Het grote mountainbike topic (deel 6)

[JT]

The_Scarabial schreef op maandag 04 juni 2007 @ 19:23:
[...]


ligt ook een beetje waar je heen gaat natuurlijk, maar fatsoenlijke schoenen en kleding (zomer + winter en regen) daar ben je toch wel een hoop geld voor kwijt zijn mijn bevindingen en dan nog de rest van de kleine dingetjes

Ja ok, zomer + winter + regen gaat al aardig aantikken ja

[Empathy]

Ajoh, een beetje bikkel fietst door weer en wind gewoon met korte mouwen

[Elwood Blues]

Precies: als je het koud hebt, fiets je niet hard genoeg

[McGryphon]

clubwedstrijdje gisteren ging bagger... ben een halve meter achter een meisje geëindigd dat normaal een half rondje achter mij eindigt

[maartend]

McGryphon schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 14:57:
clubwedstrijdje gisteren ging bagger... ben een halve meter achter een meisje geëindigd dat normaal een half rondje achter mij eindigt

Of het zegt iets over dat meisje.

[McGryphon]

maartend schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 15:10:
[...]


Of het zegt iets over dat meisje.

Nee, want normaal eindig ik vooraan, nu achteraan. Ging gewoon helemaal niet.Dat meisje dient als vergelijkingsmateriaal in dit geval.

[ Voor 11% gewijzigd door McGryphon op 06-06-2007 15:13 ]

[maartend]

McGryphon schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 15:13:
[...]


Nee, want normaal eindig ik vooraan, nu achteraan. Ging gewoon helemaal niet.Dat meisje dient als vergelijkingsmateriaal in dit geval.

Zou ik ook zeggen

[pjlgt]

McGryphon schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 14:57:
clubwedstrijdje gisteren ging bagger... ben een halve meter achter een meisje geëindigd dat normaal een half rondje achter mij eindigt

Zij boekt schijnbaar wel progressie

[maartend]

pjlgt schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 15:36:
[...]

Zij boekt schijnbaar wel progressie

Niet zeggen, vintie niet leuk.

[McGryphon]

mmh... het gaat erom dat ik de laatste anderhalve week bagger presteer. vraag me af hoe dat komt.

[maartend]

McGryphon schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 19:29:
mmh... het gaat erom dat ik de laatste anderhalve week bagger presteer. vraag me af hoe dat komt.

ziek, overtrained, geen motivatie (komt als je verliest van meisjes), geen zin, oud worden, verkeerde banden, verkeerde wedstrijd

[McGryphon]

verkeerde banden niet, reed met Z-max zoals driekwart van het veld.
Overtrained lijkt me sterk, fiets in totaal 5 uur per week als ik veeeeeeeel tijd heb maar normaal eerder 3
ziek ook niet, voel me gewoon goed.
had er wel zin in, MTB is mijn favoriete bezigheid
oud worden lijkt me niet, ben pas 14
verkeerde wedstrijd, rondje lag me wel maar het tijdstip was idd verkeerd
en hou nou eens op over dat ik verloor van een meisje anders rijd maar eens een keer tegen Anouk Kesseleer jullie, die 0wnt jullie

[ Voor 8% gewijzigd door McGryphon op 06-06-2007 20:25 ]

[JT]

Na het weekend dit of dit zadel is halen voor iets meer comfort (ding wat ik nu heb is beton met een plastic laagje )

[McGryphon]

Dan voor de rival gaan. Comfortabeler en lichter. Wel de goede breedte nemen.

[JT]

Rival is zwaarder Maar ik ga ze beide nog ff uitproberen.

[McGryphon]

Rival: Approximate weight (+/- 5%): 130mm = 225g, 143mm = 235g
Avatar: Approximate weights (+/- 5%): 130mm = 305g, 143mm = 340g, 155mm = 370g

[KeX]

Verliezen van een meisje is geen schande. Het meisje waar ik in het verleden veel mee getrained hebt rijdt mij er ook meestal af. Geloof me, daar is nix bij om je voor te schamen.

[maartend]

McGryphon schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 20:20:
verkeerde banden niet, reed met Z-max zoals driekwart van het veld.
Overtrained lijkt me sterk, fiets in totaal 5 uur per week als ik veeeeeeeel tijd heb maar normaal eerder 3
ziek ook niet, voel me gewoon goed.
had er wel zin in, MTB is mijn favoriete bezigheid
oud worden lijkt me niet, ben pas 14
verkeerde wedstrijd, rondje lag me wel maar het tijdstip was idd verkeerd
en hou nou eens op over dat ik verloor van een meisje anders rijd maar eens een keer tegen Anouk Kesseleer jullie, die 0wnt jullie

Dan is het toch het meisje zelf geweest.
Jammer, maar daar wen je wel aan. Is goed voor je, leren omgaan met teleurstellingen.
Geeft j ebody voor de rest van je leven.

Sterkte volgende keer, misschien doet ze dan niet mee.

[Just_I]

Vorig jaar ben ik wezen moutainbike tijdens familie weekend ergens in de buurt van Arnhem/Doetinchem. Ik weet alleen niet meer waar we toen gereden hebben, jullie misschien een idee?

Wat ik nog weet van de route:
- bijna 40 km lang
- voornamelijk door de bossen
- MTB's gehuurd bij een survival/outdoor bedrijfje dat aan een plas ligt
- de route is halverwege doorgelust zodat er ook een kortere route te rijden is
- volgens de beheerder was het best een pittige route

Met deze beschrijving dacht ik op mtbroutes.nl Oosterbeek gevonden te hebben, maar als ik de route op de aart bekijk klopt die niet met wat ik in mijn hoofd heb. De route loopt namelijk voor een groot gedeelte over de weg en loopt ook langs de snelweg wat ik me dus niet zo kan herrineren.
Hebben jullie misschien een idee welke route dit geweest kan zijn? Ik kwam ook nog de Loenense bossen tegen wat wel een belletje deed rinkelen, maar daar kan ik niks concreets van vinden.

[pjlgt]

Rheden? Maar die is al iets van 50 km?

[ZroBioNe]

Hey,

ik ben vandaag wezen biken in de duinen van Noordwijk.
Wel is vaker geweest, maar nu wil ik het toch wat frequenter gaan doen.
Was halverwege al helemaal misselijk, dus de conditie is nog niet optimaal

Verder wil ik even wijzen op www.gmbt.nl.
Dit zijn 2 mensen (vader en zoon) die mountainbike tours organiseren in België.
Neem eens een kijkje op de website en misschien is het wel wat voor de startpost?
Ik zelf heb nog geen ervaring met hun tours, maar aan de foto's te zien is het wel cool!

[maartend]

ZroBioNe schreef op donderdag 07 juni 2007 @ 19:38:
Verder wil ik even wijzen op www.gmbt.nl.
Dit zijn 2 mensen (vader en zoon) die mountainbike tours organiseren in België.
Neem eens een kijkje op de website en misschien is het wel wat voor de startpost?
Ik zelf heb nog geen ervaring met hun tours, maar aan de foto's te zien is het wel cool!

