Het grote Peugeot topic

[Jazzper]

@geeraard: nice blokkie. Ken je die film ook "climb dance" van Ari Vatanen in een Peugeot 405 T16 met vierwielsturing? Super gave film. Ari doet de Pike Peak zie je hier
Je kan op torrent sites ook wel de high res versie vinden (heerlijk muziekje erbij trouwens). Legaal dacht ik.

[Wok]

shaggy8675 schreef op zondag 06 mei 2007 @ 23:46:
[...]

Hoezo dat?
Hij wil een discussie over dit type auto, zijn ervaringen en standpunten daarover. Dan is de combinatie leeftijd/verkoop ervaring imo een heel goed iets om mee te nemen in die discussie.
Het is zeker niet mijn bedoeling hem persoonlijk af te zeiken, dan zeg ik dat wel. Maar als je over ervaringen praat etc. is het imo iet meer dan normaal dat je ook over de duur van de ervaringen kan praten.

Daar is niets goedkoops aan...

Maar ja, wat jij wil

OK... Ik ben het absoluut met je eens dat de leefttijd een rol speelt in de duur van de ervaringen De toonzetting van je reply vond ik alleen erg denigrerend; een beetje in de trant van: "ik reed al auto toen je nog niet eens aan het puberen was", beetje dat idee... en een dergelijke toonzetting komt een gezonde discussie vaak niet ten goede


Ik ben het overigens ook met je eens dat Timmert de discussie over de 206 niet bepaald genuanceerd heeft opgewekt

[Deathchant]

precies. vandaar dus ook mijn reactie. Als hij elke peug afkraakt en die over 1 kam scheert, mag ik ZEKER de opmerking maken over het schakelen en de ibiza afkraken en dat vond ik nog beleefd uitgedrukt.
Als je zo'n mega Ibiza aanhanger bent, waarom kom je dan uberhaupt hier posten? Niet dat het niet mag, maar ik ga dus ook niet in een ATi-topic lopen braggen over nVidia en dan ATi neerhalen.

Maar anywayz. ik ben van mening als je hier het topic loopt te verzieken met allemaal die uitlokkende praat, dan moet je hier niet posten. Discussieren is anders dan alles direct afkrakend te zeggen. Zoiets lokt nou eenmaal reacties uit en typen is wel heel makkelijk, daar zie je weinig gevoel/emotie in dus...alle bijltjes begraven en

ONTOPIC!

[ Voor 19% gewijzigd door Deathchant op 07-05-2007 08:55 ]

[Timmert]

Even iets rechtzetten voor we verder gaan:

Het is niet zo dat ik elke Peugeot afkraak, sterker nog, ik sta voor de volle 100% achter de producten die ze maken en gemaakt hebben, met uitzondering van de 206. Ik vind de 206 absoluut overgewaardeerd en snap de keuze voor die auto niet. Dat jij dat ziet als uitlokken is jammer, maar zo was het dus niet bedoeld. Trek het je niet aan alsof ik je eigen kind zit af te zeiken

Daarmee basta

[Reacher]

Ik begin het wachten op mn auto echt zat te worden

We zijn al weer 2,5 maand onderweg en nog steeds geen 207

[DeeJee]

Reacher schreef op maandag 07 mei 2007 @ 12:15:
Ik begin het wachten op mn auto echt zat te worden

We zal al weer 2,5 maand onderweg en nog steeds geen 207

Haha wachten duurt altijd lang.
Mijn peug 307 sw is nu 3 weken onderweg. Ik moet nog 7 weken

[Deathchant]

Timmert schreef op maandag 07 mei 2007 @ 11:53:
Daarmee basta

Ach the hell met de bijltjes ook he Timmert pfff

Timmert schreef op maandag 07 mei 2007 @ 11:53:
Trek het je niet aan alsof ik je eigen kind zit af te zeiken

Voor drama had je zeker een 10


Vriend van me zit ook echt uberlang op die 207 te wachten. Hij heeft een feline besteld al enkele maanden geleden. Steeds komt de leverancier weer van "ja volgende week verwachten we hem binnen". "er was een klein foutje gemaakt waardoor...bla bla bla...ja we verwachten hem elk moment"...
Als we het toch over kindjes hebben, bij een zwangerschap weet je enigszins wanneer het verwacht wordt. Erg vervelend als je al zolang op je bolide zit te wachten. Kan me voorstellen dat je op een gegeven moment niet meer weet of je uberhaupt een 207 besteld hebt...

[Boeie]

zoo, ook weer eens mijn leasner spammen hier



Voor de deur in de regen.. Inmiddels uit januari 2006 en nu zo'n 45.600 km verder. Ik rij toch iets meer dan gedacht, maar vind het niet heel erg een probleem in deze 206. de motor is wat aan de lichte kant alleen (1.4 16V) voor het serieuze snelwegwerk, maar het rijdt verder prima.

[Deathchant]

ik vind het een coole auto. Ook mooie velgen. En tja motor...bedenk maar zo, je rijdt wel wat zuiniger dan he

[jep]

Ik vind dat mijn 1.4 16v juist op de snelweg prima tussen acceleraties doet. Dat viel me alles mee.

[Timmert]

In een 206 zeker ja 207 is een stuk zwaarder, dus dat gaat minder best, maar ook daarin doet ie het eigenlijk prima. Ik vind het sowieso een fijn soepel motortje. En zuinig

[Deathchant]

over gewicht gesproken...ik vind dat ze bij de 207 daar iets meer aandacht aan hadden kunnen besteden. De 207RC bijvoorbeeld weegt 1220 kg ofzo. Dat is gewoon bijna 200kg zwaarder dan de 206RC.
Als je bedenkt dat de 206RC 180pk heeft en een 2 liter motor en de 207RC 175pk met een 1.6turbo en 200kg meer (dus hogere wegenbelasting en sowieso hogere verzekering), waarom zou iemand dan de 207RC kopen?

ik persoonlijk vind de 206rc meer uitstralen...theoretisch gezien is de 1.6T motor natuurlijk qua techniek beter, maar ja. ik ben van mening dat de 207 serie iets te zwaar is, en de topper (207RC) mocht meer PK's hebben, net zoals de Corsa OPC (192pk) en de Clio sport (197pk)...

