D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
- Vééééél Hazet gereedschap (vooral speciaal VW spul)
- CNC bank
- Hebmuller

- Brilkever

- Barndoor Samba met minstens 150 pk

- Old school callook pre 63 Kever die vlamt als een gek

- Old speed ovaal waar alleen onderdelen opzitten die in die tijd te koop waren
Of ik dit ga redden voor 250.000 euro weet ik niet, kan niet echt concrete prijzen geven, en het is ook nog maar de vraag of een hebmuller te vinden is
Waarom geen Hebmuller maar wel een New Beetle RSI (themaxter schreef op donderdag 21 september 2006 @ 11:22:
Met hierboven, alleen dan geen Hebmuller, maar daarvoor in de plaats een New Beetle RSI

Anoniem: 83168

range rover sport ook precies in deze kleur, * Anoniem: 83168 verliefd is

ariël atom, voor d'r bij, lekker scheuren

brabus mercedes a voor de boodschappen
[ Voor 78% gewijzigd door Anoniem: 83168 op 24-09-2006 12:43 ]
De mijne:
Alfa Romeo 8C Competizione

De officiële prijs nog niet bekend maar hij zal net iets goedkoper worden dan de F430.
lets say 200.000 dus.
Een Mini Cooper met een 1.8 VTEC with all the trimmings, rond de 20.000 euro.

En voor in het weekend, een Alfa Romeo Spider Duetto

en dan nog een leuke RS8
9x Jinko 420Wp = 3780wp - Zuid 35
Anoniem: 83168
haha, nieuw zijn ze idd rond de 8,5 ton maar 2e hands zijn er al mooie te krijgen voor rond de 2... Helaas kun je dan geen normale auto er meer naast kopenFMS schreef op zondag 24 september 2006 @ 12:52:
Je snapt niet helemaal hoeveel een mclaren f1 kost he.Goezo
Anoniem: 104562
Limiet is 250.000 euro he, dan is die RS8 al te duur.
Een S8 met een S3 is wel mogelijk, maar dan is een RS4 stiekem leuker.

Maserati Quattroporte V8 Evoluzione. Leuk stijlvol wagentje voor doordeweeks. € 88.578,-
Jaguar XK8 Convertible. Mooi weer-auto. €112.200,-

Voor de kleine 50.000 euro die ik over heb moet er wel een mooie Citroën DS Pallas voor te krijgen zijn.
Ja, ik hou van mooie lijnen in een auto
Look for something long enough and you will find it; look for something without understanding, and it will find you.
A normal day at the stock exchange
Geen idee wat ie moet kosten 2e hands, maar zal wel rond de 100.000 - 150.000 zijn.
En als auto'tje om de boodschappen te doen (zo rond de 30.000):

Dan moet er nog wel geld over zijn voor een Mini:

De rest voor de onderhoud van de mini
Ducati: making mechanics out of riders since 1946
Euro'tje of 5.000.

7.500 euro ofzo.

4.000 euro.
Hmm, dan heb ik nog 233.500 euro over
Doe dan maar een Lotus Elise:

En een BMW motor om mee te touren:

En een leuke snelle motorfiets, maar geen idee welke
Dat schiet op. Kun je er netaan twee weken in rijden, als je zuinig aan doet.Eijkb schreef op donderdag 10 augustus 2006 @ 17:33:
Ik zou de vetste auto van dit moment kopen: Chrysler 300C touring
...
De rest van het geld voor benzine?
I don't like facts. They have a liberal bias.

Een atom


Een mooie SL55 AMG a 200.000
En dan de rest voor onderhoud.
"Divine Shields and Hearthstones do not make a hero heroic."

En een Volvo VCC


En och, waarom geen YCC erbij?


Volvo For Life!
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Je moet de autowereld wat beter in de gaten houdenMx. Alba schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 00:41:
Een Volvo 780 Coupé (762 Bertone voor de insiders):
[afbeelding]
En een Volvo VCC:
[afbeelding]
[afbeelding]
En och, waarom geen YCC erbij?
[afbeelding]
[afbeelding]
Volvo For Life!
Een 780 (762
De VCC rijdt inmiddels al geruime tijd rond als V50
Who is General Failure and why is he reading my hard drive?
En idd is een 762 best betaalbaar, maar het is wel het type auto dat ik graag zou willen hebben. (Laatst eentje in heel goede staat voor €5000 zien staan, zeldzame dieseluitvoering ook nog (diesel = volvogeluid in het kwadraat, erg anticlimax voor een coupé maar dat is nou juist het leuke vind ik) maar ik heb helaas nu het budget niet voor zo'n speledingetje.)
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
MV Agusta F4 1000MT a €48.999,- Die zie je niet veel...

De Aprilia RSV1000 R Factory a €19.379,-:

Ook nog wel leuk voor erbij; de Ducati 999r a €34.760,-:

Dan heb ik nog €146.700,- over voor een Aston Martin V8 Vantage:

Dan hou ik nog €162,- over voor bier:
[ Voor 82% gewijzigd door Format-C op 26-09-2006 02:26 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Motor rijbewijs €1500 (ruim nemen
BMW M5 (10 cilinder:P)
met. zwarte lak
creme ledere bekleding
19"LM velgen
(nog wat leuke opties)
€147.863
mercedes CLK 280 carbriolet
hout/leder uitgevoert
€70.765
Yamaha R1(25 kw laten zetten
puch zip 25(snor scooter) €1800
voor de 12.000 die ik overhoud.
koop ik een auto'tje voor me vrouwtje
[ Voor 12% gewijzigd door wd200 op 26-09-2006 16:24 ]
jij bent ook gulwd200 schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 16:18:
Grapig topic ook mijn lijstje dan maar.
Motor rijbewijs €1500 (ruim nemen)
BMW M5 (10 cilinder:P)
met. zwarte lak
creme ledere bekleding
19"LM velgen
(nog wat leuke opties)
€147.863
mercedes CLK 280 carbriolet
hout/leder uitgevoert
€70.765
Yamaha R1(25 kw laten zetten) €16.000
puch zip 25(snor scooter) €1800
voor de 12.000 die ik overhoud.
koop ik een auto'tje voor me vrouwtje
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
P.C. Hoofdtractor: Porsche Cayenne Turbo S .... 169K


