Zeker niet, de meeste vrienden hebben overigens dezelfde wens, ik ben er niet uniek in


Ik heb ook 3-deurs gereden (Ibiza en 206), maar nu ik er 5 heb wil ik niet meer zonder.
[Voor 11% gewijzigd door PWM op 18-11-2009 21:17]
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
Zeker niet, de meeste vrienden hebben overigens dezelfde wens, ik ben er niet uniek in
[Voor 11% gewijzigd door PWM op 18-11-2009 21:17]
Je kofferbak is voor koffers, tassen, jassen oid. daar ben je je van bewust?PWM schreef op woensdag 18 november 2009 @ 21:13:
[...]
Zeker niet, de meeste vrienden hebben overigens dezelfde wens, ik ben er niet uniek inDe achterbank van een 3-deurs auto is nu eenmaal wat moeilijker bereikbaar. Ik heb meestal een flinke tas bij me, en die kan ik zo op de achterbank kieperen door de achterdeur. Ik doe minimaal 2 keer per dag, werkt prima
Ik heb ook 3-deurs gereden (Ibiza en 206), maar nu ik er 5 heb wil ik niet meer zonder.
Zie ondertitel
Daarom heb ik ook een Golf genomen. De 4 deuren is gewoon lekker. En ook om de redenen die jij noemtPWM schreef op woensdag 18 november 2009 @ 18:31:
[...]
Klopt, maar een beetje praktische auto is wel fijn. Ik heb bijvoorbeeld vaak mensen in de auto zitten (kleine stukjes) dan is het wel lekker om 4 deuren te hebben. Ook voor mijn laptop tas of jas van mijn pak vind ik een achterdeur wel lekker
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Ik ga nog eens kijken naar die nieuwe Megane met 250pkWom schreef op donderdag 19 november 2009 @ 11:04:
Maar PWM, als je een hot hatch zoekt met veel beleving zul je richting de Type R's of de ST's moeten denk ik. Een GTI is tegenwoordig toch een soort van allemandsvriend met een grote daily-useability. Heb nog niet met de VI gereden, maar dat was bij de V al het geval dus dat zal dan wel niet anders zijn.
[Voor 16% gewijzigd door PWM op 19-11-2009 11:41]
Grappig, dat was bij mij ook het geval. Omdat de kilometerkostprijs van de 5 GTI te hoog was, heb ik een A3 SB 1.8T met dsg gekozen. Toen deze plat is gereden door een Land Rover heb ik voor de Golf 6 GTI gekozen. Qua afwerking was de Audi iets beter, maar de GTI rijdt zoveel lekkerder. Ook in vergelijking met de Volvo V50 2.4 die ik voor de A3 had. Dat was de minste van allemaal.PWM schreef op donderdag 19 november 2009 @ 11:37:
[...]
Als ik het had geweten dat hij zo zou zijn, had ik mijn huidige auto (A3 TSI S-tronic ABT) niet besteld en deze genomen.
Das dan natuurlijk wel weer een ouwelullenbak met nul rijbeleving. Wel praktisch en degelijk.PWM schreef op donderdag 19 november 2009 @ 11:37:
[...]
Golf R lijkt ook leuk, maar voor dat geld zet ik wel een V70 D5 voor de deur
* ToolkiT is geloof ik oude lul want ik heb een S60 D5 en wil eigenlijk wel enV70/XC70...THIJZEL schreef op donderdag 19 november 2009 @ 14:35:
[...]
Das dan natuurlijk wel weer een ouwelullenbak met nul rijbeleving. Wel praktisch en degelijk.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
De Volvo 2.4 is inderdaad geen fijne wagen. Weinig power onderin, veel gewicht voorin, verbruik ruk en maar toeren maken. Leuk voor de nostalgie (want 5-cylinder), maar niet meer van deze tijd.biobak schreef op donderdag 19 november 2009 @ 13:03:
[...]
Grappig, dat was bij mij ook het geval. Omdat de kilometerkostprijs van de 5 GTI te hoog was, heb ik een A3 SB 1.8T met dsg gekozen. Toen deze plat is gereden door een Land Rover heb ik voor de Golf 6 GTI gekozen. Qua afwerking was de Audi iets beter, maar de GTI rijdt zoveel lekkerder. Ook in vergelijking met de Volvo V50 2.4 die ik voor de A3 had. Dat was de minste van allemaal.
De 2.4 Diesel van volvo heeft een veel prettiger karakter dan de 1.9TiD van Saab/Alfa, veel meer koppel onderin.PWM schreef op donderdag 19 november 2009 @ 15:27:
[...]
