Het grote mountainbike topic (deel 9)

[McGryphon]

Ik denk dat ik een keer een Deuter dingske ga halen ofzo, tas van 4 liter met een drinkzak van 3 liter

[dnhelle]

McGryphon schreef op dinsdag 10 juni 2008 @ 18:59:
Ik denk dat ik een keer een Deuter dingske ga halen ofzo, tas van 4 liter met een drinkzak van 3 liter

Deuter komt erg sterk naar voren toe in de tests. Vooral de afdichtingen van de waterzak moeten superieur zijn.

@Francis, balen. Daarom moet je ook een King monteren, die overleeft meerdere frames

[Francis]

Uhhh, mijn focus is niet stuque, da's de van FMS....

[dnhelle]

verwarring FTW!
Entschuldigung.

Jullie lijken ook zoveel op elkaar (qua naam.. )

[Francis]

en qua fiets!

[The_Scarabial]

Woei! Mijn Achteras weer gefixed! Geeft echt veel voldoening als je alles zelf repareerd en afstelt

[FMS]

Alleen die van Francis doet het en de mijne niet...

Fingers crossed dat hij morgen wordt gemaakt.

hmm.. zojuist met de winkel gebeld om mijn afspraak voor morgen te bevestigen. Ik had echter kennelijk iemand anders aan de lijn dan de gene waarmee ik eerder het probleem had besproken. Deze persoon vertelde mij dat ik niet voor 100% er vanuit kon gaan dat de fiets meteen dezelfde dag zou worden gemaakt, aangezien hij niet zeker wist of een kapotte balhoofd onder garantie valt. Zijn argument was iets in de trant van "ik verkoop 8000 fietsen per jaar en heb nog nooit binnen zo'n korte periode een kapotte balhoofd mee gemaakt". Right.

Of de balhoofd helemaal naar de grot is, is nog maar de vraag, maar het kraakt wel en er zit speling in.

Verder weet ik ook een en ander over product aansprakelijkheid en het product is in dit geval gewoon gebrekig. De verkoper is aansprakelijk en dient het product te herstellen of vervangen. Ik heb alleen vrij weinig zin in die juridische affaires, mocht het daarop neerkomen.

* FMS != happy.

Ik overdrijf idd een beetje. Komt geheid wel goed.

[ Voor 85% gewijzigd door FMS op 11-06-2008 22:29 ]

[McGryphon]

The_Scarabial schreef op woensdag 11 juni 2008 @ 18:09:
Woei! Mijn Achteras weer gefixed! Geeft echt veel voldoening als je alles zelf repareerd en afstelt

Eensch

[dnhelle]

FMS schreef op woensdag 11 juni 2008 @ 18:10:
Of de balhoofd helemaal naar de grot is, is nog maar de vraag, maar het kraakt wel en er zit speling in.

Verder weet ik ook een en ander over product aansprakelijkheid en het product is in dit geval gewoon gebrekig. De verkoper is aansprakelijk en dient het product te herstellen of vervangen. Ik heb alleen vrij weinig zin in die juridische affaires, mocht het daarop neerkomen.

Kom op zeg, Juridische afaires? Met alle respect, dat zou ik pas beginnen als mijn fiets muchos euros had gekost (en dan ook echt veel) en dat het balhoofd binnen 2/3 maanden zou disfunctioneren naar de prijs.

Garantie is een woord tussen quotes binnen de mtb-wereld.
Het is afhankelijk tussen het onderhoud door de gebruiker en de kwaliteit van de fabrikant.

Ik zou het niet zo hoog opdrijven.

[GoldenSample]

FMS schreef op woensdag 11 juni 2008 @ 18:10:
Alleen die van Francis doet het en de mijne niet...

Fingers crossed dat hij morgen wordt gemaakt.

hmm.. zojuist met de winkel gebeld om mijn afspraak voor morgen te bevestigen. Ik had echter kennelijk iemand anders aan de lijn dan de gene waarmee ik eerder het probleem had besproken. Deze persoon vertelde mij dat ik niet voor 100% er vanuit kon gaan dat de fiets meteen dezelfde dag zou worden gemaakt, aangezien hij niet zeker wist of een kapotte balhoofd onder garantie valt. Zijn argument was iets in de trant van "ik verkoop 8000 fietsen per jaar en heb nog nooit binnen zo'n korte periode een kapotte balhoofd mee gemaakt". Right.

Of de balhoofd helemaal naar de grot is, is nog maar de vraag, maar het kraakt wel en er zit speling in.

Verder weet ik ook een en ander over product aansprakelijkheid en het product is in dit geval gewoon gebrekig. De verkoper is aansprakelijk en dient het product te herstellen of vervangen. Ik heb alleen vrij weinig zin in die juridische affaires, mocht het daarop neerkomen.

* FMS != happy.

heeft m'n pa ook gehad op z'n nieuwe trek 6500 geloof dat ie te strak ofzo had gezeten? is wel kosteloos gefixt geloof ik..

[FMS]

Na een hoop gezeik waren ze bereid om het onder garantie te repareren. Eind goed al goed enzo.

[McGryphon]

top!
Net als dat mijn shift0rs binnenzijn, monteertijd!

[McGryphon]

Zo, 100 gram gewonnen. 150 gram gewonnen op drivetrain, en 50 erbij voor de shifters.
Spul werkt heerlijk! en dat beetje extra bereik is ook niet verkeerd...
edit: feauteaux!

[ Voor 17% gewijzigd door McGryphon op 12-06-2008 20:39 ]

[The_Scarabial]

mooi werk McG! Langzaam aan begin je een top bike te krijgen met al die topsegment onderdelen erop.

