Motor - Beginnersvragen... en meer! Deel 14

[Mud]

KaWaReZ schreef op zondag 07 februari 2010 @ 14:03:
rij je 5k in een jaar, dan is de motor een luxe-object
rij je 5k in een maand, dan loont het zwaar om je onderhoud enz zelf te doen

Ik zit er gelukkig tussen in, heb vorig jaar 12K KM gereden, was redelijk vaak bij de dealer te vinden. Dit jaar wordt dat wat minder (motor heeft nu de verschillende mods gekregen). maar moet sowieso 1x kleine beurt en 1x grote beurt daar laten doen

Wordt overigens nog een duur jaartje
Ga verschillende weekenden met de motor weg, circuitdagje, overige tourritjes etc, wil nog een leren pak aanschaffen etc etc

[KaWaReZ]

praktisch al het vervoer hier geschiedt met motor (heb er ook twee), zojuist de ene weer compleet verzorgd (kleppen, beurt, dingen fixen, vloeistoffen, smeren, enz)
binnenkort kan de andere weer aangepakt worden.

Banden gaan hier als warme broodjes

circuitdagjes zijn leuk idd
zit meestal tussen de 30-50k pj

[komkommer]

KaWaReZ schreef op zondag 07 februari 2010 @ 14:28:
praktisch al het vervoer hier geschiedt met motor (heb er ook twee), zojuist de ene weer compleet verzorgd (kleppen, beurt, dingen fixen, vloeistoffen, smeren, enz)
binnenkort kan de andere weer aangepakt worden.

Banden gaan hier als warme broodjes

circuitdagjes zijn leuk idd
zit meestal tussen de 30-50k pj

Ga straks beginnen met kleppen stellen. Moet ook een nieuwe ketting op. Maar ik zit nog zo lekker

[mphilipp]

Mud schreef op zondag 07 februari 2010 @ 14:01:
Het onderhoud ala bandjes, kleine en grote beurten laat ik gewoon door de dealer doen.

Banden bij de dealer? Daar gaat ie van op wintersport. Check voor de gein eens een motorbandenspecialist als Sabra (woon ik toevallig in de buurt, geen sponsorcontract). Scheelt echt een boel centjes. En het is een nette tent, je krijgt er nieuwe (dus niet al 2 jaar op de plank) banden, ventielen en de boel wordt gebalanceerd.

Er zijn mensen die bestellen de banden via internet, maar als ik dat ga vergelijken bespaar ik misschien €25 tov van Sabra. Plus dat ik me dan écht een lowlife voel als ik met mijn eigen banden om mijn nek bij iemand kom om te montern. Ze hebben ook nog remblokjes, dus als die op zijn kunnen ze dat ook meteen doen. Ook kettingen enzo, maar dat gebruik ik niet (kardan). Er zijn vast meer van dat soort specialisten.

Overigens net toch even heerlijk 2 uurtjes de brommerd uitgelaten. De accu was nu een klein beetje minder merkte ik, want het ABS lampje bleef knipperen. Even opnieuw starten en dat was ook weer gefixed. En leuk met de Vhold HD gespeeld. Geinig spul.

[ Voor 11% gewijzigd door mphilipp op 07-02-2010 17:18 ]

[Will_M]

Prijzen daar even vlug bekeken maar zo goedkoop is Sabra niet, hoor. Een setje MPP 2CT'ers laat ik er bij Divmo in Rijën voor 5 tientjes minder onder leggen ... en da's een Kawa Dealer

[ Voor 11% gewijzigd door Will_M op 07-02-2010 17:30 ]

[mphilipp]

wimmel_1 schreef op zondag 07 februari 2010 @ 17:28:
Prijzen daar even vlug bekeken maar zo goedkoop is Sabra niet, hoor. Een setje MPP 2CT'ers laat ik er bij Divmo in Rijën voor 5 tientjes minder onder leggen ... en da's een Kawa Dealer

Dat kan. De dealer hier in de buurt was weer een stuk duurder. Doorgaans zijn reguliere dealers erg duur met banden, ook autodealers. Dan is de Quickfit oid een stuk voordeliger. Er zit hier in de buurt niet heel veel, dus Sabra vind ik prima.

[_Apache_]

De nieuwe DuoTech Laser hangt er nu onder, wat een lekker geluidje zeg. Echt een 'bruin' geluid, word totaal niet snerperig oid. Lekker stationair geroffel. Men oude heer stond nog in de tuin, kreeg later een smsje, dat hij me de hele doorgaande weg in Zoeterwoude heeft gehoord.

Word alleen tijd voor een grote schoonmaak, smerige motor een een glimmende uitlaat is geen gezicht.

[komkommer]

_Apache_ schreef op zondag 07 februari 2010 @ 18:33:
De nieuwe DuoTech Laser hangt er nu onder, wat een lekker geluidje zeg. Echt een 'bruin' geluid, word totaal niet snerperig oid. Lekker stationair geroffel. Men oude heer stond nog in de tuin, kreeg later een smsje, dat hij me de hele doorgaande weg in Zoeterwoude heeft gehoord.

Word alleen tijd voor een grote schoonmaak, smerige motor een een glimmende uitlaat is geen gezicht.

Laser DuoTech \o/ Wat voor een db-killer heb je er in? Een rechte, of eentje die met een bocht naar beneden gaat?

[KaWaReZ]

zonder bdkiller klinken ze beter

heb er 2 onder mn ratbike

[_Apache_]

Met db-killer, kromme pijpje dus. Was genieten hoor, volgend weekend weer rijden en de motor even de zelfwas inrijden.

Zeker als je een tijdje niet gereden heb, weet je pas wat je mist..

[komkommer]

_Apache_ schreef op zondag 07 februari 2010 @ 19:36:
Met db-killer, kromme pijpje dus. Was genieten hoor, volgend weekend weer rijden en de motor even de zelfwas inrijden.

Zeker als je een tijdje niet gereden heb, weet je pas wat je mist..

Je hebt ook een rechte db-killer.

Ik gebruik hem op een 1-cilinder. Durf er niet zonder db-killer mee te rijden.

