Het scooter- en brommertopic

Pagina: 1 ... 5 ... 46 Laatste
Acties:
  • 281.297 views sinds 30-01-2008
  • Reageer

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

Honda DAX :D

Ik zie die dingen wel eens rijden, rijdt dat nou echt fijn? Lijkt me niet echt een woon-werk-brommer ofzo.

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Volgens mij zit het niet anders dan een Tomos, en daar kun je ook honderden kilometers mee maken. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 19:44

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

unclero schreef op maandag 21 april 2008 @ 11:40:
Mijn trouwe brommertje moet nog wat langer in het ziekenhuis blijven ;(. De brommerdokter vertelde dat het herstelproces nog een weekje langer duurt.

Hij vertelde ook dat hij begonnen is met het verkopen van de Piaggio Ape :D. Een geinig retro-voertuig dat je in Amsterdam en andere grote steden wel ziet rijden. Na een korte proefrit heb ik besloten dat deze hoog op mijn verlanglijstje moet komen te staan :*).

Heel leuk ding voor als ik een keer iets groots mee moet nemen / ver weg moet / kutweer is en ik geen zin heb om mn pak aan te sjorren. En misschien is er zelfs een soort campertje van te maken, en daar lekker mee op vakantie te gaan :>.

Iemand ervaringen met dit ding of afgeleiden?
/me Meld zich als zijnde toekomstig bezitter van een Ape50 van ( met kap dus :P)

Zijn geweldige bakjes. Rijbewijsje moet ik nog halen ervoor |:( Nog geen tijd gehad ivm echte examens. Zelfs al ben ik 18 het verbuik en de snelheid in de stad zijn ideaal voor de blikken. Het enige nadeel is dat ik nog niet uit ben waar ik hem moet parkeren in de stad...

Het enige nadeel is dat wij al anderhalf maand wachten totdat dat ding nu eindelijk aankomt hier in het hoge noorden. Hij is nu al 2 weken later dan verwacht en nog steeds geen enkel bericht over wanneer hij nou aankomt... :(

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mace
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 01:43

mace

Sapere Aude

Honda 4-takt FTW!! *O*

Ik wil ooit nog eens een SS50 of C50

[ Voor 47% gewijzigd door mace op 25-04-2008 15:36 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

Touchdomex schreef op vrijdag 25 april 2008 @ 15:34:
Zijn geweldige bakjes. Rijbewijsje moet ik nog halen ervoor |:( Nog geen tijd gehad ivm echte examens. Zelfs al ben ik 18 het verbuik en de snelheid in de stad zijn ideaal voor de blikken. Het enige nadeel is dat ik nog niet uit ben waar ik hem moet parkeren in de stad...
Zet je gewoon op de stoep neer, als er een beetje plaats is en er geen verbodsbord voor bromfietsen staat? Laatst wat ik hoorde is dat je dat ding gewoon, gelijk de normale bromfiets, overal neer kunt planten.

Als ik zo'n ding zou hebben zou ik hem juist gebruiken voor lange ritten waarbij ik veel moet vervoeren. Of voor de vakanties :*) (ik heb camperversies gezien), CDspeler erbij, Tomtommetje erbij, zendbakkie erbij, en lekker gaan :D.
mace schreef op vrijdag 25 april 2008 @ 15:35:
Honda 4-takt FTW!! *O*

Ik wil ooit nog eens een SS50 of C50
Idd.. als ik ooit tijd over heb en me opties heb verzilverd en de Piaggio Ape van mijn verlanglijstje af heb kunnen strepen, dan zou ik graag eens een Bratstyle cafe-racer SS50 bouwen :D.

Edit:

En oh, mijn schatje staat nog steeds bij de specialist ;(.

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MMach
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 16:09
Het is intussen gefixt. Het was een dichtgekoekte uitlaat, nu rijdt hij met een nieuwe uitlaat weer als n klein bommetje, heerlijk. :)
Afbeeldingslocatie: http://mmach.bbackx.com/Vespa/P1350639.jpg
Afbeeldingslocatie: http://mmach.bbackx.com/Vespa/P1350645.jpg
Naast de Vespa van m'n overbuur. De zijne is wel een nieuwer model (2003 oid) en 125cc (met kenteken).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Brasher
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 15-09 22:28
unclero schreef op vrijdag 25 april 2008 @ 13:05:
Honda DAX :D

Ik zie die dingen wel eens rijden, rijdt dat nou echt fijn? Lijkt me niet echt een woon-werk-brommer ofzo.
Ik gebruik het als dagelijks vervoer om naar school te komen. Rijdt echt heel lekker. Veel mensen denken doordat het zo klein is dat het niet lekker zit. Maar je zit juist heel erg rechtop, daardoor krijg je veel minder snel last van je rug dan wanneer je op bijvoorbeeld een Honda SS50 rijdt. En ik vind het juist wel lachen zoiets kleins. Veel mensen verwachten een pruttelgeluidje en een topsnelheid van 30 km/u, wat in werkelijkheid verre van waar is :9 Eigenlijk wil ik nog even ergens een db-meter opduiken, ik vrees dat ik wel boven de 100 uitkom.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Beerkeeper schreef op donderdag 17 april 2008 @ 00:11:
[afbeelding]
Een Yamaha Neo's uit 2001 geloof ik :)

Specs:
50cc luchtgekoeld.
brommeruitlaat eronder.
trekt redelijk op, top is 55 km/h ongeveer :)

[Het is een snor ;) ]
Ik wilde net een "het grote (snor) scooter ervaringen topic" opstarten totdat ik deze tegenkwam.

Ik heb een Peugeot Ludix Trend (snor) met nog geen 300km op de teller, zo goed als nieuw dus. Op zich een leuke snorscooter maar toch mist ie enkele dingen, zoals een opbergruimte en een benzine meter enz..

Nu ben ik van plan om deze te verkopen (is naar mijn mening nog wel 1000 euro waard) en een Neo's snor te kopen, waarschijnlijk een nieuwe omdat een tweedehands lastig te vinden is in de buurt. Nu is mijn vraag aan Beerkeeper en andere mensen met een neo's snor, hoe bevalt ie? Ik heb gelezen/gehoord dat ie zwaarder/groter is dan mijn ludix, maar voelt ie ook lomp? Graag jullie ervaringen, of een goed alternatief mag natuurlijk ook. Opbergruimte/benzine meter is voor mij een pré.