En een auto'tje voor erbij (voor circuitdagen ect.)
Porsche Cayman S ... 82k

Het budget word wel met 1k overschreden maar die doe ik er zelf wel bij
Hot damn, da's meer dan mijn hypotheek.3p0x schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 17:09:
P.C. Hoofdtractor: Porsche Cayenne Turbo S .... 169K
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Daarom zit je huis ook niet in 5 seconde op de 100Mx. Alba schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 17:15:
[...]
Hot damn, da's meer dan mijn hypotheek.
https://www.strava.com/athletes/3141922 http://www.diabloprogress.com/player/gotkwakke-2365 http://eu.battle.net/d3/en/profile/GoTKwakke-2365/hero/74145410
Er zijn genoeg auto's die mooier zijn maar het lijkt me wel vet om met zo'n zware bak zo snel te gaan
Uiteraard verhuis ik eerst naar duitsland mocht het ooit zover komen..op de aanschaf van de cayenne scheeld het al 50k ofzo
[ Voor 16% gewijzigd door 3p0x op 26-09-2006 17:50 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
maar hij rijdt heerlijk
iig de normale turbo versie, deze heeft 70pk meer dus ik neem aan dat deze nog iets lekkerder rijdt
en mooi/lelijk blijft subjectief
ik vind em niet de mooiste, maar de voor en vooral de achterkant zijn erg dik om te zien, zeker met die enorme uitlaten
Anoniem: 88208
Met vlaggetjesweken een gratis tankstation erbij vragen???Anoniem: 83168 schreef op zondag 24 september 2006 @ 12:40:
[afbeelding]
range rover sport ook precies in deze kleur, * Anoniem: 88208 verliefd is
...
brabus mercedes a voor de boodschappen
Anoniem: 88208


Die 2 vrouwen krijg je er vast bij...En in het geval ie toch 350k kost, hypotheekje dan maar
http://www.autoblog.nl/ar..._martin_rapide_nieuwe_ima
Ducati Desmosedici A €65000 met een PK of 200
verder dan tekort geld voor een 911 GT2 (als hij uit komt) en ook voor een Turbo
€126.000
doen we daar nog een Lexus GS300 bij
58.000
Auto's:
Lotus Omega, 20.000 euro, dagelijks vervoer, ongeloofelijk bruut ding, rond de 370 pk verwacht niemand in zo'n auto!

Mitsubishi Lancer Evo 9, 60.000 euro, voor het betere gooi en smijtwerk

Opel Astra GTC OPC, 50.000 euro zelfde als hierboven maar dan met een andere beleving

BMW 330Ci Cabrio, gebruikt, 40.000 euro vind de nieuwe niet mooi, om lekker te cruisen

Nissan Patrol, 10.000 euro, oud model, oersterk en lekker door de modder baggeren.

Opel Corsa A, 10.000 euro, omgebouwd met een C20LET blok (2l 16v met turbo, 204pk en 6 versnellingsbak, beetje tunen richting de 300 pk wat mogelijk is en golf rijders uitlachen maar

Opel Kadett C GTE, 15.000 euro, mijn betekenis voor puur autorijden

Motor:
Leuk sportmotortje zoals een Honda CBR 1000rr, 16.000 euro

Traktoren:
Unimog 406, 7.000 euro, hetzelfde als de Patrol eigenlijk maar dan niet onverwoestbaar

McCormick D440, 5.000 euro, oldtimer traktor, een beetje relaxed mee rond tuffen

Bij elkaar zit ik dan op 233.000 euro, 17.000 over, daarvan gaan nog een paar duizend euro in een mountainbike, een wielrenfiets en een normale fiets en wat overblijft wordt in gereedschap gestoken
Of moest de garage bij dit bedrag inbegrepen zitten?
Tja, ik ben niet zo van de luxe, 250.000 euro in een enkele luxe auto steken vind ik doodzonde.
Misschien komt het door de leeftijd, ben 20 jaar en hoe ruwer hoe beter eigenlijk. De BMW is wel luxe maar die is ook voor 's avonds wat rond te cruisen
plof plof plof plof plof plof plof plof PLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOP
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.

Anders is een Aston Martin DB9 of Audi A8 ook goed
Dat valt nu weer net niet onder mijn definitie relexed rondtuffen.Mx. Alba schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 22:35:
oooooo, dat brengt me op een idee voor mijn garage!
[afbeelding]
plof plof plof plof plof plof plof plof PLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOPPLOP
Mijn oren moeten nog langer mee

Maar ook die Lanzjes zijn prachtig ja, 14 liter 1 cilindertjes zijn geen uitzondering
Eerste Lanzje komt plopperdeplop vast te zitten. Tweede Lanzje erbij om de eerste te trekken, plopperdeplop, ook vast. Een 4x4 Hanimog erbij, ook vast.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Groot gelijk. Ik probeerde enkele paginas terug ook zoveel mogelijk auto's voor dat bedrag te verzinnen hehe. Wel zo leukGH45T schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 22:04:
[...]
Tja, ik ben niet zo van de luxe, 250.000 euro in een enkele luxe auto steken vind ik doodzonde.
Misschien komt het door de leeftijd, ben 20 jaar en hoe ruwer hoe beter eigenlijk. De BMW is wel luxe maar die is ook voor 's avonds wat rond te cruisen
OMG!!! Ik wist niet eens dat die dingen al te koop waren../GoldenSample schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 21:18:
een [afbeelding]
Ducati Desmosedici A €65000 met een PK of 200
* Format-C wil er 1.
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX

En voor erbij mn huidige auto in deze staat krijgen:

