/u/24671/crop55d1ea05b175b.png?f=community)
Succes met jezelf totaal belachelijk maken @ VATSIM.
Laat wel even weten waneer je 'grote dag' is, dan kunnen we allemaal meegenieten
Laat wel even weten waneer je 'grote dag' is, dan kunnen we allemaal meegenieten
/u/55741/crop606a0f816414f_cropped.png?f=community)
Dat wordt hem toch allemaal fftjes in een uurtje uitgelegd ,als dat niet hier is vind ik het meer dan best. Volgens mij denk jij veel te ingewikkeld. Als je VOR kunt vliegen en kunt uitleggen dusdanig dat een TUT overbodig is ben je huis wel klaar voor Vatsim.:
[...]
Het is niet simpelweg het weten wanneer je wat moet zeggen, het gaat er ook dom dat je weet wát je zegt en wáárom je het zegt op dat moment.
Dat ik hier nog op reageer eigenlijk
Waarom bemoei ik me er eigenlijk mee
Verwijderd
@ a346
Mag ik vragen welke ai jij gebruikt ? echt niet normaal hoe mooi die eruit zien
Echt hells
Mag ik vragen welke ai jij gebruikt ? echt niet normaal hoe mooi die eruit zien
Echt hells
[ Voor 8% gewijzigd door Verwijderd op 19-03-2006 14:01 ]
Luftie richting Frankfurt vanaf Madrid
FL320 M.082 nog 0055 minuten tot drempel.
*Window mode vanwege CDU/Nvidia bug
FL320 M.082 nog 0055 minuten tot drempel.
*Window mode vanwege CDU/Nvidia bug
Verwijderd
:
[...]
En dan nog even echt leren vliegen, maar ach dat leer je toch gewoon tijdens een Fly in ofzo
Nee, hij zegt in staat te zijn goed te kunnen vliegen, nu alleen de R/T nog, en dat is het moeilijkste, als iemand dat gewoon even goed voor je uitlegd ben je al een heel eind.
Waar heb jij de laatste 3 pagina's uitgehangen ???:
[...]
Nee, hij zegt in staat te zijn goed te kunnen vliegen, nu alleen de R/T nog, en dat is het moeilijkste, als iemand dat gewoon even goed voor je uitlegd ben je al een heel eind.
Hij is drie dagen geleden begonnen met vliegen en heeft als een 'aapje een truucje geleerd' zodat hij vaag weet op welke knopjes hij moet klikken.
De redenen erachter echter zijn hem totaal onduidelijk, en van basis navigatie heeft hij ook nog maar weinig kaas gegeten. Lees anders eens een paar pagina's terug hier.
Of heb ik wat gemist en is Vatsim zo laagdrempelig geworden dat daar tegenwoordig iedere n00b zijn kist online mag slingeren
Nee, jij snapt het helemaal verkeerd.
Wij hebben de totaal onnodige moeite gedaan om manuals te lezen van de kist waarin we vliegen. Wij proberen de kist en de procedures te snappen, maar dat is allemaal verspilde moeite. Dat heeft ons alleen maar dat half jaar tijd gekost.
We hadden een PDF-je moeten vragen, zodat we wat zinnetjes kunnen voorlezen, dan hadden ook wij in drie dagen op Vatsim kunnen vliegen.
Toch jammer dat ik dat nu pas weet
Boeie, bij de eerste de beste niet vooraf gereperteerde ATC opdracht ligt die N00B toch in de noordzee. Lekker belangrijk allemaal.
Probleemloze aankomst met deze eerste classpit kist. @ Frankfurt, geen Rnav vanwege zwaar gebrekkige CDU Dbase.
Probleemloze aankomst met deze eerste classpit kist. @ Frankfurt, geen Rnav vanwege zwaar gebrekkige CDU Dbase.
Verwijderd
Het is een combinatie van AI Aardvark/FSPainter/EvolveAi en russiche toestellen die je kunt vinden op avsim.ru. Met name de EvolveAI modellen (A320/321) zijn idd. erg mooi.:
@ a346
Mag ik vragen welke ai jij gebruikt ? echt niet normaal hoe mooi die eruit zien
Echt hells
:strip_exif()/u/60704/bobs.gif?f=community)
even de 744F aan het proberen en het geluid is het eerste dat opvalt. Voor de hele 744 serie is het geluid echt top. De systemen ben ik nu aan het testen even met een korte hop.
Verwijderd
Okiedo komt eraan ..
