:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
Hmmm ik wist dat de VFR relatief duur was, maar zo erg.... ik heb voor de mijne twee en een half jaar geleden ook 5500 betaald. En da's een 94'er, scheelt toch aardig wat jaar. Ben er wel superblij mee, dus dan mag het ook wat kosten, maar het verschil is wel frappant.:
Omdat je het zo lief vraagt
5500 inclusief gratis kettingspray en schijfremslot (bij elkaar toch zo'n 100e)
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
Zo'n 750 wheelied idd heel aardig 
SnelheidsDuivel mooi ding! Kon je mail adres niet vinden in je profiel maar heb nog eea liggen wat misschien interresant voor je is
he 4x2 , benje die nx250 nou nog niet kwijt ? 100 euro ? 
SnelheidsDuivel mooi ding! Kon je mail adres niet vinden in je profiel maar heb nog eea liggen wat misschien interresant voor je is
he 4x2 , benje die nx250 nou nog niet kwijt ?
100 euro ?
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_exif()/u/29037/sousuke02a.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Kreng staat alweer 1,5 maand te koop en heb nog nauwelijks serieuze kopers.:
he 4x2 , benje die nx250 nou nog niet kwijt ?
En aan de huidige prijs van 600 (voor GoT/MSN/MF that is, op MP enzo is ie 50 euro duurder
) zal het toch niet liggen
leeg
ja lady zoekt nog een pekelfiets , maar zolang ik last van me rug blijf houden kan ze de gpx gebruiken, nx250 is helaas niet echt geschikt voor 90km woonwerk verkeer iedere dag
probleem is gewoon dat men voor 600 euro een perfecte fiets verwacht. Misschien is dat wel zo maarja krasvrij en vrij van onderhoud zijn de meeste echt niet.
rare wezens die mensen
probleem is gewoon dat men voor 600 euro een perfecte fiets verwacht. Misschien is dat wel zo maarja krasvrij en vrij van onderhoud zijn de meeste echt niet.
rare wezens die mensen
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Voor 100 verwachten ze een perfecte motor, voor 500 verwachten ze dat en voor 1000 ook.
Maakt geen ruk uit verder...
Achterlijke mongolen via marktplaats ook: 'ik bied 300 euro omdat het winter is en het ding niet de originele kleur heeft'
Naja, ik zie wel, hopen dat het opschiet, kan ik een auto ding kopen
Maakt geen ruk uit verder...
Achterlijke mongolen via marktplaats ook: 'ik bied 300 euro omdat het winter is en het ding niet de originele kleur heeft'
Naja, ik zie wel, hopen dat het opschiet, kan ik een auto ding kopen
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
De klerebanden hé:
En wat gebeurd er eigenlijk na die 400m
Moet je dan opnieuw tanken of blok revisie
Wel jammer hoor dat je dan nooit verder komt dan die 400m
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Hoop het voor je 4x2.
Ja ik zet tegenwoordig vaste prijzen neer, niet onderhandelbaar, ze bekijken het zich maar , dit is het, dat kost het, graagof niet, niet, nouja dan laat je het toch liggen. doeeeei
Zo es wat dingen afhandelen ben ik wel makkelijker maar als ik advertentie plaats geef ik direkt de prijs die ik wil. Handje klap deden ze vroeger met koeien en paarden, we zijn tig jaar verder inmiddels
Ja ik zet tegenwoordig vaste prijzen neer, niet onderhandelbaar, ze bekijken het zich maar , dit is het, dat kost het, graagof niet, niet, nouja dan laat je het toch liggen. doeeeei
Zo es wat dingen afhandelen ben ik wel makkelijker maar als ik advertentie plaats geef ik direkt de prijs die ik wil. Handje klap deden ze vroeger met koeien en paarden, we zijn tig jaar verder inmiddels
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_icc():strip_exif()/u/27900/510.jpg?f=community)
* KabalA! is er ook uit
Er MOET een stuntfiets komen
Ga morgen een potentiele optie bellen... hopen dat het wat is
Er MOET een stuntfiets komen
Ga morgen een potentiele optie bellen... hopen dat het wat is
Als het niet kapot gaat, gaat het niet hard genoeg
Anoniem: 83626
Ken er 1.
In IJmuiden, bij de sluizen. Rijden veel crossmotoren rond, wat bergjes, grote kuil, paadjes. Is een leuk terrein om te raggen
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Anoniem: 83626
God wat een sukkel... met zn lullige polo'tje. En dan ook de hele tijd omkijken zo van "He?! Heb ik ze nu nog niet afgeschud?!"
Wel keurig in de berm gedrukt trouwens van die motorwout, knap gedaan.@justice strike
ik denk dat die motorwout op zn pan beter kan crossen dan die geinponem op zijn mt5.
Doet me wel weer denken aan mn MTX-SH die ik had toen ik 17 was (zo'n zwart-gele). Was wel leuk om mee te kutten.. maar ik was nooit zo stom om te denken dat ik de juten zou kunnen zoekrijden. Had hem zowel voor als achter opgehoogd.. kon nog net met mn tenen bij de grond
[ Voor 31% gewijzigd door Anoniem: 83626 op 15-12-2006 09:53 ]
Ik reed met een aprillia touraeg rally met brommerplaatje 1x gelukt om weg te komen, 2x boete van 300 guldens..... 1x met demonteren van blok en 1x met behoud van blok en enkel boete.. 1x van die 2 keren dat ik gepakt was was omdat ze me herkende van vorige keer dat het weg komen wel lukte..............
