Het grote auto detailing topic

[Verwijderd]

kmf schreef op vrijdag 09 mei 2014 @ 10:05:
[...]


Als je begint kan je ook gewoon een voordeelbeginnerskit gebruiken http://carclean.nl/produc...ate_Wax_System_kit_100861

Heb je alles behalve Foam. Maar dat is in principe ook niet nodig.

Dat is wel een net prijsje. Maar ik dacht dat wax altijd zo'n hard blok was.

[AMDFreak]

Shampoo kan natuurlijk erg verschillen. Zelf ben ik erg fan van de Dodo Juice Born 2 be mild.
En die shampoo van Monello dat doet me eigenlijk helemaal niks.

Als foam voor op mijn hogedrukfoamlans, gebruik ik de magifoam van autobrite, deze is geloof ik al een tijdje niet meer leverbaar bij Carclean. Maar dan krijg je een schuimlaag zo dik als scheerschuim

[Gonadan]

kmf schreef op vrijdag 09 mei 2014 @ 09:59:
Velgen en binnenkant wielkast doe ik wel met hogedruk, dus dan kan er wel wat vuil wegspuiten.

Ah zo, ik spuit alles vooraf en ga pas daarna wassen. Dus de velgen en wielkasten zijn al afgespoten voordat ik met het sop begin.

[kmf]

Verwijderd schreef op vrijdag 09 mei 2014 @ 10:13:
[...]


Dat is wel een net prijsje. Maar ik dacht dat wax altijd zo'n hard blok was.

Je hebt harde wax en vloeibare. In principe is vaste wax zuiniger in gebruik, maar moeilijker aan te brengen.

Vloeibaar gebruik je al gauw te veel. Tis maar wat je makkelijk vindt.

[Coenen]

AMDFreak schreef op donderdag 08 mei 2014 @ 21:07:
Coenen, misschien heb je de wax te dik aangebracht? Dan is het uitpoetsen een stuk lastiger waardoor je wellicht van die waxhologrammen krijgt.

Het opbrengen van de wax aan de zijkant leek opzich makkelijker te gaan dan op de motorkap.
Mogelijk omdat het zwaarder leek te gaan heb ik het op de motorkap te dik gedaan.
Komend weekend gaat er even niks gebeuren. Pfff, wat rot weer.

[AMDFreak]

Wat soms ook wel eens helpt is na het uitpoetsen van een wax, het daarna nog na te lopen met spray & wipe.
Wellicht dat je daarmee alle restanten wax makkelijker verwijderd omdat je het opnieuw "nat" maakt.

[kendo]

De middenarmsteun van mijn 328i is ernstig verweerd/versleten/verkleurd. Nu was ik benieuwd wat ik hier nog aan kan doen? Is dit nog te herstellen met bv. leer reinigingsproducten. Of moet ik denken aan vervangen of spuiten?

[Wok]

Is het leer ook echt versleten of alleen maar smerig?

Ik beginnen met proberen schoon te maken met een 1:4 (misschien zelfs 1:2) APC-oplossing. Na het schoonmaken behandelen met een leerconditioner (bijv. van Gliptone), evt. meerdere behandelingen.

[kendo]

Dit is al na het schoonmaken met APC en behandeld met natural look van PB.

[Nitai]

kendo schreef op zaterdag 10 mei 2014 @ 20:50:
Dit is al na het schoonmaken met APC en behandeld met natural look van PB.

Is niet gewoon de kleur eruit? Bij de Mercedes van een neef van me heeft hij ook de grijze leer opnieuw met dezelfde kleurcode er op gekleurd. Alleen moet het leer niet beschadigd zijn.

[Rainesh]

Hoe heb je het met APC behandeld? Op een doek gespoten en dan gewreven of erop gespoten en met een borstel/kwast ingewerkt? Ik gebruik altijd insprayen en een borstel en dan even laten inwerken...zo komt er echt goed vervuiling uit.

No offense..maar wat een vreselijk interieur zeg! Grijze stoelen, witte/licht grijze panelen icm hout?

[ Voor 19% gewijzigd door Rainesh op 11-05-2014 01:15 ]

[vhal]

Ziet er meer uit als verkleurd leer als gevolg door huidvet e.d. Ben bang dat er niet heel veel eer eruit te halen is.

[kendo]

Het is geen vuil wat er bovenop zit. Het is echt alsof er een goudkleur onder vandaan komt. Het leer is verder niet beschadigd.

[ThinkPad]

Lijkt erop dat de verf doorgesleten is, en nu het leer zelf tevoorschijn komt. Als het verder niet beschadigd is dan kun je het wel opnieuw verven, is niet heel moeilijk.

Probleem is alleen dat je aan de goede kleur verf moet zien te komen....

Heb het zelf wel eens gedaan bij zwart leren autostoel waarvan de 'wang' door in/uitstappen versleten was. Met zo'n setje van HG is dat weer als nieuw geworden (schuren met fijn schuurpapier om losse flintertjes leer weg te halen, daarna plamuurachtig spul erop, nog weer schuren tot het spiegelglad is, daarna leerverf erop (rollertje)). Maargoed, dat was zwart leer, dus eenvoudig

[ Voor 43% gewijzigd door ThinkPad op 11-05-2014 12:12 ]

[hostler]

Vorige week vrijdag mijn Saxo ingeruild voor iets anders. Namelijk een Renault Clio II Phase II 1.6-16v Zwart uit 2001.