[FreakNL]

28 januari 207 Feline besteld, en ik had hem 5 april

Beetje mazzel wel gehad denk ik

[Boeie]

Deathchant schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 07:38:
ik vind het een coole auto. Ook mooie velgen. En tja motor...bedenk maar zo, je rijdt wel wat zuiniger dan he

Tja... Had ik een diesel, reed ik nog zuiniger. Ook het constante 4.500rpm toeren draaiende motortje op de snelweg begint op een gegeven moment wel te irriteren.
Gelukkig heb ik daar nu een oplossing voor, die werkt. Gewoon de muziek wat harder Dat werkt wel, zeker na mijn upgrade van de std. RD3 radio naar een JVC KD-G722 (Autoradio met cd/mp3/USB) en een Infinity Basslink ter aanvulling van het geluid!

Het is geen slechte motor, in een 206 zeker niet, maar ik vind hem zelf net wat te licht... Dus volgende keus zou een 1.6 16v zijn of een diesel. 1.6 16v Hdif

[A_A_R]

He Deathchant! bekende naam!

De Peugeot 206 is de best verkochte Peugeot tot nu toe. Als het een baggerproduct zou zijn, zouden er dan zoveel exemplaren worden verkocht?
Ik heb Timmert ook nog geen objectieve argumenten horen noemen eerlijk gezegd (kan eroverheen gelezen hebben). Ook verbazingwekkend dat hij er dan nooit een verkocht heeft (ervan uitgaande dat hij bij een dealer werkt?).
De 206 wordt geroemd om zijn bochtenwerk en handling. Ikzelf ben ook dik tevreden over de 206, ik rijd een XS 2.0 HDi. Heerlijk accelererende auto die erg volwassen rijdt (mede door het zware gevoel op de koppeling en stuur vanwege de wat bredere banden).
Uiterlijk is altijd subjectief, maar er zijn weinig mensen die een 206 lelijk vinden (ook weer kijkend naar de verkoopcijfers). Daarnaast is het panoramisch dak wat ik heb heerlijk in de zomer!

[Reacher]

FreakNL schreef op dinsdag 08 mei 2007 @ 11:57:
28 januari 207 Feline besteld, en ik had hem 5 april

Beetje mazzel wel gehad denk ik

Waar zijn de foto's ?

[Deathchant]

A_A_R hoezo bekende naam? Ben je ook van het 206 forum? Of Deathchant van de terror/hardcore?

offtopic:
Ik ga nu niks zeggen wat betreft Timmert. Geen zin in en offtopic.

Hier een filmpje wat ik gister gemaakt heb...de theorie van 0-100 in 8 seconde en dat je alleen maar de 1 en de 2 nodig hebt daarvoor klopt wel een beetje.
http://home.planet.nl/~barth076/MOV00260.3GP
(windows mediaplayer kan em afspelen).

Ik heb niet vol kunnen optrekken in de 1 vanwege de klote regen. En niet helemaal tot de 6500RPM doorgetrokken.

[ Voor 8% gewijzigd door Deathchant op 09-05-2007 10:23 ]

[Sjaak_Afhaak]

Wie heefter nog meer het gevoel dat zijn 207 nogal gevoelig is voor zijwind? Ik heb voorheen in een 306 en een 307 gereden (ouders ), maar heb nooit zoveel last van harde zijwind gehad dan in m'n nieuwe 207..

[Verwijderd]

Deathchant schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:02:
Hier een filmpje wat ik gister gemaakt heb...de theorie van 0-100 in 8 seconde en dat je alleen maar de 1 en de 2 nodig hebt daarvoor klopt wel een beetje.
http://home.planet.nl/~barth076/MOV00260.3GP
(windows mediaplayer kan em afspelen).

Leuk . Ik denk dat de mijne ongeveer even snel aan de 100 is. Alleen jammer dat ik dat in de tweede versnelling nét niet haal.

Filmpje: http://youtube.com/watch?v=zp7rNOoSEvM
(geluid is wel een beetje brak en lijkt niet helemaal synchroon te lopen)

[Timmert]

Sjaak_Afhaak schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:53:
Wie heefter nog meer het gevoel dat zijn 207 nogal gevoelig is voor zijwind? Ik heb voorheen in een 306 en een 307 gereden (ouders ), maar heb nooit zoveel last van harde zijwind gehad dan in m'n nieuwe 207..

Hmm, het is me niet opgevallen in m'n ongeveer 10.000 207-kilometers. Misschien eens naar je bandenspanning en uitlijning laten kijken?

[Universal Creations]

Verwijderd schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 11:12:
[...]

Leuk . Ik denk dat de mijne ongeveer even snel aan de 100 is. Alleen jammer dat ik dat in de tweede versnelling nét niet haal.

Filmpje: http://youtube.com/watch?v=zp7rNOoSEvM
(geluid is wel een beetje brak en lijkt niet helemaal synchroon te lopen)

Altijd wel leuk dit soort filmpjes. Die 205 GTi is behoorlijk vlot naar de 120 moet ik zeggen. Ik moet zelf ook maar eens een filmpje maken van de klokken tijdens het accelereren. Ik heb enkel een filmpje van 0-170 waarbij de klokken niet goed leesbaar zijn. Enkel aan de versnellingen en de toeren kun je (met wat kennis van de bakverhoudigen) afleiden wat de snelheden zijn.

Ik heb hem al eens eerder geplaatst op dit forum overigens: http://videos.streetfire....699-882f-98be01244fc9.htm

[A_A_R]

Deathchant schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:02:
A_A_R hoezo bekende naam? Ben je ook van het 206 forum? Of Deathchant van de terror/hardcore?

offtopic:
Ik ga nu niks zeggen wat betreft Timmert. Geen zin in en offtopic.

_{Ik had mezelf ook ff moeten voorstellen natuurlijk Ik ben Alex van het Peu206forum...}

[Verwijderd]

Ik wil binnenkort ook een peugeot 206 gaan kopen ( tweedehands ) en zit wat rond te kijken.

Nu is mijn oog gevallen op een peugeot 206 XR 1.1 , maar wil dit wel vooruit ?? of kan ik beter een 1.4 of hoger gaan kopen ?