Zelfde speleltje nu he.. kat en muis..alleen heeft wegrijden nu geen zin met je kenteken plaat..
1x gelukt om weg te komen, 2x boete van 300 guldens..... 1x met demonteren van blok en 1x met behoud van blok en enkel boete.. 1x van die 2 keren dat ik gepakt was was omdat ze me herkende van vorige keer dat het weg komen wel lukte..............Zelfde speleltje nu he.. kat en muis..alleen heeft wegrijden nu geen zin met je kenteken plaat..
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Pan is te zwaar in het bos, maar je zult verbaasd staan hoever ze nog komen
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_exif()/u/25204/gir-icon.gif?f=community){kind=icon}
De klpd laat je gaan wanneer je echt hard en gevaarlijk gaat doen. Dan hebben ze liever dat je nog even geniet van je "overwinning", de volgende dag staan ze namelijk bij je aan de deur
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
ja.. spelletje tegenwoordig is niet meer eerlijk
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
gewoon zorgen dat je een duits kenteken hebt:
De klpd laat je gaan wanneer je echt hard en gevaarlijk gaat doen. Dan hebben ze liever dat je nog even geniet van je "overwinning", de volgende dag staan ze namelijk bij je aan de deur
U can call me sir.... or justice as long as u bow down ;)
Bien ich yetz in Holland ? Das habe ich nicht gewust
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_exif()/u/137038/thestig1.gif?f=community)
Je maakt me nieuwsgierig Capo! Wilde je even een direct message sturen, maar dat heb je helaas niet aanstaan (myreact > voorkeuren > onder kopje privacy:
Zo'n 750 wheelied idd heel aardig
SnelheidsDuivel mooi ding! Kon je mail adres niet vinden in je profiel maar heb nog eea liggen wat misschien interresant voor je is
). Je mag me ook mailen op sander jansen ( a t ) hotmail (puntje) com
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
En je moet het veilig doen, die gozer op die brommer reed zowat een fietser plat die uit die blinde bocht kwam...
Geweldig hoe die agent hem subtiel in de sloot drukt
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Een gixxer welke een schuiver heeft gemaakt. Schade is minimaal, een klein deukje in de tank en een paar krasjes op de kuip. De motor had iets van 750km gereden (rustig ingereden want de verkoper slaat anders de koper de kop in en verbied hem de toegang tot de zaak. Jaja, goede verkoper die begaan is het met lot van zijn producten
).Meer whisky plz
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik kan je totaal niet volgen!:
[...]
Een gixxer welke een schuiver heeft gemaakt. Schade is minimaal, een klein deukje in de tank en een paar krasjes op de kuip. De motor had iets van 750km gereden (rustig ingereden want de verkoper slaat anders de koper de kop in en verbied hem de toegang tot de zaak. Jaja, goede verkoper die begaan is het met lot van zijn producten
Snelheidsduivel, Ik mail je ffkes zometeen
Vandaag de schubert s1 binnen gebracht, die word naar schubert gestuurd in duitsland (via splash design) en ik verwacht hem over een 4 a 5 weken terug. Gerepareerd, nieuwe, of weet ik veel.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Dan heb ik het over iets totaal anders dan hetgeen waar jij het over hebt. Goed mogelijk sinds ik aan mijn 5de glas whisky zit
Een kapot raam bij motoport?
[ Voor 15% gewijzigd door Chevy454 op 17-12-2006 00:49 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
5e glas wiskey.... dat was vast tijd om te gaan slapen
Nee de helm is netjes opgestuurd. Bleef vrij rustig omdat zowel lady als ik beide een nieuwe shoei xr1000 gezien hebben die ons bevalt, zij een matzwarte en ik een matzwarte of een met een indianenveren motief. Zat zo fijn, dus zodra we even wat geld over hebben gaan we eens kijken of we korting krijgen als we er 2 tegelijk kopen (ook ff op beurs in Utrecht kijken)
Nee de helm is netjes opgestuurd. Bleef vrij rustig omdat zowel lady als ik beide een nieuwe shoei xr1000 gezien hebben die ons bevalt, zij een matzwarte en ik een matzwarte of een met een indianenveren motief. Zat zo fijn, dus zodra we even wat geld over hebben gaan we eens kijken of we korting krijgen als we er 2 tegelijk kopen (ook ff op beurs in Utrecht kijken)
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Nee hoor, ik heb nog een as gemodelleerd met UGS:
5e glas wiskey.... dat was vast tijd om te gaan slapen
Alleen zat ik weer vast bij 1D modelatie (een as herleiden tot een lijn met bepaalde eigenschappen en zo modelleren maar dat is zoveel intensiever qua tekenen dat het gecompenseerde rekentijd niet opweegt)
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/2720/vr-icon.jpg?f=community){kind=icon}
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
Nou, volgens mij was staal goedkoop in de jaren 80.. ERG goedkoop... Eventjes de kont van de Vmax eraf gehaald... meteen 5kg lichter 
Geen wonder dat het ding zo zwaar is...