(Heb die auto in hetzelfde model, met die kleur!)
Turbo Turbo!! | www.analogaudio.nl
Oeh, de XJ220! Zat die niet in good ol' Stunts?DatraxZ schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 22:37:
Doe me een occasie XJ 220
[afbeelding]
Anders is een Aston Martin DB9 of Audi A8 ook goed
Need For Speed II en ook in de SE versie natuurlijkBreadFan schreef op woensdag 27 september 2006 @ 11:11:
Oeh, de XJ220! Zat die niet in good ol' Stunts?
Verder nog in Top Gear samen met de F40 en McLaren F1 en nog wat "aardig leuke" auto's
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Volgens mij meer omdat het een dodemans auto was.... groep B rally bakkenkwakke01 schreef op donderdag 14 september 2006 @ 18:40:
Een Ford rs200
de enige auto die niet mocht racen omdat ie te snel was...
De RS200 knalde een keer het publiek in, 31 mensen gewond
Lancia donderde een ravijn in, driver+codriver dood, precies jaar daarvoor ook al hetzelfde verhaal.
Zo gebeurde er nog wat dingetjes, de RS200 reed verder in Groep S en rallycross (daar had je tenminste geen bomen en ravijnen
Mijn voorkeur gaat uit naar de 205 T16 (de ultieme groep b / dakar/ pikes peak wagen imho) in m'n garage, daarnaast nog een 2e hands F355 Barchetta en een Range rover als aso reisbak.
klopt, maar dat kwam natuurlijk wel een beetje omdat deze machientjes tot het uiterste werden gedrevenVandread schreef op woensdag 27 september 2006 @ 13:45:
[...]
Volgens mij meer omdat het een dodemans auto was.... groep B rally bakken
De RS200 knalde een keer het publiek in, 31 mensen gewond
Lancia donderde een ravijn in, driver+codriver dood, precies jaar daarvoor ook al hetzelfde verhaal.
Zo gebeurde er nog wat dingetjes, de RS200 reed verder in Groep S en rallycross (daar had je tenminste geen bomen en ravijnen)
Mijn voorkeur gaat uit naar de 205 T16 (de ultieme groep b / dakar/ pikes peak wagen imho) in m'n garage, daarnaast nog een 2e hands F355 Barchetta en een Range rover als aso reisbak.
http://www.ultimatecarpag...p?file=car.php&carnum=410
^^ denkt nog even aan de metro 6R4 en de delta S4
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta_S4
"Unofficial figures claimed the S4 could accelerate from 0 to 100 km/h on gravel in just 2.5 seconds."
dat waren nog eens auto's
[ Voor 5% gewijzigd door kwakke01 op 27-09-2006 18:43 ]
https://www.strava.com/athletes/3141922 http://www.diabloprogress.com/player/gotkwakke-2365 http://eu.battle.net/d3/en/profile/GoTKwakke-2365/hero/74145410
Tja netzo veel vermogen als een F1 wagen zonder uitloop..... dat is vragen om problemenkwakke01 schreef op woensdag 27 september 2006 @ 18:40:
[...]
klopt, maar dat kwam natuurlijk wel een beetje omdat deze machientjes tot het uiterste werden gedreven
Het kwam niet alleen door de machines, ook door de omgeving.
Een fully loaded Citroen C6 2.7 HDi (85.000)


Omdat ik niet altijd een tapijt wil, ga ik ook shoppen bij BMW, voor een 335d coupe, goed gevuld (90.000)

Dan hebben we nog 75.000 euro over, waar je veel leuks mee kan doen.
Toen was ik uitgekocht.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans (John Lennon) - Ioniq 28kWh / 9,9kWP zonnepanelen (west) / Panasonic 9kW WP

€ 146.200 dan hebben we nog € 105.800 over
kopen we nog een
Audi A6 4.2 v8 pro line quattro tt aut € 93.360

voor de rest benzine en nog een fiets
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return"
~Leonardo Da Vinci~
Die C6'en vind ik echt zo afschuwlijk..spk2go schreef op donderdag 28 september 2006 @ 09:11:
das vrij simpel:
Een fully loaded Citroen C6 2.7 HDi (85.000)
[afbeelding]
[afbeelding]
Omdat ik niet altijd een tapijt wil, ga ik ook shoppen bij BMW, voor een 335d coupe, goed gevuld (90.000)
[afbeelding]
Dan hebben we nog 75.000 euro over, waar je veel leuks mee kan doen.Waarschijnlijk wordt het dan een nieuwe mini Cooper S, dat zal ook gauw richting de 50.000 euro lopen, en dan hebben we nog geld voor een fiets:
[afbeelding]
Toen was ik uitgekocht.
Geef mij maar een BMW M6, Z4-M, en een 760IL om boodschappen mee te doen
een r8 kost 140k geloof ik, dus het kan nog netaerofreak schreef op donderdag 28 september 2006 @ 16:52:
er is nog geld over dus anders verkopen we de fiets weer
Daar kan ik het alleen maar mee eens zijn, sowieso 85k voor een citroenFiXeR.nl schreef op donderdag 28 september 2006 @ 17:41:
[...]
Die C6'en vind ik echt zo afschuwlijk..![]()
Geef mij maar een BMW M6, Z4-M, en een 760IL om boodschappen mee te doen

Geweldig die afwisseling in interieur
Als ik zo'n C6 zie rijden heb ik vaak eerder het idee, goh dat is nou een executive met een eigen smaak
Zo'n citroentje waar Sebastiaan Loeb in rijdt is niks mis mee dacht ik zo
€ 49.000,-

Supersnel gevaarte, lijkt me echt een vet dingetje, deze is voor in de zomer
Lamborghini Gallardo Nera
€ 200.000,-

Deze voor in de winter, de all black edition
Toen waren mn centjes al weer op
op-voorraad.nl - Realtime voorraad updates voor de Playstation 5!
idd daarmee doet citroën eindelijk weer waar het goed in is, opvallend gestylde auto's bouwen, ik vind het een apart ding om te zien, qua uiterlijk rijd ik er liever in dan bijv een bmw 5Vandread schreef op donderdag 28 september 2006 @ 20:51:
Het toont tenminste wat variatie, om nou 3 bmw's te nemen is ook zo slaapverwekend.
Geweldig die afwisseling in interieurEn je redt het niet voor onder de 250k volgens mij
Als ik zo'n C6 zie rijden heb ik vaak eerder het idee, goh dat is nou een executive met een eigen smaak
Zo'n citroentje waar Sebastiaan Loeb in rijdt is niks mis mee dacht ik zo
Lancia Thesis is net z'n auto trouwens, vind het altijd erg leuk als mensen daar in rijden en zo hun kop boven het maaiveld uitsteken
Anoniem: 16941
Porsche Cayenne Turbo S -> 168.000 eur
Hmm vroeger was de normale cayenne turbo iets onder de 150.000... Denk dat ik dan die neem en een ton overhoud voor de nissan, moet wel lukken.. Wie betaalt eigelijk de onderhoudskosten, verzekering en wegenbelasting?
Anoniem: 171278
Sorry hoor, maar als je de C6 'afschuwelijk' durft te noemen geef je echt blijk van een walgelijke onwetendheid van auto's en autohistorie. Maarja, wat wil je ook van iemand die pas sinds afgelopen maandag oud genoeg is om een brommer te mogen besturenFiXeR.nl schreef op donderdag 28 september 2006 @ 17:41:
[...]
Die C6'en vind ik echt zo afschuwlijk..![]()
Geef mij maar een BMW M6, Z4-M, en een 760IL om boodschappen mee te doen