De Volvo 2.4 is inderdaad geen fijne wagen. Weinig power onderin, veel gewicht voorin, verbruik ruk en maar toeren maken. Leuk voor de nostalgie (want 5-cylinder), maar niet meer van deze tijd.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Anoniem: 58690
Golf VI GTD of Audi A4 Pro Line 3.0 TDIToolkiT schreef op donderdag 19 november 2009 @ 17:41:
[...]
De 2.4 Diesel van volvo heeft een veel prettiger karakter dan de 1.9TiD van Saab/Alfa, veel meer koppel onderin.
Als je het hebt over weinig power onderin moet je dat blok hebben, ik mis dat blok geen minuut.
Mijn volvo is 7 jaar ouder dan mijn Saab was maar het blok is velen malen prettiger IMHO..
Ik had het over de 2.4 benzineToolkiT schreef op donderdag 19 november 2009 @ 17:41:
[...]
De 2.4 Diesel van volvo heeft een veel prettiger karakter dan de 1.9TiD van Saab/Alfa, veel meer koppel onderin.
Als je het hebt over weinig power onderin moet je dat blok hebben, ik mis dat blok geen minuut.
Mijn volvo is 7 jaar ouder dan mijn Saab was maar het blok is velen malen prettiger IMHO..
Ah ok, dbeide zijn 2.4 dus vandaar de verwarring...PWM schreef op donderdag 19 november 2009 @ 19:25:
[...]
Ik had het over de 2.4 benzineDe diesel is inderdaad juist geweldig
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
[Voor 4% gewijzigd door Spacecowboy op 19-11-2009 20:56]
Kickuh het werktKoffie schreef op zondag 08 november 2009 @ 10:30:
Picture Navigation:
Zoek een plaatje, ga naar http://www.volkswagen-nav-companion.de/search.jsf en volg de site.
Je krijgt dan een kleiner plaatje met in de EXIF de coordinaten.
Zet die op de SD kaart en steek deze in je RNS510 (moet er wel in blijven).
Ik ben zojuist weer teruggegaan naar FW 1100.
Ik heb namelijk een IMA-BOX (van Kufatec) waarmee ik een DVB-T tuner emuleer.
Na de upgrade wist de RNS alleen nog maar dat er een tuner aanhang, maar was hij alle settings kwijt.
Geen probleem, kwestie van even de juiste instellingen doen.
Echter, om de IMA-BOX te vertellen wat voor apparaat er aanhangt moet ik een bepaalede sequence van knoppen doen. Onder andere 'T-Tekst' en die knop was dus greyed out
Aangezien ik de IMA-BOX gebruik voor zowel mijn Digitenne tuner als mijn mediaplayer wegen de voordelen van de 2600 FW niet op tegen het totale gemis van de tuner.
Helaas (had er al rekening mee gehouden) heeft de 100 FW wel mijn HDD geformatteerd dus ik ben mijn muziek kwijt (niet erg, merendeel staat op de iPod die via MDI gekoppeld is) en mijn navigatie mappen.
Die dus straks nog even installeren, ben benieuwd of ik dan mijn opgeslagen adressen nog.
Enfin, leuk avontuur met de nieuwe FW maar ik kan niet zonder IMA-BOX
=[edit]=
Blijkt dus inderdaad dat de IMA een update nodig heeft : http://www.kufatec.de/sho...Multimedia-Adapter--.html
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
GTI + DSG =RedHat schreef op donderdag 19 november 2009 @ 21:00:
Het nieuwe jaar gaat bijna beginnen, en bij een nieuw jaartal hoort een nieuwe auto. Omdag DSG mijn aandacht trok ben ik toch eens verder in het Volkswagen segment gaan kijken. Ik moet zeggen dat de wat nieuwere lijnen (2004+) erg volwassen zijn. Ik ben nooit super gek geweest op de Golfjes (Alhoewel ik de 4deurs golfjes altijd wel mooi vond) ben ik toch 'verliefd' geworden op de Golf V.
Het interieur (leder) van de GTI vind ik dan ook memorabel. Mijn oog is dan ook gevallen op de 2.0 GTI DSG van de Golf V of misschien als het kilometerheffingsgebeuren vast staat de 2.0 TDI GT.
De GTI heeft zo'n 200 PK maar wat me vooral opviel waren de nm's. Dat is véél meer dan ik gewend ben (Mja, ik heb vooral ongeblazen 6 cilinders gereden).
