Het grote auto detailing topic

[MAX3400]

Vandaag een poging gedaan om te kleien met zo'n kit van Meguiars... Nou, het zal wel aan mij liggen maar ik kreeg alleen maar wazige/wittige strepen en uitslag en het was amper nog weg te poetsen. Heb dus maar even een klein emmertje sop gemaakt, de zooi eraf gewassen en de hele auto met de Quick Detailer ingespoten en uitgewreven met een mooi micro-doekje.

Desondanks; de auto staat er weer netjes bij (even geen foto's want mijn rug is goed naar de ziekte) maar hij moet zeker een keer goed gepolijst worden. Heb alleen geen ruimte en mogelijkheden om dat zelf te doen dus tenzij iemand in de buurt zijn dagje wil opofferen, wordt het dus een professioneel bedrijf zoeken.

[Arfman]

Voor goeie polijsters zou ik even op het Carclean forum rondvragen, genoeg mensen die je daar voor een schappelijk bedrag willen helpen. Poetsbedrijven zijn het vaak toch net niet, van die lui die 3 auto's in 1 dag doen enzo ..

[MAX3400]

Toch wat foto's aangezien ik nog even naar buiten moest om de wagen af te tanken.

New Toys Good start of 2013

[AtleX]

Ik heb een tijdlang, te lang, rondgereden met een hoop stickers op mijn voor- en achterruit en nu ik die allemaal eraf heb gehaald zie je nog de contouren ervan. Hoe kan ik die weghalen? Ik heb de ruiten voor ik ze verwijderd heb goed schoongemaakt met een 1:10 APC oplossing, daarna de stickers verwijderd, toen de ruiten gewassen, daarna gekleid en vervolgens nogmaals gewassen maar je blijft zien waar de stickers hebben gezeten. Iemand tips?

[Knightwolf]

DopdeDouwer schreef op donderdag 04 april 2013 @ 11:03:

Volgens mij is is die engine cleaner gewoon een soort remmenreiniger, ga ik ook nog even proberen.

Dan zou ik dat niet gebruiken. Remmenreiniger is net als wasbenzine en vooral thinner erg slecht voor de lak. Even snel ontvetten kan geen kwaad, maar langdurig hardnekkige vervuiling proberen op te lossen lost waarschijnlijk ook de lak op. Of anders gezegt, maakt het week, waardoor je snel veel diepe krassen krijgt met eraf poetsen van de vervuiling.

AtleX schreef op maandag 08 april 2013 @ 09:15:
Ik heb een tijdlang, te lang, rondgereden met een hoop stickers op mijn voor- en achterruit en nu ik die allemaal eraf heb gehaald zie je nog de contouren ervan. Hoe kan ik die weghalen? Ik heb de ruiten voor ik ze verwijderd heb goed schoongemaakt met een 1:10 APC oplossing, daarna de stickers verwijderd, toen de ruiten gewassen, daarna gekleid en vervolgens nogmaals gewassen maar je blijft zien waar de stickers hebben gezeten. Iemand tips?

Stickers zitten vast met lijm, dan kom je terecht bij thinner, wasbenzine, aceton, stickerremover, enz. Daar al iets van gebruikt?
Lijkt me niet dat APC daar veel aan gaat helpen iig.

Weet niet of het mogelijk is, maar als je getint glas hebt kan de ruit door zonlicht misschien ietsje verkleurd zijn waardoor de plekken waar de stickers gezeten hebben niet verkleurd zijn en daardoor verschil te zien is? Dat ga je nooit wegpoetsen. Ook kunnen kleine beschadigingen zoals steenslag en microkrasjes voor een verschil zorgen omdat de plek waar de stickers gezeten hebben die niet hebben en de rest van de ruit wel. Ook dat ga je niet wegpoetsen.

[AtleX]

Nee, het gaat echt om de contouren. Rond de randjes van de stickers hoopt natuurlijk wat vuil op en dat blijf je zien. De lijm e.d. was het probleem niet, ik plak alleen hoge-kwaliteit stickers dus die laten geen troep achter. Alleen die randjes, die zitten me dwars.

[Arfman]

@AtleX: Polijsten?

Dit weekend de auto's voor het eerst sinds oktober (Yaris) en december (Auris) gewassen van binnen en buiten. Ein-de-lijk Rijdt een stuk beter, schone auto's. De Yaris krijgt over een tijdje een full detail (kleien/polijsten/waxen), tot die tijd even wat roestige steenslag op de motorkap proberen weg te werken.

[AtleX]

Kan dat? Ramen polijsten? De voorruit is vaak gecoat toch?

[Arfman]

AtleX schreef op maandag 08 april 2013 @ 14:31:
Kan dat? Ramen polijsten? De voorruit is vaak gecoat toch?

Ja, het kan. Je zult er geen krassen mee weghalen*, maar dit soort dingen kun je daar prima mee weghalen. Ik heb ooit een zeer hardnekkige aanslag van de binnenkant voorruit van de Yaris weggehaald met een handpad en Monello Mezzo. Ik weet verder niks van een coating.

_{*tenzij je special glass cutting discs koopt, maar dat is een compleet ander verhaal}

[AtleX]

Krassen weghalen hoeft ook niet, maar die stickercontouren eraf wel. Ik zal eens kijken of ik er een fotootje van kan maken, dan weten jullie denk ik beter wat ik bedoel.

[DopdeDouwer]

Vraagje, ik ben dus vorige week bezig geweest met het grondig schoonmaken van de velgen. Aangezien het toen nog behoorlijk koud was binnenhuis gedaan.

Met welk middel kan je de geur van IronX wegkrijgen?
Die LUCHT hangt er nu nog. Als ik wist dat die (verbeterde) geur zo stonk had ik t niet gebruikt. Alles in die ruimte is opgeruimd, flink afgespoeld, nogmaals schoongemaakt met dasty, maar geur blijft. Ik snap niet waar het nog vandaan komt, misschien de rioolpijp zelf...

[CeesKees]

Volgens mij is het de geur van het wegsmelten van je afvoer. Dat blijft ook altijd zo hangen.

[Arfman]

Dop

Ik heb ooit de dop van een Iron.X fles gehaald op zolder, alleen dat al rook je een dag later nog. Die geur blijft wel even hangen ben ik bang ..

[Knightwolf]

Ramen kan je gewoon polijsten, in mijn tijd als autopoetser enkele keren gedaan in een poging om een soort rare hardnekkige waas van het raam te krijgen, wat meestal ook prima lukte. Kleine moeite als je toch al aan het polijsten bent.

Edit:
omfg @ Dop

[ Voor 5% gewijzigd door Knightwolf op 09-04-2013 14:40 ]

[hanzer]

Nu mijn bus meguiars nxt wash zo goed als leeg is, ben ik op zoek achter nieuw product.
Let wel: ondanks dat ik graag mijn auto was, wil ik er niet te veel aan doen, in tegenstelling tot de meeste in dit topic.
Maar toch kom ik hier raad vragen.

Ik dacht aan volgende 2 producten:

Meguiars Super Thick Microfiber Wash Mitt
Meguiars Ultimate Wash & Wax

Zijn dit de betere producten om je auto te laten blinken ( zonder afzonderlijke was en kleien en dergelijke)?

