:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Hoe dat gemonteerd eruit ziet? Nou zo::
[afbeelding]
Dit weekend eens monteren
Nu ziet het er dus zo uit:
[afbeelding]
[afbeelding]
Chromen uitlaat tips zitten er nu ook onder, ziet er geluid een stuk frisser uit.
:strip_icc():strip_exif()/u/3583/crop5623972a63a6c_cropped.jpeg?f=community)
540i E39 is de bom .. automaat , chippen en je hebt 300+ PK in een sedan waarvan niemand het verwacht. Plak er dan een 520i logo op en je kunt pimpen 
Serieus? Mijn E36 touring heeft net hetzelfde luxe-probleem en m'n tank wordt ook niet afgesloten... Maar hoe op te lossen, geen idee.. Heel m'n electrisch circuit is denk is brak, want m'n alarm loopt ook elke 5 minuten af
En dan opeens gaan m'n deuren niet meer los (of op slot).... 
Hoe meer je weet, des te meer je beseft dat je eigenlijk niets weet
Na dit weekend m'n halve dash en interieur los getrokken te hebben ben ik een heel klein beetje verder... De aansturing kan ik nog steeds niet vinden (zou dit vanuit de sloten gestuurd kunnen worden?), ik heb wel de startonderbreker gevonden waarvan ik niet wist dat die erin zat... (blijkbaar bij dit model al af-fabriek geïnstalleerd aangezien ik ook een aanvulling op de handleiding heb waar het instaat).:
[...]
Serieus? Mijn E36 touring heeft net hetzelfde luxe-probleem en m'n tank wordt ook niet afgesloten... Maar hoe op te lossen, geen idee.. Heel m'n electrisch circuit is denk is brak, want m'n alarm loopt ook elke 5 minuten af
Ik krijg m'n benzine klepje nu wel opslot, maar alleen als ik de auto op slot doe met het slot van de kofferbak. Gebruik ik een ander slot, dan blijft het klepje open... Ik vind dit een beetje raar gedrag, want ik zou verwachten dat het slot aan de bestuurderskant in iedergeval alle sloten aanstuurt...
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
ik heb een advertentie lopen op speurders..
linkje
Laat maar horen of je geinteresseerd ben
Met wat voor auto wil je trouwens inruilen? Heb je daar specs en pics van?
Het is wel de juiste kleur en lekker volle uitrusting die ik zoek, maar ik vind de kilometerstand te hoog...al hebben bijna alle 540jes van die bouwjaren die zo'n hoge km stand!:
[...]
ik heb een advertentie lopen op speurders..
linkje
Laat maar horen of je geinteresseerd ben
Met wat voor auto wil je trouwens inruilen? Heb je daar specs en pics van?
Ze zullen het vast wel aankunnen, maar mijn gevoel zegt dat ik iets onder de 200.000 moet zoeken!
Succes iig met de verkoop!
Read the badge, Bitch!
/u/1/femme.png?f=community)
Afgelopen vrijdag is eindelijk het sperdifferentieel voor m'n Z4 geleverd:
Donderdag gaat ie eronder gezet worden .
Verder heb ik nog een super weekend in Londen gehad
.
Donderdag gaat ie eronder gezet worden
.Verder heb ik nog een super weekend in Londen gehad
.
[ Voor 24% gewijzigd door Femme op 20-02-2007 00:41 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Wat is dat voor diff dan? Wel origineel bmw dus?:
Afgelopen vrijdag is eindelijk het sperdifferentieel voor m'n Z4 geleverd:
[afbeelding]
Donderdag gaat ie eronder gezet worden
:strip_exif()/u/17201/ren.gif?f=community)
:strip_exif()/u/39533/av-1.gif?f=community)
Ok, hier twee foto's van de nieuwe software;:
Zo - weer ff terug van weg geweest.
Ik heb op mijn MK4 een software upgrade gedaan en nieuwe 2007 maps.
Dit alles via iemand in Engeland besteld.
Software upgrade was makkelijk en wat een verschil !Ziet er echt veel beter uit zeg !
Nieuwe maps zijn natuurlijk ook super
Huidige software versie is nu: 4-1/80 en ik had 4-1/50. Met de nieuwe software kan je ook 'bird view' aanzetten.
