Bijzonder, maar zojuist gebeld om een afspraak te maken voor de aflevering. Donderdag heb ik hem!BomBer_BeN schreef op vrijdag 20 september 2024 @ 08:47:
[...]
Dat is wel jammer hoop dat je hem snel mag gaan ophalen. Misschien iets te maken met het noodweer daar.
/u/201086/crop5dc1ddf0ec80b.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/370974/crop6527fd0c24d44_cropped.jpg?f=community)
/u/541806/crop568e73243e2da_cropped.png?f=community)
dat is het nieuwe verplichte isa systeem, kun je niet uitzetten. het werkt helaas voor geen meter in de dacia, zodra je vanuit een 30km zone een 50km zone inrijdt duurt het lang voordat de auto het door heeft en krijg je constant piepjes, te hard rijden wordt nú afgestraft met herrie 
wat je wel kunt uitzetten is de piep die je krijgt wanneer je een andere snelheids zone in rijdt.
wat je wel kunt uitzetten is de piep die je krijgt wanneer je een andere snelheids zone in rijdt.
[ Voor 7% gewijzigd door MijnCommentaar op 27-09-2024 10:21 ]
/u/555696/crop63e6b90c394ed.png?f=community)
Dat kan je toch wel utischakelen? Het komt alleen na iedere start weer aan.
Als het goed is heb je deze knop?
Daar kan je functies aan toewijzen die je aan en uit wilt hebben. Als je na de start er op klikt. worden de functies geactiveerd/gedeactiveerd zoals je ingesteld hebt.
Als het goed is heb je deze knop?
Daar kan je functies aan toewijzen die je aan en uit wilt hebben. Als je na de start er op klikt. worden de functies geactiveerd/gedeactiveerd zoals je ingesteld hebt.
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ah, zo'n gerobotiseerde handbak ken ik nog van de Peugeot 3008. Was voornamelijk erg langzaam, ik schakel met de hand nog sneller en soepeler
:strip_icc():strip_exif()/u/234131/doc2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/91738/honden_sana.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/242108/asas1.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/XzxqPM6wCnAz7HJbAg5QpyFs.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/856/crop58b5845e39c29_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/3607/crop60e4be500d844_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Ik heb toch wat kleine mankementen aan onze bijna 8 jaar oude Lodgy 
. Vorige zomer was al de richtingaanwijzerhendel lurp (soms ging het licht zomaar geheel uit bij richting aangeven) dus die is vervangen, maar sinds kort is de BT verbinding ook kaas. De auto kan met heel veel moeite soms nog een BT telefoon detecteren, maar verbinding lukt niet meer, en de auto is zelf ook niet meer detecteerbaar voor onze telefoons.
Iemand tips of ik dit nog kan fixen? Het is geen hele grote manco, kan nog steeds navigeren op mijn telefoon in de houder, maar wel onhandig.
. Vorige zomer was al de richtingaanwijzerhendel lurp (soms ging het licht zomaar geheel uit bij richting aangeven) dus die is vervangen, maar sinds kort is de BT verbinding ook kaas. De auto kan met heel veel moeite soms nog een BT telefoon detecteren, maar verbinding lukt niet meer, en de auto is zelf ook niet meer detecteerbaar voor onze telefoons. Iemand tips of ik dit nog kan fixen? Het is geen hele grote manco, kan nog steeds navigeren op mijn telefoon in de houder, maar wel onhandig.
:strip_exif()/u/2273/java2.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11495/bombadilwince.jpg?f=community)
"De ouwe Tom Bombadil is een vrolijk kwastje,Zijn laarzen zijn geel en knalblauw is zijn jasje, Want Tom, die de meester is, heeft geen ooit gevangen, Zijn liedjes zijn sterker en zijn benen zijn langer". (LotR)
De Bigster had ik overwogen mocht ik er de tijd voor hebben. Maar de dealer zei, reken maar op een jaar voor je hem hebt. En dat heb ik niet...