Nu moet ik wel een kettingombouw doen De loden dempers gaan eraf en wordt vervangen door RVS pijp en een titanium demper. Zo krijg je een Vmax wel lichter op die manier. Zeker die achterbrug 
Geen wonder dat het ding zo zwaar is...Nu moet ik wel een kettingombouw doen
De loden dempers gaan eraf en wordt vervangen door RVS pijp en een titanium demper. Zo krijg je een Vmax wel lichter op die manier. Zeker die achterbrug
[ Voor 36% gewijzigd door Chevy454 op 18-12-2006 01:39 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Anoniem: 83626
Ach, de Nederlandsche Regelgeving kennende.... doe maar rustig aan.
Kan me niet voorstellen dat ze dat er binnen een half jaartje doordouwen.
Ga gewoon lekker lessen.. hoe eerder hoe beter sowieso. Het wordt toch ook telkens duurder en moeilijker dus gewoon lekker starten, ben je voor de zomer klaar, precies op tijd voor het echt lekkere rijden
Was trouwens best wel frisjes vanmorgen op de moto
Wordt nog wat als het gaat vriezen.. Net de boel meteen weer afgespoeld tegen de pekel (witte bende was goed te zien, vooral op de uitlaatbochten) en nog even nagespoten met remmenreiniger. Wat een geniaal spul is dat trouwens!! Echt heilig, maakt echt lekker schoon, je spuit alleen wel zo in 2 keer een bus leeg hehe.
[ Voor 21% gewijzigd door Anoniem: 83626 op 18-12-2006 10:51 ]
^^ met SP:
[...]
Was trouwens best wel frisjes vanmorgen op de moto
Wat een geniaal spul is dat trouwens!! Echt heilig, maakt echt lekker schoon, je spuit alleen wel zo in 2 keer een bus leeg hehe.
Wat ook ge-wel-dig spul is... motor reiniger van valvoline, dat spuit je erop, laat het halve minuut ofzo intrekken, doekje erlangs (dus niet echt poetsen, maar gewoon zacht wrijven) en het glimt weer als een hondelul in de maneschijn
Tegen de pekel kan je trouwens ook je motor helemaal voorzien van WD40, liefst 2 lagen, einde van de winter alle troep dr weer vanaf poetsen met die motor reiniger en je hebt niks geen pekel 'schade'
. (sowieso niet teveel poetsen in de winter, want elk vuiltje 'beschermt' hetgeen wat eronder zit tegen de pekel )
Als het niet kapot gaat, gaat het niet hard genoeg
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
Af en toe ff afspoelen is niks mis mee, maar (aangezien ik een hekel heb aan poetsen
) doe ik het bijna helemaal niet in de winter. Je kan trouwens ook iets anders gebruiken dan WD40, als het maar vettig is (tenminste dat is mij altijd verteld, en tot nu toe gaat het goed, dus dr zal vast een kern van waarheid inzitten )
Als het niet kapot gaat, gaat het niet hard genoeg
Anoniem: 83626
Laatst spuitvaseline gebruikt als 'pekelbescherming', niet echt gelukkig van geworden 
Sowieso rookt het na 5 minuten van je uitlaatbochten af wat echt geen gezicht is en enorm stinkt..
Dan beschermt het ook al niet meer en op mn uitlaten zelf liet het zwarte puntjes achtjer Op het blok werkt het wel erg goed, daar zeg ik verder niets meer over, behalve dat het vet extra vuil aantrekt.
Dan maak ik alles liever iedere week roestvrij.. stom werk, maar beter dat dat ik niet weet wat er zoal aan roest en ellende opbouwt onder mn 'bescherming'.
WD40 zal wel werken tenzij je ook in flinke hoosbuien doorrijdt (zoals ik).. dan is het er zo af denk ik.
Sowieso rookt het na 5 minuten van je uitlaatbochten af wat echt geen gezicht is en enorm stinkt..
Dan beschermt het ook al niet meer en op mn uitlaten zelf liet het zwarte puntjes achtjer
Op het blok werkt het wel erg goed, daar zeg ik verder niets meer over, behalve dat het vet extra vuil aantrekt.Dan maak ik alles liever iedere week roestvrij.. stom werk, maar beter dat dat ik niet weet wat er zoal aan roest en ellende opbouwt onder mn 'bescherming'.
WD40 zal wel werken tenzij je ook in flinke hoosbuien doorrijdt (zoals ik).. dan is het er zo af denk ik.
Datzelfde probleem heb ik dus ook. Denk dat je zo'n beetje elke week wel aan het poetsen ben en weer opnieuw in het vet aan het zetten. Gaat duur worden qua wd40
Hoorde echter ook het een en ander over een scottoiler product wat hier speciaal voor ontworpen was. Met dat spul zou je niet hoeven te poetsen ( wel afspoelen, maar daar gaat het spul zelf niet van weg ) Wel regelmatig een extra laagje van dat spul op je motor spuiten.
Hoorde echter ook het een en ander over een scottoiler product wat hier speciaal voor ontworpen was. Met dat spul zou je niet hoeven te poetsen ( wel afspoelen, maar daar gaat het spul zelf niet van weg ) Wel regelmatig een extra laagje van dat spul op je motor spuiten.