[McGryphon]

Dat is dan ook precies mijn insteek... Kijk, ik had nu al lang mijn bike op 11 kg kunnen hebben met X.7/x.9 niveau onderdelen, maar om dan aan de 10 kg te komen zou ik alles opnieuw moeten vervangen en 2 keer geld uitgeven, daar houdt * McGryphon niet van

[Joopieboy]

/me Me hates regen, vooral met leuke bandjes en nat wegdek met plassen.
Wel tof was het groepje mensen langs de stoeprand, die waren tot op een hoogte van een goede 1,5 meter zeik en zeik nat, en die hond, of rat eigenlijk was ook ineens aan het janken.

Vandaag alleen wel ervaren dat mijn achteremkabel niet meer op spanning staat dus niet meer volledig terugveert, en ook voor geen klote meer remt, voorrem maakte met dit natte weer ook een niet goed geluid en remde ook niet super meer dus word weer naar de fietsenmaker denk...

Btw, iemand toevallig nog goede el cheapo v-brakes liggen?

[ Voor 8% gewijzigd door Joopieboy op 12-06-2008 23:44 ]

[McGryphon]

Ja dus, no-name + tektro hebben?

edit: shocking difference!

vs.

[ Voor 68% gewijzigd door McGryphon op 12-06-2008 23:58 ]

[Joopieboy]

Idd een flinke verbetering, mooi fietsje zo, maar ik blijf het zeggen, die handvaten kunnen echt niet! Gooi er voor een paar euro zwarte foams op en t ziet er gelijk stukken beter uit!

En btw, ik wil graag zwarte remmetjes, anders ga ik wel langs de lbs kijken wat die nu weer voor no naim china meuk in de aanbiedingen bak heeft liggen.

[ Voor 86% gewijzigd door Joopieboy op 13-06-2008 00:05 ]

[McGryphon]

hehe, die foams komen nog wel, ik ben ook niet ongevoelig voor het feit dat dat zo 100 gram scheelt

[pjlgt]

McGryphon schreef op donderdag 12 juni 2008 @ 23:48:
Ja dus, no-name + tektro hebben?

edit: shocking difference!
[afbeelding]
vs.
[afbeelding]

Frame laten spuiten?

[dnhelle]

Joopieboy schreef op donderdag 12 juni 2008 @ 23:57:

En btw, ik wil graag zwarte remmetjes

Want dat remt harder?


@McG: mooi! leuke upgrade weer. Stap voor stap gaat het vooruit

[ Voor 16% gewijzigd door dnhelle op 13-06-2008 09:07 ]

[WooK]

Joopieboy, ik heb nog wel zwarte deore v-brakes liggen. Liggen er eigenlijk als backup maar ik vermoed dat ik ze toch nooit meer ga gebruiken
Je mag ze dus wel hebben maar dan moet je ze of ophalen, of de verzendkosten betalen. Ophalen kan in de omgeving Nijmegen btw

[Impry]

McGryphon, kun je een keer wat grotere foto's op een fatsoenlijke host zetten, ben nooit zo weg van die MijnAlbum-kwaliteit
Gewoon www.tinypic.com, werkt prima.

[Joopieboy]

dnhelle schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 09:06:
[...]


Want dat remt harder?

Nee, dat ziet er wat beter uit.

WooK schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 09:15:
Joopieboy, ik heb nog wel zwarte deore v-brakes liggen. Liggen er eigenlijk als backup maar ik vermoed dat ik ze toch nooit meer ga gebruiken
Je mag ze dus wel hebben maar dan moet je ze of ophalen, of de verzendkosten betalen. Ophalen kan in de omgeving Nijmegen btw

Zal dan verstuurd moeten worden, maar je hebt pb!

[McGryphon]

Impry schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 12:20:
McGryphon, kun je een keer wat grotere foto's op een fatsoenlijke host zetten, ben nooit zo weg van die MijnAlbum-kwaliteit
Gewoon www.tinypic.com, werkt prima.

Volgens mij komt die kwaliteit gewoon door mijn camera

[Joopieboy]

McGryphon schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 14:40:
[...]

Volgens mij komt die kwaliteit gewoon door mijn camera

Net zo crappy als je mobiel?

[McGryphon]

beter dan jouw fiets iig

[Impry]

Hehe, maar dan doe ik het maar met deze foto's
Ziet er wel goed uit hoor.

[Jegapia]

McGryphon schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 15:34:
beter dan jouw fiets iig

Inkopper.

[Joopieboy]

Jegapia schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 16:07:
[...]


Inkopper.

Bah bah /me Joopie vind McG niet meer lief
Boehoe, restecpt voor decathlon!

[ Voor 4% gewijzigd door Joopieboy op 13-06-2008 19:05 ]

[Jegapia]

En Rockrider .

[Joopieboy]

Jegapia schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 16:33:
En Rockrider .

Hehe jij komt ook altijd op de juiste tijdstippen in dit topic.

Edit, ondertitel maar aangepast, moet toch mijn trots promoten.

[ Voor 14% gewijzigd door Joopieboy op 13-06-2008 16:53 ]

[GoldenSample]

als je naar Ali G verwijst, die had 't over restecpt

[Joopieboy]

GoldenSample schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 17:07:
als je naar Ali G verwijst, die had 't over restecpt

Editted, thnx!
Had ik toch beter moeten opletten.

[Jegapia]

Joopieboy schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 16:51:
[...]

Hehe jij komt ook altijd op de juiste tijdstippen in dit topic.

...

Ja ik doe m'n best .

Ontopic:
Binnenkort toch nog eens gaan kijken voor schoentjes, die Rockriders zullen het al niet worden.
Er loopt hier nochtans iemand rond die daar graag met dat merk "uitpakt" , maar ze zijn me toch iets te fancy en opvallend.

