:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/57137/avator.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78928/IMG_6809.jpg?f=community)
Klopt. als je het vergelijkt met de Maybach S-klasse
Wat ik dus alleen maar probeerde duidelijk te maken, de Phantom heeft net als de Maybach veel invloeden van zijn kleine broertje. Bij Rolls hebben ze het dan allemaal net weer wat beter gedaan waardoor het niet een storende factor is zoals bij de maybach, maar juist toevoegende waarde heeft.
@ Deepbass909: Ik moest ook mijn VIN (Vehicle Identification Number, chassis nummer dus) opgeven.
Dus ik neem aan dat het wel redelijk besloten is. Echter wat ik eerder ook al aangaf, ze gaan ook een check-up uitvoeren op mn auto. Dus daar is dat VIN ook handig voor.
edit:
je kan het beste ff bellen
+49 (0) 1802 - 11 88 22.Dan kunnen ze je vrij eenvoudig inplannen voor een 'plant-visit'
vanaf de randstad is het wel ca. 800 km rijden.
[ Voor 9% gewijzigd door Heuving op 25-01-2008 14:44 ]
Ik weet het, ik ben afgelopen zomer al een goed end op weg geweest. Ik ging toen naar Zwitserland voor een korte vakantie. Ik zit er nog over te denken om deze zomer richting Oostenrijk te gaan, om daar een vriendin van mij op te zoeken en dan kom ik practisch langs Munchen.:
[...]
@ Deepbass909: Ik moest ook mijn VIN (Vehicle Identification Number, chassis nummer dus) opgeven.
Dus ik neem aan dat het wel redelijk besloten is. Echter wat ik eerder ook al aangaf, ze gaan ook een check-up uitvoeren op mn auto. Dus daar is dat VIN ook handig voor.
edit:
je kan het beste ff bellen
Dan kunnen ze je vrij eenvoudig inplannen voor een 'plant-visit'
vanaf de randstad is het wel ca. 800 km rijden.
@argro
Het was meer het verhaal dat Audi's traditioneel vrij veel last van onderstuur hebben, doordat het gewicht zo ver naar voren ligt, en Jeremy trok voor de test al de conclussie dat het bij deze dus ook wel zo zou zijn. Tijdens het rijden stelde hij echter steeds meer z'n mening bij.
Wat betreft geloofwaardigheid, who cares? Ze rijden in auto's die 90% van de kijkers nooit zullen kunnen betalen, en die 10% die het wel kan, heeft toch schijt aan hun mening. Wil je serieuze info met een twist, dan moet je 5th Gear kijken, wil je een twist met een sprankje serieuze info, dan TopGear.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Dat is prima natuurlijk, ik vermaak me over het algemeen kostelijk, maar ze schrikken er niet voor terug om omwille van het effect gewoonweg onwaarheden te verkondigen, of dingen bewust verkeerd te doen.
Zo zou het BMW-navigatiesysteem niet uit kunnen (kan wel, en eenvoudig ook nog, waarbij je kunt kiezen tussen route geheel uitschakelen of alleen de stem uit) en kreeg Clarkson het niet voor elkaar om het volume te veranderen, terwijl er op de middenconsole gewoon een draaiknop zit en ook op het stuur + en - knoppen zitten. Maar ja, als je dan op de pijltje drukt die voor een zenderwijziging zijn is het niet zo raar dat het mis gaat. RTFM
Ja, die was een beetje slecht:
[...]
Dat is prima natuurlijk, ik vermaak me over het algemeen kostelijk, maar ze schrikken er niet voor terug om omwille van het effect gewoonweg onwaarheden te verkondigen, of dingen bewust verkeerd te doen.
Zo zou het BMW-navigatiesysteem niet uit kunnen (kan wel, en eenvoudig ook nog, waarbij je kunt kiezen tussen route geheel uitschakelen of alleen de stem uit) en kreeg Clarkson het niet voor elkaar om het volume te veranderen, terwijl er op de middenconsole gewoon een draaiknop zit en ook op het stuur + en - knoppen zitten. Maar ja, als je dan op de pijltje drukt die voor een zenderwijziging zijn is het niet zo raar dat het mis gaat. RTFM
Ik denk dat hij het contrast met 'maar als je de sportstand aanzet...' gewoon extra groot wilde maken.Ondanks dat ze geen 'echte' specialisten zijn, laat ik me vertellen dat autofabrikanten heel voorzichtig zijn met Clarkson en dat Top Gear een auto wel degelijk kan 'maken of kraken' om even in Radio 538 termen te spreken.
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Er zijn gewoon geen nadelen aan die bak. Hij weet dondersgoed hoe het systeem werkt. Die knoppen config was er trouwens al in de E39:
[...]