Bedankt!

[Joopieboy]

Dan zou je eens moeten kijken naar een nieuwe serie van Chemical Guys, de Body Wash and Wax om precies te zijn. Wordt in dit filmpje ook goed besproken:

Zit een synthetisch product in als ik het goed hebt die je lak ook direct beschermt na het wassen.

[DopdeDouwer]

Knightwolf schreef op maandag 08 april 2013 @ 13:46:
[...]

Dan zou ik dat niet gebruiken. Remmenreiniger is net als wasbenzine en vooral thinner erg slecht voor de lak. Even snel ontvetten kan geen kwaad, maar langdurig hardnekkige vervuiling proberen op te lossen lost waarschijnlijk ook de lak op. Of anders gezegt, maakt het week, waardoor je snel veel diepe krassen krijgt met eraf poetsen van de vervuiling.

Ben weer ff bezig geweest met 2e velg (buiten dit keer ).
Remmenreiniger werkt wel goed maar te vluchtig. De velgen zijn erg ranzig. Zo erg dat ik denk dat de auto waar de vanaf komen een keer getectyleerd is waarbij de velgen ook zijn geraakt.
Ik heb de velg in 2 delen bewerkt;
1: velgenreiniger, dasty, ironX (3x), remmenreiniger (voor de tectiel), ironX (4e keer), wasbenzine (tectiel).
2. Huishouddoekje op velg gelegd wasbenzine erop zodat de tectiel kan losweken en in het doekje kan intrekken; schoonvegen, ff snel met velgenreiniger, 2x IronX, afnemen.

De tweede methode werkt het meest effectief en is makkelijker.
ps. wasbenzine werkte in dit geval beter dan TarX.

hanzer schreef op donderdag 11 april 2013 @ 13:47:
Nu mijn bus meguiars nxt wash zo goed als leeg is, ben ik op zoek achter nieuw product.
Let wel: ondanks dat ik graag mijn auto was, wil ik er niet te veel aan doen, in tegenstelling tot de meeste in dit topic.
Maar toch kom ik hier raad vragen.

Ik dacht aan volgende 2 producten:

Meguiars Super Thick Microfiber Wash Mitt
Meguiars Ultimate Wash & Wax

Zijn dit de betere producten om je auto te laten blinken ( zonder afzonderlijke was en kleien en dergelijke)?

Bedankt!

Voor mn schoonvader heb ik bij carclean een verjaardagscadeautje gehaald. Hij houd van een schone auto, niet van poetsen en wasstraten. Dus hij wast graag zn auto, maar liefst zo weinig mogelijk.
Heb dus een Monello Washmitt en een Dodo Juice (klein groen alles in één flesje, kan m ff niet vinden op de site).
edit: deze was het volgens mij

[ Voor 33% gewijzigd door DopdeDouwer op 11-04-2013 22:33 . Reden: gevonden ]

[hanzer]

DopdeDouwer schreef op donderdag 11 april 2013 @ 21:08:


Voor mn schoonvader heb ik bij carclean een verjaardagscadeautje gehaald. Hij houd van een schone auto, niet van poetsen en wasstraten. Dus hij wast graag zn auto, maar liefst zo weinig mogelijk.
Heb dus een Monello Washmitt en een Dodo Juice (klein groen alles in één flesje, kan m ff niet vinden op de site).

Joopieboy schreef op donderdag 11 april 2013 @ 19:21:
Dan zou je eens moeten kijken naar een nieuwe serie van Chemical Guys, de Body Wash and Wax om precies te zijn.

Deze producten eens opzoeken. Bedankt!

[Joopieboy]

Edit: succes!

En ik weet van bij WaxOn.nl dat de Mothers variant eruit gaat en er wss een variant van EuroW ervoor in de plek komt.

[ Voor 170% gewijzigd door Joopieboy op 11-04-2013 23:02 ]

[Gonadan]

Oeioei, de warme dagen komen eraan, het begint weer te jeuken. Het hele stappenplan kan onderhand wel weer gedaan worden bij wijze van voorjaarsbeurt, maar eigenlijk heb ik nog genoeg klusjes liggen die ook nog moeten.

Wintervelgen schoonmaken en sealen, rubbers en kunststof onder handen nemen, interieur mag wel weer eens, steenslag inkleuren (veel!).

Meer ideeën dan tijd.

[Knightwolf]

Da's heel mooi, zowel m'n Slet als TransAm moeten heel nodig weer gedaan worden! T/A is sinds de nazomer niet meer gedaan en Slet sinds halverwege de herfst niet meer.

[Arfman]

Vorige week de auto's gewassen en van binnen uitgemest na de winter. Vandaag de zomervelgen schoongemaakt (Wheel Brightener/IronX/TarX/Wheel Sealant) en ze alvast onder de Yaris gegooid, morgen volgen de velgen op de Auris. Ben benieuwd, heb tot nu toe alleen nog maar met stalen velgen met wieldoppen gereden op de Auris. Velgen komen origineel van een Verso af.

[hanzer]

Er is echt veel te veel keuze en voor mij dus bijna onmogelijk nog een product te kiezen! :-)

Zoals ik hierboven reeds wist te zeggen zoek ik naar een product, type 2-in-1, om de auto te kunnen wassen en tegelijk een (snelle) beschermlaag te geven.
Een wash mit is natuurlijk ook onmisbaar.

Jullie gaven enkele tips en zo ben ik gaan zoeken naar volgende producten:

Meguiars Ultimate Wash & Wax (Hier las ik al heel wate slechte reviews over?)
carclean.nl €21,99
http://www.carshineshop.be 21,99€

Chemical guys Body Wash 'n Wax
http://www.chemicalguys.eu €11.95
http://www.autopoetser.be €11.95

Dodo Juice sour power (groene bus, moeilijk te vinden?)
http://www.dodojuice.com €12,95


Over de wash mit ben ik al zeker, dat zal deze worden:
Meguiars Super Thick Microfiber Wash Mitt
carclean.nl €17,99
http://www.carshineshop.be €17,99

[M3rcury]

hanzer schreef op vrijdag 12 april 2013 @ 16:44:
Er is echt veel te veel keuze en voor mij dus bijna onmogelijk nog een product te kiezen! :-)

Zoals ik hierboven reeds wist te zeggen zoek ik naar een product, type 2-in-1, om de auto te kunnen wassen en tegelijk een (snelle) beschermlaag te geven.
Een wash mit is natuurlijk ook onmisbaar.

Jullie gaven enkele tips en zo ben ik gaan zoeken naar volgende producten:

Meguiars Ultimate Wash & Wax (Hier las ik al heel wate slechte reviews over?)
carclean.nl €21,99
http://www.carshineshop.be 21,99€

Chemical guys Body Wash 'n Wax
http://www.chemicalguys.eu €11.95
http://www.autopoetser.be €11.95

Dodo Juice sour power (groene bus, moeilijk te vinden?)
http://www.dodojuice.com €12,95


Over de wash mit ben ik al zeker, dat zal deze worden:
Meguiars Super Thick Microfiber Wash Mitt
carclean.nl €17,99
http://www.carshineshop.be €17,99

Carclean heeft de dodo juice gewoon op voorraad hoor

http://carclean.nl/produc...mpoo_250ml_DJSP250_101236

En er zijn er meer die die gewoon op voorraad hebben in nl

[AtleX]

Zoals Wax-On.nl!

