Het grote auto detailing topic

[sgouman]

Wok schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 23:50:
@sgouman Hedendaags plaatwerk is wel goed beschermd tegen roest, zelfs als de kleurlak er af is. Het wordt dan wel bruin, maar dat is vlugroest en kun je er doorgaans makkelijk afvegen. Als je echt peace of mind zoekt, zou je op deze plekken nog een drupje lak (blank of kleur) kunnen inleggen - wel eerst even goed schoonmaken en ontvetten.

[Afbeelding]

Dankje!, ga ik dat morgen even proberen

[Wok]

@sgouman Tip: Ga niet direct met de kwast van de lakstift proberen die druppel te leggen.

Pak een goede, grote druppel van de lakstift op een stuk karton/glazen schaaltje. Zo mogelijk meng dit met een druppeltje thinner (een pipet is hiervoor ideaal; anders met een sateprikker inmengen): het moet iets meer gaan vloeien. Het verfmengsel kun je nu met een zeer klein penseel of sateprikker in de beschadiging inleggen.. In jouw geval wil je namelijk dat de lak zoveel mogelijk uitvloeit en blanke delen afschermt.

[Daniel.]

Ik zit al een tijdje mee te gluren en ik wil ook echt wel nu wat beter voor de auto gaan zorgen. Ik zou graag willen beginnen met een starter set of losse producten maar wel alles in één koop. Alleen er worden zoveel dingen genoemd dat ik het ook niet bij kan houden. Ben ook wel bereid om er meteen +-200 euro aan uit te geven omdat dit op de lange termijn beter is en ook leuk is om te doen omdat je resultaat ziet.

Stipt loop ik met een grote boog omheen, daarvan lees ik dat het vooral veel te dure producten zijn die ook niet eens goed werken. Waar ik nu aan dacht was een grondige wasbeurt met kleien en eventueel nog wat polijsten hier en daar. Het gaat om een zwarte Model 3 Performance uit 2019 met de wel bekende nogal slechte lak fabrieks af. Van wat ik weet is er gebruik gemaakt van lak die beter is voor het milieu maar dat die niet echt goed is. Ook heb ik relatief veel kleine krassen en die zou ik er uit willen polijsten.

Dan voor de afwerking, ik zat te denken aan wax met een zwarte kleur er in, maar of dit op termijn mooier en of beter is dan ceramic coating weet ik ook niet.

Voor de binnenkant doe ik nu vaak met een doekje en wat sop maar daar zijn vast ook wel betere dingen voor. Ik hoor het graag en bij voorbaat al dank!

Als het iets meer moet zijn mag dat ook.

[pjot1]

Daniel. schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 15:15:
Ik zit al een tijdje mee te gluren en ik wil ook echt wel nu wat beter voor de auto gaan zorgen. Ik zou graag willen beginnen met een starter set of losse producten maar wel alles in één koop. Alleen er worden zoveel dingen genoemd dat ik het ook niet bij kan houden. Ben ook wel bereid om er meteen +-200 euro aan uit te geven omdat dit op de lange termijn beter is en ook leuk is om te doen omdat je resultaat ziet.

Stipt loop ik met een grote boog omheen, daarvan lees ik dat het vooral veel te dure producten zijn die ook niet eens goed werken. Waar ik nu aan dacht was een grondige wasbeurt met kleien en eventueel nog wat polijsten hier en daar. Het gaat om een zwarte Model 3 Performance uit 2019 met de wel bekende nogal slechte lak fabrieks af. Van wat ik weet is er gebruik gemaakt van lak die beter is voor het milieu maar dat die niet echt goed is. Ook heb ik relatief veel kleine krassen en die zou ik er uit willen polijsten.

Dan voor de afwerking, ik zat te denken aan wax met een zwarte kleur er in, maar of dit op termijn mooier en of beter is dan ceramic coating weet ik ook niet.

Voor de binnenkant doe ik nu vaak met een doekje en wat sop maar daar zijn vast ook wel betere dingen voor. Ik hoor het graag en bij voorbaat al dank!

Als het iets meer moet zijn mag dat ook.

Hey mede Tesla rijder!

Ik kocht mijn auto 2 jaar geleden in een nette staat en wilde het ook zo houden. Mijn vorige auto ging door de krasstraat maar dat gaat deze niet doen. Ik vond het ook erg lastig om spullen te halen. Ik had een VoodoorRide starterspakket gekocht bij Bol.com. Hoewel ik daar een prima resultaat behaalde en ook kleine swirls mee weghaalde,





Wilde ik toch wat meer 'professionele' spullen te hebben zonder de hoofdprijs te betalen. Op Carclean forum kan je heel veel informatie halen. Aan de hand daarvan heb ik spullen gekocht wat een nog mooier resultaat gaf,




Voor mn gehele aankoop lijst stuur je maar een pb.

[Ophidian]

Het werd weer eens tijd voor een wasbeurtje. Gelukkig geen hagelschade tegen gekomen na vannacht.



Polar Blast blijft lekkere foam.



Heerlijke wagen, prachtig kleurtje.


Daarna de Volvo aan de beurt

[MRiesje]

Hey mede-Tweakers / detailers,

Als autofanaat was ik mijn A-klasse nu nog braaf wekelijks in de Shell-wasbox, maar ik wil de overstap maken naar een eigen setup op de oprit (en op termijn wellicht een leuke side-hustle starten). Nu kan ik voor een mooie prijs een tweedehands BigBoi WashR FLO overnemen. (Scheelt dat de Shell paar minuten rijden is op een 50 weg)

Ik heb al een BigBoi Blowr Mini en een IK-sprayer liggen, dus de hogedrukspuit is eigenlijk de 'missing link'. Voordat ik de knoop doorhak, hoor ik graag jullie ongezouten mening over deze machine:

Is de WashR FLO (zeker 2e hands) kwalitatief echt de upgrade waard t.o.v. de wasbox of een standaard Kärcher/Nilfisk?

Ben benieuwd of er hier mensen zijn die deze unit gebruiken en of jullie het de investering waard vinden.

[Deagle]

Ik zou eerder voor nieuw gaan. Zelf heb ik een ava p50 €199 bij de praxis en daar kom ik prima mee uit de voeten. Je krijgt ook nog eens 10 jaar garantie uit m’n hoofd. Ik was m’n auto 2x per maand en dit voldoet meer dan prima.

[Vld1989]

Daniel. schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 15:15:
Ik zit al een tijdje mee te gluren en ik wil ook echt wel nu wat beter voor de auto gaan zorgen. Ik zou graag willen beginnen met een starter set of losse producten maar wel alles in één koop. Alleen er worden zoveel dingen genoemd dat ik het ook niet bij kan houden. Ben ook wel bereid om er meteen +-200 euro aan uit te geven omdat dit op de lange termijn beter is en ook leuk is om te doen omdat je resultaat ziet.

Stipt loop ik met een grote boog omheen, daarvan lees ik dat het vooral veel te dure producten zijn die ook niet eens goed werken. Waar ik nu aan dacht was een grondige wasbeurt met kleien en eventueel nog wat polijsten hier en daar. Het gaat om een zwarte Model 3 Performance uit 2019 met de wel bekende nogal slechte lak fabrieks af. Van wat ik weet is er gebruik gemaakt van lak die beter is voor het milieu maar dat die niet echt goed is. Ook heb ik relatief veel kleine krassen en die zou ik er uit willen polijsten.

Dan voor de afwerking, ik zat te denken aan wax met een zwarte kleur er in, maar of dit op termijn mooier en of beter is dan ceramic coating weet ik ook niet.

Voor de binnenkant doe ik nu vaak met een doekje en wat sop maar daar zijn vast ook wel betere dingen voor. Ik hoor het graag en bij voorbaat al dank!

Als het iets meer moet zijn mag dat ook.

Dit geldt eigenlijk precies hetzelfde voor mij. Tot nu toe eigenlijk alleen oudere auto's (en een leaseauto) gehad, maar sinds vorige week donderdag een exemplaar uit 2020 voor de deur waar ik heel zuinig mee wil gaan doen. Zit sowieso een minivlekje in de hemelbekleding die ik eruit wil hebben en verder wil ik de wasstraat zo veel mogelijk vermijden. Ik ging sowieso al nooit door de straat zelf en gebruikte meestal de wasboxen, maar zo'n bezem kan alsnog best wat krassen geven vermoed ik en is ook veel te grof om dingen als de velgen schoon te maken.

Heb alleen nog nooit zelf gedetailed, dus ik heb echt geen flauw idee waar ik moet beginnen, maar ik ga zeker meelezen hier! Wat dat betreft zal er misschien ook wel een pb van mijn kant richting @pjot1 gaan
Al ga ik voor nu gewoon eens beginnen met iets voor het interieur te kopen om dat vlekje weg te halen en dan zien we vanaf daar wel verder. Zit op de achterbumper ook wat steenslag en een kras waar ik wat aan wil doen, maar vooral die steenslag zal wel niet zo makkelijk te polijsten zijn vermoed ik?

[ Voor 3% gewijzigd door Vld1989 op 30-06-2026 14:19 ]

[MRiesje]

Deagle schreef op dinsdag 30 juni 2026 @ 12:11:
Ik zou eerder voor nieuw gaan. Zelf heb ik een ava p50 €199 bij de praxis en daar kom ik prima mee uit de voeten. Je krijgt ook nog eens 10 jaar garantie uit m’n hoofd. Ik was m’n auto 2x per maand en dit voldoet meer dan prima.

Heel interessant die AVA, zag dat ze ook meerdere modellen hebben. De cilinderkop is ook van metaal wat weer voordelig is voor de gebruiksduur! Meer mensen ervaring met AVA?

[Gonadan]

Doen jullie ook wel het huishouden met de autospulletje? Ik merk dat sommige producten vrij aardig werken.
Ben nu zelfs aan het kijken voor iets van een houder met telescoopstang waaraan ik de glasdoeken kan vast maken om zo de ramen van het huis te doen waar ik slecht bij kan. (als dat bestaat)

[Vuvuzela]

Gonadan schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 10:24:
Doen jullie ook wel het huishouden met de autospulletje? Ik merk dat sommige producten vrij aardig werken.
Ben nu zelfs aan het kijken voor iets van een houder met telescoopstang waaraan ik de glasdoeken kan vast maken om zo de ramen van het huis te doen waar ik slecht bij kan. (als dat bestaat)

Glassex is prut, dus thuis al vervangen door Koch chemie Glas star. Zoveel meer power en streeploos zonder gekke waas.

Heeft er iemand z'n toilet of douche gewetcoat?

[Gonadan]

Wel een keer rainx op de cabine gedaan, maar dat is niet de moeite zonder rijwind.

