Drogen de druppels niet op? Mijn ervaring met een cardryer was namelijk niet zo positief, veel kleine kalk vlekjes.Smotske schreef op maandag 19 mei 2025 @ 19:54:
Ik heb een Stihl BGA57, met de dikke toeter er nog op. Je hebt iets van armspieren nodig, maar het gaat zo makkelijk! Auto staat nu ook net in verse Gyeon Pure EVO coating, maar werkte ook fantastiSch toen de auto in een goede wax of ceramic detailer stond. Daarna is het met de kleine silk droogdoek van Gyeon en een detailer de druppeltje om de spiegel en kleine hoekjes weg te halen.
Hoe minder contact, hoe minder krassen.
:strip_icc():strip_exif()/u/367113/crop63490beb6ee04_cropped.jpg?f=community)
Daarom droog ik liever met Gyeon QuickDetailer (hydrofobisch) en een MF-doek (Silk Dryer Evo). Weg kalk en een mooie glans
Gaat net zo snel en geen irritatie dat de blower niet al het water weg heeft geblazen.
[ Voor 13% gewijzigd door CreativeS op 20-05-2025 09:39 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1342572/crop5f9d67048afdf_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/7313/WolfLogo60.jpg?f=community)
Ik heb ook de DUB184, speciaal gekocht om de auto droog te blazen!
Een echte korte buis komt van https://stubbynozzles.com, maar die komen uit de USA en zijn erg duur voor wat je krijgt. Wel evt met siliconen ring (tegen krassen) in kleur naar keuze
Ik heb naar reserve-onderdelen gezocht en kwam bij Kruis uit, om precies te zijn hier
https://www.kruis.nl/onderdelen/makita/dub184
Hier kun je elk onderdeel dat er in zit los bestellen. Ik wilde de lange buis namelijk zelf afzagen, maar wilde de originele niet verpesten, daarom een 2e besteld. Aanzienlijk goedkoper (13 euro) dan een echte StubbyNozzle (waren eerst 50+ euro, zie nu 27-36 euro) en bijna net zo goed! Deze reserve-onderdelen zijn dus ook niet ge-3D-print zoals in je Marktplaats-linkje.
De diameter is door het afzagen op dat punt wel wat breder. Meer lucht-hoeveelheid maar met minder snelheid. Ja een smallere opening zal wellicht iets beter zijn voor dit doel, maar tot nu toe ben ik erg tevreden! Nee je krijgt de lak niet 100% droog maar dat is met geen enkele blazer, ook niet als je lak in een hydrofobe coating zit. Gewoon snel 90% van het water van je auto blazen, vooral uit de kiertjes, en dan met een droogdoek helemaal nalopen. Dan wordt je droogdoek ook niet meer verzadigd en ben je sneller klaar.
Btw die buizen zijn van een thermoplastisch materiaal, waarschijnlijk polyethyleen. Als je dat verwarmd in de oven of met een elektrische verfbrander kun je het vervormen. Dit heb ik geprobeerd met het afgezaagde stuk voor ik het weg ging gooien. Zo kun je als je wil de opening een beetje ovaal maken waardoor je wellicht alsnog je hogere luchtsnelheid krijgt. Wil niet zeggen dat het makkelijk ging maar het kan wel. Tot nu toe ben ik tevreden dus bij mijn afgezaagde nozzle heb ik dat uiteindelijk niet meer gedaan.
Wat is je probleem? Een stofzuiger maakt net zoveel herrie, wellicht nog meer zelfs. En daar klaagt ook niemand over:
[...]
Wat een kolereherrie, ik pak wel een extra handdoek.
Stipt zou ik bij weg blijven.
Ga liever naar Carclean.com
Voor koplampen zijn meerdere methodes. Eenvoudig polijsten met spullen die je voor de lak gebruikt helpt al aanzienlijk, maar er zijn ook speciale spullen voor koplampkappen. Het is zoals je begrijpt een veelvoorkomend probleem dus zijn er ook oplossingen voor. Je kan nat schuurpapier gebruiken van grit 1000 t/m 3000 en dan na-polijsten met een vilt-pad met medium polijstmiddel. Je kan ook na het schuren blanke lak er op spuiten. Mequiars heeft ook een spul dat tussen een coating en blanke lak in zit speciaal voor koplampen dat je na het schuren erop moet spuiten alsof het blanke lak is (gezien in een filmpje).
Ik heb heel toevallig deze week nat schuurpapier en Mothers Plastic4Lights besteld om es een keer te experimenteren met de koplampen van wat familieleden.
Hier heb je een aantal complete sets in ieder geval
https://www.carclean.com/...rstellen/koplampproducten
Misschien zit er wat voor je tussen.
[ Voor 29% gewijzigd door Knightwolf op 28-05-2025 05:16 ]
Dacht je dat? Zeker sinds de zakloze is dat iets waar veel mensen met bezig zijn.:
Wat is je probleem? Een stofzuiger maakt net zoveel herrie, wellicht nog meer zelfs. En daar klaagt ook niemand over
Als ik de resultaten zo zie dan lijkt het mij veel herrie en moet je alsnog met een doek aan de gang. Je maakt mij dan niet wijs dat het sneller is dan alleen met doeken. Dan liever geen herrie en meteen doeken, als een doek verzadigt is pak ik gewoon een nieuwe.
Een groot voordeel van een blazer is wel de kieren, want daar kom je nooit met een doek. Maar daarvoor volstaat een simpelere blazer ook.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/164803/crop5fb7f32e08290_cropped.jpeg?f=community)
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
ik gebruik een 2x 20v Lidl bladblazer om de boel droog te blazen. Werkt super! en waar ik niet bij kan of waar extra oempfh nodig is gebruik ik de 8bar compressor met blaaspistool 
:strip_icc():strip_exif()/u/287481/avatr.jpg?f=community)
Bij het wassen van mijn auto, stuitte ik op verschillende lelijke (soort?) ingebrande vlekken van iets. Met Poorboys Spray & Wipe, foam en autoshampoo gaat het er niet af. Ik ren altijd direct naar buiten zodra ik vogelpoep zie, maar hier lijkt iets anders aan de hand. Ik vermoed iets van hars? Maar zou zo 123 niet weten waar dit dan gebeurd zou moeten zijn.
