Flight Simulator - deel 82

[Bolk]

LOWI met weer beneden de minima's... In een simulator kun je meer dan in het echt

A340 RR:







A330 RR:

[Xadeon]

@J van E: Ik ben nagenoeg overtuigd. Rest mij alleen nog 1 vraag. Werkt het ook goed i.c.m. 3rd party airport scenery? Want ik gebruikte voorheen FS Global X, en dat werkte niet echt met sceneries van Aerosoft(lees: oa Frankfurt, Brussel).

[Verwijderd]

O help, nu krijg ik de schuld als straks iets niet bevalt... Maar ik moet je teleurstellen: 3rd party airport scenery KAN goed uitvallen, maar voor hetzelfde geld niet! De default airfields liggen al regelmatig naast de echte plek, zodat je phorealistic runways ziet naast de FSX runways... Bovendien zijn er ook wat problemen met de elevation van veel airports, waardoor die regelmatig op een soort van verhoogde kliffen liggen... Niet mooi. Nu kan je via Horizon wel airport scenery erbij kopen (ze hebben nu 1/3e daarvan klaar) maar dat kost meteen weer veel extra geld en bovendien zijn de volgende delen pas over een jaar klaar of zo... Daarentegen kan je via het forum van Horizon aardig wat freeware airfields downloaden die de klifproblemen oplossen en ook alles goed uitlijnen met de scenery.

Ja, zoals gezegd kleven er nadelen aan... Nu geef ik persoonlijk bar weinig om airports: ik vlieg liever maar als jij helemaal wild bent en hecht aan perfecte airports, tsja, dan is dat wellicht een probleem. Voor mij is dat het niet, maar ieder z'n smaak!

Er is trouwens een demo van VFR GenX: je krijgt dan een klein stuk rond Snowdown: kan je wel een aardige indruk van VFR GenX krijgen, alleen vallen er jammergenoeg geen vliegvelden in dat gebied...

Ik ben dus erg enthousiast over VFR GenX (zoals wel duidelijk is) maar ik vind het alsnog eng om het aan anderen aan te bevelen: bij elkaar ben je al gauw 100 euro armer en als het dan niet bevalt, heb IK het gedaan...! Bij deze onthef ik mij dus van eventuele negatieve gevolgen van mijn enthousiast gepraat. Haha!

EDIT:
Desnoods maak ik morgenavond een paar afgrijselijke screenshots, met kale vliegvelden, kliffen en textures vanaf de verkeerde kant of te laag bekeken, zodat je goed kan zien hoe het er OOK uit kan zien! Zoals ik al zei ben ik jarenlang GEEN fan geweest van dit soort scenery om redenen die ik nog steeds maar al te goed weet! Dat ik het NU te gek vind, betekent niet dat iedereen dat zo zal vinden! Wordt dus vervolgd.

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 28-09-2008 21:53 ]

[Verwijderd]

Houd het nuttig, je weet zelf dat je bericht niet binnen de policy paste.

[ Voor 116% gewijzigd door TheZeroorez op 29-09-2008 07:00 ]

[Verwijderd]

Hoeveel ruimte op je HDD kost dat VFR GenX wel niet?

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op zondag 28 september 2008 @ 11:30:
het kost alleen opslagruimte (zo'n 75 Gb als je alles installeert).

[Verwijderd]

Overheen gelezen, excuus!

[SalimRMAF]

Kun je ook alleen Volume1 installeren van VFR Horizon? Want ik heb niet genoeg schijfruimte.

[Verwijderd]

Ja, hoor, je kan de drie delen los kopen en los installeren, als je dat wilt. Je kan er ook voor kiezen om de hi-res textures niet te installeren, maar da's niet echt mooi... Mocht je trouwens een deel kopen en installeren: je MOET de low-res textures (2.4 m) installeren, want die worden gebruikt voor in de verte! Dus denk niet van 'laat die maar zitten want dat scheelt ruimte!' Ikzelf heb trouwens de night-textures niet geinstalleerd (nou ja, ik heb ze later verwijderd): ik vlieg nooit 's nachts en ik vond ze niet zo mooi omdat ze low-res zijn. Ik zal vanavond voor de zekerheid ff kijken hoeveel GB mijn installatie inneemt zonder die night-textures.
En ik heb trouwens LOD_RADIUS in de FSX.CFG op 7.500000 staan (voorheen ook al) omdat je anders de lowres textures te dichtbij ziet.

Nog even over die delen: je kan dus ook deel 2 of 3 los installeren: het is maar net welke omgeving je leuk vind. Ik zou zelf, als ik maar 1 deel kon installeren, gaan voor deel 3: dan heb je het gebergte in Wales (rond Snowdown) en dat is wel erg leuk voor de afwisseling: die bergen zien er super uit. Het zuiden (deel 1) is erg vlak. Maar goed, als je per se boven Londen of zo wilt vliegen... Ik zelf vlieg liever boven Liverpool omdat ik Beatlesfan ben.

[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 29-09-2008 14:24 ]

[Verwijderd]

Vreet het nou veel FPS?

[HammerNL]

Verwijderd schreef op maandag 29 september 2008 @ 16:10:
Vreet het nou veel FPS?

Lezen!

Verwijderd schreef op zondag 28 september 2008 @ 11:30:
[...]

Dat wordt snel gedacht, maar dat is dus niet zo. Deze scenery kost geen fps omdat het in feite (qua soort en grootte en opbouw) dezelfde soort textures zijn als de default textures. Het enige verschil is dat ik in plaats van een aantal textures die steeds herhaald worden, nu een heleboel verschillende textures heb die nooit herhaald worden. Met andere woorden: het kost alleen opslagruimte (zo'n 75 Gb als je alles installeert). In de praktijk heb ik nu echter meer fps (ik heb 'm nu gelimiteerd tot 30 en daar zit ik dus zowat altijd op) omdat ik geen autogen aanheb: ten eerste werkt dat niet (tenminste niet de default autogen) en ten tweede vind ik autogen er niet uit zien op deze textures. Dat scheelt dus heel wat fps! Zelfs zoveel dat ik nu de GA AI op 75% heb staan en daar alleen maar wat van merk rond grote vliegvelden.

[Verwijderd]

Heb vandaag écht last van spontane blindheid geloof ik...

(of mag ik voor één keer de schuld geven aan de nieuwe layout?)
_{die is overigens best oké!}

[Verwijderd]

Zoals belooft wat lelijke screenshots!

Als je op de grond staat, is alles nogal kaal... Of je nou in een stad staat, een bos of wat dan ook: het ziet er allemaal hetzelfde uit: plat. Tenzij je in de bergen bent, natuurlijk, maar dan oog het alsnog kaal...