[Card Nox]

Same here: douche deur, was tafel en spiegel gedaan met ceramic spray. Het neemt fijner af omdat het glad is maar het is geen instant beading en niet meer af hoeven te doen.

[elektriekert]

Het is een mooie avond om nog ff de auto te wassen

[TheBrut3]

Ik heb Kenotek glass cleaner, dat gebruik ik ook weleens op glas van het huis of bijv. binnen op de kookplaat.

[elektriekert]

Toch altijd mooi om te zien dat wanneer je de foamwash met hogedruk gaat afspuiten het water alweer begint te parelen nog voordat ik de auto gewassen heb en deze in de Gyeon wetcoat staat.

Wassen was zeker 2 maanden geleden.

[Knightwolf]

Ik zou bijna gaan denken aan een stelregel: auto infoamen heeft pas zin als de auto zo vies is dat het waterafstotende effect bijna weg is. Want als je auto zo schoon en waterafstotend is heeft foamen helemaal geen zin, omdat de foam er dan meteen ook op wegtrekt en eraf glijdt. Dit weet je alleen pas als je begint met foamen en als je dan toch bezig bent wil je graag weten of het overal even erg is en doe je alsnog alles

[HyperBart]

Wat dit betreft: ik heb gisteren voor de eerste maal Koch Ceramic Effect Shampoo gebruikt.

Enorm onder de indruk en aangenaam verrast van het parelend effect daarvan. Aanrader.

[Card Nox]

Iemand hiermee bekend? BS of niet?

YouTube: Why you should use Alkaline BEFORE Acidic, how to do a safe touchles...

[DomiGijzen]

Knightwolf schreef op zondag 5 juli 2026 @ 23:58:
Ik zou bijna gaan denken aan een stelregel: auto infoamen heeft pas zin als de auto zo vies is dat het waterafstotende effect bijna weg is. Want als je auto zo schoon en waterafstotend is heeft foamen helemaal geen zin, omdat de foam er dan meteen ook op wegtrekt en eraf glijdt. Dit weet je alleen pas als je begint met foamen en als je dan toch bezig bent wil je graag weten of het overal even erg is en doe je alsnog alles

Als de auto zo schoon is, wil ik nog wel eens na het afspuiten afspoelen met kalkvrij water en droog blazen. Dat is niet schoon naar mijn eigen maatstaven maar schoner dan alle auto's in de rest van het dorp.

Card Nox schreef op zaterdag 11 juli 2026 @ 23:23:
Iemand hiermee bekend? BS of niet?

YouTube: Why you should use Alkaline BEFORE Acidic, how to do a safe touchles...

Mijn normale foam is alkalisch (Bilt Hamber). Eens in de zoveel tijd doe ik na het afspuiten daarvan nog een stap met zuurdere foam (Car Pro / Koch Chemicals). Het vult elkaar goed aan. Normaal niet meer nodig en naar mijn idee zijn dit al vrij stevige goedjes.

Wil het wel eens combineren maar voelt een beetje Ali Chemicali. Auto van mijn vriendin is een goede kandidaat. Maar wat hij zegt en wat ik ook lees is de truc de expo-therme reactie. Dan kun je ook warm water nemen toch? Het mengen van chemicaliën is me toch al op jonge leeftijd afgeleerd

[CreativeS]

Gonadan schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 10:24:
Doen jullie ook wel het huishouden met de autospulletje? Ik merk dat sommige producten vrij aardig werken.

Poorboy's World Glass Cleaner werkt fantastisch op RVS ondergrond. Koffiemachine van Siemens krijgt een diepe glans, koelkast van Bosch een hele diepe glans, kookplaat lekker op gas... hetzelfde. Maar ook de glimmende zwarte keukenkastjes krijg je in een mum van tijd streeploos schoon en glimmend. Ik gebruik het veel in huis, kan geen thuismiddel tegenop en koop het dan ook per (US) gallon

[ Voor 9% gewijzigd door CreativeS op 12-07-2026 14:24 ]

[Daniel.]

Nou inmiddels ben ik al ruim een week bezig en het resultaat mag er wezen. Het is wel iets meer geworden dan mijn initiële verzoek.
@pjot1 bedankt voor je lijst, daar is wel niet veel meer van over.

Voordat ik begin wat er allemaal is gebeurd en wat ik heb aangeschaft geef ik al een voorproefje.

Ik had verwacht dat ik deze kras niet weg zou krijgen.Ik heb zowel het interieur als exterieur gedaan. Voor het interieur heb ik de volgende producten allemaal gebruikt. Microvezel doekjes en emmers etc zal ik niet linken.

Bio-Degradable All Purpose Cleaner & Degreaser - 946ml
Supernatural Leather Sealant - 500ml
Q² FabricCoat - 400ml
Q²M LeatherBrush
Natural Look Dressing - 473ml
Q²M FabricCleaner - 1000 ml
Q²M Glass - 1000ml
Matte Opaco Interior Cleaner - 500ml
Spazzola Doppio - Premium Brushes Horsehair & Nylon

Binnenkant eerst goed gestofzuigd i.c.m. met een brush om ook het vastzittende zand eruit te halen. Daarna al het stof zoals de matten en alles onder de matten schoongemaakt met FabricCleaner (ook de kofferbak). Daarna de matten in de FabricCoat gezet, niet alles wat daaronder zit. Toen begonnen met alle plastic onderdelen schoon te maken met Monello Matte Opaco Interior Cleaner, ook een kwastje daarvoor gebruikt en ook het stuur, daarna ook de stoelen gedaan met een leatherbrush en ook de Opaco Interior Cleaner. Vervolgens alle plastic onderdelen in de Natural look dressing gezet inclsief de deurrubbers. En de stoelen in een dubbele laag Supoernatural Leather Sealant. Ik weet het is nepleer maar toch helpt het. Als allerlaatste stap heb ik het glas gereinigd met Q²M Glass.
De frunk alles buiten de frunk schoongemaakt met de APC en het dak in de kofferbak ook. Dat spul is echt fantastisch op 1:15.
Uiteindelijke resultaat (inclusief in progress foto):Vervolgens de buitenkant.

Onderdelen:

Sowieso 3 emmers, 1 voor de velgen en 2 voor de 2 emmer methode inclusief washboard.
Monello Lancia Foam Lance - Quick Release Type 3
Easy Detailing Polishing Hand Pad - White
Raffini 4inch Pack- GRATIS 4" Polijstpad set
DAP EVO Monello Raffini Evolution Pack
(bevat:
DAP EVO 8mm D/A (Dual Action) Polijstmachine - 1000 Watt
Raffini Veloce Premium Compound - 250ml
Raffini Mezzo Polish - 250ml
Raffini Finale Finishing Polish - 250ml
En meerdere pads)
Raffino Doppio Forte & Fine Cutting and Finishing Hand Applicator
Insect Remover Gel - 750ml
Q²M Tire Applicator - Small
Dark Matter - 500ml
Liquid Insulator Wax No. 845 - 473ml
Dolce Verde klei - 250 gram
Perfetto Detailer Spray - 500ml
Q²M TireBrush
Rain-X - 200ml
Q²M Foam - 1000ml
Q²M Iron WheelCleaner - 1000 ml
Q²M Iron - 1000ml
Black Hole - 473ml
Q²M TireCleaner - 1000ml
Lavare shampoo - 500ml
Q²M Prep - 1000ml

Miskoop:
Eventueel de Wheel Iron Cleaner en de Belgom Chrome- 250ml, voor de chromen lijst, maar die krijg ik niet netjes, maar gelukkig kan ik het wel voor de motor gebruiken.

Ook heb ik nog de Insulator Speed Wax - 473ml, maar die wil ik gebruiken als extra tussenbescherming bij een wasbeurt.

Ik ben begonnen met de velgen. Eerst de TireCleaner en lopen borstelen. Daarna de Iron Wheel Cleaner, nog met een washmitt extra geactiveerd, lopen boenen en goed afspoelen(stinkt naar rotte eieren). Daarna begonnen met de insectenspray, even laten inwerken en daarna foamen. Even wachten en daarna afspoelen met de HD en daarna begonnen met de 2 emmer wasmethode en Monello Lavare Shampoo gebruikt en lopen soppen met een washmitt.
Na de wasbeurt weer de HD en daarna de iron gebruikt en even verspreiden met een washmitt en dat dan weer afspoelen. Toen begonnen met kleien met de detailerspray, dit was behoorlijk wat werk en de klei was ook goed vies.
Na het kleien heb ik de DAP gebruikt en ben ik gaan polijsten met de medium polish en pad. Ik wilde toch voorzichtig doen maar ook niet te dus meteen begonnen met medium polish, misschien de volgende keer toch de compound doen, maar voor nu heeft het al heel veel resultaat opgeleverd. Lopen polijsten met de Monello Rafinne Mezzo Polish en de medium Polish pad(Oranje). Hele ronde gepolijst en daarna nog een keer een hele ronde maar dan met de Monello Raffini Finale met finishing pad(rood). Je zag meteen dat de Finale ook de lak meteen voed, er kwam een mooie glans van af. Dat betekend dus 2 keer polishen. Na de Mezzo Polish wordt een Finale Polish aangeraden.
Na het polijsten de auto schoongemaakt met Microvezel doek en Geyoen prep.
Toen was het tijd voor de Glaze. Die even in laten werken en ook afvegen met een doek. Daarna tijd voor de Wax. En wouw wat een resultaat was dat, het glansde echt enorm. Helaas was het nu wel erg laat geworden en ben de volgende dag maar verder gegaan. Ik denk dat ik zo'n 6 tot 8 uur (maak er op de zaterdag maar 12 uur van) totaal nu bezig was. Ik had totaal geen ervaring en moest ook veel opzoeken en uitvogelen.
Dag later stond de auto er nog steeds prachtig bij. Toen was het tijd voor de Dark matter. Die heb ik zowel op de plastic onderdelen buiten gebruikt en 4x op de banden. Dat moest wat intrekken en ziet er nu ook prachtig uit. Vervolgens nog een paar dingen in de wax gezet met de hand en de binnenkant van de deuren zowel deur zelf als aan de andere kant van de deur. Had ik ook met de handwas schoongemaakt. Als laatste stap het glas. Daarvoor heb ik de GlassCleaner gebruikt die ik ook voor het interieur heb gebruikt en daarna even met de Geyon Prep voordat ik de RainX aan heb gebracht. Twee laagjes werd aangeraden las ik dus aanbrengen, 20 minuutjes wachten en daarna afnemen met een droge doek.

Het was een behoorlijke aanschaf, maar hier ga ik lang plezier van hebben en nu is het ook een kwestie van aanvullen van producten dus zal het ook niet meer zo duur zijn.