Ik zal 'm als tevreden klant maar inkoppen.

[ Voor 67% gewijzigd door AtleX op 12-04-2013 17:50 ]

[Xander]

AtleX schreef op maandag 08 april 2013 @ 09:15:
Ik heb een tijdlang, te lang, rondgereden met een hoop stickers op mijn voor- en achterruit en nu ik die allemaal eraf heb gehaald zie je nog de contouren ervan.

Zaten die stickers ook aan de binnenkant van je achterruit geplakt? Daar moet je in ieder geval niet gaan polijsten, dat vindt je achterruitverwarming denk ik niet zo prettig...

Verder kun je ruiten prima polijsten, heb hier ook vaak genoeg een DAP erop gezet.

[ Voor 8% gewijzigd door Xander op 12-04-2013 17:55 ]

[AtleX]

Nee, alleen aan de buitenkant. De enige stickers aan de binnenkant zijn presspasses en die moeten blijven zitten.

[M3rcury]

AtleX schreef op vrijdag 12 april 2013 @ 17:49:
Zoals Wax-On.nl!

Ik zal 'm als tevreden klant maar inkoppen.

Ja klopt. Maar ik heb geen megs, dus daar ging het niet om

[hanzer]

En welke van die drie producten is het beste wash en wax product?

De meguiars zou niet al te goed zijn ( zou slecht afspoelen). De andere twee ken ik niet.

[Joopieboy]

Sowieso is de gewone lijn van Meguiars niet zo heel erg bijzonder als ik het zo mag geloven, toch blijft het kei populair.

[AMDFreak]

De klei van Meguiars vind ik ook een erg plezierige klei.

Geen marring, prima werking en lekker soepel.

[Knightwolf]

hanzer schreef op vrijdag 12 april 2013 @ 16:44:
Er is echt veel te veel keuze en voor mij dus bijna onmogelijk nog een product te kiezen! :-)

Zoals ik hierboven reeds wist te zeggen zoek ik naar een product, type 2-in-1, om de auto te kunnen wassen en tegelijk een (snelle) beschermlaag te geven.
Een wash mit is natuurlijk ook onmisbaar.

Jullie gaven enkele tips en zo ben ik gaan zoeken naar volgende producten:

Meguiars Ultimate Wash & Wax (Hier las ik al heel wate slechte reviews over?)
carclean.nl €21,99
http://www.carshineshop.be 21,99€

Chemical guys Body Wash 'n Wax
http://www.chemicalguys.eu €11.95
http://www.autopoetser.be €11.95

Dodo Juice sour power (groene bus, moeilijk te vinden?)
http://www.dodojuice.com €12,95


Over de wash mit ben ik al zeker, dat zal deze worden:
Meguiars Super Thick Microfiber Wash Mitt
carclean.nl €17,99
http://www.carshineshop.be €17,99

En om het je nog makkelijker te maken dit lijkt me ook een hele dikke prima:

Mothers - California Gold Carnauba Wash & Wax

[TommyGun]

Na een middag werk... Snow, velgen + lak gewassen, gedroogd, waxing (alhoewel ik verwacht dat ik dat niet helemaal goed heb gedaan, maar oefening baart kunst) en het interieur gedaan.







De close-up foto lijkt niet heel schoon maar dat is de lak zelf (aparte metallic lak genaamd Panther Black waarop je deeltjes metaal ziet zitten, geen idee hoe dat officieel heet) want schoon is 'ie zeker.

Een vraag: de grill bestaat uit nep-chroom (dus van dat verchroomd kunststof), hoe krijg je dat schoon? Dat is helemaal dof uitgeslagen.

[ Voor 3% gewijzigd door TommyGun op 13-04-2013 17:45 ]

[Wok]

^^ Gewoon schoonmaken (sopje met APC 1:10 of een detailing spray) en goed droog-/nawrijven met een MF doekje. Die 'uitslag' die jij noemt is waarschijnlijk gewoon opgedroogd water (kalkresten).

Nadat ik twee weken geleden de buitenkant al had gedaan, vanmiddag het interieur onder handen genomen:
- Tapijt en matten gestofzuigd
- Alle kunststofdelen en rubbers behandeld met Poorboy's World Natural Look

Dat Natural Look is echt een waanzinnig product! Ik had niet gedacht dat het veel verschil zou maken op een interieur van acht maanden oud (20.000km), maar echt: een verschil van dag en nacht!

Mijn dashboard en deurpanelen zijn nu echt zwart in plaats van donkergrijs. Het heeft meteen een veel hoogwaardiger uitstraling gekregen, terwijl het toch allemaal een beetje el cheapo plastic is/was.













Morgen het leer nog even onder handen nemen met de Gliptone cleaner en Gliptone conditioner

[Knightwolf]

Ziet er zeker goed uit ja
Zelfs binnenshuis maakt dergelijk spul al groter verschil dan je voor mogelijk houdt

[Gonadan]

Gaaf, als je dan inderdaad nog gliptone gebruikt wordt het helemaal briljant. Dat is erg fijn op je leer.

[Wok]

Zo, rondje Gliptone gedaan









Het wordt nog wel eens wat met die perenkist

[Oyster]

Heeft iemand een goede tip om rubber opnieuw flexibiliteit terug te geven en te conserveren? Het gaat om een rubber dat enigszins schuimig is. Dus een schuimrubber met een hoog rubber gehalte. Het zit om mijn voorraam. Het wordt en beetje craquelé nu.

Welke eenvoudige wax is nu een must-have? Momenteel spray ik de velgen in met een velgenreiniger van de action en spuit ik de wagen af met heet water. Vervolgens een laag actief schuim over de wagen en in een emmer. Daarmee boen ik de wagen met een spons. Vervolgens velgen afspuiten en opnieuw inspuiten met velgenreiniger en boenen met een borsteltje. Daarna wordt de hele wagen schoongespoten met koud water. De ramen doe ik met glassex en een krantje. Nu zoek ik een wax om de kleine krasjes minder zichtbaar te maken in de lak. Welke is aan te bevelen?

In de toekomst wil ik nog uitbreiden met een poetsmachine. Is kleien voor waxen aan te raden? Een eenvoudig setje zou mooi zijn.

[Ophidian]

Oyster schreef op zondag 14 april 2013 @ 13:18:
Welke eenvoudige wax is nu een must-have? Momenteel spray ik de velgen in met een velgenreiniger van de action en spuit ik de wagen af met heet water. Vervolgens een laag actief schuim over de wagen en in een emmer. Daarmee boen ik de wagen met een spons. Vervolgens velgen afspuiten en opnieuw inspuiten met velgenreiniger en boenen met een borsteltje. Daarna wordt de hele wagen schoongespoten met koud water. De ramen doe ik met glassex en een krantje. Nu zoek ik een wax om de kleine krasjes minder zichtbaar te maken in de lak. Welke is aan te bevelen?