Het is ook mijn 1e auto'tje ( rijbewijs komt eraan ) en kan ik ook onderhandelen met het autobedrijf ?? en zoja wat zijn mijn kansen.

de auto kost momenteel € 5.450 , wat zou er met de prijs kunnen ?? heb namelijk geen inruil.

[Entity]

Verwijderd schreef op zondag 13 mei 2007 @ 11:42:
Ik wil binnenkort ook een peugeot 206 gaan kopen ( tweedehands ) en zit wat rond te kijken.

Nu is mijn oog gevallen op een peugeot 206 XR 1.1 , maar wil dit wel vooruit ?? of kan ik beter een 1.4 of hoger gaan kopen ?

Het is ook mijn 1e auto'tje ( rijbewijs komt eraan ) en kan ik ook onderhandelen met het autobedrijf ?? en zoja wat zijn mijn kansen.

de auto kost momenteel € 5.450 , wat zou er met de prijs kunnen ?? heb namelijk geen inruil.

Een 1.1 in een 206 is wel wat aan de zwakke kant vind ik, al is het ook weer niet extreem langzaam. Verwacht in ieder geval geen sportief rijgedrag Een 1.4 vind ik toch wat potenter.

Als je geen inruil hebt, krijg je meestal sowieso 500 euro korting op de auto bij een dealer. Meestal is er nog wel iets af te krijgen als je een beetje handig kunt onderhandelen.

[sweetdude]

Sjaak_Afhaak schreef op woensdag 09 mei 2007 @ 10:53:
Wie heefter nog meer het gevoel dat zijn 207 nogal gevoelig is voor zijwind? Ik heb voorheen in een 306 en een 307 gereden (ouders ), maar heb nooit zoveel last van harde zijwind gehad dan in m'n nieuwe 207..

Oei en ik vind de 307 al vrij heftig reageren op de snelweg met een rukwind van opzij tussen vrachtwagens als de wind erachter of ertussen. Blij dat ik dan voor de 307 ipv de 207 heb gekozen.

[Verwijderd]

Jazzper schreef op maandag 07 mei 2007 @ 00:01:
@geeraard: nice blokkie. Ken je die film ook "climb dance" van Ari Vatanen in een Peugeot 405 T16 met vierwielsturing? Super gave film. Ari doet de Pike Peak zie je hier
Je kan op torrent sites ook wel de high res versie vinden (heerlijk muziekje erbij trouwens). Legaal dacht ik.

Dat gaat natuurlijk waanzinnig snel . Alhoewel ik de 205 T16 er leuker vind uitzien. Maar mijn blokje is nog wel nét even iets anders dan een T16, haha.

Overigens, voor de liefhebbers, er staat een 205 Turbo16 te koop op de Belgische site Kapaza: http://www.kapaza.be/Auto..._t16_turbo_ORIGINEEL.html

[Entity]

Verwijderd schreef op zondag 13 mei 2007 @ 16:52:
[...]

Dat gaat natuurlijk waanzinnig snel . Alhoewel ik de 205 T16 er leuker vind uitzien. Maar mijn blokje is nog wel nét even iets anders dan een T16, haha.

Overigens, voor de liefhebbers, er staat een 205 Turbo16 te koop op de Belgische site Kapaza: http://www.kapaza.be/Auto..._t16_turbo_ORIGINEEL.html

Gaaf ding inderdaad. Vraag me alleen af waar het linker achterpaneel is...


En de prijs is me wat te hoog

[Verwijderd]

Welke vraagprijs staat er nu bij dan? Ik raak momenteel niet op Kapaza, maar hoorde eerder van een clublid dat 'ie minstens 50.000eur moest opbrengen. Best veel voor een wagen die overgespoten is. In de motorruimte zie je de originele antraciete kleur van de T16 straatversie. En dat achterspatbord zoek je dan maar op de sloop .


Zo staat m'n blokje er nu bij trouwens:


En wat proper gemaakte onderdelen:


Nu kan het echte werk beginnen. Kop eraf en aan de slag gaan met de internals.

[crisp]

De voorruit van mijn 307SW heeft na amper 10.000KM een flinke scheur van zo'n 40cm, is dat een bekend euvel of sleur ik dat ding gewoon te hard door de bochten?

[MisteRMeesteR]

Geen van beiden?

Niet toevallig op de A4 bij Schiphol gereden?

[Deathchant]

Hier wel leuk moment tijdens het wassen van mijn 206...







Hieronder eentje die ik in een glas gevangen had. Deze is kleiner dan die bij de 206.



Ik heb gehoord dat er een enorm giftige spin in Nederland zit nu en door het veranderende klimaat nu ook kan overleven. Er wordt gezegd dat het de zogeheten bananenspin is. maar als dat zo is houd ik mijn hart vast, want als het gaat om de braziliaanse loopspin, dan praten we dus over de allergiftigste ter wereld. op nummer 2 staat de trechterspin uit australie en als 3e de zwarte weduwe.

Anyway, post away.

[Wok]

Top Gear weet de 205 op waarde te schatten

Peugeot 205 GTi: Old school hot hatch beats modern pretenders

The 205 GTi's engine pops and splutters, and the bodywork makes those containers they use for take-away curry feel like the sides of a battleship - and the whole thing is just bloody marvellous.

We're going through a golden period of fast hatches at the moment, but somehow the class of 2007 seems to sit at the front, getting all the questions right and sucking up to teacher. Whereas the 205 GTi slouched at the back, flicking Vs at the VW Golf and audibly breaking wind.

Peugeot hot hatches have never been the same since, but nowadays, people want aircon and satnav and a sense that in the event of an accident they won't be sending you home in a bucket. Which is a shame, because it means the GTi 1.9 will never be topped for sheer unruly excitement.

[Verwijderd]

Heerlijk, dit!

En eigenlijk staat 'ie op #2 hé. De eerste (andermans auto) telt niet echt mee imho.

[Wok]

Maar het zegt wel degelijk iets, dat lijstje van TG. De fervente TG-kijker weet ook dat alles wat Frans is normaliter wordt verguisd door de Britten. Dat de 205 (en in zekere zin ook de 106) dan tot de persoonlijke favorieten behoren van de TG-crew....