Foto's voor het resultaat:Echt superblij mee, wat ik niet had verwacht is al die beschadigingen aan de voorkant, ik dacht altijd dat het vliegjes waren maar het is dus gewoon echt steenslag maar echt heel veel. Niet erg, maar nu weet ik het wel . Ook ben ik van mijn kalkvlekken af, die waren echt heel hardnekkig.

Iedereen hartstikke bedankt en nu lekker bijhouden. Volgende maand maar een normale schoonmaak met eventueel de speed wax maar meer ook niet, en dat is ook niet nodig want dit blijft wel langer zitten dan het spul van de krasstraat dat na een week of minder al weg is.

De ultieme vraag. Heb ik het een beetje goed gedaan? Heb ik nog wat gemist? Eerste keer voor de interieur en exterieur.

[ Voor 201% gewijzigd door Daniel. op 13-07-2026 08:42 ]

[pjot1]

@Daniel. Nou, je auto is vreselijk opgeknapt! Lekker bezig geweest!

[ Voor 7% gewijzigd door pjot1 op 13-07-2026 17:01 ]

[Gelukszak]

@Daniel. fantastisch resultaat. Wanneer kan ik mijn auto langsbrengen?

[ Voor 3% gewijzigd door Gelukszak op 14-07-2026 10:57 . Reden: Verkeerde Daniel;) ]

[Daniel36]

Gelukszak schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 10:52:
@Daniel36 fantastisch resultaat. Wanneer kan ik mijn auto langsbrengen?

Bij @Daniel.

[Daniel.]

Gelukszak schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 10:52:
@Daniel36 fantastisch resultaat. Wanneer kan ik mijn auto langsbrengen?

Ik denk dat je mij bedoelt. Dankjewel. Nou liever niet, een normaal wasbeurtje wil ik nog wel over nadenken, maar een complete beurt gaat hem niet worden. Ik heb nog steeds spierpijn en prettig is dat niet. In de gym train je gericht en heb je gericht pijn, nu doet mijn hele lichaam zeer.

Voor de volgende keer, over een halfjaar, ga ik alleen denk ik een finishing polish uitvoeren. Dit ook om de wax compleet te verwijderen en het voedt ook meteen de lak.

[Gringjammer]

Daniel. schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 10:55:
[...]

Ik denk dat je mij bedoelt. Dankjewel. Nou liever niet, een normaal wasbeurtje wil ik nog wel over nadenken, maar een complete beurt gaat hem niet worden. Ik heb nog steeds spierpijn en prettig is dat niet. In de gym train je gericht en heb je gericht pijn, nu doet mijn hele lichaam zeer.

Voor de volgende keer, over een halfjaar, ga ik alleen denk ik een finishing polish uitvoeren. Dit ook om de wax compleet te verwijderen en het voedt ook meteen de lak.

Chapeau voor het werk en het resultaat, indien je dit graag doet kun je wel je gym abonnement opzeggen

Het is vaak de houdingen die je niet gewend bent waardoor je overal spierpijn hebt, na enige tijd went je lichaam eraan en valt 't allemaal wel mee

[Daniel.]

Gringjammer schreef op dinsdag 14 juli 2026 @ 10:59:
[...]

Chapeau voor het werk en het resultaat, indien je dit graag doet kun je wel je gym abonnement opzeggen

Het is vaak de houdingen die je niet gewend bent waardoor je overal spierpijn hebt, na enige tijd went je lichaam eraan en valt 't allemaal wel mee

Dankjewel, ik ben helemaal vergeten de foto's te plaatsen van hoe het er aan toe was dus bij deze!

[ Voor 4% gewijzigd door Daniel. op 14-07-2026 14:20 ]

[Knul]

De koplampen van mijn E36 zijn erg dof (aan het worden). Nu wil ik deze gaan polijsten. Gelukkig heb ik een reservekoplamp waar ik het eerst op kan proberen, want heb het nog niet eerder gedaan.

Hebben jullie tips voor polijstsetjes voor koplampen? Zie door de bomen het bos niet meer.

[Card Nox]

Iemand ervaring met deze Vonroc water ontharder voor een paar tientjes? Voor deze prijs het proberen waard...

De mijne vanmiddag weer even gewassen, had vooral veel bugs op de voorkant maar 1:3 bug squash wist er wel raad mee.

[ Voor 20% gewijzigd door Card Nox op 19-07-2026 22:06 ]

[Greetoz]

Card Nox schreef op zondag 19 juli 2026 @ 22:04:
Iemand ervaring met deze Vonroc water ontharder voor een paar tientjes? Voor deze prijs het proberen waard...

De mijne vanmiddag weer even gewassen, had vooral veel bugs op de voorkant maar 1:3 bug squash wist er wel raad mee.

[Afbeelding]

Ik heb met die geen ervaring, wel heb ik een waterontharder voor het hele huis (aquacell) en heb een aparte kraan buiten aangelegd voor het autowassen met onthard water, dit helpt wel wat maar er zitten zoveel andere mineralen in het water dat je het er echt niet op kan laten liggen. Ik zit nu te kijken om ook nog een VEVOR Deïoniseerd Watersysteem er tussen te doen.

[Summzashi]

Card Nox schreef op zondag 19 juli 2026 @ 22:04:
Iemand ervaring met deze Vonroc water ontharder voor een paar tientjes? Voor deze prijs het proberen waard...

De mijne vanmiddag weer even gewassen, had vooral veel bugs op de voorkant maar 1:3 bug squash wist er wel raad mee.

[Afbeelding]

Heb je deze inmiddels al gebruikt? Zat hier ook al naar te gluren. Maar de prijs is eigenlijk te mooi om waar te zijn.

Dat geldt overigens voor nagenoeg alle producten van dat merk haha

[Card Nox]

@Summzashi, uhm nee, heb gisteravond om 22:00 gevraagd naar ervaringen

De prijs doet me ook een beetje denken goedkoop = duurkoop. Ik weet dat @karel_G_1981 hem in gebruik heeft en er wel tevreden mee is.

[ Voor 47% gewijzigd door Card Nox op 20-07-2026 11:04 ]

[Summzashi]

Card Nox schreef op maandag 20 juli 2026 @ 11:03:
@Summzashi, uhm nee, heb gisteravond om 22:00 gevraagd naar ervaringen

De prijs doet me ook een beetje denken goedkoop = duurkoop. Ik weet dat @karel_G_1981 hem in gebruik heeft en er wel tevreden mee is.

Oh excuus, dacht dat ik een paar paginas terug keek haha!

[Maikel64]

Card Nox schreef op zondag 19 juli 2026 @ 22:04:
Iemand ervaring met deze Vonroc water ontharder voor een paar tientjes? Voor deze prijs het proberen waard...

De mijne vanmiddag weer even gewassen, had vooral veel bugs op de voorkant maar 1:3 bug squash wist er wel raad mee.

[Afbeelding]

Ik heb wel ervaring met de variant die weleens te koop is bij Action, Die ziet er identiek uit alleen andere kleuren.

Opzich werkt het prima, wel merk je duidelijk wanneer het zout in de ontharder vervangen moet worden door de druppels die achterblijven op je auto. En tot op heden is het mij niet gelukt om eenzelfde werking terug te krijgen als toen de ontharder nieuw was. Ongeacht het merk/type of hoeveelheid (onthardings)zout ik gebruik. En ik volg netjes de handleiding.

Toch is het resultaat altijd nog beter dan wat er achterblijft zonder het filter er tussen.

[karel_G_1981]

Card Nox schreef op maandag 20 juli 2026 @ 11:03:
@Summzashi, uhm nee, heb gisteravond om 22:00 gevraagd naar ervaringen

De prijs doet me ook een beetje denken goedkoop = duurkoop. Ik weet dat @karel_G_1981 hem in gebruik heeft en er wel tevreden mee is.

ik vind het kwalitatief prima en het werkt , vonroc is volgens mij niet zo’n slecht merk , heb er ook bv een momentsleutel van. Zal vast niet het beste zijn maar wat ik zie is het degelijk en belangrijk , het werkt en is eenvoudig in gebruik. ! Van die hars kun je makkelijk navulzakken kopen. Het is ook een Nederlands bedrijf en iig geen dropshipping

[ Voor 5% gewijzigd door karel_G_1981 op 20-07-2026 21:34 ]

[reputatio]

Ik heb het VEVOR Deïoniseerd Watersysteem afgelopen week aangeschaft en is vandaag binnen gekomen. Plan gemaakt om hem aan te sluiten en daar eea voor besteld. Wel degene met 2 filters besteld voor aan de muur. Ben van plan hem dit weekend op te hangen en te installeren als alles binnen is, kan ik daarna laten weten of dat wat is

[Knightwolf]

Daniel. schreef op zondag 12 juli 2026 @ 23:27:
Na het kleien heb ik de DAP gebruikt en ben ik gaan polijsten met de medium polish en pad. Ik wilde toch voorzichtig doen maar ook niet te dus meteen begonnen met medium polish, misschien de volgende keer toch de compound doen, maar voor nu heeft het al heel veel resultaat opgeleverd.

Beginnen met Mezzo is een goede stap. Pas als een licht polijstmiddel niet voldoende blijkt kun je een stapje zwaarder pakken.

Lopen polijsten met de Monello Rafinne Mezzo Polish en de medium Polish pad(Oranje). Hele ronde gepolijst en daarna nog een keer een hele ronde maar dan met de Monello Raffini Finale met finishing pad(rood).

Oranje is een "light cutting pad", die is niet meer echt medium. Normaal gebruik ik Mezzo met de witte pad, dat geeft vaak al voldoende resultaat. Als je de oranje pad gebruikt hebt zou ik daarna eerst de witte pad gebruiken, en dan de zwarte of rode met Finale.
De rode is nog zachter dan de zwarte. En dan is het verschil tussen Mezzo met Oranje en dan Finale op Rood echt een te groot verschil. Met Mezzo op oranje heb je namelijk kans op hologrammen (dat je een DAP hebt scheelt al wel maartoch), en dan alleen finale op rood daar ga je die niet mee weg krijgen.

Monello van zacht naar hard:
Rood: finishing pad super zacht
Zwart: finishing pad zacht
Wit: light polishing pad
Groen: heavy polishing pad
Oranje: light cutting pad
Geel: cutting pad
Paars: foamed wool heavy cutting pad

Na het polijsten de auto schoongemaakt met Microvezel doek en Geyoen prep.
Toen was het tijd voor de Glaze. Die even in laten werken en ook afvegen met een doek. Daarna tijd voor de Wax. En wouw wat een resultaat was dat, het glansde echt enorm.