Hier zie je hoe de scenery regelmatig niet mooi uitlijnt met de airports: je ziet alles dubbel. Bij het ene vliegveld is dat erger dan bij het andere. Zoals ik al zei zijn er wel al aardig wat freeware airports te downloaden die perfect aansluiten op de scenery. Die hebben vaak ook wat aankleding erbij zodat het er niet zo kaal uit ziet als het eerste screenshot.
Ik zit hier trouwens op zo'n 1000 ft, volgens mij, dus dan zie je ook meteen hoe de resolutie is op die eh... laagte.



Ik kon (zal je net zien) geen vliegveld vinden dat op kliffen ligt i.v.m. foute afvlakking. Die freeware vliegvelden lossen dat trouwens ook op.

En dan hier een screenshot van hoe iets er vreemd uit kan zien als je het van de verkeerde kant bekijkt: alles lijkt een beetje op de kop te hangen of zo.



Van de andere kant bekeken is het opeens weer 'net echt'! Dit is trouwens op zo'n 2000 feet, dus eigenlijk te laag, maar het is best te doen. Het perspectief verschilt trouwens her en der. Het is dus niet zo dat als je van oost naar west vliegt, dat dan altijd alles 'klopt'. Op zich went het 'omgekeerde beeld' wel, moet ik zeggen. Als je niet te precies naar buiten kijkt, valt het vaak best mee. En als je iets wel vanuit de perfecte hoek ziet, is het echt kicken. Vergeet overigens niet dat de default textures hetzelfde euvel hebben: autogen natuurlijk niet.



Om van de schrik te bekomen nog even twee screenies in de buurt van Snowdonia, het gebied met het meeste gebergte.



Hier zie je ook mooi dat geen meter hetzelfde is: elk weggetje is uniek, elk bosje is apart, elke rots is anders. Waar je ook kijkt, alles is uniek. Het ene veld is zus, het andere zo: hier heb je veel weggetjes, daar weer niet, en ga zo maar door. Zo'n diversiteit heb je gewoon niet met generic textures!



En op een of andere manier heb ik met deze addon veel meer het idee dat de zon schijnt. Met FTX heb ik altijd het idee dat er een dik wolkendek hangt, hoe blauw de lucht ook is. Nu vlieg ik wel altijd met mooi weer, dus dit kan ook tegenwerken (dat iets er zonnig uit ziet terwijl het regent dat het giet!)

Zo, en dit waren de screenshots voorlopig, want ik wordt helemaal knalgek van het maken en uploaden van alle die thumbnails en grote screenies...

Nog wat nadelen:
- laden duurt laaaaaaaaang! Wel een paar minuten! Komt ook door de hoge LOD_RADIUS setting natuurlijk.
- de kleuren hebben soms wat rozigs of iets niet helemaal natuurlijks, maar dat went snel.
- soms zijn de kleuren wat vlak of zie je verschil in 1 gebied.

Nou, objectiever kan ik het niet brengen. Mocht ik niet negatief genoeg zijn geweest en mocht je je daardoor een addon hebben gekocht die je afgrijselijk vindt: bad luck.

EDIT:
O ja, de schijfruimte (nog een nadeel, haha!): die is ZONDER night-textures 65 Gb. Met zal dat dus 75 zijn. En tot slot: mocht je de addon willen kopen, let dan op dat je V2 (versie 2) koopt, anders moet je ik weet niet hoeveel gb aan patches en upgrades downloaden!!! Als je 'm via Horizon bestelt, komt het vanzelf goed. Ik had 'm trouwens binnen 3 of 4 werkdagen binnen.

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 29-09-2008 19:40 ]

[OCTheEagle]

Verwijderd schreef op maandag 29 september 2008 @ 19:19:
[ Verhaal over photoreal textures.]

Wellicht is Tileproxy iets voor jou? HEb je wel een stevige pc (quadcore) en stevig geheugen voor nodig, maar dan heb je ook wat.

[Verwijderd]

Ik vond Tileproxy zwaar tegenvallen: giga veel blur (wellicht is m'n computer te traag), en er is veel te veel diversiteit in de textures, qua kleur maar ook qua resolutie (veel te vaak veel te laag). Met VFR GenX ben je verzekerd van een bepaalde kwaliteit over een groot gebied. Tileproxy is uiteraard wel stukken goedkoper. VFR GenX heeft ook mooie watermasks: water is water (waar je op kan landen): dat heb je bij Tileproxy volgens mij ook niet.

[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 29-09-2008 21:17 ]

[Er!k]

Gisteren weer eens een vluchtje gedaan EHAM - EPGD vv en heerlijk weer dat de herfst weer begonnen is. Met een flinke zijwind, regen en turbulentie landen op de 18C

P.S. Voor iedereen met een Nvidia kaart, op het Nhancer forum heeft iemand een profiel voor FS9 geuploaded. Werkt prima! Klik

[ Voor 38% gewijzigd door Er!k op 01-10-2008 09:50 ]

[Verwijderd]

Er!k schreef op woensdag 01 oktober 2008 @ 09:48:
Gisteren weer eens een vluchtje gedaan EHAM - EPGD vv en heerlijk weer dat de herfst weer begonnen is. Met een flinke zijwind, regen en turbulentie landen op de 18C

Tip: World - Time & Season: Dan kan je het altijd herfst maken (maar dat wist je ws. al )

[Er!k]

Verwijderd schreef op woensdag 01 oktober 2008 @ 09:50:
[...]
Tip: World - Time & Season: Dan kan je het altijd herfst maken (maar dat wist je ws. al )

Haha ja, maar als je dat doet op een mooie zomerdag

[FSXnoob]

wie weet waar je de ezdok camera voor fsx kan vinden, ik zoek me suf maar zie het nergens

[Verwijderd]

Tuzla schreef op zaterdag 04 oktober 2008 @ 17:37:
wie weet waar je de ezdok camera voor fsx kan vinden, ik zoek me suf maar zie het nergens

Dan zoek je niet goed. Ik ken het programma niet en heb het nooit gebruikt, maar via Google vond ik via een link op de eerste pagina al een link naar EZdok_walk_camera:

http://disk.tom.ru/l28n2ty



EDIT:
En hier is een link naar de 'officiele site' is, met de meest recente versie.

http://www.arccpro.narod.ru/index_page20.htm

De maker heeft trouwens een eigen topic of Avsim:

http://forums.avsim.net/d..._id=429894&mesg_id=429944

[ Voor 27% gewijzigd door Verwijderd op 04-10-2008 20:02 ]

[FSXnoob]

Hehe thnx, ouderdom, ben niet meer zo scherp met google

Youtube blijf ik ook vaag vinden, als ik fsx filmpjes maak komt de een wel in high quality en de ander weer niet pff... snap dat ook niet helemaal, terwijl ik alles het zelfde steeds doe


[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=g4SDdJmTZvs&fmt=18]

[ Voor 28% gewijzigd door FSXnoob op 07-10-2008 20:47 ]

[Dani86]

Ja dat is raar bij yt.com. Soms zijn ze na een week ofzo opeens wel in HQ af te spelen.

