Wat houd het "boosten" van je harde coating in?
Voor mij klinkt dat echt als marketing gelul

[mithrandirrr]

Steeffoon schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 21:11:
Van het weekend is de Kia EV3 weer vertroeteld, wat wordt dat ding snel vies zeg. Begonnen met foam, daarna wassen en dan drogen. De auto blinkt, maar als je er dicht op gaat zitten, zie je nog zwarte spikkels. Met je vinger krijg je ze wel weg, maar dan was ik nu nog bezig.

Ik weet niet echt wat het is, maar is er iets waarmee dit makkelijk weggaat? Zou een andere foam nog uitmaken? Heb nu deze.

[Afbeelding]

Lijkt het hier een beetje op? Deze klant heeft ook last van zwarte spikkels. Vanaf 10.50 minuten:

YouTube: 15 jaar oude velgen weer als nieuw! ✨ | Poetspassie #2

[CreativeS]

elektriekert schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 08:04:
Wat houd het "boosten" van je harde coating in?
Voor mij klinkt dat echt als marketing gelul

Ik kan je vertellen dat het géén marketing gelul is, je topt je coating weer op

[ Voor 4% gewijzigd door CreativeS op 08-11-2025 11:20 ]

[elektriekert]

CreativeS schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 10:44:
[...]


Ik kan je vertellen dat het géén marketing gelul is, je topt je coating weer op

Dus de SiO2 moleculen binden zich weer aan die van de ceramic coating ofzo?

[CreativeS]

elektriekert schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 14:06:
Dus de SiO2 moleculen binden zich weer aan die van de ceramic coating ofzo?

Juist. Een laag ter bescherming bovenop de reeds aangebrachte coating. Noem het simplistisch een extra buffer die je opoffert om de coating te beschermen.

[ Voor 7% gewijzigd door CreativeS op 08-11-2025 17:40 ]

[Steeffoon]

Knightwolf schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 01:46:


[...]

Wanneer moet de vervuiling volgens jou er af zijn? Meteen na foamen en afspuiten? Met de contact-wash? Anders zou ik niet te moeilijk doen en na het wassen gaan kleien

Nou, na foamen, afspoelen en wassen met de washand, dan moet de auto toch wel eens blinkend zijn; daar ging ik vanuit althans.

CreativeS schreef op vrijdag 7 november 2025 @ 22:00:
Als je ze wel met de nagel kunt verwijderen, denk ik dat het teerspikkels zijn.
Zat goede producten voor en misschien heb je er al eentje in huis.

Anders even een rondje vliegroestverwijderaar, maar ik heb het vermoeden dat het teerspikkels zijn.

Dankjewel! Daar ga ik even een blik op werpen!

mithrandirrr schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 09:24:
[...]


Lijkt het hier een beetje op? Deze klant heeft ook last van zwarte spikkels. Vanaf 10.50 minuten:

YouTube: 15 jaar oude velgen weer als nieuw! ✨ | Poetspassie #2

Ik denk dat dit het zomaar eens kan zijn, thanks!

[CreativeS]

Steeffoon schreef op zondag 9 november 2025 @ 13:54:
Nou, na foamen, afspoelen en wassen met de washand, dan moet de auto toch wel eens blinkend zijn; daar ging ik vanuit althans.

Dan denk je er te makkelijk over... sommige verontreinigingen laten zich niet verwijderen met een simpel sopje.

[Steeffoon]

CreativeS schreef op zondag 9 november 2025 @ 14:38:
[...]


Dan denk je er te makkelijk over... sommige verontreinigingen laten zich niet verwijderen met een simpel sopje.

Weer wat geleerd :-)

Vanmiddag gelijk aan de slag gegaan met Nanolex Scrub, die ik eerder voor hars heb besteld. Dank voor de tips! :-) Hij blinkt weer, zonder zwarte spikkels

[Knightwolf]

CreativeS schreef op zondag 9 november 2025 @ 14:38:
[...]

Dan denk je er te makkelijk over... sommige verontreinigingen laten zich niet verwijderen met een simpel sopje.

Inderdaad, en da's precies waar teer en roestverwijderaars en klei voor uitgevonden is.

@Steeffoon
De volgorde is liefst:
- eerst alles dat je chemisch kan oplossen met vliegen-, teer- en roestverwijderaars
- alles dat dan nog blijft zitten mechanisch verwijderen, daar heb je klei voor

[Knightwolf]

Afgelopen week heb ik m'n Starlet weer eens gewassen. Voor het eerst in minstens anderhalve maand.

Eerst de banden gedaan met Gyeon TireCleaner en Carclean Premium Tire Brush. Na de 2e pass vond ik het al goed genoeg, viel niet tegen. Meteen aansluitend de velgen met Mothers California Gold shampoo, Nuke Guys chenille handschoen, Monello wheelwoolie en voor het eerst ook Carclean microfiber wheel brush Ultra Flat! Beviel erg goed, kan er nu mee tussen velg en remklauw.

Daarna de rest van de auto. Eerst grotendeels ingesprayed met Poorboys Bugsquash 1:2 verdund.
Kort daarna overheen gespoten met snowfoam met de HD, waarvan ik nu voor het eerst Monello Artico Magico gebruikt heb. Paar mins laten weken.

Afspuiten.
Wassen met Mothers shampoo, 2 emmers, 2 washmitts (Monello Guanto Delicato Ultra Soft voor de bovenste helft, Monello WashMitt voor de onderste helft). Helaas voelde de lak erg ruw op de liggende delen. Sja was al te lang geleden zei ik al. Met flink boenen kreeg ik de ruwheid er wel af.
Afspuiten.
Gezien die onverwachte ruwheid, toch maar de Poorboys klei pakken en alle liggende en schuine delen gedaan.
Opnieuw snel wasssen en afspuiten.
Met Makita DUB284Z bladblazer (met zelf afgezaagde nozzle) meeste water eraf en verder afdrogen met 1400gr/m² dikke droogdoeken (Nuke Guys Gamma Dryer, 50x80cm rood voor de carosserie (helaas niet meer in rood te krijgen zie ik), 40x40cm blauw voor de sponningen, 40x40cm grijs voor de wielen).

Toen was het helaas al zo laat dat de auto begon te beslaan van de condens , dus kon alleen maar opruimen om de volgende dag pas sealant aan te brengen.

Dus de volgende dag eerst de auto snel af gedaan met Monello Perfetto detailerspray.
Dan uitgebreid Gyeon Cure er op. Alles dus, lak, ramen, rubbers, ongespoten plastic, enz. Nadat ik de hele auto gedaan heb uitpoetsen (niet meteen nee, was koud genoeg, droogt langzaam).
Als laatste natuurlijk ook de velgen en banden met Cure. Ja ook op de banden, snel, makkelijk en prima resultaat.
Aangezien het weer zo laat was dat de auto begon te beslaan was de coating moeilijk uit te poetsen. Dat vertrouwde ik niet helemaal.

Weer de volgende dag maar betijds begonnen, en weer een laag Cure op heel de auto en nu wel fatsoenlijk uitpoetsen.
Heb toen toch maar besloten, ondanks elektrische verfbrander niet gebruiken, Gyeon Q2 Tire aangebracht met de eveneens splinternieuwe Sonax Tire Brush borstel.


Die heb ik sinds kort liggen. Daar was ik te nieuwsgierig naar, nu de banden schoon zijn moest ik dat gewoon ook maar meteen proberen. Voorheen deed ik dat altijd met een foam applicator, maar dat was altijd kliederen, in alle 1000 ribbels amper er tussenin te krijgen, daardoor te dik er op, weer moeilijk uit te poetsen, enz. Deze nieuwe bandenborstel moet iedereen hebben die dressing wil aanbrengen! Het is er zo makkelijk en dun mee aan te brengen dat ik het niet eens meer uitgepoetst heb. Extra bescherming voor de winter gaat boven de looks.

---

Dan vandaag. Ondanks van de week kleien en nieuwe coating er op bleven het dak en motorkap wat doffige vlekken hebben. Dan wordt het weer tijd voor de Flex PE14-3 125 rotary polijstmachine.

Met Monello witte pad met Monello Mezzo alleen de liggende en schuine delen en wat krassen aan de zijkant gedaan.
Met Monello zwarte finishing pad met Monello Finale hele auto gedaan behalve bumpers en onderste helft.
Tussendoor telkens afgedaan met schone droge doek zodat ik zie wat ik doe. De doeken die ik er hier voor gebruikt heb zijn de Dope Fibers 40x40 4-pack groen.
Als laatste met andere schone doek Dope Fibers 40x40 4-pack rood en en Monello Perfetto detailerspray de lak schoonmaken.
Met weer een andere rode doek met Gyeon Prep de hele auto ontvetten.
En ja van de week beetje weggegooide moeite, maar natuurlijk weer Gyeon Cure erop. Hele auto 2x gedaan.

Deze rode en groene doeken zijn niet meer te krijgen. Die had ik gekocht voor alleen polijst-doeleinden.
De blauwe Mega Ultra Towel en Mega Plush die ik 15 jaar geleden kocht zijn ook niet meer te krijgen maar die blauwe zijn nog steeds mijn favoriete doeken en gebruik ik het meest, voorheen voor uitpoetsen van wax/sealant en nu dus ook voor aanbrengen Cure.




