Staal ????
Dat is alu met stalen bussen.
Je kan er wel veel PKtjes uit persen en veel koppel zonder je carterhelften scheuren
Dat is alu met stalen bussen.
Je kan er wel veel PKtjes uit persen en veel koppel zonder je carterhelften scheuren
:strip_icc():strip_exif()/u/49598/avatar-100-oog.jpg?f=community){kind=avatar}
vooral andere vriendin dan:
minder bier dan hé heren? of toch eens praten met je baas
ze gaat weer twee jaar studeren, en alles is hier nogal prijzig in de UK dus we kunnen dan net rondkomen van 1 salaris, dat betekent dus geen motorrijlessen/u/91594/americanbeauty.png?f=community)
Superbike 2001
http://www.gamespot.com/pc/driving/superbike2001/
Op hard mode zonder hulp etc. echt ontzettend echt:
-Sowieso een "stuur-cam"
-Je moet zelf omhoog gaan zitten voor 't remmen enzo
-Zelf je gewicht van links-rechts enzo verplaatsen
-Enorm veel instelmogelijkheden
-Realistische circuits, inclusief bobbels, kuilen etc.
-Graphic ondanks 5 jaar oud nog niet erg outdated.
-Enzovoorts
[Voor 46% gewijzigd door sjaakaq op 13-01-2006 14:13]
leoaq.fm // Jeune Loop
Motor/u/105486/crop61167ccbb9640_cropped.png?f=community)
Je kan voor £90 je CBT (Compulsory Basic Training) halen en dan mag je op een 125CC rondrijden met een L plaat:
[...]
vooral andere vriendin dan
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
ik dacht dat die regels veranderd waren wegens het "rijbewijs" toerisme, je moet nu minstens 2 jaar in de UK wonen voordat dat mag dacht ik:
[...]
Je kan voor £90 je CBT (Compulsory Basic Training) halen en dan mag je op een 125CC rondrijden met een L plaat
:strip_exif()/u/4251/ERT2.gif?f=community)
* mindcre8r is proud to anounce
Ik heb een thundercat gekocht uit 2001 met 20k op de teller..Metalic Rood
Maar ik heb er gelijk de standaard demper er vanaf laten halen en een Leovinci Oval Alu Demper er aan laten hangen.. volgende week zaterdag wordt ie afgeleverd
Heb de motor bij een dealer gekocht omdat ik toch garantie wou voor mn eerste motor die ik aanschaf in mn motor carriere.
Ik heb een thundercat gekocht uit 2001 met 20k op de teller..Metalic Rood
Maar ik heb er gelijk de standaard demper er vanaf laten halen en een Leovinci Oval Alu Demper er aan laten hangen.. volgende week zaterdag wordt ie afgeleverd
Heb de motor bij een dealer gekocht omdat ik toch garantie wou voor mn eerste motor die ik aanschaf in mn motor carriere.
Tameguchi kitten ja ney o
:strip_icc():strip_exif()/u/49572/cat_ceiling.jpg?f=community)
Mooi kleurtje zeg! Gaaf ook zo metallic rood, toch anders als de standaard blauw-wit / rood-wit versie die je vaak ziet. Have fun
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
:strip_icc():strip_exif()/u/88308/f1logo1.jpg?f=community)
Mooi ding, zit zelf ook naar zoiets te kijken. Wat heb je nou voor deze betaald?
Huishoudelijke mededeling: ik ben geslaagd voor mijn A!!
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Gister een motor opgehaald, hij was gratis dus waarom niet 
(heb hem maar een flesje whiskey gegeven)
(heb hem maar een flesje whiskey gegeven)Ik heb er uiteindelijk idd 5000 rond voor betaald.:
[...]
Mooi ding, zit zelf ook naar zoiets te kijken. Wat heb je nou voor deze betaald?
Huishoudelijke mededeling: ik ben geslaagd voor mijn A!!
De fiets koste 5250, kreeg er 375 korting op omdat ik geen inruil had.
Er zit een aflever beurt op van 175 euro...plus dat ik een regeling heb dat ik de fiets pas in juni 2007 hoef te betalen (is geen probleem maar een jaar gratis rijden is niet verkeerd
geen rente!) en dat kost hun 140 euro.Het zelfde geintje kan je dus ook bij Motoport doen maar dan betaal je ook nog 2% van de aankoopprijs van de fiets..naaiers!
Vervolgens kreeg ik 20% korting op een leren pak als ik dat wou kopen, ik heb toen gezegd dat ik er liever een andere uitlaat onder wil, en heb er dus een Leovinvi Alu Oval bij geregeld en dat kost me niks (even rekenen 20% van 700 e.v.t leren pas had 140 euro opgeleverd en de uitlaat is nu gratis lijkt me meer dan 140 imo)
Tameguchi kitten ja ney o
hmmm. Waar heb je de motor gekocht?:
[...]
Ik heb er uiteindelijk idd 5000 rond voor betaald.
De fiets koste 5250, kreeg er 375 korting op omdat ik geen inruil had.
Er zit een aflever beurt op van 175 euro...plus dat ik een regeling heb dat ik de fiets pas in juni 2007 hoef te betalen (is geen probleem maar een jaar gratis rijden is niet verkeerd
Het zelfde geintje kan je dus ook bij Motoport doen maar dan betaal je ook nog 2% van de aankoopprijs van de fiets..naaiers!