Vet filmpje, maar ik ben niet bepaald een DJ Jean fan

Ik zal v/d week weer es wat pics/filmpjes posten.

[FSXnoob]

Als je &fmt=18 achter het youtube link legt dan pakt die het filmpje op als HQ zie ik. Maar hoe stel je het zo in dat de filmpjes die je hebt ook HQ worden is de vraag... die code kan je gebruiken als je link ergens post en dan + &fmt=18 er achter, maar mensen die via youtube kijken zien t niet en gaan niet steeds knippen en plakken...

(sorry is wel YT offtopic mja, youtube & fsx hoort ook bij elkaar hehe )

[ Voor 76% gewijzigd door FSXnoob op 07-10-2008 19:25 ]

[Verwijderd]

Doet iemand wel eens missies? Zitten leuke uitdagingen bij, vooral in combinatie met Acceleration: Landen op een rijdende bus, racen tegen een jet-truck, paraboolvluchten, een UFO achterna gaan, objecten verplaatsen met de Agusta, testvlucht met 747, noodlanding met 737 zonder engines, 's nachts landen in een sneeuwstorm zonder attitude-indicator, reddingsmissies in allerlei omstandigheden, Red Bull races, airshow met A320 en veel meer. Op 4/8/16 speed zijn langdurende missies niet zo vervelend, ik heb de indruk dat de meesten hier gewoon telkens van A naar B vliegen, en liefst nog volgens alle regeltjes.

[Dani86]

Verwijderd schreef op dinsdag 07 oktober 2008 @ 22:28:
ik heb de indruk dat de meesten hier gewoon telkens van A naar B vliegen, en liefst nog volgens alle regeltjes.

Ja ik vlieg idd van A naar B met alle regeltjes Maar ik vind het ook leuk om met m'n PMDG Beech 1900 tussen de antillen te hoppen. Maargoed ik gebruik FS2004.

Bij FSx wel een paar missies gedaan, maar landen op een truck met 3fps is niet echt leuk

[Verwijderd]

Volgens PMDG komen vandaag de manuals op de site van de MD-11
Voor dinsdag komt de PMDG MD-11 zelf.
Thought you might want to know

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op dinsdag 07 oktober 2008 @ 22:28:
ik heb de indruk dat de meesten hier gewoon telkens van A naar B vliegen, en liefst nog volgens alle regeltjes.

Ik vlieg altijd met een Foxbat VFR van A naar B, op zo’n 4000 ft, maar niet echt volgens de regels. Ik heb wel een vluchtplan maar als ik daarvan af wil wijken om even iets leuks te bekijken daar beneden (ik vlieg altijd boven VFR GenX dus er is genoeg te zien), dan doe ik dat gewoon. Ik vraag wel altijd flight following aan, zodat je ze nu en dan wat moet ‘kletsen’ met de ATC (die voor dit soort gevallen best okay is) en ook wel eens traffic alerts krijgt en zo. De radio’s bedien ik ook allemaal met de hand: leuker dan simpelweg via dat ATC-window. Ik start en stop als het even kan op een parking lot en bedien ook de lichten zo ongeveer als het denk ik hoort. Maar verder hou ik me niet aan aanvliegroutes en weet ik veel. Als ATC zegt dat ‘enter downwind’ of zo, dan doe ik dat wel, maar da’s dan ook alles.

Ik vlieg dan ook voor de ontspanning: ‘Net alsof ik écht eventjes daarboven in het luchtruim zweef’. Alles bij elkaar ben ik nooit langer airborne dan een half uurtje of zo.

Vroeger heb ik ook al die grote kisten gevlogen (in FS dan, hè! ) en alle manuals werkelijk van A tot Z gespeld, maar het werd me teveel werken: ik zag alleen maar panels en knopjes en was langer bezig met preflighten dan dat ik nu vlieg... dus daar ben ik helemaal mee gestopt. Back to the basics! Lekker uit het raampje naar beneden kijken en genieten van het uitzicht en de rust.

[Scott]

Net voor het eerst 'echt' gevlogen op mijn nieuwe systeem, wat een genot Alles op ultra high en alleen de scenery-dingen zoals autogen wat verlaagd, en gewoon rond de 30/40 (op een gegeven moment zelfs even 60) frames per seconde halen. Helaas viel dit bij het landen weer terug naar 15 (wat eigenlijk nét niet goed te doen is), dus even kijken of ik daar nog iets aan kan aanpassen.

Moet zeggen dat het vliegen met zulke instellingen een stuk leuker is meteen

Oh, en de specs:

CPU: Q6600 @ 3,0 GHz
Geheugen: 4GB
Videokaart: EN9600GT
OS: Vista HP x64

Ik heb overigens SP1 en SP2 nog niet geïnstalleerd, en met SP2 kun je instellen dat FS alle 4 de cores gebruikt, dus misschien valt daar nog wat te halen. Eens kijken binnenkort wat voor resultaat dat heeft.

[Xadeon]

Nope, dat kan je niet instellen. SP2 biedt slechts multithread support, wat voor dualcore processors nog wel (goed) werkt, gaat dat voor de 4 cores varianten helaas niet op. Lees enkele paginas terug, waar nog menig simmers met een screenshot verduidelijken dat FSX kennelijk weinig te weinig vraagt van de overige 3 cores.

[Verwijderd]

ScottB schreef op vrijdag 10 oktober 2008 @ 01:22:
Ik heb overigens SP1 en SP2 nog niet geïnstalleerd,

Dat moet je dan inderdaad METEEN gaan doen. FSX zonder SP1 en (vooral) SP2 is ellendig. FSX loopt niet alleen beter met de patches, maar ook de menu's zijn beter bereikbaar (zonder patches loopt FSX regelmatig vast of blijft gewoon een minuut lang hangen als je naar een menu wilt).

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op donderdag 09 oktober 2008 @ 15:09:
Volgens PMDG komen vandaag de manuals op de site van de MD-11
Voor dinsdag komt de PMDG MD-11 zelf.
Thought you might want to know

For real?
About time!