[_Apache_]

Klopt, maar vind het niet echt een db killer, wat killt hij nou als hij direct en open op de pijp staat?

Op een 1-cilinder, interessant, hoe klinkt het als er ontbrandde brandstof alsnog ontbrand in de uitlaat?

[M3rcury]

_Apache_ schreef op zondag 07 februari 2010 @ 21:53:
Klopt, maar vind het niet echt een db killer, wat killt hij nou als hij direct en open op de pijp staat?

Op een 1-cilinder, interessant, hoe klinkt het als er ontbrandde brandstof alsnog ontbrand in de uitlaat?

wat dacht je van de uitlaatdiameter die kleiner wordt?

[_Apache_]

True.

[KaWaReZ]

bij een duotech wordt de holte van pak m beet 10-15 cm overbrugd door die rechte "killer".
met die rechte pijp zal die wat "harder" klinken gok ik

ik heb er niks inzitten, komt een mooi dof geluid uit (als de rest van het systeem luchtdicht is, wat het helaas niet is.. mag ik ergens komende weken weer gaan dichtlassen)

[r.e.s]

Afgelopen zaterdag mijn eerste motorrijles gehad ( daarvoor was een try to bike ) en ging wederom erg lekker! Snelle en langzame slalom, 8jes maken en een precisie stop ging allemaal goed! . Heb de theorie boeken al in huis en hoop snel mn theorie te halen!

[ Voor 4% gewijzigd door r.e.s op 08-02-2010 15:29 ]

[Will_M]

Gezeur over dB killers ....

[_Apache_]

Mooi.... iridium-kleurig.... is niet lelijk.

[charrel]

Verkleurd titanium, I like

[KaWaReZ]

is dat een nieuwe jiffy?

[Bergie]

KaWaReZ schreef op maandag 08 februari 2010 @ 17:06:
is dat een nieuwe jiffy?

niet teveel gas geven dan; anders blaas je je motor omver

[M3rcury]

wimmel_1 schreef op maandag 08 februari 2010 @ 15:51:
Gezeur over dB killers ....

[afbeelding]

Dat ding maakt niet zo heel veel lawaai hoor

[komkommer]

Zo. Gisteravond kleppen gesteld. Vanochtend ging iets voor aankomst @ studie de keerring van de uitgaande as verrot. Lekker man, olie overal en een niet te bereiden motor op 40 kilometer van huis.

's middags keerring opgehaald en net met de aanhanger mijn motor. Nu eerst maar eens de keerring gaan vervangen.

[Will_M]

M3rcury schreef op maandag 08 februari 2010 @ 20:25:
[...]


Dat ding maakt niet zo heel veel lawaai hoor

Ligt eraan óf ik de orginele spullen er vóór op zet óf daar een volledig open pijp voor zet. Als die pijp zónder "Cat" er voor zit dan neem maar van mij aan dat het "lawaai" maakt

Maar dat is dan ook eigenlijk niet de bedoeling volgens Mijnheer Yamaha & Mijnheer Akrapovic, en dat doen we dus ook maar niet (meer)

[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 08-02-2010 20:47 ]

[DRAFTER86]

wimmel_1 schreef op maandag 08 februari 2010 @ 20:43:
[...]


Ligt eraan óf ik de orginele spullen er vóór op zet óf daar een volledig open pijp voor zet. Als die pijp zónder "Cat" er voor zit dan neem maar van mij aan dat het "lawaai" maakt

Maar dat is dan ook eigenlijk niet de bedoeling volgens Mijnheer Yamaha & Mijnheer Akrapovic, en dat doen we dus ook maar niet (meer)

Hm als ik zo'n fiets zou hebben (je hebt een R1 toch?) zou ik ook wel een bak herrie willen maken. Heb er wel over zitten denken op mijn Super Tenere een wat luider pijpje te monteren maar eigenlijk kom ik best vaak op plekken waar ik liever heb dat niemand me hoort

[mphilipp]

DRAFTER86 schreef op maandag 08 februari 2010 @ 23:51:
[...]


Hm als ik zo'n fiets zou hebben (je hebt een R1 toch?) zou ik ook wel een bak herrie willen maken.

Het is alleen zo jammer dat je jezelf (en anderen) daarmee in de voet schiet. Leuk al die herrie, maar het zorgt er alleen maar voor dat er steeds meer weggetjes worden afgesloten voor motorrijders en voor meer vooroordelen. En het is ook gewoon niet leuk voor mensen die langs die leuke weggetjes wonen. Als je nou de enige was met een luide pijp zou het niet erg zijn. Maar helaas...er zijn er meer.

Niet dat ik de moraalridder wil uithangen (want zo wordt je vaak genoemd als je erover begint) maar ik verzin het zelf niet natuurlijk. We weten hoe erop wordt gereageerd. Op een offroad lijkt het me overigens helemaal niet slim. Ga vooral de treehuggers een stok geven om mee te slaan... Of je nog ergens wilt kunnen offroaden in NL? Niet klagen als alles afgesloten wordt.

[-tom-562]

Jeuj ik mag mezelf binnenkort hier ook aanmelden als motorrijder Ik was eigenlijk van plan om dit voorjaar m'n motorrbw te halen, maar wegens omstandigheden (lees: afstuderen in de verenigde arabische emiraten ) moet dat wachten tot de zomer.
Ik heb al wel een motor. Afgelopen week kreeg ik een belletje van een oom van me, of ik zijn motor wilde hebben (hij heeft er al een poos niet meer op gereden), en tuurlijk wil dat! Het gaat om een Suzuki GSX400 Impulse, uit '88. Met kuip, en raar katana-achtig design Ding heeft 2 jaar geleden nieuwe bandjes gekregen, olie en bougie's, ketting en tandwielen waren toen nog in goede staat. Sindsdien heeft dat ding nog maar 200 km gereden ofzo.
Lijkt mij een prima beginnersmotor (60 pk, en niet te zwaar).