Dat is prima natuurlijk, ik vermaak me over het algemeen kostelijk, maar ze schrikken er niet voor terug om omwille van het effect gewoonweg onwaarheden te verkondigen, of dingen bewust verkeerd te doen.
Zo zou het BMW-navigatiesysteem niet uit kunnen (kan wel, en eenvoudig ook nog, waarbij je kunt kiezen tussen route geheel uitschakelen of alleen de stem uit) en kreeg Clarkson het niet voor elkaar om het volume te veranderen, terwijl er op de middenconsole gewoon een draaiknop zit en ook op het stuur + en - knoppen zitten. Maar ja, als je dan op de pijltje drukt die voor een zenderwijziging zijn is het niet zo raar dat het mis gaat. RTFM
:strip_exif()/u/125454/7753_096.gif?f=community)
Helahela, niet vloeken hé, die knoppenconfig mss wel, maar iDrive zit ZEKER niet op mijn geliefde e39.:
[...]
Er zijn gewoon geen nadelen aan die bak. Hij weet dondersgoed hoe het systeem werkt. Die knoppen config was er trouwens al in de E39
T'all ya fine dandies, prancing about with yer head full of eyeballs, come and get me I say
:strip_exif()/u/39533/av-1.gif?f=community)
Juist - de E39 met MK4 navigatie met 16:9 scherm heeft soortgelijke knoppen. Draaien en indrukken om te selecteren.
Werkt echt prima
Werkt echt prima
:strip_icc():strip_exif()/u/20306/freeskier.jpg?f=community)
Volgens mij heeft hij het verhaal niet helemaal begrepen. Jeremy begon met dat hij vond dat alle auto's uit het verleden nose heavy waren maar de RS4 niet. Ik heb hem tijdens die review geen kwaad woord horen zeggen over de RS4. Hij zij zelfs dat de nieuwe M3(toen nog niet uit) met een "free moon" geleverd zou moeten worden om ook maar in de buurt te komen van de RS4
.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/75021/avatar.png?f=community){kind=avatar}
In de laatste review van de nieuwe M3 kraakt Clarkson ook de hele auto af (tot vervelens toe), tot als hij ermee rijdt. Feit is wel dat de M3 (hoeveel was het?) 4 seconden sneller was op dat bepaald circuit tov de C63 en de RS4.
Meestal gaat hij voor de krachtigste en zit dan gewoon "POWEEEERRRR" te roepen
Meestal gaat hij voor de krachtigste en zit dan gewoon "POWEEEERRRR" te roepen
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Mensen hier ervaring met het plaatsen van een nieuwe voorruit?
Heb al een aantal maanden een misterieuze barst net achter de spiegel zitten, maar ik heb het net voor elkaar gekregen bij het vervangen van mn ruitenwissers er een mooie ster bij te maken.
Wisserarm volgende keer niet meer naar beneden laten knallen
Iemand een idee wat zoiets kost? Gewoon carglass laten doen ofzo?
Heb al een aantal maanden een misterieuze barst net achter de spiegel zitten, maar ik heb het net voor elkaar gekregen bij het vervangen van mn ruitenwissers er een mooie ster bij te maken.
Wisserarm volgende keer niet meer naar beneden laten knallen
Iemand een idee wat zoiets kost? Gewoon carglass laten doen ofzo?
Ioniq 5 P45
:strip_icc():strip_exif()/u/67968/Bart2Avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/49598/avatar-100-oog.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Hij heeft het dan ook over de 135i m Coupé. Onder het motto: ze hadden er ook een STRAALMOTOR in kunnen leggen. Voor de man van de POOOOOOOWWWWWWAAAAAAAAAAAAAH is dat natuurlijk wel een lekkere wagen:
[...]
Lijkt me stug, z'n review is nogal negatief
T'all ya fine dandies, prancing about with yer head full of eyeballs, come and get me I say
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Het oogt iets kleiner ja, of je je daar aan ergert moet je zelf uitmaken .
Aan de positieve kant, hij lijkt wel zuiniger en harder te lopen met een lagere band
Ik zou trouwens voor je bandenspanning eens 2,5 of ms 2,7 aanhouden (of misschien zelfs iets meer), mn 02 heeft ook duidelijk meer grip op 2,5 bar dan op 2.
En een vriend van me met een 325iX moest zn banden zelfs op 3 bar zetten (205/xx/16 toyo proxes nogwat, vrij recent type iig), want met 2,5 schoof ie alle kanten op op de nurburgring na een half rondje
.Aan de positieve kant, hij lijkt wel zuiniger en harder te lopen met een lagere band
Ik zou trouwens voor je bandenspanning eens 2,5 of ms 2,7 aanhouden (of misschien zelfs iets meer), mn 02 heeft ook duidelijk meer grip op 2,5 bar dan op 2.