Verspreid over de auto zit dit, dus je snapt wel hoe erg ik baal. Is hier een goedje voor? Of wordt dit honderden euro's kwijt aan iets anders?
Update: heb de vrienden van CarClean ook om advies gevraagd. Zij geven aan dat het met Nanolex Scrub behandeld kan worden. Gezien het over de hele auto zit, wordt het nog wel een taakje. Maar iemand ervaring mee?
:strip_exif()/f/image/YeVKMzU4BJgT0ezSW7IiJchK.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/VGHb8vc1IrxtkREM6sBFTmr5.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/jnwyoPcsxwBtmQL21Sbf9rqP.jpg?f=fotoalbum_large)
Verspreid over de auto zit dit, dus je snapt wel hoe erg ik baal. Is hier een goedje voor? Of wordt dit honderden euro's kwijt aan iets anders?
Update: heb de vrienden van CarClean ook om advies gevraagd. Zij geven aan dat het met Nanolex Scrub behandeld kan worden. Gezien het over de hele auto zit, wordt het nog wel een taakje. Maar iemand ervaring mee?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/YeVKMzU4BJgT0ezSW7IiJchK.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/VGHb8vc1IrxtkREM6sBFTmr5.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/jnwyoPcsxwBtmQL21Sbf9rqP.jpg?f=user_large)
[ Voor 28% gewijzigd door Steeffoon op 28-05-2025 14:30 . Reden: Foto's werkten niet allemaal ]
Android-nieuws, Android-apps en smartphone-advies/reviews: DroidApp.nl
Dat lijkt idd hars-achtig spul van bomen te zijn, vooral als het voornamelijk de liggende delen betreft. Daar zijn prima spullen voor waar (lichte) oplosmiddelen in zitten speciaal voor dat doel. Dat hoeft gelukkig geen honderden euro's te kosten Voor je iets aanschaft kun je iets op alcoholbasis (hand-ontsmetter, spiritus) en wasbenzine proberen op een iets minder opvallende plek.
Daarna kan een milde klei helpen voor de laatste beetjes. Als het er alsnog niet af gaat kun je zowiezo klei proberen. En dan natuurlijk weer een nieuwe wax of sealant als je er geen keramische coating op hebt zitten. en vaak is hoe kleiner hoe meer herrie omdat die het met een hoger toerental moeten doen.
Voor je iets aanschaft kun je iets op alcoholbasis (hand-ontsmetter, spiritus) en wasbenzine proberen op een iets minder opvallende plek.Daarna kan een milde klei helpen voor de laatste beetjes. Als het er alsnog niet af gaat kun je zowiezo klei proberen. En dan natuurlijk weer een nieuwe wax of sealant als je er geen keramische coating op hebt zitten.
Die simpelere blazer maakt ook herrie
en vaak is hoe kleiner hoe meer herrie omdat die het met een hoger toerental moeten doen.
[ Voor 38% gewijzigd door Knightwolf op 28-05-2025 14:31 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1212148/crop681dd0ae613e9_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/304653/crop5ef755fc777ad_cropped.jpeg?f=community)
Ik zit met eenzelfde dilemma.
De auto verdient wel een goede behandeling, in ieder geval vanwege swirls, maar ik zie het dan weer niet zitten om er zelf 1-2 dagen mee bezig te zijn, anderzijds hoeft het imo ook geen 2000 euro te kosten
De importeur biedt het volgende aan:
"Wij bieden u daarom graag een professionele gedetailleerde autoreiniging aan zodat uw auto wordt afgeleverd in optimale staat. Na de poets- en polijstbehandeling zal de lak van uw auto weer glad en stralend zijn. Als laatste behandeling zal er een wax-laag op de lak worden aangebracht zodat de lak beter beschermd is tegen vuil. Hierdoor zal de auto ook makkelijker schoon te houden zijn. Tevens zal er een reiniging van het interieur verzorgd worden zodat deze weer helemaal fris, schoon en hygiënisch is. "
Moet zo'n 300 euro kosten, is natuurlijk geen long-lasting coating of iets dergelijks, maar wel waar voor geld?
Na een "eenmalige" behandeling ben ik voornemens om de auto met de hand te wassen, die 1 uur per maand heb ik er wel voor over.
Loont het dan nog om een stapje verder te gaan met een keramische coating of iets dergelijks (en dus een 3e partij te zoeken)?
Laatst heb ik een mooie nieuwe Mazda3 in ontvangst genomen!
Natuurlijk twee weken later een dikke flets erop, dus ik met de quick detailer er overheen om te weken... Die daarna opdroogde. Later snel opnieuw gedaan, maar dus netjes wat swirls erin gepoetst
Iemand suggesties voor een tent die het er netjes even snel uit krijgt? Heb zelf geen machine of spullen. Een collega evt wel, is dit zelf te doen?
Natuurlijk twee weken later een dikke flets erop, dus ik met de quick detailer er overheen om te weken... Die daarna opdroogde. Later snel opnieuw gedaan, maar dus netjes wat swirls erin gepoetst
Iemand suggesties voor een tent die het er netjes even snel uit krijgt? Heb zelf geen machine of spullen. Een collega evt wel, is dit zelf te doen?
Klopt, maar daar ga je dan natuurlijk niet de hele auto mee doen.:
Die simpelere blazer maakt ook herrie
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/43218/crop5cd29cf426461_cropped.jpeg?f=community)
Meeuwen flatsen: warme natte doek opleggen. Even 3 min wat anders doen en het valt er zo vanaf. Niks boenen of krassen:
Laatst heb ik een mooie nieuwe Mazda3 in ontvangst genomen!
Natuurlijk twee weken later een dikke flets erop, dus ik met de quick detailer er overheen om te weken... Die daarna opdroogde. Later snel opnieuw gedaan, maar dus netjes wat swirls erin gepoetst
Iemand suggesties voor een tent die het er netjes even snel uit krijgt? Heb zelf geen machine of spullen. Een collega evt wel, is dit zelf te doen?