Vervolgens kreeg ik 20% korting op een leren pak als ik dat wou kopen, ik heb toen gezegd dat ik er liever een andere uitlaat onder wil, en heb er dus een Leovinvi Alu Oval bij geregeld en dat kost me niks (even rekenen 20% van 700 e.v.t leren pas had 140 euro opgeleverd en de uitlaat is nu gratis lijkt me meer dan 140 imo)
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
En ik heb (eindelijk) een VF1000F blokspoilertje op mn eigen VF zitten.
Maakt m echt af, nu is ie niet meer zo kaal aan de onderkant.
Over een 7-8000km komt er nog verbouwing aan als het goed is (en het ding nog leeft/ik m nog heb).
Maakt m echt af, nu is ie niet meer zo kaal aan de onderkant.
Over een 7-8000km komt er nog verbouwing aan als het goed is (en het ding nog leeft/ik m nog heb).
leeg
:strip_exif()/u/41770/box2.gif?f=community)
Op de een of andere manier zijn motoren in de randstad gewoon duurder 
Maar goed ik ga voor mijn eerste fiets ook niet te veel geld uitgeven. Ik ga wel voor een oudere FZR600 of zoiets
Maar goed ik ga voor mijn eerste fiets ook niet te veel geld uitgeven. Ik ga wel voor een oudere FZR600 of zoiets
Als er een zwerfkei op je weg ligt, ga erop staan en geniet van het overzicht ...
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
ik moet een paar pics in de startpost gaan bijplaatsen. Zal na de examens gebeuren
begin feb dus
begin feb dus
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Toch ook maar eens een picje posten. Deze is genomen in september 2005 ergens in de Franse Alpen. Zalige vakantie was dat.
:strip_icc():strip_exif()/u/93111/knight.jpg?f=community)
Staat nog iemand op de achtergrond en iemand moet ook de camera vasthouden dus is niet helemaal alleen
Piccie van de alpen zien er wel schitterend uit lijkt me ook wel wat om daar door de bossen/bergen te knallen met de ktm.
Wales is ook schitterend in het voorjaar mooie groene bergen en dallen, hemels
[Voor 16% gewijzigd door motormuus op 18-01-2006 21:44]
Fokky's nemen de wereld over \^0^/
Pak lekker een kawa zxr400 heb ik ook gehad is 10 x lekkerder en betrouwbaarder als die italiaanse troep:
Zijn er hier mensen met ervaring op een Aprilia RS 125. Ik heb nu bijna me autorijbewijs, en wil daarna meteen mijn motorrijbewijs gaan halen en dan deze fiets kopen. Nu vraag ik me af of hij lekker rijd, en of je beter een andere kan kopen (ja ik ga nog wel een proefrit maken)
Edit: Heb net pas dit topic gevonden dus ff post crazy gaan
Met een Vmax kun je ook best redelijk hard door de bochten gaan(het zweet breekt je dan wel uit met zo'n vrachtboot:
[...]
Met dat vermogen is hard rechtuit ook moeilijk ja, vergelijkbaar met hard door de bocht gaan met een Vmax
[afbeelding]
) ligt aan de bestuurder die er opzit [Voor 35% gewijzigd door motormuus op 18-01-2006 21:56]
Fokky's nemen de wereld over \^0^/
:strip_icc():strip_exif()/u/121861/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Naah.. ik heb mijn keuze al gemaakt:
[...]
Pak lekker een kawa zxr400 heb ik ook gehad is 10 x lekkerder en betrouwbaarder als die italiaanse troep
en het word toch een rs 125.. zeg niet dat het troep is en 2-takt, want ik rijd er toch maar zelfden op en alleen voor de fun No signature required.
Als je fun wilt pak dan een goedkoop allroadje/sm xt600 of iets dergelijks en ga daar me raggen, maar het is jouw geld:
[...]
Naah.. ik heb mijn keuze al gemaakt
NjoyFokky's nemen de wereld over \^0^/
Oehh, nog een V4 friendje
Hmm, bedenk me net dat Niels dan ook mn friendje moet zijn..
Alleen 90 graden V4's dan maar ?
[Voor 13% gewijzigd door 4x2 op 19-01-2006 01:20]
leeg
V-max is 72 graden
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
We waren met 12, waarvan 3 duo's. Dit is met de Vroemvrienden Willebroek (België dus). Leuke club, rijden heel het jaar door op zondag en één keer per jaar op vakantie. Er zit wat van alle slag tussen, zo zijn er choppers, touring machines, racers, nakeds. Het is hoofdzakelijk de bedoeling om gewoon te toeren en te genieten. Maar zoals daar in Frankrijk dan gebeurt het regelmatig dat de personen die eens willen gassen gewoon de groep voorbijrijden en dan ergens een aantal kilometer verder de groep terug staan op te wachten.
Ook de clubregels zijn vrij simpel gehouden. Er is geen lidgeld, 2 maal op een jaar mee rijden = lid zijn, een jaar niet meerijden = geen lid meer. En verder geen verplichtingen om mee te rijden => kom maar af wanneer het je past/zin hebt.
