:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Idd, naar amerika waar die iets van 50K gaat kosten
enige nadeel is dat europese auto's daar ongeveer een jaar later uit komen
[ Voor 53% gewijzigd door KappeNou op 17-01-2008 08:06 ]
enige nadeel is dat europese auto's daar ongeveer een jaar later uit komen
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
In de VS kost de M3 coupe omgerekend 37.000 euro, excl. belastingen. Met hun variant van BTW zit je op 45k. De sedan is nog goedkoper 
Het is dus zeker lonend om er eentje uit de VS te halen, je betaald de BTW daar niet dus dat is 37k netto, vervolgens 10% importheffing (3.700 euro), 19% btw (7.030) en vervolgens de BPM over de waarde van dezelfde auto hier (26.411 euro), totaal iets minder dan 75 mille. Reken dan nog wat los geld voor alle administratie en het vervoer en je bent nog altijd zo'n 20k voordeliger uit dan hier. Heb je alleen iets minder spulletjes maar dat mag de pret niet drukken.
Het is dus zeker lonend om er eentje uit de VS te halen, je betaald de BTW daar niet dus dat is 37k netto, vervolgens 10% importheffing (3.700 euro), 19% btw (7.030) en vervolgens de BPM over de waarde van dezelfde auto hier (26.411 euro), totaal iets minder dan 75 mille. Reken dan nog wat los geld voor alle administratie en het vervoer en je bent nog altijd zo'n 20k voordeliger uit dan hier. Heb je alleen iets minder spulletjes maar dat mag de pret niet drukken.
Verwijderd
Voor het gemak kun je ook voor EUR 5000 in Duitsland een verlaten huis kopen, je inschrijven in het gemeenteregister, en de auto op Duits kenteken kopen. 
Zoals het er nu uit ziet zou ik zelf nog eerder voor een full-options 335i Coupe met M-pakket gaan.
Zoals het er nu uit ziet zou ik zelf nog eerder voor een full-options 335i Coupe met M-pakket gaan.
:strip_icc():strip_exif()/u/78928/IMG_6809.jpg?f=community)
Gheezz dit is wel een moeilijk dikke 7:
Want it.
Overigens is het allemaal wel leuk en aardig, dat ik wat foto's post van mn auto, zo nu en dan.
Maar soms is het ook best vervelend.
Op scootertuning.net had iemand wat foto's lopen te posten van mn auto en daar is nog een hele discussie over ontstaan. Nu wil ik niet zeggen dat die scootergasten geen leven hebben, maar het lijkt er wel verdacht veel op.
Want it.
Overigens is het allemaal wel leuk en aardig, dat ik wat foto's post van mn auto, zo nu en dan.
Maar soms is het ook best vervelend.
Op scootertuning.net had iemand wat foto's lopen te posten van mn auto en daar is nog een hele discussie over ontstaan. Nu wil ik niet zeggen dat die scootergasten geen leven hebben, maar het lijkt er wel verdacht veel op.
[ Voor 6% gewijzigd door Heuving op 17-01-2008 10:14 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/16979/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Kun je die foto's niet zo hosten dat ze alleen vanaf tweakers te bekijken zijn?
Over die 7; vind vooral die schermpjes achterin niet echt subtiel... En het stuur mag er ook uit...
Verder mogen ze hem hier wel voor de deur zetten
Over die 7; vind vooral die schermpjes achterin niet echt subtiel... En het stuur mag er ook uit...
Verder mogen ze hem hier wel voor de deur zetten
:strip_icc():strip_exif()/u/30381/Monion_Driver60x60.jpg?f=community)
Dat hout in die 7 is niet echt mijn ding.
En dat die kiddies gaan huilen, lekker belangrijk, jij rijd in een dikke bak.
Bij mijn eerste BMW vond ik het alleen maar prachtig om alle vooroordelen aan te horen
Daar word steeds meer op gelet. Ik ken ook iemand die een vakantie huis in spanje heeft en dus een spaans nummerbord had. Hij is toen een keer door de politie aangesproken en heeft een verhaaltje verteld. Toen maar gauw op Nederlands kenteken gezet:
Voor het gemak kun je ook voor EUR 5000 in Duitsland een verlaten huis kopen, je inschrijven in het gemeenteregister, en de auto op Duits kenteken kopen.