Puur karakter.. zo'n 205

('t Is dat ik het geld er niet voor heb, maar op de clubfora staat een Guttmann 205 1.9 8V (143pk!) te koop die helemaal geprepareerd is voor het circuit... Daar zou ik graag mee over de Nordschleife willen gummen )

[Universal Creations]

Wok schreef op woensdag 16 mei 2007 @ 21:41:
Maar het zegt wel degelijk iets, dat lijstje van TG. De fervente TG-kijker weet ook dat alles wat Frans is normaliter wordt verguisd door de Britten. Dat de 205 (en in zekere zin ook de 106) dan tot de persoonlijke favorieten behoren van de TG-crew....

En wat te denken van de "The Amazing 306 GTi".

[Wok]

Hoe kon ik die vergeten?

[Verwijderd]

Wat is nu een betere auto ??

een peugeot 206 of een 306 ??

[Timmert]

Bij gelijk budget? Een 306

[Verwijderd]

Timmert schreef op donderdag 17 mei 2007 @ 20:03:
Bij gelijk budget? Een 306

En waarom ??

[Timmert]

Ruimer, degelijker, minder lawaaiig, comfortabeler. En minder vrouwelijk

[Reacher]

Heb mn 207 nu een paar dagen en ik kan zeggen dat het niet tegen valt

Ik had en heb nog steeds mn twijfels bij de 110 pk's in de auto. De auto is niet echt snel. Maar rijdt wel erg lekker. Naar mijn mening is het bijna dag en nacht verschil met de 206.

Alleen de auto is erg zwaar, te zwaar, maar die mening had ik al voor ik 'm bestelde. Maar verders weinig te klagen, parkeersensoren doen goed hun werk, automatische verlichting is erg prettig. De regensensor is bij miezer regen rond uit kut. Mp3 speler is erg fijn.

Al met al ben ik er erg over te spreken. ( de C4 die ik ook als overweging had staan blijft wel mn favoriet, maar in de uitvoering die ik wilde veel te duur ).

[MisteRMeesteR]

en heeft Reacher een 1.6 HDiF of een 1.6 benzine motor?

[Timmert]

110pk HDiF. De 110pk benzinemotor wordt niet meer geleverd en is vervangen door de 1.6 VTi met 120pk, die in samenwerking met BMW is ontworpen.

Maar idd, die 110pk merk je niet. Komt ook door het gewicht van de auto hoor, plus het feit dat je auto nog niet ingereden is

[jep]

* jep had bij het aanklikken van dit topic toch wel op pics van Reacher gehoopt.

[Question Mark]

crisp schreef op dinsdag 15 mei 2007 @ 01:42:
De voorruit van mijn 307SW heeft na amper 10.000KM een flinke scheur van zo'n 40cm, is dat een bekend euvel of sleur ik dat ding gewoon te hard door de bochten?

Toevallig, 'k heb het nu voor de tweede keer in mijn 307.

En beide keren is de scheur op exact hetzelfde punt in de ruit begonnen, vlak voor de bestuurderspositie van onder naar boven. Beide keren spontaan erin gescheurd, zonder enige vorm van steenslag oid.... Eerste keer op ong. 85.000 km, tweede keer bij 140.000.

De eerste keer is de ruit door Carglass hersteld, helaas is deze ruit nu ook gesneuveld.

Al hoeft deze niet meer vervangen te worden aangezien de auto er met 3 weken uit gaat.

[sweetdude]

Reacher schreef op zaterdag 19 mei 2007 @ 19:37:
Heb mn 207 nu een paar dagen en ik kan zeggen dat het niet tegen valt

Ik had en heb nog steeds mn twijfels bij de 110 pk's in de auto. De auto is niet echt snel. Maar rijdt wel erg lekker. Naar mijn mening is het bijna dag en nacht verschil met de 206.

Alleen de auto is erg zwaar, te zwaar, maar die mening had ik al voor ik 'm bestelde. Maar verders weinig te klagen, parkeersensoren doen goed hun werk, automatische verlichting is erg prettig. De regensensor is bij miezer regen rond uit kut. Mp3 speler is erg fijn.

Al met al ben ik er erg over te spreken. ( de C4 die ik ook als overweging had staan blijft wel mn favoriet, maar in de uitvoering die ik wilde veel te duur ).

Ik deel je mening grotendeels.

De automagische verlichting wil trouwens ook nog wel eens niet van slag af zijn. Met grijs regen weer gaat hij nog niet aan terwijl de rest om je heen wel met het licht rijd.
Wat betreft de motor, ik mis mijn oude 2.0 met 110 PK. Op de een of andere manier wil die 1.6 gewoon niet echt. Ik zou hem wel al bijna ingereden moeten hebben met 6300 op de klok nu.

[Reacher]

Nu heb ik de auto niet gekozen vanwege het vermogen. Dan had ik wel de ibiza FR genomen.
Maar wel van wege de stoelen en comfort. En daar voelt de auto meer dan voldoende aan.

[Verwijderd]

sweetdude schreef op zondag 20 mei 2007 @ 19:26:
De automagische verlichting wil trouwens ook nog wel eens niet van slag af zijn. Met grijs regen weer gaat hij nog niet aan terwijl de rest om je heen wel met het licht rijd.

Als je je regensensor aan heb en die vind dat ie wissen moet dan gaan je lichtjes wel netjes mee aan. Maar natuurlijk is de automagische lichtsensor niet perfect.

[Zondagskindje]

sweetdude schreef op zondag 20 mei 2007 @ 19:26:
[...]


Ik deel je mening grotendeels.

De automagische verlichting wil trouwens ook nog wel eens niet van slag af zijn. Met grijs regen weer gaat hij nog niet aan terwijl de rest om je heen wel met het licht rijd.
Wat betreft de motor, ik mis mijn oude 2.0 met 110 PK. Op de een of andere manier wil die 1.6 gewoon niet echt. Ik zou hem wel al bijna ingereden moeten hebben met 6300 op de klok nu.

Je hebt nog lang niet in gereden. De meeste Peugeots gaan fijner en zuiniger rijden na 10000km.
Wat betreft de automagische verlichting verschillen we van ervaring, want bij mijn 207 gaat de verlichting aan op de momenten dat het moet.

Ik heb trouwens wel in een deuk gelegen van het lachen toen ik voor het eerst de statische lichtbundelsturing in werking zag.

