:strip_exif()/u/80484/main23.gif?f=community)
Welke automaat?
Heb over stoppen 
Trage 16A zekering zit erin.... Maar die compressor krijgt echt die motor niet gedraaid als der druk op staat... Ding is rated 1.7kW en nie 3.6kW... dus die 16A had ie nooit mogen vol trekken. 
Heb over stoppen Trage 16A zekering zit erin.... Maar die compressor krijgt echt die motor niet gedraaid als der druk op staat... Ding is rated 1.7kW en nie 3.6kW... dus die 16A had ie nooit mogen vol trekken.
:strip_icc():strip_exif()/u/269825/crop59b99a05143d4.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46872/volume-s.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45632/avatarrr.jpg?f=community){kind=avatar}
400 liter aanzuig idd! Dus op 8 bar moet hij 50x8 liter aanzuigen, je 15 seconden op dan erg optimistisch
dot.blaat
Ah, beide heb ik al eens gedaan.
Stroomverbruik is verwaarloosbaar want ik heb al eens een week zo'n wattmeter er tussen gehad.
Omdat ik het altijd aan laat staan heb ik binnen 1 seconde lucht
[ Voor 7% gewijzigd door nokiaan958GB op 12-03-2015 22:50 ]
Verwijderd
Ik had het ook al door toen ik wegliep van mijn computer inderdaad:
[...]
400 liter aanzuig idd! Dus op 8 bar moet hij 50x8 liter aanzuigen, je 15 seconden op dan erg optimistisch
, maar het gaat wel snel gelukkig.
/u/100634/GoT.png?f=community)
Goede service van Einhell idd! Waar kan ik deze compressor kopen voor €200,- alleen bij de Lidl? Op de site van Einhell staat hij niet meer
.Dat eerste probleem heb ik dus ook, net te weinig capaciteit voor een slagmoersleutel. Het tweede probleem ligt aan je ontluchting. Zodra de ketel vol is zou de compressor de aanvoerleiding leeg moeten blazen, zodat starten weer makkelijk gaat. Het kan ook zijn dat je keerklep niet helemaal jofel meer is, waardoor er druk op de aanvoerleiding blijft staan, controleer die ff.
Ja dat is wat optimistisch, ik zag elders dat het zo'n 85-90sec duurt. Nog steeds erg rap.:
[...]
400 liter aanzuig idd! Dus op 8 bar moet hij 50x8 liter aanzuigen, je 15 seconden op dan erg optimistisch
My favorite programming language is solder.
Verwijderd
Ja klopt alleen in de perslucht voordeel weken van Lidl, hebben ze 1 keer per jaar geloof ik...:
[...]
Goede service van Einhell idd! Waar kan ik deze compressor kopen voor €200,- alleen bij de Lidl? Op de site van Einhell staat hij niet meer
[...]
Dat eerste probleem heb ik dus ook, net te weinig capaciteit voor een slagmoersleutel. Het tweede probleem ligt aan je ontluchting. Zodra de ketel vol is zou de compressor de aanvoerleiding leeg moeten blazen, zodat starten weer makkelijk gaat. Het kan ook zijn dat je keerklep niet helemaal jofel meer is, waardoor er druk op de aanvoerleiding blijft staan, controleer die ff.
[...]
Ja dat is wat optimistisch, ik zag elders dat het zo'n 85-90sec duurt. Nog steeds erg rap.
Het gaat om deze:
http://www.lidl.de/de/parkside-kompressor-pko-400-b2/p131199
http://www.promobutler.be/nl/winkels/lidl/compressor-1392113
http://www.voordeelmuis.nl/cgi-bin/v.cgi?a=d&d=1318870
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 18-03-2015 10:25 ]
Ik had al zo'n vermoeden....
Kortom, ik moet garantie claimen... Mooi klote want die vervalt als je er een andere aansluiting op bonjourt haha.
Anyway, ik ga wel kijken voor een tweedehands 100L Airpress ofzo... Komt deze metabo wel lekker thuis voor de autobandjes te staan... Daar is ie wel prima voor
Ik ga in elk geval een 10A snelle automaat zekering in m'n garagebox hobbyen... De 16A zekering waar ik 't over had zit in een andere loods waar veul meuk voor zit... Niet echt handig bij de hand dus.... Liever eentje die eerder eruit springt en bij de hand zit... Ik gebruik nooit meer dan 2000W tegelijk. Zwaarste apparaat is de compressor van 1700W... En die lekt geen lucht dus die springt niet zo maar aan...
Zal 't topic weeres omhoog trappen... heb nieuw gereedschap erbij...
Ferm... jah is niks maar zit 2 jaar garantie op Al betwijfel ik of ik dat nog krijg nu ik de kap van 1 gigantisch heb aangepast 
en een stroboscoop omdat ik 't zat ben ze telkens van m'n ooms te lenen
Maar ik ga ze és effe flink misbruiken... als ze het volhouden laat ik 't hier nog wel even weten want voor 30 euro p/s zijn ze erg goedkoop om als extra tolletjes te hebben... Beetje hekel gekregen aan het wisselen van de schijfjes/borstel/lamellen... Remt erg af als je effe lekker bezig bent met boetseren van staal...