En een vriend van me met een 325iX moest zn banden zelfs op 3 bar zetten (205/xx/16 toyo proxes nogwat, vrij recent type iig), want met 2,5 schoof ie alle kanten op op de nurburgring na een half rondje
leeg
Ok, dat ga ik doen, bedankt:
Het oogt iets kleiner ja, of je je daar aan ergert moet je zelf uitmaken
Aan de positieve kant, hij lijkt wel zuiniger en harder te lopen met een lagere band
Ik zou trouwens voor je bandenspanning eens 2,5 of ms 2,7 aanhouden (of misschien zelfs iets meer), mn 02 heeft ook duidelijk meer grip op 2,5 bar dan op 2.
En een vriend van me met een 325iX moest zn banden zelfs op 3 bar zetten (205/xx/16 toyo proxes nogwat, vrij recent type iig), want met 2,5 schoof ie alle kanten op op de nurburgring na een half rondje
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
ik heb 225 op 15" op mijn achteras Ben zelf wel fan van hoge wangen op mijn auto. Vult de wielkasten mooi op en het is comfortabeler dan 18" op smalle wangen. Lijkt overigens wel mooier, maar ik heb daar de extra kosten niet voor over. E34 hoort hoge wangen te hebben (een 518i helemaal)
Ben zelf wel fan van hoge wangen op mijn auto. Vult de wielkasten mooi op en het is comfortabeler dan 18" op smalle wangen. Lijkt overigens wel mooier, maar ik heb daar de extra kosten niet voor over. E34 hoort hoge wangen te hebben (een 518i helemaal)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Verwijderd
Een BC die alles correct aan geeft denk ik dat vrij zelden voorkomt. De Getallen die je vind op autoweek, zijn niet rekening houdend met file, rode lichten,... moest jij op 1 tank lang in je zesde versnelling tegen 90 km/u rijden altijd rechtdoor zonder te moeten stoppen en zonder hellingen, zou je deze waarden waarschijnlijk wel kunnen halen. Dit kan je gewoon niet in werkelijk dus zal je nooit zo "weinig" halen. Je BC resetten bij elke tankbeurt zal het beeld iets realistisch maken. Miss kan je je eens aan het nieuwe rijden houden (www.nieuwerijden.nl) ik doe het met mijn fiesta en zit nog 0,7 liter boven wat gegeven word op autoweek.Maar altijd op schakelen bij 2000rpm vind ik ook maar niks... Zeker als je met een dikke bak zoals jij rijdt! Je kan altijd ook nog een accountje aan maken op http://www.spritmonitor.de en dan kan je elke keer je je tank vol gooid dit ingeven en je verbruik zien. Dit is bovendien wel handig voor jezelf. Ik heb daar momenteel al een 5,5k aan km's opstaan en het geeft me wel een goed overzicht maar dit is geen reclame er bestaan site's genoeg op je verbruik in op tegeven.
Ik snap precies wat je bedoelt, maar er wordt rustig met de auto gereden, meestal rond de 100km/uur in zijn 5, verbruik is dan erg laag, ik vind het gebruik aan de hoge kant, ook omdat ik op internet van mensen met dezelfde auto een verbruik van rond de 5,5-6L per 100km lees. Ik snap dat het met winterbanden wat minder is, maar toch...:
[...]
Een BC die alles correct aan geeft denk ik dat vrij zelden voorkomt. De Getallen die je vind op autoweek, zijn niet rekening houdend met file, rode lichten,... moest jij op 1 tank lang in je zesde versnelling tegen 90 km/u rijden altijd rechtdoor zonder te moeten stoppen en zonder hellingen, zou je deze waarden waarschijnlijk wel kunnen halen. Dit kan je gewoon niet in werkelijk dus zal je nooit zo "weinig" halen. Je BC resetten bij elke tankbeurt zal het beeld iets realistisch maken. Miss kan je je eens aan het nieuwe rijden houden (www.nieuwerijden.nl) ik doe het met mijn fiesta en zit nog 0,7 liter boven wat gegeven word op autoweek.Maar altijd op schakelen bij 2000rpm vind ik ook maar niks... Zeker als je met een dikke bak zoals jij rijdt! Je kan altijd ook nog een accountje aan maken op http://www.spritmonitor.de en dan kan je elke keer je je tank vol gooid dit ingeven en je verbruik zien. Dit is bovendien wel handig voor jezelf. Ik heb daar momenteel al een 5,5k aan km's opstaan en het geeft me wel een goed overzicht maar dit is geen reclame er bestaan site's genoeg op je verbruik in op tegeven.
Als toevoeging: Het maakt mij niet uit als dit verbruik goed is! Het gaat mij er om dat er niet misschien iets kapot is, vandaar.
[ Voor 4% gewijzigd door The_MAN op 30-01-2008 15:00 ]
Daar moet ik maar niet aan gaan beginnen...:
[...]