DSG + Middenklasser was wat ik zocht en wat ik nu gevonden heb ik de Golf. De Jetta is ook volwassen geworden btw
Nu nog m'n vriendin 'voorbereiden' op een uitgave van +/- 20k.
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
NOSIG
Ja, de Golf 6 GTI waar ik van de week in reed was er in ieder geval mee voorzien. Op de GTI zag het er wel mooi uit_Christiaan_ schreef op donderdag 19 november 2009 @ 23:44:
Is de Golf 6 nu eigenlijk al met af-fabriek xenon te verkrijgen?
Ben wel benieuwd hoe dat eruit ziet eigenlijk. Ik kan me herinneren dat bij de introductie van de 6, xenon nog niet beschikbaar was.
Mja, dat lijkt mij echt fantastisch. Ik ben namelijk niet zo'n redline-racertWom schreef op donderdag 19 november 2009 @ 23:31:
[...]
GTI + DSG =![]()
Geloof me, rij er nu dik 2 jaar mee en dat is echt een wereldcombinatie. En die NM's zijn vanaf 1800 toeren al daar, dat is het voornaamste. Rijden als een diesel kan makkelijk.
[Voor 6% gewijzigd door RedHat op 20-11-2009 11:36]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Die grille kun je volgens mij zo vervangen door een GT/Jetta gril en anders kun je dat rode randje even met een goed kwastje zwart makenRedHat schreef op vrijdag 20 november 2009 @ 11:36:
[...]
Half Januari ga ik dus oriënteren op een V GTI. Dat rode lijntje in de grill is die makkelijk weg te halen? Dat stelde m'n vriendin namelijk als voorwaarde
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Vrouwen en rode lijntjesWom schreef op zondag 22 november 2009 @ 18:34:
@ Redhat. Vertel je vriendin maar dat dat rode lijntje moet blijven hoor. Heiligschennis als je dat weghaalt!
Liever een Kakker in een Asobak dan een Stakker in een Patserbak :D
Waarom vind ze dat niet mooi dan? Ik vind het juist bijzonder.RedHat schreef op vrijdag 20 november 2009 @ 11:36:
Half Januari ga ik dus oriënteren op een V GTI. Dat rode lijntje in de grill is die makkelijk weg te halen? Dat stelde m'n vriendin namelijk als voorwaarde
[Voor 16% gewijzigd door DerOllie op 24-11-2009 14:46]
www.youtube.com/DerOllie
Ja, alle modellen krijgen vanaf modeljaar 2010 de nieuwe climatronic. Ook een "oud" model als de Passat.Cybpraetorian schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 14:44:
Persoonlijk vind ik de knoppen van de nieuwe Golf mooier en compacter, dus vraag mij af of er een (interieur) update aan komt voor de Scirocco (aangezien ze veel aan modellen het "verzessen" zijn)?
just a thought...
De meeste vrouwen die ik ken, vinden dat lijntje niks omdat ze dat associeren met patserig vertoon. En jongensachtig. Lees: niet volwassen, krijg ik wel eens vaker de indruk.Slasher schreef op zondag 22 november 2009 @ 18:45:
[...]
Waarom vind ze dat niet mooi dan? Ik vind het juist bijzonder.
[Voor 3% gewijzigd door UltraSub op 24-11-2009 21:01]
[Voor 26% gewijzigd door PWM op 24-11-2009 21:22]
Anoniem: 58690
Seriously ?!UltraSub schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 21:00:
De meeste vrouwen die ik ken, vinden dat lijntje niks omdat ze dat associeren met patserig vertoon. En jongensachtig. Lees: niet volwassen, krijg ik wel eens vaker de indruk.
heb je hier ook een bron van?biobak schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 20:30:
[...]
Ja, alle modellen krijgen vanaf modeljaar 2010 de nieuwe climatronic. Ook een "oud" model als de Passat.
www.youtube.com/DerOllie
Gelukkig zijn niet alle vrouwen zo. Mijn vriendin wil juist de rode biezen terug op haar GTI, omdat het zo hoort. Maar bij die van haar zitten ze niet in de grille, maar om de gehele autoUltraSub schreef op dinsdag 24 november 2009 @ 21:00:
[...]
De meeste vrouwen die ik ken, vinden dat lijntje niks omdat ze dat associeren met patserig vertoon. En jongensachtig. Lees: niet volwassen, krijg ik wel eens vaker de indruk.