En dan nog iets, misschien is het leuk om jullie ervaringen over verzekeringsmaatschappijen te melden. Ik zelf zit bij Univé en heb WA+, en denk dat als ik een nieuwe neo's koop ik een wa all risk (volledig casco) neem. Al moet ik wel even informeren hiernaar hoe en wat. Dus heb jij een goede verzekeringsmaatschappij die goedkoop is of zeer goede polisvoorwaarden heeft of misschien zelfs wel allebei, laat het even weten. Het voegt wel iets toe aan dit forum lijkt me zo.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 22:11

-tom-562

Oliesjeik

M'n pa heeft laatst een Neo's snorscooter gekocht.
Ik vind hem prima rijdne, we hebben de varioring eruit gehaald en onder optimale omstandigheden rijdt 'ie iets van 50km/h op de teller. Hij is vrij groot, maar dat vind ik eerder een pluspunt als een minpunt, veel van dat soort scooters zijn zo klein en iel.

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
-tom-562 schreef op zondag 18 mei 2008 @ 17:21:
M'n pa heeft laatst een Neo's snorscooter gekocht.
Ik vind hem prima rijdne, we hebben de varioring eruit gehaald en onder optimale omstandigheden rijdt 'ie iets van 50km/h op de teller. Hij is vrij groot, maar dat vind ik eerder een pluspunt als een minpunt, veel van dat soort scooters zijn zo klein en iel.
Ja snelheid boeit me niet zo, comfort en gemakken vind ik belangrijker. Heeft hij hem nieuw gekocht? of tweedehands,

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 22:11

-tom-562

Oliesjeik

Tweedehands bij een dealer met garantie. Ding was nog echt zgan

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
heeft je pa even mazzel :P. Hoeveel stond er op de teller? en welk bouwjaar? toch niet de nieuwste met volledig digitaal display?

[ Voor 37% gewijzigd door Blueflame_Core op 18-05-2008 19:23 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mystikal
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 16-09 10:22

Mystikal

It never hurts to help!

Hey een echt scooter-topic.
Ik zelf ben sinds een maand of 14 in bezit van een zwarte Vespa LX4t (jaja, zo'n Holleeder/Kluivert/Breukhoven ding).

Ik zal binnenkort eens wat pics tonen. Ik zelf heb hem aardig onder handen (laten) nemen. Zoals een snellere nokkenas (Malossi) en 77cc Cylinder (Malossi). Inmiddels rijdt tie prima naar mijn zin. Ik rij er dan ook echt veel op, wat niemand eigenlijk verwacht had toen ik hem aanschafte. Inmiddels zo'n 4,5k meegereden. Alleen jammer dat tie op dag 2! van de standaard viel en voor 1100 euro schade had.... :( . Sindsdien gebruik ik de standaard ook echt niet meer, alleen maar de bok. Dat heeft niet kunnen voorkomen dat tie alsnog een keer omgewaaid is, echter dit keer zonder schade 8)7.

Ik twijfel alleen nog over de beugelset die te verkrijgen is. Voorbumper en bagagedrager (achter) heb ik al, maar een totale valbeugel-set lijkt me ook wel wat.. Maar goed, eerst maar weer eens sparen...

Basement Bios ---- Exo-S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
Afbeeldingslocatie: http://farm3.static.flickr.com/2148/2502364596_5042148844_b.jpg

:)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Mystikal schreef op zondag 18 mei 2008 @ 19:53:
Hey een echt scooter-topic.
Ik zelf ben sinds een maand of 14 in bezit van een zwarte Vespa LX4t (jaja, zo'n Holleeder/Kluivert/Breukhoven ding).

Ik zal binnenkort eens wat pics tonen. Ik zelf heb hem aardig onder handen (laten) nemen. Zoals een snellere nokkenas (Malossi) en 77cc Cylinder (Malossi). Inmiddels rijdt tie prima naar mijn zin. Ik rij er dan ook echt veel op, wat niemand eigenlijk verwacht had toen ik hem aanschafte. Inmiddels zo'n 4,5k meegereden. Alleen jammer dat tie op dag 2! van de standaard viel en voor 1100 euro schade had.... :( . Sindsdien gebruik ik de standaard ook echt niet meer, alleen maar de bok. Dat heeft niet kunnen voorkomen dat tie alsnog een keer omgewaaid is, echter dit keer zonder schade 8)7.

Ik twijfel alleen nog over de beugelset die te verkrijgen is. Voorbumper en bagagedrager (achter) heb ik al, maar een totale valbeugel-set lijkt me ook wel wat.. Maar goed, eerst maar weer eens sparen...
1100 schade omdat ie omviel .. lol dat zegt niet veel over de stevigheid van het beestje dan imo.
En hoe licht is die wel niet dat ie vanaf de bok omwaait :P? En rijdt Holleeder niet op een Aprilia Mojito? Tis ook allemaal niet zo belangrijk, als die maar lekker rijdt ;). Ziet er opzich wel leuk uit in de standaard situatie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
Blueflame_Core schreef op zondag 18 mei 2008 @ 22:29:
[...]

En rijdt Holleeder niet op een Aprilia Mojito?
Nope.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Amen!

* eigenaar van een SS50... (al een jaar of 10 :> )

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Kzit even beetje te kijken naar de vespa (retro). Zou je er iets meer over kunnen vertellen misschien? bijv wat ie kost hoe die rijdt .. hoe het met de opbergruimte zit en motorisch enz.? Begin beetje nieuwsgierig te worden.

Edit: klopt het dat het gewicht 96kg is :| ?


Laat maar ik weet al genoeg, te zwaar en te duur imo.

[ Voor 19% gewijzigd door Blueflame_Core op 18-05-2008 23:06 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
96 kg is toch niet zwaar ?

Een Aerox is ook tegen de 90 kg geloof ik.

[ Voor 46% gewijzigd door mcdronkz op 18-05-2008 23:09 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Een Aerox is wel zwaarder gok ik :) Holleeder rijd afaik op een Vespa, ik weet het type niet precies maar het is zo'n vermoderniseerde oldtimer :P

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
@mcdronkz, ik rijd nu een ludix van kleine 70kilo weegt daarvoor had ik een tomos die 50 kilo weegt en nu wil ik waarschijnlijk een neos die 82kilo weegt.. dus dan is dik 90 kilo zwaar :P.

@destruction vermoderniseerde oldtimer is idd mooier dan retro :P mja mensen houden graag van korte woorden blijkbaar.

wat rijden jullie btw? (snor)brommer/ scooter ?