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
andere oplossing voor WD40 : Pekelfiets
maar ga de GPX ook maar f finspuiten ja..
maar ga de GPX ook maar f finspuiten ja..
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
Anoniem: 83626
Tsja.. kijk om de waarde doe ik het ook niet.. mijn Zephyr is echt niet veel waard..
Maar ik vind het gewoon zonde om hem weg te laten rotten.. zoveel zie je ze nu ook weer niet he
Bovendien heb ik het geld niet om over een jaar weer een andere te kopen
Dus deze mag dan nog niet gedesintegreerd zijn
zo ben ik opzoek naar een (eventueel schade) cbr600f uit die periode om een stuntfiets van te maken, maar als je op marktplaats zoekt zijn er wel wat bedrijven die zo'n schadefiets hebben staan, maar die willen echt de hoofdprijs dr voor hebben
baal er nogsteeds van dat ik 1,5 maand ofzo terug die 600f waar ik ben wezen kijken in hoorn niet heb gekocht, want dat was echt een perfecte basis geweest voor die stuntfiets
Als het niet kapot gaat, gaat het niet hard genoeg
Bij mijn RS250 is het ook zo hoor. Daar hecht ik veel meer waarde aan:
[...]
Tsja.. kijk om de waarde doe ik het ook niet.. mijn Zephyr is echt niet veel waard..
Maar ik vind het gewoon zonde om hem weg te laten rotten.. zoveel zie je ze nu ook weer niet he
Bovendien heb ik het geld niet om over een jaar weer een andere te kopen
Dus deze mag dan nog niet gedesintegreerd zijn
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Spreekt waarschijnlijk uit ervaring
Maar dat het zo makkelijk gaat, tjees
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Nee niet uit ervaring, dan had ik wel een eigen bedrijf en werkte ik niet meer 50/60u p.w. voor mijn maandsalaris
Schijnt makkelijk te gaan, maar politie kan veel terug vinden van oude frame nummers, ik ga niet neerzetten hoe maar het kan wel degelijk terug gevonden worden.
Echter die in Eindhoven had originele inslag nummers en daardoor was het haast tot geheel onmogelijk om terug te vinden, moet je nagaan, 70 mensen die een brief thuis hebben gekregen dat ze hun motor moeten brengen voor onderzoek, 1 ervan is een maat van me.. diep diep triest en ellende.
Schijnt makkelijk te gaan, maar politie kan veel terug vinden van oude frame nummers, ik ga niet neerzetten hoe maar het kan wel degelijk terug gevonden worden.
Echter die in Eindhoven had originele inslag nummers en daardoor was het haast tot geheel onmogelijk om terug te vinden, moet je nagaan, 70 mensen die een brief thuis hebben gekregen dat ze hun motor moeten brengen voor onderzoek, 1 ervan is een maat van me.. diep diep triest en ellende.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_icc():strip_exif()/u/24789/Naim-Logo.jpg?f=community){kind=logo}
Ik meld me ook als brommerrijder 
Een rood/zilver/zwarte GSX-R750 uit 2003 (overjarig 2002 model) is mijn peerdje, fijn ding .
Is de eerste motor en ben nog steeds op de leertoer. Ik durf er ook absoluut nog niet zo veel mee als de meeste ervaren rijders, hoewel ik m'n grens steeds wat verder verleg.
Vandaag heb ik echter de grens even geraakt weer, ik reed net bij huis weg, draaide vanuit de woonwijk de provinciale weg op, over wat vochtige tramrails, dus als m'n oma stuurde ik hem daarover . Daarna iets meer gas erop, wat volgens mij koude achterband en gewillig motorblok iets meer was dan ze goed vonden. Het vochitge wegdak moest m'n band niet meer, dus ik voelde hem een stapje opzij zetten. Gelukkig was gas dicht voldoende om een schuiver te voorkomen, maar ik ben weer wat wijzer.
Als ik tegen Capo zeg dat ik BT014 achter heb, dan weet ie denk ik ook wel genoeg .
Een rood/zilver/zwarte GSX-R750 uit 2003 (overjarig 2002 model) is mijn peerdje, fijn ding
. Is de eerste motor en ben nog steeds op de leertoer. Ik durf er ook absoluut nog niet zo veel mee als de meeste ervaren rijders, hoewel ik m'n grens steeds wat verder verleg.
Vandaag heb ik echter de grens even geraakt weer, ik reed net bij huis weg, draaide vanuit de woonwijk de provinciale weg op, over wat vochtige tramrails, dus als m'n oma stuurde ik hem daarover
. Daarna iets meer gas erop, wat volgens mij koude achterband en gewillig motorblok iets meer was dan ze goed vonden. Het vochitge wegdak moest m'n band niet meer, dus ik voelde hem een stapje opzij zetten. Gelukkig was gas dicht voldoende om een schuiver te voorkomen, maar ik ben weer wat wijzer. Als ik tegen Capo zeg dat ik BT014 achter heb, dan weet ie denk ik ook wel genoeg
.