Om toch wat geld in het laatje te krijgen staan we op een paar lokale kerstmarkten en organiseren we elke jaar (dit jaar de 3e keer) een rit ten voordele van een goed doel.
Kortom, gewoon een leuke bende!
Juist dus:
[...]
Staat nog iemand op de achtergrond en iemand moet ook de camera vasthouden dus is niet helemaal alleen
Piccie van de alpen zien er wel schitterend uit lijkt me ook wel wat om daar door de bossen/bergen te knallen met de ktm.
Wales is ook schitterend in het voorjaar mooie groene bergen en dallen, hemels
Hallo friendje!!!:
[...]
Oehh, nog een V4 friendje
Hmm, bedenk me net dat Niels dan ook mn friendje moet zijn..
Alleen 90 graden V4's dan maar ?
:strip_icc():strip_exif()/u/843/capo.jpg?f=community)
Leuke foto's!!!
Motor voor een fles whiskey.. damn.. zoiets moet ik ook eens tegen komen.. zoek nog fietsje om iedere dag 8km heen en 8km terug naar me werk te rijden.
heb weer een poser lijstje
Vorige week : Undertail beter passend gemaakt en PC2 gemonteerd.
Vandaag of morgen : Puigruitje erop zetten en voetsteun verstellers (plaats voetsteunen 2cm naar achter)
Komende 2 weken : stalen remleidingen monteren
22 februari : afstellen op de bank bij www.ritzenmotors.nl + K&N filter erin.
Binnen 3 maanden : Schuberth S1 helm kopen.. jammie
Gaat weer geld kosten.. maarja nu de vriendin weg is hou je bakken geld over
(en een lamme arm )
Motor voor een fles whiskey.. damn.. zoiets moet ik ook eens tegen komen.. zoek nog fietsje om iedere dag 8km heen en 8km terug naar me werk te rijden.
heb weer een poser lijstje
Vorige week : Undertail beter passend gemaakt en PC2 gemonteerd.
Vandaag of morgen : Puigruitje erop zetten en voetsteun verstellers (plaats voetsteunen 2cm naar achter)
Komende 2 weken : stalen remleidingen monteren
22 februari : afstellen op de bank bij www.ritzenmotors.nl + K&N filter erin.
Binnen 3 maanden : Schuberth S1 helm kopen.. jammie
Gaat weer geld kosten.. maarja nu de vriendin weg is hou je bakken geld over
(en een lamme arm
)My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Kweet het, daarom zei ik ook alleen 90 graden V4s, want Niels is eng, die is nl kaal(ig)...:
[...]
V-max is 72 graden
leeg
ej beetje op je woorden letten he haarmans:
is eng, die is nl kaal(ig)...
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Het gaat mij ook om de looks.. en ik ben nogal fan van die supersport modellen, en vind een allroad/offroad model niet zo mooi:
[...]
Als je fun wilt pak dan een goedkoop allroadje/sm xt600 of iets dergelijks en ga daar me raggen, maar het is jouw geld
No signature required.
125cc krijg je spijt van.Ga eens proefrijden , dan merk je exact wat iedereen bedoelt.:
[...]
Het gaat mij ook om de looks.. en ik ben nogal fan van die supersport modellen, en vind een allroad/offroad model niet zo mooi
2 takt is opzich nog geen nadeel , alleen wel met dat geringe vermogen.
Je zit dus je motorblok veel meer en langer te belasten , als een geknepen ding.
Spaar liever wat langer , en haal een 250cc of desnoods een leuk ander 4takt model.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Ik wil JUIST wel een 2-takt
Vraaag me niet om een reden want die heb ik niet.. en ja ik ga er nog wel een proefrit op maken, en als het me niet bevalt dan kap ik ermee Het is gewoon even een tussenstap [Voor 24% gewijzigd door M3rcury op 19-01-2006 16:44]
No signature required.
Als primaire motor: compleet eens. Als tweede motor voor erbij. niets mis mee
Wil nog wel een RD500 hebben ofzo Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Of gewoon voor de lol, en als je ergens heen moet de auto van je ouders pakken ?:
[...]
Als primaire motor: compleet eens. Als tweede motor voor erbij. niets mis mee
No signature required.
Ik wandel nog liever dan dat ik auto moet rijden:
Of gewoon voor de lol, en als je ergens heen moet de auto van je ouders pakken ?
Voel me zo opgesloten in dat ding Heb je zo'n rare dildo naast je.. ow wacht, dat is de schakelpook
En ik maar met mijn linkervoet de schakelpoot zoeken
Geef mij maar de motor of de fiets. Soms is de wagen wel handig maar moeilijk gaat ook.
[Voor 49% gewijzigd door Chevy454 op 19-01-2006 17:31]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Heb je je rijbewijs al?:
[...]
Ik wil JUIST wel een 2-takt
En heb je al weleens een 2takt gehad?
Heb je gelest op een 4takt?
Alleen voor het geluid zou ik al een 4takt nemen
/u/39481/icon.png?f=community){kind=icon}
Als je bij mooi weer af en toe een uurtje wil gaan rondracen op kronkelende baantjes vind ik een tweetakt wel ok klinken, lekker racy geluid. Maar dan heb ik het wel gezien en gaat dat gejengel me op mijn zenuwen werken
Maar ik vind de meeste motorgeluiden wel lekker klinken eigenlijk...