The ramblings of an idiot
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | PV 5.760Wp |
Arfman schreef op woensdag 25 november 2009 @ 12:39:
JD Engineering is heel erg bekend binnen de VAG scene
The ramblings of an idiot
[Voor 48% gewijzigd door RedHat op 25-11-2009 13:20]
JD Engineering tunede onder andere de Spyker sportwagen, vanwege de zijn expertise op VAG gebied. In de Spyker lag/ligt een Audi V8 in..RedHat schreef op woensdag 25 november 2009 @ 13:14:
Maar JD Engineering is wel "vakkundig genoeg" voor een chippie en wat upgrades?
Heb hier en daar wat gegoogled maar ze komen toch vaak wel als 'heel goed' uit de bus.
Denk dat ik daar de auto even wat anabolen laat inspuiten
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Is de paus vakkundig genoeg om een kerkdienst te leiden?RedHat schreef op woensdag 25 november 2009 @ 13:14:
Maar JD Engineering is wel "vakkundig genoeg" voor een chippie en wat upgrades?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | PV 5.760Wp |
JD heeft destijds mijn Ibiza ook onderhanden genomen, geen klagen
Niet echt. Een compressor of turbo op de moter is wel een must voor chiptuning. Waarschijnlijk komt er zo'n 6-10pk bij en max 10-20nm koppelSlasher schreef op woensdag 25 november 2009 @ 21:15:
Valt een FSI 85kw met 57k op de teller nog wat te chippen?
[Voor 42% gewijzigd door PWM op 25-11-2009 22:41]
tegen je vriendin zeggen dat je het doet bij mooi weer en dan nooit doen. Mijn vriendin vindt de GTI een beetje saai en grijs, maar na de Opel Speedster vond ze alles bestRedHat schreef op vrijdag 20 november 2009 @ 11:36:
Half Januari ga ik dus oriënteren op een V GTI. Dat rode lijntje in de grill is die makkelijk weg te halen? Dat stelde m'n vriendin namelijk als voorwaarde
Ik vind het twee kleurige leer niet mooi. Verder maakt het eigenlijk niet echt uit wat voor type je neemt (240, 30 jaar of een gewone). Ik zou wel gaan voor een grote navi. Het oude vind ik er minder mooi uitzien en komt gedateerd over. Aan de andere kant krijg je dan wel een kleinere vin op het dak. Ik ben zeer tevreden met mijn GTI en een vriend van mij met die van hem. Allebei nog nooit problemen gehad.Zijn er nog specifieke dingen waar op te letten? Met name de navigatie heb ik een aantal gezien met groot scherm (De RNS501 oid?) en sommige met een 301. De 501 schijnt zeer gevoelig te zijn voor diefstal.
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Zo'n golf is vaak onbetaalbaar. Dan moet je echt liefhebber zijn en het liefst zelf ook nog wat 'kunnen' om het blokje in goede conditie te houden. Correct me if i'm wrong. Misschien dat een tweaker een prijsopgave wilt opvragen?Proqzor schreef op donderdag 26 november 2009 @ 14:37:
JD heeft ook een leuke golf 4 trouwensMoet je maar eens kijken op die website voor hun voor de grap
510pk 1.8 T S3 motor met Glader EN turbo! Hij staat zelfs te koop :PEn met de velgen die eronder zitten is het wat mij betreft ook 1 van de mooiste golfjes ooit.
[Voor 9% gewijzigd door RedHat op 27-11-2009 18:20]
Anoniem: 58690
En de rest, denk nog wel iets hogerRedHat schreef op vrijdag 27 november 2009 @ 18:20:
Ben wel benieuwd. Ik denk toch gauw richting de 25~30k
Het leven is te kort om geduld te hebben!
[Voor 17% gewijzigd door BAS80 op 30-11-2009 08:33]
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
www.jhonny-forum.nlBAS80 schreef op maandag 30 november 2009 @ 08:14:
Hehe, ik heb nu 2 Golfjes. Een Golf 2 Diesel Function1.9 en Afgelopen Zaterdag heb ik een Rode Golf III 2.0, 8 klepper(Het betrouwbaarste blok in zijn soort) GTI 5 deurs gekocht.
16 inch 5 spaak velgen nieuwe grill en smoked glass achter + open dakkie.
Motorisch issie 100% maar de carrosserie is niet mooi meer. Veel kleine deukjes en lakschade, geen uitlaat (De dubbelloops Remus) ligt achterin en die klets ik er vandaag of morgen onder. Gistermiddag heb ik de deur speakers vervangen voor een paar Sony Xplod speakers van 190W want de vorige 130W Sony's waren opgeblazen.