De oranje handpad van Monello/carclean en een fijn polijstmiddel. Met 15min werk al een stuk beter!:
Laatst heb ik een mooie nieuwe Mazda3 in ontvangst genomen!
Natuurlijk twee weken later een dikke flets erop, dus ik met de quick detailer er overheen om te weken... Die daarna opdroogde. Later snel opnieuw gedaan, maar dus netjes wat swirls erin gepoetst
Iemand suggesties voor een tent die het er netjes even snel uit krijgt? Heb zelf geen machine of spullen. Een collega evt wel, is dit zelf te doen?
@DetailingBySmotske
:strip_exif()/u/48151/ezgif-4078103377.gif?f=community)
Ik mis een “pre-wash”. Het liefste met een hoge druk & foam & foamcannon. Bilt Hamber Touchless is ideaal hiervoor. Auto droog inspuiten, even laten zitten, goed afspuiten en zeker 95% van het vuil is weg. Overigens kan je hiermee de wat zwakkere waxen laten verwijderen
. Daarbij adviseer ik meerdere droogdoeken, mijn voorkeur gaat uit naar kleinere want dat werkt wat prettiger. Qua shampoo zijn er meerdere merken die het goed doen: Dodo Juice Born To Be Mild & Gyeon Bathe zijn wel mijn favorieten. Qua wax vind ik persoonlijk de Soft 99 Fusso Coat heel fijn, maar dat vereist wel wat extra werk. Wil je het makkelijk houden; spraywaxen zoals Turtle Wax Hybrid Solutions Wet Wax zijn ook fijn, breng je aan op een natte auto en vervolgens droog je je auto gewoon af. Anderen zullen vast wel met betere producten aan komen, maar deze gebruik ik allemaal zelf. Ohja: als je nu voor het eerst je auto met de hand gaat schoonmaken, maak je niet druk over dat ene lichte krasje dat je maakt. Dat gebeurd ons allemaal nog wel eens
Ik kwam hier exact voor de zelfde vraag
. zelfs nog een stapje verder. Ik heb ook de beschikbaarheid van een DA polisher (via schoonvader). Ik snap best goed hoe het schoonmaken detailing proces werkt. Alleen de vraag is waar moet je beginnen met kopen :-). Als je gaat googlen kom je snel op:
- Detailrs
- Chemical guys
- Meguiars
- Autoglym
Ik heb in het verleden wat spul van autogym gehad, was OK, maar verre van heel erg goed, dus vooral advies gezocht op de vraag: Welk merk of welke basisspullen zijn nodig om te beginnen
.Ook hier een nieuwe auto gekocht, en deze gaat wat meer aandacht krijgen dan de huidige. Verder wil ik de huidige wel zo netjes mogelijk maken voor verkoop.
Ja da's altijd een leuke, hoor vaak dat mensen een zwarte auto kopen omdat ze dan denken datie er niet zo snel vies uit gaat zien. Zwart wordt juist het snelste vies, nog erger dan wit
2 emmers: correct. Gritguard heb ik zelf niet maar kun je doen.
Washmitt: neem er 3 verschillende. 1 voor de bovenste helft vd auto, 1 voor de onderste helft (ook onder dorpels en wielkastranden) en 1 voor de velgen. Zorg dat je ze nooit door elkaar haalt.
Als je dit teveel vindt dan in ieder geval 2, want de velgen-mitt mag nooit op de lak komen. Remstof is zo scherp als glas en dat krijg je nooit helemaal uitgespoeld.
Droogdoek: neem er ook 3. 1 grote bv 40-50 x 80-90 voor de lak. 2 kleine van 40x40, 1 voor de sponningen en 1 voor de velgen/banden. Haal die ook niet door elkaar. Achteraf wassen ook de doeken voor de velgen apart houden.
Shampoo: maakt niet veel uit. Liefst wel 1 waar geen carnauba, wax, sealant of coating delen in zitten. Dus alleen pure shampoo.
Wax of sealant, maar net wat je wil. Zoals bekend gaat een sealant langer mee, maar een wax geeft mooiere warmere glans. Aanbrengen/afnemen is gelijkwaardig.
Een keramische/glascoating is ook een optie maar vergt veel voorwerk (kleien, polijsten, grondig ontvetten, na aanbrengen 24 uur droog staan), en zowiezo duurder in aanschaf, maar gaat ook lang mee (wel onderhouden).
Wat ik momenteel gebruik is Gyeon Cure, da's eigenlijk bedoeld als topping voor een keramische coating, maar kan ook stand-alone gebruikt worden als spray-sealant met keramische (siliciumoxide Si02) elementen. Werkt erg makkelijk en toch 2-3 maanden standtijd. Dat laatste doe ik dus. Wat aan Cure ook super is dat het ook werkt op glas, ongespoten plastic en rubber.
Wat ik ook zou nemen is een milde klei, die kun je met (verdunde) quick detailer gebruiken om vervuiling weg te krijgen dat met je washmitt er niet af gaat. Dit is vervuiling die je vaak niet ziet maar er wel op zit. Wax/sealant/coating hechten dan beter en blijft het langer goed.
Wil je het goed doen zou ik ook een ontvetter nemen zoals Gyeon Prep, zelfs voor gewone wax of sealant. Wederom dan hecht het beter. Kleine extra moeite. Wel alleen voor de eerste keer gebruiken, moet daarna niet meer nodig zijn.
Vergeet spullen voor je ramen niet, zowel glasreiniger als doeken speciaal voor glas. Ik gebruik een wafeldoek om glas te reinigen (groene doek buitenkant, witte doek binnenkant) en een (blauwe) supergladde doek om daarna af te nemen.
Edit: vergeet ook applicator pads niet als je wax of sealant in pot/blik/fles kiest, die heb je zowel in foam als microfiber. Ik vind foam wel fijn, microfiber pads zijn na 1x gebruik moeilijk schoon te maken voor hergebruik, foam wordt makkelijker schoon.
Voor sprayversies heb je alleen microfiber doeken nodig.