[DeeJee]

Vraagje:

Op mijn peug zit vogelpoep. Dat krijg ik er dus niet meer uit. Door het poetsen zitter en nu alemaal krasjes op de lak.
Hoe krijg ik dit weer netjes? Het is metallic lak.

[DeeJee]

Nieuwe foto's opgedoken van de 308:

http://www.telegraaf.nl/c...c.jpg&caption=&copyright=

Hier het bericht van de telegraaf:

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43715

[ Voor 22% gewijzigd door DeeJee op 24-05-2007 08:14 ]

[Falcon]

Vooral in het begin als mijn Peugeot 206sw geeft hij een waarschuwingslampje met het bekend STOP. Na een paar seconde is deze weg.

Het waarschuwinlings zijn zeg maar 3 streepjes en bovenste streeps is aan zijkant wat rond naar beneden. Wat zou dit kunnen zijn?

Ik ga er binnenkort mee naar de garage.

[Reacher]

Zondagskindje schreef op zondag 20 mei 2007 @ 21:38:
[...]


Ik heb trouwens wel in een deuk gelegen van het lachen toen ik voor het eerst de statische lichtbundelsturing in werking zag.

Ik kan wel degelijk de meerwaarde van een dergelijke systeem inzien.

Het werkt wel erg adhoc

[Wok]

DeeJee schreef op donderdag 24 mei 2007 @ 08:13:
Nieuwe foto's opgedoken van de 308:

http://www.telegraaf.nl/c...c.jpg&caption=&copyright=

Hier het bericht van de telegraaf:

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43715

Vet! Zeker nu het showroomdebuut al voor september gepland staat. Komt erg goed uit, aangezien ik rond die tijd waarschijnlijk een nieuwe auto uit mag zoeken

[Verwijderd]

Reacher schreef op donderdag 24 mei 2007 @ 09:05:
Ik kan wel degelijk de meerwaarde van een dergelijke systeem inzien.

Het heeft mij al een bijna-deuk laten missen. In duitsland zijn de binnenwegen net als de snelwegen trouwens vrijwel geheel onverlicht, en dat had tot gevolg dat ik in een bochtig afdalinkje net wél een voetganger zag die ik anders pas gezien had als ik er 5 meter vandaan zat. De auto achter me had het blijkbaar niet door, week dus veel later uit dan ik en moest nog stijf in de blokken om vervolgens nog beschaafd de berg af te komen.
Sindsdien, hoe stom het er ook uitziet, is mijn mening: die meesturende koplampjes die zijn geld waard

[The Eagle]

Question Mark schreef op zondag 20 mei 2007 @ 16:55:
[...]
Toevallig, 'k heb het nu voor de tweede keer in mijn 307.

En beide keren is de scheur op exact hetzelfde punt in de ruit begonnen, vlak voor de bestuurderspositie van onder naar boven. Beide keren spontaan erin gescheurd, zonder enige vorm van steenslag oid.... Eerste keer op ong. 85.000 km, tweede keer bij 140.000.

De eerste keer is de ruit door Carglass hersteld, helaas is deze ruit nu ook gesneuveld.

Al hoeft deze niet meer vervangen te worden aangezien de auto er met 3 weken uit gaat.

Als je goed kijkt hoe de ruit bevestigd is, zie je ws. ookmeteen de oorzaak. Had toevallig van de week precies het zelfde met de Matiz van mijn vriendin. Wat blijkt: de ruit rust bij de montage in de fabriek op twee steunen. Die laten ze zitten en zijn gaan roesten (althans bij ons eentje) en is daardoor uit gaan zetten. Ruit kan daar niet tegen --> scheurt. Was precies te zien, dus ik denk dat dat bij jou en Crisp ook het geval zal zijn.

[Verwijderd]

Joepie, gisteren mijn 307 ingeruild op een 406 Coupe 2.0-16V Pack, antraciet metallic!
Eindelijk een mooie auto onder mijn kont

Foto's zijn er nog niet, ga de auto zaterdag ophalen en dan zal dat niet lang meer duren.

[GaMbiNo]

Hey wat leuk. Wist niet dat er een Peugeot topic was. Zal binnenkort eens wat foto's plaatsen van mijn 207 Feline.
Wat een geweldige auto is dat. Had daarvoor een vrij kale 206 1.9D en die was niet voorruit te branden. Nu dus de zeer complete en sportieve Feline met 110PK dieselmotor. Je schakelt pas rond de 110 naar de 5 en dan trekt ie nog door tot bijna 200.
Heb hem in het zwart overigens.

[Verwijderd]

Het is al wat ouder, maar dit artikel over de 207RC vond ik wel leuk. Vooral het stuk over de geschiedenis, met name over de 205GTi.

Voor de liefhebbers:

Ruige voorganger
De Peugeot 205 GTI was ondanks zijn geringe afmetingen een auto van formaat. Zijn reputatie als scheurijzer werd eind jaren ’80 nog eens krachtig bevestigd toen een 1.9 GTI tijdens een wilde achtervolging over onder meer de Afsluitdijk een voltallig bataljon politieauto’s zoek reed.

Er moest een helikopter aan te pas komen om de auto tot stilstand te dwingen. In die tijd was het vrij ongewoon dat een kleine auto snelheden van ruim over de 200 km/u haalde. Peugeot wil het niet met zoveel woorden zeggen, maar ontevreden waren ze niet met het bericht. De verkoopafdeling van de 205 GTI deed lang daarna nog goede zaken.

Volgens kenners had de 205 1.9 GTI de mooiste standaardvelgen. In tegenstelling tot de 206 GTI week de 205 GTI sterk af van zijn wat burgerlijke stamvader. De oude GTI was breed, laag, ruig en leverde een enorme bijdrage aan het imago van Peugeot. De leveranciers van accessoires konden slechts incidenteel onderdelen leveren om de auto te verfraaien. De meeste eigenaren vonden de auto zoals die door de fabriek werd geleverd ‘af’. Het was de enige auto die in staat was om het imago van de Golf GTI te breken.

Aan het eind van de jaren ’80 was de 205 GTI een echte yuppenauto. Later werden grote aantallen Duitse GTI’s met een veelal dubieus verleden tegen lage prijzen op de Nederlandse markt gedumpt. In 1995 kwam aan de productie van de 205 GTI een einde.