[ROFLASTC]

-tom-562 schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 08:02:
Jeuj ik mag mezelf binnenkort hier ook aanmelden als motorrijder Ik was eigenlijk van plan om dit voorjaar m'n motorrbw te halen, maar wegens omstandigheden (lees: afstuderen in de verenigde arabische emiraten ) moet dat wachten tot de zomer.
Ik heb al wel een motor. Afgelopen week kreeg ik een belletje van een oom van me, of ik zijn motor wilde hebben (hij heeft er al een poos niet meer op gereden), en tuurlijk wil dat! Het gaat om een Suzuki GSX400 Impulse, uit '88. Met kuip, en raar katana-achtig design Ding heeft 2 jaar geleden nieuwe bandjes gekregen, olie en bougie's, ketting en tandwielen waren toen nog in goede staat. Sindsdien heeft dat ding nog maar 200 km gereden ofzo.
Lijkt mij een prima beginnersmotor (60 pk, en niet te zwaar).

issie 25kW dan?

[Harry]

ROFLASTC schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 08:03:
[...]


issie 25kW dan?

Tom is van 1986, ouder dan 21 en kan dus op een 'zware motor' afrijden en is de 25kW grens geen issue meer. (of kom ik nu onder een steen vandaan? Wel handig voor mijzelf ook om te weten, zit er sterk over te denken om zelf m'n motorrbw te gaan halen)

[Aikon]

Jup, ouder dan 21 is het geheim Halen dus!

[-tom-562]

Das stimmt Harry
Ohjah, je kan zeker vast niet je rijbewijs in het buitenland halen en dan in Nederland omzetten ik heb het idee dat het rijbewijs hier halen niet zo heel moeilijk is

[ Voor 81% gewijzigd door -tom-562 op 09-02-2010 08:23 ]

[RemcoDelft]

-tom-562 schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 08:19:
Das stimmt Harry
Ohjah, je kan zeker vast niet je rijbewijs in het buitenland halen en dan in Nederland omzetten ik heb het idee dat het rijbewijs hier halen niet zo heel moeilijk is

En daarna jezelf doodrijden in het verkeer omdat je geen fatsoenlijke rijopleiding hebt gehad... Goed plan!

[Will_M]

mphilipp schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 00:46:
[...]

Het is alleen zo jammer dat je jezelf (en anderen) daarmee in de voet schiet. Leuk al die herrie, maar het zorgt er alleen maar voor dat er steeds meer weggetjes worden afgesloten voor motorrijders en voor meer vooroordelen. En het is ook gewoon niet leuk voor mensen die langs die leuke weggetjes wonen. Als je nou de enige was met een luide pijp zou het niet erg zijn. Maar helaas...er zijn er meer.

Niet dat ik de moraalridder wil uithangen (want zo wordt je vaak genoemd als je erover begint) maar ik verzin het zelf niet natuurlijk. We weten hoe erop wordt gereageerd. Op een offroad lijkt het me overigens helemaal niet slim. Ga vooral de treehuggers een stok geven om mee te slaan... Of je nog ergens wilt kunnen offroaden in NL? Niet klagen als alles afgesloten wordt.

Is geen moraalridder gedrag hoor. Ik heb er persoonlijk ook een hekel aan als er mensen met teveel (overbodig) lawaai over dijkwegen of waar dan óók op de openbare weg aan het rijden zijn. Wel vind ik het ooit redelijk belachelijk wat voor een eisen er gesteld worden aan geluidsproduktie op de diversen circuits. Als je dat ooit gaat bekijken dan moeten de fietsen daar zowat stiller zijn dan dat de fabrieksnormen en homologatie keuringen aangeven/vereisen.

Dat pijpje wat er op m'n fiets zit maakt in combinatie met het orginele spruitstuk, waar de "cat" als één geheel aanvast zit eigenlijk, zoals M3rcury ook al zei, niet eens zo heel veel overbodig geluid (mede ook door de dB killer die er meestal uiteraard ook gewoon in zit), maar ik heb er ook een spruitstuk bij wat volledig open is (zónder "cat, dus) en als dat pijpje daar op gaat dan is het gewoon een volledig open systeem zonder ook maar enige vorm van demping.

De orginele, door Yamaha gemonteerde demper is in feite ook niks meer dan een open pijpje waar alleen nog een extra smoorklep voor zit die bij lage toeren dicht staat en bij hogere toeren steeds verder open gaat. Die klep (in de volksmond een EXUP klep, maar dat is het eigenlijk niet op een R6 dus) is er nu wél volledig tussenuit, dus iets meer geluid maken dan normaal doet 'ie wel, maar da's eigenlijk alleen bij lage toeren ... en zoals je aan de kleur van het pijpje wel kunt zien rijdt ik niet zo veel in dat toerengebied.

En @ DRAFTER86: Is een R6 ('08)

[ Voor 12% gewijzigd door Will_M op 09-02-2010 13:23 ]

[-tom-562]

RemcoDelft schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 09:33:
[...]

En daarna jezelf doodrijden in het verkeer omdat je geen fatsoenlijke rijopleiding hebt gehad... Goed plan!

Als ik het hier overleef, overleeft ik het heus wel in Nederland

[ToolkiT]

-tom-562 schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 08:19:
Das stimmt Harry
Ohjah, je kan zeker vast niet je rijbewijs in het buitenland halen en dan in Nederland omzetten ik heb het idee dat het rijbewijs hier halen niet zo heel moeilijk is

Binnen de EU kan dat wel, maar dan moet je wel in dat land wonen (voor hoelang weet ik niet)
Hoe dat buiten de EU is weet ik niet..

* ToolkiT heeft zijn NL rijbewijs omgezet naar UK rijbewijs en daar A bijgehaald..
(in Australia kon ik gewoon met mijn NL rijbewijs rijden zolang ik maar tijdelijkebewoner was, ook al was tijdelijk bijna 5 jaar )

[ROFLASTC]

ToolkiT schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 10:59:
[...]

Binnen de EU kan dat wel, maar dan moet je wel in dat land wonen (voor hoelang weet ik niet)
Hoe dat buiten de EU is weet ik niet..

* ToolkiT heeft zijn NL rijbewijs omgezet naar UK rijbewijs en daar A bijgehaald..
(in Australia kon ik gewoon met mijn NL rijbewijs rijden zolang ik maar tijdelijkebewoner was, ook al was tijdelijk bijna 5 jaar )

Kan dat ook in andere landen? dwz als ik elders mijn B haal (bij een pak koekjes) kan ik daar dan een B van maken in NL?