Er ligt nu in, Sony Xplod radio 190W Deur, sony in frontdash. 80W en sony 330W achterin. Hier wil ik ook nog een bass tube op aansluiten van 150W die momenteel nog op zolder ligt....
Ik denk dat ik nog een 3de versterker erbij moet kopen...
Ik heb hier 2 2 weg versterkers liggen 1 Excalibur 250.2 500W en een Marantz 2.300W, en de achter speakers wil ik nog splitsen met een paar tweaters.
Klein vraagje, met de remote van mijn radio, schakelt mijn versterker de X250.2 niet aan.(enkel voor back speakers) Kan ik de 'Gele" Draad ook doorlussen "zonder gevolgen" om de versterker aan te schakelen?
Het ON lampje Brand even en gaat weer uit met de blauwe draad (remote)
En nog een vraag: De hel auto zit onder de sport spoilers maar ik mis bij de rechter achterdeur een stripje van 3 cm en mijn wielkassen beginnen te verotten.
Ik heb me dit weekend de klapkloten lopen zoeken naar deze onderdelen een stripje voor de rechter achterdeur en ik zoek wielkasverbreders/opzetstukken voor een Golf III. Flink lopen Googlen maar kom er enkel tegen voor type II. Weet iemand een site bedrijf die wielkasverbreders/ sideskirt's verkoopt voor een type III?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
OOPS, deze link lijkt niet te werken. (zegt Chrome)
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
Thanks. Het probleem is weg, en blijft nu ook weg. Gister eerst even goed warmgereden, daarna stukkie file gepakt en daarna nog even flink doorgeblazen op de snelweg. Loopt weer als een treinJoopieboy schreef op zondag 29 november 2009 @ 15:49:
Dat is goed om te horen, onbalans hoeft idd niet veel te zijn maar je hebt er wel echt stevig last van. Maar feli, en geniet ervan.
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
Kijk anders eens op Carfantasy.nl ? Staat genoeg zeg maar. Rotte wielkasten/bodem is een probleem en ben ik ook tegen aan gelopen. (3 deurs 8v gti). Ik ben nu de hele auto aan het verbouwen en schermen etc worden gewoon vervangen.[b][message=33014572,noline]BAS80 schreef op maandag 30 november 2009 een heel verhaal
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
[Voor 0% gewijzigd door TiMMieJ op 04-12-2009 15:18. Reden: Foto's gefixed]
Sow die gaat echt kaalTiMMieJ schreef op vrijdag 04 december 2009 @ 15:18:
Inmiddels zijn ze druk bezig met de achterklep cleanenFoto's volgen nog hiervan. Gaat iig lekker door en morgen krijg ik ook mijn wintervelgen binnen. Nu alleen nog zoeken naar de juiste banden (165/40/16) kan tot nog toe enkel Nangkang vinden en dat is nu niet echt een lekkere band.
[Voor 3% gewijzigd door BAS80 op 04-12-2009 15:28]
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
Mjah ik heb een 6J porsche velg gekocht en die moet natuurlijk wel een gecupped bandje hebben aangezien hij duits moet worden. Geen extreme velgranden e.d. maar wel een te klein bandje zeg maarBAS80 schreef op vrijdag 04 december 2009 @ 15:25:
[...]
Sow die gaat echt kaal
Ik heb dit weekend bij van Essen 195 16 inch Dunlop regenbanden gekocht (moeten er nog onder) Kijk daar maar eens. Van Essen kan echt aan alles komen.
http://www.vanessen-banden.nl/
[Voor 5% gewijzigd door TiMMieJ op 04-12-2009 16:54]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Anoniem: 58690
Ziet er goed uitToink schreef op zaterdag 05 december 2009 @ 21:51:
Eindelijk was de G60 motor klaar van de revisie. Onderblok en kop zijn nu volledig gereviseerd. Vandaag met Mario van Golfcabrio.com aan de slag gegaan voor de cabrio. De afgelopen week heb ik de motorruimte gereinigd met ontvetter, voor de rest vond ik het prima zo.
Ik hoop de motor in de komende week verder af te monteren en dan de eerste start met een nieuwe motor.Dan afstellen, inrijden, olie verversen en op de rollenbank om te kijken wat het torretje doet.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Sja als je lager wilt heb je vaak zat aan simpele verlaginsveren, maar echt een beter weggedrag krijg je dan niet. Je kunt goedkope sets kopen maar dan heb je een auto die zwalkt en nog kans op doorveren.Yonni schreef op zondag 06 december 2009 @ 19:32:
Ben je niet bang dat je met een hobbeltje je onderblok kapot rijdt? Kennis van me heeft dat nu al voor de 2e keer gehad met zijn A4 2.8, hangt ook een beetje laag en zakt ook nog door. Oef.