[ Voor 17% gewijzigd door Knightwolf op 30-05-2025 23:17 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/53754/crop5f96dc1010e28_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/7018/goticon.gif?f=community)
Lekker auto gewassen, trek ik dit er uit:
:strip_exif()/f/image/NYx5bimUSzpPzaLuHkq6cBlt.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/IcOgEiHj38XfxCIJNs7AQcNm.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik had eerder al gezien dat isolatiemateriaal was aangevreten en toen heb ik een anti-marter apparaat laten inbouwen, maar dat helpt dus geen reet. Iemand hier toevallig tips die wel werken?
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/NYx5bimUSzpPzaLuHkq6cBlt.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IcOgEiHj38XfxCIJNs7AQcNm.jpg?f=user_large)
Ik had eerder al gezien dat isolatiemateriaal was aangevreten en toen heb ik een anti-marter apparaat laten inbouwen, maar dat helpt dus geen reet. Iemand hier toevallig tips die wel werken?
Ik ben toch malle pietje niet!
:strip_icc():strip_exif()/u/54126/Barely-Stopping--ICO.jpg?f=community)
Ook lekker ja!
Hadden wij op het werk ook last van:
:strip_exif()/f/image/PjIbLYp6gbh2tD5pRpRbS5YY.jpg?f=fotoalbum_medium)
Bij ons werkte de marterverjager die daarna geplaatst is wel (en dus ging martertje aan een andere bedrijfsauto lopen knagen).
Maar als dat niet werkt, zit je aan 'hacks' als kippengaas onder de auto leggen, daar klimmen ze niet graag overheen.
Hadden wij op het werk ook last van:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/PjIbLYp6gbh2tD5pRpRbS5YY.jpg?f=user_large)
Bij ons werkte de marterverjager die daarna geplaatst is wel (en dus ging martertje aan een andere bedrijfsauto lopen knagen).
Maar als dat niet werkt, zit je aan 'hacks' als kippengaas onder de auto leggen, daar klimmen ze niet graag overheen.
:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
Door de jaren heen is de ster van mijn Mercedes wat vervaagd. Betreft een plastic plaat met een 3D-logo erin (Distronic ster). Voorbeeld van internet:
Waarmee zou ik deze het beste kunnen polijsten? Heb Meguiars ScratchX gebruikt (had ik liggen), maar dat was geen succes (of ik heb niet genoeg gepoetst). Is iets als PlastX of een middel voor koplampen (https://www.carclean.com/...lastic-4lights-236ml.html) wellicht iets? Heb geen DAP liggen, dus het wordt poetsen met het handje.
Waarmee zou ik deze het beste kunnen polijsten? Heb Meguiars ScratchX gebruikt (had ik liggen), maar dat was geen succes (of ik heb niet genoeg gepoetst). Is iets als PlastX of een middel voor koplampen (https://www.carclean.com/...lastic-4lights-236ml.html) wellicht iets? Heb geen DAP liggen, dus het wordt poetsen met het handje.
Plaatje van internet? Laat liever de ster van je eigen auto zien zodat we werkelijk kunnen beoordelen wat er loos is.
VV @ hieronder, heb het al verbeterd hoor
VV @ hieronder, heb het al verbeterd hoor
[ Voor 26% gewijzigd door Knightwolf op 15-06-2025 14:55 ]
Dat moest ik even twee keer in context lezen @Knightwolf
Toch jammer dat ze dat logo nu maar gewoon in plastic verpakken, wordt het niet mooier van.
Toch jammer dat ze dat logo nu maar gewoon in plastic verpakken, wordt het niet mooier van.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ziet er hetzelfde uit. Geen barsten maar verweerd door de jaren heen.:
Plaatje van internet? Laat liever de ster van je eigen auto zien zodat we werkelijk kunnen beoordelen wat er loos is.
VV @ hieronder, heb het al verbeterd hoor
Ik ben natuurlijk biased, maar liever zo (ziet er irl ook best realistisch uit) dan die plastic kastjes (
Audi).
Of gewoon keurig een ster op de motorkap en de radarsystemen (nu inclusief emitter voor groen licht) keurig achter een ABS-plaat.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/F3DAHE7VIEvY3UdA1hNdP0K3.jpg?f=user_large)
Tjonge, wat een mening al niet los kan maken.
Tja, ik ben van Mercedes een bepaalde stijlvolle uitstraling gewend en ik vind dit daar niet aan bijdragen. Hoef je niet met me eens te zijn maar ik vind dat gewoon.
Geen idee wat andere merken daarmee te maken hebben, die bepalen mijn mening over Mercedes niet.
Enige voordeel is dat het wel makkelijker schoonmaken is. Straks doen ze het ook nog met wielen. Mooie lichtmetalen velgen in hars gieten. Blijft veel mooier schoon en minder luchtweerstand.
Tja, ik ben van Mercedes een bepaalde stijlvolle uitstraling gewend en ik vind dit daar niet aan bijdragen. Hoef je niet met me eens te zijn maar ik vind dat gewoon.
Geen idee wat andere merken daarmee te maken hebben, die bepalen mijn mening over Mercedes niet.
Enige voordeel is dat het wel makkelijker schoonmaken is. Straks doen ze het ook nog met wielen. Mooie lichtmetalen velgen in hars gieten. Blijft veel mooier schoon en minder luchtweerstand.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Hoho, ik heb helemaal niets met Mercedes. Was een project van werk. Ik wilde alleen zijn bericht aanvullen.:
Tjonge, wat een mening al niet los kan maken.
Tja, ik ben van Mercedes een bepaalde stijlvolle uitstraling gewend en ik vind dit daar niet aan bijdragen. Hoef je niet met me eens te zijn maar ik vind dat gewoon.
Geen idee wat andere merken daarmee te maken hebben, die bepalen mijn mening over Mercedes niet.
Enige voordeel is dat het wel makkelijker schoonmaken is. Straks doen ze het ook nog met wielen. Mooie lichtmetalen velgen in hars gieten. Blijft veel mooier schoon en minder luchtweerstand.
Ik reageerde ook eigenlijk op de mensen boven je.
Op die plaat staat het logo veel mooier vind ik, maar betekent dat eigenlijk dat je met een MB nooit door een wasstraat kunt?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Aha… maar dat logo is geveerd. Kan je zo omklappen. Was vroeger al zo…:
[...]