De buurvrouw was nog even komen kijken, die dacht dat ik de auto opnieuw had laten spuiten zo erg datie glimt haha

[ Voor 22% gewijzigd door Knightwolf op 13-11-2025 20:50 ]

[Ophidian]

Vandaag maar een snelle wassessie gedaan voor zowel de i5 als de EX30. Eerst in de Autoglym Polar Blast foam. i5 weer eens in een laagje Nanolex Sisplash, daar blijf ik een groot fan van. Velgen in de Wheeler Sealer van Dodo Juice. Ruiten met Gyeon Q2m Glass en interieur met Gyeon Interior Detailer. Stuurwiel weer even met leather cleaner en weer in conditioner en het is allemaal weer fijn.







Helaas scheurde de slang van de hoge druk spuit, dus die maar ff opnieuw bestellen.

[Gonadan]

Heb het vandaag simpel gehouden en beide auto's van buiten gewassen en van binnen natural look en apc om alles wat op te frissen.
Ook even randjes en afwatering ontdaan van bladeren en resten. De auto van vrouwlief wil je liever niet van te dichtbij zien ben ik al achter. Rubbers die aan het afbouwen zijn, krasjes, scheurtjes, viezigheid, etc.

[Knightwolf]

Gonadan schreef op zondag 16 november 2025 @ 20:06:
De auto van vrouwlief wil je liever niet van te dichtbij zien ben ik al achter. Rubbers die aan het afbouwen zijn, krasjes, scheurtjes, viezigheid, etc.

Hoewel we wel van auto's houden als pronkstuk, blijft een dagelijkse auto wel om te gebruiken. Des te meer reden om er zorg voor te dragen om het mooi te houden. Ja alles vergaat wel een keer, ene onderdeel sneller dan de ander. Maar veel is ook weer aardig op te lappen. Heb je m'n TransAm al es van dichtbij gezien?

[Vuvuzela]

Iemand nog goede blackfriday detail deals gevonden?

[CreativeS]

Carclean.com wacht keurig tot op Black Friday zelf, zoals het hoort. Ik wacht niet op specifieke deals, ik schaf aan wat ik nodig heb en hoop op een beetje korting. Andere deals - die je toch niet nodig hebt - vind ik zonde van het geld.

[Gringjammer]

Eigenlijk hoop ik dat iedereen zo denkt maar dat we ondertussen begin november jaar op jaar al Black Friday aanbiedingen kennen valt dat helaas tegen..
Ik zou zeggen zit er iets tussen dan is dat mooi meegenomen, Carclean heeft vaker mooie aanbiedingen het gehele jaar door.

[Vuvuzela]

CreativeS schreef op donderdag 27 november 2025 @ 10:05:
Carclean.com wacht keurig tot op Black Friday zelf, zoals het hoort. Ik wacht niet op specifieke deals, ik schaf aan wat ik nodig heb en hoop op een beetje korting. Andere deals - die je toch niet nodig hebt - vind ik zonde van het geld.

Mee eens, maar ik zoek nog een DAP + pads en pasta. Dus dan is 15% korting (nu bij waxworld) al mooi meegenomen.
Carclean hou ik ook in de gaten. Sowieso wil ik poorboys blackhole nog eens uitproberen.

[TheBrut3]

BF bij Carclean. Van 10:00-14:00 20% korting op producten van o.a. Gyeon en Monello.

[TheBrut3]

Nog meer korting bij CC:
50% op https://www.carclean.com/...terior-cleaner-500ml.html
40% op https://www.carclean.com/nl/monello-non-ferro-500ml.html
75% op https://www.carclean.com/...lore-thick-wash-mitt.html

Edit; Nvm, ik zie dat die actie was van 15:00-16:00.

[ Voor 9% gewijzigd door TheBrut3 op 28-11-2025 16:00 ]

[Knightwolf]

Ik heb ook weer een bestelling gedaan gisteren. Een aantal dingen had ik al ff in m'n winkelmandje staan en daar zijn wat exxxtra korting artikelen bijgekomen. Tijdens de 10-14u 20% actieperiode. Alles wordt duur zat dus ook als ik het niet direct nodig heb (nog niet op), nu wel verstandig vast wat op voorraad te leggen met zo'n korting.

[ Voor 5% gewijzigd door Knightwolf op 29-11-2025 20:55 ]

[CreativeS]

Ik heb voornamelijk wat dingen gekocht die ik al wilde uitproberen. Ik zag iets wonderbaarlijks over de velgenreiniger van Bilt-Hamber en wilde de Touch-Less Snow Foam, DeFrost en CanCoat sowieso al in huis hebben. All purpose MF-doeken zijn altijd welkom, dus weer 9 erbij.

1x Gyeon Q² CanCoat EVO - 200ml
1x Gyeon Q²M DeFrost - 500ml
1x Bilt-Hamber Touch-Less Snow Foam - 1000ml
1x Bilt-Hamber Auto-Wheel velgenreiniger - 1000ml
3x Piccolo Nero Trio - 35x35cm (3)
1x Monello Guanto Delicato - Ultra Soft Wash Mitt (cadeau)
1x Monello Senza Bordi Edgeless Towel - 45x45cm (cadeau)
1x Monello Disco Duo applicator pads (cadeau)

[Knightwolf]

Al eerder in winkelmandje:
Kwazar Mercury Super Pro+ 500ml sprayflessen 4-pack
IK Sprayers Multi TR Mini 360 500ml sprayfles
IK Sprayers IK Trigger Multi TR1 360
Sonax Tire Brush
Carclean knijp dop 5x

BlackFriday 20% korting toevoeging:
Monello Secchio con Guardia Rosso 13 liter (rood)
Monello Secchio con Guardia Rosso 13 liter (zwart)
Monello Sigillo Bucket Seal
Gyeon Q2M TireCleaner 1000ml
Gyeon Q2M Cure 500ml
Poorboys APC 946ml

Monello Guanto Delicato Ultra Soft Wash Mitt (cadeau)
Monello Senza Bordi Edgelss Towel 45x45 (cadeau)
Monello Disco Duo applicator pads (cadeau)
Monello Due Lati polishing towel 45x45 (cadeau)
Monello Pelo Lungo Ultra Soft Buffing Cloth 65x45 (cadeau)

Die sprayflessen toch maar gedaan, om te proberen. Nog geen ervaring met Kwazar.
Heb normaal geen extra sprayflessen nodig maar dit jaar al een paar keer tegenaan gelopen. De Poorboys 946ml flessen waar ik voorheen altijd Spray&Wipe van had, en nu nog APC en Bugsquash, daar kan wel een sprayer op maar dat moet een hoog model zijn zoals die van Poorboys zelf. Andere sprayers passen niet door de breedte van de fles. En die flessen heb ik allemaal al in gebruik door verdunnen van APC (1:10) en Bugsquash (1:2). Ook merk ik dat bij sommige producten de sprayer er al op geleverd is en die kun je er niet af halen zonder de fles of sprayerte slopen, gaat helemaal nergens over. Ik wil flessen gewoon met schroefdop afgesloten aangeleverd krijgen en de sprayer moet er gewoon normaal af te schroeven zijn zonder beveiliging. De Gyeon 1000ml flessen gebruik ik namelijk alleen als navul in een 500ml flesje en niet om direct uit te gebruiken. Bovendien moet de sprayer doorgespoeld worden met water en afgedroogd worden na elk gebruik! Lopen anderen hier ook wel es tegenaan dat sprayers er niet (normaal) af te halen zijn?

De Sonax Tire Brush had ik dus sinds kort al maar die is zo goed dat ik een reserve wil

Ik gebruik al tig jaar gewone bouw-emmers van de Praxis voor auto wassen. Werkt thuis natuurlijk prima, maar m'n emmer meenemen naar de wasbox was altijd in een vuilniszak en alsnog tricky met knoeien. Zat sinds kort al es naar poetsemmers te kijken maar ze zijn belachelijk duur. Nu met extra korting toch maar gekocht. En dan natuurlijk met schroefdop zodat ik niet meer met vuilniszakken hoef te klooien.

TireCleaner gaat best hard dus maar weer een volgende op voorraad.
Cure hetzelfde, gaat veel harder dan zou moeten. Idioot duur geworden dus alleen nog in de aanbieding kopen.
APC heb ik nog 1/3e fles en gebruik het amper, maarja kopen als het goedkoop is he. Als je het nodig hebt als er geen aanbieding is betaal je weer onnodig veel. Dus vast een extra op voorraad.

Erg leuk al die kado's maar die heb ik in de afgelopen 15 jaar al zoveel gehad dat ik me afvraag wat ik er in hemelsnaam nog mee moet Volgens mij heb ik van alle gekregen doeken nog steeds niet 1 gebruikt. Goed, tis gratis en kan theoretisch altijd van pas komen dus ik klaag niet!

[Speedgeek]

Hallo mensen!

Nog niet eerder hier een bericht geplaatst en veelal lees ik enkel mee om mijn kennis te vergroten en mooie producten te zien.
Maar vandaag zit ik zelf even met een vraag.

Ik wil vandaag mijn BMW weer eens goed wassen. Nu is ‘goed’ wellicht een relatief begrip maar ik ben langzaam mijn assortiment aan het uitbreiden. Mijn grootste ergernis is momenteel huilende ruitenwissers. Dus op aanraden van @CreativeS de Gyeon Q2M Glasspolish besteld met twee hand pads. Enkel zit ik even met wanneer ik die in het was proces ga gebruiken.