Ik weet het niet, is gewoon een commercieel verhaal waarvan er 10-tallen in de Ardennen zijn. niet veel bijzonders.

[KeX]

Just_I schreef op donderdag 07 juni 2007 @ 12:22:
Vorig jaar ben ik wezen moutainbike tijdens familie weekend ergens in de buurt van Arnhem/Doetinchem. Ik weet alleen niet meer waar we toen gereden hebben, jullie misschien een idee?
[...]

Hoogstwaarschijnlijk montferland mtb route. Naast die van Rheden één van de mooiste van Nederland. Zeker de moeite van een tripje waard. Janusz zijn achtertuin.

[JT]

McGryphon schreef op woensdag 06 juni 2007 @ 21:02:
Rival: Approximate weight (+/- 5%): 130mm = 225g, 143mm = 235g
Avatar: Approximate weights (+/- 5%): 130mm = 305g, 143mm = 340g, 155mm = 370g

Keihard verkeerd zitten kijken

[McGryphon]

JT schreef op donderdag 07 juni 2007 @ 22:40:
[...]

Keihard verkeerd zitten kijken

ben je scheel of loens je?

[JT]

Geen idee, ik zie mezelf niet in de spiegel

[Bi-zonder]

Wegens dystrofie-crps (koude variant) in linkerarm en rechterenkel, mag/kan ik niet meer wielrennen. Houding/stand racefiets kan fysiek niet meer. Sinds 17e altijd racefiets gehad...(*kuch* nu 37). crps = 'fout' in sympatisch zenuwstelsel, consequentie oa., altijd zenuwpijn, koude enkel/arm

Nu 'moet' ik dus overstappen op een mountainbike (niet fietsen is geen leven, dus géén optie).

Eerlijk: ben al meer dan een jaar bezig me emotioneel voor te bereiden op nooit meer een racefiets. Inmiddels zover, dat ik me eraan overgegeven heb, overstap naar mountainbike te maken.

Resumerend: ik moet eigenlijk gezien worden (vanwege dystrofie) als een beginnend fietser.
Momenteel heb ik 3 x p.w. revalidatie. In deze fase wordt met name aan belastbaarheid enkel opbouwen gewerkt. Dit gaat positief (langzaam) vooruit.
Sinds 2 weken mag ik weer fietsen, na bijna 4 jaar dit niet gekund te hebben ..

Via marktplaats (te) snel een Trek 800 gekocht, waar echter bij nader inzien zoveel aan verbouwd moet worden, dat een nieuwe aanschaffen, realistischer is.
maar goed aanschaf was € 95, dus mag niet zeuren, wat had ik verwacht..

Bezinningsmoment: nieuwe fiets, nu wel goede aanschaffen. Dacht zelf aan Bikers Best, Noordsingel 3, Rotjeknor. Tenzij hier andere/betere tips komen (regio Rotterdam, Den-Haag, Leiden).

Wat is wijsheid in mijn specifieke situatie?
Fysiek gezien zal ik zeker 't komende jaar 'slechts' op kracht en belastinguithouding van enkel/arm mogen trainen. Langere tochten, relatief lagere snelheid.
Terrein waar ik dit ga doen: voornamelijk duinen en recreatiegebied. Dus 1e aankomende jaar zeker geen erg steile heuvels/modder/bos trainingen nog dit laatste nu nog toekomstmuziek

Zelf kom ik er niet goed uit, hybride voelt aan als 'nep-wielrennen' (het is geen racefiets en geen mountainbike, 'iets' er tussenin,..maar wat), flatbike weet ik nog niet goed.....
Budget: € 450

Het gaat dus niet om direct een crême de la crême fiets. Wèl goede fiets, waar ik in combinatie met revalidatie, komende jaar (in ieder geval), goed mee uit de trappers (voeten) kan..

Snorry voor lange verhaal, maar wilde omstandigheden helder maken..

[Jazzper]

Wauw BZ, wat een verhaal. Eerst dacht ik: hee @$#$, je hebt jaren het grote GoT wielrentopic gemist
maar toen las ik dat je al wat jaren uit de roulatie bent. Lijkt me erg hard om je er bij neer te moeten leggen. Daar sowieso al sterkte mee (nu ja, het is al een tijd een proces, maar nog steeds).

Dan je MTB. Als je budget niet zo laag was zou ik als de bliksem naar een specialist gaan en je compleet laten opmeten en zodoende aan een geschikt frame komen. Voor 450 euro en in jouw situatie zou ik het anders doen. Ik zou me danwel bij een fietsenmaker danwel met de diverse methoden op internet goed laten opmeten zodat je weet welke geometrie je zou passen. Dan zou ik daar nog wat op 'doorrekenen' in de zin dat ik een wat meer relaxte houding heb.

Dan is het een kwestie van goed zoeken naar of een instapmodel van bv Cube of naar een tweedehands van een gerenommeerd merk. Dat levert toch het minste gezeik op denk ik.

Blijft open de vraag, ridig, fork, of fully geveerd. Bij fully krijg je de minste klappen maar pomp je veel energie in het dempen van de vering (zeker voor jouw budget heb je geen top of the bill fully). Ik zou misschien wel voor een rigid gaan. Dan heb je als ex wielrenner het gevoel dat je snel gaat

Trouwens dat zou een denkfout zijn: dat je wielrennen gaat transponeren op het mountainbiken. Ik doe allebei en vind het allebei leuk omdat ik het als 2 sporten beschouw: wielrennen voor conditie, duurtraining, souplesse en snelheid en mtb voor het klooien, techniek, endurance en inzicht. Zit wel overlap tussen maar zo zie ik het.

Wat beviel je exact niet aan de Trek? de groep erop die je wilde vervangen? of wat bedoel je met verbouwen. Het is ook wel erg een instapmodel

[maartend]

@ Bi-zonder

Kort; leek rot, goed opgepakt.

Nu je fiets
Wat bovenstaande ook al zegt. Meet je maten goed en ga voor een goede 2de hands. Er zijn er voor die 450 genoeg te vinden en dan ook echt goede fietsen; Dale, Trek, Specialized, Cube, Fischer.

Mocht je echt een wielrenfreak zijn, er bestaan ook 29-inch modellen binnen ATB, misschien is dat iets?

Fully; niet doen voor dat geld
Rigid; enkel als je voor 90 procent verhard gaat fietsen
Hardtail; zou ik voor gaan

Sterkte en laat eens weten wat het is geworden

[Empathy]

Scheisse.. gister bij de eerste afdaling op de Lemelerberg m'n bidon al kwijtgeraakt.. en het was al zo warm.. Nouja, wilde toch al een nieuwe houder hebben, die ik nu heb is echt bagger.