De auto was heel erg smerig dus ik heb hem gekleid en en gewaxed. Moet wel echt een keer gepolijst worden. Vooral de koplampen. Heb alleen geen DAP

Resultaten:

[ThinkPad]

Mooie velgjes

Koplampen worden dof zeker? Heeft mijn Yaris P1 ook last van (gelukkig nog niet zo erg dat ik er last van heb met APK).

Je kunt ze volgens mij ook wetsanden met fijn schuurpapier (korrel 2000 en hoger dacht ik). Zijn vast wel howto's van te vinden. Probleem is alleen dat de UV-werende laag eraf is, en het vergelen dus een stuk sneller gaat.

[Rainesh]

Leuke bak zeg!

Je heb van die kitjes waarmee je je koplampen kun herstellen.

[Arfman]

Koplampen polijsten kan ook prima met een wat hardere pad in combinatie met een middel/grof polijstmiddel (denk Monello Mezzo/Monello Forza). Werkt bij mijn Yaris P1 ook prima.

[hostler]

Dank heren

Rainesh schreef op vrijdag 16 mei 2014 @ 11:56:
Je heb van die kitjes waarmee je je koplampen kun herstellen.

Ja klopt, zag zo'n 3m headlight polish kit. Die zet je op je boormachine. Misschien dat ik dat ga proberen.

[renzo4000]

Vandaag autootje weer gewassen en een rondje pb s&s om de maand oude pb natty blue te boosten. Prima gelukt weer

[Rainesh]

Vind het echt een super mooie kleur zeg! S&S heeft toch geen carnauba om je wax te boosten? Dacht dat QD+ of QW+ juist hiervoor gebruikt moest worden.

[vhal]

renzo4000 schreef op vrijdag 16 mei 2014 @ 17:58:
Vandaag autootje weer gewassen en een rondje pb s&s om de maand oude pb natty blue te boosten. Prima gelukt weer
[afbeelding]

Mja, zoiets heeft de Renaultdealer ook gedaan toen ik mijn auto weer op kon halen na een onderhoudsbeurt...

Zag het pas toen ik thuis kwam, zegt al genoeg

[Arfman]

Er ligt standaard een A4tje met "niet wassen" in het dashboardkastje. Die leg ik op de stoel als ik de auto aflever, tip voor de volgende keer

[Rainesh]

Soms wilt dat niet eens helpen. Mijn a4 moest voor onderhoud naar de dealer toe, had nog benadrukt dat de auto NIET door de wasstraat heen mocht. Om 12u was ie aan de beurt, om 10u nog even gebeld en weer benadrukt..."geen zorgen meneer het staat erom en er ligt een blaadje in de auto". Om 16.00u een belletje gekregen dat ie perongeluk alsnog door de wasstraat heen geweest is.

Ik was echt laaiend, als goedmakertje hadden ze de auto gepoetst...en in "waxoyl" gezet! Brrrr......

[renzo4000]

Rainesh schreef op zaterdag 17 mei 2014 @ 01:03:
Vind het echt een super mooie kleur zeg! S&S heeft toch geen carnauba om je wax te boosten? Dacht dat QD+ of QW+ juist hiervoor gebruikt moest worden.

Klopt, qd+ en qw+ hebben inderdaad deze toevoegingen ook deze producten heb ik in mijn assortiment
S&s is ideaal om na het wassen de boel streeploos te drogen en geeft ook een geniale diepe glans en een zijde zachte lak!

[Rainesh]

in tegenstelling tot qd+ vind ik s&s best onzuinig in gebruik. qd+ spray ik op een mf padje en smeer ik de auto in, vervolgens daarna afnemen. s&s moet ik erop spuiten en dan afnemen...of doe ik het verkeerd? heb 1x de a1 in s&s gedaan en was gelijk 1/3e van 473ml kwijt.

[Joopieboy]

Rainesh schreef op zaterdag 17 mei 2014 @ 16:20:
Soms wilt dat niet eens helpen. Mijn a4 moest voor onderhoud naar de dealer toe, had nog benadrukt dat de auto NIET door de wasstraat heen mocht. Om 12u was ie aan de beurt, om 10u nog even gebeld en weer benadrukt..."geen zorgen meneer het staat erom en er ligt een blaadje in de auto". Om 16.00u een belletje gekregen dat ie perongeluk alsnog door de wasstraat heen geweest is.

Ik was echt laaiend, als goedmakertje hadden ze de auto gepoetst...en in "waxoyl" gezet! Brrrr......

Omg dan zou ik helemaal in alle staten zijn.

Maar goed, mijn auto is een aantal keer naar de schadehersteller kunnen gaan, 2x terug en 2 zijkanten kunnen laten spuiten door een grappenmaker die het nodig vond om de auto te bekrassen. Maar die schadehersteller kan beter met zijn flikken van auto's afblijven met een polijstmachine. Er zitten polijstsporen in wat niet eens meer te benoemen valt als marring of hologrammen zo diep.

Lak laten opmeten en het is idd allemaal erg dun geworden. Binnen een afspraak bij CCC want hier begin ik zelf niet meer aan.

En dan ben je zelf altijd super zuinig en netjes op je spul...

[maikel_rox]

Hmm, ik dacht net even een rotery te bestellen maar het aanbod is wel erg dunnetjes bij Carclean..
Is de PRO uit hun assortiment? iemand die dat weet?