Ik zet de auto in foam met de Touch Less Snowfoam van Bilt Hamber. Vervolgens was ik hem met Gyeon Bathe. Hierna gebruik ik de Gyeon Wetcoat.

Gyeon adviseert zelf om, uiteraard, op een schone ruit de glass polish toe te passen en later je coating. Gezien ik de Wetcoat heb, zou ik denken dat ik het moet gebruiken vóór ik met de Wetcoat aan de gang ga. Maar dan moet ik de auto nat houden tot ik klaar ben met de voorruit. Ik kan ook nog voor ik begin met wassen de voorruit al polijsten. Dan hoef ik de auto niet nat te houden.

Dus mijn vraag aan jullie experts is; voor het wassen of in het was proces de Glass Polish aanbrengen? Of hebben jullie andere opties zoals pas doen na het volledige was proces?

Wellicht had ik beter nog een aparte hydrofobe coating voor de voorruit kunnen scoren maar hey, een tip voor de volgende keer haha.

[CreativeS]

Glass polish moet je helemaal niet tijdens je wasroutine doen. Gewoon wanneer het kan en daarna afnemen en daarna eventueel je wasroutine doen. Daarnaast doe ik persoonlijk geen wetcoat specifiiek op het ruit. Enkel op de carrosserie, 2 sprays per plaatdeel.

[ Voor 9% gewijzigd door CreativeS op 02-12-2025 07:41 ]

[Gonadan]

Op die manier dosering aangeven zie ik vaker maar heb ik nooit echt begrepen, je plaatdelen verschillen toch enorm van grootte?

[CreativeS]

Gonadan schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 07:56:
Op die manier dosering aangeven zie ik vaker maar heb ik nooit echt begrepen, je plaatdelen verschillen toch enorm van grootte?

Kom op, niet zo letterlijk nemen.

Al doe je tien sprays... nee, dat zou ik weer niet doen... dat ga je zien als je de auto droogt (vooral donkere lak). Probeer het gewoon, dan merk je vanzelf wel wat de gewenste hoeveelheid voor jouw situatie is.

[Speedgeek]

CreativeS schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 07:40:
Glass polish moet je helemaal niet tijdens je wasroutine doen. Gewoon wanneer het kan en daarna afnemen en daarna eventueel je wasroutine doen. Daarnaast doe ik persoonlijk geen wetcoat specifiiek op het ruit. Enkel op de carrosserie, 2 sprays per plaatdeel.

Oke top. Dan begin ik lekker met de voorruit en was ik de auto daarna. Ik heb geloof ik nog Rain X staan dus wellicht dat ik dat dan gebruik voor de ramen.

Merci voor de hulp!

[Gonadan]

CreativeS schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 08:04:
[...]


Kom op, niet zo letterlijk nemen.

Al doe je tien sprays... nee, dat zou ik weer niet doen... dat ga je zien als je de auto droogt (vooral donkere lak). Probeer het gewoon, dan merk je vanzelf wel wat de gewenste hoeveelheid voor jouw situatie is.

Ik ben IT-er en werk nog niet met quantumbits, dus ben redelijk binair ingesteld.

Maar serieuzer, ik vind dosering van dergelijke 'aftop producten' vaak wel lastig. Bij een was is het simpel, gewoon niet te veel anders krijg je spijt. En als de buurman tegen je begint te oreren als je net een paneel volgesmeerd hebt krijg je sowieso spijt.

Zelf heb ik bijvoorbeeld nog de QD+ van Poorboy's liggen, maar ik vind het lastig die mooi aan te brengen. Het laat toch vrij snel strepen achter. Is het dan te veel, of te weinig, of moet ik het alleen op de doek spuiten. Of is het gewoon niet zo'n beste detailspray.

[duderuud]

Morgen kan ik mijn nieuwe auto ophalen en wil voor het eerst een glascoating aanbrengen.

Tijdens BF een bestelling gedaan bij Carclean met oa:
Gyeon Q2M Evo
Q2M Cure
Q2M Prep
Baldwipes doeken
Suede EVO doeken
Softwipe doeken
Glaco Glass Compound
Glaco Ultra Glass Sealant
Monello Non-Ferro
Stapel andere doeken

Idee is om het "goed" te doen, dus:
- Foamen
- Wassen
- Behandelen met non-ferro
- Kleien
- Polijsten
- Preppen
- Glascoating aanbrengen (inclusief velgen)
- Cure aanbrengen
- Voorruit behandelen met Glaco

Ik twijfel nog of ik Glaco of de glascoating ga gebruiken voor het dak en overige ruiten...

[TheBrut3]

Speedgeek schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 07:31:
Hallo mensen!

Nog niet eerder hier een bericht geplaatst en veelal lees ik enkel mee om mijn kennis te vergroten en mooie producten te zien.
Maar vandaag zit ik zelf even met een vraag.

Ik wil vandaag mijn BMW weer eens goed wassen. Nu is ‘goed’ wellicht een relatief begrip maar ik ben langzaam mijn assortiment aan het uitbreiden. Mijn grootste ergernis is momenteel huilende ruitenwissers. Dus op aanraden van @CreativeS de Gyeon Q2M Glasspolish besteld met twee hand pads. Enkel zit ik even met wanneer ik die in het was proces ga gebruiken.

Ik zet de auto in foam met de Touch Less Snowfoam van Bilt Hamber. Vervolgens was ik hem met Gyeon Bathe. Hierna gebruik ik de Gyeon Wetcoat.

Gyeon adviseert zelf om, uiteraard, op een schone ruit de glass polish toe te passen en later je coating. Gezien ik de Wetcoat heb, zou ik denken dat ik het moet gebruiken vóór ik met de Wetcoat aan de gang ga. Maar dan moet ik de auto nat houden tot ik klaar ben met de voorruit. Ik kan ook nog voor ik begin met wassen de voorruit al polijsten. Dan hoef ik de auto niet nat te houden.

Dus mijn vraag aan jullie experts is; voor het wassen of in het was proces de Glass Polish aanbrengen? Of hebben jullie andere opties zoals pas doen na het volledige was proces?

Wellicht had ik beter nog een aparte hydrofobe coating voor de voorruit kunnen scoren maar hey, een tip voor de volgende keer haha.

Zijn je ruitenwissers niet gewoon aan vervanging toe?

[CreativeS]

Gonadan schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 08:18:
Maar serieuzer, ik vind dosering van dergelijke 'aftop producten' vaak wel lastig. Bij een was is het simpel, gewoon niet te veel anders krijg je spijt. En als de buurman tegen je begint te oreren als je net een paneel volgesmeerd hebt krijg je sowieso spijt.

Zelf heb ik bijvoorbeeld nog de QD+ van Poorboy's liggen, maar ik vind het lastig die mooi aan te brengen. Het laat toch vrij snel strepen achter. Is het dan te veel, of te weinig, of moet ik het alleen op de doek spuiten. Of is het gewoon niet zo'n beste detailspray.

Het klinkt misschien simpel... maar door schade en schande wordt men wijzer. Te weinig merk je wel en teveel merk je zeker. Daarom zeg ik ook: "het kan enorm verschillen per situatie". Je kan de beste producten gebruiken, als je het niet goed gebruikt... hmja.

En ja, mijn OCD is inmiddels een heel stuk minder, maar 2 sprays per plaatdeel was voor mij ook cringe

[ Voor 10% gewijzigd door CreativeS op 02-12-2025 08:43 ]

[Speedgeek]

TheBrut3 schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 08:35:
[...]

Zijn je ruitenwissers niet gewoon aan vervanging toe?

Ruitenwissers zijn bijna 1 jaar oud en in goede staat.

[SyS_ErroR]

We hebben een auto met een net nieuwe, originele, voorruit. Helaas zijn er bij het wegpoetsen van wat vogelpoep met een microvezel-doek toch krassen op de voorruit gekomen. Heeft iemand hier een goed idee hoe ik dit weer netjes krijg? Het zijn helaas krassen en niet nog wat achtergebleven vuil.

[Gonadan]

CreativeS schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 08:41:
[...]


Het klinkt misschien simpel... maar door schade en schande wordt men wijzer. Te weinig merk je wel en teveel merk je zeker. Daarom zeg ik ook: "het kan enorm verschillen per situatie". Je kan de beste producten gebruiken, als je het niet goed gebruikt... hmja.

En ja, mijn OCD is inmiddels een heel stuk minder, maar 2 sprays per plaatdeel was voor mij ook cringe

Bij mij kwam het er op neer dat ik het maar gewoon niet meer gebruikte. Ik had het gekocht met het idee dat het makkelijk was, gewoon even spray en uitsmeren en klaar. Maar het lijkt meer op een vloeibare was die je daadwerkelijk moet inwrijven en dan weer uitpoetsen. Als ik dat toch al moet doen dan pak ik liever m'n potje collinite, want als het zoveel werk wordt dan doe ik het liever goed.

De reviews zijn er ook wisselend over, al zag ik vaker klachten bij zwarte auto's (wat mijn vorige was). Ook zie ik mensen het gebruiken wanneer de auto nog nat is, dat wil ik nog wel eens proberen maar kan me ergens niet voorstellen dat het goed gaat. Een spray & wipe of zoiets werkt daar wel goed bij.