Ze zijn tov. m'n Metabo een stuk zwaarder in de hand... ze hebben in elk geval genoeg pit om door dik staal te slijpen en de borstel werkt ook prima erop... Alleen die kappen die erop zitten... welke mongool die bedacht heeft
En afgelopen maand een Makita boormachine gekocht.. M'n metabo uit 1970 waren de koolborstel van op en nieuwe krijgen was lastiger dan een nieuwe boormachine te kopen
Ferm... jah is niks maar zit 2 jaar garantie op
Al betwijfel ik of ik dat nog krijg nu ik de kap van 1 gigantisch heb aangepast en een stroboscoop omdat ik 't zat ben ze telkens van m'n ooms te lenen Maar ik ga ze és effe flink misbruiken... als ze het volhouden laat ik 't hier nog wel even weten
want voor 30 euro p/s zijn ze erg goedkoop om als extra tolletjes te hebben... Beetje hekel gekregen aan het wisselen van de schijfjes/borstel/lamellen... Remt erg af als je effe lekker bezig bent met boetseren van staal... Ze zijn tov. m'n Metabo een stuk zwaarder in de hand... ze hebben in elk geval genoeg pit om door dik staal te slijpen en de borstel werkt ook prima erop... Alleen die kappen die erop zitten... welke mongool die bedacht heeft
En afgelopen maand een Makita boormachine gekocht.. M'n metabo uit 1970 waren de koolborstel van op en nieuwe krijgen was lastiger dan een nieuwe boormachine te kopen
[ Voor 10% gewijzigd door Aapje op 21-03-2015 22:13 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/146731/crop562615a0aa64c.jpeg?f=community)
Achja zo ken ik ook iemand die een goedkope boorhamer had gekocht om tegels los te bikken. Ding ging na een paar keer gebruiken kapot > terug naar de winkel > splinternieuwe meegekregen. Dan is die twee jaar garantie perfect
:strip_icc():strip_exif()/u/92491/crop64a1593f33a7b_cropped.jpg?f=community)
@aapje: als er een slijptol defect is dan de niet aangepaste kap meegeven
Al wat ik aanraak werk niet meer zoals het hoort. Damic houd niet van zijn verjaardag
Das 't idee, maar zit te twijfelen of ie niet ook aangepast gaat worden haha:
@aapje: als er een slijptol defect is dan de niet aangepaste kap meegeven
Echt een dom ontwerp...Heb 'm hier vandaan:
http://www.kijkshop.nl/pr...-haakse-slijper-880-watt/
De fotoś zeggen genoeg denk ik
Onderste stuk van de kap zit ongeveer een 1cm van het schijfje af.... 
tja dom of niet
Al wat ik aanraak werk niet meer zoals het hoort. Damic houd niet van zijn verjaardag
True beter dan niks, maar juist met zo'n kap ga je het krijgen dat mensen de kappen eraf halen en helemaal geen kap gebruiken...
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Een beetje hetzelfde met deze handcirkelzaag:
Met een knop bovenop ontgrendel je de voet, waarna je de zaag omlaag drukt (tot dan zit de zaag veilig opgeborgen). Alleen in de praktijk werkt het niet echt goed, waardoor je met de hand de voet versteld en je juist dicht bij een hard draaiende cirkelzaag zit, juist wat het systeem zou moeten voorkomen
Met een knop bovenop ontgrendel je de voet, waarna je de zaag omlaag drukt (tot dan zit de zaag veilig opgeborgen). Alleen in de praktijk werkt het niet echt goed, waardoor je met de hand de voet versteld en je juist dicht bij een hard draaiende cirkelzaag zit, juist wat het systeem zou moeten voorkomen
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
Wie heeft deze lamp nog liggen. Ik heb de mijne gesloopt:
wheehee, weer wat nieuwe goodies
[afbeelding]
Een werklamp van de Aldi met 120 leds. Eigenlijk een actie van vorige week zaterdag, maar in Den Haag nog volop op voorraad. En er komt een behoorlijke vak licht vanaf
En 2 sets hiervan:
[afbeelding]
Klemtangen om flexibele leidingen dicht te kunnen knijpen als je gaat sleutelen aan de remmen, koelsysteem, brandstofsysteem, etc.
Voordeel, het lekt veel minder en bij remmen e.d. gaat het ontluchten daarna een stuk makkelijker omdat alleen het laatste stukje eigenlijk maar ontlucht hoeft te worden.
.* Printplaatje is nu dus compleet doorgefikt. Maar op zich is het wel een handig ding dus ik wil hem weer aansluitbaar maken op 12V. De hele binnen handel heb ik al verwijderd de leds zelf doen het nog prima. De bedoeling is om het de oorspronkelijke weer bruikbaar te maken, de schakelaar functioneert dan niet meer, maar dan is hij met de sigarettenaansteker alsnog te gebruiken.
Zal alleen nog een weerstand in moeten die van 12V -> 7,2V maakt (of misschien trekken ze 12V ook wel).
Wie kan laten weten of de binnenkant (pin) of buitenkant (rand) van de plug de + is?
Ik kon geen adapter vinden dus heb op goed geluk die van de laptop geprobeerd, plugje was gelijk. Voltage was wel "iets" hoger, maar hij het oplaadlampje ging branden en ook de lamp ging weer lekker fel branden.
Na 10 minuten rook ik toch wel een aardige brandlucht...
+
:strip_icc():strip_exif()/u/408498/crop5e9315d49f8d7.jpeg?f=community)
The only thing you need; a jar of "Elbow Grease" (TM) ! Apply it liberally and it will make any job a breeze.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Geen 12volt direct er op doen, die Leds trekken het misschien wel maar gaan dan erg snel minder worden qua lichtopbrengst.:
[...]