Zoals het er nu uit ziet zou ik zelf nog eerder voor een full-options 335i Coupe met M-pakket gaan.
Die schermpjes in de 7 vind ik net als in de S-klasse best lelijk.:
Kun je die foto's niet zo hosten dat ze alleen vanaf tweakers te bekijken zijn?
Over die 7; vind vooral die schermpjes achterin niet echt subtiel... En het stuur mag er ook uit...
Verder mogen ze hem hier wel voor de deur zetten
Zo moeilijk kan het toch niet zijn om dat netjes te verwerken?
Heeft iemand enig idee hoe ik die plaatjes kan plaatsen dan?
@ KappeNou: Ach, ik ken iemand die probleemloos met spaans kenteken rond rijdt op zn rode F430.
Hij heeft achterop de auto in chrome 'pimp my ride style letters' LIFE FREE OR DIE staan
Maar hij heeft voor zijn oprijlaan ook een vrijheidsbeeld staan van iets van 4 meter hoog, om even aan te geven wat zijn stijl is.
Ik had nog wel een leuk ideetje voor de BMW Meeting.
Wie wil/gaat naar BMW Welt!?
[ Voor 27% gewijzigd door Heuving op 17-01-2008 12:13 ]
Verwijderd
Ik gok dat het voor de veiligheid is. BMW kan het niet maken dat de bestuurder van de auto een whiplash krijgt doordat de hoofdsteunen vanwege de schermpjes minder vering hebben.
Goeie vraag hoe je foto's moet locken. Het lijkt me dat dit alleen kan doormiddel van het forum script aan te passen. Op verschillende fora's hebben ze dat ook gedaan. Verder is het natuurlijk altijd mogelijk om je foto te kopieeren dmv print screen.
Tuurlijk kan je wel met zo'n nummerbord rond rijden. Maar het is dus altijd mogelijk dat je in de problemen komt. En ja mensen met F430 en 4 meter hoog vrijheidsbeeld geld zullen dat niet veel interresen
Tuurlijk kan je wel met zo'n nummerbord rond rijden. Maar het is dus altijd mogelijk dat je in de problemen komt. En ja mensen met F430 en 4 meter hoog vrijheidsbeeld geld zullen dat niet veel interresen
[ Voor 29% gewijzigd door KappeNou op 17-01-2008 12:16 ]
Ik vind het knap, op zo'n leeftijd (als het geboortejaar klopt), zo'n dikke 7 te kunnen rijden... 
Wat doe jij beter dan wat ik doe?
Wat doe jij beter dan wat ik doe?
[ Voor 15% gewijzigd door eX0duS op 17-01-2008 12:39 ]
Ah ok, ik had ook niet verwacht dat je op zo'n vraag in zou gaan. Maar inderdaad, is gewoon welverdiend.
Wat ik me wel afvraag, zou je jezelf nou niet een beetje schamen als je (op zo'n leeftijd), zo'n dikke auto rijd? Ik zou me wel bekeken gaan voelen... Koop dan gewoon een wat minder grote auto (M3 ofzo...).
Wat ik me wel afvraag, zou je jezelf nou niet een beetje schamen als je (op zo'n leeftijd), zo'n dikke auto rijd? Ik zou me wel bekeken gaan voelen... Koop dan gewoon een wat minder grote auto (M3 ofzo...).
[ Voor 49% gewijzigd door eX0duS op 17-01-2008 12:42 ]
Ik doe niks beter, alleen een beetje anders:
Ik vind het knap, op zo'n leeftijd (als het geboortejaar klopt), zo'n dikke 7 te kunnen rijden...
Wat doe jij beter dan wat ik doe?
eerlijk is eerlijk, ik heb een beetje geluk gehad door op het juiste moment op de juiste plek te zijn.
Daarna heb ik er echt keihard voor gewerkt en mezelf bewezen.