Verder komt er sinds gister een raar 'trillend' geluid bij m'n voorwiel vandaan. Vandaag maar even kijken of alles nog goed vast zit.

[Jazzper]

zou ik als eerste achteraan je fiets kijken
nee zonder dollen geluiden uit je fiets zijn heel irri, want je kan nooit zeggen waar het vandaan komt. Alles resoneert door.

[Bi-zonder]

Jazzper schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 08:15:
Wauw BZ, wat een verhaal. Eerst dacht ik: hee @$#$, je hebt jaren het grote GoT wielrentopic gemist
maar toen las ik dat je al wat jaren uit de roulatie bent. Lijkt me erg hard om je er bij neer te moeten leggen. Daar sowieso al sterkte mee (nu ja, het is al een tijd een proces, maar nog steeds).
ik heb een haat-liefde verhouding met dat topic ja . Hard is helemaal niet kunnen fietsen. Maak stiekem als fysio het niet ziet rondedansje van blijdschap

Dan je MTB. Als je budget niet zo laag was zou ik als de bliksem naar een specialist gaan en je compleet laten opmeten en zodoende aan een geschikt frame komen. Voor 450 euro en in jouw situatie zou ik het anders doen. Ik zou me danwel bij een fietsenmaker danwel met de diverse methoden op internet goed laten opmeten zodat je weet welke geometrie je zou passen. Dan zou ik daar nog wat op 'doorrekenen' in de zin dat ik een wat meer relaxte houding heb.

De hele boel goed laten doormeten is gebeurd. Het is zelfs naar een sportarts en sport-fysio doorgestuurd. Advies: mountainbike, stijf frame, voorvork niet verend.
Meest erge,...ik mag nooit meer psd-pedalen!! omdat ik hierbij de beweging moet maken met enkel, die ik juist niet mag maken. Ik moet wèl extreem goede schoenen kopen.

Dan is het een kwestie van goed zoeken naar of een instapmodel van bv Cube of naar een tweedehands van een gerenommeerd merk. Dat levert toch het minste gezeik op denk ik.

Een instapmodel moet vaak veel aan versleutelt worden is mijn ervaring, voor het enigszins redelijk rijdt. Ik zoek me al maanden rot, 2e hands...

Blijft open de vraag, ridig, fork, of fully geveerd. Bij fully krijg je de minste klappen maar pomp je veel energie in het dempen van de vering (zeker voor jouw budget heb je geen top of the bill fully). Ik zou misschien wel voor een rigid gaan. Dan heb je als ex wielrenner het gevoel dat je snel gaat

Voorvork mag zo min mogelijk veren. Jouw logica volgend, die erg logisch klinkt overigens, kom ik ook uit op Rigid. Ik bezin me hier nog even op (lees wat fysioarts goedkeurt )

Trouwens dat zou een denkfout zijn: dat je wielrennen gaat transponeren op het mountainbiken. Ik doe allebei en vind het allebei leuk omdat ik het als 2 sporten beschouw: wielrennen voor conditie, duurtraining, souplesse en snelheid en mtb voor het klooien, techniek, endurance en inzicht. Zit wel overlap tussen maar zo zie ik het.

Ik vecht al een aantal jaar tegen het transporteren . Ik kan nog niet uit persoonlijke ervaring spreken, hoop dit over een jaar te kunnen. Wie weet zie ik het dan ook zo


Wat beviel je exact niet aan de Trek? de groep erop die je wilde vervangen? of wat bedoel je met verbouwen. Het is ook wel erg een instapmodel

*schraapt keel* er zit o.a. Acera derailleur (need I say more) op .. gaar achterwiel (moet worden vervangen), crankstel baggerkwaliteit, speling in balhoofd (kan er nog uit gehaald worden), ..kortom aardig wat werk aan en onderdelen vervangen.
Frame, voorwiel, stuur en shifters zijn goed.

Vandaag bij Bikers Best geweest. Voor een kleine € 150 maken ze 'm voor komend jaar in orde. Ik kan dan in ieder geval nu met revalidatie wèl fietsen. Ondertussen sparen voor een Cube of Trek (gevoelsmatig neig ik meer naar Cube). En daar kan ik nu de tijd voor nemen, om die qua onderdelen dan optimaal medisch-fysiek samen te stellen. Met name schoenen zal wel even tijd in beslag nemen..

[Bi-zonder]

maartend schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 08:43:
@ Bi-zonder

Kort; leek rot, goed opgepakt.

Nu je fiets
Wat bovenstaande ook al zegt. Meet je maten goed en ga voor een goede 2de hands. Er zijn er voor die 450 genoeg te vinden en dan ook echt goede fietsen; Dale, Trek, Specialized, Cube, Fischer.

Ik zoek echt al maanden, maar vind veel waaraan nog veel gesleuteld moet worden. Zoek ik in foutieve sites (marktplaats, speurders..)? Mijn maat 17/18 inch, komt ook niet veel voor. Meestal mannenmodellen, die toch te vaak te groot zijn. Mannenmodellen wel vééél mooier dan vrouwenmodellen

Mocht je echt een wielrenfreak zijn, er bestaan ook 29-inch modellen binnen ATB, misschien is dat iets?

Thanks voor de tip! Ga er zeker in verdiepen

Fully; niet doen voor dat geld
Rigid; enkel als je voor 90 procent verhard gaat fietsen
Hardtail; zou ik voor gaan

Ik ga 3 maal p.w. de duinen in ermee, in combinatie met recreatiegebied (voor de noodzakelijke harde rondes).

Sterkte en laat eens weten wat het is geworden

Zal ik zeker doen, voor nu Trek beetje opknappen en sparen en verder samenstellen van toekomstige fiets. Over een jaar kopen dan.. mits revalidatie goed blijft gaan, maar daar ben ik zelf bij, dus komt goed

[Just_I]

Ik zat net door een boekje te bladeren wat ik vandaag gekocht heb en daar kwam ik me toch een vreemde fiets tegen:

WTF Een enkelzijdige voorvork?!?!

Overigens is het een Cannondale 4000 SX en schijnt zo'n $4000,- te kosten

Over gaat het mountainbike volgend weekend niet door, de fietsen daar waren al verhuurd en de meeste van ons in de familie hebben geen eigen MTB, helaas. Maar ik ga als het weer een beetje goed is wel van mijn ouders uit naar de kampeerboederij fietsen op mijn eigen fiets, is iets van 90 km. Moet daarvoor alleen nog de route plannen. Kent iemand toevallig een goede fietroute planner voor Gelderland? Op internet heb ik wel even gezocht, maar weinig nuttigs gevonden.

[charrel]

Just_I schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 02:29:
Ik zat net door een boekje te bladeren wat ik vandaag gekocht heb en daar kwam ik me toch een vreemde fiets tegen:
[afbeelding]
WTF Een enkelzijdige voorvork?!?!