[ Voor 34% gewijzigd door Jegapia op 13-06-2008 21:14 ]

[McGryphon]

eigenlijk best een domme zet van me om nu al mijn 2e upgrade in een paar weken te doen, nou duurt het ff voor ik weer wat nieuws kan doen en nou kunnen jullie me (tijdelijk?) outpimpen

[dnhelle]

*snelt naar de LBS.
Moet nieuwe biba's hebben, misschien dat er dan nog iets leuks en pimpables ligt...

[McGryphon]

toch niet naar Akkermans hè? daar ligt heel veel pimpable spul namelijk

[dnhelle]

Liek ZOMG!
Hell yeah!

Daar hebben ze zelfs mooie Focussen voor rond de 550€.
Zelfs voor Joopieboy Pimpable, met zijn verjaardag in het verschiet.

[Joopieboy]

Jegapia schreef op vrijdag 13 juni 2008 @ 21:11:
[...]
Er loopt hier nochtans iemand rond die daar graag met dat merk "uitpakt"

dnhelle schreef op zaterdag 14 juni 2008 @ 19:36:
Liek ZOMG!
Hell yeah!

Daar hebben ze zelfs mooie Focussen voor rond de 550€.
Zelfs voor Joopieboy Pimpable, met zijn verjaardag in het verschiet.

Tell me more?

[ Voor 38% gewijzigd door Joopieboy op 14-06-2008 23:19 ]

[Anoniem: 16728]

Joopieboy schreef op donderdag 12 juni 2008 @ 23:40:


Vandaag alleen wel ervaren dat mijn achteremkabel niet meer op spanning staat dus niet meer volledig terugveert, en ook voor geen klote meer remt, voorrem maakte met dit natte weer ook een niet goed geluid en remde ook niet super meer dus word weer naar de fietsenmaker denk...

Fietsenmakers zijn blij met je cathing daar heb je hem weer zullen ze wel denken.
Goed mensen met twee linkerhanden moeten er ook zijn.
normaal fietsonderhoud is kinderspel en valt makkelijk zelf te doen, helemaal vbrake remmetjes.

Ik zeg probeer het eens, het kan hooguit mis gaan en dan doe je het nog een keer.

[The_Scarabial]

Idd, van je fouten leer je alleen maar, kan soms wel flink wat euro's kosten

Vandaag nog ff wezen fietsen, halverwege de zwaarste crash van mijn mtb-geschiedenis meegemaakt, kan amper lopen nu (bovenbeen is 2x zo dik geworden), naja zal met een paar dagen wel weer over zijn

[dnhelle]

Joopieboy schreef op zaterdag 14 juni 2008 @ 23:19:
[...]

Tell me more?

Ik zal dinsdag eens navraag doen.

The_Scarabial schreef op zondag 15 juni 2008 @ 23:35:
Vandaag nog ff wezen fietsen, halverwege de zwaarste crash van mijn mtb-geschiedenis meegemaakt

Vertel!
Hopelijk je Rocky geen noemenswaardige schade?

[_Arthur]

Zo, mijn fiets zondag voorzien van wat goodies. Bidonhouders, spd (en normale) pedalen, computer en een bel

Ik heb ook al een paar bar-ends liggen (vind het prettig om van houding te kunnen wisselen). Alleen hoe monteer ik deze het eenvoudigst? Dien ik een stukje rubber van de huidige handvatten af te snijden? Of ze gewoon op de schuiven verder naar het midden toe?

Hier een paar kiekjes:

[Joopieboy]

Erg mooie fiets _Arthur!

En dnhelle, thnx alvast! Als je nog foto's kan maken heel graag? Of je laat me weten welke fietsenboer dan ga ik zelf wel eens langs. Trouwens, framemaat rond de 21 inch is wel een vereiste...

Anoniem: 16728 schreef op zondag 15 juni 2008 @ 23:23:
[...]

Fietsenmakers zijn blij met je cathing daar heb je hem weer zullen ze wel denken.
Goed mensen met twee linkerhanden moeten er ook zijn.
normaal fietsonderhoud is kinderspel en valt makkelijk zelf te doen, helemaal vbrake remmetjes.

Ik zeg probeer het eens, het kan hooguit mis gaan en dan doe je het nog een keer.

Ja precies, ik moet nog steeds langsgaan (geen tijd etc) maar misschien door het kabeltje wat verder door te trekken, dat de bout iets eerder op de kabel word gezet als het ware, komt hij meer op spanning?! Ik zal wel wat gaan proberen.

The_Scarabial schreef op zondag 15 juni 2008 @ 23:35:
Idd, van je fouten leer je alleen maar, kan soms wel flink wat euro's kosten

Vandaag nog ff wezen fietsen, halverwege de zwaarste crash van mijn mtb-geschiedenis meegemaakt, kan amper lopen nu (bovenbeen is 2x zo dik geworden), naja zal met een paar dagen wel weer over zijn

Oef, what happends?
Fiets nog heel en alles?

[GoldenSample]

_Arthur schreef op maandag 16 juni 2008 @ 09:15:
Zo, mijn fiets zondag voorzien van wat goodies. Bidonhouders, spd (en normale) pedalen, computer en een bel

Ik heb ook al een paar bar-ends liggen (vind het prettig om van houding te kunnen wisselen). Alleen hoe monteer ik deze het eenvoudigst? Dien ik een stukje rubber van de huidige handvatten af te snijden? Of ze gewoon op de schuiven verder naar het midden toe?