[Dani86]

Verwijderd schreef op donderdag 09 oktober 2008 @ 15:09:
Volgens PMDG komen vandaag de manuals op de site van de MD-11
Voor dinsdag komt de PMDG MD-11 zelf.
Thought you might want to know

En waar heb je die info vandaan?

[Verwijderd]

Dani86 schreef op vrijdag 10 oktober 2008 @ 12:01:
[...]


En waar heb je die info vandaan?

AVSIM forum (pmdg gedeelte) zie link

Maar inmiddels is de info al niet meer valide, want manuals zijn er nog niet ... zuchtje

[jeehaa]

inmiddels wel, een aantal liveries is ook vrijgegeven en in de loop van vandaag en morgen (Amerikaanse tijden uiteraard) zal de MD-11X gereleased worden.

[Verwijderd]

Eerst zien dan geloven.
De 747X werd ook nog op 't laatste moment een keer uitgesteld niet?
Ben wel erg benieuwd naar deze kist!

[Dani86]

Ik ook, maar de FS9 versie komt een onbepaalde tijd later. Ik wil niet MD11 vliegen met 3FPS.....

[Verwijderd]

MD11 Released!!



http://www.precisionmanua.../pages/prod/fsx/md11.html

€59.99 FSX Only
€89.99 FSX and FS9 combo

[JohnB]

Dat is nog es goed nieuws!!

[Verwijderd]

Gaaf, KLM is er in zowel NC als OC, MP ook in 3 varianten (NC, OC & CF).

[Dani86]

Pff behoorlijk aan de prijs!

Maar is het wel waard. Is er geen demo om te zien hoe ie @ FSx loopt?

[Bolk]

Is het wat?

[rdluca]

Bolk schreef op dinsdag 14 oktober 2008 @ 14:34:
Is het wat?

Ik ben ook benieuwd

Ben net gearriveerd op JFK. Daar staat die klaar voor de kennismaking. Eerst maar eens een beetje de cockpit uitvogelen.









Nieuwe pics erbij.













Met Level-D of PMDG Boeing ervaring en de tutorial kom je al redelijk ver de eerste keer. Alle doors- en groundrequests gaan via de FMC. Super werkt dat. Het hele panel werkt intuitief. Wel een gezoek de eerste keer naar alle knoppen. Het zijn er een hele hoop en ziet er allemaal redelijk gelikt uit
De FMC is een stuk uitgebreider dan gewend. Een hoop extra in te stellen.

Voor en na take off kreeg ik nog wel een config melding hier en daar. En AUTOFLIGHT wilde niet naar climb trust maar dat ligt ongetwijfeld aan mij. Eerst de hele start up/take off maar doornemen van dit mooie vliegtuig.

Eerste indruk: PMDG kwaliteit van de bovenste FS-plank, zoals ik van de 737
en 747 ken. En ik ben aangenaam verrast hoe soepel het panel en het outside model van de MD-11 in FSX werken.

Nu eerst naar de hangar en wat xenon shockwaves lights installeren en een hele hoop lezen en proberen. Als niemand anders het tegen die tijd heeft gedaan wellicht in het weekend een wat uitgebreider verslag en dan hopelijk van gate tot gate.

[ Voor 54% gewijzigd door rdluca op 14-10-2008 20:53 ]

[Dani86]

Hoe werkt ie? Is het een beetje hetzelfde als de Boeings? Of snap ik er straks geen reet van als ik hem ook heb?

[Ensinker]

rdluca schreef op dinsdag 14 oktober 2008 @ 20:07:
[...]


Ik ben ook benieuwd

*knip

Ziet er goed uit vakman! FS er weer eens opgezet voor die MD-11

[rdluca]

Gilly schreef op dinsdag 14 oktober 2008 @ 21:54:
[...]


Ziet er goed uit vakman! FS er weer eens opgezet voor die MD-11

Hey kerel!

Daar knallen we de lichten ff voor aan

[Verwijderd]

Die MD-11 staat toch al een hele tijd in de TS bij 'nieuwigheden'?

[Dani86]

En ik ben aangenaam verrast hoe soepel het panel en het outside model van de MD-11 in FSX werken.

En wat zijn jouw specs rdluca?

[rdluca]

Dani86 schreef op dinsdag 14 oktober 2008 @ 22:54:
[...]


En wat zijn jouw specs rdluca?

E6750, 2 GB en een XFX 9600GT.

[Floppie]

rdluca schreef op dinsdag 14 oktober 2008 @ 20:07:
[...]


Ik ben ook benieuwd

Ben net gearriveerd op JFK. Daar staat die klaar voor de kennismaking. Eerst maar eens een beetje de cockpit uitvogelen.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Nieuwe pics erbij.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Met Level-D of PMDG Boeing ervaring en de tutorial kom je al redelijk ver de eerste keer. Alle doors- en groundrequests gaan via de FMC. Super werkt dat. Het hele panel werkt intuitief. Wel een gezoek de eerste keer naar alle knoppen. Het zijn er een hele hoop en ziet er allemaal redelijk gelikt uit
De FMC is een stuk uitgebreider dan gewend. Een hoop extra in te stellen.

Voor en na take off kreeg ik nog wel een config melding hier en daar. En AUTOFLIGHT wilde niet naar climb trust maar dat ligt ongetwijfeld aan mij. Eerst de hele start up/take off maar doornemen van dit mooie vliegtuig.

Eerste indruk: PMDG kwaliteit van de bovenste FS-plank, zoals ik van de 737
en 747 ken. En ik ben aangenaam verrast hoe soepel het panel en het outside model van de MD-11 in FSX werken.

Nu eerst naar de hangar en wat xenon shockwaves lights installeren en een hele hoop lezen en proberen. Als niemand anders het tegen die tijd heeft gedaan wellicht in het weekend een wat uitgebreider verslag en dan hopelijk van gate tot gate.

Als je automatisch climb thrust wil moet je profile armen voor take off. Als je zonder prof opstijgt trek je op 1500ft HAA aan de altitude knop om climb thrust te krijgen En die config reminder is waarschijnlijk een autobrake off alert

[Bolk]

Ziet er goed uit! Zou 'm graag willen proberen zij het niet dat mijn FS X install op Vista x64 nergens over gaat. Textures zien er niet uit en het hapert en het schokt. En dat met 8 GB geheugen en een "verouderde" C2D E6600 @ 3,2 GHz.

Ik ga maar eens tweaken

[Verwijderd]

Wat een ding!

Zit helaas met 't zelfde probleem als Bolk...
(FSX en OS staan bij mij zelfs nog op aparte 10k rpm drives).
Vista x64 4GB, E6600 @ stock, 8800GTS640MB en FSX wil daar ook niet van harte...
Zeker niet met de PMDG747, dus verwacht dezelfde beroerde performance bij de MD-11.