* ROFLASTC wssl een jaar in Brasil gaat wonen.

[ToolkiT]

ROFLASTC schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 11:07:
[...]


Kan dat ook in andere landen? dwz als ik elders mijn B haal (bij een pak koekjes) kan ik daar dan een B van maken in NL?

* ROFLASTC wssl een jaar in Brasil gaat wonen.

http://www.buitenlandsepa.../kb.php?mode=article&k=64
http://www.gemeenteberkel...uct/detail.aspx?pKey1=360

Rijbewijzen uit de volgende landen zijn omwisselbaar:

* Europese Unie (op uw rijbewijs staat dan in ieder geval het symbool 'EG' of 'EU)
* Europese Economische Ruimte (EER): Liechtenstein, Noorwegen en IJsland
* Nederlandse Antillen en Aruba
* Eiland Man, Staten van Jersey, Monaco (alle categorieën)
* Japan en Singapore (alleen categorie AB)
* Andorra, Israel, Republiek Korea, Taiwan, en Quebec(alleen categorie

[Francis]

ROFLASTC schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 11:07:
[...]


Kan dat ook in andere landen? dwz als ik elders mijn B haal (bij een pak koekjes) kan ik daar dan een B van maken in NL?

* ROFLASTC wssl een jaar in Brasil gaat wonen.

Brasil kan ik direct uit de droom helpen, oom heeft gewoon een braziliaans rbw en die is geen drol waard in NL.

Krijg je geen auto mee gehuurd zelfs, laat staan omzetten.
Wel jammer, braziliaans rbw "halen" is een centenkwestie, dan had ik allang mijn A gehad
Via familie wat geld en pasfotos naar random rijschool brengen en presto, 1 stuks rbw

[ Voor 22% gewijzigd door Francis op 09-02-2010 11:34 ]

[DRAFTER86]

ROFLASTC schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 11:07:
[...]


Kan dat ook in andere landen? dwz als ik elders mijn B haal (bij een pak koekjes) kan ik daar dan een B van maken in NL?

* ROFLASTC wssl een jaar in Brasil gaat wonen.

Ben vorig jaar zes weken in Brasil geweest, een motor huren kan niet en je NL A-rijbewijs is daar niet geldig...

[ToolkiT]

DRAFTER86 schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 11:40:
[...]


Ben vorig jaar zes weken in Brasil geweest, een motor huren kan niet en je NL A-rijbewijs is daar niet geldig...

hoezo niet? omdat ze het niet kunnen lezen?
Met een internationaal rijbewijs wel? (die dingen heb ik nooit het nut van gezien, heb het in al mijn omzwervingen nog nooit nodig gehad..

[Wormaap]

Even een vraag. Ik ga volgende week naar de Motorbeurs, en ik was eigenlijk aan het hopen om daar een pak te kopen. Wat zijn nou fatsoenlijke merken om naar te kijken? Dan kan ik alvast wat huiswerk doen om prijzen te kunnen vergelijken Ik wil het liefst een lederen overall. Tenzij dat natuurlijk ontzettend af te raden is, dan hoor ik het ook graag
Rev'it is bv. een merk dat ik redelijk wat mensen zie kopen, maar die vind ik best prijzig (zie prijzen van ~1000$ )

[Harry]

In Indonesië vroegen ze bij het huren van een auto wel degelijk naar m'n internationale rijbewijs (ik zie en zag de toegevoegde waarde ook niet, maar vooruit).

[M3rcury]

Wormaap schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 12:41:
Even een vraag. Ik ga volgende week naar de Motorbeurs, en ik was eigenlijk aan het hopen om daar een pak te kopen. Wat zijn nou fatsoenlijke merken om naar te kijken? Dan kan ik alvast wat huiswerk doen om prijzen te kunnen vergelijken Ik wil het liefst een lederen overall. Tenzij dat natuurlijk ontzettend af te raden is, dan hoor ik het ook graag
Rev'it is bv. een merk dat ik redelijk wat mensen zie kopen, maar die vind ik best prijzig (zie prijzen van ~1000$ )

Berik is een slag goedkoper, maar prima kwaliteit.

[Mud]

Heeft iemand ervaring met het merk evolution kwa leer ?

Zelf heb ik een texielenpak ervan, zit behoorlijk goed en gaat al 2 jaar mee.

[ Voor 68% gewijzigd door Mud op 09-02-2010 13:39 ]

[M3rcury]

Mud schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:28:
En hoe is evolution kwa leer ?

qua leer is het prima, alleen de ervaring die ik er mee heb is dat na een jaar naden los gaan laten, ritsen afbreken, en dat soort ongein.

[Mud]

M3rcury schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:38:
[...]

qua leer is het prima, alleen de ervaring die ik er mee heb is dat na een jaar naden los gaan laten, ritsen afbreken, en dat soort ongein.

Aha ok.. maar om mee te beginnen prima dus?

[M3rcury]

Mud schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:39:
[...]


Aha ok.. maar om mee te beginnen prima dus?

Ja hoor, dan kan je ook nog naar MQP kijken. Maar ook rev'it heeft echt goed betaalbare pakken! (geloof onder de 600 euro voor een pak, en dat is niet veel geld imo)

IXS heeft ook nog wel mooie spulletjes voor relatief weinig geld

[DRAFTER86]

ToolkiT schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 11:57:
[...]

hoezo niet? omdat ze het niet kunnen lezen?
Met een internationaal rijbewijs wel? (die dingen heb ik nooit het nut van gezien, heb het in al mijn omzwervingen nog nooit nodig gehad..

Ik had een internationaal B-rijbewijs. Nouja, internationaal, hij was wel speciaal voor Brasil
Maar je mag daar gewoon alleen met een Braziliaans A-rijbewijs motorrijden.

[Mud]

M3rcury schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:42:
[...]


Ja hoor, dan kan je ook nog naar MQP kijken. Maar ook rev'it heeft echt goed betaalbare pakken! (geloof onder de 600 euro voor een pak, en dat is niet veel geld imo)

IXS heeft ook nog wel mooie spulletjes voor relatief weinig geld

Ok, duidelijk! thanx!