Overigens is het een Cannondale 4000 SX en schijnt zo'n $4000,- te kosten

Over gaat het mountainbike volgend weekend niet door, de fietsen daar waren al verhuurd en de meeste van ons in de familie hebben geen eigen MTB, helaas. Maar ik ga als het weer een beetje goed is wel van mijn ouders uit naar de kampeerboederij fietsen op mijn eigen fiets, is iets van 90 km. Moet daarvoor alleen nog de route plannen. Kent iemand toevallig een goede fietroute planner voor Gelderland? Op internet heb ik wel even gezocht, maar weinig nuttigs gevonden.

Wel makkelijk met verwisselen, zag er laatst ook zo eentje rijden in schoorl op het parcour.
Toch lijkt me de stijfheid wat verder te zoeken met die voorvork.

[Thefirstikke]

Een Lefty noemen ze zo'n enkelzijdige vork ook wel Over stijfheid hoef je geen zorgen te maken, dat zit wel goed.

[McGryphon]

Lefty is ongeveer de stijfste vork die je kan vinden, bij een erg laag gewicht. Dit is door de grote diameter van die ene poot. En het veert ook nog eens super, aangezien die dingen hetzelfde binnenwerk hebben als een fox, en een veel lager onafgeveerd gewicht.

[Jazzper]

Haha (ik lach je niet uit hoor) maar een lefty is zo oud als de wereld!

bizonder: wat the heck gaan ze doen voor 150 euro? gaan 10 deense maagden de bike met hun voorboezem in waxen ofzo? Dat je nog zo veel geld investeerd in zo'n oude fiets. Als je hem netjes oppoetst, goede fotos maakt en op marktplaats zet krijg je er waarschijnlijk nog wel 75 a 150 euro voor. Dan die 150 euro die je er niet in stopt erbij heb je al leuk startbudget voor je nieuwe bike.

[Bi-zonder]

@jazzper:
Die afweging heb ik continu gemaakt afgelopen week.
Kom dan steeds op dezelfde conclusie: dan heb ik geen fiets meer, kan ik nu niet meer fietsen.

[Jazzper]

Weet je hoeveel cursussen je kan volgen voor dat geld

- Acera derailleur (need I say more): doet hij het nog? Het is geen topding maar als hij functioneert functioneert hij. Dan ga je niet voor het laatste jaar nog een nieuwe LX ofzo aan laten smeren. Op marktplaats staan overigens al LX derailleurs vanaf 10 euro.

- gaar achterwiel (moet worden vervangen): Tja als het niet meer te richten is moet je misschien vervangen. Maar dan moet het wel wel echt echt op zijn. Ik zelf zou neigen naar MP. Dit zijn wel kosten en om nou een nieuwe wiel te investeren in een fiets die je eigenlijk al afgeschreven hebt.. idem.

- crankstel baggerkwaliteit: zie Acera verhaal. Onfietsbaar, slecht imago, stuk? Ik heb momenteel tijdelijk een nep shimano crankstel op mijn mtb omdat mijn Ofmega crankstel stuk ging. Ziet er niet uit maar fietst prima.

- speling in balhoofd (kan er nog uit gehaald worden): Als dit afstellen is zijn dat de kosten niet. Kan je ook zelf doen in principe.

kortom aardig wat werk aan en onderdelen vervangen: wat moet vervangen worden dan? evt acherwiel en dat is het?

Als je een oplossing voor dat achterwiel hebt en je fiets laat afstellen (remmen/versnellingen) ben je volgens mij al een heel eind.

Nog leuker is om het jezelf te leren, maar daar moet je maar net de animo voor hebben. Ik heb alles mezelf geleerd en het enige geld dat ik uitgeef bij de fietsenmaker is aan gereedschap. En dat zijn investeringen waar je je leven mee doet.

Nog goedkopere oplossing: Vriend van me heeft laatst een ouder model Giant ATX840 met RockShox pilot voorvork etc gekocht voor 150 euro op marktplaats. Ophalen en rijden. Zoek je ook zoiets op MP.

Verpats je de Trek 800, ben je altijd minder kwijt dan die 150 euro aan investering in zwart gat.
Trek is trouwens wel rete waardevast. Poetsen als een dolle, mooie foto's en eerlijk vermelden wat er moet gebeuren. Als je dat lukt vang je er nog best voor wed ik.

[ Voor 13% gewijzigd door Jazzper op 09-06-2007 10:17 ]

[Bi-zonder]

Jazzper schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 10:16:
Weet je hoeveel cursussen je kan volgen voor dat geld
haha..

- Acera derailleur (need I say more): doet hij het nog? Het is geen topding maar als hij functioneert functioneert hij. Dan ga je niet voor het laatste jaar nog een nieuwe LX ofzo aan laten smeren. Op marktplaats staan overigens al LX derailleurs vanaf 10 euro.

hij functioneert nog redelijk. Maar ik zit met enkel/arm probleem, waardoor een relatief 'klein' iets voor jou, een 'groot' iets voor mij is. Natuurlijk ga ik er geen LX op laten zetten.
Ben wel vrouw, maar niet blond


- gaar achterwiel (moet worden vervangen): Tja als het niet meer te richten is moet je misschien vervangen. Maar dan moet het wel wel echt echt op zijn. Ik zelf zou neigen naar MP. Dit zijn wel kosten en om nou een nieuwe wiel te investeren in een fiets die je eigenlijk al afgeschreven hebt.. idem.

Is niet meer te richten helaas, moet ècht nieuw wiel in.

- crankstel baggerkwaliteit: zie Acera verhaal. Onfietsbaar, slecht imago, stuk? Ik heb momenteel tijdelijk een nep shimano crankstel op mijn mtb omdat mijn Ofmega crankstel stuk ging. Ziet er niet uit maar fietst prima.

Niet onfietsbaar, zelfde als hierboven, ivm mijn enkel moet juist crankstel goed zijn, zonder mankementen. Het is te doen, maar wreekt zich wel op m'n enkel.

- speling in balhoofd (kan er nog uit gehaald worden): Als dit afstellen is zijn dat de kosten niet. Kan je ook zelf doen in principe.

Balhoofd is in deze idd een futiliteit..

kortom aardig wat werk aan en onderdelen vervangen: wat moet vervangen worden dan? evt acherwiel en dat is het?

Achterwiel, crankstel, stuuraanpassingen ivm arm, tandwielen, derailleur, afstellen..

Als je een oplossing voor dat achterwiel hebt en je fiets laat afstellen (remmen/versnellingen) ben je volgens mij al een heel eind.

Klopt, gaat ook gebeuren, je hebt me aan twijfelen gebracht over nieuw derailleur..

Nog leuker is om het jezelf te leren, maar daar moet je maar net de animo voor hebben. Ik heb alles mezelf geleerd en het enige geld dat ik uitgeef bij de fietsenmaker is aan gereedschap. En dat zijn investeringen waar je je leven mee doet.