[ Voor 7% gewijzigd door Blueflame_Core op 18-05-2008 23:32 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
Blueflame_Core schreef op zondag 18 mei 2008 @ 23:32:
@mcdronkz, ik rijd nu een ludix van kleine 70kilo weegt daarvoor had ik een tomos die 50 kilo weegt en nu wil ik waarschijnlijk een neos die 82kilo weegt.. dus dan is dik 90 kilo zwaar :P.

wat rijden jullie btw? (snor)brommer/ scooter ?
90 kg is niet zwaar. Rijdt net als een Neos.

Ik rij nog niks, maar heb hier een MTX80 staan (zie foto) en een Puch Maxi 25 waar ik niks mee doe.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
mcdronkz schreef op maandag 19 mei 2008 @ 00:04:
[...]


90 kg is niet zwaar. Rijdt net als een Neos.

Ik rij nog niks, maar heb hier een MTX80 staan (zie foto) en een Puch Maxi 25 waar ik niks mee doe.
dat is zonde :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
Nou ja, 't is de bedoeling dat die MTX wel een keer gaat rijden, daar is echt behoorlijk veel aan gebeurd en bovendien is 'ie ook vrij rap dus het lijkt me wel leuk om daar weer 's op rond te toeren. Er moet best nog wel wat aan gebeuren, maar echt schokkende dingen zijn het niet. Dus beter is 'ie deze zomer klaar.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Ik rijd ook niet echt brommer meer, heb zelf een paar Citta's, een Yamaha DT, een verdwaalde Kymco DJ en een Honda Vision gehad :P Daarna nog een tijdje op de Elyseo van mn pa rondgecrosst, tot-ie verkocht was. Daar rijd nu een kennisje van me op. Inmiddels heeft dat ding 36.xxx km op de teller, en doet-ie het nog perfect, op zn 1e zuiger/cilinder, hoewel hij wel meer is gaan zuipen (1:16 gemiddeld ipv 1:23 normaal). En ik onderhoud nog een Vision voor een kennisje van me, daar mag ik ook graag op scheuren :P Misschien nog een keer een scootertje kopen, maarja.. ik heb een auto en rij ook motor..

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
LoL ja motor en auto, dan hoef je eigenlijk ook geen scootertje o.i.d. meer heh :P.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

Blueflame_Core schreef op zondag 18 mei 2008 @ 23:32:
wat rijden jullie btw? (snor)brommer/ scooter ?
Peugeot XR6 schakelbrommer voor woon-werk-verkeer.
Piaggio Zip25 snorscooter voor korte afstandjes, boodschapjes (laadruimte :D) en voor als ik iemand mee moet nemen.. (wel romantisch, om met mooi weer je date van het station te halen met een scootertje :D)

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
unclero schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 10:17:
[...]


Peugeot XR6 schakelbrommer voor woon-werk-verkeer.
Die heb je toch ook als automaat ?

edit:
Oh nee, da's volgens mij een Peugeot XP..

[ Voor 12% gewijzigd door mcdronkz op 20-05-2008 10:24 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Mon SS50

Afbeeldingslocatie: http://img204.imageshack.us/img204/6285/brommer15kr0.jpg

Specs:

Standaard origineel SS50 50cc blok
19MM CD50 carburateur.
Bijna geheel origineel, muv achterspatbord, achterlamp, steppenbalk ipv trappers
En de 110Db tweetonige toeter voorop _/-\o_
Ziet er niet uit, gaat wel knei-ter-hard

EDIT: voor meer foto's, PM maar, als je hem in de topicstart wil zetten ofzo :)

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 20-05-2008 15:05 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Heeft iemand van jullie toevallig ervaring met een spiksplinter nieuwe scooter? En dan met name de verzekering, ik ben dus van plan een nieuwe scooter te halen en omdat deze haast niet tweedehands te krijgen zijn ben ik genoodzaakt een nieuwe te nemen. Maar nu zit ik te denken aan een All-risk (volledige casco) verzekering. Stel ik schaaf tegen een paaltje aan en de verzekering vergoed mijn nieuwe kappen, dan gaat dit van de no-claim af en word de premie per maand hoger, toch :? Dus misschien is het verstandiger om zelf gewoon elke maand 10-15 euro op zij te houden en lekker Wa+ te verzekeren. Misschien zit ik er naast en kan ik toch beter all risk doen, maar daarover vraag ik dus jullie advies ;). Wat is wijsheid.

[ Voor 3% gewijzigd door Blueflame_Core op 20-05-2008 20:57 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Flythe
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online
gewoon een wa verzekering nemen als je een goede stalplek hebt waar er weinig kans is dat ie gejat wordt. je betaalt gewoon iets van 200 euro per maand kwartaal voor een nieuwe scooter all risk verzekering, ik heb dat nodig omdat m'n scooter vaak ergens staat waar 'ie gejat kan worden. Maar het lijkt me niet dat je elke dag tegen paaltjes aan rijdt (:P) en dat kan je meestal beter zelf betalen behalve als je een of ander exotisch merk neemt waarbij onderdelen uit italië oid gehaald moeten worden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Verwijderd schreef op vrijdag 25 april 2008 @ 13:10:
Volgens mij zit het niet anders dan een Tomos, en daar kun je ook honderden kilometers mee maken. :)
En bij deze bevestigd. Zaterdag 100km, zondag 70km, maandag 45 en vandaag 50 kilometer. Geen centje pijn. :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
Ik heb zojuist mijn brommer verkocht! Ik deed er vrij weinig mee dus heb ik hem voor een redelijk bedrag verkocht.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
FiXeR.nl schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 21:33:
Ik heb zojuist mijn brommer verkocht! Ik deed er vrij weinig mee dus heb ik hem voor een redelijk bedrag verkocht.
Waarom moeten wij dit weten :P?
Flythe schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 21:07:
gewoon een wa verzekering nemen als je een goede stalplek hebt waar er weinig kans is dat ie gejat wordt. je betaalt gewoon iets van 200 euro per maand voor een nieuwe scooter all risk verzekering, ik heb dat nodig omdat m'n scooter vaak ergens staat waar 'ie gejat kan worden. Maar het lijkt me niet dat je elke dag tegen paaltjes aan rijdt (:P) en dat kan je meestal beter zelf betalen behalve als je een of ander exotisch merk neemt waarbij onderdelen uit italië oid gehaald moeten worden.
Als yamaha niet een exotisch merk is dan niet :P. Gestolen zal die wel niet zo snel worden hier, al vind ik wel dat een nieuwe minstens WA+ verzekerd moet worden :P. 200 euro per maand voor een all-risk verzekering? Nou dacht het niet lol, 27 euro nog wat per maand.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Flythe
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online
:X ik bedoelde per kwartaal ipv per maand, ik ben wat jonger dan dat jij bent en dan zijn verzekeringen echt belachelijk duur, nieuwwaarde scooter is trouwens 2500,-.
Voor 27 euro p/m kan je het eerste jaar of eerste 2 jaar een all risk nemen en daarna een wa'tje oid. omdat de waarde van de scooter dan toch zo ver gedaald is dat het geen all risk meer waard is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Hahaha, ik heb zojuist mijn Dax tot 1 november 2008 verzekerd, 60 euro voor all-risk + diefstal + schade aan mijn helm. :D