[M3rcury]

maikel_rox schreef op maandag 19 mei 2014 @ 21:52:
Hmm, ik dacht net even een rotery te bestellen maar het aanbod is wel erg dunnetjes bij Carclean..
Is de PRO uit hun assortiment? iemand die dat weet?

Jep is uit het assortiment. Ik weet alleen niet of hij nog terug komt.

[AMDFreak]

Volgens mij komen er nieuwe modellen aan.. net zoals de DAP500 en de DAP900 v3.. die komen volgende week weer ruim voorradig binnen.

Het zou mij niks verbazen als CarClean die pro lijn ook gaat vernieuwen

[renzo4000]

Rainesh schreef op zondag 18 mei 2014 @ 01:41:
in tegenstelling tot qd+ vind ik s&s best onzuinig in gebruik. qd+ spray ik op een mf padje en smeer ik de auto in, vervolgens daarna afnemen. s&s moet ik erop spuiten en dan afnemen...of doe ik het verkeerd? heb 1x de a1 in s&s gedaan en was gelijk 1/3e van 473ml kwijt.

Klopt, is een stuk onzuiniger maar ik gebruik het ook als een soort drooghulp en spray heel weinig. Het is ook relatief goedkoop

[JohnStaakke]

Rainesh schreef op zaterdag 17 mei 2014 @ 16:20:
Soms wilt dat niet eens helpen. Mijn a4 moest voor onderhoud naar de dealer toe, had nog benadrukt dat de auto NIET door de wasstraat heen mocht. Om 12u was ie aan de beurt, om 10u nog even gebeld en weer benadrukt..."geen zorgen meneer het staat erom en er ligt een blaadje in de auto". Om 16.00u een belletje gekregen dat ie perongeluk alsnog door de wasstraat heen geweest is.

Ik was echt laaiend, als goedmakertje hadden ze de auto gepoetst...en in "waxoyl" gezet! Brrrr......

Ik zou gek worden

[Rainesh]

haha ja ik werd ook soort van gek, maar bleef nog beleefd.

Ik zit te denken om de a1 met de hand te cleanen (lime prime lite) omdat ie haast geen swirls heeft. Ik dacht specifiek aan lime prime lite omdat die geen korrel heeft. Vervolgens aftoppen met 2 laagjes collinite 915

[ThinkPad]

Zag deze voorbijkomen op Conrad: Basetecht CTG-15 Pocket-laktester voor €9,99 ipv €14,99 excl. verzendkosten.
Moest gelijk aan dit topic denken

Tip: met kortingscode '020843' nog €7,50 korting. Incl. verzendkosten komt hij dan op €9,44

Geen idee of je er wat aan hebt (resultaat is weergegeven door 3 gekleurde LED's?) en of het betrouwbaar is overigens.

[ Voor 16% gewijzigd door ThinkPad op 20-05-2014 13:58 ]

[M3rcury]

AMDFreak schreef op dinsdag 20 mei 2014 @ 12:10:
Volgens mij komen er nieuwe modellen aan.. net zoals de DAP500 en de DAP900 v3.. die komen volgende week weer ruim voorradig binnen.

Het zou mij niks verbazen als CarClean die pro lijn ook gaat vernieuwen

De pro is al een hele tijd niet leverbaar he Ik zal het wel even navragen als ik ze weer aan de lijn heb.

[maikel_rox]

Ow, dit is me helemaal niet opgevallen eigenlijk.. Bedankt voor de reacties in ieder geval.
Liep al even rond met de gedachte om er een aan te schaffen, maar vond dus niets meer in de shop.
Enkel eentje die richting de 400 euro ging geloof, maar dat vind ik iets te gortig

[hostler]

Heel erg fijn dit...

[Joopieboy]

Water, heel veel water, en nog meer water, en had ik al gezegd water?

Goed spoelen met water is het advies.

[Jasperlamers]

*joopie niet alleen water ook een beetje druk

[Joopieboy]

Ja daar heb je zeker een punt, maar ik pak met afspuiten toch al een brede en harde straal maar idd.

[hostler]

Auto staat er weer netjes bij met 2 nieuwe laagjes PB carnuba wax. Potje wax begint een beetje op te raden, m'n foam is ook al op en ik kom doeken te kort.

Binnenkort maar weer nieuwe inkopen doen dan

Pics:

[M3rcury]

Ik ben vorig weekend toevallig even bezig geweest met een setje 18" opel velgen

Staan nu netjes in Gyeon Q2M Tire en Gyeon Q2 Rim

[kendo]

vandaag even bezig geweest met het herkleuren van de middenarmsteun. Het was een 2 stappen proces met een speciale cleaner en een spuitbus met kleur.

Ik heb 2 armsteunen liggen. Dus ben ik begonnen met de 2e hands. En deze is zo goed gelukt dat ik die meteen maar heb gemonteerd. En dan houd ik mijn eigen om eventueel verder mee te experimenteren, mocht de lederverf toch niet helemaal goed blijven zitten.

voor:


na:

[Rainesh]

Ziet er heel netjes uit!

[B-Buster]

Keurig opgelost. Mooi spul dat leder verf. Als het kwalitatief goed is dan blijft dat best lang zitten. Bij Colourlock heb je naast de verf ook nog een toplaagje die voor extra duurzaamheid zorgt.

[Typhone]

kendo schreef op zaterdag 31 mei 2014 @ 16:33:
vandaag even bezig geweest met het herkleuren van de middenarmsteun. Het was een 2 stappen proces met een speciale cleaner en een spuitbus met kleur.