Ik reageerde ook eigenlijk op de mensen boven je.
Op die plaat staat het logo veel mooier vind ik, maar betekent dat eigenlijk dat je met een MB nooit door een wasstraat kunt?
:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop5c9876a10e6ae_cropped.jpeg?f=community)
Ja vroeger kon je hem ook omklappen, maar dan kwam 'ie wel los.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/108268/crop5f9a7e96b9f06.jpeg?f=community)
/u/179615/crop5e009e0976f03.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/322201/crop64ef33b4e5a6d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/69689/crop58f8f44313c83.jpeg?f=community)
Toyota Supra Legend Premium AT GR 3.0 340pk (01/2022) - Pallet Kachel - 9 Zonnepanelen, 3915 WP - Geen gas aanslutiing
Stofdruppels voorkom je niet. Even afspoelen in de wasbox als er nog genoeg bescherming is, maar dat is eerder een uitzondering dan regel. Tussendoor snel even afspoelen doe ik nog maar zelden. Sinds een paar maanden heb ik de bijna obsessieve drang om het maar schoon te willen houden losgelaten. Eén keer in de twee à drie weken worden beide auto's volledig gewassen en daar tussenin alleen de velgen en ramen (en wanneer nodig direct de vogelstront verwijderen). Gelukkig heeft één auto een zeer makkelijke kleur, titaanzilver en de ander saffierzwart. Die tweede is een stuk moeilijker schoonhouden, maar op de natuur heb je geen invloed. Dan moet je 'm helemaal niet meer buiten neerzetten, maar van afstand blijft het wel blinken
[ Voor 28% gewijzigd door CreativeS op 25-06-2025 11:36 ]
Ik begrijp uiteraard dat schoon houden geen optie is, maar voor komend weekend zou ik het weer even schoon willen hebben en vraag me dan af wat ik beste kan doen.:
[...]
Stofdruppels voorkom je niet. Even afspoelen in de wasbox als er nog genoeg bescherming is, maar dat is eerder een uitzondering dan regel. Tussendoor snel even afspoelen doe ik nog maar zelden. Sinds een paar maanden heb ik de bijna obsessieve drang om het maar schoon te willen houden losgelaten. Eén keer in de twee à drie weken worden beide auto's volledig gewassen en daar tussenin alleen de velgen en ramen (en wanneer nodig direct de vogelstront verwijderen). Gelukkig heeft één auto een zeer makkelijke kleur, titaanzilver en de ander saffierzwart. Die tweede is een stuk moeilijker schoonhouden, maar op de natuur heb je geen invloed. Dan moet je 'm helemaal niet meer buiten neerzetten, maar van afstand blijft het wel blinken
Ik kan zo even naar wasbox rijden dat is geen probleem en als dan het ergste eraf is zonder dat de glans ook direct helemaal weg is, dan is dat prima.
Deze week al 3x in een box m'n auto afgespoeld. Stel vogels die steeds een feestje houden boven m'n auto, heb 60km gereden naar m'n werk met 2 kersenpitjes vastgeplakt op m'n motorkap. 
Ik gebruik alleen de vlekvrij afspoelen optie, de foam/shampoo is misschien aggresief. De Gyeon wetcoat doet z'n werk nog best goed.
Ik gebruik alleen de vlekvrij afspoelen optie, de foam/shampoo is misschien aggresief. De Gyeon wetcoat doet z'n werk nog best goed.
I served in a company of heroes.
Meestal ook wasbox inderdaad, ligt op de route naar huis. Sowieso afspuiten met 'vlekvrij' water en soms ook schuimen vooraf. Of dat te agressief is of niet lijken de meningen over verdeeld en het zal vast ook nog wel schelen per wasbox. Vooralsnog heb ik nog beading dus helemaal gestript is hij niet.
Het liefst zou ik het thuis doen met een draagbare HD of zo, maar we staan altijd binnen een halve meter van de buren geparkeerd dus afspuiten zonder dat ik die van hen weer vies maak is ook lastig.
Het liefst zou ik het thuis doen met een draagbare HD of zo, maar we staan altijd binnen een halve meter van de buren geparkeerd dus afspuiten zonder dat ik die van hen weer vies maak is ook lastig.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Je zult er waarschijnlijk niks aan hebben, maar vroeger had ik altijd een fles water en een rol keukenpapier in de auto liggen. Dat bleek tijdens een vakantie in Ramsgate, Kent (Engeland) ook geen overbodige luxe. Tegenwoordig doe ik dat niet meer en probeer ik bewust minder obsessief met de auto bezig te zijn, want het levert me telkens weer mentale klachten op.:
Deze week al 3x in een box m'n auto afgespoeld. Stel vogels die steeds een feestje houden boven m'n auto, heb 60km gereden naar m'n werk met 2 kersenpitjes vastgeplakt op m'n motorkap.
Als ik tegenwoordig vogelpoep op de auto zie, pak ik een vochtige microvezeldoek die ik in water met een beetje autoshampoo drenkt. Die opgevouwen doek leg ik dan op de vogelpoep en laat ik even liggen. Daarna is het meestal deppend weg te halen, echt wrijven is vaak niet nodig.
Serieus, ik was vroeger ook van het maandelijks (minimaal) mijn auto poetsen, maar dat doe ik tegenwoordig niet meer. Ik geloof dat ik in januari of februari, na de sneeuw, de auto nog eens heb gepoetst omdat hij toen echt vies was geworden. Tussendoor heb ik vooral wat vogelpoep verwijderd. Al heb ik daar gelukkig weinig last van, want ik parkeer in de regel niet onder bomen of op plekken waar die beesten zitten.
En ik had de auto een week geleden nog gewassen, maar na een paar dagen zat er alweer iets van modder of zo op een van de deuren. Naja, ik heb het verder maar zo gelaten, want door de regenbuien was het meeste toch alweer weggespoeld. Begin dit jaar had ik trouwens ook ineens veel droge modder op de auto zitten. Alsof iemand vanaf een balkon met potgrond had gegooid? Waarschijnlijk is het gewoon van een aanhangwagen van de groenvoorziening of zo afgewaaid.