De klappen van een 1-cilinder, de roffel van een V2/V4, dat eigenaardige 3 cilindergeluid, een schreeuwende 4 in lijn
[Voor 20% gewijzigd door The Bad Seed op 19-01-2006 23:07]
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
Helaas ben ik waarschijnlijk vanaf zaterdag motorloos 
Maar ik beloof het ut weekend daarop weer helemaal goed te maken met een paar pics van mijn nieuwe fiets (als alles tenminste goed gaat)
Maar ik beloof het ut weekend daarop weer helemaal goed te maken met een paar pics van mijn nieuwe fiets (als alles tenminste goed gaat)
Ik zou het niet zo weten mijne was van 2000 en was ok met 25kw.
Check www.400cc.nl vriendelijk forum, zeker weten dat je daar aan je antwood komt
Ben ik de enigste die naar me spiegels aan het zoeken ben als ik op de fiets zit?
Fokky's nemen de wereld over \^0^/
Vraag is reeds gesteld nu even afwachten op antwoord
Hoe is het berijden van een zxr overgens als je 1.83 bent?
nu even afwachten op antwoord Hoe is het berijden van een zxr overgens als je 1.83 bent?
Dat heb ik ook vrij regelmatig op de fiets:
[...]
Ben ik de enigste die naar me spiegels aan het zoeken ben als ik op de fiets zit?
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
Ik ben iets van 1.78 voelde niet vreemd aan of iets, kreeg altijd wel snel last van me rug maar ik heb gewoon een zwakke rug:
Vraag is reeds gesteld
Hoe is het berijden van een zxr overgens als je 1.83 bent?
Heb nu een alroad en gaat een stuk beter.
Fokky's nemen de wereld over \^0^/
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Nu heb je het over rijden .
Ik had het over luisteren/kijken
2-taktje is leuk om op te raggen, daar zijn ze ook voor (of je moet een benzineverbruik van 1:10-1:12 met een 250 leuk vinden).
4-takten zijn er voor om te gebruiken.
hiermee geef ik geen vrijbrief om blonde mokkels met cup 80D maar ff af te raggen enzo
.Ik had het over luisteren/kijken
2-taktje is leuk om op te raggen, daar zijn ze ook voor (of je moet een benzineverbruik van 1:10-1:12 met een 250 leuk vinden).
4-takten zijn er voor om te gebruiken.
hiermee geef ik geen vrijbrief om blonde mokkels met cup 80D maar ff af te raggen enzo
[Voor 19% gewijzigd door 4x2 op 21-01-2006 00:59]
leeg
:
Nu heb je het over rijden
Ik had het over luisteren/kijken
hiermee geef ik geen vrijbrief om blonde mokkels met cup 80D maar ff af te raggen enzo
Ik ga maar es ffkes posen
(gemaakt met mijn nieuwe telefoon met tomtom.. navigeren op de motor word leuk komend jaar!
)
[Voor 10% gewijzigd door Capo op 21-01-2006 10:35]
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
Net nog ff lekker een stukkie gereden met de vriend van mn zus
't Is wel wat vochtig op de weg, maar dat wil niet zeggen dat je niet ff lekker relaxt een stukje kunt rijden
't Is wel wat vochtig op de weg, maar dat wil niet zeggen dat je niet ff lekker relaxt een stukje kunt rijden
Owja, nog een onboard filmpje van mn VF.
Heb de minst saaie stukjes maar aan elkaar geplakt en natuurlijk staat het stuk dat ik door de file aan het raggen/friemelen was dr weer niet op
Naja, troost je dan maar met het geluid als de camera achterop zit.
Door de eindhovense regen
njoy
Heb de minst saaie stukjes maar aan elkaar geplakt en natuurlijk staat het stuk dat ik door de file aan het raggen/friemelen was dr weer niet op
Naja, troost je dan maar met het geluid als de camera achterop zit.
Door de eindhovense regen
njoy
leeg
Pas je wel op met jouw RBW
Maar veel plezier ermee
een leuke demper is altijd mooi meegenomen
Ja .... ja.... maar welk doeleinde? Op circuit lekker gaan janken (suf neuken die blonde mokkel
) of ga je er ook rustig op straat mee rijden (aka levensgezellin)? Het is allebei iets compleet anders. Voor erbij is sufneuken euh janken soms ook wel leuk Ik ben van mening: een 4takt als normale motor en een 2takt om ermee te spelen. Een CR500 wil ik graag hebben maar ja, niet op kenteken in BE
Blijft een Krachtige Tuin Maaier of een eXtra Ramptuig over [Voor 56% gewijzigd door Chevy454 op 21-01-2006 18:45]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_exif()/u/40232/panther60x60.gif?f=community)
mijn ochtend afgelopen vrijdag:
8:40 opstaan, douchen, etc, zenuwen beginnen te stijgen
9:20 vertrekken naar rijschool
9:30 spullen aantrekken, motor warmrijden
9:45 vertrek richting Den Bosch voor examen AVD, zenuwen op de motor weer weggezakt
+- 10:15: aankomst, controlehandelingen doorgenomen
10:20 in de kantine bij het CBR wachten tot het tijd is, zenuwen komen weer op
10:45 examenzaal in, kennismaken met de examinator (invaller uit andere regio)
10:50 buiten naar de motor toe, controlehandelingen
10:51 examinator kijkt naar profiel van voorband, kijkt bedenkelijk
10:52 examinator loopt naar achterband, gezicht betrekt
10:53 Examinator zegt "sorry, maar met deze motor gaan we niet rijden."
