Het grote BMW topic, deel 8

[KingTenteehje]

Meer als dat de huidige verkoop waarde is maar ja dan weet je meteen ook als je dit ziet hoeveel ze nog op mijn huidige auto verdient hebben. Ik zal zo eens een paar foto's maken en kijken of ik die kan posten hier. Heb alleen geen foto toestel dus wordt een iPhone foto hoop niet dat jullie dat erg vinden

[YoshiBignose]

X666666666666666666666666

[k0ewl]

Weet iemand waar je in nederland een Dice kitje kan kopen voor de E46?

Ik wil graag een iPod of andere MP3 speler aansluiten en zodoende toch altijd muziek bij me hebben die makkelijk wisselt. Ik wil er ook zo'n cradle bij

[-Thunder-]

Ik hoor wel eens goeie verhalen over Zemex...

http://cgi.ebay.nl/Zemex-...adios?hash=item5ad324dd1c

[MadMarky]

@KingTenteehje: Een M3 inruilen tegen een X6? In godesnaam, waarom? Een gezin dat mee moet ofzo?

@4x2: Lijkt me toch niet dat het schakelmechanisme al slijtage heeft, de auto is 9 jaar oud en heeft net een ton gelopen. Op het Z3 forum heb ik ook wel eea gelezen over de versnellingsbak, het schijnt een algemeen kwaaltje te zijn, ook dat van de 1e versnelling. De bakolie verversen kan verlichting brengen maar is ook geen wondermiddel. Het is iig dezelfde bak die ook in de E46 ligt, best kans dat mensen het daarvan herkennen.

[YoshiBignose]

k0ewl schreef op vrijdag 16 oktober 2009 @ 16:31:
Weet iemand waar je in nederland een Dice kitje kan kopen voor de E46?

Ik wil graag een iPod of andere MP3 speler aansluiten en zodoende toch altijd muziek bij me hebben die makkelijk wisselt. Ik wil er ook zo'n cradle bij

Waarom geen Grom? Ice>Link plus of Gateway?

Misschien wel interessant voor je: http://www.bmwportal.nl/a...sal-car-kit-t5837-60.html

Als je gaat bestellen meldt het even, misschien wil ik ook wel setje, scheelt verzendkosten

En anders Dice: http://www.bmwportal.nl/d...ng-e46-met-nav-t5790.html

[ Voor 15% gewijzigd door YoshiBignose op 16-10-2009 22:14 ]

[Coenen]

Hmmm, ik weet (eindelijk) wat de 6FL mij zou gaan kosten:

Ik heb even de optie 6FL op gezocht dit komt totaal op € 899.- das een hoop geld, er moet namelijk ook een andere centrale in t.b.v de bleutooth verbinding en dat maakt het extra duur.

Dat gaat hem niet worden....

[zneek]

Vandaag even getest; ik kan toch niet echt merkbare lag constateren. Ook geen echt omslagpunt waarbij er opeens een krachtverschil inzit, een turbo-moment zeg maar... zeker semi-automaat is het 35i blok toch echt over de hele range erg prettig en krachtig. Vanaf 1200 toeren heb ik fullpower tot mijn beschikking... en dat blijft echt heerlijk rijden

[Coenen]

Een stuk terug werd er gesproken over het zonder schokken schakelen van 1 naar 2, in mijn 118d lukt mij dat ook maar nauwlijks. Als ik alleen rij geen punt, maar als er iemand mee rijdt dan is het wel irritant.

[YoshiBignose]

Moet je nog even wat rijlessen nemen.

[THIJZEL]

KingTenteehje schreef op vrijdag 16 oktober 2009 @ 15:11:
Daar staat mijn oude schatje hij ziet er nu zo eenzaam uit
http://www.autotrader.nl/...aNummer=2&total=34&pos=18

Lekkere bak zeg.. Hem hem maar even doorgestuurd naar m'n broer, die is aan het rondkijken naar een 130i (ongeveer dezelfde prijsklasse).

[_Arthur]

Coenen schreef op zaterdag 17 oktober 2009 @ 10:56:
Een stuk terug werd er gesproken over het zonder schokken schakelen van 1 naar 2, in mijn 118d lukt mij dat ook maar nauwlijks. Als ik alleen rij geen punt, maar als er iemand mee rijdt dan is het wel irritant.

Ligt dan toch echt aan je rijstijl / hoe je schakelt. Ik heb daar met mijn 118D echt geen enkel probleem mee.

[KingTenteehje]

THIJZEL schreef op zaterdag 17 oktober 2009 @ 12:53:
[...]

Lekkere bak zeg.. Hem hem maar even doorgestuurd naar m'n broer, die is aan het rondkijken naar een 130i (ongeveer dezelfde prijsklasse).

Als je vragen hebt over de auto kan ik het je in geuren en kleuren vertellen. Ik heb hem maet pijn in mijn hart weg gedaan, maar de X6 bevalt mij ook super. Ik heb net voor ik hem weg heb gedaan een groot onderhoud gedaan. De auto heeft in al de jaren geen druppel olie gebruikt, zelfs bij BMW snapte ze het niet. Ik weet wel degene die de auto koopt heeft er een super auto aan. Hij is altijd helemaal tot in de perfectie onderhouden.