Na polijsten schoonmaken is zeker goed om te doen. Echter, of je Prep daar voor nodig hebt als je daarna glaze en wax gaat smeren durf ik niet te zeggen. Glaze en wax zijn vettige substanties dus ontvetten met Prep is niet nodig. Ontvetten is vooral belangrijk als je een keramische coating gaat aanbrengen. Kwaad kan Prep in ieder geval niet natuurlijk.

Verder, ja klopt dat een glaze een enorme glans geeft, echt fantastisch. Helaas zorgt het er in het algemeen ook voor dat de wax die je er daarna overheen smeert geen lange standtijd geeft omdat een glaze de hechting tussen wax en lak verstoort. Glaze is vooral goed voor show&shine, maar niet geschikt voor langdurige bescherming. En vergis je niet, ook zonder glaze en na polijsten alleen een wax aanbrengen geeft ook een ongelofelijke glans.

Helaas was het nu wel erg laat geworden en ben de volgende dag maar verder gegaan. Ik denk dat ik zo'n 6 tot 8 uur (maak er op de zaterdag maar 12 uur van) totaal nu bezig was. Ik had totaal geen ervaring en moest ook veel opzoeken en uitvogelen.

Dan ben je in ieder geval heel goed bezig geweest!

Daarvoor heb ik de GlassCleaner gebruikt die ik ook voor het interieur heb gebruikt en daarna even met de Geyon Prep voordat ik de RainX aan heb gebracht. Twee laagjes werd aangeraden las ik dus aanbrengen, 20 minuutjes wachten en daarna afnemen met een droge doek.

RainX, daar heb ik vroeger ook wat van gebruikt, maar er is tegenwoordig zoveel beter te krijgen dat ik niet helemaal begrijp waarom ze dat nog steeds verkopen. Het is beter dan niets, dat is wel zeker.

Het was een behoorlijke aanschaf, maar hier ga ik lang plezier van hebben en nu is het ook een kwestie van aanvullen van producten dus zal het ook niet meer zo duur zijn.

Als ik eerlijk ben gaat je dat laatste nog tegenvallen

Foto's voor het resultaat:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]	~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~[Afbeelding]

Da's beter dan nieuw volgens mij

De ultieme vraag. Heb ik het een beetje goed gedaan? Heb ik nog wat gemist? Eerste keer voor de interieur en exterieur.

Goed bezig, heb m'n tipjes al gegeven.

---

Knul schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 10:51:
De koplampen van mijn E36 zijn erg dof (aan het worden). Nu wil ik deze gaan polijsten. Gelukkig heb ik een reservekoplamp waar ik het eerst op kan proberen, want heb het nog niet eerder gedaan.

Hebben jullie tips voor polijstsetjes voor koplampen? Zie door de bomen het bos niet meer.

Heb vorig jaar de koplampen van m'n ouders auto eens gedaan, voor het eerst, en het viel erg mee. Je kan er niet heel veel aan verkeerd doen, en heb toen meegemaakt dat je zelfs met handpolijsten (zonder machine) al een heel eind kan komen.

Pak een medium polish of speciaal plastic polish, een pad, een doek, en ga lekker aan de gang.

Wil je het beter aanpakken kun je met superfijn nat schuurpapier (grit 3000/2000/1000) alles beetje afvlakken en daarna met een polish weer mooi glanzend maken. Heb de spullen daarvoor al in huis maar zelf nog niet aan toegekomen

[ Voor 8% gewijzigd door Knightwolf op 24-07-2026 14:49 ]

[reputatio]

Inmiddels de Vevor aangesloten met de 2x 4L hars flessen met wandmontage. De montage duurde langer dan verwacht, maar ik heb hem aangesloten via een bypass en meerlagenbuizen, gezien ik gelezen had dat de bijgeleverde bypass niet geweldig is. Zo ziet hij er ook uit namelijk.

Ik heb een PPM meter erbij gekocht, gezien ik veel las dat de bijgeleverde vaak 0ppm aangeeft terwijl het water wel iets bevat.

Nu heb ik een aantal emmers gevuld met water, maar de ppm waarde blijft hoog bij de Vevor. Uit de kraan komt ~180ppm, debiet is 480L/u, wat prima zou moeten zijn voor de Vevor. Na de Vevor kreeg ik op het begin rond de 0-10ppm. Maar na verschillende emmers vullen, proberen, flessen er af en goed op, bleef de ppm 60 of meer aangeven, waarbij het net na een aantal uur wachten bij de 100ppm kwam.

Ik las al veel online over de slechte hars, maar wel wisselende verhalen. Ik ga dus eerst eens contact opnemen met Vevor, gezien het op dit moment nog niet een goed resultaat geeft.

[Squawk]

Daniel. schreef op zondag 12 juli 2026 @ 23:27:
Nou inmiddels ben ik al ruim een week bezig en het resultaat mag er wezen. Het is wel iets meer geworden dan mijn initiële verzoek.
@pjot1 bedankt voor je lijst, daar is wel niet veel meer van over.

Voordat ik begin wat er allemaal is gebeurd en wat ik heb aangeschaft geef ik al een voorproefje.

Ik had verwacht dat ik deze kras niet weg zou krijgen.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Deze kras heb je weggekregen met alleen polijsten?

Ik vraag dit vanwege een soortgelijke kras op mijn zwarte BMW motor. Ik ging al ervan uit dat ik op zoek moest gaan naar een lakstift, maar BMW levert die niet (meer).

[Gonadan]

Squawk schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 20:26:
[...]

Deze kras heb je weggekregen met alleen polijsten?

Ik vraag dit vanwege een soortgelijke kras op mijn zwarte BMW motor. Ik ging al ervan uit dat ik op zoek moest gaan naar een lakstift, maar BMW levert die niet (meer).

Hangt er van af hoe diep hij is. Zolang je niet door de kleur geen bent kan je ver komen met polijsten.

[Vissa66]

reputatio schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 20:11:
Inmiddels de Vevor aangesloten met de 2x 4L hars flessen met wandmontage. De montage duurde langer dan verwacht, maar ik heb hem aangesloten via een bypass en meerlagenbuizen, gezien ik gelezen had dat de bijgeleverde bypass niet geweldig is. Zo ziet hij er ook uit namelijk.

Ik heb een PPM meter erbij gekocht, gezien ik veel las dat de bijgeleverde vaak 0ppm aangeeft terwijl het water wel iets bevat.

Nu heb ik een aantal emmers gevuld met water, maar de ppm waarde blijft hoog bij de Vevor. Uit de kraan komt ~180ppm, debiet is 480L/u, wat prima zou moeten zijn voor de Vevor. Na de Vevor kreeg ik op het begin rond de 0-10ppm. Maar na verschillende emmers vullen, proberen, flessen er af en goed op, bleef de ppm 60 of meer aangeven, waarbij het net na een aantal uur wachten bij de 100ppm kwam.

Ik las al veel online over de slechte hars, maar wel wisselende verhalen. Ik ga dus eerst eens contact opnemen met Vevor, gezien het op dit moment nog niet een goed resultaat geeft.

Dat is niet best, mijn BigBoi Dionizr V2 ging van 280ppm naar 8ppm. Na een jaar in gebruik zit ik nog op 50ppm, en dan heb ik maar de dual versie.

[Daniel.]

Squawk schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 20:26:
[...]

Deze kras heb je weggekregen met alleen polijsten?

Ik vraag dit vanwege een soortgelijke kras op mijn zwarte BMW motor. Ik ging al ervan uit dat ik op zoek moest gaan naar een lakstift, maar BMW levert die niet (meer).

Ja wel 2x medium polish i.p.v. 1x het verbaasde me dat die wegging. Had gedacht dat die heel veel dieper zat en je voelde hem ook wel, maar met 2x de medium polish viel het dus reuze mee.

[Daniel.]

Knightwolf schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 00:33:
[...]

Beginnen met Mezzo is een goede stap. Pas als een licht polijstmiddel niet voldoende blijkt kun je een stapje zwaarder pakken.


[...]

Oranje is een "light cutting pad", die is niet meer echt medium. Normaal gebruik ik Mezzo met de witte pad, dat geeft vaak al voldoende resultaat. Als je de oranje pad gebruikt hebt zou ik daarna eerst de witte pad gebruiken, en dan de zwarte of rode met Finale.
De rode is nog zachter dan de zwarte. En dan is het verschil tussen Mezzo met Oranje en dan Finale op Rood echt een te groot verschil. Met Mezzo op oranje heb je namelijk kans op hologrammen (dat je een DAP hebt scheelt al wel maartoch), en dan alleen finale op rood daar ga je die niet mee weg krijgen.

Monello van zacht naar hard:
Rood: finishing pad super zacht
Zwart: finishing pad zacht
Wit: light polishing pad
Groen: heavy polishing pad
Oranje: light cutting pad
Geel: cutting pad
Paars: foamed wool heavy cutting pad

Qua kleur heb ik het idee dat er wat veranderd is. Geel zie ik niet meer terugkomen. Ook zie ik tussen zwart en rood geen verschil volgens hun tekst.

Ik kan het fout hebben maar dan heb ik voor de volgende keer weer iets om goed op te letten welke pad bij welk middel polish het beste pakt en daar zou ik graag dan ook wel wat tips voor willen hebben Oja hartelijk dank voor de complimenten en de tips

[Knightwolf]

Dan kun je het beste even contact zoeken met Carclean ze geven je graag en compleet advies.

Daniel. schreef op zondag 26 juli 2026 @ 00:28:
[...]

Ja wel 2x medium polish i.p.v. 1x het verbaasde me dat die wegging. Had gedacht dat die heel veel dieper zat en je voelde hem ook wel, maar met 2x de medium polish viel het dus reuze mee.

Of je hebt nu een stuk lak dat veel dunner is dan de rest. Natuurlijk, als de lak maar dik genoeg is kun je elke kras die niet door de lak heen is weg krijgen. Maar hoeveel lak blijft er over? Toch voorzichtig mee zijn.

[ Voor 73% gewijzigd door Knightwolf op 26-07-2026 10:32 ]

[Gonadan]

@Knightwolf dat is toch het hele idee van polijsten? Je maakt de lak steeds dunner tot het niet meer kan uiteindelijk zal je een keer naar de spuiter moeten.

[Daniel.]

En zoveel gaat er met een ronde polijsten ook weer niet van af. Desnoods pak je er nog een lakmeter bij. Grootste gevaar is dat je de geschiedenis niet weet van de auto en of er al eerder gewerkt is aan die kras bijvoorbeeld.