Helaas nog geen foto kunnen vinden van hoe het eerst was.. Dit is echt een verbetering !
Owja, de TMC is echt goed
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Als je nu even had gezegd dat je ging had ik misschien ook nog wel wat tijd kunnen vrijmaken
Ik zoek nog steeds naar manieren om mijn auto wat sportiever te maken maar de mogelijkheden voor de 6-serie zijn nogal dun gezaaid. Verder dan peperdure motor-upgrades en een hoop spoilerwerk en lelijke wielen kom je niet. Tuning-parts voor BMW zijn vrijwel altijd voor de 3-serie en oudere 5-series, plus de Z-serie.
Je bedoelt uiterlijk?:
[...]
Als je nu even had gezegd dat je ging had ik misschien ook nog wel wat tijd kunnen vrijmaken
Ik zoek nog steeds naar manieren om mijn auto wat sportiever te maken maar de mogelijkheden voor de 6-serie zijn nogal dun gezaaid. Verder dan peperdure motor-upgrades en een hoop spoilerwerk en lelijke wielen kom je niet. Tuning-parts voor BMW zijn vrijwel altijd voor de 3-serie en oudere 5-series, plus de Z-serie.
Dingen als onderstel-aanpassingen zijn volgens mij relatief betaalbaarder... En misschien heb je er nog wel meer lol van ook...
Ah... Is er niks voor het onderstel te vinden dan? Zal grotendeels hetzelfde zijn als de 5, i presume?:
Uiterlijk boeit me niet, 't gaat me puur om het rijden
Er komt nog een herkansing in Nederland en ik heb ook al wat gehoord over een mogelijke run in Parijs:
[...]
Als je nu even had gezegd dat je ging had ik misschien ook nog wel wat tijd kunnen vrijmaken
.Je hebt inderdaad een vrij lastig auto. Spoilerwerk zal al snel ordinair worden tenzij je onderdelen van een M6 neemt, maar dan krijg je een wannabe M6. Verlagingsveren, zwaardere remmen, een sperdiff en wijzigingen van de uitlaat zullen ook wel mogelijk zijn. Motorisch kan er wellicht wat gedaan worden bij een specialist zoals Van Kronenburg (er reed een E30 M3 mee waarvan het 2,3l blokje door Van Kronenburg was opgewaardeerd naar 276pk). Met uitzondering van de simpele dingen zoals andere veren moet je rekening houden minimaal enkele duizenden euro's kosten per aanpassing.
Hebben de bekende tuners niet wat pretspul liggen? Ik kan me niet voorstellen dat er geen tuners zijn die het ding al flink onder handen hebben genomen en/of verkracht 
Verschillende tuners kunnen wel wat aan de motor rommelen maar dan krijg je er 25-30 pk bij, wat geen zoden aan de dijk zet. Voor een toename die wat voorstelt (400+ pk) zit je al snel aan het opboren naar 5 liter of meer en mag je 20 ruggen aftikken. Nee dank je.