Grappig dat je Kia vermeldt: de Kia Ceed Sportswagon is zowat de enige die voor een vergelijkbaar budget een vergelijkbare uitrusting heeft, en vergelijkbare afmetingen/ruimte. Het is natuurlijk een break t.o.v. een SUV, maar ik vind een break ook wel mooi. Het hogere zitten van een SUV is echter wel heel praktisch. De betrouwbaarheid van de Kia en langere garantie maken dat ik hem toch minstens eens van dichtbij ga bekijken. Maar ik vermoed dat het toch een Duster gaat worden
Grappig dat je Kia vermeldt: de Kia Ceed Sportswagon is zowat de enige die voor een vergelijkbaar budget een vergelijkbare uitrusting heeft, en vergelijkbare afmetingen/ruimte. Het is natuurlijk een break t.o.v. een SUV, maar ik vind een break ook wel mooi. Het hogere zitten van een SUV is echter wel heel praktisch. De betrouwbaarheid van de Kia en langere garantie maken dat ik hem toch minstens eens van dichtbij ga bekijken. Maar ik vermoed dat het toch een Duster gaat worden
De dealer zei me dat
Maar goed, juni is ook te laat voor mij. Ik ben onverwacht zonder auto gevallen dus we hebben er nog maar eentje nu. Dat houden we wel even vol, maar geen half jaar.
:strip_icc():strip_exif()/u/47432/ava_got.jpg?f=community)
Misschien een domme opmerking van mijn kant, maar voor mijn Duster had ik een Golf en die had dat ook, maar zodra je het contact aanzette of de motor startte (weet het niet meer precies) dan gingen ze 'omhoog' en kon je er wel bij. Moest je altijd alleen wel even opletten dat ze niet zaten vastgevroren
:strip_icc():strip_exif()/u/661238/crop5a04e3f98afcc_cropped.jpeg?f=community)
Panasonic WH-MDC05F3E5, 3900 Wp Solar Edge ZZW, 1940 Wp Enphase Oost/West, 2940 Wp Enphase Zuid, Quooker Combi+E, Elec 80 liter boiler, geen gasgebruik.
@Martindo - ik heb zelf een Sandero Stepway (extreme). Tot en met de voordeur gelijk aan een Jogger. Een buurman iets verderop in de straat heeft een Jogger (want veel kinderen). Auto bevalt mij zeer goed, en ook de buurman is positief over zijn auto.
Rijcomfort etc vind ik voor een auto in die prijsklasse heel goed. Ook bij lange afstanden stap ik niet vermoeid uit de auto.
Dus met kinderen en schoonouders op naar de dealer voor een proefrit
Rijcomfort etc vind ik voor een auto in die prijsklasse heel goed. Ook bij lange afstanden stap ik niet vermoeid uit de auto.
Dus met kinderen en schoonouders op naar de dealer voor een proefrit
/u/215060/crop60c87cf439ed8_cropped.png?f=community)
✮ Onze Pokémonkaarten portfolio | Nintendo Switch / Xbox Series X|S / Playstation 5
" Power comes in response to a need, not a desire. You have to create that need.” | Akira Toriyama †
:strip_icc():strip_exif()/u/287095/crop5b1a764a380c0_cropped.jpeg?f=community)
/u/34556/welles60x60.PNG?f=community)
Sinds 21 februari eigenaar van de nieuwe Duster. Betreft journey full option highland Grey met de 1.2 mild hybrid motor.
Momenteel zit het verbruik op 6,2l met 1150 km op de teller.
Vorige wagen was de Duster 2 met 1.3 EDC. Wel even wennen eerste dagen om terug te schakelen.
Hybride was automaat maar na testritten en zeer lang twijfelen toch voor de mild hybrid gekozen. Dat wispelturige toerental van de hybrid was een reden om deze uiteindelijk niet te nemen.
En qua gevoel voelde de mild iets vlotter aan.
Kritiek punt tot hier toe is het scherm. We hebben 2 profielen , maar soms als je je perso veiligheidssystemen activeert wil deze andere settings geven als die je had ingesteld.
Ook al 1 reset moeten doen omdat scherm bleef hangen/camera niet werkte. Hopelijk word dit opgelost met een update.
Ook het koppelen met de Dacia app vergde wat geduld en lukte niet meteen. Super veel voegt het niet toe, maar het idee is leuk en word mss nog uitgebreid.
PS: edit @Algarve ,Ik zag hier iets voorbijkomen om de ruitenwissers omhoog te laten staan. Je tikt de hendel omhoog en terwijl de wisser omhoog gaat tik je nog eens. Dan blijven ze rechtop staan.