Budget voor het pak is rond de 700 euro iig Moet ook nog nieuwe laarzen erbij kopen

[Francis]

Mud schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:47:
[...]


Ok, duidelijk! thanx!

Budget voor het pak is rond de 700 euro iig Moet ook nog nieuwe laarzen erbij kopen

En anders bij motozoom kijken, daar scoor je voor weinig al een knappe pak.

[martjah]

je moet op de motorbeurs in utrecht kijken voor spullen.

ik heb daar een Gearbox 2 delig leren pak gekocht voor 150 euro en een mooi paar laarzen voor 60 euro. je moet er natuurlijk wel toevallig tegenaan lopen.

[_Apache_]

Dat wilde ik net zetten, heb er laarzen, helm en een nierbeugel gescore'd voor din. Samen voor nog geen 250Eur.

[mphilipp]

ToolkiT schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 11:57:
[...]
hoezo niet? omdat ze het niet kunnen lezen?

Dat denk ik, want meer dan een vertaling is het niet. Lijkt me op zich ook niet echt zo vreemd. Hoe moet een Arabische of Chinese agent nou bepalen of dat papier wat je 'm laat zien het recept van havermout is of een rijbewijs? Ik ben dan weer benieuwd of het Efteling rijbewijs dat mijn neefje heeft ook gaat werken

Met een internationaal rijbewijs wel? (die dingen heb ik nooit het nut van gezien, heb het in al mijn omzwervingen nog nooit nodig gehad..

Totdat je een agentje tegenkomt die je niet doorlaat zonder iets dat ie snapt... Je komt (misschien) uiteindelijk wel weg, maar het kost je overbodig veel tijd, ergernis en misschien (smeer)geld. Is dat het waard?
Voor Marokko heb je 'm officiëel ook niet nodig, maar toch zijn er mensen die erom gevraagd is daar.

En soms is het handig om als eerste te laten zien in die landen als ze je staande houden omdat je te hard reed ofzo...laat ze dan lekker in de waan dat ze je rijbewijs hebben ingenomen...

Dus ja...nodig of niet, voor die €12 (toch?) ga ik het niet laten.

[ChaserBoZ_]

Mud schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:28:
Heeft iemand ervaring met het merk evolution kwa leer ?

Zelf heb ik een texielenpak ervan, zit behoorlijk goed en gaat al 2 jaar mee.

Ik heb een combi van Evolution, nu jaartje of 4 oud, bevalt nog steeds erg goed

[ROFLASTC]

Francis schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 11:32:

Via familie wat geld en pasfotos naar random rijschool brengen en presto, 1 stuks rbw

Kan ik jouw familie inschakelen dan? Zou wel zo makkelijk zijn om daar wat te rijden.

[j0rDy]

Mud schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:47:
[...]


Ok, duidelijk! thanx!

Budget voor het pak is rond de 700 euro iig Moet ook nog nieuwe laarzen erbij kopen

easy! afgelopen weekend voor een leren (2delig weliswaar) pak geshopt in duitsland..owja en schoenen, want die had ik ook nog niet...eisen: BUDGET! waarom, omdat ik altijd met textiel rij en tsja...leer nu eenmaal verplicht is op zandvoort...kosten: 335,- (incl 40,- korting met coupon) dus tip: kijk ff rond in duitsland!!!

[dion_b]

Matis schreef op zondag 31 januari 2010 @ 18:32:
Kan ik een Tweaker nog een plezier doen met:

"Theorie Motor - Verkeersregels" isbn: 9067990876 (1e druk)

Indien ja, graag contact via DM
And, it's gone

And it's arrived

Tnx, leuke+nuttige leesvoer!

[M3rcury]

Mud schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 13:47:
[...]


Ok, duidelijk! thanx!

Budget voor het pak is rond de 700 euro iig Moet ook nog nieuwe laarzen erbij kopen

700 euro moet je MAKKELIJK redden. Dan kan je zelfs in bij een willekeurige dealer binnenlopen. Ik ben in die prijsklasse erg gecharmeerd van Berik. Ze maken echt mooie pakken in dat prijssigment

Om prijzen te vergelijken moet je ff fcmoto.de erbij pakken. Die zijn wel vrij goedkoop

[ Voor 9% gewijzigd door M3rcury op 09-02-2010 18:33 ]

[komkommer]

2ehands is ook erg veel kleding te vinden.

[Francis]

ROFLASTC schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 16:35:
[...]


Kan ik jouw familie inschakelen dan? Zou wel zo makkelijk zijn om daar wat te rijden.

Ik ga es rond poken

[mphilipp]

Zo, pak gewassen, laarzen ingevet, K&N filter schoon gemaakt...ik ben er weer klaar voor!
(ok, ik had stiekem al wat gereden, maar er zat nog Sahara zand op mijn pak...het was nog steeds een beetje vaal)

Als het weer wat beter is, gaat ie weer even uit elkaar (tupperware eraf) en dan een goede schoonmaakbeurt. Kan ik weer over de weg glimmen!

[JanPedaal]

...en we hebben weer sneeuw...
Heb half december een motor gekocht (Triumph Speed Triple) maar pas 2 keer op gereden
Ik heb nog niet eens fatsoenlijke foto's kunnen maken om te posten
Kan niet wachten op het voorjaar!

[_Apache_]

[die-hard mode]Vooruitzicht voor dit weekend, geen/weinig neerslag! Dat word net als vorig weekend, lekker rijden.
[/die-hard mode]

Vriezen mag het wel van me, zolang die neerslag maar wegblijft. There is no such thing as a chilling wind, there is only bad clothing.

[MailMan]

Heb het anders met dikke handschoenen, binnenhandschoenen, handvatverwarming en windschermen voor de handvaten nog steeds erg koud na 1.5 uur lessen

[Wormaap]

* Wormaap heeft afgelopen zaterdag 2 uur gelest met zomerhandschoenen en dunne binnenhandschoentjes, zonder kappen en handvatverwarming
Aangekomen op het CBR-terrein wel eerst even lekker met m'n handen op het motorblok gezeten

[Maikel64]

JanPedaal schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 08:49:
...en we hebben weer sneeuw...
Heb half december een motor gekocht (Triumph Speed Triple) maar pas 2 keer op gereden
Ik heb nog niet eens fatsoenlijke foto's kunnen maken om te posten
Kan niet wachten op het voorjaar!