Ik hoef geen bodykit, dat ziet er over het algemeen totaal niet uit en inderdaad, een wannabe M6 hoef ik al helemaal niet. Zo'n Bistein zet zou wel leuk zijn, auto mag best wat lager liggen. Ik vraag me alleen af of dat wel kan onder mijn auto, gezien het feit dat ik Dynamic Drive heb (actieve dempers)
Vraag is natuurlijk ook of het wel verstandig is om nu nog knaken in deze auto te steken, er is een kans dat hij tegen het einde van het jaar de deur uit gaat. Drie auto's vind ik nogal onhandig, als mijn leasekar de deur uit gaat en ik niet verplicht een andere hoef gaan de 645 en de Cooper er uit en komen er mogelijk een gebruikte 5-serie Touring of A6 Avant voor terug, plus een Z4 3.0 of Alpina Roadster uit Duitsland. Dan heb ik gewoon één auto voor woon-werk en praktisch vervoer, en een fun-auto waar mijn vrouw ook in kan rijden
Ik hoef geen bodykit, dat ziet er over het algemeen totaal niet uit en inderdaad, een wannabe M6 hoef ik al helemaal niet. Zo'n Bistein zet zou wel leuk zijn, auto mag best wat lager liggen. Ik vraag me alleen af of dat wel kan onder mijn auto, gezien het feit dat ik Dynamic Drive heb (actieve dempers)
Vraag is natuurlijk ook of het wel verstandig is om nu nog knaken in deze auto te steken, er is een kans dat hij tegen het einde van het jaar de deur uit gaat. Drie auto's vind ik nogal onhandig, als mijn leasekar de deur uit gaat en ik niet verplicht een andere hoef gaan de 645 en de Cooper er uit en komen er mogelijk een gebruikte 5-serie Touring of A6 Avant voor terug, plus een Z4 3.0 of Alpina Roadster uit Duitsland. Dan heb ik gewoon één auto voor woon-werk en praktisch vervoer, en een fun-auto waar mijn vrouw ook in kan rijden
[ Voor 33% gewijzigd door Daniel op 20-02-2007 14:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/26704/icon-ge.jpg?f=community){kind=icon}
Is dit ook in NL bij de BMW dealer te bestellen voor alle navigatie systemen met breedbeeld?:
[...]
Ok, hier twee foto's van de nieuwe software;
[afbeelding]
[afbeelding]
Helaas nog geen foto kunnen vinden van hoe het eerst was.. Dit is echt een verbetering !
Owja, de TMC is echt goed
Wellicht wel... Je zou ze eens moeten vragen voor een software update.
Ik heb dit niet bij de dealert vandaan
Ik zou sowieso geen geld in een 6 serie stoppen, je krijgt het bij geen enkele wagen terug maar als er iemand niet op aanpassingen zit te wachten is het de toekomstige eigenaar van die auto als je hem een keer weg doet. En zeker als je al twijfelt over een andere auto dan lekker je geld in je zak houden ja
En dat geld straks in die alpina roadster stoppen
Het leven van een milionair gaat niet over rozen:
Verschillende tuners kunnen wel wat aan de motor rommelen maar dan krijg je er 25-30 pk bij, wat geen zoden aan de dijk zet. Voor een toename die wat voorstelt (400+ pk) zit je al snel aan het opboren naar 5 liter of meer en mag je 20 ruggen aftikken. Nee dank je.
Ik hoef geen bodykit, dat ziet er over het algemeen totaal niet uit en inderdaad, een wannabe M6 hoef ik al helemaal niet. Zo'n Bistein zet zou wel leuk zijn, auto mag best wat lager liggen. Ik vraag me alleen af of dat wel kan onder mijn auto, gezien het feit dat ik Dynamic Drive heb (actieve dempers)
Vraag is natuurlijk ook of het wel verstandig is om nu nog knaken in deze auto te steken, er is een kans dat hij tegen het einde van het jaar de deur uit gaat. Drie auto's vind ik nogal onhandig, als mijn leasekar de deur uit gaat en ik niet verplicht een andere hoef gaan de 645 en de Cooper er uit en komen er mogelijk een gebruikte 5-serie Touring of A6 Avant voor terug, plus een Z4 3.0 of Alpina Roadster uit Duitsland. Dan heb ik gewoon één auto voor woon-werk en praktisch vervoer, en een fun-auto waar mijn vrouw ook in kan rijden
Maar dan vraag ik me af: rijdt je vrouw niet vaak? Dan snap ik de keus om de Cooper eruit te doen wel, maar als dagelijks vervoer (voor je vrouw) een Z4 of Alpina Roadster, lijkt me een vreemde keus.
Wel dagelijks maar geen grote afstanden. Ik heb zelf een weekje in een Z4 gereden en dat beviel me prima. Van Femme begrijp ik dat zijn Alpina prima bruikbaar is als daily driver. Qua comfort boeit het niet zo veel, de Cooper is nogal hard afgeveerd. Z4 Coupe zou helemaal fijn zijn maar die zijn nog erg duur. In Duitsland is het aanbod van gebruikte Z4's zo groot dat de prijzen flink lager liggen dan hier, zelfs met import-BPM. Vanaf 25k haal je een volgeladen drieliter uit 2003 met minder dan 50k gereden. Ik (en velen met mij) ben zwaar onder de indruk van de looks en prestaties van de Alpina, maar ik vrees dat dat wat te kostbaar gaat worden.:
Maar dan vraag ik me af: rijdt je vrouw niet vaak? Dan snap ik de keus om de Cooper eruit te doen wel, maar als dagelijks vervoer (voor je vrouw) een Z4 of Alpina Roadster, lijkt me een vreemde keus.