======================================================================
Ok, aller eerst gaan we een VOR opzoeken.
Dit kan je via de Fligh Analysis.
We gaan naar SPY vliegen, die op de frequentie van 113.30 ligt.
Vervolgens, gaan we deze invoeren in de Radio:
Vergeet niet, om op die gele knop te drukken om de oude met de nieuwe te switchen!
Nu zie je, dat bij VOR 1 Indicator, de 2 lijntjes uit elkaar schieten.
Draai aan de OBS knop, tot ze weer een plusje (+) vormen:
Nu zie je dat hij weer een plusje (+) is.
Bij me muis, zie je het puntje van de pijl. Waar deze heenwijst, dat is de heading die je moet vliegen.
Onderaan de pijl, zie je nog een soort van puntje van een pijl. Deze geeft aan, of je er naartoe gaat, of er vanaf vliegt. Wij vliegen er nu naartoe, dus dat klopt!
Tijdens je vlucht, zul je merken dat het plusje (+) weer begint te veranderen.
Draai weer aan de OBS knop zodat het weer een mooi plusje (+) word.
Nu heb je weer een andere heading, dus zul je die kant op moeten vliegen.
Blijf dit doen .. en je zult zien dat je er netjes opaf gaat!
Als het nog niet lukt .. probeer ik het nog duidelijker!
Suc6
======================================================================
Ok, aller eerst gaan we een VOR opzoeken.
Dit kan je via de Fligh Analysis.
We gaan naar SPY vliegen, die op de frequentie van 113.30 ligt.
Vervolgens, gaan we deze invoeren in de Radio:
Vergeet niet, om op die gele knop te drukken om de oude met de nieuwe te switchen!
Nu zie je, dat bij VOR 1 Indicator, de 2 lijntjes uit elkaar schieten.
Draai aan de OBS knop, tot ze weer een plusje (+) vormen:
Nu zie je dat hij weer een plusje (+) is.
Bij me muis, zie je het puntje van de pijl. Waar deze heenwijst, dat is de heading die je moet vliegen.
Onderaan de pijl, zie je nog een soort van puntje van een pijl. Deze geeft aan, of je er naartoe gaat, of er vanaf vliegt. Wij vliegen er nu naartoe, dus dat klopt!
Tijdens je vlucht, zul je merken dat het plusje (+) weer begint te veranderen.
Draai weer aan de OBS knop zodat het weer een mooi plusje (+) word.
Nu heb je weer een andere heading, dus zul je die kant op moeten vliegen.
Blijf dit doen .. en je zult zien dat je er netjes opaf gaat!
Als het nog niet lukt .. probeer ik het nog duidelijker!
Suc6
[ Voor 85% gewijzigd door Crash op 19-03-2006 18:07 ]
Verwijderd
Euh... jij bent hier de gene die loopt te vloeken en tieren ? Sinds wanneer is dat goed voor de sfeer?
[ Voor 35% gewijzigd door Crash op 19-03-2006 18:07 ]
/u/58870/crop61adcfafaae38_cropped.png?f=community)
@ Gilly
Heb jij naast Aerosoft Frankfurt nog extra landclass geïnstalleerd? Het ziet er wel super mooi uit zo net op finals met dat bos!!! Net als in't echt
Heb jij naast Aerosoft Frankfurt nog extra landclass geïnstalleerd? Het ziet er wel super mooi uit zo net op finals met dat bos!!! Net als in't echt
The sky is the limit
Verwijderd
In het begin had ik ook last met die VOR .. maar als je het eenmaal doorhebt kan je overal komen.:
dankje heel erg
echt super ik zal het maar snel proberen
Zojuist ging ik weer ff door het lint .. en heb alles van Fligh Simulator van mijn HDD afgeflikkerd.
Ook al mijn gedownload PMDG, PSS, Level-D crap ...
Het spel zelf ook.
Ga PC ff opschonen .. en een shitload aan tutorials downloaden.
Vooral ATC ga ik goed doornemen .. en eerder komt FS2004 niet meer op mijn PC ..
'klets' .. dat zal me leren ..
Nee, alleen die scenery en FSglobal, maar dat is mesh.:
@ Gilly
Heb jij naast Aerosoft Frankfurt nog extra landclass geïnstalleerd? Het ziet er wel super mooi uit zo net op finals met dat bos!!! Net als in't echt
Verwijderd
Morgen speel je het weer dus?:
[...]