De basis heb ik gelegd bij een Gokbedrijf in Belgie dat internationaal is (duitsland, frankrijk, oostenrijk en finland) daar deed ik ook de automatisering.
En nu chill ik m dus wel hier op kantoor in Rotterdam in het co-locatie bedrijf.
@ Catch22: thanks
dit is nu wel echt de laatste keer dat ik het herhaal
[ Voor 5% gewijzigd door Heuving op 17-01-2008 12:44 ]
Ach mooi toch. Eerlijk verdiend gewoon, geluk of niet. Je ziet alleen vaak van die jonge "kampmannen" in zulke auto's rijden, daar hoef je dus niet aan te vragen hoe ze aan dat geld komen.
Ik heb helaas een vriendin die geen BMW wil want dat is een "kampbak".
Zelf zou ik mezelf nog wel zien rijden in zo'n ouwere 6.
Ik heb helaas een vriendin die geen BMW wil want dat is een "kampbak".
Zelf zou ik mezelf nog wel zien rijden in zo'n ouwere 6.
:strip_exif()/u/39533/av-1.gif?f=community)
:
Ach mooi toch. Eerlijk verdiend gewoon, geluk of niet. Je ziet alleen vaak van die jonge "kampmannen" in zulke auto's rijden, daar hoef je dus niet aan te vragen hoe ze aan dat geld komen.
Ik heb helaas een vriendin die geen BMW wil want dat is een "kampbak".
Zelf zou ik mezelf nog wel zien rijden in zo'n ouwere 6.
hey, dat is Mercedes !
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Ja, dat merk ik ook inderdaad.. Zelfs ook bij de stoplichten, toen ik een Seat Ibiza FR Tdi had wilden nog mensen wel even sporten (Golfje, petje, scheve rug) maar met de BMW is dat ook over
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
Maar je wordt er wel uitgereden door een 7 in je A4:
Idd. Ik ga namelijk niet opzij omdat er toevallig een bmwtje achter me zit
mmooopp moooooooooopppp (grapje tussen KappeNou en mij)
Het front van een duurdere auto helpt altijd wel. Meestal als er een golfje achter me zit te plakken, ga ik juist NIET aan de kant.
Het rare vind ik altijd dat als ik in een dikke bak rij, ik niet echt de drang voel om hard te rijden ofzo... Zo van "nothing to prove" Ligt wel een beetje aan de bak natuurlijk. Tijdje geleden een Maserati GT3200, daarmee ga je natuurlijk wel even kijken hoe hard 'ie kan 
Maar ook wel een paar keer een Jag XJ-R, maar dat zijn gewoon cruisebakken. Net als de 7 van Heuving eigenlijk.
Neemt niet weg dat het af en toe lekker is om een beetje extra gas te geven als je bij een stoplicht/tussensprint weg rijdt..
Ligt wel een beetje aan de bak natuurlijk. Tijdje geleden een Maserati GT3200, daarmee ga je natuurlijk wel even kijken hoe hard 'ie kan Maar ook wel een paar keer een Jag XJ-R, maar dat zijn gewoon cruisebakken. Net als de 7 van Heuving eigenlijk.
Neemt niet weg dat het af en toe lekker is om een beetje extra gas te geven als je bij een stoplicht/tussensprint weg rijdt..
Dat ben ik wel met je eens ja. Zo'n grote sloep nodigt eerder uit om lekker rustige te cruisen met Arrow Jazz aan en een sigaar in je waffel.:
Het rare vind ik altijd dat als ik in een dikke bak rij, ik niet echt de drang voel om hard te rijden ofzo... Zo van "nothing to prove"
Maar ook wel een paar keer een Jag XJ-R, maar dat zijn gewoon cruisebakken. Net als de 7 van Heuving eigenlijk.
Neemt niet weg dat het af en toe lekker is om een beetje extra gas te geven als je bij een stoplicht/tussensprint weg rijdt..
Autobahn rijden met zo'n ding is een ander verhaal
Mag ook wel met 100PK meer:
[...]