Hier een paar kiekjes:

[afbeelding]
[afbeelding]

alles verder naar 't midden toe zou ik doen..
anders worden je handvaten zo smal

[_Arthur]

GoldenSample schreef op maandag 16 juni 2008 @ 13:04:
alles verder naar 't midden toe zou ik doen..
anders worden je handvaten zo smal

Dus ook de shifters en rem-grepen opschuiven?

Zal vanavond eens kijken hoeveel ruimte ik aan de uiteindes verkrijg als ik alleen de handvaten opschuif.

[McGryphon]

Hmm, zondag Groesbeek...

[maartend]

Nou, zet mij dan ook maar in de starttpoic

Fiets Cannondale Jekyll, SRAM X0, XT, hayes Nine, Mavic X917

Foto 1;


Foto 2;


Als eea niet klopt, laat het even weten.

[ Voor 9% gewijzigd door maartend op 16-06-2008 16:07 ]

[dnhelle]

Joopieboy schreef op maandag 16 juni 2008 @ 12:00:
En dnhelle, thnx alvast! Als je nog foto's kan maken heel graag? Of je laat me weten welke fietsenboer dan ga ik zelf wel eens langs. Trouwens, framemaat rond de 21 inch is wel een vereiste...

Come on... Bikeboutique Akkermans in Elsloo, daar staan ze aan de linkerzijde in de etalage.
Als je informatie of een beeld wilt hebben, of wilt weten hoe groot ze worden geleverd, moet je daar zelf even langsgaan.


Maartend: Mooie fiets. Uit welk jaar komt de frame-vork combi? Jeckyll is al een tijd out-of-fabrication.
Tijd voor een prophet of een Rise?

[Joopieboy]

dnhelle schreef op maandag 16 juni 2008 @ 19:42:
[...]


Come on... Bikeboutique Akkermans in Elsloo, daar staan ze aan de linkerzijde in de etalage.
Als je informatie of een beeld wilt hebben, of wilt weten hoe groot ze worden geleverd, moet je daar zelf even langsgaan.


Maartend: Mooie fiets. Uit welk jaar komt de frame-vork combi? Jeckyll is al een tijd out-of-fabrication.
Tijd voor een prophet of een Rise?

Mooi, even thuis overleggen en geld zien te roggelen en dan zien ze me verschijnen.

[dnhelle]

Zooo! Kijk eens aan.
Laat je goed adviseren door Rob of Jean-Paul, die van €550 is het basismodel.
Gewoon eens even checken, kopen is niet verplicht daar.

[maartend]

dnhelle schreef op maandag 16 juni 2008 @ 19:42:
[...]
Maartend: Mooie fiets. Uit welk jaar komt de frame-vork combi? Jeckyll is al een tijd out-of-fabrication.
Tijd voor een prophet of een Rise?

Dank je.
Ik dacht een jaar of 5 oud, kan ook 6 zijn.
En nee, geen prophet of rise. Dit ding doet precies wat hij moet doen en ik heb geen zin om weer een kapitaal uit te geven. Wielen/remmen was de laatste grote update. tot dattie natuurlijk aan gort gaat, dan komt er een andere dale

[k0ewl]

McGryphon schreef op maandag 16 juni 2008 @ 13:36:
Hmm, zondag Groesbeek...

Inderdaad ja, zondag Groesbeek Prepare to die!

[McGryphon]

liek zOMG!

[The_Scarabial]

dnhelle schreef op maandag 16 juni 2008 @ 08:46:
[...]


Vertel!
Hopelijk je Rocky geen noemenswaardige schade?

Joopieboy schreef op maandag 16 juni 2008 @ 12:00:

[...]

Oef, what happends?
Fiets nog heel en alles?

Nou het was op een slingerachtige singletrack, licht dalend en ging steeds harder. Op de één of andere manier raakte ik een boomstronk met mijn pedaal. Ik raakte uit balans en ging richting een boom, ik probeerde die nog te ontwijken, maar toen knalde ik vol op een andere boomstronk. en sloeg over de kop. Ik denk dat ik toen het stuur keihard op mijn bovenbeen heb gekregen. Ik lande plat op de borst op een paar wortels en vol in de modder. Resultaat hiervan is: gekneusde pink en zere bovenbeenspier waar nu een gigantische rood/paars/blauwe plek zit. De rocky heeft zich er wonderwel schadeloos van afgebracht .
Ach ja ff een paar dagen hinkepoten en maar zo snel mogelijk weer gaan fietsen om de spieren zo snel mogelijk weer soepel te krijgen.

McGryphon schreef op maandag 16 juni 2008 @ 13:36:
Hmm, zondag Groesbeek...

Ja zit nog te twijfelen om mee te doen, aangezien ik naar alle waarschijnlijkheid vrijdag afgestudeerd ben en zaterdag NL-elftal moet voetballen . Is allemaal wel goed voor het lichamelijke bierpeil, maar niet om zondag even een toptijd te gaan rijden

[ Voor 15% gewijzigd door The_Scarabial op 16-06-2008 21:41 ]

[k0ewl]

McGryphon schreef op maandag 16 juni 2008 @ 20:56:
liek zOMG!

net terug van het hardlopen omdat fietsen al niet meer ging. Viel me weer mee, 8 kilometer gedaan.

Maaruh, hoelaat en waar? Dan spreken we het gewoon hier af en dan zien we elkaar daar wel. Wil natuurlijk wel even kijken hoe je fiets erbij staat en je nog spreken voordat je volledig door mij zoek gereden wordt

[McGryphon]

Ik ben waarschijnlijk ergens op het parcours/bij het terrein vanaf ong. een uur voor de start
en let op jij hè, anders neem ik speciaal voor jouw voorwiel een tussen-de-spaken-steekbare stok mee

[Impry]

Wat een service!
Nadat vrijdag de blauwe snelspanners zijn bezorgd vandaag ook een pakketje met twee nieuwe kettingbladboutjes voor een vriend van me aangezien één boutje door productiefout afbrak bij het aandraaien.