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Verwijderd schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 22:49:
Hahaha, ik heb zojuist mijn Dax tot 1 november 2008 verzekerd, 60 euro voor all-risk + diefstal + schade aan mijn helm. :D
60 Euro voor een kwartaal? En waar heb je je verzekerd? Zoveel mogelijk info graag :p.
Flythe schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 22:33:
:X ik bedoelde per kwartaal ipv per maand, ik ben wat jonger dan dat jij bent en dan zijn verzekeringen echt belachelijk duur, nieuwwaarde scooter is trouwens 2500,-.
Voor 27 euro p/m kan je het eerste jaar of eerste 2 jaar een all risk nemen en daarna een wa'tje oid. omdat de waarde van de scooter dan toch zo ver gedaald is dat het geen all risk meer waard is.
Ok, de leeftijd had ik nog niet over nagedacht :P. En eerste jaar all risk is inderdaad een mogelijkheid.

Dan nog even een vraag in het algemeen. Welke site is goed voor Yamaha (Neo's) onderdelen wil even kijken wat kappen en dergelijke zoal kosten want als het weinig voorstelt qua prijs, is een all risk niet echt de moeite waard.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Flythe
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online
prijs verschilt meestal niet zo heel veel hier een voorbeeld. Vind het wel meevallen, voor sommige modellen ben je belachelijk veel kwijt voor een klein stukje plastic.

[ Voor 4% gewijzigd door Flythe op 20-05-2008 23:53 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Lol thanks. Kost inderdaad vrij weinig.

[ Voor 44% gewijzigd door Blueflame_Core op 21-05-2008 00:08 . Reden: foutje ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Nee, 60 euro tot en met 1 november 2008, dus ongeveer 128 euro per jaar. Bij Hema Verzekeringen overigens.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Verwijderd schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 08:12:
Nee, 60 euro tot en met 1 november 2008, dus ongeveer 128 euro per jaar. Bij Hema Verzekeringen overigens.
LOL!! De hema doet dus ook aan verzekeringen, noooit geweten :D. Ik zal er eens naar kijken.
Hoe vind je de polisvoorwaarden van de all risk van de Hema als ik vragen mag, is dat een beetje naar wens? Of is het minimaal.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 22:06
Kan dit een goede helm zijn?

Afbeeldingslocatie: http://hmk.nl.server10.firstfind.nl/IMAGES/Images/helm/7103.jpg

Ik heb er geen verstand van, maar € 65,55 lijkt mij niet duur voor een helm met zo'n klap-vizier. Ik wil alleen geen prul kopen wat ik voel versplinteren als ik ooit met mijn hoofd over het asfalt schuif...

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 3x HomeWizard plug-in batterij, totaal 8,1 kWh / 2400 watt / 2400 watt, aansturing met Home Assistant


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Blueflame_Core schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 11:54:
[...]


LOL!! De hema doet dus ook aan verzekeringen, noooit geweten :D. Ik zal er eens naar kijken.
Hoe vind je de polisvoorwaarden van de all risk van de Hema als ik vragen mag, is dat een beetje naar wens? Of is het minimaal.
Hoe ik ze vind? Ik ben gedekt tegen diefstal, schade door mijn eigen domme schuld en volgens mij is zelfs mijn helm mee verzekerd. Over het slot stellen ze weinig eisen, een ART goedgekeurd schijfremslot is voldoende. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Heb je al eens iets moeten claimen bij ze? Ben namelijk benieuwd hoe de service is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MMach
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 16:09
De vespa is verkocht :'(
Afbeeldingslocatie: http://mmach.bbackx.com/Vespa/P1340576.jpg
Gelukkig in goede handen, en voor 1200€, dus zeker niet slecht.

Dit komt in de plaats:
Afbeeldingslocatie: http://www.arvmoto.cz/go/katalog/Honda/CB500/96/CB500V.jpg

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hieronymus
  • Registratie: Juli 2005
  • Niet online
Afbeeldingslocatie: http://img166.imageshack.us/img166/6465/yamahajogrr1ir9.jpg

/me Faro zijn voiture

Heeft inmiddels een goede 2k gedaan. En heeft me nog nooit laten staan. *O*

So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 22:11

-tom-562

Oliesjeik

CanonG1 schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 21:57:
Kan dit een goede helm zijn?

[afbeelding]

Ik heb er geen verstand van, maar € 65,55 lijkt mij niet duur voor een helm met zo'n klap-vizier. Ik wil alleen geen prul kopen wat ik voel versplinteren als ik ooit met mijn hoofd over het asfalt schuif...
Alle helmen die in Nederland op de markt verschijnen moeten voldoen aan bepaalde eisen, of het moet er expliciet bijvermeld staan dat de helm geen keurmerk heeft. Dus kwa veiligheid zit het (zeker voor een bromfiets) wel goed. Duurdere helmen zijn vaak comfortabeler en stiller.
Ik zou trouwens geen helm zo op internet bestellen, maar langs een brommer/motorwinkel gaan om daar de helm te gaan passen.

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Faro schreef op zondag 01 juni 2008 @ 14:43:
[afbeelding]

/me Faro zijn voiture

Heeft inmiddels een goede 2k gedaan. En heeft me nog nooit laten staan. *O*
Een Jog, goed spul. Heb er een de 25k zien halen, erg veel kwam er niet bij, het ding werd op een vroege ochtend getotalled :P

2K Km is natuurlijk niks :P vanaf 10-15k km kun je beoordelen of je een goede en betrouwbare brommer/scooter hebt :P

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MMach
  • Registratie: Januari 2005
  • Laatst online: 16:09
Destruction schreef op zondag 01 juni 2008 @ 18:49:
[...]


Een Jog, goed spul. Heb er een de 25k zien halen, erg veel kwam er niet bij, het ding werd op een vroege ochtend getotalled :P

2K Km is natuurlijk niks :P vanaf 10-15k km kun je beoordelen of je een goede en betrouwbare brommer/scooter hebt :P
Afbeeldingslocatie: http://mmach.bbackx.com/Vespa/P1350220.jpg
:P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Een benzine meter? Luxe! :o

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Tssk, ik ken een peugeot elyseo die meer gelopen heeft :+ (die staat nu op 37.000Km, waarvan de laatste 20k bij de huidige eigenaar in 1,5jr tijd..)