Maar je wordt er wel uitgereden door een 7 in je A4
(grapje tussen KappeNou en mij)
Het front van een duurdere auto helpt altijd wel. Meestal als er een golfje achter me zit te plakken, ga ik juist NIET aan de kant.
Ik moet zeggen dat ik wel een groter verschil had verwacht, ook al is het een cruiseschip op wielen
Eigenlijk rijd ik regelmatig automatisch te hard zonder dat ik het door heb. Vooral als ik de muziek wat harder aan heb staan, cruise ik wel, maar toch wel harder dan toegestaan.:
Het rare vind ik altijd dat als ik in een dikke bak rij, ik niet echt de drang voel om hard te rijden ofzo... Zo van "nothing to prove"
Maar ook wel een paar keer een Jag XJ-R, maar dat zijn gewoon cruisebakken. Net als de 7 van Heuving eigenlijk.
Neemt niet weg dat het af en toe lekker is om een beetje extra gas te geven als je bij een stoplicht/tussensprint weg rijdt..
Maar ik heb gelukkig pas 2 snelheidsboetes gekregen in mn leven
1 van 17 en 1 van 14 euro allebei in een 80 km p/h zone. die van 17 euro was opzich wel een mooie, ik reed iets van 140/150 op de N209 bij Bergschenhoek t.h.v. het tankstation (is daar 2 baans) ik zag m eigenlijk net telaat. Maar alsnog blij dat ik m zag
@ TimmerT: Juist. Jij snapt het leven.
@ Geqxon: Eigenlijk vind ik de 7 voor de facelift ook mooier
stuk extremer
[ Voor 5% gewijzigd door Heuving op 17-01-2008 14:55 ]
Daarom snap ik 't gezeur over mensen met dikke auto's ook nooit: die zorgen er alleen maar voor dat er genoeg geld in 't laatje komt (BPM, BTW, wegenbelasting, benzine, boetes), zodat minder bedeelden ook minder bedeeld KUNNEN zijn, en niet straatarm.
Verwijderd
Inderdaad, je kan op de Hummer zeiken wat je wilt, maar vanaf februari 2008 heeft elke nieuwe Hummer voor 80.000 euro in de staatskas gezorgd.:
Daarom snap ik 't gezeur over mensen met dikke auto's ook nooit: die zorgen er alleen maar voor dat er genoeg geld in 't laatje komt (BPM, BTW, wegenbelasting, benzine, boetes), zodat minder bedeelden ook minder bedeeld KUNNEN zijn, en niet straatarm.
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
Ik hou wel van cruisen op zijn tijd. Zeker in de zomer: Alle ramen open (inclusief zonnedak) en dan 50 in zijn 5 door de stad.. VrOOOm *):
Het rare vind ik altijd dat als ik in een dikke bak rij, ik niet echt de drang voel om hard te rijden ofzo... Zo van "nothing to prove"
Maar ook wel een paar keer een Jag XJ-R, maar dat zijn gewoon cruisebakken. Net als de 7 van Heuving eigenlijk.
Neemt niet weg dat het af en toe lekker is om een beetje extra gas te geven als je bij een stoplicht/tussensprint weg rijdt..
Als hij echt goed op temperatuur is, en ik bij het stoplicht sta, heb ik wel eens de neiging (waaraan ik ook wel eens toegeef
) om flink te planken. Zelfs met een relatief langzame 2-liter is het imponerend naar Golfrijders toe, om een 1500 kilo wegende tank te zien wegspurten met zijn koplampen de lucht in 
Kijk!!! ik vind ook de achterkant euhm... geyl.:
[...]
Achterkant van de facelift is echter wel VEEL mooier... En dat is positief voor de overige weggebruikers, want die zullen weinig van de voorkant zien
Mn pa vindt de achterkant juist erg lelijk, maar hij rijdt in een Mazda 6, dat vindt hij fantastisch design.
