En voor mij exact hetzelfde.:
Mijn waardes en raad ik ook aan
leeg
Ik heb rond de 2.8-2.9 als ik veel snelweg moet doen. Dan moet ik 2 bochten nemen op een dag. M'n banden worden minder snel vierkant zo. Als ik ga touren laat ik wat lucht af tot rond de 2.4-2.5 achter. Handig zo'n compressor en geijkte meter
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
ik mag bij de half-motorlozen vannacht is mn baby-ninja gejat voor de deur 
een 17 jaar oud brik met duidelijk gerepareerde schade linksvoor, kenteken MK-56-YF *burp*
Eigen compressor met banden-ding met manometer erbij.
2.0 en 2.2 is voor deze temperatuur op straat VEEL te zacht (althans met mijn banden). Dan rijdt het inderdaad heel 'zwaar'. Voor de grip is het in zoverre goed dat als de banden warm worden, de luchtdruk in de band toeneemt en de band dus warm wel op werktemperatuur kom. Als je 2.5 bar in een band zou stoppen en met 30 graden over een circuit heen gaat vegen dan zul je zien dat de druk in de band heel snel oploopt naar bijvoorbeeld 3 bar. En dan wordt de band zo rond dat je minder contact-oppervlak krijgt en dan begint ie te glijden / vegen.
KUTTTTTTT. Net nu het lekker weer wordt
[ Voor 49% gewijzigd door FragDaddy op 13-03-2007 11:15 ]
Have a wheelie good weekend!
Da's mooi balen:
en toen was ze weg
WAT MOETEN ZE DAARMEE? laat mij vrolijk en gelukkig doorrijden
over 8 maanden mag mijn nieuwe liefje bereden worden, ga ik die maar extra vertroetelen
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
alleen WA, dagwaarde zal wat zijn? 400 euro? maximaal, dat had ik inmiddels al betaald aan WA+premie:
[...]
Da's mooi balen
Ben je er voor verzekerd? en zo ja is de dagwaarde van zo'n beestje uberhaupt nog wel wat?
[ Voor 50% gewijzigd door rimpeldinky op 13-03-2007 11:24 ]
*burp*
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Verwijderd
een motor van hetzelfde type != dezelfde motor
maar ook weer daartegenin, als je eenmaal een nieuwere motor gewend bent wil je niet meer naar de oude
*burp*
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Uber fiets:
Net de motor voor eerste keer gewassen, nu is het echt mijn motor
Nog flipup radiale remhendel, stalen remleidingen voor, wp/wilbers achterschokdemper en afstellen met yoshibox of powercommander en dan is die klaar.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
\_Specs_/
En ik dacht dat ik al veel koppel had (134Nm)
[ Voor 56% gewijzigd door DinX op 13-03-2007 20:34 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Verwijderd
[ Voor 54% gewijzigd door Verwijderd op 13-03-2007 22:14 ]
Thanks:
[...]
Uber fiets
Ook hele mooie remschijven, zijn die standaard?
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Hou dr ook rekening met de ketting lengte dat ie ook nog moet inveren. hoe hoog is dat blokje? want ik vraag me af of hij heel veel nerveuzer word bij hogere snelheden.:
[afbeelding]
Hehehehe
Alleen morgen eerst eens kijken of ik denk dat de ketting zoiets leuk gaat vinden
Voors
+Massamiddelpunt omhoog.
+Balhoofdhoek steiler
+Wielbasis korter
+Zithoogte omhoog
+Zithouding sportiever
+Meer grondspeling
Tegens
-Ketting misschien
-Iets nerveuzer bij illegale snelheden
-Zit nog meer in de wind.
Blokje (2x dus):
[afbeelding]
No signature required.
Verwijderd
Blokje maakt de schokbreker 42mm langer, als het ware. De zitting komt 35mm omhoog zo.
[ Voor 28% gewijzigd door Verwijderd op 13-03-2007 23:25 ]
Dacht ik al:
[...]
Thanks
Nee standaard is 310.
Dit zijn 320mm zwevende pvm schijven
Rammelt beetje op klinker wegen maar verder is het heel erg bijtgraag
\_Specs_/
Die 3 of 4 kilo zal je niet echt merken, nadeel daarvan is dat je zwaartepunt ook omhoog gaat:
[...]
Blokje maakt de schokbreker 42mm langer, als het ware. De zitting komt 35mm omhoog zo.
Morgenochtend dus nog ff kijken of ik denk dat de ketting niet teveel over de brug zal slepen en of ik de middenbok nog zal kunnen gebruiken (of dat de bok te kort wordt dan).