Hier hetzelfde probleem. Sinds 23 december m'n eerste motor in de tuin staan (Yamaha Thundercat) en pas 150KM kunnen rijden .

[ToolkiT]

mphilipp schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 15:30:
[...]

Dat denk ik, want meer dan een vertaling is het niet. Lijkt me op zich ook niet echt zo vreemd. Hoe moet een Arabische of Chinese agent nou bepalen of dat papier wat je 'm laat zien het recept van havermout is of een rijbewijs? Ik ben dan weer benieuwd of het Efteling rijbewijs dat mijn neefje heeft ook gaat werken

[...]

Totdat je een agentje tegenkomt die je niet doorlaat zonder iets dat ie snapt... Je komt (misschien) uiteindelijk wel weg, maar het kost je overbodig veel tijd, ergernis en misschien (smeer)geld. Is dat het waard?
Voor Marokko heb je 'm officiëel ook niet nodig, maar toch zijn er mensen die erom gevraagd is daar.

En soms is het handig om als eerste te laten zien in die landen als ze je staande houden omdat je te hard reed ofzo...laat ze dan lekker in de waan dat ze je rijbewijs hebben ingenomen...

Dus ja...nodig of niet, voor die €12 (toch?) ga ik het niet laten.

Andersom kan ook, in Australia ben ik aangehouden wegens te hard rijden en omdat de agent niet wist of ik nou wel of niet een geldig rijbewijs had (discussie over wat nou een 'temporary resident' is) kreeg ik een waarschuwing en mocht ik verder rijden onder vermelding van 'die auto heeft cruise control, gebruik dat ook!' dat ik dat al deed maar op 140/150 had ik maar niet gezegd

0uTsIdEr84 schreef op dinsdag 09 februari 2010 @ 18:26:
[...]


easy! afgelopen weekend voor een leren (2delig weliswaar) pak geshopt in duitsland..owja en schoenen, want die had ik ook nog niet...eisen: BUDGET! waarom, omdat ik altijd met textiel rij en tsja...leer nu eenmaal verplicht is op zandvoort...kosten: 335,- (incl 40,- korting met coupon) dus tip: kijk ff rond in duitsland!!!

ik heb mijn leren pak op ebay gekocht, wel 2e hands maar ook een stuk goedkoper. Net als jij rij ik 90% van de tijd met textiel pak aan..

[KaWaReZ]

ik heb alleen leer

(ja ok, nog ergens een veulstegroot textielpak ergens in een berging, waar ik ben vergeten dat ik m heb, want ik doe m toch nooit aan )

[Bergie]

Ik heb voor het gemak ook eerst een textiel pak gekocht; gewoon omdat je dat makkelijk over je gewone kleren aan kunt trekken. Maar ik wil nog wel een keer ook een leren pak hebben; dat lijkt me toch wat prettiger zitten.

Ik ga op de motorbeurs wel ff rondzoeken maar heb er eigenlijk geen geld voor op het moment

[KaWaReZ]

2e hands (op motor-forum staan regelmatig van die dingen te koop), heb hier ook een 2de hands pakkie aangeschaft.. gozer had precies mijn maten, was alleen een mooiweerrijder

[komkommer]

_Apache_ schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 09:10:
[die-hard mode]Vooruitzicht voor dit weekend, geen/weinig neerslag! Dat word net als vorig weekend, lekker rijden.
[/die-hard mode]

Vriezen mag het wel van me, zolang die neerslag maar wegblijft. There is no such thing as a chilling wind, there is only bad clothing.

Hmm, is dat de die-hard mode? Is dat niet voor mensen die ook nu nog rijden?

[Stormtrooper]

komkommer schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 12:54:
[...]


Hmm, is dat de die-hard mode? Is dat niet voor mensen die ook nu nog rijden?

Eigenlijk wel lijkt me..

Maar dan ben ik tegenwoordig maar een watje: 1x een motor verliezen in de sneeuw is voor mij wel genoeg. Okay, toen lag er wel flink meer en ik denk dat ik de rit wel normaal af had kunnen maken als die stomme koekblikker me niet af sneed.

[j0rDy]

ToolkiT schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 10:53:
ik heb mijn leren pak op ebay gekocht, wel 2e hands maar ook een stuk goedkoper. Net als jij rij ik 90% van de tijd met textiel pak aan..

90% is voor mij niet van toepassing...dat pak ga ik dus gebruiken op zandvoort...en misschien een keer voor een posermeeting....en de volgende keer dat ik naar zandvoort ga als het bevalt...thats it...denk dus zo'n 4x per jaar...

[iMars]

komkommer schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 12:54:
[...]


Hmm, is dat de die-hard mode? Is dat niet voor mensen die ook nu nog rijden?

Die-hard mode is imho de motorrijders die ook gewoon door de sneeuw en andere gladheid heen rijden.
Tegen de kou en regen kan je je kleden. Maar gladheid vind ik te risico-vol.

[Youk]

Met het weer van vandaag blijft mijn motor ook netjes op stal staan hoor. Alhoewel het wel leuk had geweest om overal tussendoor te kunnen rijden. Ben 4 uur onderweg geweest voor slechts 25 km (jaja, vijfentwintig km, je leest het goed).

Eén sneeuwvlok en het hele Belgenland ligt in puin. Op de piek slechts 948 km file.

Toch maar eens kijken naar een allroad met banden die geschikt zijn om door sneeuw te baggeren? Misschien in combinatie met intrekbare zijwieltjes.

[Ghostrider]

Ik heb vandaag een textiel pak aangeschaft:

Helm:

Nolan N85

Maar dan zwart, zit ook een zonne vizier in

Difi trooper AX


Van de jas/broek/handschoenen zal ik dit weekend wel ffe pics maken. Was voor ~750 klaar

En nou die sneeuw eens heel snel weg anders kan ik nooit rijden

[Bart ®]

webmail schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 14:32:
Maar gladheid vind ik te risico-vol.