Ik heb 2 armsteunen liggen. Dus ben ik begonnen met de 2e hands. En deze is zo goed gelukt dat ik die meteen maar heb gemonteerd. En dan houd ik mijn eigen om eventueel verder mee te experimenteren, mocht de lederverf toch niet helemaal goed blijven zitten.

voor:
[afbeelding]

na:
[afbeelding]

Wat heb jij daarvoor gebruikt als ik vragen mag? Ik heb ook nog een auto met een beige interieur van een vriend die een armsteun heeft die er zo goor uitziet. Wilden een nieuwe bestellen maar dat is relatief kostbaar.

[Typhone]

Ik ga binnenkort ook aan de slag met Gyeon MoHS. Auto is recent volledig overgespoten en de lak moet nog even uitharden. Dan even een vrij / lang weekend zoeken om vol aan de slag te gaan .
Wintervelgen heb ik laatst volledig schoongemaakt, circa 12 uur bezig geweest met 4 velgen, en die staan er nu goed bij. Nu de zomerbandjes nog even volledig aanpakken

[kendo]

Typhone schreef op zondag 01 juni 2014 @ 10:59:
[...]


Wat heb jij daarvoor gebruikt als ik vragen mag? Ik heb ook nog een auto met een beige interieur van een vriend die een armsteun heeft die er zo goor uitziet. Wilden een nieuwe bestellen maar dat is relatief kostbaar.

Ik heb het setje bij profileder.nl aangeschaft.

link
link
link

[Joopieboy]

Dat kan ook prima, maar bv setjes zoals Colourlock zijn er ook. In Utrecht zit ook een leerverffabriek (weet zo de naam even niet) en zo is er wel meer.

[ThinkPad]

De Lidl hier had wat autospul in de aanbieding. Zo ook een spuitfles W5 velgenreiniger
Geloof dat het 1,50 euro ofzo kostte.



Heb er (nog) geen ervaring mee, maar zal vast wel werken. Al dat soort spul is vaak vrij agressief. Had voorheen een spuitfles van Meguiars Wheel Cleaner (die met paars/roze vloeistof) en dat prikte behoorlijk in wondjes op m'n handen. Zat iets van citroenzuur ofzo in. Die werkte prima, maar daar tik je dan ook rustig 16 euro voor af.

[Arfman]

Dat spul werkt inderdaad prima. Moet je alleen niet zuinig zijn op je waxlaag op je velgen die je eventueel hebt, die is na een wasbeurt met W5 of Meg's Wheel Cleaner echt wel weg

[ThinkPad]

Klopt, maar vandaar dat dit waarschijnlijk net zo goed is als Meguairs, het is allemaal agressief en je waxlaag gaat bij beiden pleiten Goed insprayen zodat het het remstof weg kan vreten en ondertussen wat anders gaan doen zodat het kan inwerken. Remstof spoel je daarna zo weg (tenminste, zo ging het met die Meguiars toen)

[ Voor 40% gewijzigd door ThinkPad op 07-06-2014 14:28 ]

[Arfman]

Jup, die Meguiar's moet je ook echt verdunnen anders vreet het zowat je velg op

[SToRM666]

Vandaag de S2000 een wasbeurt gegeven en wat bandenzwart gebruikt:


Op zich is het wassen nooit echt veel werk, aangezien de wagen enkel bij mooi weer buiten komt. Alleen de vliegresten op de voorkant vergen wat extra werk. De velgen zijn wel net zo veel werk om te poetsen als de rest van de wagen...
Binnenkort maar weer eens met klei en wax aan de slag

[ Voor 50% gewijzigd door SToRM666 op 07-06-2014 21:11 ]

[hostler]

SToRM666 schreef op zaterdag 07 juni 2014 @ 21:07:
Vandaag de S2000 een wasbeurt gegeven en wat bandenzwart gebruikt:

[afbeelding]
Op zich is het wassen nooit echt veel werk, aangezien de wagen enkel bij mooi weer buiten komt. Alleen de vliegresten op de voorkant vergen wat extra werk. De velgen zijn wel net zo veel werk om te poetsen als de rest van de wagen...
Binnenkort maar weer eens met klei en wax aan de slag

http://www.carclean.nl/pr...uash_473ml_PB_BS16_100735

Even sprayen, laten inwerken en dan heb je 't er zo af!

Wat betreft de velgen... Tja, je moet het er maar voor over hebben hé!

[Rainesh]

Als vaderdag cadeau vandaag de MG van mijn schoonvader laten polijsten. Auto is 14 jaar oud....dat is helaas wel te zien als je kijkt naar de staat van het lak. Overal wel krassen, lakdefecten, swirls, steenslag etc.

Ik heb hulp gekregen van mijn "poetser" (die met die lichtblauwe shirt aan) en zonder hem zou het mij echt niet lukken. Om 9.15 waren wij begonnen en rond 15.00u waren wij klaar, aan 1 stuk doorgewerkt. We waren met zn 3en dus we konden relatief veel werk verrichten.

- wassen (apc/iron-x/PB shampoo)
- kleien
- polijsten (m105 van meguiars @ microfiber pad / Carpro Reflect @ witte pad als finish)
- lime prime als glaze
- surf city barrier reef wax

Het was een flinke klus maar staat gelukkig nu veel beter erbij. Heb helaas geen before pics, die krijg ik nog opgestuurd. Wel wat telefoon foto's gemaakt











Auto is een echte headturner en daarnaast klinkt ie ook echt geweldig! 2,5L V6 met af-fabriek aangepaste uitlaat-lijn.