[Vuvuzela]

Gonadan schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 08:18:
[...]
Zelf heb ik bijvoorbeeld nog de QD+ van Poorboy's liggen, maar ik vind het lastig die mooi aan te brengen. Het laat toch vrij snel strepen achter. Is het dan te veel, of te weinig, of moet ik het alleen op de doek spuiten. Of is het gewoon niet zo'n beste detailspray.

Ik heb deze ook, en in de zomer had ik met direct op auto sprayen ook wat wolken/vlekken. Vorig weekend in de doek gesprayt en toen nergens last van gehad. Maar de auto was wel een stuk koeler ik denk dat dat ook helpt. Ruikt overigens heerlijk deze QD+

[Vuvuzela]

SyS_ErroR schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 10:13:
We hebben een auto met een net nieuwe, originele, voorruit. Helaas zijn er bij het wegpoetsen van wat vogelpoep met een microvezel-doek toch krassen op de voorruit gekomen. Heeft iemand hier een goed idee hoe ik dit weer netjes krijg? Het zijn helaas krassen en niet nog wat achtergebleven vuil.

Machinaal met een speciale glas pad en een polish. Vraag me af wat de vogel gegeten had.

[SyS_ErroR]

Vuvuzela schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 11:47:
[...]

Machinaal met een speciale glas pad en een polish. Vraag met af wat de vogel gegeten had.

Dankje! Ik heb al een DAP-500. Kan ik die combineren met een glas pad (https://www.carclean.com/...polishing-disc-135mm.html) en AutoGlym glas polish (https://www.carclean.com/...r-glass-polish-500ml.html)?

En inderdaad. Al heb ik het niet zelf gedaan.. dus euh, geen garanties.

[Knightwolf]

Over het gebruik van Cure:
Als 1 of 2 sprays per paneel te onduidelijk is: ongeveer 1 spray per 50x50cm.

Speedgeek schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 07:31:
Hallo mensen!

[..]

Dus mijn vraag aan jullie experts is; voor het wassen of in het was proces de Glass Polish aanbrengen? Of hebben jullie andere opties zoals pas doen na het volledige was proces?

Wat CreativeS al aangeeft is dit niet perse onderdeel van het wasproces. Wat CreativeS zegt, in jouw geval eerst de ruit polijsten, en daarna pas beginnen met wassen. Polijstrestjes was je er dan ook makkelijk af.

Glass Polish is overigens niet iets dat je 'aanbrengt'. Het is een polijstmiddel dat er na je werk weer af moet.

CreativeS schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 07:40:
Daarnaast doe ik persoonlijk geen wetcoat specifiiek op het ruit. Enkel op de carrosserie,

Waarom niet? WetCoat is extreem goed geschikt voor alle oppervlakken en dus ook glas, rubber en plastic.
Dus ik zeg: juist WEL op je ramen!
Bovendien heb je met WetCoat opsprayen en afspuiten geen keus, je kan ramen (en plastic en rubber etc) uberhaupt niet ontzien, het komt toch overal.

duderuud schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 08:31:
Morgen kan ik mijn nieuwe auto ophalen en wil voor het eerst een glascoating aanbrengen.

Tijdens BF een bestelling gedaan bij Carclean met oa:
Gyeon Q2M Evo

Q2M Evo, welk product is dat?

- Voorruit behandelen met Glaco

Ik twijfel nog of ik Glaco of de glascoating ga gebruiken voor het dak en overige ruiten...

Niet twijfelen, maar alle ruiten polijsten en in de coating zetten. Doen! Heb je echt jaren plezier van. Mensen doen net alsof alleen de voorruit gedaan moet worden, maar alle ramen zijn even belangrijk voor de verkeersveiligheid!
Oh, en vergeet je spiegels niet. Die moeten ook coating hebben.

Speedgeek schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 08:52:
[...]

Ruitenwissers zijn bijna 1 jaar oud en in goede staat.

Ruitenwisser rubber ook met Q2 View (EVO), Cure en/of WetCoat behandelen. Net als je lak elke keer opnieuw.

Ruitenwissers die ribbelen in 1 richting kan ook komen als de ruitenwisser-arm niet exact haaks op het glas staat. Dus check de uitlijning, misschien moet je ze een fractie in de goede richting buigen.

SyS_ErroR schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 10:13:
We hebben een auto met een net nieuwe, originele, voorruit. Helaas zijn er bij het wegpoetsen van wat vogelpoep met een microvezel-doek toch krassen op de voorruit gekomen. Heeft iemand hier een goed idee hoe ik dit weer netjes krijg? Het zijn helaas krassen en niet nog wat achtergebleven vuil.

Krassen met een microfiber doek?? Zeer bijzonder.
Enige dat je kunt proberen is polijsten met een speciale glas-polish. Liefst machinaal op een vilt-pad.

Gonadan schreef op dinsdag 2 december 2025 @ 11:44:
[...]

Bij mij kwam het er op neer dat ik het maar gewoon niet meer gebruikte. Ik had het gekocht met het idee dat het makkelijk was, gewoon even spray en uitsmeren en klaar. Maar het lijkt meer op een vloeibare was die je daadwerkelijk moet inwrijven en dan weer uitpoetsen. Als ik dat toch al moet doen dan pak ik liever m'n potje collinite, want als het zoveel werk wordt dan doe ik het liever goed.

De reviews zijn er ook wisselend over, al zag ik vaker klachten bij zwarte auto's (wat mijn vorige was). Ook zie ik mensen het gebruiken wanneer de auto nog nat is, dat wil ik nog wel eens proberen maar kan me ergens niet voorstellen dat het goed gaat. Een spray & wipe of zoiets werkt daar wel goed bij.

Over welk product gaat het precies nu? Gyeon Cure toch?
Dan begrijp ik het probleem niet, dat gebruik ik ook op een auto zonder keramische coating (dus stand-alone spray sealant). En het is echt beste op een droge auto, spray on wipe off. Daarna nog ff met een 2e doek nawrijven en klaar. Echt aanzienlijk minder werk dan welke wax of (niet spray) sealant dan ook. Vooral aangezien je dit zo goed als meteen moet afnemen, wax/sealant moet je minstens 15-20 mins afhankelijk van temperatuur laten drogen voor je hem kan afnemen. En afnemen is dan bovendien ook aanzienlijk zwaarder werk dan Cure. Cure kost echt 0,0 moeite. Misschien ziet een Collinite er in de zon beter uit maar Cure wint het op alle andere vlakken.

[ Voor 3% gewijzigd door Knightwolf op 04-12-2025 17:01 ]

[Speedgeek]

Heb het inderdaad gedaan zoals @CreativeS al tipte, gepolijst alvorens de auto te wassen. Daarna gewoon gewassen en geëindigd met de Wetcoat op zowel de panelen als de ramen.

Tot op heden heb ik enkel de ruitenwissers gebruikt in de ochtend wanneer de auto wordt gestart. Dus ik wacht de eerste regenbui nog even af maar ze lijken wel stiller te zijn geworden. Sowieso zie je de 'banen' van de ruitenwissers niet meer op de natte voorruit, dus de voorruit is schoner geworden

De volgende keer ga ik denk ik die Gyeon Q2 View Evo proberen.

[Knightwolf]

Ik heb op m'n Starlet Gyeon Q2 View zitten, nog voordat de EVO uit kwam. Zou 1 jaar stand houden. Zit er nu al ruim 2 jaar op. Gewoon regelmatig 'boosten' met Cure, Glass+ en/of WetCoat. Heb Q2 View EVO vorig jaar al wel aangeschaft maar nog steeds geen reden gezien om weer zoveel moeite te doen om hem aan te brengen

Dus: Q2 View EVO? Doen! En dan wel op alle ramen, zijramen, dakramen en zijspiegels. Ik kon met dat kleine flesje alle 7 ramen elk 4 lagen geven en dan was het flesje nog net niet op.

[duderuud]

Knightwolf schreef op donderdag 4 december 2025 @ 16:54:
[...]
Q2M Evo, welk product is dat?

Excuses, ik bedoel Q2 One Evo

[Gonadan]

Knightwolf schreef op donderdag 4 december 2025 @ 16:54:
Over welk product gaat het precies nu? Gyeon Cure toch?
Dan begrijp ik het probleem niet, dat gebruik ik ook op een auto zonder keramische coating (dus stand-alone spray sealant). En het is echt beste op een droge auto, spray on wipe off. Daarna nog ff met een 2e doek nawrijven en klaar. Echt aanzienlijk minder werk dan welke wax of (niet spray) sealant dan ook. Vooral aangezien je dit zo goed als meteen moet afnemen, wax/sealant moet je minstens 15-20 mins afhankelijk van temperatuur laten drogen voor je hem kan afnemen. En afnemen is dan bovendien ook aanzienlijk zwaarder werk dan Cure. Cure kost echt 0,0 moeite. Misschien ziet een Collinite er in de zon beter uit maar Cure wint het op alle andere vlakken.

Nee wij hadden een zijstap gemaakt naar Poorboy's World Quick Detailer Plus.