In het begin had ik ook last met die VOR .. maar als je het eenmaal doorhebt kan je overal komen.
Zojuist ging ik weer ff door het lint .. en heb alles van Fligh Simulator van mijn HDD afgeflikkerd.
Ook al mijn gedownload PMDG, PSS, Level-D crap ...
Het spel zelf ook.
Ga PC ff opschonen .. en een shitload aan tutorials downloaden.
Vooral ATC ga ik goed doornemen .. en eerder komt FS2004 niet meer op mijn PC ..
'klets' .. dat zal me leren ..
Verwijderd
Dacht et niet .. want dan beginnen jullie weer te zeuren! 
Online tenminste.
Ben nu ff rustig die ATC guide van VATSIM aan het doorlezen.
Heb ook zojuist de Phonetic Alphabet uitgeprint .. want die ken ik ook niet allemaal.
Ondertussen ook wat crap aan het downloaden ... zoals ActiveCamera, FSUIPC 3,53, wat Scenery.
Laat ik maar niet in details treden.
Voorlopig houd ik me ff koest, zodat jullie ook een cooldown hebben ..
Tricked helpt me samen met de ATC .. dus dat zit wel goed.
Morgen nog maar eens rondje Nederland maken als ik ATC nog beter beheers.
Lezen lezen .. en nog een lezen.
Je ogen flikkeren echt zowat uit je oogkassen van het heen en weer bewegen naar links en rechts ..
Online tenminste.
Ben nu ff rustig die ATC guide van VATSIM aan het doorlezen.
Heb ook zojuist de Phonetic Alphabet uitgeprint .. want die ken ik ook niet allemaal.
Ondertussen ook wat crap aan het downloaden ... zoals ActiveCamera, FSUIPC 3,53, wat Scenery.
Laat ik maar niet in details treden.
Voorlopig houd ik me ff koest, zodat jullie ook een cooldown hebben ..
Tricked helpt me samen met de ATC .. dus dat zit wel goed.
Morgen nog maar eens rondje Nederland maken als ik ATC nog beter beheers.
Lezen lezen .. en nog een lezen.
Je ogen flikkeren echt zowat uit je oogkassen van het heen en weer bewegen naar links en rechts ..
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 19-03-2006 17:39 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/10384/up52.jpg?f=community)
owk ik ben desperate!
ben de hele nacht bezig geweest squawkbox aan de praat te krijgen op aparte computers maar het lukt echt niet.
Ik draai fsuipc (registered!) en widefs (ook registered) heb widefs goed geinstalled in de modules op mn fs pc. Wideclient geinstalled op de andere pc, ik start FS op, daarna start ik de client op, ik zie op beide pc's dat ze succesvol verbinding hebben met elkaar
Als het goed is simuleert widefs de fsuipc module dus als ik nu sb3 opstart op de client pc, gaat die zoeken naar fsuipc, en zou dus de widefsclient daarvoor aan moeten spreken, maar hij zegt simpelweg dattie geen fsuipc kan vinden. die melding negeren en toch connecten kan niet.
In mn widefs log staat wel New connection, squawkbox...
Ik ben ten einde raad! iemand die miss weet wat ik fout doe??
ben de hele nacht bezig geweest squawkbox aan de praat te krijgen op aparte computers maar het lukt echt niet.
Ik draai fsuipc (registered!) en widefs (ook registered) heb widefs goed geinstalled in de modules op mn fs pc. Wideclient geinstalled op de andere pc, ik start FS op, daarna start ik de client op, ik zie op beide pc's dat ze succesvol verbinding hebben met elkaar
Als het goed is simuleert widefs de fsuipc module dus als ik nu sb3 opstart op de client pc, gaat die zoeken naar fsuipc, en zou dus de widefsclient daarvoor aan moeten spreken, maar hij zegt simpelweg dattie geen fsuipc kan vinden. die melding negeren en toch connecten kan niet.
In mn widefs log staat wel New connection, squawkbox...
Ik ben ten einde raad! iemand die miss weet wat ik fout doe??
Verwijderd
Andere versie van fsuipc proberen?:
owk ik ben desperate!
ben de hele nacht bezig geweest squawkbox aan de praat te krijgen op aparte computers maar het lukt echt niet.