Momenteel zit het verbruik op 6,2l met 1150 km op de teller.
Vorige wagen was de Duster 2 met 1.3 EDC. Wel even wennen eerste dagen om terug te schakelen.
Hybride was automaat maar na testritten en zeer lang twijfelen toch voor de mild hybrid gekozen. Dat wispelturige toerental van de hybrid was een reden om deze uiteindelijk niet te nemen.
En qua gevoel voelde de mild iets vlotter aan.
Kritiek punt tot hier toe is het scherm. We hebben 2 profielen , maar soms als je je perso veiligheidssystemen activeert wil deze andere settings geven als die je had ingesteld.
Ook al 1 reset moeten doen omdat scherm bleef hangen/camera niet werkte. Hopelijk word dit opgelost met een update.
Ook het koppelen met de Dacia app vergde wat geduld en lukte niet meteen. Super veel voegt het niet toe, maar het idee is leuk en word mss nog uitgebreid.
PS: edit @Algarve ,Ik zag hier iets voorbijkomen om de ruitenwissers omhoog te laten staan. Je tikt de hendel omhoog en terwijl de wisser omhoog gaat tik je nog eens. Dan blijven ze rechtop staan.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6TkB618DQNzvAkkkxTNCUTk4.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/FJkrSMUrguJGxRLKP2oOuO89.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8cWvrS2EignOcZFAGtURcvwb.jpg?f=user_large) |
[ Voor 33% gewijzigd door rabero1985 op 04-03-2025 20:56 ]
Het leek mij leuk om de Dacia Bigster in het echt te bekijken. Echter zie ik dat je daar een tijdslot voor moet reserveren. Is iemand van jullie al naar zo'n experience geweest? Hoe was dat en zou je er ook welkom zijn zonder vooraf te reserveren?
Ik ben er afgelopen zaterdag in Den Haag geweest. De Bigster staat in een luxe container waar je alleen maar in kan als je daadwerkelijk ingeschreven hebt. Je gaat hier gelijk met andere mensen in, met een tijdslot van 30min. Mogelijk kan je bellen en als ze nog plek hebben kan je aansluiten in een tijdslot.:
Het leek mij leuk om de Dacia Bigster in het echt te bekijken. Echter zie ik dat je daar een tijdslot voor moet reserveren. Is iemand van jullie al naar zo'n experience geweest? Hoe was dat en zou je er ook welkom zijn zonder vooraf te reserveren?
Je krijgt hier een korte presentatie over de Bigster op een grote tv en daarna mag iedereen in en rond de auto kijken. Het is een hybrid versie in Journey uitvoering.
Mijn indruk: erg ruime bak, zowel voor als achter, zeker een goede kandidaat als volgende auto voor m'n werk. Ja, hij is budget afgewerkt zo hier en daar, bijvoorbeeld in de (joekel van een) kofferbak, maar echt niet storend. Gewoon een grote no-nonsens bak.
Vanaf halverwege april kan je een proefrit maken.
Foto die ik daar gemaakt heb:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/DuOgZez5Esfm2FuogBgFqlMB.jpg?f=user_large)
[ Voor 6% gewijzigd door Wallie op 11-03-2025 22:57 ]
Dat is niet gênant, dat is professioneel.
:strip_exif()/u/305060/crop5f84017d211fb.gif?f=community)
Ik kwam toevallig iets tegen over de bigster en kan dit jaar een nieuwe leasauto kiezen. Afgelopen zaterdag was ik bij de Dacia dealer in Den Haag, daar hebben ze nu in ieder geval een bigster staan die vrij te bekijken is.
Ik heb voor volgende week donderdag in ieder geval een proefrit staan, ben benieuwd.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ndzLypj0ANAbAyvdgzizYxY4.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/VMH5EjkTjjTBOPKmeGVov6uz.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/rI0DxZpFnlqTChlAofx4ujej.jpg?f=user_large) |
Ik heb voor volgende week donderdag in ieder geval een proefrit staan, ben benieuwd.
Vanmiddag de proefrit gehad en erg tevreden met de Bigster. Ik rijd nu in een ID3, dus dat is waar ik het vooral mee kan vergelijken. De Bigster vond ik best wel rap voor een auto die zo groot aan voelt, ook is de draaicirkel kleiner dan ik had verwacht.