[Rolla]

Ik had voorheen mijn detailing spullen in de kelderkast op een plank staan, maar vond dat niet handig. Daarnaast miste ik in de garage iets, waar ik mijn spullen op kon zetten c.q. leggen tijdens het werken aan de auto.

Ik heb 3 Euronorm bakken van 60x40 cm gehaald van 32 cm, 22 cm en 12 hoog, met bijpassende rolwagen en deksels gehaald.

In de hoge bak heb ik beide kunststof bakken, die ik al had gehad, gezet en daar in zitten alle flessen en verpakkingen. De ene bak is gevuld met alle producten die ik nodig ben bij het reinigen van het exterieur en in de andere bak, alle overige producten.

In de 22 cm bak heb ik washandschoenen, droogdoeken, borstels, kwasten en 2 kniematjes.

Als laatste heb ik in de 12 cm bak alle doeken, kwasten, borstels e.d. voor het interieur zitten.

Boven op het karretje, heb ik van restafval een blad gemaakt. Doordat het deksel een opstaande rand heeft, heb ik onder het blad 2 latjes gelijmd, zodat het blad blijft liggen. Die gaten in het blad, heb ik er niet bewust in gemaakt. Die zaten er helaas al in.

Het enige wat nu nog op mijn verlanglijstje staat, is een extra 22 cm hoge bak, zodat ik deze kan vullen met polijstpads, doeken e.d. Ik las dat het wel handig is om voldoende pads te hebben en de tas, die bij mijn DAP Evo 8 mm zit, heeft niet voldoende ruimte voor veel pads.

Overigens heb ik bij de Action van die hersluitbare zakjes gehaald, voor het bewaren van de items, die niet standaard in een hersluitbaar zakje zitten, zoals de polijstpads.

Als iemand nog aanvullende tips heeft, dan hoor ik dat graag.

[PauseBreak]

Korte vraag want ik heb geen idee hoe ik nu mijn stoelen en de achterbank moet schoonmaken.

Beide voorstoelen zijn geventileerd, dus het nappaleer is geperforeerd. De achterbank is ook nappaleer met perforaties voor het mooie. Hoe hou je dat netjes zonder dat je die gaatjes verstopt? Iemand goede middelen en werkwijze?

[Rolla]

Zou je het niet schoon kunnen maken met een microvezeldoek en bijvoorbeeld de matte opaco van Monello?:
De matte opaco dan op een microvezeldoek sprayen en niet direct op de bekleding. Vervolgens voorzichtig het leer afnemen.

Op deze manier zou ik het doen, want als je direct op het leer sprayt dan krijg je het ook in de gaatjes.

[ Voor 28% gewijzigd door Rolla op 07-12-2025 19:08 ]

[Danielson]

Dag Allen, ik heb sinds kort een Volvo EX30, deze heeft van die kunstleren stoelen, ik weet niet exact welk materiaal dit is, maar heeft iemand tips voor me met welk middel ik deze stoelen het beste kan poetsen/onderhouden?

[Vuvuzela]

Danielson schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 08:13:
Dag Allen, ik heb sinds kort een Volvo EX30, deze heeft van die kunstleren stoelen, ik weet niet exact welk materiaal dit is, maar heeft iemand tips voor me met welk middel ik deze stoelen het beste kan poetsen/onderhouden?

Kan in principe wel met zo'n beetje elke interieur reiniger. Alleen met bepaalde schermen en alcantara zou ik voorzichtig zijn.

https://www.carclean.com/...dingsreiniger-1000ml.html Deze moet nog verdunt worden, genoeg voor de rest van je leven.
https://www.carclean.com/...terior-cleaner-750ml.html gewoon een kant en klare reiniger voor heel je interieur.

[GeeMoney]

Ik heb uiteindelijk ook besloten toch onze wagens in een coating te laten zetten en eerst grondig schoon te laten maken en 2x te polijsten.
Resultaat is boven verwachting in ieder geval, zo kreeg ik hem niet eens mee bij de dealer vandaan

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Nu natuurlijk bijhouden, toch maar even een beetje verdiepen in het 2 emmer principe.
Ik zal de topic start even doornemen ook.

Volgende week nemen ze mijn Macan onder handen en die krijgt ook een full front PPF. Erg benieuwd ook.

[Card Nox]

GeeMoney schreef op donderdag 11 december 2025 @ 11:08:
zo kreeg ik hem niet eens mee bij de dealer vandaan

Haha nee, dat zouden we wel willen, zoiets is voor een dealer veel te duur / mensen willen er vaak niet extra voor betalen en vinden een goede wasbeurt / kleine detail al vaak afdoende.

GeeMoney schreef op donderdag 11 december 2025 @ 11:08:
Nu natuurlijk bijhouden, toch maar even een beetje verdiepen in het 2 emmer principe.

Wel aan te raden, anders gaat hij er niet lang zo uitzien.

GeeMoney schreef op donderdag 11 december 2025 @ 11:08:
Volgende week nemen ze mijn Macan onder handen en die krijgt ook een full front PPF. Erg benieuwd ook.

Do share als het gedaan is

[Rolla]

GeeMoney schreef op donderdag 11 december 2025 @ 11:08:
Nu natuurlijk bijhouden, toch maar even een beetje verdiepen in het 2 emmer principe.
Ik zal de topic start even doornemen ook.

Om je auto netjes te houden mag een pre-wash zeker niet ontbreken. Als je een hogedrukreiniger hebt, dan kun je m.b.v. een foamlans je auto foamen. Heb je geen hogedrukreiniger dan zijn er ook handfoamers verkrijgbaar. Foam weekt niet alleen vervuiling los, maar je zult ook zien dat er vervuiling met het foam van je auto afglijdt. Na het afspuiten zul je zien, dat je auto een stuk schoner is. Dit zonder dat je je lak hebt hoeven aanraken, dus minder kans op krasjes.

Vervolgens was je je auto met het 2 emmer systeem om de overige vervuiling te verwijderen.

Wat heel belangrijk is dat je alle stappen in de juiste volgorde doet. Eerst velgen en banden reinigen, dan foamen en als laatste de handwas.

Carclean heeft ooit een video gemaakt over veilig je auto wassen. Die zou je ook nog kunnen bekijken op YouTube.

[ Voor 5% gewijzigd door Rolla op 13-12-2025 09:18 ]

[GeeMoney]

Kleine teaser kreeg ik binnen!

Auto is grondig gewassen en een polijst beurtje gehad en staat nu klaar voor de finishing touch en daarna aanbrengen van de full-front PPF en coating:

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[GeeMoney]

Poahhhh

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[elektriekert]

Enige tijd geleden heb ik een bear force foam gun aangeschaft (Ali) i.c.m. Zo'n korte hogedruk pistool.

Ik was onder de indruk van de werking ervan..hoge druk afspuiten werkt perfect, en de schuimlaag was dikker dan wat we in het matras hebben zitten

Ik meen dat hier iets van een poreus materiaal in zit waardoor de snowfoam veel beter met de lucht gemixed wordt dan de standaard foamgun van de Nilfisk E.145.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Bij de Nilfisk was het echt matig, lichte schuim wat er weg snel vanaf liep.
Nu heb ik meer schuim met een lager verbruik

[Gonadan]

Een spuitpistool speciaal voor detailing is over het algemeen inderdaad een zeer flinke verbetering ten opzichte van wat je standaard bij een drukspuit krijgt.

[GeeMoney]

Het eind resultaat mag er zeker zijn! Helaas niet zo best weer voor foto's maar de PPF is echt zeer netjes aangebracht, ik heb wat close up foto's toegevoegd ook.
Erg tevreden over het resultaat !

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

Dit was voorlopig mijn spam met foto's even

[itsme9x]

elektriekert schreef op donderdag 18 december 2025 @ 14:44:
Enige tijd geleden heb ik een bear force foam gun aangeschaft (Ali) i.c.m. Zo'n korte hogedruk pistool.

Ik was onder de indruk van de werking ervan..hoge druk afspuiten werkt perfect, en de schuimlaag was dikker dan wat we in het matras hebben zitten

Ik meen dat hier iets van een poreus materiaal in zit waardoor de snowfoam veel beter met de lucht gemixed wordt dan de standaard foamgun van de Nilfisk E.145.


***members only***


Bij de Nilfisk was het echt matig, lichte schuim wat er weg snel vanaf liep.
Nu heb ik meer schuim met een lager verbruik

Heb je een linkje van de spullen en de foam die je gebruikt?

[CreativeS]

Ik ben fan van de producten van Gyeon, maar ik ben overdonderd door de effectiviteit van Bilt-hamber Touch-Less Snow Foam! Ik heb 900ml heet water in de foamgun gedaan en aangevuld met 100ml Touch-Less Snow Foam. De foam is niet zo dik als die van Gyeon, maar blijft vooralsnog een minuutje zitten om vervolgens vloeibaar te worden en over de auto naar beneden te glijden. En ja, een foam hoeft niet dik te zijn om effectief schoon te maken, maar dat het even blijft zitten vind ik persoonlijk wel fijn. De emmer met water om de washmitt in uit te spoelen (na genereus afspuiten uiteraard) bleef lang redelijk helder. Met Gyeon Foam was dat water al vrij snel donker. Alles in combi met Lancia 2.0 foamgun en Nilfisk 160.