[YoshiBignose]

Laat nou eens pics van je X6 zien

[zimbab]

KingTenteehje schreef op zaterdag 17 oktober 2009 @ 16:18:
De auto heeft in al de jaren geen druppel olie gebruikt, zelfs bij BMW snapte ze het niet.

Dan is er vast iets mis mee.

[Rebunted]

KingTenteehje schreef op vrijdag 16 oktober 2009 @ 15:11:
Daar staat mijn oude schatje hij ziet er nu zo eenzaam uit
http://www.autotrader.nl/...aNummer=2&total=34&pos=18

Vette bak. Alleen erg jammer van de oranje bekleding.

k0ewl schreef op vrijdag 16 oktober 2009 @ 16:31:
Weet iemand waar je in nederland een Dice kitje kan kopen voor de E46?

Ik wil graag een iPod of andere MP3 speler aansluiten en zodoende toch altijd muziek bij me hebben die makkelijk wisselt. Ik wil er ook zo'n cradle bij

Ik heb een Dension Gateway, werkt ook pefect. Is in diverse shops tussen de 120 en 150 euro aan te schaffen.

[ Voor 32% gewijzigd door Rebunted op 17-10-2009 17:08 ]

[KingTenteehje]

ik heb nu foto's gemaakt.. ben nu aan het uitvogelen hoe ik die kan uploaden naar hier

[YoshiBignose]

www.tinypic.com

[KingTenteehje]

Hier zijn de foto's van mijn X6.. Hij is niet gewassen dus mijn excuses voor dat. Heb net mijn leer behandeld was na de foto's. Ik zal binnenkort foto's maken van de muziek die ik in mijn auto heb. Moet hiervoor mijn sub eruit halen, zal dit morgen even doen. De foto's zijn gemaakt met mijn iphone, dus zijn een beetje crap, sorry daarvoor (gebrek aan fototoestel ).







Oh ik zie dat 2 plaatjes scheef staan sorry

[CptMorgan]

KingTenteehje schreef op zaterdag 17 oktober 2009 @ 17:18:
Hier zijn de foto's van mijn X6.. Hij is niet gewassen dus mijn excuses voor dat. Heb net mijn leer behandeld was na de foto's. Ik zal binnenkort foto's maken van de muziek die ik in mijn auto heb. Moet hiervoor mijn sub eruit halen, zal dit morgen even doen. De foto's zijn gemaakt met mijn iphone, dus zijn een beetje crap, sorry daarvoor (gebrek aan fototoestel ).

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Oh ik zie dat 2 plaatjes scheef staan sorry

Prachtige auto! Ik ben jaloers, en verliefd!

[zneek]

X6 ftw. Ik vind het in zo'n uitvoering toch echt een vette bak. Gefeli!

[Spiller]

Het blijft me verbazen dat er tweakers zijn die niet weten hoe ze foto's moeten uploaden. Zelfs mn moeder weet dat

[KingTenteehje]

Spiller schreef op zaterdag 17 oktober 2009 @ 19:34:
Het blijft me verbazen dat er tweakers zijn die niet weten hoe ze foto's moeten uploaden. Zelfs mn moeder weet dat

De reden daarvan was dat ik het nog nooit had gebruikt, en in mijn belevingsvorm is het als je iets nooit gebruikt dat je je erin moet verdiepen. Ik zal het waarschijnlijk niet als beledeging op moet pakken, maar ik vind de vergelijking tussen jou moeder en mij niet geheel gepast. Ik doel hier niet op om je moeder te beledigen overigens.
Deze opmerkingen zijn in mijn ogen overbodig omdat wat voor de ene normaal is kan voor een ander iets nieuws betekenen. Het er maar automatisch vanuit gaan dat mensen iets horen te weten omdat ze op een bepaalde site komen vind ik behoorlijk kortzichtig.

[Spiller]

Misschien is het inderdaad wat kortzichtig, er zijn in de loop der jaren veel onderwerpen bij gekomen waar geen computerkennis voor nodig is.
Toch blijft het me verbazen

[ken]

Veel mensen vinden de X6 maar niks, maar ik vind het zeker gaaf!!

[ Voor 108% gewijzigd door ken op 18-10-2009 00:22 ]

[YoshiBignose]

Ik geef je nog wel een mooie link, waarbij je direct kan kopieeren plakken de [img] code, maar ja. Coole bak

[-Thunder-]

Ik vond je M3 veel leuker

[Kecin]

X6 > M3.

Serieus, liever een Iks zes. Dan een Em drie.
Alhoewel, het liefst beide :$:D.

[Joopieboy]

Goed, met dank aan thunder die mij zover gekregen heeft om gewoon eens met een e36 te gaan rijden, heb ik een 1,5 week terug geloof ik met een 325i cabrio gereden.