Hoewel de auto veel groter aan voelt, had ik wel het idee dat het zicht naar buiten toe vele malen beter was dan mijn huidige auto. De auto voelt vooral heel voorspelbaar in hoe die stuurt en reageert, moelijk om echt te omschrijven. Mijn vrouw en ik hadden allebei als na 5 minuten ofzo al dat het onwennige er af was en we comfortabel konden rijden.
De grootste frustratie was de verwarmde voorruit, die verwarmingsdraden waren heel zichtbaar en stoorde nogal. Gelukkig heb ik die niet in mijn beoogde configuratie opgenomen.
Als je verder nog iets wilt weten, vraag maar raak
Hoewel de auto veel groter aan voelt, had ik wel het idee dat het zicht naar buiten toe vele malen beter was dan mijn huidige auto. De auto voelt vooral heel voorspelbaar in hoe die stuurt en reageert, moelijk om echt te omschrijven. Mijn vrouw en ik hadden allebei als na 5 minuten ofzo al dat het onwennige er af was en we comfortabel konden rijden.
De grootste frustratie was de verwarmde voorruit, die verwarmingsdraden waren heel zichtbaar en stoorde nogal. Gelukkig heb ik die niet in mijn beoogde configuratie opgenomen.
Als je verder nog iets wilt weten, vraag maar raak
/u/572217/crop5b0e3a61a9e1a_cropped.png?f=community)
Ik had geen draden bij mijn voeten, maar vond wel dat het gaspedaal verder weg stond dan ik gewend ben. Het kan ook komen door die onhandige mat die ze er in hadden liggen.
De knoppen voor media en het volume zitten ook op een pookje achter het stuur, daar kwam ik pas achter toen mijn vrouw een stukje ging rijden en ik vanaf de bijrijdersstoel kon kijken. Die knoppen bovenop het display zijn suf, maar wel vele malen beter dan de touch knoppen in mijn VW.
Dit pookje:
:strip_exif()/f/image/LLTzMWl9HnM1PRCy6g1ikp69.png?f=user_large)
De knoppen voor media en het volume zitten ook op een pookje achter het stuur, daar kwam ik pas achter toen mijn vrouw een stukje ging rijden en ik vanaf de bijrijdersstoel kon kijken. Die knoppen bovenop het display zijn suf, maar wel vele malen beter dan de touch knoppen in mijn VW.
Dit pookje:
[ Voor 16% gewijzigd door namapus op 11-04-2025 10:12 ]
Nu zo'n kleine 2000km eigenaar van een volledig benzine Jogger Extreme uit dit jaar.
Het is een erg fijne auto, waarvan je merkt dat het wel meer een budget merk komt. Tot nu toe heeft hij me erg goed verrast..
1 ding wat me wel erg stoort is de meest onzinnige lane assist die ik ooit in een auto heb gezien. De auto wilt je zo krap in de laan houden dat het tegensturen gevaarlijker is dan net het lijntje meepakken zou zijn. Voor de lol eens uitgeprobeerd wat er gebeurt als ik 'm z'n gang laat gaan in een krappe laan. Je voelt je net een padel balletje van links naar rechts in de laan, tot ie gaat piepen dat je wakker moet worden. Iemand een oplossing om die zooi permanent uit te zetten?
verder raad ik 'm aan iedereen wel aan!
:strip_exif()/f/image/4UAEnLW73tJ6LllsK38iOPkC.jpg?f=fotoalbum_large)
Het is een erg fijne auto, waarvan je merkt dat het wel meer een budget merk komt. Tot nu toe heeft hij me erg goed verrast..
1 ding wat me wel erg stoort is de meest onzinnige lane assist die ik ooit in een auto heb gezien. De auto wilt je zo krap in de laan houden dat het tegensturen gevaarlijker is dan net het lijntje meepakken zou zijn. Voor de lol eens uitgeprobeerd wat er gebeurt als ik 'm z'n gang laat gaan in een krappe laan. Je voelt je net een padel balletje van links naar rechts in de laan, tot ie gaat piepen dat je wakker moet worden. Iemand een oplossing om die zooi permanent uit te zetten?
verder raad ik 'm aan iedereen wel aan!