TorontoCycles.com FTW!

[ Voor 11% gewijzigd door Impry op 17-06-2008 14:34 ]

[dnhelle]

Impry schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 14:33:
Wat een service!
...aangezien één boutje door productiefout afbrak bij het aandraaien.

Hmm. Pijnlijk.
Wat voor een schroefje komt er eigenlijk aan de achterkant van de bout?

[Impry]

Nu nog gewoon het originele, maar je kunt evt bij hem ook de 'achterkantjes' bestellen. Dus dan is de achterkant ook gekleurd. Maar die zie je bijna toch niet, dus ik heb die gewoon origineel gelaten

[The_Scarabial]

heb je dan niet twee verschillende metalen in elkaar gedraaid? En dat je daardoor die boutjes gemold hebt?

Woei! zojuist ff wezen pedaleuren over asfalt en tijdens het fietsen nagenoeg geen last van mijn beentje. Met traplopen nog wel een beetje, maar dat is morgen ook wel weg. Al met al valt het dus nog weer mee.

[Impry]

The_Scarabial schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 19:48:
heb je dan niet twee verschillende metalen in elkaar gedraaid? En dat je daardoor die boutjes gemold hebt?

Weet niet of het daardoor komt, de andere 11 boutjes (bij mij en andere vriend) zijn wel gewoon goed gegaan, dus denk gewoon net ff fout/krom gedraaid ofzo, weet niet wat hij precies had gedaan waardoor hij brak.

[McGryphon]

2 metalen hoeft geen probleem te zijn... Remmen monteer je ook met stalen bouten die je in aluminium of magnesium nokken schroeft.

[Joopieboy]

Kut el cheapo remmen.

Een of ander rubbertje houd de kabel tegen om terug te schuiven, en als dat rubbertje eraf is snijd hij wss langzaam maar zeker door de kabel, dus dat schiet ook niet op.

@Dnhelle, thnx! Maar ouders werken $#@&^# weer niet meer dus best balen, mja eerst maar eens rijbewijs en dan zien we wel weer.

[McGryphon]

Dat mijn ouders haast nooit meewerken houdt mij ook niet tegen Johan

[dnhelle]

@ Impry / THES / McG: ook al hoeft het verschil in metaal niet uit te maken, het verschil in schroefdraad is bij dergelijke diameters / wanddikte toch wel van belang.

@ Joopieboy: 1 vraag: Je werkt nu toch zelf voor je centen?

[Joopieboy]

dnhelle schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 23:32:
@ Joopieboy: 1 vraag: Je werkt nu toch zelf voor je centen?

Uhuh, maar omdat ik graag begin juli een 20 lessen pakket wil kopen en ook na die 20 lessen nog door wilt gaan kan ik me nu even nog niet permitteren om een nieuwe fiets te kopen, dus als mijn ouders weer voor een deel of helemaal over de brug zouden komen dan zou het heel erg fijn zijn.
Maar goed, alweer een "nee", dus dat word een andere tactiek.

[DJTimo]

Ik kwam er gisteren achter dat er een enorm slag in mijn achterwiel van mijn MTB zit. Ik cross er inmiddels al bijna een jaar regelmatig op door het bos en dit gaat soms best heftig tekeer, maar dat is altijd goed gegaan. Ik kan mij dan ook moeilijk voorstellen dat dit er door dergelijke fietstochten plots in gekomen is*.

Ik herinnerde mij later dat ik de fiets achter op de auto had gezet en dat het misschien daardoor gekomen zou kunnen zijn. Ik gebruik zo'n fietsendrager (Twinny Load heet dat ding volgens mij) waarmee je de crank vastzet (dus niet bij het frame) en daarbij de wielen met bandjes vastmaakt. Dit heeft nooit een solide indruk op mij gemaakt, maar is tot nu toe wel altijd goed gegaan. Kan het zijn dat het de laatste keer wel goed mis gegaan is? Heeft iemand ervaring met dit type fietsdragers?


* Ik ga er althans van uit dat wanneer je recht over een boomstam o.i.d. rijd er niet zomaar een slag in kan komen. Dan moet er toch zijwaarts kracht op gestaan hebben?

[WooK]

Afhankelijk van de spanning op je spaken, kan je zelfs zonder dat je ergens tegenaan rijdt, wel een slag in je wiel krijgen. Ik zou dus eerst de spanning eens controleren. Vervolgens kan je een slag heel goed zelf weer verwijderen. Op internet zijn daar vast wel tutorials voor te vinden.
De twinny load lijkt me in elk geval niet de dader als je zegt dat die alleen de crank vast zet.
[edit]
1e hit google; http://racefietsonderhoud...nderhoud_wielen_racefiets

[ Voor 13% gewijzigd door WooK op 18-06-2008 15:46 ]

[DJTimo]

Spaken hou ik zelf op spanning, heb ik enige tijd geleden een speciaal stukje gereedschap voor gekocht Ook na mijn ontdekking heb ik geen speling kunnen vinden in 1 van de spaken.

Daarnaast zit mijn fiets dus niet _alleen_ bij de crank vast. De wielen trek je met een bandje stevig tegen de ondergrond. Ik kan me best voorstellen dat als ik daar met 100 mee op de snelweg rij de wind een behoorlijke kracht zou kunnen uitoefenen op de wielen. Maarja, het blijft gissen.

Ik zal me iig eens verdiepen in het verwijderen van slagen in wielen, al vrees ik dat het al te ver heen is. Tnx.