En je kunt het al raden, het virus is toegeslagen, dat geluid, het comfort, alles eigenlijk. Beetje zitten zoeken naar een nette en luxe coupe, liefst 320 vanwege de maandelijkse kosten, en gewoon een die origineel, niet afgetrapt en niet versjonnied is. Kwam deze tegen en kan het niet laten om te posten hier:




Even bekennen, heb al eerder lopen roepen van ja ik wil dit en dat, maar mijn wensenlijstje word toch steeds groter. Nissan primera gt's zijn snel en ruim, maar comfort en luxe is nergens dichtbij zo een auto, opel corsa gsi heb ik mee gereden, leuke gooi en smijt bakkies, etc etc. Nu het laatste was een volvo 850 t5, erg sjieke bakken, maar echt sportief en sportief uiterlijk? Mwow, en ben nog jong en maak zat km's, mag dus wel in stijl. Eens kijken wat er te fixen valt met mijn ouders.

[Verwijderd]

Da's wel een paar stapjes in de goede richting. Uit de richting van die Fransoos

Wbt kosten: zoeentje had je makkelijk kunnen kopen van het geld wat je in die R19 hebt gestort

[ Voor 43% gewijzigd door Verwijderd op 18-10-2009 15:35 ]

[flashin]

Waarom zou je die R19 wegdoen voor maar 1500 als je net in principe alles gefixt hebt? Als ik je speurders advertentie bekijk zou het mij afschrikken om de doodeenvoudige reden dat je alles gedaan hebt maar er niet in wilt rijden, waarom zou je het dan allemaal fixen

[Joopieboy]

@HlpDsk: Sja ik had zoveel leuks kunnen kopen van het geld wat ik in de 19 heb zitten. Die 850 t5, of zo iets als dit.

@flashin: dat is zeker een reden voor iemand die hem te koop ziet staan, maar voor mijzelf doe ik hem weg omdat ik echt totaal het vertrouwen in kwijt ben. Is teveel mee gebeurt en ding heeft me al vaak zat laten staan. Dat ie nu goed is is een voordeel voor iemand die hem koopt, die kan jaren zonder problemen rijden. Ik hoef hem alleen niet meer.

[ Voor 100% gewijzigd door Joopieboy op 18-10-2009 16:16 ]

[Stoffel]

Joopieboy schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 12:52:
Goed, met dank aan thunder die mij zover gekregen heeft om gewoon eens met een e36 te gaan rijden, heb ik een 1,5 week terug geloof ik met een 325i cabrio gereden.

En je kunt het al raden, het virus is toegeslagen, dat geluid, het comfort, alles eigenlijk. Beetje zitten zoeken naar een nette en luxe coupe, liefst 320 vanwege de maandelijkse kosten, en gewoon een die origineel, niet afgetrapt en niet versjonnied is. Kwam deze tegen en kan het niet laten om te posten hier:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Even bekennen, heb al eerder lopen roepen van ja ik wil dit en dat, maar mijn wensenlijstje word toch steeds groter. Nissan primera gt's zijn snel en ruim, maar comfort en luxe is nergens dichtbij zo een auto, opel corsa gsi heb ik mee gereden, leuke gooi en smijt bakkies, etc etc. Nu het laatste was een volvo 850 t5, erg sjieke bakken, maar echt sportief en sportief uiterlijk? Mwow, en ben nog jong en maak zat km's, mag dus wel in stijl. Eens kijken wat er te fixen valt met mijn ouders.

Die ziet er wel netjes uit, maar zoals ik al eerder gezegd heb hier: koop een 325! De maandelijkse kosten zijn echt, met een paar euro marge, gelijk. Het verbruik van een 320 is bizar hoog voor de 150 pk's die uit dat blok komen, en een 325 doet met vrijwel hetzelfde verbruik 42pk meer. Dat verschil merk je zeer zeker, en uiteindelijk ga je het extra vermogen gewoon missen.

[-Thunder-]

een E36 325 is diesel

Dan moet hij een 323 of 328 nemen

En met vermogen missen.. dat doe je bij elke auto.. soms mis ik al wat vermogen bij mijn 528.. het is maar net wat je wilt maar ik weet nog wel dat ik van een 316 naar 320 ging.. wat een verschil zeg! Het zijn ook maar net de eisen die je stelt en wat je rijstijl is

[ Voor 69% gewijzigd door -Thunder- op 18-10-2009 19:13 ]

[4x2]

Dr is gewoon een E36 325 hoor.

[Verwijderd]

Hoe kom je daar nou weer bij.

http://www.autotrader.nl/...ER&paginaNummer=1&terug=1

[-Thunder-]

sorry ben een beetje in de war met de E39.. er is inderdaad ook een 325 benzine

[Beerkeeper]

-Thunder- schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 19:11:
sorry ben een beetje in de war met de E39.. er is inderdaad ook een 325 benzine

Ook van de E39 is er een 525i?

Tom schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 19:38:
[...]

Ja maar geen 325i

Scherp...

[ Voor 25% gewijzigd door Beerkeeper op 18-10-2009 19:45 ]

[Tom]

Beerkeeper schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 19:25:
[...]

Ook van de E39 is er een 525i?

Ja maar geen 325i

[-Thunder-]

Beerkeeper schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 19:25:
[...]

Ook van de E39 is er een 525i?