Nog maar ff wachten op de FS9 release dan...

Maak mij (en anderen) maar flink jaloers met nog meer mooie screenshots!

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 08:42:
Zit helaas met 't zelfde probleem als Bolk...
(FSX en OS staan bij mij zelfs nog op aparte 10k rpm drives).
Vista x64 4GB, E6600 @ stock, 8800GTS640MB en FSX wil daar ook niet van harte...

bottleneck

[Verwijderd]

I know... maar ben niet zo van 't OC-en.
Gebruik dat ding niet alleen voor FS, te 'bang' om 't slopen met een OC.

[Dani86]

Bolk schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 01:58:
Ziet er goed uit! Zou 'm graag willen proberen zij het niet dat mijn FS X install op Vista x64 nergens over gaat. Textures zien er niet uit en het hapert en het schokt. En dat met 8 GB geheugen en een "verouderde" C2D E6600 @ 3,2 GHz.

Ik ga maar eens tweaken

Ik heb een E6420 @ 3,2 ( bij de 400 een FSB wall ). Ik ga FSx maar eens installeren, want ik liep destijds te klagen dat FSx slecht draaide. Maar dat was met de E6420 stock ( 2,13Ghz ).

Maar dan doe ik wel eerst een clean install van Windows, ik heb alleen XP x64. Jij concludeert dus dat FSx icm een 64bit OS bagger loopt?

En heb jij hem dan alles @ ultra high? Ik wil nl best grafisch iets inleveren om met de MD11 te vliegen, want FS9 ziet er ook niet uit.

@Derice, jouw E6600 kan veilig veel meer dan z'n stock 2,4Ghz

[ Voor 23% gewijzigd door Dani86 op 15-10-2008 11:02 ]

[Saven]

Bolk schreef op zondag 28 september 2008 @ 20:51:
LOWI met weer beneden de minima's... In een simulator kun je meer dan in het echt

A340 RR:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

A330 RR:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

die a340 ziet er wel sjiek uit. heb je mss screenshots van de cockpit?

[Verwijderd]

Dani86 schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 10:58:
[...]


Ik heb een E6420 @ 3,2 ( bij de 400 een FSB wall ). Ik ga FSx maar eens installeren, want ik liep destijds te klagen dat FSx slecht draaide. Maar dat was met de E6420 stock ( 2,13Ghz ).

Maar dan doe ik wel eerst een clean install van Windows, ik heb alleen XP x64. Jij concludeert dus dat FSx icm een 64bit OS bagger loopt?

En heb jij hem dan alles @ ultra high? Ik wil nl best grafisch iets inleveren om met de MD11 te vliegen, want FS9 ziet er ook niet uit.

@Derice, jouw E6600 kan veilig veel meer dan z'n stock 2,4Ghz

Ik zou het persoonlijk niet aan 't feit x64 of niet willen koppelen.
Maar ja, >3GB = gebruik maken van x64 OS, anders is 't zonde van je RAM.

Meer dan 2.4 zal best, maar ik hoef niet mijn pc te horen opstijgen onder m'n bureau.
Lijkt mij dat bij meer Ghz, er ook meer warmte ontstaat en er dus meer gekoeld moet worden.
Ik koop volgend jaar wel een nieuw systeem/upgrade.

[Bazvv]

Ik heb fsx ook op Vista x64 icm met een q6600 en een 8800ultra met 4gb geheugen en bij mij kan alles makkelijk hoger dan ultra high, zeker voor de textures is een quadcore aanrader. bij fps cap op unlimited draaien alle cores vol en gecapped op 60fps draaien ze maar op de helft/driekwart. dus aan vista x64 kan het niet liggen.

[Bolk]

Verwijderd schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 08:42:

Wat een ding!

Zit helaas met 't zelfde probleem als Bolk...
(FSX en OS staan bij mij zelfs nog op aparte 10k rpm drives).
Vista x64 4GB, E6600 @ stock, 8800GTS640MB en FSX wil daar ook niet van harte...
Zeker niet met de PMDG747, dus verwacht dezelfde beroerde performance bij de MD-11.

Nog maar ff wachten op de FS9 release dan...

Maak mij (en anderen) maar flink jaloers met nog meer mooie screenshots!

Ik draai FS X & Vista x64 op een Raptor RAID 0 formatie. Dat gaat op zich wel rap.

Dani86 schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 10:58:
[...]

Maar dan doe ik wel eerst een clean install van Windows, ik heb alleen XP x64. Jij concludeert dus dat FSx icm een 64bit OS bagger loopt?

En heb jij hem dan alles @ ultra high? Ik wil nl best grafisch iets inleveren om met de MD11 te vliegen, want FS9 ziet er ook niet uit.

Ik heb alles op medium, ik prefereer 30 FPS boven eye candy.

Ik concludeer niet dat x64 bagger loopt. Ik had hiervoor Windows XP 64 en merk vrijwel geen verschil, alleen het feit dat ik met DX10 zat te kloten in Vista.

x86 durf ik niet te zeggen, dat draai ik 2 jaar al niet meer

Saven schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 13:10:
[...]

die a340 ziet er wel sjiek uit. heb je mss screenshots van de cockpit?

www.wilcopub.com (heb 'm nu niet installed )

[Dani86]

Scheelt die RAID0 config nog een beetje? Of is het de investering niet echt waard?

Anyway, tot ik de MD11 heb moet ik het met de 737 stellen, hij blijft leuk.

[YouTube: http://nl.youtube.com/watch?v=qcYswOS7y3E]

Landing @ Dewpoint, ILS approach op het handje gevlogen. Best lastig om alleen de wybertjes te volgen terwijl je niet "naar buiten" kunt kijken.

Zat ff boven de G/S dus moest de neus naar beneden douwen, en deed dit iets the enthousiast. Maargoed, al met al hebben de pax het overleefd

[Scott]

Bolk schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 01:58:
Ziet er goed uit! Zou 'm graag willen proberen zij het niet dat mijn FS X install op Vista x64 nergens over gaat. Textures zien er niet uit en het hapert en het schokt. En dat met 8 GB geheugen en een "verouderde" C2D E6600 @ 3,2 GHz.

Ik ga maar eens tweaken

Hmm, je hebt twee keer zoveel geheugen als ik, en een CPU die 0,2 GHz hoger geklokt is dan die van mij. 't Is alleen een C2D en mijne is een C2Q. Kan dat zóveel verschil maken Ik draai ook Vista x64 (HP), en ik heb alles op Ultra High staan, gedurende de vlucht heb ik zeker 30FPS en vaak nog wel 40 of nog hoger. Alleen tijdens de landing viel hij ff terug naar 15/20.