[hostler]

Even een vraagje,

Kunnen deze krassen er uit worden gepolijst?

(klik voor groot)
Die middelste voel je wel met je nagel maar hij lijkt niet erg diep.

[ Voor 17% gewijzigd door hostler op 08-06-2014 20:11 ]

[B-Buster]

Moeilijk te beoordelen aan de hand van de foto, als ze er op zo'n niet al te scherpe foto al redelijk duidelijk uitzien kun je je vraagtekens zetten. Maar met een goede machine ga je ze sowieso minder zichtbaar krijgen en als je er niet al te veel met je nagel in blijft steken wellicht ook helemaal weg.

[ThinkPad]

Rainesh schreef op zaterdag 07 juni 2014 @ 23:06:
Als vaderdag cadeau vandaag de MG van mijn schoonvader laten polijsten.
[..]

En volgende week trekt ie hem weer door de wasstraat Tenminste, zo ging het bij de auto van m'n pa Lekker gewassen, gekleid en toen gewaxed, maar week later was de hele uitwerking ervan al niet meer te zien.

[ Voor 63% gewijzigd door ThinkPad op 08-06-2014 21:30 ]

[Rainesh]

Haha nee hij heeft al beloofd dat ie nooit meer door de wasstraat heen zal gaan. Ik zal de auto vanaf nu ook bij gaan houden.

[Joopieboy]

hostler schreef op zondag 08 juni 2014 @ 20:09:
Even een vraagje,

Kunnen deze krassen er uit worden gepolijst?
[afbeelding]
(klik voor groot)
Die middelste voel je wel met je nagel maar hij lijkt niet erg diep.

Pro tip Vinger natmaken en dat op de kras, als die dan lichter wordt of zelfs verdwijnt is die er redelijkerwijs goed uit te halen met de machine.

[Stoney3K]

Wat is de aanbevolen manier om met plasticdelen (stootranden) en interieurbekleding om te gaan?

Mijn Focus heeft nogal last van een interieur dat zijn beste tijd een beetje heeft gehad, maar ik weet niet goed hoe ik dat het beste zou kunnen repareren. Gaat vooral om verkleurde kappen hier en daar en slijtplekjes/scheurtjes in de deurpanelen.

[renzo4000]

Je kan voor de trims beginnen met apc(wel verdunt) en goed reinigen. Vervolgens kan je ze herstellen met een trim restorer(ik heb goede ervaringen met die van autoglym) voor je interieur(dashboard) kan ik je van harte pb natural look aanbevelen. Succes!

[Joopieboy]

Natural look is alleen wat dikker en moeilijker aan te brengen. Ik vind de geur van de Autoglym echt super wat dat betreft.

[renzo4000]

Seau, vandaag de Mégane aangepakt na een vakantie Frankrijk a 3500km. Uiteraard eerst gewassen met born to be mild en bug squash (was wel nodig!).

Vervolgens de auto voor het eerst zelf gekleid met het bekende setje van Mothers. Ik was altijd huiverig om het zelf te doen ivm marring maar dit setje zou het redelijk veilig kunnen. Uiteindelijk is het me erg meegevallen, overigens was de vervuiling minimaal maar toch de moeite.

Daarna de auto afgespoten en gedroogd om dan eindelijk een keer mijn dj orange crush panel potje te gebruiken. Ik denk dat ik 1/5 deel maar nodig had, maar verwerkt erg fijn. Tijdens het curen ook de velgjes in de wheelwax gezet...

Vervolgens het zaakje wezen uitbuffen met een mooie diepe wetlook glans als resultaat. Om de boel af te sluiten heb ik het interieur ook aangepakt en de ruiten weer in de rainkleer gezet. Eind resultaat mag er imo weer wezen en binnenkort dan maar eens gaan dappen!

[hostler]

Ik heb even wat input nodig. Ik zoek een product (spray?) om de wax compleet te verwijderen (kleien haalt namelijk niet ALLES weg). Ikzelf dacht aan dit product:
http://www.carclean.nl/pr...500ml_Q2M_Prep_500_102604

Of hebben jullie een beter idee?

[Rainesh]

Wat ik begrepen heb is dat prep niet alles weghaalt. Ik zou een fles vullen met veel shampoo erin en een scheutje apc. AF Rejuvenate haalt wel je oude waxlaag weg.

@renzo

ziet er erg goed uit! Mooie kleur! Je stoelen (lederen stukken) mogen denk ik een behandeling met apc (1:15) en gliptone krijgen...zien er beetje glimmend uit

[ Voor 34% gewijzigd door Rainesh op 25-06-2014 00:42 ]

[ThinkPad]

Ik heb de auto destijds gewoon gewassen met allesreiniger Toen was de wax ook wel verdwenen volgens mij Daarna wel gelijk weer in de nieuwe wax zetten omdat de lak helemaal schraal is dan.