@ HTT-THalan:
Ik maak me er ook soms schuldig aan
dakraampje open en chillen met Lupe Fiasco, Opgezwolle, Jazz FM of klassiek
[ Voor 13% gewijzigd door Heuving op 17-01-2008 17:01 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/4103/Logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/62244/crop653d7fff578a8_cropped.jpg?f=community)
Ik heb deze week mijn nieuwe 118i 3-deurs opgehaald
Ben er erg tevreden mee, ziet er allemaal prima uit. Ik heb bij lage toerentallen alleen een rammeltje linksachterin, maar ik ben er nog niet achter wat het is
Bij gebrek aan fatsoenlijk weer heb ik nog geen foto's, maar die volgen binnenkort nog wel!
Ben er erg tevreden mee, ziet er allemaal prima uit. Ik heb bij lage toerentallen alleen een rammeltje linksachterin, maar ik ben er nog niet achter wat het is
Bij gebrek aan fatsoenlijk weer heb ik nog geen foto's, maar die volgen binnenkort nog wel!
Designer | Developer | Director | Photographer | LARPer | Geek | Male | 39
Kleur? Uitvoering? Opties? Etc:
Ik heb deze week mijn nieuwe 118i 3-deurs opgehaald
Ben er erg tevreden mee, ziet er allemaal prima uit. Ik heb bij lage toerentallen alleen een rammeltje linksachterin, maar ik ben er nog niet achter wat het is
Bij gebrek aan fatsoenlijk weer heb ik nog geen foto's, maar die volgen binnenkort nog wel!
Zwart, met zwart leer (achteraf ingebouwd):
[...]
Kleur? Uitvoering? Opties? Etc
Ik copypaste even de specificaties uit de offerte
Foto's volgen dus nog als het een keer een beetje zonnig is
Designer | Developer | Director | Photographer | LARPer | Geek | Male | 39
Ook dat is al een keer of zes behandeld...
Misschien eens iets voor in de topicstart...
"hoe heuving aan z'n waggie kwam..."
Ik ga m nu ook niet weer publiekelijk antwoorden:
[...]
Ook dat is al een keer of zes behandeld...
Misschien eens iets voor in de topicstart...
"hoe heuving aan z'n waggie kwam..."
Wax laag is nogsteeds super
Dit rechtvaardigd wel het harde zwoegen van een week geleden
Dit is niet het peugeot topic, maar toch, maat van me vertrok net en zag dat er hier voor het gebouw de achterruit was ingeslagen van een Peugeot 106. Dus weer even opletten met eventueel dingen die slingeren in de auto.
Tijdje geleden was ik nog mn portomonee vergeten in de auto, die lag vol in zicht op de passagiersstoel... die vergeet ik dus nooit meer
waarschijnlijk nu weer even geleerd van de fout van een ander.
Deze foto heb ik vanmorgen gemaakt. En ik heb inmiddels ongeveer 500 km gereden.
Dus de waxlaag is super
aangezien het vuil zich niet zo goed hecht aan de lak.o.a. het chroom velgen en zijkant/achterkant verraden de week rondrijden in regenachtig nederland.
/u/57137/avator.JPG?f=community)
In de kerstvakantie flink aan het klussen geweest met mijn E30 318i. Linksonder het voorruit zat een flinke roestplek (een flink gat eigenlijk), deze is ontstaan door een verstopping aan de afwatering vermoed ik. De sponning van de ruit was ook verroest. Behalve dat het er niet erg fraai uitzag was ik ook bang voor lekkage, tijd dus om er iets aan te doen. Omdat het gat niet dicht te maken was ben ik met een slijptol richting de sloop gegaan om een stuk uit een andere auto te halen. Dit stuk is op maat gemaakt en terug geplaatst in mijn auto. Een paar plaatjes:
Het op maat gemaakte stuk vastgemaakt en de randen geplamuurd. De bruine kleur is het gevolg van RustOleum.
Drie keer schuren en plamuren later waren de overgangen mooi glad.
Alvorens de primer aan te brengen nog een mooie laag RustOleum er op om de kans op nieuwe roestvorming te minimaliseren.
Na de laag primer een drietal lagen Cirrusblaue lak er op en een laag blanke lak.
Het resultaat met de motorkap open.