Ben zelf fietsenmaker geweest, afstellen blijft vak apart, zeker met oudere spullen waar iets aan mankeert.
Ik heb helaas ook dystrofie in arm, hierdoor zelf aan fiets hangen bijna onmogelijk.
Je moets een weten hoe frustrerend 't is, zoiets simpels als een nieuwe wiel erin zetten te moeten overlaten aan winkel!!

Nog goedkopere oplossing: Vriend van me heeft laatst een ouder model Giant ATX840 met RockShox pilot voorvork etc gekocht voor 150 euro op marktplaats. Ophalen en rijden. Zoek je ook zoiets op MP.

Ik zoek me rot op MP. Nogmaals, ben vrouw, kleiner model nodig, die zijn schaars op MP.

Verpats je de Trek 800, ben je altijd minder kwijt dan die 150 euro aan investering in zwart gat.
Trek is trouwens wel rete waardevast. Poetsen als een dolle, mooie foto's en eerlijk vermelden wat er moet gebeuren. Als je dat lukt vang je er nog best voor wed ik.

Ja, ..als ik geen dystrofie had, was ik al aan 't sleutelen geweest. Frame kaal maken, en helemaal opnieuw opbouwen...top-bike had ik dan gehad..

[n00bs]

Just_I schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 02:29:
Ik zat net door een boekje te bladeren wat ik vandaag gekocht heb en daar kwam ik me toch een vreemde fiets tegen:
[afbeelding]
WTF Een enkelzijdige voorvork?!?!

Overigens is het een Cannondale 4000 SX en schijnt zo'n $4000,- te kosten

Over gaat het mountainbike volgend weekend niet door, de fietsen daar waren al verhuurd en de meeste van ons in de familie hebben geen eigen MTB, helaas. Maar ik ga als het weer een beetje goed is wel van mijn ouders uit naar de kampeerboederij fietsen op mijn eigen fiets, is iets van 90 km. Moet daarvoor alleen nog de route plannen. Kent iemand toevallig een goede fietroute planner voor Gelderland? Op internet heb ik wel even gezocht, maar weinig nuttigs gevonden.

Ik zag gisteren toevallig een MTB rijden met een voorvork met de ophanging maar aan 1 kant... toen zat ik ook al te kijken van WTF!!! Het lijkt mij dat dit veel en veel minder sterk is dan een conventionele ophanging.

[pjlgt]

Vorige week een GT Zaskar Team 2006 frame gehaald en onderstaand is het resultaat. Nog niet helemaal af, maar begin is er.

Schakelkabelshit moet er nog op en moet de remleidingen nog inkorten.

Ketting zou ook nog wel handig zijn.

NRS frame wat ik hiervoor had, heb ik ondertussen verkocht

[McGryphon]

n00bs schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 12:12:
[...]


Ik zag gisteren toevallig een MTB rijden met een voorvork met de ophanging maar aan 1 kant... toen zat ik ook al te kijken van WTF!!! Het lijkt mij dat dit veel en veel minder sterk is dan een conventionele ophanging.

Als je een lefty en een normale voorvork naast elkaar legt, zie je dat die ene poot van de lefty heel dik is, en dus stevig. En de vork is dualcrown, waar normale voorvorken met vergelijkbare veerweg singlecrown zijn.

[Jazzper]

@BZ: tja dan houdt het een beetje op en hoop ik voor je dat je een geschikte fietsenmaker vindt. Heb je ook een foto van je bike? Kijken of de investering een beetje loont. Zag op marktplaats echt zeer uiteenlopende Trek 800's staan.

Ook is presentatie nogmaals het halve werk: 2 fietsen, 2x gepresenteerd van een medeforummer hier, ik noem geen namen (impry)





welke fiets zou meer opbrengen denk je?

Ja maar de mijne is simpeler/ouder/lelijker/zonder vering/etc
kijk hier maar eens over het presenteren van oudere mountainbikes. Met name deze post van een mede Nederlander zie je hoe je fietsen moet presenteren. Een trek 800 blijft een trek Kijk hier.


@skoezie: nice nice!

[n00bs]

pjlgt schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 13:13:
Vorige week een GT Zaskar Team 2006 frame gehaald en onderstaand is het resultaat. Nog niet helemaal af, maar begin is er.
[afbeelding]
Schakelkabelshit moet er nog op en moet de remleidingen nog inkorten.

Ketting zou ook nog wel handig zijn.

NRS frame wat ik hiervoor had, heb ik ondertussen verkocht

Damn mooi fietsje zeg

[McGryphon]

Nice skoezie! ik vind de kleuren iets te schreeuwerig, maar verder heel mooi!

[maartend]

Just_I schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 02:29:
Ik zat net door een boekje te bladeren wat ik vandaag gekocht heb en daar kwam ik me toch een vreemde fiets tegen:
[afbeelding]
WTF Een enkelzijdige voorvork?!?!

Overigens is het een Cannondale 4000 SX en schijnt zo'n $4000,- te kosten

Gewoon een dale raven met een lefty

Hele stijve carbon fiets, maakt een pleurisherrie en een hele stijve geveerde vork die beregoed werkt.

Kost bij elkaar wat geld maar dan had je toen ook wel wat.

De raven zelf was het eigenlijk net niet, later opgevolgd door de jekyll en scalpel

[McGryphon]

hoezo maakt een raven een pleurisherrie?

[maartend]

McGryphon schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 16:47:
hoezo maakt een raven een pleurisherrie?

Ach ja, die carbonkast, net zo'n baskast van een luidspreker.

Echt zo'n brommend geluid dat dat kan geven, vind ik.
Klonk een beetje als die dichte Tioga wielen die je eeuwen geleden wel eens op een MTB zag

[The_Scarabial]

@Skoezie, mooie fietsje, vind de kleurencombo blauw-geel ook erg gaaf

[maartend]

@Skoezie

Leuke bike

Echt een GT kleurstelling van die tijd.
En hun framevorm (dat driehoekje van achteren) gebruiken ze nog steeds.

[Harmen]

Skoezie! Fijne fiets man! Ziet er snel uit.

Vraagje, waarom zo'n grote cassette achter? Ga je de ardennen in?
(ik rijd zelf met een race 12-23T)

[Bi-zonder]

@ jazzper:

Dankjewel voor de links!

Morgenochtend ga ik de fiets fotgraferen (na 'm even schoon gepoetst te hebben )
en zal hier even posten dan.

je hebt me nu ook gelijk een fijne reden gegeven om niet de was, stofzuigen e.d. te gaan doen

[McGryphon]

Harmen schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 19:53:
Skoezie! Fijne fiets man! Ziet er snel uit.

Vraagje, waarom zo'n grote cassette achter? Ga je de ardennen in?
(ik rijd zelf met een race 12-23T)

veel mensen moeten al snel naar het kleine blad met een 12-23
ik rijd nu zelf met een 11-30, kan bijna overal op het middenblad omhoog.

[pjlgt]

Harmen schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 19:53:
Skoezie! Fijne fiets man! Ziet er snel uit.