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Mijn SS heeft tot nu toe in mijn bezit zo'n 11K km gelopen, nog nooit wat motorisch hoeven doen, behalve olie bijvullen. Origineel blok (dus 1975). Tellerstand is nu 46.857. Kan al best eens het klokje rond zijn geweest :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hieronymus
  • Registratie: Juli 2005
  • Niet online
Destruction schreef op zondag 01 juni 2008 @ 18:49:
[...]


Een Jog, goed spul. Heb er een de 25k zien halen, erg veel kwam er niet bij, het ding werd op een vroege ochtend getotalled :P

2K Km is natuurlijk niks :P vanaf 10-15k km kun je beoordelen of je een goede en betrouwbare brommer/scooter hebt :P
Maar idd 2k is niet veel. Ik kwam laatst een SR tegen met 70k(!) op de teller. :X

[ Voor 6% gewijzigd door Hieronymus op 12-02-2010 12:48 ]

So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

offtopic:
LoL, jij Jeroen? :P


Honda SS Camiel? Respect!

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 22:11

-tom-562

Oliesjeik

Heeft de Neo's van m'n pa ook, digitaal zelfs 8) .
Verder zijn alle scooters tegenwoordig (ofjah, de bekende merken, Peugeot, Yamaha etc) allemaal goed. Er zijn bijna allemaal een Minarelli blok onder.

[ Voor 3% gewijzigd door -tom-562 op 01-06-2008 21:33 ]

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 22:06
Uit de ANWB-Kampioen juni 2008:
Brommers door de bocht

Bestuurders van bromfietsen en brommobielen kunnen voortaan flink "aan het gas hangen". Zij mogen op de rijbaan namelijk 45 km/u. De maximum snelheid voor deze voertuigen is verhoogd op beter aan te sluiten bij het overige verkeer dat 50 km/u rijdt. Voor bromfietsen blijft de maximumsnelheid op het fietspad 30 km/u binnen de bebouwde kom en 40 km/u daarbuiten. Voor de duidelijkheid: een brommobiel mag niet op fietspaden, autowegen, autosnelwegen en op wegen die gesloten zijn voor langzaam verkeer. Deze laatste wegen zijn te herkennen aan een rond wit bord met een rode rand, waarin in zwart de symbolen voor trekker, bromfiets en fiets zijn afgebeeld.
Geen flauw idee of dit al lang bekend was maar ik wist het niet en het lijkt me een goede zaak.

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 3x HomeWizard plug-in batterij, totaal 8,1 kWh / 2400 watt / 2400 watt, aansturing met Home Assistant


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Sinds 1 april inderdaad. Erg fijn, want zelfs als ik tegen de 60 zit wordt ik op sommige wegen nog ingehaald. Bij 30 was het haast suïcidaal!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JeroenH
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 22:06
Verwijderd schreef op maandag 02 juni 2008 @ 18:44:
Bij 30 was het haast suïcidaal!
Dat klopt, ik heb een paar keer een proefrit gemaakt op een elektrische scooter, voor het sinds tijden dat ik op een bromfiets zat. Ik had me ingelezen en me er over verbaasd dat je op de rijbaan maar 30km/u mocht. Toen ik merkte hoe groot de snelheidsverschillen waren leerde ik dat gauw af: volgas anders wordt je gewoon van de weg geduwd.

Als enige denk ik nu nog: waarom niet die laatste 5km/u er ook bijgetrokken. Lijkt me ook handiger met laseren, alles wat 51km/u of harder rijdt mag naar de kant. Maar ja.

Xtool D1 10w laser cutter - IoT moet nooit op internet - 3x HomeWizard plug-in batterij, totaal 8,1 kWh / 2400 watt / 2400 watt, aansturing met Home Assistant


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Dat is omdat de constructie snelheid van bromfietsen 45 kilometer per uur is. Dan zou het voor de wet nogal raar zijn als de maximum snelheid 50 is. Goed, je zult met 50 km/h waarschijnlijk geen boete krijgen. :)

[ Voor 17% gewijzigd door Verwijderd op 02-06-2008 19:21 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
-tom-562 schreef op zondag 01 juni 2008 @ 21:33:
[...]

Heeft de Neo's van m'n pa ook, digitaal zelfs 8) .
Verder zijn alle scooters tegenwoordig (ofjah, de bekende merken, Peugeot, Yamaha etc) allemaal goed. Er zijn bijna allemaal een Minarelli blok onder.
Tom ik heb je ff een berichtje gestuurd, is dat aangekomen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Faro schreef op zondag 01 juni 2008 @ 14:43:
[afbeelding]

/me Faro zijn voiture

Heeft inmiddels een goede 2k gedaan. En heeft me nog nooit laten staan. *O*
Mooi ding ja die JogRR maar is het niet wat krap qua voetstuk? Volgens mij is dat bij de Neos wat ruimer toch?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hieronymus
  • Registratie: Juli 2005
  • Niet online
Blueflame_Core schreef op dinsdag 03 juni 2008 @ 12:19:
[...]


Mooi ding ja die JogRR maar is het niet wat krap qua voetstuk? Volgens mij is dat bij de Neos wat ruimer toch?
Klopt, maar valt ook wel weer mee. Met maat 42 lukt het nog wel, maar héél veel meer moet het idd niet worden nee. Alhoewel ik vrij ver naar voren zit. Overigens denk ik dat je je verkijkt, er zit zeker nog 8cm ruimte tussen het eind van de binnenkap(en tot waar je je voeten dus kwijt kunt) en waar de voorkap begint. :P

So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Faro schreef op woensdag 04 juni 2008 @ 20:48:
[...]


Klopt, maar valt ook wel weer mee. Met maat 42 lukt het nog wel, maar héél veel meer moet het idd niet worden nee. Alhoewel ik vrij ver naar voren zit. Overigens denk ik dat je je verkijkt, er zit zeker nog 8cm ruimte tussen het eind van de binnenkap(en tot waar je je voeten dus kwijt kunt) en waar de voorkap begint. :P
Inderdaad had ik al gezien. Toch vind ik een neos fijner eruit zien dan een jog-r met name door de dubbele koplamp en de 2 handgrepen voor de bijrijder. Ik heb nu een Peugeot Ludix en die heeft ook een handgreep aan de achterkant, beetje irritant :P. Ga hem ook verkopen zodra ik geld heb voor een nieuwe neos (snor) of als er een 2ehandsje op me staat te wachten. Alleen worden die zeer zeer zeeer weinig aangeboden op marktplaats, de 25km uitvoering dan.