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4UAEnLW73tJ6LllsK38iOPkC.jpg?f=user_large)
Lane assist en Intelligent Speed Assist moet wettelijk verplicht ingeschakeld worden na de start van je auto.
Als het goed is heb je deze knop?
Daar kan je functies aan toewijzen die je aan en uit wilt hebben. Als je na de start er op klikt. worden de functies geactiveerd/gedeactiveerd zoals je ingesteld hebt.
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
Ik heb zo'n fijn knopje links van het stuur zitten. 2x op drukken en dan worden de 'Personal Settings' geladen. Die Personal Settings kun je via de instellingen aanpassen. Bij mij staat inderdaad de lane assist ook standaard uit (in m'n Personal settings dan
). Net als het piepje van de snelheidsoverschrijding.===
Edit: MK_ heeft z'n slogan weer waargemaakt...
[ Voor 8% gewijzigd door wout op 22-04-2025 13:57 ]
Ja die heb ik ook, en word goed tweemaal op gedrukt na elke starten. maar ik wil mezelf 2x drukken besparen per start
Er zijn merken waarbij je elke keer de menu's in moet, wees blij dat Dacia zo'n workaround heeft bedacht:
Ja die heb ik ook, en word goed tweemaal op gedrukt na elke starten. maar ik wil mezelf 2x drukken besparen per start
Dat vond mijn vriendin ook toen we onze Sandero Stepway zo'n anderhalf jaar geleden bestelden. Omdat we die in onze vorige auto ook hadden, was het wel een optie die ik wilde.
Afgeleverd medio december en al op de terugweg ging de stoelverwarming al weer aan
Edit: oh, je bedoelt waarschijnlijk elektrisch bedienbaar
[ Voor 6% gewijzigd door Pat911 op 22-04-2025 15:24 ]
Ah ja, elektrisch verstelbaar bedoelde ik.:
[...]
Dat vond mijn vriendin ook toen we onze Sandero Stepway zo'n anderhalf jaar geleden bestelden. Omdat we die in onze vorige auto ook hadden, was het wel een optie die ik wilde.
Afgeleverd medio december en al op de terugweg ging de stoelverwarming al weer aan
Edit: oh, je bedoelt waarschijnlijk elektrisch bedienbaar
Overigens over het winterpakket:
- Verwarmde voorruit, ik vond het niet storend de draadjes in het glas, maar ze zijn wel aanwezig. Mijn vriendin zag ze wat meer schitteren in het zonlicht.
- Stoel is in 3 standen te zetten qua warmte.
Dat is niet gênant, dat is professioneel.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zMddH3J4n2QRwvO1dd52tJcX.jpg?f=user_large)
Op dit moment laatste week augustus, helaas helaas te laat voor mijn zomervakantie
Hopen op een wonder dat hij een maandje eerder komt, haha.
Vandaag gebeld door vriendinlief. Sandero stepway (dec '23) wilde niet starten 
Allerlei vage meldingen op het display. Gelukkig stuurde de pechhulp snel iemand naar haar toe. Accu was niet goed geladen, vermoedelijk heeft er iets aan gestaan.... maar wat. Autoradio gaat automatisch uit, evenals lampen etc.
Na hulp met het starten doorgestuurd naar de dichtsbijzijnde dealer, waar de accu is doorgemeten. Maar daar was niets mee. Bijladen ging ook goed, en ze konden niets vinden.
Morgen thuis werken, maar ik ga overdag wel even een stukje rijden, moet toch ook nog tanken.
Vreemd, maar in ieder geval snel opgelost.
Allerlei vage meldingen op het display. Gelukkig stuurde de pechhulp snel iemand naar haar toe. Accu was niet goed geladen, vermoedelijk heeft er iets aan gestaan.... maar wat. Autoradio gaat automatisch uit, evenals lampen etc.
Na hulp met het starten doorgestuurd naar de dichtsbijzijnde dealer, waar de accu is doorgemeten. Maar daar was niets mee. Bijladen ging ook goed, en ze konden niets vinden.
Morgen thuis werken, maar ik ga overdag wel even een stukje rijden, moet toch ook nog tanken.
Vreemd, maar in ieder geval snel opgelost.