Bij de facelift modellen alleen geloof ik, ik ben alleen met de meeste dingen op de hoogte met de pre-facelift.. mgoed, ik weet het .. ik zat fout

[Joopieboy]

Dus toch meer richting een 325i kijken en de 'instap' 6 in lijn laten liggen. Moet sowieso nog 'even' sparen en vooral de 19 zien kwijt te raken maar dan ga ik geen extra moeite doen voor deze en wacht ik een 2,5 liter 6 in lijn af.

[-Thunder-]

Joopieboy schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 20:25:
Dus toch meer richting een 325i kijken en de 'instap' v6 laten liggen. Moet sowieso nog 'even' sparen en vooral de 19 zien kwijt te raken maar dan ga ik geen extra moeite doen voor deze en wacht ik een 2,5 liter 6 in lijn af.

IS GEEN V6 !!!!!!!! Voor de zoveelste 100000000 keer..... !

[ Voor 76% gewijzigd door -Thunder- op 18-10-2009 20:30 ]

[Joopieboy]

Goed, fixed, sorry als ik tegen schenen aan schop!

[ Voor 74% gewijzigd door Joopieboy op 18-10-2009 20:32 ]

[-Thunder-]

Puhh

Ga gewoon een test rit maken in die E36 en kijk wat je van een 320 ervaart Ik heb ook een 320 gehad even.. en dat beviel prima.. het is maar net wat je zelf wilt

[MadMarky]

Of neem een 330, heb je alsnog hetzelfde vermogen als een Volvo 850 T5

[Stoffel]

MadMarky schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 20:58:
Of neem een 330, heb je alsnog hetzelfde vermogen als een Volvo 850 T5

Die bestaat dan wel weer niet als E36

[-Thunder-]

Dan moet die een E36 M3 pakken

[GoldenSample]

@ johan, ben je niet bang dat de onderhoudskosten van z'n bmw relatief hoog zijn ivm bijvoorbeeld z'n nissan GT
Denkend aan de onderdelen prijzen (om de kans op een toch wat afgebeulde auto die hier groter is dan bij z'n Primera nog maar even te vergeten).

[Joopieboy]

Ach zoveel vermogen is geen pré, 6 in lijn is gewoon prachtig en een 320 is qua vermogen al zat, hoef geen strepen trekker, gewoon een nette luxe wagen waarmee ik voor de dag kan komen, en die nog betaalbaar is met 400 bucks de maand.

@GS, dat is zeker een overweging die ik moet maken ja, maar veel primera gt's zijn ook niet rustig bereden, de normale 2 liters gaan wel. De volvo waar ik ene oogje op heb is een van de weinige t5's in goede en niet afgetrapte staat, dus dat risico loop ik al niet.
Blijft een lastige beslissing.

[ Voor 39% gewijzigd door Joopieboy op 18-10-2009 21:09 ]

[Spiller]

Als ik 400 euro in de maand te besteden had zou ik geen BMW rijden iniedergeval.

[Joopieboy]

400 euro te besteden voor een auto ja.

+ als het nodig is nog max een 100 extra maar dan word het wel geen bioscopen bezoeken meer enzo.

[-Thunder-]

Dat dacht ik ook, maar meneer vertelde mij dat hij leeft en werkt voor een auto op dit moment.. omdat hij toch nog thuis woont, het is echt zijn ding ( dit zijn zijn woorden ).... dusja.. het kan wel.. maar het moet je absoluut niet tegen gaan zitten want dan kan je maandelijks je loon kwijt zijn + de rest...

[Joopieboy]

Precies.

[Stoffel]

Als die 400 euro zijn autobudget is en niet zijn hele inkomen kan hij er best een E36 van rijden. Even uit het hoofd was die van mij 110 euro vast (verzekering en wegenbelasting) naast wat je in de tank gooit. Als je ongeveer 200 euro in de tank gooit kun je dus een kleine 100 euro per maand opzij zetten voor onderhoud. Daar zit je volledig safe mee. Zo duur zijn die onderdelen helemaal niet, die van een gemiddelde japanner zijn duurder.

[-Thunder-]

En hij weet ook wat voor kosten het zich met de wagen mee kan brengen, daarmee verveel ik hem al op msn

[Joopieboy]

Stoffel schreef op zondag 18 oktober 2009 @ 21:17:
Als die 400 euro zijn autobudget is en niet zijn hele inkomen kan hij er best een E36 van rijden. Even uit het hoofd was die van mij 110 euro vast (verzekering en wegenbelasting) naast wat je in de tank gooit. Als je ongeveer 200 euro in de tank gooit kun je dus een kleine 100 euro per maand opzij zetten voor onderhoud. Daar zit je volledig safe mee. Zo duur zijn die onderdelen helemaal niet, die van een gemiddelde japanner zijn duurder.

Dat klopt idd, en met de onderhoudskosten die soms wel eens richting de 600 euro in 3 maanden stegen alleen al qua onderdelen ben ik wel wat gehad, ik heb nu voor het eerst 2 maanden achtereen dat ik geld over hou.

En ik ben dus alweer paar maanden begonnen met sparen.