Vind de bok toch wel erg prettig om ketting te smeren enzo. Aan de andere kant; eraf slopen scheelt misschien ook wel 3 of 4 kilo
(als we dan toch gaan mieren neuken over die 3 of 4 kilo )
No signature required.
Hangt af wat voor gewicht het is Als het onafgeveerd gewicht is dan merk je het 100% zeker, geveerd gewicht ook maar minder. Kan je beter eerst goed op de wc liggen duwen 
(en dan alsnog eraf slopen 
)
[ Voor 7% gewijzigd door Chevy454 op 14-03-2007 00:09 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Verwijderd
Hmm
Zo zeg. Dat zijn wel aardige veranderingen zeg. 42mm.. Ik heb mijn motor van achteren 3mm omhoog gezet door een shim boven de schokbreker erbij te zetten. MAAR! dat heb ik gedaan om te compenseren voor een 8mm hogere voorband. Dit soort minime wijzigingen maken echt een WERELD van verschil met sturen. voordat ik een hogere voorband had gemonteerd stuurde de motor als een scheermesje. Je kon hem gewoon de bocht in gooien en hij bleef de bocht doorlopen alsof ie op rails stond. Toen ik een hogere voorband had gemonteerd zocht de motor elke keer de buitenkant van de bocht op. Liep naar buiten. Dus ik moest continue corrigeren. Heel irrittant! Met de 3mm shim op de achterveer loopt de motor weer strak de bocht door zoals voorheen. En doordat de band hoger is (en dus spitser zeg maar) laat de motor zich sneller van het ene oor op het andere gooien..:
[...]
Blokje maakt de schokbreker 42mm langer, als het ware. De zitting komt 35mm omhoog zo.
Morgenochtend dus nog ff kijken of ik denk dat de ketting niet teveel over de brug zal slepen en of ik de middenbok nog zal kunnen gebruiken (of dat de bok te kort wordt dan).
Vind de bok toch wel erg prettig om ketting te smeren enzo. Aan de andere kant; eraf slopen scheelt misschien ook wel 3 of 4 kilo
[ Voor 7% gewijzigd door FragDaddy op 14-03-2007 08:13 ]
Have a wheelie good weekend!
Enigste reden is dat ik relatief goedkoop het spul kon overnemen:
[...]
Dacht ik al
Je moet wel een echte fijnproever zijn om zo'n fiets die standaard al verre van onaardig is meteen zo aan te passen. Ik hoop dat ik over een paar jaar na mn studie ook zo'n fiets mag 'pimpen'.
[ Voor 12% gewijzigd door Capo op 14-03-2007 08:24 ]
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Verwijderd
Ok, maar jij hebt je monoshock 3mm verlengt. Een monoshock zit natuurlijk veel dichter bij het scharnierpunt van de brug dan mijn stereoschokbrekers. Dus 3mm op een monoshock komt misschien overeen met 20mm op stereo's
[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 14-03-2007 08:34 ]
tja. je kunt natuurlijk gewoon gaan hobbyen.. zou ik ook doen. maar let wel op bij je testritjes!:
[...]
Ok, maar jij hebt je monoshock 3mm verlengt. Een monoshock zit natuurlijk veel dichter bij het scharnierpunt van de brug dan mijn stereoschokbrekers. Dus 3mm op een monoshock komt misschien overeen met 20mm op stereo's
Ik heb vroegah mn MTX opgehoogd, die kad ook een monoshock. Nieuwe beugeltje was misschien 10mm langer, maar zadel ging zeker 5cm omhoog, misschien wel meer.
Maar het blijft een kleiner verschil, dat staat vast.
Misschien toch maar wat aanpassen dan.
@ Capo. Ik heb stereo's he. Heb dus gemeten dat 42mm langere schokbrekers het zadel ongeveer 3-4cm ophogen. Mijn zadel gaat dus minder omhoog dan ik de schokbrekers verleng (vanwege de geometrie). Bij een monoshock gaat het zadel dus veeeel meer omhoog dan je de shock langer maakt.
Ok, mijn moraal: ik ben gewoon verschrikkelijk eigenwijs en ga ze gewoon maken. Het kost me 5 euro en wat uurtjes lekker hobbyen. Is het te extreem, dan flikker ik ze weer weg, jammer dan.
Have a wheelie good weekend!