[ Voor 28% gewijzigd door ThinkPad op 25-06-2014 06:56 ]

[renzo4000]

[b][message=42447113,noline]
@renzo

ziet er erg goed uit! Mooie kleur! Je stoelen (lederen stukken) mogen denk ik een behandeling met apc (1:15) en gliptone krijgen...zien er beetje glimmend uit

Thanks! ... Foto was net genomen na het behandelen van het leer(eerst met cleaner, daarna voeden), dus dat glimt nog iets harder. Inmiddels is het weer mooi mat, maar bedankt voor het meedenken

[M3rcury]

hostler schreef op dinsdag 24 juni 2014 @ 23:22:
Ik heb even wat input nodig. Ik zoek een product (spray?) om de wax compleet te verwijderen (kleien haalt namelijk niet ALLES weg). Ikzelf dacht aan dit product:
http://www.carclean.nl/pr...500ml_Q2M_Prep_500_102604

Of hebben jullie een beter idee?

Gewoon een Paint cleaner gebruiken. Poorboys prof. Polish bijvoorbeeld.:)

[KappeNou]

Ik heb weer is een nieuwe auto gekocht dus moet weer gaan detailen
Om mijn spullen aan te vullen zat ik aan het volgende te denken:


Carpro - Trix - 600ml
Monello - Dolce Verde Klei Set
Chemical Guys - Signature Series Orange Degreaser - 473ml
Poorboys World - EXP Pure Sealant - 473ml
Monello - Disco Duo applicator pads - 2 stuks
Monello - Edgeless Soft Foam Hand Applicator
Carpro - CQuartz DLUX Plastic and Wheels Coat - 30ml


Iemand nog tips of tricks? Ik ben al een tijdje uit de detailing wereld.

[ Voor 78% gewijzigd door KappeNou op 25-06-2014 11:25 ]

[Rainesh]

1) Wat voor auto?
2) welke spullen heb je allemaal al? ik zie bijv geen was spullen, geen wax (alleen sealant), geen interieur stuff etc.

[KappeNou]

@rainesh: Een audi TT. Let niet op de paarse vlekjes, is stof op de lens van me telefoon
Hij is nu nog standaard. Binnenkort banden binnen en dan de OEM A4 DTM velgen erop. Eibach verlaging, uitlaat voor naar achteren, inlaat en chip moeten nog komen.

Was spullen heb ik wel. Was handschoen, grote emmers met grid gard, wax, trim spulletjes.
Ik heb ook wel velgen wax, maar dat quartz spul schijnt wel heel goed te zijn.
Verder was ik van plan alleen een sealant te gebruiken en niet een wax er nog eens op.

[renzo4000]

Een wax op een sealant is ook niet nodig, maar een keuze.

"Een sealant is een synthetische wax en kenmerkt zich door een uitzonderlijk gebruiksgemak en duurzaamheid. Een sealant beschermt tot drie keer langer dan een traditionele wax. De sealant kan gebruikt worden als eindbescherming, maar wordt regelmatig gebruikt om 'getopt' te worden met een wax. Waxen worden beter gewaardeerd voor hun glans en zo combineer je het beste van de twee producten met elkaar."

[M3rcury]

KappeNou schreef op woensdag 25 juni 2014 @ 13:51:
@rainesh: Een audi TT. Let niet op de paarse vlekjes, is stof op de lens van me telefoon
Hij is nu nog standaard. Binnenkort banden binnen en dan de OEM A4 DTM velgen erop. Eibach verlaging, uitlaat voor naar achteren, inlaat en chip moeten nog komen.

Was spullen heb ik wel. Was handschoen, grote emmers met grid gard, wax, trim spulletjes.
Ik heb ook wel velgen wax, maar dat quartz spul schijnt wel heel goed te zijn.
Verder was ik van plan alleen een sealant te gebruiken en niet een wax er nog eens op.


[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Op lichte kleuren geeft een sealant alleen vaak al een mooie diepe glans

[hostler]

Ugh! Het internet heeft mij in de war gebracht...

Op veel forums lees ik dat je eerst een sealant (bij mij PB EX) moet aanbrengen, daarna een Glaze (Bij mij PB Black Hole) en daarna een Wax. Maar op andere fora's lees ik weer dat je juist eerst een glaze aanbrengt, daarna de sealant en daarna de wax!

Wat is het nou?!

[M3rcury]

hostler schreef op woensdag 25 juni 2014 @ 20:16:
Ugh! Het internet heeft mij in de war gebracht...

Op veel forums lees ik dat je eerst een sealant (bij mij PB EX) moet aanbrengen, daarna een Glaze (Bij mij PB Black Hole) en daarna een Wax. Maar op andere fora's lees ik weer dat je juist eerst een glaze aanbrengt, daarna de sealant en daarna de wax!

Wat is het nou?!

Eerst de glaze dus

[ Voor 9% gewijzigd door M3rcury op 25-06-2014 20:25 ]

[hostler]

Dat dacht ik dus al! Dank

Nu nog wachten op mijn carclean bestelling... Dit heb ik besteld:

Meguiars - Gold Class High Tech Applicator Pad (Soft Foam) - 2 Pack
Collinite - Liquid Insulator Wax No. 845 - 473ml
Monello - Peluche Verde - 45x45cm
Auto Finesse - Rejuvenate Pre Wax Cleanser - 250ml

En deze gratis:
Monello - Disco Nero Foam Applicator


Wel gek, vannacht besteld (01:30 of zo ) en alles was op voorraad, maar toch niet vandaag verzonden... Hopelijk is het vrijdag een beetje lekker weer zodat ik de hele auto kan aanpakken

[Verwijderd]

Rainesh schreef op zaterdag 07 juni 2014 @ 23:06:
Als vaderdag cadeau vandaag de MG van mijn schoonvader laten polijsten. Auto is 14 jaar oud....dat is helaas wel te zien als je kijkt naar de staat van het lak. Overal wel krassen, lakdefecten, swirls, steenslag etc.