Nee
De tuners vragen 25-30k voor zo'n upgrade, als je het zelf kunt doen zal dat wel aanzienlijk minder zijn maar ik val niet in die categorie. Da's een leuk idee als je iets anders wilt dan een M6 maar wel dezelfde prestaties. Either way moet je bereid zijn M6-geld uit te geven en dat ben ik niet (en kan ik ook niet)
:strip_icc():strip_exif()/u/4103/Logo.jpg?f=community){kind=logo}
Een Z4 moet je imo prima als daily driver kunnen gebruiken. Het enige probleem voor Arshia is wellicht dat de stoel niet hoog genoeg kan waardoor ze te weinig zicht heeft over de lange motorkap. Je zit nogal laag in zo'n auto en Arshia is zoals wellicht bekend niet zo heel groot . Het is geen ruime auto maar dat is een Mini ook niet. Het zicht naar achteren is niet echt geweldig met de kap dicht.
Die Alpina van mij heeft verder last van een slecht humeur in de ochtend waardoor hij zich slecht gedraagd als je 'm in de eerste of tweede versnelling met stationair toerental wil laten rollen. Het voordeel van de Alpina is wel dat het interieur een stuk meer klasse uitstraalt dan het interieur van een standaard Z4 en dat het exterieur door de spoilers en de bad ass velgen meer presence heeft. De prestaties verschillen niet zo heel veel van een Z4-M terwijl de prijs van een gebruikte een stuk lager ligt.
Je moet er wel rekening mee houden dat zo'n auto een totaal ander karakter heeft dan de 645. Het onderstel is vrij hard, de stoelen zijn smaller en minder comfortabel en het wagentje is klein. Iemand met een lengte van ca. 1,90m past er net in. Ook is het interieur natuurlijk een stuk minder stil en heeft het interieur van de 6 een betere bouwkwaliteit. Daar staat tegenover dat de auto licht en wendbaar is en de kap eraf kan.
. Het is geen ruime auto maar dat is een Mini ook niet. Het zicht naar achteren is niet echt geweldig met de kap dicht.Die Alpina van mij heeft verder last van een slecht humeur in de ochtend waardoor hij zich slecht gedraagd als je 'm in de eerste of tweede versnelling met stationair toerental wil laten rollen. Het voordeel van de Alpina is wel dat het interieur een stuk meer klasse uitstraalt dan het interieur van een standaard Z4 en dat het exterieur door de spoilers en de bad ass velgen meer presence heeft. De prestaties verschillen niet zo heel veel van een Z4-M terwijl de prijs van een gebruikte een stuk lager ligt.
Je moet er wel rekening mee houden dat zo'n auto een totaal ander karakter heeft dan de 645. Het onderstel is vrij hard, de stoelen zijn smaller en minder comfortabel en het wagentje is klein. Iemand met een lengte van ca. 1,90m past er net in. Ook is het interieur natuurlijk een stuk minder stil en heeft het interieur van de 6 een betere bouwkwaliteit. Daar staat tegenover dat de auto licht en wendbaar is en de kap eraf kan.
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
Maar daarvoor is er de 6-cabrio, niet dan?:
Een Z4 moet je imo prima als daily driver kunnen gebruiken. Het enige probleem voor Arshia is wellicht dat de stoel niet hoog genoeg kan waardoor ze te weinig zicht heeft over de lange motorkap. Je zit nogal laag in zo'n auto en Arshia is zoals wellicht bekend niet zo heel groot
Die Alpina van mij heeft verder last van een slecht humeur in de ochtend waardoor hij zich slecht gedraagd als je 'm in de eerste of tweede versnelling met stationair toerental wil laten rollen. Het voordeel van de Alpina is wel dat het interieur een stuk meer klasse uitstraalt dan het interieur van een standaard Z4 en dat het exterieur door de spoilers en de bad ass velgen meer presence heeft. De prestaties verschillen niet zo heel veel van een Z4-M terwijl de prijs van een gebruikte een stuk lager ligt.