Een BC die alles correct aan geeft denk ik dat vrij zelden voorkomt. De Getallen die je vind op autoweek, zijn niet rekening houdend met file, rode lichten,... moest jij op 1 tank lang in je zesde versnelling tegen 90 km/u rijden altijd rechtdoor zonder te moeten stoppen en zonder hellingen, zou je deze waarden waarschijnlijk wel kunnen halen. Dit kan je gewoon niet in werkelijk dus zal je nooit zo "weinig" halen. Je BC resetten bij elke tankbeurt zal het beeld iets realistisch maken. Miss kan je je eens aan het nieuwe rijden houden (www.nieuwerijden.nl) ik doe het met mijn fiesta en zit nog 0,7 liter boven wat gegeven word op autoweek.Maar altijd op schakelen bij 2000rpm vind ik ook maar niks... Zeker als je met een dikke bak zoals jij rijdt! Je kan altijd ook nog een accountje aan maken op http://www.spritmonitor.de en dan kan je elke keer je je tank vol gooid dit ingeven en je verbruik zien. Dit is bovendien wel handig voor jezelf. Ik heb daar momenteel al een 5,5k aan km's opstaan en het geeft me wel een goed overzicht maar dit is geen reclame er bestaan site's genoeg op je verbruik in op tegeven.
Ik heb mijn tankgedrag in januari in de gaten gehouden, en zit op ca. 550,- aan benzine in een maand
Nou, heb ik ook aan gedacht, heb het niet nagemeten, maar ze zijn er in november door de dealer op gezet dus neem aan dat de druk goed zit wat dat betreft en veel hoger zetten dan aanbevolen lijkt met niet echt bevordelijk zeker omdat ik nu al lekker kan slippen als ik een bocht uit kom
Verwijderd
héhé ik heb ook maar een 1,4 tdci'tje jouw inhoud is "maar" een 3,1 liter meer:
[...]
Daar moet ik maar niet aan gaan beginnen...
Ik heb mijn tankgedrag in januari in de gaten gehouden, en zit op ca. 550,- aan benzine in een maand
zou ook liever met zo een V8 rijden veel meer fun en dan is het idd best om dat geld niet in de gaten te houden!November is toch al lang geleden ik zou aanraden om toch elke maand deze eens na te kijken, kan je makkelijk doen als je effe gaat tanken (zorg erwel voor dat je banden koud hebben...):
[...]
Nou, heb ik ook aan gedacht, heb het niet nagemeten, maar ze zijn er in november door de dealer op gezet dus neem aan dat de druk goed zit wat dat betreft en veel hoger zetten dan aanbevolen lijkt met niet echt bevordelijk zeker omdat ik nu al lekker kan slippen als ik een bocht uit kom
[ Voor 39% gewijzigd door Verwijderd op 30-01-2008 15:24 ]
Nouw, stel je een (kleine) wc vlotter voor.
En stel je dan voor dat dat in een gastank zit en de afsluiters gemaakt zijn op iets meer druk.
Kwestie van de vlotter aanpassen (lees: verbuigen) dat ie later inslaat dus, meer is het niet
Tank is nl een 55L tank, dus nu kan ie nog steeds maar voor 75% vol, maar het is beter dan de 65% die het was.
En stel je dan voor dat dat in een gastank zit en de afsluiters gemaakt zijn op iets meer druk.
Kwestie van de vlotter aanpassen (lees: verbuigen) dat ie later inslaat dus, meer is het niet
Tank is nl een 55L tank, dus nu kan ie nog steeds maar voor 75% vol, maar het is beter dan de 65% die het was.
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/21733/slk-icon.jpg?f=community){kind=icon}
80% vulling is de officiele marge, daar zou iedere gastank in principe af moeten kappen (dat dr in principe nog niet veel zal gebeuren al knikker je m voor 90-95% vol doet dr niet zoveel toe ).
In mijn geval is het trouwens niet bepaald een officiele BMW installatie ofzo
Maar bij deze is dr ws een keer een andere vulbegrenzer in geschroefd en zal dr wel 1 gepakt zijn voor een tank van een andere diameter, dat ie daardoor niet klopt.
).In mijn geval is het trouwens niet bepaald een officiele BMW installatie ofzo
Maar bij deze is dr ws een keer een andere vulbegrenzer in geschroefd en zal dr wel 1 gepakt zijn voor een tank van een andere diameter, dat ie daardoor niet klopt.
leeg
Tjessus, ik dacht dat ik veel deed met 300 euro aan Euro95 per maand:
[...]
Daar moet ik maar niet aan gaan beginnen...