Ik draai fsuipc (registered!) en widefs (ook registered) heb widefs goed geinstalled in de modules op mn fs pc. Wideclient geinstalled op de andere pc, ik start FS op, daarna start ik de client op, ik zie op beide pc's dat ze succesvol verbinding hebben met elkaar
Als het goed is simuleert widefs de fsuipc module dus als ik nu sb3 opstart op de client pc, gaat die zoeken naar fsuipc, en zou dus de widefsclient daarvoor aan moeten spreken, maar hij zegt simpelweg dattie geen fsuipc kan vinden. die melding negeren en toch connecten kan niet.
In mn widefs log staat wel New connection, squawkbox...
Ik ben ten einde raad! iemand die miss weet wat ik fout doe??
Even los van al het andere. Dit soort dingen moet je niet hier neerknallen. Iedereen doet dit in meer of mindere maten en sommige vast helemaal niet of juist alleen maar. Dat boeit verder niet, maar laten we dat hier weglaten.
Over die tex rondom Frankfurt, dat is Ground EV van Flight1 kwam ik achter. Soms weet je niet eens meer wat je draaien hebt
http://www.flight1.com/products.asp?product=ge2006
[ Voor 11% gewijzigd door Crash op 19-03-2006 23:33 ]
Ik heb er totaal geen ervaring mee, maar moest je in een of andere .ini file niet een pad goedzetten ?:
owk ik ben desperate!
ben de hele nacht bezig geweest squawkbox aan de praat te krijgen op aparte computers maar het lukt echt niet.
Ik draai fsuipc (registered!) en widefs (ook registered) heb widefs goed geinstalled in de modules op mn fs pc. Wideclient geinstalled op de andere pc, ik start FS op, daarna start ik de client op, ik zie op beide pc's dat ze succesvol verbinding hebben met elkaar
Als het goed is simuleert widefs de fsuipc module dus als ik nu sb3 opstart op de client pc, gaat die zoeken naar fsuipc, en zou dus de widefsclient daarvoor aan moeten spreken, maar hij zegt simpelweg dattie geen fsuipc kan vinden. die melding negeren en toch connecten kan niet.
In mn widefs log staat wel New connection, squawkbox...
Ik ben ten einde raad! iemand die miss weet wat ik fout doe??
jup zo heb ik het ook...
logfile:
owja ik heb fsuipc 3.50
en widefs gewoon de nieuwste, ik geloof 6.xx
logfile:
maar sb3 pakt hem niet..
owja ik heb fsuipc 3.50
en widefs gewoon de nieuwste, ik geloof 6.xx
[ Voor 9% gewijzigd door nealzie op 19-03-2006 21:21 ]
Werkt een progje als ASV6 wel of iets anders.:
jup zo heb ik het ook...
logfile:
[...]
maar sb3 pakt hem niet..
En je versie is ook legaal, niet dat mij dat wat uitmaakt, maar ze halen wel is geintjes uit met dingen die bij illegale versies dan ineens niet meer werken.
Ik hoop dat je de meest onvriendelijke controller treft als het gaat om vliegen als newbie op VATSIM
Begint echt steeds meer op een grap te lijken dit, ik vertrouw het niet meer...
Volgens mij heb jij iemand in gedachten:
[...]
Ik hoop dat je de meest onvriendelijke controller treft als het gaat om vliegen als newbie op VATSIM
Same here ....
/u/22388/header-logo.png?f=community){kind=logo}
Daar heb ik ook al aan gedacht. 10 keer FS opnieuw installeren op een dag + alle addons (waar ikzelf al meer dan een dag mee bezig ben, en dan weet ik echt wel hoe snel ik moet klikken) en dan ook nog eens alle procedures leren (denk aan navigatie, R/T en FMC), een vliegtuig leren handlen en ook nog ff online vliegen moet óf een hele grote grap zijn, óf iemand met al veel ervaring. Zo niet, dan wordt het lachen, gieren en brullen waarschijnlijk
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Het heeft mij altijd nog tegen gehouden om online te gaan vliegen omdat je heel goed op de hoogte moet zijn van wat je moet doen, de procedures en het praten want je moet heel goed luisteren naar wat je opgedragen word en dan ook psies weten wat er word bedoeld en dan nog goed uitvoeren.