[maartend]

DJTimo schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 16:00:
Spaken hou ik zelf op spanning, heb ik enige tijd geleden een speciaal stukje gereedschap voor gekocht Ook na mijn ontdekking heb ik geen speling kunnen vinden in 1 van de spaken.

Daarnaast zit mijn fiets dus niet _alleen_ bij de crank vast. De wielen trek je met een bandje stevig tegen de ondergrond. Ik kan me best voorstellen dat als ik daar met 100 mee op de snelweg rij de wind een behoorlijke kracht zou kunnen uitoefenen op de wielen. Maarja, het blijft gissen.

Ik zal me iig eens verdiepen in het verwijderen van slagen in wielen, al vrees ik dat het al te ver heen is. Tnx.

Ik rijd al heel lang met een fiets achterop, ook 130/140 km/hr , maar daar krijg je echt geen slag van hoor. Ms. zat er al een klein slagje in en heeft die laatste boom een extra tik gegeven. Of iemand heeft er een trap tegen gegeven.
Maar dat verhaal van die elastieken bandjes is echt kul

[Jegapia]

Als je weet hoeveel kracht je op een velg moet zetten om deze te buigen, dan weet je ook dat dat niet komt van ergens aan te hangen/ tegen te trekken of zo. Dat moet een korte krachtige tik zijn, anders gaat je velg niet meer als enkele 10-den, misschien een dikke millimeter verplooien.

[dnhelle]

Velgen zijn raar.
Een harde tik (bv. bij een snake-bite) kan al zorgen voor een hoogtedeuk in je velg.

Velgen kunnen verschillende problemen hebben:
- Hoogteslag
- Zijslag
- combi bovenstaande, de ookwel bekende hoepel.
- Deuken

Een deuk, die van de bovenkant in de velgrand ontstaat, is geen probleem, mits het er niet meer zijn als 2 per rand (4 per wiel). De kans op een zijslag is dan enorm.

Een hoogte- en zijslag haal je zelf met gemak uit een wiel, met een spakenspanner en wat geduld.
De combi daarvan, de welbekende hoepel of Taco, kun je beter kiezen voor wat nieuws want je velg raakt "moe".

Net als ik dat nu ben na een stuk trappen, ik ga dus nu slapen. Meer info indien gewenst

[maartend]

Kwam iets leukx tegen
Voor de mensen die tochten in Belgie rijden

Schop me

Nog niet helemaal compleet blijkbaar, maar voor mij perfect werkend.

[WooK]

dnhelle schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:58:
Een hoogte- en zijslag haal je zelf met gemak uit een wiel, met een spakenspanner en wat geduld.
De combi daarvan, de welbekende hoepel of Taco, kun je beter kiezen voor wat nieuws want je velg raakt "moe".

Een hoogteslag is juist helemaal niet zo makkelijk is mijn ervaring? Een zijslag heb je er zo uit en zoals ik eerder al zei, hoef je er niet eens iets voor geraakt te hebben om een slag in je wiel te krijgen. Misschien heeft hij juist wel teveel spanning op een (of meerdere) van de spaken.

[McGryphon]

Sven probeert te zeggen dat een hoogteslag wel te verhelpen is, een zijslag ook, maar een combinatie van beiden niet
En een hoogteslag is ook vrij simpel, kost alleen veel tijd.

[k0ewl]

Om 8 uur nog even een kleine 30 kilometer gaan fietsen waarvan 12 kilometer alleen maar klimmen. Dat breekt je echt op, geen moment rust gewoon en het vraagt veel van je. Maar wel lekker dat ik morgen en overmorgen weer goede spierpijn heb.

Nu met wat vrienden wat borrels gedaan en nu maar eens slapen, ik bedoel, ik moet er om 6:30 weer uit...

[Paulusbrand]

Iemand interesse in een:

http://www.roseversand.de...7&detail=10&detail2=10738

Ik heb hem per ongeluk verkeerd besteld
Iets met een 34,9 mm klem bevestiging ofzo

[The_Scarabial]

Paulusbrand schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 08:30:
Iemand interesse in een:

http://www.roseversand.de...7&detail=10&detail2=10738

Ik heb hem per ongeluk verkeerd besteld
Iets met een 34,9 mm klem bevestiging ofzo

ik zie toch echt deze klem bevestiging staan: "klemØ: 31,8 mm (incl. adapter voor Ø 28,6 mm)"

[Paulusbrand]

ik zie toch echt deze klem bevestiging staan: "klemØ: 31,8 mm (incl. adapter voor Ø 28,6 mm)"

Klopt alleen ik had dus een 34,9 mm nodig..

[Anoniem: 16728]

Paulusbrand schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 08:30:
Iemand interesse in een:

http://www.roseversand.de...7&detail=10&detail2=10738

Ik heb hem per ongeluk verkeerd besteld
Iets met een 34,9 mm klem bevestiging ofzo

Rose heeft wel interesse.
Je kan hem 'kostenloos' omruilen.

[Paulusbrand]

Rose heeft wel interesse.
Je kan hem 'kostenloos' omruilen.

Jaah weet ik.. Maar dat ruilen bij mij eindigd meestal in maandenlang heen er weer gestuur. En het bedrag is ook niet zo schokkend. Ik doe er liever iemand anders een plezier mee, al is het met een beetje verlies.

[McGryphon]

had hem best willen hebben, maar een saldo van 0,0 schiet niet echt op

[Paulusbrand]

McGryphon schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 21:18:
had hem best willen hebben, maar een saldo van 0,0 schiet niet echt op

Haha is dat een hint? Met 0,0 maak ik net even te veel verlies

[dnhelle]

Nog 25 posts en deel 10 mag worden gestart.
Jammer van de verkeerde klemming, maar ik heb al een xtr-voorderrie.