Toen heb ik ook gewoon de regen zijn werk laten doen. Een paar stevige buien en het meeste vuil spoelt vanzelf van je auto af. Want ja, de tuinslang uitrollen vanaf de tweede etage van de flat is best een gedoe, de auto moet dan ook nog eens precies voor dat ene raam staan zodat ik de slang naar beneden kan rollen.
Over duiven gesproken: ik had daar onlangs enorm geluk mee. Zo’n beest vloog vol tegen de auto links van mij aan en stuiterde daarna terug naar rechts. Ik was al aan het rijden, dus hij kwam gelukkig niet tegen mijn auto aan. Die andere automobilist heeft waarschijnlijk wel een deuk opgelopen, maar het lijkt me niet dat die duif WA-verzekerd was.
Ik ben iemand die, zodra alles schoon is, zich helemaal gaat focussen op één vies plekje. In plaats van elke week uitgebreid poetsen, probeer ik de auto gewoon netjes te houden. Niet eten en drinken helpt daarbij. En voor de achterbank pas ik de methode toe: wat ik niet zie, is er ook niet. Want met een kind dat altijd ligt te snacken in de auto, blijf je toch kruimels houden.
:strip_exif()/u/1434842/crop6741d3e96ad39_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/340453/crop67a669ce4f1f4_cropped.webp?f=community)
Ik vraag me af of het nog wel meetbaar is wat je daarmee wint op een (sowieso) zeer inefficiente ICE
Het is alweer een goede maand geleden dat mijn auto is gewassen en hij zit momenteel vol met saharazand vlekjes en bug guts op de voorkant, maar kan me er niet meer toe zetten het te wassen. Komt deels ook omdat ik nog altijd geen goede slang heb.
Die zijn wel erg duur.
Is dit ook een rubbere slang met een Quick connect koppeling of zie ik het niet goed?
https://www.kenwtools.nl/...IaAgmKED_o2MaAvmOEALw_wcB
Ziet er eerder uit als een luchtslang, zo een heb ik op mn spuit compressor.:
[...]
Ik vraag me af of het nog wel meetbaar is wat je daarmee wint op een (sowieso) zeer inefficiente ICE
Het is alweer een goede maand geleden dat mijn auto is gewassen en hij zit momenteel vol met saharazand vlekjes en bug guts op de voorkant, maar kan me er niet meer toe zetten het te wassen. Komt deels ook omdat ik nog altijd geen goede slang heb.
[...]
Die zijn wel erg duur.
Is dit ook een rubbere slang met een Quick connect koppeling of zie ik het niet goed?
https://www.kenwtools.nl/...IaAgmKED_o2MaAvmOEALw_wcB
Maar ondanks dat ze slecht reageren bij die ebay shop, je kan toch gewoon bestellen als je de juiste ziet in de ebay store?
https://printcraft3d.nl Protect your BMW! https://BimmerNotify.app
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
/u/546284/adrielhernandez-tux-nokia60.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/A9s1OPLiApAEgZQK5HzwjftyIpU=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DW5r6G22zEtOrW961G3v1KVb.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/OqUJsvYaTcPQoBK2DD2emfo5mP4=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/es9bk8J0lqNtAAP2aRS6Nqdc.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/_NUE0oNzUEdPsLLEu2e8KEQfkew=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2OZ7JZT0rdZmGDQFQ9MnfElO.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/FopxSCr9TjMHtlfxoiaGf5908Gk=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/KfUG2z0RmQcHQbXKinjLLN5R.jpg?f=user_large){kind=link}
De winst zit er in dat de ruitenwisser van Bosch door de vorm beter op de ruit gedrukt wordt. Een spoiler als het ware, dat is het aerodynamische eraan:
[...]
Ik vraag me af of het nog wel meetbaar is wat je daarmee wint op een (sowieso) zeer inefficiente ICE
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Waarom dat nou weer?Mijn ruitenwissers kunnen makkelijk 5 jaar mee met altijd buiten staan in de zon weer en wind. Gewoon altijd echte Bosch er op, over de jaren ben je echt goedkoper uit dan elk jaar preventief vervangen met goedkope. Zo duur is Bosch ook weer niet maar wel heel erg goed.
https://www.winparts.nl/r...en-voorzijde/p255723.html
In juni 2024 heb ik hier 24,03 voor betaald, staan nu te koop voor 26,53. Da's een set van 2 Bosch AeroTwins dus. Als je hier op wil beknibbelen weet ik het ook niet meer
Vijf jaar? Dan stel je niet zoveel eisen vermoed ik.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Originele BMW-wissers zijn maar €35,- in Duitsland (tegen ruim €60,- in NL). Niet door Bosch gemaakt, maar voor die €9,- extra ga je toch geen OEM doen? Elke twee jaar gaan er op beide gebakjes nieuwe op. 5 jaar ga ik never nooit redden, ik gebruik ze nog wel eens.:
Mijn ruitenwissers kunnen makkelijk 5 jaar mee met altijd buiten staan in de zon weer en wind. Gewoon altijd echte Bosch er op, over de jaren ben je echt goedkoper uit dan elk jaar preventief vervangen met goedkope. Zo duur is Bosch ook weer niet maar wel heel erg goed.
https://www.winparts.nl/r...en-voorzijde/p255723.html
In juni 2024 heb ik hier 24,03 voor betaald, staan nu te koop voor 26,53. Da's een set van 2 Bosch AeroTwins dus. Als je hier op wil beknibbelen weet ik het ook niet meer
Of rijdt preventief niet als het regent:
Vijf jaar? Dan stel je niet zoveel eisen vermoed ik.
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Jawel hoor maar als ze goed zijn zijn ze goed. Heb nu een jaar geleden dus nieuwe erop gezet en kan me niet meer herinnerne wanneer de keer daarvoor was, zo lang geleden.:
Vijf jaar? Dan stel je niet zoveel eisen vermoed ik.