Music Addicted
He boekster:
Als ik tegen Capo zeg dat ik BT014 achter heb, dan weet ie denk ik ook wel genoeg
BT014 zegt idd genoeg , fijn als ie warm is maar anders is het niet mijn ding Politie is nog niet klaar met Adrie..... wait and see.
Wat idd nu gebeurd is dat de criminelen "professioneler" worden en dat ze na omkatten heel brutaal de fietsen alsnog aanbieden ter keuring, RDW kan het niet terug vinden allemaal en keurt ze dus goed zonder wat te weten.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
zo, rimpel rijd deze winter ook weer door!, rij toch op een verouderd pekelbrik (incl bevroren carbs en bijbehorende problemen.. maja )
)
*burp*
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik vind het te koud om te rijden, maar ik heb ook alleen maar zomerhandschoenen en leer:
zo, rimpel rijd deze winter ook weer door!, rij toch op een verouderd pekelbrik (incl bevroren carbs en bijbehorende problemen.. maja
No signature required.
Thermo handschoenen zijn idd erg erg fijn. Helpt sowieso al omdat je je in "laagjes" kleed dus datis al 1 ding Enkel ff kijken of het wel goed past en zo, mijnleren handschoenenzaten opeens erg erg krap.
Heb eergisteren de GPX gepoetst en geschrobt en gedaan, tering ding ziet er haast als nieuw uit op wat krasjes na. Misschien dat ik hem maar eens te koop zet en een oude racer koop voor de wintermaanden, zxr, gsxr , begin jaren 90 ofzo.
Enkel ff kijken of het wel goed past en zo, mijnleren handschoenenzaten opeens erg erg krap.Heb eergisteren de GPX gepoetst en geschrobt en gedaan, tering ding ziet er haast als nieuw uit op wat krasjes na. Misschien dat ik hem maar eens te koop zet en een oude racer koop voor de wintermaanden, zxr, gsxr , begin jaren 90 ofzo.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
:strip_icc():strip_exif()/u/1239/2015_marty_e-copy.jpg?f=community)
Same here.. het weer geeft me weinig reden tot stoppen eigenlijk ?:
zo, rimpel rijd deze winter ook weer door!, rij toch op een verouderd pekelbrik (incl bevroren carbs en bijbehorende problemen.. maja
Zijn er dan mensen die nu al afhaken ?
Vanmorgen terug van mijn tentamen zelfs nog even een omweggetje gemaakt om nog even te rijden
Ben het alleen wel goed zat dat mijn motor zo snel afslaat als 'ie nog koud is..
Vanochtend op de A10 reed ik op een file af, maar ik was nog niet helemaal fris / wakker, dus ik moest harder remmen dan normaal. Sloeg 'ie dus mooi af.. en ja ik knijp netjes mijn koppeling in
Vaak gaat 'ie dan niet gelijk aan, dus dat was even mooi kut. Maar na een paar keer starten en goed gassen kon ik gelukkig weer door tussen de file.
Ok dankje
M'n leren zomerhandschoenen zitten sowieso al redelijk strak inderdaad, dus ik ga volgende week gewoon even kijken voor winterhandschoenen. Dat is met deze temperaturen wel zo prettig lijkt me.
Heb hetzelfde probleem... mijn GSX750R uit '89 heeft best wat problemen met lopen zonder choke.. had het laatst, moest ik remmen voor een remmende motorrijder door de file, sloeg de mijne af
ik opzijn, starten en pas na FLINK wat gas bij wilde 'ie weer....
ik opzijn, starten en pas na FLINK wat gas bij wilde 'ie weer....
zoals ik al aan gaf:
[...]
Same here.. het weer geeft me weinig reden tot stoppen eigenlijk ?
Zijn er dan mensen die nu al afhaken ?
Vanmorgen terug van mijn tentamen zelfs nog even een omweggetje gemaakt om nog even te rijden
Ben het alleen wel goed zat dat mijn motor zo snel afslaat als 'ie nog koud is..
Vanochtend op de A10 reed ik op een file af, maar ik was nog niet helemaal fris / wakker, dus ik moest harder remmen dan normaal. Sloeg 'ie dus mooi af.. en ja ik knijp netjes mijn koppeling in
Vaak gaat 'ie dan niet gelijk aan, dus dat was even mooi kut. Maar na een paar keer starten en goed gassen kon ik gelukkig weer door tussen de file.
bevroren carbs en rotte accuts zijn voor mensen al genoeg om een winterstop in te lassen, mijne start nu helemaal neit meer tenzij de accu vers opgeladen is bijv (oud barrel/brik i know )
*burp*
Daarom ga ik ook een pre-winter beurt doen
Bougies, olie+filter, luchtfilter vervangen, carbs helemaal eraf, vlotternaalden eruit; alles schoonblazen met perslucht en weer in mekaar. Scheelt veel. Daarnaast inderdaad zorgen dat je een goeie accu hebt, en dat je banden in orde zijn.
Bougies, olie+filter, luchtfilter vervangen, carbs helemaal eraf, vlotternaalden eruit; alles schoonblazen met perslucht en weer in mekaar. Scheelt veel. Daarnaast inderdaad zorgen dat je een goeie accu hebt, en dat je banden in orde zijn.
:strip_exif()/u/62734/727.gif?f=community)
Mn achterband slipt nu door als ik te lomp ga doen B| (al moet ik mn spanning nog ff nakijken).:
[...]