*burp*
Dat is wel heel erg gemeen hoor:
persoonlijk zou ik hopen op een dwarslaesie met verlamming tot de nek
. I like it 
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
dat is geluk bij een ongeluk dan... soort van..:
ze is terug! blijkbaar hebben ze er mee gejoyride en een ongeluk mee gehad, linkerkant is aan gort, clipon verbogen, kroonplaat gebroken (waarschijnlijk vork krom) kuip in gruzelementen linkeruitlaat hangt 3 cm lager en van binnen is er behoorlijke schade... 60 mijl per uur is de max snelheid in de 4e versnelling, stationair loopt ie niet meer (voelde me net een scooter bij het stoplicht, heng, heng heng heng) koppeling is gegarandeerd verbrand, rook het toen ik er mee reed al.. schakelen doet ze nog maar half, 1,2, de 3 slaat ie over, 4 5 6 en heftig slippen
maar ze is terug!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Damn:
ze is terug! blijkbaar hebben ze er mee gejoyride en een ongeluk mee gehad, linkerkant is aan gort, clipon verbogen, kroonplaat gebroken (waarschijnlijk vork krom) kuip in gruzelementen linkeruitlaat hangt 3 cm lager en van binnen is er behoorlijke schade... 60 mijl per uur is de max snelheid in de 4e versnelling, stationair loopt ie niet meer (voelde me net een scooter bij het stoplicht, heng, heng heng heng) koppeling is gegarandeerd verbrand, rook het toen ik er mee reed al.. schakelen doet ze nog maar half, 1,2, de 3 slaat ie over, 4 5 6 en heftig slippen
maar ze is terug!
No signature required.
linker uitlaat ligt een 3 cm lager, beide uitlaten schuren tegen de achterbrug aan bij veren dus deze is mogelijk krom 
oude was net anderhalve week hersteld (GELUKKIG! kuip niet vervangen a 603 euro)
[ Voor 5% gewijzigd door rimpeldinky op 14-03-2007 17:22 ]
*burp*
Waarschijnlijk zal je frame ook niet meer joffel wezen
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
)Verwijderd
Maar is niet erg, moet ze toch nog afwerken, zijn nu niet mooi ).
[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 14-03-2007 21:13 ]
Ziet er vrij hoog uit zo, maar als je erop zit zal het inderdaad wel meevallen.:
Rimpeldinky: Klote dattie gesloopt is, mooi dat de bestuurder wellicht gras/asfalt heeft mogen happen of een boompie heeft gekopt.
Heb zelf vandaag weer hard gestudeerd, dus de blokkies zitten erop!
Resultaat:
[afbeelding]
[afbeelding]
(oogt wel heel extreem, beetje groothoek-effect denk ik)
Je ziet ze helaas niet, zitten precies achter de dempers
Ben enorm tevreden! Niet te hoog, niet te laag (rechtop is hij iets lager (zakt beetje in vering), hij staat nu op jiffy, vrij schuin). 80km gereden: hij stuurt lichter, zit lekkerder, remt harder (krijg meer gewicht op het voorwiel) en oogt beter. Ook biedt het verhoogde zwaartepunt meer toegang tot extra plezier
Over instabiliteit: heb nog niet harder gereden dan 120/130, maar daarbij was hij zeker niet nerveus
Ben wel mn middenbok kwijt (op foto's zie je hem nog, is er nu af).. ketting rammelde eroverheen na het ophogen. Op zich niet erg, de bok was inmiddels toch te kort (2 wielen op grond, bok raakt grond niet
Me happy! Moet alleen nog even een nieuw kettingplakje maken van bv POM ofzo. Mn ketting vreet nu rubber.
Hé getver.. wat zie je die glimmende randjes goed
Wacht nog op iets warmer asfalt, dan gaan ze eraf
\_Specs_/
Verwijderd
Thnx. Ik ben 1.82m en mn knieen zijn niet gestrekt als ik beide voeten plat op de grond zet, dus zo hoog is hij niet (zithoogte op het midden is nu circa 83-84cm). Brommertje is niet zo groot.:
[...]
Ziet er vrij hoog uit zo, maar als je erop zit zal het inderdaad wel meevallen.
Misschien kan je je nummerplaat nog wat hoger monteren, over die reflector heen? Lijkt mij mooier icm het verhogen.
Gave brommer overigens
Ligt een gracht hier voor de deur
Ziet er inderdaad goed uit zo. Ik zou ook die kentekenplaat hoger proberen op te hangen en die gigantische knipperbollen er heel snel afhalen en vervangen voor een paar micro kellerman knipperlichtjes ofzo.:
[...]
Ziet er vrij hoog uit zo, maar als je erop zit zal het inderdaad wel meevallen.
Misschien kan je je nummerplaat nog wat hoger monteren, over die reflector heen? Lijkt mij mooier icm het verhogen.
Gave brommer overigens
Have a wheelie good weekend!