Wie heeft deze lamp nog liggen. Ik heb de mijne gesloopt
Printplaatje is nu dus compleet doorgefikt. Maar op zich is het wel een handig ding dus ik wil hem weer aansluitbaar maken op 12V. De hele binnen handel heb ik al verwijderd de leds zelf doen het nog prima. De bedoeling is om het de oorspronkelijke weer bruikbaar te maken, de schakelaar functioneert dan niet meer, maar dan is hij met de sigarettenaansteker alsnog te gebruiken.
Zal alleen nog een weerstand in moeten die van 12V -> 7,2V maakt (of misschien trekken ze 12V ook wel).
Wie kan laten weten of de binnenkant (pin) of buitenkant (rand) van de plug de + is?
Ik kon geen adapter vinden dus heb op goed geluk die van de laptop geprobeerd, plugje was gelijk. Voltage was wel "iets" hoger, maar hij het oplaadlampje ging branden en ook de lamp ging weer lekker fel branden.
Na 10 minuten rook ik toch wel een aardige brandlucht...
:strip_icc():strip_exif()/u/212876/7800_70.jpg?f=community)
Weet iemand een adresje waar ik een pers voor fuseekogels kan huren voor een schappelijk bedrag?
Zo iets..
Zo iets..
:strip_exif()/u/294564/gif_gifsicle_80_gif_60x60_296da3.gif?f=community)
Op Aliexpress staat dezelfde voor $42 inc. verzending
zelfs met een speciale optie erbij
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
jamaar alieexpress kun je niet met paypal betalen en met ideal heb je geen kopergarantie:
[...]
Op Aliexpress staat dezelfde voor $42 inc. verzending
zelfs met een speciale optie erbij
[...]
:strip_icc():strip_exif()/u/59598/crop5d5a9953d759d_cropped.jpeg?f=community)
Credit Card? Verzekerd en betere garantie dan PayPal imho. Sowieso werkt het 'AliExpress Buyers Protection'-systeem erg goed. De verkoper krijgt het geld pas nadat jij hebt aangegeven dat je de goederen in goede orde ontvangen hebt.:
[...]
jamaar alieexpress kun je niet met paypal betalen en met ideal heb je geen kopergarantie
Home Assistant | ☀️ 15.2kW PVOutput | PC Specs | 🔋 Tesla Model 3 LR AWD
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/38673/crop689fdefe0be65_cropped.png?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Afhankelijk van de auto en het model (Ford staat er ook wel tussen), kan je via eodb programmeren/coden. Er zit bij de installatie een pdf met een compleet overzicht. Ik zal eens kijken of ik dat document online kan krijgen.
Sowieso heeft een dergelijke unit wel voordelen boven een elm327. Met een elm327 kan ik bijvoorbeeld niet m'n airbag of ABS-computer resetten, en voor zover ik weet bij geen enkele auto.
Vandaag nog wel een ander stukje "gereedschap" aangeschaft:
Voor een wopping €16 bij de Hornbach Scheelt in de toekomst heel wat gekut met oude kleding en het risico op vuil in de auto.
Enig nadeel, de grootste maat die de Hornbach heeft, is maat 56, en die is qua romplengte maar net lang genoeg voor mij. Of eigenlijk net te kort (ik ga een beetje hoog praten als ik m'n armen recht omhoog doe ) Maar daar valt wel mee te leven.
Met een week of 2 maar eens goed gaan testen, als ik een grote beurt ga uitvoeren.
Sowieso heeft een dergelijke unit wel voordelen boven een elm327. Met een elm327 kan ik bijvoorbeeld niet m'n airbag of ABS-computer resetten, en voor zover ik weet bij geen enkele auto.
Vandaag nog wel een ander stukje "gereedschap" aangeschaft:
Voor een wopping €16 bij de Hornbach
Scheelt in de toekomst heel wat gekut met oude kleding en het risico op vuil in de auto.Enig nadeel, de grootste maat die de Hornbach heeft, is maat 56, en die is qua romplengte maar net lang genoeg voor mij. Of eigenlijk net te kort (ik ga een beetje hoog praten als ik m'n armen recht omhoog doe
) Maar daar valt wel mee te leven.Met een week of 2 maar eens goed gaan testen, als ik een grote beurt ga uitvoeren.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/295343/crop635f8fc8a6e32_cropped.jpg?f=community)
En na 1x wassen piep je als een kanarie . Die dingen krimpen behoorlijk na een paar keer wassen. Ik koop ze altijd een 2 tal maten te groot.
. Die dingen krimpen behoorlijk na een paar keer wassen. Ik koop ze altijd een 2 tal maten te groot.
R7 5800X3D//MAG B550 Tomahawk//RX6900XT//DDR4 32GB 3200MHz//M.2 980 1TB//MSI Optix MAG274GRF
Compac heeft een nieuwe extra lage krik op de markt gebracht; de 2T-77
http://compac.dk/index.ph...781&view=3&category_id=31
Dus ik meet het even na bij mijn auto of dat gaat passen: nope, 2 centimeter scheelt het nog vanaf de voorkant.
Kunnen ze nou echt niet iets fatsoenlijks maken dat gewoon echt laag is? Op de foto te zien past een standaard BMW Z4 met offroad rijhoogte nog maar net
http://compac.dk/index.ph...781&view=3&category_id=31
Dus ik meet het even na bij mijn auto of dat gaat passen: nope, 2 centimeter scheelt het nog vanaf de voorkant.