Zelf een streepje ertussen, je doet wel moeilijk
Tip: daar bestaat al heel lang een mooi woord voor: riskant

Ontopic: voor degenen die weten hoe het vanochtend in Noord Holland was, ik zag gewoon twee motorrijders rijden

[Francis]

Bart ® schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 15:03:
[...]

Zelf een streepje ertussen, je doet wel moeilijk
Tip: daar bestaat al heel lang een mooi woord voor: riskant

Ontopic: voor degenen die weten hoe het vanochtend in Noord Holland was, ik zag gewoon twee motorrijders rijden

Ik zie ze ook nog regelmatig rijden, misschien ben ik dan een mietje, maar als er even kans is op gladheid ga ik niet op een motor stappen.

[Francis]

En om toch even meningen te peilen:
http://www.motor-forum.nl...000f-voor-1199euro-1.html
Ik heb de cbr1000f altijd een prachtige motor gevonden, is dit eik wel "iets"?

[komkommer]

* komkommer is diehard

[komkommer]

Francis schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 15:16:
En om toch even meningen te peilen:
http://www.motor-forum.nl...000f-voor-1199euro-1.html
Ik heb de cbr1000f altijd een prachtige motor gevonden, is dit eik wel "iets"?

Betrouwbare snelle dingen. Maar, volgens mij alleen snel als je rechtdoor gaat.

[Verwijderd]

komkommer schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 15:25:
[...]

Betrouwbare snelle dingen. Maar, volgens mij alleen snel als je rechtdoor gaat.

Dat zeggen ze bij topgear ook altijd, dat bepaalde auto's geen bochten nemen. Met van die rokende banden erbij. Het is ook je rijstijl die daarvoor verantwoordelijk is is alles wat ik zeg

[Francis]

Mja, ik verwacht geen knee-downs te gaan maken, daar ben ik way te schijterig voor, ik wil gewoon een motor met een beetje power ( en niet eens zo zeer topvermogen maar meer soepelheid) en die lekker comfortabel is voor mijn lompe lijf.

[Bart ®]

Francis schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 15:15:
[...]

Ik zie ze ook nog regelmatig rijden, misschien ben ik dan een mietje, maar als er even kans is op gladheid ga ik niet op een motor stappen.

Ik ook niet. Maar dit was niet eens kans op gladheid, vanochtend was gegarandeerd gladheid! En dan zie ik ze inhalen op een provinciale weg, waar een dubbele doorgetrokken streep is

[gwystyl]

Francis schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 15:16:
En om toch even meningen te peilen:
http://www.motor-forum.nl...000f-voor-1199euro-1.html
Ik heb de cbr1000f altijd een prachtige motor gevonden, is dit eik wel "iets"?

Ik heb proefgereden op een '94-er toen ik op zoek was naar een vervanger van mijn VFR uit 1986. Vergeleken daarmee stuurt het niet verkeerd, maar zeker niet makkelijker. Vergeleken met de VFR uit 1994/5 waarmee ik daarna gereden heb stuurt het nogal log. Het kan dus wel redelijk de bocht om, maar de VFR stuurt veel beter (en die staat nog niet echt bekend als supersport bochtenkanon)
De CBR 1000 zit wel lekker. Breed zadel, stepjes niet in je nek, stuur breed en hoog genoeg om ontspannen te zitten.

[Hayfork]

Ik zou nu aan het lessen moeten zijn maar uiteraard weer afgelast.
Examen morgen wordt waarschijnlijk ook weer afgelast. Dit is dan de 3e (derde ja!) keer dat mijn examen verplaatst wordt door het weer. Heb net vijf weken geen les gehad, afgelopen vrijdag heerlijk foutloos kunnen rijden en nu wordt het weer uitgesteld.

[Stormtrooper]

komkommer schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 15:22:
* komkommer is diehard

Me not worthy

[ToolkiT]

0uTsIdEr84 schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 14:17:
[...]


90% is voor mij niet van toepassing...dat pak ga ik dus gebruiken op zandvoort...en misschien een keer voor een posermeeting....en de volgende keer dat ik naar zandvoort ga als het bevalt...thats it...denk dus zo'n 4x per jaar...

bij mij ditto, hoewel de trackday er nog niet eens van gekomen is.. leer gaat alleen aan op warmere dagen als ik alleen een ritje voor de lol ga maken.. voor de rest altijd textiel, waarschijnlijk is dat wel meer dan 90%..

btw ik kreeg net een uitnodiging van Honda UK om naar de (VIP) launch van de VFR1200F te gaan en ze hebben ook de VT1300CX voor het eerst staan.


Ik ben benieuwd
Nadeel is dat MrsT net die dag jarig is en dat haar broer+vrouw over zijn. Maar gelukkig vond ze het ok als ik met haar broer ging (voor mrsT dus, niet haar broer )

[ Voor 9% gewijzigd door ToolkiT op 10-02-2010 17:23 ]

[KaWaReZ]

en hoe komt meneer aan zulke kaartjes? ^^

[HammerT]

Bart ® schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 15:03:
[...]

Zelf een streepje ertussen, je doet wel moeilijk
Tip: daar bestaat al heel lang een mooi woord voor: riskant

Ontopic: voor degenen die weten hoe het vanochtend in Noord Holland was, ik zag gewoon twee motorrijders rijden

misschien waren die vertrokken uit de kop van noord holland? Hier (westfriesland) was vannochtend namelijk niets te zien.