10:55 terug in examenzaal, Examen niet afgenomen wegens: [x] voertuig ongeschikt.
11:00 terugreis naar Oss...
Op kosten van de rijschool krijg ik een nieuw examen, hopelijk een spoedexamen dat ze ergens tussendoor kunnen frotten, maar kans zit er dik in dat het gewoon een standaard nieuw examen wordt. Dus ik zit nog niet met een mooie stempel in mn rijbewijs
Natuurlijk, wellicht had ik zelf eens naar die banden kunnen kijken, dan was het me misschien opgevallen dat het profiel idd misschien net wel, net niet de 1mm haalde. Maar ik vind het niet mijn verantwoordelijkheid, als ik die motor mee krijg vind ik het de taak van de rijschool om te zorgen dat ie in orde is toch?
Hoe dan ook, kut is het wel..
De aarde draait terwijl ik stil sta. Dus de wereld draait om mij. QED
Kwijl...:
[...]
Ik ga maar es ffkes posen
(gemaakt met mijn nieuwe telefoon met tomtom.. navigeren op de motor word leuk komend jaar!
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik wil rijden.Ik moest altijd een kwartier eerder aanwezig zijn , zodat ik alles op en aan de motor nog eens kon controleren voor de les.
Vooral na oefeningen luste hij flink wat benzine
[Voor 3% gewijzigd door AcIDeR op 22-01-2006 15:11]
Chevy
Ik wil ook rijden.....
Gisteravond dacht ik nog van mwha had best met de motor kunnen gaan.. rijd ik naar huis in de auto zie ik dat het -4 is en 10 minuten later strooit een strooiwagen verse pekel tegen mijn auto...
Dat is idd erg klote:
10:55 terug in examenzaal, Examen niet afgenomen wegens: [x] voertuig ongeschikt.
11:00 terugreis naar Oss...
Hoe dan ook, kut is het wel..
Wel op je eigen fiets he:
[...]
Kwijl...
Ik wil ook rijden.....
Gisteravond dacht ik nog van mwha had best met de motor kunnen gaan.. rijd ik naar huis in de auto zie ik dat het -4 is en 10 minuten later strooit een strooiwagen verse pekel tegen mijn auto...
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Ben nog druk met verbouwen. Gaat lekker zo
Voor de kijkers, klik mn huisje en word lid om het project te volgen of wacht een tijd en dan komt het vanzelf online
Voor de kijkers, klik mn huisje en word lid om het project te volgen of wacht een tijd en dan komt het vanzelf online
:strip_icc():strip_exif()/u/23861/crop56bafdbf7b54d_cropped.jpeg?f=community)
Misschien moet ik ook me gezicht maar even laten zien hiero :
Een fzr 600 uit 94, model met de dubbele koplamp 3HH. Moet het doen met 80 awpk's maar dat is op het moment genoeg.
Geboren in de US en via Duitsland bij mij terechtgekomen
O ja, de foto is gemaakt op de dijk tussen Wijk bij Duurstede en Amerongen (vlakbij het hondenuitlaat/speelveld)
Een fzr 600 uit 94, model met de dubbele koplamp 3HH. Moet het doen met 80 awpk's maar dat is op het moment genoeg.
Geboren in de US en via Duitsland bij mij terechtgekomen
O ja, de foto is gemaakt op de dijk tussen Wijk bij Duurstede en Amerongen (vlakbij het hondenuitlaat/speelveld)
[Voor 15% gewijzigd door RKD op 23-01-2006 14:09]
Zie hem wel keer live:
Ben nog druk met verbouwen. Gaat lekker zo
Voor de kijkers, klik mn huisje en word lid om het project te volgen of wacht een tijd en dan komt het vanzelf online
dat achterwiel zal het goed doen!My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Dat kan niet...
Je moet voor motorrijles óf een rijbewijs B hebben óf een geldig theorie certificaat A hebben.
(of je gaat bij de instrukteur achterop naar een parkeerplaatsje, maar of dat ook mag?)
[Voor 12% gewijzigd door Yonni op 24-01-2006 11:50]
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Waarom zou dat niet mogen? Om achterop een motor te zitten is de enige vereiste dat je een helm ophebt, en op eigen terein doe je wat je wilt
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
He, ik heb eigenlijk een paar vraagjes. Ik ben nu 16 maar als ik 18 wordt wil ik erg graag mijn motorrijbewijs halen, maar nu vraag ik me eigenlijk af hoe het met die zithoogte zit. Ik ben zelf redelijk klein ( 1.70m en 81cm binnenbeenlengte) hoe hoog zou die motor dan ongeveer moeten zijn? Zou ik bijvoorbeeld zonder problemen op een hayabusa ( ) kunnen rijden? Want die heeft namelijk een zithoogte van 805 mm. Of zou ik ook op een crosser kunnen rijden?