Nogmaals, als je een goede hydrofobe glascoating erop hebt en met spons en ramentrekker je raam voor een rit schoonmaakt indien nodig, dan heb je heel die wissers amper nodig
en levensduur hangt dan vooral af van ouderdom/uitdroging van het rubber. En goede kwaliteit gaat dan immers langer mee Edit:
Weg. Knip
[ Voor 51% gewijzigd door Notna op 30-06-2025 17:28 . Reden: Dat laatste is niet heel erg nodig ]
Mja, als je ze niet gebruikt dan slijten ze niet echt inderdaad. Ik maak mijn raam voor elke rit schoon met de ruitenwissers, daar zijn die dingen voor.
Edit:
Oh die filmpjes ken ik wel, maar ik vind dat hondsirritant rijden met continu slecht zicht. En omdat ik veel stadsverkeer heb rijd je ook vaak niet hard genoeg om het er lekker af te laten waaien.
Edit:
Oh die filmpjes ken ik wel, maar ik vind dat hondsirritant rijden met continu slecht zicht. En omdat ik veel stadsverkeer heb rijd je ook vaak niet hard genoeg om het er lekker af te laten waaien.
[ Voor 40% gewijzigd door Gonadan op 30-06-2025 14:48 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ik doe alle ramen, ook zijkant en achterzijkant, en dakraam. Daar zitten geen wissers:
Mja, als je ze niet gebruikt dan slijten ze niet echt inderdaad. Ik maak mijn raam voor elke rit schoon met de ruitenwissers, daar zijn die dingen voor.
Edit:
Oh die filmpjes ken ik wel, maar ik vind dat hondsirritant rijden met continu slecht zicht. En omdat ik veel stadsverkeer heb rijd je ook vaak niet hard genoeg om het er lekker af te laten waaien.
Als iets irritant is zijn het wel ruitenwissers hele tijd heen en weer. Dit is perfect zicht, die druppels zitten niet in de weg om kleine details zoals een vogel 50m voor je te kunnen zien.
[ Voor 14% gewijzigd door Knightwolf op 30-06-2025 14:51 ]
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
@Knightwolf Achter wel, maar zijramen zijn zelden zo vies dat ik ze voor een rit wil schoonmaken. Dus dat geloof ik wel.
[ Voor 6% gewijzigd door Gonadan op 30-06-2025 14:51 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Hoe je het ook wil, ik kan het iedereen ten zeeerste aanraden:
https://www.carclean.com/...-view-evo-2x20ml-kit.html
Zelf heb ik nog de oude niet-EVO versie op m'n auto zitten. Daarbij stond datie maar 12 maanden mee zou gaan, maar we zijn intussen 2,5 jaar verder. Met elke grondige wasbeurt 'boost' ik het wel met Cure of WetCoat (dat op heel de auto gaat) of Glass+, maartoch. Ik zie dat bij de EVO dit staat: "De coating blijft tot 24 maanden op de meest intensief gebruikte voorruit zitten, met behoud van onverminderde waterafstotendheid. Op de zijruiten kan het tot 36 maanden zijn werkzaamheid behouden."
Dat is z'n geld wat mij betreft echt wel waard. Met dat flesje kon ik van m'n Starlet alle 7 ramen (voorruit, achterruit, 4 zijramen, 1 dakraam) 4 volle lagen coating geven en dan nog wat in het flesje over houden. Een grotere auto kun je waarschijnlijk makkelijk 3 volle lagen op alle ruiten aanbrengen.
https://www.carclean.com/...-view-evo-2x20ml-kit.html
Zelf heb ik nog de oude niet-EVO versie op m'n auto zitten. Daarbij stond datie maar 12 maanden mee zou gaan, maar we zijn intussen 2,5 jaar verder. Met elke grondige wasbeurt 'boost' ik het wel met Cure of WetCoat (dat op heel de auto gaat) of Glass+, maartoch. Ik zie dat bij de EVO dit staat: "De coating blijft tot 24 maanden op de meest intensief gebruikte voorruit zitten, met behoud van onverminderde waterafstotendheid. Op de zijruiten kan het tot 36 maanden zijn werkzaamheid behouden."
Dat is z'n geld wat mij betreft echt wel waard. Met dat flesje kon ik van m'n Starlet alle 7 ramen (voorruit, achterruit, 4 zijramen, 1 dakraam) 4 volle lagen coating geven en dan nog wat in het flesje over houden. Een grotere auto kun je waarschijnlijk makkelijk 3 volle lagen op alle ruiten aanbrengen.
Ugh, dit vind ik dus gevaarlijk slecht zicht.:
[...]
Jawel hoor maar als ze goed zijn zijn ze goed. Heb nu een jaar geleden dus nieuwe erop gezet en kan me niet meer herinnerne wanneer de keer daarvoor was, zo lang geleden.
Nogmaals, als je een goede hydrofobe glascoating erop hebt en met spons en ramentrekker je raam voor een rit schoonmaakt indien nodig, dan heb je heel die wissers amper nodig
Edit: oh ik vergeet even dat ik een filmpje heb waar dat in te zien is dat je geen ruitenwissers nodig hebt
[YouTube: Toyota Starlet - It's A Rainy Day 4K [HDR]]
Die zeldzame keer dat ik een keer met de ruitenwisser wipe beperkt zich tot momenten als, in het donker, in een woonwijk, zachte regen/miezer, en dan 1x wissen voor een kruising op te rijden als daar slechte verlichting is.
Effect valt ook nogal tegen, dit lijkt niet beter (slechter zelfs?) dan de Rain-X (€15) of vergelijkbare coatings die ik gebruik. Vanaf een snelheidje van 70 km/h gebruik ik mijn ruitenwissers ook niet, maar daaronder wel (zeker in stadsverkeer waar je ook nog vaak stil staat) omdat ik echt niet wil rijden met een ruit vol druppels zoals in dat filmpje.
Hier kan ik mij alleen maar bij aansluiten.
Met dit slecht zicht geen ruitenwissers gebruiken om stoer te doen
Lol. Ik wil je best geloven als jij zegt er geen last van te hebben, ieder zijn voorkeur, maar het perfect zicht noemen is wel een stap te ver hoor. Perfect zicht is een volledig schone ruit vrij van onvolkomenheden en storende lichtinval.:
[...]