[DeeJee]

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=43728

Nog meer 308 nieuws!

[DeeJee]

Verwijderd schreef op donderdag 24 mei 2007 @ 17:56:
Het is al wat ouder, maar dit artikel over de 207RC vond ik wel leuk. Vooral het stuk over de geschiedenis, met name over de 205GTi.

Voor de liefhebbers:

[...]

Die laatste alinea in het stuk is wel erg toepasselijk voor mij

...
Aan het eind van de jaren ’80 was de 205 GTI een echte yuppenauto. Later werden grote aantallen Duitse GTI’s met een veelal dubieus verleden tegen lage prijzen op de Nederlandse markt gedumpt. In 1995 kwam aan de productie van de 205 GTI een einde.

[ Voor 26% gewijzigd door DeeJee op 25-05-2007 07:44 ]

[Verwijderd]

Hebben er mensen ervaring met Peugeot en dealer-done chiptuning? Volgens allerlij mensen die er volgens mij helemaal zoveel verstand niet van hebben moet het door de dealer laten plaatsen van een ander chippie in je bak een garantie-houdende activiteit zijn waar je meer PKs mee krijgt. dat lijkt me wel wat want als er nu een Passat rijdt en die blijft op de Autobahn bij me dan ergert me dat enorm

Ik wil echter wel m'n verlengde garantie behouden, want het is een nieuw model, die 407, en nieuwe Franse modellen, die koop je met reden met extra garantie

[DeeJee]

DeeJee schreef op maandag 21 mei 2007 @ 07:30:
Vraagje:

Op mijn peug zit vogelpoep. Dat krijg ik er dus niet meer uit. Door het poetsen zitter en nu alemaal krasjes op de lak.
Hoe krijg ik dit weer netjes? Het is metallic lak.

Iemand hier nog een antwoord op?

[Maasluip]

Verwijderd schreef op donderdag 24 mei 2007 @ 17:56:
Het is al wat ouder, maar dit artikel over de 207RC vond ik wel leuk. Vooral het stuk over de geschiedenis, met name over de 205GTi.

Voor de liefhebbers:

[...]

"panoramische remweg"? Ik kan me er wel iets bij indenken, een remweg waar je een mooi panorama over de weg die je net verlaten hebt?
Dat yuppen auto dat klopt ook wel. Toen ik nog op de middelbare school zat had een van de oudere leerlingen (18 met rijbewijs, zoon van een dokter of tandarts of zo iets) een 205 XS. Dat was dan wel nog een trapje lager dan de 1.6 GTI, maar niettemin een van de topmodellen.
En uiteraard reed hij hem in de prak.

Maar ik weet ook nog wel dat Peugeot met de 1.9 GTI uit kwam. Sensatie! Dat was echt een bommetje op wielen.

[DeeJee]

Maasluip schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 09:20:
[...]


Maar ik weet ook nog wel dat Peugeot met de 1.9 GTI uit kwam. Sensatie! Dat was echt een bommetje op wielen.

Ik ben er nog steeds verliefd op.
Het liefst zou ik nu nog een zo nieuw mogelijk 1.9 kopen... helaas denkt mijn vrouw daar anders over

[Timmert]

DeeJee schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 09:03:
[...]


Iemand hier nog een antwoord op?

Ik zou het proberen met een goede polish van bijvoorbeeld Sonax of Meguiars Misschien even langs je dealer rijden, die hebben vaak ook een heel arsenaal aan poetsmiddelen.

Over dat chippen; Peugeot dealers zijn er niet zo happig op. Ik denk dat dat voor een groot deel te wijten is aan een gebrek aan kennis. Natuurlijk is het zo dat er veel rommel op de chiptuningsmarkt is, maar er zijn zeker ook erg goede bedrijven. Jij reed een 407 coupe 2.7 v6 HDiF toch? Ik zou hem naar Rica brengen, dat is een vertrouwd adres. De KLPD laat (of liet) daar ook hun auto's chippen.

Overigens ben ik Peugeot-af.

[DeeJee]

Timmert schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 10:13:
[...]


Overigens ben ik Peugeot-af.

Waarom??

[Timmert]

DeeJee schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 10:30:
[...]


Waarom??

Dat ligt meer aan het bedrijf waarvoor ik werkte dan het merk zelf. Verder wil ik er eigenlijk weinig over kwijt, behalve dan dat de kans aanzienlijk is dat ik de autowereld voorlopig achter me laat

[Verwijderd]

DeeJee schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 09:25:
[...]


Ik ben er nog steeds verliefd op.
Het liefst zou ik nu nog een zo nieuw mogelijk 1.9 kopen... helaas denkt mijn vrouw daar anders over

Dat wordt scheiden dan, je laat je vrouw toch niet vertellen wat voor auto je mag rijden?!?!?!?

[Timmert]

Idd, zolang ze een eigen koektrommel heeft om de boodschappen mee te doen mag je zelf rijden wat je wil. Vind ik dan

[DeeJee]

Verwijderd schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 10:36:
[...]


Dat wordt scheiden dan, je laat je vrouw toch niet vertellen wat voor auto je mag rijden?!?!?!?

hehe ik bedoel dus het 205 erbij. Als hobby.

Timmert schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 10:37:
Idd, zolang ze een eigen koektrommel heeft om de boodschappen mee te doen mag je zelf rijden wat je wil. Vind ik dan

Zij vindt de 205 spuug lelijk

[ Voor 33% gewijzigd door DeeJee op 25-05-2007 10:39 ]

[Timmert]

Oehh, je zit onder de plak!

[DeeJee]

Timmert schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 10:42:
Oehh, je zit onder de plak!

Klopt ...

[Timmert]

Dat is opzich niet erg. Dat je er vrede mee hebt vind ik zorgelijker

[DeeJee]

Timmert schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 11:20:
Dat is opzich niet erg. Dat je er vrede mee hebt vind ik zorgelijker

Zo, en bedankt, die neem ik mee het weekend in

[Verwijderd]

DeeJee schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 11:28:
[...]