En dan nog die drie BMW's...
[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 171278 op 29-09-2006 12:35 ]
Euh, jah... Ik denk dat hij niet de enige is... Ik vind het ook een monster van een auto...Anoniem: 171278 schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 12:34:
[...]
Sorry hoor, maar als je de C6 'afschuwelijk' durft te noemen geef je echt blijk van een walgelijke onwetendheid van auto's en autohistorie. Maarja, wat wil je ook van iemand die pas sinds afgelopen maandag oud genoeg is om een brommer te mogen besturen
En dan nog die drie BMW's...
Wat een non-reactie, werkelijk waar, heb je uberhaupt wel eens van het woord "smaak" gehoord??? Iedereen heeft dat, en het verschilt ook nog eens per persoon.Anoniem: 171278 schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 12:34:
[...]
Sorry hoor, maar als je de C6 'afschuwelijk' durft te noemen geef je echt blijk van een walgelijke onwetendheid van auto's en autohistorie. Maarja, wat wil je ook van iemand die pas sinds afgelopen maandag oud genoeg is om een brommer te mogen besturen
En dan nog die drie BMW's...
Ik vind die C6'en ook afschuwelijk, dat is gewoon mijn smaak. Daarbij heb ik ook een voorliefde voor Duitse merken. Heb ik nu ook een walgelijke onwetendheid van auto's?
Weet je waar ik van walg: mensen die koste wat kost een merk verdedigen en andere merken en aanhangers daarvan afkraken. Het is allemaal een kwestie van smaak, en dat is maar goed ook. Anders reden we nu allemaal in dezelfde auto.

gewoon verdomd mooie auto, om een lekker mee te cruisen
Hijs oud, relatief erg goedkoop, technisch achterhaald. maar zo eerlijk en mooi
dodge w200

voor het ruwere werk, vakantie en de boodschappen.
beresterk, oersimpel en supervet
dan nog iets van een corsa voor de vriendin, en plekken waar ik bovenstaande 2 niet kan parkeren
corvet +- 18.000
dodge +- 10.000
corsa +- 12.000
en dan doe nog maar een 150.000 liter tank benzine bij. want ze lusten nogal wat
[ Voor 25% gewijzigd door heuveltje op 29-09-2006 13:25 ]
Heuveltjes CPU geschiedenis door de jaren heen : AMD 486dx4 100, Cyrix PR166+, Intel P233MMX, Intel Celeron 366Mhz, AMD K6-450, AMD duron 600, AMD Thunderbird 1200mhz, AMD Athlon 64 x2 5600, AMD Phenom X3 720, Intel i5 4460, AMD Ryzen 5 3600 5800x3d
Anoniem: 171278
Het heeft niks met smaak te maken.André schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 12:56:
[...]
Wat een non-reactie, werkelijk waar, heb je uberhaupt wel eens van het woord "smaak" gehoord??? Iedereen heeft dat, en het verschilt ook nog eens per persoon.
Weet je waar ik van walg? Mensen die zomaar aannames maken. Je zult mij nooit in een Franse auto zien rijden. Als je in m'n posthistory kijkt zul je zien dat ik hier heel wat heb gereageerd in het Volvo topic - iets heel anders dan een Citroën, of niet? - en nooit in het Citroën topic, als dat al bestaat. Maar dat was blijkbaar te veel moeite, dus begin je op zo'n manier.Ik vind die C6'en ook afschuwelijk, dat is gewoon mijn smaak. Daarbij heb ik ook een voorliefde voor Duitse merken. Heb ik nu ook een walgelijke onwetendheid van auto's?
Weet je waar ik van walg: mensen die koste wat kost een merk verdedigen en andere merken en aanhangers daarvan afkraken. Het is allemaal een kwestie van smaak, en dat is maar goed ook. Anders reden we nu allemaal in dezelfde auto.
Citroën verdient gewoon credit en respect voor de DS, en je kunt vinden dat de C6 wel of geen geslaagde poging is om die lijn nieuw leven in te blazen, maar het meteen afserveren met 'afschuwelijk' vind ik niet kunnen. En dan nog de opmerking van iemand hier die zegt 'sowieso 85k voor een citroen

edit: Vandread


Je moet er gewoon een keer in meerijden (meerijden, er hoort een chauffeur bijAndré schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 12:56:
[...]
Ik vind die C6'en ook afschuwelijk, dat is gewoon mijn smaak. Daarbij heb ik ook een voorliefde voor Duitse merken. Heb ik nu ook een walgelijke onwetendheid van auto's?
Weet je waar ik van walg: mensen die koste wat kost een merk verdedigen en andere merken en aanhangers daarvan afkraken. Het is allemaal een kwestie van smaak, en dat is maar goed ook. Anders reden we nu allemaal in dezelfde auto.
Over smaak valt gelukkig te twisten, persoonlijk ben ik dol op alle auto's eigenlijk, zelfs een daihatsu cuore heeft zo z'n charme (voor op 7000 toeren met zo'n 1liter 3 pittertje
Ik kan de reactie's wel begrijpen...
edit: goh cas.fm was ook al bezig