Je moet er wel rekening mee houden dat zo'n auto een totaal ander karakter heeft dan de 645. Het onderstel is vrij hard, de stoelen zijn smaller en minder comfortabel en het wagentje is klein. Iemand met een lengte van ca. 1,90m past er net in. Ook is het interieur natuurlijk een stuk minder stil en heeft het interieur van de 6 een betere bouwkwaliteit. Daar staat tegenover dat de auto licht en wendbaar is en de kap eraf kan.
Een 911 cabrio is altijd nog erger:
Zo, dat is pas een lelijke midlifecrisisbak
Beide zou ik, indien aan mij geschonken, niet weigeren. Maar kopen zou ik ze allebei niet.
:strip_icc():strip_exif()/u/180942/Daxter%2520op%2520MSN.jpg?f=community)
Als ik dit allemaal zo bekijk vind ik hem best ruim en praktisch. Nooit verwacht dat er een wasmachine in kon.
/u/116997/mozilla2.png?f=community)
Nah, sowieso niet die M5 velgen. Rijdt half Nederland al mee rond.
M-Parallel's of Rondell 58s!
Ioniq 5 P45
De Mini is niet groot maar wel vrij praktisch bruikbaar de vorm zo vierkant als wat is. Als je de achterbank omklapt kan er best veel in, zeker omdat de achterklep relatief groot is. Mijn V50 heeft qua liters redelijk veel inhoud maar omdat de laadopening zo smal is kun je alsnog niks groots meenemen. Mijn TV pastte wel in Roelant's V40 maar niet in mijn auto, simpelweg omdat je hem er niet in zou krijgen 
:strip_exif()/u/111/360CS.gif?f=community)
wow
heb mn bmw sinds 9 februari niet meer en had mn wegenbelasting al betaald en krijg nu een brief dat die belasting met 63 euro wordt verlaagd(van 79 > 16 euro)
wist niet eens dat dat gebeurde als je je auto kwijt was, dacht altijd dat je gewoon voor de gehele 3 maanden moest betalen. Leuke meevaller.
vind het jammer dat ik de auto weg heb gedaan maar aan de andere kant is het toch wel lekker om het financieel iets ruimer te hebben
heb mn bmw sinds 9 februari niet meer en had mn wegenbelasting al betaald en krijg nu een brief dat die belasting met 63 euro wordt verlaagd(van 79 > 16 euro)
wist niet eens dat dat gebeurde als je je auto kwijt was, dacht altijd dat je gewoon voor de gehele 3 maanden moest betalen. Leuke meevaller.
vind het jammer dat ik de auto weg heb gedaan maar aan de andere kant is het toch wel lekker om het financieel iets ruimer te hebben
Mijn eerste wegenbelasting bedroeg een paar euro (gold namelijk alleen nog voor 29 - 31 december).
De belastingdienst is niet alleen op je geld uit
De belastingdienst is niet alleen op je geld uit
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Net weer €181 naar ze over mogen maken...
Gelukkig is NH de meest goedkope provincie, anders zou ik helemaal failliet gaan
Gelukkig is NH de meest goedkope provincie, anders zou ik helemaal failliet gaan
Ioniq 5 P45
mwoah:
Mijn eerste wegenbelasting bedroeg een paar euro (gold namelijk alleen nog voor 29 - 31 december).
De belastingdienst is niet alleen op je geld uit
kreeg anders een brief 3 weken terug dat mn aangifte van 2005(go figure...) niet klopte en dat ik €230 moet overmaken, en in de nieuwe brief stond uiteraard dat ik het niet terug krijg maar dat het verrekend wordt, maar daar krijg ik uiteraard weer een andere brief voor want ze zullen natuurlijk nooit alles in 1 envelop afhandelen
Heh, ik zit ook in NH - ik betaal 330 per kwartaal:
Net weer €181 naar ze over mogen maken...