Vraagje, waarom zo'n grote cassette achter? Ga je de ardennen in?
(ik rijd zelf met een race 12-23T)

Gewoon een 11-32. Zou niet weten wat daar groot aan is?

[McGryphon]

Harmen is een wielrenner, en die vinden een 12-27 al op een pizza lijken

[The_Scarabial]

McGryphon schreef op zaterdag 09 juni 2007 @ 22:13:
[...]

veel mensen moeten al snel naar het kleine blad met een 12-23
ik rijd nu zelf met een 11-30, kan bijna overal op het middenblad omhoog.

dan kun je dus net zo goed je kleine blad erafslopen, want die gebruik je dan ook niet

ik heb ook achter een kleine pignon geinstalleerd, fietst super imo

[McGryphon]

Kleine blad vangt nog altijd je ketting op als die van het middenblad valt
en ik verwacht dat ik de granny wel zal kunnen gebruiken deze vakantie in de Ardennen

Er zijn wel dubbel-crankstellen te koop voor de MTB, maar weet niet zo uit mijn hoofd hoe die heten.

[ Voor 23% gewijzigd door McGryphon op 10-06-2007 13:54 ]

[Bi-zonder]

Okay hier is ie dan, voor € 75 gekocht:
Trek 800 (singeltrack series), 18"















Ik heb natuurlijk allerlei randapparatuur (compje, e.d) niet aangebracht, omdat onzeker is, wat ik er nu mee ga/kan doen.

[ Voor 3% gewijzigd door Bi-zonder op 10-06-2007 15:52 ]

[Jazzper]

Oh dat valt me nog hardstikke mee. Ziet er goed onderhouden uit en nog wel redelijk modern. Alleen dat zadel kan eeeecht niet meer (em die standaard, en die chainprotector, en die trappers)

Als je daar een iets flitsender zadel voor opzet dan raak je die bike voor een prima prijs kwijt op marktplaats denk ik.

De voorderailleur en shifters zijn niet top of the bill maar dat maakt niet zo heel veel uit. Lastig... investeren of verpatsen.

+1 voor de fotos ook trouwens

[ Voor 3% gewijzigd door Jazzper op 10-06-2007 15:55 ]

[Bi-zonder]

Jazzper schreef op zondag 10 juni 2007 @ 15:55:
Oh dat valt me nog hardstikke mee. Ziet er goed onderhouden uit en nog wel redelijk modern. Alleen dat zadel kan eeeecht niet meer (em die standaard, en die chainprotector, en die trappers)

Ben 2 uur mee bezig geweest, om 'm dit uiterlijk te geven
Zadel wordt zeker vervangen. Chainprotecor, standaard, trappers *bbrrrbrbrr*
Als je daar een iets flitsender zadel voor opzet dan raak je die bike voor een prima prijs kwijt op marktplaats denk ik.

Wat vind jij een prima prijs?

De voorderailleur en shifters zijn niet top of the bill maar dat maakt niet zo heel veel uit. Lastig... investeren of verpatsen.

That's the question..

+1 voor de fotos ook trouwens

heb ik afgekeken, van imeand die zo vriendelijk was wat links neer te zetten

Als ik 'm houd, dan zijn de volgende dingen noodzakelijk:

-achterwiel
-voorderailleur (? twijfel ik over)
-trappers
-zadel
-chainprotector
-nieuwe handvatten
-algeheel afstellen

Keep in mind dat ik 'm voor € 75 gekocht heb...

[ Voor 12% gewijzigd door Bi-zonder op 10-06-2007 16:23 ]

[Boeie]

Ik zou (langlang geleden) ook eens pics posten van mijn fiets, onder het motto, beter laat dan nooit:






Giant Terrago FS1, door mij aangepast met:
- Rock Shox Tora 318 solo air
- Diverse Ritchey onderdelen (stuur, stem, bar-ends, handvatten)
- BBB zadelpen
- Fizi'k Nisene zadel
- Trek draadloze computer
- Shimano SPD M520 pedalen met Nalini schoenen.

LX voorderailleur en andere V-Brakes liggen nog te wachten..

[ Voor 3% gewijzigd door Boeie op 10-06-2007 17:30 ]

[Jazzper]

die ketting is ook niet al te best meer trouwens.

Weet je wat ik zou doen bizonder; Ik zou die zwarte disc en standaard er (voorzichtig) afhalen. Ik zou op marktplaats of bij halfords in de uitverkoop voor 10 max 20 euro een snel zadeltje halen (die er goed uitziet: dus mooi vlak, en niet van die halve bankkussens). Stickertje SIS van de voorderailleur halen (nergens voor nodig en ziet er goedkoop uit). Lijmresten daar wegpoetsen dan. Op marktplaats zetten en kijken of je hem voor 80 a 120 euro kwijt kan raken. Is zeker geen afzettersprijs. Dan is je keus denk ik al rond. Mocht dat niet lukken dan kun je altijd nog in deze fiets investeren. Worth the try!

en leuke Giant ^^^

[ Voor 8% gewijzigd door Jazzper op 10-06-2007 17:58 ]

[JT]

M'n MTB heeft vandaag z'n vuurdoop gehad op het Hulsbeek. De MTB deed het beter dan ik 2 liter vocht, ruim 2 uur en 18km Meer dan een halve meter de lucht in geweest Een keer toen ik bij een hoge jump goed hard ging En 1 keer toen ik over m'n stuur vloog 3 rondjes gedaan in het Hulsbeek. Eerste keer wou ik Gias te graag bijhouden terwijl hij het parcours al kent en ik niet en hij het ook iets beter kon. Ik ging kapot, zweet in oren en ogen liep het. Toen we na 4km ff stilstonden zelfs misselijkheid van de warmte + overmatige inspanning. Tweede en derde ronde op eigen tempo gedaan en een beetje geexperimenteerd met technieken en dat ging echt 20x beter, veel leuker dan het eerste rondje. Na 3 rondjes hadden we het beide wel gehad (althans, onze lichamen) en gingen we voldaan naar huis Mooi rondje om conditie op te krikken en een beetje te oefenen

Boeie schreef op zondag 10 juni 2007 @ 17:30:
Ik zou (langlang geleden) ook eens pics posten van mijn fiets, onder het motto, beter laat dan nooit:

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Giant Terrago FS1, door mij aangepast met:
- Rock Shox Tora 318 solo air
- Diverse Ritchey onderdelen (stuur, stem, bar-ends, handvatten)
- BBB zadelpen
- Fizi'k Nisene zadel
- Trek draadloze computer
- Shimano SPD M520 pedalen met Nalini schoenen.

LX voorderailleur en andere V-Brakes liggen nog te wachten..