Ik heb hulp gekregen van mijn "poetser" (die met die lichtblauwe shirt aan) en zonder hem zou het mij echt niet lukken. Om 9.15 waren wij begonnen en rond 15.00u waren wij klaar, aan 1 stuk doorgewerkt. We waren met zn 3en dus we konden relatief veel werk verrichten.

- wassen (apc/iron-x/PB shampoo)
- kleien
- polijsten (m105 van meguiars @ microfiber pad / Carpro Reflect @ witte pad als finish)
- lime prime als glaze
- surf city barrier reef wax

Het was een flinke klus maar staat gelukkig nu veel beter erbij. Heb helaas geen before pics, die krijg ik nog opgestuurd. Wel wat telefoon foto's gemaakt

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Auto is een echte headturner en daarnaast klinkt ie ook echt geweldig! 2,5L V6 met af-fabriek aangepaste uitlaat-lijn.

MG ZT 190

Zelf ook gehad, maar dan in het metallic zwart/heel donkerblauw. Zelfde velgen.

[Verwijderd]

Afgelopen weekend ben ik bezig geweest met een 350Z. De auto staat 's winters altijd binnen en rijdt max 6000km per jaar.
Twee jaar geleden heb ik hem ook gepolijst. Toen heb ik hem ook afgewerkt met de Swissvax Shield. De waxlaag was inmiddels uitgewerkt. Helaas had ie een kras op de achterbumper gereden. Deze kras heb ik uiteindelijk niet eruit gekregen. De schaven waren te diep.

Wat heb ik gedaan:

Foamen
Meguiars NXT Carwash
Iron X (totaal geen vuil, alleen de wielen werden aan de binnenkant paars, de rest van de auto niks)
Gekleid (alleen motorkap en dorpels, want er zat geen vuil op)
Cabriodak met 303 - Aerospace Protectant
Gekeken naar krasjes met een bouwlamp. Geen krassen.
Gepolijst met witte pad met Menzerna polijstpasta
Wederom gewassen
Swissvax Cleaner Fluid
Swissvax Shield wax
Ramen met Meguairs glasscleaner, voorruit met RainX behandeld
Banden ontvet met APC en behandeld met Meguiars Hot Shine Tyre

Nooit eerder meegemaakt dat een auto na 2 jaar geen enkele kras in de lak had van het wassen. Auto wordt altijd met de hand gewassen.
Al met al toch nog zo'n 12 uur bezig geweest.

Before (auto had 2 weken buiten stil gestaan)









Foamen






Iron X






Gewassen, gekleid en gedroogd






Inspectie:






Zaterdag om 17:00 uur vond ik het mooi geweest. Polijsten was af en auto afgedekt om zondag af te maken.



Eindresultaat!

[Arfman]

Mooi hoor, ziet er strak uit!

[Joopieboy]

Wat een prachtkar ook om aan te werken!

[Rainesh]

Ziet er erg strak uit!

@hostler

inderdaad eerst glaze dan pas sealant/wax. Trouwens collinite echt zo dun mogelijk opsmeren, zo dun dat je amper wat ziet....anders wordt het een lastig karwei om het uit te poetsen.

[ Voor 82% gewijzigd door Rainesh op 25-06-2014 23:12 ]

[Marcusso]

@BoschB3. Had hem op CC ook al gezien. Mooie detail, blijft een mooie wagen die 350Z (staat hier ook nog op de hotlist...) en na de detail zie je de wagen echt tot leven komen.

Van het weekend mijn Suzuki ook eens snel zomer klaar gemaakt. Op zaterdag 13:00 begonnen en rond 19:00 klaar.

Wassen - Kleien - 1 hit met Finale op Wit - PB Black Hole - DoDo Juice Blue purple haze Pro.

Moet hierbij wel opmerken dat de auto nog zeer strak in de lak stond en ik nu enkel de swirls aanpakte.

Enkele snelle foto's van het eindresultaat:








Auto in kwestie is mijn Swift Sport. Motorisch stock, maar wel met Milltek uitlaat, Simota CAI en Eibach Pro verlaging (15mm). Vooral de verlaging maakt de auto echt tot een kart. Alleen het knallen over rotondes en door korte bochtjes zie je goed terug op de wangen van de band, rubber gaat ook hard....maar het blijft zo leuk.

En ja, er komen nog spacers op de achterwielen (10mm per kant)

[ Voor 7% gewijzigd door Marcusso op 25-06-2014 23:55 ]

[hostler]

Rainesh schreef op woensdag 25 juni 2014 @ 22:48:
Ziet er erg strak uit!

@hostler

inderdaad eerst glaze dan pas sealant/wax. Trouwens collinite echt zo dun mogelijk opsmeren, zo dun dat je amper wat ziet....anders wordt het een lastig karwei om het uit te poetsen.

Goede tip, ik lees ook veel over het "warm" maken van collnite. In een emmer heet water leggen bijvoorbeeld. Aan te raden?

[renzo4000]

hostler schreef op woensdag 25 juni 2014 @ 23:52:
[...]


Goede tip, ik lees ook veel over het "warm" maken van collnite. In een emmer heet water leggen bijvoorbeeld. Aan te raden?