[ToolkiT]

KaWaReZ schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 17:42:
en hoe komt meneer aan zulke kaartjes? ^^

ik sta in hun klanten bestand (van toen ik nog mijn Varadero 125 reed) en elke keer als er zo'n launch is krijg ik zo'n kaartje...
Ik geloof dat ze denken dat ik poen teveel heb
Ach ja ik ben wel hun doelgroep denk ik (IT professional van midden 30 die in een OK wijk woont)

[charrel]

Wat ik zal zei, vriend van me is afhankelijk van de motor..... ook met sneeuw. Dus als je een ingesneeuwde kle500 ziet rond Amsterdam, grote kans dat het Jonne is
De bikkel, hij was op die bewuste sneeuw vrijdagavond wel al na 1,5u thuis terwijl automobilisten er 4-5-6u over deden

[ToolkiT]

charrel schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 17:57:
Wat ik zal zei, vriend van me is afhankelijk van de motor..... ook met sneeuw. Dus als je een ingesneeuwde kle500 ziet rond Amsterdam, grote kans dat het Jonne is
De bikkel, hij was op die bewuste sneeuw vrijdagavond wel al na 1,5u thuis terwijl automobilisten er 4-5-6u over deden

toen ik met de sneeuw mega vast zat in verkeer (met de auto) wou ik wel dat ik een ouder offroad motor had, lijkt me best lachen in de sneeuw..

[Will_M]

't Scheelt dat ik voor m'n werk meestal maar een kilometertje of 35 á 40 hoef te rijden over (snel)wegen waar ooit wel wát files staan maar waar ik omheen kan als dat echt moet en als ik verder weg moet dan is dat meestal voor overleggen die op tijden plaatsvinden dat ik er zonder file naar toe kan rijden met de auto.
Erg handig in de auto is dat mobiele internet. Even kijken of er aktuele meldingen zijn op de snelweg(en) die ik moet pakken. Zo ja: sturen we verder binnendoor/er om heen.

Ik heb overigens alle respect voor de mensen die er in deze winterse omstandigheden nog wél voor kiezen om op de motor naar het werk te rijden maar ik vraag me ooit af of die mensen dat nou écht alleen maar doen omdat ze dat plezierig vinden óf dat ze denken dat ze geen andere keuze hebben.
Aan de andere kant: Dit soort winters hebben we in Nederland/België eigenlijk zelden tot nooit. Meestal blijft het bij een paar graden vorst en af en toe een natte (sneeuw)bui, en dan is het op de motor óók redelijk goed uit te houden.

Motorrijden is voor mij puur iets wat ik voor m'n plezier doe en niet iets wat ik doe om op een onpraktische, lees: in een winter als deze minder comfortabele, manier op m'n werk te komen.


De motor staat hier (helaas) al weer stil vanaf November

[komkommer]

Heh, die vfr1200 staat bij ons al bij de lokale dealer.

Maar, mja, er is altijd vervangend vervoer, maar ik vind motorrijden, zelfs met dit weer leuker dan in een bus zitten. Al was ik wel blij dat ik relatief in het begin van de sneeuwbui naar huis kon rijden. Reed er twee uur later met de auto (A12 iets voor Utrecht) en het was spekglad. Morgen maar eens kijken welke route ik neem, dit keer pas 's middags richting Utrecht.

[KaWaReZ]

hier alleen motor en geen OV bij werk

praten dan wel over 15km, maar no way dat ik dat ga trekken op de fiets (kom gesloopter aan dan na een dag werken)

[Stormtrooper]

Hier ook alleen motor en OV is voor mij bij dit soort weer een redelijk alternatief. Ben dan wel totaal 3 uur aan het reizen op een gemiddelde werkdag. En dat voor een afstandje van 35km.

Ook wel eens met een normale fiets gedaan, dwars door Rotterdam heen. 1.5 uur over gedaan. Op de terugweg naar huis opeens wind tegen.. Helemaal verrot getrapt, de zoutkristallen stonden op mijn voorhoofd... Dat was gelijk de laatste keer.

[ Voor 39% gewijzigd door Stormtrooper op 11-02-2010 10:35 . Reden: fietsverhaaltje ]

[DonDaaf]

Hayfork schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 16:16:
Ik zou nu aan het lessen moeten zijn maar uiteraard weer afgelast.
Examen morgen wordt waarschijnlijk ook weer afgelast. Dit is dan de 3e (derde ja!) keer dat mijn examen verplaatst wordt door het weer. Heb net vijf weken geen les gehad, afgelopen vrijdag heerlijk foutloos kunnen rijden en nu wordt het weer uitgesteld.

Ik voel met je mee. Morgen staat m'n examen AVB gepland en het zou me niets verbazen als deze wordt afgelast; zou de tweede keer zijn...

[ToolkiT]

komkommer schreef op woensdag 10 februari 2010 @ 23:04:
Heh, die vfr1200 staat bij ons al bij de lokale dealer.

Ik dacht ook dat hij al langer uit wat.. maar misschien in de UK nog niet... of het gaat speciaal om de F versie..
IIg gratis hapjes drankjes en OH-en over motoren sla ik nooit af..
Ze draaien ook een of ander filmpje over de V4 motor die ze speciaal gemaakt hebben voor de VFR1200

KaWaReZ schreef op donderdag 11 februari 2010 @ 09:48:
hier alleen motor en geen OV bij werk

praten dan wel over 15km, maar no way dat ik dat ga trekken op de fiets (kom gesloopter aan dan na een dag werken)

als je een beetje fit bent moet 15Km wel te doen zijn, deed ik op middelbare school ook. Nu zou ik ook de motor pakken.
Probleem is dat als je niet op de motor kan je waarschijnlijk ook amper op de fiets kan, dus win je nog niks..

[ Voor 35% gewijzigd door ToolkiT op 11-02-2010 11:50 ]

[Saffie_time]

DonDaaf schreef op donderdag 11 februari 2010 @ 11:06:
[...]

Ik voel met je mee. Morgen staat m'n examen AVB gepland en het zou me niets verbazen als deze wordt afgelast; zou de tweede keer zijn...

^^
Dat is TE herkenbaar.
Eerste keer was 23 december voor mij. Ging niet door.
Toen maar besloten even niet te lessen of aan te vragen omdat het weer nu niet super lekker was.
Ik had vanochtend nogmaals mogen gaan voor AVB.... Sinds gisteren rond 18.00 uur sneeuwt het ook hier weer dus vanochtend kreeg ik te horen dat we niet veilig bij het examenterrein konden komen en dus mijn tweede keer geen AVB examen...

Ga pas weer plannen als ik de eerste crocus heb gezien!