Ben geloof ik iets van 3 jaar geleden toch gaan proberen maar na ik meen 5 sessies had ik het even gehad want het duizelde mij soms zo snel ging het. Toen werkte ik nog wel zonder voice, kon alleen luisteren naar de controller en ik moest alles terug typen. Ik heb toen nog wel 2 keer een soort van prive vluchtje gedaan om dingen te leren maar toch. Ben ook iemand die goed voorbereid wil beginnen en het goed wil doen. Daarom snap ik ook niet dat iemand hier zegt van: ik ga ff online op vatsim vliegen. Zal misschien wel de leeftijd zijn denk ik
Maar goed, als er nog eens iemand iets van prive sessies gaat doen om dingen te leren doormiddel van korte vluchtjes, ik wil het best weleens weer gaan proberen zeker nu ik begrijp dat SB 3 beter werkt als wat je daarvoor moest doen, eerst tig proggies opstarten en dan maar hopen dat je online kwam.
Dit wou ik even kwijt
Ben geloof ik iets van 3 jaar geleden toch gaan proberen maar na ik meen 5 sessies had ik het even gehad want het duizelde mij soms zo snel ging het. Toen werkte ik nog wel zonder voice, kon alleen luisteren naar de controller en ik moest alles terug typen. Ik heb toen nog wel 2 keer een soort van prive vluchtje gedaan om dingen te leren maar toch. Ben ook iemand die goed voorbereid wil beginnen en het goed wil doen. Daarom snap ik ook niet dat iemand hier zegt van: ik ga ff online op vatsim vliegen. Zal misschien wel de leeftijd zijn denk ik
Maar goed, als er nog eens iemand iets van prive sessies gaat doen om dingen te leren doormiddel van korte vluchtjes, ik wil het best weleens weer gaan proberen zeker nu ik begrijp dat SB 3 beter werkt als wat je daarvoor moest doen, eerst tig proggies opstarten en dan maar hopen dat je online kwam.
Dit wou ik even kwijt
Hmm, als het een grap is dan is hij (of zij?.. nah toch niet) wel goed hoor, zeker als ik het bovenstaande weer lees . In either case spreken is zilver, zwijgen is moeilijk.
@Auroortje, DutchVacc heeft af en toe sessie's voor beginnende piloten (maar dat wist je vast al).
. In either case spreken is zilver, zwijgen is moeilijk. @Auroortje, DutchVacc heeft af en toe sessie's voor beginnende piloten (maar dat wist je vast al).
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
:strip_icc():strip_exif()/u/12969/cns.jpg?f=community)
Als je dat doet, zal je carriere bij Vatsim sowieso van korte duur zijn. Expres tegen iemand aanvliegen is volgens mij goed voor minstens een half jaar een ban op het netwerk
Bovendien mag je met spoed wel eens iets aan je taalgebruik gaan doen.
[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 20-03-2006 09:43 ]
SB3 is inderdaad een enorme vooruitgang ten opzichte van de eerdere versies. Gewoon 1 progseltje starten in plaats van de hele riedel zoals 'vroeger'.:
Het heeft mij altijd nog tegen gehouden om online te gaan vliegen omdat je heel goed op de hoogte moet zijn van wat je moet doen, de procedures en het praten want je moet heel goed luisteren naar wat je opgedragen word en dan ook psies weten wat er word bedoeld en dan nog goed uitvoeren.
Ben geloof ik iets van 3 jaar geleden toch gaan proberen maar na ik meen 5 sessies had ik het even gehad want het duizelde mij soms zo snel ging het. Toen werkte ik nog wel zonder voice, kon alleen luisteren naar de controller en ik moest alles terug typen. Ik heb toen nog wel 2 keer een soort van prive vluchtje gedaan om dingen te leren maar toch. Ben ook iemand die goed voorbereid wil beginnen en het goed wil doen. Daarom snap ik ook niet dat iemand hier zegt van: ik ga ff online op vatsim vliegen. Zal misschien wel de leeftijd zijn denk ik
Maar goed, als er nog eens iemand iets van prive sessies gaat doen om dingen te leren doormiddel van korte vluchtjes, ik wil het best weleens weer gaan proberen zeker nu ik begrijp dat SB 3 beter werkt als wat je daarvoor moest doen, eerst tig proggies opstarten en dan maar hopen dat je online kwam.
Dit wou ik even kwijt
Overigens, als je serieus op Vatsim wil gaan vliegen, mag je me (liefst met gerichte vragen) altijd contacten @ MSN, adres is te vinden in mijn profiel.
:strip_exif()/u/19836/copy.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/63412/sdeadk2.jpg?f=community)
Geen idee of dit zo kan.
Ik ben nu bezig met een nieuwe install. Even alles eraf en vervolgens alleen datgene wat ik daadwerkelijk gebruik er weer op.