Ik verwacht ook dat de bmw duurder zal zijn, maar ik hoop dat ik iig niet zo'n misbaksel koop als die schuit van mij was.

[ Voor 6% gewijzigd door Joopieboy op 18-10-2009 21:22 ]

[-Thunder-]

Gewoon goed opletten wat je koopt, geschiedenis etc etc... je weet het ondertussen wel

[Joopieboy]

Ja idd, en vooral zoeken naar een die in originele staat verkeerd en gewoon goed onderhouden is.

[flashin]

Met jouw budget zou ik zeggen, koop lekker een suzuki alto en ga el cheapo rijden.
Waarom zou je werken voor je auto? Een 325i is leuk hoor, voor even. (nou oke, dat blijft wel een tijd leuk )
Maar het is toch zonde als je opeens geen ruimte meer hebt om te 'leven'

[YoshiBignose]

320i is wel leuk omdat je die 6 cilinders hebt, maar hij zuipt wel veel. de 325i is in de meeste gevallen zelfs zuiniger. misschien kan je dan beter een 318i nemen (of IS) die zijn niet zoveel langzamer en scheelt je heel wat maandelijks (40 pk verschil en zuipt stukken minder). Volgens mij is de 318iS zelfs sneller dan de 320i.

320i en korte stukjes = weg geld.

[ Voor 13% gewijzigd door YoshiBignose op 19-10-2009 10:17 ]

[418O2]

dat valt ook wel weer mee. Ik zit op 1:10 gemiddeld, forensen is 4-5km met veel stoplichten e.d.

320 vs 325

de 320 uit 1990 vs de 325, de 320i is over het algemeen toch wat zuiniger.

[ Voor 8% gewijzigd door 418O2 op 19-10-2009 10:24 ]

[-Thunder-]

Alleen om een 318iS te vinden die nog goed is, is wel heel erg moeilijk. Je kan ook voor een 316 gaan, die hebben toch nog +- 108pk, dat is al een stuk meer dan wat je nu hebt en dat wou je graag 316's zijn zeer zeker ook leuke instappers, kosten weinig in normaal onderhoud en de maandlasten e.d. zijn een stuk lager want ze wegen ook nog eens wat minder Tuurlijk, je bent snel verliefd op de 6 in lijn, maar dan moet het budget en alles het wel toestaan, als je bijv. de ABS pomp oid kapot krijgt dan ben je al de pineut... maar het is en blijft je eigen keuze dat wel... wij kunnen niet voor jou beslissen wat jij doet met je geld, maar denk er nog eens goed over na of 6cil wel in jouw rijtje thuis hoort

Over verbruik : Mijn 528 zit gemiddeld met veel stadsverkeer op 1:9/1:10. ( 1415kg met +- 200pk )

[ Voor 6% gewijzigd door -Thunder- op 19-10-2009 10:25 ]

[YoshiBignose]

418O2 schreef op maandag 19 oktober 2009 @ 10:24:
dat valt ook wel weer mee. Ik zit op 1:10 gemiddeld, forensen is 4-5km met veel stoplichten e.d.

320 vs 325

de 320 uit 1990 vs de 325, de 320i is over het algemeen toch wat zuiniger.

ok ik overdrijf het lichtjes. 325i met korte stukjes is natuurlijk ook prijzig, maar aangezien de 320i niet zo heel veel sneller is dan de 4 cilinders (vooral IS), is het niet echt een goeie keus.

ja, IS is wat lastiger te vinden (zijn wel wat nieuwer), maar normale 318i is ook een leuke auto hoor. 316i is traag (13,6 sec naar 100) en als ik zo naar je vorige auto's kijk wil je dat niet

[418O2]

want ?

Het is nog steeds een hele soepele, sterke motor hoor. Ik weet niet hoe hij het in een e36 doet, maar in mijn e30 is het echt een prettig blok hoor.

En joopie, als je een normale BMW hebt zijn je kosten niet (veel) hoger dan bij een 'normale' auto. En het zal al helemaal goedkoper zijn dan je huidige hok (logischerwijs)

@hieronder: welke kosten? Je lapt misschien wat meer WB (volgens mij is het dezelfde prijscategorie). Je hebt 2 bougies a 8 euro p/s extra nodig elke 20.000km, maar voor de rest valt het allemaal wel mee hoor. Een 320 is echt leuker (soepeler + rustiger + mooier geluid) dan een 318.

[ Voor 64% gewijzigd door 418O2 op 19-10-2009 10:52 ]

[YoshiBignose]

qua geld bedoel ik. geen kwaad woord over de 320i, maar kijk naar het verschil met de 318i qua kosten die je hebt...

[ Voor 4% gewijzigd door YoshiBignose op 19-10-2009 10:51 ]

[Spiller]

Heerlijk dagje om met de kap open nog even te genieten van het heerlijke geluid wat uit de Reihe 6 komt

[-Thunder-]

En dan ook nog eens de M versie er van.. hou op.. je maakt ons gek

[Joopieboy]

flashin schreef op maandag 19 oktober 2009 @ 09:57:
Met jouw budget zou ik zeggen, koop lekker een suzuki alto en ga el cheapo rijden.
Waarom zou je werken voor je auto? Een 325i is leuk hoor, voor even. (nou oke, dat blijft wel een tijd leuk )
Maar het is toch zonde als je opeens geen ruimte meer hebt om te 'leven'

Dat wil ik dus niet, ik rijd veel kilometers, ook veel lange afstanden naar familie en kennissen en dagelijks naar school en werk, en ik ben het eigenlijk al gewend en ik heb er geen moeite mee met werken voor de auto. Bewuste keuze.