Gelukkig is NH de meest goedkope provincie, anders zou ik helemaal failliet gaan
:strip_icc():strip_exif()/u/9104/kennysig.jpg?f=community)
Tja dat diesel rijden hier in DE is ook niet bepaald goedkoop in de belasting... wel 305 euro!:
[...]
Heh, ik zit ook in NH - ik betaal 330 per kwartaal
Per jaar.
Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)
mijn auto gaat vanavond weer naar de garage. 2 weken geleden nieuwe achterbanden laten monteren en gelijk de hele auto laten uitlijnen. Gister begon het ding ineens ontzettend te trillen bij 80 km/h en voelt het zelfs bij lage snelheden al alsof er elk moment wat af kan vallen : 
sniegoe
sniegoe
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
damnz... ik ga verhuizen:
[...]
Tja dat diesel rijden hier in DE is ook niet bepaald goedkoop in de belasting... wel 305 euro!
Per jaar.
Klinkt als lekker...
Waarom heb ik maar een 3-serie compact 1.6...
Waarom heb ik maar een 3-serie compact 1.6...
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/123430/avatar_e34.gif?f=community){kind=avatar}
He he, ik hou het wel bij de snelweg tuffen. Kraakje in de achtertrein zit er nog steeds in bij lastwisseling, maar wat er niet afvalt, valt er niet af 
Vandaag nog eens wezen kijken voor die 740i....heb em gekocht!
Eind volgende week krijg ik hem
Kan mijn ondertitel laten staan!
Eind volgende week krijg ik hem
Kan mijn ondertitel laten staan!
Read the badge, Bitch!
Fantastisch Zeeuw, welgefeliciteerd! 
Veel plezier er mee, maar dat gaat absoluut lukken met zo'n bak!
Kom je ook naar de Got/foto meeting in Belgie?
Nog wat van plan er aan te modden? Bumpers/skirts in kleur is al gelijk een stuk beter.
20" staat ook super er onder.
Prachtig
Veel plezier er mee, maar dat gaat absoluut lukken met zo'n bak!
Kom je ook naar de Got/foto meeting in Belgie?
Nog wat van plan er aan te modden? Bumpers/skirts in kleur is al gelijk een stuk beter.
20" staat ook super er onder.
Prachtig
[ Voor 39% gewijzigd door Spiller op 23-02-2007 12:53 ]
Ioniq 5 P45
Volgens mij zijn dit heldere koplampen met meegespoten binnekant, en die knippers zijn veel te diamant achtig, bovendien is het de oudere neus, vanaf 98 kwam de nieuwe neus...
Deze is het:
[ Voor 11% gewijzigd door Zeeuw op 23-02-2007 13:53 ]
Read the badge, Bitch!
Ow, zo... Viel me nieteens op dat dat meegespoten was joh
Hmmm... Weet niet wat ik mooier moet vinden... Nieuwe of oude koplampen...
Witte pinkers is wel goed
Hmmm... Weet niet wat ik mooier moet vinden... Nieuwe of oude koplampen...
Witte pinkers is wel goed
[ Voor 47% gewijzigd door MikeyMan op 23-02-2007 13:54 ]
De eigenaar daarvan is as we speak bezig met het ombouwen naar de facelift neus
Ben benieuwd hoe het gaat worden. Hele 7 gaat gespoten worden.
Ioniq 5 P45
Knappe wagen (en goede motor ). Ik zie dat het nog de 399x cc motor is, en niet de 4.4. Toch nog een beetje vloeken in de kerk, de ruimte binnenin vind ik niet groter, eerder kleiner, dan een 5 serie E39.
). Ik zie dat het nog de 399x cc motor is, en niet de 4.4. Toch nog een beetje vloeken in de kerk, de ruimte binnenin vind ik niet groter, eerder kleiner, dan een 5 serie E39.
Volgens het kenteken bewijs is het wel de 4.4l, zal wel een foutje zijn op de website!:
Knappe wagen (en goede motor
We hebben thuis ook nog een E39 (525tds) maar ik vind de 7 wel iets ruimer...zoizo achterin! Al zal ik daar niet veel zitten.
Read the badge, Bitch!
Zeeuw. Ik vind die dingen altijd wel indrukwekkend als ze zo'n blauwe pit op 't dak hebben. Is dat niet wat?