[Knightwolf]

Gonadan schreef op zondag 26 juli 2026 @ 10:54:
@Knightwolf dat is toch het hele idee van polijsten? Je maakt de lak steeds dunner tot het niet meer kan uiteindelijk zal je een keer naar de spuiter moeten.

Ja dat weet ik, m'n Starlet begint al vage witte vlekken te krijgen op het dak

[Daniel.]

Daniel. schreef op zondag 26 juli 2026 @ 01:21:
[...]


Qua kleur heb ik het idee dat er wat veranderd is. Geel zie ik niet meer terugkomen. Ook zie ik tussen zwart en rood geen verschil volgens hun tekst.

Ik kan het fout hebben maar dan heb ik voor de volgende keer weer iets om goed op te letten welke pad bij welk middel polish het beste pakt en daar zou ik graag dan ook wel wat tips voor willen hebben

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]

Oja hartelijk dank voor de complimenten en de tips

De kleuren hoe je ze noemt is dat niet van de oude serie?

[Daniel.]

Knightwolf schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 00:33:
Verder, ja klopt dat een glaze een enorme glans geeft, echt fantastisch. Helaas zorgt het er in het algemeen ook voor dat de wax die je er daarna overheen smeert geen lange standtijd geeft omdat een glaze de hechting tussen wax en lak verstoort. Glaze is vooral goed voor show&shine, maar niet geschikt voor langdurige bescherming. En vergis je niet, ook zonder glaze en na polijsten alleen een wax aanbrengen geeft ook een ongelofelijke glans.

Vandaag na de vakantie de auto weer gewassen. Dit keer heb ik alsnog teveel gedaan. De velgen hoefde niet per sé maar heb het toch gedaan.
Volgende is gedaan.
Velgen met Q²M Iron WheelCleaner en Q²M TireCleaner, borstel en washmitt gebruikt om het opnieuw te activeren.
Daarna Insect Remover Gel, 2/4 minuten laten zitten en daarna alles infoamen met de Q²M Foam, dat ook 4/5 minuten laten zitten en daarna afspuiten met HD.
Daarna gaan soppen met 2 emmer methode met Monello Lavare shampoo. Daarna HD en de Iron remover gebruikt nadat ik het een beetje had gedroogd met een doek dus niet compleet nat.(Weet niet of dit de wax aantast dus daar graag info over en of het de juiste keuze is geweest), niet wezen kleien. Na de iron remover alles weer met HD en daarna alles goed gedroogd en daarna de Insulator Speed Wax van Collinite gebruikt ter aanvulling op de bestaande wax. Ook heb ik de bandendressing nog gebruikt voor de banden want na 4x was het nog steeds niet genoeg.

Volgende resultaat heeft het weer opgeleverd.

Knightwolf schreef op vrijdag 24 juli 2026 @ 00:33:
Dan ben je in ieder geval heel goed bezig geweest!

RainX, daar heb ik vroeger ook wat van gebruikt, maar er is tegenwoordig zoveel beter te krijgen dat ik niet helemaal begrijp waarom ze dat nog steeds verkopen. Het is beter dan niets, dat is wel zeker.

Ik heb RainX ook weer opnieuw of een extra laag aangebracht en ik kon nog merken dat het er op zat want ik kon het raam moeilijk afnemen met Window Cleaner.

[Tortelli]

Iemand ervaring met het verwijderen van vervelende geurtjes uit de vloermatten? Bij de toco roti kerrie gehaald en er is helaas wat olie/sap op de vloermat gelekt. Wat gele gloed en de vlek is best klein (1,5 bij 1,5 cm ofzo) maar vooral de geur was erg aanwezig. Na wat zoeken (gpt..) eea geprobeerd maar helemaal weg is de geur nog steeds niet. Iemand ervaring hiermee?

Toch een poosje laten staan in baking soda? Of gewoon nieuwe matten kopen voor achterin en me de moeite besparen?

[DomiGijzen]

Tortelli schreef op maandag 27 juli 2026 @ 09:35:
Iemand ervaring met het verwijderen van vervelende geurtjes uit de vloermatten? Bij de toco roti kerrie gehaald en er is helaas wat olie/sap op de vloermat gelekt. Wat gele gloed en de vlek is best klein (1,5 bij 1,5 cm ofzo) maar vooral de geur was erg aanwezig. Na wat zoeken (gpt..) eea geprobeerd maar helemaal weg is de geur nog steeds niet. Iemand ervaring hiermee?

Toch een poosje laten staan in baking soda? Of gewoon nieuwe matten kopen voor achterin en me de moeite besparen?

Hiermee krijg ik de geuren van de (natte) hond prima uit de auto.
https://www.carclean.com/nl/valet-pro-enzyme-odour-eater-500ml.html?g_c_l_i_d=Cj0KCQjwg5zTBhCLARIsAP2AFU5YUO-6MakFRWpatHhp9qJYUjwMyFunjIMhXh2-cs7etkxwh0nuwaQaAskKEALw_wcB&g_b_r_a_i_d=0AAAAAD9nk8nTrE0QxhSOrGDwJ2qHC1Hy0&w_b_r_a_i_d=CkAKCAjw4JbTBhAoEjAAPV_IV7qlYFHHRMrE99ATHzPaDwnXwbdHDGw3ZXtUEEktHIR_lLS9qeW7898fkzwaAlK8&gad_source=1&gad_campaignid=23028216122&gbraid=0AAAAAD9nk8nTrE0QxhSOrGDwJ2qHC1Hy0&gclid=Cj0KCQjwg5zTBhCLARIsAP2AFU5YUO-6MakFRWpatHhp9qJYUjwMyFunjIMhXh2-cs7etkxwh0nuwaQaAskKEALw_wcB

Je hebt de mat denk ik wel al geschrobd met een fabriccleaner of zelfs verdunde APC?

[Tortelli]

Heb van alles geprobeerd, maar niets wat het helemaal verhelpt. Van afwasmiddel tot dasty (worst case is een nieuwe mattenset, afbreukrisico is niet zo groot dus...).

Enzyme Odour Eater is wel een goeie tip!
Blij dat het op de mat zit en niet de bekleding in de auto zelf.

[ Voor 4% gewijzigd door Tortelli op 27-07-2026 11:38 ]

[Boeryepes]

Tortelli schreef op maandag 27 juli 2026 @ 11:38:
Heb van alles geprobeerd, maar niets wat het helemaal verhelpt. Van afwasmiddel tot dasty (worst case is een nieuwe mattenset, afbreukrisico is niet zo groot dus...).

Enzyme Odour Eater is wel een goeie tip!
Blij dat het op de mat zit en niet de bekleding in de auto zelf.

Bakje witte azijn en nachtje in de auto proberen- hangt beetje af van de oorzaak https://www.azijn.nl/blog/welke-geuren-neutraliseer-je-met-huishoudelijke-zuren/

[Vuvuzela]

Daniel. schreef op zondag 26 juli 2026 @ 23:23:
[...]

Vandaag na de vakantie de auto weer gewassen. Dit keer heb ik alsnog teveel gedaan. De velgen hoefde niet per sé maar heb het toch gedaan.
Volgende is gedaan.
Velgen met Q²M Iron WheelCleaner en Q²M TireCleaner, borstel en washmitt gebruikt om het opnieuw te activeren.
Daarna Insect Remover Gel, 2/4 minuten laten zitten en daarna alles infoamen met de Q²M Foam, dat ook 4/5 minuten laten zitten en daarna afspuiten met HD.
Daarna gaan soppen met 2 emmer methode met Monello Lavare shampoo. Daarna HD en de Iron remover gebruikt nadat ik het een beetje had gedroogd met een doek dus niet compleet nat.(Weet niet of dit de wax aantast dus daar graag info over en of het de juiste keuze is geweest), niet wezen kleien. Na de iron remover alles weer met HD en daarna alles goed gedroogd en daarna de Insulator Speed Wax van Collinite gebruikt ter aanvulling op de bestaande wax. Ook heb ik de bandendressing nog gebruikt voor de banden want na 4x was het nog steeds niet genoeg.

Die Iron remover stap lijkt me overkill zo kort na het polijsten. Vraag me af of je ook wel roze/paarse vlekken zag. Of je moet echt vaak langs het spoor parkeren. Volgens mij is het wel PH neutraal dus dan zou het de wax niet aan moeten tasten. 2 keer per jaar zou voldoende moeten zijn.

[teacher]

Tortelli schreef op maandag 27 juli 2026 @ 11:38:
Heb van alles geprobeerd, maar niets wat het helemaal verhelpt. Van afwasmiddel tot dasty (worst case is een nieuwe mattenset, afbreukrisico is niet zo groot dus...).

Enzyme Odour Eater is wel een goeie tip!
Blij dat het op de mat zit en niet de bekleding in de auto zelf.

Matten kan je prima doen met een hogedruk. Insoppen, borstelen, hogedruk erop.
Of je moet een stoomcleaner of extractor hebben, dat werkt ook.

[Tortelli]

Ik zat daarover in twijfel, "kapot" is hij toch al dus het afbreukrisico is beperkt. Nieuwe mattenset (4 stuks) is €200 oid, rubberset voor alleen achterin is iets van €80. Met een klein kind misschien wel de beste optie.
Tegen de tijd dat ik de auto verkoop is die stank er wel uit .

Gaat om een G61 550e overigens.

[ Voor 5% gewijzigd door Tortelli op 27-07-2026 15:55 ]

[Knightwolf]

Als je perse originele matten van de dealer wil kan ik me 200 euro wel bijna voorstellen, maar ook dat is belachelijk. Je kan op aftermarket sites ongetwijfeld goedkoper krijgen die passen op je model. 200 euro zou ik daar nevernooit aan uitgeven.

Wel fijn dat de stank in de matten zit en niet in de bekleding, toch is het fijn om te weten wat gaat werken, voor het geval het wel een keer in de vastzittende bekleding zit. Dus dat het nu 'maar om matten gaat' maakt niet uit.

Wbt APC: voor meeste doeleinden zal verdunnen prima zijn, maar puur gebruiken, zeker voor dit doel en een enkele keer, is echt geen probleem.

[Card Nox]

Mensen hier ervaring met Gecko Car Care?

[reputatio]

Update over de Vevor Deionized Watersystem met 2x4L. (Toevallig nu in de aanbieding: https://www.vevor.nl/car-...1l-p_010369175826?lang=en)

Na veel tweaken (wat uiteindelijk niet nodig was), lag het toch, zoals de vele reviews zeiden, aan de resin die in de Vevor zit. Wel heb ik een 3D print die ervoor zorgt dat de cartridges in het midden blijven, gezien ik ook dacht dat het daar aan kon liggen.