YoshiBignose schreef op maandag 19 oktober 2009 @ 10:05:
320i is wel leuk omdat je die 6 cilinders hebt, maar hij zuipt wel veel. de 325i is in de meeste gevallen zelfs zuiniger. misschien kan je dan beter een 318i nemen (of IS) die zijn niet zoveel langzamer en scheelt je heel wat maandelijks (40 pk verschil en zuipt stukken minder). Volgens mij is de 318iS zelfs sneller dan de 320i.

320i en korte stukjes = weg geld.

Voordeel van de 320 is dat het een 6 in lijn is, prachtige motoren en een 4 cilinder is het gewoon niet in een bmw ben ik van mening. Niet gezegd dat ik perse een 320 wil of een 325, ben me alleen aan het oriënteren,
En wie zegt dat ik veel korte stukjes rijd?

[sjirafje]

Hmm mijn 318i (m10) doet 9 liter per 100 km (1 op 11) Maar ik heb wel een 4 bak.
Zou het verbruik met een 5 bak veel lager liggen?

[418O2]

als je veel stukken rijdt in de 5, ja...

bij mijn 320i is de 5 pas boven de 90 zuiniger geloof ik (volgens de verbrauchsmeter JA SCHÖN ODER), let er nooit zo op, wordt ik ongelukkig van...

[DuDePrOdUcTiOnS]

Je moet het ook meer zien als een 'fun-meter'.. Hoe verder naar rechts, hoe meer fun..

[418O2]

hoe verder naar rechts, hoe verder dat andere wijzertje naar links...

[-Thunder-]

Bleef het metertje ook maar eens in het midden staan en dan links ook in het midden, dat doet die niet... flauw is dat zeg!

[KappeNou]

Nieuwe M3 CSL oid?

Tjeusus, hoe die de eerste bocht uit knalt

We still don't know for sure but another clue jumped at us while examining the new photos. A small KW Suspension badge appears on the bottom right corner of the boot lid. Since the license plates indicate the M3 is BMW-owned, it could mean the German suspension specialist is co-developing a new suspension for the M3 making the CS / GT4 theory more plausible. Or the engineers are just trying to throw off the spy photographers.

Clearly, the M3 is riding lower than usual but the rudimentary high-flung rear spoiler, front splitter and roll cage indicate something more purposeful. Given KW's focus on coilover systems and not necessarily the entire aero package we tend to lean towards a CS or GT4 version before accepting the possibility that it's a powertrain mule for a future M3 model.

[ Voor 3% gewijzigd door KappeNou op 19-10-2009 19:40 ]

[Oxellaar]

9 oktober in een heerlijke wagen gereden, op je trouwdag moet je toch netjes voor de dag komen
Ging als de brandweer, veel sneller dan ik had verwacht van een 325.

Maja aan alles komt een eind en hij moest weer terug naar de BMW garage
Dus de volgende dag de bloemen maar op mn eigen auto geplakt, stond m goed

[418O2]

Van harte man

[k0ewl]

YoshiBignose schreef op vrijdag 16 oktober 2009 @ 21:57:
[...]


Waarom geen Grom? Ice>Link plus of Gateway?

Misschien wel interessant voor je: http://www.bmwportal.nl/a...sal-car-kit-t5837-60.html

Als je gaat bestellen meldt het even, misschien wil ik ook wel setje, scheelt verzendkosten

En anders Dice: http://www.bmwportal.nl/d...ng-e46-met-nav-t5790.html

Om hier nog even op terug te komen.

Ik kan nergens de integratie vinden voor mensen die een BMW business navigatie systeem hebben (dus klein scherm pijltjes navi). Daar moet toch wat voor te maken zijn waardoor je met die draaiknop en een menu wat mooiere dingen kunt doen dan afspeellijsten selecteren van je USB stick enz. Ik wil eigenlijk fatsoenlijk integratie met het liefst een USB-hardeschijf/stick en daarna een iPod. Als het maar 1 van de 2 is. In het geval van een iPod, moet er een cradle mogelijkheid zijn net zoals bij die Dice adapter.
Maar ik kan dus nergens vinden hoe de integratie van zo'n ding is.

BTW, wat krijg je terug voor een compleet MK2 navigatie systeem, cd wisselaar, radio module en head unit? Want als je voor dat hele zwikkie wat leuks terugkrijgt en ik leg een x aantal honderd euro daarbij, dat ik dan een MK4 16:9 navigatie ding met bluetooth en MP3 functie heb, dan liever dat natuurlijk

[Tom]

k0ewl schreef op woensdag 21 oktober 2009 @ 00:21:
[...]

Om hier nog even op terug te komen.