Kijk aan Dacht dat ik de enige was met een Tora 318

[McGryphon]

Je bent zeker niet de enige, Tora is gewoon een goeie vork namelijk
ik heb een excelsheet gemaakt van mijn volgende fiets, hoe zwaar die gaat worden. Komt uit op 10,79 kg

[JT]

10,79 Hoe kan dat nou weer? En heb je dan wel de nodige stevigheid om er meer dan 10 runs mee te doen

[idioteque]

Laat eens zien McGryphon, ben erg benieuwd?
Ben ook van plan om mijn eerste serieuze MTB fiets te gaan bouwen. Zal waarschijnlijk gebeuren na de zomervakantie.

[maartend]

JT schreef op zondag 10 juni 2007 @ 20:29:
10,79 Hoe kan dat nou weer? En heb je dan wel de nodige stevigheid om er meer dan 10 runs mee te doen

De lichtste ATB van een pro in het WB circuit weegt momenteel 8,3 kilo, dus ik denk dat 10,8 echt wel stevig genoeg zal zijn

[McGryphon]

het is dat ik het nergens kan hosten, anders deed ik dat wel, maar bij interesse: mail me, dan mail ik de excel-tabel weer terug. Of iemand moet me uitleggen hoe ik een mooie tabel maak in UBB

[ Voor 20% gewijzigd door McGryphon op 10-06-2007 22:48 ]

[Jazzper]

stuur maar door, dan host ik hem wel

[JT]

maartend schreef op zondag 10 juni 2007 @ 22:11:
[...]


De lichtste ATB van een pro in het WB circuit weegt momenteel 8,3 kilo, dus ik denk dat 10,8 echt wel stevig genoeg zal zijn

Maar die frames gaan nou niet bepaald lang mee...

[pjlgt]

maartend schreef op zondag 10 juni 2007 @ 22:11:
[...]


De lichtste ATB van een pro in het WB circuit weegt momenteel 8,3 kilo, dus ik denk dat 10,8 echt wel stevig genoeg zal zijn

Zo'n pro hoeft zich dan ook iets minder druk te maken over vervanging, mocht hij het ding slopen

[McGryphon]

ooit de Epic van Cristoph Sauser gezien? Enige wat die dude ooit molt zijn zijn banden, en 1 keer een crankstel.

[Gizz]

Bi-zonder schreef op vrijdag 08 juni 2007 @ 07:40:
Het gaat dus niet om direct een crême de la crême fiets. Wèl goede fiets, waar ik in combinatie met revalidatie, komende jaar (in ieder geval), goed mee uit de trappers (voeten) kan..

Is een ligfiets niks voor je? Je staat niet op de pedalen, dus dat scheelt weer bij je enkels. Ook leun je niet op een stuur, scheelt weer bij je arm.

Of moet je die lichaamsdelen juist extra belasten?

* Gizz weet niks van revalidatie

[JT]

Wat doen jullie trouwens aan de fiets na een rondje fietsen voor onderhoud? Ik heb een afwasborstel en een tandenborstel om de vuil eraf te borstelen op zowel het frame als bij de tandwielen en derailleurs. Wat doen jullie nog meer?

En dan nog een vraagje. 2 eigenlijk en over techniek. Hoe kan je een bocht scherper nemen? En op het Hulsbeek heb je van die kuilen van 30-40cm diep waar je gewoon keihard met je voorwiel inknalt omdat je je wiel even los komt en vervolgens tegen de stijging van de kuil knalt. Nou had ik al van een vriend gehoord om het voorwiel "naar beneden te duwen" en dat werkt op zich best als er een kuiltje is. Maar wat te doen als er 3-4 van die kuilen achter elkaar zijn

[McGryphon]

JT schreef op maandag 11 juni 2007 @ 17:55:
En dan nog een vraagje. 2 eigenlijk en over techniek. Hoe kan je een bocht scherper nemen? En op het Hulsbeek heb je van die kuilen van 30-40cm diep waar je gewoon keihard met je voorwiel inknalt omdat je je wiel even los komt en vervolgens tegen de stijging van de kuil knalt. Nou had ik al van een vriend gehoord om het voorwiel "naar beneden te duwen" en dat werkt op zich best als er een kuiltje is. Maar wat te doen als er 3-4 van die kuilen achter elkaar zijn

Op je achterwiel erdoorheen rijden. Als je je voorwiel even optilt en extra aanzet ben je zo een paar meter verder.
bochten scherper nemen is een kwestie van oefening, de goede banden en durven te vallen.

[MrAngry]

JT schreef op maandag 11 juni 2007 @ 17:55:
Wat doen jullie trouwens aan de fiets na een rondje fietsen voor onderhoud? Ik heb een afwasborstel en een tandenborstel om de vuil eraf te borstelen op zowel het frame als bij de tandwielen en derailleurs. Wat doen jullie nog meer?

Ik heb naast wat jij doet nog zo'n kettingreinig apparaat waar je de ketting doorheen kan draaien, daarna weer netjes je favo smeermiddel erop druppelen voordat je hem wegzet. Is echt ideaal.

[maartend]

JT schreef op maandag 11 juni 2007 @ 01:30:
[...]

Maar die frames gaan nou niet bepaald lang mee...

Dus echt wel, die frames komen gewoon het jaar erna als retail op de markt.

Heb zelf een klein gehad (nu een dale FS) en dat gewicht kwam echt niet boven de 10 kilo en dan had ik nix speciaals gedaan

[The_Scarabial]

JT schreef op maandag 11 juni 2007 @ 17:55:
Wat doen jullie trouwens aan de fiets na een rondje fietsen voor onderhoud? Ik heb een afwasborstel en een tandenborstel om de vuil eraf te borstelen op zowel het frame als bij de tandwielen en derailleurs. Wat doen jullie nog meer?

En dan nog een vraagje. 2 eigenlijk en over techniek. Hoe kan je een bocht scherper nemen? En op het Hulsbeek heb je van die kuilen van 30-40cm diep waar je gewoon keihard met je voorwiel inknalt omdat je je wiel even los komt en vervolgens tegen de stijging van de kuil knalt. Nou had ik al van een vriend gehoord om het voorwiel "naar beneden te duwen" en dat werkt op zich best als er een kuiltje is. Maar wat te doen als er 3-4 van die kuilen achter elkaar zijn

op je vraag over onderhoud, met dit weer: zeer droge omstandigheden in het bos, doe ik vrij weinig, vaak pas na 4x of als er echt modder overal op zit alles schoonmaken.

over dat met die hobbels, ik schakel meestal naar een versnelling zodat ik altijd door kan blijven trappen en dan er zo "vloeiend" mogelijk er door heen, vaak probeer ik ook de zijkanten van die kuilen te pakken, dan ga je er niet zo diep doorheen

[McGryphon]

ik heb Jazzper de excelsheet gemaild, dus waarschijnlijk kan men binnenkort hier zien wat ik met die fiets wil gaan doen

[Jazzper]

waarheen dan? mijn yahoo is het niet aangekomen iig... probeer hetzelfde eens met hotmail erachter?

[Empathy]

Stom klein vraagje: passen alle bidonhouders op elke fiets?