Ik weet niet wat voor videokaart je hebt (mijne is een 9600GT), maar het is toch raar dat met zo'n klein verschil in hardware, we toch zulke grote verschillen qua prestaties hebben.

[Bolk]

Dani86 schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 18:18:
Scheelt die RAID0 config nog een beetje? Of is het de investering niet echt waard?

RAID0 Scheelt qua laadtijd. Meer ook niet.

ScottB schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 18:27:
[...]

Hmm, je hebt twee keer zoveel geheugen als ik, en een CPU die 0,2 GHz hoger geklokt is dan die van mij. 't Is alleen een C2D en mijne is een C2Q. Kan dat zóveel verschil maken Ik draai ook Vista x64 (HP), en ik heb alles op Ultra High staan, gedurende de vlucht heb ik zeker 30FPS en vaak nog wel 40 of nog hoger. Alleen tijdens de landing viel hij ff terug naar 15/20.

Ik weet niet wat voor videokaart je hebt (mijne is een 9600GT), maar het is toch raar dat met zo'n klein verschil in hardware, we toch zulke grote verschillen qua prestaties hebben.

Schiet mij maar lek, ik weet niet waar dat verschil vandaan komt. Ik doe het met een HD3870. 15 FPS bij het landen vind ik overigens te weinig. Ik wil gewoon laag bij de grond een vloeiende simulatie hebben.

[Dani86]

ScottB schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 18:27:
[...]

Hmm, je hebt twee keer zoveel geheugen als ik, en een CPU die 0,2 GHz hoger geklokt is dan die van mij. 't Is alleen een C2D en mijne is een C2Q. Kan dat zóveel verschil maken Ik draai ook Vista x64 (HP), en ik heb alles op Ultra High staan, gedurende de vlucht heb ik zeker 30FPS en vaak nog wel 40 of nog hoger. Alleen tijdens de landing viel hij ff terug naar 15/20.

Ik weet niet wat voor videokaart je hebt (mijne is een 9600GT), maar het is toch raar dat met zo'n klein verschil in hardware, we toch zulke grote verschillen qua prestaties hebben.

Misschien dat FSx toch veel beter loopt op een quad...

@Derice, als je een goeie PWM fan hebt, heb je echt niet meer geluidsniveau met OC'en. Maar als je er geen goed gevoel bij hebt, moet je het niet doen.

[JohnB]

Bolk schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 18:54:
[...]

RAID0 Scheelt qua laadtijd. Meer ook niet.

[...]

Daar merk ik anders met fsx niks van. De laadtijd hangt vor een zeer groot deel af van de cpu nl.
Heb allebij de setups gehad, met raid (drie raptors 150gb (!) en een single one.
Mijn cpu een E8400@4.25Ghz
Dus ik kan het weten want heb met stopwatch ernaast veel getest.
Hier geen raid, voor geen enkele game meer trouwens.

[JohnB]

Dani86 schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 18:18:

Scheelt die RAID0 config nog een beetje? Of is het de investering niet echt waard?
vid

Nee dus.

Mooie nette landing man! wow.

[Verwijderd]

Heb er een Zalman CNPS9500 AT (Socket 775, PWM) op zitten.
Lekker groot, weinig herrie en redelijk lage temps.
Verder nog een Papst 8412 NGLE (80mm, 2p) als intake
en twee Zalman ZM-F1 , 80mm als outtake's.

[Dani86]

Verwijderd schreef op woensdag 15 oktober 2008 @ 22:45:
Heb er een Zalman CNPS9500 AT (Socket 775, PWM) op zitten.
Lekker groot, weinig herrie en redelijk lage temps.
Verder nog een Papst 8412 NGLE (80mm, 2p) als intake
en twee Zalman ZM-F1 , 80mm als outtake's.

Dan zou ik het gewoon doen, de conroe's hebben echt niet veel meer vcore nodig. NB; een E6850 is een E6600 met een hogere FSB. Je CPU zal echt niet "stuk" gaan.

Mooie nette landing man! wow.

Thx. Ik heb wel betere gemaakt

[Tallguy]

Kwam nog twee leuke producten tegen die betaalbaar zijn, via USB werken en met de meeste planes zal werken in FS9 en FSX:

CDU: http://www.aviationmegast...o&parent_id=276&art=80790


Prijs: 190 euro

MCP: http://www.aviationmegast...o&parent_id=276&art=80789


Prijs: 330euro

Uiteraard is het niet echt te vergelijken met the real deal, maar toch...als je het vergelijkt met andere vergelijkbare CDU's en MCP's scheelt dit ettelijke honderden euro's.

[rdluca]

A long trip on a MD-11 Alitalia to Kai Tak (VHHX).

The Douglas way...

W've just entered the flight deck


Cockpit ready...


for the push and start.


Starting number three


Korean B777-300 landing at 25R


Starting number one


Alitalia Heavy, y're number two


Lining up runway 25R




Take off thrust


Autoflight engaged


Climbing out on the SULUS3F departure

[Dani86]

OMG ik MOET die PMDG MD11 hebben!

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op dinsdag 14 oktober 2008 @ 09:52:
Gaaf, KLM is er in zowel NC als OC, MP ook in 3 varianten (NC, OC & CF).

weet je dat zeker van die MP varianten? Ik heb alleen nog de freight versie kunnen vinden.
Ik mag toch hopen dat ze ook een MP pax liverie erbij hebben zitten

Heb de MD11 trouwens ook aangeschaft, vooral om een keer een andere grote kist te vliegen dan al die boeings. Bovendien vind ik het een geweldig mooi toestel.
Hij is flink aan de prijs, maar goed het is ook kwaliteit.

[ Voor 24% gewijzigd door Verwijderd op 18-10-2008 14:44 ]

[FSXnoob]

rdluca, welke AI-traffic gebruik je ?

ziet er verdomd netjes uit zeg

[auroortje]

Verwijderd schreef op zaterdag 18 oktober 2008 @ 14:43:
[...]


weet je dat zeker van die MP varianten? Ik heb alleen nog de freight versie kunnen vinden.
Ik mag toch hopen dat ze ook een MP pax liverie erbij hebben zitten

Heb de MD11 trouwens ook aangeschaft, vooral om een keer een andere grote kist te vliegen dan al die boeings. Bovendien vind ik het een geweldig mooi toestel.
Hij is flink aan de prijs, maar goed het is ook kwaliteit.