Ik kan nergens de integratie vinden voor mensen die een BMW business navigatie systeem hebben (dus klein scherm pijltjes navi). Daar moet toch wat voor te maken zijn waardoor je met die draaiknop en een menu wat mooiere dingen kunt doen dan afspeellijsten selecteren van je USB stick enz. Ik wil eigenlijk fatsoenlijk integratie met het liefst een USB-hardeschijf/stick en daarna een iPod. Als het maar 1 van de 2 is. In het geval van een iPod, moet er een cradle mogelijkheid zijn net zoals bij die Dice adapter.
Maar ik kan dus nergens vinden hoe de integratie van zo'n ding is.

BTW, wat krijg je terug voor een compleet MK2 navigatie systeem, cd wisselaar, radio module en head unit? Want als je voor dat hele zwikkie wat leuks terugkrijgt en ik leg een x aantal honderd euro daarbij, dat ik dan een MK4 16:9 navigatie ding met bluetooth en MP3 functie heb, dan liever dat natuurlijk

Intravee heeft geloof ik ondersteuning voor BMW business navigatie.
Ik heb em ook (op BMW 16:9 nav) en dat werkt geweldig

[YoshiBignose]

Ik ga deze inbouwen:

http://www.pioneer.nl/nl/.../20/AVIC-HD3BT/media.html

Nu moeten er daarvoor wel wat aanpassingen gedaan worden. Als je meer info wilt kan je me PM-en, maar als je liever alles OEM houdt dan zal je idd voor die BMW spullen moeten gaan, wat redelijk prijzig is.

[Ronvgs]

Oxellaar schreef op maandag 19 oktober 2009 @ 21:54:
9 oktober in een heerlijke wagen gereden, op je trouwdag moet je toch netjes voor de dag komen[
Dus de volgende dag de bloemen maar op mn eigen auto geplakt, stond m goed
[afbeelding]

BMW is een goede keus als trouwauto.
Ik ben ook in een BMW getrouwd.
Nu al 25 jaar geleden.

[BeQuietAndDrive]

De bloemen staan op beide auto's prima feli!

[k0ewl]

Tom schreef op woensdag 21 oktober 2009 @ 09:31:
[...]

Intravee heeft geloof ik ondersteuning voor BMW business navigatie.
Ik heb em ook (op BMW 16:9 nav) en dat werkt geweldig

Ik vind zelf die Intravee ook wel de mooiste oplossing en de verhalen die ik er over lees zijn ook erg goed. Alleen ik kan nergens een voorbeeld vinden van de User Interface 3 die gebruikt zou worden met mijn schermpje (dat kleine monochroom scherm).

Stel dat ik een x aantal honderd euro bij moet leggen om van dit navigatiesysteem naar een mk4 met 16:9 te gaan, doe ik dat liever. Dus weet iemand wat je voor zo'n ouder type navigatie krijgt?

[Tom]

Staan die ook niet op dat forum van Intravention.co.uk (maker ervan)?
De Intravee is wel een vrij dure oplossing als je geen 16:9 hebt (juist die menu's en mogelijkheden zijn het grote voordeel tov die standaard icelink dingen).

Verder geen idee wat zo'n navi nog gaat opleveren. Je zou kunnen kijken wat die dingen op eBay doen. Gok alleen niet zo heel veel. Er is ook zo'n toko in Nederland die veel BMW radio/navi spul verkoopt. Dus ook losse 16:9 units. Je zou daar kunnen informeren hoe het met inruil zit als je gaat upgraden.

[k0ewl]

Tom schreef op woensdag 21 oktober 2009 @ 11:17:
Staan die ook niet op dat forum van Intravention.co.uk (maker ervan)?
De Intravee is wel een vrij dure oplossing als je geen 16:9 hebt (juist die menu's en mogelijkheden zijn het grote voordeel tov die standaard icelink dingen).

Verder geen idee wat zo'n navi nog gaat opleveren. Je zou kunnen kijken wat die dingen op eBay doen. Gok alleen niet zo heel veel. Er is ook zo'n toko in Nederland die veel BMW radio/navi spul verkoopt. Dus ook losse 16:9 units. Je zou daar kunnen informeren hoe het met inruil zit als je gaat upgraden.

Thnx voor de tip.

Even gebeld: zonder inbouw met inruil van oude spullen kost het hele systeem MK4 DVD meuk met alle spullen erbij (kabelboom, radiomodule etc etc) € 1100-1200
Veel geld, maar het valt in principe nog wel mee voor wat je krijgt. Daar ga ik even heel erg hard over nadenken.

[YoshiBignose]

Valt idd nog mee. Ik ben denk ik iets minder kwijt voor de hele zooi van mij, maar dat komt doordat ik die Pioneer voor stukken minder heb gekocht.

Maar ja, deze spullen komen er ook nog bij: http://www.bezelking.de/shop/

Wordt wel mooi

[DuDePrOdUcTiOnS]

k0ewl schreef op woensdag 21 oktober 2009 @ 12:09:
[...]

Thnx voor de tip.