Ik heb mijn tankgedrag in januari in de gaten gehouden, en zit op ca. 550,- aan benzine in een maand
Ignorance is bliss. Ik vind variabele kosten zoals benzine niet zo erg, daar krijg je nog kilometers voor terug. Verzekering, afschrijving en wegenbelasting zijn vaste kosten, en ook nog veel hoger. Reken maar eens uit wat die wagen je per maand totaal kost.:
Daar moet ik maar niet aan gaan beginnen...
Ik heb mijn tankgedrag in januari in de gaten gehouden, en zit op ca. 550,- aan benzine in een maand
Als je durft
Begin er niet over:
[...]
Ignorance is bliss. Ik vind variabele kosten zoals benzine niet zo erg, daar krijg je nog kilometers voor terug. Verzekering, afschrijving en wegenbelasting zijn vaste kosten, en ook nog veel hoger. Reken maar eens uit wat die wagen je per maand totaal kost.
Als je durft
Op een een of ander scooterforum had iemand fotos van mn auto gepost, naar aanleiding daarvan waren die scootergasten flink aan het discusseren.
Waar het volgens hun nog op neer kwam, was dat ze met 4 krantenwijkjes wel een 7 zouden kunnen betalen
En dan nog wat lease-nieuws. Binnenkort een BMW 3 voor een maat van me halen.
Het wordt een witte 3, met M-pakket. Blijft altijd wel schrikken, die prijzen. 44.000 voor een 320i en daar moeten dan nog de opties op.
Ik doe een goede maand met 1 tank dus dat is zo'n 80 euro per maand:
[...]
Tjessus, ik dacht dat ik veel deed met 300 euro aan Euro95 per maand
* Kaasplank en z'n vriendin werken allebei op zo'n 500 meter van huis
Da's wel handig. ga je zeker wel elke dag gezond en milieu vriendelijk op de fiets:
[...]
Ik doe een goede maand met 1 tank dus dat is zo'n 80 euro per maand
* Kaasplank en z'n vriendin werken allebei op zo'n 500 meter van huis
Ach, door mn 7 sta ik makkelijker op, en verheug ik me nog erger op het moment dat ik naar huis kan rijden
:strip_icc():strip_exif()/u/9104/kennysig.jpg?f=community)
Een vraagje voor de BMW onderdelen Goden:
In mijn E46 Touring zit dus zo'n rol-afdek-ding achterin de auto om het laadruim af te schermen.
Aan dat dit zit een plastic handvat waar je de rol in/uit trekt.
Dat handvat is een apart onderdeel en kan verwijderd/vervangen worden - het zit gewoon met schroeven vast ipv gelijmd aan het doek.
Mijn vraag: Heeft dat handvat (boven en onder deel) ook een onderdeel nummer en is dit apart te bestellen ergens?
Bij mij is de onderste helft (aan de onderkant van het doek) is namelijk (af)gebroken en ik heb geen zin om een heel nieuw rol-afdek-ding te kopen natuurlijk.
Enige input zou erg op prijs worden gesteld!
In mijn E46 Touring zit dus zo'n rol-afdek-ding achterin de auto om het laadruim af te schermen.
Aan dat dit zit een plastic handvat waar je de rol in/uit trekt.
Dat handvat is een apart onderdeel en kan verwijderd/vervangen worden - het zit gewoon met schroeven vast ipv gelijmd aan het doek.
Mijn vraag: Heeft dat handvat (boven en onder deel) ook een onderdeel nummer en is dit apart te bestellen ergens?
Bij mij is de onderste helft (aan de onderkant van het doek) is namelijk (af)gebroken en ik heb geen zin om een heel nieuw rol-afdek-ding te kopen natuurlijk.
Enige input zou erg op prijs worden gesteld!
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Vannacht hebben ze mijn rechtervooruit ingeslagen. Schade: 1 Pioneer Autoradio, allemaal krassen op mijn leren binnenbekleding op de deuren, dashboardkastje opengebroken, kabelboom stukgetrokken. Zakmes ook gejat. Rest zit er gelukkig nog in. Er zit nu een tijdelijke lexaanruit in, maandag komt er (á 200 euro
) een nieuwe ruit in.Ik mag hopen voor de dader dat ik er nooit achterkom wie het was, want ik sla ik zíjn voorhoofd in.
Heb je dat antwoord niet met een belletje naar de dealer?:
Een vraagje voor de BMW onderdelen Goden:
In mijn E46 Touring zit dus zo'n rol-afdek-ding achterin de auto om het laadruim af te schermen.
Aan dat dit zit een plastic handvat waar je de rol in/uit trekt.
Dat handvat is een apart onderdeel en kan verwijderd/vervangen worden - het zit gewoon met schroeven vast ipv gelijmd aan het doek.
Mijn vraag: Heeft dat handvat (boven en onder deel) ook een onderdeel nummer en is dit apart te bestellen ergens?
Bij mij is de onderste helft (aan de onderkant van het doek) is namelijk (af)gebroken en ik heb geen zin om een heel nieuw rol-afdek-ding te kopen natuurlijk.