En oja hoe zit het met het gewicht van die motor, want een beetje motor weegt toch al gauw 200 kilo, is dat gewoon een kwestie van wennen
) kunnen rijden? Want die heeft namelijk een zithoogte van 805 mm. Of zou ik ook op een crosser kunnen rijden? En oja hoe zit het met het gewicht van die motor, want een beetje motor weegt toch al gauw 200 kilo, is dat gewoon een kwestie van wennen
200 kilo? damn zeg..... wat voor een vetzak wil jij dan rijden? FJR1300A?
subtiele trap naar DinX
Ik ben zelf 1.71m en heb geen probleem met die motoren? Van allraod tot chopper tot sport.
subtiele trap naar DinX
Ik ben zelf 1.71m en heb geen probleem met die motoren? Van allraod tot chopper tot sport.
[Voor 12% gewijzigd door Chevy454 op 24-01-2006 18:13]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_icc():strip_exif()/u/84982/Shaggy.jpg?f=community)
Wel een leuke beginfiets trouwens een Busa
Maar dan wel de mannen uitvoering hé. Zonder kuip
Maar dan wel de mannen uitvoering hé. Zonder kuip
[Voor 60% gewijzigd door Shaggy op 24-01-2006 18:24]
Making an ass of myself since the 70's
Met 1.70 kan je op elke normale motor Crossers lijken hoog, maar zodra je erop zit veren die gigantisch is.
Het gewicht van een motor is enkel van belang als ie op de grond ligt en je dat ding terug op zijn wielen wilt krijgen. En dan nog is +-200 kg niet echt een probleem, tenzij je echt extreem tenger gebouwd bent misschien.
Crossers lijken hoog, maar zodra je erop zit veren die gigantisch is.Het gewicht van een motor is enkel van belang als ie op de grond ligt en je dat ding terug op zijn wielen wilt krijgen. En dan nog is +-200 kg niet echt een probleem, tenzij je echt extreem tenger gebouwd bent misschien.
[Voor 5% gewijzigd door The Bad Seed op 24-01-2006 18:54]
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
Maar die hayabusa moeten we dan wel eerst terugvoeren naar 25kw he 
Nou ik wil eigenlijk met zo'n motor starten:
en die weegt leeg toch al 195 kilo.
Maar zo ik al lees vormt dat geen probleem dus dat wordt lekker
Nou ik wil eigenlijk met zo'n motor starten:
en die weegt leeg toch al 195 kilo.
Maar zo ik al lees vormt dat geen probleem dus dat wordt lekker
[Voor 24% gewijzigd door mark de man op 24-01-2006 18:59]
:
Wel een leuke beginfiets trouwens een Busa
Maar dan wel de mannen uitvoering hé. Zonder kuip
[afbeelding]
Als ik ooit het geld er aan uit zou willen geven..
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Ben ik nu blind of heeft dat ding nog echt een trommelrem van achter?:
Maar die hayabusa moeten we dan wel eerst terugvoeren naar 25kw he
Nou ik wil eigenlijk met zo'n motor starten: [afbeelding]
en die weegt leeg toch al 195 kilo.
Maar zo ik al lees vormt dat geen probleem dus dat wordt lekker [afbeelding]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Op zich ziet die motor er niet verkeerd uit, mooie retro styling, maar ik vrees dat er niet veel fatsoenlijke banden voor te krijgen zijn
edit: 100/90-19 en 130/80-18, dat zal pijnlijk worden om daar iets degelijks voor te vinden
edit: 100/90-19 en 130/80-18, dat zal pijnlijk worden om daar iets degelijks voor te vinden
[Voor 26% gewijzigd door The Bad Seed op 24-01-2006 22:28]
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
:
[...]
Zie hem wel keer live
Maar ben nu weer druk met de Methanol dragster, ding gaat naar München een dag de testbank op om in te regelen.
Moet 500 PK uit komen
Mn eigen fiets wordt veel aan verbouwd en voor de site members is het zichtbaar.
Later komt het wel online voor het klootjesvolk
Metzeler Lasertecjes zijn in die maten te krijgen.:
Op zich ziet die motor er niet verkeerd uit, mooie retro styling, maar ik vrees dat er niet veel fatsoenlijke banden voor te krijgen zijn
edit: 100/90-19 en 130/80-18, dat zal pijnlijk worden om daar iets degelijks voor te vinden
Iets anders zul je niet willen
Beter dan die hoeren BT45'jes iig, maja, de Lasertecs zijn iets duurder en Bridgestone heeft de marketing goed voor elkaar..
[Voor 13% gewijzigd door 4x2 op 24-01-2006 23:19]
leeg
Wat is er mis met BT45's dan? Lasertecs bestaan wel niet in de maat van mijn achterband, maar ik ben wel benieuwd op welke vlakken die Lasertecs dan zoveel beter zijn.
Mij hoor je niet klagen over BT45's iig, ze gaan lang mee en de stepjes kunnen tegen de grond ermee...
Mij hoor je niet klagen over BT45's iig, ze gaan lang mee en de stepjes kunnen tegen de grond ermee...
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
Tuurlijk mag je op de motor mee, maar oefenen zonder rijbewijs B of theorie certificaat? Dat mag niet. Of een afgelegen parkeerplaats daar ook onder valt, dat vraag ik me af. Daarom ook achterop bij de instrukteur, zodat je niet zelf over de weg rijdt:
[...]