Er is op het internet genoeg te vinden over hoe je het moet aanpakken. Het ligt er alleen aan in welke mate het je wilt aanpakken. Eerst afspuiten en in het foam zetten is prima. Hem daarna met één emmer wassen is not done. Gebruik altijd twee emmers om krassen te voorkomen. Na het wassen gebruik je klei om de diepere verontreiniging aan te pakken. Klei hoeft niet bij elke wasbeurt te gebeuren. Als je hem goed onderhoudt, dan een keer per jaar. Vervolgens polijst je hem. Indien je dat niet doet, dan sowieso een glaze erop om zoveel mogelijk swirls op te vullen. Vervolgens in de wax. Ramen gewoon met een goede doek en niet met een krant. Aan te bevelen wax is wat mij betreft de Collinite S476 of Poorboys Natty's Paste wax. Beide niet duur.

Het verschil zit hem in de kleine dingen. Je hebt auto wassen en de OCD vorm van auto wassen die hier in het topic besproken wordt

In de toekomst wil ik nog uitbreiden met een poetsmachine. Is kleien voor waxen aan te raden? Een eenvoudig setje zou mooi zijn.

Als je het eenvoudig of goedkoop wilt houden, blijf dan bij het normaal wassen van je auto. Eenmaal met deze hobby beginnen, betekent uiteindelijk veel geld kwijt zijn. Een goede polijstmachine ben je dik 100 euro voor kwijt. Dan ben je nog niet eens aan de benodigde accessoires begonnen.

Onderstaande foto om het belang van klei na het wassen aan te tonen:


Dit is wat je met een glaze kan bereiken:

[Knightwolf]

Fijn, heb al heel de week erg last van m'n ogen, kan bijna geen licht verdragen, dus nu het mooi weer wordt naar buiten gaan is echt onmogelijk. Nou is het eindelijk mooi weer en dan kan ik niks aan m'n auto doen Vrijdag is het niet gelukt dus morgen naar de huisarts ja.

Oyster schreef op zondag 14 april 2013 @ 13:18:
Heeft iemand een goede tip om rubber opnieuw flexibiliteit terug te geven en te conserveren? Het gaat om een rubber dat enigszins schuimig is. Dus een schuimrubber met een hoog rubber gehalte. Het zit om mijn voorraam. Het wordt en beetje craquelé nu.

Ben bang dat daar niet veel meer aan te doen is. Eenmaal dood krijg je het niet meer echt tot leven.

Welke eenvoudige wax is nu een must-have? Momenteel spray ik de velgen in met een velgenreiniger van de action en spuit ik de wagen af met heet water. Vervolgens een laag actief schuim over de wagen en in een emmer. Daarmee boen ik de wagen met een spons.

Daar gaat het al fout Gebruik geen gewone spons meer, maar een spons of met dikke microfiber-laag er omheen of een (lams)wollen washandschoen. Dit is om te beginnen al belangrijk om krassen te voorkomen.

En zoals al gezegt, gebruik 2 emmers: 1 met vers water met shampoo, de 2e om de spons/washandschoen na elke halve-x-halve meter in uit te spoelen. Dit voorkomt dat vuil dat je van de auto afveegt over de hele auto wordt gesmeerd met alle krassen van dien.

De ramen doe ik met glassex en een krantje.

Lol wut? Een krantje?
Gebruik 2 goede schone doeken: 1e doek om met de glasreiniger goed het raam schoon te boenen, het ergste vocht aan de lucht laten drogen, en de 2e (liefst een theedoek of speciale mf-droogdoek, dus geen gewone mf-doek want die neemt het vocht niet goed op) poets je het streeploos droog. Als je raam erg vies was en het in 1x niet helemaal schoon wordt, dan doe je dit een 2e keer met liefst een schoon 1e doekje. Als het goed is kun je de 2e doek gewoon opnieuw gebruiken.

Nu zoek ik een wax om de kleine krasjes minder zichtbaar te maken in de lak. Welke is aan te bevelen?

Daar is 'glaze' voor, de eerste stap om iets op de lak te smeren. Daarna sealant en daarna wax als je het goed wil doen, maar alleen sealant of alleen wax kan ook. (sealant is synthetisch en blijft langer zitten, wax is natuurlijk en geeft mooiere diepere glans maar blijft iets minder lang zitten).

In de toekomst wil ik nog uitbreiden met een poetsmachine. Is kleien voor waxen aan te raden? Een eenvoudig setje zou mooi zijn.

Daar ga je snel aardig wat centen aan kwijt zijn, voor de hierboven genoemde 100 euri heb je alleen rommel. En dan komen de polijstpads en pasta's er nog bij. Het mogelijke te behalgen resultaat is echter wow

[M3rcury]

Knightwolf schreef op zondag 14 april 2013 @ 15:22:


Daar is 'glaze' voor, de eerste stap om iets op de lak te smeren. Daarna sealant en daarna wax als je het goed wil doen, maar alleen sealant of alleen wax kan ook.

Je hebt daar ook waxen voor. Mothers FX synwax is hier een mooi voorbeeld van. Die bevat echt extreem veel fillers.

[Knightwolf]

Klopt er zijn ook combinatieverpakkingen, maar die hebben nooit mijn voorkeur omdat ze altijd een compromis zijn.

[M3rcury]

Knightwolf schreef op zondag 14 april 2013 @ 15:28:
Klopt er zijn ook combinatieverpakkingen, maar die hebben nooit mijn voorkeur omdat ze altijd een compromis zijn.

Dat ben ik met je eens. Maar zeker als je net begint is het misschien wel een verstandigere keus. Een basis set kost al best wel wat geld, als je dan op dit soort dingen kan besparen is dat mooi meegenomen.

[Knightwolf]

Daar heb je idd gelijk in.

[Tsurany]

Ik zit te denken om een glaze te gebruiken om de swirls weg te werken, zat te denken aan deze:
http://www.carclean.nl/pr...k_Hole_473ml_PB_BH_100900

Vervolgens een wax of sealant gebruiken? Heb hierboven gelezen dat een wax mooier is maar minder lang blijft zitten, hoe vaak zou je dan opnieuw wax moeten aanbrengen? Ik dacht aan deze wax:
http://www.carclean.nl/pr...Blue_235ml_PB_NPB8_100714

En zo'n glaze, hoe lang blijft dat effect? Is dat iets wat je vaak moet herhalen? En hoeveel van zo'n potje gebruik je per keer? Gaat om een DS3, dus geen al te grote auto. Hij is zwart en swirls zijn vrij zichtbaar, maar ik wil wel vooraf weten wat dit op jaarbasis gaat kosten.

[ Voor 8% gewijzigd door Tsurany op 14-04-2013 15:48 ]

[Dibbuz]

Als je na de eerste regenbui na het wassen geen druppels meer hebt dan is je bescherming compleet weg en ben je te laat Sommige shampoos zorgen ervoor dat het spoelwater minder snel van de lak afloopt dus wacht tot de eerste regenbui.

Een glaze blijft ongeveer 4 weken optimaal en zakt dan langzaam af. Een en ander is afhankelijk van het weer natuurlijk. Je gebruikt ongeveer zo'n 50-60ml per glaze beurt. Herhalen kan altijd wanneer je het wilt.

De swirls zijn verborgen, niet weg. Wil je ze weg hebben dan kan je beter een polijstmiddel gebruiken.