Had iemand nog vragen over de hoogte / zij / tacoslag in wielen? Weer een hoop reacties tussendoor

[McGryphon]

Start jij hem Sven, of ikke?

[dnhelle]

Ik ben niet zo van de tabellen en MyReact-software.
Ik hou me liever bezig met fiets poetsen en vooral bandjes plakken

---

Manmanman, ik lees net een nieuwsbericht:

Vandaag, 17 juni, hebben ****** en ik een gesprek gehad met Dhr ********* en
Mevr ********** beide van Natuurmonumenten Zuid-Limburg over het biken in
Stammenderbos.

Dhr **** heeft in het kort aangegeven wat de status is van het bos en het
blijkt dat het een Natuurmonument is en op dit moment wordt voorgedragen om
een Europese status te verkrijgen. Dit betekent dat er hele strikte regels
zijn wat betreft wat er wel en niet mag in dit bos.

Er mag gewandeld worden op de paden, het is een stilte bos, er mag op de
route gemountainbiked worden en op de ruiterpaden mag je met je paard komen.
Concreet wil dit zeggen dat wij op dit moment illegaal bezig zijn (dat
wisten we al) in de omgeving van de halfpipe en onder bij de 'bank' en waar
de shore stond.

Om die Europese status te krijgen moet er wat gereguleerd worden in het bos,
nl er moeten vaste paden komen, alle andere paden worden verwijderd en er mag
dan niet meer buiten de paden gewandeld of gebiked worden en hier komt
streng toezicht op.

Dat is voor ons natuurlijk zwaar shit, hier gaat 'ons' geliefd stuk bos waar
we kunnen biken en samen kunnen zijn. Aan ons is gevraagd om zoveel mogelijk bouwsels in originele staat terug te brengen en het biken hier te minimaliseren, dit ook om wat goodwill te tonen (hier kwam dhr **** zelf mee) wat natuurlijk in ons voordeel werkt.

Laten we hier dan ook gehoor aangeven en niet tegenwerken.
Tegelijkertijd moeten we in contact treden met Stichting de Graven,
Plinthos, zij beheren Stammenderbos en bij het inrichtingsplan moeten wij
vermeld worden anders lopen we alle kansen mis. Natuurmonumenten wil ons
hierbij steunen.

Dus indien wij ons aan de regels houden en rustig blijven, hebben we toch nog een klein kansje om te kunnen blijven biken. Het stuk bos dat bij het AZC ligt is namelijk niet eigendom van Natuurmonumenten maar van de stichting AZC, hetgeen bij het klooster hoort. Om dus op dit stuk grond te kunnen blijven biken, zullen we in contact moeten treden met de gemeente Schinnen, wel zullen we hier met een gedegen plan moeten komen en ons als een vereniging moeten presenteren, met zoveel mogelijk leden als mogelijk is. We zullen een officiele status moeten hebben als bikers en zullen veel leden moeten hebben, anders worden we niet gehoord.

In het ergste geval hebben we geen bos meer, oftewel een illegaal bos met
veel controles / boetes.

Maar laten we niet bij de pakken neer zitten maar de schouders eronder
zetten en hier iets van maken. Hier alvast een voorlopig plan van aanpak.
1. Vereniging opzetten, met alles erop en eraan.
2. Het Stammenderbos in orginele staat terugbrengen
3. Een officiele aanvraag indienen bij Landschap de Graven
4. Een plan maken met wat we willen
5. Contact maken met Gemeente Schinnen

En last but not least; we zullen ons de komende maanden rustig moeten houden, zo weinig mogelijk biken bij de halfpipe, low profile houden bij het AZC geen kampvuurtjes meer maken enz.

Laten we hopen op een goede afloop.

---

Fijn he?

[Joopieboy]

Dat is zwaar genaaid.

[McGryphon]

dnhelle schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 22:06:
Ik ben niet zo van de tabellen en MyReact-software.
Ik hou me liever bezig met fiets poetsen en vooral bandjes plakken

Zal ik mezelf weer opofferen...

---

Manmanman, ik lees net een nieuwsbericht:

Vandaag, 17 juni, hebben ****** en ik een gesprek gehad met Dhr ********* en
Mevr ********** beide van Natuurmonumenten Zuid-Limburg over het biken in
Stammenderbos.

Dhr **** heeft in het kort aangegeven wat de status is van het bos en het
blijkt dat het een Natuurmonument is en op dit moment wordt voorgedragen om
een Europese status te verkrijgen. Dit betekent dat er hele strikte regels
zijn wat betreft wat er wel en niet mag in dit bos.

Er mag gewandeld worden op de paden, het is een stilte bos, er mag op de
route gemountainbiked worden en op de ruiterpaden mag je met je paard komen.
Concreet wil dit zeggen dat wij op dit moment illegaal bezig zijn (dat
wisten we al) in de omgeving van de halfpipe en onder bij de 'bank' en waar
de shore stond.

Om die Europese status te krijgen moet er wat gereguleerd worden in het bos,
nl er moeten vaste paden komen, alle andere paden worden verwijderd en er mag
dan niet meer buiten de paden gewandeld of gebiked worden en hier komt
streng toezicht op.

Dat is voor ons natuurlijk zwaar shit, hier gaat 'ons' geliefd stuk bos waar
we kunnen biken en samen kunnen zijn. Aan ons is gevraagd om zoveel mogelijk bouwsels in originele staat terug te brengen en het biken hier te minimaliseren, dit ook om wat goodwill te tonen (hier kwam dhr **** zelf mee) wat natuurlijk in ons voordeel werkt.