Vandaag zijn de nieuwe harskorrels binnengekomen (hier besteld), en de meter (die ik los heb besteld, die van Vevor geeft heel vaak gewoon 0ppm aan) geeft nu ook 0/1ppm aan

Helaas wel extra geld uit moeten geven, maar nog altijd een stuk minder dan de concurrent.
Er is inmiddels een nieuwe versie, die wat problemen heeft opgelost (had ik eerder willen weten): https://www.vevor.nl/deio...fiets-boot-p_010594877973

Belangrijkste tip voor de mensen die het niet weten, bij de Vevor (wel opgelost in de tweede versie volgens mij) is dat de 3/4" aansluiting een Amerikaanse versie is. Als je daar een 3/4" connector op aansluit, dan gaat hij lekken. Heb ik kunnen oplossen met Loctite 55, maar dat heeft even geduurd

Van het weekend de auto er eens mee afspoelen na het wassen en dan weer eens meten.

[elektriekert]

reputatio schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 22:23:
Update over de Vevor Deionized Watersystem met 2x4L. (Toevallig nu in de aanbieding: https://www.vevor.nl/car-...1l-p_010369175826?lang=en)

Na veel tweaken (wat uiteindelijk niet nodig was), lag het toch, zoals de vele reviews zeiden, aan de resin die in de Vevor zit. Wel heb ik een 3D print die ervoor zorgt dat de cartridges in het midden blijven, gezien ik ook dacht dat het daar aan kon liggen.

Vandaag zijn de nieuwe harskorrels binnengekomen (hier besteld), en de meter (die ik los heb besteld, die van Vevor geeft heel vaak gewoon 0ppm aan) geeft nu ook 0/1ppm aan

Helaas wel extra geld uit moeten geven, maar nog altijd een stuk minder dan de concurrent.
Er is inmiddels een nieuwe versie, die wat problemen heeft opgelost (had ik eerder willen weten): https://www.vevor.nl/deio...fiets-boot-p_010594877973

Belangrijkste tip voor de mensen die het niet weten, bij de Vevor (wel opgelost in de tweede versie volgens mij) is dat de 3/4" aansluiting een Amerikaanse versie is. Als je daar een 3/4" connector op aansluit, dan gaat hij lekken. Heb ik kunnen oplossen met Loctite 55, maar dat heeft even geduurd

Van het weekend de auto er eens mee afspoelen na het wassen en dan weer eens meten.

Hoeveel water verbruik je met wassen?
Of is het alleen maar voor naspoelen?

[reputatio]

elektriekert schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 23:31:
[...]


Hoeveel water verbruik je met wassen?
Of is het alleen maar voor naspoelen?

Alleen met naspoelen, hoeveel ik verbruik weet ik daarin niet precies
Wellicht dat ik nog eens een meter ga kopen die de druk meet en weet hoeveel water er doorheen loopt, puur om eens een beeld erbij te hebben.

[ Voor 21% gewijzigd door reputatio op 01-08-2026 00:15 ]

[Daniel.]

reputatio schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 22:23:
Update over de Vevor Deionized Watersystem met 2x4L. (Toevallig nu in de aanbieding: https://www.vevor.nl/car-...1l-p_010369175826?lang=en)

Na veel tweaken (wat uiteindelijk niet nodig was), lag het toch, zoals de vele reviews zeiden, aan de resin die in de Vevor zit. Wel heb ik een 3D print die ervoor zorgt dat de cartridges in het midden blijven, gezien ik ook dacht dat het daar aan kon liggen.

Vandaag zijn de nieuwe harskorrels binnengekomen (hier besteld), en de meter (die ik los heb besteld, die van Vevor geeft heel vaak gewoon 0ppm aan) geeft nu ook 0/1ppm aan

Helaas wel extra geld uit moeten geven, maar nog altijd een stuk minder dan de concurrent.
Er is inmiddels een nieuwe versie, die wat problemen heeft opgelost (had ik eerder willen weten): https://www.vevor.nl/deio...fiets-boot-p_010594877973

Belangrijkste tip voor de mensen die het niet weten, bij de Vevor (wel opgelost in de tweede versie volgens mij) is dat de 3/4" aansluiting een Amerikaanse versie is. Als je daar een 3/4" connector op aansluit, dan gaat hij lekken. Heb ik kunnen oplossen met Loctite 55, maar dat heeft even geduurd

Van het weekend de auto er eens mee afspoelen na het wassen en dan weer eens meten.

Zoiets is wel als een mooie volgende stap. Voordat ik de auto had gepolijst had ik dusdanig veel kalkvlekken die ik er ook echt niet uit kreeg zonder te polishen. Maar als je zoiets aansluit is het dan niet iets duurder om zo'n installatie voor het hele huis aan te schaffen of zie ik iets over het hoofd?

Heb ook inmiddels de Monello Ceramico geprobeerd. Heb hem droog gebruikt en was binnen 5/10 minuten gepiept. Heb nog niet in de regen gereden of gezien hoe het eraf spoelt, maar het shined wel weer mooi. Mijn auto staat onder een carport dus kan het ook niet zomaar even zien wat het doet.

[ Voor 7% gewijzigd door Daniel. op 01-08-2026 00:54 ]

[Greetoz]

Daniel. schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 00:52:
[...]


Zoiets is wel als een mooie volgende stap. Voordat ik de auto had gepolijst had ik dusdanig veel kalkvlekken die ik er ook echt niet uit kreeg zonder te polishen. Maar als je zoiets aansluit is het dan niet iets duurder om zo'n installatie voor het hele huis aan te schaffen of zie ik iets over het hoofd?

Heb ook inmiddels de Monello Ceramico geprobeerd. Heb hem droog gebruikt en was binnen 5/10 minuten gepiept. Heb nog niet in de regen gereden of gezien hoe het eraf spoelt, maar het shined wel weer mooi. Mijn auto staat onder een carport dus kan het ook niet zomaar even zien wat het doet.

In kraanwater zit veel meer dan alleen kalk. Ik heb een water ontharder op heb huis en dat water laat alsnog veel vlekken achter na het wassen als je niet droogt

[Knightwolf]

Daniel. schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 00:52:
[...]

Zoiets is wel als een mooie volgende stap. Voordat ik de auto had gepolijst had ik dusdanig veel kalkvlekken die ik er ook echt niet uit kreeg zonder te polishen.

Kalkreinigers zijn zuur, want kalk lost op in zuur. Er zijn ook prewash, foams en shampoo's voor auto's die een lage (zure) pH hebben. Wellicht die eens proberen om van kalkvlekken af te komen voor je laagjes lak eraf gaat schuren met je polijstmachine?

[ Voor 5% gewijzigd door Knightwolf op 01-08-2026 03:27 ]

[tienuien]

Knightwolf schreef op zaterdag 1 augustus 2026 @ 03:26:
[...]

Kalkreinigers zijn zuur, want kalk lost op in zuur. Er zijn ook prewash, foams en shampoo's voor auto's die een lage (zure) pH hebben. Wellicht die eens proberen om van kalkvlekken af te komen voor je laagjes lak eraf gaat schuren met je polijstmachine?

Die waterontharders voor je drinkwater werken niet met een zuur maar met ionenwisseling.

[Knightwolf]

Ja dat snap ik, maar daar gaat het toch niet over. Opgedroogde kalkresten haal je niet weg met een waterontharder met ionenwisseling maar met een zuurig schoonmaakmiddel.

[duderuud]

Ik heb ook een waterontharder maar inderdaad, auto moet ik goed drogen want je krijgt nog steeds vlekken van overige mineralen die in het water zitten.

[trinity999]

Bij ons hebben we redelijk hard water. Wat ik echter doe is na het afspoelen, spoel ik na met gefilterd regenwater. Afdrogen doe ik wel maar is absoluut niet nodig.in kiertjes of lastig bereikbare plekken is niets van opdrogende kalk te zien. Vooral bij velgen erg makkelijk en praktisch.Ooit in een wasstraat de auto afgespoeld met osmose water, zou geen kalk bevatten. Nouja auto zat onder de “ kalkaanslag” na het opdrogen.

[Knightwolf]

Bij ons ook erg hard water, na volledig ontkalkt te hebben, 1x de waterkoker weer aanzetten en je ziet meteen de aanslag weer op de bodem. Om maar een voorbeeldje te noemen.

Ik ben erg blij dat ik 2 jaar geleden die Makita (DUB184, de RT-uitvoering is een complete set met 5Ah accu en slimme lader) bladblazer gekocht heb. Het 18V systeem is krachtig genoeg en toch betaalbaar. Nozzle afgezaagd, en gebruik hem vrijwel alleen voor de auto droog te blazen.



Ik kan iedereen zo'n ding aanraden, maakt niet veel uit welk merk of soort, als het maar een grote is.

Intussen heb ik wel de ervaring dat gaan zitten pietlutten op de laatste kleine druppels niet handig is. Alleen ff snel het ergste water eraf en dan dat laatste beetje met de droogdoek. Wel ff goed focussen op randjes en kiertjes, daar komt dan ook al vrijwel niks meer uit.

Dus geen last van kalkvlekken.

Het droogblazen doe ik soms ook na een regenbui als het daarna voorlopig weer droog blijft (auto niet gewassen en niet ga wassen). Dan blijven er niet zo'n vlekken op de auto zitten. Door de waterafstotendheid blijven er enorme druppels liggen, beading, en als die opdrogen wordt het heel lelijk. Dan natuurlijk niet drogen met de doek, gaat er maar ff om dat die ergste zooi eraf is. Scheelt best veel.

[ Voor 12% gewijzigd door Knightwolf op 03-08-2026 01:03 ]

[Gonadan]

trinity999 schreef op zondag 2 augustus 2026 @ 10:50:
Bij ons hebben we redelijk hard water. Wat ik echter doe is na het afspoelen, spoel ik na met gefilterd regenwater. Afdrogen doe ik wel maar is absoluut niet nodig.in kiertjes of lastig bereikbare plekken is niets van opdrogende kalk te zien. Vooral bij velgen erg makkelijk en praktisch.Ooit in een wasstraat de auto afgespoeld met osmose water, zou geen kalk bevatten. Nouja auto zat onder de “ kalkaanslag” na het opdrogen.

Vlekvrij afspoelen zou inderdaad geen vlekken achter moeten laten, ik gebruik dat vaak genoeg met succes. Wel moet je uitkijken als je hem dan droog rijdt, als er genoeg stof in de lucht zitten kunnen de druppels dat weer opvangen en dat kan je wel zien.

Zelf geen last van maar ik doe dat dan ook voor de snelle was en die hoeft niet perfect te zijn. Als het goed moet ga ik wil thuis aan de gang en afdrogen.

[Knightwolf]

Algemeen vraagje.