Even gebeld: zonder inbouw met inruil van oude spullen kost het hele systeem MK4 DVD meuk met alle spullen erbij (kabelboom, radiomodule etc etc) € 1100-1200
Veel geld, maar het valt in principe nog wel mee voor wat je krijgt. Daar ga ik even heel erg hard over nadenken.

Ik zeg, doen!

[Trent900]

Ik heb denk ik een lekke koppakking Zie allemaal roze prut en een beetje olie eruit komen (niet dat het eruit spuit)....ik zie ook olie bij de pakking van 't oliefilterhuis. Morgen zou ik naar de garage gaan voor een oliewissel, maar voorzie nu het ergste. Koelvloeistof verliezen deed ik al, ongeveer een liter per 1000km.

Kan tijdens de reparatie van de koppakking gelijk de pakking van het oliefilterhuis meegenomen worden, of is dat ook weer een hoop gezeur (en de kosten)?

PFL E46 318i met 124k km.



Edit: Mooi, de specialist heeft de boel onder druk gezet en koppakking is in orde De 10 jaar oude buizen van 't koelsysteem (waterpomp) waren 'uitgedroogd'. Reparatie + kleine beurt voor ongeveer 400 euro.

[ Voor 19% gewijzigd door Trent900 op 22-10-2009 13:02 ]

[Spiller]

Nog een extra stukje erin gezet.

[YoshiBignose]

Ben jij dat?

[Panamera]

Gaaf drift filmpje, zo lijkt het makkelijk.

[YoshiBignose]

Zo makkelijk lijkt het niet, aangezien hij bij de tweede keer al in een spin raakt.

[Mavvie]

Oxellaar schreef op maandag 19 oktober 2009 @ 21:54:
9 oktober in een heerlijke wagen gereden, op je trouwdag moet je toch netjes voor de dag komen[afbeelding]
Ging als de brandweer, veel sneller dan ik had verwacht van een 325.
[afbeelding]
Maja aan alles komt een eind en hij moest weer terug naar de BMW garage
Dus de volgende dag de bloemen maar op mn eigen auto geplakt, stond m goed
[afbeelding]

Gefeliciteerd man! Was ik ff blij dat ik hem terug mocht brengen die dag

[Spiller]

YoshiBignose schreef op donderdag 22 oktober 2009 @ 15:28:
Ben jij dat?

Dat ben ik ja Het is een kleine compilatie gemaakt door mn broertje. Die snapte er niks van en heeft weinig mooie drifts erin gezet, maar wel alle keren dat ik rond ging

[-Thunder-]

Ziet er gaaf uit om zoiets te doen

Waar is dit en wat kost het en mag het zomaar ?

Met die E36 is het zo te zien niet zo goed afgelopen

[-Thunder-]

Oh misschien wel leuk voor de BMW mensen die niet al te ver van Zwolle af wonen...

quote: Gert-jan

Bij deze is het dan eindelijk weer zover! De meeting in Zwolle komt er weer aan op zondag 25 Oktober 2009!

Aankomst tijd is +/- 14:00 zodat mensen die van van verder weg komen het niet een heel vroegertje hoeft te zijn.

Aangezien er vorig jaar ondanks het slechte weer 55 bmw's op afgekomen zijn, is deze zeker voor herhaling vatbaar.

Dit alles gaat gebeuren op het bedrijven terrein 'Voorst' bij de Hanos aan de Schokkerweg (zie foto's onderaan). De keuze is hier gevallen aangezien een groot deel overdekt is en we dus niet helemaal van het weer afhankelijk zijn.
Tevens parkeerplaatsen in overvloed dus geen probleem bij een nog grotere opkomst :mrgreen: In totaal plek voor zo'n 200 auto's!

Het is handig om even aan te geven of je van de partij bent en met wat voor type bmw je komt.

Let op! Het is geen evenement! dus gewoon gezellig kletsen, de gezichten weer eens zien en de prachtige bmw's bewonderen. Dus verwacht geen groot opgezet festival terrein :wink:




Het omcirkelde is het overkapte gedeelte.



Binnen 5 minuten sta je vanaf de A28 al op het terrein, dus erg makkelijk te vinden.

Hier onder nog een paar hele slechte indruk foto's, geeft wel een idee hoe groot het is.

Aanmelden kan hier : http://www.bmwfan.nl/forum/viewtopic.php?f=7&t=19366

[Spiller]

Kost €130 voor de hele dag, waarbij je in 3 groepen om de beurt 20 minuten rijdt. Iedereen met RWD mag erop en je hebt geen rijbewijs nodig. Die dag op Lelystad reed er een jongen van 11 mee

[-Thunder-]

Hoe het het verzekerings technisch in elkaar zoiets ? Stel dat ik met m'n 5 een andere ram of een wandje ram of wat dan ook ? Heeft het een site ofzo ?

[GaMeOvEr]

Dan hebben jullie beide dikke pech lijkt me zo. Verzekering vergoed geen circuitfratsen.

[4x2]

Als je verzekerd op een circuit wil rijden moet je of een speciale verzekering afsluiten (wat niet altijd kan)
Of op de nordschleife gaan rijden.

[KappeNou]

op de nordschleife ben je toch ook niet verzekerd?