Enige input zou erg op prijs worden gesteld!
"ik wil graag die handgreep van her roldek bestellen"... Hoor je vanzelf of het kan of niet...
/u/1/femme.png?f=community)
Mijn rechtervoorruit is een paar weken geleden ook het slachtoffer geworden van een stel idioten. De schade in de auto viel bij mij opzich mee, alleen veel glas overal. Ook de radio zat nog gewoon in de auto, alleen het frontje was verdwenen.:
Vannacht hebben ze mijn rechtervooruit ingeslagen. Schade: 1 Pioneer Autoradio, allemaal krassen op mijn leren binnenbekleding op de deuren, dashboardkastje opengebroken, kabelboom stukgetrokken. Zakmes ook gejat. Rest zit er gelukkig nog in. Er zit nu een tijdelijke lexaanruit in, maandag komt er (á 200 euro
Ik mag hopen voor de dader dat ik er nooit achterkom wie het was, want ik sla ik zíjn voorhoofd in.
Betaald de verzekering het nieuwe raam? Bij mij was dit niet het geval. Ik heb er toen voor gekozen om zelf een raam van de sloperij te halen voor 20 euro en dit raam er zelf in te zetten. Dat scheelde flink wat geld in vergelijking met de 170 euro die carglass vroeg voor een nieuw raam. Het monteren van een "nieuw" raam opzich goed zelf te doen. Ik was er binnen een uur mee klaar.
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Ik heb zoiets nog nooit gedaan en Autototaalglas is naast ons (buren) dus heb hem ook maar gelijk daar achtergelaten. Jouw oplossing is niet eens bij me opgekomen. Ik zit me te bedenken dat mijn garage zoiets misschien ook wel had gekund, die krijgen zat sloop E34's binnen. Aan de andere kant, hun arbeidsuren + leenauto (want die garage is niet naast de deur) is ook al meer dan 100 euro denk ik.
Ik was er niet voor verzekerd, maar nu wel, dus de volgende keer ben ik gedekt tegen malloten zoals die mijn auto 's nachts hebben bezocht. Nu nog even geld sparen voor een nieuwe radio
Brilliant!!!!! Heel erg bedankt!!
Het handvat is onderdeel nummer 51477046771 en kost $19.86.
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Jeej, de postbode is vandaag langs geweest met een pakketje uit de USA, dus m'n nieuwe lampen voor in m'n auto. Alleen heeft de postbode het pakketje weer mee terug genomen, want ik was niet thuis Morgen kan ik ze ophalen op het postkantoor, en dan snel een donker landweggetje opzoeken met een goede camera, en de verschillen tussen m'n lampen vast proberen te leggen.
Morgen kan ik ze ophalen op het postkantoor, en dan snel een donker landweggetje opzoeken met een goede camera, en de verschillen tussen m'n lampen vast proberen te leggen.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/4103/Logo.jpg?f=community){kind=logo}
Ik kijk momenteel rond voor een oudere 7 (diesel) voor woon-werk verkeer. Nog niet serieus, eerder orienterend (eind dit jaar wellicht beslissen). Met afschrijving in 3 jaar erbij (ja, vrij straf ingezet) is dat toch 500 eutjes per maand voor 40km per dag. Dat is toch auw
:
Vannacht hebben ze mijn rechtervooruit ingeslagen. Schade: 1 Pioneer Autoradio, allemaal krassen op mijn leren binnenbekleding op de deuren, dashboardkastje opengebroken, kabelboom stukgetrokken. Zakmes ook gejat. Rest zit er gelukkig nog in. Er zit nu een tijdelijke lexaanruit in, maandag komt er (á 200 euro
Ik mag hopen voor de dader dat ik er nooit achterkom wie het was, want ik sla ik zíjn voorhoofd in.
Fok op. Succes ermee. Gelukkig is het nog niet bij mij gebeurd. Ik heb dan wel inbraakwerend glas, maar dan nog, ze hebben t nog niet getest. Alhoewel ik denk dat het ook weer niet heel veel meerwaarde heeft.Vandaag voor die maat van me een leuke 320ci met M-pakket besteld, in het wit.
Opzich nog wel redelijk goedkoop eigenlijk, mooie coupe met wat leuk M-spul voor 47.000.
Inbraakwerend glas zorgt er alleen maar voor dat je er niet met een baksteen doorheen komt. Met een hamertje is 't zo gepiept waarschijnlijk. Voor de serieuze dief dus geen probleem.:
[...]
Vandaag voor die maat van me een leuke 320ci met M-pakket besteld, in het wit.
Opzich nog wel redelijk goedkoop eigenlijk, mooie coupe met wat leuk M-spul voor 47.000.