Same here.. het weer geeft me weinig reden tot stoppen eigenlijk ?
Zijn er dan mensen die nu al afhaken ?
Vanmorgen terug van mijn tentamen zelfs nog even een omweggetje gemaakt om nog even te rijden
Dat slechte stationair lopen heb ik ook wel wat, maja, dan houd je m gewoon zelf maar op 1500-2000 stationair totdat ie wel vrij normaal stationair loopt (wat in mijn geval na een 5km is).
Ik heb zelfs mn choke nodig met dit weer om te starten, het moet niet gekker worden, al kan die er na 10sec alweer af.
Alleen pekel heb ik een veel grotere hekel aan, die meuk gaat overal tussen zitten, de oxidatie/roest is nog het minst erge van die troep, maar het feit dat je kabelboom, wiellagers en remklauwen naar de klote gaan vind ik heel wat vervelender.
Overigens voor de mensen die met zomerhandschoenen en leer rijden:
Haal in godsnaam gewoon winterhandschoenen en een textiel pak, echt fantastisch hoeveel dat scheelt.
Ik heb ook een winter in het leer door lopen bikkelen en vroor kapot, vorig jaar een textiel pak en winterhandschoenen gehaald en het ging gewoon prima.
leeg
zit elke dag in leer (Lookwell-combi) en leren handschoenen/alpinestars laarzen.Het is niet koud. Gewoon trui aan en gaan.
En dan vallen, met textiel.....
ik wil het niet weten.
:strip_icc():strip_exif()/u/6652/avatar10170_4.jpg?f=community){kind=avatar}
Afhaker meldt zich. 'ze' hebben inmiddels zout gestrooid op de weg en dus komt mijn motor niet meer buiten. En aangezien ik geen pekelbrik heb voor erbij wordt er dus niet gereden. Al zit ik een beetje te kijken naar een CR500 supermotard voor de winter:
[...]
Same here.. het weer geeft me weinig reden tot stoppen eigenlijk ?
Zijn er dan mensen die nu al afhaken ?
Vanmorgen terug van mijn tentamen zelfs nog even een omweggetje gemaakt om nog even te rijden
Insane spul.. klinkt als een brommertje maar als je even niet oplet dan komt het voorwiel zo snel omhoog dat je op je rug ligt met de motor bovenop je... gestoord, maar wel leuk..Ik vind het echt zonde om met mijn R6 nu de straat op te gaan. Daarnaast is er toch geen grip en worden de banden niet warm. Dat heb ik twee weken geleden al moeten ondervinden toen ik even een rolling stoppie probeerde te maken en dus met 70km/h ofzo mijn voorwiel blokkeerde net terwijl de achterkant een halve meter los was en terwijl ik op een heg af reed. Das net niet grappig meer. Ik had toeschouwers die het wel grappig vonden trouwens.. een dansende en bokkende motor die 10cm voor de heg tot stilstand werd gebracht.
Ik rij motor voor de fun en als ik geen fun kan hebben dan stoppen we ermee. (jah ik kan nog wel wheelies maken.. maar thats it.. stoppies, bochtenwerk.. allemaal te koud/nat voor)Dus de R6 staat hoog en droog op de hefbrug en zal binnenkort (tussen kerst en oud en nieuw) worden ontdaan van al zijn plaatwerk en van zijn wielen zodat ik hem echt goed schoon kan maken. Vervolgens krijgt ie een beurtje, worden slijtage-delen vervangen en zet ik hem weer in elkaar voor het nieuwe seizoen.
[ Voor 10% gewijzigd door FragDaddy op 21-12-2006 16:34 ]
Have a wheelie good weekend!
Goh, wat is internet toch klein.:
[...]
Over die winterhandschoenen kwestie, Ik rij toch niet of nauwelijk in de winter, dus heb ik niet zo veel zin om geld uit te geven daaraan. Alhoewel die onderhandschoenen met toch wel wat lijken. Ik werk zelf bij een motordealer, dus zal daar wel ff vragen of ze wat voor me hebben. Moet ik alleen wel mijn handschoeen bij mijn ouders vandaan, naar den haag meenemen
texiel is ook veilig hoor, alleen textiel gaat kapot, leer blijft (als het goed is) intakt.:
Het is niet koud. Gewoon trui aan en gaan.
En dan vallen, met textiel.....
[ Voor 27% gewijzigd door M3rcury op 21-12-2006 16:44 ]
No signature required.
Woei, zojuist m'n AVD gehaald en het papiertje is binnen
In het voorjaar ga ik een R6 kopen, kan ik nog even sparen
Tot die tijd rijd ik op een R1100 van m'n pa
In het voorjaar ga ik een R6 kopen, kan ik nog even sparen
Tot die tijd rijd ik op een R1100 van m'n pa
Gefeliciteerd:
Woei, zojuist m'n AVD gehaald en het papiertje is binnen
In het voorjaar ga ik een R6 kopen, kan ik nog even sparen
Tot die tijd rijd ik op een R1100 van m'n pa
No signature required.
kijk dat kan ik begrijpen:
[...]