Wat betreft velgjes zou ik absoluut niet (te veel) inboeten op comfort. Maar dat is persoonlijk. Ik zou wel lm willen op m'n Polo Coupé maar wil dan niet gaan stuiteren ofzo. Wieldoppen is ook niets mis mee.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Anoniem: 58690
Geel is inderdaad via het contact, maar rood is permanent aan, weet niet of het voor jou model ook is, maar gezien VAG alles hetzelfde heeft denk ik niet dat het anders is voor oudere types.BAS80 schreef op zondag 06 december 2009 @ 19:03:
maar de exalibur II versterker weigert om aan te gaan zowel op blauw, de antenne net zoals geel (werkt zodra sleutel in het contactslot zit.)
Ik denk dat ik een ohm foutje heb gemaakt waardoor de versterker zichzelf uitschakelt.
Back to the drawing board's
In een grijs verleden heb ik ook een rode MK3 GTI gehad (wel de 16v), ook een 5 deurs, met afneembare trekhaakBAS80 schreef op vrijdag 04 december 2009 @ 14:34:
Overigens ik heb de 5 deurs versie GTI. Die zie je weinig...
This footer is intentionally left blank
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
[Voor 14% gewijzigd door talin op 08-12-2009 12:13]
in this world there’s two kinds of people, my friend: Those with loaded guns and those who dig. You dig!
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Anoniem: 215257
Volgens het boekje binnencirculatie en voorruitverwarming aan doen..mekkieboek schreef op dinsdag 08 december 2009 @ 21:16:
Vraag: ik heb een Golf V 1.6FSI met climatronic maar toch zijn af en toe de ruiten aan de binnenkant beslagen (bij vertrek uiteraard). Is dat normaal? Mijn werk is (gelukkig) op een kwartiertje ofzo rijden. Kan het zijn dat de CC dan niet de tijd krijgt om de lucht genoeg warm en droog te krijgen?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Vervaldatum APK 02-06-2008ajhaverkamp schreef op zondag 06 december 2009 @ 20:47:
[...]
In een grijs verleden heb ik ook een rode MK3 GTI gehad (wel de 16v), ook een 5 deurs, met afneembare trekhaak
Volgens de RDW site bestaat deze GX-BT-88 niet meer.
Joopieboy schreef op dinsdag 08 december 2009 @ 21:49:
Dit is gewoon normaal, zeker met het weer wat we nu hebben.
@talin, nette wagen maar doe er alsjeblieft originele lampen in!
talin schreef op dinsdag 08 december 2009 @ 12:12:
[...]
de rare achterlichten zijn vervangen door een paar donker met rood.
[...]
You save everyone, but who saves you?
Opzich niet helemaal vreemd met dit weer maar je kan ook wat verstopt hebben, er is namelijk een klein afwaterings gootje onder de voorruit waar een afwaterings slangetje aan vast zit. Dit is om de vocht uit je auto te laten lopen als ie opwarmt van binnen. Dit slangetje 'kan' een beetje verstopt zijn.mekkieboek schreef op dinsdag 08 december 2009 @ 21:16:
Vraag: ik heb een Golf V 1.6FSI met climatronic maar toch zijn af en toe de ruiten aan de binnenkant beslagen (bij vertrek uiteraard). Is dat normaal? Mijn werk is (gelukkig) op een kwartiertje ofzo rijden. Kan het zijn dat de CC dan niet de tijd krijgt om de lucht genoeg warm en droog te krijgen?
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Wat vind je 'zuipen'? Een GTI zal nooit een zuinigheidswonder worden, ookal gooi je er wielen van een racefiets onderBAS80 schreef op zondag 06 december 2009 @ 19:03:
Dit weekend heb ik aardig wat kilometers gemaakt met uitgaan en mijn conclusie is dat deze bak nog meer 'zuipt' dan ikzelf (als ik niet rij offcourse) De banden/ velgen zijn daar ook een grote schuld aan. Ik denk dat ik deze zomer toch maar 15 inch erop gooi met een hogere band en de veerklemmen eraf haal.
Ik word er ook een beetje naar van om iedere vluchtheuvel schuin op te steken met 5km/pu bij mij in de woonwijk zodat ik mijn demper of mijn voorbumper er niet afrij.....