Het resultaat met de motorkap dicht. Op de foto staat er een bouwlamp van een paar honder watt de zaak te belichten. Bij daglicht is het kleurverschil minimaal.
Na het klussen de auto ook even op de brug gehad om de onderkant eens goed te bekijken. Alles zag er gelukkig goed uit. Geen roest, lekkages of andere ellende. Over 2 maanden APK keuring, daar heb ik wel vertrouwen in.
Het op maat gemaakte stuk vastgemaakt en de randen geplamuurd. De bruine kleur is het gevolg van RustOleum.
Drie keer schuren en plamuren later waren de overgangen mooi glad.
Alvorens de primer aan te brengen nog een mooie laag RustOleum er op om de kans op nieuwe roestvorming te minimaliseren.
Na de laag primer een drietal lagen Cirrusblaue lak er op en een laag blanke lak.
Het resultaat met de motorkap open.
Het resultaat met de motorkap dicht. Op de foto staat er een bouwlamp van een paar honder watt de zaak te belichten. Bij daglicht is het kleurverschil minimaal.
Na het klussen de auto ook even op de brug gehad om de onderkant eens goed te bekijken. Alles zag er gelukkig goed uit. Geen roest, lekkages of andere ellende. Over 2 maanden APK keuring, daar heb ik wel vertrouwen in.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
:strip_exif()/u/2208/dave-icon.gif?f=community){kind=icon}
Zo, ik zit momenteel weer met een overschot aan auto's, ondertussen weer op 4. (Ivm de 316 touring die mijn vriendin heeft gekocht, dus de 520 gaat er uit. (De 6 series zijn en worden meer waard, vandaar.)
Dus als er iemand interesse heeft in een leuke klassieker, aarzel niet.
http://www.daveweetraad.net/BMW_te_koop.html
Dus als er iemand interesse heeft in een leuke klassieker, aarzel niet.
http://www.daveweetraad.net/BMW_te_koop.html
Aannames zijn fataal.
Nieuwe stoelen gekocht op ebay.de. Een 540i zonder leer kan natuurlijk niet
Morgen lekker ophalen in .de, 800km freude am fahren
Ioniq 5 P45
Zijn sowieso al niet goedkoop, dus wat benzine kan er wel bij. Plus natuurlijk gewoon een leuk ritje
Ioniq 5 P45
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Verwijderd
Ja daahaag, weet je wel wat stoelverwarming trekt? dat zijn bij mij zekeringen van 20A per stoel oid
Ja, geen punt toch? 2x 12V+ trekken van een beetje redelijke dikte, (3mm2 is zeker voldoende) zekeringetje ertussen en klaar.:
[...]
Ja daahaag, weet je wel wat stoelverwarming trekt? dat zijn bij mij zekeringen van 20A per stoel oid
Aannames zijn fataal.
Verwijderd
Jep..Accu en zekeringen kast:
[...]
Lees zijn reply, 40A trek je volgens mij niet zomaar even onder je achterbank vandaan? Of zit daar de zekeringkast bij een BMW?
Oh, op die fiets
Sja dat wordt nog wat inderdaad... Haal thuis de achterbank er alvast uit, dus die monteer ter plekke, maar een maat van me wilt ook nog graag meerijden, dus de passagiersstoel blijft er wel in. Moet maar even kijken of zo'n stoel in de achterbak past en eentje op de achterbank ofzo.
Zou zonde zijn als mn oude stoelen (die overigens nog prachtig zijn) daar de kliko in moeten.
@Guido, accu (en relaiskast) zit inderdaad onder mn achterbank, zekeringen wel onder de motorkap.
[ Voor 7% gewijzigd door Spiller op 20-01-2008 21:36 ]
Ioniq 5 P45
Er zitten zekeringen onder de motorkap én onder de achterbank. Neem een handvol mee voor als er een paar klappen met het stoelen wisselen Van de stoelverwarming moet je niet teveel voorstellen. Die heeft even nodig om op temperatuur te komen en vreselijk heet wordt het niet. Wel warm, lekker genoeg Zowaar iets dat wel werkt aan mijn auto.