[ Voor 4% gewijzigd door Vandread op 29-09-2006 13:42 ]
het heeft alles met smaak te maken. ik waardeer de pogingen van citroen om weer anders dan de rest te zijn, dat het zn eigen lijn trekt en zn eigen ding doet. de C6 is idd goed ontworpen, er zit veel detail in en je kan zien dat het gewoon met gevoel is ontworpen. maar toch vind ook ik het een afschuwelijk lelijk ding. vooral die achterlichten vind ik echt om te kotsen zo lelijk voor een auto. maar dat betekent niet dat ik het slecht ontworpen vind.Anoniem: 171278 schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 13:23:
[...]
Het heeft niks met smaak te maken.
Citroën verdient gewoon credit en respect voor de DS, en je kunt vinden dat de C6 wel of geen geslaagde poging is om die lijn nieuw leven in te blazen, maar het meteen afserveren met 'afschuwelijk' vind ik niet kunnen. En dan nog de opmerking van iemand hier die zegt 'sowieso 85k voor een citroen' - waar sláát dat op? Dat is pas een non-reactie.
edit: Vandread![]()
citroen past gewoon niet bij mij en ik zou er dan ook zeker geeneen kopen.
en dat 85k voor een citroen...tjah ik vind het ook erg veel geld hoor voor een citroen. hij zal vast heerlijk rijden maar ik vind het een hoop geld. daar heb je een bmw 535d high executive voor die ook nog eens zuiniger is...
I dare you... i double dare you....bolleh schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 13:40:
[...]
. maar toch vind ook ik het een afschuwelijk lelijk ding. vooral die achterlichten vind ik echt om te kotsen zo lelijk voor een auto.
Als ik voor de deur ga staan met een C6 en jou ernaar laat kijken ga je over je nek! (geen vingerwerk
Als u geen auto heeft, alle auto's van de gehele familie ^^
Echter als ik het zelf moet betalen dan ga ik toch voor een andere auto
C6 moet je een beetje zien zoals dat ding van een jaar of 20 geleden van ze dat super comfortabel was en modern enzo ... voorloper van de XM zeg maar ... * nero355 naam effe kwijt ** schaam **
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world
juistFMS schreef op zondag 24 september 2006 @ 12:52:
Je snapt niet helemaal hoeveel een mclaren f1 kost he.Goezo
De mijne:
Alfa Romeo 8C Competizione
De officiële prijs nog niet bekend maar hij zal net iets goedkoper worden dan de F430.
lets say 200.000 dus.
[ Voor 3% gewijzigd door Dupje op 29-09-2006 14:01 ]
Vandread schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 13:45:
[...]
I dare you... i double dare you....
Als ik voor de deur ga staan met een C6 en jou ernaar laat kijken ga je over je nek! (geen vingerwerk) zo niet.... dan mogen we je auto naar De Grote Beurt laten gaan
(the horror!)
Als u geen auto heeft, alle auto's van de gehele familie ^^
mijn '88 bmw naar de grote beurt brengen? kun je net zo goed zelfmoord plegen
maargoed zoals ik al zei, ik zal er best een tijd naar kunnen kijken, eromheen lopen zoals met alle goed ontworpen autos kan. maar dat maakt het voor mij niet een mooie auto.
het is gewoon mijn stijl niet en dat zijn gewoon 2 verschillende dingen

Voor ongeveer 1000 Euro, een mooi gerestaureerd oud fietsje.

En nog tweeduizend voor de boodschappenwagen.
En van de rest koop ik wel een eersteklasse OV kaart voor de rest van mijn leven. Kan ik tenminste een krant lezen terwijl ik in de file sta.
Anoniem: 171278
Nee, ik ook niet (eentje kopen). Maar jij brengt je kritiek tenminste geargumenteerd: Citroën trekt z'n eigen lijn, doet z'n eigen ding en lanceert gewoon een goed ontworpen auto. Je kunt dat mooi of lelijk vinden (en de achterlichten zijn ook niet mijn favorietbolleh schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 13:40:
[...]
het heeft alles met smaak te maken. ik waardeer de pogingen van citroen om weer anders dan de rest te zijn, dat het zn eigen lijn trekt en zn eigen ding doet. de C6 is idd goed ontworpen, er zit veel detail in en je kan zien dat het gewoon met gevoel is ontworpen. maar toch vind ook ik het een afschuwelijk lelijk ding. vooral die achterlichten vind ik echt om te kotsen zo lelijk voor een auto. maar dat betekent niet dat ik het slecht ontworpen vind.
citroen past gewoon niet bij mij en ik zou er dan ook zeker geeneen kopen.
Waarom zou het niet veel geld zijn voor een BMW 535d? Overigens is de C6 alleen met álle extra's 85k en volgens mij zit je zelfs dan er niet aan. En dan is 'ie echt wel on-par met een 535d qua luxe, ik durf zelfs te stellen beteren dat 85k voor een citroen...tjah ik vind het ook erg veel geld hoor voor een citroen. hij zal vast heerlijk rijden maar ik vind het een hoop geld. daar heb je een bmw 535d high executive voor die ook nog eens zuiniger is...
Anoniem: 168490
Daar komt nog bij dat een BMW inmiddels wel een beetje afgezaagd is als luxe auto, er is ook niks mee en het zijn prachtige en kwalitatief goede auto's maar je ziet ze echt overal rijden. Als ik later zo'n budget had zou ik gewoon voor een unieke auto gaan, ik denk daarbij aan Franse luxewagens zoals de C6 of een mooie Saab of LexusAnoniem: 171278 schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 14:34:
[...]
Waarom zou het niet veel geld zijn voor een BMW 535d? Overigens is de C6 alleen met álle extra's 85k en volgens mij zit je zelfs dan er niet aan. En dan is 'ie echt wel on-par met een 535d qua luxe, ik durf zelfs te stellen beter

Deze McLarenF1 LM lijkt me op zichzelf al voldoende voor elke rit denkbaar. Moet alleen dan wel 6,7 miljoen bijleggen