Kunnen ze nou echt niet iets fatsoenlijks maken dat gewoon echt laag is? Op de foto te zien past een standaard BMW Z4 met offroad rijhoogte nog maar net
De AC Hydraulics DK13HLQ is de enige die laag genoeg is volgens mij:
De prijs is het nadeel 500 euro ex BTW
De prijs is het nadeel 500 euro ex BTW
[ Voor 4% gewijzigd door glnk op 12-04-2015 23:53 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/503937/Fok%2520avatar%25203.jpg?f=community){kind=avatar}
Maat 56 de grootste:
Enig nadeel, de grootste maat die de Hornbach heeft, is maat 56, en die is qua romplengte maar net lang genoeg voor mij. Of eigenlijk net te kort (ik ga een beetje hoog praten als ik m'n armen recht omhoog doe
Daar beginnen de meeste mannen mee die een overall dragen, ik heb op het werk ook altijd 56 en ik ben 1,80m....
Als ze nieuw zijn dan is hij wel een beetje te groot, maar na 1x wassen past hij perfect.
Ik heb net een tweedehands Gedore 1/2" 12-kants doppenset gekocht voor 25 euro (nieuwprijs nu is ~300 euro), enkel dop 12 en 13 waren er niet meer bij - maar die koop je nieuw voor 10 euro.
Toegegeven, dit was een zeer goede deal maar mijn punt is dat als je er wat tijd en moeite insteekt je wel degelijk topkwaliteit (=levenslange garantie) kan kopen voor een schappelijke prijs.
Ik heb gisteren heel dit topic doornomen en ik wou ook nog wat weetjes toevoegen die ik handig vond in mijn zoektocht naar gereedschap en ik niet ben tegengekomen in dit topic.
- 12-kants doppen of andere sleutels passen ook op 6-kants bouten/moeren maar niet andersom, dus als je een keuze moet maken tussen de twee neem je best 12-kants imo. 12-kants doppen hebben meestal ook een smallere wand dezelfde buitendiameter als 6-kants doppen.
- Er is een normering voor de maat van bouten en moeren gebaseerd op de diameter van de bout, dit is ook de reden dat de meeste (dop)sleutel-sets al eens een maat durven overslaan. Maten die niet voorkomen in de tabel zul je ook niet snel op een wagen zien. (tegenwoordig hebben de meeste auto's enkel ISO-maten) <- dit hangt af van het merk/ouderdom
Hopelijk is er hier iemand wijzer van geworden, moest ik onjuiste informatie hebben gegeven staat het u vrij dit te corrigeren.
Toegegeven, dit was een zeer goede deal maar mijn punt is dat als je er wat tijd en moeite insteekt je wel degelijk topkwaliteit (=levenslange garantie) kan kopen voor een schappelijke prijs.
Ik heb gisteren heel dit topic doornomen en ik wou ook nog wat weetjes toevoegen die ik handig vond in mijn zoektocht naar gereedschap en ik niet ben tegengekomen in dit topic.
- 12-kants doppen of andere sleutels passen ook op 6-kants bouten/moeren maar niet andersom, dus als je een keuze moet maken tussen de twee neem je best 12-kants imo. 12-kants doppen hebben meestal ook een smallere wand dezelfde buitendiameter als 6-kants doppen.
- Er is een normering voor de maat van bouten en moeren gebaseerd op de diameter van de bout, dit is ook de reden dat de meeste (dop)sleutel-sets al eens een maat durven overslaan. Maten die niet voorkomen in de tabel zul je ook niet snel op een wagen zien. (tegenwoordig hebben de meeste auto's enkel ISO-maten) <- dit hangt af van het merk/ouderdom
Hopelijk is er hier iemand wijzer van geworden, moest ik onjuiste informatie hebben gegeven staat het u vrij dit te corrigeren.
[ Voor 86% gewijzigd door Pierzor op 16-04-2015 02:25 ]
Mooi setje, waar heb je die gescoord?
En mooie aanvulling. Alleen ben ik wel blij dat mijn Proxxon-kist compleet is, want ik ben op mijn auto al dop-maten tegengekomen die eigenlijk niet in je tabel staan. Zo hebben de zware bouten van de ophanging 16mm koppen (die mijn dhz-garage dus niet heeft liggen voor de slagmoersleutel
), en ook 12mm kom ik op verschillende plaatsen tegen.Wat betreft je betoog of je beter 12-kant of 6-kant kan nemen, ben ik het niet met je eens dat je beter 12-kant kan nemen. 12-kant bouten en moeren kom je in de praktijk amper tegen, meer dan 99% van wat op een auto gebruikt wordt, is of 6-kant, of inbus of torx (in- en uitwendig). De enige 12-kant die ik op mijn auto weet, zijn de moeren waarmee de aandrijfassen in de naven zitten. En voor die enkele moer koop ik wel een losse dop.
En qua buitendiameter zit er als het goed is geen verschil tussen een 6- of 12-kant dop. Een 12-kant lijkt dunner, door het grotere aantal inkepingen, maar als je de diameter opmeet, zal die gelijk zijn aan die van een 6-kant.
Daar staat tegenover dat een 6-kant dop betere grip geeft op een normale 6-kant bout/moer en over het algemeen sterker is. Zeker als de bout of moer door roest is aangetast, is het beter een 6-kant dop te pakken dan een 12-kant.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dan is dat geen best uitgeruste dhz garage, 16 en 18mm zijn vrij normale maten bij auto,s tegenwoordig. BMW heeft bijvoorbeeld heel veel 16mm.:
Zo hebben de zware bouten van de ophanging 16mm koppen (die mijn dhz-garage dus niet heeft liggen voor de slagmoersleutel
Inbus 7mm is ook zo,n rare maat die mist in heel veel doppensetjes, oa Ford gebruikt dit.