Van de stoelverwarming moet je niet teveel voorstellen. Die heeft even nodig om op temperatuur te komen en vreselijk heet wordt het niet. Wel warm, lekker genoeg Zowaar iets dat wel werkt aan mijn auto.
Stoelverwarming had ik wel in mn 525i, daarin deed ie het meer dan prima, vond ik
Zal genoeg zekeringen meenemen
Zal genoeg zekeringen meenemen
Ioniq 5 P45
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/123430/avatar_e34.gif?f=community){kind=avatar}
Ik ben op geen enkele manier van plan om een 4 cilinder te gaan kopen hoor!
Ik vind de 328i EXE cabrio op dit moment de meest aantrekkelijke optie. Het is alleen toch wel veel geld.... (vraagprijs is bijna 9000). Maar het is ook wel de best E36 cabrio die ik heb kunnen vinden. Niet persee de laagste KM stand, maar helemaal origineel op de velgen na en waarschijnlijk altijd goed onderhouden aangezien het de duurste E36 cabrio is geweest op de M3 na. Daar zal vast iemand in hebben gereden die er goed voor heeft gezorgd.
Ik ga morgen misschien even langs om hem even op de proef te stellen
http://zoek.autotrader.nl...rautos.nl/css/1000523.css
Ik vind de 328i EXE cabrio op dit moment de meest aantrekkelijke optie. Het is alleen toch wel veel geld.... (vraagprijs is bijna 9000). Maar het is ook wel de best E36 cabrio die ik heb kunnen vinden. Niet persee de laagste KM stand, maar helemaal origineel op de velgen na en waarschijnlijk altijd goed onderhouden aangezien het de duurste E36 cabrio is geweest op de M3 na. Daar zal vast iemand in hebben gereden die er goed voor heeft gezorgd.
Ik ga morgen misschien even langs om hem even op de proef te stellen
http://zoek.autotrader.nl...rautos.nl/css/1000523.css
Verwijderd
Ik zie het, ik dacht dat je een E30 M3 met stock S14 als keuze had. Excuses.
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 21-01-2008 03:23 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:
Zo, ik zit momenteel weer met een overschot aan auto's, ondertussen weer op 4. (Ivm de 316 touring die mijn vriendin heeft gekocht, dus de 520 gaat er uit. (De 6 series zijn en worden meer waard, vandaar.)
Dus als er iemand interesse heeft in een leuke klassieker, aarzel niet.
http://www.daveweetraad.net/BMW_te_koop.html
*in de verleiding is
Belastingvrij rijden is wel heel aantrekkelijk
Valt er nog over die prijs te praten?
Een beetje aan het kijken naar Z4 M's
WTF? nekschot voor de uitvoerder van deze wagen:
lelijk over the top:
beetje fout, maar ik vind m erug lekker Z4 M GTR style
Meenemen graag:
Verder heb ik het wel echt enorm druk op mn werk hoor
WTF? nekschot voor de uitvoerder van deze wagen:
lelijk over the top:
beetje fout, maar ik vind m erug lekker
Z4 M GTR styleMeenemen graag:
Verder heb ik het wel echt enorm druk op mn werk hoor
Naast de 7.:
Komt dat naast de 7, of in plaats van de 7?
Ik ben zo enorm gecharmeerd van de Z4 M.
Het is ook niet de vraag of ik m ga kopen, maar wanneer.
Coupe.
Eigenlijk heb ik liever een cabrio erbij, maar de coupe van de Z4 M vind ik dan weer een stuk mooier dan de cabrio.
Misschien is een zwarte 7 vs. witte Z4 M ook wel een leuke
Wat ik me nou al tijden af vraag, op de bestuurdersstoel, zit links onder, bij de rand een knop.
Ik heb de 208 pagina's tellende manual van de auto erbij gepakt om even snel te kijken of ik het kon vinden waar het voor is, helaasch zonder succes.
Weet heel toevallig iemand hier waar die voor is?
Als ik erop druk lijkt er iig niks te gebeuren, althans, niks dat voor mij merkbaar is.