Inderdaad, inleveren bij het containerpark. En wel dat direct doen, ze kijken je nogal vreemd aan als je afkomt met een aanhanger vol met bussen frietvet gevuld met olie
Zo'n 120l olie en 50l gebruikte fituurolie afgeleverd
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Harder oppompen zou idd kunnnen, voor is goed zo, daar heb ik het alleen als het extreem warm is en ik toch wel redelijk hard aan het knallen ben
achter heb ik vrij snel. Druk omlaag denk niet dat helpt, want ik rij al met 2,4. Ga wel een beetje experimenteren.. en anders slijten ze maar wat harder, ga niet te veel geld in deze bike steken. Wil over iets meer als een jaar een bijna nieuwe gsx-r 600 gaan kopen, end ie naar mijn smaak aanpassen
[ Voor 7% gewijzigd door M3rcury op 15-03-2007 14:02 ]
No signature required.
Heb die laarzen van Puma in de Hein Gericke cataloog gezien, zijn inderdaad erg geile laarzen. Weet alleen niet hoe het met de kwaliteit zit. Het is allesbehalve hun core business, motor spul.:
[...]
En waarschijnlijk ga ik volgende week nieuwe laarzen bestellen. The 1000 van Puma! en dan de 2007 serie
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
klote dat er van Yamaha motoren geen tot weinig complete aftermarker pakkingsetjes bestaan.
Nu moet ik mijn post editten zodat ik de quote van rimpeldinky kan bijplakken
[ Voor 59% gewijzigd door Chevy454 op 15-03-2007 20:26 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik heb dus van die micro kellerman knipperlichten op mijn fiets zitten. kosten wel 25 euro (per stuk
) maar zijn van aluminium (geen plastic) en zijn goedgekeurd. Ze hebben dus gewoon een goede lichtopbrengst en het is niet van die goedkopie rommel. Het moet wel een beetje veilig blijven.Dat kun je alleen maar zelf beoordelen. Ik zou alle knipperlichten eraf slopen en van die knipperlichten op het uiteinde van het stuur monteren bij een wat klassieker ogende fiets. Van die dingen die in de plaats komen van je stuurgewichtjes. Ook van kellerman trouwens
(nee ik heb geen aandelen) Maargoed. je moet doen wat je mooi vindt natuurlijk he. Het is jou speeltje.
[ Voor 4% gewijzigd door FragDaddy op 15-03-2007 21:20 ]
Have a wheelie good weekend!
geen originele, maar ik heb er toch een te pakken:
[...]
klote dat er van Yamaha motoren geen tot weinig complete aftermarker pakkingsetjes bestaan.
Had je anders een complete pakkingset kunnen scoren en had je alles in 1 keer gehad
DinX: hoe de neuk flik je het om net op hetzelde tijdstip te posten als ik
lous.de had er een voor mijn XT, zitten alleen geen keerringen bij..
*burp*
Zij ontwikkelen dingen met rossi samen VOOR dainese, dus ik denk dat de kwaliteit wel goed zit, verder werk ik bij motoport wateringen (waar ik ze dus ook koop) en kan ik ze zo ruilen
No signature required.
:
@ die motordiscussie hier ergens boven: Als een motorrijder besluit in een stuk verkeer waar met 70/80 rijd, met 90/100 tussen de auto's door te zeilen/slalommen/etc, dan moet hij verdomd uitkijken dat hij mij niet tegenkomt. Je bent levensgevaarlijk bezig, je zit continue in mensen hun dode hoek, en die paar krassen op mijn lak komen voor jouw rekening als ik je 'over het hoofd zie' en een beetje naar rechts stuur...
Ik kan me echt doodergeren aan die stuntrijders in druk verkeer
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Verwijderd
[ Voor 39% gewijzigd door Verwijderd op 16-03-2007 11:06 ]
Het is dus een merknaam. Ze maken allerlei "extra" verlichting, rally lampen,...
[ Voor 151% gewijzigd door DinX op 16-03-2007 11:36 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Verwijderd
* ToolkiT heeft zijn pogig gewaagd.. hopelijk zet het de grijze massa van de grijze staal massa rijders een beetje in actie:
* Grolsch heeft wijselijk wel ff z'n zegje gedaan
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Verwijderd
als ze schaamhaar hebben en geen puistjes wel[b][message=27680705,noline
Tellen motorscooters eigenlijk ook mee als motorrijders?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
:strip_exif()/u/82099/Image1.gif?f=community)
:strip_exif()/u/51917/maskerlogoklein.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/59505/monica-thumb-klein.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/8322/dont.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