Scheeld ook weer wat in de giegjes
Ik ben nu bezig met een nieuwe install. Even alles eraf en vervolgens alleen datgene wat ik daadwerkelijk gebruik er weer op.
Scheeld ook weer wat in de giegjes
Verwijderd
Ohh .. het is echt een eer om voor de zoveelste keer een mailtje te krijgen van een mod ..
(Ligt allang weer in de prullenbak .. daar niet van!)
Ik ben momenteel ook weer beetje bijgekomen van alles stress hierzo ..
Ga nu weer ff FS2004 installeren .. en alleen wat scenery.
En dan offline ff rondje NL maken met behulp van de ATC in het spel zelf.
Even weekje oefenen ermee .. en dan zien we wel verder of we onlin gaan jah of nee!
(Ligt allang weer in de prullenbak .. daar niet van!
)Ik ben momenteel ook weer beetje bijgekomen van alles stress hierzo ..
Ga nu weer ff FS2004 installeren .. en alleen wat scenery.
En dan offline ff rondje NL maken met behulp van de ATC in het spel zelf.
Even weekje oefenen ermee .. en dan zien we wel verder of we onlin gaan jah of nee!
Luister, de offline ATC van fs en atc op vatsim is letterlijk appels met peren vergelijken, je moet echt niet denken dat je dat als oefening kan gebruiken voor vatsim!
--
Ik draai fs ook op een aparte partitie, kan niet zeggen van sooow ineens fps erbij
maar het houd de boel lekker geordend... Het is natuurlijk wel zo dat windows dan makkelijker de files weet te vinden dan dat alles scattered op je schijf staat maar ik ben niet zo'n expert op dat gebied...
Oneens. Toen ik voor de allereerste keer het luchtruim koos in de States dacht ik: hmmmm, ik ken dit ergens van. Toen ik de nodige uren had kwam ik er dus achter dat de ATC in FS voor een heel groot deel overeenkomt met reallife ATC. Flightfollowing, class B transitions en noem het maar op, alles zit erin.
Ooit afgevraagd waarom elk vliegveld dezelfde toren heeft in FS? Elk general aviation veld in de States heeft dezelfde opzet. De velden lijken allemaal op elkaar. In ieder geval wel in Phoenix en omstreken
/edit: grote disclaimer: voor FAA staten werkt de FS ATC dus prima, in Europa moet ik er niet aan denken. Dat is wél appels met peren vergelijken.
[ Voor 9% gewijzigd door Bolk op 20-03-2006 17:13 ]
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Dat is me inmiddels al wel vaker verteld ..
Maar dit is dan de enige manier om het een beetje te oefenen.
Want zodra ik zeg dat ik online kom .. is er opeens niemand meer te zien op Servinfo.
Jezus .. wat raar?
Hoe zou dat toch komen! Ga gewoon beetje oefenen, en later online met kleine vliegtuigjes oefenen, zoals de Beachcraft Baron 58.
Kan ik Airliners ook geen last zijn ..
En zo langzaam opbouwen tot grotere vliegtuig!
hmm in de states zit het miss anders maar in europa.. ook worden die zinnen vaak net iets anders gezegd/opgebouwd waardoor je soms hele onduidelijke of onnodig lange zinnen krijgt..:
[...]
Oneens. Toen ik voor de allereerste keer het luchtruim koos in de States dacht ik: hmmmm, ik ken dit ergens van. Toen ik de nodige uren had kwam ik er dus achter dat de ATC in FS voor een heel groot deel overeenkomt met reallife ATC. Flightfollowing, class B transitions en noem het maar op, alles zit erin.
Ooit afgevraagd waarom elk vliegveld dezelfde toren heeft in FS? Elk general aviation veld in de States heeft dezelfde opzet. De velden lijken allemaal op elkaar. In ieder geval wel in Phoenix en omstreken
/edit: grote disclaimer: voor FAA staten werkt de FS ATC dus prima, in Europa moet ik er niet aan denken. Dat is wél appels met peren vergelijken.
Maargoed, ik denk tog dat het het beste is veel streams te luisteren als je je r/t wat wilt oefenen
Verwijderd
Regel dit soort zaken nu eens via IRC / MSN / ICQ of iets dergelijks. Dit is gewoon pure topicvervuiling
[ Voor 75% gewijzigd door Crash op 20-03-2006 18:37 ]
Wat ik wel gaaf vind van FS X, als ik zo kijk naar de screenshots. is dat we dan de mogelijkheid krijgen tot een birdstrike
In veel van die pics zie je die beesten wel rondfladderen.