Ook de velgenreiniger van Bilt- hamber... topproduct! Velgen van de Compact waren al weken niet gereinigd... maar na insprayen en even 5 minuten wachten... spoelde alle remstof er zo - zonder boenen - af.

Still van camerabeeld (uitvergroot).

[Deagle]

Bilt hamber touch less is inderdaad een hele fijne foam, bij bijna elke wasbeurt gebruik ik hem. Werkt ook perfect op mijn glazen overkapping.👌🏻

[CreativeS]

Deagle schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 13:56:
Bilt hamber touch less is inderdaad een hele fijne foam, bij bijna elke wasbeurt gebruik ik hem.

En op suikerbasis... dus krijgen de geitenwollensokkenmensen in de buurt direct een mooi antwoord: "Biologisch afbreekbaar"

[CreativeS]

elektriekert schreef op donderdag 18 december 2025 @ 14:44:
Enige tijd geleden heb ik een bear force foam gun aangeschaft (Ali) i.c.m. Zo'n korte hogedruk pistool.

Ik was onder de indruk van de werking ervan..hoge druk afspuiten werkt perfect, en de schuimlaag was dikker dan wat we in het matras hebben zitten

Ik meen dat hier iets van een poreus materiaal in zit waardoor de snowfoam veel beter met de lucht gemixed wordt dan de standaard foamgun van de Nilfisk E.145.


***members only***


Bij de Nilfisk was het echt matig, lichte schuim wat er weg snel vanaf liep.
Nu heb ik meer schuim met een lager verbruik

Ik gebruik sowieso een Monello Lancia 2.0 foam gun icm een Nilfisk 160 en ik heb toch echt wel goed (dikker) schuim. Gyeon dikker dan Bilt-hamber, maar het is bijna scheerschuim als je het net opbrengt. Afhankelijk van de instellingen natuurlijk, je kan het zo dun of zo dik maken als je wil. Evengoed heb ik nu wel op Ali zo'n Bear Force korte lans en foam gun gekocht voor een geeltje. Ik ben *absoluut* geen fan van Ali, maar met dit kan er niet echt iets fout gaan.

[ Voor 3% gewijzigd door CreativeS op 19-12-2025 14:47 ]

[elektriekert]

itsme9x schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 12:24:
[...]


Heb je een linkje van de spullen en de foam die je gebruikt?

Ik heb de touchless snow foam van Bilt&hamber zoals @CreativeS hierboven deelt.

De foam gun:

https://nl.aliexpress.com/item/1005008470519905.html

Met een graffiti print op het pistool maar die was toevallig het goedkoopst

[elektriekert]

CreativeS schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 14:44:
[...]


Ik gebruik sowieso een Monello Lancia 2.0 foam gun icm een Nilfisk 160 en ik heb toch echt wel goed (dikker) schuim. Gyeon dikker dan Bilt-hamber, maar het is bijna scheerschuim als je het net opbrengt. Afhankelijk van de instellingen natuurlijk, je kan het zo dun of zo dik maken als je wil. Evengoed heb ik nu wel op Ali zo'n Bear Force korte lans en foam gun gekocht voor een geeltje. Ik ben *absoluut* geen fan van Ali, maar met dit kan er niet echt iets fout gaan.

Nee idd, ik had hier al eerder langs zien komen dat het een prima ding is.
Na afloop wordt wel geadviseerd om hem ff door te spoelen met schoon water, wat ik dan ook braaf heb gedaan

[Jheroen]

Vraagje, de auto nu wassen (door 'goede' lappen wasstraat hier in het dorp, bedrijf doet ook detailing) zo voor de vorst inclusief bodem is dat een goed moment.
Het gaat voorlopig niet regenen, het is zeker een maand of 2 geleden dat ie voor het laatst schoon was (zwarte auto). Je ziet hier en daar van die vuilstrepen naar beneden lopen op schermen vanuit knipperlicht e.d.en deuren.
Nu hebben we over een week of twee wel oud en nieuw waarbij allerlei rommel uit de lucht komt vallen die er volgens mij vlot af moet (rood/oranje vuurwerk stof etc).

Ik zit ook te denken om tussendoor zelf te wassen (thuis op oprit) de wasstraat is best kostbaar en even in het weekend wat doen is prima. We hebben een hogedruk reiniger.

Welk of wat voor middel en waarmee (spons/handschoen/droogdoek) raden jullie aan om de auto zelf te wassen (met redelijke frequentie) waarbij in het wasmiddel wellicht ook wat bescherming zit. Hoeft niet top of the bill maar wel zo dat het zin heeft.
Ik zie ook wel eens foto's hier met een witte laag die dan even inwerkt, benieuwd wat jullie aanraden.

Graag jullie advies.

[ Voor 53% gewijzigd door Jheroen op 21-12-2025 10:18 ]

[elektriekert]

Jheroen schreef op zondag 21 december 2025 @ 09:56:
Vraagje, de auto nu wassen (door 'goede' lappen wasstraat hier in het dorp, bedrijf doet ook detailing) zo voor de vorst inclusief bodem is dat een goed moment.
Het gaat voorlopig niet regenen, het is zeker een maand of 2 geleden dat ie voor het laatst schoon was (zwarte auto). Je ziet hier en daar van die vuilstrepen naar beneden lopen op schermen vanuit knipperlicht e.d.en deuren.
Nu hebben we over een week of twee wel oud en nieuw waarbij allerlei rommel uit de lucht komt vallen die er volgens mij vlot af moet (rood/oranje vuurwerk stof etc).

Ik zit ook te denken om tussendoor zelf te wassen (thuis op oprit) de wasstraat is best kostbaar en even in het weekend wat doen is prima. We hebben een hogedruk reiniger.

Welk of wat voor middel en waarmee (spons/handschoen/droogdoek) raden jullie aan om de auto zelf te wassen (met redelijke frequentie) waarbij in het wasmiddel wellicht ook wat bescherming zit. Hoeft niet top of the bill maar wel zo dat het zin heeft.
Ik zie ook wel eens foto's hier met een witte laag die dan even inwerkt, benieuwd wat jullie aanraden.

Graag jullie advies.

Heb je toevallig de topic start gelezen?

[elektriekert]

Jheroen schreef op zondag 21 december 2025 @ 09:56:
Vraagje, de auto nu wassen (door 'goede' lappen wasstraat hier in het dorp, bedrijf doet ook detailing) zo voor de vorst inclusief bodem is dat een goed moment.
Het gaat voorlopig niet regenen, het is zeker een maand of 2 geleden dat ie voor het laatst schoon was (zwarte auto). Je ziet hier en daar van die vuilstrepen naar beneden lopen op schermen vanuit knipperlicht e.d.en deuren.
Nu hebben we over een week of twee wel oud en nieuw waarbij allerlei rommel uit de lucht komt vallen die er volgens mij vlot af moet (rood/oranje vuurwerk stof etc).

Ik zit ook te denken om tussendoor zelf te wassen (thuis op oprit) de wasstraat is best kostbaar en even in het weekend wat doen is prima. We hebben een hogedruk reiniger.

Welk of wat voor middel en waarmee (spons/handschoen/droogdoek) raden jullie aan om de auto zelf te wassen (met redelijke frequentie) waarbij in het wasmiddel wellicht ook wat bescherming zit. Hoeft niet top of the bill maar wel zo dat het zin heeft.
Ik zie ook wel eens foto's hier met een witte laag die dan even inwerkt, benieuwd wat jullie aanraden.

Graag jullie advies.

Wat wil je eraan uitgeven?

Foamlans gebruik je voor het losweken van het vuil.
Dat is het witte schuim wat je dan ziet.

Met handwas de 2 emmer methode gebruiken.
Als je ziet hoe vies de spoelen met wordt dan snap je waarom je dat doet.
Carclean heeft sowieso een mooi overzicht van het stapsgewijs schoonmaken van de auto, waarbij je de velgen eerst doet en met een aparte washmitt.

Ik heb zelf het meeste van Gyeon, andere A-merken zullen gelijkwaardig zijn ga ik vanuit, of wellicht beter.
Een Bathe+ van Gyeon heeft ook al een waterafstotend middel erin wat een handeling scheelt.

[Smotske]

Jheroen schreef op zondag 21 december 2025 @ 09:56:
Vraagje, de auto nu wassen (door 'goede' lappen wasstraat hier in het dorp, bedrijf doet ook detailing) zo voor de vorst inclusief bodem is dat een goed moment.
Het gaat voorlopig niet regenen, het is zeker een maand of 2 geleden dat ie voor het laatst schoon was (zwarte auto). Je ziet hier en daar van die vuilstrepen naar beneden lopen op schermen vanuit knipperlicht e.d.en deuren.
Nu hebben we over een week of twee wel oud en nieuw waarbij allerlei rommel uit de lucht komt vallen die er volgens mij vlot af moet (rood/oranje vuurwerk stof etc).

Ik zit ook te denken om tussendoor zelf te wassen (thuis op oprit) de wasstraat is best kostbaar en even in het weekend wat doen is prima. We hebben een hogedruk reiniger.

Welk of wat voor middel en waarmee (spons/handschoen/droogdoek) raden jullie aan om de auto zelf te wassen (met redelijke frequentie) waarbij in het wasmiddel wellicht ook wat bescherming zit. Hoeft niet top of the bill maar wel zo dat het zin heeft.
Ik zie ook wel eens foto's hier met een witte laag die dan even inwerkt, benieuwd wat jullie aanraden.