Zie:
http://www.dumpert.nl/med...ff71/audi_vs_koevoet.html
Daar zie je wat inbraakwerend glas doet
[ Voor 8% gewijzigd door Plague op 01-02-2008 23:56 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
Jongens ik heb even deskundig advies nodig
Heb momenteel een e36 325i op het oog, specs:
recent vervangen:
-achterbanden
-draagarmen voor
-waterpomp
-koppakking+cilinderkop revisie
-kleine beurt net gehad
factuuren aanwezig
minpunten
paar kleine roestplekjes
Ding heeft 2 ton op de klok, en ziet er op de foto goed uit.
Ik zit nu een beetje in mn maag met die roest, moet nog horen hoe groot en waar precies. Maar is zoiets goed te verhelpen, wat rekent een garage voor zo een ingreep ongeveer?
Ben best een n00b qua auto's kopen (dit zou mn eerste kunnen worden), dus help me out plz
Heb momenteel een e36 325i op het oog, specs:
recent vervangen:
-achterbanden
-draagarmen voor
-waterpomp
-koppakking+cilinderkop revisie
-kleine beurt net gehad
factuuren aanwezig
minpunten
paar kleine roestplekjes
Ding heeft 2 ton op de klok, en ziet er op de foto goed uit.
Ik zit nu een beetje in mn maag met die roest, moet nog horen hoe groot en waar precies. Maar is zoiets goed te verhelpen, wat rekent een garage voor zo een ingreep ongeveer?
Ben best een n00b qua auto's kopen (dit zou mn eerste kunnen worden), dus help me out plz
:strip_exif()/u/123430/avatar_e34.gif?f=community){kind=avatar}
6.1/100 is toch vrij netjes? Ik ben al blij als ik de 7.1/100 haal met mijn 318d maar ja - de kruissnelheid ligt hier in Duitsland wel iets hoger In NL haal ik in doorsnee 6/100.
Ik heb zelf nog nooit het fabrieksverbruik gehaald. Met mijn Golf TDI en Passat TDI lag mijn verbruik ook altijd hoger dan aangegeven.
In NL haal ik in doorsnee 6/100. Ik heb zelf nog nooit het fabrieksverbruik gehaald. Met mijn Golf TDI en Passat TDI lag mijn verbruik ook altijd hoger dan aangegeven.
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
Sjonge jonge wat lopen jullie nou te zeuren over minder dan anderhalve liter diesel op 100km
Ik ben allang blij als mn verbruiksgemiddelde weer eens een keer onder de 13 l/100km komt
Ik ben allang blij als mn verbruiksgemiddelde weer eens een keer onder de 13 l/100km komt
Ioniq 5 P45
/u/91387/moffin_aangepast_klein.JPG?f=community)
Weet niet of het bij een 3e hetzelfde werkt als met een 5er, maar ik deed het zo:
kabeltje/paperclip op pin 7(mass) en 19,
contact op accessoirestand,
5 seconde wachten voor oliebeurt, ongeveer 10 seconde voor inspection II,
contact uitzetten,
kabeltje/paperclip weghalen, dop dichtdoen.
Nu zou hij de gereset moeten zijn Succes ermee!
kabeltje/paperclip op pin 7(mass) en 19,
contact op accessoirestand,
5 seconde wachten voor oliebeurt, ongeveer 10 seconde voor inspection II,
contact uitzetten,
kabeltje/paperclip weghalen, dop dichtdoen.
Nu zou hij de gereset moeten zijn
Succes ermee!
Ioniq 5 P45
Dat werkte bij mij inderdaad ook. Op internet circuleren inderdaad twee verschillende methodes, pin7 aan massa en pin7 aan pin19. De eerste methode werkte bij mij niet, de tweede methode wel.:
Weet niet of het bij een 3e hetzelfde werkt als met een 5er, maar ik deed het zo:
kabeltje/paperclip op pin 7(mass) en 19,
contact op accessoirestand,
5 seconde wachten voor oliebeurt, ongeveer 10 seconde voor inspection II,
contact uitzetten,
kabeltje/paperclip weghalen, dop dichtdoen.
Nu zou hij de gereset moeten zijn
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
2 ton, en dan al een kop-revisie en draagarmen vervangen? Grote kans dat hij afgeragt is... Draagarmen gaan alleen kapot bij een ongeluk of te hard over een stoepje knallen, en het blok moet zonder problemen 3 ton kunnen halen. Daarnaast heeft hij roest, dus ik zou hem gewoon links laten liggen.:
Jongens ik heb even deskundig advies nodig
Heb momenteel een e36 325i op het oog, specs:
recent vervangen:
-achterbanden
-draagarmen voor
-waterpomp
-koppakking+cilinderkop revisie
-kleine beurt net gehad
factuuren aanwezig
minpunten
paar kleine roestplekjes
Ding heeft 2 ton op de klok, en ziet er op de foto goed uit.