Nu eerst maar even naar EGBB vliegen en kijken wat ik ga doen met FSGlobal. Wellicht dat Gilly toch nog wat pics zou willen posten?
In veel van die pics zie je die beesten wel rondfladderen.
Nu eerst maar even naar EGBB vliegen en kijken wat ik ga doen met FSGlobal. Wellicht dat Gilly toch nog wat pics zou willen posten?
Do take care with your landing this time, captain, or Atlas Air will take your job into reconsideration.
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
DX10 kaarten zullen "Hoop ik in godsnaam" niet duurder gaan worden als de huidige kaarten.
wel te bedenken dat je ook vista erbij moet nemen
al met al , moet ik me maar is wat meer gaan verdiepen in flight simulator
Uiteindelijk zit onze manager er alleen voor spek en bonus.. - Loesje
@ jeehaa of DutchCommando of anderen met de PMDG 744F, kunnen jullie niet effe een mp3tje maken van de take off, intern en extern
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
:strip_icc():strip_exif()/u/35070/Rojigualda1.jpg?f=community)
In dad kees, leave but.:
Mekkie, het geluid zuigt nog altijd
[ Voor 78% gewijzigd door mekkieboek op 20-03-2006 19:54 ]
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Verwijderd
Geluid is inderdaad nog niet optimaal, maar al wel een stuk beter als de vorige keer. Die gillende keukenmeid is denk ik ontslagen 
Verder zijn er volgens mij ook andere textures gebruikt voor in de virtual cockpit, kan mijn vinger er niet op leggen maar er is zit iets verschil in
Verder zijn er volgens mij ook andere textures gebruikt voor in de virtual cockpit, kan mijn vinger er niet op leggen maar er is zit iets verschil in
[ Voor 38% gewijzigd door Verwijderd op 20-03-2006 20:11 ]
Klopt, staat ook in de feature lijst. Een wat meer "cargo" look, oftewel, heavy metal. Tis immers hard werken:
Geluid is inderdaad nog niet optimaal, maar al wel een stuk beter als de vorige keer. Die gillende keukenmeid is denk ik ontslagen
Verder zijn er volgens mij ook andere textures gebruikt voor in de virtual cockpit, kan mijn vinger er niet op leggen maar er is zit iets verschil in
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
:strip_icc():strip_exif()/u/112964/elisha1.jpg?f=community)
Verwijderd
Ooh hahaha, lekker slim van me:
[...]
Bedoeld hij niet de pitch van het geluid? Oftewel de toonhoogte?
Hier dan een aantal. Ground EV van Flight1 is het dus. Vanaf 4000ft.
3x veluwe.
Soesterberg
En Zeeland
Verwijderd
Even een nieuwtje van mijn kant, morgen ga ik met 323 squadron commandant P. Tankink meelopen op vliegbasis Leeuwarden.
Om 14.00 word ik opgepikt door hem bij de poort en gaat hij me van alles laten zijn, ook nachtvliegen wat in gang is daar gaan we wat van meepikken. Heb er erg veel zin in Als er behoefte is aan foto's ofzo moet je het ff laten weten dan zal ik wat uploaden na afloop.
Zo niet kan ik me dat voorstellen, want het is ten slotte een FS topic.
Om 14.00 word ik opgepikt door hem bij de poort en gaat hij me van alles laten zijn, ook nachtvliegen wat in gang is daar gaan we wat van meepikken. Heb er erg veel zin in
Als er behoefte is aan foto's ofzo moet je het ff laten weten dan zal ik wat uploaden na afloop.Zo niet kan ik me dat voorstellen, want het is ten slotte een FS topic.
:strip_exif()/u/160767/leeuwardennosediveklein.gif?f=community)
okay Gilly, ziet er goed uit!
Kom jij nog wel eens online op hetemail? Kunnen we het een keer hebben over FSGlobal
Vraagje tussendoor. De overlay met NL2000 zorgt ervoor dat de progressive taxi niet zichtbaar is. Wat kon je hier ook al weer aan doen? Ik heb de NL2000 scenery al omlaag gezet qua rangorde, maar help nog niet.
Kom jij nog wel eens online op hetemail? Kunnen we het een keer hebben over FSGlobal
Vraagje tussendoor. De overlay met NL2000 zorgt ervoor dat de progressive taxi niet zichtbaar is. Wat kon je hier ook al weer aan doen? Ik heb de NL2000 scenery al omlaag gezet qua rangorde, maar help nog niet.