[Refro]

Empathy schreef op dinsdag 12 juni 2007 @ 10:01:
Stom klein vraagje: passen alle bidonhouders op elke fiets?

Ja tenzij je een heel erg afwijkend frame hebt met vreemde vormen of achterdemper constructies die in de weg zitten. Maar dan meestal past de houder wel maar kan er niet altijd de gewenste bidon in.

Maar als je een hardtail hebt kun je er wel vanuitgaan dat het gaat passen.

[Empathy]

Allright, thanks

[Bi-zonder]

Gizz schreef op maandag 11 juni 2007 @ 14:00:
[...]

Is een ligfiets niks voor je? Je staat niet op de pedalen, dus dat scheelt weer bij je enkels. Ook leun je niet op een stuur, scheelt weer bij je arm.

Of moet je die lichaamsdelen juist extra belasten?

* Gizz weet niks van revalidatie

Een ligfiets...vind je vraag niet vreemd hoor. Zeker t.a.v. arm, belasting enkel enzo. Eigenlijk heel logisch..Weet zelf ook niet veel van revalidatie, anders dan wat ik nu 'opgelegd' krijg
revalidatie = traag = frustrerend = goed voor doorzettingsvermogen en karakter-versterking

Maar nee,..een ligfiets is ècht not done for me..
Jeetje, van racefiets naar mountainbike voelt al als culture-shock

Stuur is idd probleem, hier ben ik mee bezig, wordt waarschijnlijk een:

Maar oriënteer me hier nog verder mee..

[Jazzper]

dat stuur op mtb? mkay......

over die bidonhouders. Soms willen de schroefjes icm het frame dwarsliggen. Dan gaan ze er niet ver genoeg in en kun je de houder niet aandraaien.

Elite (en vast andere merken) hebben bidonhouderhouders (mooi woord) die universeel zijn. Dan wil het sowieso!

[Empathy]

Godkolere.. Elite is wel belachelijk duur. 93 euro voor een bidonhouder!

[Jazzper]

ja dat segment dekken ze ook

dat universele ding van mij was echter 6 euro ofzo
(wilde een 2e bidon op mijn zitbuis waar geen nokjes zaten)

[JT]

Empathy schreef op dinsdag 12 juni 2007 @ 12:57:
Godkolere.. Elite is wel belachelijk duur. 93 euro voor een bidonhouder!

Ja echt idioot. In Dld zijn wel carbon bidonhouders te vinden voor 10 euro

[Verwijderd]

Samen met een kennis willen we beginnen met mountainbiken door de bossen van schoorl. We zijn
ons dus ook aan het verdiepen in deze wereld.

Heeft iemand toevallig ervaring met de volgende mountainbikes, c.q. dealer?

http://www.fietssportief.nl/mountainbikes-19.pagina

Het budget is rond de 500 euro voor de fiets zelf.

Het volgend model lijkt ons een prima instap model. (Ik ga af op de merk-onderdelen)

Shimano 24 XT 2007 Mountainbike Xtrail Two


Voor 150 euro meer is de fiets voorzien van o.a. hydraulische schijfremmen en kwaliteit stapje hoger onderdelen.

Shimano 27 Xtr 2007 Mountainbike Xtrail Three

[JT]

Zonder twijfel de XTrail 3. Die eerste heeft een hele hoop onderdelen die niet eens Deore zijn (Alivio voorderrie, shifters, crank) en die XTrail 3 heeft alleen geen Deore crank (of misshcien ook wel, wordt niet helemaal duidelijk uit de specs). Daarnaast heeft de 2 een prutvork (Suntour) en de 3 heeft een leuke beginnersvork. Ik heb alleen wel gelezen dat de Magura Julie schijfremmen moeilijk te doseren zijn, iemand waarvan ik wat had gelezen op mountainbike.nl heeft al menig persoon met die remmen over de kop zien gaan

Edit: nog wat leuke fietsen:
http://www.12gotrading.co...ord&id=1999&orderby=soort
http://www.12gotrading.co...cord&id=2025&orderby=merk

[ Voor 12% gewijzigd door JT op 12-06-2007 14:42 ]

[McGryphon]

geen van die twee Xtrail fietsen, dat frame is echt zwaar bagger.

[Verwijderd]

McGryphon schreef op dinsdag 12 juni 2007 @ 15:01:
geen van die twee Xtrail fietsen, dat frame is echt zwaar bagger.

Kun je aangeven waarom je het bagger vindt? Zijn de lassen niet stevig of is er iets anders?
Het is wel een instap model he. Ik kom ook fietsen tegen van 2500 euro. Zal vast wezen
dat ie beter is.

Heb je misschien andere voorbeelden rond die prijs met een niet bagger frame en vergelijkbare onderdelen? (zoals JT)

@JT
Waarom is dat zoon prutvork bij de Xtrail2?

[JT]

Suntour zuigt gewoon Klote vorken en das algemeen bekend onder MTBers Suntour is wat ze gebruiken als ze absoluut moeten bezuinigen op een onderdeel want het is cheap maar je kan iig zeggen dat je een verende voorvork hebt en dat er een merkje opstaat.

[ Voor 54% gewijzigd door JT op 12-06-2007 16:19 ]

[MrAngry]

Nou zuigt suntour natuurlijk niet per definitie, maar ze maken gewoon goedkope vorken. Vorken van andere merken die even duur zijn zijn net zo slecht.

edit: en aangezien je zegt te gaan willen fietsen op Schoorl is een goede vork wel aan te raden. Misschien dat Schoorl wel het enige parkours in Nederland is waar een fully goed tot z'n recht komt.

[ Voor 40% gewijzigd door MrAngry op 12-06-2007 16:40 ]

[JT]

Daar moet hij niet aan gaan denken met z'n budget

[maartend]

Kijken voor een kwaliteitsfiets , maar dan 2de hands. Cannondale, Trek, Specialized, Cube, enz.

Voor dat geld kun je veel vinden.

Deze 2 trails, sorry maar nee, en de redenen zijn hierboven al genoeg beschreven

[McGryphon]

Verwijderd schreef op dinsdag 12 juni 2007 @ 16:16:
[...]


Kun je aangeven waarom je het bagger vindt? Zijn de lassen niet stevig of is er iets anders?
Het is wel een instap model he. Ik kom ook fietsen tegen van 2500 euro. Zal vast wezen
dat ie beter is.

De lassen zijn slecht afgewerkt, en er is een grote kans dat het frame behoorlijk boven de 2 kg uitkomt. Ter vergelijking: het frame van mijn volgende fiets is minder dan anderhalve kilo en een echte profi wedstrijdfiets is dat niet.

[The_Scarabial]

maar jij weet niet wat zijn insteek is, als hij gewoon rustig voor de hobby wil mountainbiken dan kan dat ook best met een 2 kg frame hoor; Dat jij dat als te zwaar bestempeld is omdat jou insteek is wedstrijden fietsen.