[Tsurany]

Dus met een potje doe je ongeveer een jaar. Dat valt nog mee. En met de wax zit je op ongeveer hetzelfde qua verbruik en de periode dat het goed blijft zitten?

[Dibbuz]

Potje wax zou (als je om de 2 maanden waxed) een jaar of 2-3 mee moeten gaan.

[Knightwolf]

Een glaze smeer je er eerst op, daarna gaat er een sealant en/of wax overheen. Hoe kan die glaze dan in 4 weken wegslijten? Glaze blijft dan toch effectief tot de sealant/waxlaag weg is?

[Dibbuz]

Dampt toch uit op een gegeven moment, blijft helaas niet zolang als de wax aanwezig.

[Tsurany]

Neem aan dat het dan gewoon een kwestie is van even wassen, nieuwe glaze en dan nieuwe wax en klaar?

[Dibbuz]

Is zeker mogelijk. Zou wel om het half jaar een kleibeurt & paintcleaner gebruiken voor betere duurzaamheid.
Geen noodzaak maar helpt zeker.

[Knightwolf]

Dibbuz schreef op zondag 14 april 2013 @ 16:41:
Dampt toch uit op een gegeven moment, blijft helaas niet zolang als de wax aanwezig.

Ok da's ook voor het eerst dat ik dat hoor. Maar thanx voor de info

[TommyGun]

Weer lelijke vlekken vanwege wat regen zaterdagnacht

[Gonadan]

Knightwolf schreef op zondag 14 april 2013 @ 15:22:
Lol wut? Een krantje?

lolwut? Ken jij de krant voor de ramen niet? Dat is een veel gehoorde tip.

[Joopieboy]

TommyGun schreef op maandag 15 april 2013 @ 08:25:
Weer lelijke vlekken vanwege wat regen zaterdagnacht

Een of andere zand toelie idd, maar goed na 2 weken zijn de zijkanten vol met modder en bovenop mooi schoon dus eigenlijk moet ik toch maar weer eens gaan wassen.

[Oyster]

Bedankt allemaal voor de tips! Blijkbaar nemen jullie de detail in detailing erg nauwkeurig! Ontzettend leuk als je de spulletjes hebt, maar ik ben maar een beginner. Voor nu is het even belangrijk de lak te conserveren en langzaam aan een pakketje op te bouwen. Van conserveren kan ik dan in de toekomst naar polijsten en eventueel machinaal gaan. Er zijn zoveel middelen en toepassingen dat ik het gewoon lekker rustig aan doe. En een klein fortuin ben je zo kwijt.

Ophidian schreef op zondag 14 april 2013 @ 14:28:
[...]


Er is op het internet genoeg te vinden over hoe je het moet aanpakken. Het ligt er alleen aan in welke mate het je wilt aanpakken. Eerst afspuiten en in het foam zetten is prima. Hem daarna met één emmer wassen is not done. Gebruik altijd twee emmers om krassen te voorkomen. Na het wassen gebruik je klei om de diepere verontreiniging aan te pakken. Klei hoeft niet bij elke wasbeurt te gebeuren. Als je hem goed onderhoudt, dan een keer per jaar. Vervolgens polijst je hem. Indien je dat niet doet, dan sowieso een glaze erop om zoveel mogelijk swirls op te vullen. Vervolgens in de wax. Ramen gewoon met een goede doek en niet met een krant. Aan te bevelen wax is wat mij betreft de Collinite S476 of Poorboys Natty's Paste wax. Beide niet duur.

Het verschil zit hem in de kleine dingen. Je hebt auto wassen en de OCD vorm van auto wassen die hier in het topic besproken wordt


[...]


Als je het eenvoudig of goedkoop wilt houden, blijf dan bij het normaal wassen van je auto. Eenmaal met deze hobby beginnen, betekent uiteindelijk veel geld kwijt zijn. Een goede polijstmachine ben je dik 100 euro voor kwijt. Dan ben je nog niet eens aan de benodigde accessoires begonnen.

Onderstaande foto om het belang van klei na het wassen aan te tonen:
[afbeelding]

Dit is wat je met een glaze kan bereiken:
[afbeelding]
[afbeelding]

Knightwolf schreef op zondag 14 april 2013 @ 15:22:
Fijn, heb al heel de week erg last van m'n ogen, kan bijna geen licht verdragen, dus nu het mooi weer wordt naar buiten gaan is echt onmogelijk. Nou is het eindelijk mooi weer en dan kan ik niks aan m'n auto doen Vrijdag is het niet gelukt dus morgen naar de huisarts ja.


[...]

Ben bang dat daar niet veel meer aan te doen is. Eenmaal dood krijg je het niet meer echt tot leven.


[...]

Daar gaat het al fout Gebruik geen gewone spons meer, maar een spons of met dikke microfiber-laag er omheen of een (lams)wollen washandschoen. Dit is om te beginnen al belangrijk om krassen te voorkomen.

En zoals al gezegt, gebruik 2 emmers: 1 met vers water met shampoo, de 2e om de spons/washandschoen na elke halve-x-halve meter in uit te spoelen. Dit voorkomt dat vuil dat je van de auto afveegt over de hele auto wordt gesmeerd met alle krassen van dien.


[...]

Lol wut? Een krantje?
Gebruik 2 goede schone doeken: 1e doek om met de glasreiniger goed het raam schoon te boenen, het ergste vocht aan de lucht laten drogen, en de 2e (liefst een theedoek of speciale mf-droogdoek, dus geen gewone mf-doek want die neemt het vocht niet goed op) poets je het streeploos droog. Als je raam erg vies was en het in 1x niet helemaal schoon wordt, dan doe je dit een 2e keer met liefst een schoon 1e doekje. Als het goed is kun je de 2e doek gewoon opnieuw gebruiken.


[...]

Daar is 'glaze' voor, de eerste stap om iets op de lak te smeren. Daarna sealant en daarna wax als je het goed wil doen, maar alleen sealant of alleen wax kan ook. (sealant is synthetisch en blijft langer zitten, wax is natuurlijk en geeft mooiere diepere glans maar blijft iets minder lang zitten).


[...]

Daar ga je snel aardig wat centen aan kwijt zijn, voor de hierboven genoemde 100 euri heb je alleen rommel. En dan komen de polijstpads en pasta's er nog bij. Het mogelijke te behalgen resultaat is echter wow

Bedankt voor jullie uitgebreide replies. Erg fijn! Jammer van het rubber, maar het is een bekend kwaaltje. Voor nu heb ik even de Poorboys World - Black Hole - 946ml en Poorboys World - EXP Pure Sealant - 946ml op het oog. Een filler en sealant. Kan ik in de toekomst rustig kijken naar polijsten. Ik zie bijvoorbeeld de Poorboys World - SSR2 Medium Abrasive Swirl Remover - 946ml staan. Maakt deze klei overbodig? Zijn deze producten goed, of kan ik beter wat anders nemen?