Vroeger hadden sommige Citroens en Peugeots 5-kant bouten bij de remklauwen
12 kant doppen heb ik ook een hekel aan.
Ik werk zelf in een industriele omgeving, en hier heb ik ook het beheer over de werkplaatsen en het gereedschap.
Het eerste wat ik heb gedaan toen ik het beheer kreeg was de 12 kant doppen in de oudijzerbak gooien...
Waar we nog wel 12kant doppen gebruiken is bij de Caterpillar motoren, maar daar zitten dan ook 12kant bouten en moeren op, en dat zijn inch maten dus die worden nergens anders voor gebruikt.
[ Voor 27% gewijzigd door bluemoon23 op 15-04-2015 23:50 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Had ik gevonden op 2dehands.be, de inlay in de doos is van metaal (beetje vervormd en roestig) dus ik vermoed dat de set toch enige ouderdom had maar de doppen & hulpstukken zien er nieuw uit en de ratel werkt goed.:
[...]
Mooi setje, waar heb je die gescoord?
En mooie aanvulling. Alleen ben ik wel blij dat mijn Proxxon-kist compleet is, want ik ben op mijn auto al dop-maten tegengekomen die eigenlijk niet in je tabel staan. Zo hebben de zware bouten van de ophanging 16mm koppen (die mijn dhz-garage dus niet heeft liggen voor de slagmoersleutel
Wat betreft je betoog of je beter 12-kant of 6-kant kan nemen, ben ik het niet met je eens dat je beter 12-kant kan nemen. 12-kant bouten en moeren kom je in de praktijk amper tegen, meer dan 99% van wat op een auto gebruikt wordt, is of 6-kant, of inbus of torx (in- en uitwendig). De enige 12-kant die ik op mijn auto weet, zijn de moeren waarmee de aandrijfassen in de naven zitten. En voor die enkele moer koop ik wel een losse dop.
En qua buitendiameter zit er als het goed is geen verschil tussen een 6- of 12-kant dop. Een 12-kant lijkt dunner, door het grotere aantal inkepingen, maar als je de diameter opmeet, zal die gelijk zijn aan die van een 6-kant.
Daar staat tegenover dat een 6-kant dop betere grip geeft op een normale 6-kant bout/moer en over het algemeen sterker is. Zeker als de bout of moer door roest is aangetast, is het beter een 6-kant dop te pakken dan een 12-kant.
Die maten staan wel in de tabel, 12mm bij JIS en 16 bij ANSI/ISO. Ik vond de tabel vooral handig om een idee te krijgen van welke maten veelvoorkomend zijn. Maar het is zeker geen volledige lijst die alle auto's dekt.
Wat ik wou zeggen is dat 12-kants doppen meer polyvalent zijn dan 6-kants doppen, niet beter om een 6-kants bout of moer mee te pakken want dat zijn ze inderdaad niet. Ik was me eerlijk gezegd niet bewust dat 12-kants bouten/moeren zo schaars voorkomen, ik kan me toch een aantal herinneren in het halve jaar dat ik auto's heb gedemonteerd.
Ik heb het nagekeken (bij gedore 1/2" doppen) en er is inderdaad geen verschil in buitendiameter tussen 6- en 12-kants.. ik was er echt van overtuigd.
Er is zeker nog ruimte voor onder andere een setje 6-kants doppen in mijn verzameling gereedschap, maar voorlopig zal het zonder moeten.
:strip_icc():strip_exif()/u/39518/F2_Perk_Slayer.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Dat tabelletje zegt mij vrij weinig Bij mijn Volvo ben ik zo'n beetje alle maten wel tegen gekomen
Bij mijn Volvo ben ik zo'n beetje alle maten wel tegen gekomen
Vaak bu'j te bang!
Het gaat uiteindelijk om de inhoud, en als die goed is, heb je een goede deal te pakken.
De "grap" is dat ANSI/ISO (overwegend) Amerikaans is (ANSI staat voor American National Standards Institute), JIS Japans (JIS staat voor Japanese Industry Standard) en DIN juist vooral in Europa (DIN is Deutsches Institut für Normung) gebruikt wordt. En juist een oer Europees, en ook nog eens Duits, merk, gebruikt juist maten die niet overeenkomen met de DIN.
12-kant was vroeger heel gangbaar, maar tegenwoordig is het toch vooral 6-kant dat je tegenkomt. Waarschijnlijk omdat je met een 12-kant toch vrij gemakkelijk een bout of moer rond-draait. Dat is mij in het verleden in ieder geval vaak genoeg gebeurd, toen ik nog regelmatig aan m'n fiets sleutelde.
De kans dat dat gebeurd met een 6-kant dop is nihil.
GezichtsbedrogIk heb het nagekeken (bij gedore 1/2" doppen) en er is inderdaad geen verschil in buitendiameter tussen 6- en 12-kants.. ik was er echt van overtuigd.
12-kant is wel dunwandiger (Dat had je goed), maar de buitendiameter wordt bepaald door de hoeken, en die is gelijk bij een 6- en 12-kant.Zolang je nog prima uit kan met deze doppen, is het ook onzinnig om gelijk beide soorten te kopen. Ik heb zelf alleen 6-kant doppen en tot op heden heb ik nog geen noodzaak gezien voor 12-kant doppen (Proxxon heeft die niet eens
), dus komen die er ook niet.In losse setjes inbussen zit 7mm vrijwel nooit, en ook niet tussen de bitjes die bij mijn ratels zitten. Ik heb ooit een speciaal kistje gekocht met Torx en Inbus doppen, en daar zit hij weer wel bij (gelukkig zowel kort als lang).