Ik heb ook even naar die foto van de C6 gekeken maar ik moet eerlijk bekennen dat er niets aan die hele auto zit wat ik wel mooi vind. Ik moet dan wel weer toegeven dat de auto lekker scherp uitziet.Anoniem: 171278 schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 14:34:
Nee, ik ook niet (eentje kopen). Maar jij brengt je kritiek tenminste geargumenteerd: Citroën trekt z'n eigen lijn, doet z'n eigen ding en lanceert gewoon een goed ontworpen auto. Je kunt dat mooi of lelijk vinden (en de achterlichten zijn ook niet mijn favoriet) maar om in zo'n one-liner te zeggen 'afschuwelijk', nee, dat is gewoon geen manier van discusseren en disrespectvol tegenover de DS en (in mindere mate) de CX.
Wat vind ik lelijk?
- De koplampen
- De manier hoe het Citroën logo in de grille is verwerkt
- De achterlampen (uberhaubt al de hele achterkant, willen we nu een stationcar maken of een hatchbak?)
- Die zilveren strip aan de zijkant van de auto
- Die 2 ronde "gaten" in de bumper
- Het dashboard vind ik ook wat simpel uitzien in eerste instantie.
Let op, dit is mijn mening, het is absoluut niet om die auto in de grond te boren of wat dan ook maar ik vind het ook gewoon een afschuwelijk apparaat.
En waarom crediet of respect? Het is enigzins gedurfd om zo'n auto op de markt te brengen maar om ze daarom crediet of respect te geven vind ik een beetje ver gezocht.
Als een auto naar mijn mening afschuwelijk is dan ga ik niet zeggen dat hij mooi is omdat de ontwerper zijn best heeft gedaan. Mijn collega's op het werk vinden een Mercedes een prachtige wagen, ik vind er niets aan, ze wouden mij tot herrie aan toe vertellen dat een Mercedes mooi is maar als ik hem niet mooi vind dan blijf ik hem niet mooi vinden.
Om te bewijzen dat ik niet puur op merken zit te flamen, ik ben enigzins Opel fan en ik vind de volgende auto werkelijk waar afschuwelijk:


Boodschappen autotje
Volgens hessing kost een nieuwe 70.000 euri
Chevrolet Corvette Z06:

Racemonster voor op circuit, uiteraard blijft deze niet stock
Omdat ie zo ontzettend snel is voor het geld
ca. 82k (70.000 dollar, 55.000 euro + 50% belastingen = 82k)
Audi A6 4.2:

autobahn cruizer
~90k
houden we nog 8k over voor een sportmotor of 2e hands LPG bakje om zuinig te doen.
of een ander ideetje, 4 van die yukon's, krijg je vast korting dan
en dan elke keer als je ergens naartoe gaat alle 4 de wagens vullen met een paar stereotype secret service gasten
lekker belangrijk doen
[ Voor 22% gewijzigd door defusion op 30-09-2006 18:22 ]
Precies! Dus waarom uberhaupt op iemand reageren met een dergelijk zinnetje als: "Die C6 vind ik echt om te kotsen"GH45T schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 19:50:
Let op, dit is mijn mening, het is absoluut niet om die auto in de grond te boren of wat dan ook maar ik vind het ook gewoon een afschuwelijk apparaat.
Is dat het doel van dit topic? noooooooooh
Over smaak zijn we hier niet aan het discussieren aangezien er niet over te discusieren valt!
Kijk als er nou iets feitelijks niet klopt, daar kan je wat op zeggen.
Over het algemeen vind ik de verscheidenheid aan meningen best aangenaam met enkele zeer orginele verzamelingen
Trouwens die Z06 hoef je niet te importeren hor? Ik heb bij de algemene chevy/corvette/cadillac importeur gewoon in C06jes gereden, Z06en staan er ook, 115K eurootjes.
Kijk trouwens eens dichterbij, minder luxe, wel lekker rauw, TVR Tuscan S, kost iets minder, heeft slechts 396 pk uit een 4 liter 6 cilinder en is netzo snel als de Z06 (okay misschien rijd de Z06 wat safer
[ Voor 21% gewijzigd door Vandread op 29-09-2006 20:11 ]
klopt, ik geef je ook wel gelijk hoor dat sommige mensen moeten leren beargumenteren. maar zoals ik het zei klopt het toch aardig denk ik. je kan iets heel mooi vinden, het interieur van een tvr bijvoorbeeld, maar het is wel een zooitje want alles is heel erg wennen en het is vreselijk onpraktisch. maar daarom kun je het nog wel mooi vinden. met de C6 geld dat hetzelfde, alleen dan andersom voor mijAnoniem: 171278 schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 14:34:
[...]
Nee, ik ook niet (eentje kopen). Maar jij brengt je kritiek tenminste geargumenteerd: Citroën trekt z'n eigen lijn, doet z'n eigen ding en lanceert gewoon een goed ontworpen auto. Je kunt dat mooi of lelijk vinden (en de achterlichten zijn ook niet mijn favoriet) maar om in zo'n one-liner te zeggen 'afschuwelijk', nee, dat is gewoon geen manier van discusseren en disrespectvol tegenover de DS en (in mindere mate) de CX.'
oh begrijp me niet verkeerd hoor, het is zowiezo een smak geld(denk aan die radio reclames, "nu de mercedes c200 instapper voor slechts 35.000 euro....ehh slechts?[...]
Waarom zou het niet veel geld zijn voor een BMW 535d? Overigens is de C6 alleen met álle extra's 85k en volgens mij zit je zelfs dan er niet aan. En dan is 'ie echt wel on-par met een 535d qua luxe, ik durf zelfs te stellen beter
en in dat licht bezien is de citroen wel behoorlijk duur voor wat ie bied imho.
zelfs mercedes is dan goedkoper, een mercedes E320 CDI Avantgarde(alles drop en draan dus) is €70.689 en die heeft dan 224pk. dus de citroen blijft imho duur voor wat ie biedt. maargoed er zijn vast mensen die dat extra willen betalen om een wat uniekere auto te hebben met dat speciale citroen design en techniek
Ik ben een beetje bevooroordeeld, mijn ouders rijden al jaren citroën, en de C5 die we nu hebben rijdt echt heerlijk.
Maargoed, mijn lijstje:
Chrysler 300C Touring HEMI 5.7 V8 € 73.800