Waarom zou dat niet mogen? Om achterop een motor te zitten is de enige vereiste dat je een helm ophebt, en op eigen terein doe je wat je wilt
.Dus eigenlijk ben ik wel benieuwd hoe de rijschool het verteld heeft! Immers, zij geven les en weten de regels. (of horen die te weten..)
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Leg uit? Schijfremmen hebben een inwendige versterking van 1 (dus geen versterking) en trommelremmen factor 2 bij een simplex opstelling en bij een duo-servo opstelling factor 6? Is dus niet bepaald gevoeliger dan een schijfrem hoor:
Trommelremmetjes hebben wel een voordeel met nat weer
[Voor 3% gewijzigd door Chevy454 op 25-01-2006 00:12]
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Stepjes aan de grond lukte met mn NX met betonnen Michelin A39/M39s ook, kwestie van niet nadenken en vooral niet bang zijn om je pijn te doen:
Wat is er mis met BT45's dan? Lasertecs bestaan wel niet in de maat van mijn achterband, maar ik ben wel benieuwd op welke vlakken die Lasertecs dan zoveel beter zijn.
Mij hoor je niet klagen over BT45's iig, ze gaan lang mee en de stepjes kunnen tegen de grond ermee...
.Maar kijk eens naar IEDERE BT45 voorband die wat kilometers gemaakt heeft (maar nog niet versleten is), finaal gecupt, als je dr tegen de rijrichting in overheen wrijft lijkt het de himalaya wel.
Terwijl de ME33 (pre lasertec, lasertec zou beter moeten zijn in ieder opzicht, behalve slijtage, die gelijk ligt) voor op mn NX na meer dan 20000km nog perfect was, hij was in het midden heel iets meer afgesleten, maar verder geen cupping of niks.
En dan denk je dat het een betonnen voorband is die geen grip heeft ?
Mis, dat ding is in al die kilometers maar 1 keer doorgeschoten en dat was de laatste 2 meter in een idioot harde remactie met -5.
En zo heel erg slecht remde die NX niet met zn NSR125 voorvelgje (320mm schijf)
De BT45 voorband die ik daarintegen eens heb gehad heb ik met droog weer, 30 graden, een aantal keer over de zeik geholpen, nu had ik daar een iets krachtigere voorrem mee (4-zuiger + 300mm schijf), maar even goed, zoveel harder remde het niet, alleen met hoge snelheden ietsje.
En dan zal ik het maar niet over de regen eigenschappen hebben, want dat is echt slecht bij die BT45, ik lag met 60 in een flauwe bocht gewoon op mn smoel omdat die band wegsloeg (en de ver versleten Metzeler ME550 achterband hield zn grip wel, dat was ECHT een leuk bandje, wordt helaas niet meer gemaakt).
Dus ja, ik zal die Metzelers altijd verkiezen boven een BT45, al is het alleen al om de regeneigenschappen (droog weer viel mee te leven).
VF'je zitten ze ook op, de achterband had ik in iets van 8000km op gereden (nog niet helemaal kaal, wel net de slijtagenokken voorbij).
Maar dat kan ook veel met mn rijstijl en dat smalle 110 bandje achter te maken hebben (wat wel lekker stuurt).
[Voor 7% gewijzigd door 4x2 op 25-01-2006 01:13]
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
8000 km met een achterband, zal voor mij altijd wel een droom blijven 
bij 3000 a 4000 km houdt het wel op bij mij
bij 3000 a 4000 km houdt het wel op bij mij
[Voor 5% gewijzigd door Grolsch op 25-01-2006 08:55]
PVOUPUT - 7000WP - 40 x SF175 - Fronius Symo 8.2-3-M - Twente
MPP met 2,9 bar.. rijd super!! plakt super!! km's stand van 6000km haal je wel..:
8000 km met een achterband, zal voor mij altijd wel een droom blijven
bij 3000 a 4000 km houdt het wel op bij mij
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
Ik heb 55PK:
8000 km met een achterband, zal voor mij altijd wel een droom blijven
bij 3000 a 4000 km houdt het wel op bij mij
leeg
op eigen terrein mag het natuurlijk wel, daar mag je in principe alles doen.. maar op parkeerplaats van een bedrijf is wel eigen terrein maar niet het jouwe en heb je dus in principe toestemming van de eigenaar nodig..:
[...]
Tuurlijk mag je op de motor mee, maar oefenen zonder rijbewijs B of theorie certificaat? Dat mag niet. Of een afgelegen parkeerplaats daar ook onder valt, dat vraag ik me af. Daarom ook achterop bij de instrukteur, zodat je niet zelf over de weg rijdt
Dus eigenlijk ben ik wel benieuwd hoe de rijschool het verteld heeft! Immers, zij geven les en weten de regels. (of horen die te weten..)
[...]
Verder kan de verzekering moelijk gaan doen als je brokken maakt..
Maar in theorie mag het wel volgens mij..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
mmhh, betwijfel ik, of je moet lange afstanden rijden.
Ik gebruik m'n motor eigenlijk alleen maar om stevig door te rijden en circuit.
Ik rij daarom ook altijd met super corsa's welke van de motoren van coureurs afkomen.
Hier rijd ik zo'n 2 a 3000 km mee.