Situatie: je moest smiddags ergens parkeren waar alleen onder bomen plek is. Je gaat savonds naar huis en letterlijk alles zit onder van voor tot achter. Maar het is tegen 23u, donker, en je moet naar huis. De auto is ook al een tijd niet gewassen geweest en er zit geen wax/coating op.

Wat doe je? De eerste flatsen zitten er dan al uren op. Alle sh*t laten zitten invreten in de lak en de volgende middag, uren in de brandende zon, er tijd voor maken? Of meteen snachts gieter en spons pakken om alles weg te poetsen met kans op microkrasjes? Meteen naar de waxbox gaan en uitgebreid thuis wassen kan niet snachts. Dillemma... ?

[ Voor 8% gewijzigd door Knightwolf op 05-08-2026 16:05 ]

[Naafkap]

Knightwolf schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 16:03:
Algemeen vraagje.

Situatie: je moest smiddags ergens parkeren waar alleen onder bomen plek is. Je gaat savonds naar huis en letterlijk alles zit onder van voor tot achter. Maar het is tegen 23u, donker, en je moet naar huis. De auto is ook al een tijd nieg gewassen geweest en er zit geen wax/coating op.

Wat doe je? Alle sh*t laten zitten invreten en de volgende middag, uren in de brandende zon, er tijd voor maken? Of meteen snachts gieter en spons pakken om alles weg te poetsen? Meteen naar de waxbox gaan en uitgebreid thuis wassen kan niet snachts. Dillemma... ?

Makkelijkste is toch even langs de wasbox rijden en in 5 minuten met hogedruk de ergste stront eraf spuiten?

[Knightwolf]

Je leest niet, thuis wassen en wasboxen kan niet, het is midden in de nacht. Alles dicht.

[Naafkap]

Knightwolf schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 16:06:
Je leest niet, thuis wassen en wasboxen kan niet, het is midden in de nacht. Alles dicht.

Wasbox is toch gewoon 24u open?

[Daniel.]

Naafkap schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 16:05:
[...]

Makkelijkste is toch even langs de wasbox rijden en in 5 minuten met hogedruk de ergste stront eraf spuiten?

Desnoods osmose water zodat het ook geen vlekken geeft.

[GeeMoney]

@Knightwolf als het na letterlijk 24 uur al ingevreten is dan is het wel een heel broze lak geweest en daar is weinig tegen opgewassen.

Mijn auto staat weleens in de buitenlucht een aantal dagen bij een vliegveld, wat moet je dan. Een beetje normale lak moet daar wel tegen kunnen hoor. Je moet het natuurlijk zsm weghalen en eerst afspuiten en niet gelijk gaan boenen inderdaad.

[Knightwolf]

Neehoor, met nieuwe lak net zo goed. Vogelpoep is zuur en begint met 6 uur al in te vreten. De ene vogelsoort wellicht erger dan de andere. Als je een goede sealant of coating hebt zal dat wellicht langer volhouden. Ik heb vroeger autopoetsen als werk gehad en heb heel wat ingevreten vlekken langs zien komen die je met het grofste polijstmiddel niet meer weg krijgt. Vogelpoep is echt erger dan je denkt.

In geval van mijn gestelde verhaal ging het om mijn moeders auto (de mijne heeft wel een goede sealant, en ik parkeer nooit onder bomen). De enige keus die ik dus had was snachts even snel met een gieter (meer keren vullen) en spons alles er af halen. Liever microkrasjes dan weggevreten lak. In dit geval een erg lichte kleur dus toch niet zichtbaar.

[trinity999]

Knightwolf schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 16:06:
Je leest niet, thuis wassen en wasboxen kan niet, het is midden in de nacht. Alles dicht.

Hoezo alles dicht? mijn " thuis wasbox" is 24 uur open. Als de enige optie is om, om 1.30uur de auto te wassen om schade te voorkomen dan doe ik dat. Zonder hogedruk is er niemand die het merkt.

[Smotske]

Er niet minder om slapen, en 's ochtends lekker gaan wassen/afspuiten. Had je maar een vettige wax moeten zetten

[Gonadan]

Knightwolf schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 16:03:
Algemeen vraagje.

Situatie: je moest smiddags ergens parkeren waar alleen onder bomen plek is. Je gaat savonds naar huis en letterlijk alles zit onder van voor tot achter. Maar het is tegen 23u, donker, en je moet naar huis. De auto is ook al een tijd niet gewassen geweest en er zit geen wax/coating op.

Wat doe je? De eerste flatsen zitten er dan al uren op. Alle sh*t laten zitten invreten in de lak en de volgende middag, uren in de brandende zon, er tijd voor maken? Of meteen snachts gieter en spons pakken om alles weg te poetsen met kans op microkrasjes? Meteen naar de waxbox gaan en uitgebreid thuis wassen kan niet snachts. Dillemma... ?

Lekker naar huis en naar bed, en de volgende dag langs een wasbox als de dagindeling dat toelaat. En anders maar niet, had hij maar geen auto moeten worden.

[JanHenk]

Voor vertrek de auto keurig grondig gewassen. Stond er top bij. Echter, na een week door het stof rijden kon ik het niet langer aanzien. Dus heb ik maar even een wasbox bezocht op m’n vakantieadres. Kon nog maar weinig zien door m’n ruit.Geen contact wash (verder vrijwel niets bij me) gewoon even voorwas, was en naspoelen. Niet perfect, eigenlijk verre van detailing. Maar ik kan toch weer genieten. Keramische coating doet z’n werk ook goed!

Nog even een voor en na:Ja, het stof zit er alweer op Het lot van een poetser.

[HyperBart]

@Knightwolf geen idee hoe tapijtgebombardeerd je auto dan is door vogels maar ik heb voor dat soort dingen diluted GreenStar in een spraybus en ik spuit letterlijk de vogelstrontjes daarmee los en neem ze op met een oude theedoek.
Die gaat na iedere sessie thuis in de was en ik neem dan een oudere terug mee.

[Gonadan]

JanHenk schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 22:05:
Voor vertrek de auto keurig grondig gewassen. Stond er top bij. Echter, na een week door het stof rijden kon ik het niet langer aanzien. Dus heb ik maar even een wasbox bezocht op m’n vakantieadres. Kon nog maar weinig zien door m’n ruit.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Geen contact wash (verder vrijwel niets bij me) gewoon even voorwas, was en naspoelen. Niet perfect, eigenlijk verre van detailing. Maar ik kan toch weer genieten. Keramische coating doet z’n werk ook goed!

Nog even een voor en na:

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ja, het stof zit er alweer op Het lot van een poetser.

Lekker is dat he als je het er gewoon af spuit. Had ik eergisteren ook gedaan.

En na die drie spatjes van gisteren kan ik het weer opnieuw doen.

[wErudite]

wErudite schreef op donderdag 2 april 2026 @ 10:54:
Over een aantal weken krijg ik mijn matzwarte Mercedes binnen. Ik lees onwijs veel dingen over het behandelen van een matte lak. Is het aanpakken van matte i.p.v. metallic daadwerkelijk anders? Heeft iemand hier tips voor?

Kan helaas na 1 maand al melden dat er flinke steenslag in mijn deur zit...Elke week met liefde behandeld, maar de motivatie zakt me gelijk in de schoenen natuurlijk.



Iemand iets van een tip om het wat fatsoenlijker te maken....?

[ Voor 3% gewijzigd door wErudite op 07-08-2026 22:10 ]

[g-j-t]

Enige wat je zelf kan doen is dit voorzichtig met een tandenstoker/cocktailprikker vullen met matchende lak die mooi vloeit. Wellicht zijn een aantal laagjes nodig. Niet teveel ineens.
Weg krijg je het niet maar wellicht wel op een acceptabel niveau.

[Daniel.]

g-j-t schreef op vrijdag 7 augustus 2026 @ 23:09:
Enige wat je zelf kan doen is dit voorzichtig met een tandenstoker/cocktailprikker vullen met matchende lak die mooi vloeit. Wellicht zijn een aantal laagjes nodig. Niet teveel ineens.
Weg krijg je het niet maar wellicht wel op een acceptabel niveau.

Eventueel nog verdunnen met thinner om het meer te laten vloeien.

[Gonadan]

wErudite schreef op vrijdag 7 augustus 2026 @ 22:10:
[...]

Kan helaas na 1 maand al melden dat er flinke steenslag in mijn deur zit...Elke week met liefde behandeld, maar de motivatie zakt me gelijk in de schoenen natuurlijk.

[Afbeelding]

Iemand iets van een tip om het wat fatsoenlijker te maken....?

Één van de redenen dat ik blij ben dat ik nooit een nagelnieuwe auto gekocht heb, de eerste schade doet altijd het meest pijn.
Eigenlijk wil ik die van mij helemaal laten polijsten en wellicht in de coating zetten, even een keer een helemaal knap en dan weer zelf bijhouden. Maar dan zit je ook op zo'n punt dat elke kras of swirl weer extra pijn doet.

[CreativeS]

CreativeS schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 13:34:
Ik ben fan van de producten van Gyeon, maar ik ben overdonderd door de effectiviteit van Bilt-hamber Touch-Less Snow Foam! Ik heb 900ml heet water in de foamgun gedaan en aangevuld met 100ml Touch-Less Snow Foam. De foam is niet zo dik als die van Gyeon, maar blijft vooralsnog een minuutje zitten om vervolgens vloeibaar te worden en over de auto naar beneden te glijden.

En toch ben ik weer terug bij Gyeon Foam. Ik miste een fractie glans... mijn routine is altijd:

• Velgen wassen (en velgbed - voor 9" en achter 10" breed - borstelen met EZ Brushes
  Detail Wheel Brush) met Gyeon Q²M Bathe+
• Foamen met Gyeon Q²M Foam op droge auto
• Afspuiten
• Auto wassen met Gyeon Q²M Bathe+
• Afspuiten
• Gyeon Q²M Wetcoat en direct weer afspuiten
• Droogtrekken met siliconentrekker (ja, doe ik al jaren)
• Nadrogen (ook sponningen) met Gyeon Q²M SilkDryer EVO (MF) en pufjes Gyeon Q²M QuickDetailer (hydrofoob en glans)
• Als laatste velgen nog een squirt QuickDetailer en seperaat afnemen

Het lijkt net alsof deze producten beter op elkaar afgestemd zijn. De glans is geweldig en net dat topje glans miste ik als ik Touch-Less vooraf gebruikte als foam.



Vanmiddag nog even de kofferbak polijsten, want ik heb de stickers verwijderd. Was iets meer werk door het keihard worden van het vinyl. Nice and clean booty nu.