Zo, en bedankt, die neem ik mee het weekend in

Hij heeft wel gelijk. Om die reden (niet onder de plak willen zitten) lig ik nu in scheiding, dus heb er ervaring mee. (En nee, ik zit er niet mee... ben nu gelukkiger dan ooit, maar goed das off-topic)

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 25-05-2007 11:55 ]

[Timmert]

Sterkte met je scheiding Atmosferic

[Verwijderd]

Ja samenleven, is samen over dingen eens worden. Wil je halsstarrig vasthouden aan je eigen wil dan kan dat inderdaad botsen...... zeker met vrouwen

[sweetdude]

Dit grote nieuws wilde ik jullie niet onthouden

Peugeot wilde graag de officiële beelden bewaren tot 5 juni, maar het is niet gelukt: wij hebben hier exclusief de eerste beelden van de Peugeot 308!

Peugeot blijft met het uiterlijk van de 308 trouw aan het bekende familiegezicht. Vooral de gelijkenis met de 207 is treffend. De eerste afbeelding van het interieur laat duidelijk zien dat Peugeot de nieuwe troef in het C-segment een hoogwaardiger indruk wil geven: mooiere materialen moeten de kwaliteitsindruk dichter in de buurt brengen van de maatstaf in de klasse, de Volkswagen Golf.
Voor de motoren speelt de 308 leentjebuur bij zijn kleine broertje, de 207. Uit die auto komen de nieuw ontwikkelde 1,6-liter benzinemotor met 120 pk, 1,6-liter turbomotor met 150 of 175 pk en een 1,6-liter HDi met 110 pk. Hdi-diesels met een cilinderinhoud van 2,0-liter (136 pk) en 2,2-liter (170 pk) komen van de grote broer, de 407. Of er ook een supersnelle topper komt om het de Golf GTI lastig te maken, is op dit moment nog niet bekend.
De compleet nieuwe 308 is een erg belangrijke auto voor het Franse merk: hem wacht de zware taak de uiterst succesvolle 307 op te volgen. Of de auto een kans maakt, kan het grote publiek voor het eerst op de IAA Frankfurt voor zichzelf bepalen. In december verwachten we de Peugeot 308 bij de dealers.

Met name de 2.2 HDiF uit de 407 lijkt me wel tof.

[Verwijderd]

Timmert schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 10:13:
[...]
Over dat chippen; Peugeot dealers zijn er niet zo happig op. Ik denk dat dat voor een groot deel te wijten is aan een gebrek aan kennis. Natuurlijk is het zo dat er veel rommel op de chiptuningsmarkt is, maar er zijn zeker ook erg goede bedrijven. Jij reed een 407 coupe 2.7 v6 HDiF toch? Ik zou hem naar Rica brengen, dat is een vertrouwd adres. De KLPD laat (of liet) daar ook hun auto's chippen.

Probleem is een beetje dat ik wil dat Peugeot zelf die garantie over neemt, want ik heb daar een verlengde garantie genomen. Als ik hem door een derde partij laat chippen dan is dat sowieso niet bij mij in de buurt: ik rij hem in het zuiden van Duitsland... dat is ver weg als d'r eens wat stuk moest gaan en je hebt in Holland gechipt, en hier in de buurt zitten alleen een paar van die Sjonnies die alleen maar Turks spreken en mondeling beloven je garantie over te nemen. Yeah right. Betrouwbare tuners nemen dan weer neit dat extra jaar garantie mee over

Lastig kiezen dus. Ik ga maar eens wat prijsjes opvragen. De dealer wil op zich wel maar belooft niet dat Peug de lange garaantie over neemt. En weet niet of hij over de +10 pk wil gaan. Dat schiet lekker op zeg maar.

[DeeJee]

Verwijderd schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 11:55:
[...]


Hij heeft wel gelijk. Om die reden (niet onder de plak willen zitten) lig ik nu in scheiding, dus heb er ervaring mee. (En nee, ik zit er niet mee... ben nu gelukkiger dan ooit, maar goed das off-topic)

Dus jij kan nu wel een 205 GTi kopen Lucky basterd

[GGS_206]

Hebben ze weer die sigarettenaansteker achter de pook ingebouwd bij die 308. Zo irritant als je je TomTom achter het raam hebt, en het draadje 'strak' staat. Hadden ze er beter voor kunnen doen of dergelijke

[GaMbiNo]

Echt jammer dat ik mijn leasewagen al eerder dit jaar moest gaan uitzoeken anders was ik echt op de 308 uitgekomen ipv mijn 207. Hij heeft hetzelfde gave uiterlijk maar dan weer net een stukje ruimer. .

[DeeJee]

GaMbiNo schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 13:14:
Echt jammer dat ik mijn leasewagen al eerder dit jaar moest gaan uitzoeken anders was ik echt op de 308 uitgekomen ipv mijn 207. Hij heeft hetzelfde gave uiterlijk maar dan weer net een stukje ruimer. .

Zelfde probleem had ik ook.
Maar ik zou gaan voor de SW en die komt nog niet meteen uit.
Het is dus weer een 307 SW geworden.

[Timmert]

Das ook geen straf

[Maasluip]

sweetdude schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 12:25:
Dit grote nieuws wilde ik jullie niet onthouden

Hu, lelijk hok. En natuurlijk weer zo'n nog lelijkere CC erbij?
* Maasluip is absoluut geen fan van dit model auto's

Die achterkant gaat wel heel erg richting de Renault stijl, met hun kontje.

[DeeJee]

Timmert schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 13:38:
Das ook geen straf

Zeker niet! En dan over 4 jaar een 308 SW bijvoorbeeld
In de tussentijd mijn vrouw overhalen dat ze een 205 GTi gaat rijden ipv fiat

[Hmmbob]

Maasluip schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 14:22:
[...]
Die achterkant gaat wel heel erg richting de Renault stijl, met hun kontje.

En dat is geen compliment.

[sweetdude]

Maasluip schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 14:22:
[...]
Hu, lelijk hok. En natuurlijk weer zo'n nog lelijkere CC erbij?
* Maasluip is absoluut geen fan van dit model auto's

Die achterkant gaat wel heel erg richting de Renault stijl, met hun kontje.