Het ging mij idd om de toonhoogte en niet de aoa
edit: ofschoon de laatste eig interessanter is...
[ Voor 7% gewijzigd door mekkieboek op 20-03-2006 22:28 ]
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|
Als mn flightsim vastloopt waarom gebeurt dat dan altijd bij die PMDG en heb ik het nog nooit meegemaakt bij de 767.
Verwijderd
Barcelona-Florence met Rellehenk.
-N0460F290 SALON UM985 ABN/N400F240 UZ713 KALMO/N300F190 M730 BEROK
Airborn, SALON departure for destination Firenze.
RVSM? Never heard of it.
Chasing!
Executing STAR procedure for RWY05
Turbing for base leg
On final 05, 2-2
St. Maarten wanna-be
On the Thresh!
-N0460F290 SALON UM985 ABN/N400F240 UZ713 KALMO/N300F190 M730 BEROK
Airborn, SALON departure for destination Firenze.
RVSM? Never heard of it.
Chasing!
Executing STAR procedure for RWY05
Turbing for base leg
On final 05, 2-2
St. Maarten wanna-be
On the Thresh!
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 20-03-2006 22:51 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/80269/adriaan2_60.jpg?f=community)
OMG!!!!!!!!!
Ik heb net de soundpacks voor de 747 gedownload en wat een geluid!!!!!!!11
links:
General Electric: http://library.avsim.net/...VSIM&Proto=ftp&DLID=73995
Rolls Royce: http://library.avsim.net/...VSIM&Proto=ftp&DLID=77060
Pratt&Whitney: http://library.avsim.net/...VSIM&Proto=ftp&DLID=77059
Serieus, het is echt de moeite waard. Ik vind dat het een hele nieuwe dimensie geeft aan het spel. Het vliegen wordt gewoon leuker, alleen om dat geluid te horen!
Ik heb net de soundpacks voor de 747 gedownload en wat een geluid!!!!!!!11
links:
General Electric: http://library.avsim.net/...VSIM&Proto=ftp&DLID=73995
Rolls Royce: http://library.avsim.net/...VSIM&Proto=ftp&DLID=77060
Pratt&Whitney: http://library.avsim.net/...VSIM&Proto=ftp&DLID=77059
Serieus, het is echt de moeite waard. Ik vind dat het een hele nieuwe dimensie geeft aan het spel. Het vliegen wordt gewoon leuker, alleen om dat geluid te horen!
NOSIG
Dat kan nu ook al met FSPassengers. Ik weet niet of er veel mensen zijn die het pakket kennen.:
Wat ik wel gaaf vind van FS X, als ik zo kijk naar de screenshots. is dat we dan de mogelijkheid krijgen tot een birdstrike
Kijk maar eens op www.fspassengers.com
Er zijn legio zaken die tijdens een vlucht kunnen gebeuren, zoals birdstrike, engine-flameout en noem maar op.
In oorlogsgebieden hoor je schieten om je heen en je kan letterlijk uit de lucht geschoten worden. Toevallig gisteren eens even geprobeert. Opgestegen van Baghdad Int. Geraakt door luchtafweergeschut. Geen hydrolics, geen electrical systems, lost one engine. Dus geen werkende landinggear en een buiklanding moeten maken. Ook dat kan met FSPassengers.
Dat laatste is misschien wat veel van het goede, maar waar het om gaat is dat je alles goed in de gaten moet houden (ook de secondairy systems), want er kunnen bepaalde failures voorkomen.
Persoonlijk vind ik het wel een leuke add-on voor FS
[ Voor 14% gewijzigd door CNS op 21-03-2006 09:20 ]
Ik heb dit probleem ook gehad. Constant vastlopers, maar na een nieuwe install van de PMDG is dit opgelost. Als je in je systeembeheer logs kijkt zie je dat het wordt veroorzaakt door G2D.dll:
Als mn flightsim vastloopt waarom gebeurt dat dan altijd bij die PMDG en heb ik het nog nooit meegemaakt bij de 767.
het orginele geluid van de F vind ik iig mooier dan die van het origineel. Maar heb je het nu over bovengenoemde 3rd party soundpacks?
Verwijderd
Ja, ik had het over het orginele geluid van de F
Ik ga misschien die geluidspaketten gebruiken voor mijn normale 744
Dit topic is gesloten.