[ Voor 5% gewijzigd door Blueflame_Core op 04-06-2008 20:59 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hieronymus
  • Registratie: Juli 2005
  • Niet online
Blueflame_Core schreef op woensdag 04 juni 2008 @ 20:58:
[...]


Inderdaad had ik al gezien. Toch vind ik een neos fijner eruit zien dan een jog-r met name door de dubbele koplamp en de 2 handgrepen voor de bijrijder. Ik heb nu een Peugeot Ludix en die heeft ook een handgreep aan de achterkant, beetje irritant :P. Ga hem ook verkopen zodra ik geld heb voor een nieuwe neos (snor) of als er een 2ehandsje op me staat te wachten. Alleen worden die zeer zeer zeeer weinig aangeboden op marktplaats, de 25km uitvoering dan.
Mja ik vind een Jog dan weer mooier. Maar wat bedoel je met die handgrepen? Bij een Jog is dat idd wel een doorlopend plastic geheel, maar het is best massief plastic en dus net zo sterk als die alu dingetjes op een Neo's. :) (Overigens vind ik dat enorm vloeken met de rest van de scooter :+ )

Smaken verschillen. 8)

So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Faro schreef op woensdag 04 juni 2008 @ 21:27:
[...]


Mja ik vind een Jog dan weer mooier. Maar wat bedoel je met die handgrepen? Bij een Jog is dat idd wel een doorlopend plastic geheel, maar het is best massief plastic en dus net zo sterk als die alu dingetjes op een Neo's. :) (Overigens vind ik dat enorm vloeken met de rest van de scooter :+ )

Smaken verschillen. 8)
Een jog is sportiever inderdaad. En met die handgrepen bedoel ik dat het imo practischer en prettiger is als de handgrepen aan de zijkant zitten. Maar inderdaad smaken verschillen. Het probleem is dat er weinig yamaha snorscooters te krijgen zijn :P. OF (bijna) niemand heeft er 1 of ze zijn zo goed of bevallen zo goed dat niemand ze van de hand doet XD of ze zijn zo slecht dat niemand er 1 koopt :P. Nja ik denk eerder 1 van de eerste 2 opvattingen dan de laatste maar goed. Zal morgen even naar een bedrijf hier in de buurt bellen of die toevallig nog iets heeft staan en anders maar sparen voor een nieuwe :S.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Oei, mijn Skyteam Dax geeft geen stroom meer geven. Hoe kickstart ik hem?

Eerst heb ik geprobeerd in neutraal, koppeling in(geknijpt), voorrem in, beetje choke, startonderbreking uit en kicken. Ik voelde geen weerstand, dat ging denk ik niet goed.
Vervolgens nog een keer en dan neutraal met de koppeling uit, daarna met de eerste versnelling met de koppeling in en daarna met de de eerste versnelling met de koppeling uit. Dat laatste deed het hem. Ik hoorde de cilinder op en neer gaan, en het neutral lampje brandde zachtjes. Na een paar keer kicken gaf ik de moed op.

Moet ik nu gewoon doorgaan met kicken? Ik krijg er wel zere enkel van, telkens die kickstart die terugmept...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Is het soieso niet beter om hem in zn 2 te zetten (indien mogelijk)? :P

Al getest of er nog spanning op de accu staat? De wat jongere brommers willen niet meer zodra de accu leeg is.

[ Voor 44% gewijzigd door Destruction op 05-06-2008 00:05 ]

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

De accu kan onmogelijk leeg zijn. Ik heb in minder dan twee weken 800+ kilometer gereden, de brommer heeft op zijn hoogst 8 uur aan een stil gestaan.

Maar ik heb 0,0. Geen eens een neutral-lampje. Die van de tweede versnelling is een goeie, dat wist ik niet. Thanks, ga ik morgenochtend eens proberen. :)

Maar als hij dan loopt, dan moet ik zeker direct de koppeling inknijpen?

[ Voor 31% gewijzigd door Verwijderd op 05-06-2008 00:13 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Als hij dan aan wil slaan inderdaad de koppeling inknijpen en kijken of-ie blifjt lopen.

Toch gok ik zo dat als je 0,0 spanning hebt, een nieuwe accu wonderen zal doen. Als-ie niet leeg is, is-ie stuk :P

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Ik ben bang dat ik de zekering heb laten ploffen. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Ook dat is een mogelijkheid :)

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

* unclero gaat vandaag zijn schatje weer ophalen bij de garage

Nadat ik r terughad van de vorige operatie (300 euro) kwam ik tot de ontdekking dat de Showa 35mm voorvork lekte ;(. Kapotte keerringen. Dingen laten vervangen gaat me ook weer een rib uit mijn lijf kosten. Nu moet er het komende jaar niks meer kapot gaan :(. (indien wel, dan is het enkele reis marktplaats ;))

Volgende keer dat ik een brommer koop maar gewoon een betrouwbare Japanner (Honda SS50 of CB50) of iets in die richting. Geen Zuid-Europeanen meer iig :/.

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Bizar. Kicken in de tweede versnelling, koppeling uit en voorrem in resulteerde in een stukje rubber op het asfalt. Hij schoot nog best hard naar voren. :+

Op de bok gezet en alles ging prima. Maar toch wil ik nu graag weten hoe ik hem kick als ik erop zit...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Brasher
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 15-09 22:28
@Geqxon: Al geprobeerd om 'm aan te lopen? Honderd keer gaan kicken is niet slim, dan verzuip je het blok op een gegeven moment.
In z'n twee zetten, koppeling in knijpen en dan een stukje gaan rennen. Als je een beetje vaart hebt laat je de koppeling langzaam opkomen. Als je hard genoeg loopt draait het achterwiel ook mee, anders blijft het over de grond slepen. Nu gewoon een stukje rennen en hopen dat ie start :P
Aanlopen is nog altijd de beste manier hiervoor.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Aanrennen niet geprobeerd, maar kicken op de bok ging prima (in 3 keer). Wat ik alleen nog wel wil weten is hoe ik hem kick als ik op de brommer zit, met de bok ingeklapt.

Kicken in de tweede versnelling, voorrem in en de koppeling losgelaten schoot ik zeg maar naar voren. :)

[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 05-06-2008 12:55 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dentheman
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 15:38

Dentheman

Zie signature

ik kikte altijd in z'n vrij met de koppeling los toen ik nog op een schakelbrommer reed

Zie ondertitel


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • mcdronkz
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 16-04 12:44
Ja, volgens mij is 't niet zo moeilijk hoor. Gewoon in de neutraalstand zetten, koppeling niet inknijpen en lekker kicken. Gas geven is niet nodig, beetje choke kan geen kwaad.