Bevalt dit minder grote nieuws meneer dan beter

Voor de tweede keer deze week duiken onverwacht foto’s op van nieuwe modellen van Peugeot op internet. Na de 308 staat nu de 207 SW in z’n nakie.

Erg verrassend is de SW-variant niet. We de auto al eens gezien toen voorserie exemplaren op de parkeerterreinen van de fabriek stonden. De auto is een logisch vervolg op de hatchbackvarianten van de 207.
In de zomer start de productie van de SW maar Nederland is pas in september aan de beurt voor de levering van de eerste exemplaren. De stationwagen is twaalf centimeter langer dat de normale 207. Daarmee komt hij op 4,15 meter. Net als de andere 207’s wordt ook de SW leverbaar als Sport- en Classic-uitvoering.
De motoren voor de SW zijn de 90 pk sterke 1,4-liter en de 120 pk sterke 1,6-liter. Verer zijn er de 1,4-liter HDI met 75 pk en de 1,6-liter diesel met 90 of 100 pk. Ook een versie met de 150 pk sterke 1,6-liter turbomotor staat op de planning. Die verwachten we pas in de loop van 2008.

[Maasluip]

sweetdude schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 17:45:
[...]


Bevalt dit minder grote nieuws meneer dan beter

Nope. Meneer houdt niet van dat soort auto's Mooie auto's zijn 406 coupé's (eerste model), 504's, 404 coupé's en cabrio's
En dat met dat kontje van Renault is ook niet als compliment bedoeld.

[D. Ninjai]

Je moet maar eens een flinke baaldag hebben en dan heb je een auto met zo'n grijns op de voorkant.

Ik vind het geen lelijke auto (308) maar de achterkant is idd Renault achtig en het interieur als eerste indruk vind ik niks bijzonders maar komt wel relax over waar ik wel van houd. Zitten die zijspiegels niet op een vervelende plek waardoor het kijken onprettig gaat?

[Wok]

Ik had toch wel wat meer verwacht van de 308 eigenlijk... Ik vind het nu wel erg veel hebben van een opgeblazen 207 en dat Renault-kontje vind ik ook maar matig. 't Gaat een beetje de Seat-kant op.. (meerdere modellen die van voren allemaal nagenoeg hetzelfde zijn) en dat is geen compliment...

Dan vind ik die 207SW leuker om te zien, maar dat gaat hem ook niet worden voor me.. Ik vind de stoelen van de 207 wat tegenvallen. Ik denk dat het dan toch maar een 307SW moet gaan worden

[Verwijderd]

De 308 ziet er niet uit. Voorkant met die lelijke grote zwarte bumper, en de achterkant met die lampen. Het is echt bergafwaarts gegaan met de Peugeot designs helaas.

[Timmert]

Wok schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 20:29:
Ik denk dat het dan toch maar een 307SW moet gaan worden

Weet je het zeker? Ik zou dan toch voor iets anders in die klasse gaan hoor..

[Sick Nick]

Die 207SW is net een 407SW die te heet is gewassen, vooral dat achterruitje en achterste zijruitje + raamstijl is gewoon 1 op 1 nagetekend lijkt wel.

[Wok]

Timmert schreef op vrijdag 25 mei 2007 @ 22:32:
[...]

Weet je het zeker? Ik zou dan toch voor iets anders in die klasse gaan hoor..

Kweenie Twee weken geleden was ik Peug dealer voor wat oriëntatie en toen heb ik ook even naar de 307SW gekeken. Ondanks dat de 307 inmiddels een 'oude' auto is, wist het apparaat me wel te imponeren. Een proefrit staat nog op de planning (ze hadden alleen een 2.0HDI beschikbaar, maar die valt waarschijnlijk buiten budget; ik ga dan voor een 1.6 110pk HDI), maar ik neig er toch heel sterk naar. De reden: de stoelen Er stond een 307SW in de showroom en toen ik daar in ging zitten, had ik het gevoel dat ik een maatpak aantrok

Goede steun voor mijn rug en een lange zitting: twee punten waarin ik erg kritisch in ben zijn gewoon heel erg goed voor elkaar bij de 307. Ik hoef niet per se het nieuwste van het nieuwste te hebben. Zitcomfort is voor mij het belangrijkste, omdat ik vrijwel dagelijks dik vier uur in de auto zit. Als een auto goede stoelen heeft, ben ik best bereid om in te leveren op andere zaken

Daarom zal de 207 het sowieso niet worden. Ik vind het een leuke auto om te zien, maar de stoelen vind ik maar matig. Ik had geen goed gevoel erbij toen ik ging zitten in zowel een Féline als een XT. De zitting beviel me niet, want te kort voor mijn benen.

[ Voor 10% gewijzigd door Wok op 25-05-2007 23:20 ]

[Timmert]

Dat stoelenverhaal snap ik, en kan ik inderdaad bevestigen zoals je weet

De reden dat ik niet voor een 307 zou kiezen is de kwaliteit. Het is leuk als het nieuw is, maar na 2 jaar gaat het gewoon hard rammelen. Rij maar eens een stukje mee in de 307 van mn ma. Geen feest.

[Wok]

Ben ik ook niet helemaal mee eens Vorig jaar was ik BOB tijdens een feestje van een goede vriend van me... Ik moest toen rijden in een 307 HDI die toen al 180k op de klok had (drie jaar oud en zeker niet netjes behandeld). Die auto voelde nog erg goed aan en deed absoluut niet onder voor andere auto's van die leeftijd

M'n Mini valt wat dat betreft ook best tegen... Ik ga er best netjes mee om (weet je zelf ook wel ), maar het ding heeft nu 64k op de klok en het dashboard begint nu al serieus te rammelen en te kraken

[ Voor 24% gewijzigd door Wok op 25-05-2007 23:26 ]

[Timmert]

Ik ga hier verder niet ranten over de slechte kwaliteit van Peugeot, voor ik het weet word ik weer als betweter afgeschilderd. Ik vind het iig bagger, maar das mijn mening.

[Zondagskindje]

Ik moet wel lachen als er iemand bij mij aan de balie staat met een klacht over rammeltjes.
Wanneer je de auto goed gaat bekijken, ligt over het algemeen troep in de portieren.
Zoals bijvoorbeeld cd hoesjes, sleutels en munten.
Vreemd he dat je dan rammeltjes hoort.