Graag jullie advies.

Pas op voor het konijnenhol wat betreft zelf goed auto wassen

Een foamlans met bv Bilt Hamber Touchless als pre-wash doet het meeste vuil losweken voordat je gaat afspuiten. Dan wassen met 2 emmers. Drogen met een goede droogdoek en een hulp/droofmiddel met eventueel bescherming. Een Detailer met een toevoeging. Bv Gyeon Ceramic Detailer. Na het afspuiten na je handwas kan je ook een WetCoat-achtig product gebruiken. Pufje op een paneel spuiten, en goed verdelend afspoelen.

Er zijn heel veel merken en producten, maar als je bij de grotere merken van CarClean blijft kan je niet missen. Monello, Gyeon, Bilt hamber, Nanolex, poor boys world.

[Rolla]

Jheroen schreef op zondag 21 december 2025 @ 09:56:
Vraagje, de auto nu wassen (door 'goede' lappen wasstraat hier in het dorp, bedrijf doet ook detailing) zo voor de vorst inclusief bodem is dat een goed moment.
Het gaat voorlopig niet regenen, het is zeker een maand of 2 geleden dat ie voor het laatst schoon was (zwarte auto). Je ziet hier en daar van die vuilstrepen naar beneden lopen op schermen vanuit knipperlicht e.d.en deuren.
Nu hebben we over een week of twee wel oud en nieuw waarbij allerlei rommel uit de lucht komt vallen die er volgens mij vlot af moet (rood/oranje vuurwerk stof etc).

Ik zit ook te denken om tussendoor zelf te wassen (thuis op oprit) de wasstraat is best kostbaar en even in het weekend wat doen is prima. We hebben een hogedruk reiniger.

Welk of wat voor middel en waarmee (spons/handschoen/droogdoek) raden jullie aan om de auto zelf te wassen (met redelijke frequentie) waarbij in het wasmiddel wellicht ook wat bescherming zit. Hoeft niet top of the bill maar wel zo dat het zin heeft.
Ik zie ook wel eens foto's hier met een witte laag die dan even inwerkt, benieuwd wat jullie aanraden.

Graag jullie advies.

Als je de mogelijkheid hebt om thuis op de oprit je auto te wassen, dan zou dat mijn voorkeur hebben en zou ik de wasstraat vergeten. Je geeft aan dat je al een hoge drukreiniger hebt. Als dit een gangbaar model is dan heeft Carclean wel een foamlans met de juiste adapter.

Ik doe het op de volgende manier:

Stap 1
De velgen en banden afspuiten met water en vervolgens reinigen met water en shampoo. De shampoo kan het zelfde zijn als je voor het wassen van de auto gebruikt.

Indien nodig gebruik ik de TW Hyper Foam Wheel & Tyre Cleaner Als ik dit op de banden spuit, dan zie je het product bruin verkleuren.

Voor het reinigen gebruik ik de Meguiars Supreme Wheel Brush , de Premium Tyre Brush en een oude washmitt.

Welke velgenborstel je neemt, hangt af van het type velg je hebt.

Stap 2
De Bilthamber Touch-less foam met de foamlans aanbrengen op een droge auto.

Het vervolgens zo'n 5 minuten laten inweken en daarna de auto afspuiten.

De foam zorgt er voor dat vervuiling los weekt.

Mocht je nou veel last hebben van insecten op de auto, dan zou je voor het foamen nog met een insectenreinger de voorzijde in kunnen spuiten en daar de foam er overheen.

Stap 3
Vervolgens een emmer vullen met alleen warmwater (= spoelemmer) en de andere emmer vullen met warmwater en TW Ceramic Wash & Wax

Voor het wassen gebruik je een washmitt

Je wast vervolgens je auto van boven naar beneden, waar jij eerst de bovenste helft van de auto doet en daarna de onderste helft van de auto. De achterkant is vaak het smerigst, dus deze zou ik als allerlaatste stap doen.

Belangrijk is dat je regelmatig je washmitt uitspoelt in de spoelemmer en weer nieuwe sop pakt.

Na het wassen de auto afspuiten met water.

Stap 4
Na het afspuiten van de auto dien je de auto nog te drogen met een droogdoek.

Voor het drogen spuit ik per paneel 2 spuittjes, TW Ceramic Wet Wax op de auto. Vervolgens laat ik de droogdoek over het paneel glijden, indien mogelijk. Zo niet, dan wrijf ik hem droog.

Stap 5
In stap 1 heb ik het gehad over het reinigen van de banden. Na het reinigen wil je deze ook beschermen en daar om breng ik TW Graphene Acrylic Tyre Shine aan met deze applicator van Valma.

Het advies is wel om minimaal 2 lagen aan te brengen. Dit product trekt namelijk in de band.

Overigens hoeft dit niet na elke wasbeurt. Ik doe het hooguit 4x per jaar.

MIjn auto wordt 2x per jaar in de TW Ceramic Polish & Wax gezet, welke ik aftop met 2 lagenTW Ceramic Spray Coating

De TW Ceramic Wash & Wax en de Ceramic Wet Wax zorgen er, tijdens het wassen, voor dat de waxlaag weer een boost krijgt.

[elektriekert]

Rolla schreef op zondag 21 december 2025 @ 19:37:
[...]

Als je de mogelijkheid hebt om thuis op de oprit je auto te wassen, dan zou dat mijn voorkeur hebben en zou ik de wasstraat vergeten. Je geeft aan dat je al een hoge drukreiniger hebt. Als dit een gangbaar model is dan heeft Carclean wel een foamlans met de juiste adapter.

Ik doe het op de volgende manier:

Stap 1
De velgen en banden afspuiten met water en vervolgens reinigen met water en shampoo. De shampoo kan het zelfde zijn als je voor het wassen van de auto gebruikt.

Indien nodig gebruik ik de TW Hyper Foam Wheel & Tyre Cleaner Als ik dit op de banden spuit, dan zie je het product bruin verkleuren.

Voor het reinigen gebruik ik de Meguiars Supreme Wheel Brush , de Premium Tyre Brush en een oude washmitt.

Welke velgenborstel je neemt, hangt af van het type velg je hebt.

Stap 2
De Bilthamber Touch-less foam met de foamlans aanbrengen op een droge auto.

Het vervolgens zo'n 5 minuten laten inweken en daarna de auto afspuiten.

De foam zorgt er voor dat vervuiling los weekt.

Mocht je nou veel last hebben van insecten op de auto, dan zou je voor het foamen nog met een insectenreinger de voorzijde in kunnen spuiten en daar de foam er overheen.

Stap 3
Vervolgens een emmer vullen met alleen warmwater (= spoelemmer) en de andere emmer vullen met warmwater en TW Ceramic Wash & Wax

Voor het wassen gebruik je een washmitt

Je wast vervolgens je auto van boven naar beneden, waar jij eerst de bovenste helft van de auto doet en daarna de onderste helft van de auto. De achterkant is vaak het smerigst, dus deze zou ik als allerlaatste stap doen.

Belangrijk is dat je regelmatig je washmitt uitspoelt in de spoelemmer en weer nieuwe sop pakt.

Na het wassen de auto afspuiten met water.

Stap 4
Na het afspuiten van de auto dien je de auto nog te drogen met een droogdoek.

Voor het drogen spuit ik per paneel 2 spuittjes, TW Ceramic Wet Wax op de auto. Vervolgens laat ik de droogdoek over het paneel glijden, indien mogelijk. Zo niet, dan wrijf ik hem droog.

Stap 5
In stap 1 heb ik het gehad over het reinigen van de banden. Na het reinigen wil je deze ook beschermen en daar om breng ik TW Graphene Acrylic Tyre Shine aan met deze applicator van Valma.

Het advies is wel om minimaal 2 lagen aan te brengen. Dit product trekt namelijk in de band.

Overigens hoeft dit niet na elke wasbeurt. Ik doe het hooguit 4x per jaar.

MIjn auto wordt 2x per jaar in de TW Ceramic Polish & Wax gezet, welke ik aftop met 2 lagenTW Ceramic Spray Coating

De TW Ceramic Wash & Wax en de Ceramic Wet Wax zorgen er, tijdens het wassen, voor dat de waxlaag weer een boost krijgt.

Tire shine voor UV bescherming en chemische weerstand?

"De voordelen van Graphene zijn onder andere ongelooflijke glans, gladheid, waterafstotendheid en chemische weerstand, samen met warmteafvoer voor verhoogde UV-bescherming"

Mijns inziens gebruik je tire shine ook waarvoor het bedoeld is (om te shinen)

Ik heb nog nooit banden kapot zien gaan binnen hun normale levensduur door UV-straling

Leest als een hoog marketing gehalte

[CreativeS]

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 09:27:
Tire shine voor UV bescherming en chemische weerstand?

"De voordelen van Graphene zijn onder andere ongelooflijke glans, gladheid, waterafstotendheid en chemische weerstand, samen met warmteafvoer voor verhoogde UV-bescherming"

Mijns inziens gebruik je tire shine ook waarvoor het bedoeld is (om te shinen)

Ik heb nog nooit banden kapot zien gaan binnen hun normale levensduur door UV-straling

Leest als een hoog marketing gehalte

Maar het zwart van het rubber vervaagt wel En plasticcoating (als vergelijking) met UV-bescherming helpt toch ook? Tegen vervagende plastic delen?