Als je toch het geld hebt, is een Alpina of Hartge dan niet ook een optie? Als het toch een auto voor de fun is
Of krijg ik nu alle BMW puristen over me heen
Of krijg ik nu alle BMW puristen over me heen
[ Voor 23% gewijzigd door pagani op 21-01-2008 14:54 ]
Femme heeft een Alpina:
Als je toch het geld hebt, is een Alpina of Hartge dan niet ook een optie? Als het toch een auto voor de fun is
Of krijg ik nu alle BMW puristen over me heen
dus dat zit wel goed Ik heb eigenlijk nog nooit in een Alpina Z4 gereden, dus ik weet niet hoe die auto is.
En ik ben absoluut geen fan van Hartge.
Ik noemde die laatste ook meer om ook een extreme erbij te pakken:
[...]
Femme heeft een Alpina
Ik heb eigenlijk nog nooit in een Alpina Z4 gereden, dus ik weet niet hoe die auto is.
En ik ben absoluut geen fan van Hartge.
Noticed.:
[...]
Ik noemde die laatste ook meer om ook een extreme erbij te pakken
Hartge heeft de vervelende gewoonte BMW's echt toe te takelen.
Lang geleden een gloedje nieuwe 6er gezien met Hartge pakket, enorme taartschep achterop en een voorkant... gruwel.
Meestal vind ik de fotos waar ik zelf op sta niet boeiend, maar met deze foto komen alle fijne brandend-rubber herrineringen weer naar boven
[ Voor 4% gewijzigd door Heuving op 21-01-2008 15:37 ]
Je laat dat toch gewoon doen
Overigens is het makkelijk praten als je dat soort dingen toch niet kan betalen
Overigens is het makkelijk praten als je dat soort dingen toch niet kan betalen
Dat is denk ik ook niet echt de fun waar heuving naar opzoek is, een 5 blijft een slagschip. Hij vind de SLR ook al niet boeind, als ik het zo mag zeggen
De Z4 M is dan gewoon 1 van de weinig ultime sport auto's. Verder is er denk ik weinig om het mee te vergelijken.. Misschien een lotus exige, maar dat is eigenlijk nog meer hardcore.
:strip_icc():strip_exif()/u/30393/lowrider.jpg?f=community)
Hmja dat zou wel erg lekker zijn!:
Z4 M CSL.
maar lees ook eens dit artikel:
http://www.evo.co.uk/carr...eviews/204614/bmw_z4.html
aantal positive mods en ik vind de CSL velgen er erg nice onder staan
/u/1/femme.png?f=community)
Het interieur is qua afwerking vergelijkbaar met de Z4-M met de leren panelen. Ik vind het interieurlijsten in aluminium bij een Z4 veel minder mooi dan leer.:
[...]
Femme heeft een Alpina
Ik heb eigenlijk nog nooit in een Alpina Z4 gereden, dus ik weet niet hoe die auto is.
En ik ben absoluut geen fan van Hartge.
Wat de Z4-M wel heeft en de Alpina niet:
- Iets meer topvermogen, koppel bij cruisetoerentallen waarschijnlijk net wat minder
- Hydraulisch ipv elektrisch bekrachtigde besturing
- Sperdifferentieel
- Faceliftuitvoering
- Standaard 18 inch ipv 19 inch wielen
- Hoger gewicht
- Vier uitlaatpijpen
- Minder kofferruimte ivm herplaatsing accu
- Ander onderstel
- Coupéversie beschikbaar
:strip_exif()/u/56685/bartkingdavid.gif?f=community)
Het is wel een ontzettend foute foto hoor:
[...]
Noticed.
Hartge heeft de vervelende gewoonte BMW's echt toe te takelen.
Lang geleden een gloedje nieuwe 6er gezien met Hartge pakket, enorme taartschep achterop en een voorkant... gruwel.
[afbeelding]
Meestal vind ik de fotos waar ik zelf op sta niet boeiend, maar met deze foto komen alle fijne brandend-rubber herrineringen weer naar boven
niet de auto maar het overhemd is hetgene wat de foto fout maakt
Dit topic is gesloten.