Dat is juist zo omdat MP niet met pax MD-11 vliegt. Winterseizoen is juist alleen maar Cargo.
En als ze nog pax gaan vliegen dan kan het nog maar met 2 kisten want de rest is allemaal full cargo.

[rdluca]

Tuzla schreef op zaterdag 18 oktober 2008 @ 17:58:
rdluca, welke AI-traffic gebruik je ?

ziet er verdomd netjes uit zeg

AI-traffic is eigen werk. AIles is op avsim.com te vinden. Vliegtuigen van fspainter, evolveai, aardvark enz. En ook alle schedules zijn daar te vinden.

Checking Kai Tak intsrument approach rwy 13


Radios tuned


Approach briefing completed


Cleared for the approach


Honk Kong


Turning to SL NDB


Over VHHH

[Dani86]

nog maar een clip dan

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=-mFm2UqP8bQ]

rdluca, keep those md11 screenshots commin!

[rdluca]

No more words. Just enjoy

[Dani86]

Vette screens!

Dat ding heeft wel hoge approach speed trouwens.

[FSXnoob]

rdluca schreef op zaterdag 18 oktober 2008 @ 21:40:
[...]


AI-traffic is eigen werk. AIles is op avsim.com te vinden. Vliegtuigen van fspainter, evolveai, aardvark enz. En ook alle schedules zijn daar te vinden.

Pff klinkt te ingewikkeld hehe

Zijn er mensen met enige ervaringen met Overland boeing series voor fsx? ik zat net wat screens er van te kijken, vc, 2d view etc ziet er behoorlijk netjes uit zo op t eerste gezicht

[ Voor 23% gewijzigd door FSXnoob op 19-10-2008 17:01 ]

[SalimRMAF]

Iemand special requests van de PMDG MD-11?

U vraagt, wij draaien. Hier wat meer 'Nederlands"

http://img91.imageshack.us/img91/3816/pmdgklm1jm0.jpg

(zal hem zo resizen; mijn internetverbinding is nu effe te sloom.

Zeg maar welke livery je wilt. (Screenshots)

Ben nu effe iets aan het down/uploaden. Meer screens volgen snel.

_{Ik krijg alleen de flaps en spoilers niet geactiveerd, ook de Display-gauges werken niet}

En er zijn VEEL MEER bugs

Wie raadt wat er mis is met onderstaand plaatje.
Sorry, ik vlieg niet meer totdat McDonnel/Douglas en PMDG een oplossing vinden voor dit probleem.

KLIK voor het plaatje, High Res JPG

En zouden de piloten toevallig beide hun veters aan het strikken zijn? Of hebben ze misshcien de vliegtuig zelf op vakantie gestuurd?

http://img528.imageshack.us/img528/908/pilotenig8.jpg

[ Voor 43% gewijzigd door SalimRMAF op 19-10-2008 20:33 ]

[Xadeon]

Zeg maar welke livery je wilt. (Screenshots)

Plaatjes kijken-topic?!!

Dat wordt in elk geval herinstalleren. Ow, vergeet je manual niet. Wel zo handig voor je gaat vliegen met instrumenten alvorens je weet hoe ze te gebruiken.

[Verwijderd]

[Edit] Wilde dus vergrootbare thumbnails maken, dit schiet niet op

's Ochtends vroeg wordt de kist van de e-pier naar de a-pier gesleept.







LX 052 taxiet uit, het intercontinentale vliegbedrijf is in volle gang.




De HB-JMI rolt in alle vroegte richting startbaan, de temperatuur komt nauwelijks boven het vriespunt uit.
Linksbeneden: Hold short!. Germanwings A319 in take off op de kruisende runway.




Een anti-ijsdouche op weg naar de startbaan, vintage Swissair memorabilia, en de barre tocht door de Alpensneeuw, vergezeld door een oude Rus.







De aankomst op (baan 33L van) Boston Logan Intl.







Aan de gate. (Rechtsboven en linksbeneden pushback voor vertrek).

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 21-10-2008 10:53 ]

[FSXnoob]

Verwijderd schreef op dinsdag 21 oktober 2008 @ 10:51:
[Edit] Wilde dus vergrootbare thumbnails maken, dit schiet niet op

De ai traffic zit er ook heel netjes uit qua modellen, wat voor gebruik je?

[Verwijderd]

Iemand de "refugee view" al opgevallen bij de MD-11? Moest er wel erg om lachen.
Geintje van PMDG?

[SalimRMAF]

Verwijderd schreef op donderdag 23 oktober 2008 @ 15:00:
Iemand de "refugee view" al opgevallen bij de MD-11? Moest er wel erg om lachen.
Geintje van PMDG?

Hmm, w8 eens, zit je dan vooronder de Cockpit.

Haha, ik dacht dus dat het een bug was LOL, maar dan zit je in de neuswiel-ruimte. Maar ik kon niet in de echte VC komen.

Wel grappig, maar onnodig vind ik.

[Joni]

salimrmaf schreef op zondag 19 oktober 2008 @ 20:13:
(...)
_{Ik krijg alleen de flaps en spoilers niet geactiveerd, ook de Display-gauges werken niet}

En er zijn VEEL MEER bugs
(...)

Heb je wel een legale versie? Bij de PMDG 744 komen zwarte displays namelijk vaak voor bij illegale versies. Wie weet hebben ze bij de MD-11 een zelfde soort beveiliging ingebouwd. Als je wel een legale versie hebt zou ik zeker even contact opnemen met PMDG, misschien is er wel iets misgegaan bij de activatie of iets dergelijks.

[rdluca]

Ik ben bij de MD-11 nog geen bug van betekenis tegengekomen.

Nu gaat PMDG zich richten op de ontwikkeling van de NGX 737. Wat zou dat voor fraais gaan worden. A la Ariane maar dan met de PMDG kwaliteit. Hmm...

[Verwijderd]

Hoi hoi ik heb nu de pmdg 747-400 en ben aardig aan het stoeien geweest met de fmc. Ik vroeg me alleen af waar ik de actuele kaarten vandaan kan halen om de juiste route te kunnen bepalen.
Ik ben nu aan het puzzelen met de default kaart in FSX maar dat schiet weinig op. Veel dingen herkend ie niet en al mn gates op schiphol zijn weg. Ik heb daar alleen maar taxiways liggen met de toren. Vlieg ik naar Heatrow staan daar weer wel gates maar geen wegwijzeringsbordjes langs de taxiways en op schiphol idemdito.

[Major Carnage]

Gezien ik morgen zo'n beetje dezelfde route ga vliegen, vast wat scoutwerk verricht. Had het plan om met een 777 te vliegen, echter kon de FCM van het beestje de waypoint niet vinden als er meer dan 1 met dezelfde naam is.. Dus maar eens een nog grotere bak uit de hangar gerold, de A380.