Laten we hier dan ook gehoor aangeven en niet tegenwerken.
Tegelijkertijd moeten we in contact treden met Stichting de Graven,
Plinthos, zij beheren Stammenderbos en bij het inrichtingsplan moeten wij
vermeld worden anders lopen we alle kansen mis. Natuurmonumenten wil ons
hierbij steunen.

Dus indien wij ons aan de regels houden en rustig blijven, hebben we toch nog een klein kansje om te kunnen blijven biken. Het stuk bos dat bij het AZC ligt is namelijk niet eigendom van Natuurmonumenten maar van de stichting AZC, hetgeen bij het klooster hoort. Om dus op dit stuk grond te kunnen blijven biken, zullen we in contact moeten treden met de gemeente Schinnen, wel zullen we hier met een gedegen plan moeten komen en ons als een vereniging moeten presenteren, met zoveel mogelijk leden als mogelijk is. We zullen een officiele status moeten hebben als bikers en zullen veel leden moeten hebben, anders worden we niet gehoord.

In het ergste geval hebben we geen bos meer, oftewel een illegaal bos met
veel controles / boetes.

Maar laten we niet bij de pakken neer zitten maar de schouders eronder
zetten en hier iets van maken. Hier alvast een voorlopig plan van aanpak.
1. Vereniging opzetten, met alles erop en eraan.
2. Het Stammenderbos in orginele staat terugbrengen
3. Een officiele aanvraag indienen bij Landschap de Graven
4. Een plan maken met wat we willen
5. Contact maken met Gemeente Schinnen

En last but not least; we zullen ons de komende maanden rustig moeten houden, zo weinig mogelijk biken bij de halfpipe, low profile houden bij het AZC geen kampvuurtjes meer maken enz.

Laten we hopen op een goede afloop.

---

Fijn he?

Moeten wij hier ook wat mee doen als we niet in die buurt wonen of...?

[dnhelle]

QFT, McG? Je mag je idd opofferen

Nee, je hoeft hier niks mee te doen.
Ik postte het vooral om de ontwikkelingen te laten zien in Zuid-Limburg, waar zowel wandelaars en fietsers zich goed kunnen verstaan.

Natuurmonumenten gaat nu een dergelijke actie starten, waardoor problemen gaan ontstaan.
Ik bedoel: ik heb nog nooit een dergelijk bordje gezien in het hele stammenderbos, en ik ken het daar op m'n duim.
Jammer, maar de discussie zal er zijn met de boswachter.

[Joopieboy]

Denk meer als mededeling hoe erg het bosbeheer word doorgedraaid.

Want, bandensporen zijn heel erg, en mountainbikers maken een hoop herrie en zijn levensgevaarlijk in het bos, net criminelen! Honden zorgen natuurlijk niet voor uitwerpels in het bos en de 10tallen wandelaars naast elkaar in het bos die pakjes en zooi neergooien en gewone mensen die zooi dumpen in het bos zijn minder erg. Daarom lekker de mountainbikers aanpakken want die zorgen voor de problemen.
[/crap]


Welke randdebiel verzint zoiets eigenlijk ook, die laat ik vrijwillig kennismaken met een 2tal terrein banden.

[dnhelle]

Hmm? Zonde van de banden.
Wel een typisch resultaat wat je krijgt met zo'n beleid: wanargumenten naar "users" van het bos en tussen elkaar.

Zoals ik al zei: ik blijf nog even trappelen op die pedalen daar.

[maartend]

Ik zat net in de TS t ekijken en daar stond onder foto's onder voorbehoud.
Ik heb ze laatst op tynipic gezet en enige posts terug die linx ook doorgegeven. Of moet ik iest anders doen?

[Joopieboy]

dnhelle schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 22:19:
Hmm? Zonde van de banden.
Wel een typisch resultaat wat je krijgt met zo'n beleid: wanargumenten naar "users" van het bos en tussen elkaar.

Zoals ik al zei: ik blijf nog even trappelen op die pedalen daar.

Ben het er helemaal mee eens, gewoon blijven doen.
Maar wat een bullshit eigenlijk, alsof je de natuur verstoord door en met een mountainbike door heen te gaan? Kom op zeg, wandelgangers kan ik me soms dood aan ergeren maar vallen vaak nog mee. Maar brommers/motoren, etc zijn een veel groter probleem, en dat illigaal storten overal al helemaal. En bos is toch een soort van recreatie gebied? Waarom dan dit verbieden.

Maar goed, zinloze discussie, zeker een paar kantoor pikkies die dit bedacht hebben onder het mom van hoe kunnen we de mensen weer eens lekker pesten.

[McGryphon]

maartend schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 22:20:
Ik zat net in de TS t ekijken en daar stond onder foto's onder voorbehoud.
Ik heb ze laatst op tynipic gezet en enige posts terug die linx ook doorgegeven. Of moet ik iest anders doen?

Nog een paar posts en ik open een nieuw deel, dan zet ik ze er meteen in
edit: boeiend, nieuw deel is er al.
En we hebben een winnaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrr! Een gouden polshorloge!

[ Voor 15% gewijzigd door McGryphon op 19-06-2008 22:43 ]

[Joopieboy]

Ok dan, netjes gedaan, jij had zeker weer tijd teveel?

[Anoniem: 283814]

@dnhelle, hoe haal jij een hoogteslag uit je velg? Bij mij is dat nog nooit gelukt namelijk.

[MADG0BLIN]

Anoniem: 283814 schreef op zaterdag 25 juli 2009 @ 21:26:
@dnhelle, hoe haal jij een hoogteslag uit je velg? Bij mij is dat nog nooit gelukt namelijk.

We zijn inmiddels alweer bij Het grote mountainbike topic (deel 12). Misschien kan je het beter daar vragen.

[Anoniem: 283814]

sorry.