Afhaker meldt zich. 'ze' hebben inmiddels zout gestrooid op de weg en dus komt mijn motor niet meer buiten. En aangezien ik geen pekelbrik heb voor erbij wordt er dus niet gereden. Al zit ik een beetje te kijken naar een CR500 supermotard voor de winter
Ik vind het echt zonde om met mijn R6 nu de straat op te gaan. Daarnaast is er toch geen grip en worden de banden niet warm. Dat heb ik twee weken geleden al moeten ondervinden toen ik even een rolling stoppie probeerde te maken en dus met 70km/h ofzo mijn voorwiel blokkeerde net terwijl de achterkant een halve meter los was en terwijl ik op een heg af reed. Das net niet grappig meer. Ik had toeschouwers die het wel grappig vonden trouwens.. een dansende en bokkende motor die 10cm voor de heg tot stilstand werd gebracht.
Dus de R6 staat hoog en droog op de hefbrug en zal binnenkort (tussen kerst en oud en nieuw) worden ontdaan van al zijn plaatwerk en van zijn wielen zodat ik hem echt goed schoon kan maken. Vervolgens krijgt ie een beurtje, worden slijtage-delen vervangen en zet ik hem weer in elkaar voor het nieuwe seizoen.
das gewoon een bewuste keuze
*burp*
* Chevy454 heeft 20pk extra op zijn Vmax vanaf zondag
Nu alleen nog de tijd vinden om alles te monteren
Pics komen er aan.. denk ik
Nu alleen nog de tijd vinden om alles te monteren
Pics komen er aan.. denk ik
[ Voor 11% gewijzigd door Chevy454 op 21-12-2006 18:04 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Zo'n CR is indd helemaal gestoord... sowieso al dat tweetakt gebeuren, het klinkt voor geen meter (ok sommige vinden van wel, maar ik vind het irritant... net zo'n kut mug die van de zomer rond je kop vlieg als je op bed ligt:
[...]
Afhaker meldt zich. 'ze' hebben inmiddels zout gestrooid op de weg en dus komt mijn motor niet meer buiten. En aangezien ik geen pekelbrik heb voor erbij wordt er dus niet gereden. Al zit ik een beetje te kijken naar een CR500 supermotard voor de winter
), maar de powers komen wel als een achterlijke vrij Ach het is maar een yamaha
Ik moet eerlijk zeggen dat ik nog weinig last heb van het koude slechte natte weer... moest vandaag 'even' heen en weer naar Haarlem, en heb op de terugweg nog even een rondje einde A4 gepakt, maar dat was goed te doen. Tuurlijk gaat het allemaal iets minder enthousiast als van de zomer, maar dat komt ook omdat ik mn textiel gewoon kut vind rijden (maar tis wel lekker warmDaarnaast is er toch geen grip en worden de banden niet warm. Dat heb ik twee weken geleden al moeten ondervinden toen ik even een rolling stoppie probeerde te maken en dus met 70km/h ofzo mijn voorwiel blokkeerde net terwijl de achterkant een halve meter los was en terwijl ik op een heg af reed. Das net niet grappig meer. Ik had toeschouwers die het wel grappig vonden trouwens.. een dansende en bokkende motor die 10cm voor de heg tot stilstand werd gebracht.
) Over dat stoppien (wat ik overigens zelf helemaal niet doe ), ik ken iemand die maakt zelf stoppies van zeker meter of 50 als het ('hard') regend, dus het kan wel, maar je dan moet je het dus wel echt kunnen
Als het niet kapot gaat, gaat het niet hard genoeg
Geen probleem hoor, met 100 over de snelweg geschoven en alleen mijn broek was aan vervanging toe, daar zaten wat scheurtjes in.:
Het is niet koud. Gewoon trui aan en gaan.
En dan vallen, met textiel.....
De jas heeft het overleefd. De leren handschoenen waren total-loss.
Die pakken van textiel moeten een hoop kunnen hebben voordat ze gebruikt mogen worden
With sufficient thrust pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead. rfc 1925
Ja de duurdere motoren staan al wel op winterstalling ja Verstandig kan ik enkel zeggen gezien wat pekel doet, de bandit van lady 2 dagen te laat inwinterstalling gezet en je ziet het enkel aan de valblokken , de rest heb ik resoluut gepoetst al.
Frag : die CR500 van MF heb ikook al aan gedacht.. leuk speelgoed , helaas niet geschikt voor 90km snelweg iedere dag
Verstandig kan ik enkel zeggen gezien wat pekel doet, de bandit van lady 2 dagen te laat inwinterstalling gezet en je ziet het enkel aan de valblokken , de rest heb ik resoluut gepoetst al. Frag : die CR500 van MF heb ikook al aan gedacht.. leuk speelgoed , helaas niet geschikt voor 90km snelweg iedere dag
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
die van mij staat ook lekker droog en warm in de garage
Af en toe zaterdags bezoek ik haar met een potje bier om er toch nog van te genieten 
Af en toe zaterdags bezoek ik haar met een potje bier om er toch nog van te genieten
Voor mij zou het niet om snelweg gaan. Ook geen woon-werk. maar gewoon om nog even 'een blokje om' te gaan zo af en toe.:
Ja de duurdere motoren staan al wel op winterstalling ja
Frag : die CR500 van MF heb ikook al aan gedacht.. leuk speelgoed , helaas niet geschikt voor 90km snelweg iedere dag
Maar als ik een supermotard koop zou ik liever een dikke viertakt hebben ivm het geluid en de motorrem.