Ook als er een vlieg op de weg zit voel ik hem al onderin mijn rug.... Looks zijn OK, maar niet inleveren aan comfort.
The ramblings of an idiot
Oh, wat vind ik die mooi!!!!!
Nederlands is makkelijker als je denkt
[Voor 10% gewijzigd door PWM op 09-12-2009 15:44]
[Voor 238% gewijzigd door Slasher op 09-12-2009 16:09]
Hele dikke bak!!! Zelf zou ik er iets andere velgen onder doen maar hij is erg netjes om te zien zo.talin schreef op dinsdag 08 december 2009 @ 12:12:
eindelijks een paar foto's weergevonden van mijn boot.
Golf 2 GTI 16V edition 1992 KR die iets gekieteld is.
Zal eens kijken of ik die kan vinden. Het lijkt me m.n. lastig als de wasem straks ook nog es bevriest aan de binnenkant. Dat had ik met m'n Escort ook (maar die was niet helemaal meer waterdicht op het laatst). Anders mss wat tips proberen uit het got wasem topic. Of mss een standkachel laten inbouwen.BAS80 schreef op woensdag 09 december 2009 @ 10:55:
Dit slangetje 'kan' een beetje verstopt zijn.
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
ik heb velgen geruild met de golf2 1.3 van mijn vrouw, daar zaten staaltjes onder heb toen een paar 3de hands op de kop getikt die er nog steeds onder zitten.TiMMieJ schreef op woensdag 09 december 2009 @ 15:52:
[...]
Hele dikke bak!!! Zelf zou ik er iets andere velgen onder doen maar hij is erg netjes om te zien zo.
in this world there’s two kinds of people, my friend: Those with loaded guns and those who dig. You dig!
Ik moet juist de binnencirculatie uitzetten in mijn Polo. De ventilator zet ik op stand 3 a 4. Dan is het ruit aan de voorzijde in een minuutje helemaal helder. Daarna kan ik gerust de ventilator weer op minimaal stand 1 zetten om te voorkomen dat ze weer beslaan.Anoniem: 215257 schreef op dinsdag 08 december 2009 @ 21:47:
[...]
Volgens het boekje binnencirculatie en voorruitverwarming aan doen..
Het telkens af moet remmen tot +/- 5km\h voor een drempel lijkt mij ook niet helemaal goed voor je verbruik. Met mijn vorige auto(honda civic hatchback) haalde ik altijd 1 op 15. Dat vond ik met mijn rijden(regelmatig 150 aantikken) heel netjesMcBoom schreef op woensdag 09 december 2009 @ 14:09:
[...]
Wat vind je 'zuipen'? Een GTI zal nooit een zuinigheidswonder worden, ookal gooi je er wielen van een racefiets onderWelke maat banden zaten er eerst onder en wat zit er nu onder? En qua weggedrag scheelt het wel als er bredere banden onder zitten en de auto is laag, maar comfort.... ach, dat is sowieso overrated
[Voor 67% gewijzigd door Emiel1984 op 11-12-2009 20:05. Reden: Toevoegen reactie]
[LTS][MTS][HTS]
Dat het geen zuinigheidswonder is weet ik ook wel maar 1 op 9 ook voor een GTI met netjes rijgedrag op de snelweg is wel heel erg veelMcBoom schreef op woensdag 09 december 2009 @ 14:09:
[...]
Wat vind je 'zuipen'? Een GTI zal nooit een zuinigheidswonder worden, ookal gooi je er wielen van een racefiets onderWelke maat banden zaten er eerst onder en wat zit er nu onder? En qua weggedrag scheelt het wel als er bredere banden onder zitten en de auto is laag, maar comfort.... ach, dat is sowieso overrated
Zie ik dat nu goed, Porsche velgen??
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Zijn inderdaad Porsche C2's. Voor mij toch wel een van de mooiste wielen voor onder een Golf 3. En Ja velen zullen mij meteen bij het foute tuning topic neerzetten maar ach ieder zijn ding. En ja ik ga ook lekker de porsche logo's er op laten zitten want het zijn velgen van Porsche. Verder is Porsche ook van Volkswagen dus maakt het allemaal niet uit.Joopieboy schreef op zaterdag 12 december 2009 @ 17:59:
Dat zie je goed ja.