Ik zit nu een beetje in mn maag met die roest, moet nog horen hoe groot en waar precies. Maar is zoiets goed te verhelpen, wat rekent een garage voor zo een ingreep ongeveer?
Ben best een n00b qua auto's kopen (dit zou mn eerste kunnen worden), dus help me out plz
Vandaag kon ik trouwens m'n nieuwe lampen ophalen, eindelijk X-treme Power in HB4
Maar... m'n VisionPlus HB3 lampen (voor het grootlicht) zaten er niet bij 
En die heb ik toch echt wel besteld en betaald... Dus maar gelijk een mailtje gestuurd met de vraag of het een foutje was, of dat ze misschien in back-order staan... Krijg ik geen reactie, kan ik de betaling nog weer in laten trekken via Paypal, dus veel risico heb ik niet.
[ Voor 17% gewijzigd door deepbass909 op 02-02-2008 23:48 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/111/360CS.gif?f=community)
Ik irriteerde mij al sinds de aankoop aan het geluid in m'n BMW. Echt bagger dat eruit komt, een setje Trust computerspeakers van 20 euro klinkt nog beter. Ooit eens een subwoofer erin gezet maar dat geluid bleef in de kofferbak hangen, dus uiteindelijk teruggebracht.
Dus nu een setje speakers gekocht ter vervanging van de standaard speakers (die schijnbaar van karton zijn, goedkope prut):
4 stuks (waarvan twee een iets ander typenummer hebben en platter zijn)
Dus ik ben benieuwd
Iemand bekend met het merk (Focal JMlab)? Schijnt namelijk best een goed merk te zijn. Ik ben niet zo'n audiofiel dus mij zegt het weinig.
Dus nu een setje speakers gekocht ter vervanging van de standaard speakers (die schijnbaar van karton zijn, goedkope prut):
4 stuks (waarvan twee een iets ander typenummer hebben en platter zijn)
Dus ik ben benieuwd
Iemand bekend met het merk (Focal JMlab)? Schijnt namelijk best een goed merk te zijn. Ik ben niet zo'n audiofiel dus mij zegt het weinig.
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
Jep das goed spul
Wel opvallend trouwens dat BMW standaard van die boutspeakers monteert. In de 525 van Spillers ouders viel me dat ook vies tegen.
Wel opvallend trouwens dat BMW standaard van die boutspeakers monteert. In de 525 van Spillers ouders viel me dat ook vies tegen.
Verwijderd
Dat is BMW he. Opties opties opties.:
Jep das goed spul
Wel opvallend trouwens dat BMW standaard van die boutspeakers monteert. In de 525 van Spillers ouders viel me dat ook vies tegen.
volgens mij hebben alle E36-blokken een ketting, behalve de eerste 4-cilinders, die nog een riem hadden. Een kop-revisie is iets waar ik niet trots op zou zijn... Zoals ik al zei, een BMW moet met gemak 3-ton kunnen rijden zonder heel groot onderhoud, dus ook zonder koprevisie...
De standaard speakers zijn inderdaad prut. In mijn E36 zaten 4 papieren speakers die door de jaren heen slap waren geworden en lekker wapperde... Daarnaast waren het co-axiale speakers, dus met en kroontje in het midden voor de hoge tonen.:
Ik irriteerde mij al sinds de aankoop aan het geluid in m'n BMW. Echt bagger dat eruit komt, een setje Trust computerspeakers van 20 euro klinkt nog beter. Ooit eens een subwoofer erin gezet maar dat geluid bleef in de kofferbak hangen, dus uiteindelijk teruggebracht.
Dus nu een setje speakers gekocht ter vervanging van de standaard speakers (die schijnbaar van karton zijn, goedkope prut):
[afbeelding]
4 stuks (waarvan twee een iets ander typenummer hebben en platter zijn)
Dus ik ben benieuwd
Iemand bekend met het merk (Focal JMlab)? Schijnt namelijk best een goed merk te zijn. Ik ben niet zo'n audiofiel dus mij zegt het weinig.
Ik heb zelf JBL's ingebouwd, maar Focal stond bij mij ook hoog op het lijstje (en achteraf had ik misschien liever die ingebouwd). Focal is zeker een goed merk. Andere goede merken zijn Inifity en Hertz, die allemaal hun eigen klank hebben.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/2208/dave-icon.gif?f=community){kind=icon}
E34 heeft gewoon standaard 13cm's rondom, volgens mij kun je met wat creatief modden er ook nog 16 cm's in krijgen. Dus voorin kun je sowieso al een leuk composetje leggen. (13cm's in het kickpanel, of modden dat er een 16 in kan) en tweeters in het dash, op een custom made kartonnetje ofzo.
Aannames zijn fataal.
Dit topic is gesloten.