:strip_exif()/u/82954/unox.gif?f=community)
Zucht, hoe vaker ik door dit topic blader hoe erger ik me realiseer dat ik de komende 10 jaar geen BMW zal rijden
Ik word liever "Frank Martin" genoemd...No questions asked!:
Zeeuw. Ik vind die dingen altijd wel indrukwekkend als ze zo'n blauwe pit op 't dak hebben. Is dat niet wat?
Read the badge, Bitch!
Nou... bleek dus dat m'n linker remcilinder vast zat:
mijn auto gaat vanavond weer naar de garage. 2 weken geleden nieuwe achterbanden laten monteren en gelijk de hele auto laten uitlijnen. Gister begon het ding ineens ontzettend te trillen bij 80 km/h en voelt het zelfs bij lage snelheden al alsof er elk moment wat af kan vallen :
sniegoe
Femme
Zag ik je vanmiddag tussen 1 en half 2 soms rijden op de zieuwentseweg met je z4? Ik zat in dat blauwe peugeot 106je met dat euhm.. karakteristieke uitlaatgeluid
Dat was ik ja:
[...]
Nou... bleek dus dat m'n linker remcilinder vast zat
Femme
Zag ik je vanmiddag tussen 1 en half 2 soms rijden op de zieuwentseweg met je z4? Ik zat in dat blauwe peugeot 106je met dat euhm.. karakteristieke uitlaatgeluid
.Hopelijk ben ik je niet tegengekomen in de s'en na Zieuwent (richting Lichtenvoorde) want die werken als een rode lap op een stier bij mij
.
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Zou kunnen, mijne trilde als een idioot tussen de 60-80km/u en trok gruwelijk naar rechts.
Bleek dat er een forse bult op de (oude) linkervoorband zat.
Ander bandje dr om en ding reed meteen prima
.Banden zijn ondingen
leeg
zie:
[...]
Dat was ik ja
Hopelijk ben ik je niet tegengekomen in de s'en na Zieuwent (richting Lichtenvoorde) want die werken als een rode lap op een stier bij mij
ik wist het we kwamen je tegen op het rechte stuk want bij 't kevelder sloegen we af.
Hmm, ik zet volgende weet de stock 16inch er weer onder. 2x 18 255/40/18 inch is me even te gortig deze maand:
[...]
Zou kunnen, mijne trilde als een idioot tussen de 60-80km/u en trok gruwelijk naar rechts.
Bleek dat er een forse bult op de (oude) linkervoorband zat.
Ander bandje dr om en ding reed meteen prima
Banden zijn ondingen
:strip_exif()/u/5848/Kay-010-copy.gif?f=community)
Gisteravond is m'n ruitenwisser stukgegaan De ruitenwissers stopten eerst op de intervalstand een centimeter of 20 te hoog. Daarna begaf de ruitenwisser voor de bestuurder het volledig. Vannacht heb ik een uur door de regen moeten rijden, overhellend naar de passagierskant, Ace Ventura style
Nu heb ik het geluk dat het zondag is en regent Iemand een idee of dit eventueel nog zelf te fixen is of waar op internet ik hier meer over kan vinden? Ik heb gezocht, maar het is lastig om je door de Google-zooi heen te werken. Ik hoop niet dat het motorretje of de versnelling van de ruitenwisser kapot zijn, zal wel flink in de papieren gaan lopen.
De ruitenwissers stopten eerst op de intervalstand een centimeter of 20 te hoog. Daarna begaf de ruitenwisser voor de bestuurder het volledig. Vannacht heb ik een uur door de regen moeten rijden, overhellend naar de passagierskant, Ace Ventura style Nu heb ik het geluk dat het zondag is en regent
Iemand een idee of dit eventueel nog zelf te fixen is of waar op internet ik hier meer over kan vinden? Ik heb gezocht, maar het is lastig om je door de Google-zooi heen te werken. Ik hoop niet dat het motorretje of de versnelling van de ruitenwisser kapot zijn, zal wel flink in de papieren gaan lopen.
Microsoft SharePoint oplossingen | www.onlinesamenwerken.nl | Persian Dance Helia
Dit topic is gesloten.