En lekker bezig met de klep TiMMieJ!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dan had het maar geen auto moeten worden. Het moet er gewoon tegen kunnen. Dan zou toch 3/4 van autopark Nederland met verrotte lak rijden?Joopieboy schreef op maandag 14 december 2009 @ 18:02:
Ik zou persoonlijk even wachten, net gespoten, januari is vaak een van de koudere maanden met pekel en alles, toch zonde als je je nieuwe lak gaat verpesten daardoor.
[Voor 8% gewijzigd door Slasher op 14-12-2009 18:56]
Precies het blijft wel een gebruiksvoorwerpSlasher schreef op maandag 14 december 2009 @ 18:56:
[...]
Dan had het maar geen auto moeten worden. Het moet er gewoon tegen kunnen. Dan zou toch 3/4 van autopark Nederland met verrotte lak rijden?
Idd, in de zomer schijnt de zon gelijk vol op de net gespoten bumper. Heb je kans op verkleuring van de nog zachte verf.Slasher schreef op maandag 14 december 2009 @ 18:56:
[...]
Dan had het maar geen auto moeten worden. Het moet er gewoon tegen kunnen. Dan zou toch 3/4 van autopark Nederland met verrotte lak rijden?
Euhh volgens mij is Volkswagen van Porsche;)TiMMieJ schreef op maandag 14 december 2009 @ 16:56:
[...]
Zijn inderdaad Porsche C2's. Voor mij toch wel een van de mooiste wielen voor onder een Golf 3. En Ja velen zullen mij meteen bij het foute tuning topic neerzetten maar ach ieder zijn ding. En ja ik ga ook lekker de porsche logo's er op laten zitten want het zijn velgen van Porsche. Verder is Porsche ook van Volkswagen dus maakt het allemaal niet uit.
Hopelijk komend weekend spuiten en dan verder om de velgen etc te laten coaten dan hoop ik hem begin januari weer op de weg te hebben.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Still warm the blood that courses through my veins. | PvOutput | ARSENAL FC
Dat dacht Porsche een tijd terug voor elkaar te krijgen ja, maar het is toch echt andersom. VW heeft 49,9% van de aandelen van Porsche in handen. In 2011 zal VAG Porsche volledig overnemen is de planning.Tylen schreef op woensdag 16 december 2009 @ 07:50:
[...]
Euhh volgens mij is Volkswagen van Porsche;)
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Know your factsTylen schreef op woensdag 16 december 2009 @ 07:50:
[...]
Euhh volgens mij is Volkswagen van Porsche;)
heeft wel flink gesneeuwd daar..[b][message=33071448,noline]BAS80 schreef op woensdag 09 december 2009 @ 10:55[/message
Zit ik gisteravond lekker aan de Forza met een gerstenat op zolder, hoor ik me in 1x een klap! Alsof er een bom afging. Ik naar buiten en ja hooorrrrr, de carport pyromaan van Deventer is weer terug. 1 straat verder van mijn huis de auto's van het halve blok uitgebrand. Sinds vorig jaar niet meer gebeurdIk woon in exact het zelfde type huis met carport en berging eronder.
[afbeelding]
RTL 4 ochtendnieuws autobranden in Deventer
Foto's de Stentor
Het eerste wat ik heb gedaan is de mk3 uit mijn carport gehaald op de algemene parkeerplaats gezet en de mk2 diesel erin gezet. G*dver! het zou je auto maar zijn
Frietjes
[Voor 4% gewijzigd door Emiel1984 op 17-12-2009 21:12]
[LTS][MTS][HTS]
Dit topic is gesloten.
Google Pixel 7 Macbook Pro 2023 16" Apple iPhone 14 Samsung Galaxy S23 Hogwarts Legacy Samsung Galaxy Z Fold4 LG G2 OLED evo Gallery Edition Nintendo Switch Lite
Tweakers is samen met
Hardware Info,
AutoTrack,
Gaspedaal.nl,
Nationale Vacaturebank,
Intermediair en
Independer
onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2023
•
Hosting door True
Tweakers plaatst functionele en analytische cookies voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Deze cookies zijn noodzakelijk. Om op Tweakers relevantere advertenties te tonen en om ingesloten content van derden te tonen (bijvoorbeeld video's), vragen we je toestemming. Via ingesloten content kunnen derde partijen diensten leveren en verbeteren, bezoekersstatistieken bijhouden, gepersonaliseerde content tonen, gerichte advertenties tonen en gebruikersprofielen opbouwen. Hiervoor worden apparaatgegevens, IP-adres, geolocatie en surfgedrag vastgelegd.
Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.
Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.
Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie. Meer details
Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht. Meer details
Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.
Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden. Meer details