Aanlopen is ook niet zo lastig, in de één of twee zetten (twee gaat makkelijker) koppeling inknijpen, eindje lopen en koppeling loslaten. Dan moet 'ie em vrij vlot pakken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Ik voel mij nu zo oerdom. :$

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Je VOELT je dom? Je BENT dom! :+

Nja, was bij mij ook de 1e keer toen ik op de schakel crossbrommer van een maat mocht rijden, ik was vespa ciaojes gewent en ik kreeg brommer maar niet aan. :P

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Brasher
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 15-09 22:28
Dentheman schreef op donderdag 05 juni 2008 @ 15:10:
ik kikte altijd in z'n vrij met de koppeling los toen ik nog op een schakelbrommer reed
Dat is ook de bedoeling. Kicken in de versnelling niet :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Ik ben zo'n mietje die overal en altijd de koppeling inknijpt. Bij het in zijn vrij zetten, bij het starten, bij het opschakelen. :$

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: Juni 2000
  • Laatst online: 23:09

Destruction

(ex-)Automonteur

Dat is opzich geen verkeerde instelling :) Ik doe het ook altijd bij de auto en motor (en dat terwijl de motor _niet_ start als-ie niet in zn vrij staat, maar toch) :) In/opstappen, koppeling in. Standaard :P Bij de auto omdat ik nog al es in vreemde auto's rijd, en sommige mensen laten hun auto in de versnelling staan.. Als je er niet op bedacht bent... :)

[ Voor 26% gewijzigd door Destruction op 05-06-2008 23:26 ]

Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

* unclero heeft zijn schatje weer

Als ik had geweten dat de bussen staakten, dan had ik maatregelen genomen. Nu moest ik helemaal van huis naar de garage lopen :/.
Gelijk ook maar een werkplaatshandboek van het internet gehaald. Afgelopen jaar al 500 euro naar de garage gebracht. Voortaan ga ik zelf wel sleutelen, de reden dat ik m naar de garage breng is omdat ik doorgaans geen zin heb om een weekend met de handen onder de smurrie te zitten... Maar dit is toch wel de limit.

* unclero mompelt
sowieso.. volgende keer dat er weer iets kostbaars is, gaat ze linea recta naar marktplaats en koop ik wel iets betrouwbaar / overzichtelijk / degelijk Japans of Chinees.. geen Zuid-Europeaan meer iig.

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
unclero schreef op vrijdag 06 juni 2008 @ 13:02:
* unclero heeft zijn schatje weer

Als ik had geweten dat de bussen staakten, dan had ik maatregelen genomen. Nu moest ik helemaal van huis naar de garage lopen :/.
Gelijk ook maar een werkplaatshandboek van het internet gehaald. Afgelopen jaar al 500 euro naar de garage gebracht. Voortaan ga ik zelf wel sleutelen, de reden dat ik m naar de garage breng is omdat ik doorgaans geen zin heb om een weekend met de handen onder de smurrie te zitten... Maar dit is toch wel de limit.

* unclero mompelt
sowieso.. volgende keer dat er weer iets kostbaars is, gaat ze linea recta naar marktplaats en koop ik wel iets betrouwbaar / overzichtelijk / degelijk Japans of Chinees.. geen Zuid-Europeaan meer iig.
Zuid europeaan, toevallig peugeot :P?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

Blueflame_Core schreef op vrijdag 06 juni 2008 @ 13:21:
[...]


Zuid europeaan, toevallig peugeot :P?
Yup.. Een XR6 O+.

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Mooi ding, kerel. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pagani
  • Registratie: Januari 2002
  • Niet online
Peugeot is een west Europees merk, niet zuid :P

[ Voor 8% gewijzigd door pagani op 06-06-2008 14:00 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Frankrijk is enkel goed in het maken van zeer veilige auto's. :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

Dank.. Het was ook liefde op het eerste gezicht :D.
johnnyv.nl schreef op vrijdag 06 juni 2008 @ 13:59:
Peugeot is een west Europees merk, niet zuid :P
Het ontwerp is van Motorhispania, en het blok Minarelli. ;) Klinkt me toch redelijk zuid in de oren.

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pagani
  • Registratie: Januari 2002
  • Niet online
Op een Batavus fiets zitten ook gewoon Shimano versnellingen, is dat dan ook gelijk een Japanse fiets :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

johnnyv.nl schreef op vrijdag 06 juni 2008 @ 15:14:
Op een Batavus fiets zitten ook gewoon Shimano versnellingen, is dat dan ook gelijk een Japanse fiets :+
De XR6 komt van de overname van Motorhispania, dat was eerst de Motorhispania RX2. Vandaar ;).

En dan nog, you get the point ;).

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Ik heb een Aprilia Ditech SBKSR50
Digitale Injectie scooter die getweakt (!) is met een gameboy :D :D

Loopt mooi 80/90 met standaard uitlaat en zonder variobegrenzer, en een verbruik waar menig autorijder stinkend jaloers op zou zijn: 1 op 40.

Half uurtje ben ik onderweg van assen naar groningen, voor 2 euro heen en terug :D

Watergekoeld, word bijna niet eens warm. :D

Fotos komen bij belangstelling nog.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
lol das is relaxed ja. Maar toch snap ik het nut van opvoeren niet echt, bij de meeste verzekeraars (al dan niet bij allemaal) word niks verzekerd als je een opgevoerde brom/snorfiets hebt. Blijkbaar trekt 9 van de 10 zich daar geen moer van aan, maar toch lijkt het me rottig als je een ongeluk krijgt en je alles zelf moet betalen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • unclero
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 20:15

unclero

MB EQA ftw \o/

Blueflame_Core schreef op vrijdag 06 juni 2008 @ 16:53:
lol das is relaxed ja. Maar toch snap ik het nut van opvoeren niet echt, bij de meeste verzekeraars (al dan niet bij allemaal) word niks verzekerd als je een opgevoerde brom/snorfiets hebt. Blijkbaar trekt 9 van de 10 zich daar geen moer van aan, maar toch lijkt het me rottig als je een ongeluk krijgt en je alles zelf moet betalen.
Er zijn een hele zwik afwegingen om voor opvoeren te kiezen:

1) Snelheid went nu eenmaal en men wil harder, kick, enz. (de meestgehoorde)
2) Sneller van a naar b.
Maar mijn persoonlijke favoriet:
3) Met het overige verkeer (auto's bijvoorbeeld) meekomen. Zeker in de spits is dit gewoon brute noodzaak.