Klopt, wielen zitten altijd met 15mm moeren vast, en volgens mij heb je voor de trappers ook 15mm nodig. Zijn blijkbaar hardnekkige industriestandaarden
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
De glijpennen van de remklauw van mijn S80 moet je losdraaien met binnenzeskant/inbus 7mm Die had ik dus niet, heb ik speciaal moeten kopen 
Die had ik dus niet, heb ik speciaal moeten kopen
Vaak bu'j te bang!
Huh, ben nog nooit een 12-kant bout of moer tegengekomen dat ik me kan herinneren. Kan me ook niet herinneren dat ik ooit een fiets had die zoiets had (wat wellicht ook weer niet zoveel zegt
)Ik heb toevallig een 1/4" ratel setje waar wel een 7mm inbus bit bij zit, maar ik dat lijkt me een setje om aan de motor(fiets) te sleutelen, dus van daaruit is het waarschijnlijk wel logisch dat er een 7mm bij zit. Verder heb ik ook nog diezelfde kist met inbus en torx doppen, maar daar is de 7mm inbus op 1/2", dus dat vult elkaar mooi aanIn losse setjes inbussen zit 7mm vrijwel nooit, en ook niet tussen de bitjes die bij mijn ratels zitten. Ik heb ooit een speciaal kistje gekocht met Torx en Inbus doppen, en daar zit hij weer wel bij (gelukkig zowel kort als lang).
Klopt, wielen zitten altijd met 15mm moeren vast, en volgens mij heb je voor de trappers ook 15mm nodig. Zijn blijkbaar hardnekkige industriestandaarden
Voor trappers weet ik eigenlijk niet eens, heb daar zo'n toollie voor met zo'n schroefdraad om de trapper van de krenk af te duwen, weet eigenlijk niet eens welke maat dat is. Maar die industriestandaard is ook wel makkelijk, zo kan ik met een sleutel 10, 15, soms ook nog een 13, en een inbus 6 en 8 zo ongeveer m'n hele fiets uit elkaar halen.
Als je een mercedes hebt, dan zit de remschijf ook vaak vast met een 7mm inbus op de naaf.:
De glijpennen van de remklauw van mijn S80 moet je losdraaien met binnenzeskant/inbus 7mm
Ik vind dat ze eigenlijk wel zo vaak voorkomen dat ze eigenlijk in een standaard setje moeten zitten. In het setje wat in m'n gereedschapskar zat, daar zat ie bij, maar ik heb idd ook wel setjes waar hij niet in zit.
"man is not truly one, but truly two,"
Ik heb in 3 ratel/doppensets gekeken waar ik toen bij kon (in de werkplaats van een goede kennis van mij) en in zijn losse gereedschap (en hij sleutelt zelf al een ruime 30 jaar aan auto's/motoren) maar een inbus 7 had ook niet
Vaak bu'j te bang!
Ik bedoelde natuurlijk 12-kant doppen, niet bouten of moeren:
[...]
Huh, ben nog nooit een 12-kant bout of moer tegengekomen dat ik me kan herinneren. Kan me ook niet herinneren dat ik ooit een fiets had die zoiets had (wat wellicht ook weer niet zoveel zegt
De enige plek waar ik een 12-kant moer tot nu toe ben tegengekomen, is in de naaf van mijn BMW:
(niet mijn foto)
Daar zit de aandrijfas in de naaf vast met een 12-kant. Maar doorgaans is dat ook gewoon een 6-kantige moer.
Ok, volgens mij hebben de volgende merken dus sowieso 7mm inbus in de remmen:
-BMW
-Merc
-Volvo
-VAG
Lijkt me genoeg reden om die maat standaard in een kist te stoppen... Eigenlijk gebruik ik de 7mm onderhand meer dan de andere maten
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
nadat ik mijn Tengtools setje in NL heb achter gelaten ben ik hier in PT opzoek gegaan naar een setje. Ben Sata tegengekomen. nog nooit van gehoord maar de set zag er goed uit en voelt goed stevig aan.
lifetime warrenty en de doppen hebben op de kop een geribbelde rand zodat je er evt een griptang op zou kunnen zetten. daarnaast zijn de doppen aan de andere kant voorzien van 12 hoekige opening waardoor, mocht ik ooit een bmw kopen, ik ook de naaf los kan halen hehe
hier een high res plaatje:
http://shop.satatools.asia/images/09060%20%D0%91.jpg
de prijs... tja, daar koop je ook een mooie tengtools set voor. heb er 75e voor gelapt geloof ik.
enige wat ik mis zijn de diepe doppen (voor bougies en achterbrug van een motor)
lifetime warrenty en de doppen hebben op de kop een geribbelde rand zodat je er evt een griptang op zou kunnen zetten. daarnaast zijn de doppen aan de andere kant voorzien van 12 hoekige opening waardoor, mocht ik ooit een bmw kopen, ik ook de naaf los kan halen
hehehier een high res plaatje:
http://shop.satatools.asia/images/09060%20%D0%91.jpg
de prijs... tja, daar koop je ook een mooie tengtools set voor. heb er 75e voor gelapt geloof ik.
enige wat ik mis zijn de diepe doppen (voor bougies en achterbrug van een motor)
[ Voor 18% gewijzigd door Meulugar op 16-04-2015 13:05 ]
Wellicht dat het te maken heeft met de fabrikant van de klauwen:
[...]