Hoewel deze toch mooier is, maar importeren kost ook weer zoveel

Mitsubishi Lancer Evo 9 € 45.599

Mazda RX-8 Renesis HP € 51.265

Nissan 350Z € 53.545

Voor +/- 3000 Euro ga ik m'n RX-8 nog eens opleuken

10k stoppen we in de motorische tuning van de RX-8
En de rest spenderen we natuurlijk de huur van de garage, de brandstof, wegenbelasting en de verzekering
[ Voor 18% gewijzigd door Huig op 30-09-2006 16:39 ]
5D MK II | 24-105L | 35 1.44 Art | 50 1.8 MKII | 100L | 15" RMBP
GoldenSample schreef op dinsdag 26 september 2006 @ 21:18:
een [afbeelding]
Ducati Desmosedici A €65000 met een PK of 200
Dat ding is werkelijk geil maar de afwerking is zo ruk. Allemaal gegoten onderdelen, ze gingen het fabriceren uit gefreesde onderdelen
Nice nice niceAnoniem: 67991 schreef op dinsdag 15 augustus 2006 @ 12:00:
Triumph Speed Triple T509 (maar dan in geel of orange)
[afbeelding]
Beetje vreemde eend in de bijt met die 3 cilinder setup. Vooral het peddeleffect bij zo'n ding ben ik naar benieuwd wegens het rare ontstekingspatroon.
OCC kan mooi ontwerpen maar technisch vind ik het een vraagteken
[ Voor 63% gewijzigd door Chevy454 op 30-09-2006 14:14 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
NeeeeeeeHuig schreef op zaterdag 30 september 2006 @ 12:39:
Voor 759 Dollar ga ik m'n RX-8 nog eens opleuken
[afbeelding]
En die andere 10k stoppen we in de motorische tuning van de RX-8
Neem dan de mazdaspeed rx8

Waarom trouwens 2 fwd turbo bakkies?
[ Voor 3% gewijzigd door Vandread op 30-09-2006 14:21 ]
Moto Czysz - C1 990


Jaja
Helaas niet street legal.The non-street legal replica C1 will share many of the specs as the factory race bike, including carbon fiber frame and subframe, 6X Flex front suspension, DUO rear suspension, and of course the longitudinal, twin crank, triple overhead cam, 990 Z-Line 4 engine. With horsepower figures of 200+ and weighing less than 375lbs, the replica C1 is a stunning example of America’s ability to produce a world class race bike. The limited edition bikes are offered at $100,000, and will begin delivering in early 2007.
[ Voor 43% gewijzigd door Chevy454 op 30-09-2006 14:31 ]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Ik heb het al aangepast, én een renault én een ford focus wordt n beetje veel. Dan maar een 350 Z.Vandread schreef op zaterdag 30 september 2006 @ 14:19:
[...]
Neeeeeeeniet te veel tupperware
(en voor 800 ballen kan het gewoon geen behoorlijke kit zijn)
Neem dan de mazdaspeed rx8en kietel die nog wat, niets is zo speciaal als dat wankel geluidje.
Waarom trouwens 2 fwd turbo bakkies?
En je hebt gelijk, een Veilside bodykit past beter.
Als je dat nog tupperware vind

5D MK II | 24-105L | 35 1.44 Art | 50 1.8 MKII | 100L | 15" RMBP
[ Voor 88% gewijzigd door FMS op 30-09-2006 17:32 ]

Voor mijn toekomstige vriendin


Een terreinwagen in verband met alle stoepranden die je in een stad tegenkomt en een automaat om de auto wat langer dan een half jaar te laten leven
En om samen gezellig weg te gaan (en natuurlijk om de rest van het geld op te maken): Aston Martin V8 Vantage voor maar €146.700

[ Voor 3% gewijzigd door B-lennium op 30-09-2006 17:05 ]
De snelheid van het geheel word bepaald door de langzaamste schakel
Dus nu 2rwd front engine bakken?Huig schreef op zaterdag 30 september 2006 @ 16:41:
[...]
Ik heb het al aangepast, én een renault én een ford focus wordt n beetje veel. Dan maar een 350 Z.
En je hebt gelijk, een Veilside bodykit past beter.
Als je dat nog tupperware vind![]()
Ik zal maar niks zeggen over wat ik nog allemaal tupperware vindt
[ Voor 3% gewijzigd door Vandread op 30-09-2006 17:25 ]
De C6 is een auto die je of mooi, of heel erg lelijk vindt. Ik vond het dan ook niet gek dat mensen mijn keuze zouden afkraken.
De C6 is een auto die je denk ik niet 'zomaar' koopt. Zo'n auto wordt waarschijnlijk gekocht door mensen die vroeger al een DS of opvolger (CX) reden, of waarvan hun ouders er 1 hadden. Deze mensen zitten nu op de wat hogere functies, en hebben de E, 5, an A6 wel weer gezien. Ze willen wat anders en weten nog hoe mooi en comfortabel de DS reed, met die vering.
Deze auto had ik ook niet gekocht als ik alleen maar 85k te besteden had. dikke kans dat ik alsnog naar de BMW dealer was gerend, en daar een wat stevigere 3 had gehaald (330d oid). Maar met 250k kan je nu eenmaal meer, en die BMW staat er ook al.
De C6 kun je, of je hem nu mooi of lelijk vindt, alleen maar respect geven voor dit model. In een klasse waarin alles saai, grijs, en vooral niet opvallend moet zijn, met zo'n auto aan komen zetten is fenomenaal. Vooral omdat Citroen nu laat merken dat ze kwaliteit echt hoog hebben staan: ze houden de productie bewust laag, om de kwaliteit te waarborgen. Daarom hebben ze nu pas ook de 2.2HDi geintroduceerd. Op de hoogste regionen maak je tenslotte het meeste winst.GH45T schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 19:50:
[...]
Ik heb ook even naar die foto van de C6 gekeken maar ik moet eerlijk bekennen dat er niets aan die hele auto zit wat ik wel mooi vind. Ik moet dan wel weer toegeven dat de auto lekker scherp uitziet.
Wat vind ik lelijk?
- De koplampen
- De manier hoe het Citroën logo in de grille is verwerkt
- De achterlampen (uberhaubt al de hele achterkant, willen we nu een stationcar maken of een hatchbak?)
- Die zilveren strip aan de zijkant van de auto
- Die 2 ronde "gaten" in de bumper
- Het dashboard vind ik ook wat simpel uitzien in eerste instantie.
Let op, dit is mijn mening, het is absoluut niet om die auto in de grond te boren of wat dan ook maar ik vind het ook gewoon een afschuwelijk apparaat.
En waarom crediet of respect? Het is enigzins gedurfd om zo'n auto op de markt te brengen maar om ze daarom crediet of respect te geven vind ik een beetje ver gezocht.
Als een auto naar mijn mening afschuwelijk is dan ga ik niet zeggen dat hij mooi is omdat de ontwerper zijn best heeft gedaan. Mijn collega's op het werk vinden een Mercedes een prachtige wagen, ik vind er niets aan, ze wouden mij tot herrie aan toe vertellen dat een Mercedes mooi is maar als ik hem niet mooi vind dan blijf ik hem niet mooi vinden.
Om te bewijzen dat ik niet puur op merken zit te flamen, ik ben enigzins Opel fan en ik vind de volgende auto werkelijk waar afschuwelijk:
[afbeelding]
Waarom ik de auto zo mooi vind is misschien ook wel leuk om te vertellen: Deze auto is er namelijk wel 1 die je mooi gaat vinden, maar in het begin niet mooi vindt. Ik vond hem in het begin ook neit heel mooi, en ik vond hem ook vrij twijfelachtig, totdat ik hem in Den Haag zag....hoe mooi. Ik vind ook dat hij qua design hij de Audi, BMW, en Mecredes bij elkaar. Qua kwaliteit verliest hij weer wat, dus pper saldo blijft er een hele goede auto over.
Life is what happens to you, while you're busy making other plans (John Lennon) - Ioniq 28kWh / 9,9kWP zonnepanelen (west) / Panasonic 9kW WP