Ik doe alle ramen, ook zijkant en achterzijkant, en dakraam. Daar zitten geen wissers
Als iets irritant is zijn het wel ruitenwissers hele tijd heen en weer. Dit is perfect zicht, die druppels zitten niet in de weg om kleine details zoals een vogel 50m voor je te kunnen zien.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ik heb al een jaar of 15 een Karcher K6.600. 150 bar met ingebouwde haspel bovenaan. De slang voelt altijd vrij stug, ik denk PVC. Heb daar altijd al ruzie mee, dat de 'krul' er niet uit wil. Heb alleen nooit een andere slang van niet-krullend materiaal gevonden. Nooit heel hard naar gezocht eerlijk gezegd maar een snelle search geen resultaten. Bestaat zoiets wel? N.a.v. bovenstaande post even opnieuw naar gezocht maar krijg het nog steeds niet gevonden.
Zo ziet de originele slang er uit, die in de haspel geklikt zit met de metalen kant, en in het pistool met de plastic kant.
Een rubberen of siliconen versie die niet zo stug is en geen vaste krul wil vasthouden zie ik zogauw nergens.
En de Karcher schroef-koppeling zoals in de linkjes hierboven heeft mijn apparaat niet. kan er ajb minder gevit worden op woorden?
Zo ziet de originele slang er uit, die in de haspel geklikt zit met de metalen kant, en in het pistool met de plastic kant.
Een rubberen of siliconen versie die niet zo stug is en geen vaste krul wil vasthouden zie ik zogauw nergens.
En de Karcher schroef-koppeling zoals in de linkjes hierboven heeft mijn apparaat niet.
Als je het in perspectief wil houden dan ajb, want 'perfect zicht' bestaat tijdens een flinke bui en kletsnat wegdek met bandenspray niet:
[...]
Lol. Ik wil je best geloven als jij zegt er geen last van te hebben, ieder zijn voorkeur, maar het perfect zicht noemen is wel een stap te ver hoor. Perfect zicht is een volledig schone ruit vrij van onvolkomenheden en storende lichtinval.
kan er ajb minder gevit worden op woorden?
Toevallig was ik daar laatst zelf ook naar gaan kijken. Ik las ergens dat bepaalde modellen een flexibelere slang zouden hebben of zoiets maar op de site van Nilfisk kon ik eigenlijk niets vinden.
Nu snap ik wel dat een HD-slang extra sterk moet zijn dus nooit zo makkelijk kan zijn als bijvoorbeeld een textielslang die ik heb als tuinslang, maar die standaard Nilfisk is wel heel erg stug.
Voor mij is dat ook de reden om met een schuin oog naar een draagbare Makita 'HD' te kijken. Een heel stuk minder krachtig maar dat is voor een auto wel prima. En dan kan je met de gewone textielslang of zelfs gewoon emmer aan de gang. Die echte HD bewaar ik dan wel voor de serieuze klussen.
Eens.Als je het in perspectief wil houden dan ajb, want 'perfect zicht' bestaat tijdens een flinke bui en kletsnat wegdek met bandenspray niet
offtopic:
Het maakt mij niet uit wat ieder voorkeur is, iedereen moet doen wat men zelf prettig vindt. Maar in een discussie op een forum zijn woorden die geschreven worden het enige waarop je af kunt gaan. En als je dan vrij stellige bewoordingen gebruikt om anderen te overtuigen van jouw voorkeur dan kan je een tegenreactie verwachten toch?
Het maakt mij niet uit wat ieder voorkeur is, iedereen moet doen wat men zelf prettig vindt. Maar in een discussie op een forum zijn woorden die geschreven worden het enige waarop je af kunt gaan. En als je dan vrij stellige bewoordingen gebruikt om anderen te overtuigen van jouw voorkeur dan kan je een tegenreactie verwachten toch?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
https://www.coolblue.nl/p...in-hand-powercontrol.html:
[...]
Toevallig was ik daar laatst zelf ook naar gaan kijken. Ik las ergens dat bepaalde modellen een flexibelere slang zouden hebben of zoiets maar op de site van Nilfisk kon ik eigenlijk niets vinden.
Nu snap ik wel dat een HD-slang extra sterk moet zijn dus nooit zo makkelijk kan zijn als bijvoorbeeld een textielslang die ik heb als tuinslang, maar die standaard Nilfisk is wel heel erg stug.
Voor mij is dat ook de reden om met een schuin oog naar een draagbare Makita 'HD' te kijken. Een heel stuk minder krachtig maar dat is voor een auto wel prima. En dan kan je met de gewone textielslang of zelfs gewoon emmer aan de gang. Die echte HD bewaar ik dan wel voor de serieuze klussen.
[...]
Eens.
offtopic:
Het maakt mij niet uit wat ieder voorkeur is, iedereen moet doen wat men zelf prettig vindt. Maar in een discussie op een forum zijn woorden die geschreven worden het enige waarop je af kunt gaan. En als je dan vrij stellige bewoordingen gebruikt om anderen te overtuigen van jouw voorkeur dan kan je een tegenreactie verwachten toch?
Deze slang is ontzettend flexibel, geen last van krullen of iets dergelijks. Net zo soepel als een tuinslang. Erg fijn, rolt ook super makkelijk op in de haspel.
Die spuit, op Aliexpress 10 euro goedkoper:
https://nl.aliexpress.com...ADcW&gatewayAdapt=glo2nld
En de adapter van Nilfisk koppeling naar M22 (voor op die spuit):
https://nl.aliexpress.com...ADcW&gatewayAdapt=glo2nld
En als je dan toch bezig bent, een houdertje voor de nozzels van de spuit:
https://nl.aliexpress.com...ADcW&gatewayAdapt=glo2nld
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Over KC gesproken van de week de alle deurpanelen van TopStar voorzien, wordt mooi diep zwart zonder dat het te glimmend is;
:strip_exif()/f/image/AM4Ep9nnsQOCn7YEDu7ibpx7.jpg?f=fotoalbum_large)
Zeker na het afdoen is meeste glimmende weg. Op de foto nog niet gedaan.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/AM4Ep9nnsQOCn7YEDu7ibpx7.jpg?f=user_large)
Zeker na het afdoen is meeste glimmende weg. Op de foto nog niet gedaan.
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)