Ik bedoelde natuurlijk 12-kant doppen, niet bouten of moeren
De enige plek waar ik een 12-kant moer tot nu toe ben tegengekomen, is in de naaf van mijn BMW:
[afbeelding]
(niet mijn foto)
Daar zit de aandrijfas in de naaf vast met een 12-kant. Maar doorgaans is dat ook gewoon een 6-kantige moer.
Ok, volgens mij hebben de volgende merken dus sowieso 7mm inbus in de remmen:
-BMW
-Merc
-Volvo
-VAG
Lijkt me genoeg reden om die maat standaard in een kist te stoppen... Eigenlijk gebruik ik de 7mm onderhand meer dan de andere maten
Volgens mij het ik klauwen van ATE
Vaak bu'j te bang!
Waarschijnlijk, BMW gebruikt ook ATE remklauwen voor de non-M auto's. ATE is wel zo'n beetje de grootste fabrikant van remdelen in Europa, dus grote kans dat het op heel veel Europese auto's remdelen van ATE zitten.:
[...]
Wellicht dat het te maken heeft met de fabrikant van de klauwen
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Bij Gedore inbus doppensets zal je zelden (nooit?) 7mm missen, bits & stiftsleutels is inderdaad een andere zaak. Misschien heeft het bij bits te maken dat de drive van een bit vrijwel altijd kleiner is dan 7mm? (6.3mm of 1/4")
Bij mijn (en de meeste kwaliteit) BMX zijn de bouten van de wielnaven 17mm hex + 8mm inbus, en als je de naaf zelf open wil doen heb je een 19mm nodig. Voor de rest vind ik alleen inbus 6mm en hex 10mm.
Trouwens, deze zaterdag (18/04/2015) is er een set ringsteeksleutels te koop bij ALDI (belgie) voor eur 9.99. (incl 15mm
)TOP CRAFT® Ring- en steeksleutelset set met 16 gecombineerde ring- en steeksleutels, maten 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 20, 21 en 22, uit chroom-vanadium, in praktische houder met handgreep
Al is het maar 10 euro, ik denk niet dat ik ze zal kopen. Het laatste wat ik kocht van topcraft was een set "precisie" bits waarvan de helft al is afgebroken of verwrongen. Om maar niet te spreken over de afwerking van de bits (torx lijkt wel inbus, kruiskop is te dik..)
Beter zoeken naar een tweedehandse set van facom ofzo, dan ben je zeker dat een sleutel niet buigt (of erger nog: breekt) als je er wat op gaat leunen.
Ik had laatst een RVS M7 torxboutje nodig.
Nergens te krijgen. Is blijkbaar ook bijzonder want men reageerde alsof ik van een andere planeet kwam
Nergens te krijgen. Is blijkbaar ook bijzonder want men reageerde alsof ik van een andere planeet kwam
Een wappie is iemand die gevallen is voor de (jarenlange) Russische desinformatiecampagnes.
Wantrouwen en confirmation bias doen de rest.
M7 komt wel vaak voor als maat voor in- en uitlaatspruitstukken, maar dat zijn dan meestal tapeinden.:
Ik had laatst een RVS M7 torxboutje nodig.
Nergens te krijgen. Is blijkbaar ook bijzonder want men reageerde alsof ik van een andere planeet kwam
Op ebay kan je doorgaans makkelijker m7 krijgen (rvs, torx, inbus etc, gewoon de gangbare DIN uitvoeringen). Een ijzerwarenzaak zal idd lastig worden, zelfs als ze bovengemiddeld veel hebben.
Maar ik geloof dat er in bijna elke fiets bij de zadelbevestiging vaak een m7 zit
"man is not truly one, but truly two,"
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Bij mij werkte die keygen niet eens..:
[...]
Op Aliexpress staat dezelfde voor $42 inc. verzending
zelfs met een speciale optie erbij
[...]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
No shit...:
Keygen betekent dat het illegale shit is
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ik denk niet dat BMW hun software "los" verkoopt, dus dat is vrij evident:
Keygen betekent dat het illegale shit is
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Voor rond de €100 (of iets minder als je in Duitsland bestelt), kan je ook de Proxxon 23286 kist krijgen:
Die gebruik ik inmiddels al meerdere jaren en voor hobby sleutelwerk is het een meer dan goede set. Voordeel is dat je ook gelijk 1/4" erbij hebt.
Verder is Smoosh ook gewoon goed. Ik heb een wringijzer van dat merk en die is gewoon goed. Hooguit dat de schroef van de kop een beetje makkelijk los komt.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
jup, viel mij ook wel tegen ja.. ik verwacht geen wonderen maar dat het met een werkend legaal progje geleverd word lijkt me wel normaal..:
Keygen betekent dat het illegale shit is
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Als je geen wonderen verwacht, krijg je een systeem waar je bijna niets mee kan behalve generieke codes uitlezen.... torque met een elm327 dongle of dat soort spul....
Ik bedoel.... dit kost 40 euro oid
Als je een werkend legaal delphi systeem wilt hebben of iets vergelijkbaars (maxidas oid) ben je snel meer dan 2000 euro kwijt.
Je verwacht toch zelf niet dat ze nu ff een actie hebben zodat het systeem 40x zo goedkoop is
volgens mij heb je niet helemaal door wat gangbare prijzen zijn van professionele diagnoseapparatuur.
Ik bedoel.... dit kost 40 euro oid
Als je een werkend legaal delphi systeem wilt hebben of iets vergelijkbaars (maxidas oid) ben je snel meer dan 2000 euro kwijt.
Je verwacht toch zelf niet dat ze nu ff een actie hebben zodat het systeem 40x zo goedkoop is
volgens mij heb je niet helemaal door wat gangbare prijzen zijn van professionele diagnoseapparatuur.