Jep gaat prima, lauw/warm is al voldoende. Al verwacht ik met dit weer (20+ graden) dat het al redelijk dun is, vooral heel goed schudden.

[Rainesh]

Inderdaad in een emmer met warm water en heeeel goed schudden. Ook tijdens het waxen afentoe goed blijven schudden. Met 1 druppel kun je praktisch een halve/hele motorkap mee doen. Druppel op je pad daarna wat vegen maken op je plaatdeel (15cm afstand van elkaar) en vervolgens waxen. Ik denk dat je na 4 druppels ofzo haast niks meer op je pad hoeft aan te brengen omdat ie dan verzadigd is.

Reminder: zo dun mogelijk!

[Joopieboy]

Marcusso schreef op woensdag 25 juni 2014 @ 23:47:
@BoschB3. Had hem op CC ook al gezien. Mooie detail, blijft een mooie wagen die 350Z (staat hier ook nog op de hotlist...) en na de detail zie je de wagen echt tot leven komen.

Van het weekend mijn Suzuki ook eens snel zomer klaar gemaakt. Op zaterdag 13:00 begonnen en rond 19:00 klaar.

Wassen - Kleien - 1 hit met Finale op Wit - PB Black Hole - DoDo Juice Blue purple haze Pro.

Moet hierbij wel opmerken dat de auto nog zeer strak in de lak stond en ik nu enkel de swirls aanpakte.

Enkele snelle foto's van het eindresultaat:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]
[afbeelding]

Auto in kwestie is mijn Swift Sport. Motorisch stock, maar wel met Milltek uitlaat, Simota CAI en Eibach Pro verlaging (15mm). Vooral de verlaging maakt de auto echt tot een kart. Alleen het knallen over rotondes en door korte bochtjes zie je goed terug op de wangen van de band, rubber gaat ook hard....maar het blijft zo leuk.

En ja, er komen nog spacers op de achterwielen (10mm per kant)

Dju wat een prachtige Swift Sport!

Werk jij toevallig in Nijmegen bij de dealer? Daar staan eenzelfde als deze.

[Marcusso]

Joopieboy schreef op donderdag 26 juni 2014 @ 20:24:
[...]

Dju wat een prachtige Swift Sport!

Werk jij toevallig in Nijmegen bij de dealer? Daar staan eenzelfde als deze.

Thanks!

Maar woon in Gouda en werk in Zoetermeer. Dus dat moet een andere zijn

[Joopieboy]

Kan ik je wel eens tegenkomen als ik bij mijn oma ben in de waterbuurt. Ik rijd zelf in een zwarte Ignis Sport.

[maikel_rox]

Afgelopen week een flesje Chemical Guys - All Metal Wax aangeschaft.
Verreweg het beste spul wat ik tot nu toe heb geprobeerd voor gepolijste velgen zeg! Prima resultaten

[dude88]

Mooie bling!

Wat had je eeder geprobeerd? Ik heb Megs All Metal polish voor RVS delen e.d.

[Rainesh]

Mooie foto en vet resultaat zeg.

Ik had eerst megs all metal polish, maar die vond ik niet zo goed. Gebruik nu Mothers en die werkt stukken beter.

[M3rcury]

Rainesh schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 08:46:
Mooie foto en vet resultaat zeg.

Ik had eerst megs all metal polish, maar die vond ik niet zo goed. Gebruik nu Mothers en die werkt stukken beter.

Mothers is in mijn ogen ook in van de betere op de markt. Aluminium polish was ook hun allereerste producten en daar zijn ze mee groot geworden

[maikel_rox]

Meguiars all metal wax, RIM WAX, en Mothers allu polish eerder geprobeerd..
Het spul van meguiars en mother ben ik wel tevreden over hoor, maar lenen zich beter voor andere materialen dan mijn velgen. Rim wax werkt opzicht wel goed en geeft mooie glans, maar de all metal wax van CG presteert toch duidelijk beter. Kleine waskrasjes zijn beduidend sneller en makkelijker weg te krijgen. Bij Rim wax was dit echt pas na een tweede laag.

[dude88]

Als het potje Megs op is toch maar eens verder kijken dan

Jammer dat PB geen metal polish heeft, vaak goede producten tegen een goede prijs.

[Rainesh]

PB Professional Polish kun je ook als metal polish gebruiken, het is alleen vloeibaar.

[KappeNou]

Ik heb van heel veel merken metaal polishers geprobeerd, maar vind duidelijk die van peek het beste www.peekpolish.nl

[ Voor 3% gewijzigd door KappeNou op 27-06-2014 13:01 ]

[dude88]

Rainesh schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 12:35:
PB Professional Polish kun je ook als metal polish gebruiken, het is alleen vloeibaar.

Dat is alleen een chemische cleaner toch? Krijg je daar echt krassen mee weg?

Toen ik pas wat vreemde vlekken in RVS niet weg kreeg met Meg all metal polish heb ik PB SSR2 gebruikt, toen was het zo weg. Daarna nog even met Megs er overeen voor het fijne werk.

Wat doen jullie trouwens met RVS? In de sealant en/of wax zetten?

[renzo4000]

Kon het niet laten om vandaag mijn 2 weken oude DJ orange crush te testen op sheeting

YouTube: YouTube

De auto had inmiddels een behoorlijk stoflaagje, maar desalniettemin een mooie sheeting!