De tip van de twee emmers neem ik even mee. Nu doe ik per emmer per zijde de auto verdeeld tussen boven en onder. Tussendoor even uitspoelen en vers schuim. Niet optimaal, maar ik doe mijn best. Mijn velgen zitten vol aangekoekte remstof. Nu werkt dat Action spulletje voor oppervlakkig remstof aan de buitenzijde aardig, maar ik ga daar geen koek mee wegkrijgen. Remmenreiniger is ook geen partij. Zo nu en dan zie ik een filmpje waarbij het er zo af te vegen is met wat spritzen. Welk product is hiervoor een goede tip? Poorboys World - Spray and Rinse Wheel Cleaner - 946ml? Best prijzig ...
Edit: Tar remover, iron-x en schrobben dus.

Voor de ramen gebruik ik inderdaad een krant. Werkt eigenlijk bijzonder goed, zeker aan de binnenzijde van de ramen die toch vaak lastig bereikbaar zijn. Eventueel vet op de ramen wordt snel opgenomen door het krantje. Ik snap best dat in de detailingwereld kranten misschien inkt afgeven, maar dat is op mijn niveau onzichtbaar.

[Tsurany]

Vraagje, kan je een wax ook gebruiken op je ramen? Ik zie wel dat er producten zoals Rain-X zijn maar dit is toch niet veel meer dan een wax voor je ramen? Of is het echt ander spul?
En als het op m'n ramen zou kunnen dan kan het toch ook op m'n spiegels?

Doel is vooral de zijruiten en spiegels behandelen zodat water er wat sneller vanaf druipt.

[Gonadan]

Bij mijn weten is dat toch echt ander spul, met wax creëer je voornamelijk matglas volgens mij.

[PromoX]

Hier wordt gezegd dat het wel kan en dat het effect hetzelfde is als bij spul als Rain X.

[AtleX]

Ja, ik doe het ook regelmatig.

[Gonadan]

Ben je dan niet veel langer bezig met uitpoetsen dan met de bekende producten voor op ramen?

[AtleX]

Ja, maar ik vergeet elke keer RainX mee te bestellen dus dan doe ik maar even een heel dun waxlaagje op de voorruit. Je moet het wel echt heel dun aanbrengen en goed uitpoetsen, anders zit je binnen de kortste keren met een waas.

[Tsurany]

Zojuist besteld:

Collinite Wax
http://www.carclean.nl/pr...o_845_473ml_CO_845_101219

Poorboys Black Hole Glaze
http://www.carclean.nl/pr...k_Hole_473ml_PB_BH_100900

Monello Badhanddoek
http://www.carclean.nl/pr...co_45x65cm_MPB0101_102089

Monello Poetsborstel
http://www.carclean.nl/pr...Finishing_Pad_MHPD_100972

[Knightwolf]

Gonadan schreef op maandag 15 april 2013 @ 09:14:
[...]

lolwut? Ken jij de krant voor de ramen niet? Dat is een veel gehoorde tip.

Ja wel van gehoord maar het slaat nergens op, alles behalve handig, en werkt voor geen meter (eigen ervaring).

Tsurany schreef op woensdag 17 april 2013 @ 10:05:
Vraagje, kan je een wax ook gebruiken op je ramen? Ik zie wel dat er producten zoals Rain-X zijn maar dit is toch niet veel meer dan een wax voor je ramen? Of is het echt ander spul?
En als het op m'n ramen zou kunnen dan kan het toch ook op m'n spiegels?

Doel is vooral de zijruiten en spiegels behandelen zodat water er wat sneller vanaf druipt.

Ja het kan prima, wax op je ramen, maar het is lastiger streeploos schoon te krijgen. RainX / Rain-Clear zijn er speciaal voor gemaakt, heeft een veel sterker waterafstotende werking, en blijft ook nog es veel langer zitten. Daarbij kost zo'n flesje met 8 euri bijna niks en je doet er minstens een jaar mee.

Er wordt aangeraden dat idd ook op spiegels, koplampen en achterlichten aan te brengen.

[JohnStaakke]

Krant op de ramen werkt wel, maar RainX werkt beter

[Knightwolf]

Vandaag was het dan eindelijk zo ver dat ik aan m'n TransAm kon beginnen, eindelijk goed weer.
Dit was mijn oorspronkelijke planning:
1e dag
- Snow Foam met APC + afspuiten
- uitgebreid wassen + afspuiten
- hele auto Iron-X + afspuiten
- lichtjes kleien + afspuiten
- snel wassen + afspoelen
- afdrogen
- Glaze
- Sealant
- Wheel Sealant

2e dag
- interieur
- Sealant
- Wheel Sealant

3e dag
- Wax
- Wheel Sealant
- bandenzwart + rubbers en plastics
- ramen + RainClear
- detailafwerking waar dat nodig mocht zijn


Nou zit het echter tegen en loopt m'n planning in de soep. Zolang het weer goed blijft niet erg, maar dat is dus de onzekere factor en het is belangrijk dat het voor de American Sunday komende zondag klaar is.

Als eerste zag ik na het afdrogen dat er toch her en der goed zichtbare marring te zien is, ondanks dat ik echt heel licht gekleid heb met ruimschoots spray&wipe. Er was ook bijna geen vervuiling te voelen. Dat is dus k*t aangezien het niet de bedoeling was om te polijsten, simpelweg omdat ik daar de spullen niet voor heb. Dus ik denk dat het er op neer komt dat ik het maar moet negeren deze keer

Wat nog meer tegen zit is de tijd. Ik zit nu ff met een boterham pauze te houden, maar glaze had er allang op moeten zitten. Sealant moet uitgepoetst zijn voor het donker is. Wheel sealant is minder belangrijk vandaag maar de carosserie moet echt gedaan zijn omdat ik anders een 4e dag nodig heb, immers 24u laten uitharden tussen elke laag...

De vooruitzichten zijn nog steeds gunstig zie ik nu net, alleen morgen en dinsdag waait het wel stevig en behalve niet prettig is de kans groot dat er zand en stof op waait wat uiteraard een no-go is.

Zometeen maar gauw verder en hopen dat het lukt voor het donker is.

[S_Chief]

Wok schreef op zondag 14 april 2013 @ 12:54:
Zo, rondje Gliptone gedaan

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Het wordt nog wel eens wat met die perenkist

Ziet er goed uit! Erg mooie wagen ook als je het mij vraagt, verdient het zeker om zo behandeld te worden.

[Knightwolf]

Nou, het is toch gelukt om de planning van dag 1 rond te krijgen, dankzij het stiekum toch weer langer licht zijn (oh I really love summer ). Ziet er al weer stukken beter uit!
Ik kon wel zowel voor de glaze als voor de sealant even met de nog vochtige drying towel het stof van de lak vegen (doek uitgespreid neerleggen en dan aan de uiteinden optillen en wegtrekken zodanig dat de doek het oppervlak amper aanraakt, net genoeg) dat er intussen weer opgewaaid is... en dat is dan met windkracht 2 of zo. Dus ben benieuwd hoe dat morgen gaat...

[gise]

Na een tip uit het BMW forum hier een schaamteloze cross-post:


Ik heb drie vlekken op m'n motorkap (rechtsboven de zon reflectie) waar vogelpoep heeft gezeten, Ben dit weekend weggeweest waardoor ik geen tijd had om hem eerder te wassen en het heeft er dus aardig in de lak gebeten met het warme weer. Iemand een idee hoe je dit mooi krijgt?