[ Voor 6% gewijzigd door CreativeS op 08-08-2026 21:42 ]

[Rob-T6]

Goedenavond,

ik heb al een tijdje geen shampoo meer gekocht en grotendeels uit het detailen. Ooit hobbyistisch wat gedaan voor goede autowax en kleien, maar geen polijsten.

Dit is opgehouden na het ontvangen van een leaseauto en kinderen 😉dus volledig uit die wereld geraakt voor goede merken en producten. (Laatste was met name meguiars)

Maar nu ben nu opzoek naar een goede shampoo voor een….. Caravan.

Ik kan hier heel slecht adviezen over vinden.

Ik ben opzoek naar een foam, shampoo en een wax. Wat raden jullie aan?

[teacher]

Kijk eens naar pronano, of gently. Ik kreeg bij mn hogedruk een fles caravanreiniger van de verkoper (mersch reinigungtechnik) en dat werk ook als een speer.

[Knightwolf]

Voor een caravan da's zeldzaam in dit topic.
Begin voor de handige hulpmiddelen hier eens te kijken
https://www.carclean.com/...sen-en-drogen/wasborstels

Qua foam, shampoo en sealant/wax kun je gewoon hetzelfde gebruiken als voor de auto. Ik zou beginnen met een pH neutrale, daar heb je ook de meeste keus in.

[Daniel.]

Vandaag koplampen gepolijst van mijn ouders. De bus zou de APK niet meer doorkomen en is al 2x door het garagebedrijf gedaan kort voor de APK maar dat blijft natuurlijk niet lang mooi.
Deze video als basis genomen YouTube: Doffe koplampen? Voorkom APK afkeur en bespaar geld met zelf polijsten! en verder lekker aan de slag geweest.
Alles afplakken en met het handje lopen schuren op 1000/2000/3000 grid. Na de 3000 grit was het al behoorlijk opgeknapt en al een stuk beter dan daarvoor. Toen nog met de wollen pad en compound en vervolgens nog medium polish en daarna als laatste stap de Keep Clear Headlight Coating erover en het resultaat mag er wezen. Los dat het de APK niet meer door kon komen is het natuurlijk ook fijn voor de veiligheid.
Helaas ben ik vergeten om foto's vooraf te maken maar heb een tussentijdse foto en een foto als eindresultaat.
Eerste foto is na de 3000 grid. Zoals je ziet is er lekker nat geschuurd.Als bonus ook toch nog even de velgen gedaan. Niet grondig, even met Gyeon Q²M Iron WheelCleaner en wat borsteltjes en washmitt en dit is het resultaat.Niet het beste resultaat maar ik heb de Iron cleaner nog nooit zoveel en zo snel paars zien worden. Je ziet nu dat ze grijs zijn, maar waren daarvoor letterlijk zwart/grijs en je zag niets grijs meer.

[Greetoz]

reputatio schreef op vrijdag 31 juli 2026 @ 22:23:
Update over de Vevor Deionized Watersystem met 2x4L. (Toevallig nu in de aanbieding: https://www.vevor.nl/car-...1l-p_010369175826?lang=en)

Na veel tweaken (wat uiteindelijk niet nodig was), lag het toch, zoals de vele reviews zeiden, aan de resin die in de Vevor zit. Wel heb ik een 3D print die ervoor zorgt dat de cartridges in het midden blijven, gezien ik ook dacht dat het daar aan kon liggen.

Vandaag zijn de nieuwe harskorrels binnengekomen (hier besteld), en de meter (die ik los heb besteld, die van Vevor geeft heel vaak gewoon 0ppm aan) geeft nu ook 0/1ppm aan

Helaas wel extra geld uit moeten geven, maar nog altijd een stuk minder dan de concurrent.
Er is inmiddels een nieuwe versie, die wat problemen heeft opgelost (had ik eerder willen weten): https://www.vevor.nl/deio...fiets-boot-p_010594877973

Belangrijkste tip voor de mensen die het niet weten, bij de Vevor (wel opgelost in de tweede versie volgens mij) is dat de 3/4" aansluiting een Amerikaanse versie is. Als je daar een 3/4" connector op aansluit, dan gaat hij lekken. Heb ik kunnen oplossen met Loctite 55, maar dat heeft even geduurd

Van het weekend de auto er eens mee afspoelen na het wassen en dan weer eens meten.

Ik heb zojuist de "nieuwe" versie binnen, moet alles nog aansluiten maar heb je de link voor de 3d print? Dan kan ik kijken of die op deze versie ook nodig zijn

Edit:

Gelijk maar aan de muurgehangen op de oprit. de TDS meter kan je eraf halen dus die haal ik eraf als ik hem niet gebuik. Met externe meter ook gemeten, die geeft ook 0000 aan, met de hars van Vevor, gelijk uit de kraan is het 320ppm

[ Voor 35% gewijzigd door Greetoz op 14-08-2026 16:41 ]

[Timmert]

Rob-T6 schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 21:04:
Goedenavond,

ik heb al een tijdje geen shampoo meer gekocht en grotendeels uit het detailen. Ooit hobbyistisch wat gedaan voor goede autowax en kleien, maar geen polijsten.

Dit is opgehouden na het ontvangen van een leaseauto en kinderen 😉dus volledig uit die wereld geraakt voor goede merken en producten. (Laatste was met name meguiars)

Maar nu ben nu opzoek naar een goede shampoo voor een….. Caravan.

Ik kan hier heel slecht adviezen over vinden.

Ik ben opzoek naar een foam, shampoo en een wax. Wat raden jullie aan?

Ik gebruik voor onze caravan dezelfde routine als voor de auto. Bilt hamber touchless foam (ook top voor insecten op de voorkant!), afspuiten, wassen met Gyeon Bathe, afspuiten, Wetcoat erop, afspuiten, drogen. Klaar! Voor hardnekkige zwarte strepen heb ik een speciaal spulletje. Weet even niet hoe het heet, maar verkrijgbaar bij Obelink.

[Uhmazing]

Heeft iemand toevallig ervaring met dit specifieke gedeïoniseerd watersysteem van Vevor?
Ik wil het gebruiken om mijn auto als laatste stap af te spoelen en wanneer de auto licht vervuild is, zodat ik niet naar de wasbox hoef te rijden.

[teacher]

Ik heb het kleine "ferm" broertje. Werkt, maar vanwege de beperkte capaciteit blijf je regenereren; ik eyeball ook een grotere set.

[pieter81!]

Vandaag voor het eerst in (ahum) 10 weken de i4 weer gewassen. Klik klik hier voor mijn wasmethode.

Tussendoor wel een paar keer afgespoten bij de wasbox (Bilthamber Touch-less, afhankelijk van de vervuiling met een pir van 1-2%) maar echt wassen was er niet van gekomen.

Vervolgens naar Italie geweest en dik 4k afgelegd. Auto was dus behoorlijk smerig. Al hielp het dat de auto geen regen had gezien. Het kleine buitje dat er was in Italie, stond de auto onder een carport.

Laatste vakantiedag wel tijd gehad om te wassen, en het resultaat mag er weer zijn .
Nu sinds mei de Labocosmetica STC + HPC Pro op de auto zitten, die bevalt geweldig. Zit ook coating op de velgen, en wat een verademing is dat! Velgen waren heel makkelijk schoon, geen agressieve spullen nodig.

In de avondzon toen ik een boodschap deed snel een fotootje gemaakt:

Uhmazing schreef op woensdag 19 augustus 2026 @ 17:20:
Heeft iemand toevallig ervaring met dit specifieke gedeïoniseerd watersysteem van Vevor?
Ik wil het gebruiken om mijn auto als laatste stap af te spoelen en wanneer de auto licht vervuild is, zodat ik niet naar de wasbox hoef te rijden.

Ik heb die. Bevalt in de basis prima. Moet wel terugfilteren van 259ppm, ik kan je vertellen dat het hars er dan wel hard doorheen gaat. Is niet te vergelijken met het Ferm apparaat, die filtert alleen kalk en geen andere mineralen. Deze filtert alle mineralen en is daarmee wel degelijk echt 'vlekvrij'. Ik heb voor deze versie gekozen omdat ik niet re ruimte heb voor grote installatie (die een paar posts hoger staat). Garage is al wat vol met 11 fietsen en een boel andere spullen. Heb dus het vaker resin vervangen op de koop toe genomen. Als ik de ruimte wel zou hebben, zou ik zeker de grotere nemen.

[ Voor 45% gewijzigd door pieter81! op 24-08-2026 21:36 ]

[Uhmazing]

pieter81! schreef op maandag 24 augustus 2026 @ 21:21:
Vandaag voor het eerst in (ahum) 10 weken de i4 weer gewassen. Klik klik hier voor mijn wasmethode.

Tussendoor wel een paar keer afgespoten bij de wasbox (Bilthamber Touch-less, afhankelijk van de vervuiling met een pir van 1-2%) maar echt wassen was er niet van gekomen.

Vervolgens naar Italie geweest en dik 4k afgelegd. Auto was dus behoorlijk smerig. Al hielp het dat de auto geen regen had gezien. Het kleine buitje dat er was in Italie, stond de auto onder een carport.

Laatste vakantiedag wel tijd gehad om te wassen, en het resultaat mag er weer zijn .
Nu sinds mei de Labocosmetica STC + HPC Pro op de auto zitten, die bevalt geweldig. Zit ook coating op de velgen, en wat een verademing is dat! Velgen waren heel makkelijk schoon, geen agressieve spullen nodig.

In de avondzon toen ik een boodschap deed snel een fotootje gemaakt:

[Afbeelding]

[...]

Ik heb die. Bevalt in de basis prima. Moet wel terugfilteren van 259ppm, ik kan je vertellen dat het hars er dan wel hard doorheen gaat. Is niet te vergelijken met het Ferm apparaat, die filtert alleen kalk en geen andere mineralen. Deze filtert alle mineralen en is daarmee wel degelijk echt 'vlekvrij'. Ik heb voor deze versie gekozen omdat ik niet re ruimte heb voor grote installatie (die een paar posts hoger staat). Garage is al wat vol met 11 fietsen en een boel andere spullen. Heb dus het vaker resin vervangen op de koop toe genomen. Als ik de ruimte wel zou hebben, zou ik zeker de grotere nemen.

Ziet er top uit!

Vraagje: droog je toch altijd ondanks dat je met DI water naspoelt?
Ik ga binnenkort de eerste keer thuis wassen en naspoelen met DI water en was van plan de auto zelf op te laten drogen.

[pieter81!]

@Uhmazing: dank! Wat betreft het drogen: ja, maar aanzienlijk minder grondig. Vooral de liggende delen.

[ Voor 16% gewijzigd door pieter81! op 25-08-2026 13:29 ]