Met bridgestone's haal ik max 4000 met een band
PVOUPUT - 7000WP - 40 x SF175 - Fronius Symo 8.2-3-M - Twente
Als je een rustig plekkie opzoekt zal het niet zo'n probleem zijn, je moet de motor alleen niet neerleggen want dat mag je zelf lappen. Ik heb voor mijn 18de ook regelmatig op de motor van mijn vader zitten spelen, ook af en toe het laatste stukje door de buurt met mijn pa achterop. (rustige buurt) Rond mijn 16de was geloof ik de eerste keer, toen vond ik dat ding waanzinnig snel maar voordat ik me rijbewijs had was dat al weer over
Tijdens rijlessen mocht ik al vanaf mijn tweede les zelf naar het oefenterreintje rijden zonder theorie, ook nog op een motor met meer dan 25kw.
[Voor 4% gewijzigd door Clithopias op 25-01-2006 12:36]
Wat vinden jullie dan een echt goede beginnersfiets? Ik zelf wil eigenlijk voor een naked kiezen want als je dan een schuiver maakt dat je dan niet meteen al die kappen moet vervangen.
Zelf vind ik de Suzuki Bandit 650 en de Kawasaki ER-5 er wel leuk uitzien.
Zelf vind ik de Suzuki Bandit 650 en de Kawasaki ER-5 er wel leuk uitzien.
Dacht altijd dat een remschijf met nat weer minder presteerde op een motorfiets , ivm water op de schijf.:
[...]
Leg uit? Schijfremmen hebben een inwendige versterking van 1 (dus geen versterking) en trommelremmen factor 2 bij een simplex opstelling en bij een duo-servo opstelling factor 6? Is dus niet bepaald gevoeliger dan een schijfrem hoor
Terwijl een trommelrem bijna niet nat word van binnen.
wat doet iedereen kort met z'n banden zeg. Heb afgelopen jaar 10000km gereden met een Pirelli Diablo Corsa achterband (vakantie naar frankrijk, circuit en straatgebruik). Voorbandjes waren eerder op; 4000km vakantie met super corsa en 6000 met diablo corsa:
[...]
mmhh, betwijfel ik, of je moet lange afstanden rijden.
Ik gebruik m'n motor eigenlijk alleen maar om stevig door te rijden en circuit.
Ik rij daarom ook altijd met super corsa's welke van de motoren van coureurs afkomen.
Hier rijd ik zo'n 2 a 3000 km mee.
Met bridgestone's haal ik max 4000 met een band
Een Bandit is en blijft een leuke motor, ook als je geen beginner bent. Een Kawasaki ER-5, Honda CB500 en Suzuki GS500 zijn zo'n beetje de standaard rijschool- en beginnersmotoren, maar ik vind ze vrij saai om mee te rijden. Dat heeft niks met cylinderinhoud te maken, ik rij zelf met een CB400 SuperFour, dus met nog 100 cc minder, maar het motorkarakter van een 2 in-lijn kan me gewoon niet boeien. Of dat voor jou ook zo is merk je zelf wel als je wat proefritten maakt
Hail to the guardians of the watchtowers of the north
/u/56638/ik2.JPG?f=community)
Dus ik word nu gechanteerd om me te reggen anders val ik onder klootjes volk:
[...]
Maar ben nu weer druk met de Methanol dragster, ding gaat naar München een dag de testbank op om in te regelen.
Moet 500 PK uit komen
Mn eigen fiets wordt veel aan verbouwd en voor de site members is het zichtbaar.
Later komt het wel online voor het klootjesvolk
500pk.. ben benieuwd.. humor man..dikke pret!
Super corsa's met 2000/3000km dat is hele prestatie.. dat lukte mij dan weer niet:
[...]
mmhh, betwijfel ik, of je moet lange afstanden rijden.
Ik gebruik m'n motor eigenlijk alleen maar om stevig door te rijden en circuit.
Ik rij daarom ook altijd met super corsa's welke van de motoren van coureurs afkomen.
Hier rijd ik zo'n 2 a 3000 km mee.
Met bridgestone's haal ik max 4000 met een band
Een vertegenwoordiger van bridgestone waar ik een leuk gesprek mee had bevestigde dit.. een bt010/020 als voorband gaat in theorie wel lang mee maar in praktijk kun je hem na 8000km van wege het cuppen gaan vervangen.
My old man wrote me a letter from prison once. It said "if you don't want to end up in here, stay away from crime, women and drugs" Trouble is, that don't leave you much else to do, does it?
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Damn, daarstraks de R1sp irl gezien. Mijn god wat is dat een mooie fiets. Imho de mooiste supersport die ik al gezien heb.
- 174kg
- 175pk zonder Direct Air Induction
- 106Nm zonder Direct Air Induction
- Ohlins voorvorken
- Marchesini velgen
- 174kg
- 175pk zonder Direct Air Induction
- 106Nm zonder Direct Air Induction
- Ohlins voorvorken
- Marchesini velgen
[Voor 6% gewijzigd door DinX op 27-01-2006 17:51]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Maar 4 zuiger remtangen met rubberenleiding
Niet eens 6 zuigers met stalen remleiding
Wel mooie velgen
Niet eens 6 zuigers met stalen remleiding
Wel mooie velgen
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Dit topic is gesloten.