[ Voor 22% gewijzigd door mr_petit op 29-04-2015 00:15 ]
"man is not truly one, but truly two,"
Ik denk dat ik te naief was en niet door had dat die software zo duur was...:
Als je geen wonderen verwacht, krijg je een systeem waar je bijna niets mee kan behalve generieke codes uitlezen.... torque met een elm327 dongle of dat soort spul....
Ik bedoel.... dit kost 40 euro oid
Als je een werkend legaal delphi systeem wilt hebben ben je meer dan 2000 euro kwijt.
Je verwacht toch zelf niet dat ze nu ff een actie hebben zodat het systeem 40x zo goedkoop is
volgens mij heb je niet helemaal door wat gangbare prijzen zijn van professionele diagnoseapparatuur.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/182627/crop5a0606b27e9d5_cropped.jpeg?f=community)
Als je daarmee de "14%" restrictie van de NL V40 D4 kunt aanpassen (VMax van 190Km/h) dan heb je een gouden deal
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Daar zul je wel een CEM-update voor nodig hebben. Maar ik kan eens kijken!:
[...]
Als je daarmee de "14%" restrictie van de NL V40 D4 kunt aanpassen (VMax van 190Km/h) dan heb je een gouden deal
Het probleem blijft natuurlijk dat je een "token" nodig hebt om software te kunnen downloaden. Die zit er helaas niet bij. In de VS kun je dag-abonnementen kopen om de software van Volvo te kunnen downloaden. Dit bestaat helaas niet in Europa. Zal wel met de uitgestrektheid van het land en het aantal dealers te maken hebben.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Tot nu toe werkt die Delphi dikke prima op verschillende auto's en heb ik nog geen dingen gevonden die niet werkten. De installatie van de software was inderdaad even prutsen, maar goed ook niet wereldschokkend moeilijk
. Deze week zal ie nog aan een mini en een citroen uit 2014 worden gehangen (beide last van storing). Ik houd julllie op de hoogte!
/u/76904/crop5735f86b5a875.png?f=community)
/u/143831/crop59ce19f44db9c.png?f=community)
https://www.twitch.tv/mcgryphon voor onregelmatige modelbouw, houtbewerking, pyrografie en andere knutsel!
Groot gelijk! Ik ben bekend met andere prijzen, zodoende zou ik voor het bedrag dat jij aangeeft niet lang na hoeven denken.
https://www.twitch.tv/mcgryphon voor onregelmatige modelbouw, houtbewerking, pyrografie en andere knutsel!
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
https://www.twitch.tv/mcgryphon voor onregelmatige modelbouw, houtbewerking, pyrografie en andere knutsel!
Ja tl en led zijn voor kleurechtheid minder geschikt omdat ze geen vol spectrum hebben.
Halogeen komt daar dichter bij (maar is ook nog niet 100% natuurlijk).
Maar goed, dat lijkt me belangrijker voor een kunstschilder dan een automonteur
En halogeen is idd heet. Dat ga je wel merken als je bijv heel veel moet uitlichten en bouwlampen gaat gebruiken. bijv. 3 of 4 in een ruimte is een aardige straalkachel
En als je dat langdurig doet ga je dat ook op je electriciteitsrekening merken. Een TL balk heeft snel 5-10x zo hoog rendement.
Halogeen komt daar dichter bij (maar is ook nog niet 100% natuurlijk).
Maar goed, dat lijkt me belangrijker voor een kunstschilder dan een automonteur
En halogeen is idd heet. Dat ga je wel merken als je bijv heel veel moet uitlichten en bouwlampen gaat gebruiken. bijv. 3 of 4 in een ruimte is een aardige straalkachel
En als je dat langdurig doet ga je dat ook op je electriciteitsrekening merken. Een TL balk heeft snel 5-10x zo hoog rendement.
[ Voor 38% gewijzigd door mr_petit op 04-05-2015 22:39 ]
"man is not truly one, but truly two,"
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/57940/crop576f94e6d26b7_cropped.jpeg?f=community)
Pff deze week een verroeste uitlaat van m'n motor proberen los te krijgen, maar niet alleen de collector van de uitlaat was verroest, blijkbaar waren ook de bouten in het blok vastgeroest, want 3 van de 8 zijn geknapt en 1 dolgedraaid... (na kruipolie, verhitten en een slagsloevendraaier).
Daarom dit setje maar aangeschaft in de hoop het nog los te kunnen krijgen: http://www.autogereedscha...ijderaar-set-pro-midlock/
Als dat niet werkt kan ik het altijd nog uitboren en een helicoil plaatsen, maar ik ben wel erg benieuwd naar het setje.
Daarom dit setje maar aangeschaft in de hoop het nog los te kunnen krijgen: http://www.autogereedscha...ijderaar-set-pro-midlock/
Als dat niet werkt kan ik het altijd nog uitboren en een helicoil plaatsen, maar ik ben wel erg benieuwd naar het setje.
[ Voor 6% gewijzigd door MailMan op 05-05-2015 01:14 ]
https://www.twitch.tv/mcgryphon voor onregelmatige modelbouw, houtbewerking, pyrografie en andere knutsel!
:strip_icc():strip_exif()/u/94872/crop64051f6b26fdc_cropped.jpg?f=community)
Ook maar eens zo'n ding besteld, maar dan via AliExpress
Ik ben benieuwd wat hij op mijn Renault Megane doet, aangezien ze hier normaal gesproken een CLIP voor gebruiken.