Toen Eurlings nog niet had besloten dat bromfietsen 45 mochten reed ik ook altijd keurig 30 ~ 35 met soms een uitschieter naar de 40. Tijdens het spitsuur heb je dan altijd een hele stoet autobestuurders met bloeddoorlopen ogen achter je zitten. De meest linke capriolen heb ik ze zien uithalen om me maar in te halen. En soms zaten ze op minder dan een meter van mijn achterwiel :/. Als je dan onderuit gaat.... (en iedere vaste bezoeker van MF of BF kan zo wel een paar nicknames opnoemen van mensen die dat niet meer hebben kunnen navertellen)
En dan kun je voor de hardnekkige bumperklevers wel een handje grind in je zak hebben zitten >:), maar dat gaat op een gegeven moment ook vervelen :').

Quelle chimère est-ce donc que l'homme? Quelle nouveauté, quel monstre, quel chaos, quel sujet de contradiction, quel prodige!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Ja ok 45/50 voor een bromfiets om mee te gaan in het verkeer is tot daar aan toe, Maar 80/90 is toch wel serieus opvoeren. En je verhaaltje is leuk maar ik vroeg niet zo zeer om voordelen om te noemen of een reden om op te voeren. Het ging mij meer om de verzekeringskwestie die je misloopt bij ongevallen als je een opgevoerde brom/snorfiets berijdt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Die dingen lopen standaard in italie die snelheid, voor europa is al die begrenz meukerij er weer opgezet.

Ik rijd ook alleen maar zelf op dat ding, en alleen hard op lange stukken tussen groningen en assen, lange stukken genoeg :D

Ik heb ook niet zo'n belang bij een snelle uitlaat met veel poeha en een 70cc die de politie al mijlenver hoort aankomen zonder decibel meter. dat zijn vaak de doodrijders idd.
Van die dingen waarbij je 1 maal voorzichtig aan je hendel trekt en je gelijk achterover ligt van de power.
Nee de aprilia is een verfijnd stukje techniek die gewoon lekker loopt en op lange afstanden stiekem toch snel is zonder teveel lawaai of aanpassingen.
Doordat die dingen in italie al zo hard lopen , is hij hier ook voor gebouwd en slijt alles minder snel.

Na 10.000 km alleen een remschijfje vervangen en een bandje, ander uitlaatje erop en staat altijd buiten.
BIJNA nooit problemen.
Dan heb je pas echt plezier van je 750 euro, gespendeerd op marktplaats. ^^

Ik maar lachen om die 70 cctjes die voorbij scheuren en binnen een week weer eens naar de handel mag voor een dure reparatie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hieronymus
  • Registratie: Juli 2005
  • Niet online
unclero schreef op vrijdag 06 juni 2008 @ 17:12:
[...]

3) Met het overige verkeer (auto's bijvoorbeeld) meekomen. Zeker in de spits is dit gewoon brute noodzaak.

Toen Eurlings nog niet had besloten dat bromfietsen 45 mochten reed ik ook altijd keurig 30 ~ 35 met soms een uitschieter naar de 40. Tijdens het spitsuur heb je dan altijd een hele stoet autobestuurders met bloeddoorlopen ogen achter je zitten. De meest linke capriolen heb ik ze zien uithalen om me maar in te halen. En soms zaten ze op minder dan een meter van mijn achterwiel :/. Als je dan onderuit gaat.... (en iedere vaste bezoeker van MF of BF kan zo wel een paar nicknames opnoemen van mensen die dat niet meer hebben kunnen navertellen)
En dan kun je voor de hardnekkige bumperklevers wel een handje grind in je zak hebben zitten >:), maar dat gaat op een gegeven moment ook vervelen :').
So true, zelfs op stukken waar je maar 50 mag rijden, rijd ik 55 op mijn redelijk nauwkeurige Jog-teller en word ik nóg ingehaald.

So now, less than five years later, you can go up on a steep hill in Las Vegas and look West, and with the right kind of eyes you can almost see the high-water mark — that place where the wave finally broke and rolled back.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Brasher
  • Registratie: Mei 2004
  • Laatst online: 15-09 22:28
Ik zou dan eigenlijk allang voor m'n motorrijbewijs gegaan zijn. Momenteel heb ik het nog even druk met het vierwielig vervoersmiddel, maar ik ben toch wel van plan om niet al te lang daarna voor m'n motorrijbewijs te gaan. Scheelt een hele hoop gezeur en risico's met de verzekering, politie heb je vrijwel geen last meer van, je mag legaal harder rijden en het rijdt gewoon echt veel leuker. Waarom zou je dan nog altijd op zo'n ding rijden wat eruit ziet als een motor maar het toch niet is? :X

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blueflame_Core
  • Registratie: Augustus 2007
  • Laatst online: 13-09 07:49
Brasher schreef op zaterdag 07 juni 2008 @ 15:40:
Ik zou dan eigenlijk allang voor m'n motorrijbewijs gegaan zijn. Momenteel heb ik het nog even druk met het vierwielig vervoersmiddel, maar ik ben toch wel van plan om niet al te lang daarna voor m'n motorrijbewijs te gaan. Scheelt een hele hoop gezeur en risico's met de verzekering, politie heb je vrijwel geen last meer van, je mag legaal harder rijden en het rijdt gewoon echt veel leuker. Waarom zou je dan nog altijd op zo'n ding rijden wat eruit ziet als een motor maar het toch niet is? :X
Goedkoop in benzine en goedkoop met rijbewijs halen :P.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • console
  • Registratie: September 2002
  • Laatst online: 22:28
unclero schreef op donderdag 05 juni 2008 @ 09:39:
* unclero gaat vandaag zijn schatje weer ophalen bij de garage

Nadat ik r terughad van de vorige operatie (300 euro) kwam ik tot de ontdekking dat de Showa 35mm voorvork lekte ;(. Kapotte keerringen. Dingen laten vervangen gaat me ook weer een rib uit mijn lijf kosten. Nu moet er het komende jaar niks meer kapot gaan :(. (indien wel, dan is het enkele reis marktplaats ;))

Volgende keer dat ik een brommer koop maar gewoon een betrouwbare Japanner (Honda SS50 of CB50) of iets in die richting. Geen Zuid-Europeanen meer iig :/.
Doe het dan ook zelf, is echt simpel en scheelt je een hoop geld. En die keerringen kost je een keer 16 euro voor 2 stuks en een flesje voorvorkolie en klaar ben je.
Pagina: 1 ... 5 ... 46 Laatste