[Knightwolf]

Ik vraag het me eigenlijk al langer af, maar kan me niet voorstellen dat vogelpoep nog echt bijtende werking heeft als het uitgedroogd is. De bijtende werking gebeurt dus juist meteen als het nog nat is, of door condens snachts weer nat wordt.

Als het echt zo ver uitgebeten is dat je soort krakelee gaat zien is er niks meer aan te doen. Maar in alle gevallen werkt grondig polijsten een aardig eind om het minder zichtbaar te krijgen.

Toen ik nog als autopoetser werkte had ik een keer een oud model zwarte Twingo. Best aantal poepvlekken over heel de auto, diameters tot 7-8 cm. Het ging niet helemaal weg omdat het te diep uitgebeten was, maar viel uiteindelijk lang niet meer zo erg op. Resultaat was iig een stuk beter dan ik verwacht had, zeker op unikleur gitzwarte lak.

[Dibbuz]

@KnightWolf, ik mis de foto's

[Knightwolf]

Waarvan?

Vanmiddag alles gedaan voor de planning 2e dag. Begonnen met interieur. Helaas ging het daar al fout, omdat het binnenspiegeltje er weer af flikkerde toen ik er met m'n kop tegenaan stootte (zo zacht dat ik het amper voelde ). Het is dat ik nog een poetsdag te gaan heb anders was het extra k*t geweest, nu is het vervelend maar niet gelijk een ramp om daarvoor naar Carglass te rijden (ding zit aan het glas gelijmd), wordtie weer extra vies van. Of ik ga er komende week pas heen als de American Sunday geweest is en het allemaal niet meer zoveel uitmaakt. Maar het is wel prettig om een binnenspiegeltje te hebben als ik helemaal daarheen ga... lastig.

Verder nadat ik met die sloep klaar was na het eten nog even het interieur van m'n Slet gedaan. Goed uitgezogen en alle plastic met Poorboys Natural Look ingesmeerd. Ziet er weer uit als nieuw Daar kan ik voor Dibbuz morgen wel ff pics maken

[ Voor 5% gewijzigd door Knightwolf op 22-04-2013 21:54 ]

[TommyGun]

Binnenspiegel gewoon ff vast tapen met goede, sterke dubbelzijdige tape.

[Knightwolf]

Het voetje is nog geen 2x2 cm en het ding is behoorlijk zwaar, dus denk niet dat dat gaat werken. Maar geen prob, morgen gelijk Carglass ff bellen, wil dat toch gelijk gefixed hebben. Komt wel goed.

[ Voor 9% gewijzigd door Knightwolf op 23-04-2013 02:50 ]

[Arfman]

Dibbuz bedoelde foto's van de vogelpoepvlekken op die Twingo

Zaterdag wat krasjes weggewerkt met Inizio (oude formule, nog anderhalve fles van staan) op een gele pad met de PRO900, maar mijn god wat stuift en smeert dat spul.

[Knightwolf]

Uhh, daar heb ik natuurlijk geen foto's van. Heb op m'n werk geen camera bij en het was een van de vele hokken die ik heb moeten poetsen.


Gelijk nog een vraagje. Aangezien ik nog geen polijst-spullen heb en nou dus wat marring heb die ik zonder polijsten niet weg kan krijgen, ben ik me wat aan het orienteren gegaan gisteravond in polijstmachines (daar begin je toch mee lijkt me).
Het moet een rotary zijn van minstens 1200W, semi-pro of pro, en ik wil er niet meer dan 300 euro aan uitgeven.

Merken die ik langs heb zien komen zijn Metabo, Flex (had ik op m'n werk), Bosch, Hitachi, Festool, en nog wat merken waar ik nooit van gehoord heb. Iemand ervaring met bepaalde merken in die prijsklasse?

Op m'n werk hadden we polijstpads van ik schat 125mm, en vond die wel prettig werken.

[ Voor 74% gewijzigd door Knightwolf op 23-04-2013 13:07 ]

[dude88]

Knightwolf schreef op maandag 22 april 2013 @ 14:56:
Ik vraag het me eigenlijk al langer af, maar kan me niet voorstellen dat vogelpoep nog echt bijtende werking heeft als het uitgedroogd is. De bijtende werking gebeurt dus juist meteen als het nog nat is, of door condens snachts weer nat wordt.

Volgens mij (correct me if I am wrong) komt dat niet hoofdzakelijk door de bijtende werking.
In de winter heb je er namelijk bijna geen last van.

Het komt door het warmte verschil. De lak om de vlek heen warmt op door de zon en onder de vlek veel minder. Hierdoor beschadigd de lak.

[Arfman]

Knightwolf schreef op dinsdag 23 april 2013 @ 12:59:
Merken die ik langs heb zien komen zijn Metabo, Flex (had ik op m'n werk), Bosch, Hitachi, Festool, en nog wat merken waar ik nooit van gehoord heb. Iemand ervaring met bepaalde merken in die prijsklasse?

Op m'n werk hadden we polijstpads van ik schat 125mm, en vond die wel prettig werken.

Ik vind persoonlijk de PRO900 van Carclean zelf erg prettig werken. Ik heb er Kompressor pads bij, ook niets dan goede verhalen. Polijstmiddel van Monello erbij (Inizio Forza - Mezzo - Finale, van cutting naar finish) en glimmen maar

[Knightwolf]

Het probleem van de Carcleanmodellen is dat er geen handvat aan het uiteinde zit, en je hem dus bijde body over de koelgaten moet vastpakken. Behalve dat dat niet handig is lijkt het me zo'n dik ding vast moeten houden minder prettig dan een echt handvat. Vandaar m'n vraag naar andere modellen.


Edit:
3e poetsdag TransAm gehad. Mooi weer, maar omg wat een berg stuifmeel! Ben begonnen met de banden en de rubbers, daarna 3e laag wheel sealant erop, luchen, velgen uitpoetsen. Tegen die tijd was de auto echt helemaal geel. Dus grondig met droge drying towel voorzichtig afgestoft, en meteen in de Mothers Pure Carnauba Paste Wax gezet, en daarna meteen gaan uitpoetsen in precies dezelfde volgorde (dat geeft genoeg cure-tijd met dit weer).

Daarna moesten de ramen nog aan binnen- en buitenkant, maar dan zitie weer helemaal onder de zooi. Dus dat doe ik van de week wel, of in Zandvoort pas. Meteen terug naar m'n garage, daar weer helemaal afgestoft en meteen de hoes er over. Echt geen doen om zo auto te poetsen

[ Voor 62% gewijzigd door Knightwolf op 24-04-2013 18:21 ]

[Dibbuz]

Maak je helemaal geen foto's van die TransAm tussendoor?