Have a wheelie good weekend!
Grolsch : Das echte liefde
Frag : Koop een wedstrijd huskie .
Shit man ding is echt gemeen. Continue voorwiel los , onwijs en dan ook onwijs hard remmen, Achter snel blokkeren, maar als je eenmaal stukje erop hebt gereden en leert spelen.. wauw.
maarja nu al 3 motors in de garage, komen er nog 2 bij op korte termijn, en dan nog een supermotard.?. zou wel mogen maar geloof dat het beetje te word
Frag : Koop een wedstrijd huskie .
Shit man ding is echt gemeen. Continue voorwiel los , onwijs en dan ook onwijs hard remmen, Achter snel blokkeren, maar als je eenmaal stukje erop hebt gereden en leert spelen.. wauw.
maarja nu al 3 motors in de garage, komen er nog 2 bij op korte termijn, en dan nog een supermotard.?. zou wel mogen maar geloof dat het beetje te word
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Het is nooit te veel. Enkel je stalling kan te klein zijn:
maarja nu al 3 motors in de garage, komen er nog 2 bij op korte termijn, en dan nog een supermotard.?. zou wel mogen maar geloof dat het beetje te word
* Chevy454 heeft de kelder opgeruimd en nog steeds te weinig ruimte hé Je zou zeggen dat 120 vierkante meter genoeg is
[ Voor 5% gewijzigd door Chevy454 op 22-12-2006 11:33 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Moet nog een 170cm boks/trapzak kwijt en daarvoor ook genoeg ruimte hebben zonder dat ik met mijn tenen net de kast raak ipv vol de trapzak met met schenen
En dan nog te denken van het gereedschap, motorpakken + helmen, wasmachine, droogtrommel, koelkast, .........
Ik geloof dat we maar es een muurtje gaan uitbreken richting de garage van de buren
En dan nog te denken van het gereedschap, motorpakken + helmen, wasmachine, droogtrommel, koelkast, .........
Ik geloof dat we maar es een muurtje gaan uitbreken richting de garage van de buren
[ Voor 43% gewijzigd door Capo op 22-12-2006 12:12 ]
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Moet lukken als het een enkelwandige muur is. Gewoon met een autootje erin rijden:
Ik geloof dat we maar es een muurtje gaan uitbreken richting de garage van de buren
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Als ik me wil afreageren pak ik meestal gewoon de motor:
Moet nog een 170cm boks/trapzak kwijt en daarvoor ook genoeg ruimte hebben zonder dat ik met mijn tenen net de kast raak ipv vol de trapzak met met schenen
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
*flits*:
Als ik me wil afreageren pak ik meestal gewoon de motor
Doe dan maar die bokszak
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
afreageren + motor vind ik niet echt verstandig voor mezelf
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_icc():strip_exif()/u/108966/Fur.jpg?f=community)
Ik wil vandaag mijn motor in de winterstalling plaatsen, maar hoe zit dat nu met de accu?
Moet deze afgekoppeld worden, of is het verstandig dat ik over een week of drie m'n motor even laat draaien Ik heb werkelijk geen idee, dit is dan ook de eerste keer dat ik een motor voor een maandje of twee echt laat staan
Moet deze afgekoppeld worden, of is het verstandig dat ik over een week of drie m'n motor even laat draaien
Ik heb werkelijk geen idee, dit is dan ook de eerste keer dat ik een motor voor een maandje of twee echt laat staan
0110101001111010
Na een namiddagje sleutelen ziet de Vmax er zo uit
Wat een werk om eventjes de tank de demonteren
Maandag:
Achterbrug demonteren.
Rubberen ophanging van de motor vervangen voor aluminium bussen.
V-boost + carbs eraf smijten.
Injectiesysteem + relayboard + K&N filters monteren.
Familiefeest
In de maand Januari laat ik door iemand mijn achterbrug verstevigen. Vervolgens moet ik die zwartspuiten en voor ik die ga monteren nog 4 driehoeken inlassen in het frame voor stevigheid (misschien kan ik dat komende zaterdag doen).
Dan is het moeilijkste werk voorbij. En dan komend jaar het frame laten poedercoaten en die kettingombouw als het lukt
Wat een werk om eventjes de tank de demonteren
Maandag:
Achterbrug demonteren.
Rubberen ophanging van de motor vervangen voor aluminium bussen.
V-boost + carbs eraf smijten.
Injectiesysteem + relayboard + K&N filters monteren.
Familiefeest
In de maand Januari laat ik door iemand mijn achterbrug verstevigen. Vervolgens moet ik die zwartspuiten en voor ik die ga monteren nog 4 driehoeken inlassen in het frame voor stevigheid (misschien kan ik dat komende zaterdag doen).
Dan is het moeilijkste werk voorbij. En dan komend jaar het frame laten poedercoaten en die kettingombouw als het lukt
[ Voor 33% gewijzigd door Chevy454 op 23-12-2006 18:40 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Ziet er al heel wat beter uit nu
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Dit topic is gesloten.