En glimmende banden? Nee dank je. Mooi netjes satijn, zoals de velgen van mijn vader. Normaal gesproken gebruik ik Gyeon Tire hiervoor, maar ga met het stijgen van de temperatuur eens Nanolex WCWC Tire & Wax proberen. Sowieso straks weer goed scrubben, want ik moet nieuwe achterbanden en de Michelin's (Pilot Sport 4S) die ik tot nu toe heb gehad waren na een maandje rijden nog steeds voorzien van een grondige siliconenlaag op de zijkant.



En de mijne...



En wat is er mis met mooi zwart maken? Of is dat straks ook niet meer maatschappelijk correct?

[ Voor 10% gewijzigd door CreativeS op 22-12-2025 12:59 ]

[elektriekert]

CreativeS schreef op maandag 22 december 2025 @ 11:26:
[...]


Maar het zwart van het rubber vervaagt wel En plasticcoating (als vergelijking) met UV-bescherming helpt toch ook? Tegen vervagende plastic delen?

En glimmende banden? Nee dank je. Mooi netjes satijn, zoals de velgen van mijn vader. Normaal gesproken gebruik ik Gyeon Tire hiervoor, maar ga met het stijgen van de temperatuur eens Nanolex WCWC Tire & Wax proberen. Sowieso straks weer goed scrubben, want ik moet nieuwe achterbanden en de Michelin's (Pilot Sport 4S) die ik tot nu toe heb gehad waren na een maandje rijden nog steeds voorzien van een grondige siliconenlaag op de zijkant.

[Afbeelding]

En de mijne...

[Afbeelding]

En wat is er mis met mooi zwart maken? Of is dat straks ook niet meer maatschappelijk correct?

Natuurlijk is er helemaal niks mee met je banden mooi zwart willen houden, ik ga gewoon erg slecht op de marketing praat erbij.

Tire shine met ook nog goede warmte afvoerende capaciteiten

Maargoed, ik denk dat ik teveel aan het zeuren ben, excuses @Rolla , wel een mooie uiteenzetting van je wasbeurt

[CreativeS]

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 13:38:
Natuurlijk is er helemaal niks mee met je banden mooi zwart willen houden, ik ga gewoon erg slecht op de marketing praat erbij.

Tire shine met ook nog goede warmte afvoerende capaciteiten

Dan is het juist de kunst om die marketingpraat lekker te laten gaan... is beter voor jezelf

Maar wat ik wilde zeggen, UV bescherming tegen de zon voor banden is juist erg welkom en zit in bijna alle producten voor bandenzwart, dus om dàt nu weg te gaan schuiven onder marketingpraat... dat vind ik niet echt nodig. UV doet veel met de lak,plastic, rubber en het stof in de auto. Nu heb ik al een nieuw intereur (alcantara) hier op zolder liggen dus het komt wel goed, maar als ik de gordels op de achterbank verschuif is de plek onder de gordels nog mooi zwart en de rest van de stof heeft een licht paarsige gloed als je er schuin op kijkt. Als dat met een fabriccoating behandeld was, was dat ook beter beschermd en minder verkleurd.

Nu is Turtle Wax bijvoorbeeld ook begonnen met simpele shampoo en echte bumperzwart/smeer, maar sommige merken moeten het wel van de marketing hebben. Zat mensen die erin trappen. Zij die zich wel wat meer verdiepen kijken gerust even verder of nemen de marketingpraat voor lief want het zal gerust werken als product

[ Voor 3% gewijzigd door CreativeS op 22-12-2025 15:19 ]

[bakvis]

Aan de buitenkant heb ik alles wel goed op orde. Binnen blijf ik me nog wel eens ergeren aan een smerige voorruit (denk aanslag/vettigheid door de airco).

Wat gebruiken jullie als glasreiniger voor de voorruit binnen?

[CreativeS]

bakvis schreef op maandag 22 december 2025 @ 15:34:
Wat gebruiken jullie als glasreiniger voor de voorruit binnen?

Ik gebruik Poorboys World Glass Cleaner. Geen ammonia en alcohol. Paar toefjes op een MF-doek (niet op het ruit!) en het ruit schoonmaken. Hierna nog eens afnemen met schone MF. Werkt ook perfect voor in huis. Onze RVS-look koelkast en koffievolautomaat met RVS krijgt een hele diepe glans. Onze glanzende keukenkastjes zijn ook vrij vlot streeploos schoon te krijgen. Het is een heerlijke reiniger. Ik heb ook nog Gyeon Glass, maar die kan ik niet in de zon gebruiken.

[Rolla]

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 13:38:
[...]


Natuurlijk is er helemaal niks mee met je banden mooi zwart willen houden, ik ga gewoon erg slecht op de marketing praat erbij.

Tire shine met ook nog goede warmte afvoerende capaciteiten

Maargoed, ik denk dat ik teveel aan het zeuren ben, excuses @Rolla , wel een mooie uiteenzetting van je wasbeurt

Geen probleem. Een ieder mag zijn mening hebben.

Zoals @CreativeS aangeeft is er niets mis met het mooi zwart maken van je banden. Ik reinig mijn banden grondig en dan vindt ik het belangrijk om ook een goede bescherming aan te brengen, zodat ik bij de volgende wasbeurt, de banden enkel met een sopje gemakkelijk weer schoon krijg. Dat de banden er als nieuw uit zien is mooi meegenomen.

[elektriekert]

CreativeS schreef op maandag 22 december 2025 @ 15:18:
[...]


Dan is het juist de kunst om die marketingpraat lekker te laten gaan... is beter voor jezelf

Maar wat ik wilde zeggen, UV bescherming tegen de zon voor banden is juist erg welkom en zit in bijna alle producten voor bandenzwart, dus om dàt nu weg te gaan schuiven onder marketingpraat... dat vind ik niet echt nodig. UV doet veel met de lak,plastic, rubber en het stof in de auto. Nu heb ik al een nieuw intereur (alcantara) hier op zolder liggen dus het komt wel goed, maar als ik de gordels op de achterbank verschuif is de plek onder de gordels nog mooi zwart en de rest van de stof heeft een licht paarsige gloed als je er schuin op kijkt. Als dat met een fabriccoating behandeld was, was dat ook beter beschermd en minder verkleurd.

Nu is Turtle Wax bijvoorbeeld ook begonnen met simpele shampoo en echte bumperzwart/smeer, maar sommige merken moeten het wel van de marketing hebben. Zat mensen die erin trappen. Zij die zich wel wat meer verdiepen kijken gerust even verder of nemen de marketingpraat voor lief want het zal gerust werken als product

Ik begrijp je punt van UV-straling, mij ging het er echter om dat voordat UV dermate veel schade aan je banden heeft gebracht er toch wel een nieuwe set onder zal liggen lijkt mij.

Maargoed, zet de detailing voort heren.

Ik begon met de auto 1x per jaar wassen (oud barrel), maar nu ik een nieuwe heb ongeveer elke 6 weken.
Toen stapte ik in de wereld van foamen en shampoos en heb ik in een jaar tijd al voor zo'n 350€ uitgegeven.

Mijn vrouw verklaarde mij voor gek toen ik het eerste spul binnen kreeg, maarja de auto ziet er wel netjes uit .
Dus nogmaals mijn welgemeende excuses voor mijn relaas.

[CreativeS]

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 22:13:
Ik begrijp je punt van UV-straling, mij ging het er echter om dat voordat UV dermate veel schade aan je banden heeft gebracht er toch wel een nieuwe set onder zal liggen lijkt mij.

Nee, da's onzin inderdaad... maar ja... overdrijven is ook een vak hè.

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 22:13:
Ik begon met de auto 1x per jaar wassen (oud barrel), maar nu ik een nieuwe heb ongeveer elke 6 weken.
Toen stapte ik in de wereld van foamen en shampoos en heb ik in een jaar tijd al voor zo'n 350€ uitgegeven.

Onze auto's zijn nu 22 en 20 jaar oud en ik vertroetel ze alsof ze nieuw zijn. Nu vervang ik ook heel veel aan beiden zodat veel nieuw is, maar toch.

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 22:13:
Mijn vrouw verklaarde mij voor gek toen ik het eerste spul binnen kreeg, maarja de auto ziet er wel netjes uit .

Mijn vriendin is het gewend, hogere uitgaves aan poetsspul vindt ze op één of andere manier altijd oké, maar dan weer zeuren over 6 flessen wijn ipv 4. Ik werd overigens wel aangesproken op straat dat ik de banden aan het wassen was met een mitt Koekoek.

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 22:13:
Dus nogmaals mijn welgemeende excuses voor mijn relaas.

Je hoeft geen excuses voor je eigen mening te geven... men moet andere meningen maar respecteren

[elektriekert]

CreativeS schreef op maandag 22 december 2025 @ 22:51:

Je hoeft geen excuses voor je eigen mening te geven... men moet andere meningen maar respecteren

Sommige mede tweakers zijn nou eenmaal op rubbertegels groot gebracht

[CreativeS]

elektriekert schreef op maandag 22 december 2025 @ 23:24:
Sommige mede tweakers zijn nou eenmaal op rubbertegels groot gebracht

So true... so true