[Knightwolf]

Eh nope, krijg je elke keer dezelfde pics van, dus als je wat wil zien kan ik wel oude foto's die je al gezien hebt reposten

[ Voor 10% gewijzigd door Knightwolf op 24-04-2013 19:49 ]

[Dibbuz]

Een paar na foto's dan. Wel als die klaar is

[Knightwolf]

Dat gaat goed komen
Zou niet weten wat ik op de foto moet zetten eigenlijk. Enige dat ik bij de vorige keer wassen gedaan heb is de T/A wit van de snowfoam op de foto gezet, dat was toen voor het eerst. Ik dacht dat ik ze al gepost had maar zie net dat dat niet het geval is. Dus bij deze:






En nog de pics van het interieur van m'n Starslet die ik gisteren voor jou gemaakt heb











De buitenkant zag er op dat moment zo uit



Binnenkort maar iets aan doen

[ Voor 4% gewijzigd door Knightwolf op 24-04-2013 21:23 ]

[VulcanRaven]

Heeft iemand tips over hoe de auto te wassen zonder tuinslang? Wil dit weekend mijn auto eens goed gaan behandelen maar helaas heeft onze oprit geen kraantje voor een tuinslang. Voor Klei/Wax/etc. is dit geen probleem maar voor het spoelen en wassen dus wel. Heeft iemand hier een tip voor om dit met een emmer zo handig mogelijk te doen?

[timovd]

Langs de wasbox voor de hogedrukspuit en de "2-emmer-methode"; een emmetje voor het sop en een ander emmer om je spons o.i.d. goed af te spoelen.

[DopdeDouwer]

En de startpost lezen...

[Knightwolf]

Wij hebben ook geen buitenkraantje, niet voor en niet achter. Gewoon de kraan in de keuken eraf draaien (10 sec werk), koppelstuk erop draaien (3 sec werk), en de slang eraan en door de brievenbus naar voren (of met open deur als het warm genoeg is).

[ Voor 5% gewijzigd door Knightwolf op 25-04-2013 21:38 ]

[Dibbuz]

Binnenkant van de slet ziet er als nieuw uit hoor

[Arfman]

Jup, strak werk Wolfje

[Knightwolf]

Thanx Maar was niet zo moeilijk... alleen wat stof en kruimels uitzuigen en daarna met foampadje met Natural Look alles van plastic en vinyl insmeren en met droog vaatdoekje afdoen. Het was al helemaal schoon dus was praktisch geen werk. Gewoon zorgen dat het niet vies wordt

Edit:
Owja vergeten er bij te zetten: met een droge kwast ook alle kleine kiertjes uitgestoft.

[ Voor 14% gewijzigd door Knightwolf op 27-04-2013 03:44 ]

[Knightwolf]

Helemaal vergeten om er fatsoenlijke pics van te maken met alle drukte en indrukken daar Maar de pics waar hij op staat kan ik natuurlijk wel posten.

[maikel_rox]

American Sunday! Ziet er goed uit hoor! Aangezien ik weinig met koninginnendag heb morgen de Golf mis maar eens aanpakken. De kever heeft namelijk maar een klein beetje werk nodig morgen

[SToRM666]

Ik heb gisteren voor het eerst RaggTopp gebruikt op de softtop van mijn wagen. Die zag er op zich al niet slecht uit, maar het eindresultaat na de behandeling was echt boven verwachting. De softtop is nu terug diep zwart van kleur met een subtiele glans en oogt eigenlijk zo goed als nieuw.

Het resultaat na 1 keer reinigen en 3 keer de protectant erop:


Het reinigen ging zeer goed, maar het aanbrengen van de protectant was minder. Het zit niet in een spuitbus maar werkt met zo'n knijp verstuiver, dus het aanbrengen ging sowieso niet zo mooi egaal. En het hielp ook niet dat het wat waaide
Gelukkig kon ik het met een microvezel doek wat beter verdelen en droogde het wel mooi egaal op. Al met al zeer tevreden met het resultaat en een dikke aanrader!

[ Voor 5% gewijzigd door SToRM666 op 05-05-2013 11:53 ]

[jfeelders]

Is dat PVC of stof?

[SToRM666]

De softtop is gemaakt van vinyl.

De rest van de wagen heeft uiteraard ook een wasbeurt gekregen. Binnenkort moet ik wel nog eens de stoelen behandelen met Meguiars Leather Cleaner and Conditioner

[ Voor 117% gewijzigd door SToRM666 op 05-05-2013 12:11 ]

[Tsurany]

Vandaag de auto even afgespoeld en gedroogd, gewoon het stof eraf. Hij blijft er mooi uit zien na zijn glaze en wax behandeling. Ik ben dus toch overtuigd geraakt van het nut van waxen

Wel een vraagje, als ik hem afdroog komt er behoorlijk veel vocht op de doek en is hij snel doorweekt. Nu haal ik altijd eerst de trekker er over die ik voor de ruiten heb. Goed idee of slecht idee? Volgens mij maakt het geen krassen en de auto is toch al schoon dus ook geen zanddeeltjes die je mee sleept.

Trouwens ook 10 meter tuinslang erbij gehaald zodat ik de auto fatsoenlijk kan afspoelen. Moet eigenlijk nog een hogedrukspuit hebben maar die zijn duur.

[ Voor 13% gewijzigd door Tsurany op 05-05-2013 22:36 ]

[fsfikke]

Tsurany schreef op zondag 05 mei 2013 @ 22:34:
Trouwens ook 10 meter tuinslang erbij gehaald zodat ik de auto fatsoenlijk kan afspoelen. Moet eigenlijk nog een hogedrukspuit hebben maar die zijn duur.

Een aan alleen een hogedrukspuit heb je ook maar weinig. Daarvan wordt ie niet schoon. Dus een foam lance erbij en je bent weer €50 verder, maar het werkt wel mooi

[Tsurany]

Het haalt vooral wat extra vuil weg wat iets vaster zit zodat je het wat makkelijker hebt met de washandschoen. Hoe meer vuil eraf gespoten wordt hoe makkelijker de rest is. Foam lance erbij zou idd weer een stap verder zijn maar dan ben ik te duur uit. Zeker omdat ik thuis niet was maar bij vriendin, omdat ik daar daadwerkelijk voor de deur kan parkeren.

[Knightwolf]

Tsurany schreef op zondag 05 mei 2013 @ 22:34:

Wel een vraagje, als ik hem afdroog komt er behoorlijk veel vocht op de doek en is hij snel doorweekt. Nu haal ik altijd eerst de trekker er over die ik voor de ruiten heb. Goed idee of slecht idee? Volgens mij maakt het geen krassen en de auto is toch al schoon dus ook geen zanddeeltjes die je mee sleept.

Trekker zeker niet doen, maakt onherroepelijk krassen, ook al is je trekker nog zo zacht en doe je het nog zo voorzichtig. Al genoeg ervaring mee iig.

fsfikke schreef op zondag 05 mei 2013 @ 22:45:
[...]

Een aan alleen een hogedrukspuit heb je ook maar weinig. Daarvan wordt ie niet schoon. Dus een foam lance erbij en je bent weer €50 verder, maar het werkt wel mooi

Een hogedrukspuit werkt wel degelijk, heel erg goed zelfs! Dus vooral als hij erg vies is, eerst het grove vuil met de hd afspuiten voor je de foamlans pakt.
En sterker nog, alsie al goed in de wax zit, volstaat alleen een beurt met de hogedrukspuit zonder wasmiddelen al om hem weer blinkend schoon te krijgen. Wassen met spons/mitt is dan niet eens echt hard nodig (wel doen als je hem ook weer wil afdrogen).