Lancia Delta HPE
2.0 Turbo, 193 PK.
~6000 euro, + nog wat geld voor wat mods (chip, andere uitlaat, ander luchtfilter+koele-lucht-mod etc)
Heerlijke bak.

Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4
3.2 l. V6 met 260 PK
64000 euro

Audi A3 3.2 quattro Ambition Pro Line
3.2 l. V6, 250 PK
38000 euro
Dan heb ik nog 133000 euro over (delta iets ruimer genomen vanwege mods)

Mercedes-Benz E 420 CDI Avantgarde
4.0 l. V8, 314 PK, (730 NM @ 2000 rpm)
70000? (2e hands uiteraard)
Heeft ook een computer!
Anoniem: 94768

Die wil ik (als hij in productie gaat, gaat hij volgens TG 75k kosten) Prodrive P2

TVR Sagaris (super geluid, super mooi) 115k
Blijft over; 60k... Hmm

Ziet er cool uit
En de rest... Tja...
Vette Lotus Esprit V8 (
Voor de rest een benzinestation naast m'n deur
Anoniem: 64033
Eerst € 3.000,- om mijn Porsche 924 uit 1982 in showroom staat te krijgen:
€ 1.500 voor allerhande gereedschappen.
€ 25.000,- voor een oude Corvette in goede staat:

Een Dodge Charger is natuurlijk ook erg leuk, al weet ik net hoeduur die zijn.
Daarnaast voor de boodschappen een Volvo XC70:

Reken maar op de € 50.000 en natuurlijk de benodigde accesoires.
Een Ford Mustang is ook wel mooi ($ 42.000 / 1.20 + 30 % = € 45.000 ongeveer ):
Liever had ik natuurlijk een GT, maar die past met zijn $ 150.000 niet meer binnen het budget.
En dan nog een privé benzinestation natuurlijk om alles te tanken als dat nodig is.
Maar de mooiste auto allertijden, een Ferrari F40 mag ook wel in mijn garage komen:

En als ik deze pagina bekijk zou het net wel / niet kunnen: http://www.qv500.com/ferrarif40mr.php
Moeilijke keuze dus, hopelijk mag ik hem natuurlijk wel ooit eens maken
[ Voor 11% gewijzigd door Anoniem: 64033 op 01-10-2006 22:28 ]

E34 M5 Touring €8000

E46 M3 Cabrio
€92000

Porsche Cayenne Turbo
€146.000
Wil eigenlijk een G55, maar dan heb ik een begrotingstekort van 10 mille
€4000 over, voor de benzine
[ Voor 10% gewijzigd door Spiller op 01-10-2006 21:11 ]
Ioniq 5 P45
Plus nog een beetje voor goede oordoppensjek schreef op vrijdag 29 september 2006 @ 16:00:
[afbeelding]
Deze McLarenF1 LM lijkt me op zichzelf al voldoende voor elke rit denkbaar. Moet alleen dan wel 6,7 miljoen bijleggen
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Zal zo rond de 80.000 euro zitten.

Nissan Skyline. Ook compleet gemod naar mijn wensen.
Zal ook ongeveer iets van 80.000 zijn.

Beide wagens tunen naar rond de 400pk, meer dan dat is echt niet nodig ook al kunnen ze beide naar 1000+ pk.
Yamaha R6 uit 2000 of 2001. Dat model R6 vind ik het mooist. Wel met een leuke paintjob om er toch een persoonlijk tintje aan te geven.
Kosten met spuiten schat ik zo rond de 10.000.

MV F4.
Zal zo rond de 30.000 zitten.

Totale kosten 200.000. Voor het geld dat er over blijft een leuke garage laten bouwen om de boel in te zetten
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Dat stelt me voor een aantal luxeproblemen.
Maar goed.....laten we het toch maar zo doen:

En dan verder nog een BMW 5 of een nieuwe 3 Coupé.
Lexus GS 300 Business (42.000)
http://www.autoweek.nl/ca...o&vpos=&id=35627&cache=no
Plymouth barracuda + Hemi v8 + rest pimpen? Prijs; iemand een idee?

En dan nog een ragbak/scheurbak:
Lancer evolution IX (46.000)
http://www.autoweek.nl/ca...o&vpos=&id=41966&cache=no
En als ik nog over heb een Ducati 999r en/of een leuke yamaha crossmoto met front wheel drive...
Edit: Trouwens echt mooie skyline hierboven. Moet ik toch ook eens over nadenken, wat een bak is dat zeg.
[ Voor 17% gewijzigd door Pandemic op 11-10-2006 16:36 ]
Een cross motor met front wheel drive? dus je power komt op je voorwiel? lijkt me lastig....
[ Voor 9% gewijzigd door Geckoo op 16-10-2006 13:13 ]
Professor Hubert Farnsworth: Shut up friends.
My internet browser heard us saying the word Fry and it found a movie about Philip J. Fry for us. It also opened my calendar to Friday and ordered me some french fries.