Amsterdam - Tokyo Narita, met het volgende plan:
EHAM ANDI2E ANDIK UN873 BEDUM UZ700 CDA UM611 MALIV UP605 PERRY UL990 KOSKA UN624 JNS UN866 AGAMO A333 NRM A333 IGR R825 AI B154 LEBNA A333 IGROD B451 KADBO R211 COMET.WHARFN RJAA



















Was helaas ook voorlopig de laatste vlucht van mij aangezien de ATI performance met FSX werkelijk om te huilen is. Zodra er 1 wolkje in beeld komt dan zakt de fps in tot 3. Is er een panel in beeld, dan ook 3 fps. Ga je vervolgens in een externe view zonder wolkjes dan loopt het nog wel goed met een fpsje of 20-25. Nergens een oplossing kunnen vinden dus dan houdt het voor mij toch wel een beetje op

Na de volgende mobo upgrade hang ik waarschijnlijk m'n 8800GTX naast deze kaart en speel ik FSX wel via die kaart. Geen idee of het gaat werken, maarja ik heb die kaart toch nog liggen, maar op het moment geen slot om hem in te hangen.

[David19x]

Na de volgende mobo upgrade hang ik waarschijnlijk m'n 8800GTX naast deze kaart en speel ik FSX wel via die kaart. Geen idee of het gaat werken, maarja ik heb die kaart toch nog liggen, maar op het moment geen slot om hem in te hangen.

Overtuigd dat de kaart de bottleneck is? FSX is ook enorm van de CPU afhankelijk, ik heb 8800gtx en helaas is mijn CPU (E8400 @ 3Ghz) de bottleneck.

[SalimRMAF]

David19x schreef op maandag 03 november 2008 @ 22:42:
[...]

Overtuigd dat de kaart de bottleneck is? FSX is ook enorm van de CPU afhankelijk, ik heb 8800gtx en helaas is mijn CPU (E8400 @ 3Ghz) de bottleneck.

Ik heb een keer hier in dit topic een vergelijking gemaakt.

In FSX met SP2 en Acceleration. Ik had mijn CPU steeds verschillend geklocked, en keek wat de beste FPS gaf.

Volgens mij was 4.2 Ghz de ultieme kloksnelheid. 4.7 Ghz ofzo gaf niet veel FPS meer.

4Ghz zal ook voldoende zijn.

[ Voor 6% gewijzigd door SalimRMAF op 03-11-2008 23:32 ]

[FSXnoob]

Skai traffic 2.3 @ fsx

[Dani86]

Tuzla schreef op woensdag 05 november 2008 @ 17:17:
Skai traffic 2.3 @ fsx

Screenies?

[SalimRMAF]

Dani86 schreef op woensdag 05 november 2008 @ 18:28:
[...]


Screenies?

Ik heb hier de nieuwste Aerosoft FSX F16, In combinatie met Aerosoft London FSX, en met SkAI.

http://img389.imageshack.us/img389/640/f16airrf0.jpg
RNLAF F16 DemoTeam

http://img390.imageshack.us/img390/1567/f16dubaixx5.jpg
Highspeed

http://img390.imageshack.us/img390/8897/hellinec2cd4.jpg

http://img390.imageshack.us/img390/6139/hellinecua0.jpg
Griekse Block60 F16

http://img366.imageshack.us/img366/9800/iaivo3.jpg
IDF F16 in Londen

Welke rode kader?

[ Voor 56% gewijzigd door SalimRMAF op 05-11-2008 20:19 ]

[Xadeon]

Ik heb het niet zo op fighters in fsx.

offtopic:
Is dat rode kader je nou nog steeds niet opgevallen?!

Ik zoek overigens een tool, waarmee je airportcharts in fsx op kan halen. Iemand een suggestie welke ik zou moeten hebben?

[FSXnoob]

Skai 2.3 fsx traffic (L)

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=W3kKrlQ-tHU&fmt=18]

[ Voor 121% gewijzigd door FSXnoob op 16-11-2008 14:50 ]

[Dani86]

Zal maar weer eens een filmpje posten.

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=UoR42k7Lmew&fmt=18]

Regen, ceiling 800ft, wind 083 20KTS Gusts 35KTS. Sturen met je kadaver

[Verwijderd]

Xadeon schreef op woensdag 05 november 2008 @ 19:17:
Ik heb het niet zo op fighters in fsx.

Ik vlieg graag met fighters in FSX, des te meer omdat er geen kwalitatieve combat simulators zijn, en aangezien ik enkel in het vliegen met fighters en niet in het vechten geïnteresseerd ben is FSX er uitstekend voor.

[FSXnoob]

Ik vind de besturing van de fighters altijd zo licht pff, het voelt gewoon te soft/light aan wat de lol voor mij dan gelijk verpest

[Tallguy]

Verwijderd schreef op donderdag 06 november 2008 @ 08:42:
[...]
Ik vlieg graag met fighters in FSX, des te meer omdat er geen kwalitatieve combat simulators zijn, en aangezien ik enkel in het vliegen met fighters en niet in het vechten geïnteresseerd ben is FSX er uitstekend voor.

Eh...Falcon 4? Dat is een van de meest realistische fighter sims! En dan hoef je niet eens een campain te doen (dus hoef je niet te vechten )

[Kevin1Bravo]

Je topic is niet voor niets op slot gegaan. Dan is het niet de bedoeling je vraag dan maar zonder verdere inzet in een groot topic te plaatsen.

[ Voor 82% gewijzigd door PromoX op 07-11-2008 20:23 ]

[Verwijderd]

Tuzla schreef op donderdag 06 november 2008 @ 13:38:
Ik vind de besturing van de fighters altijd zo licht pff, het voelt gewoon te soft/light aan wat de lol voor mij dan gelijk verpest

Moet je bij een zware 747 dan zo veel harder aan de joystick trekken? Fighters zijn net gemaakt om heel wendbaar te zijn.

Kensei schreef op vrijdag 07 november 2008 @ 08:45:
Eh...Falcon 4? Dat is een van de meest realistische fighter sims! En dan hoef je niet eens een campain te doen (dus hoef je niet te vechten )

Falcon 4 is intussen al 10 jaar oud, dus ik vermoed dat het er niet echt uit ziet ivm FSX. En een mooi landschap is net wat ik heel belangrijk vind, niets is zaliger dan met een fighter opstijgen in bvb. Katmandu en door valleien te scheuren en bergen te overwinnen.

[ Voor 41% gewijzigd door Verwijderd op 07-11-2008 20:52 ]